Механизм повышения эффективности деятельности представительств российской авиакомпании за границей тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Воропаева, Людмила Николаевна

• Воропаева, Людмила Николаевна
• кандидат экономических наук
• 2007

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Воропаева, Людмила Николаевна

Глава I. Анализ особенностей деятельности авиакомпании ОАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» на рынке международных воздушных перевозок в условиях либерализации валютного законодательства РФ.

1.1. Краткая характеристика деятельности на рынке международных перевозок. $

1.2. Финансово-экономический механизм управления системой международных воздушных сообщений ОАО «Аэрофлот - Российские авиалинии».

1.3. Влияние либерализации валютного законодательства на хозяйственные операции, состав и структуру источников финансирования авиакомпании. ^

Глава II. Основные концепции управления деятельностью загранпредставительств авиакомпании в условиях обострения конкурентной борьбы на рынке авиатранспортных услуг. ¿

2.1. Структурная модель деятельности представительств авиакомпании за границей. . бв

2.2. Концепция обеспечения конкурентоспособности авиакомпании. ^^

2.3. Организация и развитие каналов продаж авиаперевозок.

2.4. Модель распределения источников финансирования между представительствами авиакомпании за рубежом.

Глава III. Разработка механизма повышения эффективности коммерческой деятельности представительств авиакомпании за границей с использованием системы сбалансированных показателей.

3.1. Разработка бизнес-модели загранпредставительств авиакомпании.

3.2. Разработка стратегической карты и системы сбалансированных показателей.

3.3. Целевое управление как основа повышения эффективности авиатранспортного производства за рубежом. --^^

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Механизм повышения эффективности деятельности представительств российской авиакомпании за границей»

Актуальность темы исследования. В настоящее время в России происходят заметные перемены в политической и экономической системе. Страна находится на этапе становления цивилизованных рыночных отношений. Изменяются условия хозяйствования, характер конкуренции, потребительский спрос, все шире внутренний рынок открывается для продукции зарубежных предприятий. В сложившейся ситуации единственный способ восстановить статус России как великой державы - это активно вписаться в систему мировых хозяйственных связей, работая на международном рынке на равных, используя современные бизнес - технологии и производя востребованную конкурентоспособную продукцию.

В условиях подъема экономики России остро встал вопрос о возрождении национальной гражданской авиации. Сейчас многие российские авиакомпании стремятся распространить свою деятельность на международные рынки, более доходные, чем внутренние. Активно развиваются полеты в страны Европы, Северной Америки, Африки, Ближнего и Среднего Востока и Юго-Восточной Азии. Перед российскими авиакомпаниями возникла проблема организации полномасштабной коммерческой работы на территории иностранных государств. С точки зрения практической реализации поставленных задач основным звеном здесь становится успешная работа представительств авиакомпании за границей.

Чтобы занять устойчивые позиции на рынке международных воздушных перевозок, где устанавливаются высокие «входные барьеры», российским предприятиям необходимо уже сейчас выявить перспективные направления развития авиатранспортного бизнеса, предугадать характер изменения рыночной конъюнктуры и адаптировать имеющийся стратегический потенциал к быстроизменяющемуся потребительскому спросу. Либерализация валютного законодательства РФ открывает перед представительствами авиакомпаний новые возможности по повышению конкурентоспособности и укреплению позиций России на международном рынке авиаперевозок. В связи с этим тема диссертации является актуальной.

Цель исследования состоит в разработке организационно-экономических механизмов по совершенствованию управления представительством авиакомпании за границей, позволяющих обеспечить ее эффективное функционирование на международном рынке авиаперевозок и высокий уровень рентабельности.

Для достижения поставленной цели в диссертации последовательно решены следующие задачи:

1. Проведен анализ деятельности авиакомпании ОАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» и основных источников ее финансирования.

2. Выполнен стратегический анализ функционирования представительств авиакомпании за границей.

3. Проведена диагностика качества авиатранспортных услуг, предлагаемых авиакомпанией на международном рынке.

4. Разработана модель формирования каналов продаж авиаперевозок за рубежом.

