Повышение эффективности компрессорного оборудования дорожно-строительных машин тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.05.04, кандидат технических наук Бусаров, Сергей Сергеевич

• Бусаров, Сергей Сергеевич
• кандидат технических наук
• 2008

Оглавление диссертации кандидат технических наук Бусаров, Сергей Сергеевич

Оглавление.

Введение.

1 Обзор теоретических и экспериментальных методов исследования процессов теплообмена в поршневых компрессорах.

1.1 Анализ способов охлаждения.

1.2 Анализ теоретических методов расчёта теплообмена и теплопередачи.

1.3 Анализ экспериментальных методов исследования теплообмена

2 Математическая модель рабочего процесса бессмазочной ступени ПК с внутренним микрооребрением.

2.1 Расчётная схема и основные допущения.

2.2 Основные расчётные уравнения.

2.3 Методика расчёта теплопередачи и особенность реализации математической модели.

2.4 Система расчётных уравнений.

2.5 Особенности реализации модели для несимметричной схемы ГЖ.

2.6 Реализация математической модели.

3 Экспериментальные исследования.

3.1 Постановка задачи.

3.2 Тарировка термопар.

3.3 Тарировка датчика давления.

3.4 Тарировка датчика измерения температуры газа в рабочей камере

3.5 Расчёт коэффициента теплоотдачи на внешней поверхности.

3.6 Определение погрешности измерения внутреннего коэффициента теплоотдачи

3.7 Определение общей погрешности методики.

3.8 Описание методики проведения эксперимента.

3.9 Экспериментальные исследования рабочего процесса одноступенчатого ПК.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение эффективности компрессорного оборудования дорожно-строительных машин»

Сжатый воздух находит широкое применение в различных типах дорожно-строительных машин (ДСМ) и предназначен главным образом для привода энергоустановок, различных вспомогательных пневматических систем и исполнительным механизмов. В настоящее время наибольшее распространение в таких машинах нашли винтовые маслозаполненные и поршневые компрессоры (ПК) со смазкой цилиндрической части рабочей камеры давлением нагнетаемого воздуха до 1,5 МПа и производительностью от 5 до 50 нм /мин. Известны примеры передвижных компрессорных станций (ПКС) на базе автомобильных шасси с производительностью свыше 100 нм /мин, а также специальных воздушных и азотных автомобильных ПКС среднего и высокого давления (с давлением нагнетания до 25,0 - 30,0 МПа) [1, 98, 115].

Пневматические механизмы часто используются при строительстве и ремонте дорог, зданий и сооружений. Пневмопробойники и отбойные молотки применяются для бурения и разработки мёрзлого грунта, бетонных и асфальтовых покрытий [5, 4, 35, 59, 121]. Распылители применяются для малярных и других строительных работ. Примерами специализированных машин, использующих сжатый воздух являются: ремонтёр МТРДТ и МТРД на базе автомобиля ГАЗ-53 с поршневой компрессорной установкой (Рраб=0,5МПа, <3=0,5 м3/мин) для распыления битума и питания пневмомолотков [23, 59, 62], машины ДЭ5А и ДЭ18А на базе автомобиля ГАЗ-53 с поршневой компрессорной установкой (Рраб=0,7МПа, <3=0,5 м3/мин) для очищения поверхности ремонтируемой дороги и питания краскораспылителя для нанесения дорожной разметки, станки ударно-вращательного бурения, пневмовибраторы для уплотнения бетонных смесей, машины для уплотнения грунта, цементовозы и многие другие [36, 59]. Часто применяются прицепные компрессорные станции: АКС-8 с компрессором ВКУ -100/230 и приводным двигателем ЯМЗ-204А (Рраб=15МПа, м3/мин) для заправки в полевых условиях баллонов сжатым воздухом, ДК-9М с двухрядным поршневым компрессором (Рраб =0,8МПа, (3=10 м /мин) для питания пневмоинструмента при проведении дорожно-ремонтных работ [1, 11].

При эксплуатации современных компрессорных установок возникает ряд проблем:

1. Сложность зимнего запуска компрессорного оборудования со смазкой в условиях Сибири и Крайнего Севера.

2. Низкая безопасность работы и связанные с этим неудобства эксплуатации компрессорного оборудования (ограничение по температуре нагнетаемого газа - до 160 °С, контакт горячего газа с масляными парами и образование нагара - вызывает пожары и взрывы; необходимы частые остановки компрессорного оборудования во время работы для продувки теплообменников от смеси масла и конденсата).

3. Низкий КПД (связанный с неэффективностью системы охлаждения).

4. Несоответствие экологическим требованиям (требования на содержание масляных паров по ИСО 8573-2 - 4. . . 10 мг/м , сброс конденсата с маслом в окружающую среду).

5. Повышенные габаритные размеры теплообменников, необходимость в установке дополнительного оборудования для отделения масла.

6. Затруднение в увеличении производительности дорожных машин за счёт повышения давления в рабочей камере, в связи с ограничениями по температуре.

В настоящее время именно повышение давления в ступени компрессора является одним из перспективных направлений по увеличению производительности исполнительных механизмов ДСМ. Повышение давления наиболее актуально для силовых исполнительных механизмов ударного действия, таких как станки ударно-вращательного бурения, машины для уплотнения грунта, отбойные молотки и многое другое. Поскольку рост давления приводит к увеличению мощности единичного удара, а следовательно и к увеличению производительности ДСМ. К тому же увеличение давления в одной ступени позволит сократить количество ступеней, что снизит стоимость оборудования и повысит его надёжность.

