Совершенствование организации научно-технологической подготовки производства электротехнического оборудования летательных аппаратов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.22, кандидат технических наук Коптев, Вадим Анатольевич

• Коптев, Вадим Анатольевич
• кандидат технических наук
• 2003

Оглавление диссертации кандидат технических наук Коптев, Вадим Анатольевич

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ И ПУТИ РАЗВИТИЯ ПРОИЗВОДСТВА ЭЛЕКТРОТЕХИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ.

1.1. Специфика электротехнического производства авиационных предприятий и пути его развития.

1.2. Понятия и определения качественного подхода к оценке организации производственных систем.

1.3. Общесистемные критерии оценки организации систем.

1.4. Состояние теории организации производственных систем.

1.5. Цель и задачи исследования.

ГЛАВА 2. КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ОБЪЕКТОВ МОНТАЖА ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ.

2.1. Алгебраическое представление объектов электротехнического оборудования ЭТО ЛА.

2.2. Задачи разбиения объектов ЭТО ЛА на блоки.

2.3. Задача разбиения объекта электротехнического оборудования на функциональные модули.

2.4. Задача построения теоретического плаза электрожгута проводников объектов электротехнического оборудования.

ГЛАВА 3. СИНТЕЗ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ МОНТАЖА

БЛОКОВ ЭЛЕКТРОСБОРОК.

3.1. Синтез последовательности операторов преобразования.

3.2. Топологические методы представления и расчета технологических операций монтажа электросборок.

3.3. Представления типовых технологических структур.

3.4. Стоимость проекта технологического процесса изготовления изделия ЭТО ЛА.

ГЛАВА 4. РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ МНОГОКРИТЕРИАЛЬНОЙ ОЦЕНКИ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ СТРУКТУРЫ ПРОИЗВОДСТВА ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ.

4.1. Формальная постановка задачи проектирования организационной структуры производства.

4.2. Оценка и выбор организационной структуры производства ЭТОЛА.

4.2.1. Критерии оценки эффективности организации процесса изготовления изделий ЭТО Л А.

4.2.2. Основы выбора технологического процесса производства изделий ЭТО ЛА.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование организации научно-технологической подготовки производства электротехнического оборудования летательных аппаратов»

Рыночные отношения в сфере авиационного производства, жесткая конкуренция на рынке готовой продукции требуют создания новых, а также совершенствования ранее разработанных и используемых в промышленности технологических операций, процессов (ТО, ТП) и организации структур производства (ОСП) их реализации, которые должны обеспечивать: получение изделий, качество которых превосходит лучшие мировые стандарты или соответствует им; экологическую чистоту и безопасность производства; интенсификацию производства, высокий и устойчивый уровень годных изделий; возможность эффективной реализации ТО, ТП на программно-управляемом оборудовании; резкое снижение ресурсоемкости производства, удельных совокупных затрат (живого труда, материалов, энергии, основных фондов капиталовложений) при изготовлении различных изделий.

Анализ перечисленных выше требований показывает, что последние могут быть удовлетворены лишь в том случае, если задачи проектирования ТП и организации их реализации будут изначально ставиться и решаться как многокритериальные задачи оптимизации, как задачи формирования наиболее предпочтительных (компромиссных) проектных решений. Современный аппарат решения многокритериальных задач оптимизации позволяет получать эффективные проектные решения при наличии логико-математических моделей объектов проектирования, которые отвечают требованиям адекватности в отношении полноты, точности и достоверности. Принципы, подходы, методы и средства построения знаковых моделей объектов производства, обеспечивающих указанный набор требований, существенно различны не только для сборочных и монтажных ТП, но и для монтажных операций различных классов.

Проектирование монтажных ТП и ОСП их реализации производится с использованием как теоретических, так и эмпирических представлений о них. Даже в тех случаях, когда идея построения операций порождается теоретической моделью (законами схемотехники и электротехники и т.п.), техническая форма или способ реализации процесса, выбранного в качестве принципа действия реального ТП, определяется, развивается, уточняется при обязательном и во многих случаях достаточно широком использовании натурных экспериментальных исследований.

