Методы и средства совершенствования организации производственных процессов монтажа электротехнического оборудования летательных аппаратов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.22, кандидат технических наук Харитонов, Александр Васильевич

• Харитонов, Александр Васильевич
• кандидат технических наук
• 2008

Оглавление диссертации кандидат технических наук Харитонов, Александр Васильевич

ВВЕДЕНИЕ.'.

ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ И ПУТИ РАЗВИТИЯ ПРОИЗВОДСТВА ЭЛЕКТРОТЕХИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ.

1.1. Специфика электротехнического производства предприятий ракетно-космического комплекса и пути его развития.

1.2. Состояние теории организации производственных систем.

1.3. Анализ состояния существующих систем автоматизации производства ЭТО ЛА.

1.4. Выводы по главе.

ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ ПОСТРОЕНИЯ

ОРГАНИЗАЦИОННОЙ СТРУКТУРЫ ПРОИЗВОДСТВА ЭЛЕКТРОСБОРОК ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ.

2.1. Формальная постановка задачи проектирования организационной структуры производства.

2.2. Синтез технологического процесса монтажа ЭТО ЛА.

2.3. Методы представления и расчета передаточных функций технологических компонент производства электросборок.

2.4. Представления типовых структур электросборки.

ГЛАВА 3. МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ МОНТАЖА ЭЛЕКТРОСБОРОК ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ.

3.1. Разработка производственной системы электротехнического оборудования летательных аппаратов.

3.2. Структурная модель системы'управления монтажом электросборок летательных аппаратов.

3.3. Построение модели производственной системы монтажа ЭТО ЛА.

3.3.1. Основные понятия и определения.

3.3.2. Процесс монтажа.

3.3.3. Контроль АСК и визуальный.

3.4. Выводы по главе.

ГЛАВА 4. СИСТЕМА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ

ПРОИЗВОДСТВОМ ЭЛЕКТРОСБОРОК.1.

4.1. Задачи, реализуемые системой управления монтажом

ЭТО ЛА.

4.2. Разработка концепции организации автоматизированных рабочих мест электромонтажников.

4.3. Алгоритмизация процессов управления производством электросборок ЛА.

4.3.1. Разработка алгоритма функционирования системы управления производством электросборок.

4.3.2. Алгоритмы взаимодействия информационных потоков на автоматизированном рабочем месте электромонтажника.

4.4. Разработка методики многокритериальной оценки организационной структуры производства электротехнического оборудования летательных аппаратов.

4.4.1. Основы выбора технологического процесса производства изделий ЭТО ЛА.

4.4.2. Критерии оценки эффективности организации процесса изготовления изделий ЭТО ЛА.

4.5. Выводы по главе.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Методы и средства совершенствования организации производственных процессов монтажа электротехнического оборудования летательных аппаратов»

Актуальность темы. Электротехническое оборудование летательных аппаратов (ЭТО ЛА), играющее ключевую роль в комплексировании всех видов оборудования JIA и включающие жгуты электрических проводов, распределительные и коммутационные устройства, устройства управления и контроля, объединенные в систему передачи и распределения энергии, аналоговой и цифровой информации, в значительной степени определяет надежность функционирования всех систем устанавливаемого на борт оборудования. Трудоемкость изготовления компонент этого оборудования, связанного в основном с электромонтажом, имеет тенденцию к увеличению и составляет 20-25% от общей трудоемкости изготовления JIA в целом.

Многообразие и сложность процессов изготовления ЭТО JIA, высокие требования к его надежности, с одной стороны, и человеческий фактор, оказывающий существенное влияние в рамках "человеконаполненной" организационной системы производства этого оборудования, с другой - обусловили интерес к научно-техническому обеспечению качества изготовления этого оборудования на основе принятых в ракетно-космической промышленности (РКП), руководящих технических материалов (РТМ), стандартов.

Тщательное изучение и формализация основных этапов производства в рамках "человеконаполненной" системы изготовления ЭТО JIA необходимо для успешного решения проблемы создания на этой основе высокоэффективной системы организации электромонтажных работ, т.е. системы, обеспечивающей непрерывное отслеживание качества изделия по оперативным показателям, посредством операционного контроля в течение монтажа, что повышает надежность устройств и оборудования в целом.