В условиях Сибири и Крайнего Севера, учитывая режимы работы компрессорного оборудования ДСМ, наиболее перспективными являются конструкции поршневых компрессоров с бессмазочной проточной частью, позволяющие существенно повысить эксплуатационные характеристики компрессорного оборудования, так как отсутствие масла позволяет решить ряд перечисленных проблем [127, 128, 129]. Такие компрессоры получили широкое распространение в различных отраслях техники благодаря высокому качеству сжатого газа, в котором отсутствуют примеси, главным образом масло. В рассматриваемом нами случае наиболее важным преимуществом бессмазочных компрессоров является возможность применения в проточной части компрессорной ступени элементов внутреннего микрооребрения, обеспечивающая повышение эффективности внешнего воздушного охлаждения ступеней [76].

Отсутствие плёночной жидкости в рабочей камере таких компрессоров позволяет рассматривать возможность интенсификации отвода тепла от сжимаемого газа за счёт применения мнкрооребрения на её внутренних поверхностях. Результаты экспериментальных и теоретических исследований рабочих процессов ступени при наличии микрооребрения на внутренних поверхностях стенок, формирующих рабочую камеру, проведённых в работах Новикова Д.Г. и Юши В.Л., показали, что такой подход к решению задачи охлаждения сжимаемого газа в ряде случаев может оказаться чрезвычайно эффективным; снижение температуры нагнетаемого газа в такой ступени по сравнению с гладкими поверхностями рабочей камеры может составить несколько десятков градусов [124, 125]. Использование таких компрессоров на ДСМ позволит решить все обозначенные выше проблемы и повысить эффективность и надёжность работы ДСМ в целом.

Таким образом, актуальность данной работы состоит в решении проблем, возникающих при эксплуатации и проектировании компрессорного оборудования ДСМ, путём интенсификации охлаждения сжимаемого газа. Эффективность системы охлаждения во многом определяет экономичность, безопасность и надёжность работы компрессорного оборудования различных типов ДСМ.

Необходимо отметить, что проблемами совершенствования компрессорного оборудования и пневмоустановок ДСМ и горных машин занимались такие учёные как Маттис А.Р., Пластинин П.И, Прилуцкий И.К., Абраменков Э.А., Смоляницкий Б.Н., Абраменков Д.Э. и другие [75, 79, 89, 108, 113, 134, 136].

Интенсивность охлаждения сжимаемого газа непосредственно в рабочей камере ступени ПК может оказывать существенное влияние на эффективность её рабочего цикла, на температурное состояние элементов конструкции, на условия функционирования и массогабаритные параметры теплообменного оборудования компрессорной установки. Возникающая излишняя теплонапряжённость деталей, формирующих рабочую камеру влияет на безопасность использования машины, а также на герметичность рабочей камеры, что ведет к дополнительным затратам и потерям индикаторной мощности компрессора [13]. Однако полученные экспериментальные данные указывают на неэффективность внешнего охлаждения для ступеней с гладкими поверхностями рабочей камеры, практически во всех случаях. По этой причине внешним охлаждением ступеней ПК исследователи до настоящего времени практически не занимались.

Учитывая данные, полученные Новиковым Д.Г. и Юшой В.Л., вопрос о целесообразности реализации той или иной степени интенсификации внешнего охлаждения для бессмазочных ступеней ПК с внутренним микрооребрением становится весьма актуальным. Учитывая современные возможности по интенсификации внешнего охлаждения необходимо решить вопрос по определению конструктивных и режимных параметров ступени с микрооребрением для интенсификации охлаждения сжимаемого газа, в конечном итоге целью которого является снижения веса и размеров теплообменного оборудования и повышение экономичности приводного двигателя.

Учитывая вышеизложенное целью данной работы является повышение эффективности компрессорного оборудования дорожно-строительных машин.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

1. Разработать уточнённую математическую модель рабочих процессов бессмазочной ступени ПК при наличии микрооребрения на внутренних поверхностях её рабочей камеры с учётом нестационарных процессов теплопередачи.

2. Разработать экспериментальные стенды и провести экспериментальные исследования с целью проверки на адекватность разработанной математической модели.

3. Провести параметрический анализ рабочих процессов ступени ПК без смазки при микрооребрении внутренних поверхностей рабочей камеры с использованием уточнённой математической модели.

4. Разработать рекомендации по совершенствованию систем охлаждения компрессорного оборудования ДСМ.

В первой главе рассмотрены методы расчёта процессов теплообмена, проведён анализ работ, посвящённых вопросам охлаждения ступеней ПК таких авторов как Пластинин П.И., Твалчрелидзе А.К., Хрусталёв Б.С., Прилуцкий И. К., Фотин Б. С., Воропай П.И., Иванов В.А., Максимук Б.Я., Науменко А.И., Остроухова Н.И., Сидоренко А.Ф., Федоренко C.B., проведён анализ эффективности существующих методов внешнего охлаждения ступеней ПК конструктивных решений их реализации. Рассмотрены методики экспериментального исследования процессов теплообмена и теплопередачи в рабочей камере поршневых машин, температурных полей деталей, формирующих рабочую камеру, средства измерения мгновенных параметров состояния сжимаемого газа в рабочей камере и средства измерения температурного поля деталей, формирующих рабочую камеру.

Во второй главе представлена разработанная уточненная математическая модель рабочего процесса бессмазочной ступени ПК с внутренним микрооребрением рабочей камеры с учётом теплопередачи на основе метода элементарного баланса.

