Методика организации перевозок детей автобусами в междугородном сообщении тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 00.00.00, кандидат наук Янучкова Ольга Евгеньевна

• Янучкова Ольга Евгеньевна
• кандидат наук
• 2023

Оглавление диссертации кандидат наук Янучкова Ольга Евгеньевна

ВВЕДЕНИЕ

1. АНАЛИЗ ОСОБЕННОСТЕЙ В ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ДЕТЕЙ АВТОБУСАМИ В МЕЖДУГОРОДНОМ СООБЩЕНИИ

1.1. Состояние вопроса организации перевозок групп детей автобусами в междугородном сообщении в Российской Федерации

1.2. Анализ аварийности при перевозках детей автобусами в междугородном сообщении в Российской Федерации

1.3. Анализ результатов исследований в области организованных перевозок групп детей автобусами в междугородном сообщении и профессионального подбора водителей

1.4. Особенности организации различных перевозок

1.5. Особенности оценки профессиональных качеств водителей как условия обеспечения безопасности организованных перевозок групп детей автобусами в междугородном сообщении

1.6. Выводы по разделу, цель и задачи исследования

2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ФАКТОРОВ, ВЛИЯЮЩИХ НА ОРГАНИЗАЦИЮ ПРОЦЕССА БЕЗОПАСНОЙ ПЕРЕВОЗКИ ДЕТЕЙ АВТОБУСАМИ В МЕЖДУГОРОДНОМ СООБЩЕНИИ

2.1. Общие принципы организации перевозок групп детей автобусами в междугородном сообщении

2.2. Возраст перевозимых детей и его влияние на процесс перевозки

2.3. Условия труда и отдыха водителя автобуса при организации междугородних перевозок детей

2.4. Оценка профессиональной пригодности водителей, осуществляющих организованные перевозки групп детей автобусами в междугородном сообщении

2.5. Выводы по разделу

3. МЕТОДИКИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ

3.1. Методика исследования процесса перевозок детей в междугородном сообщении с учётом их возраста

3.2. Методика профессионального подбора водителей с учётом вида сообщения осуществляемых перевозок

3.2.1. Определение комплекса психофизиологических качеств водителей методом экспертных оценок

3.2.2. Дифференциация психофизиологических показателей водителей, определяющих пригодность к профессиональной деятельности

3.2.3. Оценка уровня монотоноустойчивости водителей, определяющего пригодность к междугородным перевозкам

3.2.4. Оценка профессиональных качеств, определяющих пригодность водителей к осуществлению пассажирских перевозок

3.3. Выводы по разделу

4. ПРАКТИЧЕСКОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ

4.1. Методика организации перевозок групп детей автобусами в междугородном сообщении

4.1.1. Назначение интервалов движения автобусов и отдыха детей с учётом возраста перевозимых групп детей в междугородном сообщении

4.1.2. Определение параметров режима труда и отдыха водителя в условиях организованной перевозки детей в междугородном сообщении

4.2. Методика профессионального подбора водителей для осуществления организованной перевозки групп детей автобусами в междугородном

сообщении

4.2.1. Критериальные оценки психофизиологических качеств, определяющих соответствие водителя профессиональной деятельности

4.2.2. Оценка эффективности использования методики профессионального подбора водителей

4.3. Выводы по разделу

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ПРИЛОЖЕНИЯ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Методика организации перевозок детей автобусами в междугородном сообщении»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы диссертации. Перевозка детей автобусами в междугородном сообщении является сложным и ответственным мероприятием, успешность которого зависит от его организации. Одной из основных ценностей нашего общества является забота о детях, защита их интересов, что отражается и в Конституции Российской Федерации.

Дальние поездки могут по-разному восприниматься детьми разных возрастных групп, этому способствует продолжительное ограничение физической активности, что, в свою очередь, может провоцировать различные нарушения правил поездки.

В настоящее время организация перевозки групп детей в междугородном сообщении не имеет нормативных ограничений относительно графика движения, учитывающих возраст перевозимых детей.

Детско-юношеский туризм является одним из наиболее приоритетных направлений внутреннего туризма, так как учащиеся путешествуют организованными группами, а поездки повторяются из года в год. Также развитию туризма способствует и государственная поддержка в виде субсидий на отдых внутри страны. Указанные факторы влияют на формирование возрастающего спроса на перевозки детей автобусами в междугородном сообщении, что обуславливает актуальность вопроса повышения безопасности данного вида пассажирских перевозок.

Показатели количества дорожно-транспортных происшествий (ДТП) в нашей стране, начиная с 2015 года, снижаются, но уровень дорожно-транспортной аварийности остается достаточно высоким - каждое одиннадцатое ДТП приводит к смертельному исходу. Доминирует количество ДТП из-за ошибок водителей.

Перевозки автомобильным транспортом имеют свои особенности, которые определяются свойствами и характеристиками перевозимых грузов или пассажиров. Перевозка детей без сопровождения родителей регулируется

правилами организованной перевозки группы детей автобусами, включающими требования, которые являются обязательными при организации таких перевозок в городском, пригородном и междугородном сообщении. В нашей работе рассматривается процесс организованной перевозки с учётом возраста перевозимых детей, особенности которого выражаются в ограничениях, предъявляемых к режиму труда и отдыха водителей при перевозке детей разных возрастных групп.

Организация транспортного обслуживания групп детей определяет требования к профессиональной пригодности водителей. Анализ данного вопроса показал, что на практике профессиональная пригодность водителя часто оценивается медицинскими показателями, возрастом, стажем и отсутствием административных правонарушений за последний год в области дорожного движения. В организации процесса перевозок детей в междугородном сообщении актуально применение методики профессионального подбора водителей по психофизиологическим качествам, определяющей вид сообщения осуществляемых перевозок - междугородные пассажирские перевозки.

Учитывая изложенное, диссертационное исследование, направленное на совершенствование организации перевозок детей в междугородном сообщении автобусами с учётом возраста перевозимых групп и профессиональной пригодности водителей, является актуальным.

Работа выполнена в рамках госбюджетных НИР: 1. Совершенствование организации и управления перевозками грузов и пассажиров автомобильным транспортом (№01200902668 Код ГРНТИ 73.31.61); 2. Теория и методология автотранспортных систем (№ АААА-А20-120020890009-0).

Объектом исследования является процесс перевозки детей автобусами в междугородном сообщении, предметом исследования - факторы, влияющие на безопасность перевозок детей в междугородном сообщении (возраст перевозимых пассажиров, параметры режима труда и отдыха водителей, психофизиологические качества водителей, определяющие

профессиональную пригодность для выполнения перевозок детей в междугородном сообщении).

Целью работы является повышение безопасности перевозки детей автобусами в междугородном сообщении с учётом возраста перевозимых детей и профессиональной пригодности водителей для осуществления таких перевозок.

В задачи исследования вошли: теоретическое и экспериментальное исследование особенностей перевозок детей различных возрастных групп; выявление влияющих на организацию транспортного процесса перевозок детей факторов и оценка их влияния; разработка методики организации перевозок детей автобусами в междугородном сообщении с учётом возраста перевозимых групп и профессиональной пригодности водителей.

Научной новизной обладают результаты решения поставленных задач, выносимые на защиту: зависимость времени перевозки детей до первой остановки для отдыха различных возрастных групп автобусами в междугородном сообщении; методика профессионального подбора водителей для перевозок детей в междугородном сообщении, отличающаяся от известных тем, что содержит три этапа исследований, включающих оценку психофизиологического состояния водителей, личностных качеств и монотонноустойчивость; методика организации перевозок групп детей автобусами в междугородном сообщении, включающая учёт зависимости времени движения до остановки от возраста перевозимых пассажиров.

Практическая значимость исследования заключается в определении параметров режима труда и отдыха водителей, осуществляющих перевозки детей автобусами в междугородном сообщении с учётом их возраста, а также в профессиональном подборе водителей для осуществления упомянутых перевозок.

Результаты работы могут быть использованы при организации детско-юношеского туризма, планировании и разработке объектов транспортной инфраструктуры по популярным туристическим маршрутам, в

профессиональном подборе водителей, при разработке мероприятий для повышения безопасности дорожного движения.

Область исследования соответствует требованиям паспорта научной специальности 2.9.5. Эксплуатация автомобильного транспорта по п. 2. «Совершенствование планирования, организации и управления перевозками пассажиров и грузов...» и п. 7. «..., организация и обеспечение безопасности перевозок и движения, разработка требований и рекомендаций по методам подбора, подготовки, контроля состояния, режимам труда и отдыха водителей».

Теоретические исследования основываются на теории пассажирских автомобильных перевозок, экспериментальные исследования проведены с использованием методов анкетирования и интервьюирования. Определение значимых психофизиологических качеств водителя проводилось методом экспертных оценок и с использованием УПДК-МК «Автомобильный», исследование корреляционной зависимости ключевых психофизиологических качеств проведено с использованием программы Statistica. Достоверность научных положений и выводов подтверждается отсутствием противоречий по отношению к результатам ранее проведённых известных исследований в области организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом.

