Медико-организационные и судебно-медицинские аспекты травматизма и смертности вследствие дорожно-транспортных происшествий тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 00.00.00, кандидат наук Делян Артур Маркосович

• Делян Артур Маркосович
• кандидат наук
• 2024

Оглавление диссертации кандидат наук Делян Артур Маркосович

Введение

Глава 1. Организационные, медико-социальные, судебно-медицинские аспекты травматизма и смертности населения при дорожно-транспортных происшествиях (обзор литературы)

1.1. История изучение и эволюция судебно-медицинской оценки

гибели от автомобильных травм

1.2. Медико-социальные и экономические аспекты дорожно-транспортного травматизма

1.3. Влияние автомобилизации регионов на безопасность дорожного движения

Глава 2. Материалы и методы

2.1. Краткая социально-экономическая, природно-климатическая и демографическая характеристика Республики Татарстан и г.Казани

2.2. Материал исследования

2.3. Методы исследования

Глава 3. Распространённость и региональные особенности дорожно-транспортных травм в Республики Татарстан

3.1. Характеристика уровня автомобилизации и аварийности (региональные особенности РТ в сравнении с РФ и субъектами ПФО)

3.2. Характеристика смертельных автотравм среди основных

участников ДД в зависимости от вида ДТП и типа ТС

3.3. Характеристика смертельных автотравм среди основных участников ДД по времени совершения ДТП

3.4. Характеристика смертности от автотравм по полу и возрасту

Глава 4. Медико-социальная характеристика и медико-организационные аспекты смертности при дорожно-транспортных происшествиях

4.1. Общие сведения о смертельных автотравмах в РТ из мониторинга

насильственных видов смерти

4.2. Составляющие роста гибели населения трудоспособного возраста от автотравм в г.Казани и некоторых районах Республики Татарстан

за 2018-2022 гг

4.2.1 Анализ по г. Казани за 2018-2022 гг

4.2.2 Анализ по г. Казани и Высокогорскому, Лаишевскому, Верхнеуслонскому, Рыбно-Слободскому и Пестречинскому районам Республики Татарстан за 2018-2022 гг

4.3. Социально-демографическая оценка смертности от автотравм в трудоспособном возрасте

Глава 5. Экспертная оценка организации оказания экстренной медицинской помощи и межведомственное взаимодействие при дорожно-транспортных происшествиях

5.1. Оценка качества оказания скорой медицинской помощи

5.2. Оценка эффективности организации скорой медицинской помощи пострадавшим придорожно-транспортных авариях

5.3. Разработка организационно-методических мероприятий по выстраиванию деятельности службы скорой медицинской помощи

при ДТП в условиях межведомственного взаимодействия

Заключение

Выводы

Практические рекомендации

Библиографический список

Приложение

ВВЕДЕНИЕ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Медико-организационные и судебно-медицинские аспекты травматизма и смертности вследствие дорожно-транспортных происшествий»

Актуальность.

Социально-экономическое развитие Российской Федерации вносит существенный вклад в формирование общественного здоровья, что, несомненно, обуславливает значительные изменения в общих и специальных показателях здоровья населения, таких как заболеваемость, инвалидность и смертность (Стародубов В.И. и соавт., 2016; Борискин С.Ю. и соавт., 2021; Бухтияров И.В. и соавт., 2022). Только за последние десятилетия отмечается их значительный рост, особенно среди населения трудоспособного возраста.

В 2020-2022 гг. рост общей смертности во многом сопряжен с новой коронавирусной инфекцией (Горошко Н.В. и соавт., 2022; Киселев С.Н. и соавт., 2023; Мингазова Э.Н. и соавт., 2024), однако в структуре показателя смертности населения доля смертей, обусловленных травмами, отравлениями, суицидами и другими несчастными случаями, остается высокой и имеет тенденцию роста. Данная категория формирует негативный пул траекторий, приносящих существенный социально-экономический ущерб на уровне города, региона и страны в целом (Сабгайда Т.П., 2021; Бобкова Е.В., 2023; Киселев С.Н. и соавт., 2023).

Следует отметить, что значительная доля внешних причин, приводящих к росту инвалидности и смертности, является управляемой. К наиболее частым причинам относится дорожно-транспортная травма (Торчинский Н.В. и др., 2018; Ковалев А.В., 2020).

Одной из причин преждевременной гибели населения является автомобильная травма - повреждения, полученные в результате транспортного происшествия с участием автомобилей. Наиболее актуальной проблемой являются автомобильные травмы для лиц экономически активного (трудоспособного) возраста, поскольку в этом случае общество теряет работника и его потенциальный вклад в экономику страны (Ананьин С.А., 2023; Тимерзянов М.И. и соавт., 2023; Давыдова Н.Г. и соавт., 2023).

За последние двадцать лет наблюдается рост обеспеченности автомобилями жителей страны (Кравченко Л.А. и др., 2020; Ротов В.М. и др., 2023). Данная динамика обусловлена увеличением доступности ипотечного кредитования и льготных программ по приобретению и обмену автомобилей, а также ростом платежеспособности населения страны. Такая тенденция вносит значительный вклад в рост автомобилизации и таким образом увеличивает число дорожно-транспортных происшествий. Это приводит к необходимости поиска новых подходов и эффективных путей решения задачи обеспечения безопасности дорожного движения в России (Абдульзянов А.А., 2018; Ворошилов Н.В., 2022; Булатов С.В., 2022).

Увеличение числа дорожно-транспортных происшествий в совокупности с ростом доли тяжести повреждений у водителей и пассажиров, летальных исходов связано со многими факторами. В частности, ранее авторами, проводившими исследования в данной области, отмечались износ дорожных покрытий и в целом дорожной инфраструктуры; возможность увеличения разрешенной скорости на 20 км/час по отношению к установленному дорожными знаками показателю, что кратно увеличивает риск совершения ДТП; смена менее динамичных автомобилей предыдущих поколений на более скоростные и мощные; сокращение сроков обучения в автошколах, в том числе уменьшение в учебных программах часов практического вождения, и др. Все это, несомненно, оказывает влияние на количественную и качественную составляющую ДТП (Индиаминов С.И. и соавт., 2020; Митрошин Д.В., Рыжов С.А., 2023).

Однако следует отметить, что применяемые меры профилактики аварийности на дорогах Российской Федерации, такие как усиление контроля за дорожным движением, ужесточение ответственности водителя автомобильного транспорта, реализация мероприятий по профилактике нарушений дорожного движения, роли безопасного поведения пешехода и водителя, а также существенное улучшение качества дорог в стране и рост безопасности приобретаемых населением России современных автомобилей позволили

сократить общее число ДТП за последние 10 лет (Пеньшин Н.В., 2013; Чирков Е.Н., Полушкин М.Ю., 2014).

В целом система безопасности на дорогах страны находится на более низком уровне в сравнении с темпами роста автомобилизации населения.

По итогам 2021 г., исходя из анализа данных информационно -аналитического обзора «Дорожно-транспортная аварийность в РФ за 2021 год», в России было зарегистрировано 133 тысячи дорожно-транспортных происшествий, что на 3,1% меньше по отношению к 2020 г. Погибло в ДТП в 2021 г. 14 874 чел. (на 5,8% меньше, чем в 2020 г.), получили ранения 167 856 чел. (на 4,2% меньше относительно итогов 2020 г.). На фоне положительной динамики сокращения числа ДТП отмечается увеличение тяжести полученных автомобильных травм. Средние показатели тяжести последствий таких ДТП составляют 22 погибших на 100 пострадавших (Митрошин Д.В., Рыжов С.А., 2023).

В условиях роста тяжести полученных при ДТП травм жизненно важной для пострадавших становится своевременность оказания первичной медицинской помощи и транспортировки в медицинское учреждение соответствующего профиля. Взаимодействие всех ведомств, задействованных в ликвидации последствий ДТП: медицинских, дорожно-патрульных, правоохранительных органов и др. - является ключевым фактором, влияющим на эффективность оказания медицинской помощи пострадавшим, а также на профилактику, направленную на сокращение числа и последствий ДТП (Одинцов Л.Г., Склярова Л.М., 2010; Афанасьева Е.В., Колеганов С.В. и соавт., 2021).

В рамках реализации национальных проектов в Российской Федерации системе здравоохранения выделено существенное финансирование, в частности на развитие скорой медицинской помощи, кадровое обеспечение, материально-техническое оснащение санитарным автотранспортом и др. Также в рамках финансирования, направленного на развитие дорожно-транспортной инфраструктуры, реализуются программы по повышению доступности приобретения автомоделей отечественного производства (развитие импортозамещающих технологий) и т.п. Все это определяет необходимость

корректировки подходов к оценке эффективности взаимодействия ведомств, участвующих в ликвидации последствий ДТП, а также изучения и структурирования факторов риска и последствий автомобильных травм в условиях роста тяжести исходов.

Степень разработанности темы За последние двадцать лет были проведены научные исследования по изучению автомобильных травм с точки зрения судебной медицины, травматологии (Савенкова Е.Н., и соавт,., 2017), эпидемиологии травматизма, организации оказания скорой медицинской помощи при ДТП (Шамсиев Ж.А., 2017; Islamov Sh.E., 2018;). Также изучались социально-гигиенические аспекты травматизма (Савенкова Е.Н., Ефимов А.А., 2017; Ковалева О.И. и соавт., 2020). В частности, на примере Хабаровского края были изучены экономические последствия от людских потерь вследствие дорожно-транспортных происшествий, изучались медицинские и социальные аспекты травматизма вследствие дорожно-транспортных происшествий и локальных военных конфликтов, на основании чего была разработана система комплексной реабилитации данного контингента лиц; Е.В. Шишкин (2021) проводил изучение и анализ мониторинга дорожного травматизма в России и предложил набор индикаторов для оценки эффективности программ профилактики дорожного травматизма; А.В. Семеновым (2021) проводилось исследование по социально-гигиеническому и эпидемиологическому анализу динамики и уровней дорожно -транспортного травматизма среди городского и сельского населения Амурской области; благодаря проведенному Е.Г. Афониной (2017) социально-гигиеническому анализу, учитывающему распространенность, структуру, тяжесть дорожно-транспортного травматизма среди населения, была дана оценка предотвратимых потерь здоровья, обусловленных транспортным травматизмом, с определением приоритетов и резервов сокращения медико-социальных последствий дорожно-транспортных происшествий; Бобриневым Е.В и соавт (2022) была изучена эпидемиология дорожно-транспортного травматизма

населения Краснодарского края и дана оценка амбулаторно-поликлинической и стационарной медицинской помощи пострадавшим в ДТП.

Также выполнялись исследования по техническим наукам, в частности И.А. Новиковым (2020) анализировалась методология прогнозирования и предупреждения дорожно-транспортных происшествий с учетом эксплуатации автомобильного транспорта.

В то же время, с учетом стремительного развития медицины, существенных позитивных изменений в скорой и неотложной медицинской помощи, интеграции первичного звена здравоохранения и приемно-диагностических отделений многопрофильных медицинских организаций, а также санитарной авиации, возникает необходимость поиска путей по совершенствованию комплекса лечебно-диагностических и профилактических мероприятий, учитывая тенденции социально-экономического и организационно-методического развития соответствующих служб, а также современные достижения организации здравоохранения в области экспертной оценки причин и последствий автомобильных травм.

Цель исследования - разработка и научное обоснование медико-организационных подходов по совершенствованию медико-профилактических и судебно-медицинские мероприятий, по снижению смертности от автодорожных травм.

Задачи исследования:

1. Изучить распространенность и основные характеристики дорожно-транспортных травм в условиях субъекта Российской Федерации.

2. Проанализировать основные медико-социальные и медико-организационные аспекты смертности при дорожно-транспортных происшествиях на основании данных судебно-медицинской экспертизы.

3. Дать экспертную оценку организации оказания скорой медицинской помощи на месте ДТП.

4. Разработать, внедрить и оценить эффективность медико-профилактических мероприятий по снижению смертности в результате дорожно-транспортных происшествий.

Научная новизна исследования

Проведено комплексное медико-организационное исследование на региональном уровне, выявлены закономерности распространенности и региональные особенности дорожно-транспортных травм в условиях развитого агропромышленного субъекта Российской Федерации.

Выявлены наиболее травмоопасные месяцы года, а также дни недели и время суток как для водителей, так и для пассажиров и пешеходов в г. Казани, что может быть использовано для ряда организационных мероприятий по снижению дорожно-транспортного травматизма.

В результате изучения и анализа факторов риска, их модификаций, а также тяжести травм, полученных в результате ДТП, были разработаны методы улучшения системы организации скорой медицинской помощи лицам, пострадавшим при ДТП. Также были предложены прогнозные критерии, оценивающие риск получения травмы в результате дорожно-транспортных происшествий.

