Разработка научно-методических положений технико-экономической оценки соответствия возможностей космической техники и требований потребителей тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Зуева, Валерия Владимировна

• Зуева, Валерия Владимировна
• кандидат экономических наук
• 2012

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Зуева, Валерия Владимировна

Введение.

1 Анализ теоретических и методологических принципов технико-экономических исследований космической техники.

1.1 Анализ и состояние отечественного и мирового космического рынка.

1.2 Учет сопряженности при проведении ТЭИ проектов создания и эксплуатации KT.

1.3 Анализ факторов и последствий обеспечения сопряженности требований потребителей.

2 Разработка методических положений и моделей оценки соответствия возможностей космической техники и требований потребителей.

2.1 Анализ и выбор параметров сопряженности.

2.2 Разработка интегрального показателя сопряженности.

2.3 Разработка алгоритма оценки сопряженности возможностей космической техники и требований потребителей её услуг.

3 Оценка сопряженности возможностей космической техники и требований потребителей на примере КС различного назначения.

3.1 Выбор предпочтительного ракетоносителя с учетом сопряженности возможностей ракетоносителей легкого класса и требований MICA КС «Вулкан».

3.2 Оценка сопряженности возможностей космической системы дистанционного зондирования Земли на базе КА «Ресурс» и требований потребителей услуг этой системы.

3.3 Оценка экономической эффективности совершенствования КС на базе КА «Ресурс» с учетом оценки сопряженности.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Разработка научно-методических положений технико-экономической оценки соответствия возможностей космической техники и требований потребителей»

В настоящий момент времени наблюдается стабильное расширение мирового рынка космических услуг (КУ), появление новых сегментов и сфер использования результатов космической деятельности, включая социальную сферу; увеличение ассигнований на космическую деятельность; рост объемов оказываемых услуг и доходов от их реализации. При этом резко усилилась конкуренция и борьба за потребителя, желающего приобрести продукцию и услуги, производимые в результате космической деятельности (КД).

Сохранение ведущих позиций в мире и увеличение доли российской космонавтики на мировом рынке КУ требуют в этих условиях решения не только технических, технологических, финансовых и прочих проблем, присутствующих в отрасли, но и совершенствования маркетинговой политики и существующих методов технико-экономических исследований космических проектов и программ.

Современное состояние ракетно-космической промышленности (РКП) можно охарактеризовать как период становления рыночных отношений на всем протяжении жизненного цикла космической техники (КТ). Целый ряд космических проектов и программ, как осуществляемых вне Федеральной космической программы, так и включенных в нее, выполняются на основе коммерциализации. Кроме того, в соответствии с законодательством РФ, практически все государственные контракты на разработку, изготовление и эксплуатацию, а также использование результатов космической деятельности (КД), размещаются путем проведения открытых конкурсов и аукционов, что позволяет конкурировать на стадии заключения контракта не только отечественным, но и зарубежным организациям.

В связи с этим актуальность диссертационного исследования заключается в следующем: в условиях усиления конкурентной борьбы на рынке услуг КД оценка степени соответствия возможностей КТ требованиям потребителей ее 3 услуг должна быть одним из ключевых критериев технико-экономической эффективности КД; в настоящий момент времени в методическом сопровождении космических проектов и программ, как правило, отсутствуют принципы и методы совместной технико-экономической оценки возможностей космической техники и требований потребителей услуг из различных отраслей и сегментов космического рынка; оценка соответствия возможностей КТ и требований потребителей является решающим фактором роста спроса на услуги КД и объема их продаж в условиях жесткой конкурентной среды, а также фактором формирования новых потребительских сегментов; особую актуальность имеет использование разработанных в исследовании положений на ранних стадиях реализации космических проектов и программ при формировании облика космических систем (КС), как инструментария для обоснования и повышения технико-экономической и социальной эффективности конкретных проектов КТ; использование методических положений по оценке сопряженности возможностей КТ и требований потребителей может стать существенным фактором повышения конкурентоспособности услуг отечественных КС на различных сегментах космического рынка, а также фактором повышения инвестиционной привлекательности космических проектов и программ.

