Система эффективной виброизоляции судовых механизмов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.08.05, кандидат технических наук Романченко, Михаил Константинович

• Романченко, Михаил Константинович
• кандидат технических наук
• 2007

Оглавление диссертации кандидат технических наук Романченко, Михаил Константинович

ВВЕДЕНИЕ

1 СОСТОЯНИЕ ВИБРОЗАЩИТЫ НА СУДАХ

1.1 Вибрация как вредный фактор

1.2 Современное состояние методов виброзащиты на судах

1.3 Недостатки современных средств виброизоляции

1.4 Постановка задачи и выбор направления исследований 33 Выводы по первой главе

2 ИССЛЕДОВАНИЕ УПРУГОСТИ ВИНТОВЫХ ПРУЖИН

2.1 Расчет жесткости ненагруженной винтовой пружины

2.2 Расчет маятниковой жесткости

2.3 Инженерный расчет собственных частот пружины

2.4 Поперечная устойчивость сжатой пружины 61 Выводы по второй главе

3 ИССЛЕДОВАНИЕ КОЛЕБАНИЙ ВИБРОИЗОЛИРОВАННОГО ДВИГАТЕЛЯ

3.1 Моделирование пространственных колебаний двигателя

3.2 Моделирование динамических характеристик 79 виброизоляторов

3.3 Низкочастотные колебания опорных поверхностей дизеля.

3.4 Эффективность опор с распределенными параметрами 95 Выводы по третьей главе

4 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

4.1 Статическое изучение упругих элементов

4.2 Исследование устойчивости упругих элементов

4.3 Исследование маятниковой жесткости

4.4 Судовые испытания 111 Выводы по четвертой главе 118 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 119 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 121 ПРИЛОЖЕНИЕ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Система эффективной виброизоляции судовых механизмов»

Воздушный и структурный шум дизелей наиболее неприятен, поскольку его спектр попадает на резонансные частоты внутренних органов человека. В определенном смысле такое положение является расплатой за высокий термический КПД дизеля. В те времена, когда на флоте использовались, паровые машины проблема шума не существовала.

Пароходы были примером не только комфорта и разумной роскоши, но и местом настоящего отдыха на воде. Совсем другая картина на речных теплоходах. Нередко уровни шума в жилых помещениях достигают опасных величин. Такое воздействие может травмировать органы слуха и вестибулярного аппарата. Под воздействием шума трудно или невозможно выполнить некоторые задачи присущие развитой личности. Так скорость выполнения простейших арифметических операций многократно снижается, а более сложные задачи не решаются вовсе.

Между тем, существуют методы понижения шумности объектов техники до таких уровней, которые опережают самые смелые планы. Известно, что уровни шума легковых автомобилей десяти ведущих мировых производителей ниже нормативных требований. Разумеется, сами требования непрерывно ужесточаются. Авиатехника также резко понизила шум двигателей на взлете и при посадке. Множество технологических машин стали практически бесшумными.

Критическая ситуация в области виброзащиты сложилась на судах речного флота. Сейчас общество осознало необходимость снижения вибрации и готово финансировать расходы на виброзащиту.

В современном судостроении вопросы снижения вибрации занимают определённое место в науке и практике. Многие новые и модернизируемые суда проходят доработку в части противошумового комплекса. Большое 5 внимание уделяется системам снижения вибрации и структурного шума. Главное место среди всех методов занимает виброизоляция главного и вспомогательного двигателя от корпуса судна. Там, где удаётся изолировать двигатель заметно снижение высокочастотной вибрации и особенно шума. Эти мероприятия гарантируют устойчивое снижение шума и вибрации до уровня санитарных норм.

Главный судовой источник вибрации - дизель. Практически весь диапазон частот колебаний дизеля попадает на зону чувствительности человека и некоторых приборов, что осложняет задачу виброизоляции.

Цель данной работы - исследовать методы снижения вибрации корпуса судна и предложить методику проектирования упругих элементов виброизоляторов; провести экспериментальные исследования системы виброизоляции.

