Информационно-интеллектуальные системы проектирования сетей лесовозных автомобильных дорог тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.21.01, доктор наук Никитин Владимир Валентинович

• Никитин Владимир Валентинович
• доктор наук
• 2021

Оглавление диссертации доктор наук Никитин Владимир Валентинович

ВВЕДЕНИЕ

1. МЕТОДЫ ОПТИМИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СЕТЕЙ ЛЕСОВОЗНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

1.1. Методы определения оптимального расстояния между

ветками лесовозных дорог

1.2. Методы определения оптимального расстояния между лесовозными дорогами, разработанные за рубежом

1.3. Существующая постановка вопроса размещения сети

лесовозных автомобильных дорог

1.4. Аналитические методы оптимизации транспортных сетей лесовозных автомобильных дорог

1.5. Графо-аналитические методы оптимизации транспортных сетей

1.6. Численные методы оптимизации транспортных сетей

с применением информационных систем

1.7. Методы технико-экономической оценки эффективности капитальных вложений

2. РАЗРАБОТКА И ИССЛЕДОВАНИЕ МАТЕМАТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ ЛЕСОТРАНСПОРТНЫХ СЕТЕЙ

2.1. Критерий оптимальности

2.2. Обобщенная аналитическая модель лесотранспортной сети

2.3. Линейная модель лесотранспортной сети

2.4. Исследование линейной модели. Оценка влияния густоты

точек и длины связей

2.5. Основные факторы влияющие на выбор типа первичного (подвозка или трелевка леса) и вторичного (вывозка) лесотранспорта

2.6. Влияние на работоспособность проезжей части лесотранспорта (волоков и дорог) природных факторов, вида и ходовой части подвижного состава

2.7. Выводы

3. ВОПРОСЫ ОПТИМИЗАЦИИ РАССТОЯНИЙ МЕЖДУ ПУТЯМИ ЛЕСОТРАНСПОРТА

3.1. Некоторые теоретические положения, принятые за основу

при решении оптимизации расстояний между путями лесотранспорта

3.2. Влияние способ ведения лесного хозяйства, видов рубок и размеров лесосек, на определение оптимального расстояния

между путями лесотранспорта

3.3. Влияние рельефа местности и почвенно-грунтовых условий

на величину оптимального расстояния между путями лесотранспорта

3.4. Особенности определения оптимальных расстояний между путями первичного лесотранспорта и пунктами погрузки

3.5. Особенности методики определения оптимальных расстояний

между лесовозными дорогами постоянного типа

3.6. Основные факторы, влияющие на размещение

дорожной сети в лесу

3.7. Принципиальные схемы размещения дорожной сети в условиях

их целесообразного применения

3.8. Учет влияния наличия существующих путей сообщения

3.9. Проектирование дорожной сети в лесу с использованием интеллектуальных информационных систем

3.10. Выводы

4. ПОДГОТОВКА ИСХОДНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ РЕШЕНИЯ ЛИНЕЙНОЙ МОДЕЛИ ЛЕСОТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ С ПРИМЕНЕНИЕМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КОМПЬЮТЕРНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

4.1. Разработка методики подготовки исходных данных

4.2. Исследование точности установления центров тяжести

запасов в кварталах

4.3. Методика разработки нормативов для проектирования лесотранспортных сетей

4.4. Выводы

5. ИНФОРМАЦИОННО-ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЛЕСОТРАНСПОРТНЫХ СЕТЕЙ

5.1. Проектирование схем транспортного освоения лесных

массивов с применением информационно-интеллектуальных систем

5.2. Опытная эксплуатация системы проектирования лесотранспортных сетей с применением информационно-интеллектуальной системой

5.3. Обоснование принятой методики

в экспериментальных исследований

5.4. Технико-экономическая эффективность предложенной методики

5.5. Выводы

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

ПРИЛОЖЕНИЕ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Информационно-интеллектуальные системы проектирования сетей лесовозных автомобильных дорог»

ВВЕДЕНИЕ

Лесозаготовительная промышленность - важная отрасль народного хозяйства нашей страны. Она призвана обеспечивать растущий спрос различных производств, потребляющих древесину в виде круглых лесоматериалов и в виде технологического сырья [5].

Ритмичная работа современного лесозаготовительного предприятия невозможна без развитой сети лесовозных дорог круглогодового действия.

Вследствие относительной простоты строительства и эксплуатации, возможности применения широкой механизации работ, использования местных строительных материалов, развития автомобилестроения, наибольшее распространение получили лесовозные автомобильные дороги. По ним вывозится около 85% всей заготовляемой древесины. Создание новых лесовозных автомобильных дорог начинается с их проектирования.

В составе предпроектных работ важное место отводится разработке схемы транспортного освоения лесосырьевой базы.

Составленная на основе технико-экономических расчетов с учетом природных факторов, схема должна быть оптимальной по критерию затрат на освоение лесосырьевой базы для того, чтобы служить эталоном в процессе изысканий.

Разработка схемы представляет многовариантную задачу, которая усложняется в современных условиях концентрации производства. Для ее решения рекомендованы многочисленные аналитические методы, но все они рассчитаны на применение ручного счета или не значительной автоматизации. При ограниченных сроках проектирования, составление схемы транспортного освоения в большей мере основано на интуиции и опыте проектировщика, чем на расчете, так как ручные операции требуют значительных затрат времени и труда.

Радикальным средством повышения производительности инженерного труда и качества проектирования лесовозных автомобильных

дорог, а также содержания и ремонта существующих является применение математических методов и современных информационных технологий. Применение компьютерной техники при проектировании дорог развивается быстрыми темпами.

Выполнение поставленных задач неразрывно связано с работой лесовозного автомобильного транспорта, которым вывозится более 85% заготовляемой древесины [24]. Трудоемкость лесотранспорта в цикле производственных операций лесозаготовок составляет 25-30%, а его доля в себестоимости лесопродукции 40% и более [167]. От четкости и ритмичности лесотранспорта, на эффективность работы которого существенно влияет транспортно-эксплуатационные характеристики лесовозных дорог, зависит нормальная работа лесозаготовительной промышленной в целом. Для обеспечения высоких технико-эксплуатационных показателей лесовозных автомобильных дорог большое значение имеет непрерывный контроль состояния дороги, своевременное выявление конструктивных элементов и участков, требующих первоочередного ремонта [313].

Разработанные в настоящее время методы оценки технико-эксплуатационного состояния лесовозных автомобильных дорог и существующие критерии оценки состояния, требуют больших затрат времени на их определение, хотя и позволяют с достаточной точностью определить состояние отдельных элементов дороги, наметить путь устранения выявленных неисправностей и определить объемы работ по их устранению. Отличительной особенность лесозаготовительного транспорта является одновременная эксплуатация разветвленной сети дорог различных категорий, эксплуатационные характеристики которых меняются в зависимости от погодных условий, передислокации мест рубок, интенсивности движения и других факторов. Поэтому существующие способы оказываются малопригодными для оперативной оценки технико-эксплуатационного состояния при планировании ремонтных работ.

Актуальность темы размещения лесотранспортной сети дорог при освоении лесных массивов определяется недостаточной ее разработкой как в теоретическом, так и в практическом плане [45], а также тем важным значением, какое имеет применение научных методов обоснования для обеспечения наибольшего экономического эффекта от эксплуатации лесных ресурсов при наименьших затратах на транспортировку.

В России накоплен богатейший опыт и глубоко изучены вопросы транспортного освоения лесосырьевых баз лесозаготовительных предприятий. В отечественной литературе, чем она и отличается от зарубежной, большое внимание обращено на анализ различных вариантов принципиальных схем размещения лесовозных автомобильных дорог. В основном рекомендуется две схемы: «в елочку» и «вильчатая», а также многие промежуточные варианты.

Особо важное значение с точки зрения организации лесозаготовительных и лесотранспортных работ имеет разделение лесовозных путей по грузообороту и сроку их действия на: магистрали (М), ветки (В), усы (У), как основных типов для лесовывозки, и трелеровочные волоки (ТВ), которые строятся с целью организации первичного транспорта леса. В отечественной литературе широко освещены вопросы размещения сети лесовозных дорог по схеме У-В-М. В последнее время, в связи с дальнейшим развитием компьютерных технологий и внедрением новой техники в лесозаготовительном производстве разрабатываются новые методы размещения сети дорог, например, по схеме ТВ-В-М, при отказе от строительства усов, или даже по схеме ТВ-М, при отказе от строительства веток и усов.

Особые условия лесозаготовок в России, большие запасы сырья, специфические способы лесоэксплуатации, например, применение лесосек сплошной рубки размером 0,5х0,5 км, и даже 2,0х1,0км позволяют внедрять в большом масштабе автоматизацию лесозаготовительных работ [61].

Необходимо подчеркнуть, что в Российской Федерации при разработке методов транспортного освоения лесов стремятся к точному определению и математическому отражению и учету всех факторов, влияющих на величину суммарных транспортных и путевых расходов. Все эти методы исходят из положения, что оптимальное расстояние между дорогами соответствует определенному минимуму переменной части суммарных затрат, что графически можно изобразить в виде рисунка 1.

Развитие компьютерных технологий и технологии лесозаготовок вызвали необходимость дальнейшего развития этой теории, что в основном связано с внедрением на лесозаготовках современных специальных лесных машин, а также наличием исторически сложившихся сетей дорог, населенных пунктов, малыми размерами отводимых к рубке лесосек и другими специфическими условиями.

расстояние между дорогами, км Рисунок 1. Зависимости транспортных расходов от расстояния между дорогами.

В связи с вышеизложенным, исследования, направленные на разработку критериев оперативной оценки состояния эксплуатируемой сети

лесовозных автомобильных дорог и метода оценки с целью планирования работ по ремонту и текущему содержанию, а также проектированию, являются актуальными.

Работа выполнялась в соответствии со Стратегией развития лесного комплекса Российской Федерации на период до 2030 года (распоряжение Правительства Российской Федерации от 11 февраля 2021 года №312-р).

Цель работы. Разработка информационно-интеллектуальной системы проектирования сетей лесовозных автомобильных дорог с учетом условий эксплуатации.

Задачи исследований:

1. Установить на основе комплексного анализа состояния проблемы и исследований возможность повышения эффективности и надежности методов оптимизации транспортных сетей.

2. Разработать методологию оценки технико-эксплуатационного состояния лесовозных автомобильных дорог.

3. Разработать информационно-интеллектуальную систему размещения сети трелевочных волоков.

4. Установить закономерности целесообразного размещения сети лесовозных путей с учетом использования на вывозке леса существующих дорог.

5. Разработать линейную модель оценки влияния размещения центров запасов на значение целевой функции и провести ее исследование.

6. Разработать математическую модель автоматизированного проектирования транспортной сети лесовозных автомобильных дорог.

7. Провести технико-экономическое обоснование предложенной методики.

Предмет исследования. Информационно-интеллектуальная система проектирования сетей лесовозных автомобильных дорог.

Объект исследования. Участки лесовозных автомобильных дорог, схема транспортного освоения лесных массивов, информационно-

интеллектуальная система проектирования сетей лесовозных автомобильных дорог.

Методологическая, теоретическая и эмпирическая база исследований. В диссертационной работе, для получения и обработки данных использовались методы: имитационного моделирования процесса организации расчета и проектирования сетей лесовозных автомобильных дорог, методы системного анализа и теории исследования операций, натурные наблюдения и эксперимент. Данные результаты экспериментальных исследований обрабатывались известными статистическими методами.

Научная новизна. Результатами диссертационной работы, обладающими научной новизной, являются:

1. Результаты исследований повышения эффективности и надежности методов оптимизации транспортных сетей, отличающиеся возможностью на основе применения современных цифровых технологий вести поиск оптимального решения из большого числа вариантов проектирования сетей лесовозных автомобильных дорог.

2. Методология оценки технико-эксплуатационного состояния лесовозных автомобильных дорог, отличающаяся высокой точностью и надежностью определения состояния отдельных элементов дороги, позволяющая наметить путь устранения выявленных недостатков и определить объемы работ по их устранению.

3. Информационно-интеллектуальная система размещения сети трелевочных волоков, отличающаяся возможностью широкого применения математических методов и электронно-вычислительной техники, позволяющая повысить обоснованность проектных решений.

4. Закономерности целесообразного размещения сети лесовозных путей с учетом использования на вывозке леса существующих дорог, отличающаяся возможностью автоматизированного проектирования сети лесовозных дорог в зависимости от концентрации лесозаготовительного

производства, наличия действующих лесовозных дорог, и вновь проектируемых предприятий.

5. Линейная модель, отличающаяся возможностью оценки влияния размещения центров запасов на значение целевой функции.

6. Математическая модель автоматизированного проектирования транспортной сети лесовозных автомобильных дорог, отличающаяся широким применением информационно-интеллектуальной системы при проектировании сетей лесовозных автомобильных дорог с использованием алгоритма транспортной задачи линейного программирования.

7. Результаты технико-экономического обоснования методики информационно-интеллектуальной системы проектирования сетей лесовозных автомобильных дорог, отличающиеся возможностью сравнения оптимального расстояния между лесовозными дорогами, а также стоимостными показателями расходов на постройку и модернизацию существующей сети лесовозных автомобильных дорог.

Теоретическая значимость заключается в расширении исследований повышения эффективности и надежности методов оптимизации транспортных сетей за счет применения современных цифровых технологий, поиска оптимальных вариантов проектирования сетей лесовозных автомобильных дорог. Разработке методологии оценки технико-эксплуатационного состояния лесовозных автомобильных дорог, совершенствовании информационно-интеллектуальной системы построения сети трелевочных волоков, обосновании закономерностей целесообразного размещения сети лесовозных путей с учетом использования на вывозке леса существующих дорог, уточнении и совершенствовании схем транспортного освоения лесных массивов.

Практическая значимость работы. Предложенные зависимости позволяют:

- повысить технический уровень вновь строящихся лесовозных автомобильных дорог на основе углубленных исследований

методологических основ и методов проектирования сетей лесовозных автомобильных дорог за счет широкого применения информационно-интеллектуальной системы при проектировании;

- прогнозировать развитие основной сети лесовозных автомобильных дорог на базе прогнозов развития грузовых перевозок и учета особенностей степени сложности дорожного строительства;

- повысить уровень организации и оперативного управления планированием сети лесовозных автомобильных дорог и дорожным движением за счет разработки схем транспортного освоения лесных массивов с помощью информационно-интеллектуальной системы проектирования;

- автоматизировать процесс проектирования сетей лесовозных автомобильных дорог в зависимости от концентрации лесозаготовительного производства, наличия действующих лесовозных дорог, и вновь проектируемых предприятий;

- за счет широкого применения информационно-интеллектуальной системы при проектировании сетей лесовозных автомобильных дорог повысить качество проектных решений транспортной задачи линейного программирования.

Научные положения, выносимые на защиту:

1. Результаты исследований повышения эффективности и надежности методов оптимизации транспортных сетей, позволяющие за счет применения современных цифровых технологий вести поиск оптимального решения из большого числа вариантов проектирования сетей лесовозных автомобильных дорог.

2. Методология оценки технико-эксплуатационного состояния лесовозных автомобильных дорог, позволяющая наметить пути устранения выявленных недостатков и определить объемы работ по их устранению при проектировании сети лесовозных автомобильных дорог.

3. Информационно-интеллектуальная система размещения сети трелевочных волоков, позволяющая повысить обоснованность проектных решений на основе применения современных цифровых технологий.

