Совершенствование методов и моделей технической эксплуатации лесозаготовительных машин на основе оптимизации параметров управления состоянием элементов машины тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.21.01, кандидат технических наук Урюпин, Андрей Игоревич

• Урюпин, Андрей Игоревич
• кандидат технических наук
• 2007

Оглавление диссертации кандидат технических наук Урюпин, Андрей Игоревич

ВВЕДЕНИЕ.

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1 Условия лесозаготовительного производства и их влияние на эксплуатацию машин.

1.2 Параметры состояния и надежности лесозаготовительных машин.

1.3 Управление надежностью на уровне элемента.

1.4 Методология оптимизации надежности машины.

1.5 Ремонт и замена в парке машин.

1.6 Выводы и задачи исследования.

2 СТРАТЕГИЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСА ГОДНОСТИ МАШИНЫ В ПРОЦЕССЕ УПРАВЛЕНИЯ ЕЕ РЕМОНТНЫМ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ НА УРОВНЕ ЭЛЕМЕНТА.

2.1 Варианты стратегий управления техническим состоянием машин на уровне элемента.

2.2 Моделирование процесса ремонтного обеспечения элементов лесозаготовительных машин при использовании стратегии С/у/.

2.2.1 Математический аппарат и алгоритм моделирования.

2.2.2 Обоснование необходимого числа реализаций.

2.3 Анализ уровня потерь годности элементов в критических для эффективной профилактики экономических условиях при их превентивных заменах «по состоянию».

2.3.1 Экспериментальные исследования динамики изменения состояния некоторых элементов лесозаготовительной техники.

2.3.2 Оценка потерь от простоя машин по техническим причинам.

2.3.3 Анализ издержек ремонтного обеспечения в зависимости от характеристик процесса управления техническим состоянием машин.

2.4 Выводы.

3 ОПТИМИЗАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ УПРАВЛЕНИЯ СОСТОЯНИЕМ ЭЛЕМЕНТОВ МАШИНЫ.

3.1 Корректировка нормативных допустимых значений управляющих параметров при стратегии Сщ.

3.2 Стратегия Сщ с одним параметром управления техническим состоянием

3.3 Выводы.

4. СТРАТЕГИЯ ПОПОЛНЕНИЯ, ОБНОВЛЕНИЯ, МОДЕРНИЗАЦИИ И РЕМОНТА ПАРКА ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНЫХ МАШИН КАК ФАКТОР РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЯ.

4.1 Экономическая и производственная среда и их влияние на управленческие решения.

4.2. Экономико-математическая модель.

4.2.1. Постановка задачи.!.

4.2.2 Затраты на замену и пополнение парка машин.

4.2.3 Затраты на ремонт и модернизацию.

4.2.4 Текущие издержки на ремонтное обеспечение.

4.2.5 Инвестиции в инфраструктуру технического сервиса парка лесозаготовительных машин.

4.3 Исследование взаимозависимости характеристик технической эксплуатации трелёвочных тракторов и параметров стратегии ПОМР их парка.

4.4. Выводы.1.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование методов и моделей технической эксплуатации лесозаготовительных машин на основе оптимизации параметров управления состоянием элементов машины»

Актуальность темы. При проектировании и изготовлении машин формируется определенный ресурс или запас их потенциальных возможностей, который расходуется по мере эксплуатации и возобновляется при обслуживании или ремонте. Показатели технической эксплуатации большинства типов машин весьма чувствительны к экономическим реалиям той среды, в которой они используются по назначению. Во многих случаях это обстоятельство объясняется технико-экономической природой надежности машины и реакцией ее показателей, таких как: «предельное состояние», «отказ», «ресурс», «срок службы и пр.» на условия, в которых используется ремонтопригодная техника.

Превентивные ремонтно-обслуживающие работы, замены деталей, узлов, машин составляют основу существующей ремонтной политики, которая сформировалась в дорыночных условиях при действовавших в тот период соотношениях цен на сырьевые ресурсы и машины для их добычи (выращивания, уборки, заготовки). Именно для тех условий была создана концепция планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта машин: упреждающие допуски, нормативы и регламенты.

В особенно невыгодные условия попали сырьевые отрасли, в том числе лесопромышленная. В этих отраслях за каждую единицу недоиспользованного технического ресурса, потерянную при предупредительных ремонтах машины и ее составных частей приходится расплачиваться в 5 и более раз, чем прежде, объемом производимой продукции. И это не временная, а долгосрочная тенденция, о чем свидетельствует мировая практика таких развитых стран как США, Канада, Германия, Франция.

В нынешних экономических условиях требуются новые подходы к формированию методологии технической эксплуатации и ремонта машин.

Техническое сопровождение эксплуатации машин, в том числе и машин лесопромышленного комплекса, можно рассматривать как инструмент управления запасом их потенциальных возможностей, заложенных при изготовлении и пополняемых (восстанавливаемых) при обслуживании и ремонте. Определение момента для проведения работ по восстановлению технического состояния машины зависит от различных факторов, часто противоречащих друг другу. Эта противоречивость является исходной предпосылкой для поиска оптимальных решений среди множества возможных.

