Резервы совершенствования производственной системы машиностроительного предприятия в период диверсификации тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Еремин, Игорь Владимирович

• Еремин, Игорь Владимирович
• кандидат экономических наук
• 2004

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Еремин, Игорь Владимирович

Глава 1. Производственная система машиностроительного предприятия и направления ее развития

1.1. Общая характеристика производственной системы машиностроительного предприятия

1.2. Направления развития производственной системы

1.3. Диверсификационное развитие производственной системы

Глава 2. Действующая практика развития производственной системы машиностроительных предприятий Оренбургской области

2.1. Современное состояние машиностроительного комплекса

Оренбургской области

2.2. Анализ современного состояния производственной системы машиностроительных предприятий

Глава 3. Резервы эффективного развития производственной системы

3.1. Сущность и классификация резервов эффективного развития производственной системы

3.2. Организация управления резервами развития производственной системы предприятия

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Резервы совершенствования производственной системы машиностроительного предприятия в период диверсификации»

Машиностроительной отрасли, обладающей высоким научно-техническим потенциалом, принадлежит традиционно лидирующая роль к освоении новых экономических рычагов и методов хозяйствования. Вместе с тем, поскольку машиностроительный комплекс составляет органичный элемент народнохозяйственной системы, в его работе неизбежно воспроизводится вся совокупность противоречий, присущих современному хозяйственному и экономическому механизму.

Глубокие противоречия между экономическими интересами и условиями деятельности предприятий сохраняются и воспроизводятся действующими системами управления.

Безусловно, определенная возможность для маневрирования у предприятий имеется, но, к сожалению, предприятия часто недобирают планируемые объемы за счет таких важных с народнохозяйственной точки зрения факторов, как повышение технического уровня производства, компенсируя это увеличением цен на выпускаемую продукцию.

Решение представленных проблем должно быть комплексным, а это значит, что необходимо создание производственно-коммерческой модели экономического развития, ориентированной на практическое воплощение рыночных принципов.

Очевидно, что для выбора наиболее действенных методов активизации рыночных процессов в условиях диверсификации и их включения в структуру производственно-коммерческого механизма недостаточно лишь установить воспроизводимые системами управления противоречия между производственными и экономическими условиями, рынком и производственно-коммерческой деятельностью предприятий машиностроительного комплекса. Наряду с этим необходимо выяснить характер и конкретные формы проявления указанных противоречий в рамках производственно-коммерческой системы. С этой целью следует обратиться к анализу действующей практики выявления и использования резервов при диверсификации на машиностроительных предприятиях.

Степень разработанности проблемы. Целенаправленному решению проблемы использования резервов, возникающих в машиностроении, равно как и во всей промышленности, уделялось i; уделяется большое внимание в экономической литературе.

Исследования ряда экономистов направлены на выявление отдельных теоретических аспектов и практических направлений производственной реализации резервов.

Эти вопросы рассмотрены довольно всесторонне для системы планового хозяйствования в научных исследованиях и публикациях таких известных экономистов как Б.Л. Бенцман, С.Е. Каменицер, Г.А.Пруденский, J1.E. Стариков и других ученых.

Содержательные исследования по вопросам анализа использования резервов в машиностроении проведены В.И. Ганштаком, П.А. Жуковым, ^ Р.Г. Маниловским, С.И. Семиным, JI.E. Сыркиным-Шкловским,

Г.С.Шифриным и другими. Вопросы использования отдельных групп резервов освещаются в работах Г.С. Алякринского, В.Н. Войтоловского, М.Е. Кунявского, В.М. Ларина, В.П. Радукина, И.А. Розенберга,

A.Б.Покровского, В.П. Новоселова и других.

Исследования перечисленных авторов позволили решить многие теоретические вопросы, раскрывающие экономическую сущность резервов и наиболее рациональные направления их производственного использования.

В постперестроечный приод многие аспекты проблемы нашли отражение в трудах В.Т. Денисова, П.С. Завьялова, В.В. Ковалева, Э.И.Крылова, М.Е. Кунявского, С.Н. Лаврова, В.М. Ларина,

B.И.Плышевского, А.Н. Романова, С.Н. Семенова, Э.А. Уткина, О.П.Яковлевой и др.

Анализируя вышедшие публикации, следует признать, что несмотря на определенный задел, накопленный к настоящему времени в этой области в научной литературе, достаточную проработанность общих вопросов выявления и реализации резервов производства, постоянное развитие производительных сил и производственных отношений, динамика научно-технического прогресса постоянно добавляют к существующим вопросах1, новые проблемы, требующие научного исследования. Новым аспектом является, в частности, учет специфики диверсификационного развития машиностроительного предприятия применительно к проблеме поиска и производственной реализации резервов.

Актуальность изложенных проблем, а также их недостаточная разработка для практической деятельности в современных условиях хозяйствования и определили выбор темы, цели и задачи данного исследования.

Цели и задачи исследования. Цель диссертационной работы заключается в том, чтобы путем обобщения теоретических материалов и анализа практики машиностроительных предприятий определить направления формирования и использования резервов их диверсификационного развития и разработать рекомендации по повышению уровня результативности производственных процессов за счет реализации резервов.

В соответствии с поставленной целью решены следующие задачи:

• на основе общепринятых понятий уточнено содержание производственной системы применительно к машиностроительным предприятиям в условиях рыночных отношений;

• исследованы теоретические проблемы развития производственной системы;

• проанализировано состояние машиностроительных предприятий Оренбургской области, определены причины их неудовлетворительной работы, и выявлены неиспользованные внутрипроизводственные резервы;

• разработаны рекомендации по совершенствованию производственной системы при изменении спроса на машиностроительную продукцию;

• вскрыта логика становления и формирования резервов производственной системы на машиностроительном предприятии;

• разработаны методические основы использования резервов в производственной системе машиностроительного предприятия в период диверсификации производства.

Объект исследования. В качестве объекта исследования рассмотрены машиностроительные предприятия в условиях рыночных преобразований.

Предметом исследования диссертационной работы является производственная система машиностроительного предприятия, особенности и закономерности ее существования и развития в рыночных условиях хозяйствования.