5. Предложена модель распределения финансовых ресурсов между загранпредставительствами.

6. Разработан алгоритм управления внешнеэкономической деятельностью авиакомпании в условиях либерализации валютного законодательства РФ.

7. Предложена стратегия повышения эффективности деятельности представительств авиакомпании за границей с использованием системы сбалансированных показателей.

Объектом исследования является ведущая российская авиакомпания - ОАО «Аэрофлот -Российские авиалинии», осуществляющая деятельность на рынке международных перевозок.

Предмет исследования - процесс повышения конкурентоспособности деятельности представительства авиакомпании за границей.

Теоретической и методологической основой исследования являются методы системного анализа, графических и матричных изображений, статических сопоставлений, экономико-математического моделирования, экспертных оценок, анализа документов.

В процессе исследования автором использовались научные труды отечественных и зарубежных авторов по проблемам менеджмента, маркетинга, экономики, управленческого учета, коммерческой эксплуатации на воздушном транспорте; многосторонние и двусторонние государственные соглашения; законодательные акты и нормативно-правовые документы РФ; отраслевые инструктивные материалы, материалы ИКАО и ИАТА, а также специальная отечественная и зарубежная литература по исследуемой проблеме.

Информационной базой исследования послужили информационно-аналитические материалы ИКАО, ИАТА, симпозиумов и конференций, экономико-статистические данные о работе ведущих зарубежных авиакомпаний и авиакомпании ОАО «Аэрофлот - Российские авиалинии».

Научная новизна работы заключается в следующем:

1. Предложена структурно-логистическая модель деятельности представительства, авиакомпании за границей;

2. Разработаны модели формирования каналов продаж и распределения источников финансирования между загранпредставительствами авиакомпании в условиях либерализации валютного законодательства РФ;

3. Разработана система программно-целевого управления, ориентированная на повышение эффективности деятельности представительств авиакомпании за рубежом в условиях обострения конкурентной борьбы на рынке авиатранспортных услуг;

4. Предложена система сбалансированных показателей, ориентированная на повышение эффективности деятельности представительств авиакомпании за границей.

Практическая значимость диссертационного исследования состоит в том, что основные результаты работы могут быть использованы как инструмент для построения системы стратегического управления на международном рынке авиатранспортных услуг конкурентоспособностью продукции авиакомпании, а также для определения дальнейшего курса проводимых финансово-экономических реформ в сфере разработки учетной политики на предприятии, для разработки программ улучшения стандартов качества на воздушном транспорте. Учитывая крайнюю ограниченность методической и несовершенство нормативно-правовой базы воздушного транспорта, рекомендации диссертационной работы могут быть также использованы в учебном процессе при подготовке и переподготовке авиаспециалистов, работающих в сфере международных воздушных сообщений.

Апробация работы. Методические разработки, предложенные в работе, были апробированы в авиакомпании ОАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» в Генеральном представительстве в Японии. Основные результаты, выводы и предложения, полученные автором в ходе проведенного исследования, докладывались на научно-практической конференции в Московском государственном техническом университете гражданской авиации (МГТУ ГА), на совещаниях представителей авиакомпании ОАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» за границей в 2005-2006 гг., практическом семинаре «Управление на основе системы сбалансированных показателей» в 2005г. в Обществе финансового и экономического развития предприятий в Москве, во время стажировки в Японии в 2005 - 2006 гг.

Отдельные положения и рекомендации диссертационной работы были использованы в учебном процессе при подготовке авиационных специалистов в Центре переподготовки и повышения квалификации кадров воздушного транспорта МГТУ ГА по программе «Управление финансами и организация инвестиций» и при подготовке специалистов в Высшей коммерческой школе «Авиабизнес» по специальности «Представитель авиакомпании за границей».

Публикации. По теме диссертации опубликовано 6 научных работ общим объемом 2 п.л. В соавторстве подготовлены разделы 4.1, 5.3, 5.4, 5.6, 6.1 монографии «Организационные и логистические методы повышения эффективности производственной деятельности авиакомпании», общим объемом 2 п.л.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы и приложений. Общий объем диссертации составляет 218

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Воропаева, Людмила Николаевна

Выводы.