Достаточно ясно, что потребность в техническом сопровождении, включая ремонт одной и той же машины, будет оценена различными субъектами по разному. Эти различия связаны: с инвариантностью режимов использования и обслуживания машины, от качества технического обслуживания и ремонта и других причин.

Поэтому разработка научных основ технической политики, которую необходимо использовать при эксплуатации ремонтопригодной техники на современном этапе развития экономических отношений, является важной народнохозяйственной задачей, определяющей актуальность работы.

Цель работы - формирование научно обоснованных теоретических предпосылок к избирательному подходу применения стратегий технического сопровождения и совершенствованию системы технического обслуживания и ремонта лесных машин с целью повышения эффективности их эксплуатации. Предлагаемые подходы основаны на разработке новых концептуальных и рецептурных технических решений на задачи, поставленные перед лесопромышленным комплексом в связи с изменившимися экономическими и организационными условиями его развития.

Объекты и методы исследований. Объектами исследований являлись: параметры надежности машин и их элементов; процессы использования в современных условиях групповых ремонтных процедур для тракторов; процессы групповых ремонтных процедур для тракторов; системы технического обслуживания и ремонта. Научные исследования проводились при помощи методов: дифференциального и интегрального исчислений, теории вероятностей, аналитической геометрии, теоретической механики, имитационного моделирования, экономического анализа. Обработка результатов производилась методами математической статистики с применением современных средств вычислительной техники. Достоверность результатов научных исследований подтверждается апробацией рекомендаций на предприятиях лесного комплекса.

Научной новизной обладают:

1. Основы совершенствования организации технической эксплуатации лесозаготовительных машин, базирующиеся на системном подходе к использованию запаса их годности или ресурса при изменяющемся в рыночных условиях паритете цен на лесоматериалы и используемую для их производства технику.

2. Определены граничные условия, обеспечивающие минимальные потери при проведении превентивных ремонтных работ, связанных с недоиспользованием ресурсных возможностей машины и ее элементов.

3. Создана экономико-математическая модель, позволяющая определять наиболее приемлемые для различных экономических условий параметры ремонтной политики и формировать на перспективу парк машин, обеспечивающий заданную динамику заготовки лесоматериалов.

4. Разработаны научно обоснованные рекомендации: по сближению допускаемых и предельных значений контролируемых параметров состояния отдельной детали, агрегата или и машин в целом.

Значимость для науки заключается в: обосновании, ограничения на применение предупредительных ремонтных работ, связанных с неполным использованием ресурсных возможностей машин и их элементов; уточнении рекомендаций по сближению допускаемых значений контролируемых параметров состояния деталей с предельными значениями, уменьшению потерь остаточного ресурса превентивно заменяемых агрегатов лесозаготовительных машин при групповых ремонтных процедурах; математической модели для определения единого допуска в рамках стратегии технического обслуживания и ремонта «по состоянию» для случаев аппроксимирования издержек эксплуатации элемента непрерывными функциями.

Практическая ценность работы заключается в создании и разработке:

• методики обеспечения разработок новых и корректировок для современных условий существующих нормативов допустимых и предельных значений параметров технического состояния элементов лесозаготовительных машин;

• комплекса критериев позволяющих определять сроки и объемы проведения групповых ремонтных процедур, обеспечивающих минимальные эксплуатационные затраты на единицу продукции за срок службы;

• компьютерной программы, предназначенной для расчетов технико-экономических параметров при составлении бизнес планов и планов по техническому перевооружению лесозаготовительных предприятий.

• Предпосылок повышения конкурентоспособности вновь проектируемых машин за счёт повышения показателей их надёжности и ремонтопригодности.

Научные положения, выносимые на защиту:

1. Обоснование целесообразности избирательного подхода к использованию различных стратегий технического сопровождения эксплуатации лесозаготовительных машин с учетом экономических условий производства.

2. Исследование влияния технико-экономических факторов на параметры управления надежностью машин и их элементов и установить критические зоны их значений для эффективной технической эксплуатации лесозаготовительных машин.

3. Разработка имитационной модели, позволяющей описывать закономерность изменения затрат на обновление и пополнение парка машин, а ¿также на их техническое сопровождение в зависимости от динамики изменения их технического состояния и состояния экономической среды, в которой эти машины эксплуатируются.

4. Исследование зависимости параметров предлагаемой системы технического обслуживания и ремонта как инструментов управления запасом потенциальных возможностей парка машин от различных сценарных особенноческого обслуживания и ремонта, позволяющая управлять запасом потенциальных возможностей парка машин от различных сценарных особенностей развития производственных структур отрасли.

