Управление модернизационными процессами на машиностроительных предприятиях тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Крюков, Дмитрий Петрович

• Крюков, Дмитрий Петрович
• кандидат экономических наук
• 2012

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Крюков, Дмитрий Петрович

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. СОДЕРЖАНИЕ МОДЕРНИЗАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА В РЫНОЧНЫХ УСЛОВИЯХ Л О

1.1. Формы и направления модернизационного развития машиностроительного производства в рыночных условиях.

1.2. Экономическая оценка модернизационных усовершенствований.

ГЛАВА 2. ОСОБЕННОСТИ ДЕЙСТВУЮЩЕЙ ПРАКТИКИ ЭФФЕКТИВНОГО РАЗВИТИЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ.

2.1. Общемашиностроительная практика развития предприятий.

2.2. Основные тенденции и практика модернизационного развития действующих предприятий машиностроительного комплекса.

ГЛАВА 3. РЕЗЕРВОЕМКИЕ НАПРАВЛЕНИЯ МОДЕРНИЗАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ.

3.1. Внедрение модернизационных достижений на основе выявления внутрипроизводственных резервов.

3.2. Управление и планирование модернизационного развития машиностроительного производства.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Управление модернизационными процессами на машиностроительных предприятиях»

Актуальность темы исследования. Обеспечение выпуска продукции на уровне достижений научно-технического прогресса (НТП) и все более возрастающих требований производственного и личного потребления является важнейшим условием успешного осуществления модернизации экономики, которая поставлена приоритетной задачей в стратегии развития РФ. Позитивное решение данного комплекса задач будет напрямую детерминировать прогрессивные преобразования во всех отраслях производственных и непроизводственных сфер деятельности.

Проблемы развития машиностроения - техническое перевооружение производства, реализация инвестиционных программ и создание мощного, технически совершенного, передового производственного аппарата (включая аппарат самого машиностроения).

Основами решения вышеперечисленных проблем являются готовность машиностроения воспринять и в допустимо короткие сроки с оптимальными затратами реализовать возможности НТП; способность идти в ногу с динамичными сдвигами в технике и технологии, в техническом уровне и быстро меняющемся ассортименте изготавливаемой техники; способность достаточно быстро обновлять все элементы производительных сил. Это предполагает гибкость и мобильность его структуры и организации на основе модернизационного развития.

Разработка рациональной модели модернизационного развития машиностроения требует всестороннего анализа проблем, связанных с развитием и совершенствованием самого машиностроения; анализа ресурсов, которыми оно располагает, - их количественной и качественной характеристики; круга нерешенных в настоящее время задач.

Анализ литературных источников и производственных данных показал отсутствие комплексных исследований, обеспечивающих оценку производственных усовершенствований и управление процессами модернизации.

В связи с этим актуальность проблемы, а также теоретическая и практическая значимость исследования предопределили тему диссертационной работы.

Степень разработанности темы. Теоретической и методологической основой диссертационного исследования послужили труды классиков экономической науки по теории управления в экономике предприятия. Определенный вклад в разработку проблем управления и диверсификации внесли такие зарубежные ученые, как И. Ансофф, Б. Карлофф, Я. Корнай, Р. Кунц, Я. Моден, Д. Росс, Р. Сибакава, П. Уайн, П. Фостер, М. Хамер, Дж. Чампи и др. Рядом отечественных экономистов опубликованы интересные работы, посвященные отдельным проблемам модернизации. С нашей точки зрения, к ним можно отнести исследования Б.Л. Бенцмана, В.Я. Горфинкеля, Е.Г. Гинзбурга, И.В. Корневой, В.И. Куницына, М.Е. Кунявского, В.М. Ларина, В.А. Покровского, В.А. Самсонова, Б.Ю. Сербиновского, О.Г. Туровца, В.Е. Хруцкого, К.К. Чалбаева, Н.С. Яшина. В то же время многие вопросы теории и практики управления модернизационными процессами в отечественной научной литературе разработаны недостаточно полно. Прежде всего, отсутствуют целостные исследования по проблемам управления модернизацией в практике машиностроительных предприятий.

Цель и задачи исследования. Целью диссертационной работы является разработка теоретических положений и практических рекомендаций по управлению модернизационной деятельностью машиностроительного предприятия на основе системного изучения организационно-экономических аспектов данной проблемы.

Достижение установленной цели потребовало необходимости поступательного решения следующего комплекса задач:

• анализа современного состояния машиностроительного производства с целью определения направлений его модернизации;

• изучения экономической природы и сущности модернизационных резервов;

• анализа современного состояния и динамики развития процессов модернизации;

• выявления объективных закономерностей влияния наиболее важных технико-экономических факторов на эффективность модернизационных усовершенствований;

• разработки направления совершенствования модернизационной политики машиностроительного предприятия.

Область исследования. Диссертационное исследование проведено по специальности 08.00.05 - «Экономика и управление народным хозяйством», 1.1.25. Методологические и методические подходы к решению проблем в области экономики, организации и управления отраслями и предприятиями машиностроительного комплекса.

Предмет исследования - система управления машиностроительными предприятиями на основе использования стратегии модернизации их деятельности.

Объект исследования - предприятия машиностроительного комплекса, осуществляющие модернизационное развитие.

Методологическая и теоретическая основа диссертационной работы.

Теоретико-методологической основой исследования выступает системный анализ теоретических и практических аспектов модернизационного развития предприятий. Разработка теоретических проблем базировалась на трудах отечественных и зарубежных ученых, посвященных вопросам развития предприятий, модернизационной деятельности, а также совершенствованию системы управления ею.

Инструментарно-методический аппарат. Научная и методологическая основа исследовательской работы определена синергетическим, диалектическим, сравнительным и системно-структурным методами познания, применением экономико-математического подхода, а также метода прогнозных сценариев.

В диссертационном исследовании используется совокупность общенаучных методов и приемов исследования систем управления, включающая в себя методы эмпирического исследования, методы теоретического познания, методы междисциплинарного исследования, общелогические методы и приемы исследования.

Информационная база исследования. При подготовке диссертации были использованы официальные статистические и другие фактические данные исследовательских организаций по отечественному и зарубежному машиностроительному комплексу, а также результатные, программные и прогнозные показатели, приводимые в докладах, документах и отчетах предприятий машиностроения. Нормативно-правовой базой диссертационной работы являются акты и документы по вопросам управления производственным предприятием, а также документы модернизационного развития отдельных подотраслей машиностроения.