В соответствии с полученными в ходе исследования научными данными разработана и внедрена система медико-социальной оценки последствий ДТП и экспертной оценки эффективности мероприятий по оказанию первой помощи пострадавшим во время дорожного происшествия.

Теоретическая и практическая значимость работы

Полученные в ходе социально-гигиенического и эпидемиологического анализа динамики и уровней дорожно-транспортного травматизма среди населения Республики Татарстан результаты позволили разработать и научно обосновать практико-ориентируемые мероприятия, направленные на совершенствование системы профилактики дорожно-транспортного травматизма и снижение уровня его негативных исходов.

По итогам пятилетнего анализа эпидемиологических и статистических показателей дорожно-транспортного травматизма в г. Казани была определена группа людей, которые наиболее подвержены данному виду травм. В группе риска находятся люди зрелого возраста, в частности в возрасте 20-39 лет (водители и пассажиры, пик травматизма для которых приходится на июль и ноябрь) и 55-65 лет (пешеходы, для которых наиболее травмоопасными оказались сентябрь и октябрь). Наименее травмоопасным оказался период с 3 до 6 часов утра.

Экспертная оценка деятельности медицинских служб по ликвидации последствий дорожных происшествий выявила в ней существенные недостатки, среди которых основная доля приходится на организацию оказания скорой помощи пострадавшим при дорожных авариях.

Полученные в ходе исследования данные позволили разработать единые подходы и алгоритмы для организации скорой помощи жителям городов и сельских районов, пострадавшим от ДТП, на уровне республики. На базе ГАУЗ «Городская клиническая больница №7 им. М.Н. Садыкова» (Центр экстренной медицины) создан Координационный совет по мониторингу оказания скорой (экстренной) медицинской помощи при ДТП.

В соответствии с полученными результатами исследования разработаны медико-профилактические мероприятия, направленные на снижение смертности от дорожно-транспортных происшествий, которые внедряются в работу государственных и ведомственных медицинских учреждений для обеспечения организации специализированной медицинской помощи пострадавшим в результате дорожных аварий.

Внедрение результатов исследования

Основные результаты исследования внедрены и используются в учебном процессе на профильных кафедрах факультета повышения квалификации и профессиональной переподготовки специалистов ФГБУ ВО «Казанский ГМУ» Минздрава России, а также в учебных модулях программ повышения квалификации в рамках непрерывного медицинского и фармацевтического

образования ФГБОУ ДПО «Казанская ГМА» - филиал РАМПО Минздрава России. Результаты диссертационного исследования внедрены в практическую деятельность Министерства здравоохранения Республики Татарстан, ГАУЗ «Городская клиническая больница №7 им. М.Н. Садыкова» г. Казани, ГАУЗ «Республиканская клиническая больница» Минздрава Республики Татарстан, ГАУЗ «Республиканское бюро судебно-медицинской экспертизы» Минздрава Татарстана.

Положения, выносимые на защиту:

1. Рост числа смертей лиц трудоспособного возраста от автотравм имеет своими составляющими: пол, возраст, тяжесть повреждений и выраженный фактор употребления алкоголя, что является важным вектором в разработке профилактических мероприятий в охране здоровья населения.

2. Результаты медико-социальной и экспертной оценки последствий дорожно-транспортных травм позволили разработать организационные решения, направленные на повышение эффективности экстренной медицинской помощи пострадавшим и снижение смертности при дорожно-транспортных происшествиях.

3. Разработка медико-организационных подходов по совершенствованию организации оказания скорой медицинской помощи на месте ДТП позволяет повысить своевременность и качество оказания данного вида помощи.

Личный вклад автора

Автор самостоятельно определил цели и задачи исследований, а также положения, выносимые на защиту. Проведен обзор литературы по изучаемой проблеме, определены этапы исследования, осуществлен сбор материала. Описаны материалы и методы исследования.

Личное участие автора в процессе написания и анализа эмпирической информации, которая использовалась для доказательства и обоснования выдвинутых положений, составляет более 90%. В написании теоретического раздела работы, обобщении и анализе автор принимал 100%-е участие.

Методология и методы исследования

В соответствии с поставленными задачами использовались библиографический, социологический, математико-статистический,

аналитический методы исследования, метод экспертных оценок.

Математико-статистическая обработка полученных данных производилась с помощью параметрических и непараметрических методов вариационной статистики с применением инструментов прикладных программ Microsoft Excel 2010 и Statistica 10.0.

Публикации

По теме диссертационного исследования автором опубликовано 9 научных работ, в том числе: 4 статьи в изданиях из базы Scopus и 3 статьи в рецензируемых журналах ВАК, также изданы и утверждены на региональном уровне методические рекомендации по организации оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях.

Объем и структура диссертации

Диссертация состоит из введения, пяти глав, заключения, выводов, практических рекомендаций, библиографического списка, приложения, изложенных на 202 страницах. Работа иллюстрирована 37 таблицами, 2 схемами и 23 рисунками. Список литературы включает 222 источников, в том числе 180 отечественный и 42 зарубежных автора.

ГЛАВА 1. ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ, МЕДИКО-СОЦИАЛЬНЫЕ, СУДЕБНО-МЕДИЦИНСКИЕ АСПЕКТЫ ТРАВМАТИЗМА И СМЕРТНОСТИ НАСЕЛЕНИЯ ПРИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ

(ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ)

1.1. История изучение и эволюция судебно-медицинской оценки гибели от

автомобильных травм

История автомобильных травм началась с момента появления первых автомобилей. Первым автомобилем, работающим на паровом двигателе, стал транспорт, созданный Ж.Кюньо во Франции в 1769-1770 гг. Однако наибольшее распространение сегодня получили автомобили с двигателями внутреннего сгорания, изобретенные Г. Даймлером и К. Бенцом в Германии в 1885-1886 гг. Первая автокатастрофа со смертельным исходом была зарегистрирована в 1896 г., что свидетельствует о том, что риски для пешеходов и других участников дорожного движения возникли практически сразу после появления автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В конце 19 века и начале 20 века автотравмы стали серьезной проблемой для общества. С развитием автомобильной индустрии и увеличением числа автотранспортных средств на дорогах автотравмы стали все более распространенным явлением. С течением времени и увеличением числа автомобилей на дорогах статистика по автотравмам становилась все более тревожной. Это привело к разработке и внедрению мер безопасности на дорогах, включая правила дорожного движения, обязательное использование ремней безопасности, антиблокировочные системы торможения и другие технологии, направленные на снижение риска автотравм и повышение безопасности участников дорожного движения. [56, 136, 162]

Прогресс в судебно-медицинской экспертизе случаев смертельных исходов автомобильных травм в СССР начался в 1970-х гг., благодаря исследованиям А.А. Солохина и В.К. Стешица, которые углубленно изучили дифференциальную диагностику случаев смерти в результате ДТП. [157]

С течением времени судебно-медицинская оценка автотравм продолжала развиваться и совершенствоваться, что было связано с необходимостью более точного определения причин и механизмов автотравм, а также с улучшением методов и критериев оценки повреждений, полученных в результате автокатастроф. . [56, 136, 157, 162]

Современные методы судебно-медицинской оценки автотравм включают в себя анализ фактического материала: обстоятельства аварии, медицинские документы, результаты экспертиз и другие вещественные доказательства. Это позволяет провести более детальное и объективное исследование случая автотравмы, определить причинно-следственные связи между повреждениями и аварией, а также оценить степень влияния автотравм на состояние здоровья пострадавших. . [28, 35, 157, 158, ]

С момента начала процесса автомобилизации общества первыми начали изучать многофакторность исследований автотравмы такие области медицины, как травматология и хирургия. Однако в связи с участившимися аварийными происшествиями на дорогах, в том числе со смертельными исходами, к данной проблеме были привлечены врачи-судебно-медицинские эксперты. [46, 47, 48, 50, 172]

В медицинской литературе на сегодняшний день опубликовано достаточное количество исследований, касающихся автотравм, самой разнообразной тематики. Анализ различных литературных источников позволяет выделить следующие ключевые направления изучения автотравм:

- описательный подход (1900-1930 гг.) характеризуется сбором и описанием отдельных случаев и фактов, в основном в немецкой и французской специальной литературе;

- статистический или эпидемиологический период (1940-1950-е гг. в мире, до 1980-х в России) возник в ответ на рост числа жертв автокатастроф. В этот период основное внимание уделяется установлению причин автотравм, анализу факторов увеличения их количества и условий их возникновения, а также разработке мер их предотвращения. Особое значение придавалось

статистическому анализу, выявлению причин и описанию характерных повреждений;

- глубокое и комплексное изучение (с 1960 по 1980 гг., в России до 1990-х) автотравм, исследования перешли к более глубокому анализу. В фокусе внимания оказались специфика, механизмы и морфология повреждений различных тканей и органов, а также дифференциальная диагностика типов травм;

- моделирование и организационное реагирование. В период с 1990 по 2000 гг. началось создание моделей развития событий, приводящих к ДТП, и изучение факторов предрасположенности к аварийным ситуациям. Важными факторами стало организационное и оперативное реагирование служб судебно-медицинской экспертизы. [56, 136, 162]

После выхода результатов научных исследований А.А.Солохина и В.К.Стешица, которые предложили детальное описание и анализ причин автотравм и их распространенности, в 1980-х гг. научный интерес к изучению этой проблемы среди судебно-медицинских экспертов уменьшился, что отразилось на снижении числа публикаций и отсутствии новых монографий. [56, 136, 162]

Однако в 1990-е годы в России начался новый этап научных изысканий, охватывающий как отечественный, так и мировой опыт. По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), обнародованных в 2013 г. Организацией Объединенных Наций (ООН), было отмечено, что в мире ежегодно жертвами ДТП становятся 1,2 млн человек, от 20 до 50 млн человек получают травмы. За 130-летнюю историю автомобилизации число смертельных случаев в результате ДТП достигло 25 млн. Ежегодный экономический ущерб от ДТП оценивается от 500 до 800 млрд долларов США. В некоторых странах данный показатель составляет до 10% ВВП. Данные исследования подчеркивают серьезность проблемы автотравм на мировом уровне и необходимость комплексного подхода к их предупреждению и изучению [27, 56].

Поэтому исследователи данной проблемы к концу 20-го века единогласно сходятся в оценке, что автотравмы приобретают характер пандемии, намного

превосходя по числу летальных исходов инфекционные и паразитарные заболевания [114, 144].

Тенденции мирового и общероссийского масштаба подтверждают и работы региональных исследователей автотравм, которые в массе своей появились в конце прошлого и начале нынешнего века. [27, 56].

Так, анализ смертности в результате ДТП в г. Ижевске выявил, что гибель от автотравм составила 7-8% от общего числа в структуре насильственной смерти. При этом прослеживается характерная сезонность с достаточно высокими показателями смертности с июля по декабрь. Большинство погибших составляют мужчины (63-67%), при этом происходит омоложение возраста жертв - растет количество лиц младше 18 лет (8-14%), значительная часть погибших были лицами трудоспособного возраста [26, 47, 48, 49].

А в Республике Мордовия картина автотравм была дополнена смертностью пешеходов, которые в 56% случаев погибали в результате столкновения с транспортными средствами (ТС), в 7% случаев - в результате наезда и полного переезда колесами автомобилей, а в 3% случаев умирали от того, что были прижаты движущимся ТС. При этом треть из них получили смертельные травмы вследствие ударов о выступающие и деформированные части салона автомобиля [47, 48, 49, 108].

Начало нового тысячелетия ознаменовалось новым системным шагом в изучении эпидемиологии автотравм. В оборот вводится понятие, уже широко используемое в других подотраслях медицинской науки, - мониторинг, то есть системное наблюдение или слежение за процессом.

Так, с целью повышения эффективности наблюдения за уровнем смертности от автотравм предложено [95]:

- усовершенствование системы регистрации пострадавших от ДТП как Государственной инспекцией безопасности дорожного движения (ГИБДД), так и системой здравоохранения, для чего предложен пересмотр критериев классификации летальных исходов в зависимости от интервала времени между моментом получения автотравмы и констатацией факта гибели, с учетом места

смерти пострадавшего: до прибытия скорой помощи, в машине скорой помощи, в приёмном отделении, в стационаре;

- оптимизация взаимодействия и осуществления информационного обмена о пострадавших и погибших от автотравм между органами ГИБДД и системой здравоохранения;

- использование индексов тяжести травм для усовершенствования анализа показателей безопасности дорожного движения (БДД);

- принятие в расчет факторов риска безопасности как для пострадавших (неиспользование ремней безопасности, детских кресел), так и других участников дорожного движения.

Надо отметить, что логика исторического развития привела к созданию системы судебно-медицинского мониторинга автотравм, которая в Республике Татарстан (РТ) действует с конца 1990-х гг. [47, 48, 49, 71, 106, 153].

Эволюция судебно-медицинской оценки гибели при ДТП подсказывает переход от одиночного исследования к системе мониторирования, а также межрегионального и международного сопоставления получаемых сведений, что позволило существенно расширить границы оценки и наши представления об эпидемиологии частоты и структуры смертности от автотравм.

