Инструменты и методы управления обеспечением предприятия машиностроения комплектующими изделиями тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат наук Бочкарева, Екатерина Павловна

  • Бочкарева, Екатерина Павловна
  • кандидат науккандидат наук
  • 2014, Санкт-Петербург
  • Специальность ВАК РФ08.00.05
  • Количество страниц 178
Бочкарева, Екатерина Павловна. Инструменты и методы управления обеспечением предприятия машиностроения комплектующими изделиями: дис. кандидат наук: 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда. Санкт-Петербург. 2014. 178 с.

Оглавление диссертации кандидат наук Бочкарева, Екатерина Павловна

Содержание

Обозначения и сокращения

Введение

Глава 1. Задачи, инструменты и методы управления обеспечением предприятия машиностроения комплектующими изделиями

1.1 Понятие и особенности управления обеспечением предприятия машиностроения комплектующими изделиями

1.2 Анализ требований международных стандартов в отношении управления обеспечением предприятия машиностроения комплектующими изделиями

1.3 Задачи управления обеспечением предприятия машиностроения комплектующими изделиями

1.4 Исследование подходов и анализ технологий управления обеспечением предприятия машиностроения комплектующими изделиями

1.5 Цикл управления обеспечением предприятия машиностроения комплектующими изделиями

1.6 Исследование инструментов, применимых в задачах управления обеспечением предприятия машиностроения комплектующими изделиями

1.7 Выводы по главе 1

Глава 2. Разработка инструментов и методов управления обеспечением предприятия машиностроения комплектующими изделиями

2.1 Анализ факторов, влияющих на обеспечение комплектующими изделиями предприятий машиностроения

2.2 Планирование портфеля поставщиков предприятия машиностроения

2.2.1 Сегментация портфеля поставщиков

2.2.2 Оценка рисков, связанных с поставщиками

2.3 Разработка метода выбора поставщиков

2.4 Методика обеспечения развития поставщиков комплектующих изделий предприятия машиностроения

2.5 Выводы по главе 2

Глава 3. Экспериментальная реализация инструментов и методов управления обеспечением на примере предприятий машиностроения

3.1 Оценка альтернативных поставщиков предприятия и выбор лучшей альтернативы

3.2 Построение портфеля поставщиков предприятия и выбор стратегии работы с поставщиками

3.3 Применение инструментов менеджмента для повышения результативности взаимодействия с поставщиками

3.4 Оценка экономической эффективности проекта по внедрению предлагаемых инструментов и методов управления обеспечением предприятия машиностроения комплектующими изделиями

3.5 Выводы по главе 3

Заключение

Список литературы

Приложение А - Раскладка на компоненты для производства поезда

Приложение Б - Схема распределения поставщиков на примере железнодорожной сигнальной системы

Приложение В - Классификация инструментов и методов менеджмента в соответствии с циклом управления обеспечением комплектующими изделиями

Приложение Г - Рабочая инструкция «Порядок оценки рисков поставщика»

Приложение Д - Форма таблицы оценки поставщика

Приложение Е - Критерии значимости

Приложение Ж - Критерии оценки возникновения

Приложение 3 - Критерии оценки обнаружения

Приложение И - Реестр рисков

Приложение К - Рабочая инструкция Порядок применения статистических инструментов для повышения качества поставок

Приложение Л - Инструкция по построению диаграммы Парето в программе "Statgraphics"

Приложение М - Пример анализа и оценки рисков поставщика

Приложение Н - Расчет экономической эффективности проекта

методом КРУ

Приложение О - Акты об использовании результатов диссертационного исследования

4

II I I I I V I

Обозначения и сокращения

СК — система качества;

СМК - система менеджмента качества;

СМ - система менеджмента;

СМБ - система менеджмента бизнеса;

ISO (ИСО) - International Standardization Organization (Международная организация по стандартизации);

IEC - International Electrotechnical Commission (Международная электротехническая комиссия);

IRIS - International Railway Industry Standard (Международный стандарт железнодорожной промышленности);

UNIFE - Европейская Ассоциация Производителей Железнодорожной Техники;

ОАО «РЖД» - Открытое акционерное общество «Российские железные дороги»;

IATF - International Automotive Task Force (Международная целевая автомобильная группа);

AIAG - Automotive Industry Action Group (Рабочая группа автотракторной промышленности);

OEM - Original Equipment Manufacturer;

MRP - Material Requirements Planning (методология планирования потребности в материалах);

ERP - Enterprise Requirements Planning (систем бизнес-планирования предприятия);

TQM - Total Quality Management (Всеобщий Менеджмент Качества);

СЦБ - Система централизации и блокировки;

lililí - Пакет прикладных программ (набор взаимосвязанных модулей, предназначенных для решения задач определенного класса некоторой предметной области);

ЛПР - лицо, принимающее решение.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Инструменты и методы управления обеспечением предприятия машиностроения комплектующими изделиями»

Введение

Актуальность темы исследования. В связи с вступлением Российской Федерации во Всемирную Торговую Организацию и интеграции отечественных производителей в единое международное экономическое пространство необходимо уделять особое внимание повышению конкурентоспособности предприятий машиностроения, как

системообразующей отрасли промышленности. Эксперты отмечают такие факторы, сдерживающие рост конкурентоспособности российских машиностроительных предприятий, как: высокий уровень монополизации поставщиков (до 95 %) и низкое качество поставляемых комплектующих и сырья в связи с низким уровнем производственной культуры (высокий уровень брака). В то же время тенденции мировой экономики свидетельствуют о постоянном увеличении значимости фактора управления обеспечением комплектующими изделиями, все более оказывающем влияние на конкурентоспособность предприятий машиностроения. Закупаемая продукция предприятиями машиностроения влияет на качество конечного продукта на 70 - 80 %, причем доля затрат на закупку составляет более 50 % от оборота предприятия, что свидетельствует о потребности в разработке и внедрении соответствующих инструментов и методов в целях повышения результативности и эффективности управления обеспечением комплектующими изделиями на предприятиях машиностроения. Под «управлением обеспечением предприятия комплектующими изделиями», по мнению автора, следует понимать скоординированную деятельность по руководству и управлению предприятием применительно ко всем отношениям с поставщиками комплектующих изделий данного предприятия.

Несмотря на важность данного вопроса, процессы закупок и взаимоотношений с поставщиками плохо формализованы и не достаточно структурированы, практически отсутствует аппарат их описания,

моделирования и измерения показателей результативности процесса управления закупками. Существующие подходы зарубежных исследователей (Штефан М. Вагнера, Д. Краузе, М. Линдерса, Ф.Джонсона, А. Флинн, Г.Фирона, Дж. Джурана, Л. Стеблинга и др.) отличаются слишком большой генерализацией понятий, нечеткостью характеристик, что не дает возможности использовать их для целей практического применения в управлении процессом обеспечения комплектующими на предприятиях машиностроения. В связи с вышесказанным, актуальной задачей является исследование подходов и разработка методики применения инструментов и методов управления процессом обеспечения комплектующими изделиями на предприятиях машиностроения с учетом специфики отечественной организационной культуры и накопленного мирового практического опыта, что и обусловило выбор темы диссертационной работы.

Целью диссертационного исследования является разработка новых и адаптация существующих инструментов и методов управления обеспечением комплектующими изделиями предприятий машиностроения.

Основные задачи исследования:

• проанализировать требования международных стандартов и текущее состояние процесса закупки на примере предприятий машиностроения и определить наиболее приоритетные задачи обеспечения комплектующими изделиями предприятия машиностроения;

• провести анализ факторов, влияющих на обеспечение предприятия машиностроения комплектующими изделиями;

• разработать метод выбора предпочтительных поставщиков;

• разработать инструмент планирования портфеля поставщиков предприятия машиностроения;

• разработать методику обеспечения развития поставщиков предприятия машиностроения.