Разработанная методика организации перевозок детей в междугородном сообщении автобусами внедрена на предприятии «Ассоциация перевозчиков Оренбурга», АО «Автоколонна 1825» (г. Оренбург). Основные результаты теоретических и экспериментальных исследований приняты к использованию в учебном процессе ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет» (ОГУ) (Приложение А).

Основные результаты диссертационной работы представлены в национальных и международных конференциях: XШ-й, Х1У-й, XVI-й Международной научно-практической конференции «Прогрессивные технологии в транспортных системах» (Оренбург, 2017, 2019, 2021 гг.); Международной научно-практической конференции «Наука сегодня: факты,

тенденции, прогнозы» (Вологда, 2017 г.); II-й Международной научно-технической конференции «Smart Energy Systems 2021» (Казань, 2021 г.), IV-й Международной научно-практической конференции «Развитие современной науки и технологий в условиях трансформационных процессов» (Москва, 2022 г.).

Основные результаты исследования опубликованы в 10 печатных работах, из них 4 в изданиях, рекомендованных ВАК РФ.

Диссертационная работа состоит из введения, четырёх разделов с результатами теоретических и экспериментальных исследований, заключения, списка использованных источников из 126 наименований, приложений, и содержит 109 страниц, в том числе 10 таблиц и 42 рисунка.

Краткая характеристика содержания основного текста диссертации.

В первом разделе «Анализ особенностей в организации перевозок детей автобусами в междугородном сообщении» представлен обзор состояния вопроса организации перевозок детей в междугородном сообщении автобусами в Российской Федерации и оценки профессионального подбора водителей как условие безопасности организованных перевозок групп детей автобусами в междугородном сообщении. Установлено, что перевозки детей автобусами подразделяются на два вида: собственно организованная перевозка группы детей и перевозка школьным автобусом. Представлены результаты анализа научных трудов и исследований в области организованных перевозок групп детей автобусами в междугородном сообщении в Российской Федерации и за рубежом.

Исследования в области детских перевозок отражены в научных трудах отечественных и зарубежных ученых. Анализ отечественного и зарубежного государственного регулирования перевозок детей представлен в трудах В.А. Молодцова, А.А. Раюшкиной, Н.М. Сиволобова, С.А. Ширяева, П.П. Володькина, Н.С. Поготовкиной и др. Вопросы организации перевозок пассажиров и обеспечения безопасности движения отражены в трудах А.В. Вельможина, П.П. Володькина, В.А. Гудкова, Д.Ю. Жданова, А.А.

Ледовского, Л.Б. Миротина, С.М. Мочалина, И.А. Новикова, И.В. Спирина, А.В. Куликова, М.В. Грязнова, Н.Н. Якунина, Н.В. Якуниной, M. Boffi, J. Davidovic, N. Dvir и др.

При организованной перевозке групп детей важным элементом является профессиональный подбор и подготовка водителей. Работы в этой области отражены в публикациях Е.В. Агеева, Е.С. Виноградова, В.Н. Баскова, А.В. Игнатова, А.В. Капустина, А.Н. Карлина, Ю.Я. Комарова, М.Н. Дятлова, В.А. Корчагина, С.Н. Кулиша, Р.В. Николаева, Е.В. Шашиной, G.A. Bekey, R. McFarland, R.W. Pew и др.

Условия повышения безопасности в рамках системы «ВАДС» представлены в работах С.В. Данилова, С.В. Шпорт, В.А. Василенко, В.И. Коноплянко, А.Н. Романова, Доткуловой А.С. и др. Контроль режима труда и отдыха водителей, а также применение тахографического оборудования для его реализации рассматривается в работах А.А. Ледовского, Д.Ю. Жданова, Д.А. Дрючина и др.

Установлено, что среди известных источников практически отсутствуют научные труды, посвящённые проблемам организации детских перевозок. Отечественные исследователи рассматривают вопросы государственного регулирования детских перевозок, конструктивные особенности школьных автобусов, общие вопросы обеспечения безопасности перевозок учащихся. В трудах зарубежных авторов большое внимание уделяется режимам движения, предлагаются маршруты, в которых в процесс перевозки включены пешие интервалы пути, что способствует повышению физической и умственной активности детей.

Статистические данные аварийности при перевозках детей автобусами в междугородном сообщении в Российской Федерации, начиная с 2010 года, подтверждают общую тенденцию преобладания среди причин ДТП вину водителя (Приложение В).

Представлены результаты обзора работ в области профессионального подбора водителей как условия обеспечения безопасности организованных перевозок групп детей автобусами в междугородном сообщении.

Результаты анализа известных работ позволили сформулировать цель и задачи исследования.

Во втором разделе «Теоретическое обоснование выбора факторов, влияющих на организацию процесса безопасной перевозки детей автобусами в междугородном сообщении» представлена схема организации перевозок детей в междугородном сообщении автобусами, построенная на гипотезе о том, что процесс организации перевозки детей зависит от их возраста, режима труда и отдыха водителей автобусов и их профессиональной пригодности к осуществлению таких перевозок.

Приведены результаты теоретического исследования различных способов профессионального подбора водителей и оценки комплекса психофизиологических качеств водителей. Изложены основные положения методики профессионального подбора водителей на основе оценки психофизиологических качеств, позволяющей дифференцировать претендентов на должность водителя по видам сообщения осуществляемых перевозок, что способствует повышению безопасности процесса перевозок детей. Предложен комплекс психофизиологических качеств водителей, необходимых для осуществления перевозок разных видов сообщения и алгоритм дифференциации водителей: грузовые городские перевозки, пассажирские городские перевозки, грузовые междугородные перевозки, пассажирские междугородные перевозки, в том числе детей. Описана целевая функция исследования.

В третьем разделе «Методики экспериментальных исследований» описана методическая база экспериментальных исследований. Экспериментальное исследование процесса перевозок детей в междугородном сообщении включало качественное исследование - интервью с экспертами и количественное исследование - анкетирование, проведённое в школах города

Оренбурга (выборка анкетируемых состояла из родителей детей возрастом от 7 до 17 лет, объём выборки - 384 респондента), результаты анкетирования обработаны с использованием программного продукта MS Excel.

Приведены результаты оценки психофизиологических и личностных качеств водителей автобусов с помощью предложенной методики, позволяющей дифференцировать водителей по видам сообщения осуществляемых перевозок (выборка испытуемых состояла из кандидатов, достигших 21 года, имеющих водительское удостоверение категории «D» и стаж вождения не менее трех лет, объём выборки- 214 респондентов).

Изучение личностных характеристик водителей проводилось с использованием индивидуально-типологического опросника (ИТО), разработанного Л.Н. Собчик, который позволяет дать количественные оценки личностным характеристикам.

В четвёртом разделе «Практическое приложение результатов исследований» представлена выявленная зависимость между возрастом детей и временем перевозки в автобусе до первой длительной остановки ( среднее время промежуточных остановок), полученная после обработки результатов экспериментов по определению: а) общего времени поездки в каждой возрастной группе детей; б) времени поездки в автобусе до первой остановки по требованию ребёнка; в) общего числа остановок за время поездки; г) длительности остановок для отдыха и длительность промежуточных остановок. Определены четыре возрастные группы (7-8 лет; 9-10 лет; 11-12 лет; 13-17 лет), каждой из которых соответствует определенное время поездки в автобусе до первой остановки. Предложены рекомендации для каждой возрастной группы детей значения времени поездки в автобусе и времени отдыха в условиях организованной перевозки автобусами в междугородном сообщении (с графическим отображением параметров).

В результате исследования профессиональной пригодности водителей установлено, что 42% кандидатов не могут быть рекомендованы на должность водителя по психофизиологическим показателям, данным кандидатам

необходимо выполнение комплекса мероприятий, направленных на развитие необходимых навыков. Доля успешных кандидатов составила 58%.

Высокие результаты при исследовании личностных характеристик показали 11% кандидатов от общего числа выборки (рекомендованы для осуществления пассажирских перевозок). Для осуществления перевозок в междугородном сообщении рекомендованы 21% кандидатов, показавших высокий уровень монотоноустойчивости.

Положения научной новизны, выносимые на защиту:

- зависимость времени перевозки детей до первой остановки для отдыха различных возрастных групп автобусами в междугородном сообщении;

- методика профессионального подбора водителей для перевозок детей в междугородном сообщении, отличающаяся от известных тем, что содержит три этапа исследований, включающая оценку психофизиологического состояния водителей, личностных качеств и монотоноустойчивость;

- методика организации перевозок групп детей автобусами в междугородном сообщении, включающая учёт зависимости времени движения до остановки от возраста перевозимых пассажиров.

1. АНАЛИЗ ОСОБЕННОСТЕЙ В ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ДЕТЕЙ АВТОБУСАМИ В МЕЖДУГОРОДНОМ СООБЩЕНИИ

В разделе представлены: обзор состояния вопроса организованных перевозок групп детей автобусами в междугородном сообщении; законодательные требования к планированию и организации перевозок детей; результаты анализа научных трудов, посвящённых изучаемому вопросу в нашей стране и за рубежом; статистические данные об аварийности при организованных перевозках групп детей автобусами в междугородном сообщении; требования, предъявляемые к оценке профессиональных качеств водителей как условия обеспечения безопасности организованных перевозок групп детей автобусами в междугородном сообщении; цель и задачи исследования.

