Маркетинг в железнодорожной операторской компании в условиях демонополизации транспортного рынка тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Тарасова, Ольга Анатольевна

• Тарасова, Ольга Анатольевна
• кандидат экономических наук
• 2005

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Тарасова, Ольга Анатольевна

ВВЕДЕНИЕ.

Глава 1. ЭВОЛЮЦИЯ МАРКЕТИНГА НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ

ТРАНСПОРТЕ.

1.1. Современное состояние рынка грузовых железнодорожных перевозок.

1.2. Основные положения классической концепции маркетинга.

1.3. Основные этапы развития маркетинга на железнодорожном транспорте в России.

Глава 2. АНАЛИЗ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ МАРКЕТИНГОВЫХ СТРУКТУР В ГОСУДАРСТВЕННОЙ КОМПАНИИ (ОАО «РЖД») И В ЧАСТНОЙ ОПЕРАТОРСКОЙ КОМПАНИИ.

2.1. Предпосылки создания маркетинговых структур в частных операторских компаниях в условиях демонополизации.

2.2. Особенности применения маркетинговых подходов в МПС/ОАО «РЖД» и в частной операторской 40 компании.

2.3. Информационное обеспечение маркетинговых задач.

Глава 3. РАЗРАБОТКА НАУЧНО-МЕТОДИЧЕСКИХ ОСНОВ МАРКЕТИНГА ЧАСТНОЙ ОПЕРАТОРСКОЙ КОМПАНИИ.

3.1. Концепция подразделения маркетинга операторской компании.i.

3.2. Классификация задач маркетинга.

3.3. Разработка организационно-функциональной структуры маркетингового подразделения.

3.4. Разработка информационных маркетинговых технологий.

3.5. Основные типы эффектов от использования маркетинга в частной операторской компании.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Маркетинг в железнодорожной операторской компании в условиях демонополизации транспортного рынка»

Актуальность работы. В последние несколько лет рынок железнодорожных перевозок претерпел значительные изменения. Главным образом они связаны с реформами, проводимыми на железнодорожном транспорте, и появлением независимых частных компаний - операторов собственного подвижного состава.

В настоящее время отечественный железнодорожный транспорт находится в качественно новой фазе, характерной особенностью которой является начавшийся процесс конкурентного распределения объемов и услуг, между ОАО «РЖД» и транспортными компаниями, к числу которых, прежде всего, следует отнести компании-операторы. Основу такого распределения заложили Постановление Правительства №384 от 18 мая 2001г. «О программе структурной реформы на железнодорожном транспорте» и закон «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», принятый в январе 2003г. В соответствии с данным законом компании-операторы получили равные условия доступа к инфраструктуре железнодорожного транспорта независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности, и должны свою деятельность осуществлять на конкурентной основе по единым нормам и правилам.

В этой связи особое значение приобретает анализ состояния транспортного рынка, его субъектов, конъюнктуры и перспектив развития, что, как известно, является одной из важнейших функций маркетинга, активное применение которого на железных дорогах в России началось сравнительно недавно. Поэтому организация маркетинга, создание маркетинговых структур и разработка научно-методических основ организации маркетинговой деятельности частных железнодорожных компаний в условиях демонополизации железнодорожного транспорта является актуальной научной и практической задачей.

Целью диссертации является: разработка научно-методических основ организации маркетинга железнодорожной компании-оператора собственного подвижного состава в условиях демонополизации рынка транспортных услуг.

Для достижения поставленной цели в данной работе решены следующие задачи:

- проведен анализ современного состояния рынка грузовых железнодорожных перевозок;

- рассмотрены основные положения классической концепции маркетинга, современных подходов и взглядов на маркетинг применительно к железнодорожному транспорту;

- обобщен опыт применения маркетинга на железнодорожном транспорте в России с выявлением основных этапов, особенностей и сложностей развития маркетинговой деятельности в отрасли;

- сформулированы коммерческие и производственные задачи, решаемые частной операторской компанией и требующие применения маркетинговых технологий;

- разработаны первоочередные научно-методические вопросы организации маркетинга частной операторской компании в соответствии с ее основными задачами.

Объектом исследования является рынок грузовых железнодорожных перевозок в условиях демонополизации отрасли, а предметом - организация маркетинговой деятельности компании-оператора собственного подвижного состава.

Теоретической и методологической основой исследования послужили конкретный экономический анализ отрасли, как системы большого масштаба, статистические методы и др.