Объектом исследования является предприятие машиностроения с неоднородной номенклатурой закупаемых комплектующих изделий.

7

Предметом исследования являются инструменты и методы менеджмента в процессе обеспечения комплектующими изделиями предприятия машиностроения.

Основные методы исследования. Для решения поставленных задач были использованы подходы и методы системного анализа (методики структуризации целей и функций систем управления, закономерности коммуникативности, эмерджентности и др.), метод решающих матриц, метод экспертных оценок, инструменты и методы менеджмента, статистические методы.

Методологической и теоретической базой исследования являются работы отечественных и зарубежных ученых в области управления закупками и поставками, системного анализа деятельности предприятий машиностроения, методов менеджмента качества, в области экономико-математического моделирования, международные стандарты в области систем менеджмента, нормативные документы по взаимодействию с поставщиками ряда предприятий машиностроения, англоязычная и русскоязычная периодика различных лет.

Научная новизна диссертационного исследования:

1. На основе требований международных стандартов уточнен цикл управления и задачи обеспечения предприятия комплектующими изделиями как функции управления машиностроительными предприятиями с неоднородной номенклатурой комплектующих.

2. Разработана классификация инструментов и методов менеджмента, основой которой является систематизация инструментов в соответствии с циклом PDCA.

3. Разработаны подход и методика анализа факторов, влияющих на обеспечение предприятия комплектующими изделиями, новизной которой является применение закономерностей теории систем и методов менеджмента - SWOT- и PEST-анализа.

4. Разработан метод выбора поставщиков на основе комбинации идей метода решающих матриц Г.С. Поспелова и метода иерархий Т. Саати, что позволяет, в отличие от известных экспертных методов, одновременно учитывать качественные и количественные показатели работы поставщиков и повысить достоверность сравнительных оценок поставщиков.

5. Разработан инструмент планирования портфеля поставщиков предприятия машиностроения, отличительной особенностью которого является сегментация поставщиков по трем критериям: объемы поставок, риск, связанный с получением комплектующих и рейтинг поставщика, что позволило обоснованно принимать решения по выбору инструментов и стратегии работы с поставщиками.

6. Обоснованы этапы обеспечения задачи, называемой в стандартах развитием поставщиков (supplier development), позволяющие организовать процессы развития взаимоотношений с поставщиками.

Теоретическая значимость исследования заключается в развитии методологии менеджмента предприятия, направленной на улучшение механизма снабжения предприятия машиностроения необходимыми материально-техническими ресурсами, а также комплексном анализе принципов, задач, инструментов и методов управления процессом обеспечения предприятия машиностроения комплектующими изделиями. Полученные теоретические результаты, изложенные в работе, могут быть использованы при дальнейших исследованиях в области управления закупками и поставками.

Практическая значимость исследования выражается в разработанном методе выбора и оценки поставщиков, позволяющем обоснованно принимать решения в области управления процессом обеспечением предприятий машиностроения комплектующим изделиям и разработанном инструментарии управления взаимоотношениями с поставщиками, позволяющем повышать результативность и эффективность обеспечения предприятия машиностроения комплектующими изделиями.

Сформированный и доведенный до рабочих форм методический инструментарий, разработанный в диссертации, позволяет решать задачи, стоящие перед предприятиями машиностроения в отношении управления процессом обеспечения предприятия комплектующими изделиями.

Апробация и внедрение результатов работы. Основные положения теоретической части и практических рекомендаций работы были представлены автором и получили одобрение на десяти международных научно-практических конференциях. По результатам исследования были направлены предложения в технический комитет Международной организации по стандартизации ISO/TC 176 WG 1 и включены в проект новой версии международного стандарта ISO 9000. Результаты исследований, выполненных в диссертационной работе, нашли практическое применение на двух промышленных предприятиях, что подтверждено соответствующими документами о внедрении.

Публикации. По материалам диссертации опубликовано 15 работ, в том числе 3 публикации в изданиях, рекомендуемых ВАК РФ.

Область исследования соответствует пунктам 1.1.1 «Разработка новых и адаптация существующих методов, механизмов и инструментов функционирования экономики, организации и управления хозяйственными образованиями в промышленности» и 1.1.13 «Инструменты и методы менеджмента промышленных предприятий, отраслей, комплексов» паспорта специальности 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами - промышленность).

Структура диссертации. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и приложений.

Глава 1. Задачи, инструменты и методы управления обеспечением предприятия машиностроения комплектующими изделиями

1.1 Понятие и особенности управления обеспечением предприятия машиностроения комплектующими изделиями

Термин «менеджмент» (управление) в соответствии с определением международного стандарта на системы менеджмента ISO 9000 [3] означает скоординированную деятельность по руководству и управлению организацией. Термин «обеспечение комплектующими изделиями» специально введено автором для того, чтобы подчеркнуть значение закупок, поставок и управление поставщиками для производства предприятия машиностроения и отделить от задач логистики и маркетинга. В соответствии с определением Штефана М. Вагнера, управление поставщиками - это организация, управление и создание «портфеля поставщиков» [4]. Под «портфелем поставщиков» понимаются все отношения с поставщиками конкретного предприятия.

Таким образом, по мнению автора, под «управлением обеспечением предприятия машиностроения комплектующими изделиями», по мнению автора, следует понимать скоординированную деятельность по руководству и управлению предприятием применительно ко всем отношениям с поставщиками комплектующих изделий данного предприятия.

Степень, с которой совокупность характеристик портфеля поставщиков выполняет требования предприятия к обеспечению производства необходимыми сырьем, материалами и комплектующими изделиями характеризует качество системы взаимодействия с поставщиками. Причем характеристики портфеля поставщиков могут включать в себя, например: объемы закупок, уровень квалификации персонала, уровень производственной культуры, уровень средств производства, требования к технологическому процессу, уровень зрелости системы менеджмента поставщика и др.

В настоящее время на долю предприятий машиностроения РФ приходится около одной пятой объема всей производимой продукции и одной трети всех работающих в стране. Машиностроение характеризуется крупными размерами предприятий (средний размер предприятия в отрасли составляет по численности рабочих порядка 1500 - 3000 человек), большой фондоемкостью, капиталоёмкостью и трудоёмкостью продукции; конструктивная и технологическая сложность продукции машиностроения требует разнообразной по профессиям и квалифицированной рабочей силы.

Структура машиностроения включает в себя железнодорожную промышленность, автомобильную промышленность, авиакосмическую промышленность, энергетическое машиностроение, электротехническую, станкостроительную промышленность, приборостроение, ряд отдельных видов экономической деятельности, выпускающих оборудование для добывающей и обрабатывающей промышленности, строительства, тракторное и сельскохозяйственное машиностроение и др. Продолжительность жизненного цикла продуктов предприятий машиностроения составляет в среднем 50-60 лет.

Машиностроение создает машины и оборудование, применяемые повсеместно: в промышленности, на транспорте, в сельском хозяйстве, в быту, следовательно, научно-технический прогресс во всех отраслях народного хозяйства материализуется через продукцию машиностроения. Машиностроение, таким образом, представляет собой катализатор научно-технического прогресса, на основе которого осуществляется техническое перевооружение всех отраслей народного хозяйства.