Отдельные вопросы, касающиеся общеэкономических научно-методических подходов к проблеме, исследуемой в данной работе, рассматривались следующими авторами: Беренс В., Багиев Г.Л., Бендиков М.А., Бузова И.А., Виленский П.Л., Голов Р.С., Дмитриев О. Н., Калачанов В.Д., Каменева Н.Г., Кане М.М., Кондо Й., Коршунова Е.Д., Лившиц В.Н., Мыльник В.В., Омельченко И.Н., Панагушин В.П., Ример М.И., Сулливан Л.П., Трошин А.Н., Уэбстер Ф, Хавранек П.М. и др.

Труды Бека М.А., Гурова А.Г., Корунова С.С., Куриленко А.Н., Ламзина В.В., Макарова Ю.Н., Матвеева Ю.А., Медведчикова Д.А., Минаева Э.С., 4

Панковой Л.В., Саркисяна С.А., Сергеева М.С., Старика Д.Э. посвящены вопросам технико-экономического обоснования и методологии маркетинга и менеджмента в аэрокосмической отрасли.

Однако вопросы оценки соответствия возможностей космической техники и требований потребителей её услуг непосредственно в данных работах не затрагивались.

Целью диссертационного исследования является совершенствование методов и процедур технико-экономического и инвестиционного анализа космических проектов и программ, направленное на повышение конкурентоспособности КТ, а также её технико-экономической и социальной эффективности.

В соответствии с поставленной целью в диссертационном исследовании решены следующие задачи:

1. Проанализированы применяемые в отрасли научно-методические подходы в области технико-экономических исследований и инвестиционного анализа.

2. Обоснована необходимость совершенствования применяемых подходов с целью усиления ориентации производителя КТ и услуг на их потребителя в условиях усиления конкуренции на всех сегментах рынка КД.

3. Сформулировано понятие «сопряженности», выражающее смысл поставленной проблемы и выявлены области его применения.

4. Разработаны критерии оценки соответствия возможностей КТ требованиям потребителей и процедура, позволяющая провести такую оценку.

5. Определены направления использования полученных результатов при проведении инвестиционного анализа космических проектов и программ.

6. Выполнена апробация предложенных положений на примерах реальных объектов КТ различного назначения, подтверждающая универсальность и реализуемость результатов, полученных в ходе проведенных исследований.

Объектом диссертационного исследования являются маркетинговые 5 исследования в области создания и эксплуатации КС в условиях усиления конкуренции и возрастания неопределенности воздействия внешней среды на рынок космической деятельности. Предметом диссертационного исследования являются методические положения по анализу и оценке соответствия возможностей КТ требованиям потребителей услуг.

Теоретической и методологической основой проведенного исследования являются современные отечественные и зарубежные научные работы в области маркетинга, менеджмента и инвестиционного анализа промышленных проектов. Использовались современные методы экономического, логического, математического анализа, экономико-математического моделирования и экономического прогнозирования.

Диссертационное исследование базируется на законодательстве РФ, а также нормативных документах отраслевого уровня.

Информационной основой исследования явились статистические данные, опубликованные в официальных источниках; данные по конкретным проектам, размещенные в средствах массовой информации и в отраслевых источниках; экспертные оценки, полученные путем проведения опросов среди экспертов космической отрасли и Высшей школы, представителей заинтересованных организаций-потребителей.

Область диссертационного исследования соответствует требованиям паспорта специальностей ВАК 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами - промышленность)» пунктам: п.1.1.1, п.1.1.2, п.1.1.13, п.1.1.15.

В рамках диссертационного исследования получены и выносятся на защиту следующие научные результаты:

• Обоснована необходимость совершенствования процедур технико-экономических исследований и оценки экономической эффективности КТ, применяемых в отрасли, в условиях жесткой борьбы за потребителя и необходимости усиления инновационных процессов.

