Судебно- медицинская оценка морфологических особенностей повреждений для диагностики водителя и пассажира переднего сидения при фронтальных столкновениях автомобиля. тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 14.03.05, кандидат медицинских наук Новосёлов, Александр Сергеевич

• Новосёлов, Александр Сергеевич
• кандидат медицинских наук
• 2010

Оглавление диссертации кандидат медицинских наук Новосёлов, Александр Сергеевич

Введение.

Глава 1 Аналитический обзор литературы.

1.1 Актуальность исследований транспортного травматизма в судебной медицине.

1.2 Характеристика травмы в салоне автомобиля.

1.2.1 Актуальность и перспективы исследования травмы в салоне автомобиля.

1.2.2 Количественная и качественная оценка повреждений при травме в салоне автомобиля.

Глава 2 Материалы и методы исследования.

Глава 3 Судебно-медицинская оценка типов посадки и динамики перемещения водителя и пассажира переднего сидения при фронтальных столкновениях автомобиля.

3.1 Установление вида столкновения автомобиля.

3.2 Оценка средств пассивной безопасности автомобиля.

3.3 Выделение следообразующих уровней салона автомобиля.

3.4 Оценка типов посадки и траектории перемещения водителя в салон» автомобиля при фронтальных столкновениях.

3.5 Оценка типа посадки и траектории перемещения пассажира переднего сидения в салоне автомобиля при фронтальных столкновениях

Глава 4 Влияние типов посадки на характер повреждений у водителя и пассажира переднего сидения при фронтальных столкновениях автомобиля

4.1 «Стандартный» тип посадки водителя и пассажира переднего сидения

4.2 «Вертикальный» и «спортивный» типы посадки водителя.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Судебно- медицинская оценка морфологических особенностей повреждений для диагностики водителя и пассажира переднего сидения при фронтальных столкновениях автомобиля.»

В настоящее время отмечается значительный рост дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и, как следствие, автомобильного травматизма. Это связано с объективными причинами в виде увеличения количества ввозимых и выпускаемых автомобилей, состоянием дорог в стране и т.д., а также с субъективными - качеством подготовки водителей, дисциплиной на дорогах и прочее. К тому же существенно возросла скорость движения легковых автомобилей. Исследование причин высокой аварийности не является прерогативой судебной медицины, однако они существенно влияют на особенности проведения судебно-медицинских экспертиз.

Основная часть работ, посвященных дорожно-транспортным происшествиям, датируется шестидесятыми-семидесятыми годами. Это работы П.П. Щеголева (1959), В.М. Моисеева (1964), А.А. Солохина (1968), А.А. Матышева (1969), Л.Е. Роенко (1970), Ю.С. Сидорова (1971), В.К. Стешица (1976) и других авторов, которые одними из первых разрабатывали судебно-медицинские критерии основных видов автомобильной травмы, в том числе внутрисалонной травмы.

Современное автомобилестроение уделяет большое внимание безопасности участников дорожного движения. Это обеспечивается изменениями в конструкции салонов автомобилей, которые существенно отличаются от конструкции салонов автомобилей 10-20-летней давности. Все эти моменты значительно изменили характер внутрисалонной травмы. В экспертной практике практически перестали встречаться повреждения, считавшиеся до недавнего времени классическими. Изменился характер телесных повреждений. Появились новые морфологические признаки. Это вызывает определенные сложности у экспертной комиссии при решении вопроса об установлении лица, находившегося за рулем в момент ДТП, особенно в случаях неочевидности и при наличии нескольких пострадавших.

Работы последних десятилетий о травме в салоне автомобиля (Ардашкин А.П., 1986; Швец А.И., 1989; Дебой Н.Н., 1990; Паньков И.В., 2002) в основном посвящены анализу частоты встречаемости телесных повреждений, встречающихся у водителя и пассажира (в первую очередь переднего сидения), с установлением достоверности выявленных различий. Однако количественные критерии не являются специфическими и, следовательно, не позволяют категорично решать этот вопрос. Сегодня судебно-медицинскими экспертами редко рассматриваются качественные отличия между повреждениями, по которым можно объективно оценивать механизм внутрисалонной травмы и устанавливать лицо, управлявшее автомобилем.

Кроме того, в судебно-медицинской практике пока нет четкого алгоритма проведения экспертизы пострадавших в салоне автомобиля при ДТП, хотя потребность в разработке подобного алгоритма исследования трупов при автомобильной внутрисалонной травме, безусловно, существует.

ЦЕЛЬ ИССЛЕДОВАНИЯ

Разработать судебно-медицинские критерии установления водителя и пассажира переднего сидения на основе сопоставления типа посадки и динамики перемещения их тел с морфологическими особенностями формирующихся повреждений при фронтальных столкновениях автомобиля.

ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1. Установить особенности типа посадки, динамики перемещения водителя и пассажира переднего сидения с учетом сопоставления габаритов их тел относительно исследуемого салона при различных видах фронтального столкновения автомобиля.

2. Определить наиболее характерные повреждения, возникающие у водителя и пассажира переднего сидения от действия деталей салона автомобиля в зависимости от использования средств пассивной безопасности при различных видах фронтального столкновения.

3. Провести дифференциальную диагностику водителя и пассажира переднего сидения на основе сопоставления повреждений «верхнего», «среднего» и «нижнего» (следовоспринимающих) уровней травматизации тел пострадавших с соответствующими им травмирующими (следообразующими) частями салона автомобиля.

4. Разработать алгоритм проведения судебно-медицинских экспертиз автомобильной внутрисалонной травмы, позволяющий повысить качество диагностики водителя и пассажира переднего сидения.

