Методология управления результатами транспортного производства: На примере железнодорожного транспорта тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.22, доктор технических наук Шеремет, Николай Михайлович

• Шеремет, Николай Михайлович
• доктор технических наук
• 2005

Оглавление диссертации доктор технических наук Шеремет, Николай Михайлович

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТАМИ ТРАНСПОРТНОГО ПРОИЗВОДСТВА.

1.1. Системно-структурная концепция производственного процесса.

1.2. Идентификация результатов транспортного производства.

1.3. Основы управления результатами транспортного производства.

ГЛАВА 2. КОНЦЕПЦИЯ ЦЕЛЕПОЛАГАНИЯ В УПРАВЛЕНИИ ТРАНСПОРТНЫМ ПРЕДПРИЯТИЕМ И ЕГО ПРОИЗВОДСТВЕННЫМИ ПРОЦЕССАМИ.

2.1. Назначение и главная цель транспортного предприятия.

2.2. Методология структуризации целей производственных процессов.

2.3. Математическая модель структурного алгоритма иерархического целеполагания.!.

ГЛАВА 3. МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ РАЦИОНАЛЬНЫМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ РЕСУРСОВ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ.

3.1. Обоснование единой методологической основы для оценки использования машин, транспортных средств и персонала.

3.2. Управление знаниями и профессиональным развитием участников транспортного производства.

3.3. Методы активизации деятельности участников транспортного производства.

ГЛАВА 4. ТЕХНОЛОГИЯ МОТИВАЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ КАК СРЕДСТВО ДОСТИЖЕНИЯ НЕОБХОДИМЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ ТРАНСПОРТНОГО ПРОИЗВОДСТВА.

4.1. Технология мотивационного маркетинга.

4.2. Разработка технологии мотивационного управления.

4.3. Моделирование прямых и обратных связей в системе мотивационного управления с помощью колебательных и волновых процессов.

ГЛАВА 5. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ РАЗРАБОТКИ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ТРАНСПОРТНОГО ПРОИЗВОДСТВА.

5.1. Принципиальная модель технологии.

5.2. Методологические основы измерения результатов транспортного производства.

5.3. Структура оценки результатов транспортного производства.

5.4. Принципы принятия управленческих решений по результатам транспортного производства.

5.5. Структурная оптимизация информационного пространства в процессе решения управленческих задач.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Методология управления результатами транспортного производства: На примере железнодорожного транспорта»

Формирующиеся в нашей стране рыночные отношения, структурные преобразования в отраслях, зарождающиеся новые правоотношения в ОАО Ш л «Российские железные дороги» и других транспортных компаниях, изменение значимости для них отдельных производственных факторов привели к необходимости решения новых задач в сфере управления транспортным производством.

Здесь имеют место следующие основные противоречия.

1. Традиционные методы управления транспортными предприятиями не соответствуют содержанию их новых стратегических целей и потребностей в новых управленческих технологиях их достижения.

2. Новые явления и тенденции в деятельности преуспевающих предприятий не всегда находят должное место в системе теоретического знания, что затрудняет понимание сущности происходящих процессов и выработку научных рекомендаций по реализации конструктивных идей и совершенствованию управления транспортным производством в современных условиях.

Основной проблемой диссертационного исследования является поиск путей создания общей концепции совершенствования управления результатами транспортного производства, адекватной содержанию и динамике происходящих перемен в обществе и транспортной отрасли.

Актуальность темы диссертационного исследования обусловлена:

- потребностью в уточнении критериев идентификации транспортных производственных процессов и их результатов в условиях динамично развивающихся потребностей клиентов в разнообразии и качестве транспортных услуг;

- необходимостью разработки концептуальных основ целеполагания в управлении транспортным предприятием и его производственными процессами;

- необходимостью совершенствования управления рациональным использованием ресурсов производственного процесса с учетом изменения их значимости для достижения целей транспортного предприятия;

- необходимостью разработки теоретико-методологических механизмов повышения деловой активности работников на основе совершенствования методов их мотивации;

- необходимостью совершенствования технологии разработки управленческих решений по данным о результатах транспортного производства.

Исследованию проблем управления железнодорожным транспортом посвящены труды В.И.Апатцева, И.В.Белова, М.М. Болотина, А.А.Вовка, А.А.Воробьева, В.Г.Галабурды, В.И.Галахова, А.В.Горского, Н.Н.Громова,

A.Я.Калиниченко, П.А.Козлова, В.А.Козырева, Б.И.Колесникова, Б.М.Лапидуса, Б.А.Лёвина, В.И.Лукашова, Л.А.Мазо, Д.А.Мачерета, О.Ф.Мирошниченко, В.М.Николашина, В.А.Персианова, С.М.Резера,

B.М.Самуйлова, В.М.Сая, А.А.Смехова, Н.П.Терёшиной, М.Ф.Трихункова, В.А.Шарова, В.Г.Шубко и других ученых.

Однако вопросы управления, объектом которого служат результаты транспортного производства, исследованы еще не достаточно. Целостная концепция такого управления применительно к системе транспортных производственных процессов находится в стадии формирования, хотя ее отдельные научные сегменты разработаны на высоком теоретическом уровне. В этих условиях актуализируются вопросы организации производства и разработки методов управления его результатами.

Целью диссертационной работы является обоснование концепции и разработка методов управления результатами транспортного производства.