Разработанная математическая модель позволяет производить расчёт рабочего процесса ступени ПК с различными конструктивными и режимными параметрами, определять мгновенные значения температур и давлений в рабочей камере, а также температурные поля деталей, формирующих рабочую камеру.

Третья глава посвящена экспериментальным исследованиям процессов теплопередачи через стенки рабочей камеры, в том числе имеющие внутреннее оребрение, а также исследованию процессов теплопередачи на реальной ступени ПК без смазки.

Разработаны два экспериментальных стенда для проверки на адекватность разработанной уточнённой математической модели.

Первый стенд служит для проверки математической модели на адекватность применительно к процессам теплопередачи.

Второй стенд служит для проверки на адекватность математической модели применительно к рабочему процессу бессмазочной ступени ПК с внутренним микрооребрением внутренних поверхностей её рабочей камеры.

Получены экспериментальные данные по изменению температуры, давления в рабочей полости цилиндра, а также температуры деталей формирующих рабочую камеру. Экспериментальные данные показали эффективность применения бессмазочных поршневых компрессоров с внутренним микрооребрением на ДСМ.

Представлена запатентованная конструкция бессмазочного ПК с микрооребрением на внутренней поверхности цилиндрической стенки.

В четвёртой главе представлены результаты параметрического анализа бессмазочной ступени ПК проведённого с помощью разработанной и проверенной на адекватность математической модели. Определена эффективная область охлаждения, задаваемая параметром ау — условным коэффициентом теплоотдачи на внешней поверхности рабочей камеры, учитывающим коэффициент оребрения поверхности и режим течения охлаждающей жидкости. Проведён анализ режимных и конструктивных параметров при которых применение внутреннего микрооребрения наиболее эффективно, как для ступени ПК, так и для ДСМ в целом.

Научная новизна заключается в следующем:

- разработана уточнённая математическая модель рабочих процессов бессмазочной ступени ПК с учётом нестационарных процессов теплопередачи через стенки её рабочей камеры, в том числе и при наличии микрооребрения на её поверхностях;

- впервые получены результаты параметрического анализа режимов работы бессмазочной ступени ПК при различной интенсивности внешнего охлаждения ступени, в результате которого проведена оценка влияния интенсивности внешнего охлаждения, конструктивных и режимных параметров ступени на её рабочий процесс и температуру нагнетаемого газа при симметричном и несимметричном температурном поле, а также при наличии микрооребрения и без него;

- впервые определён характер распределения температур в стенках рабочей камеры и её циклического изменения при различных конструктивных и режимных факторах, а также для различных конструкционных материалов при наличии микрооребрения на внутренних поверхностях рабочей камеры;

- впервые проведена оценка рекомендуемого диапазона изменения условного коэффициента теплоотдачи на внешних поверхностях стенок бессмазочной ступени ПК с микрооребрением на внутренних поверхностях рабочей камеры для рассматриваемых режимов работы ступени.

Практическая ценность состоит в следующем:

- на основе уточнённой математической модели разработана программа, реализованная на языке программирования в среде Turbo Pascal, позволяющая производить расчёты рабочих процессов ПК без смазки с учетом нестационарных процессов теплопередачи через стенки рабочей камеры при наличии микрооребрения и без него, позволяющая проводить анализ эффективности применения внешнего охлаждения ступени;

- разработаны рекомендации по организации внешнего охлаждения бессмазочной ступени ПК, в том числе при наличии внутреннего микрооребрения;

- проведена оценка возможного снижения массогабаритныхепараметров теплообменного оборудования компрессоров и снижения энергозатрат приводного двигателя;

- предложена и запатентована новая конструкция поршневого компрессора для ДСМ с оребрением цилиндрической части рабочей камеры;

- полученные результаты использованы в Москаленском ДЭУ, ФГУП ПО "Полёт", ОАО "Сатурн".

Апробация: основные положения диссертации докладывались: на кафедре "Компрессорные и холодильные машины и установки" ГОУ ВПО Омский государственный технический университет, на XIV международной научно-технической конференции по компрессорной технике (Казань 2007), на VII Международной научно-технической конференции "Динамика систем, механизмов и машин" (Омск 2007), на научно-технических семинарах факультета «Транспортные и технологические машины» СибАДИ.

По теме диссертации опубликовано 7 печатных работ, в том числе 4 статьи в рецензируемых журналах, входящих в рекомендуемый список ВАК.

Заключение диссертации по теме «Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины», Бусаров, Сергей Сергеевич

Основные результаты проведённых диссертационных исследований:

1. Применительно к дорожно-строительным машинам уменьшение массы и габаритных размеров теплообменного оборудования для бессмазочных ступеней ПК с микрооребрением достигает 30 %, снижение расхода топлива приводного двигателя составляет до 8 %, увеличение КПД компрессорных установок достигает 10%.

2. Совершенствование систем охлаждения компрессорного оборудования дорожно-строительных машин позволяет увеличить давление в ступени компрессора и за счёт этого повысить производительность некоторых исполнительных механизмов на 40 - 50 %.

3. Разработана уточнённая математическая модель рабочих процессов ступени ПК без смазки с учётом нестационарных процессов теплопередачи через стенки рабочей камеры при наличии микрооребрения на её внутренних поверхностях.

4. Проведена проверка на адекватность разработанной математической модели с помощью разработанных экспериментальных стендов. Определена погрешность проведения экспериментальных исследований - 4,1%. Разница экспериментальных и теоретических данных, полученных при математическом моделировании, не превышает 5,8% при определении мгновенной температуры газа в рабочей камере, при определении давления 1,72% и при определении температуры стенок рабочей камеры разница не превышает 0,63%.