4. Закономерности размещения сети лесовозных путей, позволяющие автоматизировать процесс проектирования сети лесовозных автомобильных дорог в зависимости от концентрации лесозаготовительного производства, наличия действующих лесовозных дорог, и вновь проектируемых предприятий.

5. Линейная модель, позволяющая вести оценку влияния размещения центров запасов на значение целевой функции.

6. Математическая модель автоматизированного проектирования транспортной сети лесовозных автомобильных дорог, позволяющая совершенствовать систему проектирования сетей лесовозных автомобильных дорог за счет широкого применением информационно-интеллектуальной системы и использования алгоритма транспортной задачи линейного программирования.

7. Технико-экономическое обоснование информационно-интеллектуальной системы проектирования сетей лесовозных автомобильных дорог, позволяющее оптимизировать расстояния между лесовозными дорогами, при учете стоимостных показателей расхода на постройку и модернизацию лесовозных автомобильных дорог.

Личный вклад соискателя.

В работе и опубликованных статьях автор обосновал актуальность темы, поставил цель научно-исследовательской работы и сформулировал исследовательские задачи, определил и улучшил методические аспекты проведения исследований, разработал новые методы оптимизации транспортных сетей за счет применения информационно-интеллектуальной системы проектирования лесовозных автомобильных дорог. Являлся инициатором и непосредственным участником проведения лабораторных и полевых экспериментов и сбора данных, осуществлял деятельность по

аннотированию и ведению исследовательских данных, включая создание и депонирование наборов данных. Непосредственно применяя статистические, математические, вычислительные методы для анализа или синтеза данных исследования, осуществлял проверку воспроизводимости и визуализацию результатов. Осуществлял планирование, контроль и координацию исследовательской деятельности. Принимал непосредственное участие во внедрении и патентовании как теоретических, так и практических результатов исследования.

Соответствие диссертационной работы паспорту научной специальности. Результаты, выносимые на защиту, относятся к пункту 15 -«Обоснование схем транспортного освоения лесосырьевых баз, поставки лесопродукции, выбора техники и способов строительства лесовозных дорог и инженерных сооружений» (паспорт специальности 05.21.01 - Технология и машины лесозаготовок и лесного хозяйства).

Степень достоверности и апробация результатов. Достоверность работы подтверждена хорошей сходимостью теоретических и экспериментальных данных при высоком уровне значимости (р = 0,05), высокой степенью воспроизводимости полученных результатов согласно 1-критерию Стьюдента и адекватности моделей согласно Б-критерию Фишера.

Основные положения работы доложены, обсуждены на научных конференциях и симпозиумах различного уровня, прошедших на базе следующих организаций:

Тенденции развития технических средств и технологий в АПК (г. Воронеж, 2021 г.), Теория и практика инновационных технологий в АПК (г. Воронеж, 2021 г.), Механизация и автоматизация технологических процессов в сельскохозяйственном производстве (г. Воронеж, 2020 г.), Наука и образование на современном этапе развития (г. Воронеж, 2020 г.), Инновационные технологии и технические средства для АПК (г. Воронеж, 2020 г.), Наука и образование на современном этапе развития: опыт,

проблемы и пути их решения (г. Воронеж, 2018 - 2020 г.), Механизация и автоматизация технологических процессов в сельскохозяйственном производстве (г. Воронеж, 2020 г.), Актуальные направления научных исследований для эффективного развития АПК г. Воронеж, 2020 г.), Леса России в XXI веке (г. Воронеж, 2015 г.), и др.

Результаты работы внедрены, использованы и апробированы по инициативе и при участии автора: в ООО «Воронеж-Авторост» (Воронежская область, город Воронеж, 2018 г., путем решения задачи разработки логической и математической модели процесса обоснования геометрических элементов на стадии технико-экономического обоснования); ООО «Бастион» (Воронежская область, город Воронеж, 2019 г., путем внедрения изыскательских работ в методику обоснования оптимальных параметров продольного профиля и ширины проезжей части лесовозных автомобильных дорог); ООО «СлавСтрой» (Воронежская область, город Воронеж, 2019 г., путем внедрения автоматизированного процесса проектирования сетей лесовозных автомобильных дорог); ООО «СТРОНГКОМ» (Воронежская область, город Воронеж, 2021 г., путем широкого применения информационно-интеллектуальной системы при проектировании сетей лесовозных автомобильных дорог); ООО «Партнер» (Воронежская область, город Воронеж, 2021 г., путем применения искусственного интеллекта в информационно-интеллектуальной системе автоматизированного проектирования сетей лесовозных автомобильных дорог).

Разработанные математические модели и программы для ЭВМ, реализующие эти модели, используются в учебном процессе в курсовом и дипломном проектировании при подготовке специалистов соответсвующих программ: Строительно-технологического института ФГБОУ ВО Ухтинский государственный технический университет, ФГБОУ ВО Ухтинский государственный технический университет.

Публикации. Результаты исследований отражены в 92 научных работах, общим объемом 35 п.л. (авторский вклад - 25 п.л.), 21 статья в изданиях, определенных ВАК Минобрнауки России (авторский вклад - 6,2 п.л.), восемь статей в изданиях входящих в базы цитирования Scopus и Web of Science (авторский вклад - 1,2 п.л.).

Структура и объём работы. Диссертационная работа состоит из введения, пяти разделов, выводов и рекомендаций, библиографического списка из 394 наименований. Основные материалы диссертации изложены на 218 страницах машинописного текста, содержит 21 таблицу, 35 рисунков и приложения.

1. МЕТОДЫ ОПТИМИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СЕТЕЙ ЛЕСОВОЗНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ.

В России теория проектирования сети лесовозных дорог и вопросы выбора типа транспорта для различных условий лесоэкплуатации разрабатывались Сыромятниковым С.С., Лебедевым С.К., Коруновым М.М., Ильиным Б.А., Нестеровым В.Г., Шалаевым С.А., Курьяновым В.К., Сушковым С.И. и другими авторами.

Суть методики размещения путей лесотранспорта, применяемой в Российской Федерации заключается в том, что оптимальные значения расстояний между путями лесотранспорта (или так называемая густота сети веток и усов) устанавливается путем нахождения минимальной суммы переменных затрат, отнесенных к 1м3 лесопродукции. При этом многими авторами предлагаются методы установления наивыгоднейшего расстояния между усами и ветками, исходя либо из принципа минимума денежных затрат.

Применение в расчетах значительного количества исходных данных вызывает на практике некоторые трудности в применении этих методов.

Для облегчения анализа методов принимаем единые обозначения наиболее часто встречаемых параметров:

х - искомое расстояние между усами, которое одновременно является шириной лесосеки, км;

у - расстояние между верхними складками, расположенными на усу идущем вдоль лесосеки (в определенных условиях ширина лесосеки), км;

С1 — теряемые денежные затраты (или затраты труда) на постройку 1 км уса, за вычетом части материалов, которые могут использоваться повторно, руб/км или чел-дни/км;

С2 - теряемые затраты на строительство одного склада, руб. или чел-дни;

йт - переменные (т.е. зависящие от расстояния) удельные затраты по трелевке, отнесенные на 1м3.км; — переменные удельные затраты перевозки по усам, руб./1м3.км; d - ликвидный запас на 1 га эксплуатационной площади, м3; Ссм - стоимость машино-смены (включая зарплату персонала)

трелевочной машины, руб; т - продолжительность рабочей смены за исключением времени на

подготовительно-заключительные работы; мин; 1из — подготовительно-заключительное время в смену, мин; 1ср — среднее расстояние трелевки, км;

Vср.тех. - средняя техническая скорость движения трактора, км/час; Q - нагрузка на рейс трактора, м3;

кр - коэффициент развития трассы усов, зависящей от рельефа местности, почво-грунтовых условий, руководящего подъема и вида транспорта;

к'р - коэффициент удлинения трелевки для учета препятствий на местности.

Одной из первых формул для определения оптимального расстояния между лесовозными усами была формула предложенная Сыромятниковым

С.А.: х = 6,3^^ км.

Размещение сети усов увязывается с определением оптимальных размеров лесосек Нестеров В.Г., например, рассматривает оптимальные размеры лесосек в тесной увязке с принципами возобновления леса. Так, зависимость возобновления сосны от ширины рубок он рекомендует определять из выражения:

N = * —'— (1.1)

где: N - численность всходов и подроста на гектаре.

Рассматривая вопрос определения ширины «концентрированной» лесосеки Нестеров В.Г. получил следующие формулы для определения размеров лесосеки:

х--——- = 0 (1.2)

20ййту2 х 7

где у находится из уравнения:

у4 +Ь3-^=0 (1.3)

Формула (1.2) представляет собой преобразованную Нестеровым В.Г. формулу Лебедева К.С., которая имеет вид:

х = —- км (1.4)

Ау2 у 7

4 . -В з В2 _

где у4 +- у3--= 0

где А - коэффициент, равный 0,2 кр йт; В - коэффициент, равный ;

D - коэффициент, равный ^^;

йт - себестоимость 1 м3 км на трелевке. Если взамен у использовать в качестве второго независимого переменного соотношения у = д, то получим формулу:

х2 — 0,16 — ^ =0 (1.5)

д| ййт ййт

Эта формула является фактически формулой Сыромятникова С.А. в частично преобразованном виде. По Сыромятникову С.А. она имеет вид:

х2 —0.16 Iе- хГг — 40С1=0 (1.6)

При выводе формулы (1.4) Лебедевым К.С. было принято среднее расстояние трелевки равным /^^Д^у), а при выводе формулы (1.6) Сыромятников С.А. принял 1ср = 0,25х + 0,16у. Анализируя эти формулы Нестеров В.Г. считает, что решения обоих авторов отвечают лишь одному из частных случаев размещения трелевочных волоков в пределах лесосеки.

В книге проф. Буверта и других авторов Сыромятниковым С.А. предложено наивыгоднейшее расстояние между усами находить на уравнения:

х2—^ Мк-0,2Щ05Х05 —10^=0 (1 7)

10а

где: a - коэффициент, равный 0,21-0,25 в зависимости от принятой схемы сети трелевочных волоков; k - коэффициент, равный 0, когда погрузка производится в любой точке уса и 0,25 при прямоугольной и диагональной схемах размещения волоков; йу - переменные затраты перевозки по усам, руб/м3.км;

120С

йт - переменная часть расходов по трелевке: йт =-—

Нахождение величины x из уравнения (1.7) требует сложных вычислений и поэтому для облегчения расчетов авторами книги разработаны соответствующие номограммы.

Методы определения оптимального расстояния между усами, предложенные Сыромятниковым С.А., Лебедевым С.К. и Нестеровым В.Г. не учитывают влияние затрат на содержание усов в исправности, повторного использования лесов, когда трелевка леса производится только с одной стороны дороги. С другой стороны влияние расходов на устройство погрузочных пунктов можно было бы не учитывать в связи с их незначительностью, что позволяет весьма упростить общий вид расчетной формулы для определения оптимального расстояния между усами.

В связи с тем, что стоимостные показатели на лесосечных работах имеют неустойчивый характер, считается целесообразным решать рассматриваемую задачу за минимум трудозатрат, отнесенных к 1000 м3 леса. Предложенное уравнение трудозатрат на основные и подготовительные работы имеет вид:

Список литературы диссертационного исследования доктор наук Никитин Владимир Валентинович, 2021 год

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Алгоритм моделирования процессов организации и планирования ритмичного строительства лесовозных автомобильных дорог / Д.В.Бурмистров, И.А.Высоцкая, В.В.Денисенко, А.Н.Брюховецкий,

B.В.Никитин // Наука и образование на современном этапе развития: опыт, проблемы и пути их решения: материалы международной научно-практической конференции. - 2020.- С. 295-298.

2. Анализ влияния погодно-климатических факторов на системы комплекса водитель-автомобиль-дорога-среда / В.Е.Кравченко, В.В.Самцов, П.В.Тихомиров, В.В. Никитин, Д.Е.Болтнев, М.В.Мацнев // Молодежный вектор развития аграрной науки: материалы 70-й научной студенческой конференции. - Воронеж: Воронежский государственный аграрный университет, 2019. - С. 125-132.

3. Анализ влияния погодно-климатических факторов на системы комплекса водитель-автомобиль-дорога-среда / В.Г. Козлов, А.В.Скрыпников, М.А.Абасов, В.В.Никитин, В.В.Самцов // Инновационные технологии и технические средства для АПК: материалы международной научно-практической конференции молодых ученых и специалистов. - 2018. -

C. 324-331.

4. Анализ влияния погодно-климатических факторов на системы комплекса водитель автомобиль дорога среда / В.Г.Козлов, А.В.Скрыпников, М.А.Абасов, В.В.Никитин, В.В.Сенцов // Путеводитель предпринимателя.-2018. -С. 324.

5. Анализ влияния проходов лесовозного автопоезда на уплотнение песчаного слоя основания лесной автодороги с переходным типом покрытия / В.В.Никитин, Д.В.Акинин, В.А.Борисов, Н.И.Казначеева // Леса России в XXI веке: сборник научных трудов по итогам международной научно-технической интернет-конференции. - 2015.- С. 126-130.

6. Анализ и оценка современных методов построения наглядных изображений применительно к лесовозным автомобильным дорогам / О.В.Рябова, В.В.Никитин, Е.В.Чернышова, Е.Ю.Микова // Научный журнал строительства и архитектуры. - 2018. - № 4 (52). - С. 41-53.

7. Анализ методов применения комплексов землеройных и землеройно-транспортных машин при строительстве лесовозных автомобильных дорог / Р.В.Могутнов, В.Ю.Букреев, А.А.Скрыпников, В.В.Самцов, В.В.Никитин, П.В.Тихомиров // Наука, образование и инновации в современном мире (Н0И-2019): материалы Национальной научной конференции Воронежского государственного аграрного университета имени императора Петра I. - Воронеж, 2019. - С. 193-200.

8. Анализ точности индивидуального прогнозирования / В.С.Логойда, П.В.Тихомиров, В.В.Никитин, В.Ю. Букреев, С.Ю.Саблин // Инновационные технологии и технические средства для АПК: материалы международной научно-практической конференции молодых ученых и специалистов. - 2019. - С. 330-335.

9. Афоничев Д.Н. Обоснование параметров плит сборно-разборных покрытий автомобильных дорог / Д.Н. Афоничев [и др.] // Депонированная рукопись № 556-В2005 20.04.2005.

10. Афоничев Д.Н. Принципы оптимизации проектных решений автомобильных дорог с использованием программ моделирования дорожного движения / Д.Н. Афоничев, В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников // Математическое моделирование информационных и технологических систем. - Воронеж, 2002. - С. 108-110.

11. Белокуров В.П. Транспортная психология / В.П. Белокуров [и др.]. - Воронеж, 2016.

12. Боровлев А.О. Оценка плавности лесовозных автомобильных дорог / А.О. Боровлев, А.В. Скрыпников, В.Г. Козлов, В.В. Никитин, А.Н. Брюховецкий, Н.Н. Булыгин // Теория и практика инновационных

технологий в АПК. материалы национальной научно-практической конференции. Воронеж, 2021. С. 371-381.

13. Бурмистров В.А. К вопросу разработки методики оценки и повышения профессионального мастерства водителей транспортных средств / В.А. Бурмистров, А.В. Скрыпников // Современные проблемы науки и образования. - 2013. - № 6. - С. 10.

14. Бурмистров Д.В. Исследование вероятностных связей и зависимостей, определяющих оптимальные методы организации и планирования ритмичного строительства лесовозных автомобильных дорог / Д.В. Бурмистров [и др.] // Лесной вестник. Forestry Bulletin. - 2019. - Т.23. -№ 1. - С. 70-76.