Достоверность получаемых результатов обеспечена проведением системного анализа проблемы и применением аналитических, теоретических и экспериментальных исследований; методов математической статистики при планировании экспериментов и обработке их материалов; установлением структуры и окончательных видов расчетных формул путем использования методов высшей математики, теоретической механики и проверки адекватности.

Апробация работы. Основные положения диссертации докладывались и обсуждались на ежегодных научных конференциях с 2003 по 2006 гг. Воронежской государственной лесотехнической академии, Воронежского государственного архитектурно-строительного университета, Московского государственного университета леса, Уральского государственного лесотехнического университета, Липецкого государственного технического университета, Сибирского государственного технологического университета, Санкт-Петербургской государственной лесотехнической академии, на международной научно-практической конференции в Воронеже (2005 г.), а также на кафедре транспорта леса и инженерной геодезии Воронежской государственной лесотехнической академии.

Публикации. Основные научные разработки по теме диссертации опубликованы в 10 работах, 1 статье в изданиях, рекомендованных ВАК Минобразования РФ. В работах, опубликованных в соавторстве, личное участие автора заключается в определении целей и задач работы, в выполнении научно-технических исследований и анализа их результатов.

Реализация работы. Разработанные научно-практические результаты работы были внедрены: Разработанные научно-практические результаты работы были внедрены: в учебный процесс кафедры транспорта леса и инженерной геодезии ВГЛТА и кафедры технологии и машин лесозаготовок Ухтинского государственного технического университета, а рекомендации переданы в ООО "Дорпроект" (г. Воронеж), Серебряноборское опытное лесничество Иститута лесоведения Российской академии наук (г. Москва), ООО "Розоптсервис" (Воронежская обл.), ОАО "Ремонтно-техническое предприятие "Мухоудеровское"" (Белгородская обл.).

Структура и объём работы. Диссертация состоит из введения, четырех разделов, основных выводов и рекомендаций, списка использованных источников и приложений. Основное содержание работы изложено на 177страницах машинописного текста.

Заключение диссертации по теме «Технология и машины лесозаготовок и лесного хозяйства», Урюпин, Андрей Игоревич

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

1. Проведенные исследования и разработки позволили:

- обосновать, ограничения на применение предупредительных ремонтных работ, связанных с неполным использованием ресурсных возможностей машин и их элементов;

- уточнить рекомендации по сближению допускаемых значений контролируемых параметров состояния деталей с предельными значениями, уменьшению потерь остаточного ресурса превентивно заменяемых агрегатов лесозаготовительных машин при групповых ремонтных процедурах.

2. Использование элементов машин до практически предельного состояния, если соответствующие значения контролируемых параметров определены по экономическому критерию и не обусловлены соображениями безопасности.

3. Разработана математическая модель для определения единого допуска Упд в рамках стратегии технического обслуживания и ремонта «по состоянию» для случаев аппроксимирования издержек эксплуатации элемента непрерывными функциями.

4. Установлено, что в том диапазоне значений потерь от простоя, для которого ещё сохраняет свою экономическую привлекательность двухуровневая система предельных и допустимых изменений значений параметров технического состояния деталей машин, их ранее вычисленные средние нормативные значения должны быть пересчитаны с учётом новых экономических условий. Для этой цели может быть использована созданная компьютерная программа или предложенная упрощенная методика, обеспечивающая достаточную точность при относительных потерях от простоя машины С°р <0,8. Проведённая опытная корректировка ранее назначенных допустимых изменений значений параметров некоторых элементов лесозаготовительных машин обеспечивает увеличение использования их технического ресурса на 20.30 процентных пункта.

5. Предложены критерии, позволяющие определять сроки и объемы проведения групповых ремонтных процедур, обеспечивающих минимальные эксплуатационные затраты на единицу продукции за срок службы машины.

6. Выявлено, что экономическая обоснованность использования капитального ремонта как инструмента технической политики в отношении лесозаготовительных машин возникает только в ситуациях с их интенсивным старением,. выражающимся увеличением темпов роста затрат на техническую эксплуатацию до 15 и более процентов в год и снижением годовой производительности по экспоненциальному закону с параметром экспоненты 0,12 и более.

7. Разработаны рекомендации по определению продолжительности гарантийной наработки машины.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Урюпин, Андрей Игоревич, 2007 год

1. Авдонькин, Ф. Н. Текущий ремонт автомобилей Текст. / Ф. Н. Ав-донькин. М.: Транспорт, 1978.

2. Александров, В. А. Механизация лесосечных работ в России Текст. / В. А. Александров. СПб.: СПбЛТА, 2000. - 208 с. .

3. Александров, В. А. Динамические нагрузки в лесосечных машинах Текст. / В. А. Александров. Л.: ГГУ, 1984. - 152 с.

4. Алябьев, В. И. Оптимизация производственных процессов на лесозаго-ювках Текст. / В. И. Алябьев. М.: Лесная промышленность, 1977. - 220 с.