5. Разработана и запатентована конструкция ПК без смазки, в которой за счёт конструктивного исполнения появилась возможность получить внутреннее оребрение рабочей камеры требуемой интенсивности и на различных участках её цилиндрической поверхности.

6. Проведён параметрический анализ рабочих процессов бессмазочной ступени ПК с внутренним микрооребрением при помощи разработанной математической модели с целью определения рациональных параметров охлаждения ступени.

7. Проведена оценка работы бессмазочной ступени ПК и его системы охлаждения для различных внешних условий.

8. Разработаны рекомендации по интенсификации теплопередачи в бессмазочных ступенях ПК с учётом рассмотренных режимов работы:

- рекомендуемый режим охлаждения, определяемый условным коэффициентом теплоотдачи на внешней поверхности рабочей камеры, находится в пределах ау=5000-7000 Вт/м 'К применительно к рассмотренным режимным и конструктивным параметрам воздушной бессмазочной ступени;

- для микрооребрённых ПК максимальное снижение температуры нагнетания достигается при частотах вращения коленчатого вала до 1000 об/мин, однако и при более высоких частотах можно получить выигрыш (по сравнению с гладкостенной ступенью ПК) по температуре нагнетаемого газа до 10-15 °С;

- толщину стенки цилиндрической части необходимо определять из условия минимума коэффициента теплопередачи от сжимаемого газа к внешней охлаждающей среде, зависящего от материала стенки и коэффициентов теплоотдачи на внутренней и наружной поверхностях, а также учитывать температурные колебания стенок для уточнения прочностного расчёта.

Заключение

В настоящей диссертационной работе проведено комплексное (теоретическое и экспериментальное) исследование рабочих процессов в ступени ПК без смазки с учётом теплопередачи, в том числе при наличии внутреннего микрооребрения с целью совершенствование систем охлаждения компрессорного оборудования дорожно-строительных машин.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Бусаров, Сергей Сергеевич, 2008 год

1. Агурин, А.П Передвижные компрессорные станции / А.П. Агурин. -Учеб. для сред. проф.-техн. училищ. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Высш. шк., 1984.- 152 с.

2. Амосов, А. А. Вычислительные методы для инженеров: учеб. пособие / А. А. Амосов, Ю. А. Дубинский, Н. В. Копченова. -2-е изд., доп. М.: МЭИ, 2003. - 596 с.

3. Андрюшенко, А.И. Основы технической термодинамики реальных процессов / А.И. Андрюшенко. М.: Высш. шк., 1975. - 264 с.

4. Атаев, С.С. Специализированный технологический транспорт в строительстве / С.С. Атаев, Б.Ф. Кулик. Минск: Наука и техника, 1971. - 223 с.

5. Баловнев, В.И. Машины для восстановления и ремонта асфальтобетонных покрытий / В.И. Баловнев, Б.А. Лифшиц. / Моск. автод. дор. ин-т. - М.: МАДИ, 1986. - 88 с.

6. Бахвалов, Н. С. Численные методы / Н. С. Бахвалов М.: Наука, 1975. — 632 с.

7. Беляев, Н. М. Методы нестационарной теплопроводности / Н. М. Беляев, А. А. Рядно М.: Высш. шк., 1978. - 328 с.

8. Беляев, Н. М. Основы теплопередачи: учеб. / Н. М. Беляев. — Киев: Высш. шк. Голов, изд. 1989. - 343 с.

9. Берман, Я.А. О влиянии испарительного охлаждения газа на изотермный к.п.д. компрессора / Я.А. Берман, В.Г. Булыгин, А.П. Рафалович // Труды ВНИИкомпресормаш. Сумы, 1977. - С, 69-75.

10. Берман, Я. А. Системы охлаждения компрессорных установок / Я. А. Берман. — JL: Машиностроение. Ленингр. отд — ние, 1984. 288 с.

11. Болысов И.Ф. Учебное пособие шофёра-механика компрессорных установок / И.Ф. Болысов, O.E. Замотин. -М: ДОСААФ, 1966. 141 с.

12. Борздыка, A. M. Релаксация напряжений в металлах и сплавах / А. М. Борздыка, Л. Б. Гецов. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Металлургия, 1978. -256 с.

13. Болштянский, А. П. Компрессоры с газостатическим центрированием поршня / А. П. Болштянский, В. Д. Белый, С.Э. Дорошевич. Омск: ОмГТУ, 2002. - 406 с.

14. Бриндли, К. Измерительные преобразователи: справ, пособие: пер. с англ. / К. Бриндли. — М.: Энергоатомиздат, 1991. 144 с.

15. Бэр, Г. Д. Техническая термодинамика / Г. Д. Бэр. М., 1977. — 518 с.

16. Варгафтих, Н.Б. Справочник по теплопроводности жидкости и газа / Н.Б. Варгафтих. М.: Энергоатомиздат, 1990. - 352 с.

17. Воронков, С.С. Математическая модель высокооборотного поршневогодвухступенчатого компрессора / С.С. Воронков, И.К. Прилуцкий, Б.С. Фотин // Расчет и экспериментальные исследования холодильных и компрессорных машин. М., 1982. - С.43-53.

18. Воропай, П.И. Эффективный способ охлаждения воздуха в поршневых компрессорах / П.И. Воропай // Промышленная энергетика. — 1963. №12. - С.24-29.

19. Воропай, П.И. Повышение надёжности и экономичности поршневых компрессоров / П. И Воропай., А. А.Шленов М.: Недра, 1980. - 359 с.