15. Влияние метеорологических условий на системы комплекса водитель-автомобиль-дорога-среда / П.В.Тихомиров, В.В.Никитин, С.Ю.Саблин, Д.Е.Болтнев, М.В.Мацнев, А.О.Боровлев, В.Ю.Букреев // Молодежный вектор развития аграрной науки: материалы 71-й студенческой научной конференции. - Воронеж, 2020. - С. 144-151.

16. Влияние погодно-климатических факторов на системы комплекса "водитель - автомобиль - дорога - среда" / В.Г. Козлов, А.В.Скрыпников, М.А. Абасов, В.В. Никитин, В.В. Самцов // Транспорт. Транспортные сооружения. Экология. - 2019. - № 1. - С. 30-36.

17. Влияние характеристик ландшафта на сложность строительства лесовозных автомобильных дорог / В.В.Самцов, В.В.Никитин, А.Н. Брюховецкий, В.А.Тимофеев, А.О.Боровлев, Д.Е.Болтнев, М.В.Мацнев // Механизация и автоматизация технологических процессов в сельскохозяйственном производстве: материалы национальной научно-практической конференции. - Воронеж, 2020. - С. 568-574.

18. Вопросы автоматизации построения наглядных изображений лесовозных автомобильных дорог / Е.Ю. Микова, В.В. Никитин, П.В. Тихомиров, А.Н. Брюховецкий, И.А. Высоцкая, В.А. Тимофеев, В.В. Денисенко // Механизация и автоматизация технологических процессов в

сельскохозяйственном производстве: материалы национальной научно-практической конференции. - Воронеж, 2020. - С. 208-212.

19. Выбор мероприятий по обеспечению сцепных качеств дорожных покрытий / В.Е.Кравченко, В.В.Самцов, П.В.Тихомиров, В.В.Никитин, Д.Е.Болтнев, М.В.Мацнев // Молодежный вектор развития аграрной науки: материалы 70-й научной студенческой конференции. - Воронеж: Воронежский государственный аграрный университет, 2019. - С. 338-351.

20. Графо-аналитический метод построения перспективных изображений лесовозных автомобильных дорог / Е.Ю. Микова, В.В. Никитин, П.В. Тихомиров, А.Н. Брюховецкий, И.А. Высоцкая, В.А. Тимофеев, Е.Д. Щербаков // Механизация и автоматизация технологических процессов в сельскохозяйственном производстве: материалы национальной научно-практической конференции.- Воронеж, 2020. - С. 225-229.

21. Дорохин С.В. Обоснование области применения информационных устройств и их эффективность на участках лесных автомобильных дорог / С.В. Дорохин, А.В. Скрыпников // Современные проблемы науки и образования. - 2015. - № 1-1. - С. 87.

22. Дорохин С.В. Повышение эффективности пассивной безопасности на участках лесовозных автомобильных дорог / С.В. Дорохин [и др.] // Современные проблемы науки и образования.- 2015. - № 1-1. - С. 90.

23. Дорохин С.В. Экспериментальное исследование коэффициента приведения на пересечениях и примыканиях лесовозных автомобильных дорог / С.В. Дорохин, А.В. Скрыпников, М.Ю. Смирнов // Современные проблемы науки и образования. - 2015. - № 1-1. - С. 94.

24. Забровский С.А. Оценка качества обустройства автомобильных дорог / С.А. Забровский, В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников // Лес и молодежь ВГЛТА - 2000 г.: материалы юбилейной научной конференции молодых ученых, посвященной 70-летию образования Воронежской государственной лесотехнической академии: в 2-х томах.- 2000. - С. 172-174.

25. Запруднов В.И. Строительные изделия и конструкции: учебное пособие / В.И. Запруднов, А.М. Адамия. - Москва, 2011.

26. Зеликов В.А. Факторы, влияющие на сложность строительства ведомственных автомобильных дорог / В.А. Зеликов [и др.] // Лесотехнический журнал. - 2020. - Т.10. - № 2 (38). - С. 114-122.

27. Имитационная модель функционирования лесовозной автомобильной дороги / В.В.Никитин, В.Г. Козлов, А.Ю.Арутюнян, М.М.Умаров // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник. - 2016. - Т.20. - № 2.- С. 167-172.

28. Информационное обеспечение и его взаимодействие с системами автомобильного транспорта / М.А.Абасов, В.В.Самцов, Е.В.Чирков, В.В.Никитин, С.А.Поставничий, Р.В.Могутнов // Наука и образование на современном этапе развития: опыт, проблемы и пути их решения: материалы международной научно-практической конференции. - 2018. - С. 280-285.

29. Использование информационных технологий при проектировании лесных и сельскохозяйственных машин / Р.В. Могутнов, П.В. Тихомиров, В.В.Никитин, А.А.Слюсарев, Д.Е.Болтнев, А.Н. Брюховецкий, Е.Д.Щербаков // Механизация и автоматизация технологических процессов в сельскохозяйственном производстве: материалы национальной научно-практической конференции. - Воронеж, 2020. - С. 44-52.

30. Исследование вероятностных зависимостей, обуславливающих планирование ритмичного строительства лесовозных автомобильных дорог / Д.В.Бурмистров, М.В.Мацнев, Е.Ю.Микова, А.Н.Брюховецкий, В.В.Никитин // Наука и образование на современном этапе развития: опыт, проблемы и пути их решения: материалы международной научно-практической конференции. - 2020. - С. 316-323.

31. Исследование вероятностных зависимостей, обусловливающих планирование ритмичного строительства лесовозных автомобильных дорог / Ю.А.Сафонова, Е.В.Чирков, В.В.Самцов, М.А.Абасов, А.В.Скрыпников,

Д.В.Бурмистров, В.В.Никитин // Лесной вестник. Forestry Bulletin. - 2018. - Т. 22. - № 6. - С. 79-87.

32. Исследование и моделирование процессов ритмичности строительного производства / Д.В.Бурмистров, В.В.Никитин, В.А.Тимофеев, В.С.Логойда, Е.Ю.Микова, А.Н.Брюховецкий // Наука и образование на современном этапе развития: опыт, проблемы и пути их решения: материалы международной научно-практической конференции. -2020. - С. 303-308.

33. Исследование работоспособности метода индивидуального прогнозирования / В.С.Логойда, В.Ю.Букреев, И.А.Дрыга, П.В.Тихомиров, В.В.Никитин // Инновационные технологии и технические средства для АПК: материалы международной научно-практической конференции молодых ученых и специалистов. - 2019. - С. 317-322.

34. Исследования по использованию укрепленных грунтов, местных материалов и отходов промышленности для строительства дорожных одежд лесовозных дорог / А.А. Камусин, В.В. Никитин, И.Н. Журавлев, В.Г. Козлов, В.Н. Логачев, И.И. Бухтояров. - Saint-Louis, 2017.

35. Исследования сезонных изменений интенсивности подвижного состава автомобильного транспорта / А.А.Заболотная, Е.В. Козлова, А.В.Сатышев, Р.В.Могутнов, В.В.Самцов, М.А.Абасов, В.В.Никитин // Наука и образование на современном этапе развития: опыт, проблемы и пути их решения: материалы международной научно-практической конференции. -2018. - С. 64-71.

36. История одного стенда / М.Р.Короткина, В.В.Никитин //Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник. -2005. -№ 3. - С. 8-34.

37. Камусин А.А. Лесовозные автопоезда: учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по направлению подготовки дипломированных специалистов, магистров и бакалавров направления 250400 "Технология лесозаготовительных и деревоперерабатывающих

производств" по профилю "Лесоинженерное дело" / А. А. Камусин, А. В. Скрыпников, Е. В. Кондрашова. - Москва, 2012.

38. Козлов В.Г. Автоматизированные уровни управления лесовозной автомобильно-дорожной системой / В.Г. Козлов [и др.] // Автоматизация. Современные технологии. - 2019. - Т.73. - № 1. - С. 27-31.

39. Козлов В.Г. Анализ влияния погодно климатических факторов на системы комплекса водитель автомобиль дорога среда / В.Г. Козлов,

A.В.Скрыпников, М.А.Абасов, В.В.Никитин, В.В.Сенцов // Путеводитель предпринимателя. 2018. С. 324.

40. Козлов В.Г. Анализ влияния погодно-климатических факторов на системы комплекса водитель-автомобиль-дорога-среда / В.Г. Козлов [и др.] // Инновационные технологии и технические средства для АПК: материалы международной научно-практической конференции молодых ученых и специалистов. - 2018. - С. 324-331.

41. Козлов В.Г. Взаимодействие систем лесовозного автомобильного транспорта и его информационного обеспечения / В.Г. Козлов, А.В. Скрыпников // Проблемы развития технологий создания, сервисного обслуживания и использования технических средств в агропромышленном комплексе: материалы международной научно-практической конференции. -2017. - С. 191-197.

42. Козлов В.Г. Влияние погодно-климатических факторов на системы комплекса "водитель - автомобиль - дорога - среда" / В.Г. Козлов [и др.] // Транспорт. Транспортные сооружения. Экология. -2019. - № 1.- С. 3036.

43. Козлов В.Г. Влияние постоянных параметров плана и профиля дороги на скорость движения при различных состояниях поверхности /

B.Г. Козлов [и др.] // Роль аграрной науки в развитии АПК РФ: материалы международной научно-практической конференции, посвященной 105-летию ФГБОУ ВО Воронежский государственный аграрный университет им. Императора Петра I. - 2017. - С. 87-95.

44. Козлов В.Г. Воздействие автомобилей на дорогу / В.Г. Козлов, А.В. Скрыпников, Д.Н. Афоничев // Наука и образование в современных условиях: материалы международной научной конференции.- Воронеж: ФГБОУ ВО "Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I", 2016. - С. 255-258.

45. Козлов В.Г. Исследование эксплуатационной надежности лесовозных автопоездов / В.Г. Козлов, А.В. Скрыпников, Т.В. Скворцова // Наука и образование в современных условиях: материалы международной научной конференции. - Воронеж: ФГБОУ ВО "Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I", 2016. -С. 250-255.

46. Козлов В.Г. Комплексные экспериментальные исследования изменения параметров и характеристик ширины проезжей части и обочин по сезонам года / В.Г. Козлов [и др.] // Транспорт. Транспортные сооружения. Экология. - 2018. - № 2. - С. 54-63.

47. Козлов В.Г. Метод индивидуального прогнозирования технического состояния машин / В.Г. Козлов [и др.] // Наука, образование и инновации в современном мире: материалы национальной научно-практической конференции. - 2018. - С. 76-85.

48. Козлов В.Г. Методы, модели и алгоритмы проектирования лесовозных автомобильных дорог с учетом влияния климата и погоды на условия движения / В.Г. Козлов [и др.]. - Воронеж, 2019.

49. Козлов В.Г. Определение влияния параметров ходовой части лесовозного автопоезда на устойчивость движения управляемых колес / В.Г. Козлов [и др.] // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. - 2016. - № 4-4. - С. 671-674.

50. Козлов В.Г. Применение графического метода решения при управлении транспортным потоком / В.Г. Козлов, А.Н. Коноплин, А.В. Скрыпников // Наука вчера, сегодня, завтра: материалы научно-практической конференции. - 2016. - С. 186-192.

51. Козлов В.Г. Результаты исследования колееобразования на грунтовых усах лесовозных дорог / В.Г. Козлов [и др.] // Вестник Московского государственного университета леса - Лесной вестник. - 2016. -Т.20. - № 2. - С. 159-166.

52. Козлов В.Г. Экспериментальные исследования сезонных изменений интенсивности подвижного состава автомобильного транспорта / В.Г. Козлов [и др.] // Новые технологии и технические средства для эффективного развития АПК: материалы национальной научно-практической конференции Воронежского государственного аграрного университета им. императора Петра I. - 2019. - С. 317-326.

53. Количественная оценка влияния характеристик компонентов ландшафта на сложность строительства лесовозных автомобильных дорог / А.В.Скрыпников, В.Г.Козлов, С.Ю.Саблин, В.В.Никитин, В.В.Самцов, А.В.Слюсарев // Актуальные направления научных исследований для эффективного развития АПК: материалы международной научно-практической конференции. - Воронеж, 2020.- С. 244-251.

54. Кондрашова Е.В. Влияние вывозки лесоматериалов на транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог / Е.В. Кондрашова, А.В. Скрыпников, Р.А. Гниломедов // Леса России в XXI веке: материалы первой международной научно-практической интернет-конференции. - 2009. - С. 193-196.

55. Кондрашова Е.В. Геодезия. Руководство по автоматизированной обработке материалов полевых измерений различных видов съемок с помощью ЭВМ: методические указания к выполнению лаборных работ для студентов специальностей 260400 (250201) - Лесное хозяйство и 260500 (250203) - Садово-парковое и ландшафтное строительство / Е.В. Кондрашова, Т.В. Скворцова, А.В. Скрыпников.- Воронеж, 2007.

56. Кондрашова Е.В. Геодезия: методические указания по учебной геодезической практике (теодолитная, тахеометрическая, буссольная, глазомерная съемки, геометрическое нивелирование, геодезические

разбивочные работы, построение планов в системе автоматизированного проектирования AutoCAD) для бакалавров по направлению подготовки 250100.62 «Лесное дело» и 250700.62 «Ландшафтная архитектура» / Е.В. Кондрашова, А.В. Скрыпников, Т.В. Скворцова. - Воронеж, 2012.

57. Кондрашова Е.В. Диагностика дизельной топливной аппаратуры / Е.В. Кондрашова, А.В. Скрыпников, В.В. Сипко // Современные тенденции вузовской науки как факторы устойчивого развития региона: материалы межвузовской научно-практической конференции. - Воронеж: Институт экономики и права г. Воронеж, 2009. - С. 412-415.

58. Кондрашова Е.В. Защита придорожных территорий от вредного воздействия выхлопных газов и транспортного шума / Е.В. Кондрашова, А.В. Скрыпников // Современные проблемы науки и образования. - 2013. - № 1. -С. 167.

59. Кондрашова Е.В. Математическая модель процессов загрязнения почв и растений придорожной полосы лесных автомобильных дорог / Е.В. Кондрашова [и др.] // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. - 2012. - № 5. - С. 117-119.

60. Кондрашова Е.В. Оценка потерь от простоя сельскохозяйственных машин по техническим причинам / Е.В. Кондрашова, А.В. Скрыпников // Современные проблемы науки и образования. - 2012. -№ 3. - С. 392.

61. Кондрашова Е.В. Оценка эксплуатационных условий лесовозных автопоездов на безопасность их движения в САПР / Е.В. Кондрашова, А.В. Скрыпников, В.К. Курьянов // Лес. Наука. Молодежь ВГЛТА 2002: сборник материалов по итогам научно-исследовательской работы молодых ученых Воронежской государственной лесотехнической академии за 2001-2002 годы. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2002. -С. 175-181.

62. Кондрашова Е.В. Повреждение лесных экосистем в процессе лесозаготовки / Е.В. Кондрашова, А.В. Скрыпников, Т.В. Скворцова //

География: история, современность, перспективы. К 90-летнему юбилею Георгия Семеновича Гужина. - Краснодар, 2012. - С. 179-186.

63. Кондрашова Е.В. Прогнозирование интенсивности изнашивания протектора шин автомобилей / Е.В. Кондрашова [и др.] // Вестник Воронежского государственного аграрного университета. - 2014. - № 1-2 (4041). - С. 99-105.