НАУЧНАЯ НОВИЗНА

Впервые установлены различные типы посадок водителя и пассажира переднего сидения, определяющие динамику их перемещения при фронтальных столкновениях автомобиля, путем сопоставления антропометрических параметров с габаритами салона, разделенных на отдельные уровни, с учетом влияния средств пассивной и мер активной безопасности. Это позволило выделить комплекс повреждений, характерных для водителя и пассажира, на основании чего разработаны новые дифференциально-диагностические критерии судебно-медицинской оценки автомобильной внутрисалонной травмы. Предложен алгоритм действий, способствующий более эффективному установлению места расположения пострадавших в салоне автомобиля.

ПРАКТИЧЕСКАЯ ЦЕННОСТЬ

Разработанный алгоритм проведения комплексной медико-автотехнической экспертизы автомобильной внутрисалонной травмы позволяет существенно облегчить экспертное решение вопроса об установлении места расположения водителя и пассажира переднего сидения в момент ДТП.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ВЫНОСИМЫЕ НА ЗАЩИТУ

1. На особенности формирования повреждений у водителя и пассажира переднего сидения в момент фронтального столкновения существенное влияние оказывают как тип их посадки, так и свойства травмирующих частей салона автомобиля.

2. Выявление характерных повреждений «верхнего», «среднего» и «нижнего» уровней травматизации тел водителя и пассажира переднего сидения позволяет более точно устанавливать расположение участников происшествия в салоне при фронтальных столкновениях автомобиля.

3. Проведенные исследования позволили разработать алгоритм проведения комплексных медико-автотехнических экспертиз по диагностике водителя и пассажира переднего сидения.

ВНЕДРЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТЫ

Данные научного исследования внедрены в работу отделов сложных экспертиз и моргов ГУЗ «Бюро судебно-медицинской экспертизы Минзравсоцразвития Республики Алтай», КГУЗ «Алтайское краевое бюро судебно-медицинской экспертизы», КГБУЗ «Красноярское краевое бюро судебно-медицинской экспертизы», ОГУЗ «Новосибирское областное бюро судебно-медицинской экспертизы», а также в учебный процесс кафедры судебной медицины с основами права ГОУ ВПО «Алтайский государственный медицинский университет Росздрава», кафедры судебной медицины ФПК и 1JJLIC ГОУ ВПО «Алтайский государственный медицинский университет Росздрава», кафедры судебной медицины ИПО ГОУ ВПО «Красноярский государственный медицинский университет имени профессора В.Ф. Войно-Ясенецкого Федерального агентства по здравоохранению и социальному развитию РФ», кафедры судебной медицины ГОУ ВПО «Новосибирский государственный медицинский университет Росздрава».

АПРОБАЦИЯ РАБОТЫ

Материалы диссертации докладывались и обсуждались:

- на научно-практических конференциях судебно-медицинских экспертов Алтайского края (2005-2009 гг.);

- на всероссийском конкурсе инновационных проектов аспирантов и студентов по приоритетному направлению «Безопасность и противодействие терроризму» (2005-2006 гг.);

- на всероссийской научно-практической конференции с международным участием, посвященной 75-летию Российского центра судебно-медицинской экспертизы (2006 г.);

- на совместной межвузовской конференции г. Барнаула в ГОУ ВПО АГТУ им. И.И. Ползунова (2006 г.);

- на федеральной школе-семинаре по обучению коммерциализации проектов участников программы «Участник молодежного научно-инновационного конкурса - УМНИК» (2007 г.);

- на научно-практической конференции межрегиональной ассоциации «Судебные медики Сибири» (2007-2009 гг.);

- на совместном заседании кафедры судебной медицины с основами права и кафедры судебной медицины ФПК и ППС ГОУ ВПО АГМУ Росздрава (20072009 гг.);

- на научно-практической конференции, посвященной 50-летию кафедры судебной медицины с основами права АГМУ (2008 г.).

ПУБЛИКАЦИИ

- По теме диссертации опубликовано 15 печатных работ, из которых 3 в журналах, рекомендованных ВАК («Бюллетень сибирской медицины» - №4 -2007 г.; «Судебно-медицинская экспертиза» - №1, №2 - 2009 г.).

- Получен патент на изобретение №2006106574/14(007115) от 02.03.2006 г.

- Получено удостоверение на рационализаторское предложение №837 от 09.04.2007 г.

- Получено благодарственное письмо от 24.10.2008 г. от следственного отдела по расследованию ДТП при УВД по г. Барнаулу в рамках комплексной медико-автотехнической экспертизы.

ОБЪЕМ И СТРУКТУРА ДИССЕРТАЦИИ

Диссертация изложена на 169 страницах машинописного текста, состоит из введения, аналитического обзора литературы, материалов и методов исследования, 2 глав собственных исследований, заключения, выводов, практических рекомендаций, указателя литературы и приложения. Указатель литературы включает 216 работ (193 - отечественных авторов и 23 —

Заключение диссертации по теме «Судебная медицина», Новосёлов, Александр Сергеевич

выводы

1. На основе выделения трех видов фронтального столкновения автомобиля были установлены особенности динамики перемещения травмируемых частей тела человека (следовоспринимающих уровней) с учетом расположения и травмирующих свойств деталей салона автомобиля (следообразующих уровней) в зависимости от типа посадки водителя и пассажира переднего сидения.

2. Анализ типов посадки с учетом использования (или не использования) мер активной и средств пассивной безопасности позволил установить характерные повреждения различных уровней травматизации у водителя и пассажира переднего сидения при фронтальных столкновениях автомобиля.

3. Выявленные особенности повреждений у водителя и пассажира переднего сидения в трех уровнях травматизации позволили улучшить диагностику их положения в салоне автомобиля.

4. Для улучшения судебно-медицинской диагностики водителя и пассажира переднего сидения разработан алгоритм проведения комплексных исследований в случаях автомобильной внутрисалонной травмы.

ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

Для практического применения алгоритма исследования автомобильной внутрисалонной травмы при производстве судебно-медицинской экспертизы необходимо выполнение 3-х этапов (рис. 86):

Рисунок 86 - Алгоритм диагностики водителя при фронтальных столкновениях автомобиля

1. Первый этап проводится на месте происшествия при осмотре транспортного средства с привлечением эксперта-автотехника. Сначала судебно-медицинскому эксперту нужно определить вид столкновения автомобиля — фронтальное центральное столкновение (ФЦС), фронтальное левое (ФЛС) и фронтальное правое (ФПС).

Затем все имеющиеся следы (вмятины, трещины, деформации, потёртости, наложения инородных объектов), в том числе биологического происхождения, необходимо зафиксировать с использованием масштабной цифровой фотосъёмки. Рекомендуется фотографировать внешний вид автомобиля со всех ракурсов (спереди, сзади, справа, слева), отдельно - интерьер его салона, повреждения деталей и положение пострадавших в салоне.

Следует отметить расположение руля — левое или правое, а также оценить просторные или тесные габариты салона («высокий» и «низкий» салон, «широкий» и «узкий»), проведя основные измерения салона:

1) расстояние от верхнего края подголовника до верхнего края проема ветрового стекла;

2) расстояние от верхнего края спинки сидения до нижнего края обода рулевого колеса;

3) расстояние от переднего края подушки сидения до ближайшей выступающей нижней части передней панели;

4) расстояние от верхнего края подголовника до верхнего края спинки сидения;

5) расстояние от нижней точки подушки сидения до панели крыши.

Затем эксперту нужно условно разделить салон автомобиля на 3 следообразующих уровня воздействия и отметить в каждом уровне состояние его деталей, а именно есть ли какие-либо изменения, особенности или таковых нет.

Кроме того, необходимо проверить эффективность использования средств пассивной безопасности — ремней, надувных подушек, подголовников, боковых держателей сидений и т.д. Оценить - рельефная или обтекаемая форма выступающих деталей салона; какие материалы твердые, а какие мягкие.

Для удобства сбора информации и последующей обработки, все изменения можно заносить в «Карту наблюдения при ДТП» (рис. 3).

2. На втором этапе проводится судебно-медицинская экспертиза пострадавших с выявлением особенностей их строения и сформировавшихся повреждений.

В соответствии с вышеизложенным, эксперту необходимо установить пропорции тела пострадавшего с фиксацией длины туловища, верхних и нижних конечностей; общих габаритов тела с учетом степени упитанности.

С учетом оценки направления столкновения и типа посадки пострадавшего в салоне поврежденного автомобиля («стандартная», «вертикальная» и

130 спортивная») должна устанавливаться траектория перемещения тела человека в момент фронтального столкновения автомобиля с преградой.

Затем проводится сопоставление следовоспринимающих уровней тела пострадавшего (телесных повреждений) со следообразующими уровнями (деталями) салона автомобиля.

В связи с тем, что значительная часть характерных повреждений различных уровней травматизации тела располагаются вне зон обычных секционных разрезов и не имеют внешних признаков прямого воздействия, судебно-медицинским экспертам рекомендуется дополнительно проводить осмотр наружного основания черепа, вскрытие верхних и нижних конечностей, включая кисти и стопы.

3. На третьем этапе проводится дифференциальная диагностика повреждений между водителем и пассажиром.

Локализация, характер и морфологические особенности телесных повреждений подлежат сравнительному исследованию по каждому из трех выделенных уровню травматизации, с выявлением характерных отличий у пострадавших.

Список литературы диссертационного исследования кандидат медицинских наук Новосёлов, Александр Сергеевич, 2010 год

1. Абдукаримов, Р.Х. К диагностике травмы от переезда тела человека колесами автомобиля / Р.Х. Абдукаримов // Суд.-мед. эксперт. 1991. - № 2. -С. 45-46.

2. Авдеев, М.И. Курс судебной медицины / М.И. Авдеев. М. : Юриздат, 1959.-С. 133-153.

3. Агаев, Н.Н. Порядок установления места нахождения пострадавших при авто- и мотопроисшествиях / Н.Н. Агаев, В.И. Кононенко, А.В. Радченко и др. // Материалы III Всесоюзн. съезда судебных медиков : тез. докл. — М.;Одесса, 1988.-С. 85-86.

4. Алпатов, И.М. Принципы подхода к медико-трассологическим и биомеханическим исследованиям при экспертизе автомобильной травмы / И.М. Алпатов, Е.В. Никитина // Суд.-мед. эксперт. 2002. - № 3. - С. 10-12.

5. Аникеева, Е.А. Судебно-медицинская оценка переломов костей лицевого и прилежащих отделов мозгового черепа при его сдавливании : дис. .канд. мед. наук/Е.А. Аникеева. Барнаул, 2004. - 168 с.

6. Ардашкин, А.П. Повреждение нижних конечностей водителя при травме внутри автомобиля / А.П. Ардашкин, Г.И. Юрасов // Суд.-мед. эксперт.- 1983. -№ 2. -С. 29-31.

7. Ардашкин, А.П. Повреждения локтевых областей при травме внутри автомобиля / А.П. Ардашкин // Суд.-мед. эксперт. 1984. - № 4. - С. 23-24.

8. Ардашкин, А.П. Морфологические особенности, механизм и математическая диагностика травмы водителей и пассажиров внутри автомобилей : автореф. дис. .канд. мед. наук / А.П. Ардашкин. М., 1986. - 21 с.

9. Артыков, А.Ш. Травматическое отделение частей тела при автомобильной травме / А.Ш. Артыков, Ю.К. Файзиев, М.Ф. Рахманов // Суд.-мед. эксперт. 1992. - № 1. - С. 47-48.

10. Баллюзек, Ф.В. Анализ смертельного автомобильного травматизма в Ленинградской области и пути улучшения медицинской помощи пострадавшим / Ф.В. Баллюзек, Г.И. Заславский, А.А. Матышев // Суд.-мед. эксперт. 1982.- № 1. С. 27-29.

11. Бастуев, Н.В. Структура современной несмертельной автомобильной травмы / Н.В. Бастуев // Материалы XIV пленума Всерос. общества судебных медиков. М., 1999. - С. 56.

