Особенности продвижения корпоративного бренда на рынке шинной продукции тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Самойленко, Инна Викторовна

• Самойленко, Инна Викторовна
• кандидат экономических наук
• 2012

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Самойленко, Инна Викторовна

СОДЕРЖАНИЕ

Введение Глава 1.

1.1.

1.2.

1.3.

Глава 2.

2.1.

2.2.

2.3.

Глава 3.

3.1.

3.2.

3.3.

Эволюция брендинга в маркетинговом управлении промышленных предприятий

Концептуальные основы маркетинговой теории бренда в промышленности

Брендинг как важнейший инструмент маркетинга промышленного предприятия

Принципы и технологические особенности организации брендинга в промышленном маркетинге

Брендинг в системе маркетингового стимулирования рынка шинной промышленности

Закономерности и тенденции развития брендинга шинной промышленности ведущих мировых производителей Формирование отечественных брендов на российском рынке шин

Реализация стратегий продвижения корпоративных брендов в шинной промышленности Развитие маркетинговых мероприятий брендинга шинной промышленности

Разработка комплекса маркетинговых мероприятий по продвижению корпоративного бренда Построение сетевой модели продвижения российского корпоративного бренда на рынке автомобильных шин Методика оценки эффективности бренда в маркетинге предприятий шинной промышленности

Заключение

Библиографический список Приложения

3

8

25

60 60 77 93 110 110 125

154 161

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Особенности продвижения корпоративного бренда на рынке шинной продукции»

Введение

Актуальность темы исследования. Изменения, происходящие в современной экономике, обусловленные различными посткризисными процессами и сдвигами в системе управления, оказывают существенное влияние на деятельность промышленных предприятий. В этих условиях успешное функционирование предприятия может зависеть не только от решения производственных задач, но и от реализации рыночных стратегий, формирование которых требует разработки системы маркетингового управления промышленным предприятием, включающую комплексную технологию продвижения бренда.

Брендинг в качестве маркетингового инструмента приобретает особое значение для развития структуры российского рынка на основе построения перспективных моделей его продвижения в различных отраслях промышленности. В шинной промышленности брендинг путем повышения качества организации, активизации взаимодействия всех его компонентов, разработки эффективного механизма оценки его эффективности способен укреплять конкурентные позиции предприятий данной отрасли. Поиск новых путей продвижения бренда в системе маркетингового управления на примере шинной промышленности в полной мере отражает общую проблематику темы исследования. Данная проблема обладает высокой степенью актуальности и представляет собой отдельное направление для исследования.

Степень разработанности проблемы. Теоретико-методологическую базу данного исследования составляют работы зарубежных и отечественных ученых-экономистов по развитию теории брендинга. Теория брендинга сформирована Д. Аакером, Т. Амблером, Т. Гэдом. Концептуальные основы маркетинговой теории бренда рассматривались в работах Я. Эллвуда, Э. Райса, П. Дойля, Д. Траута, П.Чевсртона, Ж.-Ж. Ламбена, К. Л. Бове, У. Ф. Аренса. Вопросы брендинга в инструментарии маркетинга промышленного предприятия рассмотрены в работах К. Келлера, Ф. Котлера, Р. Крэнделла, Д.

Нэпа. Проблемы создания и управления брендами российских предприятий изучены в исследованиях И. В. Алешиной, Г. Л. Багиева, А. Година, Е. П. Голубкова, В. Домнина, М. Дымшиц, И. Крылова, Ю. В. Леонтьева, М. О. Макашева, И. Муромкиной, В. Музыканта, А. Надеина.

Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является исследование особенностей продвижения корпоративного бренда на рынке шинной продукции, а также выработка практических рекомендаций по его продвижению на примере шинной промышленности.

В соответствии с поставленной целью в диссертационной работе решаются следующие взаимосвязанные задачи:

- обобщить концепции маркетинговой теории бренда;

- определить организационные и технологические особенности организации брендинга в маркетинговом управлении промышленными предприятиями;

- выявить особенности продвижения корпоративных брендов в шинной промышленности;

- разработать модель и комплекс маркетинговых мероприятий по продвижению корпоративного бренда с целью повышения конкурентоспособности предприятий шинной промышленности;

- предложить методику оценки эффективности бренда в маркетинговом управлении промышленными предприятиями.

Объект исследования процесс организации и продвижения бренда как основного инструмента в маркетинге промышленных предприятий на примере шинной промышленности.

Предмет исследования - организационно-экономические и управленческие отношения, возникающие в процессе продвижения брендов промышленных предприятий.

Теоретическо-методологической основой исследования послужили труды отечественных и зарубежных авторов в области теории и практики формирования и продвижения брендов промышленных предприятий,

публикации в периодических изданиях ведущих отечественных и зарубежных специалистов в сфере теории и практики промышленного маркетинга.

Инструментарно-методический аппарат. При проведении диссертационного исследования использовались: системный анализ экономических процессов и явлений; исторический метод; методы сравнительного и статистического анализа; моделирование; методы маркетингового исследования: экспертный опрос, аудит розничной торговли, анкетирование потребителей, анализ портфеля брендов и пр., а также различные методы графического представления информации.

Информационно-эмпирическую базу исследования составили нормативные и правовые акты РФ, данные Федеральной службы государственной статистики, материалы периодических изданий, маркетинговых и рекламных агентств, документы и отчеты предприятий шинной промышленности; информационные ресурсы Internet, справочная правовая система «Консультант плюс», фактические, собранные автором данные по результатам проведенного исследования; авторские расчеты.