В диссертации использованы материалы экономической и специальной отраслевой литературы, публикации периодических изданий, нормативные документы, регламентирующие работу транспорта. Кроме того, в работе использованы материалы научно-практических конференций, на которых обсуждались наиболее актуальные на сегодняшний день вопросы развития рынка грузовых железнодорожных перевозок, а также труды ученых и спецалистов-практиков в области экономики и управления на транспорте: Анненкова А.В., Богдановой Т.В., Бубновой Г.В., Галабурды В.Г., Громова Н.Н., Иловайского Н.Д., Курбатовой А.В., Куренкова П.В., Лапидуса Б.М., Мазо Л.А., Мачерета Д.А., Персианова В.А., Резера С.М., Смехова А.А., Третьяка В.П., Ускова Н.С., Федорова Л.С., Шарова В.А. и других.

Научная новизна проведенного исследования определяется решением следующих вопросов:

- сформулированы задачи операторской компании, требующие применения маркетингового подхода на базе оценки конъюнктуры транспортного и отраслевых рынков;

- разработаны научно-методические основы маркетинговых исследований в железнодорожной операторской компании с использованием современных информационных маркетинговых технологий;

- предложена концепция и организационно-функциональная структура маркетингового подразделения для операторской компании, владеющей собственным железнодорожным подвижным составом;

- определены основные виды эффектов от использования маркетинга в частной операторской компании.

Практическая значимость работы заключается в ее прикладном характере, в возможности применения разработанных подходов по организации и совершенствованию маркетинговой деятельности для повышения эффективности работы предприятий железнодорожного транспорта в условиях демонополизации отрасли.

Апробация работы и реализация результатов исследования.

Отдельные положения диссертации представлялись, обсуждались и получили положительную оценку на общесетевых совещаниях работников маркетинговых подразделений Системы фирменного транспортного обслуживания МПС России, Москва, октябрь 1999г., июль 2000г. (в 19992003 гг. исследования проводились автором непосредственно в процессе работы в маркетинговом подразделении ЦФТО МПС России), на Всероссийской конференции молодых ученых и студентов «Реформы в России и проблемы управления - 2000» (ГУУ, май 2000г.).

Разработанные с участием автора технология проведения маркетинговых исследований и система маркетинговой отчетности внедрены в практику работы маркетинговых подразделений российских железных дорог Указанием МПС России №141у от 29.05.2000г. На основании маркетинговой отчетности российских железных дорог и ГУ ЦФТО МПС России формируется отраслевая маркетинговая информационно-аналитическая база знаний.

Материалы и результаты исследования использовались автором в учебном процессе в РАПС при проведении лекций и семинаров по темам "Маркетинговые исследования", "Маркетинговая отчетность" в рамках отраслевой программы повышения квалификации руководителей и специалистов федерального железнодорожного транспорта.

Результаты, изложенные в основных положениях диссертации и посвященные функционированию маркетинга в частной операторской компании в условиях демонополизации рынка, были разработаны и внедрены в процессе практической работы маркетингового подразделения операторской компании ОАО «Новая перевозочная компания».

Результаты предложенных научных подходов обсуждались на совещаниях с руководством компании, руководителями ее сбытовых, производственных и финансовых структурных подразделений.

Разработанные автором методы и подходы нашли применение при проведении как разовых, так и систематических маркетинговых исследований (МИ) для руководства и структурных подразделений компании.

Результаты диссертационной работы позволяют на базе современных информационных технологий перейти на новый уровень практического решения комплекса маркетинговых задач, снизить трудоемкость, повысить оперативность проведения МИ, обеспечить достаточную полноту, точность и достоверность данных.

Предложенные автором научно-методические основы организации маркетинга нашли свою реализацию в виде концепции подразделения, классификации задач маркетинга, разработки организационно-функциональной структуры маркетингового подразделения и информационных маркетинговых технологий.

Материалы исследования использовались при обучении сотрудников сбытовых и производственных подразделений компании эффективному использованию маркетинговой информации.

Публикации. Основные положения диссертации изложены в 4 печатных работах.

Структура работы. Диссертационное исследование изложено на 146 страницах и состоит из введения, трех глав основного текста, заключения, списка литературы (159 наименований), приложений и иллюстрируется таблицами и рисунками.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Тарасова, Ольга Анатольевна

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. За последние годы на рынке грузовых железнодорожных перевозок России произошли существенные изменения. Возникло большое количество частных железнодорожных компаний-операторов, конкурирующих между собой, ОАО «РЖД» и другими видами транспорта. В создавшихся условиях завоевание надежных позиций на рынке транспортных услуг в значительной степени зависит от маркетинговой деятельности компании.

2. Организация маркетинга, создание маркетинговых структур и разработка научно-методических основ организации маркетинговой деятельности частных железнодорожных компаний в условиях демонополизации железнодорожного транспорта является актуальной научной и практической задачей.

3. Развитие маркетинга на железнодорожном транспорте в России началось в середине 90-х годов XX столетия, когда была создана трехуровневая система СФТО с выделением в ней маркетинговой структуры, на наработках которой возможно формирование современного маркетинга компаний-операторов.

