Оптимизация технологического процесса перевозки сырья металлургического производства для условий функционирования операторской компании тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.08, кандидат технических наук Малахов, Алексей Иванович

• Малахов, Алексей Иванович
• кандидат технических наук
• 2006

Оглавление диссертации кандидат технических наук Малахов, Алексей Иванович

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ПРАКТИКИ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

1.1. Основные тенденции развития транспортно-экспедиционного обслуживания

1.2. Нормативно-правовые документы, регламентирующие деятельность транспортно-экспедиционных компаний

1.3. Обзор исследований в области оптимизации транспортных процессов

ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА ВАРИАНТОВ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ПЕРЕВОЗОК СЫРЬЯ МЕТАЛЛУРГИИ

2.2. Общие вопросы разработки технологического процесса перевозки навалочных грузов для металлургии

ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ПЕРЕВОЗОК СЫРЬЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ПРОИЗВОДСТВА

3.1. Выбор переменных модели, оказывающих наиболее существенное влияние на исследуемый транспортный процесс

1.4. Цели и задачи исследования

2.1. Анализ практики перевозок сырья металлургического ^ производства

2.3. Разработка технологических карт для рассматриваемых ^ вариантов перевозки

2.4. Технология перевозки грузов замкнутыми кольцевыми ^ маршрутами собственными (арендованными) вагонами

2.5. Технология перевозки флюсов замкнутыми кольцевыми маршрутами с учетом возможности обратной загрузки в адрес 51 добывающего производства

2.6. Технология перевозки грузов в собственных поездных формированиях

2.7. Особенности перевозки сырья металлургического ^ производства в зимний период

Выводы по второй главе

3.2. Разработка алгоритма расчета провозной платы при ^ использовании различных технологий перевозки

3.3. Разработка методики расчета дохода операторской компании, обслуживающей перевозки сырья металлургического 79 производства

3.4. Выбор метода решения задачи оптимизации

3.5. Модификация математической модели для случая применения нескольких технологий в одном перевозочном 89 процессе

Выводы по третьей главе

ГЛАВА 4. ВЫПОЛНЕНИЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ РАСЧЕТОВ НА МОДЕЛИ, ИССЛЕДОВАНИЕ РАЗРАБОТАННОЙ МОДЕЛИ

4.1. Экспериментальные расчеты на модели реальных процессов ^ перевозок

4.1.1. Исходные данные экспериментов

4.1.2. Сравнение различных технологий перевозок

4.1.3. Применение исключительного тарифа на возврат ^ порожних вагонов

4.1.4. Оптимизация процесса перевозок с помощью ^ ^ применения нескольких технологий перевозок

4.1.5. Расчет вариантов доставки сырья металлургического ^ производства с возможностью обратной загрузки

4.2. Исследование общих зависимостей разработанной модели 111 Выводы по четвертой главе

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Оптимизация технологического процесса перевозки сырья металлургического производства для условий функционирования операторской компании»

Актуальность работы. Развитие экономики страны, существенный рост валового продукта невозможны без соответствующего развития транспортного комплекса. Интеграция России в мировую экономику, вступление во Всемирную торговую организацию расширяет возможности транспортного бизнеса в сфере транзитных перевозок, в первую очередь, по системе общеевропейских транспортных коридоров. В связи с этим, организация транспортных процессов, предоставление грузовладельцам транспортно-экспедиционных услуг по доставке их продукции внутри страны и в международном сообщении приобретают особую значимость.

За последние 10 лет транспортно-экспедиционная деятельность в России получила значительное развитие. Созданы и успешно функционируют сотни экспедиторских компаний и предприятий, которые имеют договора на предоставление экспедиторских услуг как с железными дорогами, так и с основными клиентами-отправителями и получателями грузов.

Однако сегодняшний уровень транспортно-экспедиционных услуг на железных дорогах в полной мере не удовлетворяет ни транспортников, ни клиентов. Практика диктует необходимость перехода от разовых экспедиционных операций по перевозкам к комплексному обслуживанию, когда клиент получает весь объем транспортно-экспедиционных услуг, осуществляемый экспедиторскими и операторскими компаниями.

Транспортно-экспедиционное обслуживание должно в полной мере удовлетворять потребностям современного бизнеса, что подразумевает строгое соблюдение в процессе доставки грузов законодательных норм и правил безопасности, грамотное использование современных технологий, экономическую обоснованность используемых решений.

