Инструменты и методы оперативного управления обеспечением материальными ресурсами машиностроительных предприятий с разнотипным динамичным производством тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат наук Симакова Зоя Леонидовна

• Симакова Зоя Леонидовна
• кандидат наук
• 2022

Оглавление диссертации кандидат наук Симакова Зоя Леонидовна

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. ПРОБЛЕМЫ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ МАТЕРИАЛЬНЫМИ РЕСУРСАМИ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ

1.1. Состояние и перспективы машиностроительного производства в РФ

1.2. Характеристика и свойства динамичного разнотипного машиностроительного производства

1.3. Понятие, функции, значение и задачи оперативного управления обеспечением материальными ресурсами

Выводы по главе

ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ МАТЕРИАЛЬНЫМИ РЕСУРСАМИ ДИНАМИЧНОГО РАЗНОТИПНОГО МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА

2.1. Проблемы оперативного управления обеспечением материальными ресурсами в современных условиях динамичного разнотипного машиностроительного производства

2.2. Методы определения потребности в материальных ресурсах

2.3. Составление плана-графика потребления материальных ресурсов

2.3.1. Анализ методов составления плана-графика потребления материальных ресурсов

2.3.2 Методика составления плана-графика обеспечения материальными ресурсами с учетом динамики потребления

2.4. Оперативный учет, контроль и анализ обеспечения материальными ресурсами. Совершенствование оперативного управления движением и расходом материальных ресурсов на промышленных предприятиях

2.5. Иерархическая система оперативного контроля и регулирования обеспечения материальными ресурсами

Выводы по главе

ГЛАВА 3. РАЗВИТИЕ МЕТОДОЛОГИИ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ МАТЕРИАЛЬНЫМИ РЕСУРСАМИ ПРИ ПРИМЕНЕНИИ ЦИФРОВИЗАЦИИ

3.1. Консолидация и централизация обеспечения материальными ресурсами, аутсорсинг обеспечения материальными ресурсами как организационные инструменты совершенствования ОУОМР

3.1.1. Консолидация обеспечения материальными ресурсами для машиностроительных предприятий

3.1.2. Применение централизации для обеспечения материальными ресурсами предприятий машиностроительной отрасли

3.1.3. Снижение затрат при централизации и консолидации для обеспечения материальными ресурсами

3.1.4. Использование аутсорсинга обеспечения материальными ресурсами для повышения эффективности управления машиностроительным предприятием

3.2. Реинжиниринг бизнес-процессов в управлении обеспечением материальными ресурсами

3.3. Основные направления и организационно-экономические проблемы цифровизации ОУОМР

3.4. Эффективность системы ОУОМР

3.4.1. Показатели оценки эффективности ОУОМР

3.4.2 Иерархическая система ключевых показателей результативности системы ОУОМР

3.5. Расчетная проверка разработанной методики ОУОМР с учетом динамики потребности

Выводы по главе

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Инструменты и методы оперативного управления обеспечением материальными ресурсами машиностроительных предприятий с разнотипным динамичным производством»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы диссертационного исследования

Согласно стратегиям развития отраслей машиностроения до 2030-35 приоритетными направлениями развития машиностроительной отрасли должны стать: сокращение длительности разработки и изготовления продукции, выпуск конкурентоспособных изделий, повышение производительности труда. В связи с тем, что машиностроительная отрасль является самой диверсифицированной, отличается высокой динамичностью и разнотипностью производства, возникает необходимость оперативного управления процессами на предприятии для обеспечения быстрого отклика на изменяющиеся условия рынка.

Успешное функционирование системы управления производством может быть лишь при условии своевременного обеспечения ее всеми ресурсами, необходимыми для осуществления производственных процессов, а также получения точных оперативных данных о ходе производства. На сегодняшний день крупные корпорации и холдинги машиностроительной отрасли состоят из нескольких десятков предприятий, имеющих разных учредителей. При движении информации между предприятиями могут проявляться неточности и потеря информации, а учитывая, что номенклатура изготавливаемой продукции и закупаемых материалов может быть очень широкой, то компании-производителю очень тяжело скоординировать обмен информацией с большим количеством контрагентов. В результате увеличиваются издержки производства, хранения, на транспортировку, возрастает время на восполнения запасов, снижается уровень доступности товара и рентабельность.

В себестоимости машиностроительной продукции материалы составляют от 50-60 процентов (рисунок 1). Эффективная система организации и управления снабжением машиностроительных предприятий

4

позволяет снизить затраты и служит важнейшей предпосылкой устойчивого развития организаций. Таким образом, важность управления обеспечением материальными ресурсами (далее МР) проявляется не только с точки зрения снабжения производителя товарно-материальными ценностями, но и для последующих участников цепи поставок.

Нефтехимическая промышленность Фармацевтическая промышленность Нефтяная и нефтеперерабатывающая промышленность

Телекоммуникации Деревообрабатывающая промышленность Авиаперевозки Тяжелая промышленность Электроника Строительство Химическая промышленность Металлургическая промышленность

0 20 40 60 80

Рисунок 1. - Доля материалов в себестоимости продукции в России по

отраслям промышленности Обеспечение материальными ресурсами является важным этапом организации производственных процессов. Ошибки и сбои, допущенные на этом этапе, в дальнейшем приводят ко всевозрастающим издержкам и могут послужить причиной сбоя и остановки производства, что говорит о важности рассматриваемой проблемы и необходимости исследований в этой области. Пандемия и нарушение устойчивой политической ситуации привели к дестабилизации поставок практически для всех предприятий: были закрыты границы с зарубежными странами, возникли серьезные сбои в работе крупнейших поставщиков и логистики, что вынудило многие предприятия оперативно искать новых поставщиков, диверсифицировать производство и цепи поставок.

В связи в этим особую актуальность приобретают исследования, посвященные оперативному управлению обеспечением МР, разработке новых методов и определению инструментальных средств, с целью повышения прозрачности обеспечения МР, снижения затрат на обеспечение МР, повышения точности планирования МР и др.

Степень изученности и проработанности проблемы

Проблемам управления материально-техническим снабжением посвящено достаточное количество исследований отечественных и зарубежных авторов.

Обеспечение материальными ресурсами является частью закупочного процесса и одним из звеньев цепи поставок, неотъемлемо связанными с производством продукции, и данная тематика широко освещена в работах Б.А. Аникина, А.М. Гаджинского, В.С. Лукинского, В.И. Сергеева, И.П. Эльяшевича, М.Н. Григорьева, С.А. Уварова, А.П. Долгова, А.Н. Стерлиговой, В.В. Дыбской, В.В. Щербакова и др. В зарубежной литературе вопросам снабжения особое внимание уделяют Д.Дж. Бауэрсокс, Д.Дж. Клосс, М.Р. Линдерс, Х.Е. Фирон, Дж.Р. Сток, Д.М. Ламберт, К. Лайсонса, М. Джиллингема, М. Кристофера и другие.

Проблемам расчета календарно-плановых нормативов в управлении обеспечением МР посвящены работы Ф. Харрис, Р. Уилсон, Е. Тафт, К. Стефанек-Алмейр, К. Андлер, Р. Браун, Р. Холл, Ю.И. Рыжиков и др.