64. Кондрашова Е.В. Путь и время обгона в различных дорожных условиях / Е.В. Кондрашова, А.В. Скрыпников, В.К. Курьянов // Лес. Наука. Молодежь ВГЛТА 2002: материалы научно-исследовательской работы молодых ученых Воронежской государственной лесотехнической академии за 2001-2002 годы. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2002. - С. 181-184.

65. Кондрашова Е.В. Схема определения допустимого расстояния бровки земляного полотна / Е.В. Кондрашова, А.В. Скрыпников, Т.В. Скворцова // Воронежский научно-технический Вестник. - 2012. - Т.1. - № 2. - С. 20-24.

66. Курьянов В.К Модель многоуровневого процесса последовательной переработки многоуровневых интегрированных структур в лесопромышленном комплексе / В.К. Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия. - № 938-В2006 17.07.2006.

67. Курьянов В.К. Автоматизированный расчет малых водопропускных сооружений при проектировании автомобильных дорог в системе автоматизированного проектирования (САПР) / В.К. Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись № 1071-В2004 23.06.2004.

68. Курьянов В.К. Автоматизированная обработка результатов полевых измерений при оценке геометрических параметров лесовозных автомобильных дорог / В.К. Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись № 182-В2005 08.02.2005.

69. Курьянов В.К. Автоматизированная обработка результатов полевых измерений при оценке геометрических параметров лесовозных автомобильных дорог / В.К. Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись № 182-В2005 08.02.2005.

70. Курьянов В.К. Автоматизированная система оценки пропускной способности автомобильных дорог в пределах населенных пунктов / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников // Рациональное использование лесных ресурсов: материалы Международной научно-практической конференции, посвященной 100-летию со дня рождения В. Е. Печенкина.- 2001. - С. 68-72.

71. Курьянов В.К. Автоматизированный расчет загрязнения атмосферы токсичными компонентами отработанных газов / В.К. Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись № 561-В2003 28.03.2003.

72. Курьянов В.К. Автоматизированный расчет загрязнения почвы придорожной полосы автотранспортными выбросами свинца / В.К. Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись № 560-В2003 28.03.2003.

73. Курьянов В.К. Автоматизированный расчет расстояния видимости в плане и профиле / В.К. Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись № 1670-В2004 25.10.2004.

74. Курьянов В.К. Автоматизированный расчет степени опасности различных участков автомобильных дорог В.К. Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись № 1668-В2004 25.10.2004.

75. Курьянов В.К. Автоматизированный расчет транспортной составляющей себестоимости перевозок в САПР АД / В.К. Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись № 1073-В2004 23.06.2004.

76. Курьянов В.К. Автоматизированный расчет уровня загрязнения поверхностного стока на автомобильной дороге / В.К. Курьянов // Депонированная рукопись № 569-В2003 28.03.2003

77. Курьянов В.К. Автоматизированный расчет уровня загрязнения поверхностного стока на автомобильной дороге / Курьянов В.К. [и др.] // Депонированная рукопись № 569-В2003 28.03.2003.

78. Курьянов В.К. Автоматизированный расчет уровня параметрического загрязнения окружающей среды объектами автомобильно-транспортного комплекса / В.К. Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись № 570-В2003 28.03.2003.

79. Курьянов В.К. Автомобильные дороги. тема диагностика автомобильных дорог: методические указания к практическим занятиям для студентов специальности 190702 - Организация и безопасность движения (автомобильный транспорт) / В.К. Курьянов, Д.Н. Афоничев, А.В. Скрыпников. - Воронеж, 2006.

80. Курьянов В.К. Анализ расчетных и экспериментальных данных по допускаемым скоростям движения / В.К. Курьянов, О.Н. Бурмистрова,

A.В. Скрыпников // Математическое моделирование, компьютерная оптимизация технологий, параметров оборудования и систем управления лесного комплекса: межвузовский сборник научных трудов.- Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2000. - С. 70-75.

81. Курьянов В.К. Введение в теорию массового обслуживания с ожиданием применительно к движению лесовозного транспорта / В.К. Курьянов, С.И. Сушков, А.В. Скрыпников // Повышение эффективности лесозаготовок малолесных районов России: межвузовский сборник научных трудов по материалам Международной конференции. - 2002. - С. 129-132.

82. Курьянов В.К. Вибрация рабочего места водителя автомобиля / Курьянов [и др.] // Интеграция науки, образования и производства, для развития лесного хозяйства и лесопромышленного комплекса: материалы Всероссийской научно-практическая конференция с международным участием.- 2004.- С. 161-163.

83. Курьянов В.К. Влияние производственных и социально-бытовых факторов на органы дыхания водителей автомобилей /

B.К. Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись № 1669-В2004 25.10.2004.

84. Курьянов В.К. Воздействие автодорожного комплекса на окружающую среду: состояние и прогноз / В.К. Курьянов [и др.] // Научный

вестник Воронежского государственного архитектурно-строительного университета: материалы межрегиональной научно-практической конференции "Высокие технологии в экологии". - 2010. - № 1. - С. 170-174.

85. Курьянов В.К. Воздействие дорожно-транспортного комплекса на экосистемы придорожной полосы В.К. Курьянов [и др.]. - Воронеж, 2009.

86. Курьянов В.К. Воздействие дорожно-транспортного комплекса на экосистемы придорожной полосы / В.К. Курьянов [и др.] // Международный журнал экспериментального образования. - 2010. - № 10. -С. 84-86.

87. Курьянов В.К. Воздействие отработанных газов двигателей внутреннего сгорания лесовозного автотранспорта на окружающую среду / В.К. Курьянов [и др.] // Математическое моделирование, компьютерная оптимизация технологий, параметров оборудования и систем управления лесного комплекса: межвузовский сборник научных трудов. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2005. - С. 126-129.

88. Курьянов В.К. Динамика торможения лесовозных автотранспортных средств в различных эксплуатационных условиях / В.К. Курьянов, А.В. Картавцев, А.В. Скрыпников. - Воронеж, 2005.

89. Курьянов В.К. Загрязнение окружающей среды отработавшими газами автомобилей / В.К. Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись № 820-В2005 08.06.2005.

90. Курьянов В.К. Изменение состояния растительного покрова придорожной полосы / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников, А.И. Урюпин // Наука и образование на службе лесного комплекса (к 75-летию ВГЛТА): материалы международной научно-практической конференции.- 2005. - С. 212-215.

91. Курьянов В.К. Комплекс эпюр транспортно-эксплуатационных характеристик дороги-основа оценки проектных решений / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова // Лесоэксплуатация.-Красноярск: ГОУ

ВПО "Сибириский государственный технологический университет", 2004. -С. 248-254.

92. Курьянов В.К. Лесотранспорт как система водитель-автомобиль-дорога-среда: учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по направлению подготовки дипломированного специалиста 250400 Технология лесозаготовительных и деревоперерабатывающих производств по специальности 250401 Лесоинженерное дело / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников, В.А. Борисов; под общей редакцией профессора А. А. Камусина. - Москва: Московский государственный университет леса, 2010.

93. Курьянов В.К. Математическая модель неустановившегося потока воды в дренирующем слое дорожной одежды с учетом фильтрации в капиллярной зоне / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников, Ф.А. Кириллов // Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Технические науки. - 2005. - № 2 (130). - С. 82-85.

94. Курьянов В.К. Математическая обработка результатов полевых измерений при нивелировании для оценки транспортно-эксплуатационных качеств лесовозных автомобильных дорог / В.К. Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись № 248-В2005 21.02.2005.

95. Курьянов В.К. Математические модели техногенного воздействия автомобильных дорог на экосистемы придорожной полосы / В.К. Курьянов, З.Н. Нахаев, А.В. Скрыпников // Депонированная рукопись № 571-В2003 28.03.2003.

96. Курьянов В.К. Математическое моделирование процессов снегозадержания за счет оптимального расположения лесных полос с учетом охраны окружающей среды / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова // Интеграция науки и высшего лесотехнического образования, инновационная деятельность на предприятиях лесного комплекса: материалы научно-практическая конференция с международным участием: в 2-х томах. -2002. - С. 166-170.

97. Курьянов В.К. Математическое моделирование процессов снегозадержания за счет оптимального расположения лесных полос с учетом охраны окружающей среды / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников, З.Н. Нахаев // Технологии и оборудование деревообработки в XXI веке: межвузовский сборник научных трудов.- Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2003. - С. 18-23.

98. Курьянов В.К. Математическое моделирование снегозаносимости земляного полотна автомобильных дорог во II-ой дорожно-климатической зоне / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников, Д.Е. Токарев // Депонированная рукопись № 102-В2003 16.01.2003.

99. Курьянов В.К. Методика расчета допускаемых скоростей на участках с ограниченной видимостью в профиле / В.К. Курьянов, О.Н. Бурмистрова, А.В. Скрыпников // Математическое моделирование, компьютерная оптимизация технологий, параметров оборудования и систем управления лесного комплекса: межвузовский сборник научных трудов. -Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2000. -С. 65-69.

100. Курьянов В.К. Механические свойства и методы оценки прочности нежестких дорожных одежд / Курьянов [и др.] // Математическое моделирование, компьютерная оптимизация технологий, параметров оборудования и систем управления лесного комплекса: межвузовский сборник научных трудов. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2005. - С. 122-126.

101. Курьянов В.К. Надежность системы водитель-автомобиль-дорога-среда / В.К. Курьянов [и др.] // Математическое моделирование, компьютерная оптимизация технологий, параметров оборудования и систем управления лесного комплекса: Межвузовский сборник научных трудов. -Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2005. -С. 266-269.

102. Курьянов В.К. Обоснование стратегии стадийного повышения эксплуатационно-экологического уровня лесовозных автомобильных дорог / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников, В.А. Допперт // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник. -2009. - № 2. - С. 91-93.

103. Курьянов В.К. Обоснование ширины проезжей части на прямых вставках между круговыми кривыми в плане при проектировании лесовозных автомобильных дорог / В.К. Курьянов [и др.] // Ресурсосберегающие и экологически перспективные технологии и машины лесного комплекса будущего: материалы Международной научно-практической конференции, посвященной 55-летию Лесоинженерного факультета Воронежской государственной лесотехнической академии. -2009. - С. 307-313.

104. Курьянов В.К. Определение уравнений регрессии показателей эффективности и устойчивости торможения лесовозного автомобильно-подвижного состава на ровных поверхностях с учетом геометрии дороги / В.К. Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись № 250-В2005 21.02.2005.

105. Курьянов В.К. Организация дорожного движения в лесном комплексе / В.К. Курьянов [и др.]. - Воронеж, 2008.

106. Курьянов В.К. Особенности расчета скорости на ЭВМ при проектировании трассы дороги / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников, О.В. Рябова // Депонированная рукопись № 1475-В2000 23.05.2000.

107. Курьянов В.К. Особенности технико-экономических обоснований при вариантном проектировании автомобильных дорог высших технических категорий / В.К. Курьянов [и др.] // Природопользование: ресурсы, техническое обеспечение: межвузовский сборник научных трудов. -Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия. Российская Академия Естествознания, 2004. - С. 216-221.

108. Курьянов В.К. Оценка безопасности движения при использовании автомобилями ширины проезжей части горных дорог / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников, Ю.А. Поляков // Математическое

моделирование, компьютерная оптимизация технологий, параметров оборудования и систем управления лесного комплекса: межвузовский сборник научных трудов; под редакцией В. С. Петровского. - Воронеж: ВГЛТА, 2001. - С. 67-72.

109. Курьянов В.К. Оценка загрязнения атмосферы придорожной полосы при строительстве и ремонте автомобильных дорог / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников, С.М. Дорохов // Депонированная рукопись № 101-В2003 16.01.2003.

110. Курьянов В.К. Оценка качества обустройства и инженерного оборудования автомобильных дорог / В.К. Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись № 1474-В2000 23.05.2000.

111. Курьянов В.К. Оценка показателей транспортно-эксплуатационных характеристик на сложных участках автомобильных дорог / В.К. Курьянов [и др.] // Информационные технологии моделирования и управления. - 2008. - № 1 (44). - С. 103-106.

112. Курьянов В.К. Оценка технологического воздействия дорожно-транспортного комплекса на экосистемы придорожной полосы / Курьянов [и др.]. - Воронеж, 2008.

113. Курьянов В.К. Перевод автотранспорта на газообразное топливо в Воронежской области / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников, Е.А. Михайлусов // Математическое моделирование, компьютерная оптимизация технологий, параметров оборудования и систем управления лесного комплекса: межвузовский сборник научных трудов. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2001. - С. 326-328.

114. Курьянов В.К. Повышение надежности функционирования системы "водитель-автомобиль-дорога-среда" в лесном комплексе / В.К. Курьянов [и др.]. - Москва, 2010.

115. Курьянов В.К. Повышение надёжности функционирования системы "водитель-автомобиль-дорога-среда" в лесном комплексе / В.К.

Курьянов [и др.] // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. - 2010. - № 6.- С. 86-87.

116. Курьянов В.К. Повышение удобства и безопасности движения лесовозных автопоездов на кривых малого радиуса /В.К. Курьянов [и др.]. // Вестник Центрально-Черноземного регионального отделения наук о лесе Российской академии естественных наук Воронежской государственной лесотехнической академии. - 2002. - Т.4. - № 1. - С. 178-187.

117. Курьянов В.К. Применение компьютерного моделирования дороги для исследования механизма движения автопоездов / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова // Ресурсосберегающие и экологически перспективные технологии и машины лесного комплекса будущего: материалы Международной научно-практической конференции, посвященной 55-летию Лесоинженерного факультета Воронежской государственной лесотехнической академии. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2009. - С. 214-217.

118. Курьянов В.К. Применение отходов коксохимической и металлургической промышленности в дорожном строительстве лесного комплекса / В.К. Курьянов, Е.А. Михайлусов, А.В. Скрыпников // Депонированная рукопись № 2030-В2003 24.11.2003.

119. Курьянов В.К. Проектирование энергосберегающих конструкций автомобильных дорог / В.К. Курьянов [и др.] // Информационные технологии моделирования и управления. - 2008. - № 1 (44). - С. 106-113.

120. Курьянов В.К. Разработка рекомендаций по оценке качества окружающей среды в зоне действия лесовозных автомобильных дорог / В.К. Курьянов, Е.В. Кондрашова, А.В. Скрыпников // Современные наукоемкие технологии. - 2010. - № 5. - С. 121-125.

121. Курьянов В.К. Разработка теоретических основ и методов анализа снижения прочности модуля упругости дорожной одежды / В.К. Курьянов [и др.] // Математическое моделирование, компьютерная оптимизация технологий, параметров оборудования и систем управления

лесного комплекса: межвузовский сборник научных статьей. - Воронеж, 2007. - С. 77-85.

122. Курьянов В.К. Расчет впитывания осадков при проектировании автомобильных дорог в системе автоматизированного проектирования (САПР) / Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись № 1077-В2004 23.06.2004.

123. Курьянов В.К. Расчетная схема и дифференциальные уравнения движения автомобиля при торможении на криволинейном участке дороги с продольным и поперечным уклонами / Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись № 249-В2005 21.02.2005.

124. Курьянов В.К. Система взаимосвязи автомобильных дорог и окружающей среды / Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись. -Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия. -№ 898-В2005 22.06.2005.

125. Курьянов В.К. Система повышения транспортно-эксплуатационного уровня автомобильных дорог Республики Коми / В.К. Курьянов [и др.]. - Воронеж, 2005.

