Повышение безотказности трактора ДТ-175С в составе МТА за счет снижения уровня динамической нагруженности его системы "двигатель - карданная передача - насосное колесо гидротрансформатора" тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, кандидат технических наук Коблов, Сергей Петрович

  • Коблов, Сергей Петрович
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2005, Волгоград
  • Специальность ВАК РФ05.20.03
  • Количество страниц 226
Коблов, Сергей Петрович. Повышение безотказности трактора ДТ-175С в составе МТА за счет снижения уровня динамической нагруженности его системы "двигатель - карданная передача - насосное колесо гидротрансформатора": дис. кандидат технических наук: 05.20.03 - Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве. Волгоград. 2005. 226 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Коблов, Сергей Петрович

ВВЕДЕНИЕ.

1. ОБЗОР ИССЛЕДОВАНИЙ В ОБЛАСТИ НАДЕЖНОСТИ, ВИБРОНАГРУЖЕННОСТИ ТРАКТОРОВ И ИХ АГРЕГАТОВ И ОБОСНОВАНИЕ ЗАДАЧ

1.1 Объект исследования в интерпретации теории силового потока

1.2 Обзор научно - исследовательских работ по обеспечению надёжности тракторов

1.3 Виброакустическая диагностика тракторов и условия ее применения для оценки их эксплуатационной надежности.

1.4 Цель и задачи исследования.

2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ И МЕТОДИКА РАСЧЕТА КОЛЕБАТЕЛЬНОГО ЗВЕНА «ДВИГАТЕЛЬ - КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА -НАСОСНОЕ КОЛЕСО ГТ» ГУСЕНИЧНОГО ТРАКТОРА ДТ-175С.

2.1 Условия формирования колебаний в звене «двигатель — ф карданная передача - насосное колесо ГТ»

2.2 Методика определения собственной частоты р колебаний вращательного колебательного звена «двигатель - карданная передача -насосное колесо ГТ».

2.3 Скольжение инерционных РУТ кинетической энергии во вращательной колебательной системе - источник гармонических колебаний.

2.4 Вынужденные колебания звена «двигатель - карданная передача - насосное колесо ГТ» трактора ДТ-175С.

2.5 Колебания неуравновешенного двигателя трактора на упругой подвеске.

Выводы по главе.

3. ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.

3.1 Цели и задачи экспериментальных исследований.

3.2 Методика сбора статистических данных по надежности тракторов в условиях рядовой эксплуатации.

3.3 Методика статистической оценки показателей надежности тракторов.

3.4 Аппаратура и методика исследования вибронагруженности деталей двигателя трактора.

4. ВИБРОНАГРУЖЕННОСТЬ КОЛЕБАТЕЛЬНОГО ЗВЕНА

ДВИГАТЕЛЬ - КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА - НАСОСНОЕ КОЛЕСО ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА» ТРАКТОРА ДТ-175С.

4.1 Анализ колебаний и вибронагруженности двигателя СМД-66 трактора ДТ-175 С.

4.2 Влияние технического состояния воздухоочистителя двигателя СМД-66 на надежность и эксплуатационные показатели МТА на базе трактора ДТ-175С.

4.3 Необходимость контроля давления наддува на двигателях СМД-66 и методика его определения.

4.4 Анализ вибронагруженности двигателя СМД-66 при работе трактора ДТ-175С в составе пахотного и культиваторного МТА.

Выводы по главе.

5. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ НАДЕЖНОСТИ ТРАКТОРОВ ДТ-175С В РЯДОВЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ.

5.1 Закономерности случайных процессов изменения технического состояния трактора.

5.2 Результаты рядовой эксплуатации наблюдаемых тракторов ДТ-75Н и ДТ-175С по сравнительной оценке их надежности.

5.3 Вероятность безотказной работы двигателей трактора ДТ-175С

5.4 Диагностирование двигателя СМД-66 трактора ДТ-175С.

Выводы по главе.

6.ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ УЛУЧШЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

БЕЗОТКАЗНОСТИ ТРАКТОРОВ ДГ-175С.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», 05.20.03 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение безотказности трактора ДТ-175С в составе МТА за счет снижения уровня динамической нагруженности его системы "двигатель - карданная передача - насосное колесо гидротрансформатора"»

Одной из особенностей сельскохозяйственного производства является сезонность полевых работ, которая предъявляет особые требования к надежности тракторов и других сельскохозяйственных машин, в том числе к новым перспективным конструкциям. В рыночных условиях потребитель не может мириться с таким положением, когда новые машины оказываются менее надежными по сравнению с устаревшими конструкциями.

