Повышение эффективности эксплуатации лесозаготовительных машин путем совершенствования диагностирования дизельной топливной аппаратуры тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.21.01, кандидат технических наук Селиванов, Кирилл Владимирович

• Селиванов, Кирилл Владимирович
• кандидат технических наук
• 2013

Оглавление диссертации кандидат технических наук Селиванов, Кирилл Владимирович

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1 Техническое состояние и особенности эксплуатации техники в лесопромышленном комплексе

1.2 Управление техническим состоянием лесных машин в процессе эксплуатации за счет технического обслуживания и ремонта

1.3 Анализ влияния основных параметров работы топливной аппаратуры на техническое состояние дизелей лесных машин

1.4 Анализ методов и средств для диагностирования дизельной топливной аппаратуры

1.5 Выводы. Цель и задачи исследования

ГЛАВА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ДИЗЕЛЬНОЙ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ В

УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ

2.1 Прогнозирование изменения технического состояния машин методами диагностирования

2.2 Взаимосвязь параметров работы топливной аппаратуры и определение наиболее значимых

2.3 Теоретическое обоснование возможности определения количества впрыскиваемого топлива математическим расчетом по результатам диагностирования параметров давления начала впрыскивания топлива и угла опережения подачи топлива

2.4 Выводы

ГЛАВА 3. ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ

ИССЛЕДОВАНИЙ

3.1 Техническое задание и описание разработанного экспериментального образца стенда для диагностирования топливной аппаратуры дизелей

3.2 Общая программа исследований

3.3 Выбор объекта исследований

3.4 Техническое обеспечение проводимых исследований

3.5 Методика проведения исследований в лабораторных условиях

3.6 Методика проведения исследований в условиях эксплуатации

ГЛАВА 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И

ИХ АНАЛИЗ

4.1 Результаты лабораторных исследований

4.1.1 Результаты измерения давления начала впрыскивания топлива

4.1.2 Результаты измерения угла опережения подачи топлива

4.1.3 Результаты измерения цикловой подачи топлива

4.2 Результаты эксплуатационных испытаний с использованием разработанного диагностического стенда и сравнение полученных результатов

4.2.1 Результаты измерения давления начала впрыскивания топлива и их сравнение с лабораторными

4.2.2 Результаты измерения угла опережения подачи топлива и их сравнение с лабораторными

4.2.3 Расчет количества впрыскиваемого топлива и цикловой подачи по математической модели и сравнение с измеренными значениями лабораторных испытаний

4.3 Выводы

ГЛАВА 5. ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ И ИХ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

5.1 Рекомендации по управлению техническим состоянием топливной аппаратуры дизелей лесозаготовительных машин на основании применения разработанного метода диагностирования

5.2 Результаты использования разработанного метода

5.3 Экономический эффект от применения разработанного метода

5.4 Выводы

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ Приложения

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение эффективности эксплуатации лесозаготовительных машин путем совершенствования диагностирования дизельной топливной аппаратуры»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность проблемы. Российская Федерация является мировым лидером по площади земель лесного фонда - 1144,1 млн. га, из них 596,5 млн. га, относятся к эксплуатационным лесам, что составляет 52% от площади лесов России, поэтому лесной сектор занимает особое положение в экономики России. Современному уровню развития лесного сектора экономики России должна соответствовать высокая эффективность всех его составляющих, в особенности лесопромышленного комплекса, производство продукции которого в настоящие время растет после мирового финансового кризиса 2009 года (таблица 1)[1].

Таблица 1. Динамика производства важнейшей продукции лесопромышленного

комплекса за 2007-2011 годы.

Продукция 2007 2008 2009 2010 2011

Древесина необработанная, млн.м3 206,2 162,1 158,9 175,5 196,7

Пиломатериалы, млн.м3 24,3 21,6 18,9 19,2 20,3

Фанера клееная, тыс. м3 2776 2592 2128 2686 3002

Древесностружечные плиты тыс. усл. м3 5501 5751 4600 5466 6634

Древесноволокнистые плиты, млн. усл. м3 480,6 479,2 372,9 397,7 441,6

Для поддержания и стимулирования дальнейшего роста лесопромышленного комплекса, необходимо обеспечить высокие эксплуатационные показатели используемых машин и оборудования. Поддержание высоких эксплуатационных показателей машин лесопромышленного комплекса осложняется тем, что количество старой техники, большая часть которой проработала более 10 лет значительно преобладает над новой, что отрицательно сказывается на эффективности и надежности эксплуатации (таблица 2) [2,3,4,5,6,7,8, 9].

Эффективность работы технологического оборудования и машин достигается увеличением коэффициента использования оборудования, снижением расходов на эксплуатацию, повышением эксплуатационной надежности и уменьшением времени простоя по техническим причинам.

Таблица 2. Структура возрастного состава транспортных и технологических

машин лесного комплекса [3].

Марка машины Всего В т. ч. По срокам эксплуатации (годах), %

ДоЗ 3-7 7-10 Свыше 10

Тракторы трелевочные

ТДТ-55А, ТЛТ-100-06 100 1,6 31,5 27,4 39,5

ТТ-4, ТТ-4М, МТЗ 100 1,7 13,2 20,3 64,8

эесчокерные трелевочные машины

ЛП-18Г, ЛТ-154А 100 6,7 13,3 10,0 70,0

Валочно-пакетирующие машины

ЛП-19А(Б), МЛ-119А 100 4,3 7,0 9,0 79,7

Сучкорезные машины

ЛП-30Б 100 0,4 9,4 21,4 68,8

ЛП-ЗЗА 100 9,4 18,7 71,9

Челюстные погрузчики

ПЛ-1В 100 17,0 27,0 56,0

ЛТ-65Б 100 2,2 13,0 13,1 71,7

Лесовозные автомобили

Урал, Маз, КрАЗ, КамАЗ 100 8,1 16,9 27,7 47,3

При этом необходимо отметить, что высокая эффективность работы техники недостижима без учета специфики условий ее работы [10].