• Сформулирован термин «сопряженность», как дополнительный критерий в системе оценок КТ, который позволяет оценить степень соответствия возможностей КС требованиям потребителей, обоснован выбор параметров КС, определяющих сопряженность.

• Определены области применимости данного критерия в зависимости от вида проводимых исследований на различных этапах жизненного цикла космической техники, разработан алгоритм его применения и направления его использования при проведении инвестиционного анализа космических проектов и программ.

• Проведена апробация на примере транспортных космических систем легкого класса и КС дистанционного зондирования Земли, продемонстрировавшая реализуемость положений, применимость критерия и универсальность результатов исследования для КС различного назначения.

Научная новизна заключается в том, что проблемы коммерциализации и инновационной активности отрасли в методическом плане практически не разрабатывались, в особенности в направлении технико-экономической оценки сопряженности возможностей КС требованиям потребителей различных сегментов рынка. Предлагается новый критерий, который позволит разработчикам, производителям и эксплуатантам космических систем более адекватно и на современном научно-методическом уровне реагировать на изменения внешней среды. Предложенный алгоритм и критерий сопряженности являются основой инструмента оценки и формирования спроса на рынке космических услуг наряду с методами оценки конкурентоспособности КТ, технико-экономической и инвестиционной эффективности проектов и программ.

Теоретическая значимость исследования состоит в развитии теории, подходов и методов технико-экономического исследования КТ, промышленного маркетинга, системы менеджмента качества и инвестиционного анализа наукоемких проектов и программ. Полученные результаты могут служить теоретической и методической базой для 7 дальнейших исследований в области экономики и управления ракетно-космической промышленностью.

В практическом отношении значение диссертации состоит в следующем:

- Сформулированные понятие, критерий и модели, алгоритм оценки сопряженности могут быть использованы для расширения коммерциализации программ отрасли, для воспитания инновационного спроса у потенциальных потребителей, увеличения объемов продаж результатов и услуг космической деятельности, путем более полного учета предпочтений различных целевых потребительских сегментов рынка.

- Разработанные положения могут быть использованы для расширения оценки эффективности КС, для уточнения оценки инновационной привлекательности космических проектов и программ.

- Предлагаемые в исследовании положения могут быть использованы для расширения методического обеспечения предприятий отрасли в процессе проведения технико-экономических исследований при разработке и совершенствовании КС, а также иными организациями, осуществляющими реализацию продукции и услуг космической отрасли; подразделениями Роскосмоса при формировании, планировании и управлении федеральными и целевыми космическими программами и проектами с целью учета в них максимального количества существующих и потенциальных потребителей услуг космической деятельности.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Зуева, Валерия Владимировна

Основные результаты диссертации отражены в 10 рукописных работах(отчетах по НИР) в соавторстве (автору принадлежит 10,98 п.л), в 11 печатных работах - материалах научных конференций (8 без соавторства), автору принадлежат 0,97 п.л.), в 3 статьях в журналах, рецензируемых ВАК России (без соавторства, 2,6 п.л.).

Заключение

В процессе проведенного диссертационного исследования осуществлено выполнение поставленной цели.

Проведенные исследования позволили сформулировать следующие положения:

1. Проанализирована методология технико-экономической и инвестиционной оценки проектов КТ. Предлагаемые положения по оценке соответствия возможностей КС требованиям потребителей позволят уточнить существующую методологию, дополнить ее инструментом, учитывающим направленность процесса создания техники на предпочтения потребителя, что позволит вывести технико-экономические исследования КС на современный уровень.

2. В условиях жесткой конкурентной борьбы и необходимости усиления инновационных процессов в отрасли обоснована необходимость совершенствования применяемой в отрасли методологии, которое направлено на развитие маркетинговых процедур, позволяющих бороться за новые целевые сегменты и потребителей, за увеличение объемов продаж и доходов от услуг космической деятельности.