К настоящему времени проблемы проектирования высокоэффективных сборочно-монтажных производств не нашли должного отражения в литературе. Наиболее важными и в определенной части основополагающими для построения знаковых ТП представляются работы В.В. Налимова и

Т.И.Голиковой, а также К.Хартмана, Э.Лецкого, В.Шеффера, В.Г.Горского, Ю.П. Адлера. В этих работах рассматриваются вопросы планирования экспериментов и построения регрессивных моделей объектов производства, что, однако, составляет лишь часть вопросов, относящихся к проектированию, особенно сборочно-монтажных работ. Лишь в работе А.Н. Коптева, А.А.Миненкова, Б.Н.Марьина, Ю.Л. Иванова были сформулированы теоретические основы организации производства ЭТО ЛА, математического моделирования процессов монтажа.

Цель работы. Цель диссертационного исследования - повышение эффективного функционирования производственных процессов монтажа электротехнического оборудования летательных аппаратов.

Для достижения поставленной цели в диссертации были определены следующие задачи:

- анализа (с позиций системных категорий) состояния теории организации и ее связи с электротехническим производством предприятий ракетно-космического комплекса;

- исследования технологических и технических решений на уровне организации процессов монтажа электротехнического оборудования летательных аппаратов;

- формальной постановки задачи проектирования организационной структуры производства электротехнического оборудования летательных аппаратов;

- разработки метода формального представления типовых структур электросборок электротехнического оборудования летательных аппаратов;

- разработки модели организации системы управления процессами монтажа бортовых электросборок;

- разработки функциональной и структурной схем организации системы управления монтажом;

- построения модели производственной системы монтажа электротехнического оборудования летательных аппаратов;

- разработки системы автоматизированного управления производством электротехнического оборудования.

- разработки комплекса показателей многокритериальной оценки организационной структуры производства электротехнического оборудования летательных аппаратов.

Область исследования. Разработка научных, методологических и системотехнических основ проектирования организационных структур предприятий и организации производственных процессов. Стратегия развития и планирования организационных структур и производственных процессов (паспорт научной специальности 05.02.22 п.1.).

Объект исследования. — система организации процессов монтажа на предприятиях ракетно-космического машиностроения.

Предмет исследования - методы, модели, алгоритмы и средства проектирования и реализации организационной структуры производства электротехнического оборудования летательных аппаратов на предприятиях ракетно-космического машиностроения.

Методы исследования. Методы исследования связаны с применением аппарата системного анализа, математической логики, теории марковских процессов, теории графов математического моделирования, теории управления организационными системами.

Научная новизна состоит в том, что :

- сформулированы и решены задачи разработки методов построения организационной структуры производства электросборок, позволившие на основе этих решений осуществить научно-организационное совершенствование производственных процессов монтажа электротехнического оборудования летательных аппаратов;

- разработан метод моделирования основных процессов изготовления бортовых электросборок, положенный в основу проектирования функциональной и структурной схем производственной системы монтажа электротехнического оборудования летательных аппаратов в ракетно-космическом машиностроении;

- созданы модель и методика оценки оптимального количества рабочих мест исходя из условия минимизации производственных затрат, позволившие находить и прогнозировать оптимальные соотношения производственных мощностей в зависимости от планируемого объема электросборок;

- предложен комплекс показателей многокритериальной оценки параметров организационных структур совершенствования производства, позвоI ливший решить задачи оптимизации структур управления монтажом для выпуска продукции, удовлетворяющей требованиям РТМ в ракетно-космическом центре.

Практическая значимость. Практическая значимость диссертации состоит в том, что применение разработанных автором методов анализа объектов производства, синтеза и расчета параметров ТП их изготовления и критериев оценки предложенных решений позволило осуществить совершенствование организационной структуры производства электротехнического оборудования и предложить систему автоматизированного производства электросборок ЛА.

Предложенные методы имеют особую актуальность для создания производства новых типов изделий.