Научная новизна проведенного исследования состоит в следующем:

1. Выдвинуто концептуальное положение о том, что модернизационный тип развития как способ экономического роста отечественного машиностроения, увеличения объемов его производства позволяет осуществить переход производительных сил на новую ступень прогресса - на внедрение техники нового типа, новой технологии, новой организации труда и производства, новой мотивационной системы.

2. Раскрыто экономическое содержание процесса управления модернизационной политикой, определяющее методы реализации управленческих решений для осуществления модернизационных процессов.

3. Предложен методологический подход к практической реализации функции планирования модернизационного развития. В диссертации выделено два вида функций планирования: «по процессу» и «по системе».

По процессу» существующая система планирования изучается как определенное количество связанных между собой элементов. При осуществлении такого анализа определяются промежуточные выходы процесса планирования. При использовании метода «по системе» существующая система планирования рассматривается как целое. При этом анализу подвергаются конечные, а не промежуточные результаты.

4. Предложены принципы построения модели механизма согласования модернизационного развития производства и реализации продукции:

- производство, доведение до потребления и реализация отдельной товарной группы продукции рассматриваются как единый процесс;

- нормальным функционированием этого процесса считается такое его протекание, при котором, с одной стороны, не происходит оседания товаров, т.е. затоваривание, а с другой - создаются препятствия к образованию устойчивого превышения спроса над предложением;

- управление товарным потоком направлено на достижение нормального состояния потока, которое выражается в достижении максимального соответствия структур и объемов производимой и реализуемой продукции. При этом структура связей между хозяйственными звеньями единой цепи строится таким образом, что увеличивается влияние конечных (индивидуальных) потребителей непосредственно на процесс производства.

5. Разработаны методические положения по анализу факторов, влияющих на модернизационное развитие, включающие в себя классификацию факторов по уровням, направленности, стадиям воспроизводственного процесса, продолжительности воздействия, принадлежности к различным сторонам рыночного механизма и др.

6. Введено понятие «жизненный цикл резерва», выделены разнонаправленные факторы его практического формирования: темпы НТП, организация связи науки и производства, организация научно-технической информации и обмена передовым опытом, положение предприятия на рынке соответствующих товаров и услуг, рыночная стратегия предприятия.

7. Разработаны методические положения проведения модернизационной политики на машиностроительном предприятии, в основу которых закладываются методические рекомендации поэтапного режима ее осуществления, в частности:

- выработка стратегии на основе оценки состояния машиностроительного предприятия, включая модернизацию производства;

- экономическая оценка альтернативных инвестиционных проектов;

- обоснование необходимых ресурсов для реализации проектов;

- сравнительный анализ результатов оценки существующего и измененного производства;

- разработка бизнес-планов по реализации проектов модернизации.

Теоретическая и практическая значимость исследования.

Методические положения и рекомендации, предложенные автором, дают возможность их использования в качестве методологического базиса в последующих исследованиях процессов управления производственным предприятием в период модернизационных преобразований. Предложенные принципы и инструменты системного рассмотрения уровня развития предприятия могут быть использованы при разработке конкурентной стратегии модернизации машиностроительного предприятия и механизма ее реализации. Материалы диссертационного исследования возможно использовать в процессе подготовки новых программ по целому комплексу экономических дисциплин, в частности: «Стратегический менеджмент», «Управление маркетингом», «Организация предпринимательской деятельности», «Менеджмент организации» и др.

Апробация результатов работы. Полученные теоретические и практические результаты диссертационной работы апробированы на ряде машиностроительных предприятий Саратовской области. Содержание диссертации, полученные теоретические выводы опубликованы в монографии, тематических научных сборниках, а также в тезисах докладов на конференциях и научных семинарах, в частности на IV Всероссийской научно-практической конференции «Перспективы развития современной России (экономический, социальный, философский, правовой аспекты)»; Международной научно-практической конференции «Проблемы модернизации и посткризисное развитие современного общества» и др. Общие результаты научных исследований нашли отражение в 8 опубликованных работах, в том числе в трех публикациях в изданиях, рекомендованных ВАК Минобразования и науки РФ (1,4 печ. л.). Объем научных публикаций автора по теме диссертации составляет 7,3 печ. л.

Структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованной литературы. Содержание работы изложено на 153 листах машинописного текста, включает 8 рисунков и 7 таблиц.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Крюков, Дмитрий Петрович

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Модернизационный тип развития как способ экономического роста отечественного машиностроения, увеличения объемов его производства позволяет осуществить переход производительных сил на новую ступень прогресса - на внедрение техники нового типа, новой технологии, новой организации труда и производства, новой мотивационной системы. Это именно те инновационные компоненты, которые в комплексе в состоянии преобразовать производственную сферу, обновляя производственный аппарат.

При этом развитие предприятия направлено на использование более передовой техники и прогрессивной технологии производства, на рост его производственного потенциала, достигаемый путем постоянного совершенствования выпускаемой продукции, обновления ее номенклатуры, повышения качества. Развитие характеризуется как сложная многосторонняя задача, центром которой является совершенствование производимой продукции и методов ее производства. Переход на модернизационный тип развития неизбежно вызывает изменения всех компонентов хозяйственной системы, гарантирующих закономерное преобразование экономики машиностроительного предприятия. В целом, как правило, пропорционально меняется стратегия развития, приоритеты рынков модифицируются пропорционально зависимости между накоплением и потреблением, между предпроизводственной и производственной фазами воспроизводственных процессов, процесс производства распространяется, а точнее, продолжается в других стадиях (в распределении, производственном потреблении), что позволяет существенно повышать цену потребления инновационного продукта при неизменной или даже сокращающейся цене производства.

К тому же исследуемый тип развития преобразует совокупность тактических, и особенно стратегических, целей развития хозяйственной системы, но принципиально их не меняет. В их числе остаются растущая прибыль (доход), рост конкурентоспособности.

2. В научных разработках и практических шагах по совершенствованию руководства хозяйственной деятельностью центр тяжести переносится сейчас на развитие экономического механизма модернизации производства как ведущей части всего хозяйственного механизма. Это особенно важно в период развития промышленного отечественного рынка, поскольку от производства требуется достаточная гибкость в силу определенной мобильности запросов потребителей. Способность к быстрой смене устаревшей части материально-технических элементов производства на новые средства производства с минимальными затратами и в кратчайшие сроки позволяет предприятию успешно развиваться на рыночном пространстве.