3. Введено понятие «сопряженность», как степень соответствия возможностей КС требованиям потребителей; выявлены области его использования на различных этапах жизненного цикла КС. Наиболее важным является его использование на ранних стадиях НИОКР при формировании оптимального облика системы (бортовой и целевой аппаратуры для КА), что позволит получить существенный экономический эффект также у потребителей результатов космической деятельности.

4. Предложен подход к выбору и обоснованию основных параметров КС, определяющих сопряженность. На основе этих оценок разработаны локальные и интегральный критерии - Интегральный показатель сопряженности (ИПС); предложены модели, позволяющие количественно оценить степень соответствия возможностей КС требованиям потребителей, что позволит на более высоком уровне решать проблемы стратегического менеджмента в отрасли.

5. Оценка сопряженности может быть применена для более обоснованной оценки устойчивости инвестиционных проектов, а также для принятия решений о направлениях и целесообразности развитии технической системы на более поздних этапах жизненного цикла, что в целом повысит привлекательность инвестиционных проектов КС.

6. Разработанная процедура оценки сопряженности может быть уточнена для различных КС и должна применяться как обязательная процедура при технико-экономических исследованиях, давая предприятиям новые возможности для развития собственного потенциала и для развития потребителей из различных отраслей и регионов. Результаты исследования позволяют вывести на новый более качественный уровень решение задач оценки и мониторинга показателей конкурентоспособности космической техники.

7. Проведенная апробация на примере транспортных космических систем легкого класса и КС дистанционного зондирования Земли продемонстрировала реализуемость, применимость и универсальность разработанных положений для КС различного назначения. Представляется возможным использовать общие научно-методические подходы данного исследования и для других видов наукоемкой продукции.

8. Результаты диссертационного исследования могут стать основой для проведения ряда новых научных исследований в области совершенствования методического и организационно-экономического сопровождения проектов и программ ракетно-космической промышленности.

Полученные результаты исследования использовались при выполнении контрактов в рамках Федеральной космической программы России на 20062015г., в том числе по договорам с ФГУП ЦНИИмаш на выполнение НИР для государственных нужд «Поток-3» и «Поток-4» и ФГУП «Организация «Агат» -по НИР «Баланс-МАИ».

Результаты диссертационного исследования используются в учебном процессе в Московском авиационном институте (национальном исследовательском университете), в дисциплинах: «Основы коммерциализации космической деятельности», «Контрактная система и ценообразование», «Экономика создания аэрокосмической техники», «Экономика машиностроительного производства», «Технико-экономическое обоснование космических проектов и программ», «Экономическое прогнозирование».

Промежуточные результаты диссертационного исследования неоднократно докладывались на международных конгрессах, академических научных чтениях, научно-практических конференциях по космонавтике, по проблемам экономики, коммерциализации и маркетинга в РКП.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Зуева, Валерия Владимировна, 2012 год

1. Концепция развития российской космической системы дистанционного зондирования Земли на период до 2025года. М.: Федеральное космическое агентство, 2006. 82с.

2. Постановление Правительства РФ №326 от 28 мая 2007г. «О порядке получения использования и предоставления геопространственной информации». М.: Собрание законодательства РФ, 04.06. 2007 . N 23 ст. 2795

3. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов (вторая редакция). М.: Экономика, 2000.-421с.

4. Стратегия развития космической деятельности России до 2030 года и на дальнейшую перспективу (http\\www.federalspace.ru/main.php?id=402)

5. Федеральная космическая программа России на 2006-2015 гг.: утв. Постановлением Правительства РФ от 22.10.2005 г. № 635. 167 с. М.: Федеральное космическое агентство, 2005.

6. Алифанов О.М., Матвеев Ю. А, Ламзин В. В., Ламзин В.А. Теоретические основы эффективной модернизации космических систем дистанционного зондирования Земли. // Электронный журнал «Труды МАИ», Москва, 2011, выпуск №43

7. Асмус В.В., Милехин O.E., Успенский А.Б. Спутниковые наблюдения Земли и дистанционные измерения, усваиваемые в моделях прогноза погоды// geo.tsu.ru/./meteores/meteo-book/Asmus.doc

8. Афанасьев И. Тенденция, однако //Новости космонавтики.- 2012. №5, стр.31

9. Багиев Г.Л., Тарасевич В.М., Анн X. Маркетинг. Зе издание. СПб.: Питер, 2007. 736с.