Новизна результатов диссертационного исследования

- определено, что в процессе формирования маркетинговой концепции брендинга понятие «бренд» представляет собой многогранную обобщающую категорию, воздействующую на различные уровни потребительского рынка, представляя собой специфический инструментарий измерения эффективности закономерностей внутреннего управления;

- определено, что в процессе реализации комбинированной стратегии брендинга на промышленных предприятиях организационные и технологические процессы организации брендинга делятся на два направления (В2В-сектор и В2С-сектор) исходя из особенностей той целевой аудитории, на которую они ориентированы;

- выявлены приоритетные направления и этапы реализации модели продвижения корпоративных брендов в шинной промышленности,

способствующие достижению узнаваемости среди потребителей, завоеванию рынка первичной комплектации данной отрасли, усилению позиций в розничной торговле, расширению рынка сбыта;

- разработана модель продвижения российского корпоративного бренда, входящая в единый комплекс маркетинговых мероприятий, заключающаяся в создании национальной торгово-розничной сети реализующей продукцию и продвигающей интегрированный национальный бренд на основе алгоритма взаимодействия производителя и дистрибьютера, а также способная добиться эффекта узнаваемости и повысить уровень лояльности потребителя;

- предложена методика оценки эффективности бренда в шинной промышленности путем определения дополнительного дохода от реализации брендированного продукта, выражающегося в виде разницы в объемах продаж, которая обеспечивается лояльностью к конкретному бренду, показывающая реальную необходимость внедрения и продвижения корпоративных брендов.

Практическая значимость результатов исследования состоит в том, что научно обоснованные предложения и методические подходы по анализу методов продвижения корпоративного бренда как эффективных маркетинговых инструментов могут быть использованы при разработке маркетинговой стратегии укрепления конкурентных позиций предприятий шинной промышленности, а также обеспечить устойчивость к внешнем воздействиям маркетинговой среды.

Апробация основных результатов работы. Основные положения и выводы диссертационного исследования докладывались и обсуждались на научно-практических конференциях в Волгограде, Москве, Волжском в 20082011 гг., использовались в учебном процессе ОУП ВПО «Академия труда и социальных отношений».

Публикации. Основные положения диссертационного исследования опубликованы в 12 научных статьях общим объемом 7,95 п. л., в том числе 3

статьи общим объемом 1,13 п. л. опубликованы в ведущих рецензируемых журналах, рекомендованных ВАК Минобрнауки РФ.

Структура диссертационной работы. В соответствии с целью, задачами и логикой исследования работа состоит из введения, трех глав, содержащих девять пунктов, заключения, библиографического списка из 129 источника и 12 приложений. Работа изложена на 171 странице машинописного текста (без учета приложений).

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Самойленко, Инна Викторовна

Выводы по главе 3

1. Позиции российских производителей на рынке шинной промышленности с каждым годом ослабляются. Шинный рынок РФ наполняется продукцией иностранных компаний, в связи, с чем национальным шинным компаниям становится все сложнее конкурировать с иностранными. Для поддержания и наращивания своих позиций на рынке российским компаниям необходимо создавать и продвигать корпоративные бренды. В качестве национального корпоративного бренда предлагается продвигать «Сибур-РШ». Достигнуть узнаваемости можно путем прямого воздействия на потребителя через средства массовой информации.

2. В качестве основного средства воздействия было предложено применять комплексную рекламную компанию, проводимую в три этапа.

Целью первого этапа является формирование осведомленности о существовании национального корпоративного шинного бренда «Сибур-РШ» среди целевой аудитории, т.е. необходимо привлечь внимание потребителя, вызвать интерес к появившемуся бренду.

Цель второго этапа выведение корпоративного бренда на рынок посредствам создания предпочтения к шинам «Сибур-РШ».

Целью третьего этапа является побуждение к приобретению шин бренда «Сибур-РШ» в торгово-сервисных центрах России.

3. Одним из направлений продвижения корпоративного бренда «Сибур-РШ» является создание национальной сети торгово-сервисных центров «Сибур-сервис». В качестве базы для создания сети было предложено использовать, сеть «AV-ТО». «Сибур-сервис» призван стать общенациональной доступной сетью шинных торгово-сервисных центров с максимальным охватом регионов России. Для снижения расходов на покупку и постройку собственных торговых площадей было предложено использовать франчайзинговую форму использования бренда.

4. В качестве средств продвижения шинных центров «Сибур-сервис» было предложено использовать следующие виды маркетинговых коммуникаций: о Рекламную кампанию; о Стимулирование сбыта; о Прямой маркетинг; о Личные продажи.

5. В качестве оценки стоимости бренда «Сибур-Русские шины» предположен метод дополнительного дохода (Premium Profit, Economic Value

Added). «Сибур-Русские шины» в настоящее время еще не «работает» как корпоративный шинный бренд, поэтому для его оценки были объединены уже существующие товарные бренды. Представленный метод основывается на выявлении ценовой премии, т.е. разницы в цене реализации брендированного продукта и аналогичного типового продукта. Согласно показанной методике выявляется уровень известности бренда, а также лояльность потребителей к бренду с учетом ценовой эластичности. В результате расчета было выявлено, что уже сейчас брендированные шины приносят компании «Сибур-Русские шины» дополнительный доход в сумме 33264,9063 млн. руб.

