Повышение безотказности тракторов ДТ-175С, эксплуатирующихся в условиях Нижнего Поволжья тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, кандидат технических наук Косырева, Наталья Николаевна

• Косырева, Наталья Николаевна
• кандидат технических наук
• 2004

Оглавление диссертации кандидат технических наук Косырева, Наталья Николаевна

Щ стр.

ВВЕДЕНИЕ 4 1. ОБЗОР И АНАЛИЗ ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ

ПО НАДЕЖНОСТИ ТРАКТОРОВ

1.1. Анализ показателей безотказности тракторов

1.2. Анализ износов деталей трактора ДТ-175С

1.3. Методы сбора статистической информации по надежности

1.4. Классификация отказов

1.5. Классификация показателей надежности

1.6. Основные показатели надежности

1.7. Критерии предельного состояния основных частей тракторов

1.8. Анализ законов распределения безотказности тракторов 33 1.9 Определение коэффициента готовности Выводы по первой главе

Задачи исследования

2 .ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

2.1. Обоснование выбора закона распределения вероятности безотказной работы трактора

2.2. Средняя наработка до отказа и параметр потока отказов

2.3. Прогнозирование безотказности трактора

2.4. Определение коэффициента готовности трактора

2.5. Оценка надежности трактора ДТ-175С по графу состояний

2.6. Использование вероятности безотказной работы для определения количества запасных частей трактора

Выводы по второй главе 3. МЕТОДИКА СБОРА ИНФОРМАЦИИ ПО БЕЗОТКАЗНОСТИ

ТРАКТОРОВ ДТ-175С

3.1. Общие положения по сбору информации по безотказности

3.2. Требования к сбору информации о безотказности

3.3. Сбор эксплуатационной информации

3.4. Обработка эксплуатационной информации 66 Выводы по третьей главе

4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

4.1. Показатели безотказности двигателя СМД

4.2. Показатели безотказности трансмиссии трактора ДТ-175С

4.3. Показатели безотказности гидравлической навесной системы

4.4. Показатели безотказности ходовой системы трактора

4.5. Показатели безотказности электрооборудования 85 И 4.6. Общие показатели безотказности трактора

4.7. Анализ причин отказов деталей и узлов трактора ДТ-175С

Выводы по четвертой главе 102 Рекомендации АО ВгТЗ по улучшению показателей безотказности трактора ДТ-175С

5. АДЕКВАТНОСТЬ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

УЛУЧШЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ БЕЗОТКАЗНОСТИ

5.1. Определение коэффициента готовности трактора

5.2. Определение количества запасных частей для эффективной эксплуатации тракторов ДТ-175С с учетом показателей надежности

5.3. Экономическая эффективность улучшения показателей безотказности тракторов ДТ-175С

Выводы по пятой главе

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение безотказности тракторов ДТ-175С, эксплуатирующихся в условиях Нижнего Поволжья»

Актуальность исследования. Одним из основных показателей, характеризующих качество современной с.х. техники, является ее надежность - свойство выполнять заданные функции, сохраняя свои эксплуатационные показатели, в заданных пределах в течение требуемой наработки.

Анализ показывает, что фактический уровень надежности с.х. тракторов в условиях реальной эксплуатации на 20.60% ниже, чем при испытаниях на машинно-испытательных станциях (МИС), а показатели надежности капитально отремонтированных тракторов на 35. .75% хуже, чем у тракторов до первого капитального ремонта.

Действующие научные и методические рекомендации и нормативно-техническая документация по надежности тракторов недостаточно полно учитывают взаимосвязь конструкторско-производственных, эксплуатационных факторов и их влияние на повышение надежности тракторных конструкций. Поэтому необходимо более глубокое изучение закономерностей изменения уровня надежности тракторов и их элементов в эксплуатационных условиях с применением технико-экономических методов, что позволит разработать рациональную стратегию мер по повышению надежности тракторов и оценить их эффективность [1,2,3,4,7,10,49,76,100].