Работа железных дорог в условиях рынка требует разработки и внедрения логистических технологий, в первую очередь, в сфере транспортного обслуживания грузовладельцев. В этом имеются значительные резервы повышения эффективности всего перевозочного процесса.

За последние годы на сети железных дорог созданы мощные информационные системы, и на их основе внедрены современные технологии управления перевозочным процессом. Однако проблемы полного транспортно-экспедиционного обслуживания перевозок массовых навалочных грузов, в особенности разработка различных конкурентных вариантов технологии перевозок, рассмотрение возможности обратной загрузки, использование собственных поездных формирований и т.п., в должной мере на сети железных дорог еще не проработаны.

Цель работы - поиск оптимальных по критерию максимума дохода операторской компании параметров технологического процесса перевозок навалочных грузов на металлургическое предприятие. Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

- проанализировать практику перевозок навалочных грузов для металлургии;

- разработать технологический процесс доставки сырья металлургического производства для различных вариантов перевозок, в том числе и для варианта с обратной загрузкой;

- разработать методику расчета дохода операторской компании, обслуживающей данные перевозки;

- построить математическую модель транспортировки сырья металлургического производства;

- выполнить экспериментальные расчеты на построенной модели.

Объектом исследования является процесс доставки сырья на металлургическое предприятие.

Предмет исследования - различные варианты технологии перевозок.

Методика исследования основана на применении методов математического моделирования, в частности, математического аппарата нелинейного программирования; методов математической статистики при обработке экспериментальных данных; метода статистических наблюдений; графо-аналитического метода.

Научную новизну работы составляют:

- методика и алгоритм расчета дохода операторской компании, обслуживающей перевозки сырья металлургического производства;

- методика оптимизации перевозок сырья по критерию получения максимального дохода операторской компанией;

- полученные в результате математического моделирования зависимости целевой функции дохода от динамики основных параметров перевозочного процесса, в том числе и процента обратной загрузки.

Практическую значимость представляют:

- разработка технологического процесса доставки сырья металлургического производства замкнутыми кольцевыми маршрутами для различных вариантов перевозки, в том числе и для варианта с обратной загрузкой;

- разработка алгоритма автоматизированного расчета провозной платы;

- сравнение конкурентных вариантов перевозки;

- выбор оптимальных параметров перевозки по критерию получения максимального дохода операторской компанией;

- графическая интерпретация результатов математического моделирования.

Апробация. Основные положения диссертации доложены, обсуждены и одобрены: на научной конференции профессорско-преподавательского состава сотрудников, аспирантов и студентов факультета инженеров транспорта ЛГТУ (г. Липецк) в 2003 г.; на научной конференции НИС ЛГТУ (г. Липецк) в 2004 г.; на научной конференции студентов и аспирантов ЛГТУ (г. Липецк) в 2006 г.; внедрены в учебный процесс в рамках международного образовательного проекта Tempus NP 22243-2001.

Публикации. Основные положения диссертационной работы опубликованы в монографии и 5 научных статьях.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, общих выводов и приложения.

Заключение диссертации по теме «Управление процессами перевозок», Малахов, Алексей Иванович

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Сегодняшний уровень услуг транспортно-экспедиционного обслуживания перевозок сырья металлургического производства не удовлетворяет в полной мере ни транспортников, ни клиентов и имеет значительные резервы для инноваций и оптимизации технологического процесса транспортировки.

2. На основе реальных технологических карт доставки сырья на металлургический комбинат разработаны следующие технологии транспортировки:

- технология перевозки грузов замкнутыми кольцевыми маршрутами собственными (арендованными) вагонами;

- технология перевозки грузов собственными поездными формированиями;

- технология перевозки грузов замкнутыми кольцевыми маршрутами с учетом возможности обратной загрузки в адрес добывающего производства.

3. Для оптимизации процесса доставки сырья металлургического производства с применением разработанных технологий построена математическая модель процесса перевозок. Целевой функцией максимизации в построенной модели является функция дохода операторской компании, обеспечивающей данные перевозки, от основных переменных модели (объем, расстояние перевозок, количество вагонов в отправке, доля обратной загрузки) и технологии перевозок (собственные, арендованные, РЖД вагоны (локомотивы).