4. Как показало диссертационное исследование, существуют особенности применения маркетинговых подходов в ОАО «РЖД» и в частной операторской компании, которые вытекают из различий в условиях функционирования компаний и системах управления маркетингом.

5. Предложенные автором научно-методические основы организации маркетинга в частной железнодорожной операторской компании в виде концепции подразделения, классификации задач маркетинга, разработки организационно-функциональной структуры маркетингового подразделения и информационных маркетинговых технологий нашли свою практическую реализацию.

6. В диссертации выявлены и сформулированы применительно к маркетинговому подразделению транспортной компании ключевые компетенции, то есть трудно имитируемые конкурентами параметры внутренней среды, которые являются источником конкурентного преимущества и базовыми факторами долгосрочного успеха.

7. В качестве одной из ключевых компетенций маркетингового подразделения в рамках диссертации разработан механизм извлечения целевой маркетинговой информации, обеспечивающий новый уровень практического решения комплекса маркетинговых задач, в частности, по выявлению возможностей и опасностей для компании на рынке.

8. В диссертации разработана организационно-функциональная структура маркетингового подразделения компании, адекватная современным рыночным условиям и решаемым компанией задачам; предложена форма организации работы маркетингового подразделения по так называемому функционально-проектному принципу.

9. В настоящем диссертационном исследовании на основе анализа практической деятельности частной железнодорожной операторской компании, с одной стороны, выявлены, отобраны и приведены возможные типы экономических эффектов от применения маркетинга, а с другой стороны, маркетинг рассмотрен как элемент производственной системы, тесно интегрированный в бизнес-процессы компании. Сделан вывод о том, что эффект от маркетинговой деятельности является прежде всего системным эффектом.

Ю.Разработанная в диссертации исследовательская тема представляет достаточно возможностей для дальнейшего анализа. Ниже сформулированы примеры исследовательских проблем, которые могут быть решены в будущих исследованиях.

Перспективные исследования, оставшиеся за рамками данной работы:

• Определение потребности транспортной системы в подвижном составе в условиях демонополизации и отсутствия единого планирования.

• Анализ конкуренции на рынке грузовых железнодорожных перевозок в части предоставления локомотивной тяги.

• Совершенствование организации маркетинга в государственной компании РЖД в условиях демонополизации и разделения функций инфраструктуры и перевозочной деятельности.

• Разработка методики количественной оценки эффекта от маркетинговой деятельности.

• Разработка системы показателей оценки экономической эффективности использования собственного подвижного состава для частных операторских компаний

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Тарасова, Ольга Анатольевна, 2005 год

1. Абрамов А.П., Галабурда В.Г., Иванова Е.А. Маркетинг на транспорте. Под. Общей редакцией д-ра экон. наук, проф. В.Г. Галабурды. М.: Желдориздат. 2001. - 329 с.

2. Аналитическая записка по результатам маркетинговых исследований «Частные перевозчики на рынке грузовых железнодорожных перевозок России». ОАО «НПК». Москва, ноябрь 2005.

3. Анненков А.В. Оптимизация перевозок нефтеналивных грузов на железнодорожном транспорте. М.: ВИНИТИ РАН, 1999. - 154 е., илл.

4. Анненков А.В. Управление транспортной компанией: Монография. М.: ВИНИТИ РАН, 2003. 280 с. Илл.

5. Антонов Г.Д. Интегрированные компании в промышленности России: эффективность и проблемы функционирования. // Маркетинг и маркетинговые исследования, №4, 2002.

6. Аренков И.А. Маркетинговые исследования: основы теории и методики. С.-Пб.: Издательство СПбУЭФ, 1992.-40 с.

7. Асатуров И.А. Автореферат диссертации на соиск. уч. ст. к.т.н. Методы повышения конкурентоспособности перевозчиков на железнодорожном транспорте. РГОТУПС. М., 2004г.

8. Ассель Генри. Маркетинг: принципы и стратегия. М.: ИНФРА-М, 1999.-XII, 804 с.

9. Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа. 4-е изд., доп. и перераб. - М.: Финансы и статистика, 2002. - 416 е.: ил.

10. Белякова Г.Я., Сумина Е.В. Ключевые компетенции как основа устойчивого конкурентного преимущества предприятия// Электронный многопредметный научный журнал «Исследовано в России». МФТИ, 8, с 1070-1080, 2005. http://zhurnal.gpi.ru/articles/2005/104.pdf

11. Божук С.Г., Маслова Т.Д. Маркетинговая деятельность. Субъекты. Функции. Виды организации. С.-Пб.: СПбГИЭА, 1997.- 140 с.