В соответствии с этой целью диссертантом поставлены следующие задачи:

- провести системный анализ структуры производственных процессов и их результатов и предложить на этой основе наиболее важные направления совершенствования управления ими на железнодорожном транспорте;

- сформулировать концептуальные основы целеполагания в управлении транспортным предприятием и его производственными процессами и предложить методы и модели структуризации целей для упорядочения практических действий по их достижению;

- предложить методологические основы управления рациональным использованием ресурсов перевозочных процессов;

- разработать технологию мотивационного управления как инструмент достижения необходимых результатов транспортного производства;

- предложить принципы, методы и модели совершенствования технологии разработки управленческих решений, принимаемых по данным о результатах транспортного производства.

Объект исследования - производственные процессы транспортного предприятия, обеспечивающие перевозку пассажиров.

Предмет исследования - методология управления результатами • взаимосвязанных производственных процессов, обеспечивающих удовлетворение потребностей пассажиров в транспортных услугах.

Методологической основой исследования послужили научные труды отечественных и зарубежных ученых в области организации производства, системного анализа, теории управления, моделирования, а также программные документы по развитию железнодорожного транспорта.

На защиту выносятся:

1. Концепция и теоретическое обоснование модели управления результатами транспортного производства, принципы идентификации и классификация результатов перевозочного процесса, методы улучшения использования его основных ресурсов.

2. Методика структуризации целей производственных процессов и модель структурного алгоритма иерархического целеполагания.

3. Технология мотивационного управления как средство достижения целей транспортного предприятия и его производственных процессов, обоснование колебательной и волновой физической природы прямых и обратных связей.

4. Технология разработки управленческих решений по результатам транспортного производства, позволяющая реализовать предлагаемые подходы к организации ее отдельных функциональных модулей.

Научная новизна диссертации состоит в обосновании концепции и разработке методов управления результатами производственных процессов на железнодорожном транспорте в условиях современного этапа его корпоративного развития.

В диссертации на основе проведенных исследований:

- предложена методика структуризации целей производственных процессов и математическая модель структурного алгоритма иерархического целеполагания;

- предложен комплекс методов и моделей управления наиболее важными ресурсами транспортных производственных процессов -перевозочными средствами, профессиональными способностями и знаниями персонала;

- разработана технология мотивационного управления как инструмент достижения целей транспортного предприятия и его производственных процессов;

- обоснована колебательная и волновая физическая природа прямых и обратных связей в системах мотивационного управления;

- предложены теоретические принципы и методы разработки управленческих решений по результатам транспортного производства;

- предложен комплекс теоретических и операционных понятий, раскрывающих предметную область и логику управления результатами транспортного производства.

Результаты исследования направлены на практическое решение проблем повышения эффективности управления производственно-хозяйственной деятельности железных дорог и их структурных подразделений, использованы при разработке механизмов мотивации внедрения систем менеджмента качества в структурах ОАО «Российские железные дороги», получили практическое применение в управлении деятельностью Российской академии путей сообщения, используются на учебно-практических семинарах руководящих работников и специалистов железных дорог, заводов и других филиалов ОАО «РЖД».

Основные положения и теоретические выводы по диссертации доложены, обсуждены и одобрены в Московском Доме научно-технической пропаганды на семинарах «Обновление продукции и конкурентоспособность» (Москва, 1991 г.) и «Развитие маркетинга средств производства» (Москва, 1991 г.); на научно-методической конференции «Правовые, организационные и учебно-методические вопросы формирования резерва руководящего состава предприятий, организаций и учреждений» (Москва, 1996 г.); Третьей научно-практической конференции (международной) «Современные проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте» (Москва, 2001 г.); Международной научно-практической конференции «Транссибирская магистраль на рубеже XX-XXI в.в.: Пути повышения эффективности использования перевозочного потенциала» (Москва, 2003 г.); Четвертой научно-практической конференции «Безопасность движения поездов» (Москва, 2003 г.); Научно-практической конференции «Проблемы корпоративного управления на железнодорожном транспорте» (Москва, 2004 г.); Пятой научнопрактической конференции «Безопасность движения поездов» (Москва, 2004 г.).

Результаты выполненных автором диссертации исследований опубликованы в 70 научных печатных работах. Из них по теме диссертации -39 (общим объемом свыше 40 п.л.), в том числе опубликовано в рекомендованных ВАК изданиях - 14, монография - 1.

Диссертация состоит из введения, пяти глав, заключения, списка использованной литературы и приложения.

Заключение диссертации по теме «Организация производства (по отраслям)», Шеремет, Николай Михайлович

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В процессе исследования поставлена и решена имеющая важное научно-организационное и практическое значение задача обоснования концепции и разработки методов управления результатами транспортного производства. Основные научные выводы, методологические положения и рекомендации заключаются в следующем.

1. Проведен системный анализ структуры производственных процессов и их результатов, разработаны принципы идентификации результатов производства и их классификация, предложены основные направления совершенствования управления ими на железнодорожном транспорте. Предложена типовая структура делового цикла предприятия, структура организационной функции руководителя. Сформулирована цель, принципы, сферы применения управления результатами транспортного производства.

2. Сформулированы концептуальные основы целеполагания в управлении железнодорожным транспортным предприятием, предложена методика структуризации целей для упорядочения практических действий по их достижению. Уточнено понятие предприятия, сформулирована его главная цель. Обоснованы методы реализации отдельных этапов структуризации целей транспортного предприятия. Разработана модель структурного алгоритма формирования иерархических целей, которая является действенным средством систематизации и упорядочения большого объема информации о целевом пространстве ОАО "РЖД".