Заключение

Выполненное в соответствии с поставленными целями и задачами диссертационное исследование позволяет сформулировать ряд выводов и предложений, касающихся особенностей брендинга в маркетинге промышленных предприятий.

В результате анализа понятийного аппарата, было выявлено, что понятия «торговая марка», «торговый знак» и «товар» близки по смыслу, но различаются по содержанию и назначению, а функциональные особенности бренда в определенной степени связаны с отношениями между производителями и потребителями, сформированными на основе интересов потребителей, которые ассоциируются в их сознании через символику торговой марки, отражающей свойства товара или торговой марки.

Торговая марка - это образ товара, который отличает его от товаров и услуг конкурентов. Под образом товара подразумевается фирменное наименование, символ, знак, объемные или другие обозначения и их комбинации.

Торговый знак - это зарегистрированная в Государственном патентном ведомстве Российской Федерации торговая марка или ее часть (словесные, изобразительные, объемные или другие обозначения и их комбинации).

Бренд - образ товара в представлении потребителя, т.е. это не только визуальное восприятие торговой марки, но и содержание, смысл, качество товара, ассоциации потребителя на товар определенной торговой марки.

Брендинг — процесс разработки, создания и продвижения торговой марки на рынок с целью сделать торговую марку узнаваемой, обрести лояльность покупателей, повысить спрос, а также мероприятия по управлению брендом на всех стадиях его жизненного цикла, с целью повышения конкурентоспособности товара (услуги).

Для продвижения торговой марки в системе маркетинговой политики промышленного предприятия необходимо постоянное движение вперед, четкая стратегия управления брендом на постоянной основе, учитывающая позиции предприятия на рынке и возможности приобретения дополнительных конкурентных превосходств.

Промышленный маркетинг создает базу для организации эффективной деятельности промышленных предприятий, позволяет реализовать рыночные механизмы на макро- и микроэкономическом уровнях, дает ответ на большинство вопросов, касающихся выделения первоочередных и стратегических целей и задач развития предприятий. Однако промышленный маркетинг достаточно ограничен в маркетинговых средствах, что объясняется малым количеством клиентов (сотни, десятки, а иногда и единицы) на рынке. В значительной части литературных источников специалисты все больше склоняются к использованию таких терминов как «В2В» бизнес для бизнеса, и «В2С» бизнес для потребителя.

Брендинг является важнейшим инструментом промышленного маркетинга, позиционирования и долговременного финансового успеха, достигаемого посредствам управления рекламой, связями с общественностью, подбором персонала, корпоративной культурой. Брендинг, как инструмент маркетинга, представляет совокупность средств, способов и подходов, используемых для создания бренда или для воздействия на него с целью обеспечения его дальнейшего развития.

Проанализировав аспекты стратегического брендинга на В2В-рынках, стратегия брендинга, обладающая наибольшим потенциалом для В2В-компаний, — это сильный корпоративный бренд в сочетании с несколькими товарными брендами. Для обеспечения диалога и формирования отношений с потребителями В2В-компании используют средства маркетинговых коммуникаций, являющихся инструментами строительства бренда.

Технология процесса организации брендинга - это совокупность системы знаний о специфических способах и приемах, обеспечивающих функционирование процесса деятельности брендинга, которые состоят из операций и процедур, выполняемых в определенной последовательности и сочетании. Процесс брендинга - это совокупность управленческих действий, осуществляемых при использовании специфических способов и приемов, обеспечивающих согласованность выполнения операций и процедур в системе брендинга.

В результате проведенного сравнительного анализа методов продвижения таких мировых брендов как Michelin, Goodyear и Bridgestone, было отмечено, что каждая из перечисленных компаний продвигаясь к мировому лидерству использовала собственные способы. Компания Michelin стремилась к узнаваемости своего логотипа через широкомасштабные рекламные компании. Мишлен целенаправленно размещал в прессе свои рекламные вкладки, выпускал «Понедельники Мишлен» (еженедельные рекламные листы, вкладываемые в газету по понедельникам). Персонаж фирмы «Мишлен» стал известным во всем мире, издавал гиды Мишлен, участвовал в крупнейших автомобильных гонках.

Bridgestone также использовал рекламные компании, однако ключевым инструментом для продвижения бренда по всему миру стало участие в гонках «Формула-1».

Основным методом продвижения бренда Goodyear является открытие первого среди шинных компаний Интернет-магазина на своем сайте, участие во внедорожных испытаниях. Но главным рекламным инструментом компании стал знаменитый дирижабль Goodyear, который успешно информирует покупателей о качестве продукции, позиции и обязательствах компании.

Анализ отечественных брендов на российском рынке шин показал, что у большинства выпускаемой ОАО «Сибур - Русские шины» продукции отсутствуют торговые марки, а, следовательно, данная продукция не участвует в рекламных акциях, что влечет за собой низкую узнаваемость среди потребителей. Также продвижение торговых марок осуществляется через сторонние рекламные агентства и на ограниченных территориях. Кроме того, отсутствует собственная централизованная отлаженная дистрибьюторская сеть, которая могла бы способствовать ускорению товарооборота и сокращению трансакционных расходов. Система реализации продукции в целом ориентирована в основном на внутренний рынок.

