Управление экономической деятельностью территориальных филиалов транспортной корпорации тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Данилина, Мария Геннадьевна

• Данилина, Мария Геннадьевна
• кандидат экономических наук
• 2007

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Данилина, Мария Геннадьевна

ВВЕДЕНИЕ

1 АНАЛИЗ МОДЕЛЕЙ И МЕТОДОВ УПРАВЛЕНИЯ ХОЗЯЙСТВЕННО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ФИЛИАЛОВ ТРАНСПОРТНОЙ КОРПОРАЦИИ

1.1 Понятия, характеризующие управление хозяйственно-экономической деятельностью

1.2 Анализ современных моделей управления хозяйственно-экономической деятельностью

1.3 Классификация методов управления хозяйственно-экономической деятельностью

2 ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНИЯ ХОЗЯЙСТВЕННО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ФИЛИАЛА ТРАНСПОРТНОЙ КОРПОРАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

2.1 Характеристика экономического управления транспортной корпорацией в современных условиях

2.2 Анализ расходов территориального филиала транспортной корпорации

3 ФОРМИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ХОЗЯЙСТВЕННО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ФИЛИАЛОВ ТРАНСПОРТНОЙ КОРПОРАЦИИ НА ПРИНЦИПАХ БЮДЖЕТИРОВАНИЯ

3.1 Организация бюджетирования на железнодорожном транспорте

3.2 Принципы формирования системы бюджетирования на железнодорожном транспорте

3.3 Основные компоненты системы бюджетирования

3.4 Формирование механизма управления территориальными филиалами на основе бюджетирования

4 УПРАВЛЕНИЕ РАСХОДАМИ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ФИЛИАЛОВ ТРАНСПОРТНОЙ КОРПОРАЦИИ КАК ЭЛЕМЕНТОМ СИСТЕМЫ БЮДЖЕТИРОВАНИЯ

4.1 Информационная база планирования расходов по основным видам деятельности территориальных филиалов транспортной корпорации в разрезе элементов затрат

4.2 Методические подходы к планированию расходов территориальных филиалов транспортной корпорации

4.3 Взаимосвязь планирования расходов с бюджетной системой территориальных филиалов транспортной корпорации

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Управление экономической деятельностью территориальных филиалов транспортной корпорации»

Актуальность исследуемой проблемы. Железнодорожный транспорт Российской Федерации - это ведущая транспортная отрасль страны со ) сложным производственно-экономическим комплексом, централизованной системой управления перевозочным процессом, а также с единой технологией транспортного производства на всем полигоне сети. Переход железнодорожной отрасли на новые принципы управления в условиях рынка, образование крупнейшей транспортной компании ОАО «РЖД» обусловили необходимость построения новой системы управления экономической деятельностью железных дорог. Такая система строится на принципах бюджетного управления, которое призвано в настоящих условиях решить комплекс хозяйственно-экономических проблем оперативного управления. В Программе структурной реформы на железнодорожном транспорте особенно подчеркивается необходимость повышения уровня корпоративного управления, качества предоставляемых услуг и глубокой интеграции в Евро-Азиатскую транспортную систему.

Достижение этих целей требует внедрения в отрасли новых принципов корпоративного управления, позволяющих эффективно организовать деятельность территориальных филиалов железных дорог.

На железнодорожном транспорте постоянно ведутся исследования по методическому обоснованию и внедрению эффективных систем управления производственно-экономической деятельностью. Однако, в современных условиях при развитии рыночных методов хозяйствования в отрасли необходимо совершенствование системы оперативного управления на основе методических подходов к корпоративному управлению экономической деятельностью территориальных филиалов транспортной компании как составляющих системы управления в целом, что и определяет актуальность темы диссертационного исследования.

В процессе работы применялись различные методы научного исследования: методы сравнительного и факторного анализа, методы математической статистики и технико-экономических расчётов, а также другие методы современного математического аппарата.

Многие теоретические и методологические вопросы в области управления экономической деятельностью железнодорожного транспорта и, в частности, управления затратами и результатами деятельности железных дорог получили свое развитие в работах ученых-экономистов:

A.П.Абрамова, И.В.Белова, Е.Б.Бабошина, Б.А.Волкова, А.А.Вовка,

B.Г.Галабурды, А.Ф.Иваненко, Ю.Н.Кожевникова, Б.М.Лапидуса, Л.П.Левицкой, Э.К.Лецкого, К.В.Лисицы, Л.А.Мазо, Д.А.Мачерета, А.В.Орлова, В.А.Персианова, Н.А.Потапович, Н.Г.Смеховой, Н.П.Терешиной, М.М.Толкачевой, М.Ф.Трихункова, Р.М.Царева, Л.Г.Чупейкиной, А.М.Шульги, Л.В.Шкуриной и многих других.

Многочисленные исследования указанных ученых-экономистов в сфере железнодорожного транспорта, несомненно, значительно облегчают решение проблем в сфере управления, однако, это не только не снижает актуальности проведенного исследования, а напротив, подтверждает значимость решения многих проблемных вопросов управления экономической деятельностью территориальных филиалов транспортной корпорации, свойственных современной экономике России в целом.

Цель и задачи диссертационного исследования. Целью работы является совершенствование механизма управления экономической деятельностью территориальных филиалов транспортной корпорации в новых условиях хозяйствования на принципах бюджетирования и раздельного учёта по видам деятельности.