5. Андреев, В. Н. Обоснование нормативов надежности лесозаготовительных машин Текст. / В. Н. Андреев, В. С. Кралин // Лесная промышленность. 1984.-№ 7.-С. 27.

6. Андреев, В. Н. Принятие оптимальных решений: теории и применение в лесном комплексе Текст. / В. Н. Андреев, Ю. Ю. Герасимов. Йоэнсуу : Изд-во ун-та Йоэнсуу, 1999. - 200 с.

7. Анисимов, Г. М. Условия эксплуатации и нагруженность трансмиссии трелевочного трактора Текст. / Г. М. Анисимов. М. : Лесная промышленность, 1975. -168 с.

8. Анисимов, Г. М. Эксплуатационная эффективность трелевочных тракторов Текст. / Г. М. Анисимов. М.: Лесная промышленность, 1990. - 208 с.

9. Артемьев, Ю. Н. Качество ремонта и надежность машин в сельском хозяйстве Текст. / Ю. Н. Артемьев. М.: Колос, 1981. - 239 с.

10. Артемьев, Ю. Н. Сменно-комплектный метод устранения отказов и ремонта тракторов Текст. /10. Н. Артемьев // Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1971. -№ 1. - С. 24-29.

11. Барзилович, Е. Ю. Некоторые математические вопросы теории сложных систем Текст. / Е. Ю. Барзилович, В. А. Каштанов. М.: Советское радио, 1972.-272 с.

12. Барзилович, Е. Ю. Оптимизация обслуживания системы с зависимыми элементами Текст. / Е. Ю. Барзилович, М. И. Павленко, Л. А. Тиньков // Известия АН СССР. Техническая кибернетика. 1979. -№ 3.

13. Барзилович, Е. Ю. Сравнительная оценка оптимальных методов управления монотонно возрастающим случайным процессом с независимыми приращениями Текст. / Е. Ю. Барзилович, С. К. Захаренко. М. : Советское радио, 1966.

14. Барлоу, Р. Математическая теория надежности Текст. / Р. Барлоу, Ф. Прошан. М.: Советское радио, 1969. - 488 с.

15. Бондарев, Б. А. Анализ опыта повышения транспортно-жсплуатационных качеств дорог при применении модифицированных битумовкст. / Б.А. Бондарев, Ю.В. Штефан // Сб. тез. Докл. Междунар. науч.-техн. онф. Брянск, 2001. - 58 С.

16. Бондарев, Б.А. Оптимизация межремонтных сроков службы городах автомобильных дорог. Текст.: монография / Б.А. Бондарев, А.Д. Корнеев,

17. О.В. Штефан, П.В. Сошнин; под ред. А.Д. Корнеева. Липецк: ЛГТУ, 2006. -.00с.

18. Беллман, Р. Прикладные задачи динамического программирования Текст. / Р. Беллман, С. Дрейфус. М.: Наука, 1965. - 460 с.

19. Богатов, О. А. Эффект попутности и оптимальная специализация в сфере обслуживания Текст. / О. А. Богатов, А. С. Гальперин, Л. С. Либов // Экономика и математические методы. 1972. - Т. 8, № 4. - С. 605-609.

20. Бруевич, Н. Г. Надежность и долговечность машин Текст. / Н. Г. Бруевич, В. П. Попов. Новосибирск, 1964.

21. Булавский, В. А. Об одной простейшей динамической модели исполь-гшия машины Текст. / В. А. Булавский. М.: Наука, 1966.

22. Бурдин, Н. А. Технический уровень производства в лесозаготовительной промышленности Текст. / Н. А. Бурдин, В. В. Кашуба // Лесная промышленность. 2000. - № 1.

23. Буянов, А. И. О рациональной выбраковке изношенных деталей сельскохозяйственных машин Текст. / А. И. Буянов // Всесоюзная конференция по трению и износу в машинах. -М.: АН СССР, 1939. Т. 1.

24. Васильев, Ю. А. Выбор оптимальной периодичности профилактического обслуживания Текст. / Ю. А. Васильев, С. Г. Бабаев // Надежность интроль качества. 1971. - № 9.

25. Вентцель, Е. С. Теория вероятностей Текст. / Е. С. Вентцель. М. : ■а, 1969.-576 с.

26. Виногоров, Г. К. Лесосечные работы Текст. / Г. К. Виногоров. М. : :ная промышленность, 1981.-272 с.

27. Владзиевский, А. П. Установление рациональных сроков службы ме-шлорежущих станков Текст. / А. П. Владзиевский, М. О. Якобсон, С. Г. Ро-енблюм // Вестник машиностроения. 1966. - № 2.

28. Воскобоев, А. Ф. К вопросу распознания технического состояния сложных систем Текст. / А. Ф. Воскобоев, В. Б. Алексеева, Ю. А. Юрков // Основные вопросы теории и практики надежности. 1980.

29. Воскобойников, И. В. Техническое диагностирование лесозаготовительных машин Текст. / И. В. Воскобойников. М. : Лесная промышленность, 1987.- 192 с.

