Методы оценки эффективности транспортно-логистических операций в цепях поставок тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Носков, Антон Александрович

• Носков, Антон Александрович
• кандидат экономических наук
• 2012

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Носков, Антон Александрович

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ РАЗВИТИЯ И ОЦЕНКИ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ ОПЕРАЦИЙ В ЦЕПЯХ 8 ПОСТАВОК

1.1. Состояние и тенденции развития потенциала транспортно-логистического комплекса страны

1.2. Транспортная логистика: актуальные проблемы России

1.3. Методы и модели транспортной логистики: постановка, решение, 27 экономический аспект

ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ ПРИНЯТИЯ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ 38 РЕШЕНИЙ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ ОПЕРАЦИЙ

2.1. Классификации материального потока в транспортной логистике

2.2. Разработка методического подхода по формированию вариантов доставки внешнеторговых грузов

2.3. Вероятностное описание операций транспортировки в сетевой модели с учетом риска

ГЛАВА 3. МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ВЛИЯНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ФАКТОРОВ НА КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ЦЕПИ ПОСТАВОК

3.1. Модель общих логистических затрат: формирование добавленной стоимости в цепи поставок

3.2. Разработка алгоритма для оценки влияния транспортно-логистических операций на общие логистические затраты

3.3. Апробация методов оценки эффективности транспортно-логистических операций 104 Заключение 118 Список использованной литературы

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Методы оценки эффективности транспортно-логистических операций в цепях поставок»

Актуальность темы исследования. За последние пятнадцать лет в нашей стране получило развитие новое научное направление — логистика и управление цепями поставок, которое наиболее полно отражает глобальные экономические процессы, такие как рост производства и мировой торговли. По экспертным оценкам логистические затраты составляют около 14% от совокупного ВВП, тогда как в нашей стране эта величина колеблется от 14 до 25%, то есть в среднем 20%, что значительно превышает среднемировой уровень.

Согласно статистическим данным, затраты на ключевые логистические функции составляют: транспортировка (50-60%), управление запасами и складирование (30-40%). В тоже время проведенные исследования показывают, что между бизнес-процессами ключевых логистических функций не наблюдается необходимой координации и интеграции, что является следствием недостаточной методической разработки вопросов оценки эффективности всей цепи поставок, а не отдельных транспортно-логистических операций.

Одной из причин недостаточного развития логистики в России и высокий уровень логистических затрат является отсутствие методов анализа и оценки количественного влияния показателей и факторов, в частности, ключевых показателей логистической деятельности (КРГ).

Существующие подходы сводятся к относительно простым методам (сравнительные, индексные и др.), что не позволяет оценить вклад конкретных бизнес-процессов в общие логистические затраты. Таким образом, разработка соответствующего аналитического инструментария, позволяющего оценить влияние основных транспортно-логистических операций на общие затраты, является актуальной проблемой, решение которой будет способствовать повышению конкурентоспособности и эффективности отечественных предприятий.

Степень проработанности проблемы. Вопросы управления цепями поставок, построения систем доставок грузов и анализа эффективности выполнения транспортно-логистических операций наши отражение в работах следующих отечественных и зарубежных ученых Аникина Б.А., Бауэрсокса Д.Дж., 3

Бочкарева А.А., Будриной Е.В., Герами В.Д., Гудкова В.А., Зайцева Е.И., Клос-са Д., Королевой Е.А., Курганова В.М., Ламберта Д.М., Лукинского B.C., Малевич Ю.В., Миротина Л.Б., Некрасова А.Г., Неруша Ю.М., Николашина В.М., Николина С.М., Рыжикова Ю.И., Сергеева В.И., Сидорова И.И., Стока Дж. Р., Уварова С.А., Тяпухина А.П., Шапиро Дж., Щербакова В.В. и др.

Из анализа указанных работ следует, что

- вопросы координации и интеграции транспортных и других логистических операций (управление запасами, складирование и др.) практически не рассматриваются;

- исследователи уделяют основное внимание математическим моделям и методам организации перевозок, сетевым и имитационным методам выбора вариантов доставки грузов и т.п.;

- при формировании моделей общих логистических затрат такая ключевая функция как транспортировка и её основные показатели практически не учитываются;

- количественным оценкам эффективности транспортно-логистических операций и функций не уделяется должного внимания.