4. Для решения поставленной задачи разработано авторское программное обеспечение, которое позволяет автоматизировать оптимизационную модель перевозок с помощью численных методов нелинейного программирования и графически отслеживать изменения и взаимное влияние основных переменных модели.

5. Для моделирования реальных перевозочных процессов, особенно в случае с большим и постоянным объемом перевозок, предлагается модификация математической модели с возможностью применения нескольких технологий в одном перевозочном процессе. Прогнозируемое увеличение дохода операторской компании при использовании разработанной модификации составляет 5-10%.

6. При исследовании основных зависимостей математической модели графо-аналитическим методом построены линия эффективности применения технологии перевозок собственными поездными формированиями и линия эффективности применения варианта перевозок с обратной загрузкой.

7. Сравнительный анализ эффективности применения различных технологий перевозок сырья на ОАО "Новолипецкий металлургический комбинат", проведенный на разработанной модели, показал преимущество технологии перевозок собственными поездными формированиями для транспортировки железорудного концентрата и эффективность использования технологии перевозок в собственных вагонах локомотивом РЖД для транспортировки флюсов. Совокупный доход операторской компании, обслуживающей эти перевозки, прогнозируется в размере 118 млн. руб.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Малахов, Алексей Иванович, 2006 год

1. Акулиничев, В.М. Математические методы в эксплуатации железных дорог Текст. / В.М. Акулиничев, В.А. Кудрявцев, A.M. Корешков. -М.: Транспорт, 1981.-223 с.

2. Акулиничев, В.М. Организация вагонопотоков Текст. / В.М. Акулиничев. -М.: Транспорт, 1979. 223 с.

3. Акулиничев, В.М. Организация перевозок на промышленном транспорте Текст. / В.М. Акулиничев. М.: Высшая школа, 1983. -247 с.

4. Акулиничев, В.М. Применение математических методов и вычислительной техники в эксплуатации железных дорог Текст. / В.М. Акулиничев, В.А. Кудрявцев, П.А. Шульженко. М.: Транспорт, 1973.-208 с.

5. Акулиничев, В.М. Проблемы взаимодействия промышленной транспортной системы и полигона примыкания МПС Текст. / В.М. Акулиничев, А.Т. Попов, А.Н. Платонов // Проблемы наращивания мощности станции и узлов. М.: МИИТ, 1990. - Вып. 840.

6. Александров, А.Э. Гибкая технология управления внутридорожными кольцевыми маршрутами Текст.: Автореф. дис. . канд. техн. наук / А.Э. Александров // МГУ ПС. М., 1995. - 22 с.

7. Ашманов, С.А. Линейное программирование Текст. / С.А. Ашманов. -М.: Наука, 1981.-340 с.

8. Белов, И.В. Применение математических методов в планировании на железнодорожном транспорте Текст. / И.В. Белов, А.Б. Каплан. М.: Транспорт, 1967. - 182 с.

9. Блауберг, И.В. Становление и сущность системного подхода Текст. / И.В. Блауберг, Э.Г. Юдин. М., 1973. - 325 с.

10. Боровой, Н.Е. Маршрутизация перевозок грузов Текст. / Н.Е. Боровой. -М.: Транспорт, 1978.-216 с.

11. Бубнова, Г.В. Железнодорожный маркетинг в концепции реформ Текст. / Г.В. Бубнова, М.М. Ковшова // Железнодорожный транспорт. 2002. - № 11. - С. 56-59.

12. Бугаев, A.B. Выбор оптимальных методов организации работы промышленных транспортных систем Текст.: Автореф. дис. . канд. техн. наук / A.B. Бугаев // ШП. М., 1984. - 23 с.

13. Васильев, Ф.П. Методы оптимизации Текст. / Ф.П. Васильев. М.: Факториал Пресс, 2002. - 824 с.

14. Голубков, В.В. Механизация погрузочно-разгрузочных работ и грузовые устройства Текст. /В.В. Голубков, С.Н. Бриллиантов. М.: Транспорт, 1977. - 368 с.

15. Грузоведение, сохранность и крепление грузов Текст. / A.A. Смехов,

16. A.Д. Малов, А.М. Островский и др.; под ред. A.A. Смехова. М.: Транспорт, 1987. - 239 с.

17. Долгопятова, Т. Экономическое поведение промышленных предприятий в переходной экономике Текст./ Т. Долгопятова, И. Евсеева // Вопросы экономики. 1994. - № 8. - С. 42.

