Проектирование и организация логистической системы туристского обслуживания тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Акимова, Ольга Сергеевна

• Акимова, Ольга Сергеевна
• кандидат экономических наук
• 2009

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Акимова, Ольга Сергеевна

ВВЕДЕНИЕ

Глава 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ

ЛОГИСТИКИ В ТУРИЗМЕ

1.1. Региональный туризм как объект системного исследования

1.2. Характеристика субъектов туриндустрии как элементов логистической системы туристского обслуживания

1.3. Анализ потоков ресурсов, обеспечивающих туристское обслуживание в регионе *

Глава 2. МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ТУРИСТСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

2.1. Структуризация процесса проектирования логистической системы туристского обслуживания

2.2. Организация потоковых процессов в логистической системе туристского обслуживания

2.3. Построение информационной модели логистической системы туристского обслуживания

Глава 3. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УПРАВЛЕНИЮ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕМ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ТУРИСТСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

НА ПРИМЕРЕ САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ)

3.1. Обоснование задач и функций Туристского информационного логистического центра как организационной поддержки туристского обслуживания в регионе

3.2. Разработка модели управления логистической системой туристского обслуживания

3.3. Определение экономической эффективности функционирования логистической системы туристского обслуживания 144 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 159 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 162 ПРИЛОЖЕНИЯ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Проектирование и организация логистической системы туристского обслуживания»

Актуальность темы исследования. Глобализация экономики привела к возрастанию роли туризма в реализации мирохозяйственных связей. К началу XXI века туризм вошел в число лидирующих групп отраслей, мировой экономики. Доходы от туризма в России с учетом мультипликативного эффекта составляют 6,7 % от ВВП. Увеличение- в 2008 г. по отношению к показателю 2007 г. внутреннего. потока туристов - на 8,2 %, въездного - на 3,7 %, выездного - на 20,8 % и их отрицательная динамика в условиях кризиса привели к усложнению* процессов управления и организации данных потоков; вызвали необходимость всестороннего изучения и развития экономической, социально-культурной, экологической составляющих отрасли «Туризм». Не менее важна логистическая- составляющая, так как организация» туристского обслуживания, требует координации и регулирования потоков материальных, финансовых, информационных, трудовых ресурсов для полного; качественного обеспечения потребности клиентов в туристских услугах, что соответствует возрастанию роли управления .потоками услуг.

Несмотря на то, что в туристском обслуживании поток услуг является, основополагающим, комплексным, включающим пассажирские перевозки, размещение, питание, экскурсии, в настоящее время в большинстве регионов Российской' Федерации отсутствует целостная эффективно действующая система реализации данного- потока, базирующаяся на логистических принципах. Между тем, потребность в такой системе становится все более очевидной в связи с постоянно возрастающим спросом на качественные туристские услуги. Об этом свидетельствуют положения региональных программ развития туризма субъектов^ РФ, в. которых отмечается необходимость увеличения мощности въездных туристских потоков, продвижения отечественного туристского продукта как внутри страны, так и на международном уровне; увеличения, доходности местного бюджета, формирования современной высокоэффективной туристской индустрии, создания условий для более рационального использования туристских ресурсов.

Потоки ресурсов для туристского обслуживания, их усложненность (по составу, структуре) требуют научного обоснования- новых подходов- к управлению, организации, регулированию потоков. Инструментом эффективного управления ресурсами является логистика.

Логистизация потоков призвана обеспечить реализацию региональных концепций развития туриндустрии, включающих гарантию оказания услуги, ее целостность, комплексность, оперативность и своевременность оказания. Все сказанное определяет актуальность выбранной темы исследования.

Степень разработанности проблемы. На сегодняшний день весьма широк круг фундаментальных работ, посвященных сфере анализа и синтеза логистических систем' управления материальными, информационными, финансовыми, трудовыми, транспортными, сервисными потоками, среди которых необходимо отметить работы таких отечественных и зарубежных авторов, как А. У. Альбеков, Б. А. Аникин, Г. JI. Багиев, А. М. Таджикский, Е. А. Голиков, М: П. Гордон, М. Е. Залманова, А». В. Зырянов, К. В. Инютина, С. Б. Карнаухов, Д. Д. Костоглодов, В. С. Лукинский, Л. Б. Миротин, Д. Т. Новиков, О. А. Новиков, Ю. М. Неруш, Б. К. Плоткин, О. Д. Проценко, В. М. Пурлик, А. Н. Родников, В. F. Санков, В. И. Сергеев, Л. А. Сосунова; В. Н. Стаханов, Н. П. Строгов, С. А. Уваров, Н. Д. Фасоляк,"В'. П. Федько, В. В. Щербаков, Р. Х.Баллоу, Г. Юнеманн, Р. Юнеманн, С. Шульте, Дж. Вебер и др.