12. Бастуев, Н.В. Повреждения шейных позвонков при несмертельной внутрисалонной автомобильной травме / Н.В. Бастуев, Б.А. Саркисян // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики. -Новосибирск, 1999. Вып. 4. - С. 92-95.

13. Бахметьев, В.И. Диагностикум механизмов и морфологии переломов при тупой травме скелета: механизмы и морфология переломов длинных трубчатых костей / В.И. Бахметьев, В.Н. Крюков, В.П. Новоселов и др. -Новосибирск : Наука, 1996. Т. 1. - 166 с.

14. Башмаков, В.А. Редкий случай отпечатка предмета на теле потерпевшего при переезде колесом автомобиля / В.А. Башмаков, Б.А. Саркисян // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики : сб. ст. Новосибирск, 1999.-Вып. 4.-С. 155-157.

15. Велишева, JT.C. Характеристика насильственной смерти в Москве за 1974-1979 гг. / Л.С. Велишева, И.М. Серебренников // Суд.-мед. эксперт. 1981. — № 1. — С. 19-22.

16. Велишева, Л.С. Анализ летальных исходов в лечебных учреждениях при автомобильной травме / Л.С. Велишева, И.М. Серебренников, В.Л. Богуславский // Суд.-мед. эксперт. 1984. -№ 2. - С. 23-25.

17. Винокурова, С.Е. О классификации повреждений одежды при переезде тела колесом автодорожного транспорта / С.Е. Винокурова // Современные вопросы судебной медицины и экспертной практики : сб. ст. — Ижевск, 1991. -Вып. 5.-С. 209-211.

18. Воробьев, Н.Н. Способ определения высоты расположения повреждений на теле пострадавшего по данным медицинских документов при транспортной травме / Н.Н. Воробьев, И.Л. Коваленко-Кужоль // Суд.-мед. эксперт. 1989. -№ 3. - С. 32-33.

19. Гедыгушев, И.А. О методике проведения комплексных медико-автотехнических экспертиз при установлении местонахождения лиц в салоне автомобиля / И.А. Гедыгушев, Э.Н. Ростошинский // Суд.-мед. эксперт. 1994. -№ 4. - С. 7-10.

20. Горбунова, Т.Г. Анализ смертельного автомобильного травматизма за 1984-1988 гг. по г. Барнаулу / Т.Г. Горбунова, Д. А. Синдюкаев, Б.А. Саркисян // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики. Барнаул, 1989. - Вып. 5. - С. 99-100.

21. Гречишников, Н.Н. Анализ смертельного автомобильного травматизма за 1991-1995 годы по г. Барнаулу / Н.Н. Гречишников // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики : сб. ст. Новосибирск, 1997. — Вып. 2. - С. 55-57.

22. Громов, А.П. Биомеханика травмы (повреждения головы, позвоночника, грудной клетки) / А.П. Громов. М. : Медицина, 1979. - 275 с.

23. Дебой, Н.Н. Судебно-медицинская характеристика объема травмы водителей и пассажиров в кабине при основных типах столкновений легковых автомобилей : автореф. дис. .канд. мед. наук / Н.Н. Дебой. Д., 1990. - 21 с.

24. Житков, B.C. Основы техники судебно-медицинского исследования трупов / B.C. Житков. Южно-Сахалинск, 1969. - 84 с.

25. Загрядская, А.П. К установлению механизма автомобильной травмы / А.П. Загрядская, А.А. Солохин, J1.M. Фридман // Суд.-мед. эксперт. 1985. - № 2.-С. 58-59.

26. Замиралов, B.C. Характеристика смертельного автомобильного травматизма в Московской области / B.C. Замиралов, Г.С. Сиротов, А.С. Гаркави // Суд.-мед. эксперт. 1985. - № 1. - С. 26-28.

27. Заславский, Г.И. Классификация следов и повреждений на одежде при автомобильной травме / Г.И. Заславский // Тез. докл. 2-й науч.-практ. конф., посвящ. 30-летию победы в Великой Отечественной войне. Л., 1975. - С. 3536.

28. Звягин, В.Н. Медико-криминалистическое исследование повреждений одежды в случаях летных происшествий / В.Н. Звягин, И.М. Алпатов // Суд.-мед. эксперт. 2005. - № 2. - С. 23-27.

29. Зеленгуров, В.М. Судебно-медицинская экспертиза по делам автомобильных происшествий на предварительном следствии : автореф. дис. . канд. мед. наук / В.М. Зеленгуров. Львов, 1961. - 20 с.

30. Золотарева, Ж.П. Микроразрушения эмали зубов / Ж.П. Золотарева, О.Ю. Чирков // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики : сб ст. Новосибирск, 1999. - Вып. 4. - С. 95-97.

31. Иванов, В.К. Исследование кинематики манекена человека при имитации встречных столкновений автомобилей / В.К. Иванов, Ю.С. Сидоров // Суд.-мед. эксперт. 1991. - № 4. - С. 17-19.

32. Иванов, В.К. Установление места нахождения водителя и пассажира, пристегнутых ремнями безопасности, в момент дорожно-транспортного происшествия / В.К. Иванов // Суд.-мед. эксперт. 1995. - № 1. - С. 27-28.

33. Игнатьев, Н.В. Причинение смертельных колотых повреждений кусками доски при дорожно-транспортном происшествии / Н.В. Игнатьев, А.И. Мосолов // Суд.-мед. эксперт. 1988. - № 1. - С. 49.

34. Исаченков, П.В. Судебно-медицинская экспертиза «хлыстообразных» повреждений шейного отдела позвоночника и спинного мозга / П.В.

35. Исаченков, Е.Х. Баринов // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики. — Новосибирск, 2004. — Вып. 9. — С. 177-180.

