Развитие научно-методического аппарата анализа и оценки деятельности международных автомобильных пунктов пропуска в условиях всемирной торговой организации тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат наук Дмитриева, Ольга Александровна

• Дмитриева, Ольга Александровна
• кандидат наук
• 2013

Оглавление диссертации кандидат наук Дмитриева, Ольга Александровна

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение

Глава 1. Анализ состояния и направления развития международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов, в пределах которых оказываются таможенные услуги

1.1. Анализ деятельности международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов, в пределах которых оказываются таможенные услуги

1.2. Анализ существующего научно-методического аппарата анализа и оценки деятельности международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов, в пределах которых оказываются таможенные услуги

1.3. Отечественный и зарубежный опыт анализа и оценки деятельности международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов, в пределах которых оказываются таможенные услуги

Глава 2. Развитие научно-методического аппарата анализа и оценки деятельности международных автомобильных пунктов пропуска в условиях Всемирной торговой организации

2.1. Концептуальная модель объединения международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов

2.2. Система показателей и критерии оценки деятельности международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов, в условиях концептуальной модели объединения

2.3. Методика оценки деятельности международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов, в условиях концептуальной модели объединения

Глава 3. Формирование практических рекомендаций по совершенствованию анализа и оценки деятельности международных автомобильных пунктов пропуска

3.1. Практические рекомендации по совершенствованию анализа и оценки деятельности международных автомобильных пунктов пропуска

3.2. Практические рекомендации по совершенствованию управления процессом предоставления услуг в международных автомобильных пунктах пропуска

3.3. Оценка результативности сформированных практических рекомендаций по совершенствованию

Заключение

Список использованных источников

Приложения

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Развитие научно-методического аппарата анализа и оценки деятельности международных автомобильных пунктов пропуска в условиях всемирной торговой организации»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования обусловлена тем, что активная интеграция Российской Федерации в систему мирохозяйственных связей и вступление во Всемирную торговую организацию привели к увеличению товарооборота и вызывают необходимость повышения качества предоставления таможенных услуг в условиях увеличивающегося внешнеторгового оборота Российской Федерации, а также в рамках требований Рамочных стандартов безопасности и облегчения мировой торговли.

Современное и прогнозируемое состояние внешней торговли Российской Федерации, которое в целом характеризуется увеличением объемов и структурными изменениями в 2010-2012 годах, привело к увеличению общей нагрузки на таможенные органы.

Вместе с тем, анализ статистических данных показывает, что фактическая пропускная способность неизбежно ведет к возникновению очередей на таможенной границе Российской Федерации, что приводит к определенным потерям для участников внешнеэкономической деятельности и их недовольству качеством предоставляемых таможенных услуг.

Одним из направлений решения данной проблемы является организационно - управленческое. В рамках данного направления целесообразно рассмотреть расширение возможностей международных автомобильных пунктов пропуска путем объединения их и таможенно-логистических терминалов в единую таможенную структуру, предоставляющую таможенные услуги.

Таможенно-логистические терминалы являются одним из основных звеньев "международной цепи поставки товаров", [107] ключевым элементом "Концепции" [37] "таможенного оформления и таможенного

контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации", [67] принятой 29.08.2008 года на Комиссии Федеральной таможенной службы Российской Федерации (далее -Концепции), Стратегии развития таможенной службы до 2020 года, Дорожной карты «Совершенствование таможенного администрирования» по ускорению товарных потоков на таможенной границе без снижения качества таможенного контроля.

Таким образом, актуальность диссертационного исследования определяется:

- недостаточной в современных условиях пропускной способностью международных автомобильных пунктов пропуска, которая неизбежно ведет к возникновению очередей на таможенной границе Российской Федерации и потерь у участников внешнеэкономической деятельности;

- необходимостью повышения качества предоставления таможенных услуг в условиях увеличивающегося внешнеторгового оборота Российской Федерации в рамках требований Рамочных стандартов безопасности и облегчения мировой торговли;

- требованиями Концепции, Стратегии развития таможенной службы до 2020 года, Дорожной карты «Совершенствование таможенного администрирования» по ускорению товарных потоков на таможенной границе без снижения качества таможенного контроля.

В связи с этим, целью проводимого исследования является повышение результативности управления деятельностью международных автомобильных пунктов пропуска на основе развития научно-методического аппарата анализа и оценки их деятельности.

Данные обстоятельства определили объект и предмет исследования.

Объектом исследования являются международные автомобильные пункты пропуска, обеспечивающие деятельность в сфере услуг.

Предметом исследования является научно-методический аппарат анализа, оценки деятельности международных автомобильных пунктов пропуска и выработки управленческих решений при предоставлении услуг.

Диссертационное исследование базировалось на работах ряда авторитетных ученых, в том числе на работах ученых Российской таможенной академии и ее филиалов. Значимый вклад в развитие теоретических и методических аспектов формирования систем показателей и оценки качества таможенных услуг и эффективности деятельности таможенных органов внесли такие ученые как А.Ф. Андреев, E.JI. Андрейчук, Е.Г. Анисимов, В.Е. Бурдин, Ю.Е. Гупанова, В.Ю. Дианова, В.Б. Кухаренко, В.В. Макрусев, J1.A. Попова, В.А. Черных, А .Я. Черныш и другие.

Вопросами управления деятельностью таможенных органов и международных автомобильных пунктов пропуска занимались такие ученые, как П.Н. Афонин, C.B. Барамзин, C.B. Борисюк, А.Д. Ершов, К.А. Корняков, Э.П. Купринов, O.A. Мозжегорова, В.Е. Новиков и другие.

Освещенные вопросы управления деятельностью международных автомобильных пунктов пропуска пока не получили развития, носят разрозненный характер и не адаптированы к современным условиям и требованиям. Таким образом, имеет место противоречие между требуемым и существующим научно-методическим аппаратом анализа и оценки деятельности международных автомобильных пунктов пропуска, как объекта, предоставляющего таможенные услуги, которое не позволяет в настоящее время обосновать практические рекомендации по совершенствованию его деятельности, снижает качество принимаемых управленческих и технологических решений по организации и проведению таможенных операций и процедур.