1.1. Состояние вопроса организации перевозок групп детей автобусами в междугородном сообщении в Российской Федерации

Перевозки детей занимают важное место в работе туристических операторов страны, так как требуют особого подхода к процессу их подготовки и реализации. В настоящее время перевозчики предлагают разнообразные туристические экскурсионные туры для школьников по всей России. Организация транспортного обслуживания школьников влияет на здоровье, качество жизни и обучения детей, и совершенствование этой деятельности является особенно актуальным.

Дети разных возрастных групп ввиду особенностей физиологии по-разному воспринимают дальние поездки. Ограничение физической активности в течении длительного времени может оказывать негативное влияние на их физическое и психологическое состояние. В процессе длительной поездки у детей могут возникать трудности контроля своего поведения, что может приводить к нарушению правил поездки [110].

Подготовка и регулирование пассажирских перевозок автомобильным транспортом базируются на законодательной основе, определяемой Конституцией Российской Федерации, федеральными законами и подзаконными нормативными актами. Законодательство РФ предусматривает требования, обязательные для исполнения при планировании и организации пассажирских перевозок детей, к которым относят организованные перевозки групп детей.

Процесс пассажирских перевозок включает отношения основных участников (пассажиры, перевозчики, органы государственного и муниципального управления) и прочих (дорожные службы, страховые компании, организации сервисного обслуживания и др.).

Законодательные акты, регламентирующие изучаемый процесс, выполняют разные функции:

• определяют права и обязанности участников перевозочного процесса - перевозчика и пассажиров [20], регламентируют административные правонарушения в области транспорта [34];

• регулируют отношения, возникающие при оказании услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, определяют общие условия перевозок пассажиров и багажа, грузов соответственно разными видами транспорта, а также общие условия предоставления услуг пассажирам, фрахтователям, грузоотправителям, грузополучателям, перевозчикам, фрахтовщикам на объектах транспортных инфраструктур [96];

• определяют систему требований к различным видам пассажирских перевозок, в частности требований к перевозчикам, объектам транспортной инфраструктуры, к транспортным средствам [74], устанавливают нормы времени управления транспортным средством водителями и временем их отдыха [76];

• устанавливают условия обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации, отражают вопросы охраны

жизни, здоровья и имущества граждан, защиты их прав и законных интересов, защиты интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий [95];

• включают требования, которые являются обязательными при организации детских перевозок в городском, пригородном и междугородном сообщении и направлены на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма за счёт предъявления единых требований к организации безопасной перевозки групп детей автобусами касающихся всех перевозчиков [75].

Под организованной перевозкой группы детей понимается перевозка в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству, группы детей численностью 8 и более человек, осуществляемая без их законных представителей, за исключением случаев, когда законный представитель является сопровождающим или медицинским работником [75].

Юридические лица, осуществляющие организованные перевозки групп детей обязаны выполнять все установленные нормативными правовыми актами требования по допуску водителей и транспортных средств к участию в дорожном движении, требования к режиму труда и отдыха водителей [76].

При организации детских перевозок необходимо наличие следующих документов:

1) договор фрахтования в письменном виде (если перевозка детей осуществляется по договору фрахтования) либо в форме заказа-наряда на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа, оформляемого фрахтовщиком;

2) список участвующих в поездке детей и назначенных им сопровождающих;

3) документ, содержащий сведения о водителе.

К управлению автобусами, осуществляющими организованную перевозку группы детей, допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы не менее 1 года в качестве водителя транспортного средства категории

,г0" и не подвергавшиеся в течение последнего года административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством либо административного ареста за совершение административного правонарушения в области дорожного движения;

4) документ, содержащий порядок посадки детей в автобус;

5) программа маршрута, включающая в себя: график движения с расчетным временем перевозки; места и время остановок для отдыха.

Транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, вне населенных пунктов разрешается движение со скоростью не более 60 км/ч. В ночное время (с 23 часов до 6 часов) допускается организованная перевозка группы детей к железнодорожным вокзалам, аэропортам и от них, а также завершение организованной перевозки группы детей (доставка до конечного пункта назначения или до места ночлега, определенного графиком движения, или до места ночлега) при незапланированном отклонении от графика движения (при задержке в пути). При этом после 23 часов расстояние перевозки не должно превышать 100 километров.

Включение детей возрастом до 7 лет в группу детей для организованной перевозки автобусами при их нахождении в пути следования согласно графику движения более 4 часов не допускается [76].

6) копия уведомления об организованной перевозке группы детей (в случае организации перевозки одним или двумя автобусами) и копия решения о назначении сопровождения автобусов автомобилем подразделения Госавтоинспекции (в случае организации перевозки транспортными колоннами);

7) документ, содержащий сведения о медицинском работнике с копией лицензии на осуществление медицинской деятельности (при организованной перевозке группы детей в междугородном сообщении организованной транспортной колонной в течение более 12 часов согласно графику движения;

8) список набора пищевых продуктов (в случае нахождения детей в пути следования согласно графику движения более 3 часов).

Подача уведомления об организованной перевозке группы детей осуществляется не позднее 48 часов до начала перевозки в междугородном сообщении и не позднее 24 часов до начала перевозок в городском и пригородном сообщениях. Количество сопровождающих на 1 автобус назначается из расчета их нахождения у каждой двери автобуса, при этом один из сопровождающих является ответственным за организованную перевозку группы детей по соответствующему автобусу и осуществляет координацию действий водителя и других сопровождающих в указанном автобусе.

В случае, если для осуществления организованной перевозки группы детей используется 2 и более автобуса, руководитель или должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения, назначает старшего ответственного за организованную перевозку группы детей и координацию действий водителей и ответственных по автобусам, осуществляющим такую перевозку. В Постановлении [75] прописаны требования к автобусу, предназначенному для организованной перевозки группы детей.

Успешность проведения организованной перевозки групп детей определяется ее организацией. Основным условием обеспечения безопасности процесса организованной перевозки групп детей является выполнение упомянутых ранее требований и правил.

Нормативными документами [84] определены два вида детских перевозок - организованная перевозка группы детей, перевозка детей школьными автобусами. Назначение организованных перевозок детей не ограничиваются законодательством и могут реализовываться с различными целями: экскурсионные поездки, спортивные и культурно-массовые мероприятия и др.

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Янучкова Ольга Евгеньевна, 2023 год

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Агеев, Е.В. Совершенствование системы подготовки водителей категории "В", влияющей на безопасность дорожного движения / Е.В. Агеев, Е.С. Виноградов // Мир транспорта и технологических машин. - 2019. - № 4(67). - С. 104-110.

2. Андреев, И.В. Влияние качества подготовки водителей транспортных средств на показатели безопасности дорожного движения на дорогах Воронежской области / И.В. Андреев, А.С. Германович // Тенденции развития технических средств и технологий в АПК : Материалы международной научно-практической конференции, Воронеж, 25 февраля 2021 года / Под общей редакцией О.М. Костикова, А.В. Божко. - Воронеж: Воронежский государственный аграрный университет им. Императора Петра I, 2021. - С. 298-302.

3. Анохин, С.А. Развитие направления «сельский школьный автобус» / С.А. Анохин // Вопросы современной науки и практики. Университет им. В.И. Вернадского. - 2012. - № 1. - С. 1-15.

4. Артемов, А.Д. Человеческий фактор в эксплуатации авиационной техники / А.Д. Артемов, Н.Д. Лысаков, Е.Н. Лысакова. - Москва: Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет), 2018.

- 156 с. - ISBN 978-5-904308-30-8.

5. Баранов, Ю.Н. Комплексная оценка влияния человеческого фактора на безопасность автотранспортных систем / Ю.Н. Баранов, А.П. Трясцин, А.Г. Дубровин // Мир транспорта и технологических машин. - 2018.

- № 1(60). - С. 81-87.

6. Басков, В.Н. Влияние поведенческого фактора водителя на образование транспортного затора / В.Н. Басков, Д.А. Красникова, Е.И. Исаева // Мир транспорта. - 2019. - Т. 17. - № 4(83). - С. 272-281. - DOI 10.30932/19923252-2019-17-4-272-281.

7. Басков, В.Н. Количественная и качественная оценка надежности водителя / В.Н. Басков, А.В. Игнатов // Совершенствование автотранспортных систем и сервисных технологий: Сборник научных трудов по материалам XIV Международной научно-технической конференции, посвященной 95-летнему юбилею доктора технических наук, профессора, заслуженного деятеля науки и техники РФ Авдонькина Фёдора Николаевича (1923-1996), Саратов, 01-03 ноября 2018 года. - Саратов: Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А., 2018. - С. 49-53.

8. Басков, В.Н. Методы оценки труда водителя / В.Н. Басков, С.В. Климова // Актуальные вопросы организации автомобильных перевозок, безопасности движения и эксплуатации транспортных средств : сборник научных трудов по материалам XV Международной научно-технической конференции, Саратов, 16 апреля 2020 года. - Саратов: Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А., 2020. - С. 167-171.