36. Казымов, М.А.Частота встречаемости переломов лицевого черепа при разных причинах смерти / М.А. Казымов, А.Б. Шадымов // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики. Новосибирск, 2000. — Вып. 5.-С. 105-109.

37. Казымов, М.А. Структура переломов костей лицевого черепа при различных видах травмы / М.А. Казымов, А.Б. Шадымов // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики : сб. ст. Новосибирск, 2000.-Вып. 5.-С. 109-112.

38. Капустин, А.В. Об одном из актуальных направлений судебно-медицинской экспертизы переломов костей конечностей / А.В. Капустин // Тез. докл. III Всесоюзн. съезда судебных медиков. М.;Одесса, 1988. - С. 132133.

39. Кари, К. Исследование безопасности дорожного движения / К. Кари // Проблемы теории и практики судебной медицины : сб. науч. ст. Рига, 1987. -С. 139-140.

40. Клевно, В.А. Особенности повреждений переднего отдела груди при ударах в верхний отдел грудины / В.А. Клевно, А.Е. Тупиков // Тез. докл. II Всерос. съезда судебных медиков. — Иркутск;Москва, 1987. С. 101-103.

41. Клевно, В.А. Особенности повреждений переднего отдела груди при ударах в нижнюю часть грудины / В.А. Клевно, А.Е. Тупиков // Тез. докл. III Всесоюзн. съезда судебных медиков. — М.;Одесса, 1988.-С. 124-126.

42. Клевно, В.А. Комплексная судебно-медицинская оценка множественных переломов грудной клетки при травме тупыми предметами: автореф. дис. .докт. мед. наук / В.А. Клевно. СПб., 1991. - 37 с.

43. Клевно, В.А. Морфология и механика разрушения ребер : судебно-медицинская диагностика механизмов, последовательности и прижизненное™ переломов/В.А. Клевно. Барнаул, 1994.-303 с.

44. Климова, О.Ф. Анализ случаев несмертельного транспортного травматизма за 2001-2002 гг. по Барнаулу / О.Ф. Климова, А.А. Скрябин // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики : сб. ст. — Новосибирск, 2003. Вып. 8. -С. 151-153.

45. Колкутин, В.В. Судебно-медицинская экспертиза вертолетной травмы / В.В. Колкутин, Ю.И. Соседко, В.В. Самчук и др. // Суд.-мед. эксперт. -2002.-№4.-С. 11-13.

46. Колобов, Ю.В. К механизму образования кольцевидного перелома костей основания черепа при мотоциклетной травме / Ю.В. Колобов // Судебно-медицинская экспертиза механических повреждений : республиканский сб. науч. тр. М., 1988. - С. 86-88.

47. Колыш, Л.Б. Определение места нахождения водителя и пассажиров автомобиля при дорожно-транспортных происшествиях / Л.Б. Колыш // Суд.-мед. эксперт. 1983.-№ 1.-С. 52-53.

48. Колыш, Л.Б. Определение необычного механизма автомобильной травмы по повреждениям / Л.Б. Колыш, В.Ю. Юрьев // Суд.-мед. эксперт. -1990.- №4. -С. 50-51.

49. Колядо, И.Б. Судебно-медицинская диагностика прижизненного происхождения переломов ребер : автореф. дис. .канд. мед. наук / И.Б. Колядо. -М., 1991.-22 с.

50. Коновалов, А.И. Разрывы аорты при тупой травме / А.И. Коновалов, М.Г. Лоттер // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики сб. ст. Барнаул, 1989. - Вып. 5. - С. 75-78.

51. Коржевская, В.Ф. Сокрытие следов автомобильной травмы / В.Ф. Коржевская // Актуальные вопросы судебно-медицинской экспертизы автомобильной травмы : сб. ст. Пермь, 1977. - С. 122-123.

52. Кристи, Н.М. Транспортао-трасологическая экспертиза по делам о дорожно-транспортных происшествиях : методическое пособие для экспертов, следователей и судей / Н.М. Кристи, B.C. Тишин. М., 1988. - 119 с.

53. Крюков, В.Н. Применение метода теории вероятностей для диагностики некоторых видов травм / В.Н. Крюков, З.М. Лунева, А.А. Теньков // Суд.-мед. эксперт. 1983. -№ 4. - С. 11-16.

54. Крюков, В.Н. Актуальные направления научных исследований по судебно-медицинской травматологии / В.Н. Крюков, А.А. Солохин, А.А. Матышев // Суд.-мед. эксперт. 1989. - № 3. - С. 14-17.

55. Крюков, В.Н. Диагностикум механизмов и морфологии переломов при тупой травме скелета: механизмы и морфология повреждений таза / В.Н. Крюков, Л.Е. Кузнецов, В.П. Новоселов и др. Новосибирск : Наука, 1997. -Т. 2.-176 с.

56. Крюков, В.Н. Диагностикум механизмов и морфологии переломов при тупой травме скелета: механизмы и морфология переломов костей черепа / В.Н. Крюков, Б.А. Саркисян, В.Э. Янковский и др. Новосибирск : Наука, 2000. - Т. 5.-214с.

57. Кузьмин, А.И. Способ отделения мягких тканей от костей лицевого черепа / А.И. Кузьмин // Суд.-мед. эксперт. 1980. - № 1. - С. 49-50.

58. Кулинич, А.Я. Кольцевидный перелом основания черепа редкого происхождения / А.Я. Кулинич, Ю.Л. Исаев // Суд.-мед. экспертиза и криминалистика на службе следствия. Ставрополь, 1967. - Вып. 5. - С. 529531.

59. Кучеренко, Г.П. Некоторые аспекты организации и проведения комплексных экспертиз / Г.П. Кучеренко // Судебная экспертиза : VI сб. проблемных науч. работ по судебной экспертизе. Л. : Медицина, 1986. - С. 81-83.

60. Лобан, И.Е. Экспертные возможности установления типа легковой автомашины, совершившей наезд на пешехода / И.Е. Лобан // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики. — Барнаул, 1991. Вып. 6. -С. 98-102.