Общим недостатком большинства работ является то, что в транспортной логистике основным предметом исследования является перевозочный процесс, а не управление цепью поставок.

Таким образом, можно констатировать, что существующие методические подходы к оценке функционирования цепей поставок с учетом многообразия бизнес-процессов требуют дальнейшего развития и проведения необходимых исследований.

Цель диссертационного исследования заключается в разработке методов выбора систем доставки и оценки влияния изменения эффективности выполнения транспортно-логистических операций на величину общих затрат в цепях поставок.

В соответствии с целью исследования в работе были поставлены и решены следующие основные задачи:

- проанализировать роль и место транспортировки в логистике и управлении цепями поставок;

- обобщить накопленный опыт в решении задач, связанных с формированием систем доставки;

- сформировать многоуровневую модель выбора системы доставки;

- оценить возможность применения вероятностной модели выбора варианта доставки;

- структурировать элементы формирования добавленной стоимости при транспортировке грузов;

- получить расчетные зависимости для оценки влияния основных факторов, отражающих перевозочный процесс;

- сформировать требования к информационной базе данных и разработать алгоритм оценки влияния ключевых и частных транспортно-логистических показателей на общие затраты;

- провести апробацию разработанных методов и алгоритмов.

Объектом исследования являются транспортные и транспортноэкспедиционные предприятия, осуществляющие международные и междугородние грузовые перевозки.

Предметом исследования являются методы и модели выбора и оценки эффективности логистических операций в цепях поставки.

Теоретической и методологической основой диссертационного исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученых, посвященные вопросам теории логистики и управления цепями поставок, исследования операций, системного анализа, организации перевозок, управления на транспорте и Др.

В качестве инструментов исследования в диссертационной работе нашли применение методы логического, морфологического анализа и синтеза, графического и экономико-математического моделирования, интегрального анализа, методы экономического анализа, методы принятия решений в условиях риска.

Научная новизна диссертационной работы состоит в следующем:

1. Обоснована необходимость развития методов оценки эффективности транспортно-логистических операций, что позволяет интенсифицировать поиск решений, направленных на снижение общих затрат, связанных с выполнением ключевых и вспомогательных логистических функций.

2. Разработан метод учета добавленной стоимости за счет выполнения транспортно-логистических операций, отражающий интегральный характер цепи поставок, что позволяет повысить точность и достоверность расчета общих логистических затрат.

3. Разработана методика выбора систем доставки в виде четырех уровне-вой модели, включающей диаграмму Исикавы, морфологический анализ (проектирование), динамическое описание бизнес-процессов (транспортировка), ключевые показатели логистической деятельности (анализ и оценка).

4. Разработана модель общих логистических затрат (ОЛЗ), принципиальное отличие которой от существующих состоит в том, что в неё вошли восемь составляющих, отражающих помимо заказа и хранения текущего запаса, следующие транспортно-логистические операции: затраты на транспортировку и хранение запаса в пути, затраты на погрузку и разгрузку, добавленную стоимость при транспортировке, уточненные зависимости для страхового запаса и дефицита, а так же штрафы за несвоевременную доставку и возврат продукции.

5. На основе интегрального метода экономического анализа разработан алгоритм оценки эффективности транспортно-логистических операций и их влияния на общие логистические затраты, что позволяет разрабатывать управленческие решения направленные на повышение конкурентоспособности цепей поставок.

Практическая значимость результатов диссертационного исследования состоит в том, что использование предлагаемых методов позволит формировать оптимальные системы доставки грузов, что в свою очередь будет способствовать процессу минимизации использования ресурсов и снижению затрат на транспортировку. Модель учета транспортно-логистических операций в общих логистических затратах позволяет оценить влияние большинства бизнес6 процессов, а с учетом предложенного интегрального метода анализа принимать обоснованные управленческие решения по выбору варианта доставки.

Положения диссертации могут использоваться в системе высшей школы Российской Федерации для профессиональной подготовки по специальности «Логистика и управление цепями поставок».