Научная новизна исследования. Результаты, полученные соискателем, заключаются в разработке теоретических положений и рекомендаций по формированию и совершенствованию производственной системы в период диверсификации производства на машиностроительных предприятиях. Научная новизна диссертационного исследования состоит в постановке и решении следующих проблем:

• в теоретическом и методологическом плане обоснована и смоделирована концепция совершенствования и развития производственной системы предприятия, позволяющая оптимизировать взаимоотношения между производителями и потребителями машиностроительной продукции в процессе изменения рыночных условий хозяйствования. На ее основе определен!.»' наиболее рациональные критерии формирования производственного плана и обоснованы практические пути, обеспечивающие непрерывную взаимосвязь производства и рынка;

• в авторской трактовке обоснован механизм принятия управленческих решений при выборе программы развития производственной системы, суть которой состоит в том, чтобы, во-первых, устранить узкие места и диспропорции в производстве и реализации машиностроительной продукции; во-вторых, определить каналы распределения и реализации машиностроительной продукции, а также объемы и сроки ее передачи заказчику;

• представлено авторское определение диверсификации производственной системы, под которой понимаются структурные изменения в этой системе, направленные на устранение депрессивной ситуации в производственно-хозяйственной деятельности и формирование производственной программы на основе модернизации и обновления производственного аппарата, что во многом обеспечивает устойчивое развитие машиностроительного предприятия в условиях непрерывно изменяющихся параметров внешней и внутренней среды;

• сформулирован и обоснован методический подход к проблеме формирования и развития производственной системы в условиях изменения потребностей, учитывающий существующую между ними взаимосвязь и включающий в себя регулирование отношений в системе хозяйствования производителей и потребителей машиностроительной продукции, учет влияния рынка на конкурентное взаимодействие субъектов хозяйствования, развитие отношений партнерства, позволяющих выявить нерешенные вопросы формирования портфеля заказов и произвести оценку эффективности деятельности машиностроительного предприятия;

• предложена классификация резервов эффективного развития производственной системы, в основу которой положен авторский подход к формированию алгоритма диверсификации производства, позволяющий осуществлять не только тактические, но и стратегические мероприятия, направленные на рационализацию процесса диверсификации с целью достижения оптимального производственного результата машиностроительным предприятием;

• выявлены основные направления совершенствования производственного процесса в период диверсификации производства, с учетом переориентации в выпуске машиностроительной продукции на основе изменения профиля предприятия и производственных нагрузок при выпуске продукции. При этом установлены причинно-следственные связи возникновения внутрипроизводственных резервов на отдельных участках производства, способствующие достижению производственно-хозяйственных целей машиностроительных предприятий.

Теоретическая и практическая значимость исследования.

Теоретической основой исследования стали фундаментальные разработки отечественных ученых, монографические работы и статьи исследователей в области диверсификации производства и выявления внутрипроизводственных резервов.

Методология исследования базируется на диалектическом, системном и функциональном подходах к решению проблем производственно-хозяйственной деятельности машиностроительных предприятий, на использовании прогнозных методов и методов сравнительного анализа.

Информационную сторону диссертационного исследования составили статистические данные, законодательные и нормативные акты, формирующие правовую основу деятельности предприятий. Эмпирическая база работы сформирована на основе обследований, проведенных на машиностроительных предприятиях Оренбургской области.

Практическая значимость. Вклад автора в разработку проблемы и степень новизны полученных результатов обусловливают практическую значимость работы, которая заключается в том, что рекомендации, изложенные в работе, использованы при разработке мероприятий по диверсификации производственной системы, обеспечивающих устойчивую и эффективную работу машиностроительных предприятий Оренбургской области. щ Содержащиеся в диссертационной работе разработки и методические рекомендации могут использоваться в научных исследованиях по формированию и развитию производственной системы машиностроительных предприятий. Положения диссертационной работы, связанные с выявлением и реализацией внутрипроизводственных резервов при диверсификации производства, предлагается использовать в практической деятельности машиностроительных предприятий при разработке стратегии развития производства на среднесрочный и долгосрочный период.

Отдельные положения диссертации используются в учебном процессе при преподавании курсов «Организация предпринимательской деятельности», «Менеджмент», «Стратегический менеджмент».

Апробация работы. Наиболее значимые научные положения, результаты и выводы, используемые в работе, докладывались на всероссийских межрегиональных и региональных научно-практических конференциях и семинарах, проходивших в период 1997-2003 гг. Научные результаты исследования нашли отражение в программе «О концепции социально-экономического развития Оренбургской области до 2010 года», а также в отчетах научно-исследовательской работы.

Наиболее существенные положения и результаты исследования нашли отражение в 5 публикациях объемом 3,4 п. л.

Структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованной литературы. Содержание работы If* изложено на 164 страницах машинописного текста, включает 8 рисунков,

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Еремин, Игорь Владимирович

- основные результаты функциональной деятельности;

- результаты вспомогательной деятельности.

Как уже упоминалось выше, в аспекте стимулирования производственно-коммерческого процесса наибольшую важность имеет определение наиболее значимых параметров и целей, их иерархии в порядке важности и достижения согласованности по ним на всех уровнях машиностроительного предприятия - от производства товара до его реализации на рынке. Итоги коммерческой деятельности наиболее ярко проявляются при выявлении результатов производственной деятельности и подведении баланса, а также при оценке прогнозируемых на их основе контрольных показателей. В качестве примера здесь можно привести оборот финансовых средств, покрытие расходов, переменные и фиксированные издержки, реализация, рентабельность и т.д.

Однако в производственно-коммерческой системе на машиностроительном предприятии участвуют не только производственные и сбытовые подразделения, а также и другие структуры. Тем не менее, и они оказывают определенное влияние на издержки, возникающие в данном процессе. К ним относятся, например, такие структуры, как служба качества, служба внешней приемки, конструкторско-технологические службы и т.д. Система управления по результатам предполагает определение для них основных функциональных параметров и целей, направленных на повышение эффективности деятельности производственно-коммерческой системы. Здесь учитывается, например, количество и качество продукции, степень загрузки производственных мощностей, эффективность использования сырьевых и энергетических ресурсов и т.д., относительно которых устанавливаются определенные, поддающиеся контролю параметры.

Различные результаты вспомогательной деятельности, как правило, оказывают лишь содействие достижению производственно-коммерческого успеха. Однако исходным моментом в любом случае является то, что для каждого подразделения устанавливается ряд наиболее важных результатов и целей, с помощью которых можно добиться главной цели, стоящей перед производственно-коммерческой системой машиностроительного предприятия.