Надежность как комплексное свойство изделия включает - безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость. Вероятность безотказной работы закладывается в процессе проектирования и производства, а реализуется при эксплуатации и ремонте [39,55,116,118]. Поэтому оценка уровня безотказности тракторов в условиях реальной эксплуатации и сопоставление ее с возможным уровнем, сформированным производством, приобретает важное значение как в плане оптимизации ресурса машины, так и в плане разработки мероприятий конструкторского технологического и ремонтного характера, позволяющих в значительной степени повысить показатели надежности, применительно к материально-технологическим возможностям современного сельхозпредприятия. Именно условия эксплуатации и ремонта, в конечном итоге, являются теми решающими факторами, которые обеспечивают соответствие реального уровня безотказности заложенному производителем [77,79,80,81,82,119].

Нагрузка на тракторы ДТ-175С, находящихся в эксплуатации только в Волгоградской области, увеличивается, причем отмечается тенденция повышения использования их в зимнее время (до 60%). При этом большинство с.х. работ в настоящее время выполняется тракторами старше 10.15 лет. Это связано с тем, что с.х. предприятия и фермеры не в состоянии приобрести новую технику из-за ее дороговизны.

Чтобы поддерживать с.х. тракторы в работоспособном состоянии необходимо не только четкое и детальное представление о возможных неисправностях и отказах узлов, но способах ремонта, так как оперативный прогноз неисправностей позволяет видеть не только перспективу эффективной эксплуатации, но и делать это экономически целесообразным.

Данные, получаемые при наблюдении за тракторами, эксплуатирующимися в реальных условиях, дают более полное представление о безотказности машины и никакая математическая модель не сможет учесть всего многообразия случайных и не случайных факторов, действующих на трактор. Важность таких исследований заключается в том, что они позволяют не только выявить общие показатели безотказности, но и решать конкретные практические задачи применительно к данной климатической зоне, к реальной инженерно-технической базе с учетом квалификации механизаторских и ремонтных кадров. Даже в соседних районах, находящихся в одной климатической зоне данные, характеризующие безотказность трактора отличаются друг от друга, что требует соответствующей корректировки методов ремонта и заявок на запасные части и организаторские мероприятия по техническому обслуживанию.

Вопросам повышения безотказности тракторов ДТ-175С, эксплуатирующихся в условиях Нижнего Поволжья и посвящена настоящая работа.

1. ОБЗОР И АНАЛИЗ ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ ПО НАДЕЖНОСТИ ТРАКТОРОВ

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», Косырева, Наталья Николаевна

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Выполнены исследования показателей вероятности безотказности 29 тракторов ДТ-175С, эксплуатирующихся в условиях Нижнего Поволжья в течение двух тысяч моточасов.

2. За время эксплуатации тракторов ДТ-175С в течение двух тысяч моточасов средний параметр потока отказов двигателя, трансмиссии, ходовой части, гидронавесной системы и электрооборудования составил — 2,49; 2,49; 2,58; 1,28 и 0,89 1/тыс.ч; наработка на отказ - 402; 402; 387; 778 и 1123 моточаса; коэффициент готовности 0,85; 0,86; 0,88; 0,93 и 0,94 соответственно.

3. Перегрев масла в гидротрансформаторе объясняется значительными потерями в его лопастной системе, т.е. низким КПД, равным 0,85.0,86, что вызвано отклонением от технических требований на изготовление насосного и турбинного колес гидротрансформатора. Отказы в работе гидротрансформаторов происходили из-за перетекания масла в корпус трансмиссии по причине несовершенства уплотнений конца выходного вала.

4. Разрушение опор радиатора охлаждения гидротрансформатора, ободьев опорных катков ходовой системы, появление трещин гидробака происходило из-за недостаточной их жесткости при увеличенных колебаниях и динамической нагруженности, возникших с повышением рабочих скоростей движения трактора ДТ-175С в 1,5.2,0 раза по сравнению с серийным трактором ДТ-75.

