Разработка методов тестового диагностирования работоспособности систем питания и смазки двигателей внутреннего сгорания: экспериментальная и производственная реализация на примере ДВС автомобилей тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, кандидат наук Гриценко, Александр Владимирович

• Гриценко, Александр Владимирович
• кандидат наук
• 2014

Оглавление диссертации кандидат наук Гриценко, Александр Владимирович

Содержание

Список сокращений

Введение

Глава 1 Состояние проблемы и задачи исследования

1.1 Роль мобильных энергетических средств в повышении эффективности реализации производственных процессов

1.2 Анализ статистических данных числа отказов систем ДВС мобильных энергетических средств

1.3 Направления и реализация конструктивного совершенствования

систем и механизмов ДВС

1.4 Анализ и синтез методов и средств диагностирования

1.5 Уровень эффективности технического диагностирования и постановка проблемы

Выводы по главе

Глава 2 Взаимосвязь параметров процесса диагностирования и функционирования основных систем ДВС, технико-экономические показатели использования мобильных энергетических средств

2.1 Концепция совершенствования методов и средств технического диагностирования основных систем ДВС

2.2 Модель формирования целевой функции обеспечения работоспособности машин при использовании внешних

и встроенных средств диагностирования

2.3 Модель формирования целевой функции по обоснованию методов

и средств диагностирования автотракторных ДВС

2.4 Определение эффективности использования СТД с учетом

их универсальности и многоканальности

2.5 Расчет эффективности от внедрения встроенного СТД

Выводы по главе

Глава 3 Разработка тестовых методов и средств диагностирования системы питания ДВС

3.1 Алгоритм разработки тестовых методов и средств диагностирования системы питания автотракторных ДВС

3.1.1 Обоснование тестовых методов и средств диагностирования

элементов системы впуска

3.1.2 Обоснование тестовых методов и средств диагностирования

системы топливоподачи

3.2 Методика экспериментальных исследований способов и средств диагностирования системы питания ДВС

3.2.1 Методика исследования способов и средств диагностирования

датчика массового расхода воздуха

3.2.2 Методика исследования способа и средства диагностирования электробензонасоса

3.2.3 Методика исследования способа и средства диагностирования электромагнитных форсунок

3.3 Результаты экспериментальных исследований способов и средств диагностирования системы питания ДВС

3.3.1 Экспериментальные исследования способов и средств диагностирования датчиков массового расхода воздуха

3.3.2 Результаты экспериментальных исследований способа и средства диагностирования электробензонасосов

3.3.3 Результаты экспериментальных исследований способа и средства диагностирования электромагнитных форсунок

Выводы по главе

Глава 4 Разработка тестовых методов и средств диагностирования

системы смазки двигателей внутреннего сгорания

4.1 Алгоритм разработки тестовых методов и средств диагностирования системы смазки автотракторных ДВС

4.1.1 Обоснование тестовых методов и средств диагностирования системы

смазки ДВС

4.1.2 Обоснование тестовых методов и средств диагностирования коренных подшипников

4.1.3 Обоснование тестовых методов и средств диагностирования шатунных подшипников

4.2 Методика экспериментальных исследований способов и средств диагностирования системы смазки ДВС

4.2.1 Методика исследования способа и средства диагностирования маслоприемника

4.2.2 Методика исследования способа и средства диагностирования

коренных подшипников

4.2.3 Методика исследования способа и средства диагностирования шатунных подшипников

4.3 Результаты экспериментальных исследований способов и средств диагностирования системы смазки ДВС

4.3.1 Результаты экспериментальных исследований способа и средства диагностирования маслоприемника

4.3.2 Результаты экспериментальных исследований способа и средства диагностирования масляного фильтра

4.3.3 Результаты экспериментальных исследований способа и средства диагностирования коренных подшипников

4.3.4 Результаты экспериментальных исследований способа и средства диагностирования шатунных подшипников

Выводы по главе

Глава 5 Эффективность реализации тестовых методов и средств

диагностирования ДВС

5.1 Алгоритмы и технологии тестовых методов диагностирования

основных систем ДВС

5.2 Эффективность реализации разработанных тестовых методов

и средств диагностирования

5.3 Экономическая эффективность реализации разработанных методов тестового диагностирования системы питания

5.4 Экономическая эффективность реализации разработанных методов

тестового диагностирования системы смазки

Основные выводы и результаты работы

Список литературы

Приложения

Приложение А. Факторы конструктивного совершенствования систем

управления функционированием ДВС

Приложение Б. Результаты расчета вероятности выявления отказов,

коэффициента технологической эффективности и суммарных затрат

Приложение В. Методика исследования способов и средств

диагностирования системы питания ДВС

Приложение Г. Патенты на изобретение и полезную модель

Приложение Д. Акты внедрения в производство результатов

диссертационного исследования

Приложение Е. Справки об использовании материалов докторской

диссертации

Список сокращений

АБС - антиблокировочная система тормозов;

АКБ - аккумуляторная батарея;

ВМТ - верхняя мертвая точка;

ГРМ - газораспределительный механизм;

ДВС - двигатель внутреннего сгорания;

Д - диагностирование;

ДД - датчик детонации;

ДДавлВ - датчик давления воздуха;

ДДинДМ - датчик динамического давления масла;

ДДМ - датчик давления масла;

ДРМ - датчик расхода масла;

ДМРВ - датчик массового расхода воздуха;

ДП - диагностический параметр;

ДПДЗ - датчик положения дроссельной заслонки;

ДПКВ - датчик положения коленчатого вала;

ДПРВ — датчик положения распределительного вала;

ДТемпВ - датчик температуры впускаемого воздуха;

ЕО - ежедневное обслуживание;

КИП - контрольно-измерительные приборы;

КПА - контрольно-проверочная аппаратура;

КСЗ — контактная система зажигания;

КШМ - кривошипно-шатунный механизм;

МПСЗ - микропроцессорная система зажигания;

МСУД - микропроцессорная система управления двигателем;

МХ - механический;

МЭС - мобильное энергетическое средство; НМТ - нижняя мертвая точка;

НЭМП - непреднамеренные электромагнитные помехи;

ОД - объект диагностирования;

ПОС - приборы освещения и сигнализации;

ПП - полупроводниковый;

РДВ - регулятор добавочного воздуха;

РИ - режим использования;

РОВ - ремонтно-обслуживающее воздействие;

РХХ - регулятор холостого хода;

СВТ - система впрыска топлива;

СД - система диагностирования;

СЗ - система зажигания;

CK - система путевого контроля;

СТД - средства технического диагностирования;

CT - система топливоподачи;

СТО - станция технического обслуживания;

С 4M - составная часть машины;

TBC - топливно-воздушная смесь;

ТО и TP - техническое обслуживание и текущий ремонт;

ТРеж - тестовый режим;

ТС - техническое состояние;

ТУ — технические условия;

УЗС - ультразвуковая система;

УОЗ - угол опережения зажигания;

УР - условие работоспособности;

ФЭ - фильтрующий элемент;

ЦБК - центральный бортовой компьютер;

ЦММ - центральная масляная магистраль;

ЦПГ - цилиндропоршневая группа;

ЭБН - электрический бензонасос;

ЭБУ - электронный блок управления;

ЭВМ - электронная вычислительная машина;

ЭК - экологическая система автомобиля; ЭМС - электромагнитная совместимость; ЭМФ - электромагнитная форсунка; ЭМ - электромеханический; ЭН - электронный; ЭО - электрооборудование;

ЭСАУ - электронная система автоматического управления; ЭСУД - электронная система управления двигателем; RAM - объем оперативной памяти; ROM - объем постоянной памяти.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Разработка методов тестового диагностирования работоспособности систем питания и смазки двигателей внутреннего сгорания: экспериментальная и производственная реализация на примере ДВС автомобилей»

Введение

Актуальность проблемы. Конструктивное совершенствование мобильных энергетических средств (в частности их основного агрегата - двигателя внутреннего сгорания) направлено на: обеспечение дифференциации величины параметров функционирования механизмов систем в зависимости от изменчивости условий и режимов эксплуатации машин; повышение технического ресурса при использовании машин по назначению в заданных условиях эксплуатации [6, 155, 20, 19, 52,51,333,332].

Первое обусловлено стабильностью величин технических параметров в пространстве и времени, второе - их сохранностью во времени. И первое, и второе в целом предопределяют фактический уровень реализации потребительских свойств мобильных энергетических средств - их качество. Оно реализуется при использовании машин по назначению и оценивается технико-экономическими показателями, производительностью (при потенциально возможных минимальных затратах ресурсов) при выполнении производственных процессов и обеспечении работоспособного состояния машин в течение нормативного срока службы [24, 139, 295, 294].

Прогрессивное повышение технического и технологического потенциалов мобильных энергетических машин, их энергетических установок однозначно предопределено конструктивным усложнением механизмов, прецизионностью изготовления их деталей и параметров функционирования в предусмотренных нормативами режимах и условиях эксплуатации.

Практической реализацией высокой точности изготовления деталей механизмов и их функционирования стали функционально определяющие работоспособность ДВС системы питания, смазки и управления рабочими процессами современных автомобилей. Они являются лидерами конструктивного совершенствования автотракторных мобильных средств и определяют технический тренд конструктивного совершенствования автотракторной техники [368, 313, 314, 325, 333,332,391,392].

В настоящее время стало очевидным, что используемые средства функционального диагностирования механизмов систем, определяющих работоспособность и правильность функционирования ДВС, мобильных средств в целом не позволяют с требуемой точностью, достоверностью устанавливать изменения технического состояния и правильность реализации рабочих процессов ДВС. Поэтому при общем росте технической надежности ДВС лучших образцов автомобилей и тракторов увеличилось количество скрытых отказов сложных технических систем ДВС.

Несоответствие технологической способности методов и средств диагностирования относительно возросшей конструктивной сложности механизмов основных систем ДВС, прецизионности их функционирования при изменчивости режимов и условий эксплуатации автотракторной техники предопределяет снижение эффективности использования потенциала потребительских свойств машин [1, 176, 110, 76, 114,313,314, 325, 333,332].

Разрешение рассмотренного выше технического противоречия требует разработки новых методов и средств диагностирования, которые по своей технологической способности (точности, достоверности) соответствовали бы требованиям современной и перспективной техники.

Исходя из вышесказанного, основной целью настоящей работы является повышение эффективности процесса диагностирования систем питания и смазки ДВС на основе реализации новых методов и средств их тестового диагностирования.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи [48,243]:

1. На основе исследования процессов конструктивного совершенствования и функционирования ДВС мобильных энергетических машин, методов и средств диагностирования их технического состояния разработать концепцию совершенствования методов диагностирования систем питания, смазки и управления автотракторных двигателей, обеспечивающих выявление скрытых отказов при тестовом диагностировании работоспособности и правильности функционирования механизмов основных систем ДВС.

2. Разработать математические модели, адекватно реальным процессам описывающие взаимосвязи между параметрами технического состояния систем питания и смазки, их рабочих процессов с технологическими и техническими параметрами методов тестового диагностирования ДВС, технико-экономическими показателями при использовании и обеспечении работоспособности автотракторных средств.

3. Разработать тестовые методы, аппаратные и программные средства, режимы диагностирования технического состояния механизмов системы питания ДВС. Установить диагностические параметры технического состояния механизмов системы питания, их предельные значения.

4. Разработать тестовые методы, аппаратные и программные средства, режимы диагностирования технического состояния механизмов системы смазки ДВС. Установить диагностические параметры технического состояния механизмов системы смазки, их предельные значения.

5. Провести экспериментальные исследования, производственную проверку, оценку эффективности разработанных методов и средств диагностирования, дать рекомендации по их практической реализации.

Проблемная ситуация: конструктивное совершенствование основных систем автотракторных ДВС - питания, смазки, управления, прецизионность изготовления их деталей, узлов, повышение нагрузочных и скоростных характеристик рабочих процессов направлено на улучшение энергетических, технико-экономических и экологических требований при эксплуатации мобильных энергетических средств, повышение их эксплуатационной надежности. Вместе с тем это предопределило уменьшение величины допустимого отклонения параметров технического состояния механизмов этих систем, повысило значимость требований к правильности их функционирования при изменчивости режимов и условий эксплуатации автотракторной техники. Очевидно, что выполнение указанных требований при диагностировании технического состояния ДВС возможно только при улучшении технологической способности методов и средств диагностирования, определяемых в основном точностью и достоверностью установления величины

отклонения параметров технического состояния от номинала, нахождения их пределов допуска при заданных режимах процесса тестового диагностирования, т.е. методы и средства диагностирования технического состояния рассматриваемых систем автотракторных ДВС по своей прецизионности должны быть адекватны процессу их конструктивного совершенствования.

Научная гипотеза: правильность функционирования механизмов систем питания, смазки и управления ДВС, определяемая нахождением их параметров технического состояния в пределах установленных допусков и адекватной по величине их изменчивости в зависимости от режимов и условий эксплуатации мобильных энергетических средств, может быть установлена в процессе диагностирования технического состояния, параметры которого установлены на основе закономерностей изменения диагностических параметров, их взаимосвязи с технологической способностью методов и средств диагностирования на тестовых режимах.

Разработка методов, технических средств, рекомендаций по организации эффективных процессов диагностирования, нормативной и технологической документации, а также результаты внедрения в совокупности представляют значительный вклад в разработку процессов диагностирования автотракторных ДВС.