Необходимость разрешения данного противоречия обусловило формулировку научной задачи диссертационного исследования. Она состоит в разработке теоретических положений, научно-методического аппарата и рекомендаций по совершенствованию анализа и оценки деятельности международных автомобильных пунктов пропуска.

Решение этой общей научной задачи в данном диссертационном исследовании достигается решением ряда частных задач исследования.

Частные задачи исследования:

1. Проанализировать деятельность международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов, в пределах которых оказываются таможенные услуги, и сформулировать выводы из результатов анализа.

2. Провести статистический анализ деятельности существующего международного автомобильного пункта пропуска и оптимизацию его графической модели.

3. Разработать концептуальную модель объединения международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов.

4. Разработать модель оценки деятельности таможенно-логистических терминалов в структуре международных автомобильных пунктов пропуска.

5. Сформировать практические рекомендации по совершенствованию управления процессом предоставления таможенных услуг в международных автомобильных пунктах пропуска.

Необходимость решения частных задач позволила сформировать структурно-логическую схему диссертационного исследования (рис. 1).

"Теоретической основой решения этих задач" [100] "послужили" [77] "научные труды российских и зарубежных экономистов, специалистов в области теории" [10] "управления в" [77] сфере деятельности

таможенных органов. "При проведении исследования были использованы такие методы научных исследований, как" [67] сравнение, наблюдение, математическое моделирование, анализ и синтез. В "аналитической части работы использованы прикладные экономико-статистические методы, а" [77] также осуществлено моделирование в пакете прикладных программ STATISTICA 6.0 и MS Office Excel.

1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ И НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПУНКТОВ ПРОПУСКА И ТАМОЖЕННО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ ТЕРМИНАЛОВ, В ПРЕДЕЛАХ КОТОРЫХ ОКАЗЫВАЮТСЯ ТАМОЖЕННЫЕ УСЛУГИ

Анализ деятельности международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов, в пределах которых оказываются таможенные услуги Анализ существующего научно-методического аппарата анализа и оценки деятельности международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов, в пределах которых оказываются таможенные услуги Отечественный и зарубежный опыт анализа и оценки деятельности международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов, в пределах которых оказываются таможенные услуги

2. РАЗВИТИЕ НАУЧНО-МЕТОДИЧЕСКОГО АППАРАТА АНАЛИЗА И ОЦЕНКИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПУНКТОВ ПРОПУСКА В УСЛОВИЯХ ВСЕМИРНОЙ ТОРГОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ

Концептуальная модель объединения международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов Система показателей и критерии оценки деятельности международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов, в условиях концептуальной модели объединения Методика оценки деятельности международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов, в условиях концептуальной модели объединения

▼

3. ФОРМИРОВАНИЕ ПРАКТИЧЕСКИХ PI СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ АНАЛИЗА И ОЦ1 МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ Г ЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЕНКИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 1УНКТОВ ПРОПУСКА

Практические рекомендации по совершенствованию анализа и оценки деятельности международных автомобильных пунктов пропуска Практические рекомендации по совершенствованию управления процессом предоставления услуг в международных автомобильных пунктах пропуска Оценка результативности рекомендаций

Рис. 1. Структурно-логическая схема диссертационного исследования

"Информационную базу исследования составили международные соглашения, законодательные акты Российской Федерации, нормативно-правовые акты Правительства Российской Федерации," [67] статистические, "аналитические материалы и нормативно-правовые акты Федеральной таможенной службы" [10] Российской Федерации, результаты статистических исследований автора. В "работе также использованы материалы, касающиеся деятельности Всемирной торговой организации, а" [100] "также информация по теме исследования из средств массовой информации, в том числе из глобальной сети Internet". [67]

"Эмпирическую основу составили данные Федеральной таможенной службы" [10] Российской Федерации, а также статистика, предоставленная Северо-Западным таможенным управлением и Центральным таможенным управлением.

"Новыми научными результатами, полученными лично автором и выносимыми на защиту, являются:" [67]

1. Сравнительный анализ и "выводы из результатов анализа" [10] деятельности международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов, в пределах которых оказываются таможенные услуги, заключающиеся в обосновании необходимости развития научно-методического аппарата анализа и оценки их деятельности.

2. Статистический анализ деятельности существующего международного автомобильного пункта пропуска и оптимизация его графической модели, заключающиеся в обосновании необходимости и целесообразности объединения международных автомобильных пунктов пропуска с таможенно-логистическим терминалом.

3. Концептуальная модель объединения международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических

терминалов, характеризующаяся результатом по сокращению времени предоставления таможенных услуг.

4. Модель оценки деятельности таможенно-логистических терминалов, отличающаяся совокупной системой показателей в условиях объединения и алгоритмом выработки управленческих решений в результате предоставления таможенных услуг.

5. Практические рекомендации по совершенствованию управления процессом предоставления услуг в международных автомобильных пунктах пропуска с целью достижения требований Концепции, Стратегии развития таможенной службы до 2020 года, Дорожной карты «Совершенствование таможенного администрирования».

Научная новизна полученных и выносимых на защиту научных результатов заключается в развитии процесса предоставления таможенных услуг с помощью совершенствования организационно-управленческого механизма путем объединения и формирования принципов управления на международных автомобильных пунктах пропуска и таможенно-логистических терминалах в условиях "Всемирной торговой организации". [100]

"Апробация и реализация результатов исследования велись по нескольким направлениям:

1. В научной работе Российской таможенной академии - " [10] статьи в научных сборниках, участие в научно-практических конференциях, а также публикации в сборниках материалов по итогам международных научно-практических конференций.

2. В "научно-исследовательской работе Российской таможенной академии при выполнении НИР" [10] на тему «Системные исследования теории и практики управления таможенными органами» и НИР магистрантов на тему «Проблемные вопросы управления в таможенных органах».

3. В учебном процессе при проведении занятий по дисциплине «Логистическое администрирование» на кафедре управления Российской таможенной академии.

