Обоснование и выбор параметров механических свойств геотекстильных материалов при их применении в дорожных конструкциях тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.05, кандидат технических наук Фомин, Александр Петрович
- Специальность ВАК РФ05.23.05
- Количество страниц 190
Оглавление диссертации кандидат технических наук Фомин, Александр Петрович
ВВЕДЕНИЕ.
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ.
1.1. Геосинтетические, в том числе геотекстильные материалы.
Виды, функции, области применения, классификация.
1.2. Свойства геотекстильных материалов, методы их определения. Требования к свойствам в зависимости от целей и условий применения.
1.3. Прослойки из геосинтетических материалов в дорожных конструкциях - анализ теоретических, экспериментальных исследований и нормативного обеспечения применения с позиций регламентации свойств материалов.
1.4. Выводы. Цели и задачи исследований.
2. РАЗРАБОТКА ОСНОВ МЕТОДИКИ РЕГЛАМЕНТАЦИИ ПАРАМЕТРОВ МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ГЕОТЕКСТИЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ.
2.1. Исходные предпосылки регламентации параметров свойств геотекстильных материалов.
2.2. Анализ условий работы и роли прослоек из геотекстильных материалов в процессе строительства и в период эксплуатации дорожных конструкций.
2.3. Предварительное обоснование перечня значимых параметров механических свойств, методов их оценки.
2.4. Краткий анализ полученных данных и основные выводы по главе 2.
3. ЛАБОРАТОРНЫЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПО ОЦЕНКЕ ПАРАМЕТРОВ МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ГЕОТЕКСТИЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ, ВЛИЯЮЩИХ НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ДОРОЖНЫХ КОНСТРУКЦИЙ.
3.1. Исходные предпосылки проведения экспериментальных исследований.
3.2. Экспериментальные исследования по оценке влияния прослоек из геотекстильных материалов на прочность дорожных конструкций и их анализ с позиций регламентации свойств.
3.3. Экспериментальные исследования по оценке параметров свойств геотекстильных материалов и факторов, на них влияющих.
3.4. Выводы по главе 3.
4. ПОЛЕВЫЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ И ИХ АНАЛИЗ
С ПОЗИЦИЙ РЕГЛАМЕНТАЦИИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ СВОЙСТВ ГЕ.
ОТЕКСТИЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ.
4.1. Цель и условия выполнения опытного строительства.
4.2. Результаты полевых экспериментальных работ - исследования в процессе строительства и наблюдения в период эксплуатации дорожных конструкций.
4.3. Оценка изменения параметров механических свойств геотекстильных материалов в процессе эксплуатации.
4.4. Выводы по главе 4.
5. РАЗРАБОТКА ПРАКТИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ВЫБОРУ
ГЕОТЕКСТИЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ ПРИ ИХ ПРИМЕНЕНИИ В
ДОРОЖНЫХ КОНСТРУКЦИЯХ.
5.1. Рекомендации по оптимизации выбора геотекстильных материалов, назначению расчетных значений показателей их механических свойств.
5.2. Рекомендации по минимальным требуемым показателям механических свойств геотекстильных материалов.
5.3. Рекомендации по контролю качества и методам оценки показателей механических свойств геотекстильных материалов,.
ВЫВОДЫ.
Рекомендованный список диссертаций по специальности «Строительные материалы и изделия», 05.23.05 шифр ВАК
Совершенствование конструкций лесовозных дорог с гибкими геотекстильными прослойками2010 год, кандидат технических наук Оруджова, Ольга Низамиевна
Технология укрепления откосов земляных сооружений прорезными геосотовыми конструкциями1998 год, кандидат технических наук Кощин, Андрей Дмитриевич
Обоснование методики проектирования оптимальных нежестких дорожных одежд с учетом требуемой надежности по прочности (на примере автомобильных дорог Узбекистана)1984 год, кандидат технических наук Гольденберг, Марек Леонович
Развитие конструктивно-технологических решений для продления срока службы асфальтобетонных покрытий, армированных геосинтетическими материалами: в климатических условиях Сибири и Крайнего Севера2009 год, кандидат технических наук Крашенинин, Евгений Юрьевич
Совершенствование проектирования дорожных одежд с конструктивными слоями из малосвязных грунтов, армированных геосинтетическими материалами2016 год, кандидат наук Мошенжал, Андрей Вячеславович
Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Обоснование и выбор параметров механических свойств геотекстильных материалов при их применении в дорожных конструкциях»
Необходимость совершенствования и развития сети автомобильных дорог Российской Федерации ставит ряд стратегических задач, среди которых - использование усовершенствованных и качественных дорожно-строительных материалов, как основы новых надежных и экономичных конструктивно-технологических решений. К числу таких материалов с полным правом можно отнести геосинтетические. Наиболее распространенные из группы геосинтетических - геотекстильные материалы, широко используются в практике мирового строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог с конца 60-х и в отечественной практике - с середины 70-х годов. Это связано прежде всего с: высоким качеством самих материалов вследствие заводского изготовления, низкими транспортными расходами и трудозатратами в условиях строительства вследствие удобной формы поставки;
- возможностью выполнения в комплексе или раздельно нескольких функций (армирование, дренирование, защита, фильтрование, гидроизоляция) для решения широкого круга задач в различных областях применения;
- разнообразием геотекстильных материалов, различающихся по структуре, технологии производства, составу сырья, а значит показателям свойств.
