Совершенствование механизма корпоративного управления: На примере товаропроводящей сети ОАО "АВТОВАЗ" тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Курилов, Кирилл Юрьевич

• Курилов, Кирилл Юрьевич
• кандидат экономических наук
• 2005

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Курилов, Кирилл Юрьевич

Введение.

Глава I. Принципы и методы формирования механизма корпоративного управления

§ 1.1. Принципы, методы и особенности управления в корпорации.

§ 1.2. Государственное регулирование деятельности корпорации.

§ 1.3 Факторы эффективности механизма корпоративного управления.

Глава II. Анализ системы управления структурными элементами корпорации.

§2.1 .Оценка механизма управления зависимой товаропроводящей сетью ОАО

АВТОВАЗ".

§2.2. Информационная модель управления зависимыми элементами товаропроводящей сети.

§2.3 Методика оценки эффективности деятельности элементов корпорации.

Глава III. Совершенствование механизма корпоративного управления.

§3.1.Направления совершенствования механизма корпоративного управления.

§3.2.Совершенстование финансового механизма управления.

§3.3.Совершенствование информационного обеспечения управления корпорацией

§3.4.Совершенстование организационного механизма управления.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование механизма корпоративного управления: На примере товаропроводящей сети ОАО "АВТОВАЗ"»

Современная ситуация, сложившаяся в российском обществе, характеризуется нестабильностью и отсутствием планомерного поступательного движения к социально-экономическому благополучию. Преобразования в российской экономике происходят скачкообразно, переходя из стадии подъема в стадии застоя и стагнации.

Большую роль в сложившейся ситуации играет низкая (по сравнению с предприятиями развитых стран) эффективность хозяйственной деятельности российских организаций, в том числе и российских организаций, являющихся корпорациями.

Одной из важных причин, влияющих на эффективность хозяйственной деятельности российских корпораций, является несовершенный механизм корпоративного управления.

Анализ практического опыта управления корпорациями показывает, что и на данный момент неполностью разработан механизм корпоративного управления, позволяющий обеспечить эффективное управление корпорацией.

Планируемое вступление России в ВТО приведет, в том числе, к резкому снижению ввозных пошлин на автомобили иностранного производства, что делает особенно актуальным повышение конкурентоспособности продукции автомобилестроения и, соответственно, эффективности управления российскими корпорациями, связанными с производством автомобилей. Как показывает опыт хозяйственной деятельности российских автомобильных корпораций - ОАО «АВТОВАЗ», ОАО «Руспромавто» и ОАО «УАЗ» - одним из возможных путей повышения их эффективности является совершенствование механизма корпоративного управления в этом направлении.

В этой связи, исследование теоретических и практических вопросов разработки механизма корпоративного управления в плане совершенствования системы управления сбытом и техническим обслуживанием продукции на примере крупнейшей корпорации по производству автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» представляет актуальную задачу экономической науки.

Состояние изученности проблемы.

Значительный вклад в изучение теоретических и методологических аспектов корпоративного управления, теории организации и управления изменениями стратегического характера внесли Р.Акофф, Б.Карлоф, Х.Виссема, И.Ансофф, П.Дойля, А.Дж.Стрикленд, К. Бланчард, К. Боумэн, Т. Вэгхорн, Г. Минцберг, А. Чандлер. и др. Вопросы управления в автомобильной промышленности отражены в работах таких зарубежных и отечественных ученых, как С.В.Драгачева, A.C. Ковригина, В.Д. Спандарьян, М.В. Спандарьян, Я. Монден.

В отечественной теории исследования систем управления и формировании эффективных структур и механизмов управления посвящены исследования А. Аганбегяна, А.Афоничкина, А. Богданова, О. Виханского, В.Волковой, JI. Евенко, Е.Кадышева, Б. Мильнера, А. Наумова, Т. Попова, В. Шорина и др. Однако, работ, посвященных формированию принципов и механизмов управления в корпоративных системах, недостаточно для выработки единого подхода для эффективного изменения структурных элементов системы управления корпорацией. Существующие исследования в данной области, как правило, посвящены теории структурных изменений корпоративных систем и методологии формирования корпоративной культуры и затрагивают общие принципы формирования построения корпоративных структур, не рассматривая проблемы рационального соответствия механизма корпоративного управления и реструктурируемых корпоративных звеньев. Существование многочисленных методологических подходов к исследованию, анализу, проектированию и оценке эффективности структуры и механизмов управления отдельных звеньев и корпорации в целом требует обобщения и систематизации принципов и факторов эффективного управления в корпорациях.

Цель диссертационного исследования заключается в обосновании методологических и методических аспектов совершенствования механизма корпоративного управления.