Системный подход к организации туристского обслуживания, обозначенного в теме* исследования, рассмотрен в работах М. Б. Биржакова, В. С. Боголюбова, С. А. Быстрова, А. А. Гвозденко, М. А. Горенбургова, О. В. Лысиковой, Н. И. Кабушкина, К. Каспара, А. Д. Кауровой,

B. А. Морозова, Д: В. Николаенко, Л. Ю. Проурзина; К. С. Свиридова,

C. А. Севастьяновой, А. А. Татаринова.

Однако, несмотря на значительный объем исследований по рассматриваемой проблеме, вопрос формирования и функционирования логистической системы туристского обслуживания на региональном уровне мало изучен и требует научной проработки.

Цель и задачи исследования. Целью диссертации являются теоретические и методические разработки по проектированию и организации логистической системы туристского обслуживания, обеспечивающей рационализацию потоковых процессов для достижения устойчивого развития и координации действий хозяйствующих субъектов туриндустрии.

Для достижения поставленной цели в соответствии с предметом и объектом исследования сформулированы следующие задачи:

- выявить особенности системного подхода в сфере туристского обслуживания;

- охарактеризовать субъекты туриндустрии как элементы логистической системы туристского обслуживания,и предложить их классификацию;

- проанализировать потоки ресурсов, обеспечивающие взаимодействие элементов логистической системы туристского обслуживания; - структурировать процесс проектирования логистической системы туристского обслуживания;

- исследовать организацию потоковых процессов в логистической системе туристского обслуживания;

- разработать информационную модель логистической системы туристского обслуживания;

- разработать методические рекомендации по управлению функционированием логистической системы туристского обслуживания; обосновать. задачи- и функции Туристского информационного логистического центра как организационной поддержки системы туристского обслуживания;

- обосновать модель управления логистической системой туристского обслуживания;

- определить экономическую эффективность функционирования логистической системы туристского обслуживания.

Объектом исследования выступают экономические потоки, обеспечивающие на логистических принципах взаимодействие субъектов туриндустрии как предприятий сферы услуг.

Предметом исследования являются управленческие отношения в процессе проектирования и организации логистической системы туристского обслуживания.

Теоретической и методологической основой диссертационного исследования послужили труды российских и зарубежных ученых в области логистики, теории и практики функционирования туристской индустрии, региональной экономики, материалы международных, всероссийских, региональных научно-практических конференций, нормативно-законодательная база Российской Федерации по туризму, материалы Федеральной службы государственной статистики и Территориального органа федеральной службы государственной статистики по Саратовской области, Областной целевой программы «Развитие туризма в Саратовской области на 2007-2010 годы», Министерства по развитию спорта, физической культуры и туризма Саратовской области; статистические материалы, публикации.

Для решения указанных задач диссертации использованы методы факторного и экономико-статистического анализа, графо-аналитический, эмпирический — анкетирование и экономико-математический методы.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в том, что полученные в диссертации изыскания позволяют сформировать основные положения по проектированию и организации региональной логистической системы туристского обслуживания и реализовать организационную поддержку управления взаимодействием субъектов туриндустрии как предприятий сферы услуг, что отражено в следующих элементах научной новизны:

- определены основные требования логистического подхода к управлению процессами системы туриндустрии, и главное из них - интеграция хозяйствующих субъектов данной отрасли как звеньев единой логистической системы, что позволяет достичь сокращения времени обслуживания экономических потоков;

- предложена авторская, классификация элементов логистической системы туристского обслуживания, базирующаяся на их функциональном назначении.в рамках логистической системы, что позволяет выявить основные каналы сбыта туристских услуг, а также факторы, влияющие на формирование финансового, кадрового и информационного потоков в туризме;

- определен комплекс мероприятий организационного, экономического, информационного характера по- исследованию логистической системы туристского обслуживания, что позволяет достичь повышения , ее пропускной способности, обеспечить рационализацию управления экономическими потоками и эффективность использования ресурсного потенциала отрасли «Туризм»;

