Организационно-методическое обеспечение профессиональной подготовки специалистов транспорта тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Марущак, Татьяна Борисовна

• Марущак, Татьяна Борисовна
• кандидат экономических наук
• 2009

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Марущак, Татьяна Борисовна

Введение

1. Принципиальные основы профессиональной подготовки специалистов транспорта

1.1. Специфичность и особенности профессиональной подготовки специалистов в условиях реформ

1.2. Трансформация профессиональных требований к специалистам транспорта

1.3. Алгоритм организационно-методического обеспечения профессиональной подготовки специалистов транспорта

2. Компетентностный подход в профессиональной подготовке специалистов транспорта

2.1. Эволюция подходов к профессионально значимым качествам специалиста

2.2. Признаки классификации компетенций специалиста в зависимости от сферы применения

2.3. Организационные основы оценки компетентности будущих специалистов

3. Разработка методического обеспечения профессиональной подготовки специалистов транспорта

3.1. Методика оценки качеств специалиста по компетентностной модели

3.2. Профессионально-квалификационные функции менеджеров транспорта

3.3. Оценка компетентности будущих менеджеров 132 Заключение 153 Литература 157 Приложение 1. Предлагаемая форма паспорта специалиста 172 Приложение 2. Результаты статистической обработки анкет экспертов

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Организационно-методическое обеспечение профессиональной подготовки специалистов транспорта»

В настоящее время в системе профессиональной подготовки специалистов в России назрели существенные перемены, обусловленные ее функционированием в новой экономической формации, мировыми тенденциями в сфере образования, процессом модернизации российского образования. Ключевым принципом совершенствования профессиональной подготовки специалистов в качественном аспекте является ориентация на требования потребителей образовательных услуг. Данный принцип означает, что конкурентоспособность специалиста (выпускника вуза) на рынке труда предопределяется соответствием результатов его профессиональной подготовки требованиям работодателей. Необходимое условие повышения конкурентоспособности выпускников вуза -реализация практикоориентированного подхода при их подготовке.

Усиление практической направленности подготовки специалистов - приоритетная задача кадрового обеспечения транспортной отрасли в условиях реформирования. В Стратегии развития кадрового потенциала ОАО «Российские железные дороги» заявлено, что «в условиях развития рынка транспортных услуг наиболее ценный капитал акционерного общества - профессиональные, ответственные, мотивированные к творческому и эффективному труду работники». Мировой финансовый кризис, усиление конкуренции на рынке грузовых и пассажирских перевозок обострили потребность предприятий транспорта в специалистах, способных работать в быстро изменяющихся экономических условиях, и ужесточили требования к качеству профессиональной подготовки кадров.

Вышесказанное определяет актуальность разработки организационно-методического обеспечения профессиональной подготовки специалистов транспорта, направленного на развитие в процессе обучения востребованных в практической деятельности характеристик специалиста, проведение оценки сформированных у него качеств и обеспечение подбора для специалиста рабочего места, соответствующего его выявленным качествам.

Область исследования. Содержание диссертации соответствует требованиям Паспорта специальностей ВАК 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (экономика труда):

- п. 8.5. «Человеческий капитал как общественное богатство, его структура и роль в современной экономике; человеческое развитие, его цели, условия и методы измерения»;

- п. 8.8. «Проблемы качества рабочей силы, подготовки, профессиональной переподготовки и повышения квалификации кадров, инвестиций в человеческий капитал; формирование конкурентоспособности работников; профессиональная ориентация населения; мобильность кадров».

Степень научной разработанности проблемы. Проблема организационно-методического обеспечения профессиональной подготовки специалистов для предприятий транспорта потребовала обращения к нескольким группам научных источников.

Изучению теоретических аспектов подготовки качественных специалистов посвящены труды Ю.П. Адлера, В.А. Антропова, О.Г. Берестневой, А.И. Вро-ейнстийна, Е.Б. Гаффоровой, А.П. Егоршина, У.Г. Зинетурова, В.А. Качалова, Э.М. Короткова, О.В. Марухиной, В.Н. Нуждина, В.Б. Протасьева, Е.М. Савиной, H.A. Селезневой, И.Ю. Сольской, Э.С. Спиридонова, А.И. Субетто, H.H. Фролова, В.В. Шильдина и др. Однако в работах указанных авторов недостаточно внимания уделено реализации практикоориентированного подхода при подготовке специалистов, а также комплексной оценке результатов подготовки специалистов на соответствие требованиям работодателей.

Для изучения и систематизации современных требований к подготовке специалистов с высшим профессиональным образованием мы обратились к работам:

- М. Аромштам, В.И. Байденко, Ю.С. Васильева, В.В. Глухова, H.A. Гри-шановой, Е.Б. Куркина, A.M. Новикова, В.Б. Полуянова, С.И. Сотниковой, М.П. Федорова, которые рассматривают вопросы подготовки специалистов в связи с глобализацией экономического пространства, развитием рыночных принципов экономики в нашей стране, реформированием европейского и модернизацией российского образования;

- В.И. Галахова, В.Н. Глазкова, A.B. Давыдова, Б.И. Колесникова, В.И. Колесникова, K.JI. Комарова, В.М. Круглова, E.H. Кулинича, Б.А. Левина, A.C. Овсянникова, B.C. Паршиной, Ю.А. Пикалина, C.B. Рачек, Н.И. Шаталовой, которые анализируют требования к работникам транспорта, а также вопросы подготовки кадров в условиях реформирования отрасли.

