Оптимизация продвижения контейнеропотоков в логистической цепи на направлении Республика Казахстан - Российская Федерация тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.08, кандидат технических наук Абдикеримов, Гайдар Серикалиевич

• Абдикеримов, Гайдар Серикалиевич
• кандидат технических наук
• 2009

Оглавление диссертации кандидат технических наук Абдикеримов, Гайдар Серикалиевич

Условные обозначения

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. Анализ современного состояния рынка контейнерных перевозок

1.1. Развитие мировой контейнерной системы

1.2. Существующие состояние контейнерно-транспортной системы Республики Казахстан

1.3. Анализ контейнерных перевозок железнодорожным транспортом в Республике Казахстан

1.3.1. Анализ контейнерных перевозок во внутриреспубликанском сообщении

1.3.2. Анализ перевозок импортных грузов в контейнерах в 22 международном сообщении

1.3.3. Анализ перевозок экспортных грузов в контейнерах в 25 международном сообщении

1.3.4. Анализ контейнерных перевозок в транзитном 27 сообщении

1.4. Активы Логистических операторов

1.5. Анализ научных публикаций по развитию контейнерно-транспортных систем

Выводы по главе

ГЛАВА 2. Разработка структуры управления цепями поставок на базе функционирования транспортнологистических систем

2.1. Разработка стратегии создания кластера «Транспортная 59 логистика» как механизма повышении эффективности товародвижения с участием железнодорожного транспорта

2.2. Кластерная инициатива Республики Казахстан

2.3. Системообразующий инструментарий кластера 67 «Транспортная логистика»

ГЛАВА 3.

ГЛАВА 4.

Разработка принципов функционирования мультимодальных логистических цепей поставок товаров в контейнерах

Стратегия интеграции в логистической цепи поставок 75 товаров

Оптимизация взаимодействия государств-участников международных транспортных коридоров логистической цепи поставок товаров

Принципы взаимодействия различных видов транспорта и функционирования терминалов при перевозке контейнеров

Разработка методики оптимизации параметров терминальной инфраструктуры

Формирование транспортно-логистической инфраструктуры в Республике Казахстан

Модель распределения инвестиций между контейнерными терминалами

Разработка модели оптимального размещения контейнерных терминалов в Республике Казахстан

Разработка модели закрепления грузовладельцев за контейнерными терминалами

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Оптимизация продвижения контейнеропотоков в логистической цепи на направлении Республика Казахстан - Российская Федерация»

Актуальность темы исследования вызвана низким уровнем объемов контейнерных перевозок, а также недостаточно эффективным предоставлением логистических услуг грузовладельцам на территории Республики Казахстан (РК). Проблемой диссертационного исследования является разработка методов оптимизации продвижения контейнерных потоков в логистической цепи в РК.

Современные процессы глобализации международного сотрудничества и социально-экономической интеграции неизбежно приводят к необходимости корректировки действующих моделей национальных экономик с позиций дальнейшего развития собственного экономического потенциала государств и их конкурентоспособности на международных рынках.

Мировые тенденции в совершенствовании технологии перевозки грузов железнодорожным транспортом на сегодняшний день связаны с концентрацией материальных потоков и ростом контейнерных перевозок по интермодальным транспортным коридорам, которые становятся основой единой транспортной сети XXI века. Формирование подобной транспортной сети — главная задача евроазиатской транспортной политики. Если в Западной и Центральной Европе, где коммуникации развиты, базовая система транспортных коридоров в основном создана, то в Азии, при высоких темпах экономического роста, этот процесс только начался и стремительно развивается.

В ближайшей перспективе будут иметь место высокие темпы роста товарооборота с преимущественно высокой долей контейнеропригодных грузов. Это одно из важных обстоятельств, которое наряду с приоритетностью транзитных перевозок необходимо учитывать при формировании внутреннего рынка транспортных услуг и совершенствовании отечественной контейнерной транспортной системы.

Учитывая, что в РК не достаточно опыта в области создания логистических комплексов, ликвидация данного «пробела» определит необходимые предпосылки для развития логистических комплексов на территории РК, а также использования мирового опыта.

В посланиях народу «Казахстан на пути ускоренной экономической, социальной и политической модернизации» и «Рост благосостояния граждан Казахстана — главная цель государственной политики», президент поставил перед Правительством и транспортно-коммуникационным комплексом страны задачу - вхождение РК в число 50-ти конкурентоспособных стран мира, вступление во Всемирную торговую организацию (ВТО). В этих документах отмечено также, что важными направлениями развития экономики являются её инфраструктурное обеспечение, приоритетное внимание к электроэнергетике и системе транспорта, которые «не успевают» за ростом народного хозяйства Казахстана [1], [4].

Заключение диссертации по теме «Управление процессами перевозок», Абдикеримов, Гайдар Серикалиевич

Результаты исследования показывают актуальность налаживания связей для повышения конкурентоспособности на всех уровнях цепи товародвижения.

Системный подход основанное на комплексности показывают, что в мире, где предсказуемость и надежность выходят на первое место, опережая такие факторы, как, например, стоимость, развитие связей между фирмами, поставщиками и потребителями и есть ключевое звено. Наличие доступа к глобальным рынкам является ключевым фактором достижения конкурентоспособности и роста страны, привлечения инвестиций, создания рабочих мест и сокращения бедности. Однако для тех, кто не имеет такого доступа, стоимость вхождения в глобальное пространство не просто велика, но и продолжает расти.