На защиту выносятся следующие вопросы: принципы построения системы эффективной виброизоляции; теоретические исследования упругих свойств винтовых пружин; принципы проектирования виброизоляторов с распределенными параметрами; результаты лабораторных и натурных исследований виброзащитной системы.

Заключение диссертации по теме «Судовые энергетические установки и их элементы (главные и вспомогательные)», Романченко, Михаил Константинович

Выводы по четвертой главе

1. Теоретические исследования статической жесткости винтовых пружин подтверждаются экспериментом с достаточной для проектирования точностью;

2. Проверка устойчивости винтовых пружин при сжатии показала удовлетворительный результат. Проведенные измерения показали, что имеются надежные методы управления устойчивостью сжатых пружин;

3. Однозначно доказано существование маятниковой жесткости. Влияние этого понятия на расчет подвески позволяет управлять жесткостью путем сочетания сжатых и растянутых упругих элементов;

4. Проведенные теоретические исследования позволили спроектировать эффективную подвеску судовой электростанции. Использование основных положений теории может снизить вибрацию судового корпуса и структурную высокочастотную вибрацию в несколько раз.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. В настоящее время наметилась тенденция к повышению комфортабельности речных судов. Это достигается за счет снижения уровня шума и вибрации в помещениях судов. Основным направлением в современном проектировании является установка главных и вспомогательных двигателей на упругие опоры.

2. Основным недостатком традиционных резинометаллических виброизоляторов является высокая динамическая жесткость. Поскольку выбор характеристик при проектировании подвески проводится по статической жесткости, динамическая жесткость получается завышенной и подвеска неэффективной.

3. Для устранения указанного недостатка можно использовать в качестве упругих элементов винтовые пружины. Параметры винтовых пружин хорошо предсказуемы и могут изменяться в широких пределах. Новое свойство опор заключается в распределении параметров в некоторой области. За счет этого удается увеличить рассеивание энергии внутри опоры и снизить передачу высокочастотных колебаний на судовой фундамент. В основе этого явления потеря статической устойчивости витков внутри пружины.

4. Второе замечательное свойство опор с распределенными параметрами заключается в проявлении маятниковой жесткости. Наличие этого дополнительного параметра позволяет управлять свойствами опоры в широком диапазоне независимо от габаритов и массы материала упругих элементов. Установлено, что сжатые пружины понижают жесткость, а растянутые повышают жесткость за счет накопления потенциальной энергии в материале. Вклад маятниковой жесткости можно оценить по радиусу траектории деформации упругих

120 элементов. Рассмотренные модели деформации охватывают все пружины из области осевой жесткости. Радиус траектории меняется незначительно от очень мягких до жестких в осевом направлении пружин. Это важно для практических расчетов.

5. Проведенные лабораторные исследования показали практически полное соответствие теоретических выводов и результатов измерений. Радиус траектории упругого элемента соответствует расчетному значению.

6. Установлено влияние маятниковой жесткости на собственную частоту макета подвески. Прямыми экспериментами доказано соответствие критической деформации предсказанному в теории значению.

7. Результаты исследований нашли применение в практике судостроения. Новые опоры использовались в системе эффективной виброизоляции современного пассажирского судна. Это позволило существенно улучшить изоляцию корпуса от вибрации судовой электростанции.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Романченко, Михаил Константинович, 2007 год

1. Акселерометры. Описание и применение Текст. : кат. за февр. 1973 г. Брюль и Къер.

2. Алексеев, С. П. Борьба с шумом и вибрацией в машиностроении Текст. / С. П. Алексеев, А. М. Казаков, Н. Н. Колотилов. М.: Машиностроение, 1970. - 208 с.

3. Андреев, Е. А. Вибродемпфирование главной силовой установки на научно-исследовательском судне / Е. А. Андреев, А. И. Вронский // Борьба с шумами и вибрацией : докл. ВНТК. Л. : ЛОП ВНТО им. акад. А.Н. Крылова, 1991,- С. 26-33.