5. Замена опор радиатора охлаждения масла в гидротрансформаторе, соблюдение технических требований на изготовление лопастной системы гидротрансформатора, увеличение толщины ободьев опорных катков с 19 до 22 мм и глубины их закалки ТВЧ с 14 до 19 мм, увеличение толщины опорного кронштейна гидробака с 2 до 3 мм позволили снизить средний параметр потока отказов трансмиссии, ходовой части гидросистемы и всего трактора на 32, 55, 49, 40% соответственно.

6. При коэффициентах готовности составляющих механизмов трактора, отличающихся от единицы на 7 и более процентов, коэффициент готовности трактора рекомендуется определять по формуле (2.36). В этом случае он больше соответствует экспериментальному значению коэффициента готовности и расхождение составляет не более 3%.

7. Годовой экономический эффект от проведения работ по улучшению показателей безотказности трактора ДТ-175С составил 14652,4 рубля на один трактор.

Рекомендации АО ВгТЗ по улучшению показателей безотказности трактора ДТ-175С

1. С целью снижения гидравлических потерь, повышения КПД гидротрансформатора с 0,85.0,86 до 0,88.0,89 и как следствие стабилизации его температурного режима - необходимо строго соблюдать требования по качеству изготовления поверхностей лопастной системы.

2. Для предотвращения разрушений и возникновения трещин: а) ободьев опорных катков гусеницы - увеличить их толщину с 19 до 22 мм и глубину закалки поверхности с 14 до 19 мм; б) опор радиатора охлаждения масла в гидротрансформаторе - проверить соответствие выбора стандартных опор массе закрепляемого на них радиатора; в) гидробака - увеличить толщину П-образного кронштейна, привариваемого в нижней его части с 2 до 3 мм.

120

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Косырева, Наталья Николаевна, 2004 год

1. Анилович В.Я., Гринченко A.C. Анализ и пути совершенствования методов оценки надежности машин. //Тракторы и сельхозмашины, 1978, №9. С. 14.15.

2. Анилович В.Я., Гринченко A.C. О контроле и оценке надежности с учетом потери информации. //Надежность и контроль качества, 1978, №1. С 17.21.

3. Анилович В.Я., Манчинский Ю.А. Оценка надежности деталей сельскохозяйственных машин на этапе доводки конструкции. //Надежность и контроль качества, 1975, №4. С. 47.54.

4. Антонов A.C. Силовые передачи колесных и гусеничных машин. -М.: Машиностроение, 1974. 440 с.

5. Артемьев Ю.М. Основы надежности сельскохозяйственной техники. -М.: МИИСП, 1973.

6. Багно А.Н. Об одном методе оценки параметров распределения Вейбулла. //Надежность и контроль качества, 1975, №7. С. 49.55.

7. Барский И.Б., Анилович В.Я., Кутьков Г.М. Динамика трактора. -М.: Машиностроение, 1973. 280 с.

8. Беляев Ю.К. Статистические методы обработки результатов испытаний на надежность. -М.: Знание, 1982. 97 с.

9. Болотин В.В. Прогнозирование ресурса машин и конструкций. М.: Машиностроение, 1984. 312 с.

10. Бондаренко Г.П. О целесообразности повышения уровня ремонтной технологичности тракторов на стадии их серийного производства. //Надежность и контроль качества, 1981, №5. С. 31.37.

11. Борознин В.А. Комплексная оценка надежности и эффективности использования самоходных уборочных машин. Дисс.к.т.н Волгоград, 1994.

12. Бродский В.З. Введение в факторное планирование эксперимента. -М.: Наука, 1976. 223 с.

13. Веденяпин Г.В. Общая методика экспериментального исследованияи обработки опытных данных. М.: Колос, 1973. 135 с.

14. Величкин И.Н. Износостойкость деталей и фактические сроки службы тракторных двигателей. — М.: ЩШТНМ, 1962.

15. Величкин И.Н. Оценка показателей надежности тракторов. //Тракторы и сельхозмашины. 1995. №5.

16. Веников В.А. теория подобия и моделирование применительно к задачам электроэнергетики. М.: Высшая школа, 1966.

17. Вентцель Е.С., Овчаров JI.A. Теория вероятностей и ее инженерные приложения.- М.: Высшая школа, 2000. 476 с.