Решение проблем эффективности функционирования звеньев цепи поставок, где доминирует параметры как, качество инфраструктуры, стоимость логистики (включая тарифы на грузоперевозки), способность отслеживать поставки, своевременность достижения пункта назначения и компетентность отечественной отрасли логистики дают конкурентные преимущества железнодорожному транспорту перед альтернативными видами транспорта в частности морского транспорта.

В Республике Казахстан успешно функционируют промышленные предприятия, которым требуется эффективная логистическая система координации. В отраслевой структуре промышленности РК велики доли цветной металлургии, машиностроения и металлообработки, пищевой промышленности, химической и нефтехимической и лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности, представляющих интерес для логистики. Спектр предлагаемых услуг в рамках предлагаемой методологии в диссертации будет способствовать решению поставленных задач, особенно при взаимодействии с крупными торговыми сетями. Для обслуживания внутренних потребностей страны нужна сильная и высокоразвитая логистическая отрасль.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В диссертации разработан комплекс моделей и алгоритмов, позволяющих оптимизировать процесс продвижения контейнеропотоков в логистической цепи на основе создания кластера «Транспортная логистика».

1. Анализ текущего состояния контейнерно-транспортной системы, научных трудов и опыта создания ТЛС позволил выявить и обосновать цели и функции, направленные на обеспечение устойчивых конкурентных преимуществ на основе качественного комплексного обслуживания потребителей, поставщиков и производителей.

2. Разработанная многоуровневая структура кластера «Транспортная логистика», позволяет обеспечить взаимодействие целей и результатов решения стратегических и тактических задач. Системообразующие звенья ЦП - мультимодальные терминальные комплексы (уровень тактического управления) обеспечивают решение своих задач, в рамках общей стратегии кластера «Транспортная логистика».

3. Разработана последовательность создания кластера «Транспортная логистика», включающая пять этапов, учитывающая требования, предъявленные клиентами-грузовладельцами к качеству комплексных логистических услуг.

4. Разработаны принципы взаимодействия различных видов транспорта и функционирования контейнерных терминалов, как звеньев ЦП. На основе рационального распределения контейнеропотоков поступающих железнодорожным транспортом на КТ удалось подобрать для каждого типа контейнеров сочетание транспортных и технологических условий для минимальных издержек при максимально возможной эффективной загрузки КТ.

I j i

5. Разработана концепция формирования и реализация стратегии кластера, которое предусматривает определение путей использовании инвестиций на основе учета сформированного множества стратегических значимых критериев.

6. Разработаны методики оптимизации параметров терминальной инфраструктуры включающие: - модели распределения инвестиций между контейнерными терминалами; - модель оптимального размещения контейнерных терминалов в Республике Казахстан на основе многокритериального подхода решения поставленной задачи, - модель закрепления грузовладельцев за контейнерными терминалами.

7. По разработанным моделям проведены экспериментальные расчеты, которые показали работоспособность предложенных в диссертации методики.

Список опубликованных автором работ по теме диссертации:

1) Абдикеримов Г.С. «Математическая модель оптимального размещения контейнерных терминалов в Республике Казахстан» // ВИНИТИ РАН, Транспорт: наука, техника, управление. - М:. 2008 - № 7- С. 56-57.

2) Николашин В.М., Абдикеримов Г.С. «Разработка стратегии создания кластера «Транспортная логистика»» // Журнал Железнодорожный транспорт, М:. 2008 - № 8- С. 64-68.

3) Абдикеримов Г.С. «Принципы оптимизации взаимодействия различных видов транспорта в цепях поставок товаров в контейнерах в Республике Казахстан» // ВИНИТИ РАН, Транспорт: наука, техника, управление. - М:. 2008- №9- С. 36-38.

4) Николашин В.М., Бабанина Е.Д., Абдикеримов Г.С. «Оптимизация развития логистической терминально-складской инфраструктуры» // Журнал Железнодорожный транспорт, М:. 2008 - № 11- С. 68-71.

5) Абдикеримов Г.С. «Принципы интеграции в цепях поставок при перевозке контейнеров в Республике Казахстан» // ВИНИТИ РАН, Транспорт: наука, техника, управление. - М:. 2008 - № 12 - С. 39-41.

6) Абдикеримов Г.С. «Основные этапы развития контейнерных перевозок с применением логистических технологий» // Труды международной научно-технической конференции «Современные проблемы управления перевозочным процессом. Повышение качества подготовки специалистов и уровня научных исследований» посвященной 110-й годовщине со дня основания МИИТа и 100-летию со дня рождения Ф.П. Кочнева, М:. 2006 С. IV-1 - IV-2.

7) Абдикеримов Г.С. «Стратегия интеграции в логистической цепи поставок товаров» // Труды V международной научно-практической конференции «Trans-mech-art-chem», Москва, МИИТ, 2008 г.

8) Бекжанова С.Е., Абдикеримов Г.С. «Развитие кластера «Транспортная логистика» в Республике Казахстан». // Труды международной научнотехнической конференции «Современные проблемы управления перевозочным процессом. Повышение качества подготовки специалистов и уровня научных исследований» посвященной 110-й годовщине со дня основания МИИТа и 100-летию со дня рождения Ф.П. Кочнева, М:. 2006 С. IV-13 -IV-14.