30. Воскобойников, И. В. Техническое обслуживание и ремонт лесозаготовительных машин и оборудования Текст. / И. В. Воскобойников. М. : Экология, 1993.-336 с.

31. Гальперин, А. С. Определение оптимальных сроков службы машин и политика их обслуживания ремонтом Текст. / А. С. Гальперин // Механизация <: лектрификация социалистического сельского хозяйства. 1963. -№ 1.

32. Гальперин, А. С. Прогнозирование числа ремонтов машин Текст. / А. лльперин, И. В. Шипков. М.: Машиностроение, 1973. - 112 с.

33. Гальперин, А. С. Ресурс агрегатов и потребность в капитальном рем сит тракторов Текст. / А. С. Гальперин, Л. С. Либов, О. А. Богатов // Трак-Тср и сельхозмашины. 1973. - № 11. - С. 2-4.

34. Герцбах, И. Б. Модели профилактики Текст. / И. Б. Герцбах. М. : Со&ггское радио, 1969. - 214 с.

35. Герцбах, И. Б. О выборе оптимального режима обслуживания группы однотипных элементов в автоматической системе Текст. / И. Б. Герцбах // Ав-то/^аша и телемеханика. 1964. -№ 3.

36. Герцбах, И. Б. О профилактике по прогнозируемому параметру

37. Текст. / И. Б. Герцбах. М.

38. Дехтеринский, Л. В. Некоторые теоретические вопросы технического ремонта машин Текст. / Л. В. Дехтеринский. М.: Высшая школа, 1970. - 194 с.

39. Драницын, С. Н. Оптимальная профилактика сложных энергетических систем Текст. / С. Н. Драницын // Известия АН СССР. Энергетика и транспорт. 1967. - № 1.

40. Дружинин, Г. В. Процессы технического обслуживания автоматизированных систем Текст. / Г. В. Дружинин. М., 1973.

41. Дувидман, С. Ю. Методика перспективного планирования потребности в капитальных ремонтах машин на ЭВМ Текст. / С. Ю. Дувидман, А. С. Силкин // Экономика и математические методы. 1969. - Т. 5, № 3.

42. Жданко, А. П. Моделирование динамики основных фондов неоднородных по сроку службы Текст. / А. П. Жданко // Экономика и математические методы. 1971. - Т. 7, вып. 5.

43. Ждановский, Н. С. Надежность и долговечность автотракторных двигателей Текст. / Н. С. Ждановский, А. В. Николаенко. Л.: Колос, 1981. - 295 с.

44. Задиран, А. М. Организация и технология ремонта лесозаготовительных машин агрегатным методом Текст. : обзорная информация / А. М. Задиран, В. П. Шевченко. М., 1987. - 48 с. - (Лесоэксплуатация и лесосплав / ВНИПИЭИлеспром; вып. 18).

45. Индикт, Е. Определение оптимального ресурса автомобилей Текст. / Е. Индикт, В. Любимова // Автомобильный транспорт. 1972. - № 3. - С. 3336.

46. Использование метода Монте-Карло для определения параметров закона распределения ресурса машин по многократно усеченным выборкам Текст. / Л. М. Лельчук [и др.] // Методы Монте-Карло и их применение. Новосибирск, АН СССР, 1971.

47. Исследование эксплуатационной надежности трелевочных тракторов

48. ТГ-55, прошедших капитальный ремонт Текст. : отчет о НИР / Специальное проектно-конструкторское технологическое бюро ВПО, Союзлеспроммаш. -М., 1976.

49. Картавцев, A.B. Расчетная схема и дифференциальные уравнения, описывающие процесс торможения автопоездов Текст./ A.B. Картавцев; ВГЛТА. Воронеж, 2005. - 29 с. Деп. в ВИНИТИ 20.12.2005, № 347-В2005.

50. Кокс, Д. Р. Теория восстановления Текст. / Д. Р. Кокс, В. Л. Смит. -I: Советское радио, 1967.-299 с.

51. Конкин, Ю. А. Амортизация техники в сельском хозяйстве Текст. / Ю. А. Конкин. М.: Колос, 1968.

52. Конкин, Ю. А. Методика проектирования фонда ремонта машинно-тракторного парка Текст. / Ю. А. Конкин, Н. Е. Зимин // Механизация и элек-тг Чшкация социалистического сельского хозяйства. 1990. - № 5. - С. 3-9.

53. Куликов, Н. М. О доверительных интервалах срока службы Текст. / Н. М. Куликов // Труды Чимэсх. Челябинск, 1972. - Вып.66.

54. Кучерявый, В. И. Моделирование вероятностных характеристик коциента запаса прочности деталей лесных машин Текст. / В. И. Кучеряз. л, В. Д. Чарков // Известия вузов. Лесной журнал. 1998. - № 4. - С. 56-59.