12. Бубнова Г.В. Диссертация на соиск. уч. ст. д.э.н. «Корпоративная система управления маркетингом грузовых перевозок». МИИТ. М., 2003г.

13. Бубнова Г.В. Маркетинговая транспортная логистика в планировании грузовых перевозок. // Экономика железных дорог, №8, 2002.

14. Бубнова Г.В. Маркетинговые модели продаж на основе принципа когерентности. // Мир транспорта, №1, 2003.

15. Бубнова Г.В. Средства формирования эффективной маркетинговой стратегии. // Железнодорожный транспорт, №2, 2002.

16. Бубнова Г.В., Ковшова М.М. Условия эффективной работы ОАО «РЖД» на рынке транспортных услуг.//РЖД-Партнер, №12-№1, 2001.

17. Бубнова Г.В., Легошина К.В. Маркетинговая транспортная логистика. // Железнодорожный транспорт, №4, 2002.

18. Величко В.И., Сотников Е.А., Голубев Б.Л. Система фирменного транспортного обслуживания (СФТО) при перевозках грузов по железным дорогам России. М.: Интекст, 2001. 184 с.

19. Виханский О.С. Стратегическое управление. — 2-е изд., перераб. и доп. М.: Гардарики, 2000. - 296 с.

20. Волков И.М., Грачева М.В. Проектный анализ: продвинутый курс: Учеб. пособие. М.: ИНФРА-М, 2004. - 495 с. - (Учебники Экономического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова).

21. Воронин А., Кабалинский Д. По вагонам. Эксперт, №48 (448) 20.12.2004г.

22. Воропаев В.И. Управление проектами в России. М.: Алане, 1995.

23. Вуд Мэриан Берк. Маркетинговый план: практическое руководство по разработке.: Пер. с англ. М.: Издательский дом «Вильяме», 2005. -352с.: ил. - Парал. тит. англ.

24. Гаджинский A.M. Основы логистики. М.: ИВЦ «Маркетинг», 1996. -с. 124.

25. Галабурда В.Г. Концепция маркетинговой деятельности железных дорог в условиях их реформирования. // Экономика железных дорог, №3, 2003г.

26. Галабурда В.Г. Методика маркетингового анализа транспортного рынка и изучения спроса на грузовые перевозки.// Ж.-д.транспорт. -Сер. Маркетинг и коммерческая деятельность. ЭИ/ЦНИИТЭИ.- 1996. Вып. 1.-С. 1-30.

27. Голиков Е.А. Маркетинг и логистика: Учебное пособие. — М.: Издательский Дом «Дашков и К°», 1999. 412 с.

28. Голубков Е.П. Маркетинг: Словарь-справочник. М.: Дело, 2000. -440 с.

29. Голубков Е.П. Маркетинговые исследования// Маркетинг в России и за рубежом, №6, 2000.

30. Голубков Е.П. Основы маркетинга. М.: Изд-во «Финпресс», 1999. — 656с.

31. Гришин В.Н., Панфилова Е.Е. Информационные технологии в профессиональной деятельности. М.: ФОРУМ: ИНФРА-М, 2005. -416 е.: ил.

32. Громов Н.Н., Персианов В.А. Управление на транспорте. М.: Транспорт, 1990. - 336 с.

33. Дайте нам возможность купить объекты инфраструктуры// Коммерсант, 13.10.2005.

34. Дудихин В.В. Конкурентная разведка в Интернет/ В.В. Дудихин, О.В. Дудихина. 2-е изд., испр. и доп. — М: ООО «Издательство ACT»: Издательство «ИТ Пресс», 2004. - 229, 11. е.: ил.

35. Единая транспортная система/ В.Г. Галабурда, В.А. Персианов, А.А. Тимошин и др.; Под ред. В.Г. Глабурды. М.: Транспорт, 1996. -295с.

36. Ефремов B.C., Ханыков И.А. Развитие компании на основе использования ключевых компетенций// Менеджмент в России и за рубежом. 2003, №5.

37. Жариков О.Н., Королевская В.И., Хохлов С.Н. Системный подход к управлению/ Под ред. В.А. Персианова. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. -62с.

38. Железная дорога: паровозов много, а перевозчик один. Интервью начальника правового департамента Федерального агентства железнодорожного транспорта Министерства транспорта РФ Алексея Дружинина// SeaNews, Вып. 104, нед. 9, 2005.

39. Завьялов П.С. Маркетинг в схемах, рисунках, таблицах. М.: ИНФРА-М, 2001. - 496 с. - (Серия «Высшее образование»).

40. Идрисов А. Стратегия, основанная на ключевых компетенциях и динамических способностях компании// Контроллинг в России. — 2002, №1.