9) Николашин В.М., Абдикеримов Г.С. «Формирование транспортно-логистической инфраструктуры в РК» // Труды научно-практической конференции НЕДЕЛЯ НАУКИ-2007 «Наука МИИТа - транспорту», Москва, МИИТ, 2007г.

10) Абдикеримов Г.С. «Кластер + кластер = успешная экономика страны» //Информационно-аналитичесий журнал «Международный экспедитор», М:. -№03/68/2008. С.56-59.

11) Абдикеримов Г.С. «Обеспечение безопасности цепей поставок на основе системного подхода» // Труды девятой научно-практической конференции «Безопасность движения поездов» М:. 2008 - С. 56-57.

12) Abdikerimov Gaidar "The experience of the Republic of Kazakhstan in logistics projects"// Transaction international conference "Logistic centers", Pardubice - 2008. // (англ.) Опыт Республики Казахстан в логистических проектах / Труды международной конференции «Логистические центры», Пардубице-2008, Чехия.

13) Абдикеримов Г.С. Николашин В.М., «Оптимизация взаимодействия государств участников международных коридоров» // Труды научно-практической конференции НЕДЕЛЯ НАУКИ-2008 «Наука МИИТа -транспорту», Москва, МИИТ, 2008г.

14) Абдикеримов Г.С. Николашин В.М., «Транспортная инфраструктура Республики Казахстан как звено международных транспортных коридоров» // Труды научно-практической конференции НЕДЕЛЯ НАУКИ-2008 «Наука МИИТа - транспорту», Москва, МИИТ, 2008г.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Абдикеримов, Гайдар Серикалиевич, 2009 год

1. Назарбаев НА. «Казахстан 2030». Процветание, безопасность и улучшение благосостояния всех казахстанцев. Казправда. - 11.10.1997

2. Закона «О транспорте в Республике Казахстан» от 21 сентября 1994г.

3. Закон РК «О железнодорожном транспорте» от 8 декабря 2001 г.

4. Назарбаев Н.А. «Казахстан на пути ускоренной экономической, социальной и политической модернизации». Казправда. - 19.02.2005

5. Атамкулов Е.Д., Жангаскин К.К. «Железнодорожный транспорт Казахстана: реструктуризация и пути интеграции в мировую экономику» / Под общ. ред. Р.К.Сатовой: Монография. Алматы: Экономика, 2003. - 742 с.

6. Программа привлечения инвестиций в приоритетные проекты развития секторов транспортно-коммуникационного комплекса Республики Казахстан на 2000-2005 годы

7. United Nations Convention on International Multimodal Transport of Goods/ Annex to UN Conf on a Convention on International Multimodal Transport/ Geneva, 1980. 16 p.// Конвенция по международным мультимодальным сообщениям ООН/ Женева, 1980. - 16с.

8. Международная Конвенция по безопасным контейнерам 1972 г. Женева

9. Концепция развития ОАО «Казтранссервис» до 2014 года

10. Атамкулов Е.Д., Жангаскин К.К., Железнодорожный транспорт: Перевозочный процесс стр.742, Алматы, 2003г.;

11. Дональд Дж.Бауэрсокс, Логистика, интегрированная цепь поставок, Москва, 2001г.

12. Абгафоров В А., Матюшин JI.H. Организация контейнерных перевозок // Железнодорожный транспорт. 2000. - № 5. - С. 18 - 20

13. Холопов К.В. Формы и методы экспорта транспортных услуг: Учебное пособие. -М.: Изд-во ВАВТ, 1997. 57 с.

14. Матюшин Л.Н., Стрекалов Б.Н. Комбинированные перевозки технология будущего// Вестник ВНИИЖТа. - 1998. - № 3. - С.28 - 32

15. Величко В.И., Сотников Е.А., Винокурова Т.А., Голубев Б.Л. Основы транспортного экспедирования на железнодорожном транспорте. М.: Интекст, 2000. - 96 с.

16. Смехов А.А. Основы транспортной логистики. -М.: Транспорт, 1995.-197с.

17. Смехов А.А. Введение в логистику. М.: Транспорт. 1993. - 112 с.

18. Основы логистики/ Под ред. Л.Б. Миротина и В.И. Сергеева. М.: Инфра - М, 2000. - 200 с.

19. Транспортная логистика: Учебное пособие/ Под ред. Л.Б. Миротина. М.: Изд-во МГАДИ(ТУ), 1996.-211 с.

20. Теория транспортных процессов и систем: Учебник для вузов/ А.В. Вельможин, В.А. Гудков, Л.Б. Миротин. М.: Транспорт, 1998. - 167 с.

21. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе. М.: Инфра-М, 2001. - 608 с.

22. Резер С.М. Проблемы развития логистики и повышения качества экспедирования контейнерных и контрейлерных перевозок// научно-технический журнал Логистика и экспедирование №3, 2008 М.: Гильдия экспедиторов, 2008. - С. 9-12.

23. Майкл Р. Линдере, Харольд Е. Фирон. Управление снабжением и запасами. Логистика/ Пер. с. англ. СПб.: Изд-во Полигон, 1999.- 768 с.