Специфика работы техники в лесном комплексе характеризуется такими факторами, как использование изношенной и морально устаревшей техники, меняющемся местом заготовок леса, удаленностью лесозаготовок от потребителя, промышленных центров и баз обслуживания, большим объемом перевозок [11,12, 13,14], различными режимами работы и загруженностью машин, сезонностью лесозаготовок, отсутствием дорог [5,15,16, 17,18]. Все это предъявляет повышенные требования к эксплуатационной надежности и экономичности лесных машин [8,11,19, 20].

Согласно результатам проведенного анализа имеющихся данных и ряда исследований установлено, что одним из важнейших агрегатов, определяющим надежность и эффективность лесозаготовительной техники, является двигатель, на который приходится 28-35% [6,21,22,23] всех отказов лесных машин [6,24,25]. Проведенный анализ распределения отказов по системам дизельного двигателя показал, что превалирующее количество отказов приходится на топливную аппаратуру (ТА), от 42 до 60% [6,26,27].

Высокую надежность работы топливной аппаратуры при ее эксплуатации, возможно, обеспечить в основном с помощью эффективной организации технического обслуживания и ремонта [5, 15,16,28,29].

Существуют три основных принципа организации технического обслуживания и ремонта: по потребности, планово-предупредительный и по состоя-нию[30,31].

Наиболее перспективным в лесопромышленном комплексе является использование принципа организации технического обслуживания и ремонта по состоянию, который предусматривает осуществление мероприятий технического обслуживания и ремонта с учетом реальной изнашиваемости техники и её фактического состояния [32]. В этом случае на основе методов инструментального диагностирования, определяют фактическое состояние машины. По результатам диагностирования, в случае несоответствия контролируемых параметров регламентируемым значениям назначается ремонтно-обслуживающие воздействия. Основными достоинствами системы управления работоспособностью машины по фактическому техническому состоянию являются[30]:

• отсутствие внезапных отказов и простоев;

• максимальное использование ресурса машин;

• назначение оптимальных ремонтно-обслуживающих воздействий;

• сокращение трудоемкости технического обслуживания и ремонта.

Обозначенные достоинства характеризуют эту систему управления техническим состоянием машин, как наиболее эффективную.

Для реализации системы управления по состоянию применительно к топливной аппаратуре машин и тракторов в лесном комплексе требуется создание и внедрение высокоэффективных методов и средств диагностирования [33,34,35].

Оптимальной формой организации диагностирования является диагностирование техники непосредственно в условиях её эксплуатации, т.е. на месте работы. Для этого необходимо теоретически обосновать комплекс основных диагностируемых параметров, в эксплуатационных условиях которые обеспечат получение достаточной информации о техническом состояние топливной аппаратуры. Топливную аппаратуру необходимо диагностировать в целом как систему, а не поагрегатно. Только в этом случае становится возможным получить объективную информацию о ее функционировании на конкретной машине, в полном объеме и с высокой достоверностью[3 3,34,3 5,36].

Наличие объективной информации о состоянии топливной аппаратуры непосредственно при эксплуатации позволяет более эффективно управлять её техническим состоянием, снизить трудоемкость обслуживания машин, расход запасных частей и горюче-смазочных материалов. В настоящее время существующие технологии и средства диагностирования в условиях эксплуатации лесной техники не в полной мере учитывают тенденцию развития систем топливоподачи дизелей и не отвечают требованиям научно-технического прогресса. Не в полной мере используются возможности получения объективной информации о контролируемых параметрах с целью повышения качества работы топливной аппаратуры. Все эти обстоятельства обуславливают поиски повышения качества инструментального диагностирования топливной аппаратуры. Резервом совершенствования методов и средств инструментального диагностирования дизельной топливной аппаратуры является использование компьютеризированных технологий.

Степень разработанности проблемы. Большой объем работ, посвященных совершенствованию технического уровня эксплуатации техники, работающей на лесозаготовках, провели ученые, специалисты и научные коллективы таких организаций, как ГНЦ ЛПК, МГУЛ, ВЛТА, ЦНИИМЭ, ПГУ, БГИТА, и СПбГЛТУ, в их числе профессора В.В. Быков, A.B. Питухин, В.В. Балихин, В.Н. Винокуров,

И.В. Воскобойников, JI.A. Гоберман, Н.С. Еремеев, В.М. Котиков, В.А. Макуев,

A.B. Серов, И.В. Григорьев, А.Н. Заикин, A.B. Сиротов и другие. На основании работ указанных авторов можно сделать вывод, что наибольшее распространение, как максимально удовлетворяющие предъявляемым требованиям в лесном комплексе, получили машины с дизельными двигателями. В работах авторов отмечается необходимость поддержания высокой эффективности работы эксплуатируемой техники путем управления параметрами ее технического состояния. Вопросами технического обслуживания и ремонта машин с дизельными двигателями, в частности топливной аппаратуры, занимались такие ученые, как П.А. Власов,

B.М. Корнеев, В.И. Панферов, Е.А. Пучин, Ю.А. Шамарин и другие. Их разработки определяют тенденцию увеличения количества диагностических операций, проводимых в условиях эксплуатации техники. Однако при этом не обходимо отметить, что на данный момент отсутствуют эффективные методы и средства инструментального диагностирования, дизельной топливной аппаратуры в условиях лесозаготовок.

Из вышеизложенного следует, что обеспечение высокой точности и достоверности контролируемых параметров при диагностирование топливной аппаратуры является актуальной ресурсосберегающей проблемой, имеющей научную и практическую значимость.

Цель работы - Повышение эффективности эксплуатации топливной аппаратуры дизелей лесных машин на основании диагностирования в условиях работы техники.

Для решения обозначенной цели диссертационной работы сформулированы основные задачи исследования:

- выбор основных параметров работы топливной аппаратуры и исследование их взаимосвязи и влияния на работу дизельного двигателя;

- разработка математической модели определяющей взаимосвязь основных параметров работы дизельной топливной аппаратуры;

- разработка нового комплексного метода и стенда для диагностирования дизельной топливной аппаратуры на основании определения значений выбран-

ных параметров ее работы в условиях эксплуатации лесозаготовительной техники;

- проведение эксплуатационных испытаний созданного диагностического стенда;

- разработка алгоритма управления техническим состоянием топливной аппаратуры дизелей в условиях эксплуатации;

- определение экономической эффективности от внедрения разработанного метода диагностирования топливной аппаратуры дизелей.