Апробация результатов. Основные положения и результаты диссертационного исследования были доложены на конференциях: IX Международная научно-практическая конференция «Логистика: современные тенденции развития», 15, 16 апреля 2010 г. (г. Санкт-Петербург); VIII Международная научно-практическая конференция «Проблемы подготовки профессиональных кадров по логистике в условиях глобальной конкурентной среды», 8-9 октября 2010 г. (г. Киев, Украина); IV Всероссийская научно-практическая конференция с международным участием «Эффективная логистика», 3 декабря 2010 г. (Челябинск, ЮУрГУ); X Международная научно-практическая конференция «Логистика: современные тенденции развития», 14, 15 апреля 2011 г. (г. Санкт-Петербург); Международная научно-практическая конференция «Имитационное и комплексное моделирование морской техники и морских транспортных систем», 29 июня 2011 года (г. Санкт-Петербург), и получили положительную оценку.

Ряд положений диссертационного исследования нашли практическое применение в учебном процессе в ФГБОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет» при подготовке дисциплин «Транспортировка в цепях поставок» и «Проектирование логистических систем», а также в деятельности предприятия ООО «Миларин».

Публикации по теме диссертации. Всего по теме диссертационного исследования опубликовано 10 научных работ общим объемом 3,0 п.л. (из них лично автором 1,41 п.л.)

Структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения и списка литературы.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Носков, Антон Александрович

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Проведенные нами исследования показали, что несмотря на большое количество работ отечественных и зарубежных авторов, связанных с оценкой логистических затрат, существующие подходы требуют развития и корректировки.

2. Одним из наиболее перспективных направлений снижения логистических затрат является интеграция бизнес-процессов на уровне операций, охватывающих ключевые и вспомогательные логистические функции, например, транспортировку, управление запасами и др., что нашло отражение в алгоритме выбора варианта доставки с учетом оценки их эффективности посредством ключевых показателей логистики.

3. Разработанная модель общих логистических затрат принципиально отличается от существующих за счет того, что в ней впервые помимо затрат на оформление заказа и на хранение текущего запаса учтены восемь видов затрат, непосредственно или косвенно связанных с транспортировкой.

4. Разработанный на основе интегрального метода экономического анализа алгоритм предусматривает проведение многовариантных расчетов, позволяющих оценить влияние каждой из рассматриваемых транспортно-логистических операций на общие затраты, выявлять наиболее значимые факторы и тем самым целенаправленно принимать наиболее рациональные решения, направленные на повышение эффективности цепей поставок.

5. Дальнейшие исследования по развитию разработанных методов следует сосредоточить на следующих направлениях:

- выявить основные внешние источники информации и в управленческом учете предприятий для формирования базы данных основных вариантов доставки;

- уделить большее внимание автоматизации расчетов, предусмотрев возможность их подсоединения к известным программным продуктам;

- расширить количество анализируемых показателей - факторов за счет детализации (используемых в настоящее время) укрупненных показателей,

119 например, затраты на транспортировку, затраты на содержание запасов и др.;

- перейти к следующему этапу развития модели общих логистических затрат, в которой помимо затрат будут учитываться инвестиции в логистическую инфраструктуру.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Носков, Антон Александрович, 2012 год

1. Авдошин С.М., Песоцкая Е.Ю. Информатизация бизнеса. Управление рисками: Учебник. М.: ДМК Пресс, 2011.- 176 с.

2. Андрейчиков A.B., Андрейчикова О.Н. Анализ, синтез, планирование решений в экономике. М.: «Финансы и статистика», 2002.

3. Аникин Б.А., Тяпухин А.П. Коммерческая логистика: Учебн. М.: Проспект, 2009. - 432 с.

4. Бауэрсокс Д., Клосс Д. Логистика: интегрированная цепь поставок, -е изд.: Пер. с англ. М.: Олимп-Бизнес, 2006. - 640 с.

5. Бережная Е.В., Бережной В.И. Математические методы моделирования экономических систем: Учеб. пособие, 2- е изд., перераб и доп. — М.: Финансы и статистика, 2005. 431 с.

6. Бережной В.И., Заметалин И.И., Лукинский B.C. Международные автомобильные перевозки. Анализ и тенденции развития/ Под общей ред. B.C. Лукинского. Ставрополь: Интеллект сервис, 1997. - 113 с.