4. Результаты исследования использованы в практической деятельности ООО «БИБИДЖИ ИНТЕРНЕШНЛ», ООО «ВЕЛИКАН -РУСТРАКТОР», ООО «ВостокТранс» и ООО «СанЛайт».

5. Результаты исследования использованы при разработке учебного пособия для магистрантов «Методы исследования в менеджменте».

Обоснованность полученных в работе результатов обеспечивается использованием общенаучных методов, таких как ретроспективный анализ, системный анализ, корреляционно-регрессионный анализ, научное обобщение теоретического и практического опыта деятельности международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов, в пределах которых оказываются таможенные услуги, и корректным применением математических методов.

"Достоверность результатов исследования подтверждается согласованностью получаемых на их основе выводов с" [10] практической деятельностью международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов, а "также положительными отзывами на внедрение результатов исследований в практическую деятельность, научную работу и учебный процесс Российской таможенной академии, а" [10] также в бизнес - сообщество.

"Теоретическая" [100] "значимость результатов исследования обусловлена его" [10] "научной" [100] "новизной и актуальностью." [10] "Полученные результаты обеспечивают дальнейшее развитие теории управления" [67] "деятельностью таможенных органов, в" [10] частности управления деятельностью международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов.

Публикации. По теме диссертации 10 опубликовано 9 научных статей, общим объемом 2,02 п.л. Из них три работы 0,39 п.л. - в рецензируемых изданиях, рекомендованных ВАК.

"Структура диссертационной работы определяется логикой исследования. Диссертация состоит из введения, трех глав, включающих в себя" [67] "девять" [107] параграфов, основных результатов и выводов, списка использованных источников, приложений.

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ И НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПУНКТОВ ПРОПУСКА И ТАМОЖЕННО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ ТЕРМИНАЛОВ, В ПРЕДЕЛАХ КОТОРЫХ ОКАЗЫВАЮТСЯ ТАМОЖЕННЫЕ

УСЛУГИ

1.1. Анализ деятельности международных автомобильных пунктов пропуска и таможенно-логистических терминалов, в пределах которых оказываются таможенные услуги

Интеграция России в систему мирохозяйственных связей и вступление во Всемирную торговую организацию тесно связаны с увеличением товарооборота и вызывают необходимость дальнейшего развития деятельности в приграничной торговле и совершенствования процесса предоставления таможенных услуг в международной цепи поставки товаров1.

По данным таможенной статистики, внешнеторговый оборот Российской Федерации (РФ) в 2012 "году составил 625,4 млрд. долларов США и по сравнению с 2011 годом возрос на 33,3%, в том числе экспорт -396,4 млрд. долларов США (рост на 31,4%), импорт - 229,0 млрд. долларов США (рост на 36,9%) (рисунок 1.1.1).

Сальдо торгового баланса составило 167,4 млрд. долларов США, что на 33,2 млрд. долларов США больше, чем в 2011 году." [10]

1 Таможенные услуги в международной цепи поставки товаров: монография / А.Д. Ершов, В.В. Макрусев, О.В. Калинина, К.А. Сизова, М.: РИО РТА, 2007. 244с.

800 Г'

Товарооборот Экспорт Импорт

Рисунок 1.1.1. Динамика важнейших показателей внешней торговли Российской Федерации в 2011 - 2012 годах [56]

От общего объема "внешнеторгового оборота Российской Федерации на долю стран дальнего зарубежья в 2012 году приходилось 85,4% (в 2011 году-85,4%).

Товарооборот России со странами дальнего зарубежья в 2012 году составил 534,1 млрд. долларов США и по сравнению с 2011 годом увеличился на 33,5%, в том числе экспорт - 336,7 млрд. долларов США (рост на 32,1%), импорт - 197,4 млрд. долларов США (рост на 35,7%) (рисунок 1.1.2).

Сальдо торгового баланса с этими странами сложилось положительное в размере 139,3 млрд. долларов США (в 2011 году - 109,4 млрд. долларов США)." [10]

<

3

и

а

а

я

4 п о ч

ч с.

с;

400

200 1

0

/

534,]

400, ■

¡м...

г

йжГ

254,9

Товарооборот

Экспорт

Импорт

Рисунок 1.1.2. Динамика объемов внешней торговли со странами дальнего зарубежья в 2011 - 2012 годах

От общего объема "внешнеторгового оборота" [10] "России" [24] "на долю стран ближнего зарубежья в 2012 году приходилось 14,6% (в 2011 году - 14,6%)." [10]

"Оборот внешней торговли Российской Федерации" [24] со странами ближнего "зарубежья в 2012 году составил 91,3 млрд. долларов США, в том числе экспорт — 59,7 млрд. долларов США, импорт — 31,6 млрд. долларов США. По сравнению с 2011 годом товарооборот возрос на 33,1%, в том числе экспорт - на 27,6%, импорт - на 44,9%" [10] (рисунок 1.1.3).

< =

о

150

100

50

68 7>

91,3

Товарооборот

Л

лшт 59,7

4Й.8

31,6

2М

Экспорт

И мпорт

Рисунок 1.1.3. Динамика объемов внешней торговли со странами [56] ближнего зарубежья в 2011 - 2012 годах

"Основными торговыми партнерами России в 2012 году были Китай - 9,5% товарооборота Российской Федерации (в 2011 году - 8,4%), Нидерланды - 9,3% (8,5%), Германия - 8,3% (8,5%), Италия - 6,0% (7,0%), Украина - 5,9% (4,9%), Беларусь - 4,5% (5,0%), Турция - 4,0% (4,2%), США - 3,8% (3,9%), Япония - 3,7% (3,1%), Франция [56] - 3,6% (3,7%)" [24] (рисунок 1.1.4, 1.1.5).

■ Товарооборот 0 Экспорт

Рисунок 1.1.4. Основные торговые партнеры Российской Федерации среди стран дальнего зарубежья в 2012 году [56]

Украина Беларусь Казахстан Узбекистан Азербайджан

О Товарооборот Е Экспорт

Рисунок 1.1.5. [96] Основные торговые партнеры Российской Федерации среди стран [56] ближнего зарубежья в 2012 году

Особенности управления материальными экспортно-импортными товарами и сопутствующими информационными, финансовыми потоками (рис. 1.1.6) позволяют говорить о специфике таможенных услуг, выделяя их как самостоятельное направление.