Работа выполнена в соответствии со Стратегией машинно-технологической модернизации сельского хозяйства России на период до 2020 г., разработанной в соответствии с Федеральным законом «О развитии сельского хозяйства» от 29.12.2006 г. № 264, Государственной программой развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2008-2012 годы, планом научно-исследовательских работ кафедр «Эксплуатация автотранспорта и производственное обучение», «Эксплуатация машинно-тракторного парка» Челябинской государственной агроинженерной академии.

Работа выполнена при поддержке Министерства экономического развития Челябинской области в рамках реализации п. 23 Системы основных мероприятий областной целевой программы «Развитие инновационной деятельности в Челябинской области на 2011-2012 годы», постановления Правительства Челябинской

области от 27.10.2010 г. № 186-П, постановления Правительства Челябинской области от 16.02.2011 № 50-П «О порядке предоставления субсидий (в виде грантов) малым инновационным предприятиям Челябинской области».

Предмет исследования. Закономерности изменения параметров технического состояния механизмов систем питания, смазки и управления автотракторных ДВС на тестовых режимах диагностирования, их взаимосвязь с технологичностью средств диагностирования в процессах приема, обработки и использования диагностической информации.

Объект исследования. Процессы диагностирования технического состояния механизмов основных систем автотракторных ДВС на тестовых режимах их функционирования.

Научная новизна положений и результатов, выносимых на защиту:

1. Закономерности развития методов, средств диагностирования и их взаимосвязь с параметрами конструктивного совершенствования мобильных энергетических средств. Концепция совершенствования методов диагностирования механизмов систем питания, смазки и управления рабочими процессами двигателей, определяющая первоочередность разработки и реализации процессов их диагностирования на тестовых режимах функционирования ДВС.

2. Методология формирования целевых функций: обеспечения работоспособности машин при использовании внешних и встроенных средств диагностирования; определения вида технического состояния; локализации неисправностей; определения потребности в регулировках; контроля качества технического обслуживания и текущего ремонта машин.

3. Модели: формирования целевой функции по обоснованию методов и средств диагностирования ДВС; эффективности использования данного модуля в диагностировании; частных функций цели и обоснования вида диагностирования; оценки технологичности средств диагностирования.

4. Новые способы и модели технологического процесса диагностирования системы топливоподачи и впуска, модели изменения частоты вращения коленчатого вала ДВС от технического состояния датчиков массового расхода воздуха,

электробензонасоса, фильтра и электромагнитной форсунки, методы и средства диагностирования, технологии и алгоритмы.

5. Новые способы и модели технологического процесса диагностирования системы смазки, модели изменения пульсаций давления в центральной масляной магистрали от технического состояния маслоприемника, насоса, фильтра, коренных и шатунных подшипников, методы и средства диагностирования, технологии и алгоритмы.

6. Результаты экспериментальных исследований, полученные применением новых методов и средств тестового диагностирования технического состояния основных систем двигателей, алгоритмы реализации процессов приема, обработки и использования диагностической информации.

Совокупность теоретически обоснованных и экспериментально подтвержденных положений формирует научные основы эффективного использования диагностирования при профилактике автотракторной техники, практическая реализация которых раскрывает резервы улучшения использования ресурса машин, повышения их безотказности и экономичности, что является вкладом в решение народнохозяйственной проблемы.

Практическая ценность. Результаты выполненных исследований могут быть использованы научно-исследовательскими институтами, конструкторскими бюро, другими научными и учебными заведениями. Разработанные технологические процессы, средства диагностирования и нормативно-техническая документация обеспечивают возможность полнее использовать потенциал, заложенный в конструкции МЭС, повысить надежность, сократить трудоемкость ремонтно-обслуживающих воздействий, улучшить технико-экономические показатели диагностирования (повысить точность, достоверность, экологичность, увеличить производительность, снизить себестоимость).

Реализация результатов исследований

Результаты исследования методов и средств диагностирования послужили основой для разработки и изготовления: отюпочателя электромагнитных форсунок и свечей зажигания двигателей мобильных энергетических средств; элек-

тронного прибора для комплексной и поэлементной диагностики ДВС; разработки приборного средства для диагностирования подшипников кривошипно-шатунного механизма и элементов системы смазки, установки для диагностирования датчиков массового расхода воздуха, устройства для диагностирования датчиков массового расхода воздуха на автомобиле.

Практическое внедрение предложенных разработок осуществлено на СТО «Интервал», «Гарант-Мастер», ООО «Леонар Авто», ООО «Автотехнологии», ООО «Автотехснаб», ООО СВ-Центр, ООО «Автоцентр Керг», ООО «ЮРМА».

Результаты исследований используются в учебном процессе кафедр «Эксплуатация технического сервиса», «Технологии и организация технического сервиса» и «Эксплуатация машинно-тракторного парка» ЧГАА. Работа выполнялась при поддержке грантов Министерства экономического развития Челябинской области.

Апробация работы. Основные положения и результаты работы доложены и одобрены на ежегодных научно-технических конференциях ЧГАА (г. Челябинск, 2002-2014 гт.), III Международной научно-практической конференции «Перспективы развития и безопасность автотранспортного комплекса» (г. Новокузнецк, 2013 г.), XI Всероссийской научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «Экология и научно-технический прогресс. Урбанистика» (г. Пермь, ПНИПУ, 2013 г.), Международной научно-практической конференции «Транспорт России: проблемы и перспективы-2013» (г. Санкт-Петербург, Институт проблем транспорта РАН им. Н. С. Соломенко, 2013 г.), на совещании главных инженеров, специалистов РУСХ (г. Челябинск, 2013 г.), ГОСНИТИ (г. Москва, 2007, 2013 гг.), БГАУ (г. Уфа, 2009 г.); представлены в 2002-м и 2006 годах на выставках ВДНХ (г. Москва; серебряная медаль ВВЦ 2002 г. за разработку: учебные стенды для подготовки операторов-диагностов), на IV межрегиональной агропромышленной выставке «АГРО-2013» (г. Челябинск; диплом и серебряная медаль за разработку: приборы для комплексной и поэлементной диагностики ДВС техники АПК); на Российской агропромышленной выставке «Золотая осень-2013» (г. Москва; ВДНХ: диплом и золотая медаль за разработку: приборные средства для комплексного и поэлементного диагностирования систем ДВС).

Публикации. Основные результаты исследований по теме диссертационной работы опубликованы в 95 научных работах, в том числе в 18 статьях ВАК, в 15 информационных листках, 13 патентах на изобретение, 1 патенте на полезную модель, в технологических рекомендациях, монографии, 5 отчетах о НИР.

Содержание работы. Работа состоит из введения, пяти глав, основных выводов, библиографии из 432 наименований и приложений. Диссертационная работа изложена на 346 страницах основного текста и включает в себя 28 таблиц, 123 рисунка. Общий объем работы составляет 397 страниц.

Глава 1 Состояние проблемы и задачи исследования

1.1 Роль мобильных энергетических средств в повышении эффективности реализации производственных процессов

В Российской Федерации, как и в других развитых странах, транспорт является одной из крупнейших базовых отраслей хозяйства, важнейшей составной частью производственной и социальной инфраструктуры [364, 373, 363]. Транспорт играет важную роль в социально-экономическом развитии страны. Транспортная система обеспечивает условия экономического роста, повышения конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения. Транспорт играет важную роль в развитии конкурентных преимуществ страны с точки зрения реализации ее транзитного потенциала. Доступ к безопасным и качественным транспортным услугам определяет эффективность работы и развития производства, бизнеса и социальной сферы. Структура транспорта в общем объеме перевозок грузов и пассажирообороте России представлена на рисунках 1.1 а, б.

а

б

1 - железнодорожный (15,15 %);

2 - автомобильный (69,07 %);

3 - трубопроводный (13,79 %);

4 - морской (0,41 %);

5 - речной (1,56 %);

6 - воздушный (0,02 %)

1 - автомобильный (71 %);

2 - воздушный (18 %);

3 - железнодорожный (10 %);

4 - морской (1 %)

Рисунок 1.1- Структура транспорта в общем объеме перевозки грузов, % (а)

и пассажирообороте, % (б)

Качественные характеристики уровня транспортного обслуживания связаны со скоростью, своевременностью, предсказуемостью, ритмичностью, безопасностью и экологичностыо функционирования транспортной системы [364, 373, 242-245]. В настоящее время экологичность при эксплуатации мобильных энергетических средств ставится на первое место. В развитых странах Америки и Европы уже в 2014 году будут введены нормы ЕВРО-6. Динамику введения норм ЕВРО по годам и регламентированное количество вредных выбросов отображают таблицы 1.1 и 1.2.

Таблица 1.1 — Динамика введения норм ЕВРО по годам и регламентированное количество вредных выбросов для новых автомобилей с ДВС, имеющим принудительное зажигание

№ ЕВРО Действительно с даты: месяц, год введения СО, г/км СН, г/км Ж)х, г/км СН+ШХ, г/км РМ

ЕВРО-1 Декабрь 1992 2,72 — 0,97 —

ЕВРО-2 Январь 1997 2,20 — 0,5 —

ЕВРО-3 Январь 2000 2,30 0,20 0,15 — —

ЕВРО-4 Январь 2005 1,00 0,10 0,08 —

ЕВРО-5 Сентябрь 2009 1,00 0,10 0,06 — 0,005'

ЕВРО-6 Август 2014 1,00 0,10 0,06 - 0,005*

* С непосредственным впрыскиванием.

Таблица 1.2 - Динамика введения норм ЕВРО по годам и регламентированное количество вредных выбросов для новых автомобилей и мобильных энергетических средств с дизельным ДВС

№ ЕВРО Действительно с даты: месяц, год введения СО, г/км СН, г/км >ЮХ, г/км СН+*ЮХ, г/км РМ

ЕВРО-1 Январь 1992 3,16 — — 1,13 0,14

ЕВРО-2 Январь 1996 1,00 0,15 0,55 0,70 0,08

ЕВРО-3 Январь 2000 0,64 0,06 0,50 0,56 0,05

ЕВРО-4 Январь 2005 0,50 0,05 0,25 0,30 —

ЕВРО-5 Сентябрь 2009 0,50 0,05 0,18 0,23 0,005

ЕВРО-6 Август 2014 0,50 0,09 0,08 0,17 0,005

Из представленных данных в таблицах 1.1 и 1.2 следует, что наблюдается устойчивая тенденция снижения норм токсичности: по содержанию СО для бензиновых ДВС в 2,72 раза, для дизельных ДВС в 0,63 раза; по СН для бензиновых и дизельных ДВС в 2 раза; по >Юх для бензиновых ДВС в 2,5 раза, для дизельных ДВС в 6,87 раза; по СН+]чЮх для бензиновых в 5 раз, дизельных в 6,64 раза; по числу взвешенных частиц для бензиновых в 25 раз, для дизельных в 28 раз. Причем (таблицы 1.1, 1.2 и рисунок 1.2) видно, что нормы ЕВРО-5 введены в странах Америки и Европы в сентябре 2009 года [242-245].

<М> 6.1 0.1 6! М ('.■ 0.8 3,5 е.0 о: ОЛ 0,} М и ОД О.? 0.? 0.5

N1)1 |а,Ч.| МГц |т>.»|

а б

Рисунок 1.2 - Динамика изменения норм ЕВРО по годам в зависимости от концентрации выбросов КОх, г/км, и РМ, г/км: а - дизельные ДВС; б - бензиновые ДВС

В Российской Федерации с введением норм наблюдается значительное отставание, которое эксперты оценивают в 10 лет, а это в свою очередь замедляет обновление парка МЭС (рисунок 1.3 а, б).

Из анализа рисунка 1.3 а видно, что современным требованиям экологии соответствуют 4,9 % автомобилей (ЕВРО-4/ЕВРО-5). Переходные модели ЕВРО-3 составляют 8,5 %. Вместе эти две группы составляют 13,4 % от всего парка. Причем данные уровни экологического исполнения достижимы только с применением на заводах конструктивных мероприятий. Надо сказать, что автомобилестроительные заводы РФ уже перешли на изготовление автомобилей с нормами ЕВРО-4/ЕВРО-5. Численность автомобилей, соответствующих нормам ЕВРО-2, составляет 8,6 %, на данный момент эта категория автомобилей подлежит утилизации [242-245].

8,5 % евро-3

4,9 % евро-4/евро-5

8,6 % евро-2

78 % евро-о/евро-]

} }

конструктивные мероприятия + качество топлива

конструктивные мероприятия

89,3 % евро—о/евро-]

2,7% евро-3 • конструктивные

0,9% евро- ^ мероприятия

7,4 % евро-2

} }

конструктивные мероприятия + качество топлива

а

б

Рисунок 1.3 - Распределение состава автомобильного парка в РФ по нормам ЕВРО (2012 год) (а); состава мобильных энергетических средств в РФ по нормам ЕВРО (2012 год) (б)

Наибольшая сложность ситуации состоит в том, что 78 % всего состава автомобильного парка РФ соответствует нормам ЕВРО-О/ЕВРО-1. Вместе с нормами ЕВРО-2 это составляет 86,6 %. Данные уровни экологического исполнения достижимы конструктивными мероприятиями и качеством топлива, но в несколько раз уступают по нормам токсичности относительно норм ЕВРО-4/ЕВРО-5.

Аналогичная ситуация с еще худшей динамикой развития обстоит для мобильных энергетических средств (рисунок 1.3 б).

В 2011 году численность парка легковых автомобилей составила 36,4 млн единиц, что выше уровня 2000 года на 79 %. При этом автобусные перевозки в стране сократились на 42 %. В связи с ростом автомобилизации возникли проблемы устойчивости и безопасности городских транспортных систем. Динамику роста числа транспортных средств РФ отражает рисунок 1.4.