126. Курьянов В.К. Снижение загрязнения придорожного пространства токсичными веществами отработавших газов / В.К. Курьянов [и др.] // Вестник Центрально-Черноземного регионального отделения наук о лесе Российской академии естественных наук Воронежской государственной лесотехнической академии. - 2002.- № 4-2. - С. 52-60.

127. Курьянов В.К. Снижение негативного воздействия автотранспорта и дорог на экосистемы придорожной полосы / В.К. Курьянов, О.В. Рябова, А.В. Скрыпников // Депонированная рукопись. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия. - № 1403-В2005 31.10.2005.

128. Курьянов В.К. Стратегия управления запаса годности машины в процессе управления ее ремонтным обеспечением на уровне элемента / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников, А.И. Урюпин // Депонированная рукопись. -

Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия. -№ 1027-В2007 07.11.2007.

129. Курьянов В.К. Транспортная логистика: допущено в качестве учебного пособия для студентов вузов, обучающихся по направлению подготовки дипломированного специалиста 656300 "Технология лесозаготовительных и деревообрабатывающих производств" по специальности 250301 "Лесодренажное дело" / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников, С.И. Сушков. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2007.

130. Курьянов В.К. Транспортная логистика: учебное пособие / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников, С.И. Сушков. - Воронеж, 2005.

131. Курьянов В.К. Улучшение экологической обстановки придорожных территорий на основе рекомендаций по борьбе с автотранспортным шумом / В.К. Курьянов [и др.] // Научный вестник Воронежского государственного архитектурно-строительного университета: материалы межрегиональной научно-практической конференции "Высокие технологии в экологии". - 2010. - № 1. - С. 175-177.

132. Курьянов В.К. Управление дорожно-строительными потоками многоуровневых интегрированных структур в лесопромышленном комплексе / В.К. Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись № 859-В2006 26.06.2006.

133. Курьянов В.К. Условия труда водителей автомобилей. Профессиональный отбор / В.К. Курьянов [и др.] // Проблемы и перспективы лесного комплекса: материалы межвузовской научно-практической конференции. - 2005. - С. 234-237.

134. Курьянов В.К. Условия труда водителей автомобилей. Токсичные вещества в кабинах / В.К. Курьянов [и др.] // Проблемы функционирования, стабилизации и устойчивости развития предприятий лесопромышленного комплекса в новом столетии: материалы международной научно-практической конференции.- Воронеж, 2004. - С. 198-203.

135. Курьянов В.К. Учет потерь народного хозяйства от дорожно-транспортных происшествий (ДТП) / В.К. Курьянов [и др.] // Проблемы функционирования, стабилизации и устойчивости развития предприятий лесопромышленного комплекса в новом столетии: материалы международной научно-практической конференции.- Воронеж, 2004. - С. 195-197.

136. Курьянов В.К. Учет ровности и шероховатости покрытий в тяговых расчетах / В.К. Курьянов // Лесное хозяйство Поволжья. Межвузовский сборник научных работ. - Саратов, 2002. - С. 583586.

137. Курьянов В.К. Экономико-математическое обоснование направления трассы автомагистрали лесозаготовительного предприятия, примыкающей к автомобильной дороге общего пользования / В.К. Курьянов, Д.Н. Афоничев, А.В. Скрыпников // Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Технические науки. - 2005. -№ 1 (129). - С. 78-81.

138. Курьянов В.К. Экспериментальные исследования процесса торможения лесовозного автотранспорта в реальных эксплуатационных условиях / Курьянов [и др.] // Депонированная рукопись № 247-В2005 21.02.2005.

139. Курьянов В.К. Энергосберегающие проектные решения / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова // Технологии, машины и производство лесного комплекса будущего: Международная научно-практическая конференция, посвященная 50-летию лесоинженерного факультета. - 2004. - С. 81-92.

140. Курьянов В.К. Энергосберегающие технологии проектирования автомобильных дорог / В.К. Курьянов [и др.] // Вопросы современной науки и практики. Университет им. В.И. Вернадского. - 2008. - № 2-2 (12). - С. 174180.

141. Лебединский С.А. Снегозащитная эффективность проектируемого экранирования автомобильной дороги / С.А. Лебединский,

A.В. Скрыпников // Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Технические науки. -2007. - № 4 (140). - С. 103-104.

142. Математическая модель для системного сравнительного технико-экономического анализа по критерию "затраты—эффективность" альтернативных вариантов обустройства лесной транспортной инфраструктуры / В.С.Суханов, А.Б.Левин, В.В.Никитин, В.В.Кашуба, Д.В.Шереметьев, И.С.Новоселов // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник. - 2013. - № 2. - С. 192-198.

143. Математическая модель проектирования элементов автомобильных дорог сельскохозяйственного назначения / С.Ю. Саблин, Е.В. Козлова, В.В. Никитин, О.Н. Тверитнев, Е.Д. Щербаков, А.Н. Брюховецкий // Тенденции развития технических средств и технологий в АПК: материалы международной научно-практической конференции. - Воронеж, 2021. - С. 297-306.

144. Математические основы метода проектирования клотоидной трассы путем аппроксимации последовательности точек / В.В. Самцов, В.В. Никитин, А.Н. Брюховецкий, В.А. Тимофеев, А.О. Боровлев, Е.Д. Щербаков,

B.С. Прокопец // Механизация и автоматизация технологических процессов в сельскохозяйственном производстве: материалы национальной научно-практической конференции. - Воронеж, 2020. - С. 132-146.

145. Мероприятия по обеспечению сцепных качеств дорожных покрытий и их выбор / П.В.Тихомиров, В.В.Никитин, С.Ю.Саблин, Д.Е.Болтнев, М.В.Мацнев, А.О.Боровлев, В.Ю.Букреев // Молодежный вектор развития аграрной науки: материалы 71-й студенческой научной конференции. - Воронеж, 2020. - С. 89-104.

146. Метод опорных элементов и его применение при проектировании / Е.В. Чирков, В.С. Прокопец, П.В. Тихомиров, В.В. Никитин // Инновационные технологии и технические средства для АПК: материалы

международной научно-практической конференции молодых ученых и специалистов.- 2020. -С. 216-226.

147. Методика вычисления транспортно-эксплуатационных затрат на содержание лесовозной автомобильной дороги / С.Ю. Саблин, А.В. Скрыпников, И.А. Высоцкая, Д.Е. Болтнев, В.В. Никитин, А.Ю. Жук // Системы. Методы. Технологии.- 2021.- № 1 (49). -С. 78-81.

148. Методика снижения объемов техногенного воздействия лесосечных машин на лесные экосистемы на основе математического моделирования режимов их работы / А.Н.Заикин, В.В.Никитин, Е.Н.Щербаков, М.В.Муковнина // Лесной вестник. Forestry Bulletin.- 2018. -Т. 22. - № 5. - С. 51-58.

149. Методические рекомендации по автоматизированному проектированию трассы лесовозной автомобильной дороги с применением методов оптимизации / Е.В. Чирков, И.А. Высоцкая, А.В. Скрыпников, А.О. Боровлев, В.В. Никитин // Автоматизация. Современные технологии.- 2021. -Т. 75. - № 2. - С. 60-65.

150. Методы и средства оценки расположения трассы лесовозных автомобильных дорог и дорог сельхоз назначения / Е.Ю. Микова, В.В. Никитин, И.А. Высоцкая, П.В. Тихомиров, А.Н. Брюховецкий, В.В. Денисенко, Е.Д. Щербаков // Механизация и автоматизация технологических процессов в сельскохозяйственном производстве: материалы национальной научно-практической конференции. - Воронеж, 2020. - С. 221-225.

151. Методы применения комплексов землеройных и землеройно-транспортных машин / Р.В.Могутнов, В.В.Никитин, П.В.Тихомиров, А.А.Слюсарев, В.А.Тимофеев, В.С.Прокопец, А.И.Брюховецкий // Механизация и автоматизация технологических процессов в сельскохозяйственном производстве: материалы национальной научно-практической конференции. - Воронеж, 2020. - С. 274-279.

152. Методы, модели и алгоритмы проектирования лесовозных автомобильных дорог с учетом влияния климата и погоды на условия

движения / В.Г.Козлов, А.В.Скрыпников, В.В.Никитин, П.В.Тихомиров, В.В.Самцов. - Воронеж, 2019.

153. Микова Е.Ю. Методы интерполяции цифровых моделей местности / Е.Ю. Микова [и др.] // Проблемы развития технологий создания, сервисного обслуживания и использования технических средств в агропромышленном комплексе: материалы международной научно-практической конференции. -2017. - С. 87-95.

154. Могутнов Р.В. Математическая модель геометрических и технических параметров лесных и сельскохозяйственных машин / Р.В. Могутнов [и др.] // Механизация и автоматизация технологических процессов в сельскохозяйственном производстве: материалы национальной научно-практической конференции. - 2020. - С. 441-451.

155. Модель оптимального развития сети лесных дорог в лесосырьевом массиве / В.В.Никитин, И.С.Новоселов // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник. -2013. -№ 2.- С. 121-125.

156. Направления, формы и результативность международного сотрудничества в Московском Государственном университете леса / В.С.Шалаев, В.В.Никитин // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник. - 2008. - № 2. - С. 192-199.

157. Некоторые итоги мониторинга деятельности вузов лесотехнического профиля / В.В.Никитин, В.С.Шалаев, В.И.Панферов // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник. -2016. -Т.20. - № 2. - С. 225-232.

158. Обобщение исследований оценки зрительной плавности лесовозных автомобильных дорог / А.О. Боровлев, В.Г. Козлов, В.В. Никитин, А.Н. Брюховецкий, Д.Е. Болтнев // Современные наукоемкие технологии.- 2021.-№ 5.- С. 28-32.

159. Обоснование основных направлений ритмичного строительства лесовозных автомобильных дорог / Д.В. Бурмистров, В.С. Логойда, Е.Ю.

Микова, А.Н. Брюховецкий, В.В. Никитин // Наука и образование на современном этапе развития: опыт, проблемы и пути их решения: материалы международной научно-практической конференции. - 2020. - С. 180-185.

160. Общая методика индивидуального прогнозирования технического состояния лесотранспортных машин в эксплуатации /

B.С.Логойда, П.В.Тихомиров, В.В.Никитин, А.О. Боровлев // Инновационные технологии и технические средства для АПК: материалы международной научно-практической конференции молодых ученых и специалистов. - 2019. -

C. 326-330.

161. Орлов А.О. Обзор методов оптимизации состава машин при строительстве автомобильных дорог / А.О. Орлов [и др.] // Бюллетень транспортной информации. - 2019. - № 5 (287). - С. 14-17.

162. Оценка природных условий и хозяйственной деятельности человека в районе предполагаемого строительства лесовозной автомобильной дороги / В.А.Зеликов, П.В.Тихомиров, В.В.Никитин, А.А.Скрыпников, В.В.Самцов, М.А.Бурдаков // Лесотехнический журнал. -2020. - Т.10. - № 1 (37). - С. 193-202.

163. Оценка хозяйственной деятельности человека в районе предполагаемого строительства лесовозной автомобильной дороги / В.В. Самцов, В.В. Никитин, А.Н. Брюховецкий, В.А. имофеев, А.О. Боровлев, Е.Д. Щербаков, В.С. Прокопец // Механизация и автоматизация технологических процессов в сельскохозяйственном производстве: материалы национальной научно-практической конференции.-Воронеж, 2020. - С. 110-122.

164. Патент на изобретение RU 2618782 С1, 11.05.2017. Способ подогрева моторных и трансмиссионных масел автомобильной техники с автоматическим прекращением подачи теплоты / С.В. Шахов, И.Ю. Акулов, К.М. Пономарев, А.В. Скрыпников, Е.Г. Спиридонов, А.И. Овчинников; Заявка № 2016118502 от 12.05.2016.

165. Патент на полезную модель RU 179646 U1, 21.05.2018. Рабочий орган для рассева сыпучих материалов / А.П. Дьячков, В.Г. Козлов, И.С. Мочалова, А.В. Скрыпников, М.Ю. Смирнов; Заявка № 2018105496 от 14.02.2018.

166. Петрищев И.М. Исследование влияния дисбаланса колес на возникновение колебаний в системах подвески и рулевого управления различных моделей машин / И.М. Петрищев [и др.] // Вестник Воронежского государственного аграрного университета. - 2014. - № 1-2 (40-41). - С. 68-76.

167. Повышение работоспособности и межсервисного обслуживания рабочих органов и трибосистем технологических машин / Г.А.Пилюшина, Е.А.Памфилов, В.Г.Козлов, А.В.Скрыпников, В.Ю.Букреев, В.В.Никитин, П.В.Тихомиров. - Воронеж, 2021.

168. Повышение эффективности лесовозных автомобильных дорог / А.О. Боровлев, И.А. Высоцкая, А.В. Скрыпников, П.В. Тихомиров, В.В. Никитин, М.В. Мацнев, Д.Е. Болтнев // Современные наукоемкие технологии. -2021. -№ 4. -С. 9-13.

169. Полномасштабное развитие транспортной инфраструктуры российских регионов - путь к решению основных социально-экономических проблем / Н.И.Кожухов, А.К.Редькин, В.В.Никитин // Лесной вестник. Forestry Bulletin. - 2017. -Т. 21.- № 6. - С. 38-42.

170. Поляков Ю.А. Оценка транспортно-эксплуатационных качеств горных лесовозных автомобильных дорог в системе автоматизированного проектирования. - Воронеж, 2001.

171. Построение перспективных изображений лесовозных автомобильных дорог / Е.Ю. Микова, В.В. Никитин, П.В. Тихомиров, А.Н. Брюховецкий, И.А. Высоцкая, В.А. Тимофеев // Механизация и автоматизация технологических процессов в сельскохозяйственном производстве: материалы национальной научно-практической конференции. - Воронеж, 2020.- С. 232-242.

172. Применение методов нелинейного программирования при проектировании клотоидной трассы лесовозной автомобильной дороги / В.В.Самцов, В.В.Никитин, А.Н. Брюховецкий, В.А.Тимофеев, А.О.Боровлев, Е.Д.Щербаков, В.С.Прокопец // Механизация и автоматизация технологических процессов в сельскохозяйственном производстве: материалы национальной научно-практической конференции. - Воронеж, 2020. - С. 631-639.

173. Проектирование клотоидной трассы путем аппроксимации последовательности точек с применением методов нелинейного программирования / А.В.Скрыпников, С.Ю.Саблин, В.Г.Козлов,

B.В.Никитин, В.В.Самцов, А.В.Слюсарев // Актуальные направления научных исследований для эффективного развития АПК: материалы международной научно-практической конференции. - Воронеж, 2020. - С. 259-267.

174. Проектирование лесовозных и лесохозяйственных дорог: учебное пособие / В.В. Никитин, В.А. Борисов, Д.В. Акинин, М.А. Сорокин; под редакцией А.А. Камусина. - Красноярск, 2018.

175. Проектирование трасс лесовозных автомобильных дорог / Е.В. Чирков, Е.Д. Щербаков, П.В. Тихомиров, В.В. Никитин // Инновационные технологии и технические средства для АПК: материалы международной научно-практической конференции молодых ученых и специалистов. - 2020. -

C. 226-232.

176. Проектирование эскизной линии плана трассы лесовозной автомобильной дороги / Е.В. Чирков, Е.В. Козлова, Д.Е. Болтнев, М.В. Мацнев, В.В. Никитин, А.Н. Брюховецкий // Тенденции развития технических средств и технологий в АПК: материалы международной научно-практической конференции. - Воронеж, 2021. С. 306-314.