Несвоевременная реализация в процессе доводки новых машин заложенного в их конструкцию потенциального уровня надежности приводит * не только к претензиям потребителей и временному ухудшению экономических показателей, но и к дискредитации прогрессивных решений, вынуждая производителя возвращаться к устаревшим решениям. Этим тормозится технический прогресс в тракторостроении.

Бесспорным прогрессом в сельскохозяйственном машиностроении была разработка гусеничного трактора ДТ-175С «Волгарь» с гидромеханической трансмиссией, наиболее полно отвечающего современным агротехническим требованиям к машинам этого типа. щ Ожидалось, что с учетом отечественного и зарубежного машиностроения этот трактор будет в два и более раза надежнее тракторов с механическими ступенчатыми трансмиссиями. Однако, эти ожидания не оправдались — через 6 лет доводочных работ поток отказов трактора ДТ-175С оставался на 25 % выше, чем у тракторов с механической трансмиссией ДТ-75Н (в настоящее время снятого с производства). И в дальнейшем темпы повышения уровня надежности трактора ДТ-175С оставались прежними, а в настоящее время эта прогрессивная конструкция законсервирована.

Причин такого положения с внедрением в производство недоведенной конструкции трактора ДТ-175С много, но мы остановимся лишь на двух из них. Во-первых, извечная экономия на ОКР, сосредоточение усилий лишь на доводке существующих узлов без широкого поиска более прогрессивных решений. И, во-вторых, ограниченность и низкий уровень научных ^ исследований в области надежности тракторов. Считалось, что в этой области все известно, хотя каждое новое конструктивное решение нуждается в оценке с позиций надежности, завершая эту оценку опытом, экспериментальной проверкой в лабораторных и полевых условиях.

Для такой проверки ВгТЗ совместно с ВолгСХИ была организована подконтрольная эксплуатация двух групп тракторов ДТ-75Н и ДТ-175С, результаты которой и положены в основу настоящей работы. Эти результаты позволили получить количественную оценку надежности упомянутых двух * групп тракторов и выявить причины более низкой надежности тракторов «Волгарь»: поток отказов оказался на 25% выше, чем у тракторов ДТ-75Н, в основном, из-за более высокого уровня их динамической нагруженности. При этом были подтверждены полученные ранее многими исследователями сведения о том, что основным источником динамической нагруженности и вибраций тракторов ДТ-175С являются двигатель и карданная передача, передающие мощностной поток на насосное колесо ГТ.

Двигатель и насосное колесо ГТ, соединенные двухшарнирной <Ф карданной передачей, образуют одно из звеньев вращательной колебательной системы трансмиссии трактора. Вместе с подвеской, ходовой частью и опорной поверхностью они образуют замкнутую линию - силовой поток, по которому происходит движение и взаимодействие системы. Еще 400 лет назад Г.Галилей доказал, что такое движение может происходить только по замкнутой линии. Однако, теория силового потока появилась лишь 30 лет назад - ее автор А.С.Антонов дал примеры применения этой теории к анализу многомассовых колебательных систем наземных тягово-транспортных машин. Преимуществом ТСП является возможность ее применения на уровне инженерных методов расчета колебательных систем любой сложности. Поэтому эта теория и была положена в основу нашего анализа.

В настоящее время Тракторная компания «ВгТЗ» готовит к выпуску новый трактор ВТ-200 с гидромеханической трансмиссией, базой которой является трансмиссия трактора ДТ-175С.

Выявление максимально нагруженных элементов конструкции на основе ТСП и устранение причин увеличенной вибронагруженности позволяют существенно повысить наработку на отказ трактора ДТ-175С и тем самым заложить более высокий уровень надежности ВТ-200.

На всех этапах проведения настоящего исследования экспериментальные работы проводились совместно с Г.И. Жидковым, оказавшим помощь автору в их анализе.

Цель работы - повышение безотказности трактора ДТ-175С за счет снижения уровня его вибронагруженности путем улучшения качества сборки, монтажа и технического обслуживания системы «двигатель - карданная передача - насосное колесо гидротрансформатора».

Объект исследования: группа тракторов ДТ-175С, система «двигатель - карданная передача - насосное колесо ГТ» трактора ДТ-175С.

Научная новизна. Выявлены максимально вибронагруженные элементы силовой передачи трактора ДТ-175С, установлены соответствующие им среднегеометрические октавные полосы частот виброускорений и определено влияние вибронагруженности элементов системы «двигатель - карданная передача - насосное колесо гидротрансформатора» на показатели безотказности трактора.