На рисунке 1.4 заметна общая тенденция роста числа всех видов транспортных средств. По состоянию на 1 января этого года на регистрационном учете в Госавтоинспекции состоит более 50,5 миллиона единиц транспортных средств. Причем основную часть из них - 76,7 %, или 38,7 миллиона единиц - составляют легковые автомобили.

За последние 8 лет, по сравнению с 2004 годом, транспортный парк страны вырос на 44,2 %, то есть более чем на 15 миллионов транспортных средств. В среднем ежегодно прирост транспорта составляет 5,5 %. Основное увеличение

происходит за счет легковых автомобилей: по сравнению с 2004 годом их количество выросло на 62,7 %, или на 14,9 миллиона единиц. По прогнозам, к 2020 году парк легковых автомобилей возрастет до 50 млн единиц.

N, 80000000 70000000 60000000 50000000 40000000 30000000 20000000 10000000 о

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2020 Г°Д

Ряд 1 - общее количество ТС; ряд 2 - легковые; ряд 3 - грузовые; ряд 4 - автобусы

Рисунок 1.4 - Динамика роста числа транспортных средств в Российской Федерации

и прогноз роста до 2020 года

Также высокими темпами растет численность грузовых автомобилей. Их число выросло на 22,9 % и составило свыше 5,7 миллиона единиц. По прогнозам, к 2020 году парк грузовых автомобилей возрастет до 9 млн. Примерно такими же темпами, на 22,8 %, увеличилась численность автобусов: на сегодняшний день в России эксплуатируется 924,5 тысячи автобусов. По прогнозам, к 2020 году парк автобусов возрастет до 1 млн 460 тыс. штук. Общая численность транспортных средств в РФ к 2020 году составит 68 млн 260 тыс. штук [364, 373, 363].

Несколько иную тенденцию имеет изменение динамики мобильных энергетических средств РФ на рисунке 1.5.

С 2001-го по 2011 годы наблюдалось устойчивое снижение числа комбайнов и тракторов: с 204 и 806 тыс. до 132,9 и 505,1 тыс. соответственно. Это объясняется старением и утилизацией выработавшей амортизационный срок техники и достаточно медленным ее обновлением. Однако с 2011-го по 2020 г. будет наблюдаться тенденция роста числа комбайнов и тракторов с 132,9 и 505,1 тыс. до 250 и 900 тыс. соответственно. Постепенно наметится тенденция обновления МЭС и их роста с нормами ЕВРО не ниже ЕВРО-5 [364, 373, 363].

Л^шт. 1000000 -900000 -800000 -700000 • 600000 -500000 -400000 -

зооооо -!

200000 т 100000 1

о -!

Ряд 1 - комбайны; ряд 2 - тракторы

Рисунок 1.5 - Динамика роста числа мобильных энергетических средств в Российской Федерации и прогноз роста до 2020 года

Таким образом, отрасли автомобильных перевозок, автомобильного транспорта и в перспективе сельского хозяйства в целом будут развиваться ускоренными темпами, что потребует одновременной разработки инфраструктуры транспортных услуг, дилерских центров по обслуживанию техники, в частности, разработки новых совершенных средств диагностирования.

1.2 Анализ статистических данных числа отказов систем ДВС мобильных энергетических средств

Современное информационное обеспечение диагностическим оборудованием базируется на принципе: чем большее число отказов в процессе эксплуатации возникает по данному узлу или системе автомобиля и трактора, тем большее информационное обеспечение диагностическим оборудованием сопровождает данный узел или систему. При этом затраты на разработку и исследование новых диагностических средств для диагностирования данного узла или системы также возрастают. Так, по данным В. М. Власова [357], статистика числа заказов на устранение неисправностей автомобиля в автосервисе выглядит следующим образом (рисунок 1.6).

Объект 19 (вид) работ

13 =

11

9

7

5

3

О

50

100

150

Заказов

1 - двигатель; 2 - электрооборудование; 3 - кузов; 4 - регламентное обслуживание; 5 - смазка и мойка; 6 - колеса и тормоза; 7 - сцепление; 8 - принадлежности; 9 - окраска;

10 - рулевое управление; 11 - трансмиссия; 12 - задний мост; 13 - устранение скрипов; 14 - модификация деталей; 15 - передний мост; 16 - устранение течи; 17 - карданный вал;

Рисунок 1.6 - Статистика числа заказов на устранение неисправностей автомобиля

в автосервисе. Всего: 803 заказа

Как видно из рисунка 1.6, двигатель (120 заказов) и электрооборудование (120 заказов) стоят в ряду первых по числу отказов из систем и узлов автомобиля.

По данным [352, 353, 195, 221, 199], примерное распределение встречающихся неисправностей между системами и механизмами двигателя и трудоемкость их устранения выглядит следующим образом (рисунки 1.7 а, б).

По данным рисунка 1.7, согласующимся с данными статистики В. М. Власова [357], первыми в ряду неисправностей идут система зажигания и электрооборудование (45 %), второй по значимости считается система питания (18 %).

Распределение причин обращения клиентов на СТО для современных автомобилей, оборудованных системой управления двигателем с электромагнитными форсунками [64], представлено на рисунке 1.8 а. В работе [64] представлена гистограмма неисправностей и отказов, которая показывает следующее распределение (рисунок 1.8 б).

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Гриценко, Александр Владимирович, 2014 год

Список литературы

1. Авдонькин Ф. Н. Текущий ремонт автомобилей. М. : Транспорт, 1978.

269 с.

2. Автомобили ГАЗ с двигателем ЗМЗ-4062.10 Руководство по техническому обслуживанию системы управления двигателем МИКАС 5.4. М. : Легион Автодата, 1999.

3. Автомобиль и сервис. 2007. № 2, 3, 4.

4. Автомобильные двигатели / под ред. М. С. Ховаха. М. : Машиностроение. 1977. 591 с.

5. Автомобильный справочник / Б. С. Васильев [и др.] ; под общей ред. В. М. Приходько. М.: Машиностроение, 2004. 701 с.

6. Автомобильный справочник / пер. с англ. 2-е изд., перераб. и доп. М. : ЗАО КЖИ «За рулем», 2004. 992 с.

7. Агроскин И. И. Гидравлический расчет каналов. М. : Энергоиздат, 1958. 80 с.

8. Айляров С. Д. Методика выбора диагностического оборудования на СТОА : автореф. дис. ... канд. техн. наук. М., 2009.

9. Активный контроль в машиностроении : справочник / под общей ред. Е. И. Педя. 2-е изд., перераб. и доп. М. : Машиностроение, 1978. 352 с.

10. Александровская Л. Н., Афанасьев А. П., Лисов А. А. Современные методы обеспечения безотказности сложных технических систем : учебник. М. : Логос, 2001.208 с.

11. Аллилуев В. А. Техническая диагностика тракторов и сложных сельскохозяйственных машин на индустриальной основе : автореф. дис. ... докт. техн. наук. Л., 1984.

12. Альт В. В. Контроль и управление параметрами тракторных двигателей в эксплуатационных условиях : автореф. дис. ... докт. техн. наук. Новосибирск : СибИМЭ, 1995. 37 с.

13. Анисимов В. Н. Модели смазываемых контактных пар, образованных динамически нагруженными деформируемыми твердыми телами : монография. Челябинск : ЮУрГУ, 2002. 163 с.

14. Аппаратура впрыска легкого топлива автомобильных двигателей / Ю. И. Будыко [и др.]. Л.: Машиностроение (Ленинградское отд-е), 1975. 192 с.

15. Аркадов Г. В., Павелко В. И., Финкель Б. М. Системы диагностирования ВВЭР. М.: Энергоатомиздат, 2010. 391 с.

16. Артамонов М. Д. Основы теории и конструирования автотракторных двигателей. М. : Высш. шк., 1978.

17. Баганов Н. А. Контроль работоспособности карбюратора на фоне основных неисправностей двигателя при тестовых режимах его работы : дис. ... канд. техн. наук. Челябинск, 2002.

18. Базаров В. Г. Динамика жидкостных форсунок. М. : Машиностроение, 1979. 136 с.

19. Бакайкин Д. Д. Диагностирование электромагнитных форсунок бензиновых двигателей автомобилей, эксплуатируемых в сельском хозяйстве : авто-реф. дис. ... канд. техн. наук. Челябинск, 2013.

20. Бакайкин Д. Д. Диагностирование электромагнитных форсунок бензиновых двигателей автомобилей, эксплуатируемых в сельском хозяйстве : дис. ... канд. техн. наук. Челябинск, 2013.

21. Бакайкин Д. Д., Куков С. С., Гриценко А. В. Техническое обслуживание элементов системы топливоподачи бензинового двигателя с электронной системой управления // Вестник ЧГАУ. 2006. Т. 47. С. 10-13.

22. Бакайкин Д. Д., Куков С. С., Михайлов Ю. Е. Диагностирование пропускной способности бензиновых электромагнитных форсунок // Труды Всерос. науч.-исслед. технолог, института ремонта и эксплуатации машинно-тракторного парка ГОСНИТИ. М., 2008. Т. 101. С. 89-91.

23. Бакайкин Д. Д., Огнев И. Г. Методика диагностирования инжекторного двигателя на тестовых статических режимах его работы // Известия Международной академии аграрного образования. СПб., 2009. Вып. № 8.

24. Вельских В. И. Диагностирование и обслуживание сельскохозяйственной техники. М.: Колос, 1980.

25. Бердников В. В. Прикладная теория гидравлических цепей. М. : Машиностроение, 1977. 192 с.

26. Берков В. И. Технические измерения (альбом) : учеб. пособие. 3-е изд., перераб. и доп. М.: Высш. шк., 1983. 144 с.

27. Биргер И. А. Техническая диагностика. М. : Машиностроение, 1978.

240 с.

28. Боровских Ю. И., Кленников В. М. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей : учебник для средн. проф.-техн. училищ. 2-е изд., стер. М. : Высш. шк., 1979. 128 с.

29. Борщенко Я. А., Васильев В. И. Электронные и микропроцессорные системы автомобилей : учеб. пособие. Курган : Изд-во Курганского гос. ун-та, 2007. 207 с.

30. Боуден Ф. П., Тейбор Д. Трение и смазка твердых тел / пер. с англ. ; под ред. докт. техн. наук И. В. Крагельского. М. : Машиностроение, 1968. 543 с.

31. Бургвиц А. Г., Завьялов Г. А. Устойчивость движения валов в подшипниках жидкостного трения. М.: Машиностроение, 1964. 148 с.

32. Буше Н. А. Трение, износ и усталость в машинах (Транспортная техника) : учебник для вузов. М.: Транспорт, 1987. 223 с.

33. Вагин Ю. П. Пути улучшения работы системы смазки двигателя с целью повышения эксплуатационных качеств трактора : автореф. дис. ... канд. техн. наук. Челябинск, 1981. 17 с.

34. Вагин Ю. П. Пути улучшения работы системы смазки двигателя с целью повышения эксплуатационных качеств трактора : дис. ... канд. техн. наук. Челябинск, 1981.

35. Василенко Н. В. Разработка способов и средств диагностирования резервных дизель-электрических станций электротехнических систем : дис. ... канд. техн. наук. Краснодар, 2006. 177 с.

36. Васильев Ю. А. Обоснование и разработка эффективных систем технического диагностирования для мобильных машин сельскохозяйственного назначения : дис. ... докт. техн. наук. Челябинск, 1994.

37. Васильев А. В., Березюков Д. С. Математическое моделирование эксплуатационного изменения рабочих показателей электромагнитных форсунок бензиновых двигателей // Известия Волгоградского государственного технического университета. 2012. Т. 12. № 4. С. 33-36.

38. Васильев А. В., Березюков Д. С. Совершенствование диагностики топливных форсунок поршневых двигателей с распределенным впрыском топлива // Известия Волгоградского государственного технического университета. 2011. Т. 8. № 3. С. 20-23.

39. Васильев А. В., Березюков Д. С. Совершенствование диагностирования электромагнитных форсунок бензиновых двигателей на основе оценки их динамической производительности // Вестник Волгоградского государственного университета. Сер. 10 : Инновационная деятельность. 2012. № 6. С. 11-15.

40. Васильев А. В., Раппопорт Д. М. Тензометрирование и его применение в исследованиях тракторов. М.: Машгиз, 1963. 339 с.

41. Васильев А. В., Салыкин Е. А., Березюков Д. С. Совершенствование диагностики топливных форсунок двигателей с распределенным впрыском // Решение энергоэкологических проблем в автотранспортном комплексе : тез. докл. науч.-техн. конф. «5-е Луканинские чтения», г. Москва, 14-21 марта 2011 г. М. : МАДИ, 2011. С. 118-119.

42. Веденяпин Г. В., Киртбая Ю. К., Сергеев М. П. Эксплуатация машинно-тракторного парка. М. : Сельхозиздат, 1963.

43. Венецкий И. Г., Кильдишев Г. С. Теория вероятностей и математическая статистика : учеб. пособие для студ. экон. спец. вузов. Изд. 3-е, перераб. и доп. М. : Статистика, 1975.

44. Венцель С. В. Применение смазочных масел в автомобильных и тракторных двигателях. М. : Химия, 1969. 228 с.

45. Вереютин А. Ю. Способ диагностирования электромагнитных форсунок двигателей с впрыскиванием бензина : дис. ... канд. техн. наук. Рязань, 2010.

46. Верник С. М., Кушнир Ф. В., Рудницкий В. Б. Повышение точности измерений в технике связи. М.: Радио и связь, 1981. 200 с.