9. Басков, В.Н. Оценка работоспособности водителя и ее влияние на эффективность и безопасность перевозочного процесса / В.Н. Басков, А.В. Игнатов // Мир транспорта и технологических машин. - 2022. - № 1(76). - С. 78-85. - 001 10.33979/2073-7432-2022-76-1-78-85.

10. Басков, В.Н. Оценка условий работы водителя и ее влияние на эффективность перевозочного процесса / В.Н. Басков, С.В. Климова // Актуальные вопросы организации автомобильных перевозок, безопасности движения и эксплуатации транспортных средств : Сборник научных трудов по материалам XVI Международной научно-технической конференции, Саратов, 16 апреля 2021 года. - Саратов: Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А., 2021. - С. 7-10.

11. Болтовский, А.Г. Формирование эффективного механизма взаимодействия туристической отрасли и транспорта для маломобильных групп населения / А.Г. Болтовский, С.М. Мочалин // Образование. Транспорт. Инновации. Строительство: Сборник материалов III Национальной научно-

практической конференции, Омск, 23-24 апреля 2020 года. - Омск: Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ), 2020. - С. 333-347.

12. Бубновская, Т.А. К вопросу о реализации норм, предусмотренных правилами организованной перевозки группы детей автобусами / Т.А. Бубновская, Ю.Б. Суворов // Автотранспортное предприятие. - 2014. - № 3. -149 С. 6-9.

13. Василенко, В.А. Психологические особенности водителя, как фактор безопасности дорожного движения / В.А. Василенко. - Текст: непосредственный // Молодой ученый. - 2013. - № 2 (49). - С. 309-312. - URL: https://moluch.ru/archive/49/6230/ (дата обращения: 12.10.2022)

14. Васильченко, А.С. Психофизиологические основы деятельности водителей и безопасность дорожного движения / А.С. Васильченко, С.В. Шпорт, В.Г. Булыгина // Российский психиатрический журнал. - 2018. - № 5. - С. 4-9.

15. Володькин, П.П. Повышение безопасности перевозок школьников автобусами [Текст]: [монография] / П.П. Володькин, Н.С. Поготовкина; Министерство образования и науки Российской Федерации, Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Тихоокеанский государственный университет». - Хабаровск: Изд-во ТОГУ, 2018. - 143 с.: ил., табл.; 21 см.; ISBN 978-5-7389-2505-4: 500 экз.

16. Вшивков, Я.А. О необходимости обеспечения безопасности организованной перевозки групп детей автобусами: сборник двенадцатой международной научно-практической конференция «Прогрессивные технологии в транспортных системах» / Я.А. Вшивков, Г.И. Попова. -Оренбург: Оренбургский государственный институт менеджмента, 2015. - С. 62-64.

17. ГОСТ 33552-2015. Автобусы для перевозки детей. Технические требования и методы испытаний [Текст] = Buses for carrying children. Technical

requirements and test methods: межгосударственный стандарт: издание официальное: приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 июня 2016 г. № 662-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ГОСТ 33552-2015 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации: введен впервые: дата введения 2017-04-01 / разраб. ФГУП "Центральный ордена Трудового Красного Знамени науч.-исследовательский автомобильный и автомоторный ин-т "НАМИ". - Москва: Стандартинформ, 2016. - II, 8 с.; 29 см.

18. ГОСТ Р 51160-98. Автобусы для перевозки детей. Технические требования [Текст] = Buses for carrying children. Technical requirements: гос. стандарт РФ: издание официальное: дата введения 1999-01-01 / Госстандарт России. - Москва: ИПК изд-во стандартов, 1998. - [II], 6 с.

19. Государственное регулирование обеспечения безопасности школьных перевозок у нас в стране и за рубежом / Н.М. Сиволобов, С.А. Ширяев, В.А. Гудков, А.А. Раюшкина // Известия Волгоградского государственного технического университета. Серия: Наземные транспортные системы. - 2013. - Т. 6. - № 10(113). - С. 82-85.

20. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 N 14-ФЗ (ред. от 01.07.2021, с изм. от 08.07.2021) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2022) // КонсультантПлюс: справочная правовая система / разраб. НПО «Вычисл. математика и информатика». - Москва: Консультант Плюс, 1997-2022. - Режим доступа: http://www.consultant.ru. - 11.10.2022.

21. Грязнов, М. В. Методика организации регулярных перевозок пассажиров в городах с градообразующими предприятиями / М. В. Грязнов, К. А. Давыдов // Прогрессивные технологии в транспортных системах : Сборник материалов XIV Международной научно-практической конференции, Оренбург, 20-22 ноября 2019 года / Министерство науки и высшего образования Российской Федерации; Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Оренбургский государственный университет». - Оренбург: Оренбургский государственный университет, 2019. - С. 193-200. - EDN ZBOXXL.

22. Гуськов, А.А. Организация перевозок детей школьными автобусами / А.А. Гуськов, В.А. Молодцов // Автотранспортное предприятие.

- 2015. - № 10. - С. 14-17.

23. Данилов, С.В. Повышение безопасности работы маршрутных такси в системе водитель-автомобиль-дорога-среда-пассажиры: автореф. дисс. ... канд. техн. наук: 05.22.10 / С.В. Данилов. - Волгоград, 2006. - 19 с.

24. Дрючин, Д.А. Определение параметров дорожной инфраструктуры на основе анализа данных тахографического контроля [Электронный ресурс] / Дрючин Д. А., Фаттахова А. Ф. // Мир транспорта и технологических машин,2016. - № 2(53). - С. 83-90. . - 8 с.

25. Елубаев, Б.Х. Роль комфортабельного рабочего места водителя в системе управления автотранспортным средством / Б.Х. Елубаев, Р.М. Мухамадеева // European Science. - 2018. - № 4(36). - С. 12-16.

26. Жданов, Д.Ю. Режим труда и отдыха водителя / Д.Ю. Жданов, Ю.И. Моисеев. - Текст : электронный // Novainfo, 2017. - № 60. - С. 464-467.

- URL: https://novainfo.ru/article/11296 (дата обращения: 12.10.2022).

27. Игнатова, Н.В. Оценка уровня технического обслуживания и ремонта автомобилей на основе требований системы сертификации: автореферат дис. ... канд. техн. наук: 05.22.10 / Оренбургский гос. ун-т. -Оренбург, 1999. - 21 с.

28. Изюмский, А.А. Организация безопасных школьных перевозок: сборник научных трудов № 6 «Технология, организация и управление автомобильными перевозками. Теория и практика» /А.А. Изюмский, С.Л. Надирян, Т.А. Попов. - Омск: ФГБОУ ВПО «СибАДИ», 2013. - С. 34-38.

29. Изюмский, А.А. Основные направления профилактики детского травматизма на дорогах / А.А. Изюмский, С.Л. Надирян, И.С. Сенин // Вестник СГТУ. - 2013. - №2 (71). Выпуск 2. - С. 282-285.

30. Ильин, В.Н. Безопасность школьных перевозок / В.Н. Ильин // Вестник НЦ БЖД. - 2009. - № 1. - С. 39-42.

31. Информативные признаки монотонии при длительном управлении автомобилем / С.Н. Кулиш, В.П. Олейник, Т.А. Аксенова, Т.П. Кэннэ // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета. - 2013. - № 61-62. - С. 137-139.

32. Капустин, А.В. Влияние профессиональных качеств водителей автобусов на безопасность дорожного движения / А.В. Капустин, А.Н. Карлин // Безопасность дорожного движения: Сборник научных трудов / Под общей редакцией О.М. Порташникова. - Москва: Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, 2017. - С. 134-141.

33. Коваль, Е. А. Роль человеческого фактора в транспортной безопасности / Е.А. Коваль // Автомобильный транспорт (Харьков). - 2006. -№ 19. - С. 29-31.

34. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 24.09.2022) // КонсультантПлюс: справочная правовая система / разраб. НПО «Вычисл. математика и информатика». - Москва: Консультант Плюс, 1997-2022. -Режим доступа: http://www.consultant.ru. - 11.10.2022.

35. Козлов, Е.В. Психофизиологическое обоснование необходимости совершенствования системы подготовки водителей: автореф. дисс. ... канд. мед. наук: 05.26.02 / Козлов Е.В. - Москва, 2012. - 30 с.

36. Комаров, Ю.Я. Повышение уровня безопасности на пассажирском автотранспорте с использованием комплексного подхода к профессиональному отбору водителей / Ю.Я. Комаров, М.Н. Дятлов // Автотранспортное предприятие. - 2014. - № 10. - С. 18-22.

37. Коноплянко, В.И. Информативные свойства системы водитель -автомобиль - дорога - среда: учебное пособие / В.И. Коноплянко. - Москва: МАДИ, 1981. - 78 с.: ил.; 20 см.

38. Коноплянко, В.И. Организация и безопасность дорожного движения: учебник для студентов вузов, обучающихся по специальности «Организация перевозок и управление на транспорте (Автомобильный транспорт)» направления подготовки дипломированных специалистов «Организация перевозок и управление на транспорте» / В.И. Коноплянко. -Москва: Высшая школа (ВШ), 2007. - 382, [1] с.: ил., табл.; 21 см. - (Для высших учебных заведений. Транспортные средства).; ISBN 978-5-06-0055498

39. Корчагин, В.А. Выбор рационального типа автобуса: Монография / В.А. Корчагин, А.В. Гринченко. - Липецк: Липецкий государственный технический университет, 2014. - 85 с. - ISBN 978-5-88247-636-5.