20. Геращенко, O.A. Температурные измерения: справ. / O.A. Геращенко,

21. A.Н. Гордов. Киев: Наукова думка, 1984. - 493 с.

22. Горбунов, С. К. Разностные схемы: введение в теорию / С. К. Горбунов,

23. B. С. Рябенький. -М.: Наука, 1973.-400 с.

24. Гордов, А.Н. Основы температурных измерений / А.Н. Гордов, О.М. Жагулло, А.Г. Иванова. — М.: Энергоатомиздат, 1992. — 304 с.

25. Горные машины и комплексы / В.Г. Яцких и др. М.: Недра, 1974. - 416 с.

26. Грановский, B.C. Методы обработки экспериментальных данных при измерениях / B.C. Грановский, Т.Н. Сирая. Л.: Энергоатомиздат, 1990. -288 с.

27. Гринблат, В. JI. Поршневые компрессоры с газостатическим подвесом поршня (ГСПП): учеб. пособие / В. JI. Гринблат. Омск, 1984. — 32 с.

28. Дейч, М.Е. Техническая газодинамика / М.Е. Дейч. М.: Энергия, 1974. -400 с.

29. Дмитриевский, А.В Снижение расхода топлива на автомобильном транспорте / A.B. Дмитриевский, A.C. Тюфяков. М.: Знание, 1984. - 64 с.

30. Дмитриенко, В.П. Пути снижения расхода топлива и токсичности автомобильных двигателей / В.П. Дмитриенко, Г.М. Савельев. М.: Знание, 1981.-92 с.

31. Дорфман, А. Ш. Теплообмен при обтекании неизотермических тел / А. Ш. Дорфман. -М.: Машиностроение, 1982. 192 с.

32. Жлыков, Г.П. Аппаратурное определение погрешностей цифровых приборов / Г.П. Жлыков. М.: Энергоатомиздат, 1984. — 128 с.

33. Жускаускас, А. А. Теплопередача поперечно обтекаемых пучков труб / А. А. Жускаускас. Вильнюс: Макалас, 1986. - 209 с.

34. Зайдель, А.Н. Погрешности измерения физических величин / А.Н. Зайдель. Л.: Наука, 1985. — 112 с.

35. Зайдель, А.Н. Элементарные оценки ошибок измерений. / А.Н. Зайдель. -Л.: Наука, 1968.-96 с.

36. Зарубин, В. С. Прикладные задачи термопрочности элементов конструкций / В. С. Зарубин. — М.: Машиностроение, 1985. — 296 с.

37. Засов, И.А. Машины для ремонта и уборки городских дорог: Справ./

38. И.А. Засов, Г.Д. Романюк, М.Г. Бутовченко. М.: Стройиздат, 1989. - 176 с.

39. Затван, P.A. Спецавтотранспорт с грузоподъёмными устройствами в строительстве / P.A. Затван, М.И. Окушевич, В.Ф. Трофименко. -Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1983. 152 с.

40. Захаренко, С.Е. К вопросу о протечках газа через щели / С.Е. Захаренко // Тр. ЛПИ. 1953. - №2. - С. 26-27.

41. Захаренко, С.Е. Экспериментальное исследование протечек газа через щели / С.Е, Захаренко // Тр. Ленингр. политехи, ин та. - 1953. - №2 - С. 161-170.

42. Захребетков, Ю. А. Термодинамический процесс при переменном количестве рабочего тела / Ю. А. Захребетков // Теплоэнергетика. 1970. - №8. - С. 70-72.

43. Здалинский, В.Б. Статическая оценка влияния клапанов на показатели эффективности поршневого компрессора / В.Б. Здалинский, И.Б. Пирумов, Б.С. Хрусталев // Компрессорная техника и пневматика. 1994. -Вып.З. С.56-57.

44. Иванов, В.А. Исследование теплообмена в поршневых компрессорах: дис. . канд. техн. наук / В.А. Иванов. ОмПИ., 1974. - 140 с.

45. Идельчик, И.Е. Справочник по гидравлическим сопротивлениям. / И.Е. Идельчик-М.: Машиностроение, 1975. 383 с.

46. Измерение температур в технике: справ. Пособие / под общ. ред. Ф. Линевича.-М.: Металлургия, 1980.-554 с.

47. Исаченко, В.П. Теплопередача: учеб. для вузов. / В.П. Исаченко, В.А. Осипова, A.C. Сукомел. — 4 — е изд., перераб. и доп. М.: Энергоиздат, 1981.-416с.

48. Исследование рабочих процессов и отдельных узлов форсированного компрессора: отчет о НИР/ ЛПИ им. Калинина; рук. Б.С. Фотин.- Инв. № 5729450.-Л., 1978.-225с.

49. К вопросу о влиянии охлаждения ступени компрессора объемного действия на его конструктивные и эксплуатационные характеристики / В.Л. Юша. и др. / ОмГТУ. Омск, 2001. - С. 10.

50. Кабаков, А.Н. Рабочие процессы винтовых компрессоров с газожидкостным рабочим телом: учеб. пособие / А.Н. Кабаков, В.Л. Юша. Омск: ОмПИ, 1988. - 80 с.

51. Кавтарадзе, Р.З. Локальный теплообмен в поршневых двигателях: учеб. пособие для ВУЗов / Р.З. Кавтарадзе. М.: МГТУ им Н.Э. Баумана, 2001.592 с.

52. Карташов, Э. М. Аналитические методы в теории теплопроводности твёрдых тел / Э. М. Карташов. М.: Высш. шк., 2001. - 549 с.