Солидный научный задел создан отечественными учеными по оперативному управлению производством и поддержке интегрированного планирования в середине и конце 20 века А.Е. Карликом, С.А. Соколицыным, В.А. Дуболазовым, В.А. Козловским, В. М. Макаровым, В.В. Кобзевым, А.В. Козловым, В.В. Глуховым, Г.И. Коноваловой, В.В. Титовым, Ю.А. Сидоренко, Д.А. Фокиной. Среди зарубежных авторов значимый вклад внесли работы Р.Гудфеллоу, Р.В. Миллера, В.Дж. Стивенсона, М. Старра, Р. Вайлда.

Вопросам цифровизации экономики и Индустрии 4.0 посвящены работы К. Швабса, А.И. Боровкова, Д.Г. Родионова, А.В. Бабкина, О.В. Калининой, И.В. Ильина, Г.Ю. Силкиной, Василенка В.Л., Горового А.А. и др.

Однако в современных условиях глобализации, постоянно изменяющейся внешней среды, ухода с рынка слабых игроков и укрупнения сильных, автоматизации и цифровизации производства и управления повышаются требования к интенсивности и динамичности производства, качеству, скорости и точности обмена информацией. С развитием концепций Цифровизация 4.0, и Procurement 4.0 появляются новые средства такие как интернет вещей, большие данные, электронный документооборот, облачные вычисления, виртуальная и дополненная реальность и др., требующие трансформации известных и разработки новых методов и инструментов оперативного управления обеспечением МР, гибких систем управления производством и другие.

Особенно это актуально для машиностроительных предприятий, характеризующимся высоким динамизмом, в которых преобладает разнотипное производство, большая номенклатура выпускаемых изделий, широкая унификация деталей и сборочных единиц, неравномерность количества выпускаемой продукции по периодам.

С учетом вышеперечисленных факторов тема диссертации является актуальной.

Несмотря на то, что во многих работах авторов рассматриваются

различные модели управления МР, применяемые при определенном типе

производства, они мало применимы для разнотипного производства, не

учитывают возрастающую динамичность производства и постоянно

обновляющуюся номенклатуру выпускаемых изделий. Без учета данных

факторов корректное планирование потребности в материалах невозможно

и может приводить к срывам поставок материалов, их дефициту, поставке

некачественного или дорогого материала, отказов от выполнения заказов,

7

увеличению оборотного капитала, и др. В результате увеличиваются издержки производства, хранения, на транспортировку, возрастает время на восполнение запасов, снижается уровень доступности товара и рентабельность.

Исходя из актуальности и степени проработанности проблемы сформулированы цели и задачи исследования.

Цель и задачи исследования. Целью исследования является разработка инструментов и методов оперативного управления ОМР, учитывающих разнотипность и высокую динамичность производства машиностроительных предприятий в условиях автоматизации и цифровизации.

Достижение поставленной цели исследования обусловило необходимость решения следующих задач:

1) систематизировать подходы к управлению материальными ресурсами и разработать концепцию ОУОМР для динамичного разнотипного машиностроительного производства в условиях изменяющейся внешней и внутренней среды, позволяющей повысить оптимальность, оперативность, детализацию расчетов по обеспечению и использованию материальных ресурсов;

2) разработать методику составления планов-графиков обеспечения материальными ресурсами, позволяющую оперативно корректировать планы поставки;

3) усовершенствовать методы определения потребности машиностроительных предприятий в материальных ресурсах, учета расхода материальных ресурсов в производство и регулирование между подразделениями; рационализировать систему оперативного контроля и регулирования ОМР;

4) систематизировать опыт применения средств цифровизации и роботизации в условиях Цифровизации 4.0 и дать рекомендации по их

использованию в предлагаемой системе ОУОМР;

8

5) разработать подход к трансформации и реинжинирингу бизнес-процессов по ОУОМР;

6) систематизировать данные по централизации, консолидации и аутсорсингу обеспечения материальных ресурсов;

7) на основании анализа отечественного и зарубежного опыта разработать систему ключевых показателей результативности КР1 внедрения системы ОУОМР.

Объект исследования: предприятия машиностроительного комплекса с динамичным потреблением материальных ресурсов и разнотипным производством.

Предмет исследования: методы, модели и инструменты ОУОМР при динамичном потреблении в разнотипном производстве.

Соответствие содержания диссертации паспорту научной специальности. Диссертационное исследование соответствует паспорту специальностей Высшей аттестационной комиссии (экономические науки) 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством: экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами. Тема диссертации и содержание исследования соответствуют области исследования в частности п. 1.1.1. Разработка новых и адаптация существующих методов, механизмов и инструментов функционирования экономики, организации и управления хозяйственными образованиями в промышленности; п. 1.1.13. Инструменты и методы менеджмента промышленных предприятий, отраслей, комплексов; п. 1.1.25 Методологические и методические подходы к решению проблем в области экономики, организации и управления отраслями и предприятиями машиностроительного комплекса.

Методологическая основой исследования явились современные

теоретические и методические разработки отечественных и зарубежных

ученых в области поставленных задач. В качестве информационной базы

были использованы законодательные и нормативные акты РФ,

9

постановления Правительства РФ, данные Федеральной службы государственной статистики, материалы научных исследований, аналитические обзоры о состоянии и развитии машиностроительной отрасли, обеспечении промышленных предприятий материальными ресурсами, ресурсы Интернет.

В процессе исследования использовались базовые теоретические и эмпирические методы, такие как методы наблюдения, системного анализа, синтеза; методы комплексного анализа и группировки; экономико-математические методы и методы научного обобщения.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в разработке инструментов и методов ОУОМР для динамичного разнотипного машиностроительного производства в целях повышения эффективности операционной деятельности предприятия.

К числу наиболее важных результатов, полученных лично автором и определяющих научную новизну и значимость исследования, можно отнести следующие:

1) разработана концепция ОУОМР, позволяющая по единым методам и алгоритмам осуществлять оперативное планирование, учет, контроль, анализ и регулирование обеспечения материальными ресурсами машиностроительных предприятий с разнотипным производством динамичным воздействием внешней и внутренней среды, направленная на повышение оптимальности, оперативности, детализацию расчетов с целью своевременного обеспечения и использования МР в требуемом количестве и качестве.

2) предложена методика составления календарных планов-графиков обеспечения МР разнотипных машиностроительных предприятий при динамике спроса (по номенклатуре, количестве, комплектности и срокам) их продукции и использовании МР в производстве, характеризующаяся оперативностью корректировки планов

поставки с целью своевременности ОМР;

10

3) усовершенствованы методы определения потребности машиностроительных предприятий и их подразделений в МР, расчета и корректировки оптимального размера партии поставки материалов, учета расхода МР в производстве с применением нормативного метода, иерархической системы оперативного контроля и регулирования движения МР на предприятии с необходимыми резервами;

4) определены основные направления и выработаны рекомендации цифровизации основных этапов оперативного управления обеспечением машиностроительных предприятий МР, роботизации программного обеспечения управления ОМР;

5) выработаны основные положения и инструменты, а также произведены трансформация и реинжиниринг бизнес-процессов по основным этапам разработанной системы ОУОМР условиях цифровизации, направленные на использование и эффективность применения предлагаемых методов и инструментов;

6) разработаны методические рекомендации по централизации оперативного управления ОМР машиностроительных предприятий, консолидации обеспечения МР группы взаимосвязанных предприятий, аутсорсингу материального обеспечения предприятия в условиях цифровизации и обосновано их применение;

7) разработана иерархическая система ключевых показателей результативности КР1 внедрения предлагаемой системы ОУОМР, направленных на обеспечение эффективности использования новых методов и инструментов путем оптимизации, оперативности, детализации расчетов с целью обеспечения своевременной поставки и эффективного использования МР.