4. Андреева-Галанина, Е.Ц. Вибрация и её значение в гигиене труда / Е. Ц. Андреева-Галанина. Л. : Медгиз, 1956. - 190 с.

5. Анурьев, В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. В 3 т. Т. 3. М.: Машиностроение, 1978. - С. 558.

6. Антомошкин, АЛО. Особенности виброзащиты судовых приборов автоматизации / А. Ю. Антомошкин // Техн. эксплуат. судовых энергетических ■ установок. Л., 1986. - С. 89-93.

7. Барабанов, Н. В. и др. Анализ причин конструктивных повреждений контейнеровозов типа «Варнемюнде» Текст. / Н. В. Баранов // Межвузовский сб. науч. тр. / Дальневосточный гос. ун-т Владивосток, 1977. -С. 140-159.

8. Барановский, А. М. Судовой двигатель как объект виброизоляции Текст. / A.M. Барановский // Дизельные энергетические установки речных судов: сб. науч. тр. / НГАВТ. Новосибирск, 1999. - С. 14-16.

9. Беляковский, Н. Г. Конструктивная амортизация механизмов, приборов и аппаратуры на судах Текст. / Н. Г. Беляковский. Л.: Судостроение, 1965. - 524 с.

10. Бидерман, В. Л. Теория механических колебаний: учеб. для вузов Текст. / В. Л. Бидерман. М.: Высш. школа, 1980. - 408 е., ил.

11. Борьба с шумом на производстве: справ. Текст. / Е. Я. Юдин, Л. А. Борисов, И. В. Горенштейн и др.; Под общ. ред. Е. Я. Юдина. М.: Машиностроение, 1985.- 400 с.

12. Бобовницкий, Ю. И. Модельные исследования звуковой вибрации плоского судового перекрытия с перекрёстным набором Текст. / Ю. И. Бобовницкий, К. И. Мальцев, Л. К. Румянцев // Борьба с шумом на судах: сб. статей. Л.: Судостроение, 1970. - С. 46-54.

13. Бородицкий, А. С. Снижение структурного шума в судовых помещениях Текст. / А. С. Бородицкий, В. М. Спиридонов. Л.:

14. Судостроение, 1974. 220 с.

15. Божко, А.Е. Пассивная и активная виброзащита судовых механизмов Текст. / А. Е. Божко, А. Ф. Галь, А. П. Гуров и др. Л.: Судостроение, 1987. - 176 с.

16. Валунов, А.О. Равночастотное виброизолирующее крепление механизма Текст. / А. О. Валунов // Акустика судов и океана : тр. ЛКИ. Л. :1982.-С. 14-17.

17. Валько, Н. Г. Результаты экспериментального исследования ходовой вибрации т/х «Берды Кербабаев» Текст. / Н. Г. Валько // Вопросы судостроения и судоремонта / ОИИМФ. М.: В/О «Морте-хинформреклама»,1983.-С. 50-53.

18. Великсон, Д. М. Виброизоляция главных и вспомогательных механизмов Текст. / Д. М. Великсон, В. М. Белькевич // Произв. техн. сб. / РСФСР МРФ. М., 1968. - Вып. 69. - С. 8-18.

19. Великсон, Д. М., Монтаж и эксплуатация амортизирующих креплений механизмов Текст. / Д. М. Великсон, В. М. Белькевич // Произв. техн. сб. / РСФСР МРФ. М., 1968. - Вып. 69. - С. 40-45.

20. Вибрации в технике Текст.: справ, в 6 т. / Под ред. В. Н. Челомея. М.: Машиностроение, 1984. - Т. 6.

21. Вибрационная безопасность. Общие требования Текст. : ГОСТ 12.1.012-90. М., 1990.

22. Вибрация. Машины стационарные. Расчёт виброизоляции поддерживающей конструкции Текст. : ГОСТ 12.4.093-80. М., 1980.