В решение вопросов проектирования высокоэффективных сборочно-монтажных ТП и их реализации внесли значительный вклад следующие ученые: A.J1. Абибов, Н.М.Бирюков, В.В.Бойцов, В.П.Григорьев, И.А.Зернов, В.Н.Крысин, П.Ф.Чубарев, А.Н.Ярковец, В.А. Барвинок. Однако задачи технологии производства электротехнического оборудования летательных аппаратов (ЭТО ДА), моделирования и оптимизации организационных структур и производственных процессов до настоящего времени не нашли должного рассмотрения. Лишь в работе А.Н.Коптева, A.A. Миненкова, Б.Н.Марьина, Ю.Л. Иванова были сформулированы теоретические основы технологии производства ЭТО ЛА, математического моделирования про1фднвзш©гашгаэсть ТП монтажа, подлежащих проектированию и использованию в машиностроении, непрерывно возрастает. В связи с вышеизложенным тема диссертационной работы, посвященной совершенствованию этих процессов, разработке методов анализа объектов этого производства, синтезу ТП монтажа и ОСП их реализации, является актуальной.

Цель диссертации заключается в совершенствовании системотехнических принципов организации производства ЭТО ЛА и разработке теоретических и практических методов конструкторско-технологического анализа объектов этого производства, синтеза ТП монтажа, критериев оценки их реализации.

Для достижения поставленной цели в диссертации были определены следующие задачи:

- провести анализ ( с позиций системных категорий) состояния теории организации и ее связи с электротехническим производством предприятий авиастроения;

- разработки проблемно-ориентированных подходов к представлению объектов производства для их структурного анализа;

- разработки метода синтеза преобразования монтажного пространства объектов электротехнического оборудования;

- топологического представления технологических структур процессов монтажа электросборок;

- оценки стоимости проекта технологического процесса изготовления изделия ЭТО ЛА;

- разработки комплекса показателей многокритериальной оценки организационной структуры производства электротехнического оборудования летательных аппаратов.

Объектом исследования являются системотехнические принципы организации подготовки производства электротехнического оборудования.

Предметом исследования являются: методы конструкторско-технологического анализа объектов производства электротехнического оборудования и синтеза технологических процессов его монтажа,

- критерии оценки предложенных организационно-технологических решений.

Методы исследования связаны с применением методов комбинаторной топологии, теории графов, экономико-математического моделирования, исследования операций.

Научная новизна в диссертационной работе заключается:

- в формулировании задач совершенствования научно-технологической подготовки производства электротехнического оборудования летательных аппаратов (ЭТО Л А) на предприятиях авиастроения;

- в разработке методов представления объектов производства ЭТО ЛА, технологических операций, процессов;

- в разработке метода определения стоимости реализации технологического проекта;

- в предложении комплекса показателей многокритериальной оценки параметров организационных структур совершенствования производства;

Практическое значение. Практическая значимость диссертации состоит в том, что применение разработанных автором методов конструктореко-технологического анализа объектов производства, синтеза ТП монтажа и критериев оценки предложенных решений позволило осуществить совершенствование научно-технологической подготовки производства электротехнического оборудования самолетов семейства ТУ-204.

Предложенные методы имеют особую актуальность для создания производства новых типов самолетов.

Реализация результатов работы. Полученные в диссертационной работе результаты были использованы при разработке и реализации проектов технологических процессов в ЗАО «Авиастар-СП» и переданы для организации производства самолета Ту-334, а также в НИАТ - для создания руководящих технических материалов по монтажу бортовых распределительных устройств в отрасли.

Апробация работы. Основные положения диссертации доложены на Второй Международной конференции по проблемам управления (Москва, 2003), Международной научно-практической конференции по современным сложным системам управления (Воронеж, 2003), на XI Всероссийском семинаре по управлению движением и навигации летательных аппаратов ( Секция производства и эксплуатации летательных аппаратов), Всероссийской научно-практической конференции по актуальным проблемам проектирования, производства и эксплуатации изделий машиностроения (Самара, 2001).

Публикации. Публикации. По теме диссертационной работы автором опубликовано 12 работ, в т.ч. 4 статьи в периодических научных и научно-технических изданиях, рекомендованных ВАК РФ , 3 статьи в опубликованных сборниках материалов Международных и Всероссийских конференций.

Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы. Работа содержит 164 стр. текста, список литературы включает 115 наименований.

Заключение диссертации по теме «Организация производства (по отраслям)», Коптев, Вадим Анатольевич

Выводы и результаты по диссертации в целом тесно связаны с поставленными целями и задачами работы и говорят об успешном их решении. Теоретические результаты составляют основу создания научно-технологической подготовки современного производства ЭТО ЛА и открывают перспективу дальнейших исследований по данной теме с целью создания теории электротехнического производства авиастроительных фирм.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Проведенный анализ электротехнического производства авиастроительных предприятий в условиях рыночной экономики показал, что специфика этого производства и современные требования породили ряд проблем, при этом важнейшей является проблема организации, которая с учетом других проблем потребовала выработки рациональных действий на основе всестороннего анализа экономических эффектов, связывающего физические параметры и функциональные характеристики ЭТО с величинами, определяющими степень реализации в нем цели или функции всего производства.

Показана необходимость и даны основные направления развития научно-технологической подготовки производства ЭТО ЛА.

В рамках выполненных исследований сформулирована цель и решаемые в диссертации задачи.

2. В работе организуются разнообразные операции в соответствии с их фундаментальными свойствами и ожидаемым назначением, представляющими этапы создания объектов ЭТО ЛА, в процессы его производства в рамках организационной структуры, которая требует, в первую очередь, конструк-торско-технологического анализа объектов производства, изготовления электросборок, построения теоретического плаза жгута электропроводов этой электросборки.

3. В рамках решения задачи проектирования ТП монтажа на основе исчисления предикатов первого порядка и системы аксиом, вводящей связь между элементами множества узлов и операторов преобразования монтажного пространства, основы создания организационной структуры, разработана система формального синтеза ТП производства объектов ЭТО ЛА, топологического представления технологических операций и расчета передаточных функций как базы описания состояний объекта монтажа.

4. Впервые разработана сетевая модель и на ее базе метод оценки стоимости проекта ТП монтажа электросборки.

5. С материальных позиций рассмотрены модельные представления организационных структур производства и задачи их проектирования. Сформированы общие подходы к критериям эффективности и оценочным функциям. Разработаны количественные критерии оценки ОСП: организационный эффект и прирост организационного эффекта, эффект инструментализации и эффект совершенствования, для оценки которого вводится величина инст-рументализационной эффективности, точности изготовления и критерий выбора.

6. На основе решения практических задач сформированы методики анализа объектов монтажа ЭТО ЛА , синтез ТП монтажа, проектирования ОСП и оценку и выбор ТП.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Коптев, Вадим Анатольевич, 2003 год

1. Абрамова Н.Т. Понятие уровень организации. Кн. Развитие концепции структурных уровней в биологии. - М.: Наука, 1972.

2. Барвинок A.B., Коптев А.Н., Коротнев Г.И. Исследование динамики проектно-производственных процессов //Проблемы машиностроения и автоматизации. №1,2002.- С. 18-23.

3. Барвинок A.B., Коптев А.Н., Коротнев Г.И. Методология тензорного представления в теории организационных систем //Проблемы машиностроения и автоматизации. №4, 2002. - С.23-25.

4. Барвинок A.B., Коптев А.Н., Коптев В.А., Коротнев Г.И., Тихонов А.Н. Метод динамических аналогий для идентификации сложных промышленных комплексов //Проблемы машиностроения и автоматизации. №3, 20003.-С. 42-47.

5. Барвинок В.А, Коптев А.Н., Коптев В.А., Савотченко В.В. Моделирование операционной последовательности сборки, монтажа сложных объектов. Межд. журн. «Проблемы машиностроения и автоматизации», № 1. М., 2000.-С. 57-64.

6. Беклемишев В.И. Об общих принципах организации жизни. Бюллетень Московского общества испытателей природы», серия биологическая, 1964, т.63, вып.2., 1964.