3. Показано, что в перевозочном процессе вагоны и локомотивы обладают всеми признаками соответственно рабочих и силовых машин. В этой связи обоснована целесообразность применения при оценке использования вагонов и локомотивов (помимо традиционных отраслевых показателей) коэффициентов интенсивной, экстенсивной и интегральной нагрузки. Расчеты, выполненные по данным о пассажирских перевозках в дальнем следовании в

2003 г. показали, что в традиционной трактовке интегральный коэффициент использования пассажирских вагонов (и по мощности, и по времени) составляет 0,635. По предлагаемой методике эта оценка характеризует использование вагонов только по мощности, в то время как интегральный коэффициент использования вагонов составляет 0,520.

Коэффициенты интенсивной, экстенсивной и интегральной нагрузки предложено применять для оценки использования производительного, трудового и созидательного потенциалов участников транспортного производства. Тем самым обоснована возможность управления функционированием машин, транспортных средств и персонала на единой методологической основе по критериям их интенсивного, экстенсивного и интегрального использования. Такой подход позволяет преодолеть разобщенность управленческих ситуаций, возникающих в рамках традиционных методов оценки использования разных видов производственных ресурсов и принятия решений по управлению результатами транспортного производства на основе данных о работе разных структурных подразделений и хозяйств.

4. Разработаны методологические положения, связанные с управлением знаниями в отраслевой системе повышения квалификации. Предложена модель организации каналов обратной связи, учитывающая структуру восприятия обучаемым образовательной информации. Сделан вывод о необходимости соответствия структуры ее передачи структуре восприятия. Предложена концепция образовательной услуги, устанавливающая ее понятие, структуру и свойства, методы исчисления объема производства и объема продаж образовательных услуг. Предложена структурно-функциональная модель управления обучением работников, которая объединяет в единую структурированную последовательность весь комплекс теоретических проблем обучения в системе повышения квалификации и позволяет на различных этапах организации практического обучения принимать обоснованные решения о соответствии качества образовательной услуги структуре конкретных потребностей в обучении.

5. Сформулированы предложения по совершенствованию основных методов активизации деятельности участников производства для достижения целей транспортного предприятия. Разработаны модели мотивации работников через их потребности, на основе оценки целесообразности усилий и оценки справедливости.

6. Разработана технология мотивационного управления как инструмент достижения необходимых результатов транспортного производства. Модель реализована через установление определенного порядка взаимодействия типовых функциональных модулей, каждый из которых регулирует выполнение конкретного комплекса управленческих процедур. Предложена структура каждого модуля. Составной частью технологии мотивационного управления является технология мотивационного маркетинга. Предложенная его концепция позволяет повысить результативность управленческих воздействий руководителей транспортного предприятия.

7. Обоснована возможность моделирования прямых и обратных связей в системе мотивационного управления с помощью колебательных и волновых процессов. Установлены наиболее важные для моделирования области. По каждой из них предложены соответствующие модельные средства - явление затухания колебательных процессов, эффект резонанса, связанные колебания, поведение волн на границах деловых сред в многоуровневой системе управления.

8. Предложена технология разработки управленческих решений по результатам транспортного производства, позволяющая реализовать сформулированные в диссертации принципы измерения результатов, оценки результатов и принятия по ним управленческих решений, модель структурной оптимизации информационного пространства в процессе решения управленческих задач.

9. Предложен комплекс теоретических и операционных понятий, раскрывающих предметную область и логику управления результатами транспортного производства.

Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Шеремет, Николай Михайлович, 2005 год

1. Абрамов А.П., Галабурда В.Г., Иванова Е.А. Маркетинг на транспорте. Под общей ред. д-ра экон. наук, проф. В.Г.Галабурды. Учебник для вузов. М.: Желдориздат, 2001. 329 с.

2. Авдашева С.Б., Розанова Н.М. Теория организации отраслевых рынков: Учебник. М.: ИЧП «Издательство Магистр», 1998.-320 с.

3. Адамчук В.В., Ромашов О.В., Сорокина М.Е. Экономика и социология труда: Учебник для вузов. М.: ЮНИТИ, 2001.-407 с.

4. Антонов А.Н., Морозова Л.С. Основы современной организации производства: Учебник. М.: Издательство «Дело и Сервис», 2004. - 432 с.

5. Антропов В.А. Организация управления подготовкой кадров промышленности в рыночных условиях: Дис. . докт. экон. наук: 08.00.05-Екатеринбург, 1996. 374 с.

6. Анцибор Г.А. Организация и планирование производства. М.: Легпромбытиздат, 1989. - 300 с.

7. Армстронг М. Практика управления человеческими ресурсами. 8-е издание / Перев. с англ. под ред. С.К.Мордовина. СПб.: Питер, 2004. - 832 с.

8. Баженова B.C. Концептуальные основания формирования непрерывного образования в условиях трансформации экономической системы: Дис. . докт. экон. наук: 08.00.01 -М., 2000.-307 с.

9. Белов И.В., Персианов В.А. Экономическая теория транспорта в СССР: Исторический опыт, современные проблемы и решения, взгляд в будущее. М.: Транспорт, 1993. -415 с.

10. Берзтисс А.Т. Структуры данных. Пер.с англ. В.Л.Грейсуха и И.С.Левиной. -М.: Статистика, 1974- 407 с.

11. Болдин К.В., Воробьев С.Н. Управленческие решения: теория и технология принятия. Учебник для вузов. М.: Проект, 2004. - 304 с.