Практическая ценность и значимость работы. Сформулированы предложения по совершенствованию сборки и монтажа силовой передачи трактора ДТ-175С, обеспечивающие снижение уровня его динамической нагруженности; определены места диагностирования технического состояния системы «двигатель - карданная передача - насосное колесо ГТ»; даны предложения по введению дополнительной операции ТО трактора после его обкатки и при ТО-2. Устранение эксплуатационных причин максимальной вибронагруженности системы «двигатель - карданная передача - насосное колесо ГТ» и использование предложенных рекомендаций дало возможность увеличить наработку на отказ трактора ДТ-175С на 20 - 22%.

Апробация работы. Основные положения и результаты диссертационной работы докладывались, обсуждались и были одобрены на научно-практических конференциях профессорско-преподавательского состава ВГСХА с 1987 - 2005 г, международной научной конференции в 2004 г. (ВГСХА), научно-техническом совете ГСКБ тракторной компании «ВгТЗ».

Публикации. По теме диссертации опубликовано 10 работ.

Реализация результатов работы. Разработанные рекомендации внедрены в тракторной компании «Волгоградский тракторный завод», в хозяйствах Михайловского и Городищенского районов Волгоградской области.

На защиту выносятся следующие положения:

- теоретические предпосылки по выявлению наиболее нагруженных элементов силовой передачи трактора ДТ-175С; результаты оценки вибронагруженности элементов системы «двигатель - карданная передача - насосное колесо ГТ» трактора в зависимости от их технического состояния с выявлением среднегеометрических октавных полос частот виброускорений, соответствующих наиболее нагруженным элементам силовой передачи трактора ДТ-175С;

- рекомендации по повышению безотказности системы «двигатель -карданная передача - насосное колесо ГТ» трактора ДТ-175С;

- результаты исследований безотказности трактора ДТ-175С.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, шести

Похожие диссертационные работы по специальности «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», 05.20.03 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», Коблов, Сергей Петрович

Результаты исследования показали, что менее надежными системами трактора являются двигатель СМД-66 и трансмиссия. Типичные отказы: износ поршневой группы, коленчатого вала, турбокомпрессора, ослабление и разрушение крепления двигателя и его элементов. Определено, что причиной отказов является повышенная вибронагруженность трактора в целом, источник которой - колебательное звено «двигатель-карданная передача-насосное колесо гидротрансформатора».

Предложены мероприятия, повышающие надежность трактора в целом, а именно:

1. Проведение контроля соосности технического состояния узла «двигатель - насосное колесо гидротрансформатора» методом виброакустического диагностирования при ТО-2;

2. Введение новых операций по обслуживанию сопряжений карданной передачи после обкатки и при ТО-2 и ТО-3;

3. Проведение контроля технического состояния системы очистки воздуха, турбокомпрессора встроенными приборами постоянного контроля.

Вышеуказанные предложения внедрены отделом механизации при эксплуатации тракторов ДТ-175С в хозяйствах Михайловского района. отдела механизации ,с/х Михайловского района

Лебедев В.Р.

Сотрудники ВГСХА

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Коблов, Сергей Петрович, 2005 год

1. Авдонькин Ф.Н. Теоретические основы технической эксплуатации автомобиля: Учебное пособие для вузов.- М.: Транспорт, 1985.- 215с.

2. Авдуевский и др. Надежность и эффективность в технике. Справочник в 10т.-М.: Машиностроение, 1989.- (В пер.)

3. Адлер Ю.П., Маркова Е.В., Грановский Ю.В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий.- М.: Наука, 1976.- 278с.

4. Аллилуев В.А. Исследование и разработка метода диагностики цилиндро-поршневой группы тракторного дизеля на основе виброакустических характеристик. Автореф. дисс. на соиск. учен, степени канд. техн. наук.- Д.: 1968.- 24с.

5. Аллилуев В.А., Ананьин А.Д., Морозов А.Х. Практикум по эксплуатации машинно-тракторного парка.- М.: Агропромиздат,1987.- 304с.

6. Анилович В.Я., Дьяченко В.А., Манчинский Ю.А. Эксплуатационная надежность сельскохозяйственных машин. -Минск, 1974.-314с.

7. Антонов А.С. Комплексные силовые передачи. Теория силового потока и расчет передающих систем.- Л.: Машиностроение, 198!.- 496с.

8. Артемьев Ю.Н. Качества ремонта и надежности машин в сельском хозяйстве.- М.: Колос, 1981. -239с.

9. Беленький Д.М., Безверхий А.А. Определение объема выборочной партии сельскохозяйственных машин при испытании на надежность.// Надежность и контроль качества, 1971, № 11.

10. Берг А.Н. Кибернетика и надежность. М.: Знание ,1963.- 93с.