55. Лайкам, Э. Л. Статистические методы определения расхода деталей

56. Сельскохозяйственных машин Текст. / Э. Л. Лайкам // Труды ГОСНИТИ. -М-Л966.-Т.9.

57. Лезин, П. П. Расчет ресурс агрегата по прогнозируемым параметрам, ресурса его элементов Текст. / П. П. Лезин // Труды ГОСНИТИ. М., 1975. -Т. 42.-С. 67-77.

58. Лесопромышленный комплекс. Состояние, проблемы, перспективы Текст. / Н. А. Бурдин, В. М. Шлыков, В. А. Егорнов, В. В. Саханов. М. : МГУЛ, 2000.-473 с.

59. Либов, Л. С. Математические основы применения метода статистиче-£ких испытаний для оптимизации технического да обслуживания Текст. / Л. С. Либов // Труды ГОСНИТИ. М., 1971. - Т. 30.

60. Литвиненко, Г. П. Исследование надежности и долговечности зубчатых передач трансмиссий тракторов Текст. : дис. . канд. техн. наук / Г. П. Литвиненко. Киев, 1970.

61. Луйк, И. А. Определение количества планово-предупредительных ремонтов при эксплуатации крупных машинных парков Текст. / И. А. Луйк // Строительное производство. Киев, 1965. - Вып. 2.

62. Луйк, И. А. Универсальная программа для определения потребности в ремонте машин Текст. / И. А. Луйк // Механизация строительства. 1966. - № 9.

63. Лурье, Р. Развитие статистических методов исследования агрегатов И их систем Текст. // Р. Лурье // Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. -1971. -№ 3.

64. Макаров, Р. А. Диагностика строительных машин Текст. / Р. А. Макаров, А. В. Соколов. М.: Стройиздат, 1984.

65. Маслов, Н. Н. Эффективность и качество ремонта автомобилей Текст. / Н. Н. Маслов. М.: Транспорт, 1981.

66. Михлин, В. М. Методические указания по прогнозированию технического состояния машин Текст. / В. М. Михлин, А. А. Сельцер. М. : Колос, П 72.

67. Михлин, В. М. Определение межремонтного технического ресурса и числа ремонтов машин Текст. / В. М. Михлин, С. И. Бисноватый, В. И. Черно-иванов // Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. -1967.-№ 4.

68. Михлин, В. М. Прогнозирование технического состояния машин Текст. / В. М. Михлин. М.: Колос, 1976. - 287 с.

69. Михлин, В. М. Управление надежностью сельскохозяйственной техники Текст. / В. М. Михлин. М.: Колос, 1984. - 335 с.

70. Мозгалевский, А. В. Система диагностирования судового оборудования Текст. / А. В. Мозгалевский, В. П. Колявин. J1.: Судостроение, 1982.

71. Надежность машин и оборудования лесного комплекса Текст. / под ред. В. В. Амалицкого. М.: МГУЛ, 1998. - 288 с.

72. Народное хозяйство СССР в 1990 г. Текст. М. : Финансы и статистика, 1991.-752 с.

73. Немцов, В. П. Зависимость износа двигателя лесовозного автомобиля ЗИЛ-157 от режимов эксплуатации Текст. / В. П. Немцов // Труды ЦНИИМЭ. Химки, 1964. - Вып. 48. - С. 8-17.

74. Оптимизация режима профилактики изнашивающихся элементов машин Текст. / В. М. Власов, И. М. Маленко, И. И. Пасько, Н. Н. Шамарин // Надежность и контроль качества. 1974. - № 6.

75. Пасечников, Н. С. Основы технико-экономического обоснования периодичности технических уходов за машиной Текст. / Н. С. Пасечников // Актуальные вопросы эксплуатации машинно-тракторного парка в сельском хозяйстве. М.: ОНТИГОСНИТИ, 1969. - С. 223-238.

76. Петухов, Р. М. Методика экономической оценки износа и сроков службы машин Текст. / Р. М. Петухов. М.: Экономика, 1965. - 167 с.

77. Попов, В. П. О долговечности машин Текст. / В. П. Попов. М. : Энергия, 1964.

78. Пособие для проведения расчетов ремонтной базы сельского хозяйства по областям (краям) и республикам на 1966-1970 гг. Текст. / А. И. Селиванов и др.. М.: БТИ ГОСНИТИ, 1966.

79. Производство конкурентоспособных машин и оборудования для лесозаготовительной промышленности Текст. : отчет о НИР (промежуточ.). М. : ЦНИИМЭ, 2002.

80. Проников, А. С. Надежность машин Текст. / А. С. Проников. М. : Машиностроение, 1978. - 592 с.

81. Прохоров, В. Б. Эксплуатация машин в лесозаготовительной промышленности Текст. / В. Б. Прохоров. М. : Лесная промышленность, 1978. -304 с.

82. Пугачев, В. С. Теория случайных функций и ее применение к задачам автоматического управления Текст. / В. С. Пугачев. М. : Физматгиз, 1960.883 с.