Следует иметь в виду, что обновляемость производства является объективным законом его развития и характеризуется непрерывным техническим совершенствованием материально-вещественных элементов производительных сил.

Периодичность такого обновления обусловлена, с одной стороны, физическим износом, а с другой - моральным старением материально-вещественных элементов производства.

3. Модернизационное развитие действующих предприятий происходит не только в виде их одновременной разовой реконструкции или реконструкции отдельных цехов. На практике постоянно и постепенно обновляются отдельные участки производства, заменяются или модернизируются отдельные станки, организуются или совершенствуются поточные и автоматические линии, применяются новые прогрессивные инструменты, приспособления технологические процессы.

Степень эффективности подобных усовершенствований зависит, во-первых, от правильности технических решений, от согласованности, например, производительности модернизируемого станка со смежными операциями, во-вторых, от экономической обоснованности усовершенствований, от согласованности, скажем, мощности реконструируемого участка с производственной программой, от степени соответствия усовершенствований требованиям общего повышения технико-экономического уровня выпускаемой предприятием продукции и методов ее изготовления, в-третьих, от подготовленности организации труда и производства, кадров к их основанию и использованию.

4. Изучение свидетельствует, что на действующих предприятиях развитие совершается в форме эволюционного преобразования их технической базы, в ходе которого осуществляется постепенное улучшение данного средства труда в рамках его основного принципа -совершенствуются механизмы, технологические процессы. В результате этого растет производительность машин, повышается коэффициент полезного действия, снижаются эксплуатационные расходы, появляется система или семейство машин, основанных на использовании одного и того же технического принципа.

Примером эволюционного развития в современной технике может служить совершенствование давно освоенной в производстве обработки металла резанием. Заменяющие ее процессы, такие как электролитическое шлифование, химическое фрезерование, электроразрядная, электроискровая, электрохимическая и ультразвуковая обработка материалов, а также обработка плазмой, электронным и лазерным лучом построены на совершенно новых научно-технических принципах.

5. Анализ свидетельствует, что на предприятиях машиностроительного комплекса сложилась определенная аморфность в выборе собственной траектории развития и в задействовании модернизационного механизма. На большинстве проанализированных предприятий пока нет реальных сдвигов в формировании модернизационной системы и полной переориентации проводимой рыночной политики на модернизационные рельсы.

Анализ показывает, что, несмотря на то, что используемые на предприятиях формы и методы развития, его тенденции выражают ориентированность на конкретный рынок, конкретную ситуацию и, в ряде случаев, конкретного потребителя, тем не менее, возможно говорить об общих принципах управления модернизационной деятельностью.

С другой стороны, интегрируя все элементы предпринимательской деятельности воедино, ориентированность становится единой базой для деятельности по развитию производства. Таким образом, развитие становится единой философией управления и формой модернизации.

6. Ядром политики модернизации исследованных предприятий стала мобилизация всех инвестиционных возможностей и ресурсов, обеспечивающих в рыночной экономике производство основного капитала. Без модернизации производственно-технической базы предприятий невозможны экономический рост и финансовая стабилизация.

Вполне естественно, что невозможно с абсолютной точностью определить требования к производству, которые возникнут в перспективе, но путем исследований рынка можно выявить те из них, которые будут наблюдаться в отношении отдельных видов продукции. Поэтому, по мнению диссертанта, процесс развития должен рассматриваться в тесной связи с постоянным процессом совершенствования и обновления машиностроительной продукции. Это вызвано тем обстоятельством, что любой из этих двух процессов может быть осуществлен и организован лишь с учетом другого.

Так, исходя из требований, которые предъявляет рынок, машиностроительное предприятие, прежде всего, должно решить, какие параметры продукции необходимо совершенствовать. Важно выяснить, какие новые виды продукции можно разработать на данном предприятии и можно ли с их помощью полностью или частично удовлетворить уже имеющиеся потребности или же необходимо стимулировать развитие каких-то совершенно новых потребностей. При этом предприятия, знакомясь с желаниями потребителей, получают импульсы для установления задач повышения качества. Новые параметры качества продукции фактически становятся для предприятия параметрами ее реализации как на длительную перспективу, так и на боле короткие периоды времени. Несмотря на отдельные достигнутые успехи и предпринимаемые усилия по модернизационному развитию, ощутимы негативные тенденции, включая статичность, замедление структурных сдвигов. Машиностроение находится под прессом противоречивых проблем. С одной стороны, возрастает необходимость дальнейшего наращивания выпуска подавляющей части уже известной техники, причем как ее прогрессивных видов, по которым сложился устойчивый спрос, так и традиционной продукции, парки которой, зачастую, перенасыщены. Это обусловлено потребностью в замене устаревшей части производственного аппарата отрасли. С другой стороны, выпуск многих видов техники к данному времени превышает экономически оправданные масштабы. К тому же стало очевидным, что даже одно только поддержание достигнутого уровня выпуска многих традиционных машиностроительных изделий приводит к непосильной нагрузке на предприятия отрасли.

7. Обнаруживаются реальные ограничения форсированного наращивания выпуска машиностроительной продукции и одновременного введения модернизационной реконструкции производственного аппарата в требуемых размерах. Происходит дальнейшее устаревание производственного аппарата, тенденции нарастания потребности в обновлении фондов не удается не только приостановить, но сколько-нибудь существенно замедлить.

Модернизационное развитие машиностроительного производства без усовершенствования его методов и качества продукции не приведет к повышению эффективности, хотя и может увеличить размеры эффекта, т.е. результат производства.

8. Сущность проблемы резервов в ходе модернизационного развития состоит в том, чтобы систематически и своевременно вскрывать и экономически обоснованно использовать возможности экономии в производстве на основе применения более эффективных средств и методов и осуществлять за счет этого дальнейшее развитие и совершенствование производства. Это требует планомерного исследования возможностей повышения уровня использования наличных трудовых, материальных и финансовых ресурсов; наиболее эффективного сочетания их с вовлекаемыми в процесс воспроизводства новой техники, новых видов материалов и т.д.; систематического повышения технического уровня и потребительских свойств продукции; ускорения процесса выполнения научно-исследовательских и проектно-конструкторских работ и их внедрения в производство, а также сведения к общественно необходимому минимуму периода кругооборота средств в процессе воспроизводства.