Специфика этих материалов требует дифференцированной по областям применения регламентации большого комплекса показателей свойств, зачастую противоречиво связанных друг с другом (улучшение одних ведет к ухудшению других), изменяющихся в процессе эксплуатации и определяемых к тому же по различным, не в полной мере согласованным, методикам. С 90-х годов отечественным потребителям стали доступны десятки марок геотекстильных материалов, каждая из которых имеет 6-10 и более разновидностей, что увеличивает число вариантов выбора до сотен в условиях неполной определенности критериев выбора.
Выполненные на сегодняшний день теоретические и экспериментальные исследования создают возможность выбора геотекстильных материалов для отдельных областей применения (например, при строительстве дорог в условиях слабых оснований) и в отношении отдельных показателей свойств (водно-физических). В части же создания прослоек различного назначения в дорожных конструкциях действующие документы нормативного и методического характера либо декларируют целесообразность принятия того или иного решения без указания, какими именно показателями свойств геотекстильные материалы должны обладать, либо предусматривают некоторую регламентацию по неполному перечню параметров свойств, либо ориентируются на определенную разновидность материала. В то же время цена вопроса обоснованного выбора геотекстильного материала велика: - с одной стороны этим определяется техническая эффективность решения, надежность и долговечность дорожной конструкции, с другой - экономическая эффективность, поскольку при имеющемся различии в показателях механических свойств, стоимость геосинтетических материалов может различаться на порядок.
В связи с этим вопрос обоснования и выбора параметров свойств геотекстильных материалов при их применении в дорожных конструкциях в зависимости от решаемых задач является актуальным.
Настоящая работа посвящена разработке системы обоснования и выбора параметров механических свойств геотекстильных материалов для применения в дорожных конструкциях.
Научная новизна работы. На основе теоретических и экспериментальных исследований по оценке условий работы и роли прослоек из геотекстильных материалов в дорожных конструкциях, разработан порядок их выбора для применения в дорожных конструкциях в зависимости от механических свойств, условий применения. При этом:
-уточнена методика оценки параметров механических свойств геотекстильных материалов;
- предложена зависимость, учитывающая изменение прочности геотекстильных материалов в период эксплуатации;
- раскрыт механизм и предложен способ учета влияния на сдвигоустойчивость подстилающего грунта защитной (защитно-дренирующей) прослойки, устраиваемой из высокодеформативного нетканого геотекстильного материала под дополнительным слоем основания нежесткой дорожной одежды.
Достоверность результатов. Достоверность полученных автором результатов подтверждается проверкой в производственных условиях в ходе выполнения опытного строительства, реализацией результатов в шести нормативных и методических документах, утвержденных к применению в дорожной отрасли, а также использованием результатов в процессе выполнения договоров с производителем геотекстильных материалов.
Практическая ценность состоит в разработке конкретных рекомендаций, позволяющих:
- при проектировании и производстве работ осуществлять обоснованный выбор геотекстильных материалов для применения в дорожных конструкциях в зависимости от их механических свойств, условий производства работ, функций и областей применения;
- уточнить методику проектирования в части определения расчетных значений показателей механических свойств геотекстильных материалов, отдельных этапов расчета дорожных конструкций с прослойками из них;
- уточнить методику контроля качества, методы оценки механических свойств геотекстильных материалов;
- при производстве геотекстильных материалов оптимизировать подход к назначению ассортимента разновидностей с учетом установленных минимальных требуемых значений показателей их механических свойств.
Реализация работы. Результаты проведенных исследований использованы в ряде действующих в дорожной отрасли нормативных и рекомендательных документов, в частности, в: «Рекомендациях по повышению качества земляного полотна путем его армирования синтетическими материалами (для опытного применения)» (Гипродорнии, ЦБНТИ Минавтодора РСФСР, М., 1979), «Рекомендациях по укреплению обочин при ремонте и строительстве автомобильных дорог с применением рулонных синтетических материалов» (Гипродорнии, ЦБНТИ Минавтодора РСФСР, М., 1985), «Указаниях по повышению несущей способности земляного полотна с применением синтетических материалов» (КОЦ СЭВ, София, 1985), «Рекомендациях по совершенствованию методов конструирования и технологии повышения общей устойчивости конусов и откосов земляного полотна (для опытного применения)» (Гипродорнии, ЦБНТИ Минавтодора РСФСР, М., 1987), «Указаниях по повышению несущей способности земляного полотна и дорожных одежд с применением синтетических материалов (ВСН 49-86)» (Минавтодор РСФСР, Транспорт, М., 1988), «Рекомендациях по расчету и технологии устройства оптимальных конструкций дорожных одежд с армирующими прослойками при строительстве, реконструкции и ремонте дорог с асфальтобетонными покрытиями» (НПО Росдорнии, Информавтодор, М., 1993).