10. Бек М.А. Промышленный маркетинг. М.: Бизнес Элайнмент, 2009.

11. Бендиков М.А., Фролов И.Э. Узловые проблемы развития высокотехнологичного сектора российской экономики (на примере космической деятельности) // Менеджмент в России и за рубежом, 2003. №6

12. Беренс В., Хавранек П. Руководство по подготовке промышленных технико-экономических исследований. М.: АОЗТ Интерэксперт, 1995.-342 с.

13. Бузова И. А., Маховикова Г. А., Терехова В. В. Коммерческая оценка инвестиций /под ред. Есилова В. Е. — СПб.: Питер, 2004.

14. Виленский П.Л., Лившиц В.Н., Смоляк С.А. Оценка эффективности инвестиционных проектов. Теория и практика. М: Дело, 2002. 888 с.

15. Гуров А.Г., Кукушкина С.Н., Скляров С.М. Построение прогнозных экономико-математических моделей М.: МАИ, 1986. - 39 с.

16. Денчик В.Н., Денчик Е.В. Методика оценки конкурентоспособности ракет-носителей на мировом рынке космических услуг//Стратегическая стабильность. 2006№4(37)

17. Епихин A.B. Система космического мониторинга МЧС России// Земля из космоса. 2010, №4,стр.34-35

18. Забродин Ю.Н., Михайличенко А.М., Саруханов А.М., Шапиро В.Д., Ольдерогге Н.Г. Управление инвестиционными программами и портфелями проектов. М.:Дело АНХ, 2011.-576 с.

19. Итоги 2011года //.Новости космонавтики.-2012.-№3.-с.10-15

20. Каменева Н.Г., Поляков В.А. Маркетинговые исследования. Учебное пособие. М.: Вузовский учебник, 2006.-439 с.

21. Кане М.М., Иванов Б.В. и др. Системы, методы и инструменты менеджмента качества. Спб: Питер, 2008.-560с.

22. Кашкин В.Б., Сухинин А.И. Дистанционное зондирование Земли из космоса. Цифровая обработка изображений: Учебное пособие. М.: Логос, 2001.-264 с.

23. Кисилев А.И., Медведев А А., Меньшиков В А. Космонавтика на рубеже тысячелетий. Итоги и перспективы. М.: Машиностроение Полет, 2001.-672с.

24. Классификатор тематических задач оценки природных ресурсов и окружающей среды, решаемых с использованием материалов ДЗЗ. Редакция7, Иркутск. 2008г.

25. Кучейко А. Итоги запусков спутников съёмки Земли в 2011 году. (http://www.gisa.ru/82855.html)

26. Корунов С.С., Медведчиков Д.А. Введение в экономику страхования: Учеб. пособие. М.: Изд-во МАИ, 2006. - 70 с.

27. Лопота В. Космическая миссия поколений XXI века.// Полёт, 2012 -№7, с.3-12

28. Макаров Ю.Н., Давыдов В.А., Конорев A.A. и др. Перспективы развития ракетно-космической промышленности с учетом проводимой инновационной политики в стране и международной космической деятельности России. М.: ЗАО «НИИ «ЭНЦИТЕХ», 2008.-387 с.

29. Маркетинг, коммерциализация и конверсия космической деятельности/ под ред. Ю.Н. Коптева. М.: Издательство МАИ, 1994. 53с.

30. Матанцев А.Н. Стратегия, тактика и практика маркетинга. М.: Юристъ, 2002.-378с.

31. Матвеев Ю.А., Ламзин В.В. Метод выбора проектных параметров модификаций космических аппаратов дистанционного зондирования Земли при наличии ограничений.// Журнал «Вестник МАИ», Москва, 2008, т. 15, №1. с. 4455.