В научной литературе проблема подготовки специалистов в соответствии с потребностями рынка труда связывается с реализацией компетентностного подхода. Значительный вклад в разработку общетеоретических и методологических вопросов по компетентностному подходу внесли следующие российские и зарубежные ученые: М. Армстронг, В.И. Байденко, A.C. Белкин, А.Г. Бермус, A.A. Вербицкий, H.A. Володина, И.Г. Галямина, Э.Ф. Зеер, И.А. Зимняя, З.И. Иванова, Е.А. Киселева, JI.B. Лабунский, O.E. Лебедев, Л.И. Меляева, Г.И. Новолодская, С.И. Осипова, Дж. Равен, P.C. Силкин, Ю.Г. Татур, A.B. Ху-торский, В.А. Ширяева, С.Е. Шишов и др. Вместе с тем организационно-методического обеспечения требуют вопросы изучения и формализации состава компетенций специалиста, обеспечивающих эффективное выполнение должностных обязанностей в определенной сфере профессиональной деятельности с учетом конкретной отраслевой специфики, разработки механизма их формирования, а также проведения оценки результатов подготовки специалистов на соответствие требованиям, предъявляемым отраслевым рынком труда. Нерешенность перечисленных вопросов определила постановку цели и задач исследования, объекта и предмета.

Целью диссертационного исследования является разработка организационно-методического обеспечения профессиональной подготовки специалистов транспорта.

Для достижения цели поставлены следующие задачи:

- обобщить, проанализировать и систематизировать требования, предъявляемые к составу профессионально значимых качеств специалиста транспорта в условиях функционирования рыночной экономики в России, интеграции страны в единое образовательное пространство, модернизации системы образования России и реформирования транспортной отрасли;

- обосновать необходимость перехода от квалификационного к компетентностному подходу при профессиональной подготовке специалистов транспорта;

- разработать классификацию компетенций специалиста, востребованных на транспорте, обосновать необходимость выделения наряду с группой функциональных компетенций группу поведенческих;

- разработать методику оценки качеств специалиста по компетентност-ной модели;

- провести апробацию методики оценки качеств специалиста по компе-тентностной модели.

Объект исследования - система профессиональной подготовки специалистов транспорта.

Предмет исследования - организация профессиональной подготовки специалистов для транспортной отрасли.

Теоретической и методологической базой диссертационного исследования послужили работы отечественных и зарубежных ученых, посвященные теории, методологии, практике управления качественными аспектами профессиональной подготовки специалистов, реализации компетентностного подхода в сфере подготовки специалистов, формирования и оценки характеристик специалиста, востребованных на современном рынке труда.

Основными методами исследования явились общетеоретические методы системного и сравнительного анализа, методы группировки и классификации, эмпирический метод, методы опроса и экспертных оценок.

Информационную базу исследования составили монографии, публикации в отечественных и зарубежных изданиях, нормативно-правовые акты Российской Федерации, ОАО «Российские железные дороги», материалы собственных исследований и результаты проведенных автором экспертных опросов руководителей и ведущих специалистов, охвативших 23 предприятия Свердловской железной дороги.

Научная новизна исследования.

В процессе работы:

- выявлена тенденция расширения в условиях рыночной экономики состава востребованных на транспорте качеств специалиста: длительно существующие квалификационные характеристики дополняются поведенческими;

- дано дополнительное обоснование необходимости перехода от квалификационного подхода к компетентностному применительно к профессиональной подготовке специалистов, заключающееся в востребованности изучения и измерения не только потенциальных, но и фактически проявляемых качеств специалиста;

- предложена конкретизированная классификация компетенций специалиста, учитывающая трансформацию современных требований практической деятельности в виде двух групп характеристик: функциональные и поведенческие, каждую из которых в зависимости от назначения оценки предложено рассматривать как эталонную, потенциальную и фактически проявляющуюся;

- разработана и апробирована авторская методика оценки качеств специалиста по компетентностной модели, которая позволяет учитывать при подготовке специалистов требования потребителей образовательных услуг и регистрировать в паспорте специалиста уровень фактически проявленной во время обучения компетентности индивида.

Практическая значимость и апробация работы заключается в возможности использования предложенной классификации компетенций специалиста и разработанной методики оценки качеств специалиста по компетентностной модели в системе профессиональной подготовки специалистов как в образовательных учреждениях, так и на транспортных предприятиях.

Теоретические положения и практические результаты исследования применимы в преподавании дисциплины «Управление персоналом», а также при проведении курсов повышения квалификации работников транспортных предприятий.

Автором принято участие в разработке положения о паспорте молодого специалиста Свердловской железной дороги, результаты диссертационного исследования использованы при создании формы паспорта молодого специалиста.

Основные положения и результаты исследования применяются для разработки концепции сквозной непрерывной производственной практики студентов специальности 080507 «Менеджмент организации» и используются для оценки практических действий будущих менеджеров во время обучения в вузе, а также могут быть востребованы для других специальностей.

В ходе диссертационного исследования автором принято участие в шести научно-исследовательских работах по заказам ОАО «РЖД», Свердловской и Южно-Уральской железных дорог: Разработка системы аттестации руководителей среднего звена предприятий Свердловской железной дороги, 2000 г.; Мероприятия по повышению качества подготовки специалистов. Система управления качеством подготовки специалистов в учреждениях профессионального образования МПС России для обеспечения безопасности движения железных дорог, 2003 г.; Совершенствование управления профессиональным образованием на железнодорожном транспорте в условиях реформирования отрасли, 2003 г.; Разработка методики определения потребности железных дорог и других филиалов компании в квалифицированных кадрах в условиях третьего этапа структурной реформы, 2006 г. и др.