Объект исследования - качественные показатели, характеризующие техническое состояние топливной аппаратуры в условиях эксплуатации.

Предмет исследования. Методы и средства диагностирования дизельной топливной аппаратуры.

Методология и методы исследования. Методологической основой исследования являются системный анализ, теории управления техническим состоянием машин и принятия решений, научные основы проектирования средств диагностирования. Экспериментальные исследования проведены с применением, теории вероятности и математической статистики, с использованием современных приборов и оборудования.

Обоснованность и достоверность результатов исследования подтверждается результатами сравнительных испытаний существующего и разработанного диагностических методов; конструкцией экспериментального образца диагностического стенда; патентом на полезную модель №109506 на устройство для определения параметров процесса топливоподачи дизельной топливной аппаратуры; совпадением результатов экспериментальных исследований с результатами эксплуатационных испытаний.

Научная новизна исследования заключается в обоснования комплексного подхода в решение проблемы повышения качества и эффективности контроля параметров дизельной топливной аппаратуры, что подтверждается:

разработкой математической модели взаимозависимости параметров работы топливной аппаратуры, применимой при диагностировании цикловой

подачи топлива в условиях эксплуатации лесозаготовительной техники;

теоретическим обоснованием и практической реализацией возможности комплексного динамического диагностирования работы дизельной топливной аппаратуры в условиях эксплуатации по трем выбранным, наиболее значимым параметрам: за счет измерения необходимых двух основных параметров -угла опережения подачи топлива (р и давления начала впрыскивания топлива Р; а также расчета третьего показателя - цикловой подачи топлива О, на основании результатов измерений;

разработанным методом диагностирования и созданным алгоритмом управления техническим состоянием дизельной топливной аппаратуры лесозаготовительных машин в условиях эксплуатации.

Теоретическую и практическую значимость результатов исследования составляют:

математическая модель взаимозависимости основных параметров работы топливной аппаратуры;

метод расчета цикловой подачи на основании измеренных смежных показателей работы дизельной топливной аппаратуры

информационно-измерительный комплекс для контроля параметров топливоподачи при инструментальном диагностировании дизельной топливной аппаратуры;

полученный патент на полезную модель №109506 на устройство для определения параметров процесса топливоподачи дизельной топливной аппаратуры; совпадением результатов экспериментальных исследований с результатами эксплуатационных испытаний;

разработанный алгоритм рациональной организации технического обслуживания и ремонта дизельной топливной аппаратуры в условиях эксплуатации на основании диагностирования;

Личное участие автора. Автором лично проведен теоретический анализ работы техники лесного комплекса, на основании которого были поставлены цели и задачи исследования, создана математическая модель, разработан и создан экс-

периментальный образец диагностического стена. Предложена методика и проведены сравнительные испытания. Разработан алгоритм проведения технического обслуживания и ремонта, с учетом возможности диагностирования топливной аппаратуры в условиях эксплуатации на примере ГАУ ВО «Владлесхоз». Рассчитан экономический эффект.

Реализация результатов работы. Работа проводилась в Московском государственном университете леса в соответствии с планами НИР. Результаты работы внедрены в Гусевском филиале ГАУ ВО «Владлесхоз», ООО «Гусевское лесопромышленное предприятие» и ОАО «Гусевской леспромхоз».

Апробация работы. Основные положения и результаты работы доложены, обсуждены и одобрены на научно технических конференциях:

Московский государственный университет леса (МГУЛ) «Профессорско-преподавательского состава и аспирантов университета» 2011-2013г.г;

Московский государственный университет леса (МГУЛ) «докторантов и аспирантов» 2011г.;

«ИнформАгро-2012» VI международная научно-практическая конференция «Научно-информационное обеспечение инновационного развития АПК»

Московский государственный агроинженерный университет имени В.П. Горячкина (МГАУ) «Инновационные проекты в области агроинженерии» 2012г.;

Вологодский государственный технический университет «Актуальные проблемы развития лесного комплекса» 2010г.;

Научно-технические разработки данной диссертационной работы были представлены на XII Всероссийской выставке научно-технического творчества молодежи - 2012 и отмечены медалями «ЛАУРЕАТ ВВЦ» и «За успехи в научно-техническом творчестве», а также дипломом выставки.

Публикации. По теме диссертации опубликовано восемь работ, в том числе шесть работ в журналах, рекомендованных ВАК Российской Федерации, получен один патент РФ на полезную модель.

Основные положения диссертации, выносимые на защиту;

основные параметры работы дизельной топливной аппаратуры, на основании анализа которых можно дать заключение о ее техническом состоянии;

математическая модель расчета цикловой подачи топлива на основании давления начала подачи топлива и угла опережения подачи топлива.

комплексный метод диагностирования топливной аппаратуры дизелей лесозаготовительных машин в условиях эксплуатации;

конструкция экспериментального образца диагностического стенда; алгоритм управления техническим состоянием дизельной топливной аппаратуры лесозаготовительных машин.

Структура и объем работы: Диссертация включает введение, пять глав, основные выводы, список использованной литературы и приложения. Общий объем работы 130 страниц машинописного текста, содержащий 35 рисунков и 15 таблиц. Список литературы включает 103 наименований на 12 страницах, в т. ч. на иностранном языке.

Заключение диссертации по теме «Технология и машины лесозаготовок и лесного хозяйства», Селиванов, Кирилл Владимирович

10. Результаты работы реализованы на ведущих лесопромышленных предприятиях Владимирской области, что подтверждается актами совместных испытаний и внедрений.

11. Результатом управления техническим состоянием дизельной топливной аппаратуры 19 машин по разработанному алгоритму на основании результатов диагностирования предложенным методом стало снижение удельного расхода топлива на 2.5%, сокращение простоев машины во время обслуживания в среднем на 3 часа, снижение трудоемкости технического обслуживания и ремонта дизельной топливной аппаратуры за счет уменьшения количества внезапных отказов на 25%.

12. В результате внедрения предложенного метода диагностирования и управления техническим состоянием дизельной топливной аппаратуры на предприятиях ГАУ ВО «Владлесхоз» получен экономический эффект за счет снижения затрат на техническое обслуживание и ремонт и экономии топлива в размере 20180 рублей на 1 машину в год.