Задачи исследования.

Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач:

1.Уточнить понятие, структурные элементы и критерии выделения корпорации. Выявить особенности управления в корпорации и принципы рационального управления элементами корпорации.

2.0пределить принципы и методы формирования и совершенствования механизма корпоративного управления. Выявить факторы оценки эффективности механизма корпоративного управления и провести их систематизацию.

3.Обосновать комплекс показателей для оценки деятельности элементов корпорации, провести разбиение связанных элементов корпоративной системы на группы по критерию эффективности и разработать набор управляющих воздействий по каждой группе элементов.

4. Обосновать дерево проблем рационального управления товаропроводящей сетью. Разработать концепцию информационной модели управления зависимыми элементами товаропроводящей сети корпорации.

5.Сформулировать направления совершенствования механизма корпоративного управления, отражающие рациональные изменения организационной структуры корпорации, финансового, информационного, ценового механизма, защиты имущества и аутсорсинга вспомогательных бизнес-процессов. б.Обосновать методику оценки эффективности реструктуризации механизма корпоративного управления.

Объектом исследования выступает корпорация ОАО «АВТОВАЗ» и элементы ее товаропроводящей сети.

Предметом исследования выступают инструменты и механизмы управления отдельными звеньями и корпорацией в целом.

Методологические и методические основы.

Теоретической и методологической базой исследования служат результаты научных исследований отечественных и зарубежных ученых в области экономики и управления предприятиями и промышленными комплексами; прикладные работы по данной проблеме; программы, концепции, законы и другие материалы по управлению хозяйственным процессом предприятий и их дочерних обществ.

Исследование проведено с использованием действующих Законов и Постановлений Правительства РФ, нормативно-правовых актов и нормативных документов, регулирующих процесс управления корпорациями и автомобилестроение в стране и регионе.

Информационную базу исследования составляют данные Российского статистического агентства, Государственного комитета по статистике Самарской области и г.Тольятти, материалы Министерства экономики, статистические данные по экономическому развитию отечественных и зарубежных предприятий, экономические периодические издания и отчетная документация ОАО «АВТОВАЗ».

Для решения поставленных задач были использованы методы комплексного экономического анализа, системного анализа и синтеза, экспертного оценивания и кластерного анализа.

Научная новизна результатов заключается в разработке теоретических и методологических положений по развитию организационно-экономического механизма управления зависимыми элементами корпорации и состоит в следующем:

1.Уточнены понятие корпорации, структурные элементы и критерии выделения корпорации. Выявлены особенности управления в корпорации и принципы рационального управления элементами корпорации.

2.0пределены принципы и методы формирования и совершенствования механизма корпоративного управления. Выявлены факторы оценки эффективности механизма корпоративного управления и проведена их систематизация.

3.Обоснован комплекс показателей для оценки деятельности элементов корпорации, проведено разбиение связанных элементов корпоративной системы на группы по критерию эффективности, и разработан набор управляющих воздействий по каждой группе элементов.

4.0босновано дерево проблем рационального управления товаропроводящей сетью. Разработана концепция информационной модели управления зависимыми элементами товаропроводящей сети корпорации.

5. Сформулированы направления совершенствования механизма корпоративного управления, отражающие рациональные изменения организационной структуры корпорации, финансового, информационного, ценового механизма, защиты имущества и аутсорсинга вспомогательных бизнес-процессов.

6.Уточнена методика оценки эффективности реструктуризации механизма корпоративного управления.

Практическая значимость исследования.

Состоит в разработке системного инструмента совершенствования механизма корпоративного управления, формировании методик по классификации связанных элементов корпорации, организационно-методического и финансового обеспечения согласованной деятельности элементов корпорации.

Материалы исследования были использованы при реструктуризации механизма управления службы вице-президента по маркетингу, сбыту и техническому обслуживанию автомобилей ОАО "АВТОВАЗ". Кроме того, указанные авторские разработки могут быть использованы в целях повышения эффективности управления других российских корпораций.

Отдельные положения диссертационной работы внедрены в учебный процесс в Волжском университете им. В.Н.Татищева, Учебном центре ОАО «АВТОВАЗ» при переподготовке и повышении квалификации топ-менеджмента.