В соответствии с поставленной целью в диссертационной работе решаются следующие задачи:

- анализ и обобщение зарубежного и отечественного опыта построения современных моделей управления хозяйственно-экономической деятельностью корпораций; классификация и систематизация методов управления I хозяйственно-экономической деятельностью корпораций;

- выявление и обоснование особенностей управления экономической деятельностью железных дорог в условиях реформирования отрасли;

- совершенствование методических подходов к годовому и внутригодовому планированию эксплутационных расходов по основным видам деятельности в разрезе элементов затрат и отраслевых хозяйств на уровне дорог;

- разработка системы планирования затрат по основным видам деятельности в разрезе элементов затрат и отраслевых хозяйств территориального филиала транспортной корпорации в условиях k корпоративных трансформаций.

Объектомдиссертационногоисследования является территориальный филиал транспортной компании - железная дорога - в системе экономических отношений корпоративного управления.

Предметом исследования в диссертации является система корпоративного управления экономической деятельностью железных дорог.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в следующем:

- предложены принципы формирования моделей управления экономической деятельностью современных корпораций применительно к сфере транспорта;

- разработана классификация методов управления хозяйственно-экономической деятельностью транспортных компаний;

- выявлены возможности применения отдельных элементов хозяйственного механизма в управлении экономической деятельностью железных дорог в современных условиях;

- усовершенствованы методические подходы к годовому и внутригодовому планированию расходов по основным видам деятельности железнодорожного транспорта в части адаптации к особенностям производственно-экономической деятельности территориальных филиалов транспортной корпорации;

- обоснована взаимосвязь системы годового и внутригодового планирования расходов с системой бюджетного управления территориальным филиалом транспортной корпорации.

Практическая значимость. Реализация результатов исследования позволит повысить уровень экономического управления транспортной корпорацией, эффективность и устойчивость работы её территориальных филиалов в системе бюджетирования при выделении видов деятельности в отрасли.

Так же выполненные исследования могут быть использованы в практике управления экономической деятельностью создаваемых дочерних и зависимых обществ транспортной корпорации ОАО «РЖД».

Апробация работы. Научные и практические результаты работы обсуждены и получили положительную оценку на научно-практических конференциях «Проблемы корпоративного управления на железнодорожном транспорте» (Москва, 2004 г.), «Безопасность движения поездов» (Москва, 2004, 2006 гг.), «Вузы-наука-город» (Москва, 2005 г.).

Диссертация обсуждена и одобрена на заседании кафедры «Экономика и управление на транспорте» Московского государственного университета путей сообщения (МИИТа).

Основные положения диссертации опубликованы в пяти научных статьях.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Данилина, Мария Геннадьевна

Выводы по 4 главе:

1. Исследования, проведенные в четвёртой главе, посвящены планированию расходов территориальных филиалов транспортной корпорации - ОАО «РЖД», как части системы бюджетного управления. Планирование расходов и себестоимости перевозок территориальных филиалов транспортной корпорации - ОАО «РЖД» на перспективу основано на фактических данных управленческой и финансово-бухгалтерской отчетности и целевых параметрах функционирования и развития отрасли по объемам производства, а также формирования системы управленческого учета в соответствии с требованиями раздельного учета затрат и результатов по видам деятельности.

Для оценки качества планирования расходов по перевозкам использованы следующие характеристики: отклонение фактических расходов от плановых составляет менее 2,0% - хорошее качество планирования, 3,0-5,0% - отклонение в пределах нормы, около 8,0% - удовлетворительное качество планирования, более 15,0% - не удовлетворительное качество планирования.

2. Информационная база планирования расходов территориального филиала ОАО «РЖД» в разрезе элементов затрат состоит из данных ежегодного статистического отчёта о работе территориального филиала, а также в следующих формах статистической отчетности: ф. АГО-1, ф. АГО-5, ф. АГО-9, ф. КЭО-7, ф. ЦО-1, ф. ЦО-2, ф. ЦО-4, ф. ЦО-5, ф. ЦО-11, ф. ЦО-12, ф. ЦО-22, ф. ЦО-31, ф. ТХО-2.

Особое внимание уделено обоснованному прогнозированию индекса цен на потребляемые ресурсы, т.к. сумма расходов по элементам затрат «материалы», «топливо» и «электроэнергия» находится в прямопропор-циональной зависимости от их величины.

Индексы изменения цен на потребляемые ресурсы определяются на основе мониторинга макроэкономической ситуации в регионе, уровня инфляции, цен поставщиков материально-технических ресурсов с учетом их снижения при долгосрочном партнерстве.

Индекс изменения среднемесячной заработной платы определяется на основе текущего плана повышения заработной платы работников территориальных филиалов транспортной корпорации - ОАО «РЖД», который может быть представлен либо в виде индекса изменения заработной платы, либо в абсолютном выражении.

Индекс изменения отчислений на социальные нужды определяется исходя из индекса изменения заработной платы и индекса изменения единого социального налога (ЕСН).

3. Гибкое планирование расходов ОАО «РЖД», несмотря на необходимость повышения экономической обоснованности уровня текущих затрат внутри планового периода, позволит своевременно оценивать влияние основных факторов на расходы по видам деятельности и по хозяйствам.

Например, учёт влияние на расходы железных дорог - филиалов ОАО «РЖД» величины порожнего пробега, изменение организационной структуры ОАО «РЖД». Построение системы внутригодового планирования расходов ОАО «РЖД» по видам деятельности в разрезе хозяйств на основе взаимодействия экономических и финансовых служб компании и ее филиалов позволит вести постоянный мониторинг изменения расходов под влиянием различных факторов и своевременно осуществлять корректирующие воздействия с целью соблюдения бюджетных нормативов.