Машиностроение отличается от других видов экономической деятельности целым рядом особенностей. Во-первых, машиностроение в меньшей степени, чем любой другой комплекс промышленности, испытывает влияние таких факторов, как природная среда, наличие полезных ископаемых, воды и т.д. В то же время на устойчивую работу и конкурентоспособность предприятий машиностроительной отрасли сильное

воздействие оказывают: наличие потребности потребителей в продукции, наличие квалифицированных кадров, наличие собственного производства или возможности поставки комплектующих изделий и материалов. Причем тенденции мировой экономики свидетельствуют о постоянном повышении значимости фактора управления обеспечением комплектующими изделиями предприятий машиностроения, все более оказывающем влияние их конкурентоспособность. По оценкам экспертов, качество закупаемой продукции крупными промышленными предприятиями влияет на качество конечного продукта на 70 - 80 %, причем доля затрат на снабжение составляет более 50 % от оборота предприятий, что свидетельствует о необходимости повышения эффективности управления обеспечением комплектующими изделиями предприятий машиностроения.

К основным особенностям управления на российских предприятиях машиностроения в области обеспечения комплектующими изделиями следует отнести такие, как:

• большая номенклатура закупаемой продукции и неоднородность структуры поставщиков (см. рисунок 1.1). На рисунке 1.1 представлена схема поставщиков для одной из частей автомобиля - системы подвески. Как видно из рисунка, для некоторых деталей имеется только один уникальный поставщик, некоторые поставщики производят несколько видов продукции, а для некоторых видов продукции имеется множество поставщиков;

• низкое качество поставляемой продукции поставщиками, зачастую отсутствие выбора альтернативных поставщиков (как следствие отсутствия системы управления поставщиками и стратегического развития и создания новых поставщиков);

• коррупционизированные схемы закупок;

• критический моральный и физический износ оборудования и технологий поставщиков;

13

III I [ ¡11 [ II I I 1 II I I [ I I I I II I I I II ' I I I I ш гмпмиг

Саратовский Пензенский Луцкий Минский

п/з п/з п/з п/з у

Рисунок 1.1 - Схема распределения поставщиков на примере системы подвески КАМАЗа

• острый дефицит квалифицированных кадров вследствие относительно низкой заработной платы, падения престижа инженерно-технических и рабочих специальностей, обострения социальных проблем;

• дефицит денежных ресурсов у поставщиков по причине низкой рентабельности производства и низкой кредитной и инвестиционной привлекательности предприятий для реализации программ стратегических преобразований, в том числе: внедрение передовых управленческих и организационно-технических решений, модернизация производственной инфраструктуры, подготовка и привлечение квалифицированных кадров, разработка и освоение новых конкурентоспособных видов продукции и услуг;

• наличие у поставщика избыточных производственных мощностей, как правило, с морально устаревшей конфигурацией и архитектурой производственных зданий (излишние габариты, высокая энергоемкость, низкая ремонтопригодность и т. п.) и, соответственно, крайне высокие издержки на их содержание;

• морально устаревшую инфраструктуру производственных мощностей поставщика (промышленные коммуникации, внутризаводская транспортная и складская система (внутренняя логистика), экологическая безопасность, санитарные нормы и требования (охрана труда), техника безопасности и т. п.);

• слаборазвитые системы менеджмента на предприятиях поставщиков [5];

• недостаточно развитую (вплоть до полного отсутствия) систему сервиса и технической поддержки выпускаемой продукции поставщиком в течение всего жизненного цикла изделия;

• реальную угрозу несанкционированных действий со стороны третьих лиц: инициация банкротства, рейдерство, дискредитация на рынке и в обществе и т. п. (в настоящее время на российском рынке появились новые производители автомобильной, железнодорожной и др. техники - дочерние компании транснациональных корпораций, обладающие значительными финансовыми преимуществами перед российскими предприятиями за счет возможности материнских фирм инвестировать в них крупные средства. Зачастую, расположенные в особых экономических зонах, они пользуются льготами по российскому законодательству. За счет этого происходит постепенное вытеснение с рынка отечественного производителя зарубежными фирмами, предлагающими свою продукцию на более выгодных финансовых условиях.

Следует отметить, что вопросы взаимодействия с поставщиками в части качества поставляемой продукции и услуг волновали человечество с древнейших времен и остаются актуальными и сегодня. Еще в 18 в. до н. э. вавилонский царь Хаммурапи заложил основы ответственности за качество продукции, написав свод законов, впоследствии названный Кодексом Хаммурапи. Согласно этому кодексу, «строителя, если тот построит дом и сделает свою работу непрочно, из-за чего построенный дом обвалится и причинит смерть хозяину жилища, должно убить; если погибнет сын хозяина дома, должно убить сына строителя; если погибнет достояние, строитель должен возместить все, что погубил» [6].

В 20-е годы в массовом производстве вошел в обиход входной контроль. Входной контроль - достаточно дорогостоящий процесс, так как если выходной контроль изготовителя является частью технологии, то потребитель зачастую должен создавать специальную технологию входного контроля. Поэтому В. Шухарт предложил подход, направленный на обеспечение стабильности процессов и уменьшение их вариаций [7]. Это была революционная идея, и потребовалось половина века, чтобы она завоевала свои позиции в промышленности. Кроме того, В. Шухарт высказал идею непрерывного улучшения качества, предложив цикл непрерывного улучшения процессов за счет уменьшения вариаций и исключения причин, нарушающих стабильность производственных процессов. В последующем Э. Деминг развил концепцию непрерывного улучшения качества и ввел в практику менеджмента использование так называемого цикла PDCA (планирование, выполнение, проверка и действия). Статистический подход позволил перенести акцент внимания с изделий на процессы и породил новую парадигму: главной целью менеджмента процессов является непрерывное (постоянное) уменьшение их вариаций [8]. Разработанная концепция оказала довольно сильное влияние на все последние международные стандарты в области качества. В первую очередь речь идет о международном стандарте, разработанным International Organization for Standardization (Международная организация по стандартизации) - ISO 9001 «Системы менеджмента качества. Требования» [9, 10]. В основе международных стандартов на системы менеджмента организаций лежат принципы системного и процессного подходов.

В 80-е гг. К. Исикава, японский гуру в области менеджмента качества, обратил внимание на значимость проблемы обеспечения комплектующими изделиями: «В 50-х годах японские изготовители производили дорогостоящие автомобили и бытовые электроприборы, качество которых было на самом низком уровне. Одной из причин такого положения являлось отсутствие эффективных программ контроля качества на предприятиях

поставщика. Позднее изготовители стали более разборчивы в выборе поставщиков, а поставщики стали в свою очередь внедрять на своих предприятиях системы контроля качества. В результате такой организации работ японские изготовители начали выпускать продукцию высокого качества, существенно повысив ее надежность и снизив себестоимость». Причем затраты японских изготовителей на закупку сырья и комплектующих деталей у поставщиков составляли в среднем 70 % себестоимости выпускаемой продукции [11]. Поэтому производство продукции, отвечающей требованиям потребителя, находится в прямой зависимости от качества закупаемого сырья и комплектующих изделий, их стоимости и соблюдения сроков и количества поставки.

Далее рассмотрим современные мировые тенденции в области управления обеспечением предприятия машиностроения комплектующими изделиями.

К основным тенденциям в области управления обеспечением предприятия машиностроения комплектующими изделиями следует отнести:

Формирование цепочек поставщиков. Если организация начинает свои операции с комплектующих и материалов низкого качества, то почти невозможно достичь высокого качества в конечном продукте, особенно явно этот эффект выражен в цепочке поставок в железнодорожной, автомобильной, аэрокосмической и др. промышленностях. На рисунке 1.2 представлена упрощенная цепочка поставок на примере транспортного машиностроения в виде связанной системы ресурсов и процессов через поставку продукции или услуг, от производителей компонентов к системным интеграторам, далее операторам, вплоть до конечного потребителя. Именно в цепочке поставок, по оценкам экспертов, на 80 % закладывается качество конечного продукта, с которым каждый в качестве пассажира сталкивается ежедневно.