Результаты исследования докладывались и обсуждались на десяти конференциях различного уровня, в том числе на четырех международных и пяти всероссийских: Международная экономическая конференция «Человек - общество - окружающая среда» (г. Екатеринбург, 2001 г.); Всероссийский симпозиум по миниэкономике (г. Екатеринбург, 2002 г.); Научно-техническая конференция «Проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта» (г. Екатеринбург, 2003 г.); Международная научно-методическая конференция «Новые образовательные технологии в вузе» (г. Екатеринбург, 2007 г.); Всероссийская научно-практическая конференция «Инновационные процессы в сфере высшего профессионального образования» (г. Екатеринбург, 2007 г.); Международная научно-практическая конференция «Организация студенческих практик в рамках Болонских критериев» (г. Екатеринбург, 2008); Всероссийская научно-практическая конференция «Экономика и управление транспортной отрасли» (г. Екатеринбург, 2008) и др. Основные положения диссертации нашли отражение в 23 публикациях, общим объемом 17,4 п.л. (авторских - 10,9 п.л.).

Объем и структура работы. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы из 179 наименований и двух приложений. Работа изложена на 156 страницах основного текста и содержит 18 таблиц, 13 рисунков.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Марущак, Татьяна Борисовна

Заключение

Проведенное в диссертационной работе исследование позволило сделать следующие выводы.

1. В условиях глобализации, функционировании рыночной экономики, реформирования транспортной отрасли рынок труда характеризуется усилением конкуренции среди специалистов управленческого и экономического профиля, повышением интенсивности и производительности их труда, ростом самостоятельности и активности при поиске работы. Происходящие на рынке труда изменения обусловили расширение требований к специалистам. Обзор научной литературы и нормативных документов позволил выявить тенденцию расширения в условиях рыночной экономики состава востребованных на транспорте качеств специалиста: длительно существующие квалификационные характеристики дополняются поведенческими. Изменение требований к специалистам (в том числе выпускникам вуза) со стороны производственной сферы характеризуется тем, что помимо традиционных требований к работнику, заключающихся в наличии образования и опыта работы, наблюдается тенденция усиления роли поведенческих характеристик индивида в эффективной трудовой деятельности. Наиболее востребованными в транспортной отрасли поведенческими характеристиками являются: ответственность, нацеленность на результат (целеустремленность), стрессоустойчивость, самостоятельность, аккуратность, внимательность, инициативность, активность, исполнительность и высокая работоспособность.

2. Дано дополнительное обоснование необходимости перехода от квалификационного к компетентностному подходу применительно к профессиональной подготовке специалистов.

Обобщение точек зрения относительно компетентностного подхода и авторское видение проблемы позволили нам выделить и сформулировать три принципиальные особенности компетентностного подхода по сравнению с квалификационным применительно к профессиональной подготовке специалистов:

- в квалификационном подходе акцент делается на накопление знаний, умений, навыков, а в компетентностном подходе количество качественных характеристик расширяется. В последнее время выделяются способность и готовность человека реализовывать свой потенциал в практической деятельности (решение реальных задач, разрешение проблемных ситуаций);

- компетентностный подход предполагает значительное усиление практической направленности подготовки специалистов. Компетентностный подход позволяет не только учитывать и реализовывать в процессе подготовки востребованный в организациях комплекс характеристик специалиста, но гибко и своевременно адаптировать подготовку специалистов под изменяющиеся условия внешней среды, что не достаточно реализовывалось при квалификационном подходе;

- квалификационный подход ориентирован на изучение и измерение потенциальных характеристик работника. В нашем видении в рамках компетентностно-го подхода в соответствии с потребностями производственной сферы должны изучаться и оцениваться не только потенциальные (что характерно для квалификационного подхода), но и фактически проявляемые качества индивида.

3. Предложена конкретизированная классификация компетенций специалиста, учитывающая трансформацию современных требований практической деятельности в виде двух групп характеристик: функциональные и поведенческие, каждую из которых в зависимости от назначения оценки предложено рассматривать как эталонную, потенциальную и фактически проявляющуюся.

Функциональная компетентность - представляет собой комплекс фактически проявляющихся качеств специалиста, характеризующих его способность применять знания, умения и навыки в трудовой деятельности. Поведенческая компетентность - комплекс фактически проявляющихся личностных качеств специалиста, отражающих уровень мотивированности индивида (его готовность) к эффективному выполнению должностных обязанностей. Наше исследование показывает, что своевременна актуализация поведенческой составляющей, до сих пор не нашедшей полного отражения в кадровой работе организаций и практически не учитывающейся при профессиональной подготовке специалистов.

Исследование компетенций руководителей среднего звена и специалистов на предприятиях железнодорожной отрасли в 2001-2008 гг. позволило разработать компетентностную модель, ориентированную на требования отрасли. Предложенная компетентностная модель позволяет интегрировать комплекс качеств специалиста, характеризующих как способность, так и готовность работника к эффективному применению знаний, умений, навыков в трудовой деятельности и демонстрации востребованного в организации трудового поведения. Наличие компетентностной модели позволяет провести оценку уровня фактически проявляющейся компетентности, которая при приближении к эталонному значению обеспечивает высокую эффективность труда работника.

4. Разработана авторская методика оценки качеств специалиста по компетентностной модели, которая позволяет учитывать при подготовке специалистов требования потребителей образовательных услуг и регистрировать в паспорте специалиста уровень фактически проявленной во время обучения компетентности индивида. Цель методики - разработка процедуры оценки качеств специалиста (в том числе выпускника вуза) на соответствие компетентностной модели определенного профессионального профиля.