18. Единая транспортная система Текст.: учеб. для вузов /

19. B.Г. Галабурда, В.А. Персианов, A.A. Тимошин и др.; под ред. B.JI. Галабурды. -М.: Транспорт, 2001. 303 с.

20. Ермольев, Ю.М. Методы стохастического программирования. Текст. / Ю.М. Ермольев. М.: Наука, 1976 - 345 с.

21. Ефименко, Ю.И. Общий курс железных дорог Текст.: учеб. пособие / Ю.И. Ефименко, М.М. Уздин, В.И. Ковалев и др.; под ред. Ю.И. Ефименко. М.: Академия, 2005. - 256 с.

22. Заглядимов, Д.П. Организация движения на железнодорожном транспорте Текст. / Д.П. Заглядимов, А.П. Петров, Е.С. Сергеев, В.А. Буянов. М.: Транспорт, 1971. - 528 с.

23. Зуб, А.Т. Стратегический менеджмент: Теория и практика Текст.: учеб. пособие для вузов / А.Т. Зуб. М.: Аспект Пресс, 2004. - 415 с.

24. Зубков, И.И. Организация движения на железнодорожном транспорте Текст.: учеб. для техн. школ ж.-д. трансп. / И.И. Зубков, А.К Угрюмов, А.П Романов. М.: Транспорт, 1981. - 232 с.

25. Иловайский, Н.Д. Сервис на транспорте (железнодорожном) Текст.: учеб. для вузов / Н.Д. Иловайский, А.Н. Киселев. М.: Маршрут, 2003.-585 с.

26. Интрилигатор, М. Математические методы оптимизации и экономическая теория Текст. / Майкл Интрилигатор; пер. с англ. Г.И. Жуковой, Ф.Я. Кельмана. М.: Айрис-пресс, 2002. - 576 с.

27. Истомин, Л.И. Математические методы в практике управления материально-техническим снабжением и сбытом Текст. / Л.И. Истомин, Д.Т. Новиков. М.: Экономика, 1966. - 128 с.

28. Канторович, Л.В. Математическое оптимальное программирование в экономике Текст. / Л.В. Канторович, А.Б. Горстко. М.: Знание, 1968.-96 с.

29. Канторович, Л.В. Оптимальные решения в экономике Текст. / Л.В. Канторович, А.Б. Горстко. М.: Наука, 1972. - 231 с.

30. Киршина, М.В. Коммерческая логистика Текст. / М.В. Киршина. -М.: Центр экономики и маркетинга, 2001. 256 с.

31. Ковалев, В.И. Оптимальное планирование грузовых перевозок с учетом возврата порожних вагонов Текст. / В.И. Ковалев // Вестник ВНИИЖТ. 2002. - № 6. - С. 5 - 10.

32. Коваленко, П.Г. Исследования взаимодействия транспортной и производственной подсистем в промышленном узле методом моделирования на ЭВМ Текст.: Дисс. . канд. техн. наук / П.Г. Коваленко // МИИТ. М., 1980. - 257 с.

33. Козлов, П. А. Динамические резервы адаптивных промышленных транспортных систем Текст. / П.А. Козлов. Тр.МШТ, 1985. - Вып. 718.-С. 26-58.

34. Козлов, П.А. Исследование вопросов формирования структуры и организация работы транспорта металлургических промышленных районов Текст.: Дисс. . канд. техн. наук / П.А. Козлов // МИИТ. -М., 1975.

35. Козлов, П.А. Метод динамического согласования производства и транспорта Текст. / П.А. Козлов, С.П. Миловидов // Тр.ИКТП, 1984. -Вып. 105.-С.156- 164.

36. Козлов, П.А. Некоторые теоретические основы организации работы ПТС Текст. / П.А. Козлов // Межвузовский сборник / Организация эксплуатации промышленного железнодорожного транспорта. -Калининский государственный университет, 1981. С. 58 - 75.

37. Козлов, П.А. Оптимизация взаимодействия производства и транспорта в промышленном узле при приоритете поставщиков Текст. / П.А. Козлов, А.Т. Попов // Проблемы наращивания мощности станции и узлов. -М.: МИИТ, 1985. Вып. 765.