Реализация результатов работы. Результаты диссертационной работы внедрены в производство ЭТО JTA в РКЦ «ЦСКБ-Прогресс» и переданы для организации производства самолета «Резачок», а также в НИАТ - для создания руководящих технических материалов по монтажу бортовых токорас-пределительных устройств пультов защиты и управления в подразделения производства аэрокосмической техники. i

Апробация работы. Основные положения диссертации на XI Всероссийском семинаре по управлению движением и навигации летательных аппаратов (Секция производства и эксплуатации летательных аппаратов), Всероссийской научно-практической конференции по актуальным проблемам проектирования, производства и эксплуатации изделий машиностроения (Самара, 2001).

Публикации. По теме диссертационной работы автором опубликовано 7 работ, в т.ч. 2 статьи в периодических научных и научно-технических изданиях, рекомендованных ВАК РФ , 2 статьи в опубликованных сборниках трудов Международного симпозиума «Надежность и качество».

Объем и структура диссертации. Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы, содержащего 115 наименований. Общий объем диссертации составляет 145 страниц машинописного текста.

Заключение диссертации по теме «Организация производства (по отраслям)», Харитонов, Александр Васильевич

Выводы и результаты по диссертации в целом тесно связаны с поставленными целями и задачами работы и говорят об успешном их решении. Теоретические результаты составляют основу создания научно-технологической подготовки современного производства ЭТО JIA и открывают перспективу дальнейших исследований по данной теме с целью создания теории электротехнического производства РКК. I I

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Харитонов, Александр Васильевич, 2008 год

1. Абрамова Н.Т. Понятие уровень организации. Кн. Развитие концепции структурных уровней в биологии. - М.: Наука, 1972.

2. Барвинок А.В., Коптев А.Н., Коротнев Г.И. Исследование динамики проектно-производственных процессов '//Проблемы машиностроения и автоматизации. №1, 2002.- С. 18-23. ;

3. Барвинок А.В'., Коптев А.Н., Коротнев Г.И. Методология тензорного представления в теории организационных систем //Проблемы машиностроения и автоматизации. №4, 2002. — С.23-25.

4. Барвинок А.В., Коптев А.Н., Коптев В.А., Коротнев Г.И., Тихонов А.Н. Метод динамических аналогий для идентификации сложных промышленных комплексов //Проблемы машиностроения и автоматизации. №3, 20003.-С. 42-47.

5. Барвинок В.А, Коптев А.Н., Коптев В.А., Савотченко В.В. Моделирование операционной последовательности сборки, монтажа сложных объектов. Межд. журн. «Проблемы машиностроения и автоматизации», № 1. М., 2000. - С. 57-64.

6. Беклемишев В.И. Об общих принципах организации жизни. Бюллетень Московского общества испытателей природы», серия биологическая, 1964, т.63, вып.2., 1964.

7. Богатырев А.Д., Зорин К.А., Коптев В.А.Задача управления перевозками грузов авиакомпаний чартерного типа. Сб. науч. ст. Управление организационно-экономическими системами: моделирование взаимодействий, принятие решений. Самара, 2002. - С.28-31.

8. Богданов А.А. Всеобщая организационная наука ( тектология), т.1, М., 1925; т.2. Берлин, 1929.

9. Братухин А.Г., Коротнев Г.И., Шевчук И.С., Братухин В.А. Постулаты CALS авиастроения //Авиационная промышленность. №2,2001.-С.4-7.

10. Братухин А.Г., Коротнев Г.И., Шевчук И.С., Братухин В.А. Производство авиационной техники на основе компьютеризации, групповой технологии, систем обеспечения высокого качества продукции // Авиационнаяпромышленность. № 1, 2001. - С. 3-11.

11. Братухин А.Г., Рынкевич С.Ю, Коротнев Г.И. Авиализинг основа повышения эффективности реализации Федеральной целевой президентской программы развития гражданской авиационной техники России // Вестник авиации и космонавтики. - №5, 2000. - С. 73-77.