Внедрение предлагаемой методики позволяет учесть и формализовать в виде перечня компетенций специалиста требования различных групп потребителей образовательных услуг; обеспечить сопоставимость критериев внутренней и внешней оценки результатов подготовки специалиста в вузе; обеспечить практическую направленность профессиональной подготовки путем формирования компетенций, востребованных в практической деятельности, и оценки компетентности молодого специалиста; предоставить исходную базу для определения выпускающей кафедрой вуза требований к специалисту, а далее управления профессиональной подготовки кадров, обеспечивающего реализацию этих требований.

5. Проведена апробация методики оценки качеств специалиста по компетентностной модели. В ходе апробации была подтверждена гипотезу исследования о том, что успешность деятельности современного специалиста (выпускника вуза) предопределяется уровнем не только в настоящее время оцениваемой его функциональной, но и поведенческой компетентности, поскольку роль последней возросла.

По итогам экспертного опроса ключевыми компонентами функциональной компетентности менеджера транспортной отрасли являются: скорость восприятия информации и адекватность понимания обстоятельств дела; коммуникативные навыки, умение вести деловые переговоры; качество содержания и оформления письменных материалов; умение поддерживать приемлемые отношения в коллективе; умение обучать других работников, передавать имеющийся опыт; оперативность и многовариантность в принятии решений; четкость формулирования мыслей в устных выступлениях.

К важнейшим компонентами поведенческой компетентности отнесены: честность, порядочность, воспитанность; внимательность, отзывчивость, доброжелательность; готовность нести ответственность за предпринимаемые действия; надежность результатов и качество работы; готовность работать с полной отдачей сил, на высоком профессиональном уровне; готовность к саморазвитию и самосовершенствованию; аккуратность, тщательность.

Сравнение фактических оценок с эталонными значениями позволяет сделать вывод о том, что функциональная компетентность будущих менеджеров оценена экспертами ниже эталона (эталон - 0,88, факт - 0,83), а оценки их поведенческой компетентности несколько превысили необходимый уровень (эталон - 0,86, факт - 0,87). Следует отметить, что студенты свою поведенческую компетентность также оценили выше, чем функциональную. В целом уровень прогнозируемой эффективности трудовой деятельности будущих менеджеров, полученный по результатам исследования, достаточно высокий (0,98).

Предлагаемая методика носит универсальный характер и может быть использована для оценки результатов профессиональной подготовки специалистов как в образовательных учреждениях, так и в организациях.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Марущак, Татьяна Борисовна, 2009 год

1. Управление персоналом организации / Под ред. А .Я. Кибанова. - М.: ИНФРА-М, 2002.-638 с.

2. Журавлев П.В., Карташов С.А., Маусов Н.К., Одегов Ю.Г. Персонал. Словарь понятий и определений. М.: «Экзамен», 1999. - 512 с.

3. Стандарт предприятия СТПН-010-04 «Организация непрерывного профессионального обучения кадров на Свердловской железной дороге». Екатеринбург: Свердловская железная дорога - филиал ОАО «РЖД», 2004. - 239 с.

4. Лукичева Л.И. Управление персоналом. М.: Омега-Л, 2004. - 264 с.

5. Пол Райан. Экономические аспекты подготовки // Управление человеческими ресурсами / Под ред. М. Пула, М. Уорнера. СПб.: Питер, 2002. - 1200 с.

6. Управление персоналом: Энциклопедический словарь / Под ред. А .Я. Кибанова. М.: ИНФРА-М, 1998. - 453 с.

7. Паршина B.C. Система развития персонала в организации. Препринт. -Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2006. 74 с.

8. Мордовии С.К. Управление человеческими ресурсами. М.: ИНФРА-М, 2000. - 288 с.

9. Пол Тейлор. Обучение // Управление человеческими ресурсами / Под ред. М. Пула, М. Уорнера. СПб.: Питер, 2002. - 1200 с.

10. Антропов В.А., Киселева H.H., Нестеров В.Л. Система управления качеством подготовки специалистов в отраслевом высшем учебном заведении. -Москва: ВИНИТИ РАН, 2007. 236 с.

11. Большой толковый словарь русского языка / Гл. ред. С.А. Кузнецов. -СПб.: «Норинт», 2003. 1536 с.

12. Большой энциклопедический словарь / Гл. ред. A.M. Прохоров. М.: «Большая Российская энциклопедия»; СПб.: «Норинт», 2001. - 1456 с.

13. Селезнева H.A. Качество высшего образования как объект системного исследования. М.: Исследовательский центр проблем качества подготовки специалистов, 2002. - 95 с.

14. Гаффорова Е.Б., Балабан В.А., Кравченко И.Ф. Проблемы формирования целей вузовской системы качества // Стандарты и качество, 2002, №4. С. 38-40.

15. Копыленко Ю.В., Круглов Г.А., Круглов М.Г., Червяков JI.M. Концепция МГТУ СТАНКИН в области обеспечения качества высшего инженерного образования // Электронный журнал «Проблемы качества в сфере образования» http ://tqm. stankin.ru/arch/nO 1 /05/html.

16. Кельчевская Н.Р., Попова М.А. Качество подготовки специалистов -основа эффективной деятельности высшей школы в условиях новых экономических отношений. Екатеринбург: УГТУ-УПИ, 2001. - 77 с.