Применение технологий обследования места и жертв автотравм.

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Делян Артур Маркосович, 2024 год

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Анализ дорожно-транспортного травматизма на общественном транспорте в Республике Татарстан за 2018-2022 гг / М. И. Тимерзянов, А. М. Делян, Н. Н. Хайрутдинов, А. Р. Шарафутдинова // Вестник современной клинической медицины. - 2023. - Т. 16, № 6. - С. 52-58.

2. Анализ дорожно-транспортного травматизма у жителей г. Ставрополя / М. И. Ульянченко, А. Б. Ходжаян, А. Э. Апагуни [и др.] // Фундаментальные исследования. - 2013. - № 5-2. - С. 427-430.

3. Аспекты применения лекарственных препаратов для ингаляций на догоспитальном этапе медицинской эвакуации / И. М. Иванов, Е. В. Ивченко, М. А. Юдин [и др.] // Вестник Российской Военно-медицинской академии. - 2021. - Т. 23, № 4. - С. 247-256.

4. Ахмеров Ф. Р. Проблемы управления при организации оказания экстренной медицинской помощи пораженным вследствие дорожно-транспортных катастроф [Текст] / Ф. Р. Ахмеров, И. Ю. Родионов, О. Н. Максимов // Актуальные вопросы медицины катастроф. - 2000. - С.21-24.

5. Баранов А. В. Система организации оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях на федеральных автодорогах в регионах России с низкой плотностью населения / А. В. Баранов // Медико-биологические и социально-психологические проблемы безопасности в чрезвычайных ситуациях. - 2022. - № 2. - С. 22-28.

6. Баранов, А. В. Алкоголь-обусловленные дорожно-транспортные происшествия на федеральной автодороге м-8 "Холмогоры" в Архангельской области / А. В. Баранов // Политравма. - 2020. - № 1. - С. 6-10.

7. Баранов, А. В. Межбольничная медицинская эвакуация пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях на федеральной автодороге М-8 "Холмогоры" в Архангельской области / А. В. Баранов // Медицина катастроф. - 2020. - № 4. - С. 66-69.

8. Баранов, А. В. Оптимизация оказания скорой медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях / А. В. Баранов, Э. А. Мордовский, А. М. Гржибовский // Политравма. - 2020. - № 4. - С. 1522.

9. Баранов, А. В. Особенности организации оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях в регионах России с низкой плотностью населения / А. В. Баранов, Р. В. Кубасов, А. Г. Лукашов // Политравма. - 2020. - № 3. - С. 6-11.

10. Баранов, А. В. Оценка качества оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях на догоспитальном этапе в Арктической зоне Российской Федерации / А. В. Баранов // Проблемы социальной гигиены, здравоохранения и истории медицины. - 2018. - Т. 26, № 5. - С. 338-341.

11.Баранов, А. В. Проект федерального регистра медико-санитарных последствий дорожно-транспортных происшествий / А. В. Баранов, Э. А. Мордовский, А. С. Самойлов // Экология человека. - 2021. - № 7. - С. 2734.

12. Баранов, А. В. Пути оптимизации оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях на госпитальном этапе (обзор литературы) / А. В. Баранов, Э. А. Мордовский, А. Г. Лукашов // Проблемы социальной гигиены, здравоохранения и истории медицины. - 2021. - Т. 29, № 3. - С. 497-502.

13. Баранов, А. В. Региональные особенности дорожно-транспортного травматизма в Архангельской области / А. В. Баранов // Проблемы социальной гигиены, здравоохранения и истории медицины. - 2020. - Т. 28, № 3. - С. 368-371.

14. Баранов, А. В. Система организации оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях на федеральных автодорогах в регионах России с низкой плотностью населения / А. В. Баранов // Медико-биологические и социально-психологические проблемы безопасности в чрезвычайных ситуациях. - 2022. - № 2. - С. 22-28.

15. Баранчикова М. В. Социальный риск и его взаимосвязь с возрастом и уровнем образования субъекта дорожно-транспортного преступления (анализ криминальных показателей дорожно-транспортных происшествий в России) / М. В. Баранчикова // Виктимология. - 2021. - Т. 8, № 4. - С. 336-343.

16. Бастуев Н. В. Об актуальных вопросах несмертельной травмы внутри автомобиля [Текст] / Н. В. Бастуев, И. В. Паньков // Сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции. - Сургут, 2000. - Ч. 2. - С.214-217.

17. Белоусов А. И. Организация работы региональной службы медицины катастроф Ивановской области по реализации Федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах" / А. И. Белоусов, С. В. Базанов, Э. С. Халезин // Медицина катастроф. - 2008. - № 2(62). - С. 34-36.

18.Бобкова Е.В. Динамика смертности населения трудоспособного возраста и резервы ее снижения в Иркутской области // Социальные аспекты здоровья населения [сетевое издание]. - 2023. - 69(6):7.

19.Божченко А.П. Эпидемиологическая характеристика транспортного травматизма в условиях крупного города (по данным судебно-медицинского исследования умерших в стационарах Санкт-Петербурга) / А. П. Божченко, Н. М. Пильник // Вестник Российской Военно-медицинской академии. - 2019. - № 4(68). - С. 127-131.

20.Борискин С.Ю. Укрепление общественного здоровья как приоритет социально-экономического развития Российской Федерации / С. Ю. Борискин, С. В. Букалова // Интернаука. - 2021. - № 8-1(184). - С. 75-77.

21.Борисов О. Ю. Дорожно-транспортный травматизм за период 1991-2022 гг. и перспективы развития автомобильного транспорта / О. Ю. Борисов // Безопасность дорожного движения. - 2022. - № 4. - С. 10-15. - БЭК ZZOHSW.

22.Борисов О. Ю. Дорожно-транспортный травматизм за период 1991-2022 гг. и перспективы развития автомобильного транспорта / О. Ю. Борисов // Безопасность дорожного движения. - 2022. - № 4. - С. 10-15.

23.Босиков, Д. В. Алгоритмы оказания скорой медицинской помощи при нарушениях ритма и проводимости сердца, остром коронарном синдроме и клинической смерти на догоспитальном этапе / Д. В. Босиков, А. А. Иванова. - Якутск : Северо-Восточный федеральный университет имени М.К. Аммосова, 2019. - 102 с. - ISBN 978-5-7513-2729-3.

24.Бурдинский Ю.А. Анализ смертельного автомобильного травматизма за 1994-1998 гг. (по Биробиджану) [Текст] / Ю. А. Бурдинский // Избранные вопросы судебной медицины. - Хабаровск, 1999. - №1. - С.45-48.

25.Быкова С.А. Анализ дорожно-транспортного травматизма на территории Воронежской области / С. А. Быкова, В. А. Баева // Молодежный инновационный вестник. - 2023. - Т. 12, № S2. - С. 129-131.

26.Витер В. И. Структура и динамика дорожно-транспортных травм и падений с высоты по Ижевску за 1995-1996 годы [Текст] / В. И. Витер, А. В. Пермяков, С. В. Барышникова.

27.Всемирный доклад о предупреждении дорожно-транспортного травматизма [Текст] / Пер. с англ. публ. ВОЗ. - Женева: ВОЗ, 2004. - 280 с.

28.Гедыгушев И.А. Судебно-медицинская экспертиза при реконструкции обстоятельств и условий причинения повреждения (методология и практика) [Текст] / И. А. Гедыгушев. - Краснодар: Северный Кавказ, 1999. - 200 с.

29.Гекман, Е. В. Оказание помощи трассовой медицинской службой пострадавшим в автомобильных авариях на дорогах Свердловской области / Е. В. Гекман, С. И. Антонов // Актуальные вопросы современной медицинской науки и здравоохранения : Сборник статей VIII Международной научно-практической конференции молодых ученых и студентов, Екатеринбург, 19-20 апреля 2023 года. - Екатеринбург: «Уральский государственный медицинский университет» Министерства здравоохранения Российской Федерации, 2023. - С. 1231-1237.

30.Гланц С. Медико-биологическая статистика [Текст] / С. Гланц // Пер. с англ. - М.: Практика, 1998. - 459с.

31.Глушаков А.И. О двух способах исчисления показателя «ожидаемая продолжительность жизни» [Текст] / А. И. Глушаков // Общественное здоровье и здравоохранение. - г.Казань, 2007. - №1. - С.16-21.

32.Гончаров, С. Ф. О целесообразности организации мониторинга медико-санитарных последствий дорожно-транспортных происшествий / С. Ф. Гончаров, А. В. Баранов, Э. А. Мордовский // Медико-биологические и социально-психологические проблемы безопасности в чрезвычайных ситуациях. - 2021. - № 1. - С. 31-39.

33.Гончаров, С. Ф. Оказание скорой медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях на федеральной автодороге М-8 "Холмогоры" в Архангельской области / С. Ф. Гончаров, А. В. Баранов // Медицина катастроф. - 2020. - № 3. - С. 42-46.

34.Горошко Н.В., Пацала С.В., Емельянова Е.К. Смертность трудоспособного населения России в условиях пандемии СОУГО-19. // Социальные аспекты здоровья населения [сетевое издание]. - 2022. - 68(5): 1.

35. Государственный доклад «О состоянии безопасности дорожного движения в Российской Федерации». - М., 2003.

36.Грабовский А. А. Анализ смертельной травмы внутри автомобиля в правым рулевым управлением в условиях правостороннего движения [Текст] / А. А. Грабовский // Материалы V съезда судебных медиков.-2000.-С.169-170.

37.Гречухин И.В. Состояние проблемы дорожно-транспортного травматизма и совершенствование информационного обеспечения его мониторинга в Астраханской области / И. В. Гречухин, И. Ю. Болотников, М. К. Андреев // Социальные аспекты здоровья населения. - 2017. - № 3(55). - С. 10.

38.Гусева, А. А. Стратегическое планирование в области обеспечения безопасности дорожного движения на примере шведского Королевства / А. А. Гусева // Современная наука. - 2024. - № 1. - С. 11-14.

39.Давыдова Н.Г. Смертность в дорожно-транспортных происшествиях (по данным СПб ГБУЗ «Бюро судебно-медицинской экспертизы») / Н. Г. Давыдова, Э. П. Сабчук // Мечниковские чтения-2023 : Сборник материалов конференции. 96-я Всероссийская научно-практическая конференция студенческого научного общества с международным участием, Санкт-Петербург, 26-27 апреля 2023 года. - Санкт-Петербург: Северо-Западный государственный медицинский университет имени И.И. Мечникова, 2023. - С. 602-603.

40.Давыдова, Н. Г. Смертность в дорожно-транспортных происшествиях (по данным СПб ГБУЗ «бюросудебно-медицинской экспертизы») / Н. Г. Давыдова, Э. П. Сабчук // Мечниковские чтения-2023 : Сборник материалов конференции. 96-я Всероссийская научно-практическая конференция студенческого научного общества с международным участием, Санкт-Петербург, 26-27 апреля 2023 года. - Санкт-Петербург: Северо-Западный государственный медицинский университет имени И.И. Мечникова, 2023. - С. 602-603.

41. Двойрин В.В. Социально-экономический ущерб, обусловленный смертью населения [Текст] / В. В. Двойрин, Э. И. Погорелова // Здравоохранение РФ. - 1994. - №2. - С.29-31.

42.Декларация Международного транспортного форума по проблемам безопасности дорожного движения. - М., 2004.

43.Демина В.И. Судебно-медицинские аспекты определения скорости движения автомобиля по повреждениям пешехода в момент дорожно-транспортного происшествия [Текст] / В.И. Демина, Л.Н. Елагин //Вестник Смоленской мед. Академии.-2001.-№1.-С.48-50.

44.Демьянов В.М. Медицинские аспекты дорожно-транспортного травматизма. Обзор литературы [Текст] / В.М. Демьянов, Г. М. Абелева // Здравоохранение РФ. - 1980. - №12. - С. 9-12.

45.Дифференциальная диагностика травм водителя и пассажира переднего сиденья легкового автомобиля: пособие для врачей [Текст] / Сост.: И. М. Алпатов, Е. В. Никитина. РЦ СМЭ МЗ РФ. - М., 2001. - 22 с.

46. Дорожно-транспортная аварийность в Российской Федерации в 2023 году : Информационно-аналитический обзор / К. С. Баканов, П. В. Ляхов, А. С. Айсанов [и др.]. - Москва : ФКУ "НЦ БДД МВД России", 2024. - 154 с

47. Дорожно-транспортная аварийность в Российской Федерации за 2020 год : Информационно-аналитический обзор / К. С. Баканов, П. В. Ляхов, С. Б. Наумов [и др.]. - Москва : Научный центр безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, 2021. -79 с.