61. Лунева, З.М. Математическая модель травмы внутри кабины автомобиля / З.М. Лунева // Экспертные критерии механизма повреждений и диагностика давности их причинения : республиканский сб. науч. тр. М., 1984.-С. 128-132.

62. Маслов, А.В. К оценке травмирующей силы при «бампер-повреждениях» голени / А.В. Маслов, Ю.С. Сидоров, Л.А. Щербин // Судебно-медицинская экспертиза механических повреждений: республиканский сб. науч. тр. М., 1988. - С. 83-84.

63. Маслов, А.В. Разработка технического задания при применении ЭВМ в судебно-медицинской практике / А.В. Маслов, Л.А. Щербин, Ю.С. Сидоров и др. // Тез. докл. III Всесоюзн. съезда судебных медиков. М.;Одесса, 1988. -С. 93-94.

64. Матышев, А.А. Распознавание основных видов автомобильной травмы. Л. : Медицина, 1969. - 128 с.

65. Матышев, А.А. Некоторые актуальные проблемы судебно-медицинской экспертизы транспортной травмы / А.А. Матышев // Тез. докл. III Всесоюзн. съезда судебных медиков. М.;Одесса, 1988. - С. 76-78.

66. Медведев, И.И. Основы патологоанатомической техники / И.И. Медведев. М. : Медицина, 1988. - 288 с.

67. Мельников, B.C. Правовые и научно-практические аспекты проведения раздельных и комплексных экспертиз / B.C. Мельников // Современные вопросы судебной медицины и экспертной практики. Ижевск : Экспертиза, 1996. - Вып. 8. - С. 3-8.

68. Мищенко, Ж.Д. К методике судебно-медицинского исследования лицевого скелета при травмах / Ж.Д. Мищенко // Суд.-мед. эксперт. 1981. - № З.-С. 51-52.

69. Моисеев, В.М. Механизм образования повреждений автотранспортом при различных условиях происшествия : автореф. дис. .канд. мед. наук / В.М. Моисеев. Харьков, 1964.-21 с.

70. Моорлат, Н.В. Анализ спинномозговой травмы по данным судебно-медицинской экспертизы / Н.В. Моорлат, Э.А. Витол // Вопросы судебно-медицинской экспертизы : сб. ст. Рига, 1990. - С. 155-159.

71. Мурадов, А .Я. Полный отрыв головы от туловища в салоне автомобиля при дорожно-транспортном происшествии / А.Я. Мурадов // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики. — Новосибирск, 2000. Вып. 5. - С. 249-251.

72. Назаров, Г.Н. О значении некоторых следов-повреждений для судебно-медицинской экспертизы автомобильной травмы / Г.Н. Назаров // Актуальные вопросы судебно-медицинской экспертизы автомобильной травмы. -Пермь, 1977.-С. 23-26.

73. Науменко, В.Г. Методика секционного исследования при черепно-мозговой травме / В.Г. Науменко, В.В. Грехов. М. : Медицина, 1967. - 116 с.

74. Науменко, В.Г. Общие принципы реконструкции позы водителя при катастрофе транспортного средства / В.Г. Науменко, B.C. Тишин, А.И. Исаев // Актуальные вопросы судебно-медицинской экспертизы автомобильной травмы : сб. ст. Пермь, 1977. - С. 71-73.

75. Недобитков, А.И. Применение основ теоретической механики в транспортно-трасологических исследованиях / А.И. Недобитков // Вестн. Красноярского государственного технического университета. Красноярск, 2005. - Вып. 39. «Транспорт». - С. 469-475.

76. Никитина, Е.В. Особенности повреждений грудной клетки при переездах гусеничными тракторами / Е.В. Никитина // Тез. докл. II науч.-практ. конф., посвящ. 30-летию победы в Великой Отечественной войне. Л., 1975. -С. 37-39.

77. Омаров, Г.Г. Характеристика политравм при дорожно-транспортных происшествиях / Г.Г. Омаров, Т.Р. Ашурбеков, Б.М. Лисянский и др. // Современные вопросы судебной медицины и экспертной практики : сб. ст. -Ижевск, 1991. Вып. 5. - С. 93-94.

78. Паньков, И.В. Повреждения тазовых органов при несмертельной травме внутри автомобиля / И.В. Паньков, Н.В. Бастуев // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики : сб. ст. Новосибирск, 2001.-Вып. 6.-С. 166-169.

79. Паньков, И.В. Судебно-медицинское установление места расположения пострадавшего внутри салона при несмертельной автомобильной травме по повреждениям таза и нижних конечностей : дис. .канд, мед. наук / И.В. Паньков. Барнаул, 2002. - 138 с.

80. Парилов, СЛ. Модификация методики вскрытия позвоночника / СЛ. Парилов, В.И. Чикун // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики. Новосибирск, 2001. - Вып. 6. - С. 126-127.

81. Пермяков, А.В. Судебно-медицинская экспертиза мотоциклетной травмы : автореф. дис. . .канд. мед. наук / А.В. Пермяков. Л., 1963. - 23 с.

82. Петров, И.Ю. Повреждения ремнями безопасности при травме внутри салона автомобиля / И.Ю. Петров // Актуальные вопросы судебно-медицинской травматологии : сб. науч. тр. Л., 1987. - С. 9-12.

83. Петров, И.Ю. Судебно-медицинские аспекты использования ремней безопасности / И.Ю. Петров, JT.M. Фридман // Суд.-мед. эксперт. 1991. - № 3. -С. 57-58.

84. Пиголкин, Ю.И. Состояние и перспективы развития морфологических исследований в судебной медицине / Ю.И. Пиголкин, Д.В. Богомолов // Суд.-мед. эксперт. 2001. - № 3. - С. 12-15.

85. Попов, В.Д. Экспертно-диагностическое значение повреждений органов грудной и брюшной полостей при некоторых видах автомобильной травмы : автореф. дис. . докт. мед. наук / В.Д. Попов. Смоленск, 1971. - 39 с.