7. Беспалов P.C. Транспортная логистика. Новейшие технологии построения эффективной системы доставки. М.: Вершина, 2007. - 384 с.

8. Бочкарев A.A. Планирование и моделирование цепи поставок: учебно-практическое пособие. -М.: издательство «Альфа-пресс», 2008. 192 с.

9. Бродецкий Г.Л. Моделирование логистических систем. Оптимальные решения в условиях риска. М.: Вершина, 2006. - 376 с.

10. Бродецкий Г.Л. Системная аналитика принятия решений в исследованиях логистики. М.: Изд. ГУ-ВШЭ, 2004. - 170 с.

11. Бродецкий Г.Л., Гусев Д.А., Елин Е.А. Управление рисками в логистике. М.: Издательский центр «Академия», 2010.-192 с.

12. Бродецкий Г.Л., Левина Т.В. Возможность неадекватного выбора в задачах многокритериальной оптимизации логистических систем // Логистика и управление цепями поставок. 2008. - № 1 (24) - с. 51 -62.

13. Бродецкий Г.Л., Мазунина O.A. Оптимизация закупок по многим кри- .териям с учетом риска // Логистика и управление цепями поставок. 2010. - №1214. с. 65-75.

14. Бродецкий Г.Д., Мазунина O.A. Феномен неадекватного выбора при многокритериальной оптимизации закупок с учетом рисков // РИСК: Ресурсы, информация, снабжение, конкуренция. 2010. - № 3. - с. 224 - 229.

15. Гаджинский A.M. Логистика: Учебник для высших и средних учебных заведений. 3-е изд. перераб. и доп. - М.: ИВЦ «Маркетинг», 2000. - 375 с.

16. Гаджинский A.M. Логистика. Учебник, 13-е изд., перераб. и доп. М.: ИТК «Дашков и Ко», 2006. 432 с.

17. Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки. М.: Издательский центр «Академия», 2004. - 288 с.

18. Горев А.Э., Олещенко Е.М. Основы грузоведения. Учебное пособие. -М: Издательский центр «Академия», 2005.

19. Горев А.Э., Сханова С.Э., Попова О.В. Транспортно-экспедиционное обслуживание. Учебное пособие. М: Издательский центр «Академия», 2005.

20. Григорьев М.Н., Уваров С.А. Логистика. Базовый курс. М.: Издательство Юрайт, 2011. - 782 с.

21. Джабраилов А.Э. Методология создания и развития логистической системы управления таможенно терминальными комплексами. - М.: Изда-тельско - торговая корпорация «Дашков и К», 2004.- 300 с.

22. Джонсон, Джеймс, Вуд, Дональд, Ф., Вордлоу, Дэниэл, Л., Мерфи -мл., Поль, Р. Современная логистика. 7-е издание: Пер. с англ. М.: Издательский дом «Вильяме», 2005. - 624 с.

23. Дыбская В.В., Зайцев Е.И., Сергеев В.И., Стерлигова А.Н. Логистика: Учебник (полный курс MB А). М.: Эксмо, 2008. - 944 с.

24. Зайцев Е.И., Цвиринько И.А. Информационно-технологическая интеграция в транспортной логистике. Ставрополь: СевКав ГТУ, 2002. - 73 с.

25. Захаров К.В., Цыганок A.B., Бочарников В.П., Захаров А.К. Логистика. Эффективность и риски внешнеэкономических операций.- К.:ИНЭКС, 2001.-237с.

26. Зеновец Е.О. Словарь иностранных слов и выражений. — М.: ООО122

27. Агенство «КРПА «Олимп», 2002. 778 с.

28. Иванов Д.А. Управление цепями поставок. СПб.: Изд-во Политехи, ун-та, 2010.-660 с.

29. Каплан Р., Нортон Д. Сбалансированная система показателей. — М.: ЗАО «Олимп Бизнес», 2003 г.

30. Клепиков В. Смешанные перевозки российских экспортных грузов. М.: РКонсульт, 2004. 223 с.

31. Ковалков Р.Н., Демидов Д. В., Боярский С. Н. Логистическое управление транспортными системами: Учеб. пособие. Екатеринбург: УралГЛУ , 2008.- 165 с.