23. Вибрация. Метод контроля на рабочих местах и в жилых помещениях морских и речных судов Текст. : ГОСТ 12.1.047-85. М., 1985.

24. Вибрация. Методы и средства защиты. Классификация Текст. : ГОСТ 26568-85. М., 1985.

25. Вибрация на судах. Нормы и метод измерения вибрации установленных средств автоматизации, радиосвязи и электрорадионавигации Текст. : ОСТ 5.0531-85. М., 1985.

26. Виброизоляторы. Общие требования к испытаниям Текст. : ГОСТ 27242-87. М., 1987.

27. Виброизоляторы пневматические активные. Технические требования Текст. : ГОСТ 12.4.047-78. М., 1978.

28. Гаврилов, М. Н. Защита от шума и вибрации на судах Текст. / М. Н. Гаврилов, В. К. Захаров. М.: Транспорт, 1979. - 120 с.

29. Ганиев, Р. Ф. Колебания твёрдых тел Текст. / Р. Ф. Ганиев, В. О. Кононенко. М.: Наука, 1976. - 432 с.

30. Глушков, С. П. Виброизоляционные системы тепловых машин Текст. / С. П. Глушков, А. М. Барановский. Новосибирск: Наука, 1996.- 300 с.

31. Гомзиков, Э. А. Проектирование противошумового комплекса судов Текст. / Э. А. Гомзиков, Г. Д. Изак. Л. : Судостроение, 1981. - 184 с.

32. Горбунов, Е. Л. Вибрация судовых дизель генераторов сдвигателями 8ЧН 26/26 и эф- фективность их амортизации Текст. / Е. Л. Горбунов // Сб. науч. тр. / ЦНИИМФ. Л., 1984. - Вып. 287. - С. 34-38.

33. Горин, С. В. Упругодемпфирующие элементы из прессованной проволоки для судового оборудования Текст. / С. В. Горин, А. А. Пшеницын, А. И. Лычаков // Судостроение. 1997. - № 4. - С. 45-47.

34. Гросс, В. Ю. Эффективный метод виброизоляции судовых ДВС Текст. : автореф. дисс. канд. техн. наук. Л., 1987. - 23 с.

35. Давыдов, В. В. Динамические расчеты прочности судовых конструкций Текст. / В. В. Давыдов, Н. В. Маттес. Л.: Судостроение, 1974. -336 с.

36. Давыдов, В. В. Применение амортизаторов для уменьшения вибрации судов Текст. / В. В. Давыдов, А. Б. Сахаров // Судостроение. 1961. -№ 2. - С. 25-30.

37. Двигатели внутреннего сгорания: системы поршневых и комбинированных двигателей: учеб. для вузов Текст. / Под ред. А. С. Орлина, М. Г. Круглова. 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1985. - 456 с.

38. Ден-Гартог Дж. Механические колебания Текст. / Дж. Ден-Гартог. М.: Физматгиз, 1960. - 580 с.

39. Дизели Текст. : справ. / Под ред. В. А. Ваншейдта и др. 3-е изд. перераб. и доп. - Л.: Машиностроение, 1977. - 480 с.

40. Ельник, А. Г. Защита судового оборудования от ударов и вибрации с помощью спиральных тросовых виброизоляторов Текст. / А. Г. Ельник, А. Ю. Антомошкин // Судостроение за рубежом. 1986. - № 2. - С. 15-25.

41. Ельник, А. Г. Виброакустические характеристики рефрижераторного теплохода «Василий Фесенков» Текст. / А. Г. Ельник, В. И. Лошаков, В. П. Сухарев // Сб. научн. тр. / ЦНИИМФ. Л., 1985. - Вып. 287. - С. 14-22.

42. Зинченко, В. И. Некоторые средства виброизоляции на современных судах Текст. / В. И. Зинченко, А. Г. Ельник // Судостроение за рубежом. 1975. - № 1. - С. 64-74.

43. Зинченко, В.И. О нормировании инфразвука на судах Текст. / В. И. Зинченко, В. И. Марков // Судовые энергетические установки и оборудование / ЦНИИМФ. Л. : Транспорт, 1984. - с. 88-97.