47. Вибрация в технике : справочник ; в 6 томах / ред. совет В. Н. Чело-мей (пред.); под ред. М. Д. Генкина. М. : Машиностроение, 1981. Т. 5 : Измерения и испытания. 496 с.

48. Виноградов В. И., Лазовский В. В. Основные принципы формирования научной работы, этапы ее организации и выполнения. Новосибирск : Сибирское отделение ВАСХНИЛ, 1983. 50 с.

49. Воропаев Г. А., Михлин В. М. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей в сельском хозяйстве. М.: Россельхозиздат, 1972.

50. Выгодский М. Я. Справочник по элементарной математике. М. : Наука, 1969. 416 с.

51. Габитов И. И., Грехов Л. В., Неговора А. В. Техническое обслуживание и диагностика топливной аппаратуры автотракторных дизелей. М. : Легион-Автодата, 2008. 248 с.

52. Габитов И. И., Неговора А. В. Топливная аппаратура автотракторных дизелей. Уфа : БГАУ, 2004.

53. Гаевик Д. Т. Справочник смазчика. М. : Машиностроение, 1990. 352 с.

54. Газоанализаторы многокомпонентные «Автотест». Методика проверки М 047.000.00. МП ЗАО НПФ «МЕТА». Жигулевск, 2005.

55. Газоанализаторы. Режим доступа : http://car-test.ru/product_543.html#.

56. Гафиятуллин А. А. Обеспечение работоспособности шатунных подшипников автотракторных двигателей путем создания неразрывности масляного потока : дис. ... канд. техн. наук. Саратов, 2005.

57. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы : учебник для машиностр. вузов / Т. М. Башта [и др.]. 2-е изд., перераб. М. : Машиностроение, 1982. 423 с.

58. Гидродинамическая теория смазки. Опоры скольжения. Смазка и смазочные материалы // Труды III Всесоюзной конф. по трению и износу в машинах / АН СССР ; отв. ред. Е. М. Гутьяр. М., 1960.

59. Гирявец А. К. Теория управления автомобильным бензиновым двигателем. М. : Стройиздат ; ППП «Русский сервис», 1997. 80 с.

60. Глазунов Л. П., Смирнов А. Н. Проектирование технических систем диагностирования. Л. : Энергоатомиздат (Ленингр. отд-е), 1982. 168 с.

61. Гнеденко Б. В., Коваленко И. Н. Введение в теорию массового обслуживания. М. : Наука, 1966. 432 с.

62. Говорущенко Н. Я. Экономия топлива и снижение токсичности на автомобильном транспорте. М. : Транспорт, 1990. 134 с.

63. Голинкевич Т. А. Оценка надежности радиоэлектронной аппаратуры. М.: Советское радио, 1969.

64. Гончаров А. А. Совершенствование технологии диагностирования электронных систем управления автомобильных двигателей : дис. ... канд. техн. наук. Оренбург, 2004.

65. Горбунов Б. Ф. Исследование системы смазки тракторного двигателя с целью обоснования технологии ее диагностирования : автореф. дис. ... канд. техн. наук. Минск, 1974.

66. ГОСТ Р 51709-01. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки. М. : Изд-во стандартов, 2006. 49 с.

67. ГОСТ Р 52033-2003. Автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния. М. : Изд-во стандартов, 2003.

68. ГОСТ 23563-79 Техническая диагностика. Контролепригодность объектов диагностирования. Правила обеспечения. М. : Изд-во стандартов, 1981.

69. Готовцев Б. Н. Справочник по рационализации и изобретательству. М.: Россельхозиздат, 1985. Ч. 1. 269 с.

70. Гребенников А. С. Диагностирование автотракторных двигателей по внутрицикловым изменениям угловой скорости коленчатого вала : дис. ... докт. техн. наук. Саратов, 2002. 292 с.

71. Григорьев М. А., Бунаков Б. М. Смазка и надежность автомобильных двигателей. М. : НАМИ, 1975. 134 с.

72. Григорьев М. А., Бунаков Б. М., Долецкий В. А. Качество моторного масла и надежность двигателей. М.: Изд-во стандартов, 1981.

73. Гриценко А. В. Алгоритм, информационные характеристики процесса технического диагностирования, методики проектирования и оптимизации устройств диагностирования // Вестник ЧГАА. 2013. Т. 63. С. 38-41.

74. Гриценко А. В. Диагностирование подшипников кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания по параметрам пульсации давления в центральной масляной магистрали : автореф. дис. ... канд. техн. наук. Челябинск: ЧГАУ, 2009.

75. Гриценко А. В. Диагностирование подшипников кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания по параметрам пульсации давления в центральной масляной магистрали : дис. ... канд. техн. наук. Челябинск : ЧГАУ, 2009.

76. Гриценко А. В. Диагностирование систем двигателя внутреннего сгорания бестормозным методом с перераспределением цилиндровых нагрузок //ВестникЧГАА. 2011. Т. 58. С. 108-110.

77. Гриценко А. В. Концепция развития методов и средств диагностирования автомобилей // Материалы Ы1 междунар. науч.-техн. конф. «Достижения науки - агропромышленному производству». Челябинск : ЧГАА, 2013. Ч. III. С. 42-49.

78. Гриценко А. В. Метод диагностирования газораспределительного механизма по параметрам расхода воздуха и фаз газораспределения ДВС // Вестник ЧГАА. 2012. Т. 62. С. 32-34.

79. Гриценко А. В. Метод диагностирования систем ДВС по тестовому контролю правильности функционирования систем // Экономика и производство : сб. науч. трудов / под ред. В. В. Ерофеева. Челябинск : ЧРО РАЕН, 2012. С. 113-121.

80. Гриценко А. В. Метод и средство определения технического состояния масляных фильтроэлементов // Вестник ЧГАА. 2012. Т. 60. С. 40—44.

81. Гриценко А. В. Обоснование трудоемкости диагностирования систем ДВС на тестовых статических режимах // Вестник ЧГАА. 2012. Т. 62. С. 35-38.

82. Гриценко А. В. Разработка методов тестового диагностирования работоспособности систем топливоподачи и смазки двигателей внутреннего сгорания

// Материалы LUI междуиар. иауч.-техи. коиф. «Достижения науки - агропромышленному производству». Челябинск : ЧГАА, 2014. Ч. 3. С. 22-25.

83. Гриценко А. В. Разработка средств и методов диагностирования с частично параллельным резервированием элементов, а также с устранением лишних диагностических операций и диагностических параметров // Вестник КрасГАУ. 2012. №7. С. 120-125.

84. Гриценко А. В., Абросимов Д. А., Хвостов С. П. Метод диагностирования датчиков массового расхода воздуха автомобилей // Вестник ЧГАА. 2014. Т. 66. С. 27-33.

85. Гриценко А. В., Бакайкин Д. Д. Результаты экспериментальных исследований пропускной способности электромагнитных форсунок // Вестник КрасГАУ. 2012. № 12. С. 120-127.

86. Гриценко А. В., Бакайкин Д. Д., Куков С. С. Анализ способов диагностирования кривошипно-шатунного механизма по пульсациям давления в центральной масляной магистрали ДВС // Материалы XLVII междунар. конф. «Достижения науки - агропромышленному производству», посвящ. 100-летию со дня рожд. И. Е. Ульмана. Челябинск : ЧГАУ, 2008. Ч. 2. С. 6-12.

87. Гриценко А. В., Бакайкин Д. Д., Куков С. С. Влияние технического состояния кривошипно-шатунного механизма на параметры рабочих процессов подшипников скольжения ДВС // Вестник ЧГАУ. 2007. Т. 50. С. 32-38.

88. Гриценко А. В., Бакайкин Д. Д., Куков С. С. Диагностирование кривошипно-шатунного механизма и системы смазки двигателей внутреннего сгорания // Вестник ЧГАУ. 2005. Т. 46. С. 70-72.

89. Гриценко А. В., Бакайкин Д. Д., Куков С. С. Диагностирование элементов системы смазки двигателей внутреннего сгорания // Вестник ЧГАУ. 2006. Т. 48. С. 49-51.

90. Гриценко А. В., Бакайкин Д. Д., Куков С. С. К выбору режимов диагностирования и диагностических параметров при определении технического состояния подшипников двигателя внутреннего сгорания по пульсациям давления в центральной масляной магистрали // Труды ГОСНИТИ. М., 2008. Т. 101. С. 92-94.

91. Гриценко А. В., Бакайкин Д. Д., Куков С. С. Лабораторный практикум по диагностированию и техническому обслуживанию автомобилей. Челябинск : ЧГАУ, 2007. 64 с.

92. Гриценко А. В., Бакайкин Д. Д., Куков С. С. Лабораторный практикум по диагностированию и техническому обслуживанию автомобилей. Челябинск : ЧГАА, 2012. 66 с.

93. Гриценко А. В., Бакайкин Д. Д., Куков С. С. Отключатель электромагнитных форсунок (догружатель двигателя) // Информ. л. № 74-006-10. Челябинск : ЦНТИ, 2010.

94. Гриценко А. В., Бакайкин Д. Д., Куков С. С. Приложение к лабораторному практикуму по диагностированию и техническому обслуживанию автомобилей. Челябинск : ЧГАУ, 2007. 134 с.

95. Гриценко А. В., Бакайкин Д. Д., Куков С. С. Способ диагностирования системы топливоподачи двигателя // Информ. л. № 74-034-11. Челябинск : ЦНТИ, 2011.

96. Гриценко А. В., Зинковщук В. В. Разработка приборной диагностики для автомобилей Газель бизнес-класса // Отчет о НИР по хоз. договору № 04-13. Челябинск : ЧГАА, 2013. 66 с.

97. Гриценко А. В., Зинковщук В. В. Разработка универсального прибора для комплексной и поэлементной диагностики двигателей внутреннего сгорания // Отчет о НИР по хоз. договору № 07-12. Челябинск : ЧГАА, 2012. С. 63.

98. Гриценко А. В., Глемба К. В., Куков С. С. Методические приемы повышения точности диагностирования подшипников коленчатого вала // Вестник ЧГАУ. 2010. Т. 57. С. 51-56.

99. Гриценко А. В., Глемба К. В., Куков С. С. Методические указания к лабораторным работам по техническому обслуживанию и эксплуатации автотранспорта : для студ. 2 и 4 курсов факультета МСХ. Челябинск : ЧГАА, 2011. 165 с.

100. Гриценко А. В., Куков С. С. Взаимосвязь зазора в коренных подшипниках двигателя внутреннего сгорания с давлением масла // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2009. № 12. С. 18-20.

101. Гриценко А. В., Куков С. С. Взаимосвязь величины зазоров в шатунных подшипниках кривошипно-шатунного механизма с параметрами давления в центральной масляной магистрали двигателя внутреннего сгорания // Вестник ЧГАУ. 2009. Т. 55. С. 42-47.

102. Гриценко А. В., Куков С. С. Диагностирование автомобильных генераторов по осциллограммам напряжения // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2010. № 2. С. 13-15.

103. Гриценко А. В., Куков С. С. Диагностирование двигателей внутреннего сгорания по давлению масла // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2013. № 1. С. 22-24.

104. Гриценко А. В., Куков С. С. Диагностирование подшипников кривошипно-шатунного механизма по параметрам давления в центральной масляной магистрали // Материалы XLVHI междунар. науч.-техн. конф. «Достижения науки -агропромышленному производству». Челябинск : ЧГАУ, 2009. Ч. 2. С. 9-15.

105. Гриценко А. В., Куков С. С. Диагностирование систем ДВС на тестовых статических режимах // Вестник ЧГАА. 2012. Т. 61. С. 31-38.

106. Гриценко А. В., Куков С. С. Обзор методов диагностирования бензинового двигателя внутреннего сгорания по параметрам пульсации давления // Вестник ЧГАУ. 2010. Т. 56. С. 43-^7.

107. Гриценко А. В., Куков С. С. Метод диагностирования электромагнитных форсунок и электробензонасосов системы питания // Труды ГОСНИТИ. М., 2014. Т. 113. С. 119-126.

108. Гриценко А. В., Куков С. С. Методика анализа диагностической информации при диагностировании подшипников кривошипно-шатунного механизма по параметрам давления в центральной масляной магистрали // Вестник ЧГАУ. 2010. Т. 57. С. 57-62.

109. Гриценко А. В., Куков С. С. Обзор методов диагностирования подшипников кривошипно-шатунного механизма и элементов системы смазки двигателя внутреннего сгорания // Материалы XLIX междунар. науч.-техн. конф. «Достижения науки - агропромышленному производству». Челябинск : ЧГАУ, 2010, Ч. 1. С. 355-360.

110. Гриценко А. В., Куков С. С. Обоснование и разработка средств и методов диагностирования двигателей внутреннего сгорания автомобилей // Материалы L междунар. науч.-техн. конф. «Достижения науки - агропромышленному производству». Челябинск : ЧГАА, 2011. С. 6-11.

111. Гриценко А. В., Куков С. С. Обоснование и разработка эффективных систем диагностирования двигателей внутреннего сгорания мобильных сельскохозяйственных машин // Материалы LI междунар. науч.-техн. конф. «Достижения науки - агропромышленному производству». Челябинск : ЧГАА, 2012. Ч. Ш. С. 20-25.

112. Гриценко А. В., Куков С. С. Определение эффективности использования средств технического диагностирования с учетом частоты отказов систем ДВС // Вестник ЧГАА. 2012. Т. 60. С. 45-48.

113. Гриценко А. В., Куков С. С. Разработка эффективных систем диагностирования двигателей внутреннего сгорания мобильных сельскохозяйственных машин // Экономика и производство : сб. науч. трудов / под ред. В. В. Ерофеева. Челябинск : ЧРО РАЕН, 2012. С. 122-125.