83. Рабинович, А. Ш. Классификация отказов при определении ресурса сопряжения, узла, агрегата Текст. / А. Ш. Рабинович, Л. М. Лельчук, А. А. Сельцер // Труды ГОСНИТИ. М., 1973. - Т. 37. - С. 100-109.

84. Рабинович, А. Ш. Прогнозирование параметров распределения ресурса агрегатов по параметрам распределения ресурса основных его элементов Текст. / А. Ш. Рабинович, А. А. Сельцер, П. П. Лезин // Труды ГОСНИТИ. -М., 1973.-Т. 37.-С. 96-99.

85. Райкин, А. Л. Элементы теории надежности для проектирования технических систем Текст. / А. Л. Райкин. М.: Советское радио, 1967. - 264 с.

86. Раськин, Л. Н. Исследование некоторых факторов, влияющих на надежность и работоспособность отремонтированных коробок передач колесных тракторов (на примере трактора МТЗ-50) Текст. : дис. . канд. техн. наук / Л. Н. Раськин.-М, 1973.

87. Редькин, А. К. Основы моделирования и оптимизации процессов лесозаготовок Текст. / А. К. Редькин. М.: Лесная промышленность, 1988. - 256 с.

88. Ресурсосбережение при технической эксплуатации сельскохозяйственной техники Текст. В 2 т. / В. Н. Черноиванов [и др.]. М. : ГОСНИТИ1. ФГНУ, 2002.-780 с.

89. Решетов, Д. Н. Надежность машин Текст. / Д. Н. Решетов, А. С. Иванов, В. 3. Фадеев. М.: Высшая школа, 1988. - 238 с.

90. Розембаум, А. Н. Оценка ресурса изнашивающихся деталей сельхозмашин Текст. / А. Н. Розембаум, М. М. Тененбаум // Тракторы и сельхозмашины. 1982.-№ 5.

91. Свешников, А. А. Прикладные методы теории случайных функций Текст. / А. А. Свешников. М.: Наука, 1968. - 464 с.

92. Селиванов, А. И. Основы теории старения машин Текст. / А. И. Селиванов. М.: Машиностроение, 1971. - 408 с.

93. Серов, А. В. Стенды для контроля технического состояния в области лесотранспортных машин Текст. / А. В. Серов. М.: Лесная промышленность, 1969.

94. Синицин, Н. А. Исследование оперативной оценки влияния технологических факторов на надежность отремонтированных двигателей (на примере ЗИЛ-130) Текст.: дис. . канд. техн. наук / Н. А. Синицин. -М.: МАДИ, 1975.

95. Соболь, И. М. Метод Монте-Карло Текст. / И. М. Соболь. М.: Наука,: 1972.-64 с.

96. Спиридонов, Г. Кэм вопроса за определение опттималния срок службы на машините Текст. / Г. Спиридонов // Уаучни трудове на ВНИММЕСС. -Руссе, 1966.

97. Стопалов, С. Г. Определение потерь, вызванных простоями сельскохозяйственной техники Текст. / С. Г. Стопалов, Л. Ф. Кормаков // Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1967. -№ 12.

98. Стратегия развития лесного машиностроения Текст. Проект для обсуждения / Министерство промышленности, науки и технологий РФ. М., 2000.- 100 с.

99. Суранов, Г. И. Снижение износа деталей машин Текст. / Г. И. Сура-нов. Ухта : УИИ, 1999. - 224 с.

100. Сюнев, В. С. Обоснование выбора систем машин для рубок уходаг

101. Текст.: автореф. дис. д-ра техн. наук / В. С. Сюнев. Воронеж, 2000. - 34 с.

102. Таршис, Ю. JI. Алгоритм оптимизации долговечности ремонтируемых машин Текст. / Ю. JI. Таршис, И. М. Зворыкин // Вестник машиностроения.- 1973.-№ 6.

103. Техническая диагностика тракторов и зерноуборочных комбайнов Текст. / под ред. В. М. Михлина. М.: Колос, 1978.

104. Технологическая карта на замену агрегатов и узлов при агрегатном методе текущего ремонта трактора Т-4А Текст. М. : ГОСНИТИ, 1976. -156 с.

105. Токарев, Г. Г. Рациональные сроки службы автомобилей Текст. / Г. Г. Токарев. М.: Автотрансиздат, 1962.

106. Тюкавин, В. П. Повышение надежности лесозаготовительной техники Текст. / В. П. Тюкавин, Ф. П. Попов. -М.: Лесная промышленность, 1978.

107. Указания по определению остаточного ресурса элементов машин Текст. М.: ГОСНИТИ, 1974.

108. Уолкер, Б. Соотношение между надежностью оборудования, режимом проведения профилактики и расходами функционирования Текст. / Б. Уолкер. М.: Стандарты, 1968.

109. Ушанов, В. А. Автоматизированные методы оптимизации в задачах по эксплуатации машин Текст. / В. А. Ушанов. Красноярск, 1996. - 200 с.