Результаты исследований использованы в ходе научно - технического сопровождения проектирования и реконструкции ряда объектов по отдельным договорам, в частности, а/д Москва - С. Петербург, а/д Тюмень -Ханты-Мансийск, а/д Ишим - Бердюжье и др., а также при выполнении договоров с отдельными производителями геотекстильных материалов, имевших целью оценку свойств, областей применения, оптимизацию ассортимента выпускаемых материалов (ОАО «Комитекс» - договор № 3117-01/14 от 14.09.01, ОАО «Пинема» - договор № 3-128-00/14 от 15.03.00). В настоящее время результаты исследований использованы при разработке проектов ряда документов - «ОДН. 218.049-2003. Правила применения геосинтетических материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог», «ОДН 218.039 -2002. Укрепление обочин автомобильных дорог», «ОСТ 218.2.0. - 2003.Геосинтетические материалы. Термины, определения, общие требования», «ОСТ 218.2.0.-2003. Геосинтетические материалы. Контроль качества. Общие положения», «ОДН 218.024 - 2003. Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования».
Апробация работы. Материалы и результаты диссертационной работы докладывались на Международной конференции по применению синтетических материалов в геотехнике (Париж, 1977), Всесоюзном семинаре «Применение геотекстильных материалов в транспортном строительстве (Москва, 1988), научно- практическом семинаре «Применение геотекстильных и геопластиковых материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог» (Владимир, 1998), Международном семинаре «Геотекстиль и геосинтетики при строительстве автомобильных дорог» (Москва, 2001). Материалы диссертации были использованы в национальных докладах СССР на XVI (Вена, 1979) и XVII (Сидней, 1983) Международных дорожных конгрессах и докладе на XII Международной конференции по механике грунтов и фундаментостроению (Рио-де - Жанейро,1989).
Публикации. По результатам исследований опубликовано 44 печатные работы.
Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, 5 глав, общих выводов, списка литературы, содержащего 158 наименований работ и приложений. Текст диссертации изложен на 190 стр., включая 42 рисунка, 23 таблицы.
Похожие диссертационные работы по специальности «Строительные материалы и изделия», 05.23.05 шифр ВАК
Армирование зернистых оснований нежестких дорожных одежд геотекстильными прослойками в виде сеток1985 год, кандидат технических наук Гладков, Валерий Юрьевич
Моделирование и расчет армированных многослойных плит на упругом основании2006 год, доктор технических наук Матвеев, Сергей Александрович
Проектирование вязаных георешеток с заданными эксплуатационными свойствами2014 год, кандидат наук Кашина, Наталья Игоревна
Разработка автоматизированного метода инструментальной оценки повреждаемости геотекстильных полотен при их истирании2017 год, кандидат наук Гойс Татьяна Олеговна
Геосинтетические иглопробивные материалы и их использование при ремонтно-восстановительных работах в гидротехническом строительстве2003 год, кандидат технических наук Быковский, Дмитрий Владимирович
Заключение диссертации по теме «Строительные материалы и изделия», Фомин, Александр Петрович
ВЫВОДЫ
1. На основе выполненного теоретического и экспериментального анализа условий работы и роли прослоек из геотекстильных материалов в процессе строительства и в период эксплуатации дорожных конструкций разработана система регламентации параметров их механических свойств.
2. Уточнены методы оценки обоснованных значимых показателей свойств геотекстильных материалов с учетом их роли, условий работы, а также факторов, влияющих на результаты испытаний.
3. Разработана методика регламентация параметров свойств применительно к основным решаемым задачам - областям применения (прослойки в дорожных одеждах, активной зоне земляного полотна, откосах), позволяющая оценить значения расчетных показателей свойств или предъявить требования к исходным значениям свойств.
4. Обоснованы минимальные требуемые показатели механических свойств геотекстильных материалов в зависимости от условий их работы.
5. Разработаны рекомендации по выбору геотекстильных материалов, применяемых в качестве прослоек дорожных конструкций, методам оценки показателей их механических свойств, назначению расчетных показателей механических свойств.
6. Предложенная методика регламентации параметров свойств проверена в ходе выполнения экспериментальных лабораторных и полевых работ, апробирована на практике.
Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Фомин, Александр Петрович, 2003 год
1. Александрович В.Ф., Фомин А.П. Анализ снижения деформативности земляного полотна при армировании его верхней части // Повышение транспортно- эксплуатационных качеств автодорог: Сб. научн. тр., /ГИПРОДОРНИИ. -М., 1982,- вып. 35.-С.37-44.
2. Барвашов В.А., Воронель Д.А. Сооружения из армированного грунта. Обзорная информация. Строительство и архитектура. Сер.8., -вып.7/ ВНИИС.-М., 1984.,-68с.
3. Бартенев Г.М., Зуев К.С. Прочность и разрушение высокоэластичных материалов/ Химия.- М., 1964.
4. Бондарева Э.Д. Опыт применения материалов на неконсолидированных грунтах в условиях Ленинграда. В сб. «Применение геотекстиля и геопластиков в дорожном строительстве»/ Труды Союздорнии. - М., 1990. -С. 75-79.
5. Бондарева Э.Д., Киселев О.Е., Ладыженский И.С. Выбор геосинтетика при проектировании армогрунтовых конструкций с учетом ползучести /Технический текстиль. №3. М. -2002. - С. 12-14.
6. Брантман Б.П. Обеспечение проезда технологического транспорта с использование геотекстиля при строительстве дорог на слабых грунтах. Автореферат канд. дисс./ Союздорнии. М., 1985. - 21с.