9. Успешное решение модернизационных задач во многом зависит от того, насколько управленческий аппарат машиностроительного предприятия владеет методами анализа конкретной обстановки как внутри предприятия, так и на рынке, насколько широко планово-экономическая и планово-диспетчерская службы применяют компьютерные технологии при выборе оптимальных вариантов.

Конструирование управления производственно-хозяйственной деятельностью, при котором руководитель машиностроительного предприятия не лишается властных и регулирующих функций, приводит к трансформации ее структуры, адаптируя последнюю к рыночным условиям.

Конечная цель планирования модернизационного развития заключается в повышении технического уровня и эффективности производства, в обеспечении достижения целей по удовлетворению потребностей в высококачественной продукции. В соответствии с этими целями на всех уровнях формируются планы, в состав которых включаются различные мероприятия технического прогресса. К сожалению, как свидетельствуют факты, существующая система планирования и организации выполнения планов по модернизационному развитию производства во многом не соответствует целям, стоящим перед отдельными отраслями. Главным образом это несоответствие связано с целями повышения качества выпускаемой продукции, с темпами ускорения научно-технического прогресса и роста производительности труда, повышением экономической эффективности и др.

10. Анализ показывает, что некоторые машиностроительные предприятия наибольшее внимание уделяют планированию производства продукции.

Планирование модернизационного развития производства зачастую остается практически за пределами бизнес-плана, хотя структурную, количественную и качественную динамичность производству придает именно его техническое развитие. В планах предприятий в качестве основы дается перечень, своего рода номенклатура мероприятий по развитию науки, созданию и внедрению новой техники.

Однако указанные в номенклатурном плане мероприятия мало связаны друг с другом с важнейшими показателями развития производства продукции, не всегда соответствуют главным направлениям научно-технического прогресса и не полностью подкрепляются выделением достаточных финансовых, материальных и трудовых ресурсов. Влияние плана научно-технического прогресса на повышение эффективности производства, таким образом, ограничено.

11. К наиболее серьезным недостаткам номенклатурного планирования следует отнести его отрыв от конечной цели и результатов развития производства. Планирование заканчивается, когда фактическая эффективность внедрения новой техники еще не выявлена. Это ведет к включению в планы малоэффективных мероприятий, к сдаче в производство технически недоработанных и недостроенных объектов, к медленному освоению внедренной техники и другим недостаткам. Номенклатурный план вследствие присущей ему жесткости может быть причиной снижения эффективности внедрения новой техники, так как для его выполнения в ряде случаев внедряется малоэффективная техника, включенная в номенклатуру плана, изменять который крайне трудно. Номенклатура мероприятий по созданию и внедрению важнейших видов новой техники и технологии может быть лишь дополнением к плану технического развития производства, а не его основой. По нашему мнению, в основе плана должен быть объем работ и результатов, измеренных с помощью показателя, единого для всех видов и этапов научно-технического прогресса в производстве. Разработка такого показателя является условием перехода к комплексному планированию и стимулированию роста технического уровня производства.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Крюков, Дмитрий Петрович, 2012 год

1. Концепция долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года (утв. Распоряжением Правительства РФ от 17 ноября 2008 г. № 1662-Р) // СПС «Гарант».

2. Авдашева, С. Б. Хозяйственные связи в российской промышленности: проблемы и тенденции последнего десятилетия / С. Б. Авдашева. М., 2000.

3. Авдеенко, В. Н. Производственный потенциал промышленного предприятия / В. Н. Авдеенко, В. А. Котлов. М. : Экономика, 1989.

4. Агапцов, С.А. Предпринимательский потенциал промышленности: Монография / С.А. Агапцов. Волгоград: Перемена, 1997.

5. Адаев, Ю.В. Обеспечение ритмичности машиностроительного производства: организационно-экономические аспекты / Ю.В. Адаев. -Пенза: Изд-во Пенз. Гос. ун-та, 1996.

6. Адрианов, В.Д. Конкурентоспособность России в мировой экономике / В.Д. Адрианов // Маркетинг 1999. - № 2. - С. 3-19.

7. Адрианов, В. Д. Конкурентоспособность России в мировой экономике / В. Д. Адрианов // Мировая экономика и международные экономические отношения. 2000. - № 3. - С. 47-57.

8. Адрианов, В. Д. Россия в мировой экономике / В. Д. Адрианов. -М., 1995.

9. Акофф, Р. Планирование в больших экономических системах / Р. Акофф ; пер. с англ. М., 1972.

10. Алексеев, М. М. Планирование деятельности фирмы / М. М. Алексеев. М. : Финансы и статистика, 1998.

11. Армстронг, М. Практика управления человеческими ресурсами / М. Армстронг ; пер. с англ. СПб. : Питер, 2009. - 848 с.

12. Багиев, Г. Л. Маркетинг : учебник для вузов / Г. Л. Багиев, В. М. Тарасевич, X. Анн ; под общ.ред. Г. Л. Багиева. 2-е изд., перераб. и доп. -М. : Экономика, 2001.

13. Батяева, А. Е. Динамика портфеля заказов и поведение промышленных предприятий / А. Е. Батяева // Вопросы экономики. 2000. -№ 12.-С. 125-136.

14. Башлачева, Е. А. Оптимизация товарного ассортимента / Е. А. Башлачева // Маркетинг и маркетинговые исследования в России. -2000.-№4.-С. 49-52.

15. Башнянин, Г. И. Социалистическое производство: Экономическое измерение затрат и результатов / Г. И. Башнянин. М. : Экономика, 1990.

16. Бачинский, Г. В. Общественная потребительская стоимость продуктов социалистического производства / Г. В. Бачинский. Тула : Прииск, кн. изд-во, 1977.

17. Беляев, Ю. А. Дефицит, рынок и управление запасами / Ю. А. Беляев. М. : Изд-во Ун-та дружбы народов, 1991.

18. Беляевский, И. К. Статистика рынка товаров и услуг / И. К. Беляевский. М. : Финансы и статистика, 1995.

19. Бережная, Е. В. Математические методы моделирования экономических систем : учеб. пособие. / Е. В. Бережная, В. И. Бережной. -М. : Финансы и статистика, 2002.

20. Бизнес-план. Методические материалы. М. : Финансы и статистика, 1994.

21. Блауг, М. Экономическая мысль в ретроспективе. 4-е изд. / М. Блауг ; пер. с англ. - М. : Дело ЛТД, 1994.