7. Богатырев А.Д., Зорин К.А., Коптев В.А.Задача управления перевозками грузов авиакомпаний чартерного типа. Сб. науч. ст. Управление организационно-экономическими системами: моделирование взаимодействий, принятие решений. Самара, 2002. - С.28-31.

8. Богданов A.A. Всеобщая организационная наука ( тектология), т.1, М., 1925; Т.2. Берлин, 1929.

9. Братухин А.Г., Коротнев Г.И., Шевчук И.С., Братухин В.А. Постулаты CALS авиастроения //Авиационная промышленность. №2, 2001. -С.4-7.

10. Братухин А.Г., Коротнев Г.И., Шевчук И.С., Братухин В.А. Производство авиационной техники на основе компьютеризации, групповой технологии, систем обеспечения высокого качества продукции // Авиационная промышленность. № 1, 2001. - С. 3-11.

11. Братухин А.Г., Рынкевич С.Ю, Коротнев Г.И. Авиализинг основа повышения эффективности реализации Федеральной целевой президентской программы развития гражданской авиационной техники России // Вестник авиации и космонавтики. - №5,2000. - С. 73-77.

12. Братухин А.Г., Шевчук И.С., Коротнев Г.И. Сертификация воздушного судна и его производства основа высокого качества авиационной техники // Авиакосмическая техника и технология. - №2, 2001. - С. 66-69.

13. Братухин А.Г., И.С. Шевчук, Коротнев Г.И., Братухин В.А. Создание высокоэффективной авиационной техники на принципах CALS на всех этапах ее жизненного цикла // Полет. №8, 2001. - С. 10-15.

14. Бурков В.Н. Основы математической теории активных систем. М.: Наука, 1977- 255 с.

15. Бурков В.Н. Большие системы: моделирование организационных механизмов. М.: Наука, 1989. - 246 с.

16. Бурков В.Н., Горгидзе И.И., Новиков Д.А., Юсупов Б.С. Модели и механизмы распределения затрат и доходов в рыночной экономике. М.: ИПУ РАН, 1997. 57 с.

17. Бурков В.Н., Данев Б., Еналеев А.К. и др. Большие системы: моделирование организационных механизмов. М.: Наука, 1989. -245 с.

18. Бурков В.Н., Заложнев А.Ю., Новиков Д.А. Теория графов в управлении организационными системами. М.: Синтег, 2001. -124с.

19. Бурков В.Н., Ириков В.А. Модели и методы управления организационными системами. М.: Наука, 1994. 270 с.

20. Бурков В.Н. Кондратьев В.В. Механизмы функционирования организационных систем. -М.: Наука, 1981 384 с.

21. Бурков В.Н., Новиков Д.А. Как управлять проектами. М.: Синтег, 1997.-188с.

22. Бурков В.Н., Новиков Д.А. Теория активных систем: состояние и перспективы. М.: СИНТЕГ, 1999. 128 с.

23. Бурков В.Н., Трапезова М.Н. Механизмы внутрифирменного управления. М.: ИПУ РАН, 2000. 58 с.

24. Васильев Д.К., Заложнев А.Ю., Новиков Д.А., Цветков A.B. Типовые решения в управлении проектами. М.: ИПУ РАН, 2003. -74с.

25. Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент: человек, стратегия, организация, процесс. М.: Изд-во МГУ, 1996. 416 с.

26. Воронин A.A., Мишин С.П. Оптимальные иерархические структуры. М.: ИПУ РАН, 2003. 210 с.

27. Воскобойников В.И. Сохранить поступательный вектор развития // Вестник авиации и космонавтики. № 6, 2002. - С. 2-4.

28. Гвишиани Д.М. Организация и управление. -М., 1970.

29. Гермейер Ю.Б. Игры с непротивоположными интересами. М.: Наука, 1976.-327 с.

30. Гилев С.Е., Леонтев С.В., Новиков Д.А. Распределенные системы принятия решений в управлении региональным развитием. М.: ИПУ РАН, 2002. 54 с.

31. Губко М.В. Управление организационными системами с коалиционным взаимодействием участников. М.: ИПУ РАН, 2003. -140с.

32. Губко М.В., Новиков Д.А. Теория игр в управлении организационными системами. М.: Синтег, 2002. 139 с.