48. Дорожно-транспортная аварийность в Российской Федерации за 2021 год : Информационно-аналитический обзор / К. С. Баканов, П. В. Ляхов, Е. А. Лопарев [и др.] ; Научный центр безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации. - Москва : Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, 2022. - 126 с.

49. Дорожно-транспортная аварийность в Российской Федерации за 2022 год // Информационно-аналитический обзор / Под общей редакцией Д.В. Митрошина, С.А. Рыжова / М.: ФКУ «НЦ БДД МВД России», 2023. 150 с

50. Дорожно-транспортная аварийность в Российской Федерации за 6 месяцев 2023 года : Информационно-аналитический обзор / К. С. Баканов, П. В. Ляхов, М. М. Исаев [и др.]. - Москва : Научный центр безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, 2023. - 34 с.

51. Дорожно-транспортные происшествия и этапное оказание медицинской помощи пострадавшим, на примере Омской области / С. В. Вяльцин, И. И. Костюк, Н. В. Семенова [и др.] // Медицина катастроф. - 2023. - № 4. - С. 42-45.

52.Дорожно-транспортный травматизм. Часть 2: факторы риска и меры профилактики (литературный обзор) / А. О. Мысаев, К. Е. Сеилханов, Д. М. Дюсенбаев [и др.] // Наука и здравоохранение. - 2014. - № 1. - С. 15-20.

53. Дорожно-транспортный травматизм. Часть 3: Система оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях (литературный обзор) / А. О. Мысаев, С. К. Меирманов, Д. М. Дюсенбаев, А. О. Мысаев // Наука и здравоохранение. - 2014. - № 2. -С. 7-12.

54. Дорожно-транспортный травматизм: направления совершенствования организации медицинской помощи / Н. В. Семенова, И. В. Ашвиц, О. А. Артамонова, А. С. Вяльцин // Безопасность жизнедеятельности. - 2022. -№ 7(259). - С. 21-26.

55.Дуюнов В. К. Практические аспекты ситуационного моделирования развития ДТП с учетом данных судебно-медицинской и автотехнической экспертизы / В. К. Дуюнов, Е. А. Тарасов // Вопросы российского и международного права. - 2021. - Т. 11, № 7А. - С. 224-230.

56.Европейский доклад о состоянии безопасности дорожного движения / ВОЗ: Европейское региональное бюро. - Копенгаген, 2009. - 161 с.

57.Ершов В.И. О результатах мониторинга мероприятий, направленных на снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий (по материалам БУ "Сургутская городская клиническая станция скорой медицинской помощи" за 2014-2016 годы) / В. И. Ершов, Ю. М. Салманов, Л. Ф. Байчурина // Здравоохранение Югры: опыт и инновации. - 2017. - № 2(11). - С. 9-16.

58.Есипов А.В., Абушинов В.В., Онищенко А.А., Алехнович А.В. применение процессного подхода к организации оказания специализированной медицинской помощи пострадавшимпри дорожной политравме // Госпитальная медицина: наука и практика. 2019. Т. 1. № 3. С. 10-15.

59.Жерновой М.Г., Чиненов Е.В., Попов А.М. Особенности судебно-медицинской экспертизы автомобильной травмы //Уголовное судопроизводство: проблемы теории и практики. 2021. № 1. С. 52-57. 0

60. Заболеваемость, инвалидность и смертность населения трудоспособного возраста в России / И. В. Бухтияров, Г. И. Тихонова, К. В. Бетц [и др.] //

Медицина труда и промышленная экология. - 2022. - Т. 62, № 12. - С. 791796.

61. Здоровье населения России в социальном аспекте 90-х годов: проблемы и перспективы [Текст] / Под ред. В. И. Стародубова, Ю. М. Михайловой, А. Е. Ивановой. - М.: Медицина, 2003. - С.28-35.

62. Иванова А. А. Совершенствование информационной системы и оптимизация деятельности службы скорой и неотложной медицинской помощи населению/ А. А. Иванова, Е. Г. Зарубина, Н. В. Саввина // Дальневосточный медицинский журнал. - 2008. - № 4. - С. 88-90.

63.Иванова А.А. Особенности дорожно-транспортного травматизма в Республике Саха (Якутия) / А. А. Иванова, А. Ф. Потапов, Л. Ф. Тимофеев // Проблемы социальной гигиены, здравоохранения и истории медицины. -2016. - Т. 24, № 6. - С. 346-349.

64.Иванова, А. А. Внедрение стандартов как метод обеспечения качества скорой медицинской помощи / А. А. Иванова, А. Ф. Потапов // Менеджмент качества в сфере здравоохранения и социального развития. -2011. - № 2(8). - С. 116-118.

65. Иванова, А. А. Внешние Причины как основной фактор преждевременной смертности населения Республики Саха (Якутия) / А. А. Иванова, Л. Ф. Тимофеев // Сибирский медицинский журнал (г. Томск). - 2015. - Т. 30, № 3. - С. 69-73.

66. Иванова, А. А. Медицинские аспекты дорожно-транспортного травматизма в республике Саха (Якутия) / А. А. Иванова, А. Ф. Потапов, Л. Ф. Тимофеев // Проблемы социальной гигиены, здравоохранения и истории медицины. - 2012. - № 4. - С. 35-39.

67.Иванова, А. А. Смертность и инвалидизация населения Якутии от воздействия низкой температуры окружающей среды / А. А. Иванова, А. Ф. Потапов // Якутский медицинский журнал. - 2021. - № 2(74). - С. 85-88.

68.Иванова, А. А. Смертность при дорожно-транспортных происшествиях в Республике Саха (Якутия) за период с 2001 по 2010 г / А. А. Иванова, А. Ф.

Потапов, Л. Ф. Тимофеев // Якутский медицинский журнал. - 2012. - № 1(37). - С. 80-82.

69. Иванова, А. А. Современная демографическая ситуация в Республике Саха (Якутия) и анализ смертности населения / А. А. Иванова, Л. Ф. Тимофеев, Л. А. Апросимов // Российская академия медицинских наук. Бюллетень Национального научно-исследовательского института общественного здоровья. - 2011. - № 1. - С. 59-61.

70. Изучение травматизма и гибели личного состава Федеральной противопожарной службы МЧС России в дорожно-транспортных происшествиях / Е. В. Бобринев, А. А. Кондашов, Е. Ю. Удавцова, В. С. Путин // Медико-биологические и социально-психологические проблемы безопасности в чрезвычайных ситуациях. - 2022. - № 4. - С. 66-75.

71. Казанцев С. Я. Мониторинг аварийности на дорогах Республики Татарстан / С. Я. Казанцев, В. И. Красильников, А. М. Гайфутдинова // Вестник Московского университета МВД России. - 2021. - № 5. - С. 218-221.

72.Капустина Е. Г. Проблемы предупреждения роста дорожно-транспортного травматизма с использованием средств индивидуальной мобильности / Е. Г. Капустина // Государственная служба и кадры. - 2023. - № 5. - С. 74-77.

73.Капустина Е. Г. Профилактика дорожно-транспортного травматизма / Е. Г. Капустина // Управление деятельностью по обеспечению безопасности дорожного движения: состояние, проблемы, пути совершенствования. -2021. - № 1(4). - С. 213-217.

74.Кильметова И.И., Кушнер К.И., Махаури М.В Статистика дорожно-транспортных происшествий в городе Оренбург за 2019 год //Аллея науки. 2020. Т. 1. № 3 (42). С. 645-648.

75.Киселев С.Н. Смертность населения Дальневосточного федерального округа от внешних причин в 2010-2020 гг.: сравнительный анализ / С.Н. Киселев, А.А. Лебедев, В.А. Ореховский // Дальневосточный медицинский журнал. - 2023. - № 1. - С. 53-60.

76.Клевно В.А. Анализ и структура черепно-мозговой травмы (по данным Алтайского краевого бюро СМЭ за 2000 год) [Текст] / В. А. Клевно, Р. В.

Кононов, О. Ю. Чирков // Альманах судебной медицины. - 2001. - № 2. (Т.4). - С. 65-67.

77.Ковалев А.В., Момот Д.В., Самоходская О.В., Забродский Я.Д. Специфика проведения судебно-медицинских экспертиз пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях с учетом современного развития систем безопасности автомобиля//Судебно-медицинская экспертиза. 2020. Т. 63. № 2. С. 14-18.

78.Кодин А.В. Дорожно-транспортный травматизм во Владимирской области [Текст] / А. В. Кодин, Е. Н. Смирнов, В. В. Бабышин // Актуальные вопросы хирургии, травматологии и ортопедии: Сборник научных трудов.

- Владимир,1999. - С.126-128.

79.Кодин А.В. Дорожно-транспортный травматизм во Владимирской области [Текст] / А. В. Кодин, Е. Н. Смирнов, В. В. Бабышин // Диагностика и лечение политравм: Всероссийская конференция: материалы конференции.

- Ленинск-Кузнецкий, 1999. - С.5-7.

80.Козлов К.К. Дорожно-транспортный травматизм в г. Омске и Омской области [Текст] / К. К. Козлов, А. А. Филиппов, М. С. Коржук // Организационные, диагностические и лечебные проблемы неотложных состояний: Сборник научных трудов. - Омск, 2000. - Т.2. - С.312-315.

81.Колыш Л. В. Решение вопроса о местонахождении водителя и пассажира при дорожно-транспортном происшествии / Л. В. Колыш, В. А. Савельев, В. Ю. Юрьев / Проблемы идентификации в теории и практике судебной медицины. Материалы IV Всероссийского съезда судебных медиков. -Москва-Владимир, 1996. - С.117-118.

82.Краснов А.Е., Мингазова Э.Н. Особенности динамики показателя смертности в Республике Татарстан //В книге: Ильинские чтения 2024. Сборник материалов международного научно-практического форума молодых учёных и специалистов. Москва, 2024. С. 290-292.

83.Краснов А.Е., Мингазова Э.Н. Показатели первичной медико-санитарной помощи населению с учетом медико-демографических особенностей региона //Менеджер здравоохранения. 2023. № 11. С. 10-16.

84.Краснов А.Е., Мингазова Э.Н. Смертность населения в XXI веке: региональные особенности//Бюллетень Национального научно-исследовательского института общественного здоровья имени Н.А. Семашко. 2024. № 1. С. 96-101.

85.Кровец Т.Р. Анализ смертельного автомобильного травматизма за 1998 год по Красноярску [Текст] / Т. Р. Кровец, Г. К. Чекалин // Актуальные вопросы судебно-медицинской и экспертной практики. - Красноярск, 2002. - С.86-87.

86. Кудрявцев Б.П. Методика анализа и оценки качества оказания медицинской помощи пораженным при дорожно-транспортных катастрофах: Пособие для врачей [Текст] / Б. П. Кудрявцев, Л. М. Яковенко, В. Е. Розанов. - М.: Всероссийский центр медицины катастроф "Защита", 1999. - С.3-16.

87.Кулагина Э.Н. Экономическая эффективность охраны здоровья [Текст]. -Горький, 1984. - С. 62-65.

88.Кулеша Н.В. Медико-социальная и экспертная оценка дорожно-транспортного травматизма в современных условиях / Н.В.Кулеша, Л.Г.Манаков, Н.И.Воронин // Дальневосточный мед. журнал. - 2006. - № 4. - С.70-72.

89.Леонов С.В. Возможности трехмерного моделирования при проведении экспертизы по комбинированной автомобильной травме (случай из практики) / С. В. Леонов, П. В. Пинчук, О. Ю. Самаркина // Избранные вопросы судебно-медицинской экспертизы: Сборник статей / Под редакцией А.И. Авдеева, И.В. Власюка. Том Выпуск 21. - Хабаровск : Дальневосточный государственный медицинский университет, 2022. - С. 61-67.

90.Лукашев А. М. Дорожно-транспортный травматизм, его последствия и пути снижения [Текст] / А. М. Лукашев // Проблемы социальной гигиены и истории медицины. - 1998. - №1. - С. 45.

91.Манаков Л.Г. Дорожно-транспортный травматизм: эпидемиология, профилактика, организация медицинской помощи [Текст] / Л.Г Манаков, Н.В. Кулеша. - Благовещенск: ОАО «ПКП «Зея»», 2006. - 164 с.

92.Марков, Д. С. Организация оказания специализированной медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях с применением информационной системы для паспортизации травматологических центров московской области / Д. С. Марков, С. А. Лившиц, А. Н. Гуров // Проблемы социальной гигиены, здравоохранения и истории медицины. - 2018. - Т. 26, № 2. - С. 83-86.

93.Математическое моделирование расчета экономической эффективности внедрения результатов проектной деятельностив работу медицинских организаций / А. Н. Гуров, Э. Г. Санакоева, А. Н. Приходько, П. А. Суин // Медицинский вестник МВД. - 2022. - Т. 117, № 2(117). - С. 60-67.