7. Брантман Б.П., Майоров М.А. Исследования прочности геотекстильных материалов. В сб. «Применение геотекстиля и геопластиков в дорожном строительстве»/ Труды Союздорнии. М., 1990.-С.114-118.
8. Брантман Б.П., Пудов Ю.В. Дренажные конструкции с объемным геотекстильным материалом. Обзорная информация/ Информавтодор. вып.6.-М., 1994.-45с.
9. Видаль А. Подпорные стенки из «армированного грунта» для закрепления крутых откосов./ Гражданское строительство. №2. 1970.
10. Ю.Воробьев В.Г., Перков Ю.Р. Фомин А.П. Применение геотекстильного материала «Армадор -2» в дорожном строительстве.// Автомобильные дороги. М., 1990. - № 7. - С. 12-13.
11. Временные указания по применению синтетических нетканых материалов при строительстве грунтовых дорог и оснований под кусты скважин в условиях Западной Сибири/ГипроТюменьнефтегаз. -Тюмень., 1981.-50с.
12. Геосинтетические материалы. Классификация (по версии IGS -Международного геотекстильного общества)/ОАО «494 УНР». -Бронницы., 2003. 10с.
13. Геотекстиль и геосинтетики при строительстве автомобильных дорог//Тезисы докладов Международного семинара/МАДИ (ГТУ). -М., 2001.91с.
14. Гладков В.Ю. Армирование зернистых оснований нежестких дорожных одежд геотекстильными прослойками в виде сеток. Автореферат кан. дисс. / Союздорнии. М., 1985. - 21с.
15. ГОСТ 13587-77. Полотна текстильные нетканые. Правила приемки и методы отбора образцов.
16. ГОСТ 15902.3.-79. Полотна текстильные нетканые. Методы определения прочности.
17. ГОСТ 17177-94. Материалы и изделия строительные теплоизоляционные. Методы испытаний.
18. ГОСТ 3813-72. Ткани и штучные изделия текстильные. Методы исследования разрывных характеристик при растяжении.
19. ГОСТ 6943.10-79. Материалы текстильные стеклянные. Метод определения разрывной нагрузки и удлинения при разрыве.
20. ГОСТ 8847-75. Полотна трикотажные. Методы определения прочности и растяжимости.
21. ГОСТ 9.022-74. Ткани из натуральных, искусственных и синтетических волокон, кожа искусственная и материалы пленочные. Методы испытаний на старение в природных и лабораторных условиях.
22. ГОСТ 9.060-75. Ткани. Методы лабораторных испытаний на устойчивость к микробиологическому разрушению.
23. ГОСТ Р 50275-92. Материалы геосинтетические. Методы отбора проб (ISO 9862-90).
24. ГОСТ Р 50276-92. Материалы геотекстильные. Метод определения толщины при определенных давлениях (ISO 9863-90).
25. ГОСТ Р 50277-92. Материалы геотекстильные. Метод определения поверхностной плотности (ISO 9864-90).
26. Гришенков В.Ф., Перков. Ю.Р., Фомин А.П. Опыт применения геотекстильных материалов при строительстве и ремонте дорог в Калининской области.//Автомобильные дороги. -М., 1990.-№ 12.-С.12-14.
27. Джоунс К.Д. Сооружения из армированного грунта/Под. Ред. В.Г. Мельника. М.: Стройиздат., 1989. - 280с.
28. Изыскания, проектирование и строительство автомобильных дорог в районах распространения вечной мерзлоты: ВСН 84-89/ Минтрансстрой СССР. -М., 1990.- 270с.
29. Инструкция по проектированию и строительству автомобильных дорог нефтяных и газовых промыслов Западной Сибири: ВСН 26-90/Минтрансстрой СССР.-М., 1991.- 152с.
30. Казарновский В. Д. Геосинтетики в конструкциях дорожных одежд//Тезисы докладов Международного семинара/МАДИ (ТУ). М., 2001. - С.29-31.
31. Казарновский В.Д. Теоретические аспекты применения геосинтетики в дорожных конструкциях// Применение геосинтетики и геопластиков при строительстве и ремонте автомобильных дорог. Сб. научн. тр./ Союздорнии. М., 1998. - вып. 196. -С.22-36 .
32. Казарновский В.Д., Мерзликин А.Е., Гладков В.Ю. Об эффективности армирования дорожной конструкции, работающей в упругой стадии// Синтетические текстильные материалы в конструкциях автодорог: Сб. научн. тр./Союздорнии М., 1983. - вып. 139. -С. 117-122.
33. Кобляков А.И. Майоров М.А., Елагина И.В. Разработка комплекса методов оценки качества геотекстильных материалов. В. ст. «Применение геотекстиля и геопластиков в дорожном строительстве»/ Труды Союздорнии. М., 1990. -С. 71-75.
34. Коларов Д., Балтов А., Бончева Н. Механика пластических сред. /Изд. «Мир». -М., 1979.- 302с.
35. Конструирование и расчет нежестких дорожных одежд/Под.ред. Н.Н. Иванова. М.: Транспорт., 1973. - 328с.
36. Корсунский М.Б. Напряженно деформированное состояние дорожных одежд с учетом модуля сцепления слоев. Материалы Всесоюзной межвузовской научн.-техн. конф. по прочности дорожных одежд// КАДИ. - Харьков., 1968. - С.39-44.