ГЛАВА 5. ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ И ИХ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ

ЭФФЕКТИВНОСТЬ

5.1 Рекомендации по управлению техническим состоянием топливной аппаратуры дизелей лесозаготовительных машин на основании применения разработанного метода диагностирования

На основании созданного стенда позволяющего проводить диагностирование топливной аппаратуры дизелей лесных машин в условиях их эксплуатации разработан алгоритм управления техническим состоянием машин без отрыва от процессов лесозаготовок (рисунок 5.1).

Принципиальная основа разработанного алгоритма заключается в возможности диагностирования топливной аппаратуры в условиях эксплуатации. На основании полученных данных о реальном состояние топливной аппаратуры дизеля, в условиях эксплуатации, принимается решение о мерах технического воздействия на агрегаты топливной аппаратуры и возможности производства технического обслуживания и ремонта на месте работы техники. В случае возможности возвращения работоспособности технике путем регулирования или ремонта на месте работы, осуществляются техническое обслуживание и ремонт в условиях эксплуатации техники, после которых техника возвращается к работе. В случае невозможности возвращения работоспособности техники к работе в условиях эксплуатации, она транспортируется в штатном режиме в ремонтную мастерскую.

В результате применения разработанного алгоритма на основании созданного метода, топливной аппаратуре существенной части машин удается вернуть работоспособность в условиях эксплуатации, а также полностью выработать ресурс.

Рисунок 5.1- Алгоритм управления техническим состоянием машин лесного комплекса примирительно к новому методу диагностирования

5.2 Результаты использования разработанного метода

Практически метод был применен в ГАУ ВО «Владлесхоз»; ООО «Гусев-ское лесопромышленное предприятие»; ОАО «Гусевской леспромхоз» Владимирской области, на 19 тракторах и машинах марок МТЗ-82; ТДТ-55А-05 и др., предоставленных для апробации.

В рамках управления техническим состоянием 19 тракторов, работающих на лесозаготовках, было проведено диагностирование топливной аппаратуры разработанным методом непосредственно на месте их эксплуатации. Результаты диагностирования показали, что не все параметры работы топливной аппаратуры эксплуатируемых тракторов, соответствуют требованиям нормативно-технической документации (рисунок 5.2).

Результаты проведенного диагностирования

Удо в л етв арительные параметры работы

Ы Критическое значение параметров работы

Отказ

Рисунок 5.2 - Результаты проведенного диагностирования

По результатам диагностирования было сделано заключение о том, что топливная аппаратура только 5 машин из всех диагностируемых находится в удовлетворительном состоянии и машины могут продолжать дальше эксплуатироваться без технических воздействий. Параметры топливной аппаратуры 4 из 19 машин находятся в пограничном состоянии и выйдут за установленные допустимые значения в ближайшее время эксплуатации, не доработав до следующего планового технического воздействия. Параметры работы топливной аппаратуры 10 машин не соответствуют допускаемым и подпадают под диагноз «отказ». Таким образом, дальнейшая работа 14 машин из 19 нецелесообразна.

На основании полученной непосредственно в условиях эксплуатации достоверной информации о рабочих показателях выделенных параметров топливной аппаратуры машин были назначены необходимые технические воздействия на агрегаты топливной аппаратуры, отвечающие за показатели параметров. Ремонтопригодность и конструктивные решения машин лесного комплекса позволяют проводить некоторые технические операции по регулированию, мелкому ремонту и агрегатному ремонту без специальных условий, который раньше проводились только в специализированных мастерских по причине невозможности измерения управляемых параметров.

Распределение неисправностей и пограничных состояний топливной аппаратуры по выделенным нормируемым параметрам представлены на рисунке 5.3.

Распределение отказов по параметрам работы топливной аппаратуры

УДавление начала впрыскивания топлива

Ь Цикловая подача и межцикловая неравномерность подачи топлива

Угол опережения подачи топлива

В другие неисправности

Рисунок 5.3 - Распределение отказов по параметрам работы топливной аппаратуры

В результате проведенных операций технического обслуживания и ремонта с использованием предлагаемого диагностического метода на 14 машинах, без отрыва от производства параметры работы топливной аппаратуры 12 машин из 14 были возвращены в допустимые значения, топливная аппаратура 2 машин была отправлена на ремонт в специализированную мастерскую.

5.3.Экономический эффект от применения разработанного метода

Общий экономический эффект от использования разработанного метода определяется экономией денежных средств на эксплуатационных затратах при диагностировании и уменьшения расхода топлива в следствии оптимальной работы топливной аппаратуры. Общую экономию можно подсчитать по формуле:

Э = Ээ + Эт; (5.1) где, Ээ - экономический эффект от снижения эксплуатационных затрат на проведение диагностирования топливной аппаратуры предлагаемым методом по сравнению с используемым. Достигается за счет снижения трудоемкости и уменьшения времени простоя техники на время диагностирования, динамическими условиями испытания, понижения энергоемкости, снижения эксплуатационных затрат.

Уменьшение трудоемкости технического диагностирования выражается в отсутствие полного демонтажа и монтажа топливной аппаратуры с трактора для проведения диагностирования, одновременного диагностирования всехЗ параметров работы топливной аппаратуры и отсутствия транспортировки техники в ремонтные мастерские.

Эт- экономический эффект от снижения расхода топлива в расчете на один трактор. Обусловлен повышением оперативности регулирования и динамической составляющей проведения диагностирования.

Экономическую эффективность за год от применения метода можно рассчитать по формуле:

Ээ = Сг - С2; (5.2) где, С1? С2- соответственно текущие эксплуатационные затраты при использовании базового и предложенного методов, руб.

Потери от простоя техники на время диагностирования вычисляются по формуле:

ЗщЭТ СПТ, (5*3) где, Сп- стоимость простоя 1ч техники, руб.;Т- время простоя потраченное на диагностирование, ч.