12. Братухин А.Г., Шевчук И.С., Коротнев Г.И. Сертификация воздушного судна и его производства основа высокого качества авиационной техники // Авиакосмическая техника и технология. - №2, 2001. - С. 66-69.

13. Братухин А.Г., И.С. Шевчук, Коротнев Г.И., Братухин В.А. Создание высокоэффективной авиационной техники на принципах CALS на всех этапах ее жизненного цикла // Полет. №8, 2001. - С. 10-15.

14. Бурков В.Н. Основы математической теории активных систем. М.: Наука, 1977- 255 с. ;

15. Бурков В.Н.'Большие системы: моделирование организационных механизмов. М.: Наука, 1989. - 246 с.

16. Бурков В.Н., Горгидзе И.И., Новиков Д.А., Юсупов Б.С. Модели имеханизмы распределения затрат и доходов в рыночной экономике. М.: ИПУ РАН, 1997.-57 с.

17. Бурков В.Н., Данев Б., Еналеев А.К. и др. Большие системы: моделиIрование организационных механизмов. М.: Наука, 1989. -245 с.

18. Бурков В.Н., Заложнев А.Ю., Новиков Д.А. Теория графов в управлении организационными системами. М.: Синтег, 2001. -124с.

19. Бурков В.Н., Ириков В.А. Модели и методы управления организационными системами. М.: Наука, 1994. 270 с.

20. Бурков В.Н. Кондратьев В.В. Механизмы функционирования организационных систем. —М.: Наука, 1981 384 с.

21. Бурков В.Н., Новиков Д.А. Как управлять проектами. М.: Синтег, 1997.-188с.

22. Бурков В.Н., Новиков Д.А. Теория активных систем: состояние и перспективы. М.: СИНТЕГ, 1999. 128 с.

23. Бурков В.Н., Трапезова М.Н. Механизмы внутрифирменного управления. М.: ИПУ РАН, 2000. 58 с.

24. Васильев Д.К., Заложнев А.Ю., Новиков Д.А., Цветков А.В. Типовые решения в управлении проектами. М.: ИПУ РАН, 2003. -74с.

25. Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент: человек, стратегия, организация, процесс. М.: Изд-во МГУ, 1996. 416 с.

26. Воронин А.А., Мишин С.П. Оптимальные иерархические структуры. М.: ИПУ РАН, 2003. 210 с.

27. Воскобойников В.И. Сохранить поступательный вектор развития //IВестник авиации и космонавтики. № 6, 2002. - С. 2-4.

28. Гвишиани Д.М. Организация и управление. -М., 1970.

29. Гермейер Ю.Б. Игры с непротивоположными интересами. М.: Наука, 1976.-327 с.

30. Гилев С.Е., Леонтев С.В., Новиков Д.А. Распределенные системы принятия решений в управлении региональным развитием. М.: ИПУ РАН, 2002. 54 с.

31. Губко М.В. Управление организационными системами с коалиционным взаимодействием участников. М.: ИПУ РАН, 2003. -140с.

32. Губко М.В., Новиков Д.А. Теория игр в управлении организационными системами. М.: Синтег, 2002. 139 с.

33. Демченко О.Ф. Основные принципы построения нормативной модели саморегулирования организационной системы предприятия // Полет. № 12, 2002. - С. 56-60.

34. Демченко В.Г., Митин А.В., Овчинников В.Г., Павловец Г.А., Скибин В.А., Фадеев В.М., Шкадов JI.M. Основные направления развития граж1данской авиационной техники в России // Полет. №10, 2001. - С.3-8.

35. Дункан Д.У. Основополагающие идеи в менеджменте. М.: Дело, 1996.-272 с.

36. Еловиков Е.А. Экономика труда. Часть 2: Оплата труда. Омск: ОмГУ, 1996.-133 с.

37. Калачанов В.Д., Джамай Е.В. Механизмы ресурсного обеспечения производства наукоемкой продукции в России на современном этапе // Полет. №7, 2002. - С. 14-20.

38. Клейнер Г.Б. Производственные функции: теория, методы, применение. М.: Финансы и бтатистика, 1986. -238 с.