53. Кассандрова, О.Н. Обработка результатов наблюдений / О.Н. Кассандрова, В.В. Лебедев М.: Наука, 1970. - 104 с.

54. Крохин, С.Н. Измерения и погрешности: методич. указ. к лабор. работам по физике для студентов 1-3 курсов оч. и заоч. обучения. / С.Н. Крохин. -Омск: ОмГАПС, 1995.-31 с.

55. Ковляченко, Н. Н. Термодинамические соотношения с учетом влияния перетечек газа на индикаторные диаграммы компрессора / Н. Н. Ковляченко //Изв. вузов. Горный журнал. — 1969. № 11. - С. 109-112.

56. Коздоба, Л. А. Методы решения нелинейных задач теплопроводности / Л. А. Коздоба -М: Наука, 1975.-228 с.

57. Маквецов, Е. Н. Модели из кубиков / Е. Н. Маквецов. М.: Сов. радио, 1977.- 192 с.

58. Максимук, Б.Я. Исследование теплообмена в процессе расширения газа в поршневом компрессоре / Б .Я. Максимук, С.В. Самойлович // Газовая промышленность. 1972. - №3. - С.22-25.

59. Мамонтов, М.А. Основы термодинамики тела переменной массы / М.А. Мамонтов. Тула: Приок. кн. изд-во, 1970. - 87 с.

60. Марчук, Г. И. Методы вычислительной математики / Г. И. Марчук — М.: Наука, 1980. 535 с.

61. Меренков, Д. Ю. Совершенствование грибковых клапанов поршневых и мембранных микрокомпрессоров : дис. . канд. техн. наук. / Д.Ю.Меренков. Омск, 2004. - 215 с.

62. Механизация работ при строительстве и эксплуатации сельских дорог / A.M. Сологуб и др. Минск: Ураджай, 1989. - 151 с.

63. Михлин, С. Г. Приближенные методы решения дифференциальных и интегральных уравнений / С. Г. Михлин. М.: Наука, 1965. - 384 с.

64. Мухачёв, Г. А. Термодинамика и теплопередача : учеб. для авиац. вузов / Г.А.Мухачёв, B.C. Щукин. 3-е изд., перераб. -М.: Высш. шк., 1991. 480 с.

65. Насосостроение и компрессорное холодильное машиностроение: т.1. сб. ст. / под. ред. П.И. Пластинина. М: ВИНИТИ, 1977. - 103 с.

66. Науменко, А.И. Исследование теплообмена в поршневых компрессорах : дис. . канд. техн. наук. / А.И. Науменко. М., 1974. - 180 с.

67. Науменко, A.M. Определение погрешностей технических измерений: учеб. пособие / A.M. Науменко, В.П. Улитенко. Харьков: Харьк. авиац. ин-т, 1982.-132 с.

68. Никитенко, Н. И. Исследование процессов тепло и массобмена методом сеток / Н. И. Никитенко - Киев: Наукова думка, 1978. — 212 с.

69. Новиков, И. И. Бессмазочные поршневые уплотнения в компрессорах / И. И. Новиков, В. П. Захаренко, Б. С. Ландо; под общ. ред. И. И. Новикова. JL: Машиностроение. Ленингр. отд-ние,1981. -238 е.: ил.

70. Новицкий, П.В. Оценка погрешностей результатов измерений / П.В. Новицкий, И.А. Зограф. — Л.: Энергоатомиздат, 1991. 304 с.

71. Нуждин, A.C. Измерения в холодильной технике: справ, руководство / A.C. Нуждин, B.C. Ужанский. -М.:Агропромиздат, 1986. -368 с.

72. Одинг, И. А. Теория ползучести и длительной прочности металлов / И. А. Одинг и др.. М.: Металлургиздат, 1959. - 488 с.

73. Остроухова, Н.И. Исследование теплового состояния элементов ступени поршневого компрессора: дис. . канд. техн. наук. / Н.И. Остроухова1. М., 1978.-98 с.

74. Пластинин, П.И. Введение в математическое моделирование поршневых компрессоров: учеб. пособие / П.И. Пластинин, А.К. Твалчрелидзе. — М.:МВТУ им. Баумана, 1976. 78 с.

75. Пластинин, П.И. Расчет и исследование поршневых компрессоров с использованием ЭМВ / П.И. Пластинин // Итоги науки и техники. Сер. Насосостроение и компрессоростроение. — М, 1981. Т.2 — 168 с.

76. Пластинин, П. И. Теория и расчет поршневых компрессоров / П. И. Пластинин,- М.: Агропромиздат, 1987. 271с.

77. Пластинин, П.И. Рабочие процессы объёмных компрессоров со впрыском жидкости / П.И. Пластинин, В.Е. Щерба // Итоги науки и техники. Сер. Насосостроение и компрессоростроение. Холодильное машиностроение / ВИНИТИ. 1996. - С. 1 - 154.

78. Пластинин, П. И. Поршневые компрессоры. В 2 т. Т. 1. Теория и расчёт / П. И. Пластинин- 2-е изд., перераб. и доп. М.: Колос, 2000. - 456 с.

79. Пластинин П.И., Юша В.Л., Бусаров С.С. Анализ нестационарных температурных полей в стенках цилиндра компрессорной ступени // Омский научный вестник. 2006. №5. Вып.39 С.96-101.

80. Повышение эффективности компрессоров путем совершенствования рабочих процессов для специальных систем: отчет о НИР / ОмПИ; рук. Кабаков А.Н. Омск, 1981. - 120 с. -№ ГР 01820071254.