114. Гриценко А. В., Куков С. С. Разработка эффективных средств и методов диагностирования двигателей внутреннего сгорания автомобилей // Вестник ЧГАА. 2011. Т. 58. С. 111-117.

115. Гриценко А. В., Куков С. С. Способ безразборной диагностики степени износа подшипников двигателя внутреннего сгорания // Вестник ЧГАА. 2011. Т. 59. С. 26-29.

116. Гриценко А. В., Куков С. С. Способ диагностирования автомобильных генераторов по осциллограммам напряжения // Информ. л. № 74-004-10. Челябинск : ЦНТИ, 2010.

117. Гриценко А. В., Куков С. С. Способ безразборной диагностики степени износа шатунных подшипников двигателя внутреннего сгорания // Информ. л. № 74-005-10. Челябинск : ЦНТИ, 2010.

118. Гриценко А. В., Куков С. С. Способ безразборной диагностики степени износа подшипников двигателя внутреннего сгорания // Информ. л. № 74-008-10. Челябинск: ЦНТИ, 2010.

119. Гриценко А. В., Куков С. С. Способ безразборной диагностики степени износа подшипников двигателя внутреннего сгорания и фильтроэлементов // Информ. л. № 74-009-10. Челябинск : ЦНТИ, 2010.

120. Гриценко А. В., Куков С. С. Способ безразборной диагностики степени износа подшипников двигателя внутреннего сгорания по параметрам давления в центральной масляной магистрали // Информ. л. № 74-002-09. Челябинск : ЦНТИ, 2009.

121. Гриценко А. В., Куков С. С. Способ диагностирования датчиков массового расхода воздуха (ДМРВ) автомобилей и устройство для его осуществления // Информ. л. № 74-006-12. Челябинск : ЦНТИ, 2012.

122. Гриценко А. В., Куков С. С. Способ обкатки ДВС и средство для его реализации // Вестник ЧГАА. 2012. Т. 61. С. 39-42.

123. Гриценко А. В., Куков С. С. Способ обкатки двигателей внутреннего сгорания и стенд для его осуществления // Информ. л. № 74-002-12. Челябинск : ЦНТИ, 2012.

124. Гриценко А. В., Куков С. С. Устройство для динамической тарировки датчиков давления // Информ. л. № 74-001-09. Челябинск : ЦНТИ, 2009.

125. Гриценко А. В., Куков С. С. Экспериментальные исследования взаимосвязи технического состояния коренных и шатунных подшипников кривошипно-шатунного механизма с параметрами давления в центральной масляной магистрали // Вестник КрасГАУ. 2010. № 1. С. 118-124.

126. Гриценко А. В., Куков С. С., Бакайкин Д. Д. Результаты экспериментальных исследований пропускной способности электромагнитных форсунок бензиновых двигателей внутреннего сгорания // Вестник ФГОУ ВПО МГАУ им. В. П. Горячкина. 2012. № 5(56). С. 40-42.

127. Гриценко А. В., Куков С. С., Бакайкин Д. Д. Результаты экспериментальных исследований пропускной способности электромагнитных форсунок // Инжиниринг, инновации, инвестиции : сб. науч. трудов / Рос. союз науч. и инженер. обществ, орг., Междунар. акад. информатизации, Междунар. акад. авторов науч. открытий и изобретений, Регион, отд-ние ; [ред. В. В. Ерофеев]. Челябинск : [б. и.], 2013. С. 59-64.

128. Гриценко А. В., Куков С. С., Бакайкин Д. Д. Способ диагностики степени засоренности маслоприемника системы смазки двигателя внутреннего сгорания // Информ. л. № 74-007-10. Челябинск : ЦНТИ, 2010.

129. Гриценко А. В., Куков С. С., Бакайкин Д. Д. Способ диагностирования системы топливоподачи двигателей внутреннего сгорания легковых автомобилей // Вестник ЧГАА. 2011. Т. 59. С. 30-32.

130. Гриценко А. В., Куков С. С., Бакайкин Д. Д. Теоретическое исследование процесса топливоподачи электромагнитной форсунки // Инжиниринг, инновации, инвестиции : сб. науч. трудов / Рос. союз науч. и инженер, обществ, орг., Меж-дунар. акад. информатизации, Междунар. акад. авторов науч. открытий и изобретений, Регион, отд-е; [ред. В. В. Ерофеев]. Челябинск: [б. и.], 2013. С. 53-58.

131. Гриценко А. В., Куков С. С., Бакайкин Д. Д. Теоретическое исследование работы электромагнитной форсунки и ее влияние на процесс топливоподачи // Вестник ФГОУ ВПО МГАУ им. В. П. Горячкина. 2012. № 3(54). С. 40^2.

132. Гриценко А. В., Куков С. С., Цыганов К. А. Прибор для комплексной и поэлементной диагностики механизмов и систем двигателя внутреннего сгорания // Информ. л. № 74-007-13. Челябинск : ЦНТИ, 2013.

133. Гриценко А. В., Куков С. С., Цыганов К. А. Способ диагностирования датчиков массового расхода воздуха на автомобиле и устройство для его осуществления // Информ. л. № 74-040-12. Челябинск : ЦНТИ, 2012.

134. Гриценко А. В., Куков С. С., Цыганов К. А. Способ определения технического состояния двигателя внутреннего сгорания и электронное устройство для его осуществления // Информ. л. № 74-039-12 Челябинск : ЦНТИ, 2012.

135. Гриценко А. В., Ларин О. Н., Глемба К. В. Диагностирование датчиков массового расхода воздуха легковых автомобилей // Вестник ЮжноУральского государственного университета. Сер. : Машиностроение. 2013. Т. 13. №2. С. 113-118.

136. Гриценко А. В., Плаксин А. М. Диагностирование масляного фильтра системы смазки и подшипников кривошипно-шатунного механизма ДВС // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2014. № 2. С. 23-25.

137. Гриценко А. В., Плакеин А. М. Диагностирование системы питания ДВС // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2014. № 1. С. 24—26.

138. Гриценко А. В., Плакеин А. М. Оптимизация процесса диагностирования автотракторной техники минимизацией затрат // Вестник ЧГАА. 2013. Т. 63. С. 42-46.

139. Гриценко А. В., Плакеин А. М., Цыганов К. А. Концептуальные вопросы разработки тестовых систем диагностирования мобильных энергетических средств // Вестник ЧГАА. 2013. Т. 65. С. 9-19.

140. Гриценко А. В., Рожнев В. А., Куков С. С. Способ безразборной диагностики степени износа подшипников двигателя внутреннего сгорания (по прокачке воздуха) // Информ. л. № 74-035-11. Челябинск : ЦНТИ, 2011.

141. Гриценко А. В., Цыганов К. А. Диагностирование электрических бензонасосов автомобилей // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2013. №4. С. 22-23.

142. Гриценко А. В., Цыганов К. А. Диагностирование электрических бензонасосов системы питания автомобилей с микропроцессорной системой управления двигателем // Материалы Ы1 междунар. науч.-техн. конф. «Достижения науки - агропромышленному производству». Челябинск : ЧГАА, 2013. Ч. III. С. 49-55.

143. Груздев С. В., Прошин Е. М. Импульсная тензометрия. М. : Энергия, 1976. 88 с.

144. Груничев А. С., Кузнецов В. А., Шипов Е. В. Испытания радиоэлектронной аппаратуры на надежность / под ред. В. А. Кузнецова. М. : Советское радио, 1969. 288 с.

145. Гурвич И. Б. Долговечность автомобильных двигателей. М. : Машиностроение, 1967. 103 с.

146. Гурвич И. Б. Износ автомобильных двигателей. М.: Машгиз, 1961. 95 с.

147. Гурвич И. Б. Износ и долговечность двигателей. Горький : Волго-Вятск. кн. изд-во, 1970. 176 с.

148. Гурьянов Ю. А. Экспресс-методы и средства диагностирования агрегатов машин по параметрам масла : дис. ... докт. техн. наук. Челябинск, 2007.

149. Давыдов П. С. Техническая диагностика радиоэлектронных устройств и систем. М. : Радио и связь, 1988. 256 с.

150. Данов Б. А. Электронные системы управления иностранных автомобилей. М. : Горячая линия - Телеком, 2002. 224 с.

151. Денисов А. С., Неустроев В. Е. Режим работы и ресурс двигателей. Саратов : Изд-во Сарат. ун-та, 1981. 112 с.

152. Денисов А. С., Кулаков А. Т. Обеспечение надежности автотракторный двигателей : монография. Саратов : Сарат. гос. техн. ун-т, 2007. 350 с.

153. Дерябин А. А. Смазка и износ дизелей. JI. : Машиностроение, 1974.

154. Диагностика автотракторных двигателей / под ред. Н. С. Ждановско-го. Изд. 2-е, перераб. и доп. JI. : Колос, 1977.

155. Диагностика и техническое обслуживание машин : учебник для студ. высш. учеб. заведений / А. Д. Ананьин [и др.]. М. : Изд. центр «Академия», 2008. 108 с.

156. Диагностирование датчиков массового расхода воздуха ДВС с электронной системой управления / А. В. Гриценко [и др.] // Материалы ЫП между-нар. науч.-техн. конф. «Достижения науки — агропромышленному производству». Челябинск : ЧГА, 2014. Ч. 3. С. 37-42.

157. Диагностирование дизелей / Е. А. Никитин [и др.]. М. : Машиностроение, 1987. 224 с.

158. Диагностирование коренных и шатунных подшипников KIITM / А. В. Гриценко, С. С. Куков, Д. Д. Бакайкин, К. В. Глемба // Вестник ЮжноУральского государственного университета. Сер. : Машиностроение. 2014. Т. 14. №2. С. 113-118.

159. Диагностирование пропускной способности электромагнитных форсунок / А. В. Гриценко, Д. Д. Бакайкин, С. С. Куков, К. В. Глемба // Перспективы развития и безопасность автотранспортного комплекса : матер. III Междунар. на-уч.-практ. конф., г. Новокузнецк, 28-30 ноября 2013 г. / отв. ред. канд. техн. наук А. А. Баканов ; ред. кол. Ю. Е. Воронов [и др.]. Новокузнецк : Филиал КузГТУ в г. Новокузнецке, 2013. С. 91-96.

160. Диагностирование системы впуска автомобилей методами тестового диагностирования / А. В. Гриценко [и др.] // Материалы ЫП междунар. науч.-техн. конф. «Достижения науки - агропромышленному производству». Челябинск : ЧГАА, 2014. Ч. 3. С. 28-32.

161. Диагностирование системы питания бензиновых ДВС методами нагрузочного и стресс-диагностирования / А. В. Гриценко [и др.] // Материалы LUI междунар. науч.-техн. конф. «Достижения науки - агропромышленному производству». Челябинск : ЧГАА, 2014. Ч. 3. С. 32-37.

162. Диагностирование электрических бензонасосов системы топливопода-чи автомобилей / А. В. Гриценко [и др.] // Материалы ЫП междунар. науч.-техн. конф. «Достижения науки — агропромышленному производству». Челябинск : ЧГАА, 2014. Ч. 3. С. 25-28.

163. Диагностирование электромагнитных форсунок ДВС / А. В. Гриценко, К. И. Лукомский, Д. Ю. Костин, Д. Д. Бакайкин // Вестник ЧГАА. 2013. Т. 64. С. 15-19.

164. Дмитриевский А. В., Шатров Е. В. Топливная экономичность бензиновых двигателей. М. : Машиностроение, 1985. 208 с.

165. Добролюбов И. П., Савченко О. Ф., Альт В. В. Идентификация состояния сельскохозяйственных объектов измерительными экспертными системами / РАСХН, Сиб. отд-ние. СибФТИ. Новосибирск, 2003. 209 с.

166. Дьяченко В. Г. Теория двигателей внутреннего сгорания : учебник / пер. с укр. Харьков : ХНАДУ, 2009.

167. Евдокимов Ю. А., Колесников В. И., Тетерин А. И. Планирование и анализ экспериментов при решении задач трения и износа. М. : Наука, 1980. 228 с.

168. Елесин С. В. Выбор параметров средств технического диагностирования, определяющих их эффективное использование на автотранспортных предприятиях : автореф. дис. ... канд. техн. наук. М., 1984.

169. Ерохов В. И. Системы впрыска бензиновых двигателей (конструкция, расчет, диагностика) : учебник для вузов. М. : Горячая линия - Телеком, 2011. 552 с.

170. Ерохов В. И., Макарова М. П. Алгоритм и результаты расчета электромагнитной форсунки бензинового двигателя // Известия МГТУ «МАМИ». 2008. №2. С. 14-19.

171. Ждановский Н. С., Николаенко А. В. Надежность и долговечность автотракторных двигателей. JI. : Колос, 1974. 223 с.

172. Завора В. А., Чулков В. И. Техническая диагностика тракторов и автомобилей. Барнаул : Алт. СХИ, 1983.

173. Завражнов А. И. Исследование влияния скоростного и нагрузочного режимов на параметры работы коренных подшипников тракторных двигателей : дис. ... канд. техн. наук. Челябинск, 1969. 158 с.

174. Залознов И. П. Повышение эффективности эксплуатации автомобилей за счет обоснования периодичности обслуживания электромагнитных форсунок : дис. ... канд. техн. наук. Омск, 2003. 115 с.

175. Зарубин А. Г. Устройство, обслуживание и ремонт систем современного впрыска. Минск : Высш. шк., 2002. 233 с.

176. Звягин А. А., Кислюк Р. Д., Егоров А. Б. Автомобили ВАЗ: надежность и обслуживание. JI. : Машиностроение, 1980.