24. Неруш Ю.М., А.Ю. Неруш Практикум по логистике: Учебное пособие. М.: Проспект, 2008. - 304 с.

25. Лемешко В.Г. Методы формирования и продвижения ускоренных контейнерных поездов в международных сообщениях// научно-технический журнал Логистика и экспедирование №3, 2008 М.: Гильдия экспедиторов, 2008. - С. 18-20.

26. Гаджинский A.M. Логистика: Учебник для вузов М.: Информационно-внедренческий центр "Маркетинг", 1998. - 228 с.

27. Залманова М.Е. Логистика: Учебное пособие. Саратов: Изд-во СГТУ, 1995. - 168 с.

28. Кириллова А.Г. Развитие новых технологий железнодорожных перевозок контрейлерные поезда// научно-технический журнал Логистика и экспедирование №3, 2008 - М.: Гильдия экспедиторов, 2008. - С. 30-31.

29. Залманова М.Е., Новиков О.А., Семененко А.И. Производственно-коммерческая логистика: Учебное пособие. Саратов: СГТУ, 1995. - 76 с.

30. Логистика: Учебное пособие/ Под ред. Б.А. Аникина. М.: Инфра - М, 1997. - 327 с.

31. Гордон М.П., Карнаухов С.Б. Логистика товародвижения. М.: Центр экономики и маркетинга, 1999. - 208 с.

32. Гордон М.П., Тишкин Е.М., Усков Н.С. Как осуществить экономичную доставку товара отечественному и зарубежному покупателю. М.: Транспорт, 1993. - 64 с.

33. Рынок и логистика/ Под ред. М.П. Гордона. М.: Экономика, 1993. - 143 с.

34. Семененко А.И. Предпринимательская логистика. СПб.: Политехника, 1997. - 349с.

35. Захаров К.В., Цыганюк А.В., Бочарников В.П., Захаров А.К. Логистика, эффективность и риски внешнеэкономических операций. К.: ИНЭКС, 2000. - 237 с.

36. Федоров Л.С. Логистика и транспорт// Железнодорожный транспорт. 1996. -№ 6. - С.36 - 41

37. Пурлик В.М. Рынок инвестиционных товаров и логистика: Монография. М.: Международный университет бизнеса и управления, 1997. - 192 с.

38. Нагловский С.Н. Экономика и надежность логистических контейнерных систем: Монография. Ростов н/Д.: РГЭА, 1996. - 139 с.

39. Промыслов Б.Д., Жученко И.А. Логистические основы управления материальными и финансовыми потоками (Проблемы, поиски, решения). М.: Нефть и газ, 1994. - 103 с.

40. Лукинский B.C., Бережной В.И., Бережная Е.В., Цвиринько И.А. Логистика автомобильного транспорта: концепция, методы, модели. М.: Финансы и статистика, 2000. -280 с.

41. Шаров В.А. Логистические подходы к организации перевозки грузов железнодорожным транспортом// Бюллетень транспортной информации. 2000. - № 5. - С. 19 - 22

42. Москвичев О.В. Кластерная политика в повышении конкурентоспособности кон-тейнерно-транспортной системы// научно-технический журнал Логистика и экспедирование №3,2008 М.: Гильдия экспедиторов, 2008. - С. 40-41.

43. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Интермодальные и мультимодальные системы// ВИНИТИ: Транспорт: наука, техника, управление. 1992. -№ 1. - С.З - 9

44. Сергеев В.И. Состояние и развития логистики и управления цепями поставок в России// Материалы международной конференции по логистике DR-LOG-08. 2008.

45. Уваров С.А. Логистика. СПб.: ЗАО "Инвестиции в науку и производство", 1996. -232 с.

46. Сергеенко О.Б. Организация транспортного обслуживания в регионе на логистической основе: (На примере торфяной отрасли): Дис. канд. эконом, наук. М., 1995. - 129 с.

47. Вольхин Е.Г. Проблемы обеспечения элементов логистической системы "НК Лукойл": (на примере Свердловской области): Дис. канд. эконом, наук. М., 1996.

48. Костоглодов Д.Д. Управление движением товарных и финансовых потоков в мак-рол огистических системах: Дис. докт. эконом, наук. СПб., 1996.

49. Лаврова О.В. Логистические методы организации и планирования материальныхпотоков на машиностроительном предприятии: Дне. канд. эконом, наук. Саратов, 1994. - 179 с.

50. Плоткин Б.К. Коммерческая логистика в системе управления материальными ресурсами: Дис. докт. эконом, наук. СПб., 1994. - 291 с.

51. Санков В.Г. Проблема разработки эффективных логистических стратегий организации региональных материально- транспортных потоков: Дис. докт. эконом, наук. Саратов, 1993.-371 с.

52. Омельченко И.Н. Разработка концепции создания логистической системы и методов управления организационно-экономической устойчивостью предприятия в рыночной среде: Дис. докт. техн. наук. М., 1997.

53. Купервар Е.В. Логистическое обеспечение инвестиционного проектирования: Дис. канд. эконом, наук. Ростов н/ Д., 1998. - 167 с.

54. Шамарин В.Е. Управление коммерческими рисками в региональных логистических системах: Дис. канд. техн. наук. Ростов н/ Д., 1998.