Апробация работы. Основные положения и результаты проведенного диссертационного исследования докладывались автором на II Международной научной конференции «Формирование и функционирование информационного пространства в условиях рынка» (г.Пенза, 2001г.), II Всероссийской научно-практической конференции «Опыт и проблемы маркетинговой деятельности в российском предпринимательстве» (г.Пенза, 2001г.), Всероссийской научно-практической конференции «Теория и практика реструктуризации предприятий» (г.Пенза 2001г.), Всероссийской научно-практической конференции «Стратегическое управление предприятием» (г.Пенза 2001г.), Международной научно-технической конференции МАМИ «Совершенствование управления в условиях рыночной системы» (г.Москва, 2001 г), Научно-практической конференции молодых специалистов ОАО "АВТОВАЗ" «Автомобилестроение в развитии современного общества» (г.Тольятти, 2002г), Международной научной конференции «Татищевские чтения: актуальные проблемы науки и практики» (г.Тольятти, 2005г).

Публикации результатов исследования.

Основное содержание диссертации отражено в 10 печатных работах общим объемом 11,5 п.л.

Структура и объем работы.

Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы, содержащего 165 наименований источников, и 20 приложений. Работа содержит 170 страниц машинописного текста, 29 таблиц и 43 рисунков.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Курилов, Кирилл Юрьевич

Выводы по главе:

1.Проведенный системный анализ позволил сформировать предложения по совершенствованию механизма корпоративного управления путем реорганизации организационной структуры, финансовой и информационных систем, изменения ценового механизма, защиты имущества и аутсорсинга вспомогательных бизнес-процессов.

2.В целях совершенствования механизма корпоративного управления ОАО "АВТОВАЗ" в направлении финансирования предлагается использовать централизацию финансовых потоков, централизованное кредитование и лизинг путем создания зависимой финансовой компании.

3.Информационное обеспечение зависимой товаропроводящей сети ОАО "АВТОВАЗ" предлагается совершенствовать путем создания единой информационной системы, передачи функций по ведению бухгалтерского учета дочерних обществ сервисно-сбытовой сети зависимой организации, использования централизованного аудита дочерних обществ, а также путем реформирования системы планирования хозяйственной деятельности дочерних обществ.

-^Совершенствование организационной структуры зависимой товаропроводящей сети ОАО "АВТОВАЗ" должно осуществляться путем создания холдинговой компании и аутсорсинга следующих вспомогательных бизнес-процессов - ведение бухгалтерского учета, питание работников и разработка и сопровождение программного обеспечения.

5.В целях совершенствования существующей системы нормативно-правового регулирования деятельности зависимой товаропроводящей сети ОАО "АВТОВАЗ" предлагается ввести следующие блоки внутрикорпоративного нормативно-правового регулирования - мотивация менеджмента и защита имущества.

6.Предлагаемые изменения механизма корпоративного управления ОАО "АВТОВАЗ" позволят повысить коэффициент эффективности управления с (-1,02) до (+6) и обеспечат экономический эффект в размере 372 813 тыс.руб.

Заключение

Исследование теории управления экономическими системами, анализ принципов управления корпорацией, основ правового регулирования корпоративных систем, позволили выявить критерии отнесения организации к корпорации, провести классификацию составляющих элементов корпорации, особенности управления в корпорации и принципы рационального управления элементами и звеньями корпоративных систем.

Сравнительный анализ механизмов корпоративного управления отечественных и зарубежных корпораций позволил определить основные направления эффективного управления и регулирования хозяйственной деятельности элементов корпорации, сформулировать принципы совершенствования механизма корпоративного управления, систематизировать факторы оценки его эффективности.

Проведенное исследование основных аспектов хозяйственной деятельности элементов зависимой товаропроводящей сети, а также использование методов кластерного анализа позволили разбить элементы товаропроводящей сети на пять четких групп, аналогично матрице бостонской консалтинговой группы. Проведенное исследование также позволило сформулировать комплекс показателей для оценки эффективности деятельности элементов корпорации.

Исследованы основные аспекты хозяйственной деятельности зависимых элементов товаропроводящей сети корпорации. Выявлены принципы построения информационной модели управления зависимыми элементами товаропроводящей сети корпорации. Определены принципы рационального управления - формирование прогнозного баланса, отчет о финансовых результатах и отчет о движении денежных средств.

Использование метода системного и Б^УОТ-анализа, метода бостонской консалтинговой группы позволило сформировать методические рекомендации по совершенствованию механизма корпоративного управления зависимой товаропроводящей сетью в плане реструктуризации организационной структуры, финансовой и информационной систем, изменения ценового механизма, защиты имущества и аутсорсинга вспомогательных бизнес-процессов.

Обоснованы методические рекомендации по оценке проводимой реструктуризации механизма корпоративного управления.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Курилов, Кирилл Юрьевич, 2005 год

1. Абрютина М.С. Экспресс-анализ деятельности предприятия при помощи шкалы финансово-экономической устойчивости (на основании отклонений от точки равновесия) // -М: Финансовый менеджмент. 2002. № 3. с.58-70.