22. Большой экономический словарь. М. : Правовая культура, 1994.

23. Борисов, В. Н. Машиностроительный комплекс: посткризисное развитие / В. Н. Борисов, Е. А. Балагурова // Экономист. 2001. - № 12. -С. 30-35.

24. Борисов, В. Н. Перспективы машиностроения / В. Н. Борисов // Экономист.-2008.-№ 1.-С. 50-61.

25. Босчаева, 3. Н. Системный подход к экономическому развитию производства в России / 3. Н. Босчаева. СПб. : СПбГУЭФ, 2001.

26. Бункина, М. К. Экономическая политика / М. К. Бункина, А. М. Семенов. М. : ЗАО «Бизнес-школа и Интел-Синтез», 1999.

27. Валовой, Д. В. Рыночная экономика. Возникновение, эволюция и сущность / Д. В. Валовой. М. : ИНФРА, 1997.

28. Васипъев, В. А. Российский автопром год нынешний и год минувший / В. А. Васильев // Автотрак. - 2008. - № 2.

29. Васильев, В. Н. Организация производства в условиях рынка : учеб. пособие / В. Н. Васильев. -М. : Машиностроение, 1993.

30. Васильев, В. Н. Организационно-экономические основы гибкого производства / В. Н. Васильев, Т. Г. Садовская. М. : Высш. шк., 1988.

31. Васильев, Ю. П. Управление развитием производства (опыт США) / Ю. П. Васильев. М., 1989.

32. Васильева, И. Н. Экономические основы технологического развития : учеб. пособие для вузов / И. Н. Васильева. М. : Банки и биржи, ЮНИТИ, 1995.

33. Введение в рыночную экономику / А. Я. Лившиц и др.. М. : Высш. шк., 1995.

34. Вереникин, А. О. Теория многоуровневой экономики в контексте современной экономической мысли / А. О. Вереникин, Д. И. Волошин //

35. Проблемы прогнозирования. 2004. - № 1.

36. Веснин, В. Р. Практический менеджмент персонала / В. Р. Веснин. -М.: Юристъ, 1998.

37. Виханский, О. С. Менеджмент / О. С. Виханский, А. И. Наумов. -М. : Высш. шк., 1994.

38. Ворст, Й. Экономика фирмы : учебник / Й. Ворст, П. Ривентлоу ; пер. с дат. А. Н. Чеканского, О. В. Рождественского. -М. : Высш. шк., 1994.

39. Выбор ассортимента в условиях гибкого управления и диверсификации / Ф. М. Русинов и др. // Консультант директора. 1997. - № 12. - С. 3-12.

40. Вышкварко, Л. А. Инновационный процесс: от идеи до реализации / JI. А. Вышкварко, Е. П. Ченцова // Молодые ученые науке и производству : сб. тр. Всерос. науч.-практ. конф. в 3 т. - Т. 3. - Старый Оскол: СТИ МИСиС, 2008. - С. 92-97.

41. Газалиев, М. В. Планирование и экономическое стимулирование специализации промышленного производства / М. В. Газалиев, Т. П. Никонова. -М.: Экономика, 1974.

42. Герчикова, И. Н. Менеджмент : учебник / И. Н. Герчикова М. : Юнити, 1997.

43. Глобальный рынок автокомпонентов // АвтоОпыт. 2008. - № 8. -С. 26-27.

44. Голубков, Е. П. Маркетинг, выбор лучшего решения / Е. П. Голубков, Е. Н. Голубкова, В. Д. Северин. М. : Экономика, 1993.

45. Грейсон, Джексон К. младший. Американский менеджмент на пороге XXI века. /Джексон К. младший Грейсон. М. :Экономика,1991. -319с.

46. Грибов, В. Д. Организационные и экономические основы бизнеса / В. Д. Грибов. М. : ИЭП, 1995.

47. Гришина, Э. В. Что дает специализация в машиностроении / Э. В. Гришина, Т. И. Задерихина. Харьков : Прапор, 1968.

48. Грузинов, В. П. Экономика предприятия и предпринимательство : учеб. пособие / В. П. Грузинов. М. : Софит, 1994.

49. Гурков, И. Б. Инновационное развитие и конкурентоспособность. Очерки развития российских предприятий / И. Б. Гурков. М.: ТЕИС, 2003. -236 с.

50. Гурков, И. Инновационная деятельность российских промышленных компаний / И. Гурков, Е. Аврамова, В. Ту балов // Вопросы экономики.-2001.-№ 7.-С. 71-85.

51. Дажин, В. Российский автобус: цена и качество / В. Дажин // Автомобильная промышленность. 2004. - № 6. - С. 1-3.

52. Джинджолия, А. Ф. Управление развитием предприятия: диагностика, стратегия, лидерство / А. Ф. Джинджолия, Ю. А. Москалев1. М. : Высш. шк., 2003.

53. Джуха, В. М. Микроэкономика : учеб. пособие для студентов вузов / В. М. Джуха, Е. А. Панфилова. М. : ИКЦ «МарТ», 2004.

54. Добринский, Е. С. Программа «Российское качество» в системе повышения конкурентоспособности отечественного машиностроения / Е. С. Добринский // Автомобильная промышленность. 2005. -№ 10. - С. 4-6.

55. Думпер, С. А. Основы экономики и организации машиностроительного производства / С. А. Думлер, В. И. Ганштак, Т. Д. Саксаганский. -М. : Машгиз, 1962.

56. Дьяченко, М. А. Управление производством : учебник для вузов / М. А. Дьяченко, Н. А. Саломатин, Е. Е. Панфилова. М. : ИНФРА-М, 2001.

57. Еленева, Ю. А. Экономика машиностроительного производства / Ю. А. Еленева. М. : Издательский центр «Академия», 2010.

58. Жигин, А. А. Формирование структуры машиностроения в процессе обеспечения конечного спроса / А. А. Жигин // Проблемы прогнозирования. 2000. - № 6.

59. Жигун, Л. А. Взаимодействие покупателей и поставщиков в условиях конкуренции / Л. А. Жигун // Маркетинг. 2001. - № 4. - С. 59-67.

60. Жилин, Д. М. Теория систем: опыт построения курса / Д. М. Жилин. М. : Изд-во ЛКИ, 2007. - 184 с.

61. Зайцев, Н. Л. Экономика промышленного предприятия. Практикум : учеб. пособие / Н.Л. Зайцев. М. : ИНФРА-М, 2001.