38. Козлов, П.А. Оптимизация работы технологического транспорта в промышленной транспортной системе Текст. / П.А. Козлов, С.П. Миловидов, А.Т. Попов // Экономика и математические методы. Т. XXII. М.: АН СССР, 1986. - № 4. - С. 697 - 703.

39. Козлов, П.А. Оптимизация структуры транспортных потоков в динамике при приоритете потребителей Текст. / П.А. Козлов, С.П. Миловидов // Экономика и математические методы. Т. XVIII. -М.: АН СССР, 1982. - Вып. 3. - С. 521 - 531.

40. Козлов, П. А. Пути оптимизации эксплуатационной работы Текст. / П.А. Козлов // Железнодорожный транспорт. 2002. - № 9. - С. 12 -19.

41. Козлов, П.А. Теоретические основы, организационные формы, методы оптимизации гибкой технологии транспортного обслуживания заводов чёрной металлургии: Автореф. дис. . д. т. н / П.А. Козлов // МИИТ. М., 1987.

42. Корнилов, С.Н. Совершенствование оперативного управления маневровой работой в промышленно-транспортных узлах Текст.: Автореф. дис. . канд. техн. наук / С.Н. Корнилов // ЛИИЖТ. Л., 1991.-24 с.

43. Котлер, Ф. Маркетинг менеджмент. Экспресс-курс Текст. / Филипп Котлер; пер. с англ. под ред. Ю. Н. Каптуревского. СПб: Питер, 2001.-496 с.

44. Котлер, Ф. Основы маркетинга Текст. / Филипп Котлер; пер. с англ. М.: Росинтер, 1996. - 704 с.

45. Кочнев, Ф.П. Организация движения на железнодорожном транспорте Текст.: учеб. для вузов / Ф.П. Кочнев, В.М. Акулиничев,

46. A.M. Макарочкин. М.: Транспорт, 1979. 568 с.

47. Кочнев, Ф.П. Управление эксплуатационной работой железных дорог Текст. / Ф.П. Кочнев, И.Б. Сотников. М.: Транспорт, 1990. - 424 с.

48. Кудрявцев, В.А. Основы эксплуатационной работы железных дорог Текст.: учеб. для студ. учреждений сред. проф. образования / В.А. Кудрявцев, В.И. Ковалев, А.П. Кузнецов и др.; под ред. В.А. Кудрявцева. 2-е изд. - М.: Академия, 2005. -352 с.

49. Кудрявцев, В.А. Управление движением на железнодорожном транспорте Текст.: учеб. пособие для вузов ж.д. трансп. /

50. B.А. Кудрявцев. М.: Маршрут, 2003. - 200 с.

51. Куренков, П.В. Внешнеторговые перевозки в смешанном сообщении. Экономика. Логистика. Управление Текст. / П.В. Куренков, А.Ф. Котляренко. Самара: СамГАПС, 2002. - 636 с.

52. Лабадин, С.И. Организация перевозок и управление железнодорожным транспортом металлургических заводов Текст. / С.И Лабадин, М.И. Шмулевич. М.: Металлургия, 1978. - 264 с.

53. Лапидус, Б.М. Регионалистика Текст.: учеб. пособие для вузов / Б.М. Лапидус, Ф.С. Пехтеров, Н.П. Терешина. М.: УМК МПС России,2000.-422 с.

54. Левит, Б.Ю. Нелинейные сетевые транспортные задачи Текст. / Б.Ю. Левит, В.Н. Лившиц. М.: Транспорт, 1972. - 144 с.

55. Леонтьев, А.П. Улучшение использования грузоподъемности и вместимости вагонов Текст. / А.П. Леонтьев, И.П. Сиваев, С.Э. Яновицкий. М.: Транспорт, 1972. - 127 с.

56. Лившиц, В.Н. Оптимизация планирования и управления транспортными системами Текст. / В.Н. Лившиц. М.: Транспорт, 1987. - 247 с.

57. Литвиненко, В. Л. Логистика и маркетинг в управлении производством Текст. / В.Л. Литвиненко, Л.И. Рудников // Сер. 3. -ЦНИИТЭИ МПС. 1991. - Вып. 1. - С. 66.

58. Логистика, эффективность и риски внешнеэкономических операций Текст. / К.В. Захаров, A.B. Цыганок, В.П. Бочарников и др. К.: ИНЭКС, 2000.-237 с.