44. Зуев, А. К. Основные положения теории виброизоляции произвольных пространственных колебаний Текст. / А. К. Зуев // Снижение вибрации на судах : сб. науч. тр. / НИИВТ. Новосибирск, 1991. - С. 4-17.

45. Зуев, А. К. Синтез виброизолирующих подвесок судового энергетического оборудования Текст. : автореф. дисс. д-ра. техн. наук / А. К. Зуев. Спб., 1995. - 38 с.

46. Изак, Г. Д. Шум на судах и методы его уменьшения Текст. / Г. Д. Изак, Э. А. Гомзиков. М : Транспорт, 1987.- 303 с.

47. Иориш, Ю. И. Виброметрия Текст. / Ю. И. Иориш. М. : ГНТИ машиностроительной литературы, 1963. - 772 с.

48. Исследовать вибрацию транспортных судов с оценкойэффективности противовибрационных мероприятий в

49. ЛОРП Текст. : копия отчёта о НИР. Горький, 1982. - 47 с.

50. Истомин, П. А. Динамика судовых двигателей внутреннего сгорания Текст. / П. А. Истомин. Л. : Судостроение, 1964,- 312 с.

51. Карась, В.З. Влияние жесткости амортизаторов дизель-генераторов на их виброхарактеристики Текст. / В. 3. Карась, Э. Р. Черняховский // Рыбное хозяйство. 1975. - № 7. - С. 22-24.

52. Карпова, Н. И. Вибрация и нервная система Текст. / Н. И. Карпова. Л.: Медицина, 1976. - 167с.

53. Карпова, Н. И. Низкочастотные акустические колебания на производстве Текст. / Н. И. Карпова, Э. Н. Малышев. М.: Медицина, 1981. -168 с.

54. Касандрова, О. Н. Обработка результатов наблюдений Текст. / О.

55. H. Касандрова, В. В. Лебедев. М.: Наука, 1970. - 172 с.

56. Клюкин, И. И. Акустические измерения в судостроении Текст. / И. И. Клюкин, А. Е. Колесников. 2-е изд., стер. - Л. : Судостроение, 1968.404 с.

57. Клюкин, И. И. Борьба с шумом и звуковой вибрацией на судах Текст. / И. И. Клюкин. Л. : Судостроение, 1971. - 416 с.

58. Колесников^ А. Е. Шум и вибрация Текст. : учеб. / А. Е. Колесников. Л.: Судостроение, 198. - 248 с.

59. Круглов, Ю. А. Ударовиброзащита машин, оборудования и аппаратуры Текст. / Ю. А. Круглов, Ю. А. Туманов. Л. : Машиностроение,1986.- 222 с.

60. Крылов, А. Н. Вибрация судов Текст. / А. Н. Крылов. Л. : ЮНТИ, 1936.-442 с.

61. Куликов, Н. И. Возмущающее действие опрокидывающих моментов двигателей при крутильных колебаниях судна Текст. / Н. И. Куликов //Труды / ГИИВТ. Горький, 1979. - Вып. 171. - С. 147-159.

62. Лебедев, А. Система управления дизелями М533 для судна на воздушной каверне «Меркурий» Текст. / А. Лебедев, С. Сафонов, А. Касаткин, В. Серёгин. // Современные технологии автоматизации. 1999. - №1.- С. 20-24.

63. Лебедев, О. Н. Судовые энергетические установки и их эксплуатация Текст. / О. Н. Лебедев, С. А. Калашников. М. : Транспорт,1987.- 336 с.

64. Лещинский, А. Л. и др. Исследование усталостной прочности фундаментов главных двигателей средних траулеров Текст. / А. Л. Лещинский и др. // Труды / НКИ. Николаев, 1979. - Вып. 151,- С. 67-74.