62. Иванов, Ю. Н. Математическое описание элементов экономики / Ю. Н. Иванов, В. В.Токарев, А. П. Уздемир. М. : Физматлит, 1994.

63. Игнатьева, А. В. Исследование систем управления /

64. A. В. Игнатьева, М. М. Максимцов. М. : ЮНИТИ, 2000.

65. Идрисов, А. Б. Стратегическое планирование и анализ эффективности инвестиций / А. Б. Идрисов, С. В. Картышев, А. В. Постников. -М. : Инф.-изд. дом «ФИЛИНЪ», 1996.

66. Иозайтис, В. С. Экономико-математическое моделирование /

67. B. С. Иозайтис, Ю. А. Львов. -М. : Высш. шк., 1994.

68. Как создаются коммерчески успешные товары: Маркетинг и нововведение / Д. И. Баркан и др.. Л. : Аквилон, 1991.

69. Калашникова, Н. И. Опыт теории хозяйственных связей / Н. И. Калашникова. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1996.

70. Каныгин, Ю. М. Научно-технический потенциал (проблемы накопления и использования) / Ю. М. Каныгин. М. : Наука, 1974.

71. Карлофф, Б. Деловая стратегия. Концепция, содержание, символы / Б. Карлофф ; пер. с англ. О. Д. Горина ; под ред. В. А. Приписнова . М. : Экономика, 1991.

72. Карпенко, Б. П. Совершенствование управления народнохозяйственным комплексом / Б. П. Карпенко. М. : Знание, 1986.

73. Карпунин, М. Г. Перестройка и модернизация машиностроения: экономический аспект / М. Г. Карпунин. М.: Машиностроение, 1990. - 271 с.

74. Кинг, У. Стратегическое планирование и хозяйственная политика / У. Кинг, Д. Клиланд. М. : Прогресс, 1982.

75. Киперман, Г. Я. Статистические показатели промышленной продукции и их совершенствование / Г. Я. Киперман. М. : Статистика, 1980.

76. Киперман, Г. Я. Применения показателя чистой продукции (нормативной) на машиностроительных предприятиях / Г. Я. Киперман, А. Я. Нефедова. М. : Машиностроение, 1982.

77. Ковалев, В. В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия : учебник / В. В. Ковалев, О. Н. Волкова. М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2004.

78. Кодацкий, В. П. Ваша прибыль в условиях рынка / В. П. Кодацкий. -М. : Финансы и статистика, 1994.

79. Колемаев, В. А. Математическая экономика / В. А. Колемаев. -М. : ЦМТ1, 2002.

80. Кондратьев, В. Автоцентр Вселенной / В. Кондратьев, О. Туревский // Прямые инВЕСТИции. 2009. - № 1. - С. 6-10.

81. Конкурентоспособные процессы и инструменты машиностроительного производства / В.П. Усов и др.. М. : Академия наук о земле, 2003.

82. Коробейников, О. П. Формирование стратегии инновационного развития промышленных предприятий / О. П. Коробейников, А. А. Трифилова // Наука и промышленность России. 2002. - № 10.

83. Крюков, Д. П. Модернизационное развитие машиностроительного производства: теоретические основы, тенденции и опыт / Д. П. Крюков. -Сарато в: ИЦ СГСЭУ, 2011. 63 с.

84. Крюков, Д. П. Управление модернизационными процессами в многоотраслевом комплексе / Д. П. Крюков // Вестник Саратовского госагроуниверситета им. Н.И. Вавилова. 2011. - № 12. - С. 76-77.

85. Крюков, Д. П. Экономическая оценка модернизационного развития машиностроительного предприятия / Д. П. Крюков // Вестник Саратовского государственного социально-экономического университета. -2011.-№ 5 (39).-С. 76-77.

86. Кублин, И. М. Управление реализационными процессами на машиностроительных предприятиях в условиях рынка / И. М. Кублин. -Саратов, 2002.

87. Кублин, И. М. Управление ассортиментной политикой машиностроительного предприятия / И. М. Кублин, Т. В. Болдырева,

88. Д. Ю. Давыдов. Саратов : Научная книга, 2002.

89. Кунявский, М. Е. Экономические проблемы мелкосерийного производства / М. Е. Кунявский. Саратов : Изд. центр СГЭА, 1997.

90. Кунявский, М. Е. Управление маркетингом промышленного предприятия / М. Е. Кунявский, И. М. Кублин, К. О. Распоров. М. : Международные отношения, 2004.

91. Кунявский, М. Е. Организационно-экономические проблемы диверсификации производства / М. Е. Кунявский, И. М. Кублин. Саратов : Изд. Центр СГЭА, 1997.

92. Кунявский, М. Е. Управление производственной коммерческой политикой промышленного предприятия / М. Е. Кунявский, И. М. Кублин,

93. B. Н. Мирушкин. Саратов : Научная книга, 2002.

94. Кунявский, М. Е. Управление качеством и маркетинг / М. Е. Кунявский, Н.В. Никитина. Саратов : Изд-во Саратовской губернской Торгово-промышленной палаты, 2003.

95. Кушлин, В. И. Стратегия развития и ее цели / В. И. Кушлин // Экономист. 2006. - № 1. - С. 4.

96. Лузин, А .Е. Новый подход к реструктурированию российских предприятий / А. Е. Лузин, С. И. Ляпунов // Проблемы теории и практики управления. 2000. - № 2. - С. 97-104.

97. Лысакова, Н. С. Управление каналами сбыта товаров промышленного назначения / Н. С. Лысакова // Маркетинг. 2000. - № 2.1. C. 47-54.

98. Любимцев, Ю. И. Модернизация предприятий (Сущность, направления) / Ю. И. Любимцев, Э. X. Каллагов // Экономист. 2001. - № 8.

99. Мазер, Г. Я. Экономика машиностроения : учеб. пособие. / Г. Я. Мазер, Н. А. Мхитарян. -М. : Изд-во МГОУ, 2008.

100. Маниловский, Р. Г. Интенсификация использования производственных мощностей в машиностроении / Р. Г. Маниловский. М. : Машиностроение, 1983.

101. Маршалл, А. Принципы экономической науки / А. Маршалл. -М. : Прогресс, 1993.

102. Математика в экономике : учеб.-метод, пособие / под ред. Н. Ш. Кремера. М. : Финстатинформ, 1999.