4. Апробация данных методологий на уровне территориального филиала транспортной корпорации - ОАО «РЖД» дала удовлетворительные результаты. Также было выявлено влияние индексов сезонности на расходы территориального филиал транспортной корпорации - ОАО «РЖД». Но при этом на локомотивное хозяйство и хозяйство пути в большое влияние оказывают индексы цен на потребляемые ресурсы.

С учётом повышения точности прогнозирования объемных и качественных показателей работы территориального филиала по видам перевозок и по хозяйствам будет увеличена вероятность планирования расходов.

147

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В ходе выполнения диссертационного исследования поставлена и решена задача совершенствования механизма управления экономической деятельностью территориального филиала транспортной корпорации в новых условиях хозяйствования на принципах бюджетирования и раздельного учёта по видам деятельности.

К основным результатам диссертационного исследования, имеющим научную и практическую ценность, можно отнести следующие:

1. Выявлена взаимосвязь экономических категорий «хозяйственный механизм», «экономическая деятельность» на железнодорожном транспорте, обосновано содержание, сущность, значения данных категорий во взаимосвязи с эффективностью всего транспортного процесса.

2. Изучены и систематизированы модели (на основе адаптивных процессов) и методы управления транспортной корпорацией. В рамках приведенных классификаций рассмотрена система бюджетирования на железнодорожном транспорте.

Рассмотренные модели управления компаниями на основе адаптивных процессов могут использоваться на разных уровнях иерархии с целью повышения эффективности хозяйственно-экономической деятельности корпорации. При этом важно осознавать, что одни модели хороши при внедрении их на уровне оперативного управления, а другие - на уровне стратегического.

3. Для выявления региональных особенностей, влияющих на систему управления территориальными филиалами транспортной корпорации, рассмотрены экономические особенности работы территориального филиала ОАО «РЖД» - Забайкальской железной дороги как полигона исследования. В работе определены факторы, оказывающие влияние на величину эксплуатационных затрат и систему управления расходами, к которым можно отнести: сезонность; климатические условия; структуру перевозок по видам движения; условия работы, определяемые технической вооруженностью железной дороги. В соответствии с этим предложены пути совершенствования методик годового и внутригодового планирования расходов территориальных филиалов транспортной корпорации по элементам затрат и видам деятельности.

4. Переход отрасли на рыночные принципы управления, а вместе с тем и смена модели управления транспортной корпорацией, обусловил потребность в построении качественно новой системы управления экономической деятельностью территориальных филиалов транспортной корпорации. В связи с этим в работе предложены методические принципы управления экономической деятельностью территориального филиала транспортной корпорации на современном этапе.

5. Усовершенствованы методические подходы к годовому и внутригодо-вому планированию эксплутационных расходов территориальных филиалов ОАО «РЖД» по элементам затрат и видам деятельности. В частности определены коэффициенты влияния качественных показателей использования подвижного состава на себестоимость перевозок, динамика качественных показателей использования подвижного состава, влияние изменения порожнего пробега на расходы в разрезе хозяйств, региональные индексы цен на потребляемые материальные ресурсы, обоснованы коэффициенты сезонности изменения групп расходов по хозяйствам и в разрезе элементов затрат для целей внутри-годового планирования эксплутационных расходов.

Данные методические подходы апробированы на полигоне исследования - Забайкальской железной дороге - территориальном филиале ОАО «РЖД». Практическое использование индексов сезонности и учёт изменения индексов цен на топливо, материалы и электроэнергию позволит существенно повысить качество планирования эксплутационных расходов и управление экономической деятельностью территориального филиала транспортной корпорации.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Данилина, Мария Геннадьевна, 2007 год

1. Абрамов А.П. Затраты железных дорог и цена перевозки. - М.: Транспорт, 1974. - 256 с.

2. Абрамов А.П. О зависимости отдельных групп железнодорожных расходов от объема работы. // Расчет и анализ себестоимости железнодорожных перевозок. / Сб. науч. тр. ЦНИИ МПС. Вып. 482. М.: Транспорт, 1973, с. 18-32.

3. Абрамов А.П. Проблемы совершенствования планирования, калькулирования и анализа себестоимости перевозок. // Расчет и анализ себестоимости железнодорожных перевозок. / Сб. науч. тр. ЦНИИ МПС. Вып. 482. М.: Транспорт, 1973, с. 4-18.

4. Абрамов А.П. Управление экономическими результатами в рыночных условиях (анализ безубыточности). // Вестник ВНИИЖТ, 1995. № 1. -с.3-8.

5. Абрамов А.П. Изменение железнодорожных расходов под влиянием объема работы в краткосрочном периоде. //Вестник ВНИИЖТ, 1997. -№ 1. с.5-10.

6. Абрамов А.П. Поведение расходов отраслевых железнодорожных хозяйств при изменении объема работы в краткосрочном периоде. // Вестник ВНИИЖТ, 2001. № 3. - с. 10-14.

7. Абрамов А.П. Зависимость расходов железных дорог от изменения объема работ. // Экономика железных дорог, 1999. № 8. - с.7-14.

8. Абрамов А.П., Васильева Г.А. Моделирование себестоимости перевозок в зависимости от эксплуатационных показателей, 2001. № 5. - с. 15-25.

9. Абрамов А.П. Гибкие сметы: цели и сферы применения. // Экономика железных дорог, 2001. № 4. - с. 21-32.

10. Абрамов А.П. Эксплуатационные расходы: планирование и регулирование. // Железнодорожный транспорт, 1997. № 2. - с. 60-64.