94.Матышев А.А. Некоторые актуальные вопросы судебно-медицинской экспертизы транспортной травмы [Текст] / А. А. Матышев // III Всесоюзный съезд судебных медиков. - М.-Одесса, 1988. - С. 76-78.

95.Матышев А.А. Распознавание основных видов автомобильной травмы [Текст] / А. А. Матышев. - Л.: Медицина, 1969. - 117 с.

96.Маякова М.В. Судебно-медицинская оценка травматических повреждений участников ДТП (водителей и пассажиров переднего сиденья), возникающих в салоне автомобиля при лобовом столкновении с движущейся преградой / М. В. Маякова, А.А. Теньков // Актуальные вопросы судебно-медицинской науки и практики: Материалы межрегиональной научно-практической конференции с международным участием, посвящённой 75-летию СМС Кировской области. - Киров, 2010. - С.162-167.

97.Медик В. А. Руководство по статистике здоровья и здравоохранения [Текст] / В. А. Медик, М. С. Токмачев. - М.: Медицина, 2006. - С.169-171.

98.Медико-демографическая ситуация в арктических районах Республики Саха (Якутия) / А. А. Иванова, Л. Ф. Тимофеев, А. Ф. Потапов, Л. А. Апросимов // Российская академия медицинских наук. Бюллетень

Национального научно-исследовательского института общественного здоровья. - 2012. - № 4. - С. 57-60.

99.Медико-демографическая характеристика группы граждан пожилого возраста, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях на федеральной автодороге / А. В. Баранов, Э. А. Мордовский, И. А. Баранова [и др.] // Проблемы социальной гигиены, здравоохранения и истории медицины. - 2022. - Т. 30, № 4. - С. 587-591.

100. Мельник, С. Л. Осмотр места дорожно-транспортного происшествия: необходимо участие специалиста / С. Л. Мельник // Юридические науки: стратегия развития в XXI веке : Материалы международной научно -практической конференции преподавателей, студентов, магистрантов и аспирантов, Смоленск, 27 ноября 2018 года. - Смоленск: Общество с ограниченной ответственностью "Свиток", 2019. - С. 214-219.

101. Мельников С.Г. Анализ автомобильной травмы (по материалам танатологического отделения Комсомольска-на-Амуре за 1997-2000 гг.) [Текст] / С. Г. Мельников, И. А. Ляпин, С. В. Степанкевич // Избранные вопросы судебной медицины. - Хабаровск, 2000. - С.54-57,

102. Методы изучения воспроизводства здоровья населения / В. Ю. Альбицкий, А. И. Глушаков, А. Б. Галлямов, А. А. Гильманов. - г.Казань: Медицина, 2001. - 226 с.

103. Мингазова Э.Н., Бакирова Э.А., Шигабутдинова Т.Н. Динамика изменений и прогностические модели уровней заболеваемости городского и сельского населения субъекта Российской Федерации //Проблемы социальной гигиены, здравоохранения и истории медицины. 2021. Т. 29. № 6. С. 1505-1509.

104. Михайловский А.А., Михайловская Н.А., Макаров И.А., Должиков О.П. Опыт взаимодействия ГКУЗ МО "ТЦМК" И ФГБУ "3 ЦВКГ ИМ. А.А. Вишневского" Минобороны России при оказании медицинской помощипострадавшим в ДТП С применением санитарной авиации //Госпитальная медицина: наука и практика. 2019. Т. 1. № 3. С. 48-52.

105. Модели обеспечения минимального времени прибытия служб ликвидации последствий ДТП в интеллектуальных транспортно-логистических системах / С. А. Ляпин, Ю. Н. Ризаева, Д. А. Кадасев, И. М. Кадасева // Мир транспорта и технологических машин. - 2020. - № 3(70). -С. 52-63.

106. Мониторинг и судебно-медицинские аспекты насильственной и внезапной смерти в Республике Татарстан (по данным Республиканского бюро судебно-медицинской экспертизы за 1961-1999 гг.) / Ю. Г. Забусов, Ю. П. Калинин, В. А. Спиридонов, А. М. Хромова. - г.Казань: Медицина, 2000. - 108 с.

107. Мыльникова Л. А. Медицинская безопасность дорожного движения [Текст] / Л. А. Мыльникова, А. А. Карпеев // Здравоохранение сегодня. -2000. - №10. - С.10-14.

108. Некоторые аспекты работы функциональных подразделений пункта медицинской помощи на догоспитальном этапе медицинской эвакуации / О. Н. Букаев, В. В. Рожкова, В. О. Тимошкин [и др.] // XLVШ Огарёвские чтения : Материалы научной конференции. В 3-х частях, Саранск, 06-13 декабря 2019 года / Отв. за выпуск П.В. Сенин. Том Часть 2. - Саранск: Национальный исследовательский Мордовский государственный университет им. Н.П. Огарёва, 2020. - С. 548-553.

109. Оглезнев К. Я. Особенности черепно-мозговой травмы у пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий [Текст] / К. Я. Оглезнев, П. В. Станкевич // Вопросы нейрохирургии. - 2001. - №3. -С.2-6.

110. Одинцов, Л. Г. Взаимодействие структурных образований различных ведомств при ликвидации дорожно-транспортных происшествий / Л. Г. Одинцов, Л. М. Склярова // Технологии гражданской безопасности. - 2009. - Т. 6, № 1-2(19-20). - С. 65-67.

111. Оказание скорой специализированной медицинской помощи и проведение медицинской эвакуации с использованием санитарной авиации в Республике Саха (Якутия) в условиях пандемии Covid-19 / А. А.

Иванова, Л. А. Апросимов, А. Ф. Потапов [и др.] // Медицина катастроф. -2023. - № 4. - С. 46-52.

112. Организационные аспекты оказания скорой медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях с повреждениями лицевого скелета / В. В. Масляков, Ю. Е. Барачевский, О. Н. Павлова [и др.] // Медицина катастроф. - 2021. - № 2(114). - С. 65-67.

113. Организационные вопросы оказания первой помощи водителями при дорожно-транспортных происшествиях / М. А. Полиданов, В. В. Масляков, С. А. Сидельников, Р. Х. Хусенов // Вопросы экспертизы и качества медицинской помощи. - 2023. - № 10. - С. 9-12..

114. Организационные подходы догоспитального этапа при политравме / А. Н. Волошенюк, А. Е. Горбач, Л. В. Ульянова, В. Н. Тарасевич // Медицинские новости. - 2024. - № 5(356). - С. 51-54.

115. Организация медицинской помощи пострадавшимв дорожно-транспортных происшествиях на догоспитальном этапе медицинской эвакуации // Политравма. - 2016. - № 1. - С. 12-17.

116. Осипов А.А. Динамика смертельных повреждений, причинённых при дорожно-транспортном происшествии в кабине легкового автомобиля в г. Москве 2018-2021 // Судебно-медицинская наука и экспертная практика: задачи, пути совершенствования на современном этапе. Труды IX Всероссийского съезда судебных медиков с международным участием. Том 1, 22-24 ноября 2023 года, Москва // Под общ. ред. д.м.н., проф. И.Ю. Макарова. - Череповец: ИП Мочалов С.В., 2023. - 544 с.

117. Осипов В.В. Экономический ущерб от дорожно-транспортного травматизма в Хабаровском крае / В. В. Осипов, Н. А. Капитоненко, С. Н. Киселев // Дальневосточный медицинский журнал. - 2006. - № 3. - С. 7779.

118. Осипов В.В. Экономический ущерб от дорожно-транспортного травматизма в Хабаровском крае / В. В. Осипов, Н. А. Капитоненко, С. Н. Киселев // Дальневосточный медицинский журнал. - 2006. - № 3. - С. 7779.

119. Особенности деятельности скорой медицинской помощи в условиях пандемии СОУГО-19 (на примере города Якутска) / А. А. Иванова, А. Ф. Потапов, Т. А. Андросова, Е. М. Климова // Скорая медицинская помощь. - 2022. - Т. 23, № 2. - С. 14-20.

120. Особенности методологии формирования стандартных операционных процедур в практической деятельности бюро судебно-медицинской экспертизы / О. Ю. Милушкина, М. И. Тимерзянов, П. В. Минаева [и др.] // Судебно-медицинская экспертиза. - 2023. - Т. 66, № 6. -С. 34-39.

121. Особенности методологии формирования стандартных операционных процедур в практической деятельности бюро судебно-медицинской экспертизы / О. Ю. Милушкина, М. И. Тимерзянов, П. В. Минаева [и др.] // Судебно-медицинская экспертиза. - 2023. - Т. 66, № 6. -С. 34-39.

122. Особенности организации оказания медицинской помощи в интересах клинической апробации методов профилактики, диагностики, лечения, реабилитации и оформления необходимой документации / А. Н. Гуров, А. А. Кондрашов, И. О. Сусарев, В. К. Тогоева // Менеджер здравоохранения. - 2022. - № 2. - С. 14-24.

123. Особенности смертности трудоспособного населения в Республике Саха (Якутия) / А. А. Иванова, Л. А. Апросимов, А. Ф. Потапов, Л. Ф. Тимофеев // Якутский медицинский журнал. - 2015. - № 4(52).

124. Отсутствие навыков оказания медицинской помощи как фактор высокого травматизма и смертности при дорожно-транспортных происшествиях в Саратовской области на примере анализа чрезвычайных ситуаций на дорогах федерального значения - М7 / М. А. Полиданов, В. В. Масляков, С. А. Сидельников, М. Р. Медиев // Вопросы экспертизы и качества медицинской помощи. - 2023. - № 11. - С. 22-28.

125. Оценка экономического ущерба от преждевременной смертности населения Республики Саха (Якутия) / Л. Ф. Тимофеев, А. Л.

Линденбратен, Е. П. Какорина [и др.] // Проблемы социальной гигиены, здравоохранения и истории медицины. - 2016. - Т. 24, № 3. - С. 144-147.

126. Павленко В.Е., Крупина А.А., Манишин А.Н., Шадымов М.А., Решетов А.В., Фоминых С.А Автомобильная травма: проблемы диагностики; анализ экспертиз по г. Барнаулу (2012-2017 ГГ.) //Бюллетень медицинской науки. 2019. № 4 (16). С. 37-39. 0

127. Пахомова Н. П. Решение проблемы автодорожного травматизма [Текст] / Н. П. Пахомова, Л. А. Мыльникова, В .Г. Троицкий // Здравоохранение: журнал для руководителей и главного бухгалтера. -2001. - №4. - С.19-22.

128. Пирожков С. И. Демографическая оценка трудового потенциала населения [Текст] / С.И. Пирожков // Методы исследования (демография: проблемы и перспективы). - М.,1986. - С. 96.

129. Подшендялова А.А. Статистический анализ автомобильных травм в городе оренбурге за 2017 год //В сборнике: Научные исследования и современное образование. Сборник материалов IV Международной научно-практической конференции. Редколлегия: О.Н. Широков [и др.]. 2018. С. 41-42. 0

130. Постановление правительства РФ от 20 февраля 2006 г. №100 «О федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах».

131. Приходько, А. Н. Информационные технологии в работе травматологических центров по оказанию специализированной медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях / А. Н. Приходько, А. Н. Гуров, И. М. Дементьев // Военно-медицинский журнал. - 2020. - Т. 341, № 3. - С. 17-22.

132. Проблемы оказания медицинской помощи при крупном дорожно-транспортном происшествии / А. В. Степанов, К. Г. Шаповалов, А. М. Мироманов [и др.] // Скорая медицинская помощь. - 2020. - Т. 21, № 2. -С. 34-39.

133. Профили безопасности дорожного движения субъектов Российской Федерации 2023 : Статистический сборник. Рекомендовано к опубликованию редакционно-издательским советом ФКУ «Научный центр БДД МВД России / К. С. Баканов, П. В. Ляхов, Е. А. Царегородцева [и др.]. - Москва : ФКУ "НЦ БДД МВД России", 2024. - 104 с.

134. Результаты работы регионального регистра медико-санитарных последствий дорожно-транспортных происшествий, на примере Ненецкого автономного округа / А. В. Баранов, Э. А. Мордовский, Е. С. Левина [и др.] // Медицина катастроф. - 2023. - № 3. - С. 35-40.

135. Роль первой помощи в снижении травматизма и смертности от дорожно-транспортных происшествий на региональном уровне / О. Г. Рипп, Б. С. Будаев, И. С. Кицул, Л. П. Банзарова // Современные проблемы здравоохранения и медицинской статистики. - 2022. - № 1. - С. 503-513.

136. Россинская, Е. Р. История становления и развития института судебной экспертизы в России / Е. Р. Россинская, А. М. Зинин // Вестник Университета имени О.Е. Кутафина (МГЮА). - 2015. - № 12(16). - С. 1837. - БЭК УУК^Б.