Производители компонентов

Системные Операторы интеграторы

Пассажиры

Рисунок 1.2 - Упрощенная цепочка поставок на примере транспортного

машиностроения

Образование ярусных структур поставщиков. В автомобильной, железнодорожной, авиакосмической и др. отраслях машиностроения поставщики могут быть классифицированы по типам в зависимости от компетенций в области производства и проектирования и разработки: поставщики модулей, систем, поставщики компонентов и функциональных групп, поставщики деталей. Предприятия - производители продукции собственных марок (на западе их часто называют OEM - Original Equipment Manufacturers) получают большую часть своих поставок от нескольких крупных поставщиков. Так возникает «пирамида поставщиков» (см. рисунок 1.3), на верхней ступени которой находится производитель, затем следуют поставщики 1-ой ступени, за ними - уже большее количество поставщиков, находящихся на 2-ой ступени и т.д. Наиболее яркий пример - автомобильная промышленность 90-х годов. Поставщики модулей и систем вытеснили поставщиков деталей и компонентов. Поставщики, находящиеся на определенной ступени пирамиды, выполняют отведенные им специальные задачи из областей научно-исследовательских разработок, проектирования, производства и технического обслуживания. Количество поставщиков предприятия машиностроения может варьироваться от нескольких сотен до нескольких тысяч, причем снижение или увеличение количества поставщиков эффекта не дает. Не редки случаи назначения конкретного поставщика заказчиком, что не означает высокого качества данного поставщика, а за

Г I

качество конечной продукции, например, автомобиля или поезда по-прежнему отвечает предприятие машиностроения, находящееся на вершине пирамиды.

Японская пирамида поставщиков в автомобильной промышленности представляет из себя 11 производителей автомобилей собственных марок на вершине, 400 поставщиков модулей и систем, 5000 субпоставщиков и 40000 поставщиков для субпоставщиков.

Стратегическое партнерство с поставщиками. Поставщики рассматриваются как партнеры, значительные средства вкладываются в развитие поставщиков путем обучения инструментам менеджмента качества, введутся совместные разработки новой продукции, совместное решение проблем, например, при использовании таких методов менеджмента качества, как 8D, FMEA и др.

Разработка политики в области взаимодействия с поставщиками. Многие крупные компании - системные интеграторы на западе разрабатывают политику в отношении управления поставщиками, включающую основные направления работы и принципы управления поставщиками компании. Например, компания Ford в своей Политике управления цепочкой поставщиков закрепила требование о наличии, как минимум трех альтернативных поставщиков по каждому виду закупаемого

Рисунок 1.3 - Пирамида поставщиков предприятий машиностроения

комплектующего изделия. В случае отсутствия альтернативных поставщиков создаются новые совместные предприятия с поставщиками и партнерами.

Аутсорсинг. Аутсорсинг - от англ. "outsourcing" - использование внешних источников (ресурсов). С 90-х гг. XX в. получила активное распространения идея аутсорсинга, когда в силу экономических соображений или отсутствия необходимых компетенций, ресурсов часть процессов предприятия (например, гальваника, покрытие порошковой краской отдельных деталей) передается на выполнение внешнему подрядчику, способному обеспечить их реализацию на более высоком и качественном уровне. Т.е. речь идет о закупке целых производственных процессов, которые влияют на соответствие продукции установленным требованиям.

При принятии решения о целесообразности аутсорсинга того или иного технологического процесса руководство предприятия должно учитывать риски передачи технологий, значимость данного сырья и комплектующего изделия. Необходимо учитывать следующие факторы:

Похожие диссертационные работы по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Бочкарева, Екатерина Павловна, 2014 год

Список литературы

1 ГОСТ 7.32-2001 Система стандартов по информации, библиотечному и издательскому делу. Отчет о научно-исследовательской работе: Структура и правила оформления [Текст]. - Введ. 2002-07-01. - Минск: Межгос. Совет по стандартизации, метрологии и сертификации; М.: Стандартинформ, 2008. - 20 с.

2 ГОСТ Р 7.0.11-2011. Система стандартов по информации, библиотечному и издательскому делу. Диссертация и автореферат диссертации. Структура и правила оформления [Текст]. - Введ. 2012-09-01. - М.: Стандартинформ, 2012. -16 с.

3 ГОСТ ISO 9000-2011. Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь [Текст]. - Введ. 2013-01-01. - М.: Стандартинформ, 2012.-28 с.

4 Вагнер, Ш. М. Управление поставщиками [Текст]. / Штефан М. Вагнер; пер. с немец, под ред. А.Г. Ахметзянова. - М.: КИА центр, 2006. -128 с. - 3000 экз. - ISBN - 8-901263-06-5 (в пер.).

5 Маленков, Ю.А. Проблемы развития стратегического управления в России [Текст] / Ю.А. Маленков. СПб.: Вестник СпбГУ. Сер. 5, вып. 1. -2007.-С. 108.

6 Качество в истории цивилизации: Эволюция, тенденции и перспективы управления качеством [Текст] = A History of Managing for Quality: The Evolution, Trends and Future Directions of Managing for Quality : В 3 т. T.l / Под ред. Дж. Джурана. - М.: Стандарты и качество, 2004. - 207с. : ил. - Библиогр.:с.207. - ISBN 0-87389-341-7: 635.21. - ISBN 5-94938-019-3.

7 Качество в истории цивилизации: Эволюция, тенденции и перспективы управления качеством [Текст] = A History of Managing for Quality: The Evolution, Trends and Future Directions of Managing for Quality : В 3 т. T.2 / Под ред. Дж. Джурана. - М.: Стандарты и качество, 2004. - 207с. : ил. - Примеч.в конце гл. - ISBN 0-87389-341-7: 635.26. - ISBN 5-94938-017-7.

8 Качество в истории цивилизации: Эволюция,тенденции и перспективы управления качеством [Текст] = A History of Managing for Quality: The Evolution, Trends and Future Directions of Managing for Quality : В 3 т. Т.З / Под ред.Дж.Джурана. - М.: Стандарты и качество, 2004. - 205с. : ил. - Примеч.в конце гл. - ISBN 0-87389-341-7: 635.26. - ISBN 5-94938-020-7.

9 ГОСТ ISO 9001-2011. Системы менеджмента качества. Требования [Текст]. -Введ. 2013-01-01. - М.: Стандартинформ, 2012.-27 с.

10 ISO 9001:2008. Quality management systems - Requirements [Текст]. -4-е изд. Введ. 2008-11-13. - М.: Стандартинформ, 2012. - 38 с.

11 Исикава, К. Японские методы управления качеством [Текст] / Каору Исикава; сокр. пер. с англ./Науч. ред. и авт. предисл. А. В. Гличев. - М: «Экономика», 1988. - 215 с.

12 Вирьянский, З.Я. Интегрированные системы менеджмента [Текст]: учеб. пособие / З.Я. Вирьянский. - СПб.: Из-во СПбГЭТУ «ЛЭТИ», 2007. - 63 с.

13 Иванов, К. В. Инновационный путь развития транспортного машиностроения [Текст] / К. В. Иванов //Техника Железных Дорог. - 2010. -№ 2. - С.36-41.

14 ISO/TS 16949:2009. Системы менеджмента качества. Частные требования по применению ISO 9001:2008 для производства автомобилей и запчастей к ним [Текст] = Quality management systems - Particular requirements for the application of ISO 9001:2008 for automotive production and relevant service part organizations. 3-е изд. Введ. 2009-06-12. - M.: Стандартинформ, 2009. - 55 с.

15 EN 9100:2009. Системы управления качеством. Требования к авиационным, пространственным и защитным организациям организациям [Текст] = Quality Management Systems - Requirements for Aviation, Space and Defense Organizations. 3-е изд. Введ. 2009-01-15. - M.: Стандартинформ, 2010. -67 с.