2. Автомобильная промышленность в цифрах за 2002-2004. // Справочники НИИ «Автопром». М., 2002-2004.

3. Автомобильная промышленность за рубежом // Пер. с англ. (общ. ред. и предисл. Ю.Н.Карпова). М.: Прогресс, 2000. - 488 с.

4. Аганбегян А.Г. Анализ и формирование организационной структуры промышленного предприятия. //-Новосибирск: Наука, 1983. -120с.

5. Азоев Г. Развитие организационных структур автомобильных компаний в условиях усиления конкуренции // Маркетинг. 1996. №2. с.33-46.

6. Аистова М.Д. Реструктуризация предприятий: Вопросы управления: Стратегии, координации структурных параметров, снижение сопротивления преобразованиям // Группа консультационных компаний «Бона Фина Финанс». -М.: Альпина Паблишер,2002. 287с.

7. Акофф Р. Планирование будущего корпорации // Пер. с англ. -М.: Прогресс, 1985.-300с.

8. Алдерс Р. ИТ аутсорсинг // Пер. с англ. С. Зинюк М.: Альпина Бизнес Букс,2004. 350с.

9. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия. // СПб, 1999. - 256с.

10. Ю.Анохин В., Асташкина Е. Теория и практика применения гражданско-правовых способов защиты прав акционеров //Хозяйство и право.2003.№ 8.-е. 54-70.

11. П.Афоничкин А.И., Михаленко Д.Г. Управление структурными изменениями на крупном производственном комплексе. Принципы проектирования и оценка эффективности: Учеб.пособие.// Тольятти. Волжский университет им.В.Н.Татищева, 2004. -139 с.

12. Балыкина Т. Автомобиль идеальный объект для лизинга // Автобизнес. 2003. № 7-8.-с.50-51.

13. Бандурин А. В. Деятельность корпораций //- М.: БУКВИЦА, 1999. 600с.

14. Белоусов О.В. Финансово-промышленные группы, холдинги и концерны // Практический журнал для руководителей. —М:Законодательство.1998 г. № 19. -с.10-14.

15. Белый.М, Приходько В. К вопросу о гибкости организаций органического типа. // Проблемы теории и практики управления.: 1998, № 4. -с.8-16.

16. Беседин А.Л., Липская Е.В. Проблема совершенствования оценки стоимости бизнеса и подходы к её решению // Управление корпоративными финансами.2005.№1.-с.10-14.

17. Березникова JI.А, Дли М.И. Использование показателя "стоимость компании" для финансовой оценки антикризисных решений // -М: Финансовый менеджмент. 2002. №3.-с.51-57.

18. Беттлес Я. Экономное предприятие // -М:Европейское качество.2004. №2. -с.36-39.

19. Биван A.A., Эстрин С., Шаффер Е.С. Факторы реструктуризации предприятий в переходных экономиках. // Экономический журнал ВШЗ. № 1 2002г. с.З.

20. Бланчард К., Вэгхорн Т. Миссия возможного или как стать компанией мирового класса. // Челябинск, «Урал LTD», 1998. - 300с.

21. Блинов А. Внедрение системы управления по целям в российских условиях.// Проблемы теории и практики управления.2004.№1.- с. 103-106.

22. Бочаров В.В.У правление денежным оборотом предприятий и корпораций. // -М.: Финансы и статистика,2002. 144с.

23. Борисоглебский A.B. Некоторые вопросы финансирования рекламы в структуре автомобильного маркетинга // Рыночная экономика состояние, проблемы, перспективы, методические разработки: Сб. науч. тр., вып.2. Самара, 1998. - с.273-280.

24. Боумэн К. Основы стратегического менеджмента. // М.: ЮНИТИ, 1997. -428с.

25. Бурцев В.В.Внутренний контроль сбытовой деятельности предприятий в современных условиях хозяйствования. // Менеджмент в России и за рубежом, 2001. № 6. с.ЗО.

26. Бурцев В.В. Внутренний аудит компании: вопросы организации и управления // Финансовыменеджмент.2003. № 4. с. 35-49.

27. Васильев С., Ключко В., Фендрикин. А. Создание дочерних компаний -метод реорганизации акционерных обществ. // Рынок ценных бумаг 1997. № 3. -с.55.

28. Виханский О.С. Стратегическое управление: Учебник для вузов. // -М.: Гардарки, 2002. 296с.

29. Виссема.Х. Менеджмент в подразделениях фирмы. // М.: "Инфра-М", 1996. -456с.

30. Волкова В.И., Денисов A.A. Основы теории систем и системного анализа. //- СПб. Издательство СПбГТУ, 1997. -510 с.