В результате проведенных исследований можно утверждать, что во внешне -экономической деятельности представительств авиакомпании в нынешних рыночных условиях имеет место абсолютная доминанта бюджетного финансирования и строгого контроля целевого использования денежных средств. Даже в том случае, если представительство работает с превышением доходов над расходами, сверхнормативная часть доходов в обязательном порядке подлежит перечислению на банковские счета в уполномоченные банки авиакомпании в Российской Федерации для централизованного перераспределения.

Существующие в настоящее время возможные инструменты финансирования в практике деятельности представительств не используются.

В условиях переходной рыночной экономики следует обратить внимание на необходимость выработки предпринимательского поведения при внедрении того или иного вида стратегии, на создание потенциала для получения прибыли там, где его раньше не существовало.

Переход от конкурентного к предпринимательскому поведению требует от авиакомпании разработки новых способностей, состоящих из новых навыков менеджмента, новых систем и структур. Одно лишь стратегическое планирование не способно изменить поведение авиакомпании в целом и ее представительств, в частности.

Необходимо создание предпринимательской культуры, поощряющей перемены, нововведения, риск. Иначе будет оказано сопротивление не только стратегическому планированию, но и самой идее предпринимательского поведения.

Разное положение на рынке, разные стратегии в отношении качества выполняемых авиаперевозок, а также разные условия конкуренции требуют разных сбалансированных систем показателей.

Как основу повышения эффективности авиатранспортного производства за рубежом предлагается рассмотреть целевое управление.

Используемое в настоящее время, стратегическое управление - это, по сути, концепция управления развитием бизнес-системы для достижения поставленных целей в долгосрочном плане, основанная на возможности наиболее эффективно использовать не только имеющиеся внутренние ресурсы, но и ситуацию, возникающую в динамично развивающейся внешней среде.

Разрабатывая стратегию, каждая бизнес-система выбирает ту «планку», которую она может с определенной долей риска преодолеть к определенному моменту времени.

Поиск оптимальной модели стратегического управления для каждого конкретного предприятия - процесс творческий и непрерывный.

Определяющим моментом целевого управления является правильный выбор цели, под которой понимается не только желаемое, но и реально достижимое состояние системы в будущем.

Апробация реализации целевых программ проведена в Генеральном представительстве ОАО «Аэрофлот» в Японии, г.Токио в 2005-2006 гг.

В жестких условиях существующего на сегодняшний день в Японии «рынка потребителей» задача удержания и расширения ОАО «Аэрофлот» занятых на нем позиций не теряет своей актуальности. Успех авиакомпании на этом направлении во многом определяется четкостью в организации работы ее генерального представительства, правильной расстановкой приоритетов его деятельности, выдерживанием им наступательной линии.

На протяжении ряда последних лет за исключением 2005 года представительство, в целом, успешно решало задачу выполнения плана по выручке от продажи пассажирских перевозок. Этому во многом способствовало применение им новой концепции продажи пассажирских перевозок с опорой на широкую сеть агентов БСП.

Дальнейший успех в удержании ОАО «Аэрофлот» своей доли пассажирского рынка во многом будет зависеть от следующих факторов: эффективности работы по совершенствованию системы применяемых тарифов; целевой направленности рекламных мероприятий; решения большого спектра вопросов, косвенно влияющих на привлекательность воздушного путешествия воздушными судами; степени применения при продаже пассажирских перевозок т.н. «электронного билета» и Интернет-бронирования.

Сумма эффекта от всех проведенных мероприятий генпредставительства составила 5,60 млрд.яп.йен (47,43 млн.долл.США).

Заключение.

Эффективное управление качеством авиатранспортных услуг невозможно без количественного выражения показателей их потребительской ценности и установления возможностей их выполнения в реальных условиях производства и потребления.

В настоящее время все более усиливается действие факторов, способных коренным образом изменить ситуацию в сфере дистрибьюции, среди них можно выделить следующие: сокращение расходов авиакомпаний, либерализация рынка и тенденция к снижению государственного регулирования, изменение предпочтений пассажиров, консолидация туристических фирм, создание альянсов авиакомпаний, развитие новых технологий.