12. Бухгалтерский учет на железнодорожном транспорте: Учебник для техникумов ж.-д.трансп. / Л.П.Красов, И.М.Ряхов, В.И.Юхин; Под ред.Л.П.Красова.-З-е изд.,перераб.и доп. М.: Транспорт, 1988. -407 с.

13. Вагонное хозяйство: Учебник для вузов ж.-д. транспорта / П.А.Устич, И.И.Хаба, В.Л.Ивашов и др.; Под ред. П.А.Устича.- М.: Маршрут, 2003.- 560 с.

14. Винниченко Н.Г. Финансирование и кредитование железных дорог: Учебник для техникумов ж.-д.трансп.-7-е изд.,перераб. и доп. М.: Транспорт, 1987.-224 с.

15. Витке Н.А. Организация управления и индустриальное развитие. -М.: НКРКИ СССР, 1925. 250 с.

16. Вовк А.А. Оценка эффективности транспортного производства и резервов ее роста: Монография. М.: Крома-2000. -295 с.

17. Волкова В.Н. Структуризация целей в системе управления высшей школы: Из истории. СПб.: Изд-во СПбГТУ, 2000. - 80 с.

18. Галахов В.И. Методология организации и управления кадровым потенциалом Федерального железнодорожного транспорта: Автореф. . докт. техн. наук: 08.00.28 / МИИТ М., 1998.-48 с.

19. Гапошина Л.Г. Маркетинг кадрового обеспечения: Учебное пособие. М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К0», 2002. - 116с.

20. Генкин Б.М. Экономика и социология труда: Учебник для вузов-4-е изд., перераб. и доп. М.: Издательство НОРМА (Издательская группа НОРМА-ИНФРА-М), 2002. - 416 с.

21. Гессен С.Н. Основы педагогики. Введение в прикладную философию / Отв.ред.и сост.П.В.Алексеев. -М.: Школа-Пресс, 1995.-448 с.

22. Гончарова Л.И. Формирование рынка образовательных услуг: Дис. . канд. экон. наук: 08.00.01 Саратов, 1997.- 193 с.

23. Горский А.В., Воробьев А.А. Оптимизация системы ремонта локомотивов.- М.: Транспорт, 1994.- 208 с.

24. ГОСТ Р 51004-96. Услуги транспортные. Пассажирские перевозки. Номенклатура показателей качества.- М.: Госстандарт России, 1997.- 9 с.

25. Грейсух B.JI. Математическое описание одного класса задач обработки данных // Автоматика и телемеханика. 1973. - № 9 - С. 91-99.

26. Дафт Р. Организации. Учебник для психологов и экономистов. -СПб.: прайм-ЕВРОЗНАК, 2002. 352 с.

27. Джонсон Р., Каст Р., Розенцвейг Д. Системы и руководство. (Теория систем и руководство системами). Изд. 2-е, доп. Пер. с англ. Михайлова И.М. и др. Под ред. Гаврилова Ю.В. и Печатникова Ю.Т. М.: Советское радио, 1971 - 647 с.

28. Дмитриев В.А., Зеленков В.И., Шишков А.Д. Экономика промышленного железнодорожного транспорта: Учебник для вузов / Под ред.В.А.Дмитриева. -М.: Транспорт, 1989-360 с.

29. Дубнищев Ю.Н. Колебания и волны: Учеб.пособие 2-е изд.испр. и доп. - Новосибирск: Сиб.унив.изд-во, 2004. - 328 с.

30. Железнодорожная транспортная система. Эффективность, надежность, безопасность. А.М.Призманов, В.И.Сбитнев, А.В.Сбитнев, Э.С.Спиридонов, М.М.Болотин. Под ред. А.М.Призмазонова. М.: Желдориздат, 2002. - 428 с.

31. Зыков А.А. Теория конечных графов. Т. 1-Новосибирск: Наука, 1969.- 542 с.

32. Иловайский Н.Д., Киселев А.Н. Сервис на транспорте (железнодорожном): Учебник для вузов. М.: Маршрут, 2003. - 585 с.

33. Ильин И.А. О сущности правосознания. / Подготовка текста и вступительная статья И.Н.Смирнова.-М.: «Рарогъ», 1993. -235 с.

34. Ильин И.А. Основы государственного устройства. Проект Основного Закона России: М.: ТОО «Рарогъ», 1996.-160 с.

35. Иноземцев B.JI. За пределами экономического общества: Научное издание. М.: «Academia» - «Наука», 1998. - 640 с.

36. Инструментарий экономической науки и практики. Научно-популярный справочник / Л.М.Румянцев, Е.Г.Яковенко, С.И.Янаев. М.: Знание, 1985.-304 с.

37. Как добиться успеха: Практ.советы деловым людям / Под общ. ред. В.Е.Хруцкого. М.: Политиздат, 1991.-510 с.

38. Калман Р., Фалб П., Арбиб М. Очерки по математической теории систем. Пер. с англ. Э.Л.Наппельбаума. Под ред. Я.З.Цыпкина. М.: Мир, 1971.-398 с.

39. Карлоф Б. Деловая стратегия: Пер.с англ. / Науч.ред.и авт.послесл.В.А.Приписнов. М.: Экономика, 1991.-239 с.

40. Клейнер Г.Б. и др. Предприятие в нестабильной экономической среде: риски, стратегии, безопасность / Г.Б.Клейнер, В.Л.Тамбовцев, Р.М.Качалов; под общ.ред.С.А.Панова. М.: ОАО «Изд-во «Экономика», 1997.-288 с.

41. Клещевский Ю.Н. Управление подготовкой в высшей школе специалистов для предпринимательской деятельности (экономико-организационный аспект): Дис. докт. экон. наук: 08.00.05,-М., 1999.-437 с.