31. Гелюта И.Ф Трансфертное ценообразование и его методы // -М.: МАКС Пресс, 2001.-320с.

32. Гончаров В.В.Руководство для высшего управленческого персонала в 2-х томах. Том 2Л М.:МНИИПУ, 1997. -560с.

33. Горшков В., В.Маркова. Стратегия диверсификации завода. // Проблемы теории и практики управления 2001. № 5. -с. 108

34. Горбунов А. Аналитическая службы фирмы: российская и американская модель // Управление риском. 2001. № 3. -с.55

35. Горбовцов ГЛ. Методы принятия решений. //—М.: МЭСИ, 1999. -250с.

36. Горшков В. Маркова В. Стратегия диверсификации. Опыт Барнаульского станкостроительного завода//Главный инженер.2004.№1.-с.46-48.

37. Грачев A.B. Анализ и управление финансовой устойчивости предприятия: От бухгалтерского учета к экономическому. //-М.:Финпресс. 2002. -208с.

38. Грачев А.В Организация и управление финансовой устойчивостью. Роль финансового директора на предприятии //Финансовый менеджмент.2004.№1. -с.60-80.

39. Грачёв A.B. Особенности учёта платёжеспособности предприятия за период.//Финансовый менеджмент.2004.№2.-с.18-38.

40. Давыдова Г.В., Беликов А.Ю. Методика количественной оценки риска банкротства предприятий//Управление риском. 1999. №3.-с.13-20.

41. Дайэна Ф. Скорость, специализация и гибкость. // Логинфо. 2002.№ 3. с.50-53.

42. Двуликий "Носта" // "Эксперт" № 31, 1999. с.26.

43. Денисов А.Ю., Жданов С.А. Экономическое управление предприятием и корпорацией. //-М.: Дело и сервис, 2002. 416с.

44. Дёмина И.П. Особенности применения лизинга как долгосрочной аренды имущества предприятия. //Интегрированная логистика.2004. №1.-с.24-26.

45. Дойль П. Менеджмент: стратегия и тактика. //-СПб, 1999. 500с.

46. Драгачева C.B. Проблемы развития автомобильной промышленности США в условиях НТР. // М: ЦНИИТЭИавтопром, 1989. - 47с.

47. Дракер П, Питер Ф. Управление, нацеленное на результаты. // М.: Технологическая школа бизнеса, 1992. - 500с.

48. Дыбская В.В., Сергеев В.И. Корпоративные стратегии и технологии: выбор и способы реализации // Логинфо. 2002. № 3. с.61-62.

49. Евенко Л.И. Организационные структуры управления промышленными корпорациями США. (Теория и практика формирования) // -М.: Наука, 1983.-349 с.

50. Еленева Ю.А Оценка эффективности инвестиционных проектов, реализуемых на действующем предприятии // СТИН 2001г.- с. 12

51. Журавлёв Ю.В. Стратегия гармонизации производственной и сбытовой деятельности предприятий. //ЭП/ТОМ.2004.№1.- с.25-29.52.3адорнова Е.С., Зайцев С.А. Менеджмент риска в автомобилестроении.//Автомоб. пром-сть.-2004№2.- с. 1-4.

52. Иванов В.В., Кусакин С.П., Гутарева Е.Ю. Финансовые потоки в логистических системах // ЛОГИНФО № 9 2001. с.38.

53. Иванов Н.Ю. Применение Target Costing (метода целевых издержек) в системе контроллинга. //Машиностроитель.2004.№2.- с. 15-23.

54. Ивлев В.А., Попова T.B. Реорганизация деятельности предприятий: от структурной к процессной организации. // -М.: Научтехлимиздат 2000. с.20.

55. Игнатов A.B. Анализ рентабельности продаж по видам товаров и торговли. // Маркетинг в России и за рубежом.2004.№1.- с.70-81.

56. Карлик А.Е., Мурзамадиева М.С., Джошибаев P.C., Нестеренко Е.Г., Фомин Е.П. Страны СНГ на пути к рынку: проблемы инвестиций. // Самара, 1999. Издательство СГЭА. 100 с.

57. Кадышев E.H. Маркетинговая система управления. // Казань: Изд-во «Таглимат», ИЭУП, 2000. 148с.

58. Как создавался "Сибур" // "Эксперт", 21.01.2002г.- с. 16

59. Календжян С.О. Аутсорсинг и делегирование полномочий в деятельности компаний // -М.:Дело,2003. 272с.

60. Каменева М., Громов А., Феропонтов М., Шматалюк А. "Моделирование бизнеса. Методология ARIS" // -М.ОАО "Весть-Мета Технология" 2001. 200с.