Практическая значимость исследования состоит в том, что

методические разработки и практические рекомендации могут

использоваться в практической деятельности машиностроительных

предприятий, стремящихся к повышению оперативности эффективности

11

управления обеспечения материальными ресурсами. Материалы диссертационного исследования могут быть использованы в учебном процессе при преподавании дисциплин «Производственный менеджмент», «Планирование на предприятии», «Управление проектами», «Управление проектами по отраслям и видам экономической деятельности» а также в процессе повышения квалификации менеджеров, сотрудников предприятий среднего и высшего звена.

Теоретическая значимость исследования заключается в развитии и совершенствовании основных научных подходов к оперативному управлению ОМР для динамического разнотипного предприятия машиностроительной отрасли. Инструментарий, разработанный по результатам исследования позволяет расширить инструментальные возможности управления ОМР промышленного предприятия.

Апробация результатов исследования

Основные научные положения и практические результаты докладывались и обсуждались на международных и российских научно-практических конференциях, семинарах в частности, «Неделя науки СПбПУ», (Санкт-Петербург, 2016г.), «Фундаментальные и прикладные исследования в области управления, экономики и торговли», (Санкт-Петербург, 2017, 2019, 2021 г.); «On Digital Technologies in Logistics and Infrastructure» (г. Санкт-Петербург, 2020г.); «Digital Transformation on Manufacturing, Infrastructure and Service» (г. Санкт-Петербург, 2020, 2021г.г.); «Тенденции развития логистики и управления цепями поставок в условиях цифровой экономики» (г. Казань, 2021г.); «Управление экономикой, системами, процессами» (г. Пенза, 2021г.); «Актуальные проблемы общества, экономики и права в контексте глобальных вызовов» (г. Москва, 2022).

По теме диссертационного исследования автором опубликовано 19

научные работы, общим объемом 13,64 п.л. (личный вклад автора 8,46

п.л.), из которых 5 статей в изданиях, входяших в перечень ВАК, общим

12

объемом 2,42 п.л. (личный вклад автора 1,68 п.л.); 4 статьи, опубликованных в журналах и сборниках научных трудов, включенных в глобальные индексы цитирования Scopus и Web of Science объёмом - 4,04 п.л., (личный вклад автора - 1,03 п.л.); 10 статей в изданиях РИНЦ и сборниках трудов научно-практических конференций объемом 4,23 п.л. (личный вклад автора - 3,37 п.л.).

Структура и объем диссертации. Структура диссертации определена целью и логикой исследования. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, включая библиографический список из 140 источников. Текст диссертации состоит из 183 страниц (из них 164 -основного текста), содержит 16 таблиц, 26 рисунков и 1 приложение.

ГЛАВА 1. ПРОБЛЕМЫ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ МАТЕРИАЛЬНЫМИ РЕСУРСАМИ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ

1.1. Состояние и перспективы машиностроительного производства в РФ

Машиностроительная отрасль является базовой для промышленности любой страны и важней комплексной отраслью обрабатывающей промышленности. Научно-технические достижения в отрасли машиностроения являются стимулом для развития промышленности и экономики всей страны. Важность машиностроения для Российской Федерации подтверждается такими факторами: геополитический кризис, влияющий на вопросы национальной безопасности, развитие национальной инновационной системы, производительность труда в различных отраслях народного хозяйства [8].

Машиностроение является одной из важнейших отраслей, формирующих добавленную стоимость страны. В состав отрасли входят более 50 тысяч предприятий, что составляет примерно треть промышленных предприятий Российской Федерации. Доля машиностроения в общей структуре промышленности РФ составляет 1215% и около 20% в объеме обрабатывающего производства [121]. Таким образом, от развития рассматриваемой отрасли зависит не только научно-технический прогресс страны, но и формирование ВВП.

Проанализировав некоторые методические рекомендации [114] и литературные источники [27, 28, 29], мы предлагаем рассматривать оценку состояния любой отрасли по следующим направлениям: темпы роста промышленного производства, в том числе по отраслям машиностроения; объемы произведенной и отгруженной продукции; положение машиностроительной отрасли на мировом рынке; рентабельность продаж в машиностроительном комплексе и в целом по России; степень износа

основных фондов, уровень инновационного и технологического развития; динамика зависимости внутреннего рынка от импортного производства, возможности и потенциал импортозамещения; расходы на НИОКР; объем иностранных инвестиций; государственная поддержка отрасли [114].

Удельный вес машиностроения в объеме отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг за 2008-2020 года представлен в таблице 1.

Таблица 1 - Удельный вес машиностроения в объеме отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными

силами (составлено на основе [121])

Показатель 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Удельный вес машиностроения в объеме обрабатывающего производства, % 20,3 19,1 20,2 21,5 22,3 22,3 20,0 21,2 20,5 19,4 18,6 18,7 18,4

Удельный вес машиностроения в общем объеме производства, % 13,9 12,2 13,3 14,0 14,6 14,6 13,2 13,4 13,9 12,7 11,9 12,1 12,6

Эти данные сопоставимы с динамикой индекса промышленного производство в России в изучаемый период и обрабатывающих отраслях (рисунок 2). Таким образом, объем промышленного производства в 20172020 годах частично снижался из-за снижения объема отгруженных товаров в машиностроении (в производстве транспортных средств, машин и оборудования, производства электрооборудования). Рассмотренные данные отражают текущее положение современной экономики РФ.

^^^Индекс промышленного производства

Обрабатывающие производства

^^ Объем работ по виду

деятельности "Строительство"

Производство машин и оборудования

^^„Производство

электрооборудования, электронного и оптического оборудования

_Производство транспортных

средств и оборудования

„Инвестиции в основной капитал

^^вОбъем производства кабельных изделий

Рисунок 2 - Индекс промышленного производства отраслей машиностроения в 2020г. в процентах к базовому 2007 г. [132, 134]

Проанализировав такие показатели как удельный вес машиностроения в общем объеме выпуска промышленной продукции, общий индекс производства в России и индекс производства по отраслям машиностроения автор отмечает следующие общие выводы и тенденции:

- за рассматриваемые периоды заметен небольшое увеличение доли машиностроения в 2011-2013 годах и незначительное снижение к 2018 -2020 годам;

- динамика производства по машиностроению (рисунок 1) показывает, что к 2020 году индекс производства в целом вырос всего на 10% за 13 лет;

- по таким направлениям как производство электрооборудования, машин и оборудования индекс производства даже ниже значений 2007 года на 20%;

- из общей схожей динамики индекса производства значительно выбивается динамика по производству транспортных средств и оборудования, где наблюдается значительный рост с 2012 по 2015 года.

Данный факт связан с реализацией стратегии развития автомобильной промышленности до 2020 года [2]. При этом загрузка производственных мощностей по производству легковых автомобилей составляла практически 80% в 2012 году и снизилась до 59% в 2015 году [70].

Распределение объема выпуска между отраслями машиностроения представлено на рисунке 3. Представленные данные показывают, что практически 3 подотрасли дают совокупный объем выпуска в размере 50%:

- автомобилестроение;

- электротехника и приборостроение;

- тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение.