39. Кононенко А.Ф., Халезов А.Д., Чумаков В.В. Принятие решений в условиях неопределенности. М.: ВЦ АН СССР, 1991.-211с.

40. Коптев В.А., Савотченко В.В. Моделирование операционной.последовательности преобразования объектов сборки и монтажа. Сб. науч. тр . Актуальные проблемы производства. Самара: ИПО СГАУ, 1996. - С.67-83.

41. Коптев А.А., Коптев В.А. Некоторые вопросы технологического анализа электротехнического оборудования летательных аппаратов. Науч.-техн. сб. Ч.И. Эргатические системы. Организация, управление, автоматизация. -Самара: СГАУ, 1996. С.47-60.

42. Коптев А.Н., Коптев В.А., Тихонов А.Н. Математическое моделирование ситуаций в с событийном представлении объектов моделирования. Сб. науч. тр. междунар. конф. «Современные сложные системы управления». ИПУ РАН. Воронеж, 2003. - С.344-347.

43. Коптев А.Н., Коптев В.А. Универсальная система контроля состояния токораспределительных сетей. Тез. докл. Вторая междунар. конф. по проблемам управления. М.: ИПУ РАН, 2003. - С. 116-117.

44. Коптев А.Н. Формальные методы анализа признаков диагностических показателей Текст./Коптев А.Н., Пашутко А.О.,Тихонов А.Н.,, Харитонов А.В.// Изветия Самарского научного центра Рос. акад. наук, №5 (13)-2008. С.92-97.5

45. Коптев А.Н. Оценка и выбор организационной структуры производства электротехнического оборудования летательных аппаратов Текст./Коптев А.Н., Харитонов А.В.// Изветия Самарского научного центра Рос. акад. наук, №5 (13)-2008. С.98-100.

46. Коптев А.Н. Теоретические основы моделирования производственных систем Текст./ Коптев А.Н., Харитонов А.В.// Известия Самарского научного центра Рос. акад. наук, №5 (13)—2008. С.101-105.

47. Коптев А.Н. Моделирование операционной последовательности преобразования объектов сборки и монтажа Текст./ Коптев А.Н., Харитонов А.В.// Сб. научн.трудов Актуальные проблемы производства. Самара: ИПО СГАУ, 2001. - С.67-83.

48. Коптев А.Н. Анализ диагностических показателей при техническом обслуживании и ремонте летательных аппаратов Текст./ Коптев А.Н., Харитонов А.В. // Сб. научн. трудов «Неразрушающие методы контроля». -Самара: ИПО СГАУ. 2005. С. 15-25.

49. Коптев А.Н. Модель производственной системы электротехнического оборудования летательных аппаратов Текст./ Коптев А.Н.,Харитонов А.В.//С6. научн. трудов Международного симпозиума «Надежность и качество», I том. Пенза: ИПО ПТУ. 2008. - С.449-450.

50. Коптев А.Н., Коптев В.А., Коротнев Г.И., Кирилин А.Н. Формальные методы описания производства изделий машиностроения //Проблемымашиностроения и автоматизации. №2, 2003. - С. 76-83.

51. Коптев В.А. Формальная постановка задачи проектирования организационной структуры производства. Труды XI Всеросс. семинара по навигации и управлению. Секция производства и эксплуатации. Самара: СГАУ, 2003.- С.305-309.

52. Коптев В.А. Оценка и выбор организационной структуры производства ЭТО ЛА. Труды XI Всеросс. семинара по навигации и управлению. Секция производства и эксплуатации. Самара: СГАУ, 2003. - С.310-317

53. Коптев А.Н.,Коптев В.А. Математические основы проектирования технологических процессов монтажа объектов электротехнического оборудования летательных аппаратов. Самара: Вестник СГАУ, №1, 2003. - С.86-94.

54. Коротнев Г.И., Засканов В.Г. Разработка и внедрение систем материального стимулирования во внутрипроизводственных механизмах управления предприятиями // Вестник СГАУ. № 1 2003. - с.