177. Результаты испытаний двигателя внутреннего сгорания автомобиля КАМАЗ с антифрикционным смазочным материалом / П.В.Тихомиров, В.В.Никитин, С.Ю.Саблин, Д.Е.Болтнев, М.В.Мацнев,

А.О.Боровлев, В.Ю.Букреев // Молодежный вектор развития аграрной науки: материалы 71 -й студенческой научной конференции. - Воронеж, 2020. - С. 80-89.

178. Рябова О.В. Алгоритм моделирования процессов организации и планирования ритмичного строительства лесовозных автомобильных дорог / О.В. Рябова [и др.] // Научный журнал строительства и архитектуры. - 2018. -№ 3 (51).- С. 95-102.

179. Рябова О.В. Влияние автомагистрали "дон" на почвенно-экологические условия сосновых насаждений / О.В. Рябова, З.Н. Нахаев, А.В. Скрыпников // Математическое моделирование, компьютерная оптимизация технологий, параметров оборудования и систем управления лесного комплекса: межвузовский сборник научных трудов. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2003.- С. 164-181.

180. Рябова О.В. Воздействие выбросов автомобильного транспорта на придорожные экосистемы / О.В. Рябова, А.В. Скрыпников // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник. - 2005. -№ 2.- С. 136-141.

181. Рябова О.В. Загрязнение окружающей среды горюче-смазочными материалами, продуктами истирания и другими веществами, образующимися при движении транспортного потока / О.В. Рябова [и др.] // Депонированная рукопись. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия.- № 1317-В2005 14.10.2005.

182. Рябова О.В. Изменения лесной растительности под влиянием автомагистрали Москва - Ростов / О.В. Рябова, З.Н. Нахаев, А.В. Скрыпников // Математическое моделирование, компьютерная оптимизация технологий, параметров оборудования и систем управления лесного комплекса: межвузовский сборник научных трудов.- Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2003. - С. 151-163.

183. Рябова О.В. Изучение географической среды для целей дорожного проектирования / О.В. Рябова [и др.] // Научный журнал строительства и архитектуры.-2020. - № 1 (57). - С. 84-95.

184. Рябова О.В. Обеспечение безопасности на различных участках автомобильных дорог / О.В. Рябова // Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Технические науки. - 2004. - № Б6. - С. 198-202.

185. Рябова О.В. Образование вредных газообразных веществ и сажи в дизельных двигателях / О.В. Рябова, А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова // Технологии, машины и производство лесного комплекса будущего: Международная научно-практическая конференция, посвященная 50-летию лесоинженерного факультета.- 2004.- С.129-133.

186. Рябова О.В. Особенности технико-экономических обоснований при вариантном проектировании дорог высших технических категорий / О.В. Рябова, В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников // Экономика и производство. -2005. - № 4. - С. 66-68.

187. Рябова О.В. Оценка и прогнозирование экологического состояния придорожной полосы в зимний период / О.В. Рябова [и др.] // Депонированная рукопись. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия. - № 1404-В2005 31.10.2005

188. Рябова О.В. Оценка транспортно-эксплуатационных характеристик сложных участков плана и продольного профиля с переходными режимами движения потока / О.В. Рябова, А.В. Скрыпников // Труды лесоинженерного факультета ПетрГУ. - 2008. - № 7. - С. 102-103.

189. Рябова О.В. Повышение транспортно-экологических качеств автомобильных дорог: модели, алгоритмы / О.В. Рябова [и др.] // Вопросы современной науки и практики. Университет им. В.И. Вернадского. - 2008. -№ 4-2 (14). - С. 190-196.

190. Рябова О.В. Расчет экономической эффективности схем организации работ по зимнему содержанию автомобильных дорог при оценке транспортно-эксплуатационных свойств в системе

автоматизированного проектирования / О.В. Рябова [и др.] // Депонированная рукопись. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия. - № 1316-В2005 14.10.2005

191. Рябова О.В. Совершенствование методов оценки транспортно-экологических качеств автомобильных дорог / О.В. Рябова, Е.В. Кондрашова, А.В. Скрыпников // Международный журнал экспериментального образования. - 2010. - № 10. - С. 88-91.

192. Рябова О.В. Факторы, определяющие движения лесовозных автопоездов в транспортных потоках / О.В. Рябова [и др.] // Научный журнал строительства и архитектуры. - 2018. - № 4 (52). - С. 54-67.

193. Саблин С.Ю. Исследования скоростей движения лесовозного подвижного состава / Саблин С.Ю., Скрыпников А.В., Козлов В.Г., Брюховецкий А.Н., Тихомиров П.В. // Современные наукоемкие технологии. 2021. № 1. С. 37-43.

194. Саблин С.Ю. Теоретические предпосылки дорожно-ландшафтного районирования / С.Ю. Саблин [и др.] // Актуальные направления научных исследований для эффективного развития АПК: материалы международной научно-практической конференции. -Воронеж, 2020. - С. 251-258.

195. Саблин С.Ю. Технико-экономическое обоснование лесовозных автомобильных дорог / С.Ю.Саблин, В.Г. Козлов, В.С. Прокопец, В.В. Никитин, Брюховецкий А.Н., П.В. Тихомиров // Теория и практика инновационных технологий в АПК. материалы национальной научно-практической конференции. Воронеж, 2021. С. 278-286.

196. Саушкин О.В. Бортовые информационные системы автомобилей / О.В. Саушкин, А.В. Скрыпников // Технологии, машины и производство лесного комплекса будущего: Международная научно-практическая конференция, посвященная 50-летию лесоинженерного факультета. - 2004. -С. 136-151.

197. Сафонова Ю.А. Исследование вероятностных зависимостей, обусловливающих планирование ритмичного строительства лесовозных автомобильных дорог / Ю.А. Сафонова [и др.] // Лесной вестник. Forestry Bulletin. - 2018. - Т.22. - № 6. - С. 79-87.

198. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ RU 2012617525. Программа расчета оптимального маршрута лесовозного автопоезда при вывозке лесопродукции / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, Т.В. Скворцова, К.А. Яковлев; Заявка № 2012615448 от 02.07.2012.

199. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ RU 2013611822. программа определения потребности в материалах для строительства конструкций дорожных одежд автомобильных дорог / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, Т.В. Скворцова; Заявка № 2012661041 от 13.12.2012.

200. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ RU 2014614265. Программа проектирования лесных автомобильных дорог / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, Т.В. Скворцова, С.В. Дорохин, Е.Ю. Псарев; Заявка № 2014611996 от 11.03.2014.

201. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ RU 2014614297. Программа расчета надежности автомобилей различных марок / С.В. Дорохин, Т.В. Скворцова, А.В. Скрыпников; Заявка № 2014611439 от 25.02.2014.

202. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ RU 2014614298. Программа расчёта себестоимости ремонтных работ и промышленных изделий предприятий технического сервиса / С.В. Дорохин, Т.В. Скворцова, А.В. Скрыпников; Заявка № 2014611440 от 25.02.2014.

203. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ RU 2014614309. Программа определения рациональной схемы организации работ по зимнему содержанию лесных автомобильных дорог / А.В.

Скрыпников, Е.В. Кондрашова, Т.В. Скворцова, С.В. Дорохин, М.Ю. Землянухин; Заявка № 2014612094 от 12.03.2014.

204. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ Яи 2014614482. Программа оценки эффективности технического обслуживания и ремонта лесных и сельскохозяйственных машин / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, Т.В. Скворцова, С.В. Дорохин, Е.Ю. Волкова; Заявка № 2014611696 от 03.03.2014.

205. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ Яи 2014618507. Программа оценки и прогнозирования эксплуатационных свойств асфальтобетона при устройстве дорожных покрытий лесовозных автомобильных дорог / А.А. Камусин, А.В. Скрыпников, В.А. Борисов, С.В. Дорохин; Заявка № 2014616142 от 26.06.2014.

206. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ Яи 2014663010, 15.12.2014. Программа расчета системы кондиционирования воздуха предприятий автосервиса / С.В. Дорохин, Т.В. Скворцова, А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова; Заявка № 2014660994 от 29.10.2014.

207. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ Яи 2014663011. Программа расчета показателей экологической безопасности предприятий автосервиса / С.В. Дорохин, Т.В. Скворцова, А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова; Заявка № 2014660992 от 29.10.2014.

208. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ Яи 2015611368, 28.01.2015. Программа технологического расчета предприятия автомобильного транспорта / Т.В. Скворцова, С.В. Дорохин, Е.В. Кондрашова, А.В. Скрыпников, А.Г. Чистяков; Заявка № 2014662279 от 01.12.2014.

209. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ Яи 2015611474, 29.01.2015. Программа моделирования движения транспортных потоков на автомобильной дороге /

Т.В. Скворцова, С.В. Дорохин, Е.В. Кондрашова, А.В. Скрыпников, А.Г. Чистяков; Заявка № 2014662368 от 02.12.2014.

210. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ RU 2015617821, 23.07.2015. Программа минимизации стоимости перевозок / А.В. Скрыпников, Е.В. Глазкова, А.Ю. Ткачев; Заявка № 2015611534 от 10.03.2015.

211. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ RU 2016614126, 14.04.2016. Заявка № 2015662248 от 14.12.2015. Программа моделирования участков лесовозных автомобильных дорог в процессе их функционирования / А.В. Скрыпников [и др.].

212. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ RU 2016615285, 19.05.2016. Заявка № 2016612702 от 28.03.2016. Программа оценки прочности дорожной одежды лесовозных дорог / А.В. Скрыпников [и др.].

213. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ RU 2016618333, 26.07.2016. Заявка № 2016612708 от 28.03.2016. Программа прогнозирования влажности грунтов земляного полотна лесовозных дорог /

A.В. Скрыпников [и др.].

214. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ RU 2018616669, 05.06.2018. Программа определения оптимального носителя катализатора и оптимизации его физических параметров /

B.Г. Козлов, А.В. Скрыпников, Д.В. Арапов, В.В. Денисенко, Д.С. Сайко; Заявка № 2018613616 от 12.04.2018.

215. Скворцова Т.В. Обоснование ресурсных показателей при строительстве лесовозных автомобильных дорог / Т.В. Скворцова // В мире научных открытий, 2011. - № 9-6 (21). - С. 1841-1848.

216. Скворцова Т.В. Особенности технико-экономических обоснований при вариантном проектировании дорог высших технических категорий / Т.В. Скворцова, Е.В. Кондрашова, А.В. Скрыпников // Математическое моделирование, компьютерная оптимизация технологий,

параметров оборудования и систем управления лесного комплекса: межвузовский сборник научных статьей.- Воронеж, 2007. -С. 3335.

217. Скворцова Т.В. Ресурсное обеспечение строительства лесовозной автомобильной дороги в условиях нестабильности цен / Т.В. Скворцова, А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова // Вестник КрасГАУ. - 2012. - № 8 (71). - С. 39.

218. Скрыпников А.В загрязнение воздушной среды автомагистрали ДОН / А.В. Скрыпников, З.Н. Нахаев // Математическое моделирование, компьютерная оптимизация технологий, параметров оборудования и систем управления: межвузовский сборник научных трудов. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2004. - С. 228-231.

219. Скрыпников А.В. Автоматизация обследования состояния автомобильных дорог в районах лесозаготовок / А.В. Скрыпников, О.В. Свиридов, А.Ю. Чувенков // Системы управления и информационные технологии. - 2010. - № 4-1 (42). - С. 203-206.

220. Скрыпников А.В. Автоматизация поиска принципов действия технических систем / А.В. Скрыпников, Е.В. Чернышова, С.А. Рябцева // Автоматизация. Современные технологии. - 2016. - № 9. - С. 12-14.

221. Скрыпников А.В. Автоматизированный расчет транспортной составляющей себестоимости перевозок в САПР АД / А.В. Скрыпников// Депонированная рукопись А.В. Скрыпников № 272-В2001 31.01.2001

222. Скрыпников А.В. Алгоритм комплексного моделирования процесса функционирования автомобильной лесовозной дороги / А.В. Скрыпников // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник: науч.-информ. журн. - Москва, 2005. - Сер. 073/2005.

223. Скрыпников А.В. Алгоритм комплексного моделирования процесса функционирования автомобильной лесовозной дороги / А.В. Скрыпников. - Москва, 2007.

224. Скрыпников А.В. Алгоритм статистической обработки результатов измерений участков лесных автомобильных дорог с помощью контрольно-измерительного комплекса / А.В. Скрыпников [и др.] // Вестник Воронежского государственного университета инженерных технологий. -2014. - № 4 (62). - С. 92-95.

225. Скрыпников А.В. Анализ взаимодействия транспортно-эксплуатационного уровня лесовозных автомобильных дорог с природно-производственными условиями основных лесозаготовительных районов в системах автоматизированного проектирования / А.В. Скрыпников // Интеграция науки и высшего лесотехнического образования по управлению качеством леса и лесной продукции: материалы Международной научно-практической конференции.- 2001. - С. 307-311.

226. Скрыпников А.В. Анализ функционирования системы "водитель-автомобиль-дорога-среда" в лесном комплексе / А.В. Скрыпников [и др.] // Информационные технологии моделирования и управления. - 2010. -№ 3 (62). - С. 312-318.

227. Скрыпников А.В. Благоприятная дорожно-транспортная ситуация для въезда одиночных лесовозных автопоездов на автомобильную дорогу или съезда с нее / А.В. Скрыпников [и др.] // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник. -2010. - № 5. - С. 130132.

228. Скрыпников А.В. Варианты стратегий управления техническим состоянием машин на уровне элемента / А.В. Скрыпников [и др.] // Математическое моделирование, компьютерная оптимизация технологий, параметров оборудования и систем управления лесного комплекса: межвузовский сборник научных статьей.- Воронеж, 2007. - С. 196-199.

229. Скрыпников А.В. Влияние автодорожного комплекса на окружающую среду / А.В. Скрыпников // Лесное хозяйство Поволжья. Межвузовский сборник научных работ. - Саратов, 2002.- С. 352354.

230. Скрыпников А.В. Влияние высокогорья на эксплуатационную надежность автомобилей / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова // Современные тенденции вузовской науки как факторы устойчивого развития региона: материалы межвузовской научно-практической конференции. -Воронеж: Институт экономики и права г. Воронеж, 2009. - С. 410-412.

231. Скрыпников А.В. Влияние значений параметров экономической среды на оптимальные расчетные сроки службы мобильных сельскохозяйственных машин / А.В. Скрыпников [и др.] // Вестник Воронежского государственного аграрного университета. - Воронеж: Воронежский ГАУ, 2013. - № 1 (36). - С. 60-69.

232. Скрыпников А.В. Влияние производственных факторов на ресурсопотребление при строительстве лесных автомобильных дорог / А.В. Скрыпников [и др.] // Воронежский научно-технический Вестник. - 2012. -Т.1. - № 2. - С. 59-77.

233. Скрыпников А.В. Влияние транспортно-эксплуатационных показателей лесовозных автомобильных дорог на скорость движения автомобилей / А.В. Скрыпников, О.В Свиридов., В.А. Морковин // Лес. Наука. Молодежь-2009: материалы по итогам научно-исследовательской работы молодых ученых ВГЛТА за 2008-2009 годы. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2009. - С. 87-91.

234. Скрыпников А.В. Влияние условий движения на скоростные режимы транспортных потоков при вывозке древесины / А.В. Скрыпников [и др.] // Современные наукоемкие технологии. - 2014.- № 4. - С. 153.

235. Скрыпников А.В. Выбор критерия принятия решений при управлении информационным обеспечением автомобильного транспорта / А.В. Скрыпников [и др.] // Автоматизация. Современные технологии. - 2017. - Т. 71. - № 10. - С. 476-478.