В ходе проведенного анализа продвижения брендов мировых шинных лидеров было выявлено, что все исследуемые компании продвигают свой корпоративный бренд с целью создания и поддержания узнаваемости его у конечного потребителя. По мнению автора наиболее эффективным способом продвижения корпоративного бренда с целью повышения узнаваемости у конечного потребителя и конкурентоспособности предприятия является модель продвижения корпоративного бренда, состоящая из трех направлений воздействия на конечного потребителя.

Первое направление: компания-производитель напрямую воздействует на конечного потребителя через рекламные коммуникации с целью дать информацию о своем продукте (бренде), создать благоприятное впечатление о товаре и воздействовать на потребителя путем размещения рекламных роликов в СМИ, наружных средств рекламы и т.д. Еще одним методом воздействия на конечного потребителя в данном направлении метода продвижения корпоративного бренда являются связи с общественностью. Данный метод используется с целью придать бренду публичность, гласность, создать известность, дать информацию о товаре, сформировать и защитить имидж бренда. В качестве средств достижения цели могут быть использованы средства массовой информации, пресс-конференции, спонсорство, стипендии и фонды и т.д.

Второе направление: компания-производитель воздействует на конечного потребителя через В2В-сектор. В рамках данного диссертационного исследования это автомобильная промышленность.

Третье направление: компания-производитель воздействует на конечного потребителя через центры продаж и сервисного обслуживания. Поскольку производители шин не взаимодействуют напрямую с конечными потребителями, а последние приобретают шины у посредников (многочисленные дистрибьюторы, центры продаж и т.д.), то, проанализировав мировую практику, автор сделал вывод, что наиболее эффективной формой доведения продукта до конечного потребителя и повышения узнаваемости бренда компании производящей данный продукт является создание централизованной сети продаж и сервисного обслуживания шин. Данная сеть должна входить в структуру компании производителя и продвигать корпоративный бренд компании, доводя продукт до конечного потребителя, используя средства маркетинговых коммуникаций.

В результате проведенного сравнительного анализа по применению модели продвижения корпоративного бренда на компаниях Michelin, Goodyear, Bridgestone и «Сибур-Русские шины», было установлено, что мировые шинные лидеры активно применяют все три направления модели продвижения корпоративного бренда. Следствием чего является достижение узнаваемости корпоративных брендов.

В российской компании «Сибур-Русские шины» представленная выше модель не работает. Рекламные кампании не носят систематический характер, PR кампаний привлекающих внимание конечного потребителя не проводится. Компания делает попытки продвинуть свои товарные бренды, но данная работа не носит систематического характера. Отсутствует отлаженная, работающая от производителя и продвигающая его бренд сеть торгово-сервисных центров, способная продвигать шины и повышать узнаваемость корпоративного бренда. Исследование российских производителей на рынке шинной промышленности показало, что с каждым годом их позиции ослабляются. Шинный рынок РФ наполняется продукцией иностранных компаний, в связи, с чем национальным шинным компаниям становится все сложнее конкурировать с иностранными. Для поддержания и наращивания своих позиций на рынке российским компаниям необходимо создавать и продвигать корпоративные бренды. В качестве национального корпоративного бренда предлагается продвигать «Сибур-РШ».

ОАО «Сибур-РШ» в настоящее время имеют торговые марки в твердом

В» сегменте, «В-» (т.е. в нижней границе среднеценового сегмента) и «С» сегментах. Для того чтобы сделать «Сибур-РШ» крупным национальным игроком, удержать достигнутое превосходство и на равных конкурировать на рынке РФ с прочими производителями необходимо, по мнению автора, иметь торговые марки во всех ценовых категориях, объединенные под одним корпоративным брендом. Необходимо создать новый товарный бренд, который будет находится в нижней границе класса Premium (сегмент «А-»), Cordiant - позиционировать в верхней границе среднеценового сегмента (сегмент «В+»), торговые марки обанкротившегося Амтела должны быть представлены в сегменте «В» и «В-», а поскольку наибольшая часть потребителей ориентируется на более дешевые шины, причем многие производственные мощности заводов принадлежащих ОАО «Сибур-РШ» налажены на производство бюджетных шин, целесообразно иметь в портфеле корпоративного бренда шины сегмента «С».

Достигнуть узнаваемости можно путем прямого воздействия на потребителя через средства массовой информации.

В качестве основного средства воздействия было предложено применять комплексную рекламную компанию, проводимую в три этапа.

Целью первого этапа является формирование осведомленности о существовании национального корпоративного шинного бренда «Сибур-РШ» среди целевой аудитории, т.е. необходимо привлечь внимание потребителя, вызвать интерес к появившемуся бренду.

Цель второго этапа выведение корпоративного бренда на рынок посредствам создания предпочтения к шинам «Сибур-РШ».

Целью третьего этапа является побуждение к приобретению шин бренда «Сибур-РШ» в торгово-сервисных центрах России.