55. Коротнев Г.И. Идентификация сложных промышленных комплексов производства летательных аппаратов // Полет. №6, 2003. - С. 45-50.

56. Коротнев Г.И. О концептуальных подходах к проблеме реструктуризации деятельности крупных промышленных предприятий // Авиакосмическая техника и технология. №1, 2001. - С. 38-44.

57. Коротнев Г.И. Проблемы совершенствования методов представления организационных структур производства сложных изделий //Тезисы докладов Второй международной конференции по проблемам управления в 2-хт. Москва, 2003. - т.2, С.75.t

58. Коротнев Г.И. Реструктуризация самолетостроительного производства в рыночных условиях : Автореферат диссертации кандидата технических наук. Самара , 2000. - 21с.

59. Коротнев Г.И. Теоретические основы представления структур иjфункционирования авиационных комплексов. — М.: Новые технологии, 2002. 323с.

60. Коротнев Г.И. Топологические и тензорные методы представления производства летательных аппаратов //Полет. №4, 2003. — С.30-36.

61. Коротнев Г.И. Формальные методы моделирования организационной структуры предприятий авиастроения // Аэрокосмическая техника и технология. №3, 2003. - С.

62. Коротнев Г.И. Функционально-структурные принципы организации самолетостроительного комплекса для создания конкурентоспособной продукции. // Авиационная промышленность. №4, 2000. - С. 3-8.

63. Коротнев Г.И., Барвинок А.В., Богатырев Д.В. Принципы структурно-алгоритмического моделирования человеко-наполненных организационных систем // Проблемы машиностроения и автоматизации. №2, 2000. - С. 24-28.

64. Коротнев Г.И. Формальные методы моделирования организационной структуры предприятий авиастроения // Аэрокосмическая техника и технология. №3, 2003. - С.

65. Коротнев Г.И. Функционально-структурные принципы организации самолетостроительного комплекса для создания конкурентоспособной продукции. // Авиационная промышленность. №4, 2000. - С. 3-8.

66. Коротнев Г.И., Махитько В.П. Структурный механизм адаптации системы управления производством // Экономические науки: ученые записки. / Ульяновск, гос. университет. 1998. - вып.2(3), 4.2 - С.64-71.

67. Коротнев Г.И., Рыбаков М.И. Внедрение CALS-технологий на авиационном серийном 'предприятии // Авиационная промышленность. №4, 2000. - С. 56-64.

68. Кристофидис Н. Теория графов. Алгоритмический подход. М.: Мир, 1978.-С.423.

69. Крон Г. Тензорный анализ систем. / Пер. с англ. Под редакцией JI.T. Кузина, П.П. Кузнецова. -М.: Сов. Радио, 1978. 720 с.

70. Манцев В.Н. Состояние и ближайшие перспективы развития заготовительных технологий для авиакосмической техники // Авиакосмическая техника и технология. №3, 2001. - С. 18-25.

71. Мацуо Комацу Многообразование геометрии. -iM.: Знание, 1981. -205 с.

72. Месарович М. Основания общей теории систем. Кн. Общая теория систем. - М., 1966

73. Месарович М. Общая теория систем и ее математическое основание. -Кн. Исследования по общей теории систем. -М., 1969.

74. Монтаж, контроль и испытания электротехнического оборудования JIA. Монография. / Коптев А.Н., Миненков А.А., Марьин Б.И., Иванов ЮЛ. - М.: Машиностроения, 1998. - 296 с.

75. Мэзон С, Циммерман Г. Электрические цепи, сигналы и системы. -М.: Изд-во ИЛ, 1963. -С.619 .

76. Новиков Д.А. Механизмы стимулирования в моделях активных систем с нечеткой неопределенностью. М.: ИПУ РАН, 1997. - 101 с.

77. Новиков Д.А. Механизмы стимулирования в динамических и многоэлементных социально-экономических системах // Автоматика и Телемеханика. 1997. №6. С. 3 -26.

78. Новиков Д.А. Обобщенные решения задач стимулирования в активных системах. М.: ИПУ РАН, 1998. 68 с.