А

1

информационный поток.

перемещение товаров и транспортных средств;

финансовый поток;

Рис. 1.1.6 Место таможенных услуг в цепи поставки товара

Можно утверждать, что комплексная цель таможенного администрирования" на современном этапе заключается в повышении эффективности таможенных услуг и создание благоприятных условий для участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД) за счет повышения качества предоставляемых услуг.

2 Таможенное администрирование представляет собой совокупность методов и средств обеспечения соблюдения таможенного законодательства физическими и юридическими лицами при перемещении ими товаров и транспортных средств через таможенную границу (Распоряжение Правительства РФ от 14.12.2005 № 2225-р).

Современное и прогнозируемое состояния внешней торговли РФ, которое в целом характеризуется плавным увеличением объемов и структурными изменениями внешнеторгового оборота в 2011-2012 годах привело к увеличение и усложнению общей нагрузки на таможенные органы.

Международные "автомобильные пункты пропуска (далее МАПП) -точка для законного перемещения лиц и товаров через государственную границу. Федеральный Закон РФ О" [65] "государственной границе Российской Федерации и Положение "О пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации" дают примерно одинаковые" [68] определения международному пункту пропуска.

"Под пунктом" [65] пропуска через государственную границу "понимается территория в пределах железнодорожного, автомобильного вокзала, станции морского, речного порта, аэропорта, аэродрома, открытого для международных сообщений, а также иное, специально оборудованное место, где осуществляется пограничный, а" [68] "при необходимости и" [65] "другие виды контроля и" [68] "пропуск" [65] "через государственную границу лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных.

Пункт пропуска в пределах территории указанных объектов включает в себя комплекс зданий, помещений, сооружений с соответствующим технологическим оборудованием, в которых осуществляют служебную деятельность органы пограничного,

д

таможенного и иных" [68] "видов контроля, органы внутренних дел, а также транспортные и иные предприятия и организации, обеспечивающие работу пункта пропуска.

В зависимости от величины пункта пропуска, его расположения, значимости направления, на котором он находится, определяется

количественный и качественный состав контролирующих органов, выполняющих свои функции на территории поста.

Базовое количество контролирующих служб на международном автомобильном пункте пропуска, работающем в круглосуточном режиме, определяется семью государственными органами. А именно:

1. Федеральная пограничная служба (ФПС), деятельность которой подчинена закону "О Государственной границе Российской Федерации" (пограничная служба ФСБ России).

2. Российская транспортная инспекция (РТИ), деятельность которой регламентируется Федеральным законом О" [65] "государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения и" [68] "постановлением Правительства Российской Федерации О" [65] "государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок." [68]

3. "Федеральная Таможенная Служба Российской Федерации (ФТС), осуществляющая свою деятельность в соответствии с Таможенным кодексом Таможенного Союза.

4. Служба санитарно-эпидемиологического контроля (СЭС), руководствующаяся положениями Федерального закона "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения".

5. Федеральная миграционная служба (ФМС), выполняющая свои функции в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации "Некоторые вопросы Министерства внутренних дел Российской Федерации" и приказом МВД "О полномочиях МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации в области миграции".

6. Служба ветеринарного контроля, деятельность которой определена Федеральным законом "О ветеринарии" и постановлением Правительства Российской Федерации "О Государственной ветеринарной

службе Российской Федерации по охране территории России от заноса заразных болезней животных из иностранных государств".

7. Служба контроля по карантину растений, осуществляющая контроль в рамках Федерального закона "О карантине растений".

МАПП (рис. 1.1.7) в отличие от пунктов упрощенного пропуска (ПУП) предусматривают самую широкую возможность перемещения лиц и товаров через границу.

По режиму на некоторых российских МАПП разрешен лишь пропуск автомобилей, но запрещено пересечение границы на велосипеде и пешком, в других - разрешено пересечение границы на автомобиле и велосипеде, но не пешком, и, наконец, третьи, где разрешен любой вариант пересечения границы. [10]

жготмю

;

ДоСМЭф кжи ПЬ:*иХХО ¡рЬКСПЩГЯ на 1-ой линии

"Янтарь'

Система обнаружения

л.

Ш

»- линии ¿шиженул грузоэао трансторга линии движения готового транспорта гинии движения пассажирского транспорта пешеходная пиния

г! I

I

V л \ \ Ч I

- Кобра"

Систем« досмотра днища 'реимпортных средств

"Янтарь"

Система об«»* ужнимя .эдкдотквиых и ддоящикпя материалов

»1

Досмотр всего грузового транспорта на 1-ой линии

Рис. 1.1.7 Схема размещения международных автомобильных

пунктов пропуска

В некоторых случаях режим конкретного МАПП может разрешать проезд только легковых автомобилей или только грузовиков. Такая специализация делается чаще всего, если поблизости имеется другой МАПП другой специализации"[65]

Проанализировав международные автомобильные пункты пропуска, [10] можно утверждать, что МАПП являются основным звеном в процессе предоставления таможенных услуг участникам внешнеэкономической деятельности.

На рисунке 1.1.8 был проведен анализ загруженности международных автомобильных пунктов пропуска за период с 2010 по 2012 годы и построена линия тренда с целью прогноза загруженности.

О

♦ Кол-во

оформленных АТС за сутки

-Линейная (Коп-во

оформленных АТС за С} ткп)

1010

2011

201:

2013 г

Рис. 1.1.8 График загруженности международных автомобильных пунктов

пропуска

3 http://ru.wikipcdia.org/ \viki/

На рисунке 1.1.8 показана динамика увеличения автомобильных транспортах средств на международных автомобильных пунктах пропуска в среднем за сутки за период с 2010 по 2012 годы. Также, с помощью линии тренда, был проведен прогноз на 2013г., который отражает рост автомобильных транспортных средств.

Следовательно, дальнейшая интенсификация товарооборота приведет к полной остановке деятельности международных автомобильных пунктов пропуска.