33. Демченко О.Ф. Основные принципы построения нормативной модели саморегулирования организационной системы предприятия // Полет. № 12, 2002.-С. 56-60.

34. Демченко В.Г., Митин A.B., Овчинников В.Г., Павловец Г.А., Ски-бин В.А., Фадеев В.М., Шкадов Л.М. Основные направления развития гражданской авиационной техники в России // Полет. №10, 2001. - С.3-8.

35. Дункан Д.У. Основополагающие идеи в менеджменте. М.: Дело, 1996.-272 с.

36. Еловиков Е.А. Экономика труда. Часть 2: Оплата труда. Омск: ОмГУ, 1996.-133 с.

37. Калачанов В.Д., Джамай Е.В. Механизмы ресурсного обеспечения производства наукоемкой продукции в России на современном этапе // Полет. №7, 2002. - С. 14-20.

38. Клейнер Г.Б. Производственные функции: теория, методы, применение. М.: Финансы и статистика, 1986. -238 с.

39. Кононенко А.Ф., Халезов А.Д., Чумаков В.В. Принятие решений в условиях неопределенности. М.: ВЦ АН СССР, 1991 .-211с.

40. Коптев В.А., Савотченко В.В. Моделирование операционной последовательности преобразования объектов сборки и монтажа. Сб. науч. тр . Актуальные проблемы производства. Самара: ИПО СГАУ, 1996. - С.67-83.

41. Коптев A.A., Коптев В.А. Некоторые вопросы технологического анализа электротехнического оборудования летательных аппаратов. Науч.-техн. сб. Ч.П. Эргатические системы. Организация, управление, автоматизация. -Самара: СГАУ, 1996. С.47-60.

42. Коптев А.Н., Коптев В.А., Тихонов А.Н. Математическое моделирование ситуаций в событийном представлении объектов моделирования. Сб. науч. тр. междунар. конф. «Современные сложные системы управления». ИПУ РАН. Воронеж, 2003. - С.344-347.

43. Коптев А.Н., Коптев В.А. Универсальная система контроля состояния токораспределительных сетей. Тез. докл. Вторая междунар. конф. по проблемам управления. М.: ИЛУ РАН, 2003. - С. 116-117.

44. Коптев А.Н., Богатырев Д.В., Барвинок A.B., Коротнев Г.И., Поляков А.П., Рыжков А.И. Исследование динамики инновационных процессов // Проблемы машиностроения и автоматизации. №2, 2001. - С. 26-29.

45. Коптев А.Н., Богатырев Д.В., Барвинок A.B., Коротнев Г.И., Поляков А.П. Исследование поведения инновационной системы // Проблемы машиностроения и автоматизации. №3, 2001. - С. 22-24.

46. Коптев А.Н., Богатырев Д.В., Барвинок A.B., Коротнев Г.И., Поляков А.И. Математическая модель динамики активной среды // Проблемы машиностроения и автоматизации. №2, 2001. - С. 30-31.

47. Коптев А.Н., Коптев В.А., Коротнев Г.И., Кирилин А.Н. Формальные методы описания производства изделий машиностроения //Проблемы машиностроения и автоматизации. №2, 2003. - С. 76-83.

48. Коптев А.Н., Коротнев Г.И. Тензорная методология в теории представлений организационно-технических систем. Вестник СГАУ, №1, 2002. -С.91-94.

49. Коптев А.Н, Коротнев Г.И., Барвинок A.B., Рыжков А.И. Моделирование принятия решений в потенциально-конфликтных ситуациях на основе преобразований примеров решений // Проблемы машиностроения и автоматизации. №4, 2001. - С. 26-3 0.

50. Коптев А.Н., Коротнев Г.И., Савотченко В.В., Поляков А.П. Формальное представление производства агрегатов и систем летательных аппаратов и действий над ними // Проблемы машиностроения и автоматизации. -№4, 2000. С. 63-66.

51. Коптев В.А. Формальная постановка задачи проектирования организационной структуры производства. Труды XI Всеросс. семинара по навигации и управлению. Секция производства и эксплуатации. Самара: СГАУ, 2003.- С.305-309.