оборонные и другие подотрасли; 36%

строительно-дорожное машиностроение; 2%

машиностроение для легковой и пищевой промышленности; 3%

нефтехимическое машиностроение; 6; 6%

автомобилестроен ие; 27%

электротехника и приборостроение;

тяжелое, энергетическое и

транспортное машиностроение;

::::::: 10,3; 10%

Рисунок 3 - Доли выпуска машиностроительной продукции по отраслям

(составлен автором на основе [104])

В высокоразвитых странах (Япония, США, Германия) доля машиностроения достигает 60% от стоимости промышленного производства [50, 104], в то время как в России этот показатель не

достигает 25%. По опыту различных стран экономика может рассматриваться как сбалансированная при достижении доли машиностроения 25% и выше [50, 117]. Таким образом, активное развитие машиностроительной отрасли приводит к уравновешиванию экономического состояния страны. Кроме того, важным фактором для геополитического, экономического положения страны в мире является достижение определенного выпуска условно-чистой продукции машиностроения. Как видно из рисунка 4 объем выпуска продукции в машиностроении в десятки раз ниже, чем в таких странах как Китай, США, Япония и страны ЕС.

450 400 350 300 250 200 150 100 50 0

Рисунок 4 - Прогноз выпуска условно-чистой продукции машиностроения по странам мира, млрд дол. (составлено на основе

[117])

Таким образом, лидерами по выпуску машиностроительной продукции являются страны Азии (примерно 45% от общего мирового объема выпуска), ЕС - примерно 25% и Южная Америка - около 13-15%

2000 2005 2012 2015 2020 2025

Китай < ' США > ЕС ^ • -Япония Бразилия ^ ^Россия

[117]. Мировой опыт показывает, что экономика является устойчивой, если основные отрасли машиностроения обеспечивают внутренний спрос на 70%. На сегодняшний день собственными силами обеспечивается только 30-40% всего спроса на продукцию машиностроительной отрасли России.

Несмотря на то, что рентабельность активов обрабатывающей промышленности за несколько лет выросла с 4% до 7,28% к 2019 году, данный показатель для производства электрического оборудования, электронных и оптических изделий изменялся медленнее с 3,5% в 2009 году до 7% к 2019 году [41], производство транспортных средств 0,5% в 2010 году, производство машин и оборудования - 2,8 % в 2010 году [103]. В 2016 г. по виду экономической деятельности «производство машин и оборудования» рентабельность продукции была 7,4%, по «производству электрооборудования» — 11,6%, по «производству транспортных средств и оборудования» — 4,4% [9].

Продолжает увеличиваться степень износа основных фондов. Так в обрабатывающей отрасли данный показатель возрос с 2017 года с 49,6% до 51,5% в 2020 году [134]. Степень износа в 2017-2020 годах по подотраслям составил:

- электротехническое оборудование: 52,5-52,7, полный износ - 18,622,2;

- автотранспортных средств: 54,2-57,5, полный износ - 24,4-26,0;

- машин и оборудования: 45,9-48,7, полный износ - 14,8-17,2.

Коэффициент обновления в обрабатывающей отрасли в 2020 году

составил 5,8, а коэффициент выбытия - 0,8. Эти данные немного выше значений по экономике в целом. Для поддержания конкурентоспособного уровня экономике необходимо обновлять оборудование и менять технологии примерно раз в 7 лет. В 2017-2020 годах степень обновления по электротехническому оборудованию 8,2-6,1, коэффициент выбытия -0,9-0,8; по производству автотранспорта 5,8-6,3, выбытие - 1,1-0,9;

машин и оборудования - 8,7-8,8, выбытия - 1,6-0,6 [134].

19

Одним из важных показателей развития отрасли является экспорт-импорт произведенной продукции. В 2020 году экспорт машин, оборудования и транспортных средств составил 7,4% в общей структуре, объём поставок упал почти на 10% [31]. Во время кризисов эта отрасль всегда страдает больше остальных, так как, с одной стороны уменьшается спрос на машиностроительную продукцию из-за спада нефтегазового и строительного сектора, с другой из-за кризиса дорожают импортные комплектующие. Крупными представителями этой отрасли в России являются «АвтоВАЗ», «ГАЗ», «КамАЗ», «ЗИЛ» [31].

В 2021 году объем экспорта по категории машины, оборудование и транспортные средства составил порядка 32,6 млдр. долларов США, в то время как импорт по этой же категории составил 144,3 млрд. долларов США [123].

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Симакова Зоя Леонидовна, 2022 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Таможенный кодекс Российской Федерации от 28 мая 2003 г. N 61-ФЗ (ТК РФ) [текст].

2. Приказ Министерства промышленности и торговли РФ от 27 декабря 2013 г. N 2155 «О внесении изменений в Стратегию развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденную приказом Минпромторга России от 23 апреля 2010 г. N319» [текст].

3. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 07 июля 2017 г. № 1455-р «Стратегия развития сельскохозяйственного машиностроения Российской Федерации на период до 2030 года» [текст].

4. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 17 августа 2017 г. № 1756-р «Стратегия развития транспортного машиностроения Российской Федерации на период до 2030 года» [текст].

5. Распоряжение от 4 июня 2018 года №1115-р "О субсидировании отраслей машиностроения для создания системы послепродажного обслуживания" [текст].

6. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 30 августа 2019 г. № 1931-р «Стратегия развития машиностроения для пищевой и перерабатывающей промышленности Российской Федерации на период до 2030 года» [текст].

7. Распоряжение Правительства РФ от 05 ноября 2020 г. №2869-р «Стратегия развития станкоинструментальной промышленности на период до 2035 года» [текст].

8. Абрашкин М.С. Организация и развитие предприятий наукоемкого машиностроения: монография [текст] / М.С. Абрашкин // -М.: Издательство «Научный консультант», 2019 - 208 с.

9. Азарова А.С. Тенденции развития предприятий машиностроения в 2016-2018 гг. [текст] / А.С. Азарова // Электронный научный журнал «Вектор экономики». - 2019. - №9. - С.34

10. Алесинская, Т.В. Основы логистики: курс лекций [Текст] / Т.В. Алесинская // — Москва: Интуит НОУ, 2016. — 164 с.

11. Аникин Б.А. Логистика [текст] /Б.А. Аникин // - Москва, 2004 -

с. 256

12. Аникин Б.А. Логистика и управление цепями поставок. Теория и практика. Управление цепями поставок: учебник / под ред. Б.А. Аникина, Т.А. Родкиной. [текст] / Б.А. Аникина, Т.А. Родкиной // - Москва: Проспект, 2013. - 216 с.

13. Антимонов, А. М. Основы технологии машиностроения: учебник [текст] / А.М. Антимонов //— Екатеринбург : Изд-во Урал. ун-та, 2017.— 176 с.

14. Баранникова Е. Эффективные стратегии закупки сырья [текст] / Баранникова Е.// Logistics and management. - 2009. - № 1.

15. Бауэрсокс Д. Логистика - интегрированная цепь поставок [текст] / Бауэрсокс Д., Клосс Д. // - Изд-во: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2-е изд., 2008 - 640с.

16. Бекбергенева Д.Е. Ключевые направления развития Индустрии 4.0 в современных условиях цифровизации экономики / Бекбергенева Д.Е. // Экономические науки. - 2020. - № 4 (185). - С.61-65

17. Беляева О.А. Корпоративные закупки: проблемы правового регулирования: Научно-практическое пособие [текст] / Беляева О.А. //Изд-во: ИД «Юриспруденция», 2018. - 312 с.