Основные этапы управления коммерческим процессом машиностроительного предприятия:

- этап определения результатов;

- этап управления по ситуации;

- этап контроля результатов.

Любой этап управления начинается с глубокого анализа целей, сопровождающих коммерческую деятельность. На его основе определяются и прогнозируемые результаты для каждого уровня управления коммерческим процессом. Он заканчивается определением направления деятельности и коммерческих идей для его проведения. Следовательно, результаты, соответствующие целям в области коммерческой деятельности, оформляются в виде определенных задач и стратегий с учетом требования рынка.

Практика показывает, что сущность управления производственно-коммерческой системой можно определить как управление производственным и коммерческим процессом в определенном временном интервале. Основой этого процесса является систематизация и организация дел, деятельности персонала таким образом, чтобы планы превращались в конкретные результаты. Особую сложность здесь представляет управление коммерческим процессом ( рис. 1.2 ) Это обусловлено тем, что практически невозможно предвидеть все происходящие на рынке изменения. оссийскля государственная библиотека

Рис. 1.2. Основные этапы управления коммерческим процессом

Следовательно, владение искусством управления производственно-коммерческой системой является признаком высшей квалификации персонала предприятия, то есть уровня его способности анализировать и принимать во внимание существующие внутренние и внешние ситуационные факторы, владеть различными способами и стилями управления, умением влиять на ситуацию с тем, чтобы использовать ее негативные и позитивные составляющие с максимальной выгодой.

Главным направлением процесса контроля является четкое определение того, какие результаты были достигнуты в соответствии с имеющимися планами, а какие получились случайно.

Сам по себе контроль не может эффективно влиять на процесс управления. Поэтому основной целью контрольных функций является принятие корректирующих решений по имеющимся результатам, на основе их всестороннего анализа и соответствия создавшейся рыночной ситуации.

Графически процесс управления по результатам наглядно представлен на рис. 1.3.

Процесс определения результатов

Процесс ситуационного управления

Процесс контроля за результатами

Обратная связь

Устремление

В чем состоит основная цель деятельности?

Каких результатов добивается организация

Каких результатов добивается каждый специалист ?

Каких результатов члены коллектива хотят добиться как личности?

Определение результатов

Выработка курса действий и коммерческих идей

Определение генеральных целей, стратегий, ключевых результатов и задача

Определение и включение в календарный планов ключевых результатов и целей отдельных работников

Составление производственных и личных планов

Существенны е внешние и внутренние ситуационны с факторы

Стили управления и влияния

ПЕРСОНАЛ

ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ

ОКРУЖЕНИЕ

Напористость и творческий подход

Методы и техника управления г

Оценка результатов Выводы

Какие Меры: коммерческие • для включении в повседневные и результаты достигнуты:

• по плану календарные планы • для \weia и

• случайно

Какие способствующие ' тдоиых планах • для \чем в apaieni4ecKii\ коммерческой планах деятельности результаты достигнуты:

• по плану

• случайно

Какие • для под- результаты держания достигнуты трудовой и персоналом в жизненной работе и жизни? мотивации

Рис. 1.3. Схема процесса управления коммерческой деятельностью

При управлении главная роль отводится выполнению планов и контролю их выполнения. Необходимо помнить, что они при этом являются такими же равноправными этапами процесса управления, как и планирование. Непременными условиями, особенно в управлении коммерческим процессом, являются напористость, а при необходимости даже агрессивность, и обязательность в выполнении плановых показателей. Существенными здесь являются и такие факторы, как чувство потребления, внимательное отношение к случайностям наряду с запланированными и ожидаемыми результатами.

Итак, в чем же основное отличие управления по результатам от обычного, общепринятого порядка управления? Наглядно это можно увидеть из приведенной ниже табл. 1.1.

Руководитель, занимающийся коммерческой деятельностью, должен ориентироваться на производственный процессе, на выходе которого появляются конкретные товары, и организацию денежного оборота, поскольку эти два компонента являются важнейшими в организации любого процесса, в том числе и коммерческого. Они находятся в постоянной связи и взаимодействии друг с другом, что необходимо учитывать при принятии того или иного решения.

Как известно, основной функцией любого предприятия является выпуск продукции или оказание услуг с целью получения определенных экономических результатов от их реализации на рыночном пространстве.

Поэтому и невозможно отделить коммерческий процесс от производственного, так как достигнутые производством результаты реализуются на рынке. В то же время коммерческая деятельность является дополнением производственной, так как она поддерживает процесс производства и способствует его дальнейшему функционированию и развитию за счет средств, получаемых от реализации товаров и оказания услуг.

Осуществляя производственную деятельность и реализацию продукции, необходимо постоянно учитывать интересы той или иной группы потребителей, поскольку предприятие является частью общества как единой системы.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Необходимость развития производственной системы обуславливается производственно-хозяйственными задачами предприятия и, в первую очередь, требованием постоянного улучшения производственного процесса.

Производственная система машиностроительного предприятия непрерывно изменяется в двух основных направлениях: количественном (эволюционном) и качественном (революционном). В силу развития рыночных отношений анализируемая система становится все более сложной.

При этом необходимо понимать, что процесс развития производственной системы машиностроительного предприятия - это совокупность организационно-технических мероприятий, осуществляемых в границах предприятия и выполняющих роль интенсификатора пи отношению к соответствующим участкам производственных процессов. Каждое из этих мероприятий оказывает положительное влияние на изменение технико-экономических показателей участков производственных процессов, являющихся местом его реализации.

2. В рыночных отношениях предприятие должно быть приспособлено к постоянному изменению номенклатуры выпускаемой продукции, т. е. обладать широким маневром. Для этого характер производства должен быть универсальным, чтобы осуществлять полный замкнутый цикл, от заготовительных операций до упаковки готовой продукции. Универсализация производства, как правило, приводит к снижению серийности, а это вызывает увеличение затрат на производство по сравнению с затратами узко профилированных предприятий. При изменении типа производства необходимо уделить большое внимание совершенствованию технологических процессов и поиску оптимального варианта технологического процесса, взаимосвязанного с экономической устойчивостью предприятия. Вводимый новый технологический процесс обязан быть экономичным, отвечающим достижениям научно-технического прогресса, обеспечивающим высокие экономические показатели.