17. Байков К.А. Качество образования как критерий эффективности деятельности вуза. // Новые образовательные технологии в вузе: Сборник материалов четвертой международной научно-методической конференции. Екатеринбург: ГОУ ВПО УГТУ-УПИ, 2007. - С. 354-358.

18. Шишов С.Е., Кальней В.А. Мониторинг качества образования в школе. М.: Педагогическое общество России, 1999. - 352 с.

19. Менеджмент, маркетинг и экономика образования / Под ред. А.П. Егоршина. Н. Новгород: НИМБ, 2001. - 624 с.

20. Качалов В.А. Стандарты ИСО 9000 и проблемы управления качеством в вузах (записки менеджера качества) М.: ИздАТ, 2001. - 128 с.

21. Профессионально-педагогические понятия: Словарь. / Под ред. Г.М. Романцева. Екатеринбург: Изд-во Рос. гос. проф.-пед. ун-та, 2005. - 456 с.

22. Международный стандарт ИСО 9004-2-91. Административное управление качеством и элементы системы качества. Часть 2. Руководящие указания по услугам. http://www.nwsta.ru/Soft/ntd/documents(l l).php.

23. Руководство по применению стандарта ИСО 9001:2000 в области обучения и образования / Пер. с англ. A.J1. Раскина. М.: РИА «Стандарты и качество», 2002. - 128 с.

24. Международный стандарт ИСО 9000:2000. Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь. М., 2001.

25. Нуждин В.Н. Проблемы управления качеством высшего образования

26. Электронный журнал «Проблемы качества в сфере образования» http: //tqm. stankin.ru/arch/nO 1 /04/html.

27. Гаффорова Е.Б. Создание системы менеджмента качества в вузе // Методы менеджмента качества, 2002, №12, с. 12-16.

28. Востриков A.C., Никитина Н.Ш. Новосибирский государственный технический университет: путь к созданию системы качества // Стандарты и качество, 2002, № 4. С. 57-60.

29. Доктрина Томского политехнического университета в области качества образовательных услуг и подготовки специалистов // http://quality.tpu.ru/qmstpul .htm.

30. Зинетуров У.Г. Маркетинг в деятельности вузов: теория и методы решений. Москва-Уфа: Изд-во УГАТУ, 1993.

31. Марухина О.В., Берестнева О.Г. Системный подход к оценке качества образования // Стандарты и качество, 2002, №4. С. 35-36.

32. Овлия М.С., Аспинвал Э.М. TQM в высшем образовании обзор // Система качества в образовании: Сб. перев. с англ. Выпуск 1.4. 1. Под общей редакцией Ю.П. Адлера. - М.: МИСиС, 2000.

33. Приказ Минобразования РФ от 11 февраля 2002 г. №393 «О Концепции модернизации российского образования на период до 2010 года» // Спра-вочно-правовая система «Гарант».

34. Антропов В.А. Организация управления подготовкой кадров промышленности. Екатеринбург: УГТУ, 1995. - 308 с.

35. Антропов В.А., Антропова И.П., Нестеров B.JL, Кондрачук O.E. Организационные основы создания маркетинговой службы в железнодорожном вузе. Екатеринбург: Изд-во Уральского университета, 2002. - 104 с.

36. Васильев Ю.С., Глухов В.В., Федоров М.П. Экономика и организация управления вузом / Под ред. д.э.н. В.В. Глухова. СПб.: Лань, 2001. - 554 с.

37. Спиридонов Э.С., Савина Е.М. Разработка модели системы качества вуза // Стандарты и качество. 2002, №4. С. 46-47.

38. Фролов H.H., Протасьев В.Б., Шильдин В.В. Принципы построения систем качества в образовательных процессах // Стандарты и качество, 2002, №4.-С. 41-42.39. www.mesi.ru/Pedagogika/course/modl4.htm.

39. Красноженова Г. Самооценка вузовской элиты // Высшее образование в России, 1998, №3.

40. Danielle Potocki-Malicet, Icara Holmesland, Maria-Teresa Estrela, Ana-Margarida Veiga-Simao. The evaluation of teaching and learning. // European Journal of Education. Vol. 34, №3, 1999.

41. Susan Meyer. Efficiency in education: the problem of technicism. // Educational Philosophy and Theory. Vol. 30, №3, 1998.

42. Вроейнстийн А.И. Оценка качества высшего образования. Рекомендации по внешней оценки качества в вузах. М.: Изд-во МНЭПУ, 2000. - 180 с.

43. Байденко В.И. Болонский процесс: структурная реформа высшего образования Европы. М.: Исследовательский центр проблем качества подготовки специалистов, Российский Новый Университет, 2002. - 128 с.

44. Евдакова JI.H. Проектирование инновационной системы качества образования в вузе. Автореферат диссертации . канд. экон. наук. Екатеринбург: УрГУПС, 2005. - 23 с.

45. Субетто А.И. Категории качества и эффективности в теории педагогических систем. В сб. «Управление качеством подготовки специалистов в высшей школе. Межвузовский сборник». Горький: Горьковский государственный университет, 1989.

46. Методические рекомендации по разработке оценочных и диагностических средств итоговой государственной аттестации выпускников вузов. М.: Исследовательский центр проблем качества подготовки специалистов, 2004. - 21 с.

47. Оценочные и диагностические средства итоговой государственной аттестации выпускников вузов по направлениям подготовки и специальностям в области техники и технологии. Вып. 3. М.: ООО «ИБС Консалтинг», 2004. - 300 с.