37. Корсунский М.Б., Салль А.О., Теляев П.И., Теляев П.И. Приведение многослойных дорожных конструкций к расчетным моделям/Труды Союздорнии. М., 1971. -С. 17-29.
38. Костин В.И. Работоспособность дренирующих прослоек из геотекстиля в дорожных одеждах. Автореферат канд. дисс. / МАДИ. М., 1987. -21с.
39. Кретов В. А., Перков Ю.Р., Фомин А.П. Ремонт покрытий с использованием прослоек нетканых синтетических полотен.// Наука и техника в дорожной отрасли. М., 1997. - № 2. - с.25-27.
40. Кривисский A.M. Новые схемы для расчета нежестких дорожных одежд.// Союздорнии Минстроя СССР/НТИ Минавтотранса РСФСР. -М., 1961.-80с.
41. Кристенсен Р. Введение в теорию вязкоупругости/Изд. «Мир». —М., 1974,- 338с.
42. Куканов. В.И. Применение геотекстильных прослоек против заиления дренирующих слоев дорожных одежд. В ст. «Применение геотекстиля и геопластиков в дорожном строительстве»/ Труды Союздорнии. М., 1990.-С.119-123.
43. Лебедев Н.А. Оценка химической устойчивости дорожных геотекстилей// Автомобильные дороги. -М., 1992. -№7. -С.24-25.
44. Лейбман Е.Я. Разработка методики проектирования насыпей, армированных геотекстильными прослойками и геосетками. Автореферат канд. дисс./Союздорнии. М., 1991 .-20с.
45. Линцер А.В., Матейкович С.И. Опыт укрепления подтопляемых откосов земляного полотна автомобильных дорог геотекстилем в условиях Западной Сибири// Тезисы сообщений Всесоюзного семинара
46. ВДНХ « Применение геотекстильных материалов в транспортном строительстве/ВПТИ Транспорт. -М., 1988. -С. 39-41.
47. Львович Ю.М. Геосинтетические и геопластиковые материалы в дорожном строительстве. Обзорная информация/ Информавтодор. вып.7.- М., 2002.-116с.
48. Малинин Н.Н. Прикладная теория пластичности и ползучести/Машиностроение. М., 1968. - 400с.
49. Методика расчета устойчивости грунтовых насыпей, армированных георешетками/Союздорнии. -М., 2000.- 23с.
50. Методические рекомендации по применению армирующих сеток из стекловолокна при строительстве нежестких дорожных одежд с зернистым основанием/ Минтрансстрой СССР, Союздорнии., 1988.-28с.
51. Методические рекомендации по применению нетканых синтетических материалов при строительстве автомобильных дорог на слабых грунтах/Союздорнии.-М., 1981.-64с.
52. Методические рекомендации по способам укрепления обочин и откосов автомобильных дорог нефтяных промыслов Западной Сибири/Союздорнии.-М., 1984.- 59с.
53. Методические указания по применению геосинтетических материалов в дорожном строительстве//Пер.: Merkblatt fir die Anwendung von Geotextilien und Glogittern im Erdban des strabenbaus, Ausgabe, 1994./M.: МАДИ (ГТУ). 2001. 100c.
54. Мухамеджанов Г.К., Пудов Ю.В. Выбор геотекстиля. Рекомендации проектировщикам. «Технический текстиль», №3. М., 2002. -С. 9-11.
55. Перевозников Б.Ф., Селиверстов В.А. Дорожно-мостовые габионные конструкции и сооружения//Обзорная информация. -вып.2/Информавтодор. М., 2001.- 96с.
56. Перков Ю.Р., Смуров Н.М., Фомин А.П. Обочина автомобильной дороги.// Авторское свидетельство № 1705502 от 30.06.88./ Опубликовано в б.и. №2 от 15.01.92.
57. Перков Ю.Р., Фомин А.П. К вопросу об учете изменения свойств геотекстильных материалов в процессе эксплуатации.// Применение геотекстиля и геопластиков в дорожном строительстве. Сб. науч. тр./ СОЮЗДОРНИИ. -М., 1990.- С. 108-113.
58. Перков Ю.Р., Фомин А.П. Опыт применения синтетических рулонных материалов в дорожном строительстве. Обзорная информация/ЦБНТИ Минавтодора РСФСР; вып.З.-М., 1987.-68с.
59. Перков Ю.Р., Фомин А.П. Укрепление верхней части земляного полотна синтетическими материалами //Журнал «Автомобильные дороги».-М., 1980.-№1. -С.11-13.
60. Применение геосинтетики и геопластиков при строительстве и ремонте автомобильных дорог./Труды Союздорнии, вып. 196., М.- 1998, -135с.
61. Проектирование нежестких дорожных одежд. ОДН 218.046-01/ Информавтодор. М., 2001. - 145с.
62. Разработать требования к синтетическим материалам для армирования дорожных конструкций. Научн. -техн. отчет. Тема РД 06-80/81 р. 1.1. (800111821).-М.: Гипродорнии., 1981. - 33с.
63. Рекомендации по повышению качества земляного полотна путем его армирования синтетическими материалами (для опытного применения)./Гипродорнии.-М., 1979.-52с.