Затраты на разборку-сборку при диагностировании топливной аппаратуры связанные с демонтажом, монтажом или частичной разборкой Зраз рассчитываются аналогично:

Зраз СПТ + СрабТ, (5-4) где, Сп- стоимость простоя 1ч техники, руб.; Сраб- стоимость работы по демонтажу и монтажу ТА оборудования, руб.;Т- время потраченное на разборку сборку (частичную), ч.;

Затраты на транспортировку машины (агрегата) до места диагностирования и(или) диагностического стенда до диагностируемой машины рассчитываются:

Зтран -^и^д, где, Бп- расстояние транспортировки, км.; Сд- стоимость транспортировки на 1 км, руб.;

Убытки, понесенные за время простоя техники на время диагностирования топливной аппаратуры:

Зраз = ТЦд, (5-6) где, Т - время простоя техники во время диагностирования ТА, руб.; Цп- стоимость простоя на время диагностирования (применительно к МТЗ-80/82 изготовитель определяет цену простоя 1 часа в 1000 руб.), руб.;

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Селиванов, Кирилл Владимирович, 2013 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Политика и стратегия развития лесного комплекса: Шестой международный форум «лес и человек» [Текст] .-М.: Оргкомитет по подготовки и проведения шестого международного форума «Лес и человек».2012.-78с.

2. Лесной кодекс Российской Федерации [Текст]: [федер. закон №200-ФЗ: принят 04.12.2006: ред. от 28.07.2012]. -М.: Омега-Л, 2013-64 с.

3. Макуев, В.А. Научные основы формирования парка лесосечных машин предприятия [Текст]: дисс. ... д-ра техн. наук: 05.21.01 / Макуев Валентин Анатольевич. - М.: МГУЛ, 2010. - 313 с.

4. Промышленность России 2012. Официальное издание [Текст]. - М.: Росстат, 2012.-445 с.

5. Еремеев, Н.С. Формирование ремонтной политики в ремонтной отрасли [Текст] / Н.С. Еремеев // Лесная промышленность. - 2002. - № 2. - С.15-16

6. Шамарин, Ю.А. Совершенствование испытаний форсунок при техническом обслуживании и ремонте дизелей лесных машин [Текст]: дис. ... канд. тех. наук: 05.21.01./ Шамарин Юрий Алексеевич. - М., 2006. - 148 с

7. Копчиков, В.П. Техническая эксплуатация машин и оборудования лесозаготовительной промышленности [Текст] / В.П. Копчиков, В.Н. Невмержицкий, А.С Минков. -М.: Лесная промышленность, 1986.-184 с.

8. Винокуров, В.Н., Лесохозяйственные машины и их применение [Текст]/ В.Н. Винокуров, Г.В. Силаев. - М.: МГУЛ, 1999. - 234 с.

9. Стратегия развития лесного комплекса РФ до 2020г. [Текст] Приказ Минпромторга РФ и Минселхаза РФ.

10. Игнатов, В.И. Техническая эксплуатация и технология ремонта машин и оборудования лесного комплекса [Текст] / В.И. Игнатов, В.А. Макуев, A.B. Сиротов. - М.: МГУЛ, 2006. - 337 с.

11. Возможность улучшения экономических и экологических свойств дизелей КамАЗ отключением цилиндров и циклов на режимах холостых ходов и малых нагрузок [Текст] / Д.Х. Валеев, В.А. Гергенредер, H.H. Патрахальцев и др.//Двигателестроение.1991. № 8-9. С. 62-69

12. Селиванов К.В. Проблемы диагностирования топливной аппаратуры дизелей лесных машин [Текст] / К.В. Селиванов, Ю.А. Шамарин, В.И. Панферов, В.М. Корнеев // Вестник МГУЛ-Лесной вестник.-2011.-ЖЗ.-С.107-109.

13. Серов A.B. Управление эффективностью и качеством работы машин в условиях эксплуатации [Текст] . -М., Издательство стандартов, 1979, 148 с.

14. Серов A.B. Управление эффективностью и качеством работы машин в условиях эксплуатации [Текст]. - М., Издательство стандартов, 1979, 148 с.

15. Быков, В.В. Методологические и технологические основы системы технического сервиса лесных машин [Текст]: дис. ... д-ра. тех. наук: 05.21.01 /Быков Владимир Васильевич - М., 2005. -355 с.

16. Еремеев, Н.С. Повышение эффективности технической эксплуатации лесозаготовительных машин на основе управления их остаточным ресурсом [Текст]: Дис ... д-ра техн. наук: 05.21.01/ Еремеев, Николай Сергеевич - М., 2005. - 386 с.

17. Быков, В.В. Технический сервис. Система технического обслуживания и ремонта лесозаготовительной и лесохозяйственной техники [Текст]: Учеб. Пособие. / В.В. Быков, И.Г. Голубев, В.И. Игнатов, А.Ю. Тесовский, A.C. Назаренко. -М.:МГУЛ, 1999.-128с.

18. Котиков, В.М. Лесные машины [Текст] / В.М. Котиков - М: Лесная промышленность, 1989.-512 с.

19. Шамарин, Ю.А. Совершенствование испытаний форсунок при техническом обслуживании и ремонте дизелей лесных машин [Текст]: дис. ... канд. тех. наук: 05.21.01./ Шамарин Юрий Алексеевич. - М., 2006. - 148 с.

20. Белявцев, А. В. Топливная аппаратура автотракторных дизелей: Конструктивные особенности и эксплуатация [Текст] / А. В. Белявцев, А. С. Процеров. - М.: Росагропромиздат, 1988. -223 с.

21. Топливная аппаратура автотракторных и комбайновых дизелей. Технические требования на капитальный ремонт [Текст]. - М: ГОСНИТИ, 1989.-288 с.

22. Улучшение экономических и экологических показателей автотракторного дизеля путем адаптивно-взаимосвязанного управления режимами его работы [Текст]: дис. док. тех. наук: 05.04.02/ Шаров Геннадий Иванович - Ч., 1999 . - 471 с.

23. Нуйкин, A.A. Система питания дизельных двигателей. Технический справочник [Текст] / A.A. Нуйкин, П.А. Власов.-Пенза,2004.140с.

24. Антропов, Б.С. Обнаружение неисправностей дизеля ЯМЗ [Текст] / Б.С. Антропов и др..-М.:В/о Агропромиздат, 1989.-234с.