103. Математический анализ для экономистов / под ред. А. А. Грибова, А. Ф. Тарасюка. М. : ФИЛИН, 2002.

104. Мизякина, О. Б. Специфика развития и особенности информационно-сетевой экономики как среды функционирования современных организаций России / О. Б. Мизякина // Вестник Саратовского госагроуниверситета им. Н.И. Вавилова. 2010. -№ 12. - С. 83-86.

105. Микроэкономика в контексте : учебник / Н. Р. Гудвин и др. ;пер. с англ.; под ред. О.И. Ананьина. М. :РГГУ, 2002.

106. Мильнер, Б. 3. Теория организации / Б. 3. Мильнер. М. : Интра,2001.

107. Михайлов, Л. М. Антикризисное управление в промышленности / JI. М. Михайлов. М. : Экзамен, 2007.

108. Мишин, Ю. В. Экономические основы организации конкурентоспособного производства / Ю. В. Мишин. М. : Институт микроэкономики, 2000.

109. Моисеева, Н. К. Современное предприятие: конкурентоспособность, маркетинг, обновление / Н. К. Моисеева, Ю. П. Анискин. М. : Внешторгиздат, 1993.

110. Морговский, Ю. Я. Проблемы реновации крупных машиностроительных предприятий России / Ю. Я. Морговский, В. А. Бердников // Машиностроитель. 2007. - № 10. - С. 2-6.

111. Нейман, 3. Н. Внутризаводское технико-экономическое планирование на машиностроительном предприятии / 3. Н. Нейман. JL : Машиностроение, 1976.

112. Некрасов, Л. А. Организация и планирование машиностроительного производства. Производственный менеджмент / Л. А. Некрасов, Ю. В. Скворцов. М. : Высш. шк., 2003.

113. Немцев, А. Д. Организационно-технические и экономические резервы обеспечения качества и конкурентоспособности машиностроительной продукции / А. Д. Немцев. Саратов : Изд-во Сарат. ун-та, 2002.

114. Новицкий, Н. И. Выбор инвестиционной стратегии на новом этапе реформ / Н. И. Новицкий // Экономист. 2001. - № 6. - С. 27-34.

115. Овсянников, А. А. Типология потребительского поведения /

116. A. А. Овсянников, И. И. Петтай, Н. М. Римашевкя. М. : Наука, 1988.

117. Организация производства на предприятии : учебник для технических и экономических специальностей / под ред. О. Г. Туровца, Б. Ю. Сербиновского. Ростов н/Д. : МарТ, 2002.

118. Панков, Г. В. Непрерывная реконструкция предприятий машиностроения / Г. В. Панков, С. Г. Селиванов, Н. А. Аитов. М. : Машиностроение, 1990.

119. Полтерович, В. Стратегии модернизации, институты и коалиции. /

120. B. Полтерович // Вопросы экономики. 2008. - № 4. - С. 4-24.

121. Потапов, А. П. Инновации как элемент ресурсного потенциала АПК / А. П. Потапов // Вестник Саратовского госагроуниверситета им. Н.И. Вавилова. 2011. - № 5. - С. 87-89.

122. Протасов, С. Первый российский фестиваль автобусов /

123. C. Протасов // Основные средства. 2009. - № 1. - С. 30-33.

124. Прыкин, В. Б. Технико-экономический анализ производства / В. Б. Прыкин. М. : ЮНИТИ, 2000.

125. Радаев, В. В. Формирование новых российских рынков: транзакционные издержки, формы контроля и деловая этика / В. В. Радаев. -М. : Центр политических технологий, 1998.

126. Рикогиинский, А. Промышленное производство в России в 2008 году / А. Рикошинский // Основные средства. 2009. - №3. - С. 40^13.

127. Рожнова, О. Экономические предпосылки создания автомобилей с гибридной силовой установкой в России / О. Рожнова, К. Карпухин, Е. Фролова // Известия МГТУ «МАМИ». 2009. - № 1. - С. 228-230.

128. Романова, Н. А. Стратегическое планирование в системе управления сельскохозяйственными предприятиями / Н. А. Романова // Вестник Саратовского госагроуниверситета им. Н.И. Вавилова. 2010. -№ 2. - С. 70-74.

129. Самойлов, А. Промсборка в России / А. Самойлов // Коммерческий Транспорт. 2009. - №3. - С. 30-33.

130. Самуэлъсон, Пол А. Экономика / Пол А. Самуэльсон, Вильям Д. Нордхаус ; пер. с англ. М. : БИНОМ, 1997.

131. Санинский, С. А. Гибкая система машиностроительного производства: цели и задачи построения / С. А. Санинский // Инновационная деятельность. 2010. - №3 (12). - С. 5-8.

132. Санинский, С. А. Машиностроительная продукция как товар (теоретический аспект) / С. А. Санинский // Вопросы экономики и права. -2010.-№ 12. С. 300-304.

133. Санинский, С. А. Ориентация модернизационной стратегии предприятия на взаимодействие с потребителями // Модернизация предприятий машиностроительного комплекса : монография / С. А. Санинский ; под общ. ред. М. Е. Кунявского. М. : Научная книга, 2010.

134. Санинский, С. А. Развитие взаимосвязи торговой и производственной политики промышленного предприятия / С. А. Санинский // Российское предпринимательство. 2011. - № 5 (2). - С. 94-99.

135. Санинский, С. А. Рынок машиностроительных изделий: состояние и развитие // Маркетинговый анализ товарных рынков: методика и опыт : монография / С.А. Санинский ; под общ. ред. проф. М. Е. Кунявского. -Саратов : Изд-во PATA, 2009. Вып. 2. - С. 38-46.

136. Санинский, С. А. Рыночное развитие машиностроительного производства // Модернизация предприятий машиностроительногокомплекса : монография / С.А. Санинский ; под общ. ред. М. Е. Кунявского. -М. : Научная книга, 2010. С. 6^0.

137. Санинский, С. А. Формирование и развитие системы взаимодействия производителей и потребителей машиностроительной продукции : монография / С. А. Санинский. М. : Научная книга, 2010. -384 с.

138. Санинский, С. А. Формирование производственной программы машиностроительного предприятия в период диверсификации : дис. . канд. экон. наук / С. А. Санинский. Саратов, 2006.

139. Сатановский, Р. Л. Организация и планирование внутризаводской специализации / Р. Л. Сатановский. Л., 1974.