59. Логистические транспортно-грузовые системы Текст.: учеб. для студ. высш. учеб. заведений / В.И. Апатцев, С.Б. Левин, В.М. Николашин и др.; под ред. В. М. Николашина. М.: Академия, 2003.-304 с.

60. Луговой, П.А. Основы технико-экономических расчетов на железнодорожном транспорте Текст. / П.А. Луговой, Л.Г. Цыпин, P.A. Аукуционек. М.: Транспорт, 1973. - 232 с.

61. Лукьянов, В.А. Методика оптимизации взаимодействия промышленного транспорта и основных производств предприятий черной металлургии Текст.: Автореф. дис. . канд. техн. наук / В.А. Лукьянов // ПГУПС, МГТУ. Санкт-Петербург, 2003. - 20 с.

62. Мандриков, М.Е. Эффективность и пути ускорения доставки грузов на железнодорожном транспорте Текст. / М.Е. Мандриков. М.: Транспорт, 1974. - 87 с.

63. Маркова, В.Д. Стратегический менеджмент Текст. / В.Д. Маркова, С.А. Кузнецова. М.: Инфра-М, 1999. - 288 с.

64. Мельник, М.М. Экономико-математические методы и модели в планировании и управлении материально-техническим снабжением Текст.: учеб. для экон. спец. вузов / М.М. Мельник. М.: Высш. шк., 1990.-208 с.

65. Миловидов, С.П. Динамическая транспортная задача с задержками в сетевой постановке Текст. / С.П. Миловидов, П.А. Козлов // Техническая кибернетика. 1982. - № 1. - С. 211 - 212.

66. Милославская, C.B. Мультимодальные и интермодальные перевозки Текст.: учеб. пособие / C.B. Милославская, К.И. Плужников. М.: Росконсульт, 2001. - 368 с.

67. Модели и методы оптимизации Текст. / под ред. В.Т. Дементьева. -Новосибирск: Институт математики СО РАН, 1994. 152 с.

68. Моделирование экономических процессов на железнодорожном транспорте Текст. / под. ред. И.В. Белова, A.M. Макарочкина. М.: Транспорт, 1977. - 246 с.

69. Назаренко, В.М. Транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности Текст. / В.М. Назаренко, К.С. Назаренко. М.: Центр экономики и маркетинга, 2000. - 512 с.

70. Невелев, A.M. Материально-техническое снабжение и сбыт на промышленном предприятии Текст. / A.M. Невелев, И.И. Касьян. -К.: Техшка, 1980.-232 с.

71. Нестеров Е.П. Транспортные задачи линейного программирования Текст. / Е.П. Нестеров. М: Транспорт, 1971. -216 с.

72. Осьминин, А.Т. Методика расчета оптимальной организации местных вагонопотоков Текст. / А.Т. Осьминин // Вестник ВНИИЖТ. 1997. -№5.-С. 40-42.

73. Панов, А.И. Стратегический менеджмент Текст.: учеб. пособие для вузов / А.И. Панов, И.О. Коробейников. М.: ЮНИТИ - ДАНА, 2004.-285 с.

74. Пашков, А.К. Пакетирование и перевозка тарно-штучных грузов Текст. / А.К. Пашков, Ю.Н. Полярин. М.: Транспорт, 2000. - 254 с.

75. Перепелюк, A.B. Экономика промышленного транспорта Текст.: учеб. для вузов / A.B. Перепелюк, В.О. Бондаренко, JI.A. Мироненко. М.: Высшая школа, 1987. - 336 с.

76. Перепелюк, A.B. Экономика промышленного транспорта металлургии Текст. / A.B. Перепелюк, A.C. Хоружий. М.: Металлургия, 1982. - 190 с.

77. Персианов, В.А. Моделирование транспортных систем Текст. / В.А. Персианов, К.Ю. Скалов, Н.С. Усков. М.: Транспорт, 1972. -208 с.

78. Погрузочно-разгрузочные работы Текст.: справочник строителя / М.П. Ряузов, И.П. Малевич, М.Д. Полосин и др.; под ред. М.П. Ряузова. М.: Стройиздат, 1988.-442 с.

79. Подвижной состав и тяговое хозяйство железных дорог Текст.: учеб. для вузов / под. ред. А.П. Третьякова. М.: Транспорт, 1970. - 352 с.