64. Рекомендации по расчету и технологии устройства оптимальных конструкций дорожных одежд с армирующими прослойками при строительстве, реконструкции и ремонте дорог с асфальтобетонными покрытиями/Минтранс РФ, НПО Росдорнии.-М., 1993.-55с.
65. Рекомендации по совершенствованию методов конструирования и технологии повышения общей устойчивости конусов и откосов земляного полотна (для опытного применения)/Гипродорнии. -М.: ЦБНТИ Минавтодора РСФСР., 1987.-67с.
66. Рекомендации по укреплению обочин при ремонте и строительстве автомобильных дорог с применением рулонных синтетических материалов/ Гипродорнии. -М.: ЦБНТИ Минавтодора РСФСР., 1985.-44с.
67. Рувинский В.И. Оптимальные конструкции земляного полотна/на основе регулирования водно теплового режимаУ-М.: Транспорт. , 1992. - 240с.
68. Руководство по укреплению конусов и откосов земляного полотна автомобильных дорог с использованием геосинтетических материалов и металлических сеток/Союздорнии.- М., 2002.
69. Семендяев Л.И. Методика расчета насыпей, армированных различными материалами/ОАО «УНР 494». -М., 2001.-44с.
70. Синтетические текстильные материалы в транспортном строительстве/В.Д. Казарновский, А.Г. Полуновский, В.И. Рувинский и др. -М.: Транспорт., 1984.-159с.
71. Смирнов В.М., Паронян Г.Г., Косарев Ю.И. Экспериментальное исследование влияния прослоек в основании дорожных одежд на их напряженно деформированное состояние. Сб. науч. тр. /СОЮЗДОРНИИ.-М., 1990.- С.25-31.
72. Смуров Н.М., Фомин А.П., Лернер Б.Ш., Шахова Г.И., Козлова Л.М. Способ возведения дорожного основания.//Авторское свидетельство №1476029 от 30.12.1986 г./Публикация в б.и. №16 от 30.04.1989.-М., 1989.
73. Справочник по пластическим массам/под ред. М.И. Гарбара, В.М. Катаева, М.С. Акутина. Т2-М.: Химия., 1969. 518с.
74. Тимофеева JI.M. Расчет оснований, армированных мембранными прослойками./ Тезисы сообщений Всесоюзного семинара ВДНХ « Применение геотекстильных материалов в транспортном строительстве/ВПТИ Трансстрой. -М., 1988. С.63-65.
75. Тимофеева JI.M. Экспериментальное исследование работы подпорных стен с армированной засыпкой, составленных из гибких горизонтальных элементов//Пермский политех. инст.ЛВ сб.: Основания и фундаменты. 1982. - С.95-100.
76. Трайков Б.С. Разработка методов испытания текстильных материалов дорожного назначения// Синтетические текстильные материалы в конструкциях автодорог: Сб. научн. тр./Союздорнии М., 1983. - вып. 139. - С.67-74.
77. Трайков Б.С. Разработка методов оценки свойств нетканых текстильных материалов, используемых в дорожном строительстве. Автореферат, канд. дисс. /Московский текст, инст. М., 1982. - 25с.
78. Трибунский В.М. Изолирующие прослойки лесовозных дорог. -М.: Лесная промышленность., 1986.-72с.
79. Тулаев А.Я., Боровиков В.В. Исследование теплофизических свойств синтетического текстильного материала дорнит//Синтетические текстильные материалы в конструкциях автомобильных дорог: Сб.научн. тр./Союздорнии. М., 1983. - С.64-66.
80. Указания на проектирование и строительство лесовозных дорог с гибкими прослойками/ЦНИИМЭ. Химки., 1987.-28с.
81. Указания по повышению несущей способности земляного полотна и дорожных одежд с применением синтетических материалов. ВСН 49-86./Минавтодор РСФСР. М.: Транспорт., 1988.-64с.
82. Указания по повышению несущей способности земляного полотна с применением синтетических материалов/КОЦ СЭВ, Гипродорнии. -София., 1985.-90с.
83. Филин А.П. Прикладная механика твердого деформируемого тела. Т.1./-М., : Наука. ,1975.-832 с.
84. Фомин А.П. Применение нетканых синтетических материалов для укрепления обочин.// Повышение эксплуатационной надежности автодорог: Сб. научн. тр., /ГИПРОДОРНИИ, -М., 1980- вып.30. С. 110115.
85. Фомин А.П., Буданов В.Г., Пушкин В.И. Повышение качества земляного полотна путем его армирования.// Совершенствование организации и технологии ремонта и содержания автомобильных дорог: Сб. науч. тр., /Гипродорнии -М., 1979- вып. 26. С. 88-94.
86. Фомин А.П., Перков Ю.Р., Коренков О.Б., Козич В.В. О выборе геосинтетических материалов для применения в практике дорожного строительства.// Дороги и мосты / ГП РОСДОРНИИ. М.:фирма «Верстка», 2003. вып. 11. - С. 247-254.
87. Швабе Ж. Лабораторные модельные испытания дорожных конструкций с переходным покрытием с использованием нетканых материалов. Перевод № С-58105/ВЦП. М., 1989. - 20с.