52. Коптев В.А. Оценка и выбор организационной структуры производства ЭТО ЛА. Труды XI Всеросс. семинара по навигации и управлению. Секция производства и эксплуатации. Самара: СГАУ, 2003. - С.310-317

53. Коптев А.Н.,Коптев В.А. Математические основы проектирования технологических процессов монтажа объектов электротехнического оборудования летательных аппаратов. Самара: Вестник СГАУ, №1, 2003. - С.86-94.

54. Коротнев Г.И., Засканов В.Г. Разработка и внедрение систем материального стимулирования во внутрипроизводственных механизмах управления предприятиями // Вестник СГАУ. № 1 2003. - с.

55. Коротнев Г.И. Идентификация сложных промышленных комплексов производства летательных аппаратов // Полет. №6, 2003. - С. 45-50.

56. Коротнев Г.И. О концептуальных подходах к проблеме реструктуризации деятельности крупных промышленных предприятий // Авиакосмическая техника и технология. №1, 2001. - С. 38-44.

57. Коротнев Г.И. Проблемы совершенствования методов представления организационных структур производства сложных изделий //Тезисы докладов Второй международной конференции по проблемам управления в 2-х т. Москва, 2003. -т.2, С.75.

58. Коротнев Г.И. Реструктуризация самолетостроительного производства в рыночных условиях : Автореферат диссертации кандидата технических наук. Самара , 2000. - 21с.

59. Коротнев Г.И. Теоретические основы представления структур и функционирования авиационных комплексов. М.: Новые технологии, 2002. -323с.

60. Коротнев Г.И. Топологические и тензорные методы представления производства летательных аппаратов //Полет. №4, 2003. — С.30-36.

61. Коротнев Г.И. Формальные методы моделирования организационной структуры предприятий авиастроения // Аэрокосмическая техника и технология. №3, 2003. - С.

62. Коротнев Г.И. Функционально-структурные принципы организации самолетостроительного комплекса для создания конкурентоспособной продукции. // Авиационная промышленность. №4, 2000. - С. 3-8.

63. Коротнев Г.И., Барвинок A.B., Богатырев Д.В. Принципы структурно-алгоритмического моделирования человеко-наполненных организационных систем // Проблемы машиностроения и автоматизации. №2, 2000. - С. 24-28.

64. Коротнев Г.И. Формальные методы моделирования организационной структуры предприятий авиастроения // Аэрокосмическая техника и технология. №3, 2003. - С.

65. Коротнев Г.И. Функционально-структурные принципы организации самолетостроительного комплекса для создания конкурентоспособной продукции. // Авиационная промышленность. №4, 2000. - С. 3-8.

66. Коротнев Г.И., Махитько В.П. Структурный механизм адаптации системы управления производством // Экономические науки: ученые записки. / Ульяновск, гос. университет. 1998. - вып.2(3), 4.2 - С.64-71.

67. Коротнев Г.И., Рыбаков М.И. Внедрение САЬ8-технологий на авиационном серийном предприятии // Авиационная промышленность. №4, 2000. - С. 56-64.

68. Кристофидис Н. Теория графов. Алгоритмический подход. М.: Мир, 1978. - С.423.

69. Крон Г. Тензорный анализ систем. / Пер. с англ. Под редакцией JI.T. Кузина, П.П. Кузнецова. М.: Сов. Радио, 1978. - 720 с.

70. Манцев В.Н. Состояние и ближайшие перспективы развития заготовительных технологий для авиакосмической техники // Авиакосмическая техника и технология. №3, 2001. - С. 18-25.

71. Мацуо Комацу Многообразование геометрии. М.: Знание, 1981. -205 с.

72. Месарович М. Основания общей теории систем. Кн. Общая теория систем. - М., 1966

73. Месарович М. Общая теория систем и ее математическое основание.- Кн. Исследования по общей теории систем. -М., 1969.

74. Монтаж, контроль и испытания электротехнического оборудования JIA. Монография. / Коптев А.Н., Миненков A.A., Марьин Б.И., Иванов ЮЛ.- М.: Машиностроения, 1998. 296 с.