Одним из направлений продвижения корпоративного бренда «Сибур-РШ» является создание национальной сети торгово-сервисных центров. В качестве базы для создания сети было предложено использовать, имеющуюся у ОАО «Сибур-РШ» сеть «AV-ТО», но название заменить на «Сибурсервис», т.к. оно будет усиливать эффект узнаваемости бренда. Открытие национальной сети торгово-сервисных центров «Сибур-сервис» должно происходить сначала в городах-миллионниках и областных центрах. Поскольку «Сибур-сервис» призван стать общенациональной доступной сетью шинных торгово-сервисных центров, необходимо открытие широкой сети с максимальным охватом регионов России. Для снижения расходов на покупку и постройку собственных торговых площадей было предложено использовать франчайзинговую форму использования бренда. В качестве средств продвижения шинных центров «Сибур-сервис» было предложено использовать следующие виды маркетинговых коммуникаций:

1. Рекламную кампанию;

2. Стимулирование сбыта;

3. Прямой маркетинг;

4. Личные продажи.

Организация процесса исполнения представленного выше комплекса мероприятий по продвижению национальных шинных центров «Сибур-сервис» должна происходить с использованием разработанного алгоритма взаимодействия отделов маркетинга «Сибур-сервис» и «Сибур-РШ».

В качестве оценки стоимости бренда «Сибур-Русские шины» предположен метод дополнительного дохода (Premium Profit, Economic Value Added). «Сибур-Русские шины» в настоящее время еще не «работает» как корпоративный шинный бренд, поэтому для его оценки были объединены уже существующие товарные бренды. Представленный метод основывается на выявлении ценовой премии, т.е. разницы в цене реализации брендированного продукта и аналогичного типового продукта. Согласно показанной методике выявляется уровень известности бренда, а также лояльность потребителей к бренду с учетом ценовой эластичности. В результате расчета было выявлено, что уже сейчас брендированные шины приносят компании «Сибур-Русские шины» дополнительный доход в сумме 33264,9063 млн. руб.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Самойленко, Инна Викторовна, 2012 год

Библиографический список

1. Алешина И.В. Корпоративный имидж: стратегический аспект. // Маркетинг в России и за рубежом. - 1998. - № 1. - С. 44-50

2. А. Н. Барыкин, В. О. Икрянников, Ю. С. Сиротина. С чего начинается нейминг? Основы управления проектом по разработке названия компании / продукта / услуги. - М.: Издательский дом Гребенникова, 2011. -176 с.

3. Анхолт С. Брендинг: дорога к мировому рынку. — М.: КУДИЦ-ОБРАЗ, 2004.—272 с.

4. Багиев ГЛ., Тарасевич В.М., Анн X. Маркетинг. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Экономика, 2001. — 718 с.

5. Барнс Б., Шульц Д. Стратегические бренд-коммуникационные компании.— М.: Издательский дом Гребенникова, 2003. - 550 с.

6. Батра Р., Майерс Д., Аакер Д. Рекламный менеджмент. — М.: Вильяме, 1999. - 267 с.

7. Бове К.Л., Арене У.Ф. Современная реклама. - М.: ИД Довгань, 1995.-704 с.

8. Блинов А.О. Имидж организации как фактор ее конкурентоспособности / А. О. Блинов, В. Я. Захаров // Менеджмент в России и за рубежом. - 2003. - №4. - С. 35-44.

9. Бурцева Т. Исследование корпоративного имиджа / Т. Бурцева, Н. Миронова // Маркетинг. - 2008. - №3. - С. 24-34.

Ю.Бурцева Т. Методологические основы оценки стоимости бренда / Т. Бурцева, А. Кузнецова, И. Миронова // Маркетинг. - 2009. - №3 (106). - С. 111-125.

П.Винсент Л. Легендарные бренды: Раскрученные рекламные мифы, в которые поверил мир / Пер. с англ. Т. Новиковой. — М.: ФАИР-ПРЕСС, 2004. -336 с.

12. Голубков Е.П. Основы маркетинга: Учебник для вузов Изд. 3-е,

перераб., доп. - M.: Финпресс, 2008. - 704 с.

13. Гребенников В.Ф. Локальные бренды // Маркетинг и маркетинговые исследования в России, № 3,2000. — С. 32-37.

14.Гузеев Г., Челенков A. Marketing in English //Маркетинг. - 2001. -№6.-С.120 - 124.

15.Гэд М. Брендинг: взламывая корпоративный код сетевой экономики. — СПб.: Стокгольмская школа экономики, 2003. — 230 с.

16.Диксон П.Р. Управление маркетингом. - М.: Бином, 1998. - 429 с.

17.Дон Шульц, Бет Барнс. Стратегические бренд-коммуникационные кампании. - М.: Гребенников, 2003. - 512 с.

18.Дэвид Аакер. Создание сильных брендов. - М.: Издательский дом Гребенникова, 2008. - 440 с.

19.Дэвид А. Аакер, Эрик Йохимштайлер. Бренд-лидерство: новая концепция брендинга. - М.: Гребенников, 2003. - 380 с.

20. Дэн Стифф. Продавай больше, используя силу бренда. Практическое руководство. - М.: Издательский дом Гребенникова, 2009.- 264 с.

21. Дэвис С, Данн М. Бренд-билдинг / Пер. с англ. Под ред. В. Домнина. — СПб.: Питер, 2005. — 320 с.

22.Завьялов П.С., Демидов В.Е. Формула успеха: маркетинг. — М.: Международные отношения, 1991. -416 с.

23. Закон Российской Федерации от 23 сентября 1992г. №3520-1 «О товарных знаках, знаках обслуживания и наименованиях мест происхождения»

24. Земляков Д.Н., Макашев М.О. Франчайзинг. Интегрированные формы организации бизнеса: Учебн. пособие для вузов. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. -142 с.