11. Абрамов А.П. Эксплуатационные расходы: анализ и контроль. // Железнодорожный транспорт, 1997. № 3. - с. 66-70.

12. Абрамов А.П., Галабурда В.Г., Иванова Е.А. Маркетинг на транспорте. / Учебник для вузов. / Под ред. В.Г. Галабурды. М.: Желдориздат, 2001. - 329 с.

13. Абрамов А.П. Упрощенные методы анализа эксплуатационных расходов. // Вестник ВНИИЖТ, 1994. № 5. - с. 11-16.

14. Аксененко А.Ф. Себестоимость в системе управления отраслью: учет и анализ. М.: Экономика, 1984. - 168 с.

15. Аксененко Н.Е., Лапидус Б.М., Мишарин А.С. Железные дороги России: от реформы к реформе. М.: Транспорт, 2001. - 335 с.

16. Аманжолова Б.А. Бюджетирование как ситема оперативного планирования деятельности организаций: Автореферат дис. канд. экон. наук. -Новосибирск, 2001. 24 с.

17. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия: Учеб. пособие для вузов. / Табурчак П.П., Викуленко А.Е., Овчинникова Л.А. и др.; Под ред. П.П. Табурчака, В.М. Тумина и М.С. Сапрыкина. Ростов-на-Дону: Феникс, 2002. - 352 с.

18. Анализ хозяйственной деятельности предприятий железнодорожного транспорта./Н.Я. Клещ, А.Д. Печенкин и др.; Под общ. ред. Н.Я. Клеща. -М.: Транспорт, 1979.-264 с.

19. Балабанов И.Т. Финансовый анализ и планирование хозяйствующего субъекта. 2-е изд., перераб. и доп. - М.:. Финансы и статистика, 2000. -208 с.

20. Басовский Л.Е. Прогнозирование и планирование в условиях рынка. / Учебное пособие. М.: ИНФРА-М, 1999 г. - 260 с.

21. Бачурин А.В. Планово-экономические методы управления. М.: Экономика, 1977 г. -415 с.

22. Белов И.В., Персианов В.А. Экономическая теория транспорта в СССР: Исторический опыт, современные проблемы и решения, взгляд в будущее. М.: Транспорт, 1993.

23. Бланк И.А. Управление прибылью. К.: «Ника-Центр», 1998. - 544 с. (Серия «Библиотека финансового менеджера»; Вып. 2)

24. Большая энциклопедия транспорта в 8 томах. Том 4. Железнодорожный транспорт. Издание второе. Главный редактор Конарев Н.С. Научное изд-во «Большая Российская энциклопедия». Москва, 2003. - 1039 е., с. 935.

25. Большой экономический словарь/ Под ред. А.Н. Азраиляна.- 3-е изд. стереотип. М.: Институт новой экономики, 1998 - 864 с.

26. Быкадоров С.А. Оптимизация перевозочных затрат в условиях Транссибирской магистрали. // Экономика железных дорог, 2002. № 2. - с.7-17.

27. Валебникова Н.В., Василевич И.П. Современные тенденции управленческого учета. // Бухгалтерский учет, 2000. № 18.-е. 53-57.

28. Васильева Г.А., Зайченко М.Н. Основные подходы к организации и функционированию системы бюджетирования на железнодорожном транспорте // Экономика железных дорог 2001 - №8 - с. 27-37.

29. Васильева Г.А. Управление расходами: проблемы и решения // Экономика железных дорог 2006 - №8 - с. 9-15.

30. Вовк А.А. Себестоимость единицы продукции как показатель эффективности производства // Экономика железных дорог 2004 - №4.

31. Волков Б.А., Маневич П.Ю. Экономическая эффективность инвестиций, обеспечивающих повышение безопасности движения поездов// Труды Четвертой науч.-практ. конф. «Безопасность движения поездов». -М.: МИИТ, 2003. VII-7.

32. Волкова О.Н. Бюджетирование и финансовый контроль в коммерческих организациях. М.: Финансы и статистика, 2003. - 272 с.

33. Временные методические рекомендации по калькулированию себестоимости перевозок на железнодорожном транспорте (МПС РФ). М., 1996

34. Галабурда В.Г. Маркетинг на транспорте. М.: МИИТ, 1992. - 108 с.

35. Галабурда В.Г. Развитие маркетинга на железнодорожном транспорте. // Экономика железных дорог, 1999. № 6. - с.91-98.

36. Гибкое развитие предприятия: Эффективность и бюджетирование / Самочкин В.Н., Пронин Ю.Б., Логачева Е.Н. и др. М.: Дело, 2000. - 352 с.

37. Градобоев В.В. Карчик В.Г. Сбалансированная система показателей эффективности управления работой предприятий железнодорожного транспорта // Экономика железных дорог 2006 - №1 - с. 43-53.

38. Градобоев В.В., Карчик В.Г. Информатизация ОАО «РЖД» на базе систем эффективного управления бизнес-процессами // Экономика железных дорог 2006 - №3 - с. 26-41.

39. Громов Н.Н., Персианов В.А. Управление на транспорте. М.: Транспорт, 1990.-336 с.

40. Грудинина К.А. Оценка качества эксплутационной работы в современных условиях // Безопасность движения поездов. Труды VI научно-практической конференции.- М.: МИИТ, 2005.- С. II-64.

41. Грудинина К.А. Оценка объема перевозок и качества работы железных дорог на эксплутационные расходы по видам деятельности: Автореферат дис. канд. экон. наук.- М.: МИИТ, 2005.- 24 с.

42. Гурьев А. Отдать, чтобы управлять // РЖД-партнер 2006 - №2 - с. 26-29.