3. Практика показывает, что сущность управления производственно-коммерческой системой можно определить как управление производственным и коммерческим процессом в определенном временном интервале. Основой этого процесса является систематизация и организация дел, деятельности персонала таким образом, чтобы планы превращались в конкретные результаты. Особую сложность здесь представляет управление коммерческим процессом. Это обусловлено тем, что практически невозможно предвидеть все происходящие на рынке изменения.

Следовательно, владение искусством управления производственно-коммерческой системой является признаком высшей квалификации персонала предприятия, то есть уровня его способности анализировать и принимать во внимание существующие внутренние и внешние ситуационные факторы, владеть различными способами и стилями управления, умением влиять на ситуацию с тем, чтобы использовать ее негативные и позитивные составляющие с максимальной выгодой.

4. Производственно-коммерческая система - это сложный механизм во всем многообразии его внутренних и внешних взаимосвязей стоящих перед ним целей, подверженный воздействию многих непредвиденных факторов, оказывающих в той или иной мере влияние на его жизнедеятельность. При этом выбор важнейших направлений развития производственно-коммерческой системы машиностроительного предприятия немыслим в современных рыночных условиях без диверсификации его производства.

5. В результате исследования выяснено, что параллельное существование основного и диверсифицированного производств на одном предприятии не только создает благоприятные условия для изменения специализации, но и повышает эффективность затрат на новые технологии, поскольку эти достижения напрямую используются в гражданском производстве. Следовательно, стратегия диверсификации - это многосторонний процесс целого комплекса изменений в структуре производства.

Стратегию диверсификации можно рассматривать как одно из важных направлений промышленной политики. Среди экономических слагаемых здесь следует выделить оптимизацию производства и систем управления в базовых отраслях машиностроения, достижение сбалансированности и повышение гибкости производства на базе внедрения передовых специализированных технологий, усиление социальной ориентации экономики и повышение занятости вследствие расширения объемов производства.

Основным содержанием этой стратегии являются научные организационно-технические и коммерческие мероприятия по внедрению новых направлений производства товаров и услуг.

6. Стратегия диверсификации представляет собой форму экономического действия в условиях рынка, в которой реализуются функции удовлетворения потребностей. Для существования на рынке его необходимо постоянно исследовать, отыскивая и решая задачи в сфере вложения инвестиций в производство, выпуск готовых изделий и их реализацию. От того, насколько эффективно решаются эти задачи, зависит и существование предприятия на рынке, что неразрывно связано с его производственной структурой и определяется готовностью производства к тем или иным изменениям. Комплексное развитие производства, внедрение автоматизации в процессы основного и вспомогательного производства, структуру управления определяет характер стратегии диверсификации. При определяемой стратегии диверсификации необходимо изучить фактическое состояние производства, а именно экономические показатели. Себестоимость выпускаемой продукции, уровень внедрения автоматических процессов, стоимость применяемых в производстве основных фондов, численность трудовых ресурсов и их квалификация и определят объемы инвестиций под запуск продукции. На основе экономических показателей определяются технологические пределы производства, где у предприятия есть возможность эффективного использования оборудования и трудовых ресурсов.

При стратегии диверсификации определяются следующие направления: приспособление производственной системы к изменениям во внешней среде, расширение производства за счет внутренних резервов, расширение отдачи действующих производственных мощностей за счет интенсификации производств, повышение эффективности маркетинговых исследований по определению новых видов продукции.

Идеи диверсификации производства ставят предприятия в зависимость от потребителей продукции. Изменение спроса на выпускаемую продукцию требует от производства изменения ассортимента или увеличения объема ранее выпускаемых изделий, повышения качества и улучшения потребительских свойств. Разрушение административно-командной системы привело к новым отношениям с поставщиками и заказчиками, строящимся на рыночных принципах. Экономическая конкуренция заставляет предприятия перестраивать свою систему организации производства, своевременно реагировать на динамику процессов изменения цен на сырье и энергоресурсы. Вместе с тем, у предприятия существуют свои потребности, вызванные обновлением основных фондов. На отдельно взятом предприятии расширение производства определяется увеличением трудовых ресурсов, вводом в действие дополнительных мощностей за счет увеличения основных »: оборотных фондов. Все перечисленные фактор!»! тесно связаны между собой, носят постоянно действующий характер и определяют непрерывность процессов совершенствования производства.

7. В ходе проведенного исследования выяснено, что абсолютно все обследованные предприятия, как правило, маневрируют в границах ранее избранной специализации, улучшая качество, меняя ассортимент, реже номенклатуру выпускаемой продукции.

Таким образом, одной из основных наиболее выгодных стратегий адаптации машиностроительных предприятий к изменению условий хозяйствования стала тенденция к диверсификации производства.

Например, в машиностроении Оренбуржья процесс диверсификации затронул предприятия различных отраслей и размеров. Основные причины этого - конверсия и появление свободных рыночных отношений, привлекательных для предприятий.

Этот процесс продолжает развиваться, но, как показало обследование, в реальной ситуации существует переходный период, когда производство освоенной продукции продолжается параллельно с производством новой. В этом случае определяются сроки переходного периода и действия делопроизводственных документов и составляется план диверсификации, представляющий собой некоторый документ, который определяет комплекс мероприятий, ориентированных во времени и пространстве, связанный с достижением определенных целей.

8. В период диверсификации на машиностроительных предприятиях, как правило, происходит смена модели хозяйствования, изменяются общеэкономические условия производства и реализации продукции, равно как и адекватные им системы управления становятся чрезвычайно динамичными. Тем не менее, исследование элементов этих систем, определяющих возможность возникновения резервов, отнюдь не утрачивает своей значимости. Напротив, характер современного этана развития экономики, состоящий в преодолении старых и апробации новых управленческих структур и принципов хозяйствования, позволяет обнаружить наиболее острые, трудноразрешимые противоречия условий деятельности коммерческих подразделений. Кроме того, практик;: свидетельствует, что даже радикальные нововведения не могут одномоментно устранить всю совокупность причин, порождающих нежелательные тенденции, возникающие на машиностроительных предприятиях. Обновление модели производственных и коммерческих отношений - сложный диалектический процесс, требующий преодоления не только административно-хозяйственных, но и социально-правовых основ.

Рынок машиностроительных изделий подвержен постоянным изменениям, что означает формирование импульсов для выявления на этой основе все новых резервов, которые при 'тщательном анализе могут быть использованы в практической деятельности предприятий в качестве вновь привлекаемых ресурсов.