137. Сабгайда Т.П. Структура избыточной смертности, обусловленной пандемией новой коронавирусной инфекции, у городских и сельских жителей // Социальные аспекты здоровья населения [сетевое издание] -2021. - 67(5): 1.

138. Савенкова Е.Н., Ефимов А.А., Алексеев Ю.Д., Райкова К.А., Авдеева О.С., Гавриченко Е.П. Динамика частоты алкоголь-ассоциированной смертельной автомобильной травмы в Саратовской области ЗА 2006-2017 ГОДЫ//Саратовский научно-медицинский журнал. 2019. Т. 15. № 3. С. 701-706.

139. Салахов Э.Р. Научное обоснование совершенствования мониторинга травматизма и смертности от дорожно-транспортных происшествий [Текст]: Автореф. дис... канд. мед. наук / Э. Р. Салахов; ГУ Нац. НИИ общественного здоровья РАМН. - М., 2006. - 19 с.

140. Светлаков А.В., Сотин А.В. Комплексные экспертные исследования автомобильной травмы //В сборнике: Судебно-медицинская наука и экспертная практика: задачи, пути совершенствования на современном этапе. Труды IX Всероссийского съезда судебных медиков с международным участием. Череповец, 2023. С. 176-186.

141. Светличный, А. А. Зарождение и развитие института специальных знаний в дореволюционной России / А. А. Светличный // Актуальные проблемы российского права. - 2015. - № 2(51). - С. 137-144. - БЭК ТК7ЬЬБ.

142. Сезонова Т.В. Особенности назначения и производства судебных медицинских экспертиз при автомобильной травме Управление деятельностью по обеспечению безопасности дорожного движения: состояние, проблемы, пути совершенствования. 2021. № 1 (4). С. 384-390.

143. Семенова В.Г. Социальный профиль жертв дорожно-транспортных происшествий: гендерное сходство и различия / В. Г. Семенова, В. Н. Боровков // Проблемы управления здравоохранением. - 2010. - № 51. - С. 58-63.

144. Сериков П.В. Сравнительный анализ и характеристика травм, полученных в результате ДТП в Белгородской области //Наука через призму времени. 2020. № 7 (40). С. 44-47.

145. Сидоров Ю. С. Некоторые современные аспекты судебно-медицинской оценки повреждений водителей и пассажиров в салоне современных автомобилей [Текст] / Ю. С. Сидоров, Е. В. Никитина // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики. -Красноярск, 2002. - С.99-101.

146. Система оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях на догоспитальном этапе в Арктической зоне Российской Федерации / И. В. Петчин, Ю. Е. Барачевский, Л. И. Меньшикова, А. В. Баранов // Экология человека. -2018. - № 12. - С. 12-19.

147. Смертность трудоспособного населения в районах Республики Саха (Якутия) / А. А. Иванова, А. Ф. Потапов, Л. А. Апросимов, Л. Ф. Тимофеев // Экология и здоровье человека на Севере : сборник научных трудов VI-го Конгресса с международным участием, Якутск, 12-14 ноября 2015 года / Под редакцией Петрова П.Г.. - Якутск: Международный центр научно-исследовательских проектов, 2016. - С. 193-197.

148. Смертность трудоспособного населения Республики Саха (Якутия) / А. А. Иванова, Е. П. Какорина, Л. А. Апросимов [и др.] // Бюллетень Национального научно-исследовательского института общественного здоровья имени Н.А. Семашко. - 2015. - № 1. - С. 76-79.

149. Совершенствование обучения оказанию первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях на федеральной автодороге в регионе России с низкой плотностью населения / А. В. Баранов, Э. А. Мордовский, Ю. Е. Барачевский [и др.] // Медицина катастроф. - 2023. - № 1. - С. 23-25.

150. Современные социально-медицинские аспекты дорожно-транспортных происшествий (итоги Всероссийской научно-практической и образовательной конференции) / И. А. Жмакин, К. Б. Баканов, А. М. Кузнецова [и др.] // Тверской медицинский журнал. - 2023. - № 4. - С. 2128.

151. Солохин А. А. Некоторые вопросы сравнительной оценки повреждений у пешеходов при столкновении с различными типами автомобилей [Текст] / А. А. Солохин, В. Н. Волобоев // Материалы V съезда судебных медиков. - 2000. - С.191-192.

152. Состояние и тенденции безопасности дорожного движения в Российской Федерации в 2011-2020 годах : Аналитический обзор / К. С. Баканов, С. Н. Антонов, П. В. Ляхов [и др.] ; Научный центр БДД МВД России. - Москва : Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, 2022. - 368 с.

153. Спиридонов В.А. Статистические результаты судебно-медицинского мониторинга насильственной смертности в Республике Татарстан / В. А. Спиридонов, Н. Ш. Нигматуллин, А. И. Глушаков, И. Е. Исхакова // Общественное здоровье и здравоохранение. - г.Казань, 2007. - №4. - С.8-14.

154. Статистическое моделирование факта и частоты обращений пациентов первичного звена здравоохранения различных возрастных групп за скорой медицинской помощью / Э. А. Мордовский, А. В. Баранов, А. Г. Соловьев [и др.] // Успехи геронтологии. - 2023. - Т. 36, № 5. - С. 627-637.

155. Степина В. Е. Результаты реформирования системы организации оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях / В. Е. Степина // Актуальные проблемы экспериментальной и клинической медицины: Сборник статей 81 -й международной научно-практической конференции молодых ученых и студентов, Волгоград, 19-21 апреля 2023 года. - Волгоград: Волгоградский государственный медицинский университет, 2023. - С. 151152.

156. Степина, В. Е. Результаты реформирования системы организации оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях / В. Е. Степина // Актуальные проблемы экспериментальной и клинической медицины : Сборник статей 81 -й международной научно-практической конференции молодых ученых и студентов, Волгоград, 19-21 апреля 2023 года. - Волгоград: Волгоградский государственный медицинский университет, 2023. - С. 151152.

157. Стешиц В.К. Судебно-медицинская экспертиза при дорожно-транспортных происшествиях [Текст] / В. К. Стешиц. - Минск: Беларусь, 1976. - 192 с.

158. Судебная медицина: руководство / Сост.: В. В. Хохлов, Л. Е. Кузнецов. - Минск: Беларусь, 1998. - 796 с.

159. Судебно-медицинская служба РТ в 2008 году: Информационно-аналитический сборник / Сост.: Н. Ш. Нигматулин, В. А. Спиридонов и др. [5 чел.]. - г.Казань: ЦОП, 2009. - 82 с.

160. Тажиев Е. Б. Оптимизация структуры здравоохранения как фактор предотвращения экономических потерь от дорожно-транспортного травматизма [Текст] / Е. Б. Тажиев, Г. П. Касымова, Е. Ж. Коспанов // Бюллетень НИИ социальной гигиены, экономики и управления здравоохранением им. Н. А. Семашко. - 2002. - №3. - С. 114-116.

161. Тен Е. Е. Сравнительная характеристика смертности детей от дорожно-транспортного травматизма в Кыргызской Республике / Е. Е. Тен, А. К. Курманова, Д. Д. Ибраимова // Бюллетень науки и практики. - 2024. - Т. 10, № 4. - С. 363-373.

162. Тенденции смертности от внешних причин населения Европейского Севера за 2010-2021 годы / А. Л. Санников, Е. В. Грищенкова, Д. А. Семерикова, Е. В. Соломатина // Журнал медико-биологических исследований. - 2024. - Т. 12, № 1. - С. 89-98.

163. Тесленко В. Р. Некоторые медико-социальные аспекты дорожно-транспортного травматизма и организация лечебного процесса пострадавшим в условиях крупного промышленного города [Текст] / В. Р. Тесленко // Профилактика заболеваний и укрепление здоровья. - 2000. -№5. - С.12-14.

164. Тришкин, Д. В. Квалиметрическая оценка эффективности внедрения результатов проектной деятельности в практику военного здравоохранения / Д. В. Тришкин, А. Н. Гуров // Военно-медицинский журнал. - 2019. - Т. 340, № 11. - С. 4-16. - БЭК РХБСУТ.

165. Тюрчин А. Н. Проблемы дорожно-транспортного травматизма в Рязанской области в 1998 году [Текст] /А. Н. Тюрчин, А. А. Свирин // Диагностика и лечение политравм. - Ленинск-Кузнецкий, 1999. - С.12-13.

166. Фархатов А. З. Организация медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях в Республике Адыгея [Текст] / А.

З. Фархатов // Социальная медицина на рубеже XXI века. - Краснодар: Северный Кавказ, 1999. - С.317-325.

167. Фатыхов А. М. Управление службой скорой и неотложной медицинской помощи в условиях дефицита врачебных кадров и реализации целевых программ / А. М. Фатыхов, А. В. Шулаев, А. О. Смирнов // Современные проблемы науки и образования. - 2013. - № 6. -С. 585.

168. Филиппов А. А. Проблемы дорожно-транспортного травматизма [Текст] /А. А. Филиппов, О. П. Голева, В. В. Мамонтов //Здравоохранение Сибири. - 2002. - №4. - С.9-11.

169. Фокина Е. В. Краш-тесты и их значение для моделирования возможных повреждений у водителя и пассажиров в салоне легкового автомобиля / Е. В. Фокина, Е. X. Баринов, П. О. Ромодановский, Б. М. Муздыбаев // Актуальные вопросы судебно-медицинской науки и практики: Материалы межрегиональной научно-практической конференции с международным участием, посвящённой 75-летию СМС Кировской области. - Киров, 2010. - С.242-246.

170. Фокина Е.В. Практический подход к судебно-медицинской экспертизе при дорожно-транспортных происшествиях [Текст] / Е. В. Фокина, А. В. Ковалёв // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики. Под ред. В. П. Новоселова, Б. А. Саркисян, В. Э. Янковского. Межрегиональная ассоциация «Судебные медики Сибири. -Новосибирск, 2007. - Вып. 12. - С.227-230.

171. Характеристика дорожно-транспортного травматизма в сельском районе Удмуртской республики / А. В. Попов, С. О. Старовойтов, А. И. Шереметьева, Е. В. Пунгина // Здоровье, демография, экология финно-угорских народов. - 2021. - № 4. - С. 15-19.

172. Чугунов, А. М. Анализ аварийности на автомобильных дорогах в 2022 году / А. М. Чугунов // Дни науки студентов Владимирского государственного университета имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых : Сборник материалов научно-

практических конференций, Владимир, 20 марта - 07 2023 года. -Владимир: Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых, 2023. - С. 108-112.

173. Швец А. Д. Некоторые особенности повреждения конечностей водителя и пассажира переднего сиденья при фронтальном столкновении легкового автомобиля [Текст] / А. Д. Шадымов, А .С. Новосёлов // Судебно-медицинская экспертиза. - 2009. - №1. - С. 32-35.

174. Широкоступ, С. В. Актуальные вопросы оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных чрезвычайных ситуациях в Алтайском крае / С. В. Широкоступ, Е. В. Зимина // Медицина катастроф. - 2022. - № 2. - С. 11-16.

175. Шпорт, С. В. Развитие психолого-психиатрического направления в медицинской профилактике дорожно-транспортного травматизма / С. В. Шпорт, З. И. Кекелидзе // Медицина катастроф. - 2020. - № 3. - С. 52-59.

176. Шулаев А. В. Организация скорой и неотложной медицинской помощи в условиях информатизации городского здравоохранения / А. В. Шулаев, А. М. Фатыхов // Современные проблемы науки и образования. -2013. - № 5. - С. 276.

177. Шулакова Е.А. Сравнительная характеристика повреждений шеи у водителей и пассажиров переднего сиденья, погибших в дорожно-транспортных происшествиях [Текст] / Е. А. Шулакова // Актуальные вопросы судебно-медицинской экспертизы трупа. Труды Всероссийской научно-практической конференции, посвящённой 90-летию Санкт-Петербургского ГУЗ БСМЭ. - СПб., 2008. - С.251-254.

178. Щетинкина А.А. Профилактика дорожно-транспортного травматизма среди несовершеннолетних / А. А. Щетинкина, Л. А. Абдрахимова // Вестник Башкирского государственного медицинского университета. -2024. - № S2. - С. 137-139.

179. Якунин С.А. О локализации прямых повреждений водителя и пассажиров передних сидений [Текст] / С. А. Якунин, М. С. Калашников // Судебно-медицинская экспертиза. - 2007. - С.8-12.

180. Янкина, С. В. Распространенность, структура и характер травматизма в г.Рязани и Рязанской области, по данным вызовов бригад скорой медицинской помощи / С. В. Янкина, Н. В. Шатрова, А. Ю. Ефратов // Медицина катастроф. - 2021. - № 1. - С. 31-34.

181. Bezzaoucha A. Смерть людей и телесные повреждения - добавочная стоимость современного автомобильного транспорта [Text] / A. Bezzaoucha, N. Dekkar, M. Ladjali // Всемирный форум здравоохранения. -1989. - № 1. - С.71- 73.