110. Ушанов, В. А. Количественные оценки технического состояния машины как системы стареющих элементов Текст. / В. А. Ушанов // Труды КрасГАУ. 1999. - № 4. - С. 46-62.

111. Хайруллаев, X. А. Об улучшении использования технического ресурса трансмиссии Текст. / X. А. Хайруллаев, С. Г. Стопалов // Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1976. -№ 4.

112. Халфин, М. А. Основные принципы определения межремонтного срока службы узла или агрегата машины Текст. / М. А. Халфин // Труды ГОСНИТИ.-М., 1966.-Т. 8.-С. 3-18.

113. Ховард, Р. Динамическое программирование и марковские процессы Текст. / Р. Ховард. М. : Советское радио, 1964.

114. ЦНИИМЭ и научно-технический прогресс лесозаготовительной промышленности Текст. / под ред. Б. М. Большакова. Химки : ЦНИИМЭ, 1999.

115. Шасси трактора Т-4А. Технические требования на капитальный ремонт Текст. М. : ГОСНИТИ, 1988. - 150 с.

116. Шейнин, В. А. Некоторые системы замены деталей машин (стратегия замен) Текст. / В. А. Шейнин // Надежность и контроль качества. 1970. -№4.

117. Шипков, И. В. Методика расчета потребности в ремонте и наличия парка машин на перспективу. Применение математических методов в организации ремонта и технического обслуживания машин Текст. / И. В. Шипков. -М. : БТИ ГОСНИТИ, 1968. Вып. 5. - 77 с.

118. Шухгальтер, Л. Я. Экономика долговечности и надежности машин Текст. / JI. Я. Шухгальтер. М., 1963.

119. Bondarchuk, A. A maintenance simulation for complex assemblies Text. / A. Bondarchuk, F. Jeanion // CORS Journal. 1969. - № 1. - P. 7.

120. Brosch, O. Eine Anwenlung der Monte-Calo-methode zur Beurteilung von reparatur Strategien wiss. z. Humbaldt Text. / O. Brosch. Univ. Berlin : Ges.-Sprach-Wiss.Reihe. - 1967. - 16, № 6.

121. Derman. C. Replfcement of Periodically Inspected Equipment Text. / C. Derman, Y. Sask // Naval Res. Logist Qnart. 1960. - № 4.

122. Dethoor, J. M. Lavie des eqnipements investissement. Renonvelloment Maintonence Text. / J. M. Dethoor. Paris : Duhod, 1968.

123. Eichler, Chr. Grundlagen der instandhaltung am Beispiel landtechlscher Arbeitsmittel Text. / Chr. Eichler. Berlin : VBB Verlag Technik, 1970.

124. Heronimus, К. Zur Anwendund der Monte-Carlo-Metode im instandhaltungswesen Text. / K. Heronimus. Dentsche Agrartechnik. - 1969. - S. 419.

125. Hotelling, H. A General Mathematical Theory of Depreciation! of the

126. American statistical Assosiation Text. / H. Hotelling. 1925, September.

127. Jorgensen Me, D.W. Optimal replacement Policy Text. / D. W. Jorgensen Me, J. J. Call, R. Radner. Amsterdam, Nort-Holland, publ. Co, 1967.

128. Morse, P. M. A pobabilistic Model for obsolescence Text. / P. M. Morse, C. Elston // Opérât. Res. 17,1969. - № 1.

129. Mucha, A. Zur jntimal instandnaltung von Mehr Komponenten-System Text. / A. Mucha. - Vunchen, 1972.

130. Preinreich, G. A. The economic equipment policies. An evalnation Text. / G. A. Preinreich // Management Science. 1957. - october.

131. Pritskev, A. B. The Monte-Carlo Approach to Setting Maintenance To-beranse limits Text. / A. B. Pritskev // J. industry. Engng. 1963. - № 3. - P. 15-19.

132. Pritskev, A. B. The Optimal Control of Discrete stochastic Processes Text. / A. B. Pritskev // Bull. Engng. Experim. Stat. Coll. Engng. Ohio state Univ. -1961.-№ 4.

133. Pritskev, A. B. The Setting of Maintenance Tolerance Limits Text./ A. B. Pritskev // J. industrial Endineering. 1963. - № 2. - P. 80-86.

134. Schaffer, R. L. Optimum age replacement Policies with an increasing lost Factor Text. / R. L. Schaffer // Technometrias. 1971. - № 1.

135. Soland, R. M. A renewal theoretic approach to the estimation of future demand for replacement pfrts Text. / R. M. Soland // Operations Research. 1968. -Vol. 16, № 1.

136. Taylor, J. C. A statistical theory of depreciation Text. / J. C. Taylor // The jornal of the American statistical Association, December, 1923.

137. Tnielo ve A. J. Strategic Relability and Preventive maintenance Text. / Tnielo ve A. J. // Operat. Res. 1961. - Vol. 9, № 1.