177. Зеленин В. А. Исследование технологии диагностирования при техническом обслуживании тракторных двигателей : автореф. дис. ... канд. техн. наук. Челябинск : ЧИМЭСХ, 1977.

178. Иванов Р. В. Диагностирование ДВС по параметру мощности механических потерь : автореф. дис. ... канд. техн. наук. Волгоград, 2010.

179. Ивченко Г. И., Каштанов В. А., Коваленко И. Н. Теория массового обслуживания : учеб. пособие для вузов. М.: Высш. шк., 1982. 256 с.

180. Игнатьев Г. С. Приремонтное диагностирование и необезличивание составных частей агрегатов сельскохозяйственной техники : дис. ... докт. техн. наук. Челябинск, 1989. 412 с.

181. Изаков Ф. Я. Планирование эксперимента и обработка опытных данных : учеб. пособие. Челябинск : ЧГАУ, 2003.

182. Измерительно-вычислительные средства в системе автоматизации диагностирования и контроля устройств СЦБ / А. А. Сепетый [и др.] ; Рост. гос. ун-т путей сообщения. Ростов н/Д, 2009. 416 с.

183. Измерительный комплекс MIC-400. Руководство пользователя. Нижний Новгород : НПП «ГАРО», 2004.

184. Инжекторные системы автомобилей ВАЗ, ГАЗ и УАЗ и диагностика их приборами НПП «НТС». Изд. 4-е, доп. Самара : НПП «НТС», 2004.

185. Инновационные методы повышения послеремонтной надежности сельскохозяйственной техники и инвестиционной привлекательности ремонтно-обслуживающих предприятий АПК : монография / В. И. Черноиванов [и др.] ; под общ. ред. В. И. Черноиванова. М. : ГНУ ГОСНИТИ, 2012. 399 с.

186. Инструкция по оценке экономической эффективности создания и использования диагностических средств. М. : ГОСНИТИ, 1978.

187. Испытания двигателей внутреннего сгорания / Б. С. Стефановский [и др.]. М. : Машиностроение, 1972. 368 с.

188. Истомин П. А. Кинематика и динамика поршневых ДВС с комбинированными схемами. JI. : Изд-во Мин-ва обороны СССР, 1961. 304 с.

189. Казаков JI. А. Электромагнитные устройства РЭА : справочник. М. : Радио и связь, 1991. 352 с.

190. Карамзин В. А. Исследование работы подшипников быстроходных двигателей : автореф. дис. ... канд. техн. наук. М., 1966. 24 с.

191. Карибский В. В., Пархоменко П. П., Согомонян Е. С. Техническая диагностика объектов контроля. М. : Энергия, 1967. 80 с.

192. Келер К. А. Диагностика автомобильного двигателя. Ужгород : Кар-пати, 1977. 160 с.

193. Клаасен К. Б. Основы измерений. Электронные методы и приборы в измерительной технике. М. : Постмаркет, 2000. 352 с.

194. Коваленко В. П., Ильинский А. А. Основы техники очистки жидкостей от механических загрязнений. М. : Химия, 1982.

195. Коваленко Н. А., Лобах В. П., Вепринцев Н. В. Техническая эксплуатация автомобилей : учеб. пособие. Минск : Новое знание, 2008. 352 с.

196. Коднир Д. С. Контактная гидродинамика смазки деталей машин. М. : Машиностроение, 1976. 304 с.

197. Коднир Д. С., Жильников Е. П., Байбородов Ю. И. Эластогидродина-мический расчет деталей машин. М.: Машиностроение, 1988. 160 с.

198. Козлов И. А., Баженов В. Г., Матвеев В. В. Исследование прочности деталей машин при помощи тензодатчиков сопротивления. Киев : Техника, 1967. 204 с.

199. Козловский В. Н. Обеспечение качества и надежности системы электрооборудования автомобилей : автореф. дис. ... докт. техн. наук. Тольятти, 2010.

200. Колчин А. В., Бобков Ю. К. Новые средства и методы диагностирования автотракторных двигателей. М. : Колос, 1982.

201. Колчин А. И., Демидов В. П. Расчет автомобильных и тракторных двигателей : учеб. пособие для вузов. 2-е изд., перераб и доп. М. : Высш. шк., 1980. 400 с.

202. «Комплекс диагностики КАД-300» RUS.rAP0.00400-01 34 01-ЛУ. 2003.

203. Компьютерные информационные системы в агропромышленном комплексе : монография / В. В. Альт [и др.] ; под. ред. В. В. Альта. Новосибирск : СибФТИ, 2008. 220 с.

204. Конструирование впускных и выпускных каналов двигателей внутреннего сгорания / Б. X. Драганов [и др.]. К.: Вшца шк. (Головное изд-во), 1987. 175 с.

205. Крамаренко Г. В. Техническое обслуживание автомобилей. М. : Транспорт, 1968. 400 с.

206. Кривенко П. М., Бобков Ю. К. Диагностирование автомобилей и тракторов. М. : Машиностроение, 1977. 243 с.

207. Кряжков В. М. Надежность и качество сельскохозяйственной техники. М.: Агропромиздат, 1989.

208. Кузнецов Е. С. Режимы смазки автомобилей. М. : Автотрансиздат, 1960. 78 с.

209. Кузнецов Е. С. Техническая эксплуатация автомобилей в CUIA. М. : Транспорт, 1992. 352 с.

210. Куков С. С., Гриценко А. В. Диагностирование коренных подшипников кривошипно-шатунного механизма по параметрам давления в центральной масляной магистрали // Вестник КрасГАУ. 2009. № 3. С. 143-147.

211. Куков С. С., Гриценко А. В. Диагностирование коренных подшипников кривошипно-шатунного механизма по параметрам давления в центральной масляной магистрали // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2009. № 3. С. 34-35.

212. Куков С. С., Гриценко А. В. Диагностирование системы смазки двигателя внутреннего сгорания // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2009. № 1.С. 33-34.

213. Кульчицкий А. Р. Токсичность автомобильных и тракторных двигателей : учеб. пособие для высш. шк. 2-е изд., испр. и доп. М. : Академ, проект, 2004. 400 с.

214. Лаборатория инжекторных систем. Режим доступа : http://www. liscar.ru.

215. Лившиц В. М. Методы и технические средства повышения эффективности контроля в системе технического обслуживания сельскохозяйственных машин : дис. ... докт. техн. наук. Краснообск, 1984.

216. Литвиненко А. П., Майструк А. П. Автомобильные датчики, реле и переключатели. Краткий справочник. М.: ЗАО «КЖИ за рулем», 2004.

217. Лихтциндер Б. Я. Внутрисхемное диагностирование узлов радиоэлектронной аппаратуры. М. : Техника, 1988. 168 с.

218. Ловкие 3. В., Бердышев В. Е., Костюченко Э. В. Гидравлика и гидравлические машины. М. : Колос, 1995.

219. Ллойд Д. К., Липов М. Надежность. Организация исследования, методы, математический аппарат. М. : Советское радио, 1964. 686 с.

220. Макс Ж. Методы и техника обработки сигналов при физических измерениях : в 2-х томах / пер. с франц. М. : Мир, 1983. Т. 1.312 с.

221. Малкин В. С. Техническая эксплуатация автомобилей. Теоретические и практические аспекты : учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений. М. : Изд. центр «Академия», 2007. 288 с.

222. Маркова Е. В. Руководство по применению латинских планов при планировании эксперимента с качественными факторами. Челябинск, 1971.

223. Меньшиков Н. Я., Королев А. И., Ягудин Р. Ш. Надежность железнодорожных систем автоматики и телемеханики. М.: Транспорт, 1976.

224. Методика выбора и оптимизации контролируемых параметров технологических процессов. РДМУ 109-77. М. : Изд-во стандартов, 1978. 63 с.

225. Методика определения экономической эффективности технологий и сельскохозяйственной техники. М. : МСХ РФ, 1998. 219 с.

226. Методы и средства тестового диагностирования системы питания двигателей внутреннего сгорания автомобилей. Технологические рекомендации / Р. Ю. Соловьев [и др.]. М. : ГОСНИТИ, 2013. 40 с.

227. Методы определения причин и рекомендации по устранению возможных неисправностей двигателей семейства ЗМЗ-406.10 с рабочим объемом 2,3; 2,5; 2,7 л при гарантийном обслуживании и ремонте. Заволжье : ОАО «ЗМЗ», 2005. 97 с.

228. Мирошников Л. В. Диагностика технического состояния автомобилей. М. : Высш. шк., 1967. 127 с.

229. Мирошников Л. В., Болдин А. П., Пал В. И. Диагностирование технического состояния автомобилей на автотракторных предприятиях. М. : Транспорт, 1977. 263 с.

230. Мирский Г. Я. Электронные измерения. 4-е изд., перераб. и доп. М. : Радио и связь, 1986.440 с.

231. Мишин И. А. Долговечность двигателей. Л. : Машиностроение, 1976.

232. Мозгалевский А. В., Койда А. Н. Вопросы проектирования систем диагностирования. Л.: Энергоатомиздат, Ленингр. отделение, 1985. 112 с.

233. Мотор-Тестер МТ10КМ. ПАСПОРТ. ООО «НПП «НТС». Самара, 2012. 24 с.

234. Мошкин Н. И. Разработка автоматизированной технологии и средств технического диагностирования узлов и агрегатов автотранспортных средств сельскохозяйственного назначения : дис. ... докт. техн. наук. Улан-Удэ, 2007.440 с.

235. Мухин Е. М., Столяров И. И. Приработка и испытание автомобильных двигателей : пособие для рабочих авторемонтных предприятий. М. : Транспорт, 1981.62 с.

236. Надежность в машиностроении : справочник 1 / под общ. ред. В. В. Шашкина, Г. П. Корзова. СПб.: Политехника, 1992. 719 с.

237. Надежность машин / В. В. Клюев [и др.] ; под общ. ред. В. В. Клюева.

2003. Т. 1У-3.

238. Неговора А. В. Улучшение эксплуатационных показателей автотракторных дизелей совершенствованием конструкции и технологии диагностирования топливоподающей системы : дис. ... докт. техн. наук. М. : ФГОУ ВПО СГАУ,

2004. 330 с.

239. Никифоров С. Н. Разработка основ теории параллельного диагностирования дискретных объектов : дис. ... докт. техн. наук. СПб., 2007. 310 с.

240. Никифоров С. Н. Теория параллельного диагностирования. Дискретные объекты. СПб.: Гос. архит.-строит. ун-т, 2009. 142 с.

241. Николаенко А. В. Теория, конструкция и расчет автотракторных двигателей. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Колос, 1992. 414 с.

242. Нормы выбросов вредных веществ для автомобилей. Режим доступа : http://autoeco.info/misc.php.

243. Нормы ЕВРО. Режим доступа : http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95 %00%В2%Б 1 %80%Б0%ВЕ-6.

244. Нормы ЕВРО. Режим доступа : http://www.ngk.de/ru/tekhnika-v-detaljakh/kislorodnye-datchiki^snovnye-svedenija-ob-otrabotavshikh-vykhlopnykh-gazakh/evro-normy.

245. Нормы Евросоюза по токсичности отработавших газов легких грузовиков. Режим доступа : http://www.osl.ru/article/ecologist/2008_03_A_2008_ll_21-18_13_06.

246. НПП НТС средства автомобильной диагностики. Режим доступа : http://www.nppnts.ru.

247. Овчинников Г. В. Влияние загрязнения и износа элементов электромагнитных форсунок на характеристики автомобильного бензинового двигателя : дис. ... канд. техн. наук. Владимир, 2009.

248. Ополоник Т. И. Использование диагностической информации при автоматизированном управлении процессом технического обслуживания и ремонта тракторов на СТОТ : автореф. дис. ... канд. техн. наук. М. : ГОСНИТИ, 1984.

249. Ополоник Т. И. Использование диагностической информации при автоматизированном управлении процессом технического обслуживания и ремонта тракторов на СТОТ : дис. ... канд. техн. наук. М. : ГОСНИТИ, 1984.

250. Орлин А. С. Двигатели внутреннего сгорания. М. : Машиностроение,

1985.

251. Основы надежности машин : учеб. пособие для вузов / И. Н. Кравченко [и др.]. М., 2007. Ч. I. 224 с.

252. Основы надежности машин : учеб. пособие для вузов / И. Н. Кравченко [и др.]. М., 2007. Ч. II. 260 с.

253. Основы триботехники: курс лекций / В. Н. Прокопьев [и др.]. Челябинск : ЮУрГУ, 2001.

254. Острейковский В. А. Теория надежности : учебник для вузов. М. : Высш. шк., 2003.463 с.

255. Павленко Е. П. Система питания современного двигателя. Изд. пере-раб. и доп. М.: Машиностроение. 1998. 357 с.

256. Палишкин Н. А. Гидравлика и сельскохозяйственное водоснабжение. М. : Агропромиздат, 1990.

257. Пат. № 2006811 Российская Федерация, 1Ш в 01 М 15/00. Способ безразборной диагностики степени износа подшипников двигателя внутреннего сгорания / В. М. Костин, Е. А. Шутков, Л. Д. Юз. № 4955060 ; заявл. 24.06.1991 ; опубл. 30.01.1994.

258. Пат. № 2028594 Российская Федерация, 1Ш в 01 М 15/00. Способ измерения толщины масляного слоя шатунного подшипника двигателя внутреннего сгорания / С. П. Козырев, В. М. Гребнев. № 4914621/06 ; заявл. 25.01.1991 ; опубл. 09.02.1995.