80. Поляк, Б.Т. Введение в оптимизацию Текст. / Б.Т. Поляк. М.: Наука, 1983.-384 с.

81. Попов, А.Т. Методика распределения транспортных потоков с помощью методов линейного программирования Текст. / А.Т. Попов, М.А. Гнедаш // Вести высших учебных заведений Черноземья. -2005. № 1. - С. 77 - 80.

82. Попов, А.Т. Оптимизация взаимодействия технологического железнодорожного транспорта и производства (на примере металлургического комбината) Текст.: Дисс. . канд. техн. наук / А. Т. Попов // МИИТ. М., 1984. - 235 с.

83. Попов, А.Т. Оптимизация взаимодействия технологического транспорта и производства в промышленном узле Текст. / А.Т. Попов // Вопросы экономики ж.д. транспорта и управления процессами перевозок. -М.: МИИТ, 1983. Вып. 733.

84. Попов, А.Т. Оптимизация технологии работы операторской компании по перевозкам сырья металлургического производства Текст.:монография / А.Т. Попов, А.И. Малахов. Липецк: ЛГТУ, 2006. - 165 с.

85. Попов, А.Т. Применение современных информационных технологий в транспортно-экспедиционном обслуживании Текст. / А.Т. Попов, А.И. Малахов; Липецкий гос. техн. ун-т. Липецк, 2006. - 7с. - Деп. в ВИНИТИ 17.08.2006, № 1080-В2006.

86. Попов, А.Т. Транспортная логистика Текст.: учеб. пособие / А.Т. Попов, М.А. Гнедаш Липецк, ЛГТУ, 2004. - 67 с.

87. Попов, Э.В. Экспертные системы Текст. / Э.А. Попов. М.: Наука, 1987.-283 с.

88. Пшеничный, Б.Н. Численные методы в экстремальных задачах. Текст. / Б.Н. Пшеничный, Ю.М. Данилин. М.: Наука, 1975 - 268 с.

89. Размещение и крепление грузов в вагонах Текст.: справочник / А.Д. Малов, О.И. Михайлов, Г.М. Штейнфер и др.; под ред. А.Д. Малова. -М.: Транспорт, 1980. 328 с. '

90. Резер, С.М. Логистика экспедирования грузовых перевозок Текст. / С.М. Резер. М.: ВИНИТИ РАН, 2002. - 472 с.

91. Резер, С.М. Управление транспортом за рубежом Текст. / С.М. Резер. -М.: Наука, 1994.-315 с.

92. Рудометкин, М.Б. Взаимодействие промышленного и магистрального транспорта при организации отправительской маршрутизации в новых экономических условиях Текст.: Дисс. . канд. техн. наук / М.Б. Рудометкин // МИИТ. М., 1997. - 175 с.

93. Савин, В.И. Перевозки грузов железнодорожным транспортом Текст.: справочное пособие / В.А. Савин. М.: Дело и Сервис, 2003. - 528 с.

94. Сборник правил перевозок грузов на железнодорожном транспорте Текст.: Книга 1. М.: Юридическая фирма «Контракт», 2001. - 599 с.

95. Сергиенко, О.Б. Организация транспортного обслуживания производства в регионе на логистической основе (на примере торфяной отрасли) Текст.: Автореф. дис. . канд. техн. наук / О.Б. Сергиенко // ГАУ. М., 1995. - 20 с.

96. Смехов, A.A. Маркетинговые модели транспортного рынка Текст. / A.A. Смехов. М.: Транспорт, 1998. - 120 с.

97. Суворов, В.А. Исследование вопросов совершенствования организации перевозок в промышленных узлах (на примере металлургической промышленности) Текст.: Дисс. . канд. техн. наук / В.А. Суворов // МИИТ. М., 1982.

98. Сханова, С.Э. Транспортно-экспедиционное обслуживание Текст.: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / С.Э. Сханова, О.В. Попова, А.Э. Горев. М.: Академия, 2005. - 432 с.

99. Тихонов, К.К. Выбор оптимальных параметров эксплуатации железных дорог Текст. / К.К. Тихонов. М.: Транспорт, 1974. 192 с.

100. Транспортная логистика Текст.: учеб. для транспортных вузов / Л.Б. Миротин, Ы.Э. Ташбаев, В.А. Гудков и др.; под ред. Л.Б. Миротина. -М.: Экзамен, 2002.-512 с.