25. Петровский, Д.И. Диагностирование топливной системы высокого давления дизелей по амплитудно-фазовым параметрам топливоподачи [Текст]: дис. ... канд. тех. наук: 05.20.03 / Петровский Дмитрий Иванович М.,2004.-162с.

26. Шамарин, Ю.А. Оценка и анализ технического состояния дизельной топливной аппаратуры [Текст]: Учебное пособие / Ю.А. Шамарин, В.М. Корнеев, A.C. Назаренко, В.Ю. Прохоров. - М.: МГУ Л, 2005. - 75 с.

27. Марков, В.А. Впрыскивание и распыливание топлива в дизелях [Текст] / В.А. Марков, С.Н. Девянин С.Н., В.И. Мальчук. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2007.-360 е., ил.

28. Балихин, B.B. Ремонт и эксплуатация лесохозяйственного оборудования: Учебник [Текст]/ В.В. Балихин. - JL: Агропромиздат, 1989. - 312 с.

29. Мазаев Ю.В. Ремонт дизельной топливной аппаратуры [Текст] Ю.В. Мазаев, К.Г. Чванов - М.: МГАУ им. В.П. Горячкина, 2001. - 31 е., рис13, табл.-2.

30. Сиротов, A.B. Принципы построения и модели оптимизации системы технического обслуживания и ремонта поточных линий деревообрабатывающих производств [Текст] : дис. ... д-ра. тех. наук: 05.21.05/Сиротов Александр Владиславович - М., 2006. -252 с.

31. Гоберман В.А. Колесные и гусеничные машины. Математическое моделирование и анализ технико-экономических свойств: Учебное пособие [Текст] / В.А.Гоберман, Л. А.Гоберман. - М.: МГУЛ, 2002.-321 с.

32. Власов, П.А. Особенности эксплуатации дизельной топливной аппаратуры [Текст] /П.А. Власов. -М.: Агропромиздат, 1987. -189 с.

33. Ачкасов, К. А. Справочник начинающего слесаря: Ремонт и регулирование приборов системы питания и гидросистемы тракторов, автомобилей, комбайнов. Изд. 2-е перераб. и доп. [Текст] / К. А. Ачкасов, В. П. Вегера. - М.: Агропромиздат, 1987.-3 52с.

34. Ананькин А.Д. Диагностика и техническое обслуживание машин : учебник для студентов высш. Учеб. Заведений [Текст] / А.Д. Ананькин, В.М. Михлин, И.И. Габитов и др..-: М.: Издательский центр «Академия», 2008.-432 е., с.цв.ил.

35. Возможность улучшения экономических и экологических свойств дизелей КамАЗ отключением цилиндров и циклов на режимах холостых ходов и малых нагрузок [Текст] / Д.Х. Валеев, В.А. Гергенредер, H.H. Патрахальцев и др.//Двигателестроение.1991. № 8-9. С. 62-69

36. Горбаневский, В.Е. Дизельная топливная аппаратура [Текст] / В.Е. Горбаневский, В.Г. Кислов, P.M. Баширов, В.А. Марков. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1996. - 140 с.

37. Быков, В.В. Причины снижения качества ремонта машин лесного комплекса [Текст] / В.В. Быков // Ремонт, восстановление, модернизация.-2004.-№5.-С.14-15.

38. Назаренко, A.C. Диагностирование зубчатых передач агрегатов трансмиссии лесных машин [Текст]: автореф. дис. ... канд.мед.наук : 05.21.01/ Назаренко Александр Степанович. -М.: МГУЛ, 2004. - 19 с.

39. Селиванов К.В. К вопросу диагностирования дизелей лесных машин [Текст] / К.В. Селиванов, А.В.Сиротов // Вестник МГУЛ-Лесной вестник.-2012.-№4.- С.50-51.

40. Черноиванов, В.И. Ресурсосбережение при технической эксплуатации сельскохозяйственной техники [Текст] / В.И. Черноиванов, А.Э. Северный, С.М. Халфин, Л.С. Орский, Ю.Н Сидыганов. -М.:ГОСНИТИ-ФГНУ «Росинформагротех». 4.1,2.-2002.-780 с.

41. Голубев И.Г. Анализ технического уровня оборудования для ремонтных предприятий [Текст] / И.Г. Голубев // Станки и инструмент. -1997.-№4.-С. 45-46.

42. Мирошников, Л.В. Диагностирование технического состояния автомобилей на автотранспортных предприятиях [Текст] / Л.В. Мирошников, А.П. Болдин, В.И. Пал.-М.: Транспорт, 1977.-262 с.

43. Кудрин A.M. Диагностирование технического состояния топливной аппаратуры дизельных двигателей методом осциллографирования процесса топливоподачи [Текст], автореферат дис. ... канд. тех. наук.- Челябинск: 1974.-21с.

44. Копчиков, В.П. Техническая эксплуатация машин и оборудования лесозаготовительной промышленности [Текст] / В.П. Копчиков, В.Н. Невмержицкий, A.C. Минков. - М.: Лесная промышленность, 1986. - 184 с.

45. Никифоров А.Д. Инженерные методы обеспечения качества в машиностроении: Учебное пособие [Текст] / А.Д. Никифоров, В.В. Бойцов. -М.: Издательство стандартов, 1987, 384 е., ил.

46. Котиков, В.М. Теория и конструкция машин и оборудования отрасли (колесные и гусеничные лесные машины).Т.1. Двигатели внутреннего сгорания: Учебник для студ., обуч. по спец."Машины и оборуд. лесн. комплекса","Сервис трансп.и технолог.машин и оборуд. (лесн. комплекс)" [Текст]/ В.М. Котиков, Л.И. Егоров, A.B. Ерхов, М.И. Куликов, Под ред. В.М. Котикова. 2-е изд. - М.: МГУЛ, 2007. - 353 с.

47. Серов, A.B. Диагностика- основа эксплуатационной надежности машин [Текст] / А.В.Серов. - М.: Знание, 1969. - 36 с.

48. Кислов В.Г., Кошман Э.И., Попов В.Я. и др. Конструирование и производство топливной аппаратуры тракторных дизелей [Текст]/ В.Г. Кислов, Э.И. Кошман, В.Я. Попов и др..-М.: Машиностроение, 1972. -300с.