41. Иловайский Н.Д., Каштанов JI.A., Юрыгина Т.И. Совершенствование транспортного обслуживания грузовладельцев// Ж.д. транспорт. -Сер. Маркетинг и коммерческая деятельность. М.: ЦНИИТЭИ. -1997. — Вып.4.

42. Иловайский Н.Д., Киселев А.Н. Сервис на транспорте (железнодорожном). М.: Маршрут, 2003. - 585 с.

43. Иловайский Н.Д., Король В.А. Маркетинг в перевозках грузов/ ВНИИЖТ.- М.: Транспорт, 1995.- 248с.

44. Кадры предприятия. 100 образцов новых должностных инструкций: Практическое пособие / Авторы-составители Д.Л. Щур, Л.В. Труханович. М.: Издательство «Дело и Сервис», 2001. - 368 с.

45. Карен Ф.А. Фокс, Сагинова О.В., Скоробогатых И.И. Эволюция маркетинговой мысли в СССР в период 1961-1991гг.: от марксизма к маркетингу.// Маркетинг и маркетинговые исследования, №4, 2005.

46. Картышов С.В., Поташников Н.М. Автоматизация процесса исследования рынка в отделах маркетинга предприятий. // Маркетинг и маркетинговые исследования в России, №3, 2002.

47. Кляйнальтенкамп Михаэль. Синергетический потенциал исследований в области маркетинга промышленных товаров и услуг. // Проблемы теории и практики управления, №1, 2002.

48. Ковлакас К.Н., Хоминич И.П. Основы составления рейтинга транспортно-экспедиторских компаний: Научно-практическое издание. М.: Изд-во «Морские вести России», 2003. - 84 с.

49. Ковшова М.М. Диссертация на соиск. уч. ст. к.э.н. «Организация и управление маркетинговой деятельностью в сфере грузовых железнодорожных перевозок». МИИТ. М., 2003г.

50. Конкурентоспособность Финляндии в перевозках российского направления. // Международный экспедитор, № 2, 2001.

51. Котлер Ф. Основы маркетинга.- М.: «Ростинтер», 1996.- 704с.

52. Кочеганов К.Г., Бубнова Г.В., Соколова И.И. Информационно-аналитические и управляющие системы маркетинга. // Железнодорожный транспорт, №2, 2002.

53. Крейнин А.В. Развитие системы железнодорожных грузовых тарифов и их регулирование в России (1837-2004гг.). М., 2004. - 225 с.

54. Кузнецов И.Н. Учебник по информационно-аналитической работе. -М.: ООО Изд-во Яуза, 2001. 320 с.

55. Курбатова А.В. Управление транспортными потоками в России и за рубежом (история, современное состояние и перспективы): Учебное пособие / ГУУ. М., 2001. - 32 с.

56. Курбатова А.В. Характеристики и формы организации транспортных потоков: Учебное пособие/ ГУУ. М., 2000. 46 с.

57. Куренков П.В., Котляренко А.Ф. Внешнеторговые перевозки в смешанном сообщении. Экономика. Логистика. Управление. -Самара.: СамГАПС, 2002. -636 с.

58. Лапидус Б.М. Система фирменного транспортного обслуживания от замысла к практической реализации.// Ж.-д.транспорт.1997. №1.

59. Лапидус Б.М. Техническая политика как инструмент реализации экономической стратегии на железнодорожном транспорте. Подходы к методологии: Монография. М.: Маршрут, 2004. - 208с.

60. Лапидус Б.М. Экономические проблемы управления железнодорожным транспортом России в период становления рыночных отношений (системный анализ). — М.: Издательство Московского университета, 2000. 288с.

61. Левченко А.С., Комендант С.Б., Строчков В.А., Брон В.И. Качественное обслуживание клиентуры залог устойчивого положения на рынке транспортных услуг. Вестник ВНИИЖТ. 1997. №5.

62. Логистика: Учебник / Под ред. Б.А. Аникина: 3-е изд., перераб.и доп. М.: ИНФРА-М, 2002. - 368 с.

63. Лямзин О. Маркетинг, как двигатель развития.// Бизнес-форум IT. №9, сентябрь 2003г.

64. Мазо Л.А. Проблемы комплексного управления экономическими процессами на основе эффективного формирования портфеля заказов с применением маркетинговых методов// Вестник ВНИИЖТ. 1998. -№4.

65. Мазо JI.A., Лукашев В.И. Конкурентные отношения на железнодорожном рынке // Железнодорожный транспорт. 1999. -№12.

66. Мазо Л.А., Шмелёв А.В. Предложения по построению системы грузовых железнодорожных тарифов с учётом создания операторских компаний // Бюллетень транспортной информации. 2000. - №4.

67. Манн И. Маркетинг на 100%. 2-е изд. СПб.: Питер, 2005. - 320 е.: ил. - (Серия «Деловой бестселлер»).