48. Машукова Н., Орбачевский Л., Павлов Ф. Профессиональный стандарт как способ совмещения предложения специалистов и спроса на них // Человек и труд, 2006, №6. С. 83-85.

49. Основополагающие документы Болонского процесса: Материалы Международной научно-практической конференции «Организация студенческих практик в рамках Болонских критериев». Екатеринбург: Институт социального образования УрГПУ, 2008. - 54 с.

50. Реформа и развитие высшего образования. Программный документ ЮНЕСКО, 1995.-46 с.

51. Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года. Утверждена распоряжением Правительства РФ № 877-р от 17 июня 2008 г. // www.businesspravo.ru.

52. Программа структурной реформы на железнодорожном транспорте. Утверждена постановлением Правительства РФ № 384 от 18 мая 2001 г. // Реформирование железнодорожного транспорта: политика кадрового обеспечения. М.: УМК МПС России, 2002. - 330 с.

53. Сахновская Е.Г. Система образования России и Болонский процесс: возможные последствия // Сборник научных трудов «Проблемы организации и управления на предприятиях в условиях реформ» Екатеринбург: УрГУПС, 2005.-С. 130-137.

54. Новиков A.M. Российское образование в новой эпохе. Парадоксы наследия, векторы развития. М.: Эгвес, 2000. - 272 с.

55. Похолков Ю., Чучалин А., Боев О. Бакалавр-инженер: реальность и перспективы для России // Высшее образование в России, 2004, №9. С. 9-12.

56. Гребнев JI. Россия в Болонском процессе: середина большого пути // Высшее образование в России, 2004, №4. С. 7-10.

57. Любимов Л. Реформа образования: благие намерения, обретения, потери // Высшее образование в России, 2004, №12. С. 24-27.

58. Коханова Л. Виктор Садовничий: «Нацпроект "Образование" это хорошая экспериментальная площадка» // Сайт «Известия науки» http://www.inauka.ru/science/article65237.html.

59. Гришанова H.A. Высшее образование в контексте модернизации: социологические аспекты. Экспериментальная учебная авторская программа.

60. М.: Исследовательский центр проблем качества подготовки специалистов, 2002. 11 с.

61. Максимцев И.А. Развитие торгово-экономического сотрудничества России и стран Евросоюза в условиях глобализации: проблемы и перспективы. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2005. - 224 с.

62. Филиппов В.М. Россия образование - XXI: взгляд в будущее // Университетская книга, 1999, №12. - С. 4-11.

63. Концепция кадровой политики на железнодорожном транспорте. Постановление расширенного заседания Коллегии МПС №229 от 27 сентября 1995 г.

64. Горшенин В.П. Совершенствование управления подготовкой персонала промышленного предприятия в условиях инноваций. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук. Челябинск, 1999.-24 с.

65. Концепция функционирования высших учебных заведений МПС РФ на 1997-2000 гг. (основные положения). М.: МПС, 1997.

66. Концепция кадровой политики на железнодорожном транспорте России в период 2001-2010 гг. Утверждена Коллегией МПС России 3 июля 2001 г.

67. Функциональная стратегия развития кадрового потенциала ОАО «Российские железные дороги». Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» №93Зр от 10.05.2006.

68. Реформирование железнодорожного транспорта: политика кадрового обеспечения. М.: УМК МПС России, 2002. - 330 с.

69. Сайт Федерального агентства железнодорожного транспорта РФ. www.roszeldor.ru.

70. Сайт ОАО «Российские железные дороги» // www.rzd.ru.

71. Бурносов Н.М. Подготовка специалистов с высшим образованием для системы МПС // Экономика железных дорог, 1999, №1. С. 73-82.

72. Круглов В.М., Чирва И.П. Подготовка научных кадров в вузах отрасли // Железнодорожный транспорт. 2002, № 9. С. 74-76.

73. Программа содействия занятости высвобождаемых работников Свердловской железной дороги филиала ОАО «Российские железные дороги» на 2006-2008 годы. - Екатеринбург: Свердловская железная дорога, 2006. - 57 с.

74. Антропов В.А., Михайлова Е.А., Тарасян М.Г. Портрет молодого специалиста Н-ской железной дороги 2006 года: Препринт. Екатеринбург: УрГУПС, 2007. - 48 с.

75. Антропов В.А., Михайлова Е.А., Тарасян М.Г. Сравнительный анализ портретов молодых специалистов 1-й и 2-й железных дорог: Препринт. Екатеринбург: УрГУПС, 2007. - 34 с.

76. Левин Б.А. МИИТ на пороге XXI века // Железнодорожный транспорт, 1999, №8. С. 56-61.

77. Колесников В.И. Транспортный вуз на юге России // Железнодорожный транспорт, 1999, №11. С. 8-14.

78. Комаров К.Л. Сибирская кузница инженерных кадров // Железнодорожный транспорт, 1999, №10. С. 50-56.

79. Антропов В.А., Ревина Е.В. Высшее учебное заведение в условиях реформ: развитие организационно-экономических отношений. Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. ун-та путей сообщения, 2007. - 190 с.

80. Положение о молодом специалисте ОАО «РЖД». Утверждено распоряжением ОАО «РЖД» от 04.05.2008 г. N 970р.

81. Разработка методики определения потребности железных дорог и других филиалов компании в квалифицированных кадрах в условиях третьего этапа структурной реформы. Отчет о НИР. Руководитель д.э.н., проф. В.А. Антропов. Екатеринбург: УрГУПС, 2006. - 201 с.

82. Нечепуренко Ю. Возможности применения компетентностного.подхода при профилировании должности // Человек и труд, 2007, №4. С. 84-86.89. www.rabota66.ru.90. Работа для Вас, 2008.