140. Сэй, Ж.-Б. Теория экономического развития / Ж.-Б. Сэй. М. : Дело, 2000.

141. Сербиновский, Б. Ю. Теория и методы диагностики производственных систем / Б. Ю. Сербиновский. Новочеркасск : ЮРГТУ, 2000.

142. Сибирцев, В. А. Основы теории измерения экономических процессов / В. А. Сибирцев. Новосибирск, 1997.

143. Синъко, В. И. Конкуренция и принципы обеспечения конкурентоспособности промышленной продукции / В. И. Синько // Вестник машиностроения. 1999. - № 12.

144. Скворцов, Ю. В. Практикум по организации и планированию машиностроительного производства: Производственный менеджмент / Ю. В. Скворцов. М. : Высш. шк., 2004.

145. Смолкин, А. М. Организационная перестройка на предприятии /

146. A. М. Смолкин. -М.: Экономика, 1991.

147. Солодков, В. Т. Управление развитием машиностроительного предприятия / В. Т. Солодков. Новосибирск : Изд-во Новосибирского ун-та, 1992.

148. Сорокин, Н. Т. Проблемы и тенденции развития российского машиностроения / Н. Т. Сорокин // Автомобильная промышленность. 2005. -№ 1. - С. 3-5.

149. Сорокин, Н. Т. Состояние машиностроительного комплекса России / Н. Т. Сорокин, С. М. Курбатов // Вестник машиностроения. 2003. -№ 5. - С. 3-6.

150. Спирин, В. С. Анализ экономического потенциала предприятия. /

151. B. С. Спирин. М. : Финансы и статистика, 1986.

152. Справочник директора предприятия / Под ред. М. Г. Лапусты. -М. :ИНФРА-М, 2001.

153. Стратегическое планирование / Под ред. Э. А. Уткина. М. : ЭКМОС, 1998.

154. Сульповар, JI. Б. Менеджмент: Наука и искусство управления бизнесом : учеб.-практ. пособие / Л. Б. Сульповар, Р. Г. Маннапов. -Тольятти : Современник, 1992.

155. Супруненко, А. Российский автопром. Большая перемена / А. Супруненко // Автоинструкция. 2008. - № 6. - С. 40-45.

156. Теплое, Г. Я. Теория и практика планирования на промышленном предприятии : учеб. пособие / Г.Я. Теплов. М. : Экономика, 1970.

157. Тихомирова, Н. Г. Модели и методы прогнозирования рынка / Н. Г. Тихомирова. М. : МИНХ им. Н.Г. Плеханова, 1991.

158. Тихонов, Р. И. Конкурентоспособность промышленной продукции / Р. И. Тихонов. М. : Изд-во стандартов, 1985.

159. Тонышева, Л. Л. Экономика машиностроительного предприятия / Л. Л. Тонышева, Г. И. Лавров // Успехи современного естествознания. — 2010. — № 2-С. 154-156.

160. Туровец, О. Г. Теория организации машиностроительного производства / О. Г. Туровец, В. Н. Родионова. Воронеж : ВПИ, 1992.

161. Уайт, П. Управление исследованиями и разработками / П. Уайт. -М.: Экономика, 1982.

162. Управление техническим и организационным развитием предприятия / П. Е. Беленький и др.. Киев : Техника, 1992.

163. Фатхутдинов, Р. А. Организация производства : учебник для студентов вузов по экон. и упр. спец. / Р. А. Фатхутдинов. М. : ИНФРА-М, 2000.

164. Фатхутдинов, Р. А. Производственный менеджмент : учебник для вузов / Р. А. Фатхутдинов. М., 1997.

165. Хоскинг, А. Курс предпринимательства : практическое пособие / А. Хоскинг ; пер. с англ. -М. : Международные отношения, 1993.

166. Цветков, В. Подкрепить инновационное развитие промышленной политикой / В. Цветков // Экономист. 2008. - № 3. - С. 30-40.

167. Черныилова, И. В. Гармонизация промышленной и торговой политики. Стратегия межотраслевого взаимодействия : науч. сб. / И. В. Чернышова. Саратов, 2004.

168. Шепеленко, Г. И. Антикризисное управление производством и персоналом / Г. И. Шепеленко. Ростов н/Д. : МарТ, 2002.

169. Шумпетер, Й. Теория экономического развития / И. Шумпетер. -М. : Эксмо, 2007.

170. Эванс, Дм. Д. Маркетинг / Дм. Д. Эванс, Б. Берман. М. : Экономика, 1993.

171. Экономика и управление в машиностроении : учеб. пособие / Под ред. Н. Н. Кожевникова. 2-е изд. - М. : Издательский центр «Академия», 2007.-208 с.

172. Экономико-математические методы и модели для руководителя / П. В. Авдулов и др.. М. : Экономика, 1984.

173. Яковенко, Е. Т. Управление экономическими параметрами развития производства / Е. Т. Яковенко. М. : Наука, 1973.

174. Ястребов, H. Е. Планирование и регулирование серийного производства в машиностроении / H. Е. Ястребов. М. : Машиностроение, 1984.

175. Яшин, С. Н. Основные направления формирования стратегии инновационного развития и оценки инновационного потенциала предприятий / С. Н. Яшин, Е. Н. Шапкин // Финансы и кредит. 2008. -№ 11.-С. 86-92.

176. Arthur, J. В. The link between business strategy and industrial relations systems in American steel mills / J. B. Arthur // Industrial and Labor Relations Review. 1992. - No. 45 (3). - P. 448-506.

177. Cooke, Ian. Introduction to Innovation and Technology Transfer / Ian Cooke, P. Mayers. Boston : Artech House, Inc., 1996. - Part 1.

178. Mintzberg, Henry. Structure in 5's: Designing Effective Organizations. / Henry Mintzberg. Prentice Hall, 1983.

179. Multinational management strategies // Multinational business. L. -1990.-No. 3.-P. 56.

180. Public/Private Partnerships for Innovation: Policy Rationale, Trends and Issues // OECD. 2003.

181. Twiss, В. C. Business for engineers. Peter Pereginnus / В. C. Twiss 11 IEE.-2001.

182. Wateiston, A. Development Planning (Lessons of Experience). -Baltimore, 1965; Lewis W.A. Development Planning. Essentials of Economic Policy. L., 1966: Tinbeigen J. Development Planning. - N.Y., 1967.