25.Ивашкова Н. И. Управление маркетингом: учебное пособие. - М.: Инфра-М, 2010.- 176 с.

26.Котлер Ф. Маркетинг от А до Я. 80 концепций, которые должен знать каждый менеджер. М.: Аальпина Паблишерз, 2010. - 211 с.

27.Клейнер Г.Б. Эволюция институциональных систем. ЦЭМИ РАН М.: Наука, 2004.-240 с.

28. Крэнделл Р. 1001 способ успешного маркетинга / Пер. с англ. — М.: ФАИР-ПРЕСС, 2002. — 496 с.

29.Крылов И.В. Теория и практика рекламы в России. - М.: Изд-во «Центр», 1996. - 184 с.

30.Крылов И.В, Маркетинг. - М.: Центр, 1998. - 192 с.

31.Кулибина М. Влияние корпоративной социальной ответственности на бренд и деловую репутацию компании / М. Кулибина, В. Антонов // Маркетинг. - 2008. - №5 (102). - С. 66-76.

32.Ламбен Ж.-Ж. Стратегический маркетинг. - СПб.: Наука, 1996. - 590

с.

33.Ларри Перси, Ричард Элиот. Стратегическое планирование рекламных кампаний. - М.: Гребенников, 2008. - 416 с.

34. Лебедева М.М. Управление брендом в маркетинговой стратегии фирмы // Маркетинг и маркетинговые исследования в России, №2,2001. — С. 39-44.

35. Любавина Е. Береги бренд смолоду // Коммерсантъ, 02.06.2004. — с. 20.

36. Ляпоров В. 100% бренд. Как продавать счастье. - М.: Бестселлер, 2004. -

192 с.

37. Макашев М.О. Бренд: Учебн. пособие для вузов.- М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2004. —207 с.

38.Макнелли Д., Спик Д. Как выцелиться из толпы или формула

персонального брендинга. —М.: ФАИР-ПРЕСС, 2004. -192 с.

39.Маркетинг: учебник/ко л. авторов; под ред. Т.Н. Парамоновой. - 4-е

изд., перераб. и доп. - М.: КНОРУС, 2007. - 228 с.

40.Матанцев А.Н. 600 способов продвижения торговой марки. — М.: Издательство «Дело и Сервис», 2003. — 352 с.

41. Минет С. Промышленный маркетинг: принципиально новый подход к

решению маркетинговых задач. — М.: Издательский дом «Вильяме», 2003.

— 306 с.

42.Моисеева Н.К., Рюмин М.Ю. Брендинг в управлении маркетинговой деятельностью - М.: Омега—JI, 2003. — 380 с.

43.Муромкина И.И. Имидж розничного торгового предприятия: особенности формирования и восприятия / И. И. Муромкина // Маркетинг в России и за рубежом. - 2001. - №2. - С. 72-77.

44. Новый брендинг / Пер. с англ. Под ред. С.Г. Божук. — СПб.: Издательский Дом «Нева», 2003. — 192 с.

45. Нэпп Д. Политика бренда. Пер. с англ. — СПб.: ИД «ВЕСЬ», 2003. —

384 с.

46.0сентон Т. Новые технологии в маркетинге: золотой ключик к лояльности потребителей: Пер. с англ. —Издательский дом «Вильяме», 2003.

— 304 с.

47.Попов Е.В. Институционально-эволюционная миниэкономическая теория, Екатеринбург: Институт Экономики УрОРАН, 2004. - 302 с.

48. Райе Л., Райе Э. 22 закона создания бренда. — М.: ACT, 2003. — 151с.

49. Райе Э., Траут Д. Позиционирование: битва за узнаваемость. — СПб.:

Питер, 2001. —232 с.

50.Рашников В., Сеничев Г., Шмаков В., Жемчуева М. Научные основы

стратегии крупной промышленной компании // Экономист. - 2006. - № 5. -С. 19-20.

51.Розанн JI. Спиро, Уильям Дж. Стэнтон, Грегори А. Рич. Управление продажами. - М.: Издательский дом Гребенникова, 2007. - 704 с.

52.Рэймонд Надо. Живые бренды. Новый подход к созданию и продвижению брендов. - М.: Издательский дом Гребенникова, 2009. - 232 с.

53. Рэндэлл Дж. Брендинг: Краткий курс /Пер. с англ. Р. Захарчева. - М: ФАИР-ПРЕСС, 2003. - 216 с.

54.Синяева Н.М. Паблик рилейшнз в коммерческой деятельности: учебник для вузов / Н. М. Синяева. - 2-е изд., перераб. и доп.- М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003.-413 с.

55.Смирнов Э.А. Стратегический менеджмент, ориентированный на бренд. М: Национальный институт бизнеса; Ростов-на-Дону: Феникс, 2004. —320 с.

56.Томас С. О'Гуинн, Крис Т. Ален, Ричард Дж. Семеник. Реклама и продвижение бренда. - СПб.: Нева, 2004. - 656 с.

57. Уилл ер А. Индивидуальность бренда. Руководство по созданию, продвижению и поддержке сильных брендов. / Пер. с англ. — М.: Альпина Бизнес Букс. — 2004. - 235 с.

5 8.Уильям Ф. Арене, Михаэль Ф. Вейголд, Кристиан Арене. Современная реклама. - М.: Эксмо, 2011. - 880 с.