259. Пат. № 2061346 Российская Федерация, 1Ш в 01 М 17/00. Способ диагностирования технического состояния транспортных средств / В. А. Першин, В. А. Вислогузов (ШТИБО). № 94022033 ; заявл. 16.06.1994 ; опубл. 27.05.1996.

260. Пат. № 2064171 Российская Федерация, ЬШ О 01 М 15/00. Способ диагностирования двигателя внутреннего сгорания / Ю. А. Васильев, С. С. Куков. № 93007772/06 ; заявл. 11.02.1993 ; опубл. 20.07.1996.

261. Пат. № 2078324 Российская Федерация, 1Ш в 01 М 15/00. Способ определения технического состояния двигателей внутреннего сгорания и экспертная система для его осуществления / И. П. Добролюбов, О. Ф Савченко, В. В. Альт. № 94037900 ; заявл. 22.09.1994 ; опубл. 27.04.1997.

262. Пат. № 2082150 Российская Федерация, ЬШ в 01 N 3/56. Способ контроля износа узлов трения / Ю. А. Гурьянов. № 93009570/28 ; заявл. 26.02.93 ; опубл. 20.06.97, Бюл. № 17.

263. Пат. № 2090852 Российская Федерация, 1Ш в 01 М 15/00. Способ диагностики поршневой машины / Д. X. Кулаев, В. Н. Пирожинский, В. А. Иванов (С.-П. ГАХИПТ). № 95101981 ; заявл. 09.02.1995 ; опубл. 20.09.1997.

264. Пат. № 2191362 Российская Федерация, 1Ш в 01 М 15/00. Способ диагностирования двигателя внутреннего сгорания / А. А. Жосан, А. Н. Новиков (ОГАУ). № 2000121120 ; заявл. 04.08.2000 ; опубл. 20.10.2002.

265. Пат. № 2221964 1Ш О 01 М 15/09. Индикатор неразрывности потока жидкости / Н. И. Светличный [и др.]. № 2001118153 ; заявл. 29.06.2001 ; опубл.

20.01.2004.

266. Пат. № 2245534 Российская Федерация, 1Ш О 01 М 17/00. Способ диагностики сопряженных деталей / С. Б. Живов, А. И. Горностаев, О. В. Горячев (РВАИ). № 2002124670 ; заявл. 10.04.2004 ; опубл. 27.01.2005.

267. Пат. № 2259549 Российская Федерация, 1Ш в 01 М 15/00. Способ оценки технического состояния двигателя внутреннего сгорания / В. А. Атрощен-ко, Ю. Д. Шевцов, М. П. Лысенко. № 2003138200 ; заявл. 31.12.2003 ; опубл.

27.08.2005.

268. Пат. 2291983 Российская Федерация, 1Ш Б 02 М 65/00. Способ диагностирования системы топливоподачи двигателя с впрыском легкого топлива

/ В. Н. Шапран, А. А. Вереютин, Н. Ю. Головачев. № 2005116936 ; заявл. 02.06.05 ; опубл. 20.01.07.

269. Пат. № 2344400 Российская Федерация, RU G 01 М 15/09. Способ безразборной диагностики степени износа подшипников двигателя внутреннего сгорания / А. В. Гриценко, Д. Д. Бакайкин, С. С. Куков. № 2007115357 ; заявл. 23.04.07 ; опубл. 20.01.09, Бюл. № 2.

270. Пат. № 2390746 Российская Федерация, RU G 01 М 15/00. Способ безразборной диагностики степени износа шатунных подшипников двигателя внутреннего сгорания / А. В. Гриценко, Д. Д. Бакайкин, С. С. Куков. № 2008146428 ; заявл. 24.11.08 ; опубл. 27.05.10, Бюл. № 15.

271. Пат. № 2398200 Российская Федерация, RU G 01 М 15/00. Способ безразборной диагностики степени износа подшипников двигателя внутреннего сгорания и фильтроэлементов / А. В. Гриценко, С. С. Куков. № 2009123745 ; заявл. 22.06.09 ; опубл. 27.08.10, Бюл. № 24.

272. Пат. № 2399897 Российская Федерация, RU G 01 М 15/09. Способ диагностики степени засоренности маслоприемника системы смазки двигателя внутреннего сгорания / А. В. Гриценко, Д. Д. Бакайкин, С. С. Куков. № 2009113226 ; заявл. 08.04.09 ; опубл. 20.09.10, Бюл. № 26.

273. Пат. № 2399898 Российская Федерация, RU G 01 М 15/09. Способ безразборной диагностики степени износа подшипников двигателя внутреннего сгорания / А. В. Гриценко, С. С. Куков. № 2009123720 ; заявл. 22.06.09 ; опубл. 20.09.10, Бюл. №26.

274. Пат. № 328364 Российская Федерация, RU G 01 М 15/00. Способ оценки технического состояния двигателя / JL И. Левашев. № 1352193 ; заявл. 22.08.1969 ; опубл. 02.11.1972.

275. Пат. № 2418190 Российская Федерация, RU F 02 М 65/00. Способ диагностирования системы топливоподачи двигателя / А. В. Гриценко, Д. Д. Бакайкин, С. С. Куков. № 2009123798 ; заявл. 22.06.09 ; опубл. 10.05.11, Бюл. № 13.

276. Пат. № 2439525 Российская Федерация, RU G 01 М 15/04. Способ безразборной диагностики степени износа подшипников двигателя внутреннего

сгорания / А. В. Гриценко, С. С. Куков, В. А. Рожнев. № 2010124493 ; заявл. 15.06.10 ; опубл. 10.01.12, Бюл. № 1.

277. Пат. № 2449142 Российская Федерация, RU G 01 М 15/04. Способ обкатки двигателей внутреннего сгорания и стенд для его осуществления / А. В. Гриценко, В. А. Рожнев, С. С. Куков. № 2010144757 ; заявл. 01.11.10 ; опубл. 27.04.12, Бюл. № 12.

278. Пат. № 2474715 Российская Федерация, RU G 01 М 15/00. Способ определения технического состояния двигателя внутреннего сгорания и электронное устройство для его осуществления / А. В. Гриценко, С. С. Куков, К. А. Цыганов, А. В. Горбунов. №2011141374; заявл. 12.10.11 ; опубл. 10.02.13, Бюл. № 4.

279. Пат. № 2474792 Российская Федерация, RU G 01 М 99/00. Способ диагностирования датчиков массового расхода воздуха автомобилей и устройство для его осуществления / А. В. Гриценко, С. С. Куков, К. А. Цыганов, А. В. Горбунов. № 2011128105 ; заявл. 07.07.11 ; опубл. 10.02.13, Бюл. № 4.

280. Пат. № 2474805 Российская Федерация, RU G 01 М 15/04. Способ диагностирования впускного тракта поршневого двигателя внутреннего сгорания / А. В. Гриценко, С. С. Куков, К. А. Цыганов, А. В. Горбунов. № 2011139078 ; заявл. 23.09.11 ; опубл. 27.04.12, Бюл. № .

281. Пат. № 2477384 Российская Федерация, RU F 02 М 65/00. Способ диагностирования электробензонасосов системы топливоподачи автомобиля / А. В. Гриценко, С. С. Куков, К. А. Цыганов, А. В. Горбунов. № 2012109956 ; заявл. 14.03.12 ; опубл. 10.03.13, Бюл. № 7.

282. Пат. № 2474805 Российская Федерация, RU G 01 М 15/04. Способ диагностирования выпускного тракта поршневого двигателя внутреннего сгорания / А. В. Гриценко, С. С. Куков, К. А. Цыганов, А. В. Горбунов. № 2011139288 ; заявл. 26.09.11 ; опубл. 27.02.13, Бюл. № 6.

283. Пат. № 2476848 Российская Федерация, RU G 01 М 15/04. Способ диагностирования датчиков массового расхода воздуха на автомобиле и устройство для его осуществления / А. В. Гриценко, С. С. Куков, К. А. Цыганов, А. В. Горбунов. № 2011147026 ; заявл. 18.11.11 ; опубл. 10.02.13, Бюл. №4.

284. Пат. № 2479743 Российская Федерация, 1Ш Б 02 М 65/00. Способ диагностирования системы топливоподачи двигателя с впрыском легкого топлива / Д. С. Березюков, А. В. Васильев, Е. А. Салыкин. № 2012106817 ; заявл. 24.02.2012 ; опубл. 20.04.2013, Бюл. № 4.

285. Пат. № 71765 Российская Федерация, 1Ш в 01 Ь 27/00. Устройство для динамической тарировки датчиков давления / С. С. Куков, А. В. Гриценко, Д. Д. Бакайкин. № 2007121186/22 ; заявл. 05.06.2007 ; опубл. 20.03.2008, Бюл. № 8.

286. Пат. № 97103839 Российская Федерация, ЬШ в 01 М 15/00. Способ оценки технического состояния двигателя внутреннего сгорания / Э. Н. Владимиров, С. В. Мелехов, Ю. Д. Шевцов. № 97103839 ; заявл. 12.03.1997 ; опубл. 27.03.1999.

287. Пат. Российская Федерация, 1Ш в 01 М 99/00. Способ для комплексного и поэлементного диагностирования двигателей внутреннего сгорания и установка для его осуществления / А. В. Гриценко [и др.]. № 2013120882 ; заявл. 06.05.13 ; опубл. 10.02.14.

288. Переносные стрелочные комбинированные приборы. Вып. 1 : Информационный обзор для радиолюбителей / сост. Е. В. Кулаков. М. : НТ Пресс, 2005. 208 с.

289. Перспективные направления применения нанопрепаратов для повышения экологических и технико-экономических показателей автомобильных двигателей / А. В. Гриценко, С. С. Куков, Д. Д. Бакайкин, К. В. Глемба // Сборник науч. тр. Междунар. науч.-практ. конф. «Транспорт России: проблемы и перспекти-вы-2013». СПб. : Институт проблем транспорта РАН им. Н. С. Соломенко, 2013. С. 144-151.

290. Плаксин А. М. Диссертация: формирование, этапы выполнения, организация защиты и оформление документов. Челябинск, 2011. 287 с.

291. Плаксин А. М. Обеспечение работоспособности машинно-тракторных агрегатов на предстоящие циклы использования в растениеводстве : дис. ... докт. техн. наук. Челябинск, 1996.

292. Плаксин А. М. Обеспечение работоспособности машин : учеб. пособие. Челябинск, 2008.

293. Плаксин А. М. Энергетика мобильных агрегатов в растениеводстве : учеб. пособие. Челябинск, 2005. 204 с.

294. Плаксин А. М., Гриценко А. В. Взаимосвязь конструктивного совершенствования мобильных энергетических средств с методами диагностирования их технического состояния // Фундаментальные исследования. 2013. № 10. Ч. 15. С. 3373-3377.

295. Плаксин А. М., Гриценко А. В. Разработка средств и методов тестового диагностирования машин // Вестник КрасГАУ. 2013. № 12. С. 123-128.

296. Плаксин А. М., Рожкова Т. Н. Диссертация: формирование, этапы выполнения, организация защиты и оформление документов. Челябинск, 2010. 274 с.

297. Подача и распыливание топлива в дизелях / И. В. Астахов [и др.]. М. : Машиностроение, 1971. 359 с.

298. Подшипники скольжения с автокомпенсацией износа : монография / Д. Т. Авдеев [и др.] ; Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). Новочеркасск : ЮРГТУ, 2000. 97 с.

299. Понизовский А. Ю. Оценка технического состояния цилиндропорш-невой группы автотракторных дизелей по разности расходов воздуха на впуске и выпуске в пусковом режиме : автореф. дис. ... канд. техн. наук. Новосибирск, 2010.

300. Портнягин Н. Н. Математическое и алгоритмическое обеспечение систем диагностирования судовых электрических средств автоматизации : дис. ... докт. техн. наук. СПб., 2004. 262 с.

301. Практическое использование динамического метода при ремонте и эксплуатации автотракторных двигателей / А. В. Николаенко [и др.] // Нива Поволжья. 2007. № 3(4). С. 43-49.

302. Программа диагностическая мотор-тестер МТ-4. Приставка К11Р-4М. Руководство пользователя. Самара : НПП «Новые технологические системы», 2002. 47 с.

303. Проектирование датчиков для измерения механических величин / под ред. Е. П. Осадчего. М. : Машиностроение, 1979. 480 с.

304. Прокопьев В. Н. Прикладная теория и методы расчета гидродинамических сложнонагруженных опор скольжения : дис. ... докт. техн. наук. Челябинск, 1985. 455 с.

305. Протодьяконов М. М., Тедер Р. И. Методика рационального планирования эксперимента. М. : Наука, 1970. 129 с.

306. Пути повышения и метод диагностирования экологических характеристик и эксплуатационной надежности автомобильных двигателей с применением антифрикционных наноматериалов / А. В. Гриценко, Д. Д. Бакайкин, С. С. Куков, К. В. Глемба // Сборник науч. тр. «XI всероссийская научно-практическая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых «Экология и научно-технический прогресс. Урбанистика». Пермь : ПНИПУ, 2013. Ноябрь.

307. Рабинович В. И., Цапенко М. П. Информационные характеристики средств измерения и контроля. М.: Энергия, 1968. 96 с.

308. Разработка метода диагностирования масляных фильтроэлементов / А. В. Гриценко, С. С. Куков, Д. Д. Бакайкин, К. В. Глемба // Вестник ЮжноУральского государственного университета. Сер. : Машиностроение. 2014. Т. 14. №2. С. 119-125.

309. Распыливание жидкости форсунками / Л. А. Витман [и др.]. М. ; Л. : Государственное энергетическое изд-во, 1962. 265 с.