32. Матвеев Ю.А., Щеверов Д.Н. Экономическая оценка реализации проектов РКТ//Учебное пособие, М.: Издательство МАИ, 2005

33. Медведчиков Д.А. Введение в страхование рисков космических проектов. М.: Анкил, 2004.- 248 с

34. Михайлов С.И. Классификатор тематических задач МЧС России, решаемых с использованием данных ДЗЗ из космоса //Земля из космоса. 2010, №4,стр.66-73

35. Настоящее и будущее гражданской российской орбитальной группировки// Новости космонавтики.2010.№3.

36. Основы проектирования летательных аппаратов (транспортные системы) // Мишин В.П., Безвербый В.К., Панкратов Б.М., Зернов В.И.; Под ред. A.M. Матвеенко, О.М. Алифанова. М.: Машиностроение, 2005.

37. Основы синтеза систем летательных аппаратов/ Под ред. A.A. Лебедева. М.: МАИ, 1996.

38. Панкова JI.B. Инновационные процессы в аэрокосмическом комплексе США: важнейшие изменения// Вестник Московского авиационного института. 2006, №2, т.13

39. Пилотируемые полеты//Новости космонавтики, 2012, №8, стр.3

40. Программа реализации научно-прикладных исследований, планируемых в период двадцать третьей и двадцать четвертой пилотируемых экспедиций МКС-23 и МКС-24. М.: РКК «Энергия». П34016 4.1 кн.23.2010.

41. Ример М. И., Касатов А. Д., Матиенко Н. Н. Экономическая оценка инвестиций. 2е изд. СПб.: Питер, 2008.

42. Российский сегмент МКС. Справочник пользователя/РКК "Энергия» (httpWwww.knts .tsniimash.rmru/src/CenterInfRes/issrsguide.pdf)

43. Рынок космических данных ДЗЗ в России с оценкой тенденций развития в период 2004-2009гг.0бзор //Пространственные данные. 2010, №2

44. Савиных В. (МИИГАиК): для картографирования России нет ни спутников, ни ученых// http://www.utro-russia.ru/video.html?vid=37860

45. Саркисян С.А., Бормотов М.Ю. Технико-экономический анализ и прогнозирование развития технологии производства летательных аппаратов. М.: Военное издательство, 1987.-208с.

46. Саркисян С.А., Минаев Э.С. Экономическая оценка летательныхаппаратов. М.: Машиностроение, 1972.-179с.176

47. Сергеев М.С. Выбор параметров спутниковой связи с учетом предпочтений потребителей и условий конкуренции//Маркетинг в России и зарубежом.1999. №4.

48. Справочник потребителя спутниковой информации. Под ред. В.В. Асмуса, O.E. Милехина. СПб.: Гидрометеоиздат, 2005. - 114 с.

49. Старик Д.Э. Как рассчитать эффективность инвестиций М.: Финстатинформ, 1996. -92с.

50. Сулливан Л.П. Структурирование функций качества// Курс на качество. 1992, №3-4 , стр. 156-157

51. Трошин А.Н., Фомкина В.И., Тарасова Е.В., Никулина E.H., Москвичева Н.В. Вопросы оценки стоимости предприятий авиационной промышленности: Монография. М.: Изд-во МАИ, 2010.

52. Уэбстер Ф. Основы промышленного маркетинга. — М.: Издательский Дом Гребенникова, 2005. 416 с.

53. Цикалова Е.Т. Радионавигационные системы: стратегия инвестиций// Новости навигации. 2004, №2

54. Экономическая оценка инвестиций / под общ. ред. М.Римера. СПб: Питер, 2006. 480с.

55. Экспертные методы прогнозирования: тексты лекций/под ред. С.А. Саркисяна. М.: МАИ,1985. -60с.

56. Рисунок 1- Коммерческие и некоммерческие запуски за 2007-2011 гг.в> о1. SC13 о>1. У Xе; Оас90 80 70 60 50 40 30 20 10 044