42. Комиссарова Т.А. Управление человеческими ресурсами: Учеб.пособие. М.: Дело, 2002.-312с.

43. Котлер Ф. Основы маркетинга: Пер.с англ. / Общ.ред.и вступ.ст.Е.М.Пеньковой. М.: Прогресс, 1990. -736 с.

44. Кочетов И.В. Железнодорожная статистика. Издание второе. Уч. пособие для вузов ж.-д. транспорта. М.: Гос. транспорт-ное ж.-д. издательство, 1953.-303 с.

45. Кочетов И.В., Ранцев А.А., Максимов Ф.Я., Дмитриев В.И., Тахтарев М.К., Виноградов А.Н. Железнодорожная статистика. Под общ. ред. И.В.Кочетова. М.: Трансжелдориздат, 1939.-371 с.

46. Кошарский Б.Д., Уёмов А.И. Принцип дополнительности системного описания и модульности структуры АСУП Системный метод исовременная наука: сб. науч. тр. / НГУ- 1972 Вып.2.- С.203-208.

47. Краткий словарь по научному коммунизму / Редкол.: В.Г.Афанасьев и др.; Сост. В.Т.Калтахчян. М.: Политиздат, 1989. — 431 с.

48. Краткий словарь по социологии / Под общ.ред.Д.М.Гвишиани, Н.И.Лапина; Сост.Э.М.Коржева, Н.Ф.Наумова. М.: Политиздат, 1988. - 479 с.

49. Круглова Н.Ю., Круглов М.И. Стратегический менеджмент. Учебник для вузов. М.: Издательство РДЛ, 2003. - 464 с.

50. Курс статистики промышленности. Под ред. проф. И.Г.Малого и проф. В.И.Сиськова. Учеб. пособие для студентов вузов, обучающихся по спец. «Планирование промышленности». М.: Статистика, 1978. - 338 с.

51. Левин Б. Межотраслевая научная кооперация: императивы развития // Мир транспорта. — 2003. № 2. - С.4-11.

52. Левин Б.А., Галахов В.И. Человек в транспортной среде / Под ред. д-ра техн.наук проф.Б.А.Лёвина. М.: Транспорт, 2001. -232 с.

53. Литвак Б.Г. Разработка управленческого решения: Учебник. — 4-е изд., испр. М.: Дело, 2003. - 392 с.

54. Логистика: общественный, пассажирский транспорт: Учебник для студентов экономических вузов / Под общ. ред. Л.Б.Миротина. М.: Экзамен, 2003.-224 с.

55. Лукашов В.И. Научно-технический прогресс и экономическая эффективность транспортного производства (макроэкономическая оценка).- М.: Интекст, 2003.-351 с.

56. Мазо Л.А. Современные методы управления экономическими процессами на железнодорожном транспорте.- М.: Издательство МЭИ, 2000.268 с.

57. Макаренко М.В., Махалина О.М. Производственный менеджмент. -М.: Приор, 1998.-384 с.

58. Матрос Д.Ш., Полев Д.М., Мельникова Н.Н. Управление качеством образования на основе новых информационных технологий и образовательногомониторинга. — М.: Педагогическое общество России, 1999. -96 с.

59. Мачерет Д.Л. Проблемы измерения продукции железнодорожного транспорта в условиях реформирования отрасли // Экономика железных дорог-2001 .-№3. -С.49-51.

60. Мескон М.Х., Лльберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента: Пер.с англ. М.: Дело, 1992. -702 с.

61. Мильнер Б.З. Управление знаниями. М.: ИНФРА-М, 2003. - XIV,178 с.

62. Мирошниченко О.Ф. Система управления экономическими результатами железнодорожных пассажирских перевозок.- М.: Издательство МЭИ, 2002.- 304 с.

63. Мирошниченко О.Ф. Управление экономическими процессами в сфере железнодорожных пассажирских перевозок: Автореф. . докт. экон. наук: 08.00.05. / МИИТ.- М., 2002.-48 с.

64. Михненко О.Е. Статистика эффективности работы железнодорожного транспорта. Учеб.пособие. М.: Изд-во МИИТа, 1988124 с.

65. Мулен Э. Кооперативное принятие решений: Аксиомы и модели: Пер.с англ. М.: Мир, 1991.-464 с.

66. Начальный курс рыночной экономики / Г.И.Фельдман, Ж.И.Илларионова, И.М.Каменецкая, Н.М.Шеремет; Под ред.Г.И.Фельдмана. -М.: Транспорт, 1992. -272 с.

67. О проекте Стратегической программы развития ОАО «РЖД». Доклад президента ОАО «РЖД» Г.М.Фадеева на расширенном заседании Правления И июня 2004г. // Железнодорожный транспорт. 2004. - №7.-С.2-12.

68. Овчинников Н.Ф. Структура и симметрия. Системные исследования. Ежегодник: сб. ст. - М.: Наука, 1969.

69. Озина A.M. Организационно-экономические основыфункционирования системы профессионального образования (региональный аспект): Дис. . докт. экон. наук: 08.00.05 Нижний Новгород, 1996. - 319 с.

70. Организация железнодорожных пассажирских перевозок: Учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования / А.А.Авдовский, А.С.Бадаев, К.А.Белов и др.; Под ред. В.А.Кудрявцева.- М.: Издательский центр «Академия», 2004.- 256 с.