Анализ статистических данных и опрос участников ВЭД показывают, что ограниченные возможности международных автомобильных пунктов пропуска РФ не способствуют ускорению движения товарооборота через таможенную границу и не создают инвестиционную привлекательность России. Глобализация и интеграция международного обмена создали необходимость интенсификации предоставления таможенных услуг, привели к поиску новых способов и средств повышения эффективности продвижения товаров через таможенные границы.

Для интенсификации товарооборота - изменения пропускной способности пунктов пропуска имеется несколько направлений, основными из которых являются:

1. Компетентностное - совершенствование практических навыков (профессиональные компетенции) сотрудников таможенных органов с целью увеличения их производительности труда.

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Дмитриева, Ольга Александровна, 2013 год

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Альбеков, А. У. Таможенная логистика: учеб. пособие / А. У. Альбеков, С. Н. Гамидуллаев, А. В. Парфенов. - СПб.: Троицкий мост, 2013. -176 с.

2. Арский, А. А. Механизм взаимодействия таможенных органов с участниками внешнеэкономической деятельности с использованием услуг транспортно-логистических компаний: автореф. дис. на соиск. учен. степ, к.э.н.: 08.00.05 / науч. рук. А. Ф. Андреев; РТА. - М. : [б. и.], 2010. - 33 с.

3. Асланов, Р. Ф. Организация проведения отдельных видов государственного контроля таможенными органами в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации: учеб. пособие / Р. Ф. Асланов, А. В. Кобеняков [и др.]. - М. : Изд-во Российской таможенной академии, 2010. - 212 с.

4. Афонин, П. Н. Организация проведения отдельных видов государственного контроля таможенными органами в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации: учеб. пособие / П. Н. Афонин ; Д. Н. Афонин [и др.]. - СПб. : Изд-во Политехи, ун-та, 2010. - 322 с.

5. Банковская и таможенная терминологи [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://zerkalov.org/node/1408

6. Барамзин C.B. Управление качеством таможенной деятельности: монография / C.B. Барамзин. 2-е изд., перераб. - М.: Изд-во Российской таможенной академии, 2009. - 142 с.

7. Барамзин C.B. Функции управления в таможенном деле (проблемы качества процессов и результатов): монография / C.B. Барамзин. - М.: Изд-во Российской таможенной академии, 2009. - 124 с.

8. Барамзин, С. В.. Теория и методология систем управления таможенными процессами: монография / РТА. - М. : Изд-во РТА, 1999. - 272 с.

9. Бондаренко, А. В. Совершенствование механизма информационного взаимодействия таможенных органов и участников внешнеэкономической деятельности при перемещении товаров железнодорожным транспортом [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://dlib.rsl.ru/rslO 1005000000/rsl01005510000/ rslO 1005510493 /rsl01005510493.pdf

10. Вахрушев, В. Ю. Развитие научно-методических положений по созданию ситуационного центра ФТС России в интересах совершенствования информационно-аналитического обеспечения управления деятельностью таможенных органов [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://dlib.rsl.ru/rsl01005000000/rsl01005511000/rsl01005511306/rsl01005511306 .pdf

11. Виды и классификация транспортно-складских комплексов [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://skachate.ru/sport/806/index.html?page=7

12. Виханский, О. С. Менеджмент: учеб. для вузов / О. С. Виханский, А. И. Наумов. - М. : Гардарики, 1999. - 528 с.

13. Воронкова, О. Н. Внешнеэкономическая деятельность: организация и управление: учеб. пособие / О.Н. Воронкова, Е.П. Пузакова. - М. : Экономистъ, 2005. - 495 с.

14. Гаджинский, Адиль Мухтарович. Логистика: учеб. для вузов / Адиль Мухтарович Гаджинский. - М.: Маркетинг, 1998. - 228 с.

15. Графова, Е. М. Проблемы вступления Российской Федерации во Всемирную торговою организацию: монография / под науч. ред. С.Н. Гамидуллаева. - СПб. : Астер-Пресс, 2009. - 132 с.

16. Гришин, А. А. Организационные и структурные решения при создании информационных сетевых систем на транспорте [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://dlib.rsl.ru/ rslO 1002000000/ rsl01002347000/ rsl01002347405/rsl01002347405.pdf

17. Гупанова, Ю. Е. Концептуальные и методологические основы оптимизационно-адаптивного управления качеством таможенных услуг в условиях неопределенности и риска: монография / РТА. - Люберцы : Изд-во РТА, 2011.- 106 с.

18. Гупанова, Ю. Е. Научно-методические рекомендации по управлению качеством таможенных услуг: науч.-метод, пособие / РТА. - М. : Изд-во РТА, 2012. - 80 с. : ил.

19. Дайнеко, А. В. Всемирная торговая организация: механизмы функционирования и практика вступления / А. В. Дайнеко ; Г. В. Забавский, М. В. Василевская. - Мн. : Дикта, 2006. - 408 с.

20. Дафт Р. Менеджмент. 8-е изд. - М.: Изд-во Питер, 2009. - 776 с.

21. Дафт Р. Теория и практика организации для психологов и экономистов. Управлять организацией правильно. Как? - СПб.: Прайм-ЕВРОЗНАК, 2009. - 384 с.

22. Денисова, М. С. Юридические лица как субъекты таможенных правоотношений [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://dlib.rsl.ru/rsl01004000000/rsl01004073000/rsl01004073972/rsl01004073972 .pdf

23. Дианова, В. Ю. Маркетинг таможенных услуг : учебник / РТА. - М.: Изд-во РТА, 2005. - 292 с. : ил.

24. Динамика важнейших показателей внешней торговли Российской Федерации [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://kak.znate.ru/docs/index-23035.html?page=2

25. Доклад о результатах и основных направлениях деятельности Федеральной таможенной службы на 2011-2013 годы [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://www.customs.ru

26. Дорожная карта проекта "Совершенствование таможенного администрирования" [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://www.asi.ru/upload_docs/DK/DK%20tamognja.pdf

27. Дронов, Р. И. Оценка экономической эффективности объектов таможенной инфраструктуры: многокритериальный подход: учеб.-метод, пособие / ГТК РФ; РТА. - М. : Изд-во РТА, 1999. - 136 с.