83. Давыдов A.B., Кретов С.П. Управление трудовыми ресурсами в период реформирования железнодорожного транспорта. Новосибирск, 2002. - 230 с.

84. Кулинич E.H., Медведева Т.А. Развитие современного менеджмента Западно-Сибирской железной дороги // Экономика железных дорог, 2006, №12. -С. 80-86.

85. Чипига Н.П., Комарова В.В., Каликина Т.Н., Третьяк С.Н. Подготовка студентов для кадрового обеспечения транспортной отрасли // Экономика железных дорог, 2008, №9. С. 90-98.

86. Кулинич E.H., Дементьев А.П. Система воспроизводства кадрового потенциала финансово-экономических подразделений // Экономика железных дорог, 2007, №1. С. 85-89.

87. Антропов В.А., Колесников Б.И., Пиличев A.B. Управление персоналом на предприятиях железнодорожного транспорта: методология организации и оценка эффективности. Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, УрГУПС., 2002. - 173 с.

88. Колесников Б.И., Пикалин Ю.А. Опыт Свердловской железной дорогипо улучшению использования трудовых ресурсов, повышению эффективности организации и нормирования труда, социальному партнерству. Екатеринбург, 2001.- 176 с.

89. Колесников Б.И. Совершенствование мотивации эффективной деятельности работников государственного предприятия в условиях реформирования экономики (на примере предприятий железнодорожного транспорта). М.: ВИНИТИ РАН, 1999. - 132 с.

90. Левин Б.А., Галахов В.И., Глазков В.Н. Кадровая политика при реформировании железнодорожного транспорта индустриально развитых стран. -М.: РАН, 2000.

91. Подготовка кадров для акционерного общества «Немецкие железные дороги»: Научно-техническая информация. МПС России. Дифференцированное обеспечение руководства, 1998.

92. Fachhochschule Erfurt University of Applied Sciences // www.fh-erfurt.de.

93. Dresden University of Technology // www.tu-dresden.de.

94. Антропов В.А., Власова Т.Б. Система профессионального образования в Шотландии. // Обучение обучающих международному бухгалтерскому учету: Материалы международного семинара. Екатеринбург: УрГУПС, 2001. - 87 с.

95. Opportunity Scotland: a paper on lifelong learning. Edinburg: The Stationery Office, 1998.

96. Профессиограмма: короткая история в длинное прошлое. // http://1 ko.ru//bi-rab/stat 1 .html.

97. Виды профессиограмм и основы их составления. // http://1 ko.ru//bi-rab/stat2.html.

98. Смирнова Е.Э. Пути формирования модели специалиста с высшим образованием. Ленинград: Изд-во Ленинградского университета, 1977. - 136 с.

99. Петрунева Р., Дулина Н., Токарев В. О главной цели образования //

100. Высшее образование в России, 1998, № 3. С. 40-46.

101. Романов A.A. Проблемы формирования модели специалиста. -www.mesi.ru/pedagogika/Ibk/2/5romanov.htm.

102. Моделирование деятельности специалиста на основе комплексного исследования. / Под ред. Е.Э. Смирновой. Ленинград: Изд-во Ленинградского университета, 1984. - 177 с.

103. Талызина Н.Ф. Деятельностный подход к учению и программированное обучение // Психологические основы программированного обучения. -М., 1984.-С. 3-28.

104. Гостев А. Ориентиры во времени // Секрет фирмы, 2007, №50. С. 56.

105. Нордстрем К., Риддерстрале Й. Бизнес в стиле фанк навсегда: капитализм в удовольствие. М.: Манн, Иванов и Фербер, 2008. - 311 с.

106. Веселовская Н.С. Компетентностный подход в образовании основа подготовки высококвалифицированного специалиста //http://www.auditorium.ru.

107. Тычинкин A.B. К проблеме компетентностного подхода в условиях среднего профессионального образования // http://conf.kvshu.ru/rus/confl/doclads/tblchinkin.doc.

108. Осипова С.И. Компетентностный подход в контексте качества образования//http://www.fkgpu.ru/conf/12.doc.

109. Лебедев O.E. Компетентностный подход в образовании // http://www.nekrasovspb.ru/publication/cgi-bin/publ.cgi?event=3&id=22.

110. Зимняя И.А. Ключевые компетенции новая парадигма результата современного образования // Интернет-журнал «Эйдос». - 2006. - 5 мая. -http://www.eidos.ru/journal/2006/0505.htm. - В надзаг: Центр дистанционного образования "Эйдос", e-mail: [e-mail].

111. Гительман Л.Д., Исаев А.П. Амбициозные менеджеры: Дерзость и интеллект. М.: Дело, 2004. - 360 с.

112. Ожегов С.И., Шведова Н.Ю. Толковый словарь русского языка. М.: Азбуковник, 1997. - 944 с.

113. Шиитов С.Е. Понятие компетенции в контексте качества образования // Стандарты и мониторинг в образовании, 1999, №2. С. 15-20.

114. Короткое Э.М. Управление качеством образования. М.: Академический Проект, 2007. - 320 с.

115. Мониторинг профессионального развития личности ремесленника / Э.Ф. Зеер, В.А. Водеников, H.A. Доронин, Д.П. Заводчиков. Екатеринбург:

116. Проф. лицей ремесленников-предпринимателей, 2002. 112 с.

117. Равен Дж. Компетентность в современном обществе: выявление, развитие и реализация M.: «Когито-Центр», 2002. - 396 с.