182. Blows S. Vehicle year and the risk of car crash injury [Text] / S. Blows et al. // Injury Prevention. - 2003. - №9. - Р. 353-356.

183. Bolen J. et al. Overview of efforts to prevent motor vehicle-related injury. Prevention of motor vehicle-related injuries: a compendium of articles from the Morbidity and Mortality Weekly Report, 1985-1996 [Text] /J. Bolen et al. -Atlanta, GA, Centers for Disease Control and Prevention,1997. - Р.25.

184. Brainard B. Injury profiles in pedestrian motor vehicle trauma [Text] / B.Brainard // Annals of Emergency Medicine. - 1986. - Р.881-883.

185. Compton R.P. Crash risk of alcohol impaired driving. In: Mayhew DR, Dussault C. eds. Proceedings of the 16th Internationals Conference on Alcohol, Drags and Traffic Safety [Text] / R.P.Compton et a.l - Montreal, August 2002. Quebec, Soci OtO de J'assurance automobile du QuQbec. - 2002. -P. 39-44.

186. Demographic yearbook 2006. - UN, 2009. - 936 p. - Режим доступа: http: //unstats. un. org/unsd/demographic/products/dyb/dyb2006. htm

187. Doherty S.T., Andrey J.C., MacGregor C. The situations risks of young drivers: the influence of passengers, time of day and day of week on accident rates [Text] // Accident Analysis and Preventions. - 1998. - Vol. 30(1).-P.45-52.

188. Duperrex O. Safety education of pedestrians for injury prevention: a systematic review of ran domised controlled trials [Text] / O. Duperrex, F. Bunn, I. Roberts // British Medical Journal. - 2002. - P. 129-133.

189. Evans T. Road traffic crashes: operationalzing equity in the context of health sector reform [Text] / T. Evans, H. Brown // Injury Control and Safety Promotion. - 2003. - Vol. 10. - P. 11-12.

190. Faith N.Crash: the limits of car safety [Text] / N. Faith. - London: Boxtree., 1997. - P. 34.

191. Hakim S. A critical review of macro models for road accident / S. Hakim et al. // Accident Analysis and Preventions. - 1991. - Vol. 23(5). - P. 379-400.

192. HolubowyczMMMM O.T. Alcohol-involved pedestrians: the Australian experience. [Text] / O. T. Holubowycz // Proceedings of the 13th International Conference on Alcohol, Drugs and Traffic Safety. - 1995. - P. 700-710.

193. Jacobs G. Estimating global road fatalities. [Text] / G. Jacobs, A. Aeron-Thomas, A. Astrop // Cromthorne, Transport Research Laboratory. - 2000. -P.342.

194. Joach A.W.Vehicle design and compatibility [Text] /A.W. Joach. -Washington, DC, National Highway Traffic Safety Administration, 2000. -P.123.

195. Jovanovic J. Epidemiologic characteristics of collisions and injuries accident in the area of Nis. [Text] / J. Jovanovic, M. Jovanovic // Vojnosanit-Prege. - 1993. - Vol. 500(6). - P. 594-588.

196. Jones A.P. Emergency medical service accessibility and outcome from road traffic accident. [Text] / A.P. Jones, G. Bentham // Public-Health. - 1995. -Vol. 109(3).-P.169-177.

197. Koornstra M.K.Transport safety performance in the EU. [Text] / Koornstra M.K. - Brussels, European Transport Safety Council, Transport Accident Statistics Working Party, 2003. - P.256.

198. Lam L.T. Passenger carriage and car crash injury: a comparison between younger and older drivers [Text] / L.T. Lam et al. // Accident Analysis and Preventions. - 2003. - Vol. 35. - P.961-867.

199. Leaf W.A.Literature review on vehicle travel speeds and pedestrian injuries [Text] / W.A. Leaf, D.F. Preusser //Washington, DC, National Highway Traffic Safety Administration.-1999. - P.28

200. Mackay G.M. Leg injuries to MTW riders and motorcycle design [Text] / G.M. Mackay // Annual Proceedings of the American Association for Automotive Medicine. - 1985. - P. 169-180.

201. Mackay G.M.Sharing responsibilities for road safety [Text] / G.M. Mackay. - Brussels, European Transport Safety Council, 2001.

202. Mackay G.M. Global priorities for vehicle safety. International conference on vehicle safety 2002: IMechE conference transactions. [Text] / G.M. Mackay, E. Wodzin // Institution of Mechanical Engineers. - 2002. - P. 3-9.

203. Mao Y. Factors affecting the severity of motor vehicle traffic crashes involving young drivers in Ontario [Text] / Y. Mao, J.Zhang, G. Robbins et al. // Injury Prevention. - 1997. - Vol. 3(3). - P. 183-189.

204. McDonald R.L. Diagnosis of servical spine injury in motor vehicle crash victims: Now many X-rays are enough? [Text] / R.L. McDonald, M.L. Schwartz, D. Mirich, P.W. Sharkey, W.R. Nelson // Journal of Trauma. - 1990.

- Vol. 30, № 4. - P.392-397.

205. Miller T. Is it safest to travel by bicycle, car or big truck? [Text] / T. Miller et al. // Journal of Crash Prevention and Injury Control. - 1999. - P. 2534.

206. Mock, C.N. Low utilization of formal medical services by injured persons in a developing nation: health service data underestimate the importance of trauma [Text] / C.N. Mock, D. Nii-Amon-Kotei, R.V. Maier // Journal of Trauma.-1997.-№42.-P.504-513.

207. Mock C.N.Trauma mortality patterns in three nations at different economic levels: implications for global trauma system development [Text] / C.N. Mock et al. // Journal of Trauma. - 1998. - Vol. 44. - P. 804-814.

208. Mohan D. Traffic safety and health in Indian cities [Text] / D. Mohan // Journal of Transport and Infrastructure. - 2002. - Vol. 9. - P. 79-92.

209. Moore M. Comparison of young and adult driver crasher in Alaska using linked traffic crash and hospital data [Text] / M. Moore // Alaska-Med. - 1997.

- Vol. 39(4). - P. 95-102.

210. Morrison D.S. What are the most effective ways of improving population health through transport interventions? Evidence from systematic reviews [Text] / D.S. Morrison, M. Petticrew, H. Thomson //Journal of Epidemiology and Community Health. - 2003. - P. 327-333.

211. Mueller B.A. Urbanrural location and the risk of dying in pedestrian -vehicle collision [Text] / B.A. Mueller, F.P. Rivara, A.B. Bergman A.B. // Journal of Trauma. - 1988. - Vol. 28, № 1. - P.91-94.

212. Nantulya V.M. Introduction: The globalchallenge of road traffic injuries: Can we achieve equity in safety? [Text] / V.M. Nantulya et al. // Injury Control and Safety Promotion. -2003. - P.3-7.

213. Odero, W.O. Alcohol-related traffic injuries and fatalities in LMICs: a critical review of literature [Text] / W.O.Odero, A.B. Zwi // Proceedings of the 13th International Conference on Alcohol, Drugs and Traffic Safety, Adelaide. -1995. - P.7 13-720.

214. Peden M. World report on road traffic injury preventions [Text] / M. Peden et al.. Geneva, World Health Organization, 2004. - 246 p.

215. Peden M. The injury chart book: a graphical overview of the global burden of injuries [Text] / M. Peden, K. McGee, G. Sharma. - Geneva: WHO,

2002. - 453 p.

216. Regel A. Treatment results of patients with multiple trauma: an analysis of 3406 cases treated between 1972 and 1991 at a German level in trauma center. [Text] / A. Regel et al. // Journal of Trauma Injury infections crit care. -1995. - Vol. 38, №1. - P.38.

217. Roberts I. War on the roads. Editorial. [Text] / I. Roberts, D. Mohan, K. Abbasi // British Medical Journal. - 2002. - P. 1107-1108.

218. Robertson Jr., W.W. Teenage driver safety: should graduated drivers licensing be universal? / W.W.Robertson Jr., M.A. Finnegan // Clin. Ortop. -

2003. - Vol. 409. -P. 85-90.

219. Rumar K. Transport safety visions, targets and strategies: beyond 2000. 1st European Transport Safety lecture [Text] / K. Rumar // Brussels, European Transport Safety Council, 1999.

220. Teylor M.C. The effect of driver's speed on the frequency of road accident [Text] / M.C. Teylor, D.A. Lynam., A. Baruya // Crowthome, Transport Research Laboratory. - 2000. - 216p.

221. Tingvall C. Vision Zero: an ethical approach to safety and mobility [Text] / C. Tingvall, N. Haworth // Paper presented to the 6th Institute of Transport Engineers international conference on road safety and traffic enforcement: beyond 2000, Melbourne, 6-7 September 1999.

222. Williams A.J. Teenage drivers: patters of risk [Text] / A.J. Williams // Journal of Safety Research. - 2003. - Vol. 34. - P. 5-15.

Приложение

МИНИСТЕРСТВО ЗДРАВООХРАНЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

ТАТАРСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ СЭЛАМЭТЛЕК САКЛАУ МИНИСТРЛЫГЫ

ул. Бутлерова, д, 40.11 город Казань, 420012

Бутлеров у р., 40/11 нчы ííupi, Казан uioliope. 420012

Телефон: [phone]. E-mail:iriinzdr3v@tatir.m,_c3tiT:http:.7niinzdrav.tatarstan.ru

Акт внедрении

результатов диссертационног о исследования Деляна Артура Маркосоиича «Меднко-организапионпые и судеб по-меди ни некие аспекты травматизма и смертности вследствие дорожно-транспортных происшествий»

Настоящим актом подтверждаете я, что результаты диссертационного исследования на соискание ученой степени кандидата медицинских наук Деляна Артура Маркосоиича па тему «Меди ко-оргапизац ионные и судебно-медипипскне аспекты травматизма и смертности вследствие дорожно-транспортных происшествий» используются л работе единой диспетчерской службы районов внутри субъскт'ОВ России и на межрегиональнрм уровне е ¡ягсд;рением единых базовых алгоритмов транспортировки пострадавших в Д П1, с учётом территории и «плеча доставки» ч ближайшие медицинские организации.

ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ЗДРАВООХРАНЕНИЯ "ГОРОДСКАЯ КЛ И Н И ЧЕСКА Я БОЛЬН ИI (А .V»? И Ч Е Н И М.Н.САДЫКОВА" Г. КАЗАНИ РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

It

ТАТАРСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ

КАЗАН ШЭЬЭРЕНЕН "М.Н.САДЫКОВ ИСЕМЕНЛЭГЕ 7 НЧЕ ШЭЬЭР КЛИНИК ХАСТАХАНаСЕ" ДЭУЛЭТ ABTOHOM СЭЛАМЭТЛЕКСАКЛАУ УЧРЕЖДЕНИЕСЕ

420103, г. Калань, ул. Маршала Чуйкова, 54

420103, Казан tiiah., Маршал Чуйков ур., 54

Телефон для справок: [phone]. факс: [phone], E-mail: [e-mail], [e-mail], сайт: стскгл ru _ _

1. Наименование предложения для внедрения (метод профилактики, диагностики, лечения, устройство, форма организационной работы): прогнозирование и тогЬаактика смертности вследствие дорожно-транспортных происшествий

2. Кем и когда предложен A.M. Лелян 2018-2022 гл

3. Источник информации (метод, рекомендации, информационное письмо, отчет о НИР, диссертации, монографии, съезды, конференции, семинары): Разработана система медико-социальной и экспертной оценки последствий дорожно-транспортных травм и методические подходы совершенствования и повышения эффективности мероприятий служб экстренной и первичной медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.

Разработан единый региональный алгоритм и подходы к организации оказания скорой медицинской помощи, в условиях городского и сельской инфраструктуры, пострадавшим в ДТП. На базе ГАУЗ «Городская клиническая больница №7 им. М.Н. Садыкова» (центр экстренной медицины) создан Координационный совет по мониторингу оказания скорой (экстренной) медицинской помощи при ДТП.

ioû3 MJH jfe j?////

Ha №

Акт внедрения

результатов диссертационного исследования Делян Арту ра Маркосовича «Медико-организационные и судебно-медицинские аспекты травматизма и смертности вследствии дорожно-транспортных происшествий»

4. Где и когда внедрено: Государственное автономное учреждение здравоохранения «Городская клиническая больница №7 имени М.Н.Садыкова» г.Казани с 2022 г.

5.Результаты применения метода за период с 2018 по 2022 г.г.

6.Заключения, предложения: целесообразно более широкое внедрение предлагаемого метода в организационную практику.

Руководитель научно-образовательного отдела ГКБ №7 им. М.Н.Садыкова,

д.м.н., профессор

Клюшкин И.В.

Заведующий информационно-аналитическим Управлением ГКБ 7 им.М.Н.Садыкова

Шерпутовский В.Г.