86. Попов, B.JI. Судебно-медицинская классификация транспортного травматизма / B.JI. Попов // Судебная экспертиза : VI сб. проблемных науч. работ по судебной медицине. JL: Медицина, 1986.-С. 176-178.

87. Попов, B.JT. Черепно-мозговая травма / B.JT. Попов. JI. : Медицина, 1988.-240 с.

88. Поркшеян, О.Х. Судебно-медицинская экспертиза при железнодорожных происшествиях / О.Х. Поркшеян. М., 1965. - 151 с.

89. Рахимов, А.Р. Материалы судебно-медицинской экспертизы несмертельных автомобильных повреждений : автореф. дис. .канд. мед. наук / А.Р. Рахимов. Л., 1966. - 23 с.

90. Роенко, Л.Е. Судебно-медицинская экспертиза травмы внутри автомашины : автореф. дис. .канд. мед. наук / Л.Е. Роенко. Каунас, 1970. -19 с.

91. Савченко, С.В. Повреждения селезенки у водителей и пассажиров в кабине автомобиля при автотранспортных происшествиях / С.В. Савченко // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики : сб. ст. -Барнаул, 1991.-Вып. 6. С. 120-122.

92. Сапожникова, М.А. Морфология закрытой травмы груди и живота / М.А. Сапожникова. М. : Медицина, 1988. - 160 с.

93. Саркисян, Б.А. Переломы костей таза при травме внутри салона автомобиля / Б.А. Саркисян, А.И. Зорькин // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики : сб. ст. Новосибирск;Красноярск, 1995. -Вып. 1.-С. 69-71.

94. Саркисян, Б.А. Внутрисалонные разрывы мочевого пузыря / Б.А.Саркисян, Н.В. Бастуев, И.В. Паньков // Актуальные аспекты судебной медицины. Ижевск : Экспертиза, 1999. - Вып. 5. - С. 57-60.

95. Саркисян, Б.А. Анализ смертельного автомобильного травматизма по г. Барнаулу за 2003 г. / Б.А. Саркисян, A.JI. Кочоян // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики : сб. ст. Новосибирск, 2004. -Вып. 9.-С. 217-219.

96. Сидоров, Ю.С. Значение ремней безопасности для профилактики черепно-мозговой травмы при дорожно-транспортных происшествиях / Ю.С. Сидоров // Судебно-медицинская оценка закрытой черепно-мозговой травмы. -М., 1979.-С. 82-86.

97. Сидоров, Ю.С. Повреждения внутренних органов при травме внутри автомобиля / Ю.С. Сидоров, В.К. Иванов, А.В. Маслов и др. // Судебно-медицинская экспертиза механических повреждений. -М., 1988. С. 78-80.

98. Сидоров, Ю.С. Судебно-медицинская оценка повреждений водителей и пассажиров переднего сидения легковых автомобилей при столкновенияхэкспериментально-морфологическое исследование) : автореф. дис. .докт. мед. наук / Ю.С. Сидоров. -М., 1991.-39 с.

99. Соколов, Б.И. Повреждения автомобильным транспортом и их судебно-медицинское значение / Б.И. Соколов // Вопросы судебно-медицинской экспертизы. М. : Медгиз, 1968. - Вып. 1. - С. 232-238.

100. Солохин, А.А. Судебно-медицинская экспертиза в случаях автомобильной травмы / А.А. Солохин. М. : Медицина, 1968. - 236 с.

101. Солохин, А.А. Состояние и перспективы научных исследований в области судебно-медицинской экспертизы транспортной травмы / А.А. Солохин // Суд.-мед. эксперт. 1984. - № 2. - С. 18-22.

102. Станиславский, JI.B. Разрыв кожи от перерастяжения как признак переезда тела при автомобильной травме / JI.B. Станиславский // Вопросы судебно-медицинской экспертизы : сб. ст. М. : Юриздат, 1958. - Вып. 3. - С. 337-342.

103. Стешиц, В.К. Судебно-медицинская экспертиза при дорожно-транспортных происшествиях / В.К. Стешиц. Минск, 1976. - 192 с.

104. Суворов, Ю.Б. Судебная дорожно-транспортная экспертиза : учебное пособие / Ю.Б. Суворов. М. : Экзамен, 2003. - 203 с.

105. Таирова, И.Е. Анализ динамики дорожно-транспортного травматизма за 2000-2002 гг. / И.Е. Таирова, М.В. Сизых // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики. — Новосибирск, 2004. — Вып. 9. — С. 221-223.

106. Тишин, B.C. Задачи комплексной экспертизы в случаях дорожно-транспортных происшествий / B.C. Тишин, Н.М. Кристи // Суд.-мед. эксперт. — 1984. — № 3. С. 11-14.

107. Тлемисов, А.К. Анализ транспортного травматизма со смертельным исходом за 1997-2001 гг. по г. Кызылорда / А.К. Тлемисов, Б.Т. Жолмурзаев // Суд.-мед. эксперт, в Казахстане. 2003. - № 2. - С. 38-39.

108. Тхакахов, А.А. Судебно-медицинская диагностика видов автомобильной травмы по особенностям повреждений внутренних органов живота (математические методы оценки повреждений) : автореф. дис. .канд. мед. наук / А.А. Тхакахов. М., 1999. - 23 с.

109. Фридман, Л.М. Материалы к судебно-медицинскому установлению механизма автомобильной травмы : автореф. дис. .канд. мед. наук / Л.М. Фридман. Горький, 1970. - 21 с.

110. Фридман, Л.М. О возможности установления механизма автомобильной травмы по секционным данным / Л.М. Фридман, Н.В. Одинцов, Г.А. Кривонос // Судебно-медицинская экспертиза механических повреждений : республиканский сб. науч. тр. М., 1988. - С. 76-78.