Выявление и использование резервов снижения затрат на этапе продажи перевозки относится к так называемым «беспроигрышным ходам» и представляет собой меру, приносящую выгоду при любом развитии ситуации на рынке.

В условиях рыночной экономики для большинства эксплуатантов коммерческой гражданской авиации бюджетное финансирование и целевое заемное кредитование уже не являются основными источниками финансовых ресурсов. Поэтому авиакомпании вступают в конкурентную борьбу не только за покупателей и рынки сбыта, но и за кредитные ресурсы коммерческих банков и других потенциальных инвесторов.

В связи с этим авиакомпании вынуждены искать такие управленческие решения, которые обеспечили бы им победу в конкурентной борьбе и необходимые финансовые результаты. С этой целью они изучают рыночную конъюнктуру, объединяются в альянсы, планируют свою деятельность, внедряют новые технологии. Наряду с этим, и в условиях рынка продолжает сохраняться необходимость отчета перед государством о правильности налоговых отчислений.

Достижение намеченных целей возможно лишь при наличии генеральной стратегии, реализация которой позволит авиапредприятию работать на рынке авиатранспортных услуг на равных, обеспечивая дальнейшее эффективное развитие.

Все целевые программы должны быть объединены общностью цели и ориентированы на конечные результаты. Их содержание тесным образом увязано с задачами, стоящими перед отдельными структурными подразделениями, в том числе с представительствами.

В качестве инструмента можно использовать разработанную модель распределения каналов продаж и источников финансирования между загранпредставительствами, структурно-логическую модель и ключевые показатели эффективности, являющиеся на практике механизмами повышения эффективности деятельности представительств авиакомпании за границей.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Воропаева, Людмила Николаевна, 2007 год

1. Федеральный закон Российской Федерации от 10 декабря 2003 года №173-Ф3 «О валютном регулировании и валютном контроле».

2. Федеральный закон Российской Федерации от 05 июля 2007 года №127-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный Закон «О валютном регулировании и валютном контроле».

3. Информационное письмо ЦБР от 28 февраля 2007 года № 35 «Обобщение практики применения Федерального закона «О валютном регулировании и валютном контроле» и принятых в соответствии с ним нормативных актов Банка России».

4. Абрютина М.С., Грачев A.B. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия. М., 1998.

5. Алексеев И.С. Управление внешнеэкономической деятельностью. М.: Дашков и Ко, 2002.

6. Астахов В.П. Бухгалтерский учет и валютный контроль во внешнеэкономической деятельности. Изд. Феникс, 2002.

7. Артемов Н. М. Валютные ограничения. М.: Профессиональное образование, 2001.

8. Авдокушин Е.Ф. Маркетинг в международном бизнесе. М.: Дашков и Ко, 2002.

9. Ансофф И. Стратегическое управление. -М.: Экономика, 1989.

10. Арене Э.А., Лоббек Дж. К. Аудит. М., 1995.15. Адаме Р. Аудит. М., 1995.

11. Бабченко Т.Н. Учет внешнеэкономической деятельности. М.: Финансы и статистика, 2003.

12. Бардина М.П., Комаров A.C. Правовое регулирование внешнеэкономической деятельности. М.: ДеКА, 2001.

13. Бровкова Е.Г., Продиус И.П. Внешнеэкономическая деятельность. М.:Сириус, 2002.

14. Баканов М.Д., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа. М., 1998.

15. Баранов В.В. Финансовый менеджмент: Механизмы финансового управления предприятиями в традиционных и наукоемких отраслях. М.: Издательство «Дело», 2002.

16. Балабанов И.Т. Анализ и планирование финансов хозяйствующего субъекта. М., 1998.

17. Балабанов И.Т. Основы финансового менеджмента: Как управлять капиталом? М.: Финансы и статистика, 1997.

18. Балабанов И.Т. Риск-менеджмент. -М.: Финансы и статистика, 1996.