40. Куликов, А. В. Перспективы "бесшовных" перевозок пассажиров в транспортных системах российских городов-миллионников (на примере Волгограда) / А. В. Куликов, Л. Б. Миротин, А. А. Вальковская // Социология города. - 2022. - № 1-2. - С. 93-116. - DOI 10.35211/19943520_2022_1-2_93. -EDN PFGQRG.

41. Куликов, А. В. Совершенствование организации перевозок пассажиров на городских маршрутах общественного транспорта за счет эффективного формирования маршрутной сети / А. В. Куликов, Б. Советбеков, И. Р. У. Сайидкамолов // Вестник Кыргызско-Российского Славянского университета. - 2021. - Т. 21. - № 8. - С. 51-57. - DOI 10.36979/1694-500X-2021-21-8-51-57. - EDN BVLLDU.

42. Курганов, В. М. Надежность и снижение затрат на перевозки пассажиров в городах с градообразующими предприятиями / В. М. Курганов, М. В. Грязнов, К. А. Давыдов // Вестник Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета. - 2020. - Т. 17. - № 1(71). - С. 98-109. - DOI 10.26518/2071-7296-2020-17-1-98-109. - EDN LBBKGY.

43. Курганов, В.М. Оптимизация перевозок живого груза автомобильным транспортом / В.М. Курганов, М.В. Грязнов, Е.А. Тимофеев //

Интеллект. Инновации. Инвестиции. - 2022. - № 2. - С. 82-94. - DOI 10.25198/2077-7175-2022-2-82.

44. Курганов, В.М. Оптимизация перевозок живой птицы автомобильным транспортом / В.М. Курганов, М.В. Грязнов, Е.А. Тимофеев // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). - 2021. - № 3(66). - С. 105-113.

45. Ледовский, А.А. Обзор автоматизированных систем учёта и контроля движения транспорта / А.А. Ледовский, С.А. Филатов // Вестник транспорта. - 2018. - № 2. - С. 25-29.

46. Моделирование транспортных процессов / Д.А. Захаров, А.А. Фадюшин, А.И. Петров, А.В. Писцов. - Тюмень: Тюменский индустриальный университет, 2021. - 160 с. - ISBN 978-5-9961-2768-9.

47. Молодцов, В. А. Водитель и автомобиль системы "водитель -автомобиль - дорога - среда" в обеспечении безопасности движения / В.А. Молодцов, А.А. Гуськов // Автотранспортное предприятие. - 2015. - № 1. - С. 31-34.

48. Морозов, А.М. Специфика работы с водительскими кадрами в АО «Тюменское пассажирское автотранспортное предприятие № 1» / А.М. Морозов, А.И. Петров // Проблемы функционирования систем транспорта: Материалы Международной научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. В 2-х томах, Тюмень, 05-07 декабря 2018 года / Ответственный редактор А.В. Медведев. - Тюмень: Тюменский индустриальный университет, 2019. - С. 235-243.

49. Мочалин, С.М. Выбор метода оценки результативности функционирования комплексных систем в теории пассажирских автомобильных перевозок / С.М. Мочалин, М.Е. Каспер // Вестник Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета. - 2018. - Т. 15. - № 1(59). - С. 60-69.

50. Мухин, Е.М. Роль психофизиологических показателей в успешном управлении автотранспортным средством: автореф. дис. ... канд. биолог. наук: 19.00.02 / Мухин Е.М. - Кемерово, 2018. - 20 с.

51. Мухин, Е.М. Роль психофизиологических предикторов в отборе водителей автотранспорта: автореф. дисс. ... канд. биолог. наук: 19.00.02 / Е.М. Мухин. - Кемерово, 2016. - 21 с.

52. Насидач, Е.О. Показатели детского дорожно-транспортного травматизма и аварийности с участием автобусов, перевозящих детей, в Российской Федерации / Е.О. Насидач, Н.С. Поготовкина // Организация и безопасность дорожного движения : Материалы X международной научно-практической конференции, посвященной 85-летию со дня рождения д. т. н., профессора Л.Г. Резника: в 2 томах, Тюмень, 16 марта 2017 года. - Тюмень: Тюменский индустриальный университет, 2017. - С. 186-187.

53. Никифоров, О.А. О цифровизации маршрутов передвижения маломобильных групп населения / О.А. Никифоров, С.М. Мочалин, К.Э. Сафронов // III Бетанкуровский международный инженерный форум: Сборник трудов, Санкт-Петербург, 02-03 декабря 2021 года. - Санкт-Петербург: Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, 2021. - С. 49-51.

54. Николаев, В.В. Вопросы безопасности дорожного движения при перевозках организованных групп детей автобусами / В.В. Николаев, С.П. Хмельницкий // Вестник НЦБЖД. - 2014. - № 3 (21). - С. 33-37.

55. Николаева, Р.В. Оценка психофизиологических особенностей водителей транспортных средств и их влияние на безопасность дорожного движения / Р.В. Николаева, И.А. Юсупова // Техника и технология транспорта. - 2021. - № 3(22).

56. Новизенцев, В.В. Обеспечить безопасность перевозок сельских школьников / В.В. Новизенцев // Автотранспортное предприятие. - 2010. - № 6. - С. 16-23.

57. Новиков, И.А. Научно-методологический подход к снижению аварийности на дорогах Российской Федерации / И. А. Новиков, А. А. Кравченко, А. Г. Шевцова, В. В. Васильева // Мир транспорта и технологических машин. - 2019. - № 3(66). - С. 58-64.

58. Новиков, И.А. Современная оценка проблемы безопасности дорожного движения / А. Н. Новиков, И. А. Новиков, А. Г. Шевцова. -Белгород: Белгородский государственный технологический университет им. В.Г. Шухова, 2021. - 108 с. - ISBN 978-5-361-00908-4.

59. Орлов А.И. Организационно-экономическое моделирование: учебник: в 3 ч. / А.И. Орлов. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана. - 2009. Ч. 2: Экспертные оценки. - 2011. - 486 с.

60. Оценка психофизиологических качеств водителя [Электронный ресурс] / Г.В. Матвеева, Е.В. Якунина, О.И. Шаповалова, М.Р. Янучков, О.Е. Янучкова // Прогрессивные технологии в транспортных системах: материалы XVI Междунар. науч.-практ. конф., 11-13 нояб. 2021 г., Оренбург / М-во науки и высш. образования Рос. Федерации [и др.]; отв. ред. В.И. Рассоха, И.Х. Хасанов. - Электрон. дан. - Оренбург: ОГУ,2021. - С. 313-318. - 6 с.

61. Пассажирские автомобильные перевозки: Учеб. для студентов вузов, обучающихся по специальности 240100.01 "Орг. перевозок и упр. на трансп. (Автомоб. трансп.)" направления подгот. дипломир. специалистов 653400 "Орг. перевозок и упр. на трансп." / В.А. Гудков, Л.Б. Миротин, А.В. Вельможин, С.А. Ширяев. - М.: Горячая линия - Телеком, 2004. - 446, [1] с.: ил.; 22 см. - (Учебник для высших учебных заведений. Специальность).; ISBN 5-93517-157-0: 3000

62. Пашутина, Н. А. Ключевые особенности организации школьных перевозок специализированным пассажирским транспортом в Российской Федерации / Н. А. Пашутина // Историческая и социально-образовательная мысль. - 2014. - № 3. - С. 199-201.

63. Пашутина, Н.А. Опыт организации школьных перевозок специализированным пассажирским транспортом в Российской Федерации /

Н.А Пашутина // Гуманитарные, социально-экономические и общественные науки. - 2014. - № 6-2. - С. 243-250.

64. Петренко, Н.В. Психофизиология труда и профессиональный отбор водителей / Н.В. Петренко // Вестник аграрной науки Дона. - 2017. - № 2(38). - С. 91-98.

65. Петров, А.И. Выявление характерных особенностей социоценозов водителей специализированных предприятий общественного транспорта г. Тюмени / А.И. Петров, А.М. Морозов // Организация и безопасность дорожного движения : Материалы XII Национальной научно-практической конференции с международным участием, Тюмень, 14 марта 2019 года / Ответственный редактор: Д.А. Захаров, Члены редакционной коллегии: Е.М. Чикишев, И.А. Анисимов. - Тюмень: Тюменский индустриальный университет, 2019. - С. 155-158.

66. Петров, А.И. Дорожно-транспортная аварийность в России: основные социально-экономические факторы ее формирования и пространственно-временные особенности / А.И. Петров, В.И. Колесов // Экономические и социальные перемены: факты, тенденции, прогноз. - 2021. -Т. 14. - № 1. - С. 199-220. - 001 10.15838/еБС.2021.1.73.14.

67. Повышение безопасности дорожного движения в транспортных узлах на основе компьютерного моделирования системы «водитель-автомобиль-дорога-среда» / С.Н. Карасевич, В.М. Еремин, А.М. Бадалян, С.А. Аземша // Научный вестник автомобильного транспорта. - 2016. - № 7-9. - С. 18-26.