59.Уче Оконкво Брендинг в моде класса "люкс". Мастерство создания и управления. - М.: Гревцов Букс, 2010. - 408 с.

60.Филип Котлер, Ирвинг Рейн, Майкл Хэмлин, Мартин Столлер. Персональный брендинг. Технологии достижения личной популярности. -М.: Издательский дом Гребенникова, 2008. - 400 с.

61.Филюрин A.C. «Управление торговыми марками российских фирм-производителей» - Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических паук, Новосибирск, 2000.

62.Фомина Е.В. Управление деловым имиджем фирмы в современной российской экономике / Е. В Фомина, А. Е. Хоц // Маркетинг в России и за рубежом. - 2008. - №1. - С. 46-53.

63.Шульц Д., Варне Б. Стратегические бренд-коммуникационные кампании. — М.: Издательский дом Гребенникова, 2003. — 512 с.

64.Чевертон П. Теория и практика современного маркетинга: Полный набор стратегий, инструментов и техник / Пер. с англ. H.H. Егорова. - М.: ФАИР-ПРЕСС, 2002. - 608 с.

65.Эллвуд Я. «100 Приемов эффективного брендинга», Спб.: Питер, 2002. - 368 с.

66.Аакег D. A. and Joachimsthaler E. Brand Leadership, 2000, p. 103.

67.Anderson J. C. and Narus J. A. Business Market Management: Understanding, Creating, and Delivering Value, p. 136.

68.Adapted from Backhaus, Industrieguetermarketing, p. 419.

69.Adapted from Адаптировано из Backhaus, Industrieguetermarketing, p. 389 и Becker, Typen von Markenstrategien, p. 494.

70.Backhaus К. Industrieguetermarketing, 2003, pp. 414-415.

71. Carl Eric Linn, brand strategy consultant with Meta Management in Stockholm, Sweden and author of The Metaproduct and the Market (Kogan Page, 1987).

72.Carl Eric Linn The Role of the Brand; Brand News Newsletter, volume 1 number 1 winter 1997, page3.

73.Cover Story; Game On, Eventmarketer (4 May 2004).

74.Esch F.-R., Tomczak T., Kernstock J. and Langner T. Corporate Brand Management, 2004, p. 8.

75.Ferrer C. M. Branding B2B Technology Companies — An Investment For Success, Techlinks: Community Publishing (18 October 2000).

76.Kotier P. and Keller K. L. Marketing Management, 2006, p. 594.

77.McCarthy, E. J. (1987) Basic Marketing: A managerial approach, 9lh edn, Irwin, I Iomewood, 111.

78-Mc Donald M.Y.B. Marketing Plans. 2-nd Ed - Heincmann Professional Publishing, 1989. P 81.

79.Morrison D. The Six Biggest Pitfalls in B-to-B Branding, Business2Business Marketer (July/August, 2001), p. 1.

80.Pfoertsch W. and Schmid M. B2B-Markenmanagement: Konzepte — Methoden — Fallbeispiele, 2005, p. 109.

81.Vitale R. P. and Giglierano J. J. Business to Business Marketing: Analysis and Practice in a Dynamic Environment, 2002, pp. 424-425.

82. Алешина И.В. Корпоративный имидж: стратегический аспект [Электронный ресурс] / И. В. Алешина. [Электронный ресурс] Режим доступа: http://www.cfm.ru/press/marketing/1998-l/04.shtml.

83. Бибендум (Bibendum) - символ Michelin (Мишлен), производство и продажа шин. Часть 11. [Электронный ресурс] Режим доступа: http://www.michelin.ru/ru

84.Библиотека - Производители Шин<р style="font-size:24px">Bridgestone [Электронный ресурс] Режим доступа: http://www.shina-a.ru

85.Брендинг. Маркетинговые коммуникации и их роль в развитии бренда. Коммуникационный [Электронный ресурс] Режим доступа: http ://bibliotekar.ru/biznes-17/3 .htm

86.Брендинговое агентство - создание бренда, разработка бренда. - Для СМИ - О Брендинге - О Брендинге [Электронный ресурс]: http://www.evolutionbranding.ru/mass-media/branch/smi_about_branding/

87.Бренд-менеджмент | Энциклопедия маркетинговых коммуникаций | PR-агентство «Полилог» [Электронный ресурс]: http://www.polylog.ru/ru/marketing-communications-community/pr-btl-elp/brand-management.htm

88.Выручка "Сибур — Русские шины" в 2010 году выросла до 26,4 млрд. рублей — FinCake [Электронный ресурс]: http://fmcake.ru/stock/articles/8248

89.3а 2008 год парк легковых автомобилей в России вырос на 9% [Электронный ресурс] Режим доступа: http://news.drom.ru

90.История Goodyear | BrandPedia - История брендов, Энциклопедия брендов [Электронный ресурс] Режим доступа: http://www.brandpedia.ru

91.История Goodyear [Электронный ресурс] Режим доступа: http://4-kolesashop.ru/istoriya_goodyear

92.История Goodyear, или как появился крупнейший производитель покрышек для автомобилей.» 24Company.ru - Новости компаний, истории

успеха, товары и бренды [Электронный ресурс] Режим доступа: http://24company.ru/505-goodyear-history.html

93.История компании Bridgeston [Электронный ресурс] Режим доступа: http://koleso.topof.ru

94. Классификация брендов [Электронный ресурс]: http://www.pr-club.com/PR_Lib/chugunova.doc

95.Корпоративные документы агенства Masar-Johnston Advertising & Design [Электронный ресурс]: 3550 Camino del Rio North, Suite 303, San Diego, CA 92108 USA, http://wvm.masarjohnstoacom.