68. Материалы 1-й Международной практической конференции «Оптимизация хранения, транспортировки и сбыта нефтепродуктов». Москва, Издательский дом «Информация и инвестиции», журнал «Нефтегазовая Вертикаль», 30.05.2005.

69. Материалы 3-ей Международной научно-практической конференции «Телекоммуникационные и информационные технологии на транспорте России». 26-29 апреля 2005г., г. Сочи.

70. Материалы Второй ежегодной конференции "Перевозки металлургических грузов в странах СНГ и Балтии 2004". Москва, ИА "Металл-Курьер", журнал "Промышленные грузы", компания "Бизнес-Форум", 17.11.2004.

71. Материалы ежегодной международной конференции «Российский рынок металлов». Москва, журнал «Металлоснабжение и сбыт», 14.11.2005.

72. Материалы Первой конференции "Перевозки нефти и нефтепродуктов в странах СНГ и Балтии 2004". Москва, «Промышленные грузы», компания "Бизнес-Форум", 22.06.2004

73. Материалы семинара «Перспективы развития конкуренции в сфере грузовых железнодорожных перевозок». Москва, ООО «Транс Базис». 02.2004г

74. Материалы семинара «Проблемы правового и тарифного регулирования деятельности частных перевозчиков и операторов». Москва, ООО «Транс Базис». 07.2004г

75. Материалы семинара «Тарифное регулирование и ценообразование на железнодорожном транспорте». Москва, ООО «Транс Базис» 27.01.2005г.

76. Материалы семинара «Тарифные вопросы железнодорожного бизнеса: Выделение конкурентных секторов рынка перевозок. Два года работы «Прейскуранта № 10-01»: итоги, пробелы, надежды». Москва, ООО «Транс Базис» 14.09.2005г.

77. Материалы сетевых совещаний по маркетингу СФТО МПС России. 1999-2002.

78. Мачерет Д.А. Экономическая оценка срочности грузовых перевозок. -Сер. Маркетинг и коммерческая деятельность. ЭИ / ЦНИИТЭИ. -2003.-Вып.1.

79. Мачерет Д.А. Совершенствование аналитической работы на железнодорожном транспорте. 1999.- №12.

80. Менеджмент на транспорте/ Н.Н. Громов, В.А. Персианов, Н.С. Усков и др.; Под общ. ред. Н.Н. Громова, В.А. Персианова. М.: Издательский центр «Академия», 2003. - 528 с.

81. Милославская С.В., Плужников К.И. Мультимодальные и интермодальные перевозки. — М.: РосКонсульт, 2001. -368 е., ил.

82. Мотышина М.С. Методы и модели маркетинговых исследований: Учебное пособие.- С.-Пб.: СПбУЭФ, 1996.-109с.

83. Наговицын B.C. Информатизация на железнодорожном транспорте. История и современность/ B.C. Наговицын, Э.С. Поддавашкин, И.В. Харланович, Ю.С. Хандкаров. М.: «Вече», 2005. - 720с.: ил.

84. Непубличное наступление//Коммерсант, 13.10.2005.

85. Нетесова А. Проектное управление в компании: плюсы и минусы// Финансовый директор. 2005. - №9.

86. Новаторов В. Становление маркетинга услуг как самостоятельной научной дисциплины за рубежом. // Маркетинг в России и за рубежом, №4, 2002.

87. Организация взаимоувязанной работы Ленинградского транспортного узла. Терехов О.А., Иванников Ф.Д., Тюрин В.И. М., «Транспорт», 1978. 96 с.

88. Отрасль дальнего следования// Коммерсант, 13.10.2005.

89. Персианов В.А. О структурных реформах на железных дорогах мира // Повышение эффективности работы предприятий в современных условиях/ Межвуз. Сб. науч. тр./ СамИИТ. Вып. 15, 1998.

90. Персианов В.А. Проблемные вопросы развития железнодорожного транспорта // Вестник транспорта. 2003. - №7.

91. Персианов В.А., Федоров JI.C., Варнавский В.Г. Концессионный механизм управления на транспорте: Учебное пособие / ГУУ. М., 2003.-68 с.

92. Петренко В.А. Фирменное транспортное обслуживание инструмент оживления экономики региона// Бюллетень транспортной информации, 2000, №6-7, с.20-26.

93. Петренко В.А. Формирование системы маркетинговой информации// Сборник докладов. Международная конференция «Перевозки-Инфо-2001». М.: Интекс, 2001.

94. Петров М.Б. Моделирование условий формирования спроса на грузовые перевозки. // Железнодорожный транспорт, №4, 2002.

95. Пешкова Е.П. Маркетинговый анализ в деятельности фирмы.- М.: «Ось-89», 1999.- 80с.