18. Варзунов А. В. Анализ и управление бизнеспроцессами. Учебное пособие. [текст] / Варзунов А. В., Торосян Е. К., Сажнева Л. П. //СПб: Университет ИТМО, 2016. -112 с.

19. Гаврилов Д.А. Управление производством на базе стандартов

MRP II [текст] / Д.А. Гаврилов // Изд-во: СПб: Питер, 2008. - 416 с.

166

20. Гаджинский А. Логистика [текст] / А. Гаджинский // - М.: Дашков и К, 2008. - 483 с.

21. Гайфуллина М.М. Методика оценки эффективности закупочной логистики нефтеперерабатывающего предприятия [текст] / М. М. Гайфуллина, Г. З. Низамова // Нефтепереработка, нефтехимия. - 2018. -№3. - С.129-137

22. Герасимчук В.И. Факторы лидерства на мировом рынке машиностроительной продукции [текст] / Герасимчук В.И. // Маркетинг и менеджмент инноваций. - 2015. - №3. - С.84-104

23. Головцов Д.Л. Причины возникновения "эффекта хлыста" в цепях поставок [текст] /Д.Л. Головцев // Системный анализ и логистика. -2012. - №8. - С.21-24

24. Дубинина Н.А. Показатели оценки бизнес-процессов предприятия [текст] / Н.А. Дубинина // Вестник Пермского университета. -2016. - №2(29). - С.179-191

25. Дуболазов В.А. Организация предпринимательской деятельности [текст] / Дуболазов В.А., Неелова Н.В. // - СПб.: Изд-во Политехнического университета, 2018. - 596 с.

26. Дыбская В. В. Проблемы межорганизационной координации в цепи поставок и эффект «хлыста» [текст] / В.В. Дыбская // Логистика. -2012. - № 12. - С. 24-27

27. Ермакова И.Н. Методические подходы к оценке уровня экономической безопасности сельскохозяйственного предприятия [текст] / Ермакова И.Н., Михеева Н.Б., Хандогина Д.С. // Социально-экономический и гуманитарный журнал Красноярского ГАУ. - 2018. - №4. - С.43-54

28. Калюжный В.В. Оценка экономического состояния отрасли на основе анализа информационной активности специалистов [текст] / В.В. Калюжный // Управление проектами. - 2005. - №1(13).

29. Карелов С.В. Социо-, эколого-экономическая оценка состояния территории: монография С69 / С.В. Карелов [и др.] под общей редакцией С.В. Карелова, И.С. Белик // Екатеринбург: УрФУ, 2013. - 258 с.

30. Кирюшкин Н.А. Проблемы импортозамещения в российской экономике [текст] / Кирюшкин Н.А., Иванова О.Е. // Студенческий. - 2018.

- № 22(42). - С.40-45

31. Кнобель А.Ю. Внешняя торговля в России в 2020 г: предварительные итоги [текст] / Кнобель А.Ю., Фиранчук А.С. // Экономическое развитие России. - 2020. - №12. - С.10-15.

32. Коган Д. Управление запасами: три составляющие эффективного планирования для b2b рынка [текст] / Д. Коган // Коммерческий директор. - 2015. - № 10.

33. Ковшикова Г.А. Совершенствование процесса планирования потребности в материалах на предприятии [текст] / Ковшикова Г.А., Кошелева А.В. // Логистика и управление цепями поставок. - 2021. - №4-5

- С.30-33

34. Конищева Н.И. Разработка алгоритма анализа складских запасов на промышленном предприятии [текст] / Конищева Н.И., Бондаренко А.А. // Экономика промышленности. 2005. - №2. - С.155-167.

35. Коновалова Г. И. Развитие методологии внутрифирменного управления. Монография [текст] /Г.И. Коновалова // Брянск: БГТУ, 2014. -340 с.

36. Коновалова Г.И. Оценка работы цеха машиностроительного предприятия в условиях динамичного разнотипного производства [текст] / Г.И Коновалова // Актуальные проблемы социально-гуманитарных исследований в экономике и управлении. материалы IV Всероссийской научно-практической конференции профессорско-преподавательского состава и магистрантов факультета экономики и управления. 2018. С. 172175.

37. Коновалова Г.И. Концепция формирования конкурентоспособности машиностроительного предприятия в условиях жесткой рыночной конкуренции [текст] / Г.И. Коновалова // Организатор производства. - 2019. - т.27. - №3. - С.92-101.

38. Коновалова Г.И. Методы и инструменты регулирования в универсальной системе оперативного управления динамичным разнотипным производством [текст] / Г.И. Коновалова // Менеджмент в России и за рубежом. - 2020. - №4. - С.48-52.

39. Король А.Н. Пути совершенствования управления закупками [текст] / А.Н. Король // Вестник ТОГУ. - 2008. - №2(9). - С.119-132.

40. Кудрявцев Д. В. Технологии бизнес-инжиниринга: учеб. пособие / Д.В. Кудрявцев, М.Ю. Арзуманян, Л.Ю. Григорьев // СПб.: Изд-во Политехн. ун-та, 2014. — 427 с.

41. Лекаркина Н.А. Анализ показателя рентабельности активов для основных отраслей экономики [текст] / Лекаркина Н.А. // Оценка инвестиций. - 2020. - №3(17). - С.56-66.

42. Лукинский В.С. Логистика и управление цепями поставок [текст] / Лукинский В.С., Лукинский В.В., Плетнева Н.Г. // - М.: Юрайт, 2016.- 359 с.

43. Линдерс М.Р. Управление снабжением и запасами. Логистика [текст] / Майкл. Р. Линдерс, Харольд Е. Фирон // М.: Виктория-плюс, 2002. - 786 с.

44. Миротин Л. Логистика для предпринимателя: учебное пособие / Л. Миротин, Ы. Ташбаев // М.: ИНФРА-М, 2002. - 250 с.

45. Николаева А.Г. Разработка показателей оценки эффективности закупочной деятельности [текст] / А.Г. Николаева // Вестник магнитогорского государственного технического университета им. Г.И. Носова. - 2019. - №4. - С.62-70

46. Остапкович Г.В. Деловой климат в промышленности в декабре 2021 г. [текст] / Остапкович Г.В., Липкинд Т.М., Лола И.С. // М.: НИУ ВШЭ, 2022 -17 с.

47. Петров Д. Реорганизация системы снабжения на производстве [текст] / Д. Петров // Логистика и управление. - 2007. - № 11.

48. Подрезова В.А. Особенности применения аутсорсинга в логистике снабжения / Подрезова В. А., Давыдова О. А. // Общество. Экономика. Управление. - 2019. - №1. - С.44-51

49. Родников А.Н. Логистика: терминологический словарь [текст] / А.Н. Родников // Москва: Инфра-М, 2000 - 352 с.

50. Сенько А.Н. Оценка и прогнозирование конкурентного потенциала мирового машиностроения [текст] / Сенько А.Н., Близнюк О.С. // Экономическая наука сегодня. - 2019. - №10. - С.133-146

51. Сергеев В.И. Логистика снабжения: учебник для среднего профессионального образования [текст] / В. И. Сергеев, И. П. Эльяшевич; под общей редакцией В. И. Сергеева // Москва: Издательство Юрайт, 2020. - 4-е изд., перераб. и доп. — 440 с.