43. Данилина М.Г. Проблемы внутрифирменного предпринимательства// Труды науч.-практ. конф. «Проблемы корпоративного управления на железнодорожном транспорте». М.: МИИТ, 2004.- с. IV-18-19.

44. Данилина М.Г. Развитие систем бюджетирования в корпорациях// Труды Пятой науч.-практ. конф. «Безопасность движения поездов».- М.: МИИТ, 2004.- с. Ш-47-48.

45. Данилина М.Г. Совершенствование механизма управления корпорациями// Труды Первой науч.-практ. конф. «Вузы наука - город». - М.: МИИТ, 2005.- с. Н-27-28.

46. Данилина М.Г. Современные модели управления компаниями // Труды Седьмой науч.-практ. конф. «Безопасность движения поездов».- М.: МИИТ, 2006.- с. IX-8.

47. Данилина М.Г. Модели управления компанией на основе адаптивных процессов // Мир транспорта 2007 - №2.

48. Джонс Э. Деловые финансы / Пер. с англ. под ред. Н.Н. Барышниковой. М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 1998. - 416 с. (Серия «Мастерство»)

49. Добровольский Е., Карабанов Б., Боровков П., Глухов Е., Береслав Е. Бюджетирование: шаг за шагом. СПб.: Питер, 2005. - 448с.

50. Друри К. Введение в управленческий и производственный учёт: Учебн. Пособие для вузов/ Пер. с англ. под ред. Н.Д. Эриашвили. М.: Аудит, ЮНИТИ, 1998.-783 с.

51. Дугельный А.П., Комаров В.Ф. Бюджетное управление предприятием.- М.: Дело, 2003.-413 с.

52. Ефанов А.Н., Зайцев А.А., Иванова Т.В., Коваленок Т.П. Методика анализа производственно-финансовой деятельности железной дороги. -СПб.: ПГУПС, 1999.- 127 с.

53. Ефимова О.В., Левицкая Л.П. Эффективность повышения качества информации в системах оперативного управления железнодорожным транспортом/ Вестник ВО информатики и ВТ 1990 - №1 - с. 6.

54. Журавель А.И. Себестоимость железнодорожных перевозок. Новосибирск: СГУПС, 2000. 304 с.

55. Журавель А.И. Исследование проблемы управления транспортными затратами. //Железнодорожный транспорт, 1998. -№ 10. -с. 54-61.

56. Журавель А.И. Совершенствование расчетов себестоимости. // Железнодорожный транспорт, 1995. № 3. - с. 22-27.

57. Захаров А.Г. Совершенствование планирования и анализа грузовых перевозок на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1990. - 117 с.

58. Иваненко А.Ф. Анализ хозяйственной деятельности на железнодорожном транспорте: Учебник для вузов ж.-д. трансп. М.: Маршрут, 2004. -568 с.

59. Иванков М.В. Проблемы демонополизации отдельных сфер деятельности федерального железнодорожного транспорта и доступности инфра-стуктуры железных дорог для пользователей различных форм собственности. // Экономика железных дорог №9, 2000. с. 5-15

60. Ивашкевич В.Б. Проблемы учета и калькулирования себестоимости продукции. М.: Финансы, 1974. - 159 с.

61. Ивашкевич В.Б. Организация управленческого учета по центрам ответственности и местам формирования затрат. // Бухгалтерский учет, 2000. -№ 5. с. 56-59.

62. Ивашкевич В.Б. Проблемы учета и калькулирования себестоимости продукции. М.: Финансы, 1974. - 159 с.

63. Ивашкевич В.Б. Организация управленческого учета по центрам ответственности и местам формирования затрат. // Бухгалтерский учет, 2000. -№ 5. с. 56-59.

64. Калмычин И.Ф., Царев Б.П. Учёт, калькуляция и отчётность в хозяйственных единицах железных дорог. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1956.

65. Каплан Р., Нортон Д. Сбалансированная система показателей. М., 2003.

66. Кащеев Р.В.Управление акционерной стоимостью. М.: Системный интегратор «Айти»: ДМК Пресс, 2002. - 223 с.

67. Ковалев В.В. Введение в финансовый менеджмент. М.: Финансы и статистика, 2000. - 768 с.

68. Ковалев В.В., Волкова О.Н. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. М.: ПБОЮЛ Гриженко Е.М., 2000. - 424 с.

69. Контроллинг как инструмент управления предприятием / Ананьки-на Е.А., Данилочкин СВ., Данилочкина Н.Г. и др. / Под ред. Н.Г. Данилоч-киной. -М.: Аудит, ЮНИТИ, 1999. 297 с.

70. Коупленд Т., Колер Т., Мурин Д. Стоимость компаний: оценка и управление/ Пер. с англ. М.: Олимп Бизнес, 1999.

71. Крейнер С. Ключевые идеи менеджмента. М., 2002.

72. Кулагина Н.С. Совершенствование методики планирования в системе бюджетирования ОАО «РЖД» // Безопасность движения поездов. Труды VI научно-практической конференции,- М.: МИИТ, 2005.- С. П-14-15.

73. Лапидус Б.М. Экономические проблемы управления железнодорожным транспортом России в период становления рыночных отношений (системный анализ). М.: Издательство МГУ, 2001. - 301с.

74. Лапидус Б.М. Актуализация стратегической программы развития ОАО «РЖД» // Железнодорожный транспорт 2006 - №8 - с. 2-6.