81. Приближенные методы математической физики: учеб. для вузов / под. ред. В. С. Зарубина и др. М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2001. -699 с.

82. Прилуцкий, И. К. Совершенствование систем газораспределения компрессорных и расширительных машин: автореф. дис. . д-ра техн. Наук. / И.К.Прилуцкий. СПб., 1997. - 32 с.

83. Рихтмайер, Р. Разностные методы решения краевых задач: пер. с англ. / Р. Рихтмайер, К. Мортон. М.: Мир, 1972. - 420 с.

84. Рыжиков, Л.Н. Исследование рабочих процессов поршневых компрессоров : дис. . канд. техн. наук. / Л.Н.Рыжиков. М., 1978.-250 с.

85. Рогельберг, И.Л. Сплавы для термопар: справ, изд / И.Л. Рогельберг, В.М. Бейлин. М.: Металлургия, 1983. - 360 с.

86. Розенблит, Г.Б. Исследование теплоотдачи от газа к стенке рабочего цилиндра дизеля / Г.Б.Розенблит // Вестник машиностроения. 1962. -№2. - С. 22-26.

87. Романовский, Р. К. Лекции по уравнениям математической физики. Уравнения колебаний и диффузии: учеб. пособие / Р. К. Романовский; ОмГТУ. Омск, 2004. - 102 с.

88. Самарский, А. А. Экономичная схема сквозного счёта для многомерной задачи Стефана / А. А. Самарский, Б. Д. Моисеенко // Журн. вычисл.математики мат. физики. 1965. — №5. - С. 816 - 827.

89. Самарский, А. А. Теория разностных схем / А. А. Самарский М.: Наука, 1977.-364 с.

90. Самарский, А. А. Методы решения сеточных уравнений / А. А. Самарский, Е. С. Николаев. -М.: Наука, 1978. 592 с.

91. Саульев, В. К. Интегрирование уравнений параболического типа методом сеток / В. К. Саульев М.: Физматиздат., 1960. - 324 с.

92. Сидоренко, А.Ф. О численном методе решения уравнения теплопроводности для стенок газовых полостей машин объёмного действия / А.Ф. Сидоренко, Е.И. Башкатова // тез. докл. седьмой всесоюз. науч.-техн. конф. Казань, 1985. - С. 44.

93. Система охлаждения компрессоров Bitzer// Холодильная техника.- 2001. № 4. - С.36-37.

94. Современные проблемы совершенствования средств измерения массы, силы, давления: сб. науч. тр. / под ред. И.С. Саленко. — J1: Энергоатомиздат. Ленингр. отд., 1990. 104 с.

95. Современные численные методы решения обыкновенных дифференциальных уравнений: пер. с англ. / под ред. А. Д. Горбунова. — М.: Наука, 1973.-312 с.

96. Соколов, Ю.Д. Метод определения функциональных поправок / Ю.Д. Соколов. -Киев: Наукова думка, 1967. -336 с.

97. Соложенцев, Е. Д. Идентификация схематизированного цикла поршневого компрессора / Е.Д.Соложенцев // Конструирование, исследование, технология и организация производства компрессорных машин. Москва, 1978. - С.3-7.

98. Сопротивление материалов: учеб. пособие / П. А. Павлов и др.— СПб.: Лань, 2003. 528 с.

99. Справочник по высшей математике / под ред. П. Ф. Фильчакова. Киев: Наукова Думка, 1972. - 743 с.

100. Страус, В. Промышленная очистка газов / В.Страус. М.: Химия, 1981. -616 с.

101. Тарасов, В.М. Компрессорные станции / В.М. Тарасов. М.: Стройиздат, 1983.-78 с.

102. Твелчрелидзе, А.К. Исследование влияния основных геометрических соотношений на экономическую эффективность поршневых компрессоров двойного действия общего назначения: автореф. дис. . канд. техн. наук. / А.К.Твелчрелидзе. Москва, - 1974. - 16 с.

103. Температурные измерения: справ. / O.A. Геращенко, А.Н. Гордов. — Киев: Наукова думка, 1984. 493 с.

104. Теория ползучести и длительной прочности металлов / И. А. Одинг и др.. М.: Металлургиздат, 1959. - 488 с.

105. Тиль, Р. Электрические измерения неэлектрических величин: пер. с нем. / Р.Тиль. М.: Энергоатомиздат, 1987. - 192 с.

106. Тихонов, А.Н. Уравнения математической физики / А.Н. Тихонов,

107. A.A. Самарский. -М., 1972. 283 с.

108. Третьяченко, Г. Н. Термическая усталость материалов в условиях неоднородного термонапряжённого состояния / Г.Н. Третьяченко, Л. В. Кравчек. Киев.: Наука думка, 1985. - 280 с.

109. Третьяченко, Г. Н. Проблемы прочности / Г.Н. Третьяченко, Киев: Наука думка, 1990. - 256 с.

110. Федоренко, C.B. Исследование изменения температуры газа в цилиндрах поршневых компрессоров: автореф. дис. . канд. техн. наук. / C.B. Федоренко. -М., 1977. 16 с.

111. Федяков, Е.М. Измерение переменных давлений / Е.М. Федяков,

112. B.К. Колтаков, Е.Е. Богдатьев. М.: Изд-во стандартов, 1982. - 216 с.

113. Фотин, Б.С. Рабочие прочесы поршневых компрессоров : дис. . д-ра техн. наук. / Б.С. Фотин. Л., 1974. - 320 с.