52. Сергеев И. Методологические аспекты использования концепции цифровых двойников при мониторинге цепей поставок [текст] /И. Сергеев // Логистика. - 2021. - №7. - С.16-24

53. Симакова З.Л. Оперативное управление поставкой материалов при динамичной интенсивности их потребления [текст] / Дуболазов В., Симакова З.Л. // Логистика. - 2017. - №4(125). - С.46-49

54. Симакова З.Л. Особенности оперативного управления динамичным разнотипным производством / Симакова З.Л. // Экономические науки. - 2022. - № 5 (210). - С.183-188.

55. Симакова З.Л. Система оперативного контроля и регулирования производственных процессов на машиностроительных предприятиях / Дуболазов В.А., Симакова З.Л. // Вестник Волжского

университета им. Татищева. - 2022. - Т.2. - №1 (49) - С.45-53.

170

56. Симакова З.Л. Методический подход к оценке эффективности управления машиностроительным предприятием / Симакова З.Л.// Экономические науки. - 2022. - № 4. - С.209-216.

57. Симакова З.Л. Организационно-экономические аспекты автоматизации и цифровизации в управлении поставками материалов для машиностроительного предприятия / Симакова З.Л. // Экономика и предпринимательство. - 2021. - № 7. - С. 947-953.

58. Симакова З.Л. Основные направления совершенствования оперативного управления поставкой материалов / Дуболазов В.А., Симакова З.Л. // Экономические науки. - 2021. - № 11. - С.73-79.

59. Симакова З.Л. Проблемные вопросы разработки и внедрения ЯРА-систем / Симакова З.Л., Шапиро Н.Ю. // В сборнике: фундаментальные прикладные исследования в области управления, экономики и торговли, 2022. - С. 48-52.

60. Симакова З.Л. Влияние ключевых особенностей машиностроительной отрасли на управление промышленным предприятием / Симакова З.Л. // В сборнике: Актуальные проблемы общества, экономики и права в контексте глобальных вызовов. Сборник материалов VIII Международной научно-практической конференции. Редколлегия: Л.К. Гуриева [и др.]. Москва, 2022. - С. 182-188.

61. Симакова З.Л. Применение промышленных сенсорных терминалов для повышения оперативности управления промышленным предприятием / Симакова З.Л.// Вектор экономики. - 2022. - № 3 (69). - С. 1-8.

62. Симакова З.Л. Анализ состояния машиностроительной отрасли и тенденции ее развития / Симакова З.Л.// Инновации. Наука. Образование. - 2022. - № 51. - С. 1878-1887.

63. Симакова З.Л. Иерархическая система оперативного контроля

и регулирования логистических процессов: концепция и цифровизация /

Дуболазов В.А., Симакова З.Л. // II Национальная научно -

171

исследовательская конференция «Логистика: форсайт-исследования, профессия, практика», 2021. - С. 110-117.

64. Симакова З.Л. Применение моделей управления цепями поставок в управлении закупками на машиностроительных предприятиях / Симакова З.Л. // Фундаментальные и прикладные исследования в области управления, экономики и торговли, 2021. - С.365-370.

65. Симакова З.Л. Консолидация закупок в холдинге / Дуболазов В.А., Кутузова Д.М., Симакова З.Л. // В сборнике: фундаментальные и прикладные исследования в области управления, экономики и торговли, 2019. - С. 242-246.

66. Соколицын А.С. Многоуровневая система оперативного управления ГПС в машиностроении [текст] / Соколицын А.С., Дуболазов В.А., Домченко Ю.Н. // СПб.: Политехник, 1991

67. Стерлигова А.Н. Оптимальный размер заказа, или Загадочная формула Вильсона [текст] /А.Н. Стерлигова // Логистик &система. - 2005. - №2. - С. 64-69.

68. Сток Дж.Р. Стратегическое управление логистикой [текст] / Дж.Р. Сток, Д.М. Ламберт // М.: ИНФРА-М, 2005. - 797 с.

69. Федорова М.А. Экономическая география и регионалистика. Методические указания по самостоятельной работе обучающихся по теме «Машиностроительный комплекс России» [текст] / М.А. Федорова // Красноярский государственный аграрный университет. Красноярск, 2019

70. Филонова А.И. Анализ современного состояния автомобильной промышленности России [текст] / А.И. Филонова // Молодой ученый. — 2017. — № 49 (183). — С. 211-217.

71. Фокина, Д. А. Классификация инструментов стимулирования совместного выхода производителей машиностроительной продукции ЕАЭС на рынки третьих стран / Д. А. Фокина, Г. Я. Белякова // Финансовая экономика - 2020. - № 3-2. - С. 113-116.

72. Фокина Д.А. Информационно-технологические платформы машиностроительных предприятий / Фокина Д.А. // Научное обозрение: теория и практика. 2020. Т. 10. № 11 (79). - С. 2642-2651.

73. Фокина, Д. А. Управление развитием производственной кооперации предприятий машиностроительной отрасли ЕАЭС / Г. Я. Белякова, Д. А. Фокина // Большая Евразия: Развитие, безопасность, сотрудничество: Ежегодник. Материалы Третьей международной научно-практической конференции в рамках Общественно-научного форума "Здравствуй, Россия!"/ Отв. редактор В.И. Герасимов. - Москва: Институт научной информации по общественным наукам РАН, 2020. - С. 288-291.

74. Шиков В.О. Неликвиды и избыточные запасы в компаниях нефтяной и газовой отраслей [текст] / Шиков В.О. // Газовая промышленность. - 2017. - №3. - С.102-108

75. Шиткина И.С. Способы финансирования в холдингах (Часть II) [текст] / И.С. Шиткина // Корпоративный юрист. - 2008. - № 8.

76. Яхнеева И.В. Анализ эластичности системы поставок: методологический подход и мировая практика [текст] / И.В. Яхнеева // Проблемы современной экономики. - 2012. - № 4. - С.231-234

77. Anagnoste S. RPA - the operating system for the digital enterprise [Текст] / S. Anagnoste // Proc. Int. Conf. Business Excell. - 2018. - № 12. -P. 54-69.

78. Baciarello L. Lot Sizing Heuristics [Text] / Luca Baciarello, Marco D'Avino, Riccardo Onori and Massimiliano M. Schiraldi // Performance International journal Of Engineering Business Managament., 2013, Vol. 5, 6.

79. Bolsunovskaya, M. V. Building information modeling technology in construction companies [Text] / Bolsunovskaya, M. V., Shirokova, S. V., Dudarenko, T. M., &amp; Loginova, A. V. // Lecture notes in networks and systems. - 2021. - 184. - P.430-445.

80. Bril, A. Improving personnel management by organizational

projects: Implications for open innovation [Text] / Bril, A., Kalinina, O.,

173

Valebnikova, O., Valebnikova, N., Camastral, M., Shustov, D., &amp; Ostrovskaya, N.// Journal of Open Innovation: Technology, Market, and Complexity. - 2021. - 7(2).

81. Byankin, A.S. Strategies for the development of complex organizational and economic systems in the conditions of digitalization [Text] / Byankin, A. S., Babkin, A. V., Bykov, E. A., Burdakova, G. I., &amp; Usanov, G. I. // Lecture notes in networks and systems. - 2021. - 200. - P.381-388.