75. Лапидус Б.М., Мачерет Д.А., Вольфсон А.Л. Теория и практика управления эксплуатационными затратами железнодорожного транспорта (приложение к журналу «Экономика железнодорожного транспорта). / Под ред. Лапидуса Б.М. М.: МЦФЭР, 2002. - 256 с.

76. Лапидус Б.М. На пороге решающего этапа реформирования железнодорожного транспорта. // Экономика железных дорог, 2002. № 12.-е. 8-16.

77. Лапидус Б.М. Стратегические цели и параметры будущего. // Мир транспорта, 2004. №2. - с. 12-17.

78. Лапидус Б.М. Экономические проблемы железнодорожного транспорта. // Экономика железных дорог, 1999. № 1. - с. 7-16

79. Левицкая Л.П., Романова Е.П., Ефимова О.В. Методические подходы к планированию и калькулированию себестоимости продукции. // Экономика железных дорог, 2003. № 8. - с. 48-57.

80. Мазо Л.А. Современные методы управления экономическими процессами на железнодорожном транспорте: Дисс. д.э.н.: 08.00.05. М., 2000. -357 с.

81. Мазо Л.А. Совершенствование управления экономическими процессами на основе системы контроллинга // Экономика железных дорог, 1999. № 2. - с. 7-13.

82. Мазо Л.А. Современные методы управления экономическими процессами на железнодорожном транспорте. М.: Издательство МЭИ, 2000. -268 с.

83. Мазур И.И., Шапиро В.Д., Ольдерогге Н.Г. Эффективный менеджмент: учеб. пособие для вузов/ под общей ред. Мазура И.И. М.: Высшая школа, 2003. - 555 с.

84. Макеева Е.В. Развитие системы бюджетирования на заводах по ремонту подвижного состава: Автореферат дис. канд.эк. наук. М.: МИИТ, 2005.-24 с.

85. Максютов А.А. Мастер-бюджет компании: анализ и разработка. М.: Из-во «Альфа-пресс», 2005. - 136 с.

86. Мандрикова Е.М. Управление текущими затратами на внутридорожном уровне при неравномерном спросе на перевозки: Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук 08.00.05. М., МИИТ, 1999.-24 с.

87. Маневич П.Б. Новые методы управления экономическими процессами в ОАО «РЖД» // Экономика железнодорожного транспорта. Проблемы и решения. Сборник научных трудов/ Под ред. Мазо J1.A, Писаревского Г.Е. М.: Интекст, 2005. - с. 57-62.

88. Мардас А.Н., Мардас О.А. Организационный менеджмент. СПб.: Питер, 2003. - 336 с.

89. Мачерет Д.А. Совершенствование методов планирования и регулирования эксплуатационных расходов. // Экономика железных дорог, 2002. -№ 8. -с. 15-27.

90. Мачерет Д.А. Проблемы экономического анализа и планирования на железнодорожном транспорте. // Экономика железных дорог, 2002. № 11.-с. 37-43.

91. Мачерет Д.А. Проблемы совершенствования экономических методов управления работой железнодорожного транспорта. М.: ЦНИИТЭИ МПС, Сер. «Общетранспортные вопросы и экономика», 2000 г.

92. Методология планирования расходов по основным видам деятельности ОАО «РЖД» по элементам затрат. М.: МИИТ, 2005

93. Методическое пособие по внедрению бюджетирования. М.: ОАО «РЖД», 2004

94. Методические рекомендации по формированию показателей сводных бюджетов и мастер-бюджета ОАО «РЖД».- М.: ОАО «РЖД», 2006

95. Методическое сопровождение внутригодового планирования расходов ОАО «РЖД» по видам деятельности и по хозяйствам. М.: МИИТ, 2006.

96. Методические указания по калькуляции себестоимости железнодорожных перевозок (МПС СССР) (Разработаны МИИТом совместно с Планово-экономическим управлением МПС). М.: Издательство «Транспорт»,1967

97. Методы определения экономической эффективности различных видов транспорта. /Под ред. Т.С. Хачатурова. М.: Трансжелдориздат, 1956. ч. 1 -238 с.

98. Моррисей Дж. Целевое управление организацией.: Пер. с англ. /Под ред. И.М. Верещагина. М.: Сов. радио, 1979. - 144 с.

99. Мощенков К.А. Обоснование системы управления экономической деятельностью железнодорожного транспорта на принципах бюджетирования: Автореферат дис. канд.эк. наук. М.: МИИТ, 2004. - 24 с.

100. Мурашов В.А., Гарькавый В.В., Имаев М.И. О конкурентных преимуществах видов транспорта // Безопасность движения поездов. Труды VI научно-практической конференции.- М.: МИИТ, 2005,- С. И-86-87.

101. Научные основы управления и АСУЖТ: Учебник для вузов. / В.П. Катаев, М.Ф. Трихунков, И.В. Харланович, P.M. Царев; Под ред. P.M. Царева. М.: Транспорт, 1981.-287 с.

102. Орлов А.В. Хозяйственный механизм и его функционирование на железнодорожном транспорте. Учебное пособие. М.: Изд-во МИИТа, 1989.

103. Орлов А.В., Орлов В.А. Воспроизводственный цикл нуждается в своем локомотиве // Мир транспорта 2005 - №4 - с. 68-75.

104. Осипов Ю.М. Основы теории хозяйственного механизма. М.: Изд-во МГУ, 1994.-368 с.

105. Основные принципы корпоративного управления финансово-хозяйственной деятельностью ОАО «Российские железные дороги». М.: МПС РФ, 2001.