236. Скрыпников А.В. Выбор оптимальных режимов рубок ухода как объектов оптимального управления лесовыращиванием / А.В. Скрыпников, С.А. Черепухин // Природопользование. Ресурсы,

техническое обеспечение: межвузовский сборник научных трудов. -Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2000. -С. 27-30.

237. Скрыпников А.В. Выявление участков концентрации дорожно-транспортных происшествий на лесных автомобильных дорогах / А.В. Скрыпников [и др.] // Успехи современного естествознания. - 2014. - № 5-2. -С. 188-189.

238. Скрыпников А.В. Геоинформационные системы в управлении вывозкой лесопродукции / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, Т.В. Скворцова // Депонированная рукопись № 3-В2012 10.01.2012.

239. Скрыпников А.В. Дорожные условия и режимы движения автомобильных потоков / А.В. Скрыпников // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник: науч.-информ. журн. -Москва, 2005. - Сер. 075/2005.

240. Скрыпников А.В. Загрязнение атмосферы автомобильным транспортом / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова // Математическое моделирование, компьютерная оптимизация технологий, параметров оборудования и систем управления лесного комплекса: межвузовский сборник научных трудов. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2003. - С. 68-71.

241. Скрыпников А.В. Изменение эксплуатационно-прочностных показателей лесовозных автомобильных дорог в процессе эксплуатации / А.В. Скрыпников // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник: науч.-информ. журн.- Москва, 2005.- Сер. 071/2005.

242. Скрыпников А.В. Изменение эксплуатационно-прочностных показателей лесовозных автомобильных дорог в процессе эксплуатации / А.В. Скрыпников. - Москва, 2007.

243. Скрыпников А.В. Изучение состояния покрытий на лесовозной дороге с применением известняков / А.В. Скрыпников, В.Г. Козлов, Т.В.

Скворцова // Воронежский научно-технический Вестник. - 2015. - Т.4. - № 33 (13). - С. 116-122.

244. Скрыпников А.В. Инженерная психология / А.В. Скрыпников, Г.Н. Климова. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2010.

245. Скрыпников А.В. Информационные системы координированного управления дорожным движением / А.В. Скрыпников [и др.] // Современные проблемы науки и образования. - 2014. - № 2. - С. 130.

246. Скрыпников А.В. Исследование влажности грунтов земляного полотна лесовозных автомобильных дорог / А.В. Скрыпников // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. - 2012. - № 77. - С. 235-245.

247. Скрыпников А.В. Исследование задач проектирования комплексного технического обеспечения и обобщенная модель их решения / А.В. Скрыпников [и др.] // Вестник Воронежского государственного университета инженерных технологий. - 2015. - № 4 (66). - С. 93-97.

248. Скрыпников А.В. Исследование чувствительности затрат на создание, реновацию и техническую эксплуатацию парка сельскохозяйственных машин к изменениям значений их срока службы / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова // Вестник Воронежского государственного аграрного университета. - 2012. - № 2 (33). - С. 160-162.

249. Скрыпников А.В. Итерационный процесс решения модели / А.В. Скрыпников, К.А. Яковлев // Современные проблемы науки и образования. -2014. - № 4.- С. 136.

250. Скрыпников А.В. К вопросу совершенствования информационных систем управления транспортом / А.В. Скрыпников [и др.] // Современные проблемы науки и образования. -2014. - № 5. - С. 219.

251. Скрыпников А.В. Классификация и состав газообразных выбросов от авиационных и автомобильных двигателей / А.В. Скрыпников //

Технологии, машины и производство лесного комплекса будущего: Международная научно-практическая конференция, посвященная 50-летию лесоинженерного факультета. - 2004. - С. 155-159.

252. Скрыпников А.В. Количественная оценка влияния характеристик компонентов ландшафта на сложность строительства лесовозных автомобильных дорог / А.В. Скрыпников [и др.] // Актуальные направления научных исследований для эффективного развития АПК: материалы международной научно-практической конференции. -Воронеж, 2020. - С. 244-251.

253. Скрыпников А.В. Комплекс программ по моделированию работы автомобильной дороги: модули трасса и колонна / А.В. Скрыпников [и др.] // Вестник Воронежского государственного университета инженерных технологий. - 2014. - № 3 (61). - С. 76-82.

254. Скрыпников А.В. Комплекс эпюр транспортно-эксплуатационных характеристик лесовозных автомобильных дорог - основа оценки проектных решений / А.В. Скрыпников [и др.] // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник. -2005. - № 6. - С. 131-135.

255. Скрыпников А.В. Комплексная оценка надёжности лесозаготовительных машин / А.В. Скрыпников //Современные проблемы науки и образования.- 2013. - № 2. - С. 129.

256. Скрыпников А.В. Концепция построения компьютерных баз данных по физическим эффектам / А.В. Скрыпников, Е.В. Чернышова, В.В. Ермоленко // Автоматизация. Современные технологии. - 2016. - № 11.- С. 16-19.

257. Скрыпников А.В. Лесотранспорт как система водитель-автомобиль-дорога-среда: учебное пособие / А.В. Скрыпников. -Воронеж, 2011.

258. Скрыпников А.В. Математическая модель колебательной системы колеса на подвеске с учетом дисбаланса / А.В. Скрыпников //

Восстановление лесов, ресурсо- и энергосберегающие технологии лесного комплекса: материалы межвузовской научно-практической конференции, посвященной 70-летию ВГЛТА. - 2000. - С. 390-392.

259. Скрыпников А.В. Математическое моделирование процессов взаимодействия функциональных и контаминирующих микроорганизмов в биотехнологической системе / А.В. Скрыпников, Е.В. Белокурова, Н.В. Сотников // Вестник Воронежского государственного университета инженерных технологий. - 2019. - Т.81. - № 1 (79). - С. 252-255.

260. Скрыпников А.В. Математическое моделирование процессов загрязнения окружающей среды при эксплуатации асфальтобетонных заводов / А.В. Скрыпников [и др.] // Математическое моделирование, компьютерная оптимизация технологий, параметров оборудования и систем управления: межвузовский сборник научных трудов. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2009. - С. 37-43.

261. Скрыпников А.В. Методика оценки устойчивости колесных и гусеничных машин // А.В. Скрыпников [и др.] // Вестник Таджикского технического университета. - 2013. - № 3 (23). - С. 82-88.

262. Скрыпников А.В. Методы и алгоритмы управления запасами средств ремонта в экономической системе учреждений социальной сферы / А.В. Скрыпников // Вопросы современной науки и практики. Университет им. В.И. Вернадского. - 2009. - № 11 (25). - С. 253-256.

263. Скрыпников А.В. Методы построения эпюр скорости как основы оценки соответствия проекта дороги требованиям движения / А.В. Скрыпников // Депонированная рукопись А. В. Скрыпников № 271-В2001 31.01.2001.

264. Скрыпников А.В. Методы сглаживания эскизной линии трассы лесовозной автомобильной дороги / А.В. Скрыпников [и др.] // Современные наукоемкие технологии. - 2020. - № 12-1. - С. 113-118.

265. Скрыпников А.В. Модели принятия управленческих решений многоцелевой контрольной деятельности в экономических системах лесной

отрасли / А.В. Скрыпников // Восстановление эколого-ресурсного потенциала агролесобиоценозов, лесоразведение и рациональное природопользование в Центральной лесостепи и юге России. Школа-конференция: сборник научно-исследовательских работ.- 2007. - С. 168-170.

266. Скрыпников А.В. Модели формирования эксплуатационно-прочностных свойств покрытий автомобильных лесовозных дорог / А.В. Скрыпников // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник: науч.-информ. журн. - Москва, 2005. - Сер. 072/2005.

267. Скрыпников А.В. Модели формирования эксплуатационно-прочностных свойств покрытий автомобильных лесовозных дорог / А.В. Скрыпников. - Москва, 2007.

268. Скрыпников А.В. Моделирование поведения водителя при управлении автотранспортным средством / А.В. Скрыпников [и др.] // Вестник Воронежского государственного университета инженерных технологий. - 2015. - № 1 (63). - С. 97-104.

269. Скрыпников А.В. Моделирование процесса ремонтного обеспечения элементов сельскохозяйственных машин / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова // Современные проблемы науки и образования. - 2012. -№ 3. - С. 394.

270. Скрыпников А.В. Моделирование транспортного потока на лесовозныхавтомобильных дорогах / А.В. Скрыпников, А.И. Вакулин, В.Н. Логачев // Моделирование систем и процессов. - 2011.- № 4. - С. 64-67.

271. Скрыпников А.В. Модель Пземлеройно-мелиоративная машина -технологический процесс / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова // Вестник Воронежского государственного аграрного университета. -2012. -№ 2 (33). - С. 169-171.

272. Скрыпников А.В. Модель графика поставки дорожно-строительных материалов при строительстве лесовозных автомобильных дорог /

А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, Т.В. Скворцова // Вестник КрасГАУ. -2013. - № 1 (76). - С. 122-125.

273. Скрыпников А.В. Обзор систем для передачи и приема по каналам связи контрольнодиагностических извещений / Скрыпников А.В. // Материалы LVI отчетной научной конференции преподавателей и научных сотрудников ВГУИТ за 2017 год. - Воронеж: Воронежский государственный университет инженерных технологий. - 2018.- Ч.2.- С. 46-48.

274. Скрыпников А.В. Обоснование необходимого минимального уровня видимости дорожной разметки / А.В. Скрыпников [и др.] // Современные проблемы науки и образования. - 2014. - № 6. - С. 48.

275. Скрыпников А.В. Обоснование необходимости уширения проезжей части и устройства более совершенного типа покрытия / А.В. Скрыпников, О.В. Свиридов, А.Ю. Чувенков // Ресурсосберегающие и экологически перспективные технологии и машины лесного комплекса будущего: материалы Международной научно-практической конференции, посвященной 55-летию Лесоинженерного факультета Воронежской государственной лесотехнической академии. - 2009. - С. 348-351.

276. Скрыпников А.В. Обоснование требований к подсистемам САПР АД по загрузке движением существующей и перспективной дорожной сети / А.В. Скрыпников // Проблемы функционирования, стабилизации и устойчивости развития предприятий лесопромышленного комплекса в новом столетии: материалы международной научно-практической конференции. Сборник научных трудов.- Воронеж, 2004. - С. 385-390.

277. Скрыпников А.В. Определение газозащитной эффективности экранирующих мероприятий на автомобильной дороге / А.В.Скрыпников, С.А. Лебединский // Известия высших учебных заведений. СевероКавказский регион. Технические науки. - 2007. - № 5 (141). - С. 73-75.

278. Скрыпников А.В. Определение оптимальной дальности перевозок и рациональной скорости сообщения на автомобильных дорогах / А.В. Скрыпников, С.В. Дорохин, Е.В. Чирков // Альтернативные источники

энергии в транспортно-технологическом комплексе: проблемы и перспективы рационального использования. - 2016.- Т. 3. - № 1. - С. 389-393.

279. Скрыпников А.В. Определение сложности дорожной обстановки на участках лесовозных автомобильных дорог в различных условиях рельефа / А.В. Скрыпников, Р.Н. Котляров, О.В. Свиридов // Депонированная рукопись № 371-В2010 17.06.2010.

280. Скрыпников А.В. Оптимизационная технико-экономическая модель реализации природоохранных мероприятий / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова // Современные проблемы науки и образования. - 2013. - № 1. -С. 168.

281. Скрыпников А.В. Оптимизационная технико-экономическая модель реализации природоохранных мероприятий / А.В. Скрыпников // Воронежский научно-технический Вестник. - 2012. - Т.1. - № 1. - С. 54-57.

282. Скрыпников А.В. Организация планирования и управления транспортными потоками лесных грузов в транспортно-производственных системах лесной отрасли / А.В. Скрыпников [и др.] // Депонированная рукопись № 30-В2012 26.01.2012

283. Скрыпников А.В. Основные задачи построения алгоритма комплексного моделирования процесса функционирования дороги / А.В. Скрыпников // Математическое моделирование, компьютерная оптимизация технологий, параметров оборудования и систем управления лесного комплекса: межвузовский сборник научных трудов. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2001. - С. 81-84.

284. Скрыпников А.В. Основы методики оценки прочности нежёсткой дорожной одежды лесовозных дорог / А.В. Скрыпников, В.Н. Логачев // Воронежский научно-технический Вестник. - 2012.- Т.1. - № 1. - С. 80-87.

285. Скрыпников А.В. Особенности расчетов показателей движения при проектировании дорог с использованием единых относительных характеристик автомобильных двигателей / А.В. Скрыпников // Технологии, машины и производство лесного комплекса будущего: Международная

научно-практическая конференция, посвященная 50-летию лесоинженерного факультета. - 2004. - С. 159-169.

286. Скрыпников А.В. Особенности технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей, работающих в горных условиях / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова // Современные тенденции вузовской науки как факторы устойчивого развития региона: материалы межвузовской научно-практической конференции. - Воронеж: Институт экономики и права г. Воронеж, 2009. - С. 415-418.

287. Скрыпников А.В. Оценка безопасности движения на извилистых участках горных лесовозных автомобильных дорог / А.В. Скрыпников, О.В. Свиридов // Перспективные технологии, транспортные средства и оборудование при производстве, эксплуатации, сервисе и ремонте: межвузовский сборник научных трудов. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2009. - С. 202-205.

288. Скрыпников А.В. Оценка влияния на скорость движения постоянных параметров плана и профиля при различных состояниях поверхности дороги / А.В. Скрыпников [и др.] // Бюллетень транспортной информации. - 2018. - № 6 (276). - С. 23-27.

289. Скрыпников А.В. Оценка влияния ширины проезжей части горных лесовозных автомобильных дорог на относительную аварийность / А.В. Скрыпников, О.В. Свиридов, А.Ю. Чувенков // Перспективные технологии, транспортные средства и оборудование при производстве, эксплуатации, сервисе и ремонте: межвузовский сборник научных трудов. -Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2009. -С. 205-209.

290. Скрыпников А.В. Оценка транспортно-эксплуатационных качеств лесовозных автомобильных дорог в системе автоматизированного проектирования (САПР АЛД) / А.В. Скрыпников. - Воронеж, 2005.

291. Скрыпников А.В. Оценка транспортно-эксплуатационных качеств лесовозных автомобильных дорог с учетом типовых режимов движения лесовозных автопоездов / А.В. Скрыпников. - Москва, 2007.

292. Скрыпников А.В. Оценка транспортно-эксплуатационных качеств лесовозных автомобильных дорог в системе автоматизированного проектирования с учетом торможения прицепного автопоезда на криволинейных участках дороги / А.В. Скрыпников, А.С. Ярошутин // Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Технические науки. - 2006. - № S6.- С. 74-79.

293. Скрыпников А.В. Оценка транспортно-эксплуатационных качеств лесовозных автомобильных дорог (с учетом показателей эффективности и устойчивости торможения автомобильного подвижного состава) / А.В. Скрыпников // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник. - 2006. - № 6.- С. 107-109.

294. Скрыпников А.В. Оценка транспортно-эксплуатационных качеств лесовозных автомобильных дорог с учетом типовых режимов движения лесовозных автопоездов / А.В. Скрыпников // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник: науч. -информ. журн. - Москва, 2005. - Сер. 070/2005.

295. Скрыпников А.В. Оценка транспортно-эксплуатационных свойств автомобильных лесовозных дорог с учетом динамики торможения лесовозных автотранспортных средств / А.В. Скрыпников [и др.] // Депонированная рукопись. - Воронежская государственная лесотехническая академия. - № 1315-В2005 14.10.2005.