9. Выявленные резервы и их дальнейшее использование может стать главным фактором повышения эффективности коммерческой деятельности, а также выявлением потенциальных возможностей и перспектив развития всей отрасли.

В целом эта группа резервов представляет собой систему тесно взаимосвязанных явлений, обусловленных наличием атрибутов, без которых невозможно осуществление движения данного специфического машиностроительного товара от места производства к месту потребления.

10. Вскрытие причин возникновения внутрипроизводственных коммерческих (реализационных) резервов позволит акцентировать внимание на конкретных проблемах, обусловливающих известную инерционность сложившихся методов производственного и экономического управления по отношению к новым подходам.

Необходимо констатировать, что актуальность этой сложной задачи для машиностроительных предприятий в настоящее время не снижается. Оставаясь присущими современной практике хозяйственного управления, предпосылки и факторы резервов накладывают серьезные ограничения на производственную и коммерческую деятельность машиностроительных предприятий по использованию инновационных резервов, связанных с практикой внедрения достижений научно-технического прогресса в диверсифицируемое производство и реализацию готовой продукции. Очевидно, для выбора наиболее действенных методов активизации процессов диверсификации и их включения в структуру производственно-коммерческого механизма недостаточно лишь установить воспроизводимые системами управления противоречия между производственными и экономическими условиями, рынком и производственно-коммерческой деятельностью предприятий машиностроительного комплекса.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Еремин, Игорь Владимирович, 2004 год

1. Авдеенко В.Н., Котлов В. А. Производственный потенциал промышленного предприятия. М.: Экономика, 1989.

2. Авдулов П.В., Гойзман Э.И., Кутузов В.А. и др. Экономико-математические методы и модели для руководителя. М.: Экономика, 1984.

3. Адаев Ю.В. Обеспечение ритмичности машиностроительного производства: организационно-экономические аспекты. Пенза: Изд-во Пенз. Гос. ун-та, 1996.

4. Адаменко Э.М. Резервы повышения экономической эффективности механизации производства. Харьков. Изд-во Харьковского ун-та, 1968.

5. Адамов В.Е. Статистическое изучение ратмичности промышленного производства. М.: Статистика, 1965.

6. Акимова И.М. Промышленный маркетинг.-Киев. Знания, 2000.

7. Анализ резервов производства на машиностроительном предприятии. /Под. общей ред. Битумова В.В.-М.: Нижмаш,1966.

8. Ансофф И. Стратегическое управление./Пер. с англ. Леонтьевой Е.Л., Строганова Е.Н., Вышинской Е.В. и др. Под ред. Евенко Л.И. М.: Экономика, 1989.

9. Астапов К. Переход к модели ускоренного развития экономики. Экономист. 2003, №8.

10. Афанасьевский A.M. Управление процессом.- М.: Наука, 1979.

11. Багиев Г.Л., Тарасевич В.М. Анн X. Маркетинг. Учебник для вузов/ Под общ.ред. Г.Л.Багиева М.:ОАО "Изд-во Экономика", 1999.

12. Байков М.А., Татарян Г. А. Методика межзаводского технико-экономического анализа. М.: «Экономика», 1968.

13. Баумэн К. Основы стратегического менеджмента. М.: Юнити, 1997. М.Бахарева О. О структурной перестройке (дискуссионные вопросы),1. Экономист, 2, 1994.

14. Беленький П.Е. и др. Управление тех-ническим и организационным развитием предприятия. Киев: Техника, 1992.

15. Беляевский И.К. и др. Статистика рынка товаров и услуг. М.:Финансы и статистика, 1995.

16. Бенцман Б.Л. Использование резервов производства. Саратовское книжное издательство, 1953.

17. Бенцман Б.Л., Ларин В.М., Герман И.М. Резервы, качество, эффективность. Саратов. Приволж. Кн. изд., 1973.

18. Беренс В.Б., Хавранек П.М. Руководство по оценке эффективности инвестиций (пер. с англ.). М.: «Инфра-М», 1995.

19. Блехерман М.Х. Гибкие производственные системы. Организационно-экономические аспекты. М.: Экономика, 1988.

20. Большой экономический словарь. М.: Фонд "Правовая культура", 1994.

21. Борисов В., Балагурова Е. Машиностроительный комплекс: посткризисное развитие. Экономист, № 12, 2001.

22. Бороздин Ю.В. Ценообразование и потребительная стоимость продукции. М.: Знание, 1975.

23. Болт Г.Дж. Практическое руководство по управлению сбытом. /Пер. с англ. Комлева С.Л., Митунова О.Д., Павлова Л.И.Под ред. Крутикова Ф.А. М.: Экономика, 1991.

24. Браверман А.А. Маркетинг в российской экономике переходного периода: методология и практика. М.: Экономика, ТОО "КоМаркт Лтд", 1997.

25. Варшавский А.Е. Научно-технический прогресс в моделях экономического развития: методы анализа и оценки. М.: Финансы и статистика, 1984.

26. Васильев В.Н. Организация, управление и экономика гибкого интегрированного производства в машиностроении. М.: Машиностроение, 1986.

27. Васильев В.Н. Организация производства в условиях рынка. Учебное пособие для студентов машиностроительных вузов. М.: Машиностроение, 1993.

28. Васильев В.Б. и др. Диалоговая система моделирования деятельности промышленного предприятия. Человеко-машинные системы обеспечения социально-экономических исследований. JI.: Наука, 1987.

29. Васильев В.Н., Садовская Т.Г. Организационно-экономические основы гибкого производства. М.: Высшая школа, 1988.

30. Васильев Ю.П. Управление развитием производства (опыт США). М., 1989.

31. Вершинин A.M. Анализ хозяйственной деятельности металлургического завода. 1967.

32. Вершинин А.П. Сравнителльный анализ хозяйственной деятельности предприятия. М.: «Финансы», 1971.

33. Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент.М.:Высшая школа. 1994. Зб.Ворст И., Ревентлоу П. Экономика фирмы: Учебник/ Пер. с дат. А. I1.

34. Чеканского, О. В. Рождественского. М.: Высшая школа, 1994.

35. Воробейчиков А.П., Кауфман М.З. Межзаводский экономический анализ. М.: «Финансы», 1971.

36. Гарнер Д., Оуэн Р., Конвой Р. Привлечение капитала/Пер. с англ. М.: Джон Уайли энд Санз, 1995.