88. Штикель Д.Ю. Разработка методики проектирования армогрунтовых конструкций, используемых при сооружении земляного полотна автомобильных дорог. Автореферат канд. дисс./Союздорнии. М., 1987. - 20с.
89. Щербина В.Е. Устройство армированной насыпи с применением геосинтетических материалов//Применение геосинтетики и геопластиков при строительстве и ремонте автомобильных дорог. Сб. научн. тр./Союздорнии. М., 1998. - вып. 196. -С. 56-62.
90. Щербина Е.В. Геосинтетические материалы: Классификация, термины, определения// Геотекстиль и синтетики при строительстве автомобильных дорог/ МАДИ (ГТУ). М., 2001. С.20-24.
91. Alfheim S.L., Sorlie A. Testing and classification of fabrics for application in road construction. // Intern. Conf. On the use of fabric in geotechnics. Paris. - 1977. Vol. 2, p.p. 333-338.
92. Al-Qadi I.L. The proper use of geosynthetics in flexible pavements // 7-th International conference on Geotsynthetics. Nice. - 2002. - p.p. 913916.
93. Atmatridis D.K., Chrisikos D.A. On the static puncture strength of non-woven geotextiles // 7-th International conference on Geotsynthetics. -Nice. 2002. - p.p. 1363-1366.
94. Baras L.C.S., Bueno B.S., Costa C.M.L. On the evalution of stepped isothermal method for characterizing creep properties of geotextiles // 7-th International conference on Geotsynthetics. Nice. - 2002. - p.p. 15151518.
95. Barvashov V.A., Budanov V.G., Fomin A.P., Pushkin V.I. Deformation on soil foundations with prestressed synthetic fabric // International Conference on the use of fabrics in geotechnique. Paris, 1977, v. 1, p.p. 67-69.
96. Blivet Z.C., Delmas P., Puig Z., Schaffner M. Caracteristiques des geotextiles. Mesures Specifications - Controles // Bulletin de liaison des Laboratoires des Chaussees. - Paris. - 1986. v.142, № 3-4, p.p. 45-57.
97. Bourdeau P.L. Dimensionnement des geotextiles utilises comme armatures. Strasse und Verhehr. 1984, N 6, c. 205-220.
98. Bourdillon M. Utilisation des textiles non-tisses pour le drainage // Rapport de recherche N 54/ Ministere de l'equipement / Laboratories des ponts et chausses. Paris, - 1976. - 40 h.
99. BS 8006.1995. Code of practice for strengthened / reinforced soils and other fills. 195 p.
100. Cazzuffi D. The mechanical properties of geotextiles: Italian standart interlaboratory test comparison // 3-rd Intern. Conf. On Geotextiles. Vienna.- 1986.-p.p. 695-702.
101. D'Souza J. The durability of geotextiles / Textile Horizons. V.9, N 2.- 1989.-p.p. 24-27.
102. DIN.V 60500-1:99.06. Bestimmung der Widerstand sfahigkeit gegendie Besehadigung beim einbau (Pyramidonfallversuch). 7 p.
103. Earthworks, drainage, subgrade // Technical committee report № 12. / XVIII-th World road congress. Brussels. - 1987. - p.p. 52-71.
104. EN 918:95. Geotextiles and geotextile-related products Dynamic perforation test (cone drop test). - 8 p.
105. EN ISO 13431:99. Geotextiles and geotextile-related products -Determination of tensile creep and creep rupture behaviour. 16 p.
106. Geotextile engineering manual. FHWA-TS-86-203 (PB 86-149457) // Christopher B.R., Holtz R.D. / FHWA. Washington, 1986. - 1042 p.
107. Giroud J.P., Gourc J.P., Bally P., Delmas P. Behaviour of a non-woven fabric in an earth dam // Internnational Conference on the use of fabrics in geotechnique. Paris, 1977, v.l, p.p. 213-218.
108. Giroud J.P., Noiray L. Geotextile-reinforced unpaved road design // Journal of the Geotechnical Engineering Division, ASCE, v. 107 (GT9). -1981, p.p. 1233-1254.
109. Greenwood J.H., Brady K.C., Watts G.R.A. The last word on reduction factors for soil reinforcement // 7-th International conference on Geotsynthetics. Nice. - 2002. - p.p. 1523-1526.
110. Holtz R.D., Bourdeau P.L., Chapuis J., Technical Note. Effect of anchorage and modulus in Geotextile Reinforced Unpaved Roads // Geotextiles and Geomembranes. - 1988. v.7, p.p. 221-230.
111. Hufenus R., Ruegger R., Flum D, Geosynthetics for reinforcement-resistance to damage during installation // 7-th International conference on Geotsynthetics. Nice. -2002. - p.p. 1387-1390.
112. Hulse I.S., Phillips P. Long-term performance of non-woven geotextile wraparound walls // 7-th International conference on Geotsynthetics. Nice. - 2002. - p.p. 1527-1530.
113. ISO 10319:96. Geotextiles-Wide-Width tensile test. 10 p.
114. ISO 10321:92. Geotextiles Tensile test for joints / seams by wide-width method. - 7 p.
115. ISO 11058:99. Geotextiles and geotextile-related products -Determination of water permeability characteristics normal to the plane, without load. 19 p.