28. Друкер П. Менеджмент в некомерческой организации. Принципы и практика. - М.: Вильяме, 2007.

29. Друкер П. Практика менеджмента. - М.: Издательский дом «Вильяме», 2001. - 357 с.

30. Дубова Т.А. Статистические методы прогнозирования. - М.: ЮНИТИ, 2009, 98 с.

31.Дудкова, В. Логистические терминалы: теория и практика / В. Дудкова // Таможня. - 2009. - №14. - С. 4-6.

32. Елиферов Е.Г., Репин В.В. Бизнес-процессы: регламентация и управление: учебник. - М.: ИНФРА-М, 2009. - 319 с.

33. Ершов, А. Д. Основы управления и организации в таможенном деле: учеб. пособие / А.Д. Ершов. - СПб. : Знание, 1999. - 362 с.

34. Ершов, А. Д. Таможенные услуги в международной цепи поставки товаров: монография / под общ. ред. В. А. Черных; РТА; СПб. филиал РТА. -М. : Изд-во РТА, 2007. - 244 с.

35. Ершов, А. Д. Теория и методология формирования "сервисной таможни": монография / СПб. фил. РТА. - СПб. : СПб. фил. РТА, 2005. - 220 с.

36. Захаров, M. Н. Контроль и минимизация затрат предприятия в системе логистики: учеб.пособие / M. Н. Захаров. - М.: Экзамен, 2006. - 158 с.

37. Зеркин Д.Г., Кулиева К.Т., Дмитриева O.A. Функциональный подход к анализу деятельности таможенной службы как основа для повышения ее адаптивности, Москва, "Вестник МГОУ", 2012г. [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://vestnik-mgou.ru/mag/2012/econ/2/econ_2_2012.pdf

38. Зеркин Д.Г., Стрелец A.B. «Основы анализа статистических данных в экономике». - М.: РЭА им. Плеханова, 2009, 79с.

39. Зимин, В. А. Развитие логистической инфраструктуры [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http:// dlib.rsl.ru/rsl01005000000/ rsl01005032000/ rsl01005032404/rsl01005032404.pdf

40. Иванов, А. Международные экономические отношения [Электронный ресурс] : учебное пособие / Иванов А. - Москва : А-Приор, 2011.

41. Иванова, С. В. Всемирная торговая организация: учеб. пособие / С. В. Иванова. - М. : Экономистъ, 2007. - 318 с.

42. Ильин, В. А. Трансформация организационной и производственной структуры сервисной компании естественной монополии как способ повышения эффективности работы холдинга [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://dlib.rsl.ru/ rslO 1005000000/ rslO 1005405000/ rslO1005405327/rsl01005405327.pdf

43. Каплан Роберт С., Нортон Дейв П. Организация, ориентированная на стратегию. Как в новой бизнес-среде преуспевают организации, применяющие сбалансированную систему показателей: пер. с англ. - М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2004. - 416 с.

44. Ковалев А.И. Результативность, эффективность, производительность, или что необходимо измерять предприятию / А.И. Ковалев // Методы менеджмента качества. - 2008. - № 6. - С. 24-29.

45. Когтев, В. С. Перспективы развития пунктов пропуска, расположенных на российско-китайской границе / В. С. Когтев // Таможенная политика России на Дальнем востоке. - 2007. - №4. - С. 11-13.

46. Козырин, А.Н. Комментарий к Таможенному кодексу [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://rulitru.ru/v62/?download=file

47. Колобова И.Н. Управление таможенными органами на основе процессно-ориентированного подхода: монография / И.Н. Колобова, С.С. Кузнецов. М.: Изд-во Российской таможенной академии, 2010. - 140 с.

48. Кондратюк, А. Р. Таможенные платежи в структуре доходов федерального бюджета Российской Федерации [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/ геЮ 1002290000/ ^101002290087/ rsl01002290087.pdf

49. Концепция таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к Государственной границе Российской Федерации [Электронный ресурс]. Режим доступа http://www.customs.ru/ru/ 1гопиег_сопсериоп/.

50. Корняков, К. А. Исследование проблем создания удаленных таможенно-логистических терминалов (ТЛТ) в Российской Федерации и на территории Таможенного союза (шифр "Порт - 2011"): отчет о НИР (итоговый) / науч. рук. К. А. Корняков, исполн. Ю. Н. Егоров, Н. Г. Липатова, В. Е. Бурдин и др.; ФТС России, РТА. - Люберцы, 2011. - 199 с. : ил.

51. Косенко В.П., Опошнян Л.И. Основы теории эффективности таможенного дела. - М.: Изд-во РИО РТА, 2005. - 200 с.

52. Кретов, И. И. Логистика во внешнеторговой деятельности: учеб. пособие / Всерос. акад. внеш. торговли. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Дело и Сервис, 2006. - 256 с.

53. Кузнецов, С.С. Развитие процессно-ориентированного подхода к управлению деятельностью таможенной службы [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://economy-lib.com/razvitie-protsessno-orientirovannogo-podhoda-k-upravleniyu-deyatelnostyu-tamozhennoy-sluzhby

54. Кухаренко В.Б. Модернизация таможенной службы: монография. -М.: ИЦ «Классика», 200. - 352 с.

55. Л. Морделл. Размышления математика (Перевод с английского В.Н. Тростникова). — М., «Знание», 1971. 32 с.

56. Логистическая инфраструктура Германии [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://knowledge.allbest.ru/ international/ 3c0b65635b3bd68b4c53b89521316d36_0.html

57. Макрусев В.В., Тимофеев В.Т., Колобова И.Н., Карамзин C.B., Андреев А.Ф. Основы управления таможенными органами России: учебник/ под общей ред. В.А. Черных. - М.: Изд-во Российской таможенной академии, 2009. - 252 с.

58. Макрусев, В. В. Государственные таможенные услуги: монография / РТА. - М. : Изд-во РТА, 2008. - 196 с.

59. Макрусев, В. В.Маркетинг таможенных услуг: учебник / РТА. - 2-е изд., перераб. и доп. - М. : Изд-во РТА, 2010. - 298 с.