11. Важдаев В.П., Стопалов СТ. Надежность с.-х. тракторов и пути ее повышения..// Тракторы и сельхозмашины, 1984, №10, с. 15... 17.

12. Веденяпин Г.В., Киртбая Ю.К., Сергеев М.П. Эксплуатация машинно-тракторного парка.- М.: Колос, 1968.- 343с.

13. Веденяпин Г.В. Научные основы и методы построения систем технического ухода за тракторами. Автореф. дисс. на соиск. учен, степени докт. техн. наук.- Волгоград, 1965.- 24с.

14. Веденяпин Г.В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных.- М.: Колос, 1973.- 199с. П.Величкин И.Н. Задачи по дальнейшему повышению надежности тракторов и двигателей.// Тракторы и сельхозмашины, 1976, №9. 7...9.

15. Величкин И.Н., Коварский Е.К. Пути повышения надежности парка тракторов.// Тракторы и сельхозмашины, 1987, №6. С,32...36.

16. Величкин И.Н. Оценка показателей надежности тракторов,// Тракторы и сельхозмашины, 1995, №5. 7...8.

17. Вентцель Е.С., Овчаров Л.А. Теория вероятности и ее инженерные приложения.- М.: Высшая школа, 2000.- 476с.

18. Вибе В.Я., Гурфинк Б.И., Петросян П.Ш. Прогнозирование трудоемкости технического обслуживания промышленных тракторов. // Тракторы и сельхозмашины, 1987, №1. 30...32.

19. Витлин В.Б., Маев В.Е. Исследование тракторных воздухоочистителей с фильтрующими патронами из гофрированной бумаги. //Тракторы и сельхозмашины, 1981, №7. 4...6.

20. Витлин В.Б., Маев В.Е., Павлов В.В. Оценка эффективности воздухоочистителей тракторных двигателей с помощью автоматизированного прибора ПКЗВ-905.// Тракторы и сельхозмашины, 1984, №2. 10...12.

21. Власенко В.Н. Оценка приспособленности тракторов у диагностированию.// Механизация и электрификация сельского хозяйства, 1980,№9.С.37...38.

22. Генкин Виброакустическая диагностика машин и механизмов.

23. Глыбин А.И. Автотракторные фильтры. Справочник.- Л.: Машиностроение, 1980.- 181с.

24. Гнеденко Б.В., Беляев Ю.К., Соловьев А.Д. Математические методы в теории надежности. -М.: Наука , 1965.- 524с.

25. ГОСТ 7057-81. Тракторы сельскохозяйственные. Методы испытаний..- М.: Изд-во стандартов, 1981.- 23с.

26. ГОСТ 15895-77. Статистические методы управления качеством продукции. Термины и определения. Введ.01.01.78.-М.: Изд-во стандартов, 1986.-43С.

27. ГОСТ 19490-74. Надежность изделий машиностроения .Система сбора и обработки информации. Формы учета результатов обработки эксплуатационной информации. Введ.01.01.75.-М.: Изд-во стандартов, 1974.-8с.

28. ГОСТ 20307-74. Надежность изделий машиностроения .Система сбора и обработки информации. Донесения об отказе изделия. Ввсд.01.01.75.-М.: Изд-во стандартов, 1976.- 9с.

29. ГОСТ 20358-80. Картон для фильтрации воздуха. Технические ^' условия. Введ.01.01.80.-М.: Изд-во стандартов, 1980. 6с.

30. ГОСТ 20760-75. Техническая диагностика . Тракторы. Параметры и качественные признаки технического состояния. Введ.01.01.76.- М.: Изд-во стандартов, 1975 .-12с.

31. ГОСТ 20793-86. Тракторы и машины сельскохозяйственные. Техническое обслуживание. Введ.01.01.86.- М.: Изд-во стандартов, 1982.-14с.

32. ГОСТ 20915-75. Сельскохозяйственная техника. Методы определения условий испытаний. Введ.01.01.77.- М.: Изд-во стандартов, • 1975.-12С.

33. ГОСТ 22870-77. Тракторы сельскохозяйственные. Правила диагностирования. Введ.01.01.79.- М.: Изд-во стандартов, 1978.- 9с.

34. ГОСТ 23 728-8 8.Техника сельскохозяйственная. Основные положения и показатели экономической оценки. Введ.30.03.88.- М.: Изд-во стандартов, 1988.- 3 с.

35. ГОСТ 23730-88.Техника сельскохозяйственная. Методы экономический оценки универсальных машин и технологических комплексов. Введ.30.03.88.- М.: Изд-во стандартов. 1988.- 13с.