71. Организация и планирование машиностроительного производства (производственный менеджмент): Учебник / К.А.Грачева, М.К.Захарова, Л.А.Одинцова и др.; Под ред. Ю.В.Скворцова, Л.А.Ненкрасова. М.: Высш.шк., 2003. - 470 с.

72. Организация производства на предприятии: Учебник для технических и экономических специальностей: Под ред. О.Г.Туровца и Б.Ю.Сербиновского. Серия «Экономика и управление». Ростов-на-Дону: Издательский центр МарТ, 2002. - 464 с.

73. Организация, нормирование и оплата труда на железнодорожном транспорте: Учебник для вузов / Ю.Д.Петров, М.В.Белкин, В.П.Катаев и др.; Под ред. Ю.Д.Петрова, М.В.Белкина.- М.: Транспорт, 1999 279 с.

74. Оре О. Теория графов. Пер. с англ. И.Н.Врублевской. Под ред. Н.Н.Воробьева.-М.: Наука, 1968.-352 с.

75. Осипов Ю.М. Опыт философии хозяйства. М.: Изд-во МГУ, 1990.-382 с.

76. Основы системного подхода и их приложение к разработке территориальных АСУ / Под ред. Ф.И.Перегудова. Томск: Изд-во ТГУ, 1976. 440 с.

77. Основы эксплуатационной работы железных дорог: Учеб. пособие для студентов сред. проф. образования / В.А.Кудрявцев, В.И.Ковалев, А.П.Кузнецов и др.; Под ред. В.А. Кудрявцева. М.: ПрофОбрИздат, 2002. -352 с.

78. Панова Н.С., Шрейдер Ю.А. О знаковой природе классификации //

79. Научно-техническая информация, сер. № 2. 1974. -№ 12. - С. 3-10.

80. Панова Н.С., Шрейдер Ю.Л. Принцип двойственности в теории классификации // Научно-техническая информация, сер. № 2. 1975. — № 10. -С. 3-5.

81. Перегудов Ф.И., Сагатовский В.Н., Ямпольский В.З., Кочнев JT.B. Принципы декомпозиции целей и методика построения дерева целей в системах организационного управления- Кибернетика и вуз: сб. науч. тр. / ТПИ.- 1974. Вып.8. - С.9-20.

82. Петров Д. А. Разработка технологии взаимодействия организационных структур в автоматизированных системах управления функциональными объектами: Автореф. . канд. экон. наук: 08.00.28; 08.00.13. /МАИ.-М., 1998.-24 с.

83. Петроканский Б.И., Владимиров В.А. Железнодорожная статистика. М.: Транспорт, 1969.-328 с.

84. Поликарпов А.А., Свиридова Э.А. и др. Статистика железнодорожного транспорта: Учебник для вузов / Под ред. А.А.Поликарпова и А.А.Вовка. М.: Маршрут, 2004. - 512 с.

85. Политическая экономия: Словарь / Под ред. О.И.Ожерельева и др. -М.: Политиздат, 1990. 607 с.

86. Положение об оплате труда работников филиалов открытого акционерного общества «Российские железные дороги». Утверждено решением правления ОАО «РЖД»» от 15 апреля 2004г., протокол № 8. М.: 2004. - 46 с.

87. Преуспевать с радостью / Н.Энкельманн. Молитвенник для шефа: Пер.с нем. / М.Биркенбиль М.: СП «Интерэксперт»; Экономика, 1993. -395 с.

88. Применение системного анализа на разных уровнях управления в высшей школе: Обзорная информация / Под ред. В.Н.Волковой. М.: НИИВШ, 1977.-65с.

89. Производственный менеджмент: Учебник для вузов / С.Д.Ильенкова, А.В.Бандурин, Г.Я.Горбовцов и др.; Под ред. С.Д.Ильенковой.

90. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2002. 583 с.

91. Риггс Дж. Производственные системы: планирование, анализ, контроль: Пер. с англ. / Общая ред. А.И.Анчишкина. М.: Прогресс, 1972. -339 с.

92. Розанов В.В. Сочинения: О понимании: Опыт исследования природы, границ и внутреннего строения науки как цельного знания / ИМЛИ РАН. Ред.и коммент.В.Г.Сукача, вступ.ст.В.В.Бибихина. М.: Танаис, 1995-XXV, 8082.с,

93. Ролз Дж. Теория справедливости. Новосибирск, Изд-во Новосиб.ун-та, 1995.-536 с.

94. Рофе А.И. Жуков А.Л. Теоретические основы экономики и социологии труда: Учебник для студентов вузов- М.: Издательство МИК, 1999.-336 с.

95. Саати Т., Керне К. Аналитическое планирование. Организация систем: Пер.с англ. М.: Радио и связь, 1991.-224 с.

96. Сай В.М. Формирование организационных структур управления. Научная монография. М.: ВИНИТИ РАН, 2002. - 437с.

97. Самуйлов В.М. Методология и технология формирования модулей функционального соответствия для повышения эффективности организации производства на железнодорожном транспорте: Автореф. . докт. техн. наук: 08.00.28 / МИИТ.- М., 1999. 48 с.

98. Сапир Ж. К экономической теории неоднородных систем: Опыт исследования децентрализованной экономики: Пер. с фр. под науч. ред. Н.А.Макашевой. М.: ГУ ВШЭ, 2001. - 248 с.

99. Свидерский В.И. О диалектике элементов и структуры в объективном мире и познании. М.: Соцэкгиз, 1962. -275 с.