60. Марка Д.А. Марк-Гоуэн К. Методология структурного анализа и проектирования. - М., 1993.

61. Марков Ю.Г. Функциональный подход в современном научном познании. Новосибирск: «Наука», 1982.

62. Марков, Ю. Г. Функциональный подход и его методологическое значение в теории и практике управления большими системами структур [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://dlib.rsl.ru/ rslO1004000000/rsl01004028000/rsl01004028663/ rsl01004028663.pdf

63. Математические модели и методы повышения эффективности [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://allydota.ru/item/items73974.html

64. Международная конвенция об упрощении и гармонизации таможенных процедур, г. Киото, 1973 год, в редакции Брюссельского протокола, 1999 год. [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://www.wcoomd.org/ie/En/Topics_Issues/FacilitationCustomsProcedures/Kyot о New/Content/content.html/.

65. Международный автомобильный пункт пропуска [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://ru.wikipedia.org/wiki/ Международный_автомобильный_пункт_пропуска

66. Мескон, М. Основы менеджмента: пер. с англ / М. Мескон, М. Альберт, Ф. Хедоури. - М. : Дело, 2000. - 704 с.

67. Месяц, М. А. Совершенствование организационного механизма процессного управления таможенными органами России [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http:// dlib.rsl.ru/rsl01005000000/ rsl01005379000/rsl01005379776/rsl01005379776.pdf

68. Мозжегорова, О. А. Оптимизация количества и размещения автомобильных пунктов пропуска через таможенную границу Российской Федерации как фактор повышения их пропускной способности / О. А. Мозжегорова // Федеральная таможенная служба на новом рубеже: наука и практика, проблемы и перспективы. - 2007. [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http:// dlib.rsl.ru/rsl01002000000/ rslO 1002978000/ rsl01002978565/rsl01002978565 .pdf

69. MC ИСО 9000: 2005 Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь.

70. MC ИСО 9001: 2008 Системы менеджмента качества. Требования.

71. MC ИСО 9004:2000 Системы менеджмента качества. Руководящие указания по улучшению деятельности.

72. Мухаметжанова, А. В. Анализ проблем и перспективы расширения транзитных возможностей транспортно-логистической инфраструктуры республики Казахстан [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://arch.kyrlibnet.kg/

73. Мухаметшина, J1. Ф. Управление инвестиционными источниками инновационного развития предпринимательских структур [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://dlib.rsl.ru/rsl01004000000 /rsl01004834000/rsl01004834067/ rsl01004834067.pdf

74. Непроизводственные издержки [Электронный ресурс]. Режим доступа к caftTy:http://www.vgoroden.ru/?id=170747

75. Неруш, Ю. М. Коммерческая логистика: учебник для ВУЗов / Ю. М. Неруш. - М.: Банки и биржи ЮНИТИ, 1997. - 271 с.

76. Николайчук, В. Е. Транспортно-складская логистика : учеб. пособие / В. Е. Николайчук. - 2-е изд. - М. : Дашков и К*, 2007. - 452 с.

77. Павленко, О.А. Управление развитием таможенных органов на основе сбалансированной системы показателей их деятельности [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://economy-lib.com/upravlenie-razvitiem-tamozhennyh-organov-na-osnove-sbalansirovannoy-sistemy-pokazateley-ih-deyatelnosti

78. Перечень МАПП, 2010 // Таможенное регулирование. Таможенный контроль. - 2010. - №9. - С. 28 - 29.

79. Перечень таможенно-логистических терминалов [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://www.customsonline.ru/1719-asdasd.html

80. Перечень TJIT, 2010 // Таможенное регулирование. Таможенный контроль. - 2010. - №9. - С. 26 - 27.

81. Письмо ФТС РФ от 08.09.2010 № 04-21/42519 О направлении информации [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://bestpravo.ru/federalnoje/bz-postanovlenija/m7k.htm

82. Понятие о логистике и логистических системах [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http:// knowledge.allbest.ru/ marketing/ 2c0b65625b2bd68b4d43a88421316c27_0.html

83. Потапов, А. В. Развитие информационного обеспечения для повышения эффективности управления ресурсодобывающего предприятия [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://dlib.rsl.ru/rsl01004000000/ rsl01004126000/ rsl01004126344/ rs 101004126344. pdf

84. Правовое положение владельцев таможенных складов и владельцев складов временного хранения [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://coolreferat.com/

85. Приказ Федеральной таможенной службы от 31 августа 2009 г. № 1587 г. Москва [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://rg.ru/2009/10/07/fts-dok.html

86. Приказ ФТС России от 02.03.2007 г. № 250 «О контрольных показателях эффективности деятельности региональных таможенных управлений и таможен, непосредственно подчиненных ФТС России».

87. Приказ ФТС РФ от 01.10.2008 № 1221 "О решении коллегии ФТС России от 29 августа 2008 года "О проекте Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации".

88. Приказ ФТС РФ от 10.06.2005 № 530 Об утверждении методик расчета показателей конечного результата деятельности ФТС России [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://russia.bestpravo.ru/fed2005/data07/tex22909.htm

89. Производительность [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://portfelchik.su/download/2893

90. Прокофьева, Т. А. Методологические основы формирования и оценки эффективности региональных транспортно-распределительных систем [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/rsl01002748000/rsl01002748778/rsl01002748778 .pdf

91. Протасов, С. С. Математические модели и методы повышения эффективности функционирования кластера компьютеров в центрах обработки данных [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/rsl01002739000/rsl01002739387/rsl01002739387 .pdf

92. Райзберг Б.А. Современный экономический словарь / Б.А. Райзберг, Л.Ш. Лозовский, Е.Б. Стародубцева. 5-е изд., перераб. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2007.-495 с.

93. Рамочные стандарты безопасности и облегчения мировой торговли, Всемирная таможенная организация, 2005.

94. Распоряжение Правительства Российской Федерации №2096-р от 15.11.2012г. раздел II "Совершенствование таможенного администрирования"

95. Регулирование внешней торговли Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС: учебное пособие / под общ. ред. С.Ю. Глазьева и Т.А. Мансурова. -М.: Проспект, 2011.-416 с.