55. Уваров С.А. Логистика в системе организации предпринимательской деятельности коммерческих структур: Дис. докт. техн. наук. СПб., 1997.

56. Сергеев В.И. Методологические основы и модели формирования макрологистиче-ских систем: Дис. докт. эконом, наук. СПб., 1998.

57. Шаров В.А. Система технологии обеспечения перевозок грузов железнодорожным транспортом в условиях рыночной экономики: Дис. докт. техн. наук. М., 1994. - 347 с.

58. Шустов А.С., Малышева Е.А. Терминальная система международных перевозок грузов автомобильным транспортом. М.: АСМАП, 1994. - 66 с.

59. Федоров Л.С. Максимальный эффект при минимуме затрат. Логистическая стратегия управления материальными ресурсами в странах с развитой рыночной экономикой// РИСК: Ресурсы. Информация. Снабжение. Конкуренция. 1994. - № 1-2. - С.76 - 80

60. Холопов К.В. Организация, новые формы и методы экспорта транспортных услуг в условиях перехода России к рыночным отношениям: Автореф. дис. докт. эконом, наук. -М., 1995. 30 с.

61. Дерибас А.Т., Трихунков М.Ф. Экономическая эффективность контейнерных перевозок. М.: Транспорт, 1974. - 64 с.

62. Козлов Ю.Т. Контейнерная транспортная система стран членов СЭВ. М.: Транспорт, 1980.

63. Козлов Ю.Т. Организация контейнерных перевозок// Железнодорожный транспорт. -1999. № 11. - С.29 - 31

64. Штефко И.В., Демянкова Т.В. Моделирование и надежность функционирования механизированных складов// Механизация и автоматизация производства. 1979. - № 2. -С.21 -22

65. Резер С.М. Управление транспортом за рубежом. М.: Наука, 1994. - 315 с.

66. Бейтлих Штеффан. Совершенствование организации контейнерных перевозок на железных дорогах: Дис. канд. техн. наук. Л., 1991. - 192 с.

67. Католиченко В А. Исследование вопросов оптимизации технологии работы контейнерных пунктов: Дис. канд. техн. наук. М., 1968.

68. Красикова Л.А. Исследование вопросов технического оснащения и размещения контейнерных пунктов на сети железных дорог для работы с крупнотоннажными контейнерами: Дис. канд. техн. наук. М., 1981.

69. Шрамов А.А. Исследование и разработка методов выбора и технического оснащения контейнерных пунктов: Дис. канд. техн. наук. М., 1983.

70. Першин В.М. Совершенствование форм и методов организации работы автомобильного транспорта при обслуживании крупного контейнерного терминала: Дис. канд. техн. наук. М., 1982.

71. Смехов А.А. Применение математических методов для расчета оптимальных параметров грузовых фронтов/ Сб. "Применение математических методов и ЭЦВМ в грузовой работе железных дорог"// Труды МИИТа. 1968. - Вып. 286. - С.5 -59

72. Гриневич Г.П. Комплексно- механизированные и автоматизированные склады на транспорте. М.: Транспорт, 1976. - 280 с.

73. Калтахчян А.Т. Теоретические основы оптимизации технологической оснащенности погрузочно-разгрузочных, транспортно-складских работ на железнодорожном транспорте СССР: Дис. докт. техн. наук. М., 1982. - 355 с.

74. Совершенствование методов организации грузовой и коммерческой работы на станциях и подъездных путях/ Межвуз. Сб. научн. тр. под ред. Х.М. Лазарева// Труды МИИТа. 1978. - Вып 597. - 173 с.

75. Винокурова Т.А. Оперативное управление контейнерными перевозками на дороге (на примере регулирования парка порожних контейнеров): Автореф. дис. канд. техн. наук.-М., 1988.-23 с.

76. Коган Л.А., Гутникова Л.А. Типы параметров и средства механизации контейнерных пунктов// Железнодорожный транспорт. 1978. - № 1. - С.24 - 28

77. Контейнерная транспортная система/ Под общ. ред. А.Т. Дерибаса. М.: Транспорт, 1974.

78. Абрамов А.А. К расчету оптимальной емкости контейнерного пункта// Труды МИИТа. -М.: МИИТ, 1981. Вып. 676. - С.41 -45

79. Лебедева Л. США: малое предпринимательство как образ жизни / / Человек и труд. -2005.-№9.-С. 81.

80. Ахметов С.Н. «Состояние и перспективы развития транспортной отрасли Республики Казахстан» /Сб. Транспорт России: Анализ, проблемы, перспективы, выпуск-5, М.: Издательский центр «Президент», 2007г. С. 247-251.

81. Франк С.О., Колик А.В. «К решению задачи размещения контейнерных терминальных комплексов» // Транспорт: наука, техника, управление. ВИНИТИ РАН №9 М.:2006, с 9-11

82. Резер С.М., Родников А.Н. «Логистика. Словарь терминов» М.: - ВИНИТИ РАН,2007.-412с.

83. Николашин В.М., Синицына А.С. «Основы логистики» // учебник для студентовж.д. транспорта. М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2007. -252с.

84. М. Porter "National competitive advantage", Auckland: Oxford University Press, 1990.

85. M. Портер «Конкуренция» Санкт-Петербург, Издательский дом «Вильяме», 2006г.

86. Апатцев В.И. Методология организации транспортного производства и управления объектами железнодорожных узлов: дис. д-ра техн. наук М.: 2000.