100. Селье Г. От мечты к открытию: Как стать ученым: Пер. с англ. / Общ. Ред. М.Н.Кондрашовой и И.С.Хорола; Послесл. М.Г.Ярошевского и И.С.Хорола. М.: Прогресс, 1987. - 368с.

101. Синк Д.С. Управление производительностью: планирование, измерение и оценка, контроль и повышение: Пер.с англ. / Общ.ред.и вступ.ст.В.И.Данилова-Данильяна. М.: Прогресс, 1989.-528 с.

102. Системный анализ в логистике : Учебник / Л.Б.Миротин, Ы.Э.Ташбаев. М.: Экзамен, 2004. - 480с.

103. Системный анализ и принятие решений: Словарь-справочник: Учеб.пособие для вузов / Под ред. В.Н.Волковой, В.Н.Козлова. М.: Высш.шк., 2004.-616 с.

104. Слезингер Г.Э. Труд в условиях рыночной экономики. Учебное пособие. М.: ИНФРА-М, 1996. - 336 с.

105. Смирнов Э.А. Разработка управленческих решений: Учебник для вузов. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2002. - 217 с.

106. Смолкин A.M. Менеджмент: основы организации: Учебник.- М.: ИНФРА-М, 2002.- 248 с.

107. Статистический словарь / Гл.ред.М.А.Королев.-2-е изд. перераб. и доп. -М.: Финансы и статистика-1989. -623 с.

108. Страхова О., Слепнева Л. Анализ динамики трудового потенциала жизненно необходим. // Человек и труд-2003. -№2. -С.27-29.

109. Суздальцев Н.Я. Статистика транспорта. М.: Государственное статистическое издательство, 1955.-104 с.

110. Тода М., Шуфорд Э.Х.(мл.) Логика систем: введение в формальную теорию структуры. Исследования по общей теории систем: сб.ст. - М.: Прогресс, 1969.-С.320-383.

111. Травин В.В., Дятлов В.А. Менеджмент персонала предприятия: Учеб.-практ.пособие.—4-е изд. М.: Дело, 2002.-272 с.

112. Транспортная логистика: Учебник для транспортных вузов / Под общ. ред. Л.Б.Миротина. М.: Экзамен, 2003. - 512 с.

113. Трапезников В. Вопросы управления экономическими системами // Наука и жизнь.- 1969.- №1.- С. 10-20.

114. Тренев Н.Н. Предприятие и его структура: Диагностика. Управление. Оздоровление: Учебное пособие для вузов. М.: ПРИОР, 2000. -240 с.

115. ИЗ. Трихунков М.Ф. Транспортное производство в условиях рынка: Качество и эффективность. М.: Транспорт, 1993. -255 с.

116. Трихунков М.Ф., Шеремет Н.М. Инвестиционная политика и научно-технический прогресс // Железнодорожный транспорт,- 1992.- №5,-С.53-57.

117. Тюхтин B.C. Отражение, системы, кибернетика. -М.: Наука, 1972256 с.

118. Уёмов А.И. Системный подход и общая теория систем. М.: Мысль, 1978.-272 с.

119. Управление качеством: Учебник для вузов / С.Д.Ильенкова, Н.Д.Ильенкова, В.С.Мхитарян и др.; Под ред. С.Д.Ильенковой. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 334 с.

120. Управление человеческими ресурсами / Под ред.М.Пула, М.Уорнера.-СПб.: Питер, 2002.-1200 с.

121. Урсул А.Д. Природа информации. Философский очерк. М.: Изд-во политич. литературы, 1968. -287 с.

122. Файфер Б. Удвойте ваши прибыли: 78 способов сделать фирму высокоприбыльной / Пер.с англ.и предисловие Э.Лалаян.-М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1996.-143 с.

123. Фатхутдинов Р.А. Организация производства: Учебник. М.: ИНФРА - М, 2003. - 672 с.

124. Философский словарь / Под ред.И.Т.Фролова.-5-е изд. М.: Политиздат, 1986.-590 с.

125. Цуглевич В.Н. Корпоративный менеджемент в условиях нестабильного© рынка / Под общ.ред. Н.П.Тихомирова. М.: Экзамен, 2003. -320 с.

126. Чернышев В.Н., Двинин Л.П. Подготовка персонала: Словарь. -СПб.: Энергоатомиздат. Санкт-Петербургское отделение, 2000. 144 с.

127. Черняк Ю.И. Информация и управление. М.: Наука, 1974.-183 с.

128. Шаталова Н.И. Трудовой потенциал работника: Учеб. пособие для вузов. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. -399 с.

129. Шевандин В.А., Белов И.В., Журавлев С.Н. и др. Рынок и транспорт // Железнодорожный транспорт.- 1991.- №6.- С.70.

130. Шеремет Н. Виды статистических группировок // Вестник статистики.- 1985.-№7.- С.65-69.

131. Шеремет Н. Некоторые вопросы теории статистических группировок // Вестник статистики.- 1982.- №6.- С.37-42.

132. ШерехМет Н. Совершенствование теории статистического наблюдения за перевозками грузов // Вестник статистики-1989. №3. -С.69-72 с.

133. Шеремет Н.М. Материальное стимулирование качества пассажирских перевозок // Экономика железных дорог. 2005. - №3. -С.15-23.

134. Шеремет Н.М. Методы оценки показателей использования локомотивов // Техническая диагностика устройств ж.-д. трансп.: сб. науч. тр. / МИИТ.- 1991.- Вып. 847.- С.73-76.

135. Шеремет Н.М. Моделирование технологии мотивационного управления // Объединенный научный журнал.- 2004.- №32.- С. 18-26.