114. Фотин Б.С. Поршневые компрессоры / и др.: учеб. пособие для студентов вузов, обучающихся по специальности "Холодильные и компрессорные машины и установки". — Л.: Машиностроение. Ленингр. Отд-ние, 1987.-372 с.

115. Френкель, М. И. Поршневые компрессоры. Теория, конструкции и основы проектирования / Френкель М. И. — 3-е изд., перераб. и доп. Л.: Машиностроение, 1969. - 744 с.

116. Холл, Дж. Современные численные методы решения обыкновенных дифференциальных уравнений: пер. с англ. / Дж. Холл, Дж.Уатг.-М.: Мир, 1979.-312 с.

117. Холодильные машины / A.B. Бараненко и др.- СПб.: Политехника, 1987.-992с.

118. Хрусталёв, Б.С. Математическое моделировнаие рабочих процессов в объёмных компрессорах для решения задач автоматизированного проектирования: автореф. дис. . док. техн. наук. / Б.С. Хрусталёв. — СПб., 1999. 58 с.

119. Цветкова, Н.И. Опытное исследование теплоотдачи в двигателях внутреннего сгорания / Н.И. Цветкова // Изв. ВУЗов. Машиностроение. — 1959. №10. - С.84-90.

120. Чеботарёв, A.A. Специализированные автотранспортные средства : выбор и эффективность применения. — М: Транспорт, 1988. 159 с.

121. Чистяков, B.C. Краткий спарвочник по теплотехническим измерениям / B.C. Чистяков. Л.:Энергоатомиздат, 1990. — 320 с.

122. Шварц, И.Н. Применение ЭВМ для расчета и оптимизации поршневых компрессоров / ЦИНТИхимнефтемаш. М, 1973. - 31 с. - Сер. ХМ.

123. Шенк, X. Теория инженерного эксперимента: пер. с англ. / X. Шенк. -М., 1972.-381с.

124. Штейнгарт, Л. А. Исследование рабочих процессов поршневых компрессоров с помощью математического моделирования: дис. . канд. техн. наук. / Л.А. Штейнгарт. Л., 1973. - 183.

125. Щерба, В.Е. Повышение эффективности работы объёмного компрессора с внешним сжатием путём впрыска жидкости / В.Е. Щерба // Изв.ВУЗов. Машиностроение. 1985. - №5. - С.71-76.

126. Эксплуатация специальных автомобилей для содержания и ремонта городских дорог: Практ. Пособие / Б.А. Лифшиц и др. — 2-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1992. - 263 с.

127. Электрические измерения неэлектрических величин. / под ред. Новицкого. — Л.: Энергия, 1975. — 576 с.

128. Юша, В.Л. Повышение экономичности и безопасности работы винтового компрессора с газожидкостным рабочим телом. дис. . канд. техн. наук. / В.Л. Юша. — Омск, — 1986 — 273 с.

129. Юша, В.Л. Влияние внешнего теплообмена на рабочий процесс компрессоров объемного действия / В.Л. Юша / ОмГТУ. — Омск, 2002. — С.24.

130. Юша, В.Л Интенсификация процессов теплообмена в рабочей камере бессмазочных компрессоров / В.Л.Юша // Вестник международной академии холода. 2004. - Вып.4.- С.53-60.

131. Юша, В. Л. Уменьшение массогабаритных параметров теплообменного оборудования мобильных компрессорных установок / В.Л.Юша // Химическое и нефтегазовое машиностроение. 2006. - №4. — С.24-26.

132. Юша, В.Л., Бусаров С.С. Интенсификация внешнего охлаждения бессмазочных компрессоров // Холодильная техника. 2006. №2.С.24-28

133. Юша, В.Л., Бусаров С.С., Криницкий В.И. Исследование процессов теплопередачи в ступени поршневого компрессора при несимметричном температурном поле // Известия Вузов. Горный журнал. 2007. №6. С.59-66.

134. Юша, В.Л., Бусаров С.С., Новиков Д.Г. Влияние микрооребрения на мгновенный коэффициент теплоотдачи в рабочей камере бессмазочного поршневого компрессора // Химическое и нефтегазовое машиностроение -2007.-№11- С. 19-21.

135. Яконенко, Н. Н. Метод дробных шагов решения многомерных задач математической физики / Н. Н. Яконенко Новосибирск: Наука, 1967. -225 с.

136. Яцких В.Г. Горные машины и комплексы / В.Г. Яцких и др. Изд. 4-е, перераб. И доп. М.: Недра, 1974. 416 с.

137. Пат. 2244161 РФ, МПК7 Б04 В 39/00. Поршневой компрессор / Юша В.Л., Новиков Д.Г. Заявл. 28.02.2003; опубл. 10.01.2005, Бюл. №1.

138. Пат. 35133 РФ, МПК7 F04 В 39/00. Машина объёмного действия / Юша В.Л. Заявл. 27.12.2003; опубл. 27.12.2003, Бюл. №36.

139. Пат. 2307953 МПК7 F04 В 39/06. Поршневой компрессор. / Юша В.Л., Бусаров С.С. (Россия). Заявлено 30.12.2005; опубл. 10.10.2007, Бюл. №28, приоритет 30.12.2005. - 6 е.: ил.

140. Compressed air spirales поп lubrifiees // Mach. Prod. 1993. - №596, Supl.-P.87.

141. Davies R., Bell A. Mathematical modeling of reciprocation air compressors / Mining Technol. 1987. - 69, №795. - P.13-14.

142. Dry gas seals point the way to oil-free compressors // Chem. Eng. (Gr. Brit.) 1988. - №451/ - P.21.