296. Скрыпников А.В. Оценка транспортно-эксплуатационных свойств автомобильных лесовозных дорог с учетом движения нескольких скоростных групп автомобилей по однополосной дороге без обгона / А.В. Скрыпников // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник: науч.-информ. журн.- Москва, 2005.- Сер. 074/2005.

297. Скрыпников А.В. Оценка транспортно-эксплуатационных свойств автомобильных лесовозных дорог с учетом движения нескольких скоростных групп автомобилей по однополосной дороге без обгона / А.В. Скрыпников. - Москва, 2007.

298. Скрыпников А.В. Оценка транспортно-эксплуатационных свойств автомобильных лесовозных дорог с учетом динамики снегозаносимости / А.В. Скрыпников // Депонированная рукопись № 538-В2005 19.04.2005.

299. Скрыпников А.В. Оценка транспортно-эксплуатационных характеристик сложных участков плана и продольного профиля лесовозных автомобильных дорог с переходными режимами движения потоков / А.В. Скрыпников // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник.- 2005. - № 6. - С. 127-130.

300. Скрыпников А.В. Параметрическое моделирование процессов переноса загрязняющих веществ в придорожной полосе лесных автомобильных дорог / А.В. Скрыпников [и др.] // Научное творчество XXI века: сборник статей по итогам V международной научно-практической конференции.- Красноярск, 2012. - С. 427-431.

301. Скрыпников А.В. Повреждение лесных экосистем под влиянием лесозаготовительной техники и лесных автомобильных дорог / А.В. Скрыпников [и др.] // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. - 2012. - № 2. - С. 101-102.

302. Скрыпников А.В. Повышение безопасности движения автомобилей и автопоездов по дорогам в районах лесозаготовок / А.В. Скрыпников [и др.] // Депонированная рукопись № 507-В2011 22.11.2011.

303. Скрыпников А.В. Повышение качества и эффективности технической эксплуатации автотранспортных средств по результатам исследований их эксплуатационной надёжности с применением методов имитационного моделирования / А.В. Скрыпников [и др.] // Международный

журнал прикладных и фундаментальных исследований. - 2014. - № 6. - С. 125-126.

304. Скрыпников А.В. Повышение качества и эффективности технической эксплуатации автотранспортных средств по результатам исследований их эксплуатационной надежности с применением методов имитационного моделирования / А.В. Скрыпников [и др.]. - Воронеж, 2013.

305. Скрыпников А.В. Повышение надежности лесовозных автопоездов / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, К.А. Яковлев // Депонированная рукопись № 253-В2012 28.05.2012.

306. Скрыпников А.В. Повышение надёжности лесовозных автопоездов / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, К.А. Яковлев // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. -2012. - № 6. - С. 63-65.

307. Скрыпников А.В. Повышение экономической эффективности капитальных вложений в строительство и реконструкцию автомобильных лесовозных дорог / А.В. Скрыпников, В.К. Курьянов // Экономика и производство. - 2005. - № 1. - С. 35-37.

308. Скрыпников А.В. Повышение эффективности функционирования автомобильного транспорта / А.В. Скрыпников [и др.] // Вестник Таджикского технического университета. - 2013. - № 1 (21). - С. 61-66.

309. Скрыпников А.В. Показатели эксплуатационно-экологической надежности водителей лесовозных автопоездов / А.В. Скрыпников, О.В. Свиридов, А.Ю. Чувенков // Леса России в XXI веке: материалы III Международной научно-практической интернет-конференции. - 2010. - С. 275-278.

310. Скрыпников А.В. Применение системного подхода для обоснования параметров колесного трактора / А.В. Скрыпников [и др.] // Вестник Таджикского технического университета. - 2013. - № 4 (24). -С. 6168.

311. Скрыпников А.В. Принципы работы и уязвимости сетей 7ЮВЕЕ / А.В. Скрыпников // Материалы LVI отчетной научной конференции преподавателей и научных сотрудников ВГУИТ за 2017 год. - Воронеж: Воронежский государственный университет инженерных технологий. -2018.- Ч.2. - С. 51-52.

312. Скрыпников А.В. Проектирование и планирование обустройства лесовозных автомобильных дорог / А.В. Скрыпников, Р.Н. Котляров, П.И. Морозов // Лесотехнический журнал.- 2011. - № 2 (2). - С. 36-41.

313. Скрыпников А.В. Проектирование и планирование обустройства лесовозных автомобильных дорог / А.В. Скрыпников, Р.Н. Котляров, О.В. Свиридов // Депонированная рукопись № 373-В2010 17.06.2010.

314. Скрыпников А.В. Проектирование клотоидной трассы путем аппроксимации последовательности точек с применением методов нелинейного программирования / А.В. Скрыпников [и др.] // Актуальные направления научных исследований для эффективного развития АПК: материалы международной научно-практической конференции. -Воронеж, 2020. - С. 259-267.

315. Скрыпников А.В. Работа покрытий лесовозных автодорог под нагрузкой в процессе длительной эксплуатации / А.В. Скрыпников // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник. - Москва, 2005. - № 2. - С. 128-135.

316. Скрыпников А.В. Разработка, управление и оценка качества интерактивных обучающих средств при подготовке специалистов лесозаготовки / А.В. Скрыпников, А.В. Лемешкин, Ю.А. Сафонова // Лесотехнический журнал. - 2018. - Т. 8. - № 2 (30). - С. 270-283.

317. Скрыпников А.В. Расчет допустимых скоростей движения на участках автомобильных дорог с ограниченной видимостью в профиле / А.В. Скрыпников, В.К. Курьянов, О.Н. Бурмистрова // Ресурсы недр России: экономика и геополитика, геотехнологии и геоэкология, литосфера и

геотехника: материалы Международной научно-практической конференции.-2003. - С. 99-100.

318. Скрыпников А.В. Система компьютерного управления промежуточными и сплошными рубками леса и выбора трелевочного трактора / А.В. Скрыпников, С.А. Черепухин // Математическое моделирование, компьютерная оптимизация технологий, параметров оборудования и систем управления лесного комплекса: межвузовский сборник научных трудов. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 1999. - С. 299-302.

319. Скрыпников А.В. Система оценки техногенного влияния лесовозного транспорта на окружающую среду / А.В. Скрыпников, А.С. Сушков // Моделирование систем и процессов. - 2012.- № 2. - С. 66-71.

320. Скрыпников А.В. Система формирования транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных лесовозных дорог А.В. Скрыпников // Вестник Московского государственного университета леса. Лесной вестник: науч.-информ. журн. - Москва, 2005. - Сер. 076/2005

321. Скрыпников А.В. Система формирования транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных лесовозных дорог / А.В. Скрыпников.- Москва, 2007.

322. Скрыпников А.В. Совершенствование теории, методов и моделей повышения транспортно-эксплуатационных качеств лесовозных автомобильных дорог / А.В. Скрыпников // Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук.- Воронеж, 2006.

323. Скрыпников А.В. Совершенствование теории, методов и моделей повышения транспортно-эксплуатационных качеств лесовозных автмообильных дорог: автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук / А.В. Скрыпников. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2006.

324. Скрыпников А.В. Современные методики анализа загрязнения воздушного бассейна почв и растений соединениями свинца /

А.В. Скрыпников, В.К. Курьянов // Лесопромышленная логистика и информационные системы лесного комплекса: материалы Международной научно-технической конференции, посвященной 200-летию Санкт-Петербурской государственной лесотехнической академии. - 2003.- С. 203.

325. Скрыпников А.В. Стадийное повышение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных лесовозных дорог в системе автоматизированного проектирования: диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / А.В. Скрыпников. - Воронеж, 2002.

326. Скрыпников А.В. Стратегия пополнения, обновления, модернизации и ремонта парка лесозаготовительных машин как фактор ресурсосбережения / А.В. Скрыпников, А.И. Урюпин // Математическое моделирование, компьютерная оптимизация технологий, параметров оборудования и систем управления лесного комплекса: межвузовский сборник научных статьей.- Воронеж, 2007. - С. 85-98.

327. Скрыпников А.В. Структуризация полученных в сети множеств информации и свойств запросов и алгоритмизации разбиения множеств видов информации на классы / А.В. Скрыпников [и др.] // Стандартизация, управление качеством и обеспечение информационной безопасности в перерабатывающих отраслях АПК и машиностроении. - 2016. - С. 434-448.

328. Скрыпников А.В. сухопутный транспорт леса. руководство по автоматизированному проектированию лесовозных автомобильных дорог: методические указания к лабораторным работам для студентов по направлению подготовки 250400 - Технология лесозаготовительных и деревоперерабатывающих производств / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова.

- Воронеж, 2013.

329. Скрыпников А.В. Сухопутный транспорт леса: методические указания по организации и прохождению учебной практики для студентов по направлению подготовки 250400 - Технология лесозаготовительных и деревоперерабатывающих производств / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова.

- Воронеж, 2012.

330. Скрыпников А.В. Теоретическое обоснование условий безопасности движения лесовозных автопоездов в автомобильных потоках / А.В. Скрыпников, Р.Н. Котляров // Лесотехнический журнал. - 2011. -№ 2 (2). - С. 41-44.

331. Скрыпников А.В. Улучшение условий труда работников при техническом обслуживании, ремонте и эксплуатации автомобильной техники / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, К.А. Яковлев // Научное творчество XXI века: материалы международной научно-практической конференции. -Красноярск, 2012. - С. 151-154.

332. Скрыпников А.В. Управление качеством работ при строительстве лесовозных дорог / А.В. Скрыпников, А.Ю. Чувенков, В.А. Морковин // Лес. Наука. Молодежь - 2009: материалы по итогам научно-исследовательской работы молодых ученых ВГЛТА за 2008-2009 годы. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2009. - С. 92-93.

333. Скрыпников А.В. Управление экологическим качеством лесовозных автомобильных дорог / А.В. Скрыпников, А.С. Сушков // Моделирование систем и процессов. - 2012. - № 3. - С. 45-49.

334. Скрыпников А.В. Численное моделирование процесса движения транспортного потока / А.В. Скрыпников, К.А. Яковлев // Современные проблемы науки и образования. - 2014. - № 3. - С. 21.

335. Скрыпников А.В. Экономическая эффективность мероприятий по улучшению транспортно-эксплуатационных качеств лесовозных автомобильных дорог / А.В. Скрыпников, А.Ю. Чувенков // Лес. Наука. Молодежь - 2009: материалы по итогам научно-исследовательской работы молодых ученых ВГЛТА за 2008-2009 годы. - Воронеж Воронежская государственная лесотехническая академия, 2009. - С. 220-223.

336. Скрыпников А.В. Экономическая эффективность схем организации работ по зимнему содержанию автомобильных дорог / А.В. Скрыпников, А.И. Вакулин // Воронежский научно-технический Вестник. -2012. - Т.1. - № 1. - С. 88-93.

337. Скрыпников А.В. Эксплуатационные и прочностные характеристики покрытий / А.В. Скрыпников, А.И. Урюпин // Технологии, машины и производство лесного комплекса будущего: Международная научно-практическая конференция, посвященная 50-летию лесоинженерного факультета.- 2004. - С. 170-175.

338. Сложность строительства лесовозных автомобильных дорог с учетом техногенных факторов / В.В.Самцов, В.В.Никитин, А.Н. Брюховецкий, Е.Д.Щербаков, А.О.Боровлев, Д.Е.Болтнев, М.В.Мацнев // Механизация и автоматизация технологических процессов в сельскохозяйственном производстве: материалы национальной научно-практической конференции. - Воронеж, 2020. - С. 559-567.

339. Смирнов М.Ю. Влияние состояния лесовозных автомобильных дорог на безопасность движения транспортных средств / М.Ю. Смирнов [и др.] // Вестник Поволжского государственного технологического университета. Материалы. Конструкции. Технологии. - 2018. - № 4. - С. 7483.

340. Смирнов М.Ю. Методы, модели, алгоритмы управления процессом строительства, ремонта и содержания лесных автомобильных дорог в условиях ограниченных ресурсов / М.Ю. Смирнов [и др.]. - Йошкар-Ола, 2014.

341. Смирнов М.Ю. Методы, модели, алгоритмы управления процессом строительства, ремонта и содержания лесных автомобильных дорог в условиях ограниченных ресурсов / М.Ю. Смирнов [и др.] // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. - 2014. - № 6.

342. Современные методы построения наглядных изображений лесовозных автомобильных дорог / Е.Ю. Микова, В.В. Никитин, П.В. Тихомиров, А.Н. Брюховецкий, И.А. Высоцкая, В.А. Тимофеев // Механизация и автоматизация технологических процессов в

сельскохозяйственном производстве: материалы национальной научно-практической конференции. - Воронеж, 2020. - С. 213-217.

343. Сочетания криволинейных участков плана и продольного профиля трассы лесовозных автомобильных дорог / А.О. Боровлев, А.В. Скрыпников, И.А. Высоцкая, А.Н. Брюховецкий, В.В. Никитин // Известия Санкт-Петербургской лесотехнической академии. - 2021. - № 235. -С. 196-207.

344. Структурные модели дорожных ландшафтов и микроландшафтов / В.В.Самцов, В.В.Никитин, А.Н.Брюховецкий, В.А.Тимофеев, А.О.Боровлев, Д.Е.Болтнев, М.В.Мацнев // Механизация и автоматизация технологических процессов в сельскохозяйственном производстве: материалы национальной научно-практической конференции. - Воронеж, 2020. - С. 578-587.

345. Сушков С.И. Оценка зависимости систематических изменений интенсивности транспортных потоков на лесовозных автомобильных дорогах / С.И. Сушков, А.В. Скрыпников, В.К. Курьянов // Лес. Наука. Молодежь -2003: материалы научно-исследовательской работы молодых ученых за 2003 г., посвящается 90-летию со дня рождения проф. П. Б. Раскатова. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2003. - С. 244-247.

346. Сушков С.И. Применение логистических методов прогнозирования для определения потребности в перевозке и потреблении материальных ресурсов / С.И. Сушков, В.И. Рулев, А.В. Скрыпников //Депонированная рукопись. - Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия.- № 1143-В2005 12.08.2005.

347. Тарарыков А.В. Моделирование влияния проектируемых дорожных условий на эмиссию токсичных веществ / А.В. Тарарыков // Вопросы современной науки и практики. Университет им. В.И. Вернадского, 2008. - № 3-2 (13). - С. 180-184.

348. Теоретические основы метода оптимизации трассы в перекрёстной и горной местности / Е.В. Чирков, В.С. Прокопец, П.В. Тихомиров, В.В. Никитин // Инновационные технологии и технические

средства для АПК: материалы международной научно-практической конференции молодых ученых и специалистов. -2020. - С. 232-238.

349. Теоретические основы построения моделей организации и планирования ритмичного строительства лесовозных автомобильных дорог / Д.В.Бурмистров, И.А.Высоцкая, В.В.Денисенко, А.Н.Брюховецкий, В.В. Никитин // Наука и образование на современном этапе развития: опыт, проблемы и пути их решения: материалы международной научно-практической конференции. - 2020. - С. 289-292.

350. Теоретические предпосылки дорожно-ландшафтного районирования / С.Ю.Саблин, А.В.Скрыпников, В.Г.Козлов, В.В.Самцов, В.В.Никитин, А.В.Слюсарев // Актуальные направления научных исследований для эффективного развития АПК: материалы международной научно-практической конференции. - Воронеж, 2020. - С. 251-258.