19. Балабанов И.Т. Основы финансового менеджмента. М.: Финансы и статистика, 1997.

20. Барышников Н.П. Организация и методика проведения общего аудита. М., 1996.

21. Белолипецкий В.Г. Финансы фирмы. ИНФРА-М, 1998.

22. Беляев С.Г., Кошкин В.И. Теория и практика антикризисного управления. М.: ЮНИТИ, 1996.

23. Бланк И.А. Стратегия и тактика управления финансами. Киев: ИТЕМлтд, АДЕФ -Украина, 1996.

24. Бородина Е.И. Финансы предприятия. М.: ЮНИТИ, 1995.

25. Богачев Н.В. Прибыль?!. О рыночной экономике и эффективности капитала. -М.: Финансы и статистика, 1993.

26. Бочаров В.В. Управление денежным оборотом предприятий и корпораций. М., 2000.

27. Бригхэм Ю.Ф. Энциклопедия финансового менеджмента/ Сокр. пер. с англ. Ред. кол.: Емельянов A.M., Воронов В.В., Кушлин В.И. и др. М.,1998.

28. Бригхэм Ю., Гапенски JI. Финансовый менеджмент. В 2 т./ Пер. с англ. Под ред. Ковалева В.В. СПб, 1997.

29. Брейли Р., Майерс С. Принципы корпоративных финансов. Пер. с англ./ М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 1997.

30. Бернстайн JI.A. Анализ финансовой отчетности: Пер. с англ. / Научн. ред. чл.-корр. РАН И.И. Елисеева. Гл. ред. серии проф. Я.В. Соколов М.: Финансы и статистика, 1996.

31. Быкадоров B.JL, Алексеев П.Д. Финансово-экономическое состояние предприятия: Практическое пособие, М., 1999.

32. Быкова Е.В., Стоянова Е.С. Финансовое искусство коммерции. М.: Перспектива,1995.

33. Ван Хорн Дж. К. Основы управления финансами. М.: Финансы и статистика,1996.

34. Ващенко Т.П. Математика финансового менеджмента. М.: Перспектива, 1996.

35. Ветров A.A. Операционный аудит-анализ. М.¡Перспектива, 1996.

36. Внутрифирменное бюджетирование: настольная книга по постановке финансового планирования/ Под ред. В.Е. Хруцкого, М.,2000.

37. Герчикова И. Н. Международное коммерческое дело. М.: Юнити-Дана, 2001.

38. Горбунова О.Н. Финансовое право. М.: «Юристь», 1996.

39. Глущенко В.В., Глущенко И.И. Исследование систем управления. Железнодорожный, 2000.

40. Глухов В.В., Бахрамов Ю.М. Финансовый менеджмент. С-Петербург, спец. литература, 1995.

41. Джонс Эрнест. Деловые финансы: Пер. с англ. М., 1998.

42. Дамари Р. Финансы и предпринимательство. Ярославль: Периодика, 1993.

43. Данилевский Ю.А. Аудит: организация и методика проведения. М.: 1992.

44. Едронова В.И., Мизиковский Е.А. Учет и анализ финансовых активов. -М: Финансы и статистика, 1995.

45. Ефимова О.В. Финансовый анализ. 3-е изд. -М. Бухгалтерский учет, 1999.

46. Жданов А.И. Практическое руководство по внешнеэкономической деятельности. Изд: Питер, 2001.

47. Зубова Е.В. Технология аудита: организация проверки, критерии проверочных процедур, рабочие документы. М.,1998.

48. Клейнер Г.Б., Тамбовцев B.J1., Качалов P.M. Предприятие в нестабильной экономической среде: риски, стратегии, безопасность. М., 1997.

49. Ковалев В.В. Управление финансовой структурой фирмы. М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2007.

50. Ковалев В.В. Финансовый анализ. 3-е изд. М., 2000.

51. Ковалев В.В. Введение в финансовый менеджмент. М.: Финансы и статистика, 1999.

52. Ковалев В.В., Уланов В.А. Курс финансовых вычислений. М.: Финансы и статистика, 1999.

53. Кодацкий В.П. Прибыль. М., 2000.