16 IRIS. Международный стандарт железнодорожной промышленности [Текст] = International Railway Industry Standard. 2-е изд. Введ. 2009-01-01. -М.: Стандартинформ, 2013. - 98 с.

17 Версан, В.Г. Стандарт ИСО 9001: его роль в стандартах ИСО 9000 версии 2008 года [Текст] / В.Г. Версан // Стандарты и качество. - 2006. - № 7.

18 Исаев, C.B. Принимайтесь за ISO/TS 16949:2002 сегодня! [Текст] / C.B. Исаев // Методы менеджмента качества. - 2005. - № 2.

19 Бочкарева, Е. П. Управление поставщиками машиностроительной отрасли на основе международных стандартов [Текст] / Е. П. Бочкарева, В. Н. Волкова // XXXIX Неделя науки СПбГПУ: сб. науч. тр. / Междунар. науч.-практ. конф. Ч. VII. - СПб.: Изд-во Политехи, ун-та. - 2010. - С. 454-456.

20 Волкова, В. Н. Теория систем [Текст]: учеб. пособие / В. Н. Волкова, А. А. Денисов. М.: Изд-во Высшая школа, 2006. - 512 с. - ISBN 5-06-005550-7.

21 Бочкарева, Е. П. Задачи системы взаимодействия с поставщиками автомобильной промышленности на основе международных стандартов [Текст] / Е. П. Бочкарева // Системный анализ в проектировании и управлении: сб. науч. тр. / XIV Междунар. науч.-практ. конф. Ч. I. - СПб.: Изд-во Политехи, ун-та. - 2010. - С. 131-132.

22 The ISO Survey of certifications 2012 [Электронный ресурс]. - 2013. -Edition: 20. - Режим доступа: http://www.iso.org/iso/iso_survey_executive-summary.pdf.

23 Основные направления политики ОАО «РЖД» в области стратегического управления качеством продукции, потребляемой ОАО «РЖД» [Текст]: утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 17.09.2009 г. № 1943р.

24 Бочкарева, Е. П. Аудит как механизм оценки и совершенствования работы поставщиков [Текст] / Е. П. Бочкарева // Стандарты и качество. -2013.-№4.-С. 60-63.

25 Лайкер, Дж. Практика дао Toyota: Руководство по внедрению принципов менеджмента Toyota: [пер. с англ.] / Джеффри К. Лайкер, Дэвид Майер. - М.: Альпина Бизнес Букс, 2006. - 588 с. - ISBN 978-5-9614-4595-4.

26 СТП 37.104.44.03-2002 оценка, выбор субподрядчиков (поставщиков) комплектующих изделий, металлов и материалов [Текст]: система управления группой организаций ОАО «КАМАЗ»: стандарт ОАО «КАМАЗ»: утв. 26.06.2002. - 29 с.

27 Парке, К. Рейтинг поставщиков: от красного к золотому [Текст] / Кирстен Парке, Тимоти Коннор // Деловое совершенство. -2011.- №5. - С. 34-36.

28 Парке, К. Рейтинг поставщиков: от красного к золотому [Текст] / Кирстен Парке, Тимоти Коннор // Деловое совершенство. - 2011. - № 6. - С. 52-53.

29 Алексеев, В. Разработка блок-схемы с описанием [Текст] / В. Алексеев // Методы менеджмента качества. - 2002. - № 2. - С.41.

30 Кузьмин, А. Контрольный листок [Текст] / A.M. Кузьмин // Методы менеджмента качества. - 2005. - № 10. - С. 21.

31 Кузьмин, А. Семь основных инструментов контроля качества [Текст] / A.M. Кузьмин // Методы менеджмента качества. - 2005. - № 9. - С. 23.

32 Кузьмин, А. Матрица приоритетов [Текст] / A.M. Кузьмин // Методы менеджмента качества. - 2006. - № 10. - С. 25.

33 Кузьмин, А. Диаграмма связей [Текст] / A.M. Кузьмин // Методы менеджмента качества. - 2006. - № 7. - С. 27.

34 Алексеев, В. Диаграммы взаимосвязей [Текст] / A.B. Алексеев // Методы менеджмента качества. - 2004. - № 5. - С. 56-57.

35 Кузьмин, А. Диаграмма дерева [Текст] / A.M. Кузьмин // Методы менеджмента качества. - 2006. - № 8. - С. 35.

36 Алексеев, В. Круговой график-радар [Текст] / A.B. Алексеев // Методы менеджмента качества. - 2004. - № 9. - С.50-51.

37 Кузьмин, А. Матричная диаграмма [Текст] / A.M. Кузьмин // Методы менеджмента качества. - 2006. - № 9. - С. 27.

38 Кузьмин, А. Блок-схема приятия решения [Текст] / A.M. Кузьмин // Методы менеджмента качества. - 2006. - № 1. - С.25.

39 Алексеев, В. Решение проблем на основе анализа поля сил [Текст] / A.B. Алексеев // Методы менеджмента качества. - 2002. - № 5. - С.53-54.

40 Розно, М. От «голоса потребителя» до «производства без проблем» [Текст] / М.И. Розно // Методы менеджмента качества. - 2006. - № 1. - С. 12-19.

41 Розно, М. От «голоса потребителя» до «производства без проблем» [Текст] / М.И. Розно // Методы менеджмента качества. - 2006. - № 2. - С.12-19.

42 Розно, М. От «голоса потребителя» до «производства без проблем» [Текст] / М.И. Розно // Методы менеджмента качества. - 2006. - № 3. - С.8-13.

43 Кузьмин, А. Метод анализа видов и последствий отказов [Текст] / А. М. Кузьмин // Методы менеджмента качества. - 2004. - № 11, - С. 35.

44 Кузьмин, А. Гистограмма [Текст] / A.M. Кузьмин // Методы менеджмента качества. - 2005. - № 11. - С. 27.

45 Кузьмин, А. Диаграмма Парето [Текст] / A.M. Кузьмин // Методы менеджмента качества. - 2005. - № 12. - С. 27.

46 Алексеев, В. Использование кумулятивной кривой [Текст] / A.B. Алексеев // Методы менеджмента качества. 2004. № 12. С.44-45.

47 Кузьмин, А. Диаграмма разброса [Текст] / A.M. Кузьмин // Методы менеджмента качества. - 2006. - № 2. - С. 30.

48 Кузьмин, А. Диаграмма сродства [Текст] / A.M. Кузьмин // Методы менеджмента качества. - 2006. - № 6. - С. 17.

49 Цыганов, И. Диаграмма сродства [Текст] / И.Ю. Цыганов // Методы менеджмента качества. - 2004. - № 2. - С. 49-50.

50 Кузьмин, А. Диаграмма Исикавы [Текст] / A.M. Кузьмин // Методы менеджмента качества. - 2006. - № 3. - С. 27.

51 Алексеев, В. Проблемы «рыбы», плавающей на поверхности [Текст] / A.B. Алексеев // Методы менеджмента качества. - 2006. - № 2. - С. 44-45.

52 ГОСТ Р 50779.42-99 (ИСО 8258-91). Статистические методы. Контрольные карты Шухатра [Текст]. - Введ. 2000-01-01. - М.: Издательство стандартов, 1999. - 44 с.

53 ГОСТ Р 50779.44-2001. Статистические методы. Показатели возможностей процессов. Основные методы расчета [Текст]. - Введ. 2002-0701. - М.: Издательство стандартов, 2001. - 44 с.

54 Кузьмин, А. Контрольные карты [Текст] / A.M. Кузьмин // Методы менеджмента качества. - 2006. - № 4. - С. 25.

55 Адлер, Ю. Контрольные карты Шухарта в действии [Текст] / Ю.П. Адлер, B.JI. Шпер // Методы менеджмента качества. - 2004. - № 2. - С. 34-37.