49. Гутарович Ю.Н. Влияние неисправности дизеля на его токсичность и экологичность [Текст] / Ю.Н.Гутарович./ Автомобильный транспорт, №4, 1981. -50-51 с.

50. Колчин, A.B. Обеспечение экологической безопасности и нормативной топливной экономичности тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин при эксплуатации [Текст] / A.B. Колчин.- М.: ФГНУ «Росинформаг-ротех», 2003. - 136 с.

51. Петровский, Д.М. Диагностирование топливной системы высокого давления дизелей по амплитудно-фазовым параметрам топливоподачи [Текст]: дис. ... канд. тех. наук: 05.20.03 / Петровский Дмитрий Иванович М.,2004.-162с.

52. Неговора, A.B. Улучшение эксплуатационных показателей автотракторных дизелей совершенствованием конструкции и технологии диагностирования топливоподающей системы [Текст] : дис. ... д-ра. тех. наук: 05.04.02 / Неговора Андрей Владимирович - СПб., 2004. -343 с.

53. Данилов, С.В. Метод и цифровой прибор для автоматизированного определения цикловой подачи топлива при регулировании топливной аппаратуры дизелей [Текст]: дис. ... канд. тех. наук: 05.20.03/ Данилов Станислав Викторович. - М., 2010. - 125 с.

54. Медведев Ю.С. Обоснование эффективности методов снижения отработавших газов автотракторных дизелей [Текст]: дис. ... д-ра. тех. наук: 05.20.01 / Медведев Юрий Станиславович М.: 2006. - 425 с.

55. Пучин, Е.А. Технический сервис дизельной топливной аппаратуры [Текст] / Е.А. Пучин, О.Н. Дидманидзе, В.М. Корнеев, Д.И. Петровский. - М.: УМЦ ТРИАДА, 2003. - 103 с.

56. Алилуев, В.А. Некоторые особденности измерительных систем для вибрационного диагностирования двигателей внутреннего скгорания: научные труды, том. 386 Ленингр.сельхоз. институт [Текст]/ В.А. Алилуев, Б.Г. Мартынов, A.A. Плавильщиков. -Л.:ЛСХИ, с.81-84.

57. Вельских В.И. Справочник по техническому обслуживанию и диагностированию тракторов.- 3-е изд., перераб. И доп [Текст].-М.: Россельхозиздат, 1986.- 399с., ил.

58. Жарков, Л. Комплексный автоматизированный прибор «Авто-тестер» [Текст] / Л. Жарков и др.-Автомобильный транспорт, 1980,№5, с 35-37.

59. Цехмейструк, В.А. Исследование и разработка метода диагностики аппаратуры автомобильных дизельных двигателей по параметрам вибрации [Текст], автореферат дис. ... канд. тех. наук- М.:1974 -24с

60. Берляндт, A.C. Исследование некоторых праметров топливной аппаратуры с целью диагностики [Текст], автореферат дис. ... канд. тех. наук-Ульяновск, 1971 -22с

61.Гольверк, A.A. Методика испытания топливной аппаратуры дизелей [Текст] / A.A. Гольверк, И.Б. Вагнер.-Киев: Урожай, 1964.-149с.

62. Сапожников В.П., Тастанбеков Т.Х., Корнев В.А., Столков Ю.И. Разработка и изготовление стенда для диагностирования топливной аппаратуры [Текст]. Научный отчет по теме гос. Регистрации 75005295, 1974.

63. Тастанбеков, Т.Х. Диагностика топливной аппаратуры автомобильных дизелей по изменению давления топлива в нагнетательной магистрали [Текст], автореферат дис. ... канд. тех. наук- М/.1974 -22с

64. Бухтияров, И.О. Исследование по акустической диагностике дизельной топливной аппаратуры [Текст]. - В кн.: Техническая диагностика и механизация сельского хозяйства. Выпуск 4. / И.О. Бухтияров. - Н.: 1968, с 349378 с.

65. Диагностирование топливной аппаратуры дизельных автомобилей [Текст] - М.: Экспресс-информация, 1977.-42с.

66. List U. Monoflash disel tester/ Graz, Austria, AVL, geselsohaft für verbrennugs -kraftmaschinen und mestechnik. M.b.n. 1973

67.650424 (СССР).Авторское свидетельство Устройство для синхронизации развертки осциллоскопа с вращением коленчатого вала дизельного двигателя [Текст]. Корнеев В.А. и др.- Открытой публикации не подлежит.

68. Селиванов К.В. К вопросу диагностирования дизелей лесных машин [Текст] / К.В. Селиванов, А.В.Сиротов // Вестник МГУЛ-Лесной вестник.-2012.-№4.- С.50-51.

69. Селиванов K.B. Электронная информация в системе диагностирования технического сервиса [Текст]/ К.В. Селиванов, Ю.А. Шамарин, В.И. Панферов, В.М. Корнеев // Вестник МГУЛ-Лесной вестник.-2011.-№5.-С.49-52.

70. Рекомендации по технической подготовке производств и повышению качества ремонта дизельной топливной аппаратуры [Текст]. - М.: ГОСНИТИ, 1986.-53 с.

71. Руководство по испытанию и регулировке топливной аппаратуры тракторных, комбайновых и автомобильных дизелей [Текст]. - М.: ГОСНИТИ, 1990. - 188 с.

72. Ачкасов, К. А. Справочник начинающего слесаря: Ремонт и регулирование приборов системы питания и гидросистемы тракторов, автомобилей, комбайнов. Изд. 2-е перераб. и доп. [Текст] / К. А. Ачкасов, В. П. Вегера. - М.: Агропромиздат, 1987.-352с.

73. Черноиванов, В.И. Руководство по диагностированию при текущем обслуживании и ремонте тракторов и сельскохозяйственных машин [Текст] / В.И. Черноиванов и др. - М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2001. - 243 с.

74. Власов, П.А. Особенности эксплуатации дизельной топливной аппаратуры [Текст]/ П.А. Власов. -М.: Агропромиздат, 1986. - 125 с.26.

75. Колчин, A.B. Обеспечение экологической безопасности и нормативной топливной экономичности тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин при эксплуатации [Текст] / A.B. Колчин.- М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2003. - 136 с.