36. ГОСТ 24096-80. Тракторы сельскохозяйственные. Основные параметры, обеспечивающие требования агротехники. Введ.01.01.82.-М.: Изд-во стандартов, 1980.- 5с.

37. ГОСТ 24601-81. Тракторы сельскохозяйственные. Трансмиссия. Методы испытаний. Введ.01.01.82.-М.: Изд-во стандартов. 1981.- 7с.

38. ГОСТ 24783-81. Тракторы и машины сельскохозяйственные. Общие требования к эксплуатации. Введ.01.01.83.- М.: Изд-во стандартов, 1981.- 5с.

39. ГОСТ 27.001-81. Система стандартов «Надежность в технике». Основные положения. Введ.01.01.82.- М.: Изд-во стандартов, 1984.- 4с.

40. ГОСТ 27.002-89. Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения. Введ.01.07.90.- М.: Изд-во стандартов. 1990.- 37с.

41. ГОСТ 27.503-81. Надежность в технике. Расчет параметров ^' надежности для логарифмически нормального распределения случайных величин..- М.: Изд-во стандартов, 1990.- 24с.

42. Григоренко Л.В., Колесников B.C. Динамика автотранспортных средств. Теория, расчет передающих систем и эксплуатационно - технических качеств.- Волгоград: Комитет по печати и информации, 1998.- 544с.

43. Диков К.И. Исследование приспособленности тракторных конструкций к техническому обслуживанию по комплексным показателям. Автореф. дисс, на соиск. учен, степени канд. техн. наук.- Волгоград, 1975.-26с.

44. Диментберг Ф.М., Фролов К.В. Вибрация в технике и человек.- М.: Знание, 1987.- 160с.

45. Добрынин А., Фельдман М.С., Фирсов Г.И. Методы ^ автоматизированного исследования вибрации машин. Справочник.- М.: Машиностроение, 1987.-224с.

46. Ду6инский СВ., Топилин Г.Е. Оптимизация встроенных средств контроля технического состояния трактора.// Тракторы и сельхозмашины, 1985, №9. 18...23.

47. Ермолов Л.С., Кряжков В.М., Черкун В.Е. Основы надежности сельскохозяйственной техники.- М.: Колос, 1982.- 271с.

48. Ждановский Н.С., Аллилуев В.А., Николаенко А.В. и др. Диагностика автотракторных двигателей.- Л.: Колос, 1977.- 264с.

49. Иориш Ю.И. Виброметрия.- М.: Машиностроение, 1963.- 772с.

50. Коблов СП., Бовда B.C., Клюев А.И., Жидков Г.И. О ремонтопригодности тракторов ДТ- 75В, ДТ-75МВ. Сб.трудов ВСХИ.-Волгоград, 1987.

51. Коблов СП., Бовда B.C., Клюев А.И., Жидков Г.И. Приспособленность тракторов класса 3 ВгТЗ к новой периодичности технических обслуживании. Сб. научн. трудов ВСХИ.- Волгоград, 1988.

52. Коблов СП., Морозов А.Х. Необходимость контроля давления наддува на тракторах ДТ-75Н и ДТ-175СИнформационный листок ЦНТИ.-Волгоград, 1990.

53. Коблов СП. Повышение долговечности деталей гусеничного трактора путем снижения вибронагруженности. Тезисы докладов межреспубликанской конференции.- Волгоград, 1990.

54. Коблов СП., Морозов А.Х. Проверка соосности двигателя и трансмиссии на раме трактора ВгТЗ. Сб. науч. трудов ВСХИ.- Волгоград, 1990.

55. Коблов СП., Бовда B.C., Клюев А.И., Жидков Г.И. Техническое обслуживание МТП при различной степени охвата хозяйств арендным подрядом. Сб. науч. трудов ВСХИ.- Волгоград, 1990.

56. Коблов СП. Вибрационные методы диагностирования тракторов. Методические указания к лабораторным работам по техническому диагностированию.- ВСХИ, Волгоград, 1990.

57. Коблов СП., Бовда B.C., Клюев А.И., Жидков Г.И. > Совершенствование конструкций узлов тракторов ДТ-175С и ДТ-75Н для повышения их эксплуатационной технологичности. Сб. науч. трудов ВГСХА.-Волгоград, 1995.

58. Коблов СП., Бовда B.C., Клюев А.И., Жидков Г.И. Повышение эффективности использования воздухоочистителей с бумажными фильтр-патронами. Сб. науч. трудов ВГСХА.- Волгоград, 1995.

59. Коблов СП., Жидков Г.И. Определении параметров вибрации колебательной системы тракторного дизеля. Материалы международной научно-практической конференции ВГСХА.- Волгоград, 2004.