32. Корпоративная логистика = Corporate logistics: 300 ответов на вопросы профессионалов / Под ред. В.И.Сергеева. М.: Инфра-М, 2008. - 976 с.

33. Котиков Ю. Г. Основы системного анализа транспортных систем. -СПБ.: СПБГАСУ, 2001. 264с.

34. Курганов В.М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров: Учеб. практ. пособие. 2-е изд.,перераб.и доп. - М.: Книжный мир,2009. -512 с.

35. Курганов М.В. Логистические транспортные потоки: Учебно-практич. Пособие. М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и КО», 2003. - 252 с.

36. Куренков П.В., Котляренко А.Ф. Внешнеторговые перевозки в смешанном сообщении. Экономика. Логистика. Управление. Самара: СамГАПС, 2002. - 636 с.

37. Логистика и управление цепями поставок. Теория и практика. Основы логистики: Учебник / Под. ред. Б.А. Аникина и Т.А. Родкиной. М.: Проспект, 2011.-344с.

38. Логистические транспортно-грузовые системы: Учебник для студ. высш. учеб. заведений / В. И. Апатцев , С. Б. Лёвин , В. М. Николашин и др.: Под ред. В. М. Николашина. М.: Академия , 2003. - 304 с.

39. Лукинский В.В. Актуальные проблемы формирования теории управления запасами: Монография. СПб.: СПбГИЭУ, 2008. - 214 с.

40. Лукинский В.В. Пластуняк И.А. Современные логистические технологии планирования доставки грузов в смешанном сообщении // Вестник ИНЖЭКОНа. Серия экономика: Выпуск 2(11), 2006. с. 256 - 263.

41. Лукинский В.В. Управление запасами в цепях поставок: оптимальный размер заказа: Монография. Ставрополь: ГОУ ВПО «СевКавГТУ», 2007. - 118 с.

42. Лукинский В.В., Малевич Ю. В., Пластуняк И.А. Модели и методы управления транспортно терминальными и таможенными операциями в цепях поставок: Монография. - СПб.: СПбГИЭУ, 2012.

43. Лукинский В.В., Носков A.A., Пластуняк И.А. Управление транспортировкой в цепях поставок внешнеторговых грузов // Вестник ИНЖЭКОНа. Серия Экономика: Выпуск 7 (50), 2011 с. 210 - 219.

44. Лукинский В.В., Рыжов С.С. Учет затрат на транспортировку при расчете оптимальной партии заказа // Логистика: современные тенденции развития: материалы X Междунар. научн. практ. конф 14, 15 апреля 2011 г. - СПб.: СПбГИЭУ, 2011. - с. 214 - 217.

45. Лукинский В.В., Шульженко Т.Г. Оценка эффективности логистической деятельности компании на основе ключевых показателей // Аудит и финансовый анализ. 2011. - № 4. - с. 160- 168.

46. Лукинский B.C., Плетнева Н.Г., Шульженко Т.Г. Теоретические и методологические проблемы управления логистическими функциями в цепях поставок: Монография. СПб.: СПбГИЭУ, 2011. - 242 с.

47. Малевич Ю. В. Актуальные проблемы управления цепями поставок: теория и практика: Монография. СПБ.: СПБГИЭУ, 2009. - 199 с.

48. Малевич Ю.В. Методология управления логистическими функциями в цепях поставок: Автореф. диссерт. на соиск. уч. ст. д.э.н. — СПб: СПбГИЭУ, 2010.

49. Малевич Ю.В., Пластуняк И.А. Организация доставки импортного груза «точно в срок» // Вестник ИНЖЭКОНА. Сер. Экономика. Вып.3(22). -СПб.: СПбГИЭУ, 2008. с.2 70 - 275.

50. Маркович М.А. Формирование методов оценки эффективности цепей поставки на основе ключевых показателей логистики // Вестник ИНЖЭКОНа. Сер. Экономика. 2011. - № 2 (45). - с. 299 - 304.

51. Миротин JI. Б., Бульба А. В., Демин В. А. Логистика, технология, проектирования складов, транспортных узлов и терминалов. Ростов н / Д: Феникс, 2009. - 408 с.