82. Glavee G. The History and Development of Purchasing Management and Its Theoretical Framework: A Review of Transaction Cost Economics [Text] / Glavee G. //. Handbook of Research on Global Supply Chain Management Chapter: 22 Publisher: Hershey, PA: Business Science Reference. - 2016. - 23 p.

83. Golovina, T. Digital twins as a new paradigm of an industrial enterprise [Text] / Golovina, T., Polyanin, A., Adamenko, A., Khegay, E., &amp; Schepinin, V.// International Journal of Technology. - 2020. - 11(6). -1115-1124.

84. Goodfellow R. Manufacturing Resource Planning [Text] / Goodfellow R. // Manufacturing Business Excellence; 2r.e. edition, 2000/ - 52 p.

85. Grishunin, S. Development of the mechanism of assessing cyber risks in the internet of things projects / Grishunin, S., Suloeva, S., Nekrasova, T., &amp; Egorova, A. // 19th international conference on next generation teletraffic and wired/wireless advanced networks and systems (new2an), and the 12th conference on internet of things and smart spaces (rusmart). 2019. - P.759

86. Guzikova A. Agreements of participation in shared construction: relationship of legal, tax and accounting aspects [Text] / Guzikova A and N V Neelova //. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. - 2020/ - 962(2). - 022081.

87. Hennet Jean-Claude. From the Aggregate Plan to Lot-Sizing in Multi-level Production Planning Modeling Manufacturing Systems. From

aggregate planning to real-time control [Text] / P.Brandimarte, A.Villa Eds // Springer, 1999, pp.5-23.

88. Iliashenko O. Big data in transport modelling and planning [Text] / Iliashenko, O., Iliashenko, V., &amp; Lukyanchenko, E. //. Paper presented at the Transportation Research Procedia, 2021, 54, 900-908.

89. Kalinina O. Logistic approach to intellectual property [Text] / Kalinina, O., Alekseeva, L., Varlamova, D., Barykin, S., &amp; Kapustina, I.// Paper presented at the E3S Web of Conferences, 2019, 110.

90. Krasyuk I. Development of an ecosystem approach and organization of logistics infrastructure [Text] / Krasyuk, I., Kolgan, M., &amp; Medvedeva, Y. //. Paper presented at the Transportation Research Procedia, 2021, 54, 111-122.

91. Kumar Y. The pioneers of robotic process automation (RPA) software and blue prism [Text] / Y. Kumar, G. Raghavendra // Int. J. Sci. Res. Comput. Sci. Eng. Inform. Technol. - Vol. 3. - 2018. - P. 96-100.

92. Lacity M. Innovating in service: the role and management of automation [Text] / M. Lacity, L. Willcocks // Dyn. Innov. in Outs. - 2018. - № 1. - P. 269-325.

93. Lianbo D. Optimal Coordinated Strategy Analysis for the Procurement Logistics of a Steel Group [Text] / Lianbo Deng, Zhuqiang Qiu, Pengfei Liu, and Wenzhong Xiao //. Mathematical Problems in Engineering Volume 2014, Article ID 436512, 7 p.

94. Lysons K. Purchasing and Supply Chain Management [Text] / Lysons K., Gillingham M. //. N. Y.: Prentice Hall, Pearson Education Limited, 2003, P.6

95. Milanzi M. Exploring the Effects of Centralised Procurement on Projects in South African Matrix Mining Organizations [Text] / Mbali Milanzi1, Taryn Bond-Barnard //. Project Management Institute Australia Conference. -2017.

96. Negroponte N. Being Digital. [Text] / Negroponte N.// Knopf. Paperback edition, 1996.

97. Shcherbakov V. Supply chain management open innovation: Virtual integration in the network logistics system / Shcherbakov, V., &amp; Silkina, G. // Journal of Open Innovation: Technology, Market, and Complexity. - 2021. - 7(1). - p.1-21.

98. Silver E.A.. Inventory and Production Management in Supply Chains [Text] / Silver, E.A., Pyke, D.F., & Thomas, D.J. // CRC Press. - (4th ed.). - 2016. 810 p.

99. Wang Y. Research on centralized purchasing management of China's chain retail enterprises [Text] / Yan Wang, Xiaohan Gao // Proceedings of the 2018 International Conference on Economics, Business, Management and Corporate Social Responsibility (EBMCSR 2018).

100. Wilting H. Share of raw material costs in total production costs [Text] / Wilting H., Hanemaaijer A. // PBL Netherlands Environmental Assessment Agency, 2014. - P.28

101. Zaychenko I. Digital logistics transformation: Implementing the internet of things (IoT) [Text] / Zaychenko, I., Smirnova, A., Shytova, Y., Mutalieva, B., &amp; Pimenov, N. // Lecture notes networks and systems. -2021. - 157. - p.189-200.

102. Global Procurement Outsourcing Market Size 2021-2026 Industry Development Plans, CAGR 11.7%, Emerging Demand, Industry Share, Leading Players Strategy, Trends, Demands, Drivers and Opportunity Outlook URL: https://www.wboc.com/story/44239639/global-procurement-outsourcing-market-size-2021 -2026-industry-development-plans-cagr-117-emerging-demand-industry-share-leading-players-strategy (дата обращения 10.09.2021)

103. Аналитический бюллетень. Машиностроение: тенденции и прогнозы, 2010 №1. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://ria.ru/files/ratings/b_mash1.pdf (дата обращения: 03.07.2020).

104. Бахчиева О.А. Машиностроение мира: Современные тенденции [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://rosuchebnik.ru/upload/iblock/22a/22a1b397df69984e31dec4f2219625d5. pdf (дата обращения: 15.08.2021)

105. Болховитинов С.Б. Логистика и управление цепями поставок [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://mipt.ru/upload/1bb/f_fy3g-arpgxa6mq5q.pdf (дата обращения: 03.07.2021)

106. Впервые за 20 лет доля углеводородов в российском экспорте составила меньше 50%. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://journal.open-broker.ru/research/eksport-vazhnejshih-tovarov-rossii/ (дата обращения: 23.06.2021)

107. Дискретное производство в России [Электронный ресурс]. -Режим доступа: https://www.osp.ru/cio/2008/02/4826054 (дата обращения: 04.03.2021)

108. Ежегодная конференция (VIII) «ЭТП в России: кто есть кто» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: [https://raex-a.ru/researches/etp/2021 (дата обращения: 10.09.2021)

109. Зачем бизнесу аутсорсинг закупок. [Электронный ресурс]. -Режим доступа: http://zdirector.ru/zachem-biznesu-autsorsing-zakupok/ (дата обращения: 20.02.2021)

110. Издание в сфере IT «CIO Dive» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.ciodive.com/ (дата обращения: 25.04.2022).

111. Интернет вещей для логистики. [Электронный ресурс]. -Режим доступа: https://iot.ru/riteyl/internet-veshchey-dlya-logistiki (дата обращения: 03.05.2021)

112. Карабанов Б. Бизнес-инжиниринг. Не роскошь, а средство управления. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.cfin.ru/itm/business_engen.shtml (дата обращения: 18.03.2021)

113. Логистика: онлайн-курс / Дуболазов В.А., Симакова З.Л. и др.;

Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, —

177

[СанктПетербург, 2016]. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://openedu.ru/course/spbstu/LOGIST/ (Дата обращения: 15.06.2021).