79. Новиков Д.А., Петраков С.Н. Курс теории активных систем. М.: Синтег, 1999. 108 с.7 1

80. Новиков Д.А., Смирнов И.М., Шохина Т.Е. Механизмы управления динамическими активными системами. М.: ИЛУ РАН, 2002. -124 с.

81. Новиков Д.А., Цветков А.В. Механизмы стимулирования в многоэлементных организационных системах. М.: Апостроф, 2000.-184 с.

82. Новиков Д.А., Цветков А.В. Механизмы функционирования организационных систем с распределенным контролем. М.: ИЛУ РАН, 2001.-118 с.

83. Новиков Д.А., Чхартишвили А.Г. Активный прогноз. М.: ИОЛУ РАН,2002.-101 с.

84. Новиков Д.А., Чхартишвили А.Г. Рефлексивные игры. М.: Синтег,2003.-150 с.

85. Норт Д. Институты, институциональные изменения и функционирование экономики. М.: «Начала», 1997.

86. Объединенная Европа рвется в лидеры // Авиатранспортное обозрение. №32, 2001.-с. 32

87. Орловский С.А. Проблемы принятия решений при нечеткой исходной информации. М.: Наука, 1981 г. - 206 с.I

88. Петраков С.Н. Механизмы планирования в активных системах: не-манипулируемость и множества диктаторства. М.: ИЛУ РАН, 2001.-135 с.

89. Петров А.Е. Тензорная методология в теории систем. — М.: Радио и связь, 1985.- 151 с.

90. Понтрягин JI.C. Основы комбинаторной топологии. М.: Наука, 1976.- 155 с.

91. Проектирование гражданских самолетов: теории и методы. / Каты-рев И .Я., Неймарк М.С. и др. Под ред. Новожилова Г.В. М.: Машиностроение, 1991.-672 с.j

92. Сетров М.Ц. Общие принципы организации систем и их методологическое значение. —Д., 1971.

93. Современные технологии авиастроения / Коллектив авторов. Под ред. А.Г. Братухина, Ю.П. Иванова. - М.: Машиностроение, 1999. - 832 с.

94. Технологические основы обеспечения качества машин / Колесников К.С., Баландин Г.Ф., Дальский A.M. и др. Под общей ред. Колесникова К.С. -М.: Машиностроение, 1990. 254 с.

95. Трахтенгерц Э.А. Анализ возможностей и методов построения компьютерных систем поддержки принятия управленческих решений // Вторая международная конференция по проблемам управления (17-19 июня 2003 года). / Пленарные доклады. М., - 2003. - С. 80-115.

96. Федеральная целевая программа «Национальная технологическая база на 2002 2006 годы» / Постановление Правительства РФ от 8 ноября 2001 г. №779.

97. Федеральная целевая программа «Электронная Россия (2002 — 2010 годы)»/ Постановление Правительства РФ от 28. января 2002 г. № 65.

98. Фоменко А.Т. Наглядная геометрия и топология. Математические образы в реальном мире. — М.: Изд-во Моск. ун-та, Изд-во «ЧеРо», 1998. -416 с.

99. Хекхаузен X. Мотивация и деятельность. М.: Педагогика, 1986. Том 1.-408 е.; Том 2-392 с.

100. Харитонов А.В. Проектирование организационной структуры производства электротехниеского оборудования летательных аппаратов Текст./ Коптев А.Н., Харитонов А.А.//С6. научн. трудов «Неразрушающие методы контроля». Самара: ИПО СГАУ. 2005. - С.26-30.

101. Харитонов А.В. Моделирование производственных систем монтажа электросборок летательных аппаратов Текст./ Коптев А.Н., Харитонов А.А.//С6. научн. трудов «Неразрушающие методы контроля». Самара: ИПО СГАУ. 2005.-С.31-41.

102. Харитонов А.В. Структурная модель системы диагностического управления монтажом электросборок летательных аппаратов Текст./ Харитонов А.В.//Сб. научн. трудов Международного симпозиума «Надежность и качество», I том. Пенза: ИПО ПГУ. 2008. - С.448-449.