37. Ганштак В.И.,Жуков П.А. Резервы машиностроительных предприятий. Свердловск, 1960.

38. Ганштак В.И., Майданчик Б.И. Межзаводский экономический анализ. М.: «Экономика», 1964.

39. Гибкие производственные комплексы / Под ред. П.Н. Белянина и В.А. Лещенко. М.:Машиностроение, 1984.

40. Гибкое развитие предприятия в условиях рынка: проблемы, закономерности и пути реформирования / Под ред. Самочкина, Тула.: ТГУ, 1997.

41. Гинзбург Е.Г. Законы и методология организации производственных систем: учеб. Пособие. -Иваново: ИГУ, 1988.

42. Гинзбург Е.Г., Кац И.Я. Теоретические основы организации промышленного производства. Ярославль: ЯГУ, 1977.

43. Гончаров В.И., Колосов А.И., Дибнис Г.И. Оперативное управление производством: опыт разработки и совершенствования систем. М.: Экономика, 1987.

44. Гришина Э.В., Задерихина Т.И. Что дает специализация в машиностроении. Харьков, «Прапор», 1968.

45. Джексон Р., Каст Ф., Розенцвейт Д. Системы и руководство. /Пер. с англ. Под ред. Гаврилова Ю.В., Печатникова Ю.Т.-М.: Радио и связь, 1971.

46. Дианов А.Г. Резервы производительности труда на машиностроительных заводах. Одесса, 1966.

47. Дихтль Е., Хершген X. Практический маркетинг. Учебное пособие. /Пер. с нем. Макарова A.M. Под ред. Минко И.С. М.: Высшая школа, ИНФРА-М, 1996.

48. Долгопятова Т.Г. Государственные предприятия в переходный период: изменение организационно хозяйственной структуры. ЭКО № 3, 1994.

49. Дронов Ф.А. и др. Технический прогресс и вопросы экономики. Минск, «Наука и техника», 1969.

50. Думлер С. А., Ганштак В. И., Саксаганский Т.Д. Основы экономики и организации машиностроительного производства, М.: Машгиз, 1962.

51. Жигин А.А. Формирование структуры машиностроения в процессе обеспечения конечного спроса.//Проблемы прогнозирования. -2000,№6.

52. Евенко Л.И. Организационные структуры управления промышленными корпорациями США. М.: Наука, 1983.

53. Ефимов А.Н., Жукова JT.M. Концентрация, специализация, кооперирование и комбинировние в машиностроении. М.: "Высшая школа", 1969, 94 с.

54. Жуков В.И. Реформы в России: 1985-1995 гг. М.:Союз, 1997.56.3абелин Б.М. Концентрация и специализация промышленности. М.: «Знание», 1968.57.3абелин П.В., Моисеева Н.К. Основы стратегического управления. М.: ИВЦ "Маркетинг", 1997.

55. Иваненко В. Структурно-технологические и инновационные обновления производства, Экономист, №2 1994.

56. Иванов Ю.Н., Токарев В.В., Уздемир А.П. Математическое описание элементов экономики. М.: Физматлит, 1994.

57. Игнатьева А.В., Максимцов М.М. Исследование систем управления.-М.: ЮНИТИ, 2000.

58. Каменицер С.Е. Объективные основы, принципы и методы организации управления производством./ Научные основы управления производством. -М.: Изд-во « Экономика», 1971.

59. Карлик Е.М., Градов А.П. Экономическая эффективность концентрации, специализации производства в машиностроении. Л.: "Машиностроение", 1970.

60. Кашаев Ю.Х., Потапов В.А., Пурин Я.Я. Современные гибкие производственные системы и их компоненты. М.: Прогресс, 1987.

61. Кинг У., Клиланд Д. Стратегическое планирование и хозяйственная политика. М., 1982.

62. Киперман Г.Я. Статистические показатели промышленной продукции и их совершенствование. М.: Статистика, 1980.

63. Ковалевский A.M. Технико-экономическое планирование в машиностроении. М.: Машиностроение, 1976.

64. Коно Т. Стратегия и структура японских предприятий: Пер. с англ. / Общ. Ред. И вступ. Ст. О.С. Виханского. М.: Прогресс, 1987.

65. Кошута А.А. Цены на продукцию машиностроения. М.: «Экономика, 1969.

66. Кунявский М.Е. Экономические проблемы мелкосерийного производства. Изд-во Саратовского университета, 1982.

67. Кунявский М.Е., Кублин И.М. Организационно экономические проблемы диверсификации производства. Изд. центр СГЭА, 1997.

68. Курбатов С. Оптимальная модель производства. Экономика России-ХХ1 век, № 13,2003.

69. Лебедев B.C. Технический прогресс и структурные изменения промышленности. М.:»Мысль», 1968.

70. Левин А.И., Яркин А.П. Экономика потребления. М.: Наука, 1984.

71. Летенко В.А., Туровец О.Г. Организация машиностроительного производства: Теория и практика. М.: Машиностроение, 1982.

72. Либерман Е.Г. и др. Организация и планирование на машиностроительных предприятиях. М.: Экономика, 1973.

73. Лившиц А.Я. Афанасьева Н.В. и др. Введение в рыночную экономик). М.: Высшая школа, 1995.

74. Лифман Р. Формы предприятий, кооперация и социализация-Берлин Обелиск, 1924.

75. Любимов Ю., Каллагов Э. Модернизация предприятий ( Сущность, направления). Экономист, 2001, №8.

76. Мазурова И.И., Романовский М.В. Условия прибыльной работы предприятия. СПб.: С.-Петербургский университет экономики и финансов, 1992.

77. Мак-Дональд К. Стратегическое планирование маркетинга. С.-Пб Питер, 2000г.

78. Малахов С. Финансовое состояние и поведение российских предприятий // Вопросы экономики, 1994, №8.

79. Манко Г.Г. Организация и проведение технических совещаний: Сокр. пор. с англ. М., 1974.

80. Мескон М., Альберт М., Хедоури Ф. Основе,i менеджмента. М., 1992.

81. Мильнер Б.З « Теория организации». -М., Интра, 2001.

82. Моден Я. "Тойота": методы эффективного управления./ Сокр. пер. с англ. Есемчука С.К.,Малышева А.А.,Попова А.К.,Строганова Е.Н., Смирнова В.И. Под ред. Бенедиктова А.Р., Мотылева В.В. -М.: Экономика, 1989.