18. Вопросы математической теории надежности. /Под ред. Б.В. Гне-денко. М.: Радио и связь, 1983. 376 с.

19. Гнеденко Б.В., Беляев Ю.К., Соловьев А.Д. Математические методы в теории надежности. М.: Наука, 1965. 524 с.

20. ГОСТ 15895-77. Статистические методы управления качеством продукции. Термины и определения. Введ.01.01.78. М.: Изд-во стандартов, 1986. 43с.

21. ГОСТ 19490-74. надежность изделий машиностроения. Система сбора и обработки информации. Формы учета результатов обработки эксплуатационной информации. Введ. 01.01.75. -М.: Изд-во стандартов, 1974. 8 с.

22. ГОСТ 20307-74. Надежность изделий машиностроения. Система сбора и обработки информации. Донесения об отказе изделия. Введ.01.07.75. -М.: Изд-во стандартов, 1976. 9 с.

23. ГОСТ 20760-75. Техническая диагностика. Тракторы. Параметры и качественные признаки технического состояния. Введ. 01.01.76. М.: Изд-во стандартов, 1975. 12 с.

24. ГОСТ 20793-81. Тракторы и машины сельскохозяйственные. Техническое обслуживание. Введ. 01.01.82. М.: Изд-во стандартов, 1982. 14 с.

25. ГОСТ 20915-75. Сельскохозяйственная техника. Методы определения условий испытаний. Введ. 01.01.77. М.: Изд-во стандартов, 1975. 34 с.

26. ГОСТ 22870-77. Введ. 01.0.79. М.: Изд-во стандартов, 1978. 9 с.

27. ГОСТ 23603-79. Надежность в технике. Статистическая оценка на-грузкенности машин и механизмов. Методы выбора условий проведения испытаний. Введ. 01.01.80. -М.: Изд-во стандартов, 1982. 13 с.

28. ГОСТ 23728-88. Техника сельскохозяйственная. Основные положения и показатели экономической оценки. Введ. 30.03.88. — М.: Изд-во стандартов, 1988. 3 с.

29. ГОСТ 23729-88. Техника сельскохозяйственная. Методы экономической оценки специализированных машин. Введ. 30.03.88. — М.: Изд-во стандартов, 1988. 9 с.

30. ГОСТ 23730-88. Техника сельскохозяйственная. Методы экономической оценки универсальных машин и технологических комплексов. Введ. 30.03.88.-М.: Изд-во стандартов, 1988. 13 с.

31. ГОСТ 24055-80. Техника сельскохозяйственная. Методы эксплуатационно-технологической оценки. Общие положения. Введ. 01.0.81. -М.: Изд-во стандартов, 1980. 14 с.

32. ГОСТ 24057-80. Техника сельскохозяйственная. Методы эксплуатационно-технологической оценки машин на этапе испытаний. Введ. 01.01.81.-М.: Изд-во стандартов, 1980. 10 с.

33. ГОСТ 2405-80. Техника сельскохозяйственная. Методы эксплуатационно-технологической оценки машины на этапе проектирования. Введ. 01.01.81. -М.: Изд-во стандартов, 1980. 6 с.

34. ГОСТ 24096-80. Тракторы сельскохозяйственные. Основные параметры, обеспечивающие требования агротехники. Введ. 01.01.82 М.: Изд-во стандартов, 1980. 5 с.

35. ГОСТ 24601-81. Тракторы сельскохозяйственные. Трансмиссия. Методы испытаний. Введ. 01.01.82. -М.: Изд-во стандартов, 1981. 7 с.

36. ГОСТ 24783-81. Тракторы и машины сельскохозяйственные. Общие требования к эксплуатации. Введ. 01.01.83. М.: Изд-во стандартов, 1981. 5 с.

37. ГОСТ 27.001-81. Система стандартов «Надежность в технике» Основные положения. Введ. 01.01.82. -М.: Изд-во стандартов, 1984. 4 с.

38. ГОСТ 27.002-89. Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения. Введ. 01.07.90. -М.: Изд-во стандартов, 1990. 37 с.