Заверяю:

Мишагина И.Ф.

ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ «СТАНЦИЯ СКОРОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ» г КАЗАНИ

ДЭУЛвТ С6ЛАМ8ТЛЕК CAKJIAV АВ ЮНОМ УЧРЕЖДЕНИЯСЕ КАЗАН швьеРЕ «АШЫГЫЧ МЕДИЦИНА ЯРДЭМЕ СТАНЦИЯСЕ»

420043, г Катань. ул. Чехова. 3

420043. Катан iuah.. Чехов >р„ 3

Телефон: [phone]. E-mail: ssmp kzn^'taiar.nj. hrtp:A'zdrav latar ru'ssmp

JAr, ¿>J 20^

r.

Акт внедрении

результатов диссертационного исследования Делян Артура Маркосовича «Медико-оргаиизационные и судебно-медицинские аспекты травматизма и смертности вследствии дорожно-транспортных происшествий»

1. Наименование предложения для внедрения (метод профилактики, диагностики, лечения, устройство, форма организационной работы): прогнозирование и профилактика смертности вследствие дорожно-транспортных происшествий

2. Кем и когда предложен A.M. Пелян 2018-2022 г.

3. Источник информации (метод, рекомендации, информационное письмо, отчет о НИР, диссертации, монографии, съезды, конференции, семинары): Разработаны управленческие решения направленные на повышение эффективности экстренной медицинской помощи пострадавшим и снижение смертности при дорожно-транспортных происшествиях, также медико-организапионные подходы по совершенствованию организации оказания скорой медицинской помощи на месте ДТП, что позволило повысить своевременность и качество оказания данного вида помощи

4. Где и когда внедрено: Государственное автономное учреждение здравоохранения «Станция скорой медицинской помощи» г.Казани

с 2022 г.

5. Результаты применения метода за период с 2018 по 2022 г.г.

6. Заключения, предложения: целесообразно более широкое внедрение предлагаемого метода в организационную практику.

« УТВЕРЖДАЮ» Заместитель директора КГМА - Ли шала ФГКОУ

АКТ

о внедрении результатов диссертационного исследовании Делян Артура Маркосовича «Медико-организационные н судебно-медицинские аспекты травматизма и смертности вследствие дорожно-транспортных происшествий»

Настоящий акт составлен в том, что результаты диссертационного исследования Делян Артура Маркосовича на тему «Медико-организационные и судебно-медицинские аспекты травматизма и смертности вследствие дорожно-транспортных происшествий» используются в учебном процессе на кафедре судебно-медицинской экспертизы КГМА - филиала ФГБОУ ДПО РМАН110 Минздрава России в рамках программ подготовки кадров высшей квалификации, рассматриваются вопросы «Гигиена и эпидемиология чрезвычайных ситуаций».

Почтовый адрес:

420012, г.Казань, ул.Бутлерова, д.36.

Казанская государственная медицинская

академия - филиала федерального государственного

бюджетного образовательного учреждения дополнительного

профессионального образования «Российская медицинская академия

непрерывного профессионального образования»

Министерства здравоохранения Российской Федерации

Тел. [phone], e-mail: [e-mail]

Федеральное гОСударт-пвннО* бюлжстшос обраюввтельное учрежден Hi высшего обрчпуиамчч «КйЗИнСкнн 1Ж¥дйрстпеннын меДИЦНИСкйй уннкгренгп»

Мккнстсрсш иравжрпшинл

РОССИЙСКИ Федерации 42DC12. г. Квэв»^ ул. Бутлерова. Тол. <843)236-06-52. фак;2ЭВ-0Э-93 E-mail: rector@kai8na"luiU

Pocchi Федералшссеалацлтлск catnay MHHHCl^iuriJHUIl чКьШи д9VJHT Miii Mu n и а уи HHUfR n т е I ы >

ю] ары белен Виру фелераль лэуггэт бюджет мэгвркф учрежуеняе4: е

J 20012. Казан швЬерм. Бутлеров ур.. Тел. (S43) 236-06-52, фане 236ЯЗ-9Э E-mail: reaongkazargmui.ru

ОКНО UI963640, О ГУН |021ЫКК4К|89. ИНН 1 КПП 16J5007760/165501 «И

дь ¿Г 202 fa

HflJfe Г

от

202 _ г.

п

Акт внедрения

результатов диссертационного исследования Делян Артура Мзркосовича «Медико-оргвянэационные и судебно-медицинские аспекты травматизма и смертности вследствие дорожно-транспортных происшествий»,

Настоящим актом подтверждается, что результаты диссертационного исследования на соискание ученой степени кандидата медицинских наук Делян Артура Маркосовича на тему «Медико-организационные и судебно-медицинские аспекты травматизма и смертности вследствие дорожно-транспортных происшествий» используются в учебном процессе на кафедре судебной медицины и общественной) здоровья и организации здравоохранения ФГБОУ ОО «Казанский ГМУ» Минздрава России в рамках программ подготовки кадров высшей квалификации по дисциплине «Гигиена и эпидемиология чрезвычайных ситуаций».

Проректор

Л.М.Мухарямова

татарстан гасну бликасы С9ЛАМ9ТЛЕК САКДАУ

министрлыгы

ДЭУЛЭТ СЭЛАМЭТЛ К К САКЛАУ А ВТ о НО М У Ч РЕЖДЕ! IИ ЕСЕ «АП АС УЗЙК РАЙОН ХАСТАХАНаСЕ»

421350-, ГТ, Ал к районы, Алас рн-т,п, Кызыл Армия ущ 9.3

_Гг:|-;:|1ПН- ¡И-&4376) 2-12-71. факс: (8-34376} . К-^]!: дри8_сгЬ®пиц).гц_

UH.D7.2U24 № 697 На №

Акт внедрения

результатов диссертационного исследования Делян Артура Маркосовича «Медико-организационные и судебно-медицинские аспекты травматизма и смертности вследствие дорожно-транспортных происшествий»

1. Наименование предложения для внедрения (метод профилактики, форма организационной работы): прогнозирование и профилактика, осложнений разииышихен в результате до рож но-тран с портных происшествий.

2, Кем и когда предложен: А.М. Делян 201К-2022г.

3- Источник информации (автореферат, диссертация, конференции, семинары): выделены факторы медако-социалыюго анализа, построен модифицированный алгоритм оказания профильной медицинской помощи при дорожно-транспортных происшествиях. Сформулированы этапы совершенствования и повышения эффективности мероприятий оказания экстренной н первичной медицинской помощи пострадавшим от ДТП на федеральной трассе.

4. Где и когда внедрено: Государственное автономное учреждение здравоохранения «Апастовская центральная районная больница» с 2022 г.

5. Результаты: мегол использовался с 2018 но 2022г.I. б.Заключения, предложения: целесообразно более широкое внедрение предлагаемого метода в организационную практику.

Г

И.о главного врача /

ГАУЗ «Апастовская ЦРБ» Гайнуллин Р.У.

МИНИСТЕРСТВО

здравоохранения республики

татарстан ГОС УДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ЗДРЛ ВООХРА ПЕНИЯ «ЯУИНСКАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ РАЙОННАЯ БОЛЬНИЦА» 422430. г. Буше к, ул. Ефремова, д. 137

ТАТАРСТАН РЕСГ1УБЛИКАСМ С6ЛАМЭТЛЕК САКЛАУ МИНИСТРЛЫГЫ ДЭУЛЭТ АВТОНОМИЯЛЕ СОЛАМОТЛЕК САМА У УЧРЕЖДЕН ЛЕСЕ "БУА УЗОК РАЙОН ХАСТАХАНЭСЕ" 422430, БуашэЬ.. Ефремов ур., 137

Телефон: [phone],-62, фа,с: (843) 743-2.-62, Е-таЛ: иПуа.М1^оуа^Шаг,П1, Ьпр^.с^.п, _-4 & 2024 г. № /Щ

НаХа

Акг внедрения

результатов диссертационного исследования Делян

КЛп * ' «—рхшишппою исследования Делян Агт'пч

И судебно-медицинские ас„3 дорожно-транспортных

травматизма происшествии»

смертности вследствие

1. Наименование предложения для внедрения (метод профилактики Форма организационной работы): пРог»ощю«п1 / ГГ ™'

¿. Кем и когда предложен А.М. Лелян 20 ¡8-2077^

созданы3' Ик~ИНФОРШЦИИ (ДИССертаЦИЯ' конференции, семинары): созданы критерии медико-социальной и экспертной опенки

посгтравматических исходов дорожно-транспортных пр" сшествий выделены методические подходы совершенствования и повьшен^ эффективности мероприятий служб экстренной и первичной мсГ ш помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях

На основании полученных факторов, разработан единый алгоритм и подходы к организации оказания скорой медицинской Р

транспортных происшествиях.

помощи при дорожно-

КезУльтаты: метод использовался с 2018 по 2022 гг

Главный врач ГАУЗ «Буинская

Р.А. Самерханов

МИНИСТЕРСТВО ЗДРАВООХРАНЕНИЯ

РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ «ВЕРХНЕУСЛОНСКАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ РАЙОННАЯ БОТ ЬН И НА» 422570. с.Всрмшй Услан, У*. МвотрОНОК, х21

ТАТАРСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ СлЗЛАМОТЛЕК САКЛАУ МИНИСТРЛЫГЫ

ДЭУЛ8Т АВТОНОМИЯЛЕ СЭЛАМЭТЛЕК САКЛАУ УЧРЕЖДЕНИЕСЕ «ЮГАРЫ ОСЛАН РАЙОНЫ У'ЮК ХАСТАХАНЭСЕ» 422570, Ю>ары Ос ип шиш. Мсдгородок ур., 21 нчс нарт

Тел.: [phone], факс: [phone], е-таМ: стЪ v_uslonCfttatar.ni

На№_

Акт внедрения

результатов диссертационного исследования Делян Артура Маркосовича «Медико-организационные и судебно-медицинские аспекты травматизма и смертности вследствие дорожно-транспортных происшествий»

1. Наименование предложения для внедрения (метод профилактики, диагностики, лечения, устройство, форма организационной работы): прогнозирование и профилактика смертности вследствие дорожно-транспортных происшествий.

2. Кем и когда преддоженА.М. Делян 2018-2022г,

3. Источник информации, (метод, рекомендации, информационное письмо, отчет о НИР, диссертации, монографии, съезды, конференции, семинары): созданы критерии медико-социальнойоценки и экспертного решения риск осложнений посттравматических исходов при дорожно-транспортных происшествиях. Сформулированы базовые критерии совершенствования и повышения эффективности мероприятий служб экстренной и первичной медицинской помощи данной катсгорнипострадавшнм.

На основании полученных факторов, разработана матрица организации оказания скорой медицинской помощи при дорожно-транспортных происшествиях.

4. Где и когда внедрено: Государственное автономное учреждение здравоохранения «Верхнеуслонская центральная районная больница»» с 2022 г.

5. Результаты применения метода за период с 2018по 2022г.г.

б.Заключенинг, предложения: целесообразно более широкое внедрение

к» к

предлагаемогов организационную практику.

{Я л

Главный врач ; (Ш\ С.Ю. Мишакин

ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ «ЗЕЛЕНОДОЛЬСКАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ РАЙОННАЯ БОЛЬНИЦА» 422544, г.Зелеиодальск, ул.Гоголя, 1

«ЗЕЛЕНОДОЛЬСК УЗОК РАЙОН

ДЭВАХАНЭСЕ» СеЛАМЭТЛЕК САКЛАУ ДЭУЛЭТ АВТОНОМИЯЛЕ УЧРЕЖДЕНИЕСЕ 422544, Зеленодольск unhepc, Гоголь ур.,1

Телефон:[phone], факс: [phone]. Е-тай: crb.^etepodohkStaUr.ru, hltp:.^www.crbz.ru

результатов диссертационного исследования Делян Артура Маркосовича «Медико-организационные и судебно-медицинские аспекты травматизма и смертности вследствие дорожно-транспортных происшествий»

1. Наименование предложения для внедрения (метод профилактики, форма организационной работы): регистрация групп риска и мероприятий по снижению осложнений после дорожно-транспортных происшествий.

2. Кем и когда предложен: A.M. Делян 2018-2022г.

3. Источник информации (автореферат, диссертация, конференции, семинары): выделены основные факторы, влияющие на качество оказания профильной медицинской помощи при дорожно-транспортных происшествиях. Сформулированы ключевые возможности, повышающие результативность и эффективность оказываемой медицинской помощи в случаях ДТП.

4. Где и когда внедрено: Государственное автономное учреждение здравоохранения «Зеленодольская центральная районная больница» с 2022 г.

5. Результаты: метод использовался с 2018 по 2022г.г.

6. Заключение: целесообразно более широкое внедрение предлагаемого метода в организационную практику.

ю /■? f/y// у, тч/ом.

Hi .4«

Акт внедрения

Р. Р. Мухаматдинов