83. Моисеева Н.К., Анискин 10.П. Современное предприятие: конкурентоспособность, маркетинг, обновление. М.: Внешторгиздат, 1993.

84. Мощена Я., Сибакава Р., Такаянати С., Нагао Т. Как работают японские предприятия. /Пер. с англ. Бирюкова В.А., Малышева А.А. Под ред. Бобрышева Д.Н., Миронова JI.E. М.: Экономика, 1989.

85. Мстиславский П.С., Габриэли М.Г., Бороздин Ю.В. Экономическое обоснование оптовых цен на новую промышленную продукцию. (Теория, методика, примеры). М.: Наука, 1968.

86. Наймарк Ю.Ю. Теория организации машиностроительного производства (Основы, формы и методы организации производства): Учеб. Пособие. -М.:МИУ, 1985.

87. Наймарк Ю.Ю., Федорова А.Н. Теория организации машиностроительного производства (Системная концепция организации): Учеб. Пособие.-М.:ГАУ, 1992.

88. Нейман Р., Хайзе Г.-И. Азбука рационального предпринимательства. Конспект лекций. Омск: Фирма "JIEO", 1998.

89. Немченко Г.И. Эффективность диверсификации производства: теория и методология С.Петербург 1993 (диссертация, на нравах рукописи).

90. Никитин С.А. Методика определения ресурсоотдачи и рентабельности ресурсов на предприятиях и объединениях машиностроения. Харьков: ХАИ. Ротапринт, 1984.

91. ЮО.Панков Г.В., Селиванов С.Г., Аитов Н.А. Непрерывная реконструкция предприятий машиностроения. М.: Машиностроение. 1990.

92. По пути научно-технического прогресса / Э.И. Черкашин, Я.З. Маньчик, В.А. Патрикеева, и др. М.: Машиностроение, 1990.

93. Ю2.Пелих А.С. и др. Экономика предприятия и отрасли промышленности. Учебное пособие-Ростов н/Д.:»Феникс», 2001.

94. Петров В. А., Масленников А.И.Программно-целевая организация производства и оперативного управления. Лениздат, 1985.

95. Петров В.А., Масленников А.И., Осипов Л.А. Планирование гибких производственных систем. Л.: Лениздат, 1985.

96. Питере Т., Уотермен Р.В. В поисках эффективного управления (опыт лучших компаний): Пер. с англ. М.: Прогресс, 1986.

97. Попов С.В. Организация хозяйства в России. Омск: "Курьер", 1999.

98. Ю7.Полтарович Д.М.Технический прогресс в машиностроении и его роль вразвитии экономики. «Знание», 1971.

99. Поляков Д.И. Вопросы повышения эффективности машиностроительного производства. «Вестник машиностроения», 1970, №8.

100. Ю9.Празднов Г.С. Техническое развитие машиностроения: цель, проблемы, эффективность. М.: Машиностроение, 1987.

101. Ю.Проскуряков А.В. и др. Гибкость производственных систем. Методология анализа и оценки // Вестник машиностроения, 1986, №7.

102. Ш.Проценко О.Д. Оперативное регулирование поставок продукции производственно-технического назначения. М.: Экономика, 1993.

103. Прудинский Г.А. Внутрипроизводственные резервы. М.: Госполитиздат, 1954.

104. ПЗ.Радукин В.П. Анализ резервов роста производительности труда.-М.: Машиностроение, 1967.

105. Н.Райт Дж. П. "Дженерал Моторс" в истинном свете. /Пер. с англ. Стоплера Р.И. Под ред. Медведева С.Ю. М.: Прогресс, 1985.

106. Рапопорт В.Ш. Диагностика управления: практический опыт и рекомендации. М.:Экономика,1988.

107. Родионова В.Н. Организация производства на промышленных предприятиях в современных эконмических условиях. Воронеж: ВГТУ, 1995.

108. Родионова В.Н., Федотова М.А. Финансовая устойчивость предприятия в условиях инфляции. М.: Перспектива, 1995.

109. Русинов Ф.М., Попова Е.В. Теория корпоративного управления неустойчивым состоянием экономики. -М.: Изд-во Рос. Экон. акад., 1999.

110. Саксаганский Т.Д. Организация производства на машиностроительном заводе. М.: «Машиностроение», 1969.

111. Самочкин В.Н. Гибкое развитие предприятия. Анализ и планирование. -М.: ДЕЛО, 1999.

112. Самочкин В.И., Барахов В.И. К оценке гибкости предприятий на основе марковского процесса // Сб.науч.трудов, Тула: ТГУ, 1995.

113. Санталайнен Т., Воутилайнен Э., Поренне П., Ниссинен И.Х. Управление по результатам.- М.: "Прогресс'" Универс, 1993.

114. Сапиро Е.С. Организация и эффективность технического развития предприятия. М.: Экономика, 1980.

115. Сатановский Р.Л. Анализ и планирование организационного уроня производства. М.: Экономика, 1982.

116. Сатановский Р.Л. Организационное обеспечение гибкости машщиностроительного производства. Л.: Машиностроение, 1987.

117. Сбытовая деятельность и диверсификация производства сельскохозяйственных предприятий// АПК: экономика, управление. 1997.

118. Семии С.И. Использование производственных резервов в машиностроении.- М.: «Машиностроение», 1974.

119. Семин С.И Эффективность специализации и кооперирования в промышленности СССР.-М.: «Вестник машиностроения», 1964.

120. Сербиновский Б.Ю. Теория и методы диагностики производственных систем. Новочеркасск: ЮРГТУ, 2000.

121. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник. М. ИНФРА-М,2001.

122. Синько В.И. Крнкуренция и принципы обеспечения конкурентоспособности промышленной продукции. Вестник машиностроения, 1999, №12.

123. Сиськов В.И., Маслова Н.П. Статистическая теория: потребительно-стоимостные основы. М.: Изд-во стандартов, 1995.

124. Смолкин A.M. Организационная перестройка на предприятии. М.: Экономика, 1991.

125. Современный бизнес: Учебник. В 2-х т.: Пер. с англ./ Д.Дж. Речмен, М.Х. Мескон, К.Л. Боуви, Дж.В. Тилл. М.: Республика, 1995.

126. Современный экономический словарь. М.: ИНФРА-М, 1998.

127. Соколицин С.А., Кузин Б.И. Организация и оперативное управление машиностроительным производством.-Л.: Машиностроение, 1988.