65. Лойцянский, Л. Г. Курс теоретической механики Текст.: в 2 т. / Л. Г. Лойцянский, А. И. Лурье. 8-е изд., перераб. и доп. - М. : Наука, 1982. - Т. 1. Статика и кинематика. - 352 с.

66. Лошаков, В. И. Малооборотные дизели как источники повышенной вибрации на судах и критерии их допустимойнеуравновешенности Текст. // Сб. науч. тр. / ЦНИИМФ. JL, 1984.-Вып. 297. - С. 99-100.

67. Макаренков, А. И. К вопросу о вредных проявлениях вибрации в дизеле Текст. / А. И. Макаренков И Двигателестроение. 1987 - № 3.- С. 5556.

68. Мальцев, К. И. Экспериментальные исследования вибрационных свойств резинометаллических амортизаторов типа АКСС Текст. / К. И. Мальцев, Л. К. Румянцев, Н.С. Чистякова // Борьба с шумом на судах: сб. ст. -Л.: Судостроение, 1970. С. 88-97.

69. Марченко, О. Я. Уравновешивание и балансировка в дизелях для ■ снижения низкочастотной вибрации Текст. / О. Я. Марченко, В. А. Янчеленко

70. Совершенствование технико-экономических показателей дизелей: тр. / ЦНИДИ. Л., 1981,-С. 118-128.

71. Мисилев, М. А. Снижение вибраций и шума дизелей типа М-50 Текст. / М. А. Мисилев, Л. В. Тузов // Труды / НИИ Информтяжмаша. М., 1988. -№ 4.

72. Минасян, М. А. Повышенная вибрация на рефрижераторных судах и мероприятия по её устранению Текст. / М. А. Минасян // Международная конференция по борьбе с шумом и вибрацией «М018Е-93», 31 мая 3 июня 1993 г.-СПб., 1993.

73. Муфты упругие с торообразной оболочкой. Основные параметры. Габаритные и присоединительные размеры Текст. : ГОСТ 20884-82. М., 1982.

74. Найденко, О. К. Амортизация судовых двигателей внутреннего сгорания Текст. / О. К. Найденко, П. П. Петров. Л. : Судпромгиз, 1962. - 288 с.

75. Никитин, М. Д. Применение полимерных материалов в дизелестроении Текст. / М. Д. Никитин, А. А. Скуридин. Л. : Машиностроение, 1968,- 131 с.

76. Никифоров, А. С. Вибропоглощение на судах Текст. / А. С. Никифоров. Л.: Судостроение, 1979. - 184 с.

77. Общая вибрация и её влияние на организм человека Текст. / И. Ю. Борщевский, М. Д. Гмельянов, А. А. Корешков и др. М. : Медгиз, 1964. - 156 с.

78. Папкович, П. Ф. Труды по вибрации корабля Текст. / П. Ф. Папкович. Л. : Судпромгиз, 1960. - 783 с.

79. Поляков, В. И. и др. Расчётное прогнозирование уровней вибрации 1 надстроек транспортных судов Текст. / В. И. Поляков и др. // Судостроение. -1986,- №5,- С. 7-9.

80. Поляков, В. И. Вибрационные расчеты судовых надстроек в процессе их проектирования Текст. / В. И. Поляков, Л. Г. Бельчук, Р. Я. Иванов // Судостроение. 1984. - № 10. - С. 16-17.

81. Попков, В. И. Виброакустическая диагностика и снижение виброактивности судовых механизмов Текст. / В. И. Попков. Л. :

82. Судостроение, 1974. 224 с.

83. Пути снижения шума и вибрации на судах Текст. // Производственно-технический сборник / РСФСР МРФ. Вып. 125. - 1973. - С. 86.

84. Разумов, И. К. Основы теории энергетического воздействия вибрации на человека Текст. / И. К. Разумов. М. : Медицина, 1975. - 206 с.

85. Резник, Ю. Н. Двухкаскадная вибрационная система Текст. / Ю.