- предложена структуризация процесса функционирования логистической системы туристского обслуживания, основанная на программно-продуктовом подходе, как части программно-целевого подхода, к организации комплексного туристского обслуживания, что позволяет обеспечить контроль его предоставления, индивидуализировать состав туристских услуг и. параметры потоков ресурсов согласно потребностям клиента, способствует реализации государственных стандартов на услуги предприятий туриндустрии;

- определены рекомендации по созданию туристского информационного логистического центра как организационной поддержки туристского обслуживания в» регионе, что позволяет обеспечить управление информационными потоками при формировании регионального интегрированного турпродукта в режиме реального времени;

- разработаны методические рекомендации по формированию модели управления логистической системой туристского обслуживания, что позволяет достичь повышения качества туристского обслуживания в соответствии с требованиями логистики.

Теоретическая и практическая значимость работы. Теоретическая и практическая значимость диссертационного исследования состоит в том, что разработанные научные положения являются теоретической базой для развития инфраструктуры туриндустрии, а выводы, рекомендации и практические предложения, сформулированные в работе, составляют методическую, организационную основу для формирования и функционирования Туристского информационного логистического центра.

Рекомендации научного исследования могут быть использованы в практической деятельности Министерством по развитию спорта, физической культуры и туризма' Саратовской области и другими государственными и коммерческими структурами, заинтересованными в развитии отрасли «Туризм».

Применение полученных при исследовании результатов позволяет реализовать на практике преимущества логистики как интегрального инструмента управления системой туристского обслуживания, способствует повышению мобилизации ресурсов^ туриндустрии региона за счет рациональной организации данной системы.

Апробация результатов исследования. Основные теоретические и методологические положения, полученные результаты диссертационной работы на разных этапах ее подготовки* обсуждались и получили одобрение на Международных научно-практических конференциях: «Логистика и экономика ресурсосбережения и энергосбережения .в промышленности» (Саратов, 2007 г.), «Экономика и менеджмент современного предприятия: теория* и практика» (Санкт-Петербург, 2007 г.), «Российский рынок труда. Новации, проблемы, перспективы развития» (Пенза, 2007 г.), «Логистика: современные тенденции развития» (Санкт-Петербург, 2009 г.), Всероссийской научно-практической конференции «Сервис. Туризм. Инновации» (Саратов, 2008 г.), Региональных научно-практических конференциях: «Инновационное развитие — основа конкурентоспособности региона» (Саратов, 2006 г.), «Логистика, экономика, инновации» (Саратов, 2007 г.), «Экономика, логистика, инновации» (Саратов, 2008 г.), Межвузовской научно-практической конференции «Инновационные подходы в логистике» (Саратов, 2006 г.), внутривузовской научно-практической конференции молодых ученых в СГТУ (Саратов, 2007 г.).

Материалы, представленные в диссертации, используются в учебном процессе преподавания курсов «Логистика», «Региональный туризм» студентам специальности 100103 «Социально-культурный сервис и туризм» Государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Саратовский государственный технический университет».

Кроме того, разработанные рекомендации по проектированию и организации региональной логистической системы туристского обслуживания реализованы в практике турфирм ООО «Кругозор» г. Саратова и ООО «Премьер Тур» г. Москва.

Публикации. Основные положения и выводы диссертационной работы опубликованы в 12 научных работах, общим объемом 3,7 п. л.

Структура и объем работы обусловлены целью и задачами, поставленными в диссертационном исследовании. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и приложений.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Акимова, Ольга Сергеевна

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

На основании проведенного исследования сделаны следующие выводы и рекомендации.

1. Применен системный подход к исследованию регионального туризма как важнейшей сферы экономики в условиях ее глобализации, на основании чего выявлены тенденции развития систем применительно к данной отрасли; дано авторское определение понятиям «интегрированный туристский продукт», «логистическая система туристского обслуживания», «управление цепью процесса- оказания туристских услуг». Это послужило базой для формулирования основных требований логистического-подхода к управлению процессами системы туриндустрии и выделения» главного из них - интеграции хозяйствующих субъектов данной отрасли как звеньев единой логистической системы, что позволяет более полно учитывать особенности развития? туристского обслуживания в регионе в условиях реализации программы его развития и является необходимой' предпосылкой управления потоками туристских ресурсов региона согласно требованиям логистики.