87. Пилипенко И.В. "Конкурентоспособность стран и регионов в мировом хозяйстве: теория, опыт малых стран Западной и Северной Европы. Смоленск»: Ойкумена, 2005. -496 с.

88. Логинов С.И. Расчет потребной емкости складов грузовых дворов и баз// Труды ЛИИЖТа.- Л, 1970. Вып. 302. - С. 104 -111

89. Оптимизация процессов грузовой работы/ Под ред. А.А. Смехова. М.: Транспорт, 1974. - 264 с.

90. Чернухин С.И. Вопросы оптимизации технического оснащения грузовых фронтов в условиях приоритета обслуживания транспортных средств и ограниченной надежности обслуживающих механизмов: Автореф. дис. канд. техн. наук. М., 1972. - 24 с.

91. Шаров В.А. Исследование комплексов для переработки мелких отправок, перевозимых на открытом подвижном составе: Автореф. дис. канд. техн. наук. М., 1979. - 25 с.

92. Кустов В.Н. К вопросу о влиянии неравномерности прибытия вагонов на простой под грузовыми операциями// Труды ЛИИЖТа. Л., 1976. - Вып. 263. - С.70 - 81

93. Позамантир Э.И. Учет неравномерности перевозок грузов при планировании транспорта. ИКТП. М.: Транспорт, 1974. - 168 с.

94. Сотников И.Б. Взаимодействие станций и участков железных дорог. М.: Транспорт, 1976. - 268 с.

95. Сотников И.Б., Выгнанов А.А., Шарикова Р.И. Оптимальное соотношение емкости станционных путей и рабочего парка вагонов// Железнодорожный транспорт. 1982. - № 6. -С.29 - 31

96. Шрамов А.А. Применение имитационной модели при выборе комплекса технических средств контейнерного пункта/ Сб. научн. тр. "Совершенствование технологии работы грузовых станций". М.: Транспорт, 1984. - С.50 - 55

97. Беленький А.С. Математические модели оптимального планирования в транспортных системах.// ВИНИТИ: Итоги науки и техники. "Организация управления транспортом".-М, 1988.- 142 с.

98. Дыбская В.В. Управление складом в логистической системе. М.: КИА центр, 2000.- 110 с.

99. Терешина О.В. Разработка интегрального показателя для оценки технологической устойчивости работы грузовой станции: Автореф. дис. канд. техн. наук. М., 1992. - 24 с.

100. Николашин В.М. Технологические и экономические основы параметризации механизированных и автоматизированных транспортно-грузовых комплексов: Дис. канд. техн. наук. М., 1984. - 216 с.

101. Николашин В.М. Модель оптимизации взаимодействия смежных подсистем транспортно-грузового комплекса // Межвуз. Сб. научн. тр. М.: МИИТ, 1985. - Вып. 767. - С.41 - 49

102. Апатцев В.И. С.Б. Левин, Николашин В.М. и др. Логистические транспортно-грузовые системы / под ред. ВМ. Николашина М.: Издательский центр «Академия», 2003.-304. С.

103. Николашин В.М. Особенности моделирования работы грузовой станции в условиях интегрированной системы автоматизации // Межвуз. сб. научн. тр. М.: МИИТ, 1992. - Вып. 860. - С.60 - 68

104. Апатцев В.И. Основы логистики Учебное пособие М.: РГОТУПС,, 2005. - 207 с.

105. Левицкая Л.П. Экономико-математическое моделирование стратегического управления ремонтным производством: Автореф. дис. докт. эконом, наук. М., 1998. - 47 с.

106. Моделирование экономических процессов на железнодорожном транспорте/ Подред. ИВ.Белова, А.ММакарочкина. М: Транспорт, 1977.

107. Цветов Ю.М., Лысенков В.А., Смелянский Ю.М. Организация совместной работы различных видов транспорта. Киев: Техника, 1985. -191 с.

108. Резер С.М. Взаимодействие и координация разных видов транспорта: новое в жизни, науке, технике. Сер. Транспорт. М.: Знание, 1989. - 64 с.

109. Галабурда В.Г., Соколов Ю.И. Комплексная оценка транспортного обслуживания //Железнодорожный транспорт. 1999. - № 5. - С.60 - 64

110. Алькаев В.П. Перевозки грузов ускоренными контейнерными поездами // Железнодорожный транспорт. 1999. - №4. - С.30 - 35

111. Ковалев В.И. Совершенствование технологии перевозочного процесса на железнодорожном транспорте в рыночных условиях // ВИНИТИ: Транспорт: наука, техника, управление. 1997. - № 10. - С. 11 - 14

112. Зеегер Ф. Влияние контейнерных перевозок на планирование движения грузовых поездов// Железные дороги мира. 1971. - № 12

113. Брукс В.Р. Организация перевозки грузовых полуприцепов и контейнеров на платформах маршрутными или обычными поездами // Железные дороги мира. 1972. - № 1. -С.72 - 83

114. Кабанов В.М. Исследование условий перевозок грузов в контейнерных поездах: Дис. канд. техн. наук. М., 1975.

115. Коган Л.А. Технико-экономическая оценка целесообразности применения крупнотоннажных контейнеров и контейнерных поездов во внутреннем и международном сообщениях, отчет ЦНИИ МПС , 1969.