86. H. Резник //Динамика прочность и надёжность в машиностроении. Чита, 1984.-С. 3-5.

87. Романченко, М. К. Виброизолятор с рядным расположением мелких пружин Текст. // Дизельные энергетические установки речных судов : Сб. науч. тр. НГАВТ / М. К. Романченко, А. А. Зуев, А. М. Романченко, Е. В. Лобузнов. Новосибирск, 2005. - С. 98-101.

88. Романченко, М. К. Виброизолятор: заявка на изобретение № 2005139760 / М. К. Романченко; ФИПС. М., 2005.

89. С. 132-134. Объем п.л. 0,19 (доля автора 0,06).

90. Романченко, М. К. Виброизолятор с рядным расположением мелких пружин Текст. / М. К. Романченко, А. М. Романченко, Е. В. Лобузнов // Международная конф. по теории механизмов и машин КубГТУ : сб. докл. Краснодар, 2006. - С. 170-172.

91. Романченко, М. К. Зависимость поля ускорения от дисбаланса вибростола Текст. / М. К. Романченко, А. М. Барановский, А. М. Романченко // Науч. проблемы трансп. Сибири и Дальнего Востока. 2006. -№ 2. - С. 130-132.

92. Романченко, М. К. Современные требования к виброизоляции Текст. / М. К. Романченко, А. М. Романченко, В. А. Булышев // Науч. проблемы трансп. Сибири и Дальнего Востока. 2006. - № 2. - С. 152-153.

93. Романченко, М. К. Современная проблема внброизоляции Текст. / М. К. Романченко // Сиб. науч. вестн. / ННЦ Ноосферные знания и технологии РАЕН. Новосибирск, 2007. - Вып. X. - С. 87-91.

94. Романченко, М. К. Особенности расчёта пружинных подвесок

95. Текст. / М. К. Романченко // Науч. проблемы трансп. Сибири и Дальнего Востока. 2007. - № 1. - С. 83-86.

96. Романченко, М. К. Исследования маятниковой жесткости пружин Текст. / М. К. Романченко, А. М. Романченко // Речной трансп. (XXI век). -2007.-№3,-С. 77.

97. Российский Речной Регистр. Правила Текст.: [в 3 т.]. М. : Marine Engineering Service, 1995,- Т. 1. - 329 с.

98. Рогачёв, В. М. Исследование низкочастотной подвески машинных агрегатов Текст. / В. М. Рогачёв, П. В. Гордин // Прочность, динамические характеристики машин и конструкций. Пермь, 1984. - С. 90-93.

99. Санитарные нормы вибрации на морских, речных и озёрных судах (№ 1103-73) Тест. М., 1973.

100. Сахаров, А. Эффективность виброизоляторов дизелей Текст. / А. Сахаров // Речной транспорт. 1981. - № 8. - С. 35-37.

101. Селезский, А. И. и др. Виброизоляция металлоткаными упругими элементами на судах Текст. / А. И: Селезский // Судостроение за рубежом. -1985,-№5.-С. 44-51.

102. Скуридин, А. А. Борьба с шумом и вибрацией судовых ДВС Текст. / А. А. Скуридин, Е. М. Михеев. Л. : Судостроение, 1970. - 220 с.

103. Совершенствование технической эксплуатации судовых дизельных энергетических установок Текст. : учеб. пособие / О. П. Лебедев и др. ; Под ред. С. А. Калашникова. Новосибирск : НИИВТ, 1993. - 356 с.

104. Справочник по серийным транспортным судам. Пассажирские, сухогрузные, наливные суда. Буксиры, толкачи. М., 1993. - Т. 9. - 201 с.

105. Судовой фундамент с виброизолирующей массой Текст. : А.С. 593033 / И. В. Иоффе, В. 3. Мазлин, А. В. Пальчик и др. // Бюл. изобретений. -№ 6. 1978. - 3 с.

106. Тимошенко, С. П. Колебания в инженерном деле Текст. / С. П. Тимошенко, Д. X. Янг, У. Уивер. М.: Машиностроение, 1985. - 472 с.