96. Плужников К.И. Транспортное экспедирование: Учеб. М.: Рос-Консульт, 1999. - 576 е., ил.

97. Позднякова О.А. Диссертация на соиск уч. ст. к.э.н. «Повышение эффективности использования грузовых вагонов в условиях поэтапного реформирования железнодорожного транспорта России». М., 2002.

98. Поликарпов А.А., Вовк А.А., Свиридова Э.А. и др. Статистика железнодорожного транспорта./ Под ред. А.А. Поликарпова и А.А. Вовка. М.: Маршрут, 2004. - 512 с.

99. Портер Е. Майкл. Конкурентная стратегия: Методика анализа отраслей и конкурентов/ Майкл Е. Портер; Пер. с англ. М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. - 454 с.

100. Постановление Правительства РФ от 18.05.2005г. № 384 «О Программе структурной реформы на железнодорожном транспорте».

101. Постановление Правительства РФ от 20.12.2004 г. N 811 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 18 мая 2001 г. N384 "О Программе структурной реформы на железнодорожном транспорте".

102. Прейскурант №10-01. Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами. Тарифное руководство №1 М.: МПС РФ, 2003

103. Прескотт Джон Е., Миллер Стивен X. Конкурентная разведка: Уроки из окопов. М.: Альпина Бизнес Букс, 2004. - 336 с.

104. Райе Э., Траут Дж. Маркетинговые войны. СПб.: Питер, 2004. - 256 е.: ил. — (Серия «Деловой бестселлер»).

105. Райсберг Б.А., Лозовский Л.Ш., Стародубцева Е.Б. Современный экономический словарь.- М.: ИНФРА-М, 1997.-496с.

106. Распоряжение ОАО «РЖД» №15р от 12.01.2005г. «Об организации проведения маркетинговых исследований в сфере грузовых перевозок».

107. Рассел Д. Арчибальд. «Управление высокотехнологичными программами и проектами». -М.: Альянс-пресс, 2004.

108. Резер С.М. Приватизация и развитие конкуренции на железных дорогах // Транспорт: наука, техника, управление. 1998. - №8.

109. Резер С.М. Проблемы будем решать сообща.//Гудок, 01.10.05.

110. Резер С.М. Транспортно-экспедиторское обслуживание в период реформирования железных дорог// Экспедирование и логистика. -2002.-№2.

111. Родкина Т.А. Информационная логистика. М.: «Экзамен», 2001г. -288с.

112. Рыжкова Т. Практика маркетингового анализа. // Управление компанией, 2001.

113. Сакульева Т.Н., Кравченко М.В. Грузовые перевозки на железных дорогах России 1997-2001гг.// Бюллетень транспортной информации, 2002, №6.

114. Сатаева Л.О. Экономика транспортных предприятий: Учебное пособие / ГУУ. М., 2001. - 117 с.

115. Себестоимость железнодорожных перевозок/ Н.Г.Смехова, А.И. Купорова.-М.: Маршрут, 2003- 494 с.

116. Смехов А.А. Маркетинговые модели транспортного рынка. М.: Транспорт, 1998. - 120 с.

117. Смехов А.А. Основы транспортной логистики. М.: Транспорт, 1995. - 197 с.

118. Совет директоров РЖД обсудит пилотный проект в прибыльных секторах рынка. //Выступление главы ОАО «РЖД» Якунина В.И на Всемирном экономическом форуме в Москве. Интерфакс, 18.10.2005.

119. Тарасова О.А. Анализ функционирования маркетинговых структур на железнодорожном транспорте// Деп. в ВИНИТИ 28.10.05, № 1382-В2005.- 11 с.

120. Тарасова О.А. Дипломная работа «Совершенствование маркетингового анализа на железнодорожном транспорте (на примере Центра фирменного транспортного обслуживания МПС России)». ГУУ, М., 1999г.

121. Тарасова О.А. Предпосылки создания маркетинговых структур в частных железнодорожных операторских компаниях в условиях демонополизации транспортного рынка // Деп. в ВИНИТИ 28.10.05, № 1384-В2005.- 6 с.

122. Тарасова О.А. Системы управления маркетингом и технологии маркетинговых исследований на железнодорожном транспорте // Деп. в ВИНИТИ 28.10.05, № 1383-В2005.- 11с.

123. Товб А. С., Ципес Г. JI. Управление проектами: стандарты, методы, опыт. 2-е изд. М.: «Олимп-Бизнес», 2005г.

124. Транспортная логистика: Учебник для транспортных вузов. /Под общей редакцией Л.Б. Миротина. М.: Издательство «Экзамен», 2003.-512 с.

125. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2020 года. Москва, 2005г.