128. Солодков В.Т. Управление развитием машиностроительного предприятия.-Новосибирск: Изд-во Новосибирского ун-та, 1992.

129. Спиридонов А.А. Планирование эксперимента при исследовании технологических процессов. М.: Машиностроение, 1981.

130. Справочник директора предприятия/ Под.ред. М.Г.Лапусты-М.: ИНФРА-М, 2001.

131. Стариков Л.Е. Внутризаводские резервы и методы их выявления. -М.: Экономика, 1964.

132. Стерлин А.Р., Тулин И.В. Стратегическое планирование в промышленных корпорациях США. М.:Наука, 1990.

133. Стратегическое планирование. Под ред. Уткина Э.Л. М.:Ассоциация авторов и издателей «Тандем». Издательство ЭКМОС,1998.

134. МЗ.Сульповар Л.Б., Маннанов Р.Г. Менеджемент: Наука и искусство управления бизнесом /Учебно-практическое пособие. Тольятти: Современник, 1992.

135. Сыркин-Шкловский JI.E.Методика анализа производственных ресурсов машиностроительног завода.-М.:Изд-во АН СССР, 1966.

136. Сыроежин И.М. Планомерность. Планирование. План: (Теоретические очерки). Под ред.Е.З.Майминаса. М.: Экономика, 1986.

137. Мб.Твисс Б. Управление научно-техническими нововведениями. Сокр. Пер. с англ. М.:Экономика, 1989.

138. Термины и понятия рыночной экономики. Составители: Абалкина JI.A., Бекряев Б.А., Захарова М.Н., Шустерман Е.Б. М, 1995.

139. Тихомирова Н.Г. Модели и методы прогнозирования рынка. М.: МИ1IX ми Н.Г.Плеханова, 1991.

140. Туровец О.Г., Родионова В.Н. Теория организации машиностроительного производства. Воронеж: ВПИ, 1992.

141. Уайн П. Управление исследованиями и разработками. М.: 1981.

142. Ульянец А. Эффективность управленческих решений//Журнал для акционеров, 2000. -№11.

143. Уткин Э.А. Стратегическое планирование -М.: Изд.во ЭКМОС, 1998.

144. Файоль А., Эмерсон Г., Тейлор Ф., Форд Г. Управление это наука и искусство/ Сост. Подвойский Г.П. М.: Республика, 1992.

145. Фестер Р. Обновление производства: атакующие выигрывают. М.: Прогресс, 1987.

146. Финансы в управлении предприятием/ Под ред. A.M. Ковалевой. М.: Финансы и статистика, 1995.

147. Фишер Стенли, Дорибуш Рудибер, Шмалензи Ричард. Экономика. /Пер. с англ. Балашовой Е.Е., Золотухиной Т.Н. Тапхилевича Е.В., Горюшинот Н.Г. Под ред. Санова Г.Г. М.: Дело, 1993.

148. Форрестер Дж. Основы кибернетики предприятия. Индустриальная динамика. М.: Прогресс, 1987.

149. Фостер П. Обновление производства: стареющие выигрывают. Пер. с англ.М.: Прогресс, 1987.

150. Фрейкман JI. Финансовый капитал и формирование новой промышленной структуры в России// ЭКО№ 10, 1994.

151. Хамер М., Чампи Дж., Реинжиниринг корпорации: Манифест революции в бизнесе.-С-Петербург.ун-та, 1997.

152. Харрингтон Дж.Х. Управление качеством в американских корпорациях. М.: Экономика, 1990.

153. Хейне Пол. Экономический образ мышления./Пер. с англ. Под общей ред. Пинскера Б. Под ред. Аукционек С., Бойко -М.: Дело, при участии изд-ва Cata.Maxy,1993.

154. Хоскинг А. Курс предпринимательства: Практ. пособие: Пер. с англ./ Общ. ред. и предисл. В. Рыбалкина. М.: Международные отношения, 1993.

155. Хелферт Э. Техника финансового анализа. М.: Аудит, 1996.

156. Чалбаев К.К. Интенсификация производства и рыночные отношения. М.:1. Экономика, 1990.

157. Черевко А. И., Сидоров А.П., Мелешкин М.Г. Укорение освоения мощностей в промышленности. М., "Экономика", 1969

158. Черчилл Гилберт А. Маркетинговые исследования. СПБ: Питер, 2000.

159. Шамхалов Ф.И. Новое российское предпринимательство/ Под ред. А.И. Архипова. М.: Экономика, 1994.

160. Шеин В., Жуплева А., Володин А. Корпоративный менеджмент: опыт России и США. М.: Новости, 2000.

161. Шеремет А.Д., Протопопов В.А. Анализ экономики промышленного производства. М.: Высшая школа, 1984.171 .Шепеленко Г.И. Экономика, организация и планирование производства на предприятии. -Ростов н/Д.: «МарТ», 2001.

162. Шепеленко Г.И. Антикризисное управление производством и персоналом.-Ростов н/Д:«Март», 2002.

163. Шихвердиев А.П., Гусятников Н.В., Беликов И.В. Корпоративное управление. М.: Изд. Центр «Акционер», 2001.

164. Экономика. Учебник для экономических академий, ВУЗов и факультетов. -М.: Издательство БЕК, 1995.

165. Яковлева О.П. Резервы предприятий.-JI.: Лениздат, 1986.

166. Ямпольский С.М., Хилюк Ф.М., Лисичкин В.А. Проблемы научно-технического прогнозирования. М.: Экономика, 1969.

167. АМА Board Approves New Marketing Definition // Marketing News/ 1985/ 1 March 1.

168. Levitt T. The Marketing Mode, The Pathway the corporate Groux. 1969. Gertman M., Allen M. An Jntrroduction to che multinationals L., etc. 1984.

169. Fasfeld D. Economics. Principles of Political Economy Cilenvien (III). N.-.'. 1982.

170. Faber M. Introduction to Modere Austrian Cpital Theory Hiidelberg, 1979.

171. Hennart J., Theory of multinational Entreprise Ann Arbor, 1982.

172. M.Porter Competitve Strategy. Uppel Saddl River, NJ, 1980.

173. Ulrich H. Technischer Fortchritt als Problem der sonjtischen Wirtschaftsplanuhg. Айкс Б., Ритермаи. От предприятия к фирме. Заметки по теории предприятия переходного периода// ЭКО. № 9, 1994.