39. Гольд Б.В. Прочность и долговечность автомобиля. —М.: Машиностроение, 1985. 215 с.

40. Гриневич Г.П. и др. Надежность строительных машин. М.: Стройиздат, 1975. 295 с.

41. Григорьев М.А., Далецкий В.А. Обеспечение надежности двигателей. Изд-во станадартов, 1977. 324 с.

42. Дмитриченко С.С. Опыт стендовых ресурсных испытаний плугов общего назначения. //Тракторы и сельхозмашины. 1987, №9. С. 37.39.

43. Дружинин Г.В. Вероятностное моделирование в задачах оценки и прогнозирования надежности. //Надежность и контроль качества, 1980, №6.

44. Дружинин Г.В. Надежность автоматизированных систем. М.: Энергия, 1977. 535 с.

45. Дружинин Г.В. О месте коэффициента готовности в номенклатуре нормируемых показателей надежности. //Надежность и контроль качества, 1979. С. 18.24.

46. Дружинин Г.В., Воронова О.В. О применении физического моделирования для исследования надежности. //Изв. АНСССР, Энергетика и транспорт, 1976, №5.

47. Елизаветин М.А. Повышение надежности машин. —М.: Машиностроение, 1973. 350 с.

48. Ждановский Н.С., Николаенко A.B. Надежность и долговечность автотранспортных двигателей. Ленинград: Колос, 1974.

49. Збарский Л.А. Метод оценки показателей надежности изделий при неполных выборках. //Надежность и контроль качества, 1975, №6. С. 62. .69.

50. Зудин A.A. Обеспечение оптимального уровня надежности новых и моделированных сельхозмашин. //Тракторы и сельхозмашины. 1988, №2. С. 50.52.

51. Кузнецов Н.Г. Введение в курс математических моделей. Учебное пособие. — Волгоград, 1992.

52. Кузнецов Н.Г. Вопросы теории тягового баланса колесных тракторов при работе на тяжелых почвах в условиях Нижнего Поволжья: Докт. дис. -Волгоград, 1973. 239 с.

53. Кузнецов Н.Г., Жутов А.Г., Сергеев А.П. Исследование надежности тракторов ДТ-175С и ДТ-75Н, эксплуатирующихся в хозяйствах Волгоградской области. //Отчет ВГТЗ, 1988. 165 с.

54. Кузьмин Г.С. Методы анализа статистических выборок при усеченном нормальном законе распределения генеральной совокупности. //Надежность и контроль качества, 1975, №2. С. 61.70.

55. Курбаев А.И. надежность в машиностроении. М.: Изд-во стандартов, 1989. 224 с.

56. Курчаткин В.В. и др. Надежность и ремонт машин. М.: Колос, 2000,. 775 с.

57. Левитанус А.Д. Ускоренные доводочные испытания тракторов. -М.: Машиностроение, 1983. 181 с.

58. Лезин П.П. Формирование надежности сельскохозяйственной техники при ремонте. «Издание Саратовского университета», 1987. 195 с.

59. Лихачев B.C. Испытание тракторов. М.: Машиностроение, 1974.286 с.

60. Мельников C.B., Алешкин В.Р., Рощин П.М. Планирование эксперимента в исследованиях сельскохозяйственных процессов. JI.: Колос, 1980. 167 с.

61. Методика определения экономической эффективности использования в сельском хозяйстве результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, новой техники изобретений и рационализаторских предложений. -М.: ВНИИПИ, 1983. 149 с.

62. Методические указания по сбору информации об изменении технического состояния, износах и отказах тракторов. -М.: ГОСНИТИ, 1975. 39 с.

63. Митков A.JL, Кардашевский C.B. Статистические методы в сельхозмашиностроении. -М.: Машиностроение, 1978. 360 с.

64. Надежность машиностроительной продукции: Практическое руководство по нормированию, подтверждению и обеспечению, 1990. 328с.

65. Налимов В.В., Голиков Т.Н. Логические основания планирования эксперимента. -М.: Металлургия, 1976. 128 с.

66. Налимов В.В., Чернов А.Н. Статистические методы планирования экстремальных экспериментов. — М.: Наука, 1965.