96. Рябченкова, А. В. Методические подходы к формированию инновационной макрологистической системы [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://dlib.rsl.ru/rsl01005000000/ rslO 1005115000/ rsl01005115141/rsl01005115141 .pdf

97. Саркисов, С. В. Формирование международных логистических систем предприятиями России в условиях глобализации мировой экономики / С. В. Саркисов. - М.: Анкил, 2007. - 264 с.

98. Сафронов, А. В. Система управления государственными таможенными услугами (на примере Дальневосточного федерального округа): автореф. дис. на соиск. учен. степ, к.э.н. / науч. рук. В. В. Макрусев; РТА. - М. : Изд-во РТА, 2006. - 28 с.

99. Симахин, О. Г. Развитие системы управления государственными таможенными услугами на основе таможенного мониторинга: монография / РТА. - М. : Изд-во РТА, 2012. - 120 с.

100. Слепцов, М. В. Совершенствование управления таможенным контролем в интересах развития внешней торговли Российской Федерации [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту:

http://dlib.rsl.ru/rsl01005000000/rsl01005392000/rsl01005392391/rsl01005392391 .pdf

101. Стратегия развития таможенной службы до 2020 года [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://www.customsonline.ru/2671-strategiya-razvitiya-tamozhennoy-sluzhby-rossiyskoy-federacii-do-2020-goda.html

102. Стровский, Л. Е. Внешнеэкономическая деятельность предприятия: учебник / под ред. Л. Е. Стровского. - 4-е изд., перераб. и доп. -М. : ЮНИТИ-ДАНА, 2007. - 799 с. : ил.

103. Таможенные чтения - 2011. Инновационная Россия: вызовы образованию и науке: Сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. Том I. Инновационная Россия: проблемы и перспективы. В двух частях. Часть II. / Под общ. ред. профессора А.Н.Мячина. - СПб.: Санкт-Петербургский имени В.Б.Бобкова филиал РТА, 2011. - 428 с. [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://www.vvsu.ru/file.php?id=E6013717-7029-4C86-A09D-9424D8E7235B

104. Таможенный кодекс Таможенного союза (приложение к Договору о Таможенном кодексе Таможенного союза, принятому Решением Межгосударственного Совета ЕврАзЭС на уровне глав государств от 27.11.2009 N 17) (утв. ВС РФ 18.06.1993 N 5221-1) (действующая редакция от 06.07.2010) [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://www.consultant.ru/popular/custom_eaes/

105. Таможенный приходный ордер [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://www.deklarant.ru/tolmach/lit_t_3.php

106. Теремецкий, В. Приморье смотрит в завтра: таможенное оформление и таможенный контроль товаров в местах, приближенных к государственной границе / В. Теремецкий, 2011 // Таможня. - 2011. - №4. - С. 24 - 27.

107. Терешенкова, А. Ю. Совершенствование организационно-экономического механизма управления таможенными услугами [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://dlib.rsl.ru/rsl01005000000/rsl01005527000/rsl01005527760/rsl01005527760 •pdf

108. Толмачёв О.М. Логистика: Учебно-методический комплекс. - М.: МЭПИ. 2009. - 185 с. [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://www.mepi77.com/doc/200-l.doc

109. Точков, А. Г. Логистизация управления информационными потоками трансакций предприятий машиностроения [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://dlib.rsl.ru/rsl01003000000/ rslO 1003391000 /rsl01003391444/ rsl01003391444.pdf

110. Турков, А. М. Развитие организационно-технологических процессов в складских системах предприятий оптовой торговли [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://dlib.rsl.ru/rsl01003000000/rsl01003311000/rsl01003311136/rsl01003311136 .pdf

111. Управление цепочками поставок [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://www.iteam.ru/publications/ logistics/ section_80/ article_3342/

112. Урбаков А.Р., Федотов И.В. Методы и модели оптимизации управленческих решений: учеб. пособие. - М.: Дело АНХ, 2009. - 240 с.

113. Файоль А., Эмерсон Г., Тейлор Ф., Форд Г. Управление - это наука и искусство. - М.: Изд-во Республика, 1992. - 351 с.

114. Федеральный закон от 24.07.1998 № 127-ФЗ (ред. от 02.04.2012) "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения"

115. Федеральный закон от 27.11.2010 № ЗП-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации».

116. Харрисон А., Ван Хоук Р. Управление логистикой: разработка стратегий логистических операций / перевод с англ.; под научн. ред. O.E. Михейцева. - Днепропетровск: Баланс Бизнес Букс, 2007. - 368 с.

117. Чейз, Ричард Б., Джейкобз, Ф.Роберт, Аквилано, Николас Дж., Производственный и операционный менеджмент, 10-е издание: Пер. с англ. -М.: ООО «И.Д. Вильяме», 2007. - 1184с.: ил. - Парал. тит. Англ.

118. Черныш А.Я. Основы таможенного дела: учебник / РТА; ред. А. Я. Черныш; РТА. - М.: Изд-во РТА, 2012. - 366 с. : табл.

119. Черныш, А. Я. Исследование проблемных вопросов управления качеством таможенных услуг: монография / РТА. - М. : Изд-во РТА, 2012. -140 с.

120. Шумилов, В. М. Всемирная торговая организация: учеб. пособие / В. М. Шумилов. - М. : ТК Велби, Изд-во Проспект, 2006. - 208 с.

121. Эванс, Джеймс Р. Управление по результатам в государственном секторе / пер. с англ.; под ред. Э.М. Короткова. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007.

122. Экономико-математическое моделирование: учебник / под общ. ред. И.Н. Дрогобыцкого. 2-е изд., стереотип. - М.: Экзамен, 2006.

123. Электронное таможенное декларирование [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://ru.wikipedia.org/wiki/

124. Элова, Г. В. Тенденции развития системы таможенных услуг и организационно-экономические факторы её совершенствования [Электронный ресурс]. Режим доступа к сайту: http://dlib.rsl.ru/ rsl01004000000/rsl01004083000/rsl01004083588/rsl01004083588.pdf