56 Адлер, Ю. Работа с контрольными картами Шухарта действии [Текст] / Ю.П. Адлер, B.JI. Шпер // Методы менеджмента качества. - 2004. -№ 3. - С. 42-48.

57 Илларионов, О. Контрольные карты: технологический взгляд [Текст] / О.И. Илларионов // Методы менеджмента качества. - 2003. - № 2. - С. 41-45.

58 Кузьмин, А. Функционально-стоимостный анализ [Текст] / A.M. Кузьмин // Методы менеджмента качества. - 2004. - № 5. - С. 27.

59 Кузьмин, А. Метод стратификации [Текст] / A.M. Кузьмин // Методы менеджмента качества. - 2006. - № 1. - С. 47.

60 Орешин, А. Опыт применения 8D на предприятиях автомобильной промышленности [Текст] / А. В. Орешин // Методы менеджмента качества. -2006.-№3._ С. 28-36.

61 Балукова, М. 8D и «Шесть сигм» «Шесть сигм» на саратовских предприятиях - материалы семинара, выступление А.И. Липатова [Текст] / М. В. Балукова // Методы менеджмента качества. - 2006. - № 2. - С. 50-52.

62 Ященко, В.В. Методы и средства менеджмента качества [Текст]: учеб. пособие. / В.В. Ященко. СПб: Изд-во СПбГЭТУ «ЛЭТИ», 2008. - 290 с.

63 ГОСТ Р 51814.2-2001. Системы качества в автомобилестроении. Метод анализа видов и последствий потенциальных дефектов [Текст]. - В вед. 2002-01-01. - М.: Издательство стандартов, 2006. - 23 с.

64 ГОСТ Р 51814.3 - 2001. Системы качества в автомобилестроении. Методы статистического управления процессами [Текст]. - Введ. 2002-01-01. - М.: Издательство стандартов, 2006. - 36 с.

65 Планирование качества перспективной продукции и программа качества [Текст] = Advanced Product Quality Planning and Control Plan / перевод с англ. И. Рыбаков; ред. М. Розно, А. Глазунов, Е. Воинова. - Н. Новгород: АО «НИЦ КД», СМЦ «Приоритет», 2004. - 128 с. - ISBN 5-98366013-6.

66 Анализ измерительных систем [Текст] = Meauserement System Analysis / перевод с англ. А. Баннов, М. Иванов, И. Рыбаков - Н. Новгород: АО «НИЦ КД», СМЦ «Приоритет», 2005. - 226 с. - ISBN 5-98366-002-0.

67 Hoyle, D. Automotive Quality Systems Handbook: Incorporating ISO/TS 16949:2002 [Text] / David Hoyle. 2nd edition. - Oxford: Butterwirth-Heinemann, 2000, 578 p. - ISBN 0-7506-7243-9.

68 Качалов, В. А. Аудит, добавляющий ценность, - это вопрос партнерства [Текст] / В.А. Качалов, P.A. Карякин // Методы менеджмента качества. - 2010. - № 4. - С. 18-23.

69 Розанов, Ю.А. Активные методы обучения аудиторов систем менеджмента [Текст] / Ю.А. Розанов, В.Г. Смирнов, И.Э. Чиркун // Методы менеджмента качества. - 2010. - № 4. - С. 40-45.

70 Кузьмин, A.M. Стрелочная диаграмма [Текст] / A.M. Кузьмин // Методы менеджмента качества. - 2006. - № 2. - С. 27.

71 Кузьмин, A.M. Семь инструментов управления качеством [Текст] / A.M. Кузьмин // Методы менеджмента качества. - 2006. - № 5. - С. 25.

72 Кузьмин, A.M. Развертывание функций качества [Текст] / A.M. Кузьмин. // Методы менеджмента качества. - 2005. - № 8. - С. 15.

73 Исаев, C.B. План управления в вопросах и ответах [Текст] / C.B. Исаев // Методы менеджмента качества. - 2005. - № 8. -С. 20-22.

74 Цыганов, И.Ю. Контрольный листок [Текст] / И.Ю. Цыганов // Методы менеджмента качества. - 2003. - № 12. - С. 56-57.

75 Алексеев, В. «С», забытая в DMAIC [Текст] / A.B. Алексеев // Методы менеджмента качества. - 2006. - № 4. - С.50-51.

76 Бочкарева, Е. П. Инструменты и методы управления обеспечением машиностроительного предприятия комплектующими изделиями [Текст] / Е. П. Бочкарева, В. Н. Волкова // Научно-технические ведомости СПбГПУ. Экономические науки. - 2013. - № 6-1 (185). - С. 258-268.

77 Бочкарева, Е. П. Анализ факторов, влияющих на качество поставок [Текст] / Е. П. Бочкарева // XLI Неделя науки СПбГПУ: сб. науч. тр. науч.-

практ. конф. с междунар. участием. Ч. VII. - СПб.: Изд-во Политехи, ун-та, 2012.-С. 552-555.

78 ISO/IEC 31010:2009. Менеджмент рисков. Методы оценки рисков [Текст] = Risk management - Risk assessment techniques. - Введ. 2009-12-01. -IEC, Switzerland, 2009. ISBN 2-8318-1068-2.

79 Бочкарева, E. П. Подходы к управлению рисками: международная практика [Текст] / Е. П. Бочкарева // ISO 9001. Разработка, внедрение, сертификация, улучшение системы менеджмента качества: справочник / под ред. Т. В. Костровой. - СПб., 2012. - Разд. 6.24. - С. 1-48.

80 Исикава, К. Японские методы управления качеством [Текст]: [сокр. пер. с англ.] / Каору Исикава ; науч. ред. и авт. предисл. А.В. Гличев. - М: «Экономика», 1988. - 215 с. С. 83-90.

81 Волкова В.Н. Методы организации сложных экспертиз [Текст]: учеб. пособие / В.Н. Волкова, А.А. Денисов. Изд. 4-е. - СПб.: Изд-во Политехи, унта, 2010.- 128 с.

82 Волкова В.Н. Теория систем и системный анализ [Текст]: учебник для вузов / В.Н. Волкова, А.А. Денисов. М.: Изд. дом «Юрайт», 2010. - 679 с. -(Университеты России).

83 Мушик, Э. Методы принятия технических решений [Текст] / Э. Мушик, П. Мюллер.; перевод с нем. Н.В. Васильченко, В.А. Душского - М.: Мир, 1990.-208 с.

84 Левинсон, У. Бережливое производство: синергетический подход к сокращению потерь [Текст] = Lean Enterprise: A Synergistic Approach to Minimizing Waste / У. Левинсон, P. Рерик ; перевод с англ. А.Л. Раскина; под науч. ред. Брагина В.В. - М.: РИА «Стандарты и качество», 2007. - 272 с. -ISBN 978-5-94938-051-2.

85 Панде, П. Что такое «шесть сигм»? Революционный метод управления качеством [Текст]: [пер. с англ] / П. Панде, Л. Холп. - 3-е изд. М.: Альпина Бизнес Букс, 2006. - 158 с.

86 Кочетков, Е.П. Производство без потерь. Система методов [Текст] / Е.П. Кочетков // Методы менеджмента качества. - 2005. - № 2.

87 Розно, М.И. Откуда берутся «неприятности»? [Текст] / М.И. Розно // Стандарты и качество. - 2002. - № 11. - С. 14-19.

88 Бьёрн, А. Анализ основной причины. Упрощенные инструменты и методы [Текст] = Root Cause Analysis [пер. с англ.] / Бьерн Андерсен, Том Фагерхоуд // Milwaukee, ASQ Quality Press. 2nd edition. 2006. - 240 p. - ISBN 978-0873896924.