52. Модели и методы теории логистики: Учебн. пособие. 2-е изд. / Под ред. B.C. Лукинского. - СПб.: Питер, 2007. - 448 с.

53. Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник / Под ред. В.И.Сергеева. М.: Инфра-М, 2010. - 528 с.

54. Неруш Ю.М. Логистика: Учебн. 4-е изд., перераб. и доп. - М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2008. - 520 с.

55. Николайчук В. Е. Транспортно-складская логистика: Учеб . пособие. 2-е изд. М.: Дашков и К, 2007. - 452 с.

56. Носков A.A. Влияние затрат на транспортировку на общие логистические затраты // Вестник ИНЖЭКОНа. Серия Экономика: Выпуск 1(52), 2012. -с. 407-409.

57. Носков A.A., Пластуняк И.А. Проблема выбора способа транспортировки // Коммерция и логистика: Сб. научн. трудов. Выпуск 9 / Под ред. В.В. Щербакова, A.B. Парфенова и Е.А. Смирновой. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2011.-с. 147-150.

58. Носков A.A., Пластуняк И.А. Транспорт в цепи поставок // Проблемы126подготовки профессиональных кадров по логистике в условиях глобальной конкурентной среды: VIII МНПК 8-9 октября 2010 г. Сборник докладов. Киев: НАУ, 2010. - с. 194 - 198.

59. Носков A.A., Рыжов С.С. Учет транспортных затрат при расчете оптимальной партии заказа // Логистика: современные тенденции развития: материалы IX Междунар. научн-практ. конференции, 15,16 апреля 2010 г. СПб: СПбГИЭУ, 2010 - с. 283 - 286.

60. Носков A.A., Семенов И.А. Модель расчета общих логистических издержек методом множественной регрессии // Вестник СГТУ. -2011. Вып.1 (№4..

61. Основы логистики / Под ред. Миротина Л.Б., Сергеева В.И. М.: Ин-фра-М, 2000. — 200 с.

62. Основы логистики: Учебник для вузов / Под ред. В. В. Щербакова. -СПб.: Питер, 2009. 432 с.

63. Пластуняк И.А. Организация перевозок: Учебное пособие. СПб.: СПбГИЭУ, 2009.-114 с.

64. Пластуняк И.А. Применение принципов логистики при организации грузовых автомобильных перевозок: Автореферат на соиск. уч. ст. к.э.н. СПб.: СПбГИЭУ, 2003. - 18 с.

65. Плетнева Н.Г. Аналитические методы управления логистическими системами: Монография. СПб.: СПбГИЭУ, 2007. - 211 с.

66. Плетнева Н.Г. Управление рисками в логистике: Учебн. пособие. -СПб.: СПбГИЭУ, 2007. 127 с.

67. Плетнева Н.Г., Лукинский В.В. Моделирование международной перевозки в соответствии с логистической концепцией «точно в срок» // Вестник ИНЖЭКОНа. Серия Экономика: Выпуск 2 (3), 2006. с. 115 - 118.

68. Плетнева Н.Г., Лукинский В.В., Пластуняк И.А. Моделирование производственных процессов на транспорте: Учебное пособие. СПб.: СПбГИЭУ, 2003.- 110 с.

69. Постан М.Я. Экономико-математические модели смешанных перевозок: Монография. Одесса: Астропринт, 2006. - 376 с.

70. Проблемы формирования прикладной теории логистики и управления цепями поставок/ Под общей ред. B.C. Лукинского и Н.Г. Плетневой: Монография. СПб.: СПбГИЭУ, 2011. - 287 с.

71. Прокофьева Т. А. Логистика транспортно-распределительных систем: региональный аспект. М.: РКонсульт, 2003. - 397 с.

72. Развитие транспорта и логистики: выявление и оценка синергетиче-ских эффектов: Монография / под. общ. ред. Е.В. Будриной, B.C. Лукинского. -СПб.: СПбГИЭУ, 2006. 230 с.

73. Разработка сбалансированных систем показателей. Практическое руководство с примерами. 2-е изд., расшир. / Под ред. A.M. Гершуна, Ю.С. Нефе-дьевой. М.: ЗАО «Олимп- Бизнес», 23005. - 128 с.