2. Разработан авторский вариант классификации элементов, ЛСТО, в основе которого — анализ* характеристики субъектов* туриндустрии как элементов' ЛСТО и их функциональное назначение в рамках логистической» системы, условия и формы взаимодействия элементов, что позволяет интегрировать, бизнес-процессы создания? комплексного турпродукта, выявлять наиболее выгодные каналы сбыта туристского, продукта и более полно учитывать факторы, влияющие на формирование финансового, кадрового и информационного потоков в туризме.

3. В' целях обеспечения формирования регионального туристского продукта проведен анализ потоков ресурсов; определены источники их формирования, направленность, выявлены факторы, влияющие на объем, состав и структуру потоков, реализующих взаимодействие звеньев логистической системы, предложены система показателей, отражающих характеристики потоков, и методика расчета пропускной, способности субъектов туриндустрии, позволяющие рационализировать координацию и регулирование экономических потоков на региональном уровне и повысить эффективность использования:ресурсного потенциала отрасли «Туризм».

4. На основании предложенного автором программно-продуктового подхода к процессу организации туристского обслуживания проведена структуризация: процесса проектирования JICTO, направленная: на совершенствование координации, систематизации и контроля потоковых процессов;.реализующих программы туристского обслуживания в соответствии с государственными стандартами на услуги.

5: Предложен поэтапный' процесс исследования' организации: экономических потоков- в ЛСТО, с учетом: специфики туристской сферы, особенностей' реализации; потока туристских услуг в рамках региональной логистической; системы; способствующих, рационализации управления потоками ресурсов туристского обслуживания.

6. Предложена, технология формирования информационной модели JICTO;. учитывающей состав, структуру, форму организации; информационных потоков- и инструменты управления; ими; в процессе, реализации цели и задач логистической системы; Данная; модель способствует рационализации? используемых: в процессе туристского обслуживания; и жизнедеятельности логистической системы; информационных ресурсов; а также повышению качества туристского обслуживания.

7. Предложены методические рекомендации по управлению функционированием ЛСТО, основанные на разработанной; модели.^ управления; четком определении задач и функций ТИЛЦ как организационной поддержки туристского обслуживания,, использующего информационную систему туристской инфраструктуры, региона, что способствует интеграции информационных потоков* при формировании; турпродукта и сокращению времени реализации потока туристских услуг.

8. Обоснованы и составлены методические рекомендации по формированию модели управления JICTO, представляющие собой описание потоков, реализующих взаимодействие элементов системы и предназначенных для обеспечения процесса туристского обслуживания в соответствии с требованиями логистики, что позволяет координировать потоки туристов и потоки туристских услуг.

9. Предложены методические рекомендации по расчету экономической эффективности функционирования ЛСТО, базирующиеся на определении затрат по созданию и текущей деятельности поддерживающей организационной структуры, даны рекомендации по использованию теории массового обслуживания и сбалансированной системы показателей для определения логистических издержек ТИЛЦ с учетом специфики туристского обслуживания.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Акимова, Ольга Сергеевна, 2009 год

1. Конституция Российской Федерации. Государственный флаг РФ: Государственный герб! РФ. Государственный гимн РФ: М: : Изд-во ACT, Астрель, 2007. - 160 с.

2. Гражданский кодекс РФ в четырех частях. М. : Ось-89, 2008. - 560 с.3 ; Налоговый^ кодекс Российской Федерации по состоянию на 19 марта 2008 г.-М; : Изд-во Гросс-Медиа; 2008:-544с.

3. Постановление Правительства РФ «Об утверждении; Правил оказания услуг по реализации туристского;продукта» от 18 июля 2007 г. № 452 Электронный- ресурс.: Режим; доступа: http://www.garant.ru/prime/20070724/12054713.htm.

4. ГОСТ P ИСО / МЭК 20000-200X Информационная технология. Управление услугами. Часть 2'. «Практическое руководство» (Information technology Service management - Part 2: Code of practice). - M.: 2007. - 60 c.

5. Закон Саратовской1 области «Об областной целевож программе «Развитие туризма в Саратовской? области: на? 2007-2010 годы» № 164-ЗСО от 11 сентября 2007 г. Электронный ресурс.;. Режим доступа : http://www.saratov.gov.ru/government/structure/comsport/.