136. Шеремет Н.М. Мотивационный маркетинг // Кадровик.- 2004.-№12.- С.60-64.

137. Шеремет Н.М. Мотивация персонала: некоторые приложения к теории ожиданий // Человек и труд.- 2004,- № 10.- С.80-81.

138. Шеремет Н.М. Мотивация работников:, слагаемые успеха // Железнодорожный транспорт. 2004. - № 7 — С.70-73.

139. Шеремет Н.М. О характеристике использования грузовых вагонов вусловиях хозяйственной реформы // Хозяйственный расчет и экономический анализ на ж.-д. трансп.: сб. науч. тр. / МИИТ.- 1990.- Вып. 842.- С.101-104.

140. Шеремет Н.М. Организация мотивационного маркетинга // Объединенный научный журнал.- 2003.- №32.- С. 18-22.

141. Шеремет Н.М. Принципы оплаты труда // Человек и труд.- 2004.-№4.-С.71-72.

142. Шеремет Н.М. Производительность и оплата труда // Железнодорожный транспорт. 2004. - № 3. - С. 121-124.

143. Шеремет Н.М. Системно-структурная концепция производственных процессов // Мир транспорта.- 2005.- № 1.- С.4-11.

144. Шеремет Н.М. Структуризация целей перевозочных процессов // Экономика железных дорог,- 2005.- № 4.- С.58-64.

145. Шеремет Н.М. Управление результатами транспортного производства: Монография.- М.: МИИТ, 2005.- 184 с.

146. Шеремет Н.М. Физическое моделирование прямых и обратных связей в системе мотивационного управления // Объединенный научный журнал.- 2005.- №5.- С.29-34.

147. Шеремет Н.М. Формирование и распределение доходов от обучения кадров // Экономика и финансы. 2003.-№4.-с.38-48

148. Шеремет Н.М. Что продается на рынке труда // Экономика железных дорог.- 2004.- № 9.- С.22-28.

149. Шрейдер Ю.А. Алгебра классификации // Научно-техническая информация, сер. № 2. 1974. - № 9 - С. 3-6.

150. Шрейдер Ю.А. Логика классификации // Научно-техническая информация, сер. № 2. 1973. -№ 5. - С. 3-7.

151. Шрейдер Ю.А. Равенство, сходство, порядок. М.: Наука, 1971.256 с.

152. Штанге А.Г., Шеремет Н.М. Причины изменения средней статической нагрузки // Железнодорожный транспорт.- 1988.- №1.- С.23-25.

153. Щербина В.Ф. Противоречия перестройки: Экономико-философский анализ. М.: Издательство Ленинского университета, 1989. -232 с.

154. Экономика железнодорожного транспорта. Под ред.д-ра экон.наук проф. Е.Д.Ханукова. Изд.З-е. М.: Транспорт, 1971.-360 с.

155. Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. трансп. / И.В.Белов, Н.П.Терешина, В.Г.Галабурда и др.; Под ред. Н.П.Терешиной, Б.М.Лапидуса, М.Ф.Трихункова.- М.: УМК МПС России, 2001.- 600 с.

156. Экономика железнодорожного транспорта: Учеб.для вузов ж — д.трансп. / В.А.Дмитриев, А.И.Журавель, А.Д.Шишков и др.; Под ред.В.А.Дмитриева. М.: Транспорт, 1996. -328 с.

157. Экономика железнодорожного транспорта: Учебник для вузов / И.В.Белов, В.Г.Галабурда, В.Ф.Данилин и др.; Под ред.И.В.Белова. М.: Транспорт, 1989.-351 с.

158. Экономика железнодорожного транспорта: Учебник для вузов ж-д.трансп. / М.Н.Беленький, В.А.Дмитриев, А.И.Журавель и др.; Под ред.В.А.Дмитриева и Ф.П.Мулюкина.-З-е изд.,перераб.и доп. М.: Транспорт, 1985.-438 с.

159. Экономика и планирование железнодорожного транспорта: Учебник для техникумов ж.-д.трансп. / И.В.Кочетов, Т.Н.Бондарева, В.Г.Галабурда и др.; Под ред.И.В.Белова, М.Ф.Трихункова, Ю.Д.Петрова.-2-е изд.,перераб.и доп. М.: Транспорт, 1984.-519с.

160. Экономика русской цивилизации / Сост.О.А.Платонов. М.: «Родник».-1995.-383с.

161. Экономика транспорта. Учебник для вузов ж.-д.трансп. / А.Е.Гибшман, С.К.Данилов, В.И.Дмитриев и др.; Под ред.С.К.Данилова.-2-е изд.,перераб. — М.: Государственное транспортное издательство, 1957. -711 с.

162. Экономика труда: (социально-трудовые отношения) / Подред.Н.А.Волгина, Ю.Г.Одегова. М.: Экзамен, 2003. -736 с.

163. Экономика труда: Учебник / В.В.Адамчук, Ю.П.Кокин, Р.А.Яковлев; Под ред. В. В. А дам чу ка М.: ЗАО «Финстатинформ», 1999. -431 с.

164. Экономика труда: Учебник / Под ред. проф. П.Э. Шлендера и проф. Ю.П.Кокина. М.: Юристь, 2003. -592 с.

165. Элементарный учебник физики: Учеб.пособие. В Зт. / Под ред. Г.СЛандсберга: Т.З. Колебания и волны. Оптика. Атомная и ядерная физика. -13-е изд. М.: ФИЗМАТЛИТ, 2004. - 656 с.