107. Трусов, А. П. Виброизоляция на судах серии «Московский» Текст. / А. П. Трусов, Е. А. Евланичев // Речной транспорт. 1985. - № 10. - С. 34-35.

108. Трусов, А. П. Изоляция корпуса и корпусных конструкций от усилий вызывающих вибрацию Текст. : автореф. дисс. канд. техн. наук / А. П. Трусов ; ГИИВТ. Горький, 1983.

109. Устройство для уменьшения вибрации и звукоизлучения корпуса судна при работе судовых механизмов Текст. : А.С. 573400 / В. П. Евсеев, В. С. Иванов, В. Ю. Кирпичников и др. // Бюл. изобретений. № 35. - 1977. - 3 с.

110. Фундамент для судовых механизмов Текст. : А.С. 667451 / Е. В. Дратвин, П. Г. Варенов, А. Ф. Гринбаум и др. // Бюл. изобретений. 1979. - №

111. Цветков, Н. П. Вибрация на судах и пути её снижения Текст. / Н. П. Цветков // ЦБНТИ МРФ. ЭЙ. Речной транспорт / ГИИВТ. М., 1987. -Вып. 27. - С. 9-12.

112. Чернов, С. Снижение низкочастотной вибрации амортизированных двигателей Текст. / С. Чернов, Ю. Капитанаки // Речной транспорт. 1989. - № 11. - С. 34-35.

113. Экспериментальные и теоретические исследования по уменьшению вибрации на судах до уровня санитарных норм Текст. : копия отчёта по НИР. Горький, 1983.

114. Электронная аппаратура. Каталог 1989/90 г. Брюль и Къер.

115. Baranovsky, А. М. Vibration control unit design // The third Russian-Korean International Symposium on Science and Technology "KORUS'99", June 22-25. 1999.-Vol. 1.-P. 373.

116. Bondarchuk, V. V. Vibration protect device with controlled stiffness / V. V. Bondarchuk, A. M. Baranovsky // The third Russian-Korean International Symposium on Science and Technology "KORUS'99", June 22-25. 1999. - Vol. 1.- P. 380.

117. Flexible mounting of engines on the M/S Crown Jewel proved successful // Schiff und Hafen/Seewirt. 1993 . - № 6,- P. 58-59.

118. Kroha, T. Dynamic vibration control system / T. Kroha, S. Glushkov, A. Baranovsky // The third Russian-Korean International Symposium on Science and Technology "KORUS'99", June 22-25. 1999. - Vol. 1. - P. 407.

119. Motor Ship. 1973. - HI. - vol. 53. - № 632. - P. 535, 536.

120. Revue technique d'Vibrachoc. Paris, 1974.

121. Shook and vibration handbook, Ed. by / С. M. Harris, С. E. Crede. NY., 1976.

122. SIMNON™, Department of Automatic Control, Lund Institute of Technology Электронный ресурс. / Тт. Simmon. Sweden, 1986.

123. Study on hybrid type active vibration isolation mounting / Shibata Masaaki, Tanaka Shigeho, Yoshida Tadashi, Koga Toshimitsu // Bull. Mar. Soc. Jap.- 1993. -№ 1. P. 30-39.

124. The International Symposium on Marine Engineering, Tokyo'73, Panel Discussions, report D 105, 1973.

125. Измерительная аппаратура соответствует ГОСТ 12.4.012-98 Вибрация. Средства измерения и контроля вибрации на рабочих местах. Измеритель шума и вибрации ВШВ-003 с усилителем и датчиком ДН-3 поверен 20.05.2004.

126. Измеряемый параметр среднеквадратичное ускорение в октавных полосах частот 16, 31,5, 63, 125, 250, 500, 1000 Гц. Выделение полос проводилось фильтрами прибора. Постоянная интегрирования в положении S (slow).

127. Датчики устанавливались в точках, указанных на рисунке 1. Активная ось датчика была ориентирована вертикально.носкорма

128. Рисунок 1 Точки замера 6. Результаты обработки измерений приведены в таблицах и 2 и на графиках.