74. Распоряжение Правительства Российской Федерации № 1734-р от 22.11.2008 «Транспортная стратегия российской Федерации до 2030 года»

75. Распоряжение Правительства Российской Федерации № 781-р от 15.06.2007 «Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)»

76. Рикошинский А. Транспортно-логистическая составляющая российской экономики в 2010 г. // Логистика. 2011. - № 2. - с. 28 - 31.

77. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. М.: ИНФРА - М, 2004. - 704 с.

78. Сергеев В.И. Менеджмент в бизнес-логистике. М.: Инф.-изд. дом «ФИЛИНЪ», 1977.-772 с.

79. Сергеев В.И., Эльяшевич И.П. Логистика снабжения: Учебник. М.: Рид Групп, 2011.-416 с.

80. Стерлигова А.Н. Управление запасами в цепях поставок. М.: Инфра128- М.: Инфра М, 2008. - 430 с.

81. Сток Дж. Р., Ламберт Д.М. Стратегическое управление логистикой. -М: ИНФРА М, 2005. - 757 с.

82. Токарева Е.В. Управление запасами в условиях риска на примере предприятий мясоперерабатывающей отрасли // Логистика и управление цепями поставок. 2010. - № 36. - с. 28-43.

83. Транспортная логистика: Учебн. для студентов, обучающихся по специальности «Орг. перевозок и упр.на трансп.» / Под общ. ред. Л. Б. Миротина: Моск. автомобил.-дорож. ин-т (Гос. техн. ун-т). М.: Экзамен, 2005. - 511 с.

84. Транспортные системы: моделирование и управлении / Под общ. ред. проф. A.C. Бутова. СПб.: Судостроение, 2001. - 552 с.

85. Троицкая H.A. Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом. М.: Транспорт, 1992. - 157 с.

86. Уваров С.А., Королева Е.А. Транспортно-складская логистика: глобализация и интеграция: Учебн. пособие. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2002. -147 с.

87. Управление цепями поставок: Справочник издательства Go wer/ Под ред. Дж. Гатторны. Пер. с англ. под ред. В.И. Сергеева. М.: ИНФРА - М, 2008.- 670 с.

88. Усков Н.С., Вензик Н.Г. Управление внешнеторговыми перевозками: Учеб. пособие. М.: ГУУ, 2000. - 71 с.

89. Ханк Д.Э., Уичерн Д.У.,Райте А. Дж. Бизнес-прогнозирование, 7- изд.: Пер. с англ. М.: Издательский дом «Вильяме», 2003. - 656 с.

90. Хедли Дж., Уайтин Т. Анализ системы управления запасами: Пер. с англ. -М.: Наука, 1969. 510 с.

91. Хлевной И.И. Грузовые автомобильные перевозки: Учебн. пособие. -СПб: СПбГАСУ, 2003. 354 с.

92. Ходош М.С. Грузовые автомобильные перевозки: Учебн. для авто-трансп. техникумов: 4-е изд., перераб и доп. М.: Транспорт, 1986. - 208 с.

93. Шапиро Дж. Моделирование цепи поставок / Пер. с англ.; Под ред. B.C. Лукинского. СПб.: Питер, 2006. - 720 с.129

94. Шульженко Т.Г. Актуальные проблемы управления транспортно-логистическими комплексами в цепях поставок: Монография. СПб.: СПбГИЭУ, 2011.-279 с.

95. Шурпатов И.Г. Модели и методы управления транспортно-терминальными операциями в цепях поставок с учетом надежности: Автореф. диссерт. на соиск. уч. ст. к.э.н. СПб: СПбГИЭУ, 2011.

96. Экономика и организация внешнеторговых перевозок: Учебник / Под ред. К.В. Холопова. М.: Юристъ, 2000. - 684 с.

97. Энгельхард К. Система сбалансированных показателей в снабжении: пер. с нем. / Под. Ред. Н.Ф. Титюхина. М.: КИА центр, 2007. - 128 с.

98. Эффективность логистического управления /Учебник для вузов / Под общ. ред. Л.Б. Миротина. М.: Экзамен, 2004. - 448 с.

99. Ballou R.Y. Business Logistics Management. 3 ed. Upper Saddle River. -N.Y. Prentice Hall. Inc, 1992. 681 p.