116. Коган Л.А., Козлов Ю.Т., Ситник М.Д. и др. Контейнерная транспортная система/ Под ред. Л.А. Когана. М.: Транспорт, 1991. - 254 с.

117. Ковров П.А. Эффективность и сферы применения контейнерных поездов. Л.: Изд-во ЛИИЖТ, 1978.

118. Сотников И.Б., Самарина Н.А. Ускоренные поезда и график движения// Железнодорожный транспорт. 1965. - №4.

119. Саркисов С.В. Контейнерные перевозки в капиталистических странах (коммерче-ско-организационный аспект). М.: Транспорт, 1991. - 160 с.

120. Беленький А.С. Математические модели оптимального планирования в транспортных системах.// ВИНИТИ: Итоги науки и техники. "Организация управления транспортом". М., 1988. - 142 с.

121. Смехов А.А. Маркетинговые модели транспортного рынка. М.: Транспорт, 1998. -120 с.

122. Резер С.М. Управление транспортным комплексом. М.: Наука, 1988. - 328 с.

123. Лившиц В.Н. Системный анализ экономических процессов на транспорте. М.: Транспорт, 1990.

124. Гончарук О.В. Экономическая эффективность транспортно-технологических систем. М.: Наука, 1991.

125. Канторович Л.В. Проблемы эффективного использования и развития транспорта. -М.: Наука, 1989.

126. Постан М.Я., Райя С. Простейшие экономико-математические модели мультимо-дальных систем// ВИНИТИ: Транспорт: наука, техника, управление. 1998. - № 8. - С. 10 -17

127. Постан М.Я. Вероятностные модели взаимодействия потоков грузового транспорта в перевалочных пунктах и их применение// ВИНИТИ: Транспорт: наука, техника, управление. -1991. -№ 11. С. 2 -11

128. Постан М.Я. Об унифицированных схемах моделирования взаимодействия транспортных потоков в пунктах перевалки грузов// ВИНИТИ: Транспорт: наука, техника, управление. 1992. - № 6. - С. 8 - 20

129. Бусленко Н.П. Моделирование сложных систем. М.: Наука, 1978. - С.399.

130. Постан М.Я., Меркулов Н.Н. О некоторых особенностях построения стохастических моделей транспортной задачи// ВИНИТИ: Транспорт: наука, техника, управление. -1997.-№9.

131. Постан М.Я. Моделирование взаимодействия транспортных потоков в пунктах перевалки грузов: Дис докт. техн. наук. Одесса, 1990 . - 414 с.

132. Беленький А.С. Оптимизационный анализ и исследование возможностей грузовых транспортных систем: методология, модели, методы, приложения: Автореф. докт. техн. наук. М., 1994.-56 с.

133. Резер С.М. Математические модели и методы решения задач минимизации транспортных затрат в производственных системах/ Сб. статей/ Под ред. С.М. Резера. М., 1992.-91 с.

134. Шелеляев А.И., Банек Т.С., Правдин Н.В. Использование экономико-математических методов при проектировании и эксплуатации грузовых станций: Учебное пособие. Гомель, 1978. - 75 с

135. Майзер X., Эйджин Н., Тролл Р. и др. Исследование операций: в 2-х томах. Пер с англ. / Под ред. Дж. Моудера, С. Элмаграби. М.: Мир, 1981. - Т.1. - 712 с.

136. Берлин Н.П. Оптимизация параметров и структуры транспортных систем, перерабатывающих местные вагонопотоки в железнодорожных узлах: Автореф. канд. техн. наук.-М., 1984.-24с.

137. Резер С.М. Взаимодействие транспортных систем. М.: Наука, 1985.

138. Глушков В.М., Иванов В.В. Моделирование развивающихся систем. М.: Наука, 1983.

139. Николашин В.М. Оптимизационные задачи в автоматизированной системе принятия управляющих решений на грузовой станции // Автоматизация и современные технологии. 1994. - № 8. - С.20 - 25

140. Гринев А.А. Международные транспортные коридоры// Логистика. 1998. - №3. -С.6-9

141. Дыбская В.В. Логистический подход в решении проблем складской обработки груза// Логистика и бизнес: Сборник материалов конференции "Логистика в современных условиях развития экономики РФ". М.: МГАДИ (ТУ), Изд-во "Брандес", 1997. - С.156 -159

142. Кузнецова В.В. Терминал, как элемент логистической системы// Логистика и бизнес: Сборник материалов конференции "Логистика в современных условиях развития экономики РФ". М.: МГАДИ (ТУ), Изд-во "Брандес", 1997. - С.172 - 175.

143. Гохбом Е.Н., Кустов В.Н., Мудролюбова А.В. и др. Методические рекомендации по технологии работы контейнерных площадок. Л., 1974. - 25 с.

144. Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте: Учебник для вузов/ А.А. Смехов, В.В. Повороженко, А.Т. Дерибас и др.; под ред. А.А. Смехова. М.: Транспорт, 1990. - 351 с.

145. Домнина С.В. Особенности определения затрат при выполнении международных перевозок автомобильным транспортом (Методические рекомендации). М.: АСМАП, 1998.-96 с.

146. Смехов А.А. Математические модели в грузовой работе. М.: Транспорт, 1982. -256 с.