126. Тренев Н.Н. Стратегическое управление. М.: «Издательство ПРИОР», 2000. - 288 с.

127. Третьяк В.П. Железнодорожные акции — это реально // Вехи перемен в развитии железнодорожного транспорта М.: Издательский дом «Парус», 1998. - Т. 1.

128. Третьяк В.П. О путях развития внутриотраслевой конкуренции на железных дорогах // Вехи перемен в развитии железнодорожного транспорта М.: Издательский дом «Парус», 1998. — Т.2.

129. Третьяк В.П. Формы собственности железных дорог и их модификация в условиях рынка // Бюллетень транспортной информации. -1997. -№11.

130. Третьяк В.П., Ефанов А.Н. Концепция экономической модели управления железнодорожным транспортом // Транспорт: наука, техника, управление. 1997. - №4.

131. Указание МПС России № 141у от 29.05.2000г. «Об организации проведения маркетинговых исследований в отрасли». Технология проведения маркетинговых исследований в области железнодорожных перевозок (утверждена Указанием МПС России № 141у от 29.05.2000г.)

132. Указание ЦФТО МПС России № 55 от 21.12.98г.«Об утверждении перечня отчетных материалов по маркетингу Системы фирменного транспортного обслуживания».

133. У сков Н.С. Организация управления территориальными и производственно-транспортными комплексами/ГУУ. М., 1999. 320 с.

134. Усков Н.С., Вензик Н.Г. Управление внешнеторговыми перевозками/ ГУУ. М., 2000. 71с.

135. Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (с изменениями от 7 июля 2003 г.)

136. Федеральный закон от 21 июля 2005г. №115-ФЗ «О концессионных соглашениях».

137. Федина Т.В., Метелкин П.В. Научно-методические основы формирования организационных структур управления транспортом/ ГУУ. М., 2000. 65 с.

138. Федина Т.В., Метелкин П.В. Стратегический менеджмент на транспорте/ ГУУ. М., 2000. 57 с.

139. Федоров JI.C. Диссертация на соиск. уч. ст. д.э.н. Государственное регулирование на транспорте России и за рубежом (анализ концепций и практики управления). ГУУ. М., 1999г.

140. Федоров JI.C. Транспорт России и всемирная торговая организация. // Железнодорожный транспорт, №9, 2001.

141. Хамел Г., Прахалад К. К. Конкурируя за будущее. Создание рынков завтрашнего дня. Пер. с англ. (1994) - М.: ЗАО «Олимп- Бизнес», 2002.

142. Хусаинов Ф.И. Автореферат диссертации на соиск. уч. ст. к.э.н. «Развитие системы операторских компаний в условиях демонополизации железнодорожного транспорта». СамГАПС. М., 2004г.

143. Хусаинов Ф.И. Анализ конкурентоспособности различных видов транспорта на рынке грузовых перевозок // Вестник транспорта. -2003. №1. - С.20-30.

144. Хусаинов Ф.И. Маркетинговое исследование грузообразующих предприятий и транспортного рынка на Приволжской железной дороге // Вестник транспорта. 2002. - №9. - С.23-31.

145. Хусаинов Ф.И. Маркетинговое исследование предприятий нефтяного комплекса региона Приволжской железной дороги // Ж.-д. Транспорт. Сер. Маркетинг и коммерческая деятельность. ЭИ/ЦНИИТЭИ. -2002. - Вып. 1. - С.27-45.

146. Хусаинов Ф.И. Развитие системы операторских компаний и роль нового Прейскуранта 10-01 в создании конкурентной среды на железнодорожном транспорте // Вестник транспорта. 2004. - №4. -С.11-15.

147. Центробежное торможение//Коммерсант, 13.10.2005.

148. Чекменева Т.П. Разработка комплекса маркетинга на транспорте/ ГАУ. М., 1996.-65с.

149. Шаров В.А. Технологическое обеспечение перевозок грузов железнодорожным транспортом в условиях рыночной экономики. М.: Интекст, 2001. 198 с.

150. Шаталов А. Обзор рынка информационных технологий (ИТ) для бизнеса. // Экономика и жизнь, 21.03.2005.

151. Шуклецов А.Э. Маркетинг и конкурентоспособность на рынке морских перевозок. // Маркетинг и маркетинговые исследования, №3, 2002.

152. Эванс Дж.Р, Берман Б. Маркетинг: Сокр. пер. с англ.-М.: Экономика, 1993.-335 с.

153. Экономика железнодорожного транспорта/ И.В. Белов, Н.П. Терешина, В.Г. Галабурда и др., Под ред. Н.П. Терешиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова. М.: УМК МПС России, 2001. - 600с.: ил.42, табл. 46, библиогр. 83 назв.

154. Экспедиция в последний путь//Коммерсант, 13.10.2005.