106. Панкратова Л.Б. Экономическое обоснование уровня переменных затрат на железнодорожном транспорте в современных условиях: Автореферат дис. канд. экон. наук. М.: МИИТ, 1999. - 24 с.

107. Планирование в предприятиях железнодорожного транспорта/ Под ред. Ю.Д. Петрова. М.: Транспорт, 1989.-293с.

108. Полянский Ю.А. Формирование и развитие системы бюджетирования.// Мир транспорта, 2004. №2. - с. 24-27.

109. Проблемы народнохозяйственного планирования / Под ред. Н.П. Фе-доренко и др. М.: Экономика, 1982. - 495 с.

110. Программа структурной реформы на железнодорожном транспорте (Постановление Правительства Российской Федерации от 18 мая 2001 г. № 384 «О Программе структурной реформы на железнодорожном транспорте»).

111. Пятенко С.В. 9 основ менеджмента. СПб.: Питер, 2004. - 608 с.

112. Райзберг Б.А., Фатхутдинов Р.А. Управление экономикой: Учебник. М.: ЗАО «Бизнес школа «Интел-синтез», 1999. - 784 с.

113. Райхельд Ф.Ф., Тил Т. Эффект лояльности: движущие силы экономического роста, прибыли и непреходящей ценности/ Пер. с англ. М.: Изд. дом «Вильяме», 2005. - 384 с.

114. Резер С.М. Управление транспортом за рубежом. М.: Наука, 1994. -315 с.

115. Рекомендации по организации ~ хозяйственного расчета отделения железной дороги (Приложение №1 к письму от 29.12.88 г. № ЦФХ-П). М., 1988.

116. Рекомендации сетевого семинара-совещания финансово-экономических работников по вопросам методологии и применения системы бюджетного управления в ОАО "РЖД". Саратов, 2003. - 20 с.

117. Романова М.С. Совершенствование управления экономической деятельностью структурных подразделений железных дорог: Автореферат дис. канд.эк. наук. М.: МИИТ, 2005.- 24 с.

118. Рубан В.Я., Козак Ю.И., Задорожный С.В. Программно-целевое управление в науке и технике. Киев: Вища шк. Головное изд-во, 1984.

119. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности: Учебник. М.: ИНФРА-М, 2003.-344 с.

120. Сай В.М. Формирование организационных структур управления /Научная монография. М.: ВИНИТИ РАН, 2002. - 437 с.

121. Самочкин В.Н. Гибкое развитие предприятия. Анализ и планирование. -М: Дело, 1999. -336 с.

122. Себестоимость железнодорожных перевозок: Учебник для вузов ж.-д. транспорта / Н.Г. Смехова, А.И. Купоров, Ю.Н. Кожевников и др.; Под ред. Н.Г. Смеховой и А.И. Купорова. М.: Маршрут, 2003. - 494 с.

123. Северова М.О. Совершенствование расчетов эксплуатационных расходов. // Железнодорожный транспорт, 1998. -№11.- с.52-55.

124. Смехова Н.Г., Покусаев О.Н. Бюджетирование на предприятиях ОАО «РЖД». Проблемы // Безопасность движения поездов. Труды VI научно-практической конференции.- М.: МИИТ, 2005.- С. 11-91.

125. Смехова Н.Г., Мандрикова Е.М. Эталонное планирование расходов линейных производственных структур. // Экономика железных дорог, 1999. № 9. - с.42-56.

126. Смехова Н.Г., Панкратова Л.Б. Эксплуатационные расходы и объем работы. // Железнодорожный транспорт, 1998. № 1.- с. 44-48.

127. Современные проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте // Труды 3-й научно-практической конференции (международной). -М.: МИИТ, 2001.-236 с.

128. Сорокина А.В. Организация корпоративного управления в период реформирования железнодорожного транспорта // Безопасность движения поездов. Труды VI научно-практической конференции,- М.: МИИТ, 2005.-С. П-43-44.

129. Стратегическое планирование на железнодорожном транспорте/ Под ред. Профессоров В.Г. Галабурды и Н.П. Терешиной. М.: МИИТ, 2002. -267 с.

130. Струкова Е.В. Экономическая оценка показателей эффективности работы железнодорожного транспорта // Безопасность движения поездов. Труды VI научно-практической конференции.- М.: МИИТ, 2005.- С. 11-9394.

131. Стуков С.А. Система производственного учета и контроля. М.: Финансы и статистика, 1988.

132. Теория управления: Учебник/ Под общ. ред. A.JI. Гапоненко, А.П. Панкрухина. М.: Из-во РАГС, 2003.

133. Терешина Н.П. Конкурентоспособность железнодорожного транспорта: оценка имущественного и финансового потенциала: Учебное пособие для вузов железнодорожного транспорта. М.: УМК МПС России, 2002. -128 с.

134. Терешина Н.П. Экономическое регулирование и конкурентоспособность перевозок. М.: ЦНТБ МПС РФ, 1994. - 132 с.

135. Терёшина Н.П., Шобанов А.В., Рышков А.В. Управление конкурентоспособностью железнодорожных перевозок. М.: ВИНИТИ РАН, 2005. -240 с.

136. Тихомиров В.О. Влияние объема перевозок на текущие расходы железнодорожного транспорта // Экономика железных дорог 2007 - №1 - с. 2229

137. Толкачева М.М., Постников С.Б., Мартынова JI.A. Состав затрат по источникам их формирования для использования при разработке бюджетов (смет) // Экономика железных дорог, 2003. № 9. - с.40-52.

138. Трихунков М.Ф. Транспортное производство в условиях рынка: качество и эффективность. М.: Транспорт, 1993.