68. Поготовкина, Н.С. Выбор автотранспортной организации для перевозок школьников с применением механизма государственных закупок / Н.С. Поготовкина, П.П. Володькин // Интеллект. Инновации. Инвестиции. -2017. - № 5. - С. 69-73.

69. Поготовкина, Н.С. Методика и практика организации безопасной перевозки школьников: учебное пособие / Н.С. Поготовкина, П.П. Володькин; Министерство науки и высшего образования Российской Федерации,

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Тихоокеанский государственный университет». -Хабаровск: Изд-во ТОГУ, 2019. - 94 [1] с.: ил., табл.; 21 см.; ISBN 978-5-73892819-2: 300 экз.

70. Поготовкина, Н.С. О применении принципов концепции организации перевозок групп детей автобусами к перевозке школьников / Н.С. Поготовкина, П.П. Володькин // Организация и безопасность дорожного движения : Материалы X международной научно-практической конференции, посвященной 85-летию со дня рождения д. т. н., профессора Л.Г. Резника: в 2 томах, Тюмень, 16 марта 2017 года. - Тюмень: Тюменский индустриальный университет, 2017. - С. 188-190.

71. Поготовкина, Н.С. Повышение безопасности перевозок школьников автобусами на основе совершенствования условий организации перевозочного процесса: автореф. дисс. ... канд. техн. наук: 05.22.10 / Н.С. Поготовкина. - Оренбург, 2017. - 17 с.

72. Поготовкина, Н.С. Разработка алгоритма проведения конкурсного отбора на осуществление перевозок школьников / Н.С. Поготовкина, П.П. Володькин, Е.С. Демахина // Конкурентоспособность в глобальном мире: экономика, наука, технологии. - 2016. - № 1(13). - С. 134-137.

73. Подходы к разработке методики определения рационального маршрута перевозок школьников к местам обучения в сельской местности при помощи программного обеспечения / С.А. Ширяев, А.А. Раюшкина, Н.М. 164 Сиволобов, А.М. Поляк // Управление экономическими системами: электронный научный журнал. - 2014. - № 2 (62). - С. 45-55.

74. Постановление Правительства РФ от 14.02.2009 N 112 (ред. от 21.02.2020) «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» // КонсультантПлюс: справочная правовая система / разраб. НПО «Вычисл. математика и информатика». - Москва: Консультант Плюс, 1997-2022. - Режим доступа: http://www.consultant.ru. - 11.10.2022.

75. Постановление Правительства РФ от 23.09.2020 N 1527 «Об утверждении Правил организованной перевозки группы детей автобусами» // КонсультантПлюс: справочная правовая система / разраб. НПО «Вычисл. математика и информатика». - Москва: Консультант Плюс, 1997-2022. -Режим доступа: http://www.consultant.ru. - 11.10.2022.

76. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 31.12.2020) «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения») (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2022) // КонсультантПлюс: справочная правовая система / разраб. НПО «Вычисл. математика и информатика». -Москва: Консультант Плюс, 1997-2022. - Режим доступа: http://www.consultant.ru. - 11.10.2022.

77. Постановление Правительства РФ от 28.04.1993 N 377 (ред. от 23.09.2002) «О реализации Закона Российской Федерации «О психиатрической помощи и гарантиях прав граждан при ее оказании» (вместе с «Перечнем медицинских психиатрических противопоказаний для осуществления отдельных видов профессиональной деятельности и деятельности, связанной с источником повышенной опасности»)

78. Приказ Министерства транспорта РФ от 31 июля 2020 г. N 282 «Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» // КонсультантПлюс : справочная правовая система / разраб. НПО «Вычисл. математика и информатика». - Москва: Консультант Плюс, 1997-2022. -Режим доступа: http://www.consultant.ru. - 13.10.2022.

79. Приказ Минтранса России от 16.10.2020 N 424 (ред. от 12.01.2022) "Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей" (Зарегистрировано в Минюсте России

09.12.2020 N 61352)// КонсультантПлюс: справочная правовая система / разраб. НПО «Вычисл. математика и информатика». - Москва: Консультант Плюс, 1997-2022. - Режим доступа: http://www.consultant.ru. - 11.10.2022.

80. Приказ Минтранса России от 29.07.2020 N 264 «Об утверждении Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (Зарегистрировано в Минюсте России 23.11.2020 N 61064) // КонсультантПлюс: справочная правовая система / разраб. НПО «Вычисл. математика и информатика». -Москва: Консультант Плюс, 1997-2022. - Режим доступа: http://www.consultant.ru. - 13.10.2022.

81. Проблемы и направления развития перевозок школьников в сельской местности / Н.М. Сиволобов, С.А. Ширяев, В.А. Гудков, А.А. Раюшкина // Сборник научных трудов SWorld. - 2012. - Т. 1. - № 4. - С. 99103.

82. Романов, А. Н. Надежность водителя: учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по специальности «Организация и безопасность движения (Автомобильный транспорт)» направления подготовки дипломированных специалистов Организация перевозок и управление на транспорте» / А.Н. Романов, П.А. Пегин; Федеральное агентство по образованию, Гос. образовательное учреждение высш. проф. образования «Московский автомобильно - дорожный ин-т (ГТУ)», Гос. образовательное учреждение высш. проф. образования «Тихоокеанский гос. ун-т». - Хабаровск: Изд-во ТОГУ, 2006. - 375 с.: ил., табл.; 20 см.; ISBN 5-73890517-2

83. Романов, А.Н. Автотранспортная психология [Текст]: учеб. пособие для вузов / А.Н. Романов. - М.: Академия, 2002. - 224 с. - (Высшее образование). - Библиогр.: с. 216. - ISBN 5-7695-1003-Х.

84. Руководство по соблюдению обязательных требований по организации перевозки групп детей автобусами (утв. Федеральной службой по надзору в сфере транспорта 17 мая 2022 г.) // КонсультантПлюс: справочная правовая система / разраб. НПО «Вычисл. математика и информатика». -Москва: Консультант Плюс, 1997-2022. - Режим доступа: http://www.consultant.ru. - 11.10.2022.

85. СанПиН 2.4.2.2821-10 «Санитарно-эпидемиологические требования к условиям и организации обучения в общеобразовательных учреждениях»

86. Сиволобов, Н.М. Безопасность перевозок школьников - задача государственная: сборник научных трудов № 2 «Технология, организация и управление автомобильными перевозками» / Н.М. Сиволобов, С.А. Ширяев, В.А. Гудков. - Омск: СибАДИ, 2009. - C. 105-107.

87. Сиволобов, Н.М. Разработка алгоритма поиска рационального маршрута перевозок школьников к местам обучения в сельской местности / Н.М. Сиволобов, С.А. Ширяев, А.А. Раюшкина // Известия Волгоградского государственного технического университета. - 2013. -Т. 7. № 21 (124). - С. 88-91.

88. Собчик, Л.Н. Психология индивидуальности: теория и практика психодиагностики / Л.Н. Собчик. - СПб.: Речь, 2005 (ГУП Тип. Наука). - 621, [1] с.: ил., табл.; 23 см. - (Мэтры мировой психологии).; ISBN 5-9268-0195-8 (в пер.)

89. Спирин, И.В. Методология планирования автомобильных пассажирских перевозок / И. В. Спирин, В. М. Беляев, В. В. Антонова // Мир транспорта. - 2019. - Т. 17. - № 1(80). - С. 20-37. - DOI 10.30932/1992-32522019-17-1-20-37.

90. Суворов С.Г. Эпидемиология детского дорожно-транспортного травматизма в России / С.Г. Суворов, А.У. Лекманов, В.М. Розинов // Медицинский алфавит. - 2010. - Т. 4, № 17. С. 5 -11.

91. Сухарев, А.Г. Двигательная активность и здоровье подрастающего поколения [Текст] / А.Г. Сухарев. - Москва: Знание, 1976. - 62 с.: ил.; 21 см. -(Новое в жизни, науке, технике: Серия «Медицина»; № 9).

92. Тарасова, В.И. Методика расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами: автореф. дисс. ... канд. юр. наук: 12.00.12 / В.И Тарасова. - Санкт-Петербург, 2021. - 23 с.

93. Тимофеев, Е.А. Методика организации перевозок живой птицы автомобильным транспортом: автореф. дисс. ... канд. техн. наук: 2.9.5. / Е.А. Тимофеев. - Оренбург: 2022. - 17 с.

94. Толебаева, А.Х. Совершенствование оперативного планирования перевозок собственных грузов предприятий: автореф. дисс. ... канд. техн. наук: 05.22.10 / А.Х. Толебаева. - Оренбург: 2018. - 16 с.

95. Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 N 196-ФЗ (последняя редакция) // КонсультантПлюс: справочная правовая система / разраб. НПО «Вычисл. математика и информатика». -Москва: Консультант Плюс, 1997-2022. - Режим доступа: http://www.consultant.ru. - 11.10.2022.

96. Федеральный закон «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» от 08.11.2007 N 259-ФЗ (последняя редакция) // КонсультантПлюс: справочная правовая система / разраб. НПО «Вычисл. математика и информатика». - Москва: Консультант Плюс, 1997-2022. - Режим доступа: http://www.consultant.ru. - 11.10.2022.