61. Карлин А. Реорганизация акционерного общества: понятие и. // Хозяйство и право.2003.№7. с.54-64.

62. Карлоф Б. Деловая стратегия: Концепция, содержание, символы // -М: Экономика, 1991. 239 с.

63. Карабанова Е. Лизинг и логистизация бизнеса.//РИСК.2004.№.1.- с.33-37.

64. Карбовский В. Автомобильная промышленность России — экспансия металлургов // Рынок ценных бумаг № 5 (188) 2001.- с.24-26.

65. Кемп Р. Бенчмаркинг. Обзор опыта достижения делового совершенства //Европейское качество.2004. №2. с.48-56.

66. Клепач А.Н., Миронов В.В., Тушунов Д.Ю Состояние и перспективы развития предприятий российской автомобильной промышленности. // Наука и промышленность России. 2001. № 12 (56) с.36-38.

67. Ковалев А.П. Диагностика банкротства. // М.: Финстатинформ, 1995. - 157 с.

68. Ковригин A.C. Автомобилестроение России на пороге XXI века // М: Автомобильная промышленность ОАО "Издательство "Машиностроение". 2001. № 03. - с.46-49.

69. Ковригин А. С, Методологические принципы программно-целевого метода планирования и прогнозирования новых поколений автомобильной техники на основе потребительских свойств. // М.: ЦНИИТЭИавтосельхозмаш. 1990. - 45 с.

70. Коттер Д.П. Лидерство Мацуситы: Уроки выдающегося предпринимателя XX века : Пер. с англ. // М. : Альпина Бизнес Букс. 2004. - 256с

71. Кравченко P.C. Корпоративное управление : Обеспечение и защита права акционеров на информацию. // М.: Спарк. 2002. - 112с.

72. Красникова М. Профильный передел. // "Эксперт". 2004, № 16. с. 18-20.

73. Крылатый метал // Экономика и жизнь 2002. № 7 (8909). с. 1-10.

74. Крупнейшие холдинги, группы и альянсы российских банков // "Эксперт" 2002. № 11.- с.92-93.

75. Криворучко.О Автопрому России требуется реструктуризация производителей и логистические союзы // ЛОГИНФО 2001. № 11. с. 10-15.

76. Курилов К.Ю. Проблемы эффективного управления дочерними обществами // Стратегическое управление предприятием: Сб.матер. Всероссийской науч.-практ. конф. Пенза: ПДЗ, 2001.- с.121-123.

77. Курилов К.Ю. Применение стратегии аутсорсинга в управлении организацией и ее дочерними обществами // Теория и практика реструктуризации предприятий: Сб. матер. Всероссийской науч.-практ. конф. -Пенза: ПДЗ, 2001. с.92- 96.

78. Курилов К.Ю. Создание холдинговой компании как способ повышения эффективности управления дочерними предприятиями ОАО "АВТОВАЗ" // Экономика и финансы. № 17 (19). 2002 М., - с.36-40.

79. Курилов К.Ю. Разработка корпоративного механизма управления дочерними обществами. Науч. изд. // Тольятти: ООО "Слон", 2004.- 150 с.

80. Курилов К.Ю. Систематизация принципов управления корпоративными системами // Татищевские чтения: актуальные проблемы науки и практики: Материалы Междунар. науч. конф. Тольятти: Изд-во Волжского ун-та им.В.Н. Татищева, 2005.- с.62-67.

81. Кургин Е.А. Граница ценности и стратегический выбор компании. // Менеджмент в России и за рубежом. 2004. №1. с.3-15.

82. Лабзунов П. Функции управления затратами на промышленных предприятиях.// Проблемы теории и практики управления.-2004.№2. с. 118122.

83. Леоном Р. Реструктуризация долговых обязательств российских нефинансовых компаний // Рынок ценных бумаг № 5 (188) 2001г. с.31.

84. Левин А.И., Судов Е.В., Чубарова Е.В. Методика и имитационная модель для расчёта оптимального количества запасных частей, обеспечивающего требуемый уровень готовности сложного технического изделия. //Надёжность. 2004. №1. с.64-71.

85. Леонтьев Р.Г., Балалаев С.А. Логистический подход к управлению в сбытовых организациях. //Интегрированная логистика. 2004. №1. с.5-7.

86. Литвинцев И. П. Анализ уровня корпоративного управления в отечественных нефтяных компаниях // http://www.cfin.rU/bandurin/article/sbrn03/02.shtml# ftn8

87. Лукьянов С. Б. "Диагностика несостоятельности (банкротства) предприятий в период кризисной экономики". // Новосибирск: НГАЭУ -Институт экономики, учета и статистики, 1999. - 20 с.