60. Колесников Н.И. К вопросу о методике определения эксплуатационных показателей.// Тракторы и сельхозмашины, 1974, №10. С7.

61. Колчин А.В. Встроенные средства диагностирования автотранспортных дизелей.// Механизация и электрификация сельского хозяйства, 1988,№12.С.31...35.

62. Коренев М.С Развитие систем очистки воздуха, поступающего в двигатель, от пыли.- Труды / Научно-исслед. автомобильный и автомоторный ин-т, 1968, вып. 103.С.231...246.

63. Коробейников А.Т., Лихачев СВ., Шолохов В.Ф. Испытание сельскохозяйственных тракторов.- М.: Машиностроение, 1985.- 240с., ил.

64. КОСТИН А.И., Пугачев Б.П., Кочинев Ю.Ю. Работа дизелей в условиях эксплуатации.- Л.: Машиностроение, 1989.- 289 с.

65. Кряжков В.М. Надежность и качество сельскохозяйственной техники,- М.: Агропромиздат, 1989.- 335 с , ил.

66. Кугель Р.В.,Шор Я.Б. Вопросы классификации отказов машин и их элементов. // Вестник машиностроения, 1966, №1. 12... 14.

67. Кузнецов Н.Г. Введение в курс математических моделей.- Учебное • пособие.-Волгоград, 1992.

68. Лазовский В.В. Исследование надежности машин сельскохозяйственного назначения. Автореф. дисс. на соиск. учен, степени канд. техн. наук.- Новосибирск, 1968.-24 с.

69. Левшина Е.С, Новицкий П.В. Электрические измерения физических величин: (измерительные преобразователи). Учеб.пособие для вузов.- Л.: Энергоатомиздат. Ленинф.отд-ние ,1983.- 320 с , ил.

70. Ленский А.В. Специализированное техническое обслуживание ^ машинно-тракторного парка.- М.: Росагропромиздат, 1989.- 236 с , ил.

71. Лесовицкий Н.В., Моргунов Б.Д. Современные системы очистки воздуха дизелей семейства СМД. // Тракторы и сельхозмашины, 1988, №8. 5...7.

72. Лисичкин В.А. Теория и практика прочности.- М.: Наука, 1972.-223 с.

73. Листопад М.П. Разработка фрикционных элементов механизма поворота гусеничных сельскохозяйственных тракторов с требуемой долговечностью. Автореф. дисс. на соиск. учен, степени канд. техн. наук.-Волгоград, 1986.-26 с.

74. Лурье А.Б. Статистическая динамика сельскохозяйственных агрегатов.- 2-е изд., перераб.и доп.- М.: Колос, 1981.- 382с.

75. ЛЫШКО Г.П., Топилин Г.Е., Забродский В.М., Кильдеев В.В., Стопалов Г. Оценка влияния условий эксплуатации на надежность тракторов.// Тракторы и сельхозмашины, 1978, №3. 29...31.

76. ЛЫШКО Г.П., Топилин Г.Е., Малеванный А.Т. Эксплуатационная технологичность тракторов.- Кишинев, 1981.- 302с.

77. Маев В.Е., Пономарев Н.Н. Воздухоочистители автомобильных и тракторных двигателей,-М.: Машиностроение, 1971.- 171с.

78. Максимов В.П., Егоров И.В., Карасев В.А. Измерение , обработка и анализ быстропеременных процессов в машинах.- М.: Машиностроение, 1987.-• 208с.,ил.

79. Митков АЛ., Кардашевский СВ. Статистические методы в сельхозмашиностроении.- М.: Машиностроение, 1978.- 360с.,ил.

80. Михайличснко .АЛ. Техническое диагностирование в практике эксплуатации машин..// Механизация и электрификация сельского хозяйства, 1978.№10.С.60...61.

81. Михлин В.М., Соловьев В.И., Мачнев В.А. Вибрационное диагностирование коробок передач тракторов.// Механизация и ^ электрификация сельского хозяйства, 1980, №З.С.38...40.

82. Михлин В.М. Управление надежностью сельскохозяйственной техники.- М.: Колос, 1984.- 335с.

83. Моргулис Ю.Б., Поветкин Г.М., Гродзиевский В.И., Верба Н.И. Пути повышения технического уровня турбокомпрессоров для наддува тракторных дизелей.// Тракторы и,сельхозмашины, 1981, №7. 3...4.

84. Морозов А.Х. Совершенствование методов статистической обработки экспериментальных материалов.// Науч. тр./ Волгоград.с.-х. ин-т.-1979.Т.69.С.162...166.