310. Рекомендации по организации и технология диагностирования тракторов с помощью установки КИ-13940-ГОСНИТИ. М.: ГОСНИТИ, 1985. 96 с.

311. Ричард Лайонс. Цифровая обработка сигналов / пер. с англ. 2-е изд-е. М. : ООО «Бином-Пресс», 2006. 656 с.

312. Романенко А. Ю. Формализация и алгоритмы обработки информации для экспертной системы технического диагностирования гибридных объектов : автореф. дис. ... канд. техн. наук. Серпухов, 2010.

313. Росс Твег. Системы впрыска бензина. Устройство, обслуживание, ремонт : практ. пособие. М.: За рулем, 1998. 144 с.

314. Росс Твег. Системы зажигания легковых автомобилей. Устройство, обслуживание и ремонт. М. : ЗАО «КЖИ» ; За рулем, 2004. 96 с.

315. Руководства: Компьютерный комплекс МОТОР-ТЕСТЕР МТ10КМ с программным обеспечением МТ10 и блоком автомобильной диагностики АМД-4АКМ. Самара : ООО «НПП «НТС», 2012. 62 с.

316. Руководство по ремонту. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля ГАЗ 3110. М. : Третий Рим, 1999.

317. Руководство по эксплуатации USB Autoscope 1П, руководство по работе с программой USB осциллограф). Режим доступа : http://www.autoscaners.ru /catalogue/files/689/program_usb_oscilloscope.pdf.

318. Рыбаков К. В., Дмитриев Ю. И., Поляков А. С. Авиационные фильтры для топлив, масел, гидравлических жидкостей и воздуха. М. : Машиностроение, 1982.

319. Савчук В. П. Обработка результатов измерений. Физическая лаборатория. Ч. 1 : учебн. пособие для студентов вузов. Одесса : ОНТУ, 2002. 54 с.

320. Сапожников В. В., Сапожников Вл. В. Основы технической диагностики : учеб. пособие для студ. вузов ж.-д. транспорта. М. : Маршрут, 2004. 318 с.

321. Системы топливоподачи автомобильных и тракторных двигателей / И. М. Ленин [и др.]. М. : Госуд. науч.-техн. изд-во машиностр. литературы, 1963. 313 с.

322. Селиванов А. И., Артемьев Ю. Н. Теоретические основы ремонта и надежности сельскохозяйственной техники. М.: Колос, 1978. 248 с.

323. Сергеев А. Г. Точность и достоверность диагностики автомобиля. М. : Транспорт, 1980.

324. Сергеев А. Г., Латышев М. В., Терегеря В. В. Метрология, стандартизация, сертификация : учеб. пособие. М. : Логос, 2001. 536 с.

325. Сига X., Мидзутани С. Введение в автомобильную электронику / пер. с японск. М. : Мир, 2007. 232 с.

326. Синельников А. Ф. Экспериментальное исследование теплового состояния коренных подшипников коленчатого вала двигателя ЗИЛ-130 // Труды МАДИ. 1973.

327. Система управления двигателем ВАЗ-2111 (1,5 л) с распределенным впрыском топлива: руководство по техническому обслуживанию и ремонту. М. : ЛИВР, 1997. 144 с.

328. Системы распределенного впрыска топлива автомобилей ВАЗ - устройство и диагностика / В. С. Боюр [и др.] ; ТИ 3100.25100.12021 ОАО НВП «Инженерно-технический центр АвтоВАЗтехобслуживание». 2003.

329. Системы управления бензиновыми двигателями / пер. с нем. Первое русск. изд-е. М. : За рулем, 2005. 432 с.

330. Скибневский К. Ю. Методология и комплекс средств диагностирования сельскохозяйственных тракторов при техническом обслуживании : автореф. дис. ... докт. техн. наук. Л. : ЛСХИ, 1986.

331. Соловов В. Я. Осциллографические измерения. М.: Энергия, 1968. 56 с.

332. Соснин Д. А. Автотроника. Электрооборудование и системы бортовой автоматики современных легковых автомобилей : учеб. пособие. М. : СОЛОН-Р, 2001.272 с.

333. Соснин Д. А., Яковлев В. Ф. Новейшие автомобильные электронные системы. М.: СОЛОН-Пресс, 2005. 240 с.

334. Сорин Я. М. Надежность радиоэлектронной аппаратуры. М. ; Л. : Гос-энергоиздат, 1961. 72 с.

335. Спичкин Г. В., Третьяков А. М. Диагностирование технического состояния автомобилей. М. : Высш. шк., 1983.

336. Стенд диагностики и очистки форсунок. «Injector cleaner 6К» модификация 1.0. Руководство по эксплуатации. 2010.

337. Стенд для проверок форсунок инжекторных двигателей «Форсаж». Паспорт. ООО «Компания СИВИК». Омск, 2003.

338. Суранов Г. И. Снижение износа деталей машин. Ухта, 1999. 224 с.

339. Суранов Г. И. Уменьшение износа автотракторных двигателей при пуске. М. : Колос, 1982. 143 с.

340. Суркин В. И. Исследование параметров масляного слоя коренных подшипников тракторного двигателя : дис. ... канд. техн. наук. Челябинск, 1969. 170 с.

341. Суркин В. И. Основы теории и расчета автотракторных двигателей : учеб. пособие. Челябинск : ЧГАУ, 2004.

342. Суркин В. И., Курчатов Б. В. Смазка пар трения дизелей : моногра-. фия. Челябинск, 1999.

343. Суркин В. И., Курчатов Б. В. Смазка тракторных дизелей : монография. Челябинск, 2009.

344. Сырицын Т. А. Эксплуатация и надежность гидро- и пневмоприводов : учебник для студ. вузов по спец. «Гидравлические машины, гидроприводы и гидропневмоавтоматика». М.: Машиностроение, 1990.

345. Тензопреобразователь Д06М-3(У2). Паспорт. ВЮМА 4030 309.001. ПС. ЗАО «НПК ВИП». Екатеринбург, 2006.

346. Тензоусилители ТОПАЗ 4. Паспорт. НПО «Прибор», 1980.

347. Тестеры форсунок ТМФ-1 и ТМФ-2. Руководство пользователя. Редакция 5. Ульяновск, 2005, 48 с.

348. Тестеры форсунок. Режим доступа : http://www.autodealer.ru/equipment /сай200.

349. Тестовые системы. Режим доступа : http://www.ngpedia.ru /id539363pl.html.

350. Тестовые системы. Режим доступа : http://ru.wikipedia.org/wiki.

351. Техническая эксплуатация авиационного оборудования : учебник для вузов / В. Г. Воробьев [и др.]; под ред. В. Г. Воробьева. М.: Транспорт, 1990. 296 с.

352. Техническая эксплуатация автомобилей : учебник для вузов / Е. С. Кузнецов [и др.]. 4-е изд., перераб. и доп. М.: Наука, 2001.

353. Техническая эксплуатация автомобилей : учебник для вузов / под ред. Г. В. Крамаренко. 2-е изд., перераб. и доп. М. : Транспорт, 1983.

354. Техническая эксплуатация, надежность и совершенствование автомобилей. Тематический сборник научных трудов / под ред. В. Н. Прокопьева. Челябинск : ЧПИ, 1978. №212.

355. Технические условия ДМРВ: ТУ 37.473.017-99. ООО «НПП АВТЭЛ»

356. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: механизация и экологическая безопасность производственных процессов / В. И. Сарбаев [и др.]. Сер. : Учебники, учебные пособия. Ростов н/Д : Феникс, 2004. 448 с.

357. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей : учебник для студ. учреждения сред. проф. образования / В. М. Власов [и др.]. М. : Изд. центр «Академия», 2003. 480 с.

358. Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве : учеб. пособие / В. И. Черноиванов [и др.] ; под ред. В. И. Черноиванова. М. ; Челябинск : ГОСНИТИ ; ЧГАУ. 992 с.

359. Техническое обслуживание, ремонт и хранение автотранспортных средств : учебник : в 3 кн. / В. Е. Канарчук [и др.]. К. : Выща шк., 1991. Кн. 1 : Теоретические основы. Технология. 359 с.

360. Технологические средства и технология для проведения комплексной диагностики автомобилей. Грант по договору 179-ИЦ / А. В. Гриценко [и др.] // Отчет о НИР. Челябинск : Мин-во экон. развития Челяб. обл., 2012. С. 65.

361. Топливо и топливные системы судовых дизелей / Ю. А. Пахомов, Ю. П. Коробков, Е. В. Дмитриевский, Г. П. Васильев ; под ред. канд. техн. наук Ю. А. Пахомова. М.: РКонсульт, 2004. 496 с.

362. Топливная экономичность автомобилей с бензиновыми двигателями / Т. У. Асмус [и др.] ; под ред. Д. Хиллиарда, Дж. С. Спрингера ; пер. с англ. А. М. Васильева ; под ред. А. В. Кострова. М.: Машиностроение, 1988. 504 с.

363. Транспортная система России. Режим доступа : http://ru.wikipedia.org Ду1к1/Транспортная система России.

364. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года / Министерство транспорта Российской Федерации. М., 2012. 325 с.

365. Трибология: Исследования и приложения: опыт США и стран СНГ / под ред. В. А. Белого, К. Лудемы, Н. К. Мышкина. М. : Машиностроение ; Нью-Йорк : Аллертон пресс, 1993. 454 с.

366. Труханов В. М. Надежность технических систем типа подвижных установок на этапе проектирования и испытаний опытных образцов. М. : Машиностроение, 2003. 320 с.

367. Туркельтауб Р. В. Методы исследования точности и надежности схем аппаратуры. М.; JI.: Энергия. 1966. 160 с.

368. Tranter А. Руководство по электрическому оборудованию автомобилей. СПб. : ЗАО «Алфамер Паблишинг», 1998.

369. Устройства и приборы для проверки и контроля электрооборудования автомобилей. / сост. А. Г. Ходасевич, Т. И. Ходасевич. М. : НТ Пресс, 2005. Вып. 3 : Информационный обзор для автолюбителей. 208 с.

370. Уханов Д. А. Новая концепция работы двигателей автотракторной техники на безнагрузочных режимах // Вестник Московского госагроинженерного университета им. В. П. Горячкина. 2008. № 2(27). С. 100-102.

371. Уханов Д. А. Новый принцип работы бензиновых двигателей на режиме холостого хода // Вестник СГАУ им. Н. И. Вавилова. 2008. № 4. С. 66-69.

372. Уханов Д. А. Улучшение эксплуатационных показателей автотракторной техники совершенствованием работы двигателей на холостом ходу : авто-реф. дис. ... докт. техн. наук. Саратов, 2009.

373. Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)». Постановление Правительства РФ от 05.12.2001 № 848 (ред. от 27.12.2012). М., 2013. 502 с.

374. Федяков Е. М., Колтаков В. К., Богдатьев Е. Е. Измерение переменных давлений. М. : Изд-во стандартов, 1982. 216 с.

375. Филинский В. Ю. Обоснование рациональной технологии обкатки автомобильных двигателей с использованием безразборного метода оценки износа сопряжений (на примере 3M3-53): дис. ... канд. техн. наук. Челябинск, 1992.

376. Фолкенберри JI. М. Справочное пособие по ремонту электрических и электронных систем / пер. с англ. М.: Энергоатомиздат, 1989. 416 с.

377. Формирование инвестиционного механизма в сфере технического сервиса в сельском хозяйстве : монография / В. И. Черноиванов [и др.] ; под общ. ред. В. И. Черноиванова. М.: ГОСНИТИ, 2013. 298 с.

378. Фролов А .Д. Теоретические основы конструирования и надежности радиоэлектронной аппаратуры : учебник для электротехнич. специальностей вузов. М. : Высш. шк., 1970. 488 с.

379. Фрумкис И. В. Гидравлическое оборудование тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин. М. : Колос, 1971. 440 с.

380. Хабардин В. Н. Ресурсосберегающие технологии и средства технического обслуживания тракторов в сельском хозяйстве : автореф. дис. ... докт. техн. наук. Новосибирск, 2009.

381. Хавкин Ю. И. Центробежные форсунки. Л. : Машиностроение, Ле-нингр. отд-е, 1976. 168 с.

382. Хансуваров К. И., Цейтлин В. Г. Техника измерения давления, расхода, количества и уровня жидкости, газа и пара : учеб. пособие для техникумов. М. : Изд-во стандартов, 1990. 287 с.

383. Харазов А. М. Диагностирование и эффективность эксплуатации автомобилей. М., 1986. 145 с.

384. Харазов А. М. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и ремонта автомобилей : справ, пособие для ПТУ. М. : Высш. шк., 1990. 208 с.

385. Харазов А. М., Цвид С. Ф. Методы оптимизации в технической диагностике машин. М.: Машиностроение, 1983. 132 с.

386. Хевиленд Р. Инженерная надежность и расчет на долговечность / пер. с англ. Б. А. Чумаченко. М. : Машиностроение, 1966. 232 с.

387. Ходасевич А. Г., Ходасевич Т. Н. Справочник по устройству и ремонту электронных приборов автомобилей. Ч. 5 : Электронные системы зажигания. Контроллеры систем управления смесеобразованием, зажиганием, двигателем. М.: ДМК Пресс, 2006. 208 с.

388. Хомутов С. О. Система повышения надежности электродвигателей в сельском хозяйстве на основе комплексной диагностики и эффективной технологии восстановления изоляции : автореф. дис. ... докт. техн. наук. Барнаул, 2010.

389. Храмцов Н. В. Надежность двигателей. М. : Недра, 1996. 243 с.