139. Указания по анализу влияния основных факторов на финансовые результаты железных дорог и отделений (МПС СССР, Финансовое управление, ВНИИЖТ). М.: Издательство «Транспорт», 1979.

140. Ульяницкая Н.М., Богатырев А.С., Емельянов А.В., Кирищева И.Р. Особенности планирования экономических процессов на железнодорожном транспорте. // Экономика железных дорог, 2001. № 9. - с. 12-18.

141. Управление это наука и искусство: А. Файоль, Г. Эмерсон, Ф. Тейлор, Г. Форд. - М.: Республика, 1992. - 315 с.

142. Управление организацией / Под ред. А.Г. Поршнева, З.П. Румянцевой, Н.А. Саломатина. М.: Инфра—М, 2003.

143. Управление затратами предприятия: Учеб. пособие. 2-е изд., перераб. и доп. / В.Г. Лебедев, Т.Г. Дроздова, В.П. Кустарев, А.Н. Асаул, И.Б. Осорь-ева.; Под общ. ред. Г.А. Краюхина. СПб.: Бизнесс-пресса, 2003. - 256 с.

144. Управленческий учет/ Под ред. В. Палия и Р. Вандер Виля. — М.: Инфра—М, 1997.

145. Управленческий учет/ Под ред. А.Д. Шеремета. — М.: ФБК-ПРЕСС, 1999.

146. Ураков Д. У. Учет затрат по сферам деятельности. М.: Финансы и статистика, 1991. - 175 с.

147. Фадеев Г.М. Стратегическая роль корпоративных стандартов. // Мир транспорта, 2003. №4. - с. 5-11.

148. Фатхутдинов Р.А. Система менеджмента: учебно-практическое пособие. М.: АО «Бизнес школа «Интел-синтез», 1996. - 368 с.

149. Финансовый менеджмент: теория и практика: Учебник / Стоянова Е.С., Балабанов И.Т., Бланк И.А. и др. / Под ред. Е.С. Стояновой. 5-е изд., перераб. и доп. - М.: Изд-во «Перспектива», 2000. - 656 с.

150. Харитонова Е.Н. Бюджетирование как инструмент оперативного управления предприятием: Автореферат дис. канд. экон. наук. М., 2002. -24 с.

151. Хорнгрен Ч., Фостер Дж., Датар Ш. Управленческий учёт, 10-е изд./Пер. с англ. СПб.: Питер, 2005. - 1008 с.

152. Хоуп Д., Фрейзер Р. Бюджетирование, каким мы его не знаем. Управление за рамками бюджетов/ Пер. с англ. Р.В. Кащеев.- М.: ООО «Вершина», 2005.- 256 с.

153. Хруцкий В.Е., Сизова Т.В., Гамаюнов В.В. Внутрифирменное бюджетирование: настольная книга по постановке финансового планирования. М.: Финансы и статистика, 2002.

154. Чупейкина Л.Г. Система бюджетирования на железнодорожном транспорте // Экономика железных дорог 2004 - №1 - с. 40-48.

155. Чупейкина Л.Г. Общие принципы формирования бюджетов в отраслях железнодорожного транспорта // Экономика железнодорожного транспорта. Проблемы и решения. Сборник научных трудов/ Под ред. Мазо Л.А, Писаревского Г.Е. М.: Интекст, 2005. - с. 33-43.

156. Шульга A.M., Смехова Н.Г. Себестоимость железнодорожных перевозок. М.: Транспорт, 1985. -279 с.

157. Шульга В .Я. Влияние климата России на эффективность работы инфраструктуры железных дорог // Безопасность движения поездов. Труды VI научно-практической конференции.- М.: МИИТ, 2005.- С. П-49-50.

158. Шульгина Н.В. Проблемы учёта затрат на железнодорожном транспорте в современных условиях // Безопасность движения поездов. Труды VI научно-практической конференции,- М.: МИИТ, 2005.- С. П-102-103.

159. Щиборщ К.В. Бюджетирование деятельности промышленных предприятий России. М.: Дело и сервис, 2001. - 544 с.

160. Экономика железнодорожного транспорта. / Под ред. Е.Д. Ханукова. -М.: Транспорт, 1979. 543 с.

161. Экономика железнодорожного транспорта. / И.В. Белов, В.Г. Гала-бурда, В.Ф. Данилин и др.; Под ред. И.В. Белова. М.: Транспорт, 1989. -351 с.

162. Экономика железнодорожного транспорта. / Под ред. В.А. Дмитриева. -М.: Транспорт, 1996. 328 с.

163. Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. трансп./ Под ред. Н.П.Терешиной, Б.М.Лапидуса, М.Ф.Трихункова. М.: УМК МПС России, 2001.-600 с.

164. Якунин В. Основные направления совершенствования корпоративного управления// Мир транспорта 2004 - № - с. 4-7.

165. Якунин В. ОАО «РЖД» как конкурентоспособная компания: направления дальнейшего развития // РЖД-партнер 2005 - №12 - с. 6-8.

166. Anthony R.N., Reece J.S. "Accounting: Text and Cases" 8th ed. Illinois: Homewood, 1989.- 1030 p.174. 146. Needles B.E., Powers M, Mills S.K., Anderson H.R. "Managerial Accounting" 5th ed. Boston, N.-Y.: Houghton Mifflin Company, 1999. - 603 p.

167. Статистика железнодорожного транспорта/Т.И. Козлов, А.А. Поликарпов, Е.П. Леонова и др.; Под ред. Т.И. Козлова и А.А. Поликарпова.-М.: Транспорт, 1990.-327 с.