114. Методические рекомендации по подготовке стратегий развития отраслей экономики [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.economy.gov.ru/material/file/317379376666fbb964b93ce0a1105ea 3/metodic_strateg.pdf (дата обращения: 05.07.2021)

115. Методические указания по качеству поставок для поставщиков предприятий группы ГАЗ [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://gazgroup.ru/upload/iblock/604/sto_-9_07_mu_01_version_1.pdf (дата обращения: 05.07.2021)

116. Науку кормят бюджеты и надежды Коммерсант. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.kommersant.ru/doc/4978147 (дата обращения: 02.02.2022)

117. О концепции формирования Государственной комплексной программы развития машиностроения России на период до 2020 года [Электронный ресурс]. - Режим доступа: edu.tltsu.rm... razvitiya_mashmostшemya.. .2020.doc (дата обращения: 20.07.2021)

118. Отраслевая структура рейтинга ЯЛЕХ-600 за 2019 год [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://raex-rr.com/country/RAEX-600/rating_of_the_largest_engineering_companies (дата обращения: 20.07.2021)

119. Отраслевая структура рейтинга ЯЛЕХ-600 за 2020 год [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://raex-a.ru/ratings/raex-600/2019^112, https://raex-a.ru/rankingtable/top_companies/2020/tab01 (дата обращения: 20.07.2021)

120. Официальный сайт Федеральной налоговой службы [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.nalog.ru/ (дата обращения: 18.09.2020)

121. Промышленное производство в России. 2019: Стат.сб./Росстат. - М., 2019. - 286 с. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/Prom_proiz-vo2019.pdf (дата обращения: 01.05.2021)

122. Рейтинг коммерческих электронных торговых площадок по количеству размещенных закупок [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://bcstender.ru/info/rating-electronic-trading-2019/ (дата обращения:

10.09.2021)

123. Росстат [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/26_23-02-2022.html (дата обращения:

05.03.2022)

124. Руководство по обеспечению качества для поставщиков ГК Северсталь [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://suppliers.severstal.com/upload/docs/rukovodstvo-po-obespecheniu-kachestva-dlya-postavschikov.pdf (дата обращения: 04.07.2021)

125. Руководство по обеспечению качества поставщиков ООО «Дайдо Металл Русь» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.daidorussia.ru/data/pages/about/files/RUKOVODSTVO_DLYa_PO STAVSchIKOV.pdf (дата обращения: 03.07.2021)

126. Сайт компании MicroSourcing [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.microsourcing.com/ (режим доступа: 14.01.2021)

127. Сайт Контрагента.нет [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://kontragenta.net (дата обращения: 04.08.2020)

128. Сайт Федеральной службы государственной статистики [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://rosstat.gov.ru (дата обращения: 04.09.2020)

129. Сайт Федресурс онлайн [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.fedresurs.ru (дата обращения: 05.07.2020)

130. Снижение стоимости закупок или 9 причин перевода закупок

на собственную ЭТП [Электронный ресурс]. - Режим доступа:

179

https://fogsoft.ru/press_center/articles/snijenie-stoimosti-zakupok-9-prichin-vnedrenia-sobstvennoi-etp/ (дата обращения: 05.07.2021)

131. Стандарт осуществления закупочной деятельности отдельных видов юридических лиц (утв. ФАС России). [Электронный ресурс]. -Режим доступа: https://fas.gov.ru/documents/574853 (дата обращения: 28.07.2021)

132. Третьяков М.В. Итоги работы кабельной промышленности России и стран СНГ в 2020 году и прогноз на 2021-2022 годы. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.ruscable.ru/uploads/file/tretyakov_itogi_2020.pdf (дата обращения: 09.09.2021)

133. Упаковать и забыть. Чем выгоден аутсорсинг для промышленных гигантов. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://lenta.ru/articles/2020/11/19/auts/ (дата обращения: 03.05.2021).

134. Федеральная служба государственной статистики [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.gks.ru/bgd/free/b00_24/IssWWW.exe/Stg/d000/I001700R.HTM (дата обращения: 06.05.2021)

135. Что нас ждет в 2021 году: прогнозы и планы SCM академии//Логистика, № 2/2021. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: logistika-prim.ru/articles/chto-nas-zhdet-v-2021-godu-prognozy-i-plany-scm-akademii (дата обращения: 06.12.2021)

136. Уварова Г. Закупки: как найти потенциал снижения затрат. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.eg-online.ru/article/255398/ (дата обращения: 03.05.2021).

137. Дуболазов В.А. Логистика: методические указания. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://elib.spbstu.ru/dl/local/239.pdf (Дата обращения: 21.12.2021)

138. IT в логистике: 4 уровня автоматизации [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.retail.ru/articles/it-v-logistike-chetyre-urovnya-avtomatizatsii/ (дата обращения: 13.02.2021)

139. McKinsey Global Institute, Unlocking the potential of the Internet of Things. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www. mckinsey.com/business-functions/digital-mckinsey/our-insights/the-internet-of-things-the-value-of-digitizing-the-physical-world (Дата обращения: 15.12.2019).

140. Boston Consulting Group (2017) Embracing Industry 4.0 - and RediscoverinGrowth. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.bcg.com/capabilities/manufacturing/industry-4.0(Дата обращения: 04.06.2021).

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Таблица 17 - Рейтинг 10 крупнейших компаний России в сфере машиностроения за 2018-2020 года (составлено на основе [122, 123]) _______

№ Название компании Объем Объем Темп Темп Темп Входящие Основная продукция

реализации реализации прироста прироста прироста организации

в 2020 году (млн. руб.) в 2020 году (млн. долларов) выручки за 2020 год, % выручки за 2019 год, % выручки за 2018 год, %

1 Государственная корпорация «Ростех» 1877800,00 25965,2 6,0 7,8 3,0 Более 400 предприятий Высокотехнологичная продукция гражданского и военного назначения

2 «Объединенная авиастроительная корпорация» 431880,00 5971,8 23,2 -14,6 -9,0 Около 30 предприятий (производство и ремонт) Авиационное и аэродромное оборудование

3 «Объединенная судостроительная корпорация» 338519,00 4680,8 -3,4 4,2 3,0 Около 40 предприятий Судостроение

4 «Фольксваген Груп Рус» 319674,8 4420,3 -3,4 14,4 22,0 Нет данных, 2 производственные площадки: Калуга, Нижний Новгород Автомобили, запчасти

5 «Трансмашхолдинг» 305406,0 4223,00 6,8 27,2 44,0 Порядка 15 крупных машиностроительных заводов Локомотивы и железнодорожное оборудование

6 «АВТОВАЗ» 256851,2 3551,6 -12,0 0,1 25,0 Около 270 дочерних предприятий Легковые автомобили, запчасти

7 «КамАЗ», группа 213341,00 2950,0 12,0 2,3 19,0 20 ведущих мировых Грузовые

производителей автомобили,

грузовых автомобилей, дизельные двигатели

объединяет 109

компании на

территории России,

СНГ и дальнего

зарубежья

8 «Эллада Интертрейд» 178873,1 2473,4 -21,9 15,6 46,0 Нет данных Легковые автомобили

9 «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» 173874,8 2404,2 -4,6 7,6 12,0 Нет данных Автомобили

10 «Рено Россия» 117358,1 1622,8 -18,2 4,5 Не входил в рейтинг 2завода: Тольятти Москва, Автомобили