111. Хачатрян, А.С. О соотношении некоторых размеров тела трупа с его длиной / А.С. Хачатрян / Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики : сб. ст. Барнаул, 1985. - Вып. 2. - С. 112-115.

112. Хачатрян, А.С. Некоторые морфологические особенности переломов диафиза бедренной кости при ударе твердым тупым предметом / А.С. Хачатрян // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики : сб. ст.-Барнаул, 1988. Вып. 4. - С. 84-85.

113. Шадымов, А.Б. Некоторые представления о единстве вариантов упрочения черепа и его строения / А.Б. Шадымов // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики : сб. ст. Новосибирск, 2005. -Вып. 10.-С. 176-180.

114. Шадымов, А.Б. Судебно-медицинское определение механогенеза и идентификационной пригодности переломов черепа при основных видах внешнего воздействия : дис. .докт. мед. наук / А.Б. Шадымов. Барнаул, 2006.-365 с.

115. Швец, А.И. Установление местонахождения пострадавших внутри автомобиля при его столкновении или опрокидывании с использованием элементов теории вероятностей : автореф. дис. .канд. мед. наук / А.И. Швец. -М., 1989.-21 с.

116. Швец, А.И. О различиях образования повреждений у водителей при ДТП в зависимости от типа автомашины / А.И. Швец // Актуальные вопросы экспертизы механических повреждений : республиканский сб. науч. тр. М., 1990.-С. 94-98.

117. Щеголев, П.П. Механизм и морфология повреждений при травме внутри автомашины / П.П. Щеголев // Сб. науч. работ сотрудников кафедры и судебных медиков г. Ленинграда. Л., 1959.-Вып. 18.-С. 132-138.

118. Экгардт, И.И. Редкий случай автомобильной травмы / И.И. Экгардт // Суд.-мед. эксперт. 1987. - № 1. - С. 51 -53.

119. Эрлих, Э. Убийство с последующей имитацией наезда легкового автомобиля / Э. Эрлих, X. Максайнер, X. Шюма // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики : сб. ст. Новосибирск, 1998. — Вып. З.-С. 235-239.

120. Янковский, В.Э. Вид внешнего воздействия как судебно-медицинское понятие / В.Э. Янковский, А.Б. Шадымов // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики : сб. ст. Барнаул;Берлин, 1997. — Вып. 7. — С. 37-41.

121. Briggs, S. Management of splenic trauma / S. Briggs // Resident Staff Physician. 1984. - Vol. 30, № 5. - P. 64-67.

122. Dettling, J. Lehrbuch der Gerichtlichen Medizin / J. Dettling, S. Schonberg, F. Schwarz. Basel, 1951.-321 p.

123. Durwald, W. Gerichtsmedizinische Untersuchungen bei Verkehrsunfallen / W. Durwald. Leipzig, 1966. - 198 p.

124. Gurdian, E.S. Cerebral contusions: re-evaluation of the mechanism of their development / E.S. Gurdian //J. Trauma. 1976. - Vol. 16, № 4. - P. 35-51.

125. Heberer, J. Vascular injuries in politrauma / J. Heberer // Wld J. Surg. -1983.-Vol. 7. P. 68-79.

126. Kembach, M. Medicina judiciara / M. Kernbach. Bucuresti, 1958. - 2351. P

127. Lassonet, J. Blant injury of the abdominal aorta / J. Lassonet // Ann. Surg. -1981.-Vol. 1, № 6. P. 745-748.

128. Lawes, W. Der Straussenverkehrsunfall / W. Lawes, F. Bitzel, E. Berger et al. Stuttgart, 1956. - 234 p.

129. Matti, H. Die Knochenbruche und ihre Behandlung / H. Matti. Berlin, 1931.-537 p.

130. Merville, L. Multiple Dislocations of the Facial Sceleton / L. Merville. -1, max fac. Surg., 1974. - P. 187 - 200 p.

131. Moar, J. Traumatic rupture of the thoracie aorta an autopsy and histopathological study / J. Moar // S. Afr. Med. J. 1985. - Vol. 67, № 10. - P. 383385.

132. Mueller, B. Gerichtliche Medizin / B. Mueller. Berlin, 1953. - 346 p.

133. Nagy, L. Extensionsfractur der Schadelbasis bei stiirzhelmgeschutztem Kopf / L. Nagy, W. Haferland // Dtsch. Z. des gerichtl. Med. 1969. - № 1. - P. 912.

134. Pierce, W. Blant thoracic trauma / W. Pierce // Penn. Med. 1972. - Vol. 75, №9.-P. 53-55.

135. Ponsold, A. Lehrbuch der gerichtlichen Medizin / A. Ponsold. Stuttgart, 1950.-432 p.

136. Pozzato, R. Sulle modalita interpretive medicolegal della fractura costale / R. Pozzato // Riv. med. leg. Lagislaz. 1960. - № 2. - 213 p.

137. Remund, M. Gerichtlich-medizinische Erfahrungen und Probleme bei Automobilunfallen / M. Remund. Basel, 1931. - 188 p.

138. Simonin, C. Medicine legale judicioire / C. Simonin. Paris, 1947. - 3211. P

139. Tesar, J. Vysetrovaci technika mozku pri kraniocerebralnich poranenich / J. Tesar, F. Nadvornik // Soudni lekarstvi. 1964. - Vol. 3. - P. 34-38.

140. Unterharnscheidt, F. Die traumatischen Hirnchaden. Mechanogenese, Pathomorphologie und Klinik / F. Unterharnscheidt // Z. Rechtmed. 1972. - Vol. 71.-P. 153-221.

141. Ward, R. Diaphragmatic disruption secondary to blunt abdominal traum / R. Ward//J. Trauma. - 1981.-Vol. 21, № l.-P. 35-38.

142. Zanaldi, L. Incidente stradali. Problemi e indagini Medicolegali / L. Zanaldi. Padova, 1963. - 342 p.