76. Кривенко, П.М. Ремонт и техническое обслуживание систем питания тракторных двигателей [Текст] / П.М. Кривенко, И.М. Федосов, В.Н. Аверьянов. - М.: Колос, 1980.-288 с.

77. Руководство по испытанию и регулировке топливной аппаратуры тракторных, комбайновых и автомобильных дизелей [Текст]. - М.: ГОСНИТИ, 1990. - 188 с.

78. Загородский, Б.П. Ремонт и регулирование топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых двигателей [Текст] / Б.П. Загородский, В.В. Хатько. - М.: Рос-сельхозиздат, 1986. - 141 с.

79. Корнев, В.А. Способ обеспечения оптимальной достоверности диагностирования топливной аппаратуры дизелей переносными приборами [Текст]: дис. ... канд. тех. наук: 05.22.10./ Корнев Вячеслав Андрееевич. - М., 1983.- 179 с.

80. Корнеев, В.М. Модернизация средств технологического оснащения для испытания дизельной топливной аппаратуры [Текст]: дисс. ... канд. тех. наук: 05.20.03./ Корнеев Виктор Михайлович. - М., 2004. - 214 с.

81.Рачкин В.А. Улучшение технико-экономических показателей тракторных дизелей применением комбинированной системы топливоподачи [Текст]: дис. ... д-ра. тех. наук: 05.20.03 / Рачкин Валерий Анатольевич.- Пенза, 2005. - 190 с.

82. Воскобойников, И.В. Техническое обслуживание и ремонт лесозаготовительных машин и оборудования [Текст] / И.В. Воскобойников. -М., Экология, 1993. - 156 с.

83. ГОСТ 10578-95 Насосы топливные дизелей. Общие технические условия [Текст].- М.:Изд-во стандартов, 1995.-19с.

84. Астахов, И.В. Топливная система и экономичность дизелей [Текст] / И.В. Астахов, JI.H. Голубков, В.И. Трусов и др. М.: Машиностроение, 1990. 288 с.

85. Марков, В.А. Топливоподача в дизелях, работающих на облегченных нефтяных топливах [Текст] / В.А. Марков, С.Н. Девянин, В.И. Мальчук и др.// Вестник МГТУ. Машиностроение. 2003.№4. С. 33-51

86. Башта, Т.М. Машиностроительная гидравлика [Текст]/ Т.М. Башта. М.: Машиностроение, 1971.676 с.

87. Башта, Т.М. Гидравлика, гидромашины и гидропривода [Текст] / Т.М. Башта, С.С. Руднев, Б.Б. Некрасов и др. М.: Машиностроение , 1982. 123 с.

88. Крюков, В.П. Технологическая подготовка авторемонтного производства [Текст] / В.П. Крюков, H.H. Федин. - М.: МАДИ, 1980. - 87 с.

89. Гоберман, В.А. Методология научного эксперимента и построения эмпирических моделей, обладающих стохастическими свойствами. Применение математических методов к обработке результатов эксперимента при подборе и анализе уравнений регрессии [Текст] : учеб. Пособие / В.А. Гоберман, JI.A. Гоберман. -М.: ГОУ ВПО МГУЛ, 2009.-265 с.

90. Высоцкий, А.Г. К обоснованию выбора конструкционных материалов в лесном машиностроении [Текст] / А.Г. Высоцкий, Д.И. Станчев, В.В. Шабанов // Перспективные технологии, транспортные средства и оборудование при производстве, эксплуатации и ремонте: межвузовский сборник научных трудов: выпуск 2. - Воронеж: Изд-во Воронежской государственной лесотехнической академии, 2007. - С. 3-13.

91. Северный, А.Э. Современный машинный двор хозяйства [Текст] /

A.Э. Северный, Е.А. Пучин, A.A. Мельников. - М.: ГОСНИТИ, 1991. - 191 с.

92. Справочник по технологическим и транспортным машинам лесопромышленных предприятий и техническому сервису [Текст] / под ред.

B.В. Быкова и А.Ю. Тесовского. - М.: МГУЛ, 2000. - 532 с.

93. Машины и механизмы лесного хозяйства и садово-паркового строительства [Текст] / В.Н. Винокуров, Г.В. Силаев, A.A. Золотаревский; под ред. В.Н. Винокурова. - М.: Академия, 2004. - 400 с.

94. Машины, механизмы и оборудование лесного хозяйства [Текст]: справочник / В.Н. Винокуров, В.Е. Демкин, В.Г Маркин, В.Г. Шаталов, Л.Д. Шаталов; под ред. В.Г. Шаталова. - М.: МГУЛ, 2000. - 439 с.

95. Машины, механизмы и оборудование лесного хозяйства [Текст]: справочник / В.Н. Винокуров, В.Е. Демкин, В.Г Маркин, В.Г. Шаталов, Л.Д. Шаталов; под ред. В.Г. Шаталова. - М.: МГУЛ, 2000. - 439 с.

96. ГОСТ 305-82.Топливо дизельное [Текст]. - М.:Изд-во стандартов, 1982 - 5 с.

97. РТМ 10.16.0001.012- 89. Система эталонирования дизельной топливной аппаратуры [Текст]. - М.: ГОСНИТИ, 1990. - 13 с.

98. ГОСТ 10579-88 Форсунки дизелей. Общие технические условия [Текст].-М.:Издательство стандартов, 1988.-6с.

99. ГОСТ 15888-90. Аппаратура дизелей топливная. Термины и определения [Текст]: Изд-во стандартов.-1990.12 с.

100. ГОСТ 14.201-83. Обеспечение технологичности конструкций изделия. Общие требования [Текст].- М.: Издательство стандартов, 1983.-13с.

101. ГОСТ 18509-88. Дизели тракторные и комбайновые. Методы стендовых испытаний [Текст]. - М.: Изд-во стандартов, 1988. - 18 с.

102. РТМ 10.0064-00. Методика метрологической аттестации и поверки стендов для испытания дизельной топливной аппаратуры [Текст]. - М.: ГОСНИТИ, 2000. - 7 с.

103. База данных: лесное хозяйство [Электронный ресурс] // Лесопромышленный комплекс: база данных [Интернет-портал]. URL: http:// woodinfo.ru/db/140797 (дата обращения: 1.10.2012).