85. Мэнли Р. Анализ и обработка записей колебаний. Перевод с английского.- М.: Машиностроение, !972.- 368с.

86. Николаснко А.В., Хватов В.Н. Повышение эффективности использования тракторных дизелей в сельском хозяйстве.- Л.: Агропромиздат, 1986.- 191с.

87. Николаенко А.В., Хватов В.Н. Расчет и экспериментальная оценка надежности автотракторных дизелей.-Л.: Агропромиздат, 1985.- 136с.

88. Ополоник Т.И. Эффективность диагностирования тракторов.- М.: Росагропромиздат, 1988.- 126с.

89. ОСТ 70/23.2.8-78. Испытание сельскохозяйственной техники. Тракторы и машины сельскохозяйственные. Надежность, Сбор информации. .-М.: Изд-во стандартов, 1978.- 47с.

90. Пасечников Н.С. Научные основы технического обслуживания > машин в сельском хозяйстве.- М.: Колос, 1983.- 304с.

91. Петросян П.Ш., Старовойтов Н.М., Сокоров А. А. Анализ применения встроенных контрольно-диагностических средств на тракторах.// Тракторы и сельхозмашины, 1981, №4. 8.,.12.

92. Пилипенко СВ., Загребельный В.Н. Экспресс-методика вибрационной диагностики зубчатых колос тракторных трансмиссий.// Тракторы и сельхозмашины, 1988, №8. II... 13.

93. Погорелый Л.В. Инженерные методы испытания сельскохозяйственных машин. К.: Технжа, 1981.- 176с.

94. Полянский Г.М., Азбсль А.Б., Кельштейн Д.М., Тарнопольский А.З., Красницкий Ю.А., Поздняков О.А. Исследование подшипникового узла турбокомпрессоров.//Тракторы и сельхозмашины, 1988, №8. 8...10.

95. Почтарсв Н.Ф. Влияние запыленности воздуха на износ поршневых двигателей.-М.: Воениздат, 1977.- 136с.

96. Пронников А.С. Надежность машин.- М.: Машиностроение, 1978.- 591с.

97. Пустыльник Е.И. Статистические методы анализа и обработки наблюдений.- М.: Наука, 1968.- 288с.,ил.

98. Ракин Я.Ф. Техническая эксплуатация трактора ДТ-175С.- М.: Россельхозиздат, 1986.-79с.,ил.

99. Решетов Д.Н., Иванов А.С, Фадеев В.З. Надежность машин.- М.: Высшая школа, 1988.- 238с.

100. РТМ 70.29.010-84. Классификация отказов по группам сложности.

101. Румшиский Л.З. Математическая обработка результатов эксперимента. Справочное руководство.- М.: Наука, 1971.- 192с.

102. Саакян Д.Н.Система показателей комплексной оценки мобильных машин.- М.: Агропромиздат, 1988.- 415с.

103. Селиванов А.И., Артемьев Ю.Н. Теоретические основы ремонта и надежности сельскохозяйственной техники.- М.: Колос, 1978.- 248с.

104. Сельцер А.А. Обнаружение и устранение неисправностей тракторов. Справочник .- М.: Агропромиздат, 1987.- 271с,ил.

105. Семейкин В.А. Оперативное планирование технического обслуживания тракторов и автомобилей.- М.: Россельхозиздат, 1985.- 126с., ил.

106. Сергеев А.П. Оценка уровня надежности шасси трактора ДТ-175С в условиях Нижнего Поволжья. Автореф. дисс. на соиск. учен, степени канд. техн. наук,- Волгоград, 1993.- 24с.

107. Сергеев В.Н. Повышение эксплуатационной надежности топливоподающси аппаратуры дизелей воздушного охлаждения тракторов класса тяги 6...9 кПВТЗ. Автореф. дисс. на соиск. учен, степени канд. техн. наук.-Л., 1982.-26с.

108. Скибневский К.Ю. Исследование некоторых вопросов оптимизации периодичности обслуживания центробежного маслоочистителя тракторного двигателя. Автореф. дисс. на соиск. учен, степени канд. техн. наук.-М., 1970.-24C.

109. Соловьев В.И. Ультразвуковое диагностирование механизмов дизеля.// Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства, 1975, №4.С.46...47.

110. Сосипатров В.К. Исследование динамических характеристик колебательной системы «двигатель- трактора. Автореф. дисс. на соиск. учен, степени канд. техн. наук.- Волгоград, 1974.- 22с. 111. Стопалов Г., Максимова Н.Н. О недостатках коэффициента * готовности как комплексного показателя надежности тракторов.// Тракторы и сельхозмашины, 1988, №3. 25...26.