97. Ханин, Д.М. Технология мелкоконтейнерной доставки скоропортящихся грузов: автореф. дисс. ... канд. техн. наук: 05.22.10 / Д.М. Ханин. - Оренбург: 2017. - 17 с.

98. Шашина, Е. В. Методика и результаты оценки надёжности водителя автобуса / Е.В. Шашина // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. -2014. - № 2(2). - С. 37.

99. Шашина, Е.В. Разработка научно-методических основ оценки надёжности водителя автобуса в условиях возникновения конфликтных и чрезвычайных ситуаций: автореф. дисс. ... канд. техн. наук: 05.22.10 / Е.В. Шашина - Москва, 2014. - 21 с.

100. Шпорт, С.В. Концепция психопрофилактического обеспечения безопасности дорожного движения водителей автомобильного транспорта: автореф. дисс. ... д-ра мед. наук: 05.26.02; 14.01.06 / С.В. Шпорт. - Москва, 2021. - 50 с.

101. Штукатурова, Е.С. Диагностика психофизических особенностей водителя с помощью аппаратно-программного комплекса УПДК-МК автомобильный [Электронный ресурс] / Е.С. Штукатурова, М.Р. Янучков, О.Е. Янучкова // Прогрессивные технологии в транспортных системах: материалы XVI Междунар. науч.-практ. конф., 11-13 нояб. 2021 г., Оренбург / М-во науки и высш. образования Рос. Федерации [и др.]; отв. ред. В.И. Рассоха, И.Х. Хасанов. - Электрон. дан. - Оренбург: ОГУ, 2021. - С. 581-588. - 8 с.

102. Эльконин Д.Б. К проблеме периодизации психического развития в детском возрасте / Д.Б Эльконин // Вопросы психологии - 1971. - № 4. - С. 3239.

103. Якунина, Н.В. Анализ эффективности применения психофизиологического тестирования водителей автобусов с целью повышения безопасности дорожного движения / Н.В. Якунина, О.Е. Янучкова // Развитие современной науки и технологий в условиях трансформационных процессов: Сборник материалов IV Международной научно-практической конференции, Москва, 29 июля 2022 года / Редколлегия: Л.К. Гуриева [и др.]. - Москва: Общество с ограниченной ответственностью «Издательство АЛЕФ», 2022. - С. 292-298.

104. Якунина, Н.В. Методология повышения качества перевозок пассажиров автомобильным транспортом по регулярным маршрутам: монография [Текст]: [монография] / Н.В. Якунина, Н.Н. Якунин. - Оренбург: ООО ИПК «Университет», 2013. - 289с.

105. Янучкова, О. Е. Методика подбора водителей с учетом психофизиологических особенностей по видам выполняемой транспортной работы / О. Е. Янучкова, Н. Н. Якунин, Н. В. Якунина // Мир транспорта и технологических машин. - 2022. - № 3-1(78). - С. 85-95. - 001 10.33979/20737432-2022-1 (78)-3-85-95.

106. Янучкова, О. Е. Повышение безопасности дорожного движения в условиях профессионального подбора водителей с учетом психофизиологических качеств / О. Е. Янучкова // Интеллект. Инновации. Инвестиции. - 2022. - № 6. - С. 135-145. - Б01 10.25198/2077-7175-2022-6135.

107. Янучкова, О.Е. Методика исследования процесса пассажирских перевозок детей автомобильным транспортом (автобусами) в междугородном сообщении с учетом возрастных особенностей [Электронный ресурс] / О.Е. Янучкова, Н.В. Якунина // Прогрессивные технологии в транспортных системах : сб. ст. Тринадцатой Междунар. науч.-практ. конф., 15-17 нояб. 2017 г., Оренбург / М-во образования и науки Рос. Федерации [и др.]; редкол.: Рассоха В.И. (отв. ред.) и [др.]. - Электрон. дан. - Оренбург, 2017. - С. 315-317.

- 3 с.

108. Янучкова, О.Е. Методика исследования процесса пассажирских перевозок детей автомобильным транспортом (автобусами) в междугородном сообщении с учетом возрастных особенностей [Электронный ресурс] / О.Е. Янучкова, Н.В. Якунина // Прогрессивные технологии в транспортных системах : сб. ст. Тринадцатой Междунар. науч.-практ. конф., 15-17 нояб. 2017 г., Оренбург / М-во образования и науки Рос. Федерации [и др.]; редкол.: Рассоха В.И. (отв. ред.) и [др.]. - Электрон. дан. - Оренбург, 2017. - С. 315-317.

- 3 с.

109. Янучкова, О.Е. Организация процесса пассажирских перевозок детей автомобильным транспортом (автобусами) в междугородном сообщении с учетом возрастных особенностей / О.Е. Янучкова, М.Р. Янучков,

Н.В. Якунина // Вестник Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета. - 2019. - Т. 16. - № 3(67). - С. 312-322

110. Янучкова, О.Е. Особенности условий режима труда и отдыха водителя при организованной перевозке групп детей в междугородном сообщении / О.Е. Янучкова, М.Р. Янучков, Н.В. Якунина // Вестник Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета. - 2020. - Т. 17. - № 3(73). - С. 352-363. - DOI 10.26518/2071-7296-2020-17-3-352-363.

111. Янучкова, О.Е. Повышение безопасности процесса перевозок организованных групп детей автобусами с учетом возрастных особенностей [Электронный ресурс] / О.Е. Янучкова, Н.В. Якунина // Наука сегодня: факты, тенденции, прогнозы: материалы междунар. науч.-практ. конф., 28 июня 2017 г., Вологда: в 2 ч. / Науч. центр «Диспут». - Электрон. дан. - Вологда: Маркер, 2017. - Ч. 1. - С. 57-59. - 2 с.

112. Янучкова, О.Е. Экспериментальное исследование процесса организованной перевозки детей автобусами в междугородном сообщении / О.Е. Янучкова, М.Р. Янучков, Н.В. Якунина // Прогрессивные технологии в транспортных системах : Сборник материалов XIV Международной научно-практической конференции, Оренбург, 20-22 ноября 2019 года / Министерство науки и высшего образования Российской Федерации; Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Оренбургский государственный университет». -Оренбург: Оренбургский государственный университет, 2019. - С. 743-752.

113. Яркин, Е.К. Транспортная психология: учебное пособие / Е.К. Яркин, В.Е. Романенко. - Новочеркасск: ЮРГПУ (НПИ), 2015. - 164 с.

114. Bekey, G.A. The human operator in control systems/G.A. Bekey, К.В. De Green //Systems psychology. -New York: McGraw-Hill, 2011.

115. Boffi, M. Investigating objective and perceived safety in road mobility / M. Boffi, B. E. A. Piga, L. Mussone, G. Caruso // Transportation Research Procedia Volume 60, 2022, Pages 600-607.

116. Davidovic, J. The Significance of the Development of Road Safety Performance Indicators Related to Driver Fatigue / J. Davidovic, D. Pesic, K. Lipovac, B. Antic // Transportation Research Procedia Volume 45, 2020, Pages 333342.

117. Dvir, N. Quantitative Evaluation of Psycho Physiological Stresses Occurring in the Course of Driving Drills / N. Dvir, B. Dobroborski, O. Bardyshev, V. Verstov // Transportation Research Procedia Volume 20, 2017, Pages 166-170.

118. Evers, C.R. Commentary on an evaluation of distance estimation accuracy and its relationship to transportation mode for the home-to-school journey by adolescents // C.R. Evers, D. Johnson-Shelton // Journal of Transport & Health, Volume 1, Issue 4, December 2014, Pages 279-281.

119. McDonald, N. Assessing multimodal school travel safety in North Carolina / N.C. McDonald, A.B. McGrane, E.A. Rodgman, R.L. Steiner, W.M. Palmer, B.F. Lytle // Accident Analysis & Prevention, Volume 74, January 2015, Pages 126-132.

120. McFarland, R. Human Factors in Air Transport Design/R. McFarland. -New York: McGraw-Hill, 2007.

121. Mendoza, J. Impact of a pilot walking school bus intervention on children's pedestrian safety behaviors: A pilot study / J.A. Mendoza, K.Watson, Tzu-An Chen and others // Health & Place, Volume 18, Issue 1, January 2012, Pages 2430.

122. Pew, R.W. Introduction to Human Factors Engineering/R.W. Pew, P. Green, eds.//Human Factors Engineering, Ann. Arbor: The University of Michigan College of Engineering, 2009.

123. Pogotovkina, N.S. Improving the Safety of Transportation by School Buses / N.S. Pogotovkina, E.S. Demakhina, P.P. Volodkin // IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, Russky Island, 04-06 марта 2019 года. - Russky Island: Institute of Physics Publishing, 2019. - P. 032098. - DOI 10.1088/17551315/272/3/032098.

124. Problems of the organization and safety ensuring of school children busing in the Russian federation (Primorsky region) / N.S. Pogotovkina, S.M. Ugay, E.S. Demakhina, P.P. Volodkin // International Journal of Applied Engineering Research. - 2016. - Vol. 11. - No 8. - P. 5530-5535.