89 Бьёрн, А. Бизнес-процессы. Инструменты совершенствования [Текст] / Бьерн Андерсен ; перевод с англ. С.В. Ариничева ; науч. ред. Ю.П. Адлер. -М.: РИА «Стандарты и качество», 2003. - 272 с, илл. - (Серия «Практический менеджмент»).

90 Алексеев, В. Использование цикла PDCA для улучшения процессов [Текст] / А.В. Алексеев // Методы менеджмента качества. 2003. - № 9. - С. 60.

91 Адлер, Ю.П. Методы постоянного совершенствования сквозь призму цикла Шухарта-Деминга [Текст] / Ю.П. Адлер, Е.И. Хунузиди, B.JI. Шпер // Методы менеджмента качества. - 2005. - № 3. - С. 29-36.

92 Болотин, В.В. Ресурс машин и конструкций [Текст] / В.В. Болотин ; под рец. В.М. Панев. - М.: Машиностроение, 1990. - 448 с.

93 Борисов, А.Н. Принятие решений на основе нечетких моделей: Примеры использования [Текст] / А.Н. Борисов, О.А. Крумберг, И.П. Федоров. - Рига: Зинатне, 1990. - 184 с.

94 Thanaraksakul, W. (2009), Supplier Evaluation Framework Basedon Balanced Scorecard with Integrated Corporate Social Responsibility Perspective [Text] / W. Thanaraksakul, B. Phruksaphanrat // Proceedings of the MultiConference of Engineers and Computer Scientists, Vol. 2, March 18-20, Hong Kong.

95 Минеев, Б. Менеджмент поставок [Текст] / Б. Минеев // Стандарты и качество. - 2010. - № 7. - С. 88-90.

96 Левицкий, Т. Качество и информационные технологии [Текст] / Т. Левицкий // Управление компанией. - 2005. - № 5. - С. 12-19.

97 Chao, Lawrence P. (2001), Design process error-proofing: international industry survey and research roadmap [Text] / Lawrence P. Chao, Kurt A. Beiter,

Kosuke Ishii. // Materials ASME Design Engineering Technical Conférences, September 9 - 12, Pittsburgh, PA. 9 p.

98 Савчук, В.П. Оценка эффективности инвестиционных проектов: учеб. пособие / В.П. Савчук. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.management.com.ua/finance/fm011 .html.

99 Версан, В.Г. О выборе системы управления [Текст] / И.З. Аронов,

B.Г. Версан // Методы менеджмента качества. - 2003. - №3.

100 Обри, Ч. Культурная трансформация: оценка и совершенствование культуры [Текст] / Ч. Обри // Методы менеджмента качества. - 2010. - № 4. -

C. 40-45.

101 Деминг, Э. Выход из кризиса: Новая парадигма управления людьми, системами и процессами [Текст] / Эдварде Деминг ; пер. с англ. Ю. Адлер, В. Шпер. М.: Альпина Бизнес Букс, 2007. - 370 е., - ISBN 978-5-9614-0567-5 (рус.).

102 ISO 9001. Разработка, внедрение, сертификация, улучшение системы менеджмента качества. Практическое руководство для специалистов по качеству [Текст]: в 2 т. / Под ред. Т.В. Костровой. - СПб.: Изд-во Форум Медиа, 2012. - 2300 с.

103 Мескон, М. Основы Менеджмента [Текст] = Management / Майкл Мескон, Майкл Альберт, Франклин Хедоури ; перевод с англ. Л.И. Евенко. М.: Издательство «Дело», 1997. - 704 с. - (Зарубежный экономический учебник).

104 Krause, D.R. Supplier Development: Current Practices and Outcomes [Text] / D.R. Krause // International Journal of Purchasing and Materials Management. 33(2). (1997). P. 12-19.

105 Krause, Daniel R. Developing a World-Class Supply Base [Text] / Daniel R. Krause, Robert B. Handfield. Tempe, Ariz.: Center for Advanced Purchasing Studies, 1999. 78 p.

106 Бочкарева, Е.П. IRIS как средство обеспечения качества и безопасности продукции, поставляемой для нужд железнодорожной

промышленности [Текст] / Е. П. Бочкарева // Управление качеством. - 2012. -№ 7.- С. 67-70.

107 Бочкарева, Е.П. В чем ценность аудита по IRIS? [Текст] / Е. П. Бочкарева // РСП Эксперт. - 2012. - №10(42). - С. 53-55.

108 Арефьев И.Б. Интегрированные автоматизированные системы управления в машиностроении [Текст]: научное издание / И.Б. Арефьев, Г.Б. Кезлинг, Б.Л. Кукор. - Д.: Машиностроение, 1988. - 224 с. - ISBN 5-21700215-8.

109 Бочкарева, Е.П. Системный подход к управлению поставщиками предприятия машиностроительного комплекса [Текст] / Е.П. Бочкарева // Научно-технические ведомости СПбГПУ. Экономические науки. - 2012. - № 4 (151).-С. 114-117.

110 Бочкарева, Е.П. Контролируемые поставки как мера управления поставщиками предприятия машиностроения [Текст] / Е.П. Бочкарева // ПромТранс. — 2013. - № 2. - С. 16-21.

111 Бочкарева, Е.П. Современные тенденции в области управления поставщиками [Текст] / Е.П. Бочкарева, В.Н. Волкова // XL Неделя науки СПбГПУ: сб. науч. тр. / Междунар. науч.-практ. конф. Ч. VII. - СПб.: Изд-во Политехи, ун-та, 2011. - С. 485-487.

112 Волкова В.Н. Системный анализ и принятие решений [Текст]: словарь-справочник / под ред. В.Н. Волковой и В.Н. Козлова. - М.: Высшая школа, 2004. - 616 с.

113 Волкова В.Н. Теория систем и системный анализ в управлении организациями [Текст]: учеб. пособие / под ред. В.Н. Волковой и A.A. Емельянова. - М.: Финансы и статистика, ИНФРА-М, 2013. - 848 с.

Приложение А - Раскладка на компоненты для производства поезда

Компонент: межвагонный переход Количество на поезд: 4

Компонент: токоприёмник Количество на поезд: 2

Компонент: система информирования пассажиров Количество на поезд: 5

Компонент:

¡пассажирские сиденья

Количество на поезд

466 •-

Компонент: поручни

Количество на •-

поезд: 40

Компонент:

наружные

окна

Количество на поезд: М

Компонент: система наружных дверей Количество на поезд: 20

Компонент: багажные полки Количество на поезд: 10

Компонент: внутреннее освещение •— Количество на поезд: 152 Компонент: потолки + обшивка ф— Количество на поезд: 43

Компонент: сцепка Количество на поезд: 6

Компонент: внутренние двери Количество на поезд: 10

Компонент: подножки Количество на поезд: 26

Компонент: Электрошкаф Количество на поезд: 25

Компонент: тяговый двигатель

Количество на поезд: 8

Компонент: тележки/ колёсные пары Количество иа поезд: 10

Компонент: вспомогательный преобразователь + зарядное устройство

Количество на поезд: 2

Компонент:санитарно-технический блок Количество на поезд: 2

Компонент: тяговый преобразователь Количество на поезд: 2

Компонент: трансформатор сетевого фильтра Количество на поезд: 2

Компонент: тормоз: резервуары подача воздуха Количество на поезд: 5

Приложение Б - Схема распределения поставщиков на примере железнодорожной сигнальной системы

Приложение В - Классификация инструментов и методов менеджмента в соответствии с циклом управления обеспечением комплектующими изделиями