88. Львов Ю.А., Русинов В.М., Саулин А.Д., Страхова O.A. Управление акционерным обществом в России // -М:ОАО "Типография "Новости", 2000. -200с.

89. Мазманова Б.Г. Отражение в бизнес-плане вопросов, связанных с трудовыми отношениями. //Кадры предриятия.2004.№1. с.49-56.

90. Маккарти Ш. Четыре точки зрения на деятельность компании // Ежемесячный деловой журнал. 2001. № 12. с.43-45

91. Макарова В.И., Бобренева Е.А. Методика расчета финансовой устойчивости предприятия //Наука-производству.2004.№4. с.69-70.

92. Макарова В.И., Реньев C.B. Планирование и управление денежными потоками предприятия //Автоматизация и современные технологии. 2004. №4. -- с.44-46.

93. Маслеченков Ю.С., Тронин Ю.Н. Финансово-промышленные корпорации России. //- М.: ДеКа, 1999.-250с.

94. Материалы к Круглому столу по вопросам корпоративного управления в России "Белая книга по вопросам корпоративного управления в России" // "Вестник профессионального бухгалтера" 12 (15) 2001г. с.8

95. Марра Т. Создание организации, ориентированной на потребителя. // Европейское качество.2004. №2. с.20-29.

96. Мильнер Б.З. Теория организации. // М.: ИНФРА-М, 1999. - 500с.

97. Мескон М., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента / Пер. с англ.: Общ. ред., вступ. ст. Л.И.Евенко. // М.: Дело, 1993. - 701 с.

98. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов. //- М.: Экономика, 2000. 600с.

99. Минцберг Г., Куин Д.Б., Гошал С. Стратегический процесс: Концепция, проблемы, решения // Санкт-Петербург. Литер. - 500 с.

100. Мировое автомобилестроение: события, факты, цифры. // Тольятти: ДТР, 2004. - 20с.

101. Мильнер Б.З. Теория организаций. // -М.: ИНФРА-М, 1999.- 336 с.

102. Монден Ясухиро. Тоёта методы эффективного управления // -М.: Экономика, 1989. - 500с.

103. Молотников А. Махинации при совершении сделок с акциями //Управление персоналом.2004. №1-2. с.28-32.

104. Мордашов Ю.Ф. Особенности национального менеджмента. // ЭКО № 10 2001г.-с.З.

105. Наумова Н.В. Повышение эффективности деятельности предприятия при помощи методов математического моделирования // Математические и инструментальные методы экономического анализа: управление качеством: Сб. науч. тр. ЯГУ. Тамбов. 2004. № 12 -с.54-56.

106. Найдёнов И.В., Ремнёв П.Ю. Логистический процесс организации поставок запасных частей и материалов к автомобилям в торговой сети. //Логистика сегодня. 2004. №2. с.54-62.

107. Однажды в Америке // "Эксперт" № 46, 10 декабря 2001г. с.46

108. Омельченко И.Н., Верещагин A.A. Управление запасами продукции в условиях сезонных колебаний спроса // Наука и промышленность России. 2001г. №9.- с.72

109. Очарованные реконструкцией // "Эксперт" № 22, 14 июня 1999. с.42

110. Павлова Л.Н. Финансовый менеджмент в предприятиях и коммерческих организациях. М.: Финансы и статистика, 1993. - 160 с.

111. Пилчер Т. Бенчмаркинг как средство повышения конкурентоспособности компании //Европейское качество.-2004.-№1.- с.40-45.

112. Попелас Я. Использование АБС/ XYZ-анализа на практике //Логинфо.2004.№1. с.52-54.

113. Попова Л.В., Маслова И.А. Процедура внутрипроизводственного учёта затрат и управления себестоимостью. //Финансовый менеджмент.-2004.-№1.-с.44-59.

114. Праведников Д.В. Организационные предпосылки внедрения систем управленческого учета //ЭП/ТОМ.2004.№2.- с.22-24.

115. Райзберг Б. А., Лозовский Л. ILL, Стародубцева Е. Б. Современный экономический словарь. 2-е изд., испр.//- М.: ИНФРА-М, 1999. -168с.

116. Разделили чтобы властвовать // "Эксперт" № 33. 1999. с.26118. "Резиновый" круг замкнулся // "Эксперт" № 31. 1999.-е. 16.

117. Рейд Г., Смит Д. Оценка риска инвесторами и инвестируемыми при создании новых предприятий: //Проблемы теории и практики управления.-2004.№1. с.48-56.

118. Румянцева З.П Общее управление организацией. Теория и практика // -М:ИНФРА-М, 2001. 304с

119. Румянцев К. Концепции построения ERP-систем на предприятии. //Генеральный директор.2004. №1. с.56-59.