96.Корпоративные документы компании Branding Kaeuffer MarkenKreation (Германия), профессионального агентства по созданию брэнда [Электронный ресурс]: http:/Avwv.branajng-kaeuffer.com.

97.Корпоративные документы компании Interbrand [Электронный ресурс]: http//www.brand.com.

98.Корпоративные документы маркетингового агентства Upshaw & Associates [Электронный ресурс]: http://wvAV.brandbuilding.com.

99.0 бренде Michelin (Мишлен) [Электронный ресурс] Режим доступа: http://www.michelinua.com/text/about-brand-Michelin

100. О Брендинге [Электронный ресурс]: http://www.evolutionbranding.ru/mass-media/branch/smi_about_branding/

101. О компании Michelin. Шинный центр ЭКСШИН [Электронный ресурс] Режим доступа: http://www.exshin.ru/Michelin.html

102. О Премио [электронный ресурс]: http://www.premio.ru/company/

103. О.Чернозуб [Электронный ресурс]: www.v-ratio.ru

104. Парк легковых автомобилей в России увеличился до 33,8 млн. шт. [Электронный ресурс] Режим доступа: http://donauto.dn.ua/autonews

105. Принципы брендинга [Электронный ресурс]: http://www.advesti.ru/publish/brending/190405 13princip

106. Сибур - Русские шины > О компании [Электронный ресурс] Режим доступа: http://www.sibrustyre.ru/about/about.shtml

107. Сибур - Русские шины > Пресс-центр > Новости [Электронный ресурс] Режим доступа: http://www.sibrustyre.ru/news/2010/08/231440_16403.shtml

108. Сибур - Русские шины > Пресс-центр > Пресса о нас [электронный ресурс]: http://www.sibrustyre.ru/reviews/2007/01/15

109. «СИБУР — Русские шины» увеличили производство продукции за 2010 год на 14,4% «ЗАВОД ИЗОЛЯЦИИ» [Электронный ресурс]: http://www.basaltfibre.com/1256.html

110. Структура российского автопарка по итогам 2005 г. [Электронный ресурс] Режим доступа : http://www.ladaonline.ru

111. Тенденции российского рынка шин - наличие и цены на сайте [электронный ресурс]: http://www.shinaexpert.ru/articles/3958.html

112. Шины Bridgestone (автошины Бриджстоун) - Интершина.ру [Электронный ресурс] Режим доступа: http://bridgestone.intershina.ru/

113. Шины Goodyear (автошины Гудиер) - Интершина.ру [Электронный ресурс] Режим доступа: http://goodyear.intershina.ru

114. Центр Менеджмента Брэдфордского Университета, опубликовано на MELNET - Marketing Electronic Learning NETwork, [Электронный ресурс]: http :// www. brad, ас .uk/branding.

115. Ъ - Шины укатали рынок [электронный ресурс]: http://www.kommersant.ua/doc.html?docId=512088

116. Этапы брендинга [Электронный ресурс]: www.brandmarket.ru

117. 13 принципов брендинга | Маркетинг | Бизнес Образование России [Электронный ресурс]: http://www.rb-edu.ru/library/articles/articles_7023.html

118. AV-TO - Сеть торгово-сервисных центров «AV-TO» [электронный ресурс] : http://www.av-to.ru/

119. AUTOSTAT.Ru - статистика автомобильного рынка [Электронный ресурс] Режим доступа: http://www.autostat.ru/01d/spr2007.

120. AUTOSTAT.Ru - статистика автомобильного рынка

[Электронный ресурс] Режим доступа: http://www.autostat.ru

121. AUTOSTAT.Ru - статистика автомобильного рынка [Электронный ресурс] Режим доступа: http://www.autostat.ru/01d/spr2007. asp

122. Bridgestone | Colesa.ru - шинный портал [Электронный ресурс] Режим доступа: http://bridgestone.colesa.ru

123. Bridgestone ) Пресса | События | Бриджстоун СНГ открывает первый в России грузовой шинный центр европейского стандарта [электронный ресурс]: http://www.bridgestone.ru/press/events/26.html

124. Goodyear получила награду за эффективную рекламную кампанию [Электронный ресурс] Режим доступа: http://vsekolesa.com

125. Goodyear (США) Автошина — авто новости, авто фото, статьи, информация про диски и шины [Электронный ресурс] Режим доступа: http ://avtoshina. info/goodyear.html

126. Lynn Upshaw "Building Brand Identity: A Strategy for Success in a Hostile Marketplace" ISBN 0-471-04220-Х [Электронный ресурс]: http://www.brandbuiIding.co, The Brand Chartering Handbook by Chris Macrae; ISBN# 0-201-87743-0 http://www.brandconsult.com.

127. Michelin (Michelin) - каталог шин [Электронный ресурс] Режим доступа: http ://www.avtozapchasty.ru

128. Soldis Communications - Services - Брендинг, разработка и создание бренда: [Электронный ресурс]: http://www.soldis.ru/services/sl3.html

129. TYRE PLUS [электронный ресурс]: http ://www.tyreplus .ru/auto/about/index, wbp