54. Комков Н.И., Локотков A.A., Шатраков А.Ю Стратегия государственного регулирования в условиях рыночной экономики. М.: ГОУ «Мартит», 2002.

55. Коласс Б. Управление финансовой деятельностью предприятия. Проблемы, концепции и методы. Пер. с франц./ под ред. проф. Я.В. Соколова. -М.: Финансы, ЮНИТИ, 1997.

56. Кузнецова Е.В. Финансовое управление компанией. М.: Правовая культура, 1995.

57. Количественные методы финансового анализа/ Под ред. С. Дж. Брауна и М.П. Крицмена: Пер. с англ. М.: Инфра-М, 1996.

58. Ковалев В.В. Финансовый анализ: Управление капиталом. Выбор инвестиций. Анализ отчетности. -М.: Финансы и статистика, 1996.

59. Ковалев В.В. Практикум по финансовому менеджменту. М.: Финансы и статистика, 2000.

60. Костромина Е.В. Взаиморасчеты и финансовое планирование авиакомпании при выполнении международных воздушных перевозок. М.: ВИМИ, 1995.

61. Костромина Е.В. Управление экономикой авиакомпании. М.: Авиабизнес, 2007.

62. Котлер Ф. Маркетинг от А до Я: 80 концепций, которые должен знать каждый менеджер. Изд. Дом «Нева», С-Петербург, 2003.

63. Кошкин В.И., Белых Л.П., Беляев С.Г. и др. Антикризисное управление: 17-модульная программа для менеджеров. «Управление развитием организаций». Модуль 11. М., 1999.

64. Кочович Е. Финансовая математика: Теория и практика финансово-банковских расчетов: Предисл. Е.М. Четыркина. М.: Финансы и статистика, 1995.

65. Лялин В.А., Воробьев П.В. Финансовый менеджмент (управление финансами фирмы). -С-Петербург: Юность, Петрополь, 1994.

66. Лепехина И.Л. Бухгалтерский учет: проверка правильности ведения. М., 1999.

67. Маршал Джон Ф., Бансал Викул К. Финансовая инженерия: Полное руководство по финансовым нововведениям: Пер. с англ. М.: ИНФРА-М, 1998.

68. Михайлин А.Н. Управление внешнеэкономической деятельностью фирмы. Изд. Калита, МАЭП, 2000.

69. Медведев А.Г. Финансовый менеджмент.СПб, 1998.

70. Международные стандарты финансовой отчетности. -М.: Аскери, 1999.

71. Международные стандарты учета и аудита. -М., 1992.

72. Москвин В.А. Качественный бизнес-план: учет рисков и баланс интересов. М., 2000.

73. Налоги и отчетность в нормативных документах. -М.: ИНТКЭК ЛТД, «Филинъ», 1995.

74. Орешин В.П., Потапов Л.В. Управление региональной экономикой. М., ТЕИС, 2003.

75. Павлов В.В. Банковское обслуживание внешнеэкономической деятельности. -М.: Экзамен, 2002.

76. Панков Д.А. Бухгалтерский учет и анализ за рубежом. М.: Новое знание, 2003.

77. Пансков В.Г. Настольная книга финансиста. -М., 1995.

78. Первозванский A.A., Первозванская Т.Н. Финансовый рынок: расчет и риск. М.: ИНФРА-М, 1994.

79. Поспелов В.К., Смитиенко Б.М. Внешнеэкономическая деятельность. Изд. Мастерство, 2002.

80. Попов В.М., Ляпунов С.И., Муртузалиева С.Ю. Менеджмент и маркетинг бизнеса в международных компаниях. М.: Финансы и статистика, 2001.

81. Профессиональный коментарий к Положению о составе затрат. М., 1997.

82. Реформа предприятия и управление финансами: Учебно-метод. Пособие. Рук. авт. кол. С.В. Ильдеменов. М., 1998.

83. Родионова В.М. Финансы. -М.: Финансы и статистика, 1994.

84. Родионова В.М., Федотова М.А. Финансовая устойчивость предприятия в условиях инфляции-М.: Перспектива, 1994.