120. Русский алюминий открылся // "Эксперт" № 37. 2000. с.22.

121. Рынок не резиновый // "Эксперт" № 37. 2000. с.ЗО.

122. Рюэгг-Штрюм И., Янг М., Значение новых сетеобразных организационно-управленческих форм для динамизации предприятий // Проблемы теории и практики теории управления. 2001г. № 6. с. 106

123. Садовников A.A., Манухина М.Ю. Экономический анализ резервов снижения себестоимости промышленной продукции. //Машиностроитель. 2004. №2.- с.24-26.

124. Сержанин A.M. Автомобилестроение в России итог работы и перспективы развития // Наука и промышленность России. 2001 № 9 (53). - с. 17.

125. Синюхин С.А. Система повышения эффективности планирования производства на предприятиях промышленности //Известия ВУЗов. Машиностроение.2004.№ 8. с.63-70.

126. Степанов П. В. Корпорации в российском гражданском праве, "Законность". 1999. № 4. с.28.

127. Страхова Л.П., Бартенев А.Е. Корпоративные образования в современной экономике.//Менеджмент в России и за рубежом. 2000. № 15. с.15-18.

128. Спандарьян В. Д., Спандарьян М.В. Автомобильная промышленность Японии. //-М.: Наука, 1989. -441с.

129. Стрикленд Дж., А.А.Томпсон Стратегический менеджмент // М: Юнити, 1998.-576 с.136. "Суал" уверенно смотрит в будущее // "Эксперт" № 39. 1999.С.36

130. Тейлор Ф.У. Принципы научного менеджмента: Пер. с англ. А.И. Зак; Научн. ред. и предисл. Е.А. Кочерина. // М.: "Журнал "Контроллинг", 1992. - 137 с.

131. Торкановский Е. "Финансово-промышленные группы: перспективы и проблемы" // Хозяйственное право.1996. № 4,5. с.20

132. Трохина С.Д., Ильина В.А., Морозова Т.Ф. Управление финансовым состоянием предприятия. //Финансовый менеджмент. 2004. №1. с.3-11.

133. Файоль А. Общее и промышленное управление: Пер. с франц./ Науч. ред. и авт. предисл. проф. Е.А.Кочергина. // М.: Журнал "Кон-тролинг", 1992.- 112 с.

134. Федорчук В. "Холдинг: эволюция, сущность, понятие".// Хозяйство и право. 1996. № 11,12.- с.10-11.

135. Фоломьев А.Н. Экономическая динамика и устойчивость хозяйственных систем // Сб. материалов научной конференции «Экономическая устойчивость и инвестиционная активность хозяйственных систем». М.: РАГС. 1996. - 250с.

136. Функ Я. И., Михалеченко В. А., Хвалей В. В. АО: история и теория. // -Минск, 1999. 300с.

137. Футлин Р. О верификации метода ABC. //Логистика. 2004. №1. с.22-25.

138. Хождение за деньгами.// "Эксперт" №31. 1999. с. 12.

139. Храброва И.Ю. Корпоративное управление: Вопросы интеграции. // М.: АЛЬПИНА, 2000. - 150с.

140. Чандлер А.Д. Стратегия и структура: история успешного предпринимательства // М.: Юнити, 1995. - 463 с.

141. Целлюлозно-водочная комбинация//"Эксперт" № 40, 1999.-c.36

142. Цыганов И.Ю. Экономное производство //Методы менеджмента качества.2004. № 1.-С.30-34.

143. Черниговский М. Убийственный вывод. // Комерсантъ Деньги № 14 (267)2000. -С.39.

144. Через четыре года // "Эксперт" № 1 -2 2002 -с.49

145. Шевцов А. Особенности российского сбыта. Организация и работа дилерских сетей российских автозаводов // Автобизнес .2003.№7-8. -с.24-25.

146. Шеремет А.Д., Негашев Е.В. Методика финансового анализа деятельности коммерческих организаций // Инфра-М. 2005. -237с.

147. Щиборщ К.В. Бюджетирование деятельности промышленных предприятий России //Финансовый менеджмент.2004.№2. -с. 130-144.

148. Шорина A.A. Применение системного анализа в технике и экономике // -М: ЦЭИ Химмаш, 2001. -190с.

149. Эдварде Б. Руководство по предметному менеджменту // М.,ИНФРА, 1996. -500с.

150. Эффективная дивидендная политика и финансовая прозрачность — цель реструктуризации "Норильского никеля" // Рынок ценных бумаг № 5 (188)2001. -С.37

151. Яркин Е. Дешевая энергия развращает. // "Эксперт" № 29, 1999. -с.8