125. Voss, C. School-travel by public transit: Rethinking active transportation / C. Voss, M. Winters, A. Frazer, H. McKay // Preventive Medicine Reports, Volume 2, 2015, Pages 65-70.

126. Yeung, J. Child transport practices and perceived barriers in active commuting to school / J. Yeung, S. Wearing, A.P. Hills // Transportation Research Part A: Policy and Practice, Volume 42, Issue 6, July 2008, Pages 895-900.

ПРИЛОЖЕНИЯ

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АВТОКОЛОННА „Ys 1825

460961, г.Оренбург, ул. Лесомшитаая, 20 тел 34-32-50. факс 34-32-51 с-mall: шиш а aklS25.ru р-счст 40702810500000047551, БИК 044525823. корсчет 30101810200000000823 ОГРН 1025601804986, ОКВЭД 49.31; 49.3; 49 4 н 45.20 КПП 561201001. OKTMO - 53701000001

Вам к ГПБ (АО)

«_»_2022г.

йен. .Vi 01-05 -_

А»ст внедрения результатов научно-исследовательском работы

младшего научного сотрудника кафедры автомобильного транспорта ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный универагтет» Янучковой Ольги Евгеньевны «Организация перевозок детей в междугородном сообщении автобусами с учетом профессионального подбора водителей»

Мы, нижеподписавшиеся представители Акционерное общество «Автоколонна N"1825», главный инженер И.В. Тюняев и начальник НТО A.B. Ермолин составили настоящий акт о внедрении на предприятии разработанной автором методики профессионального подбора водителей. позволяющей дифференцировать кандидатов по видам транспортной работы. Внедрение позволит снизить аварийность на транспорте, тем самым сократив издержки предприятия, повысив безопасность дорожного движения.

Главный инженер

Начальник НТО

A.B. Ермолин

И.В. Тюняев

2022r

АКТ ВНЕДРЕНИЯ

результатов научно-исследовательской работы в учебный проиесс

Комиссия в составе декана транспортного факультета, д.т.н Рассохи В.И., заведующего кафедрой автомобильного транспорта (AT), д.т.н. Якунина H.H.. профессора кафедры AT, д.т.н. Якуниной Н.В. составила настоящий акт о том. что результаты научно-исследовательской работы по теме «Организация перевозок детей в междугородном сообщении автобусами с учетом профессионального подбора водителей», выполненной младшим научным сотрудником кафедры автомобильного транспорта Янучковой O.F.., внедрены в учебный процесс кафедры AT ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет».

Разработанная автором методика определения режимов движения автобусов при перевозке детей в междупородном сообщении, а также методика профессионального полбора водителей, позволяющая дифференцировать кандидатов по видам транспортной работы, способствующая повышению безопасности дорожного движения, используется при подготовке бакалавров по направлениям подготовки: 23.03.01 - «Технология транспортных процессов», специалистов 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства» и магистров 23.W.OI «Технология транспортных процессов» в следующих дисциплинах: «Технология пассажирских перевозок», «Организация и технология перевозки пассажиров», «Моделирование транспортных процессов и систем».

■

«Организация перевозочных услуг».

Декан транспортного факультета, д.т.н.

гдрой автомобильно

Рассоха В И

11рофессор кафедры автомобильного транспорга. д.т.н.

Якунина Н.В.

Дата ДТП Место Цель поездки Причина ДТП Число перевозимых детей, чел. Возр аст перевозимых детей, лет Число постр ад авших, чел. Число погибших, чел.

24.06.2010 На окраине Омска, в районе пересечения Перевозка детей -воспитанников спортивного клуба Водитель грузовика "Кжщ" выехал на полосу встречного движения, где

Красноярского 4 Сибирский произошло столкновение с 20 10-14 16 1

тракта и Нефтяник" в летний автобусом

проспекта лагерь

Губкина ''Стрелшикрвр''

29.11.2011 Саратов Экскурсия Микроавтобус ЩжМ перевозивший детей врезался в бензовоз

laMaf' водитель которого пытался избежать 16 11-12 14 2

столкновения с двумя

легковым автомобилями

ВАЗ

13.05.2012 4-й км автодороги Обход - по с, йаэашвшГ под Пятигорском. Перевозка детского ансамбля "Арабеск" школы искусств из города Тырныауз Столкнулись автобусы ПАЗ и MAN, На участке, где проходили дорожные работы. ПАЗ сбросил

Ставропольский край (Кабардино-Балкария) на конкурс в Железноводск (Ставропольский край) скорость, после чего в него врезался идущий следом автобус MAN, От удара ПАЗ опрокинулся в кювет 20 8-14 15 2

09.07.2014 Кубань, в районе Отдых в детском Водитель автобуса нарушил

хутора Ленинский лагере Анапы скоростной режим и не 35 8-14 35 -

Путь справился с управлением

21.09.2014 Ленинград екая область Экскурсия из Петербурга в Псков Водитель зкскурсноиного автобуса не справился с управлением и съехал в котлован в зоне пр о ведения дорожных работ 34 12-14 11 -

06.11.2014 Въезд в город Медногорск Экскурсия в «Ледовый дворец» в Водителю автобуса стало плохо за рулем, в

Оренбургской город Кувандык результате чего автобус Т—1 10-12 7 -

области потерял управление и врезался в стелу

11.04.2015 Г. Пикалево, Спортивная команда Столкновение

район направлялась на фестиваль микроавтобуса и грузовика 14 14-16 10 4

Ленинградской области "Спортивная весна-2015"в Кнровск

21.05.2015 Объездная Перевозка Столкновение автобуса

дорога в районе поселка спортсменов из Казани е Санкт- McTcp.dea. с грузовиком MAN 10 12-14 о 1

Новоликеево Петербург на

Нижегородской области первенство России по карате

04.12.2016 Трасса "Тюмень — Ханты-Мансийск"' Перевозка на соревнования по Столкновение автобуса, двух грузовиков и двух

спортивной акробатике из Ханты-Мансийска в легковых автомобилей 38 8-14 22 10

Нефтеюганск

06.07.2016 Экскурсия Водитель автомобиля

район Петербурга Едсщ прн невыясненных обстоятельствах выехал на полосу встречного движения и столкнулся с экскурсионным автобусом 18 8-14 2 -

OS.11.2017 188-й километр федеральной Экскурсионный тур по -Золотому кольцу Столкновение экскурсионного автобуса и

автодороги М-6 "Холмогоры" Е грузовика 38 10-12 16 -

Ярославской

области

03.02.2019 Калужская Перевозка детей из Автобус, перевозивший

область города Ярцево Смоленской области детей, опрокинулся. Известно, что на момент 30 8 14 27 3

в Калугу для перевозки, автобус

выступления в эксплуатировался в течении

конкурсе 30 лет

10.01.2020 Пермский край на автодороге Перевозка спортсменов ДТП с участием автобуса с детьми и семью

"Подъезд к трассе Г,М7 Волга" в транспортными средствами 35 10 11 6 -

направлении Ныгвы

29.02.2020 24-й километр автодороги Перевозка спортивной команды Автобус футбольного клуба "Нефтяник" съехал с

Саранск — по футболу трассы и опрокинулся. 26 7-14 9 -

Ульяновск водитель автооуса. не справился с управлением

07.10.2020 КЯЗДЯВСКИЙ район Дагестана, Перевозка учащихся школьным Столкнулись пять автомобилей: школьная

федеральная автобусом "Газель", три грузовика и 14 7-14 10 1

автодорога легковой автомобиль

Астрахань -

Махачкала

22.02.2021 Кызыл, Экскурсионная Столкновение легкового

Республика Тува поездка автомобиля и ыикроавтоб\'са 16 10-12 13 -

30.04.2021 535-й километр Перевозка детей на Столкнулись три

автодороги "Астрахань - соревнования из Волгограда в автомобиля, в том числе грузовик н автобус 14 12-14 8 6

Ставрополь" Черкесск

21.06.21 Туапсинскнй район Краснодарского Перевозка детей из детского оздоровительного Столкновение двух автобусов, один из автобусов после

края лагеря, столкновения загорелся 62 &-14 15 -

23-й километр расположенного в

трассы Джубга- поселке Ольпинка, в

Сочн "£-97" Краснодар

22.09.2021 Трасса Р-255 Перевозка учащихся Столкновение школьного

"Сибирь" в районе школьным автобуса и автомобиля УАЗ 18 8-15 7 -

1712-го автобусом

километра вблизи поселка Кутулик Иркутской области

08.10.2021 Посёлок Таловая Воронежской области Перевозка учащихся школьным автобусом Школьный автобус ПАЗ при повороте не уступил дорогу двигавшемуся навстречу7 погрузчику "Двдодш" 14 6-14 6 -

31.10.2021 Ю&ЙШШЙ, район Кемеровской области Перевозка детей с экскурсии по маршруту "Кемерово - Юргап Столкновение с легковым автомобилем 25 7-9 4 -

18.12.2021 193-й километр трассы "Холмогоры" в Ростовском районе Ярославской области Перевозка детей на соревнования У ехавшего перед автобусом КамАЗа отцепился прицеп и рассыпались бревна 14 10-12 12 -