112. Технические средства диагностирования.: Справочник./ В.В.Клюев, П.П. Пархоменко, В.Е. Абрамчук и др.; Под общ.ред. В.В.Клюева.- М.: Машиностроение, 1989.- 672с.,ил.

113. Тольский Виброакустика автомобиля.

114. Топилин Г.Е. Формирование и совершенствование эксплуатационной технологичности тракторов. Дисс. на соиск. учен, степени # докт, техн. наук.- Одесса, 1988.- 472с.

115. Топилин Г.Е., Диков К.Н., Чернопульский В.Д. О приспособленности трактора Т-4А к техническому обслуживанию. //Тракторы и сельхозмашины,! 975, №10. 32...33.

116. Топилин Г.Е., Дубанский СВ. Оптимизация встроенных средств контроля технического состояния трактора. // Тракторы и сельхозмашины, 1985, №9. 18...23.

117. Топилин Г.Е., Кильдеев В.В. Критерии анализа приспособленности тракторов к техническому обслуживанию.// Тракторы и сельхозмашины. 1984, №8. 7...10.

118. Топилин Г.Е. Оценка приспособленности тракторов к диагностированию.//Тракторы и сельхозмашины, 1981, №2. 5...7.

119. Топилин Г.Е., Царанкин Ю.М., Голованова Л.И,, Мамцис А.Р. Прогнозирование трудоемкости технического обслуживания тракторов на стадии проектирования.//Тракторы и сельхозмашины, 1981, №2. 5...7.

120. Трактор ДТ-75Н. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 79.00.001 ТО.- Волгоград, 1986.- 278с.

121. Трактор ДТ-175С «Волгарь». Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 152.00.00. ТО .- Волгоград, 1986.- 320с.

122. Трактор ДТ-175С./ В.П.Шевчук, Я.Ф.Ракин, В.В.Косенко и др.; Под общ.ред. Я.Ф.Ракина.- М.: Агропромиздат, 1988.- 335с.

123. ТУ 39.317.125-80. Фильтры воздушные.- М: изд-во стандартов, с.

124. Улитовский Б.А. Диагностирование сельскохозяйственной .- М.: Агропромиздат, 1985.- 64с.

125. Федякин В.И., Морозов А.Х. Ремонтно- технологические факторы в надежности сельскохозяйственной техники.// Сб. науч. Трудов ВСХИ.-ад, 1987.

126. Франкштейн СМ. Исследование факторов, влияющих на чность обслуживания тракторных воздухоочистителей.- Сб.статей / зн.научно-исслед. ин-т механизации сел.х-ва, 1969. С 267...276.

127. Халфин М.А. Поэтапное снижение трудоемкости и оценка обленности тракторов к техническому обслуживанию.// Тракторы и машины,1972, №10. 7...9.

128. Хамиджанов X. Исследование надежности тракторов в условиях эксплуатации (на примере тракторов хлопковой модификации ой зоны Таджикской ССР). Автореф. дисс. на соиск. учен, степени хн. наук.- Л.: Пушкин, 1980.- 17с.

129. Харазов A.M., Кривенко Е.И. Диагностирование легковых илей на станциях технического обслуживания.- М.: Высш.шк., 1987.-

130. Хаустов В.А. Оценка надежности тракторов с учетом сложности .// Надежность и контроль качества, 1975, №4. 60...63.

131. Храмцов Н.В. Надежность отремонтированных автотракторных лей.-М.: Росагропромиздат, 1989.- 159с.,ил.

132. Чернов Л.В. Исследование влияния величины неуравновешенности ых передач автомобиля на их долговечность. Автореф. дисс. на соиск. епени канд. техн. наук.- Волгоград, 1974.- 24с.

133. Черных Ю.Г., Хмелевой Н.М. Рациональное техническое вание — гарантия высокоэффективного использования техники.// зация и электрификация сельского хозяйства, 1988, №5.С.41 ...44. I

134. Чернышев Г.Д., Слабев Е.П., Терсщук А.Г. Исследование • ' эксплуатационных режимов работы двигателей ЯМЗ.// Автомобильная промышленность, 1975, №10. 5...7.

135. Шеховцов В.В. Анализ и синтез динамических характеристик автотранспортных силовых передач и средств для их испытания. Волгоград, РПК «Политехник», 2004.- 224 с.

136. Шушкевич В.А. Основы электротензометрии.- Минск: Вышэйш. школа, 1975.- 352с.

137. Strauss G. Die technische Uberwachung von Kraftfahrzeugen. - Berlin: Щ Transpress, 1975.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.