75. Мэзон С, Циммерман Г. Электрические цепи, сигналы и системы. -М.: Изд-во ИЛ, 1963. -С.619 .

76. Новиков Д.А. Механизмы стимулирования в моделях активных систем с нечеткой неопределенностью. М.: ИЛУ РАН, 1997. - 101 с.

77. Новиков Д.А. Механизмы стимулирования в динамических и многоэлементных социально-экономических системах // Автоматика и Телемеханика. 1997. №6. С. 3-26.

78. Новиков Д.А. Обобщенные решения задач стимулирования в активных системах. М.: ИПУ РАН, 1998. 68 с.

79. Новиков Д.А., Петраков С.Н. Курс теории активных систем. М.: Син-тег, 1999.- 108 с.

80. Новиков Д.А., Смирнов И.М., Шохина Т.Е. Механизмы управления динамическими активными системами. М.: ИПУ РАН, 2002. -124 с.

81. Новиков Д.А., Цветков A.B. Механизмы стимулирования в многоэлементных организационных системах. М.: Апостроф, 2000.-184 с.

82. Новиков Д.А., Цветков A.B. Механизмы функционирования организационных систем с распределенным контролем. М.: ИПУ РАН, 2001.-118 с.

83. Новиков Д.А., Чхартишвили А.Г. Активный прогноз. М.: ИПУ РАН,2002.-101 с.

84. Новиков Д.А., Чхартишвили А.Г. Рефлексивные игры. М.: Синтег,2003.-150 с.

85. Норт Д. Институты, институциональные изменения и функционирование экономики. М.: «Начала», 1997.

86. Объединенная Европа рвется в лидеры // Авиатранспортное обозрение.-№32, 2001.-с. 32

87. Орловский С.А. Проблемы принятия решений при нечеткой исходной информации. М.: Наука, 1981 г. - 206 с.

88. Петраков С.Н. Механизмы планирования в активных системах: не-манипулируемость и множества диктаторства. М.: ИПУ РАН, 2001.-135 с.

89. Петров А.Е. Тензорная методология в теории систем. М.: Радио и связь, 1985.- 151 с.

90. Понтрягин JI.C. Основы комбинаторной топологии. М.: Наука, 1976.- 155 с.

91. Проектирование гражданских самолетов: теории и методы. / Каты-рев И.Я., Неймарк М.С. и др. Под ред. Новожилова Г.В. М.: Машиностроение, 1991.-672 с.

92. Сетров М.И. Общие принципы организации систем и их методологическое значение.-Д., 1971.

93. Современные технологии авиастроения / Коллектив авторов. Под ред. А.Г. Братухина, Ю.П. Иванова. - М.: Машиностроение, 1999. - 832 с.

94. Технологические основы обеспечения качества машин / Колесников К.С., Баландин Г.Ф., Дальский A.M. и др. Под общей ред. Колесникова К.С. -М.: Машиностроение, 1990. 254 с.

95. Трахтенгерц Э.А. Анализ возможностей и методов построения компьютерных систем поддержки принятия управленческих решений // Вторая международная конференция по проблемам управления (17-19 июня 2003 года). / Пленарные доклады. М., - 2003. - С. 80-115.

96. Федеральная целевая программа «Национальная технологическая база на 2002 2006 годы» / Постановление Правительства РФ от 8 ноября 2001 г. №779.

97. Федеральная целевая программа «Электронная Россия (2002 2010 годы)»/ Постановление Правительства РФ от 28. января 2002 г. № 65.

98. Фоменко А.Т. Наглядная геометрия и топология. Математические образы в реальном мире. М.: Изд-во Моск. ун-та, Изд-во «ЧеРо», 1998. -416 с.

99. Хекхаузен X. Мотивация и деятельность. М.: Педагогика, 1986. Том 1.-408 е.; Том 2-392 с.

100. Цветков A.B. Стимулирование в управлении проектами. М.: Апостроф, 2001.- 144 с.

101. Цыганов В.В. Адаптивные механизмы в отраслевом управлении М.: Наука, 1991.- 166 с.

102. Щепкин A.B. Механизмы внутрифирменного управления. М.:ИПУ РАН,2001.-80с.