Сбор данных о показателях деятельности поставщиков

и в

4 Â « 3

И

5 I

Я а s о И

л

Я н Z я

з «

et S

ft ü fr-

Ä Я

s

Проведение оценки и принятие решения о выборе поставщика

Анализ проблем при закупках

Проведение мониторинга и постоянное улучшение показателей работы поставщика

Система работы с поставщиками компании Toyota

Менеджмент поставок корпорации Boeing

Концепция системы менеджмента поставок Siemens (Siemens Lieferantenmanagement System, SMS)

Программа менеджмента взаимоотношений с поставщиками Военно-воздушных сил (Air Force's ___Supplier Relationship Management program), RAND Corporation

Модели систем менеджмента бизнеса IRIS, ISO/TC 16949, AS 9100

Модели систем менеджмента качества ISO 9001

Блок-схема с описанием

Контрольный листок

Матрица приоритетов

Диаграмма связей

Древовидная диаграмма

Круговой график-радар__

Матричная диаграмма

Блок-схема приятия решения

Анализ поля сил

Метод FMEA(Failure

Mode and Effects _Analysis)_

Гистограмма

Диаграмма Парето

Диаграмма разброса

Диаграмма сродства

Диаграмма Исикавы

Карты регулирования или

контрольные карты _Шухарта_

Функционально-стоимостный анализ

>

Метод стратификации

Методика решения проблем 8D

Диаграмма «план-сетка»

Метод QFD (Quality function deployment - развертывание функции качества) _

План управления (Control _Plan)_

Диаграмма Гантта

Приложение Г - Рабочая инструкция «Порядок оценки рисков

поставщика» Порядок оценки рисков поставщика

1 Назначение и область применения инструкции

1.1 Настоящая инструкция является документом системы управления поставщиками предприятия, определяющим порядок оценки рисков поставщика.

1.2 Настоящая инструкция предназначена для членов рабочих команд по решению проблем с поставщиками, для ответственных за процессы сотрудников отдела закупок, службы качества, технологов, конструкторов, метрологов, представителей производства и других подразделений при необходимости.

2 Термины, определения, обозначения и сокращения

Риск - это комбинация вероятности события и его последствий (ISO/IEC Guide 73).

Поставщик - организация или лицо, предоставляющие продукцию.

ПРИМЕЧАНИЕ 1 Поставщик может быть внутренним или внешним по отношению к организации.

ПРИМЕЧАНИЕ 2. В контрактной ситуации поставщика иногда называют «подрядчиком».

Команда по оценке рисков поставщика - команда специалистов различных подразделений предприятия, работающая над оценкой рисков различных поставщиков.

Оценка рисков поставщика - систематизированная совокупность мероприятий, направленных на:

• выявление потенциальных отклонений и вариантов отказов, которые могут возникнуть в процессе поставки продукции поставщиком;

• определение основных причин их появления и возможных последствий;

• выработку действий по устранению этих причин или предотвращению возможных последствий.

3 Общие положения

Работа команды по оценке рисков поставщика является полноценной и всесторонней, когда рассмотрены все влияющие факторы. В результате работы получается улучшенный вариант технологии процесса, который хорош со всех точек зрения:

• уверенного выполнения всех требований, установленных документацией на закупку, нормативно-правовой документацией и документацией СК, особенно ключевых показателей;

• удобства для персонала в практической реализации;

• снижения затрат.

Кроме того, в результате работы команды получается окончательный перечень ключевых процессов, процедур и их характеристик. И это сразу учитывается в документации (план управления поставщиками и инструкциях).

Оценка рисков поставщика начинается с выработки целей процесса закупок и блок-схемы описания процесса работы с данным поставщиком.

Чтобы облегчить документирование оценки рисков была разработана табличная форма, приведенная в Приложении 1.

Исходной информацией для оценки рисков поставщика служат требования потребителей. Требования групп потребителей можно формализовать с помощью инструмента «Структурирование функции качества - QFD». Требования государства определяется государственными стандартами и техническими условиями.

3.1 Порядок заполнения таблицы оценки рисков поставщика

Таблица содержит следующие структурные элементы:

1) Номер документа. Укажите номер документа, который можно использовать для прослеживания.

2) Поставщик. Укажите наименование поставщика.

3) Подготовили. Укажите имена сотрудников, ответственных за подготовку оценки рисков.

4) Продукция. Укажите название и номер системы, подсистемы или компонента, закупаемых у поставщика.

5) Дата. Укажите дату окончания первоначального анализа и дату последнего пересмотра.

6) Команда исполнителей. Перечислите имена ответственных лиц и названия отделов, которым было поручено выявить и/или решать задачи.

7) Вид потенциального отказа. Перечислите каждый вид потенциального отказа в терминах характеристик процесса закупок. Делается предположение, что отказ может возникнуть, но не обязательно.

8) Последствие(-я) потенциального отказа. Описывайте последствия отказа через то, что может быть замечено или испытано потребителем.

9) Значимость (Б). Значимость - балл, связанный с самым серьезным последствием данного вида отказа.

Критерии для оценки значимости приведены в Приложении 2. Конечного потребителя всегда следует рассматривать первым, если имеются два потребителя, используйте наибольший ранг значимости.

Снижение индекса ранга значимости может быть достигнуто переработкой процесса. Команде следует иметь согласие по критериям оценки и системе, которые должны быть постоянны.

Примечание: Не рекомендуется изменять критерии значимости рангов 4 и 5. Виды отказов с рангом значимости 1 далее анализировать не следует.

10) Потенциальная причина(-ы) отказа. Перечислите, до возможной степени, все возможные причины, связанные с каждым видом потенциальных отказов. Причины следует описать так, чтобы корректирующие действия могли быть направлены на них.

11) Возникновение (О). Возникновение - это степень правдоподобности того, что конкретные причина/механизм возникнут. Оценивать «возникновение» следует по таблице, представленной в Приложении 3.

«Возможные частоты отказов» основаны на числе отказов, которые ожидаются в ходе исполнения процесса. Если имеются статистические данные по подобному процессу, их следует использовать, чтобы определять ранги возникновения.

12) Действующие (предусмотренные) меры управления. Это меры, которые предотвращают до возможной степени возникновение отказов или обнаруживают вид отказов или причину отказа при его возникновении. Рассматриваются два типа управления процессом:

Предупреждение: Предотвращают возникновение причины/ механизма отказа или вида отказа или снижают частоту их возникновения.

Обнаружение: Обнаруживают причину/механизм отказа или сам отказ и приводят к корректирующему действию(-ям).

Предпочтительный подход - использовать сначала предупреждающее управление, если возможно.

13) Обнаружение (В). Предполагаем, что отказ возник, и затем оцениваем способности всех действующих видов контроля процесса предотвратить отправку изделия, имеющего этот вид отказа или дефекта. Не считайте автоматически, что ранг обнаружения низок, поскольку вероятность возникновения мала, но аттестуйте способность контроля обнаружить виды отказов с низкой частотой или предотвратить их распространение далее по процессу. Критерии оценки обнаружения приведены в Приложении 4.

14) Приоритетное число риска (ПЧР). Приоритетное число риска - это произведение значимости Б, возникновения О и обнаружения О.

15) Рекомендованное действие(-я). Цель каждого рекомендуемого действия - снизить ранги.

Возможные варианты:

• Снижение ранга значимости.

• Снижение вероятность возникновения.

• Повышение вероятности обнаружения.

Примером может быть применение SPC и усовершенствование процесса.

16) Ответственность (за рекомендуемое действие). Укажите лицо, ответственное за выполнение рекомендуемых действий, и соблюдение установленных сроков.

17) Предпринятые действия. После выполнения рекомендуемого действия кратко опишите реальные действия и укажите срок выполнения.

18) Результирующее ПЧР. После того, как корректирующие действия определены, оцените и запишите полученные показатели значимости, возникновения и обнаружения.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.