116. ISO 12236:96. Geotextiles and geotextile-related products Static puncture test (CBR test). - 9 p.
117. ISO 12956:99. Geotextiles and geotextile-related products -Determination of the characteristic opening size. 13 p.
118. ISO 12958:99. Geotextiles and geotextile-related products -Determination of water flow capacity in their plane. 16 p.
119. ISO/TR 10722-1:98(E). Procedure for simulating damage during installation.
120. Kazimirowiec K., Frankowska Z. The effect of strain rate and various stress-strain histories on the geosynthetics // 7-th International conference on Geotsynthetics. Nice. - 2002. - p.p. 1439-1442.
121. Kempton G.T., Naughton P.J., Jones C.J.F.P. Assessment of design life for polyester based geosynthetics // 7-th International conference on Geosynthetics. Nice. -2002. - p.p. 1531-1534.
122. Koerner R.M. Designing with geosynthetics. 4-th Ed. / Endlewood Cliffs., USA.: Prentice Hill Book Co.
123. Koerner R.M., Hsuan G.Y., Koerner G.R. Maturing of as industry: the need and development of generic specifications // 7-th International conference on Geotsynthetics. Nice. - 2002. - p.p. 1487-1490.
124. Koerner R.M., Lord A.E., Halse Y.H. Long-term durability and Aging of Geotextiles // Geotextiles and Geomembranes. 1988. v.7, N 1/2, p.p. 147-158.
125. Lambert S., Bernard A., Girard H. Experimental study of the interaction between geomembrane and gravel in terms of shear and puncturing // 7-th International conference on Geotsynthetics. Nice. — 2002.-p.p. 1395-1400.
126. Le Rolland L., Gelin J.C., Artieris O. Methodology for characterizing geotextiles under biaxial stress/strain conditions // 7-th International conference on Geotsynthetics. Nice. - 2002. - p.p. 1253-1256.
127. Leclerq В., Prudon R. Tensile strength behaviour of geotextiles with the relative gradient between the machine direction and the stress direction // 3 International Conference on Geotextiles. Vienna, - 1986. - p.p. 751755.
128. Lee W.F. etc. influence of strain rate on geosynthetic reinforcement properties // 7-th International conference on Geotsynthetics. Nice. - 2002. -p.p. 1447-1450.
129. Leflaive E. Durability of Geotextiles: the French Experience // Geotextiles and Geomembranes. 1988. v.7, № 1/2, p.p. 23-31.
130. Meerleer F.D., Texion N.V. A description of comparative test results designed to illustrate differences between laboratory and in-soil field conditions for geotextiles // 7-th International conference on Geotsynthetics. Nice. - 2002. - p.p. 1415-1418.
131. Muller-Rochhols J., Bronstein Z., Schroeder H.F. Long-term behaviour of geosynthetic drains excavations on landfills after 12 years service // 7-th International conference on Geotsynthetics. — Nice. - 2002. -p.p. 565-870.
132. Naughton P.J., Kempton G.T., In service performance of geotextile separators // 7-th International conference on Geotsynthetics. Nice. - 2002. -p.p. 1505-1508.
133. Paulson J.N. Geosynthetic material and physical properties relevant to soil reinforcement applications // Geotextiles and Geomembranes. V.6, N 1/3,- 1987.-p.p. 211-223.
134. Pinho-Lopes M., Recker C. etc. Experimental analysis of the combined effect of installation damage and creep of geosynthetics new results // 7-th International conference on Geotsynthetics. - Nice. - 2002. -p.p. 1539-1544.
135. Polymer grid reinforcement // Proc. International Conf., London, 2223 march, 1984 / T. Telford Lim., London, 1985. - 249 p.
136. Rowe R.C., Li A.L. Geosyntetic reinforced embankments over Soft foundations // 7-th International conference on Geotsynthetics. - Nice. -2002. - p.p. 5-34.
137. Segrestin P., Jailloux J. M. Temperature in Soils and its Effect on the ageing of synthetic materials // Geotextiles and Geomembranes. - 1988. v.7, N1/2, p.p. 51-69.
138. Seventh International Conference on Geotextiles. Nice. - 2002. V. 14-4. 160 p.
139. Shash T.N., Anand S.C., Caddie V.R. Mathematical modeling for the prediction of properties and performance characteristics of needlepunched geotextiles // 7-th International Conference on Geotextiles. Nice. - 2002. -p.p. 1107-1110.
140. Technologicke pravidla pre pouzitie geotextilii v cestnom stavitelstve. PNN 05-19-78/72014/DOPRASTAV. Bratislava, - 1979. - 94 c.
141. Thornten J.S., Baker T.L. Comparison of SIM and conventional methods for determining creep-rupture behavior of a polypropylene geotextile // 7-th International conference on Geotsynthetics. Nice. - 2002. -p.p. 1545-1550.
142. Villard P., Kotake N., Otani J. Modelling of reinforced soil in finite element analysis // 7-th International conference on Geotsynthetics. Nice. -2002.-p.p. 39-132.
143. Watn A., Shew S.H. Geosynthetic damage from laboratory to fild // 7-th International Conference on Geosynhthetics. Nice. - 2002. - p.p. 12031226.
144. Wilmers W. The reviced german regulations for the use of geosyntetics in road construction // 7-th International conference on Geotsynthetics. Nice. - 2002. - p.p. 1401-1404.180
Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.