67. Никитин А.Я., Сергеев А.П., Шевчук В.П. и др. Разработка рекомендаций по дальнейшему повышению технико-эксплуатационных качеств трактора ДТ-175С. //Отчет ВСХИ, Волгоград, 1977. 176.

68. Николаенко A.B., Хватов В.Н. Расчет и экспериментальная оценка надежности автотракторных дизелей. JL: Агропромиздат, 1985. 135 с.

69. Очередные задачи в области нормирования показателей надежности тракторов. /И.Н. Величкин. Тракторы и сельхозмашины, 1977, №3. С. 3-5.

70. Ополник Т.И. Эффективность диагностирования тракторов. — М.: Росагропромиздат, 1988. 126 с.

71. Определение оптимального уровня ресурса отремонтированной техники и анализ причин ее отказов. /Мордов.ун-т. №ГР 81012701. Саранск, 1982. 79 с.

72. Платонов В.Ф. Динамика и надежность гусеничного движителя. -М.: Машиностроение, 1973. 232 с.

73. Половко A.M. Основы теории надежности. М.: Наука, 1964. 446 с.

74. Поляк А .Я., Щупак А. Д. Эксплуатация машинно-тракторных агрегатов на повышенных скоростях. — М.: Колос, 1974. 304 с.

75. Приходько JI.C., Баландин П.А. и др. К вопросу о периодичности контроля надежности тракторов в эксплуатации. //Надежность и контроль качества, 1981, №2. С. 23.28.

76. Проблемы современного сельскохозяйственного тракторостроения. /В.А. Скотников, A.A. Машенский, М.А. Разумовский, Л.К. Чучалин. Мн.: Выш.школа, 1983. 208 с.

77. Проников A.C. Надежность машин. — М.: Машиностроение, 1978.592 с.

78. Прохоров Ю.В., Розанов Ю.А. Теория вероятностей. — М.: Наука, 1967. 495 с.

79. Пугачев B.C. Введение в теорию вероятностей. М.: Наука, 1968.368 с.

80. Решетов Д.Н. Работоспособность и надежность деталей машин. — М.: Высшая школа, 1974. 205 с.

81. Ротенберг Р.В. Основы надежности системы «Водитель автомобиль - дорога - среда». - М.: Машиностроение, 1986.

82. Румшанский JI.3. Математическая обработка результатов эксперимента. Справочное руководство.-М., 1971. 192с.

83. Сборник задач по теории надежности. Под ред. A.M. Половко и И.М. Маликова. Авт.: A.M. Половко и др. М.: Советское радио, 1972. 408 с.

84. Сергеев А.П. Исследование положения центра тяжести на динамическую нагруженность ходовой системы трактора ДТ-175С. //Сб.науч.трудов ВСХИ.-Волгоград, 1980.

85. Сергеев А.П., Антонов В.В. Результаты исследования фактического уровня надежности трактора ДТ-175С. //Сб.науч.трудов ВСХИ. Волгоград, 1991.

86. Сергеев А.П., Святин В.А. Динамика изнашивания деталей шасси трактора ДТ-175С. //Сб.науч.трудов ВСХИ. Волгоград, 1991.

87. Сергеев А.П., Федякин В.И. Анализ надежности тракторов ДТ-175С в рядовой эксплуатации. //Материалы Всесоюзной научно-технической конференции. Волгоград, 1990.

88. Сергеев А.П., Федякин В.И. Долговечность деталей трансмиссии и ходовой системы трактора ДТ-175С. //Бюллетень ВНИАЛМИ. 1990, №61. С.

89. Сергеев А.П., Федякин В.И. Надежность трактора ДТ-175С. //Бюллетень ВНИАЛМИ, 1990, №61. С.

90. Сергеев А.П., Федякин В.И., Парамонов О.В. Управление надежностью машин. //Тезисы докладов Всесоюзного научно-технического совещания ВНИИООТ. -Н. Новгород, 1991.