147. Сотников И.Б. Эксплуатация железных дорог в примерах и задачах. М.: Транспорт, 1978.-232 с.

148. Шабалин Н.Н. Оптимизация процессов переработки вагонов на станциях. М.: Транспорт, 1973. - 182 с.

149. Файнберг М.А. Оценки параметров очереди в многолинейных системах массового обслуживания (типа Ек/ G/ S)/ Известия АН СССР. Техническая кибернетика. 1976. -№5.-С. 71-78

150. Крейнин А .Я. Оценки средних характеристик систем с эрланговским входом и произвольным обслуживанием./ Известия АН СССР. Техническая кибернетика 1981. -№3. - С. 187-191

151. Деревенсков В.В. Логистика безопасности перевозки, хранения и переработки контейнеров на терминалах и методы их страхования// научно-технический журнал Логисгика и экспедирование №3, 2008 М: Гильдия экспедиторов, 2008. - С. 42-44.

152. Определение сфер рационального применения различных способов доставки грузов: Методические рекомендации/ Сост. Е.Н. Гохбом, В.В. Ефимов. JL: Изд-во ЛИИЖТ, 1983.

153. Давыдов Г. Поставки по формуле надежности: Проблемы снабжения и сбыта в модельных исследованиях// РИСК: Ресурсы. Информация. Снабжение. Конкуренция. -1993.-№4-5.-С. 82-95

154. Бирман Г., Шмидт С. Экономический анализ инвестиционных проектов: Пер. с англ.- М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997.

155. Гитман Л.Д., Джонк М.Д. Основы инвестирования: Пер. с англ. М.: Дело, 1997.

156. Терешина Н.П., Журавлева Е.А. Инновационная деятельность и конкурентоспособность отрасли// Железнодорожный транспорт. 1999. - №1. - С.51 - 55

157. Костоглодов Д.Д. Макрологистические системы рыночной экономики. Ростов н/ Д.: Изд-во РГЭА, 1996.- 86 с.

158. Рабинович М.Г. Многокритериальные модели и методы оптимизации в текущем планировании производства. Л.: Изд-во Ленингр. университета, 1988. - 188 с.

159. Краснекер А.С. Задачи и методы векторной оптимизации// Измерение, контроль, автоматизация. 1975. №1. - С.51 - 56

160. Подиновский В.В., Ногин В.Д. Парето-оптимальные решения многокритериальных задач. М.: Наука, 1982. - 256 с.

161. Макаров И.М., Виноградская Т.М., Рубчинский А.А., Соколов В.Б. Теория выбора и принятия решений. М.: Наука, 1982. - 328 с.

162. Соболь И.М., Статников Р.Б. Выбор оптимальных параметров в задачах со многими критериями. М.: Наука, 1981 - 107 с.

163. Смехов А.А. Оптимизация процессов грузовой работы/ Под ред. А.А. Смехова. -М.: Транспорт, 1974. 264 с.

164. Семенов В.М. Анализ работы грузовой станции как системы массового обслуживания/ Труды ЛИИЖТа. Л., 1976. - Вып. 263. - С.41 - 52

165. Синицына А.С., Косогляд Р.А. Комбинированные перевозки: терминальное обеспечение межнациональных логистических цепей // Железнодорожный транспорт. 1998.- № 11. С.ЗЗ -37

166. Николашин В.М., Синицына А.С. Повышение эффективности функционирования транспортных коридоров и принципы логистики// Ресурсосберегающие технологии на железнодорожном транспорте: Труды Ш-научн. практ. конф. М.: МИИТ, 2000. - 298 с. -С. VII-14- 15

167. Синицына А.С. Факторы риска и эффективность работы контейнерных терминалов// Ресурсосберегающие технологии на железнодорожном транспорте: Труды III-научн. практ. конф. М.: МИИТ, 2000. - 298 с. - С. VII - 20

168. Экономика и организация внешнеторговых перевозок: Учебник/ (В.М. Николашин, А.С. Синицына. Гл.5, п.З «Современные методы организации перевозок»; «Терминальные системы доставки». С.131 - 136.)/ Под ред. К.В.Холопова. - М.: Юристь, 2000. -684 с.

169. Синицына А.С. Факторы повышения экономической эффективности функционирования контейнерных терминалов// Ресурсосберегающие технологии на железнодорожном транспорте: Труды Четвертой научн. практ. конф. М.: МИИТ, 2001. - 398 с. - С. VI -21

170. Клепиков В.В. Организация мультимодальных перевозок грузов на основе логистических методов: диссертация к.т.н. М.: МИИТ, 2006.

171. Елисеев С.Ю. Построение и оптимизация функционирования международных транспортно-логистических систем// диссертация д.т.н. М.:2006. -РГОТУПС.

172. Паршина Р.Н. Комплексная организация контейнерных грузовых перевозок в международных сообщениях: диссертация к.т.н. М., 2004.

173. Никифорова Г.И. Взаимодействие железнодорожного и морского транспорта при передаче контейнеропотока на основе принципов логистики: диссертация к.т.н. СПб.: 2005.

174. Титюхин Н.Ф., Овчаренко Н.Г. Терминально-складская инфраструктура Республики Казахстан // Журнал: Современный склад №6 / 2007. С. 45-49.