85. Рубинская Э.Т. Управление внешнеэкономической деятельностью. Изд.: Контур, 1998.

86. Русак H.A., Русак В.А. Финансовый анализ субъекта хозяйствования. М., 1997.

87. Рэдхед К., Хьюс С. Управление финансовыми рисками: Перев. с англ. -М.: Инфра-М.,1996.

88. Рындин А.Г., Шаманов Г.Н. Организация финансового менеджмента на предприятии. М., 1997.

89. Синецкий Б.И. Внешнеэкономические операции: организация и техника. -М.: Международные отношения. 1989.

90. Скобара В.В. Аудит. Методология и организация. М., 1998.

91. Сорос Дж. Алхимия финансов. -М.: ИНФРА-М, 1996.

92. Стоянов Е.А., Стоянова Е.С. Экспертная диагностика и аудит финансово-хозяйственного положения предприятия. М.: Перспектива, 1992.

93. Суйц В.П., Ахметов А.Н., Дубровина Т.А. Аудит: общий, банковский, страховой. М.: ИНФРА-М, 2000.

94. Фаэй JI. Курс MB А по стратегическому менеджменту. М.: Альпина, 2002.

95. Фельдман А.Б. О производных финансовых инструментах// Финансы, 1998.

96. Финансовый анализ деятельности фирмы. М.: Ист-сервис, 1995.

97. Финансовое планирование и контроль. Пер. с англ./ Под ред. М.А. Поукона и А.Х. Тейлора. М., 1996.

98. Финансовое управление фирмой/ Под ред. В.И. Терехина. М., 1998.

99. Финансовый менеджмент: теория и практика/ Под ред. Е.С. Стояновой. М., 1998.

100. Финансовый менеджмент/ Под ред. Г.Б. Поляка. М., 1997.

101. Финансовое управление компанией/ Общ. ред. Е.В. Кузнецовой М.: Фонд «Правовая культура», 1995.

102. Финансы предприятий. -М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1995.

103. Хан Д. Планирование и контроль: Концепция контролинга: Пер. с нем. Под ред. и с предисл. A.A. Турчака, Л.Г. Головача, М.Л. Лукашевича . М.: Финансы и статистика,1997.

104. Хасбулатов и др. Внешнеэклномическая деятельность предприятия. М.: Международные отношения, 2001.

105. Хеддервик К. Финансовый анализ деятельности предприятий/ Пер. с англ. М., 1996.

106. Хелферт Э. Техника финансового анализа/ Пер. с англ. М.: Аудит, ЮНИТИ, 1996.

107. Холт Р.Н. Основы финансового менеджмента. -М.: Дело, 1995.

108. Хэррис Дж. М. Международные финансы: Пер. с англ. М.: Информационно-издательский дом «Филинъ», 1996.

109. Четыркин Е.М. Методы финансовых и коммерческих расчетов. М.: Дело ЛТД, 1992.

110. Шалашов В.П. Валютные расчеты. -М.: Бизнес-школа «Интел-Синтез», 2001.

111. Шалашов В.П. Валютное регулирование и валютные расчеты в РФ. М., 1996.

112. Шатраков А.Ю. Обеспечение экономической безопасности субъектов хозяйственной деятельности. М.: Полистром, 1999.

113. Шим Джейк К., Сигел Джоэл Г. Финансовый менеджмент. -М.: Филинъ, 1996.

114. Шеремет А.Д., Сайфулин P.C. Финансы предприятия. М.: Инфра-М, 1997.

115. Шеремет А.Д., Сайфулин P.C. Методика финансового анализа предприятия. М.: Инфра-М, 1995.

116. Шеремет А.Д., Суйц В.П. Аудит. М., 1995.

117. Экономический рост в России в контексте мирового опыта: влияние исходных условий, институтов и экономической политики. Материалы семинара «Стратегия развития» от 02 декабря 2002 года, М., 2003.

118. Энциклопедия общего аудита. Законодательная и нормативная база, практика, рекомендации и методика осуществления. В 2-х т./ Коллектив авторов. М.: Изд. «ДИС», 1999.