118. Авдюкова А.Е. Формирование социальной компетентности учащихся в интерактивном взаимодействии на уроках обществознания. Диссертация . канд. пед. наук. Екатеринбург: ГОУ ВПО «Уральский государственный педагогический университет», 2006. - 148 с.

119. Музыченко В.В. Управление персоналом. Лекции. М.: Издательский центр «Академия», 2003. - 528 с.

120. Лабунский Л.В. Методология развития компетенций персонала горнодобывающего предприятия. Автореферат диссертации . доктора экон. наук. -М., 2004. -50 с.

121. Чемеков В.П. Трейдинг: технология построения системы управления персоналом. М.: Вершина, 2007. - 208 с.

122. Борисов А.Б. Большой экономический словарь М.: Книжный мир, 2004. - 895 с.

123. Белкин A.C. Компетентность. Профессионализм. Мастерство. Екатеринбург, 2004. - 188 с.

124. Безрукова B.C. Педагогика. Проективная педагогика. -Екатеринбург: Деловая книга, 1996.

125. Экономика труда и социально-трудовые отношения / Под ред. Г.Г. Меликьяна, Р.П. Колосовой. М.: Изд-во МГУ, Изд-во ЧеРо, 1996. - 623 с.

126. Ричи Ш., Мартин П. Управление мотивацией. / Пер. с англ. под ред. проф. Е.А. Климова. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2004. - 399 с.

127. Армстронг М. Стратегическое управление человеческими ресурсами. М.: ИНФРА-М, 2002. - 328 с.

128. Силкин P.C. Компетентностный подход в дополнительном профессиональном образовании, http://sipk.unpo.ru/html/ konferencii.fïles/25.htm.

129. Проект федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования по направлению подготовки (специальности) «Управление персоналом». М.: Министерство образования и науки РФ, 2007.- 19 с.

130. Маркова А.К. Психология профессионализма. М.: Международный гуманитарный фонд «Знание», 1996. - 312 с.

131. Волгин H.A. Социальная политика. М., 1999. - 560 с.

132. Рачек C.B. Системное управление трудовым потенциалом современного предприятия. Екатеринбург: УрГУПС, 2001. - 302 с.

133. Кондратьева А. Развитие профессиональных компетенций с помощью института тьюторства // Человек и труд, 2006, №11. С. 64-67.

134. Хуторской A.B. Ключевые компетенции и образовательные стандарты // Интернет-журнал «Эйдос». 2002. - 23 апреля. -http://www.eidos.ru/journal/ 2002/0423.htm. - В надзаг: Центр дистанционного образования "Эйдос", e-mail: [e-mail].

135. Фи К. Технологии обучения менеджеров. Где, когда и как их использовать. М.: ООО «Издательство «Добрая книга», 2006. - 304 с.

136. Лисицин Д. Обесточенные компетенции // Секрет фирмы, 2006, №37(172).-С. 73-76.

137. Фуколова Ю. Три заповеди IBS. // Секрет фирмы, 2007, №2. С. 45-48.

138. Киселева Е.А. Оценка деятельности топ-менеджеров по компетенциям // Справочник по управлению персоналом, 2004, № 5. // http.V/kadrovik.ru/print.php?sid=2618.

139. Володина H.A. Разработка модели компетенций // Справочник по управлению персоналом, 2005, № 1. //http://kadrovik.ru/print.php?sid=3475.

140. Программа дистанционного обучения «Разработка компетенций»,автор Олехнович М.О. // Календарь психолога, май-октябрь 2007. Институт практической психологии «Иматон».

141. Пономарев И.П. Мотивация работой в организации. М.: Едиториал УРСС, 2004.-224 с.

142. Паршина B.C. Управление развитием персонала корпораций. Автореферат диссертации . доктора экон. наук. Ижевск, 2006. - 39 с.

143. Паршина B.C., Марущак Т.Б. Организация сквозной непрерывной практики студентов специальности 080507 «Менеджмент организации». Учебно-методическое пособие. Екатеринбург: УрГУПС, 2007. - 98 с.

144. Гузаиров М.Б., Дурко Е.М. Системно-целевой подход к управлению качеством подготовки специалистов в вузе. В сб. «Управление качеством подготовки специалистов в высшей школе. Межвузовский сборник. Горький:

145. Горьковский государственный университет, 1989.

146. Калугина Т.Г., Терещук Н.И. Развитие социальной компетентности менеджера в системе дополнительного профессионального образования // Вестник Челябинского государственного университета. Экономика, 2007, Выпуск 12.-С. 27-32.

147. Кокшарова Н.М. Разработка понятий «компетенция» и «компетентность» в трудах отечественных и зарубежных ученых // Вестник развития науки и образования, 2008, №6. С. 64-68.

148. Желнова O.A. Этапы введения в научный аппарат понятий «компетенция»/«компетентность» // Вестник развития науки и образования, 2008, №4. С. 69-72.

149. Желнова O.A. От квалификационного подхода в профессиональном образовании к компетентностному // Вестник развития науки и образования, 2008, №4. С. 72-74.

150. Квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и других служащих. М.: «Издательство Приор», 2001. - 256 с.

151. Методическое руководство к программе для обработки и анализа социологической и маркетинговой информации VORTEX, версия 5.1 для Windows 95. Екатеринбург: Изд-во Фонда «Социум», 1999. - 48 с.

152. Полуянов В.Б. Организация и управление в сфере высшего образования: Учебное пособие. Екатеринбург: Изд-во УГППУ, 2000. - 138 с.