101. Трофимов, C.B. Выбор оптимальных методов оперативного управления работой промышленного железнодорожного транспорта Текст.: Автореф. дис. . канд. техн. наук / С.В.Трофимов // Институт комплексных транспортных проблем при Госплане СССР. -М., 1990.-22 с.

102. Тушин, H.A. Построение систем «Автодиспетчер» для управления подводом массовых грузов крупным потребителям Текст.: Автореф. дис. . канд. техн. наук / H.A. Тушин // УрГУПС. Екатеринбург, 2004.-23 с.

103. Угрюмов, А.К. Оперативное управление движением на железнодорожном транспорте Текст. / А.К. Угрюмов, Г.М. Грошев, В.А. Кудрявцев, Г.А. Платонов. М.: Транспорт, 1985.

104. Уздемир, А.П. Динамические целочисленные задачи оптимизации в экономике Текст. / А.П. Уздемир. -М.: Физматлит., 1995.-288 с.

105. Уотерс, Д. Логистика. Управление цепью поставок Текст. / Дональд Уотерс; пер. с англ. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 503 с.

106. Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте Текст. / A.A. Смехов, В.В. Повороженко, А.Т. Дерибас и др.; под. ред. A.A. Смехова. М.: Транспорт, 1990. - 351 с.

107. Фиакко, А. Нелинейное программирование: методы последовательной безусловной минимизации. Текст. / А. Фиакко, Дж. Мак-Кормик. М.: Наука, 1972 - 341 с.

108. Химмельблау, Д. Прикладное нелинейное программирование. Текст. / Д. Химмельблау. М.: Мир, 1975 - 433 с.

109. Шабарова, С.М. Основы транспортной логистики Текст.: учеб. пособие / С.М. Шабарова. СПб.: ГМА им. адм. С. О. Макарова, 2002.- 120 с.

110. Шмулевич, М.И. АСУ промышленного транспорта Текст. / М.И. Шмулевич М.: Транспорт, 1976. - 263 с.

111. Экономика железнодорожного транспорта Текст.: учеб. для вузов ж.-д. трансп. / под ред. Ф.П. Мулюкина. М.: Транспорт, 1975. - 415 с.

112. Экономика железнодорожного транспорта Текст.: учеб. для вузов ж.-д. трансп. / В.А. Дмитриев, А.И. Журавель, А.Д. Шишков и др.; под ред. В.А. Дмитриева. М.: Транспорт, 1996. - 328 с.

113. Экономика и организация внешнеторговых перевозок Текст.: учеб. для вузов / К.В. Холопов, С.И. Долгов, J1.C. Крохин и др.; под ред. К.В. Холопова. М.: Юристь, 2000. - 684 с.

114. Экономика и организация промышленного транспорта Текст.: учеб. для вузов ж.-д. трансп. / под. ред. Н.П. Журавлева, И.С. Беседина. -М.: ИПК Желдориздат, 2001. 440 с.

115. Экономика и планирование железнодорожного транспорта Текст.: учеб. для техникумов ж. д. трансп. / И.В. Белов, Т.Н. Бондарева, В.Г. Галабурда и др.; под ред. И. В. Белова, М.Ф. Трихункова, Ю.Д. Петрова. М.: Транспорт, 1984. - 519 с.

116. Экономическая география Текст.: учеб. / под общей ред. В.И. Видяпина, М.В. Степанова. М.: ИНФРА-М, Российская экономическая академия, 2001. - 533 с.

117. Экономика промышленного железнодорожного транспорта Текст.: учеб. для вузов ж.-д. трансп. /В.А. Дмитриев, В.И. Зеленов, В.В. Клигман и др.; под ред. В.А. Дмитриева. М.: Транспорт, 1981. -293 с.

118. Юдин, Д.Б. Задачи и методы линейного программирования Текст. / Д.Б. Юдин, Е.Г. Голыптейн. М.: Советское радио, 1964. - 736 с.

119. Юдин, Д.Б. Задачи и методы стохастического программирования Текст. / Д.Б. Юдин. М.: Советское радио, 1979. - 392 с.

120. Gabel, H. Landis. Compétitive stratégies for product standards: the stratégie use of compatibility standards for compétitive advantage Text./ H. Landis Gabel. Cambridge, UK: Hill Book Company, 1991. - P. 218.