91. Сергеев А.П. Оценка уровня надежности шасси трактора ДТ-175С в условиях Нижнего Поволжья. Дисс.к.т.н. Волгоград, 1993.

92. Соловьев А.Д. Основы математической теории надежности. М.: Знание, 1975. 183 с.

93. Стополев С.Г. и др. О недостатках коэффициента готовности как комплексного показателя надежности тракторов. //Тракторы и сельхозмашины, 1988, №3. С. 25.27.

94. Теория и надежность массового обслуживания. /Под ред. Б.В. Гне-денко. -М.: Наука, 1969. 303 с.

95. Труханов В.М. Методы обеспечения надежности изделий машиностроения. -М.: Машиностроение, 1995.

96. Титулов В.Н. Вычисление оценки показателя надежности сложной системы через оценку показателя надежности системы меньшей сложности. //Надежность и контроль качества, 1981, №8. С. 42. .49.

97. Трактор ДТ-175С «Волгарь». Техническое описание и инструкция по эксплуатации 152.00.ОО.ТО. Волгоград, 1986. 320 с.

98. Трактор ДТ-175С. /В.П. Шевчук, Я.Ф. Ракин, В.В. Косенко и др.; Под общ.ред. Я.Ф. Ракина. -М.: Агропромиздат, 1988. 335 с.

99. Тракторы сельскохозяйственные. /Руководство по техническому обслуживанию. -М.: ГОСНИТИ, 1986. 232 с.

100. Тюрин А.П. Прогнозирование надежности механических узлов при постепенных отказах. //Надежность и контроль качества. — 1980, №12. С. 3.12.

101. Федякин В.И. Исследование износов и влияние их на работоспособность пусковых двигателей в различных эксплуатационных условиях.: Дис. к.т.н. Волгоград, 1970.

102. Федякин В.И. Нестационарный коэффициент готовности как обобщающий показатель использования пусковых систем. //Сб.науч.трудов ВСХИ. -Волгоград. 1984. Т.86.

103. Федякин В.И. Оценка надежности сельскохозяйственной техники на стадиях доремонтной гарантии. //Тезисы докладов Всесоюзной науч.-техн.конф. по земледельческой механике. Волгоград, 1990.

104. Федякин В.И., Морозов А.Х. Ремонтно-технологические факторы в оценке надежности сельскохозяйственной техники. //Сб.науч.трудов ВСХИ. -Волгоград, 1987.

105. Франц Дж., Торнли Дж.Х.М. Математические модели в сельском хозяйстве. -М.: Агропромиздат, 1980.

106. Хазов В.Ф. Корректировка ресурсных показателей деталей по уровням производства и потребления запасных частей. //Надежность и контроль качества. 1975, №5. С. 45.50.

107. Харари Ф. Теория графов. М.: Мир, 1973. 300 с.

108. Хаустов В.А. Оценка надежности тракторов с учетом сложности отказов. //Надежность и контроль качества. 1975, №4. С. 60.63.

109. Ходовые системы тракторов: (Устройство, эксплуатация, ремонт): Справочник /В.М. Забродский, A.M. Файнлейб, JI.H. Кутин, О.А. Уткин Лю-бовцев. -М.: Агропромиздат, 1986. 271 с.

110. Черноиванов В.И., Халфин М.А. Качество и надежность техники в сфере ее производства и эксплуатации. /Тракторы и сельскохозяйственные машины, №11, 2000. 41-43 с.

111. Шейнин A.M. и др. К определении объемов выборки и продолжительности испытаний при исследовании надежности. //Вестник машиностроения, 1970, №1. С. 17. 19.

112. Data Processing Vocabulary. Section 14. Reliability, Maintenance and Availability. Geneva: ISO 2382, 1976. 19 p.

113. International Electrotechnical Vocabulary. Chapter 191. Reliability, Maintainability and Quality of Service (draft). Geneva: International Electrotechnical Commission, 1987. 75 p.

114. EOQC Glossary. Bern: EOQC. 1988. 24 p.

115. F.S. Goodell, Reliability and Maintainability by Design: A Blue- Print for Success Journal of Aircraft, v. 24, №8, 1987, 481. .483.