Грунтобетоны на основе отходов угледобычи Коркинского месторождения тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.05, кандидат технических наук Николаенко, Михаил Алексеевич

• Николаенко, Михаил Алексеевич
• кандидат технических наук
• 2010

Оглавление диссертации кандидат технических наук Николаенко, Михаил Алексеевич

ВВЕДЕНИЕ.

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА.

1.1. Оценка угольных разрезов Южного Урала как источника сырьевой базы для производства строительных материалов.

1.2. Состояние дорожно-строительной индустрии Челябинской области

1.3. Применение глинистого сырья как компонентов вяжущих веществ

1.4. Особенности взаимодействия глинистых минералов с гидроксидом кальция.

1.5. Выводы.

2. МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЙ И ПРИМЕНЯЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ.

2.1. Методы исследований.

2.1.1. Методики фракционирования горных пород.

2.1.2. Оценка физико-механических свойств сырьевых компонентов и дорожно-строительных материалов на их основе.

2.1.3. Анализ состава и структурных особенностей сырьевых и синтезированных материалов.

2 Л .4. Изучение сорбционных особенностей сырьевых материалов

2.2. Применяемые материалы.

2.3. Выводы.

3. ГЕОЛОГО-ЛИТОЛОГИЧЕСКИЕ И ТЕХНОГЕННЫЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МЕХАНОГЕННЫХ ОТХОДОВ КУМ.

3.1. Особенности генезиса и распределения техногенного сырья на территории разработки КУМ.

3.2. Свойства отходов КУМ в зависимости от состава.

3.2.1. Физико-механические и физико-химические свойства техногенного сырья.

3.2.2. Фазовый состав отходов угледобычи и углеобогащения.

3.2.3. Микроструктурные особенности сырьевых материалов.

3.3. Рациональные области использования отходов разработки КУМ

3.4. Выводы.

4. КОМПОЗИЦИОННОЕ ГРУНТО-ИЗВЕСТКОВОЕ ВЯЖУЩЕЕ НА ОСНОВЕ ТЕХНОГЕННОГО СЫРЬЯ КУМ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ГРУНТОБЕТОНОВ

4.1. Расчетно-экспериментальная методика определения оптимальных условий структурообразования в системе «алюмосиликатный грунт - известь».

4.2. Разработка состава композиционного грунто-известкового вяжущего.

4.3. Микроструктура гидратированного КГИВ.

4.4. Особенности технологии производства КГИВ.

4.5. Выводы.

5. ГРУНТОБЕТОНЫ НА ОСНОВЕ ТЕХНОГЕННОГО СЫРЬЯ КУМ И КОМПОЗИЦИОННОГО ГРУНТО-ИЗВЕСТКОВОГО ВЯЖУЩЕГО.

5.1. Разработка составов грунтобетонов для укрепления конструктивных слоев основания дорожных одежд.

5.2. Структурообразование в системе «КГИВ — техногенный грунт».

5.3. Разработка экспресс-методики определения требуемого количества КГИВ для получения заданного класса прочности грунтобетона.

5.4. Технология производства грунтобетона.

5.5. Выводы.

6. АПРОБАЦИЯ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ В ПРОМЫШЛЕННЫХ УСЛОВИЯХ.

6.1. Расчет конструкций дорожных одежд с применением разработанных грунтобетонов.

6.2. Особенности устройства конструктивных слоев основания дорожных одежд с использованием разработанных материалов.

6.3. Технико-экономическое обоснование эффективности применения техногенных грунтов КУМ для получения грунтобетона.

6.4. Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Грунтобетоны на основе отходов угледобычи Коркинского месторождения»

В связи с реализацией национальной программы модернизации и развития автомобильных дорог Российской Федерации до 2025 года, актуальной является задача поиска эффективных решений по расширению сырьевой базы дорожного строительства за счет вовлечения местных как природных, так и техногенных сырьевых ресурсов при строительстве конструктивных слоев дорожных одежд взамен традиционных дорогостоящих материалов.

Практически неиссякаемыми источниками сырья для дорожного строительства могут стать отходы горнодобывающего комплекса, в том числе образующиеся при добыче и обогащении угля. В настоящее время они не находят практического применения и являются многотоннажными техногенными образованиями. В результате оказывается невостребованным большое количество природного минерального сырья. Наряду с этим происходит загрязнение прилегающих территорий и отчуждение полезных земель.

Данный вопрос особенно актуален для Челябинской области, где расположено самое крупное в Европе, разрабатываемое открытым способом, Кор-кинское угольное месторождение (КУМ), объем выработанного пространства которого превышает 800 млн м3.

Разработка технологий, позволяющих повысить эффективность производства дорожных грунтобетонов за счет рационального применения сырья угольных разрезов, будет способствовать сокращению объемов использования традиционных материалов, таких как, песок, щебень и цемент, а также снижению негативного влияния техногенных месторождений на экологическую обстановку в регионе.

Диссертационная работа выполнена в рамках: тематического плана госбюджетных НИР 1.3.04 Федерального агентства по образованию, проводимого по заданию Министерства образования и науки РФ и финансируемого из средств федерального бюджета на 2004—2008 гг.; мероприятия 1.3.1 ФЦП «Научные и научно-педагогические кадры инновационной России» на 2009— 2013 гг. по проблеме «Утилизация отходов горнодобывающих предприятий в дорожном строительстве».

Цель и задачи работы.

Разработка эффективных грунтобетонов на основе отходов КУМ для дорожного строительства с использованием композиционного грунто-известкового вяжущего.

Для достижения поставленной цели решались следующие задачи:

- изучение состава, свойств и микроструктурных особенностей отходов КУМ, выявление рациональных областей их использования в дорожном строительстве;

- разработка композиционного вяжущего на основе алюмосиликатного сырья КУМ для укрепления песчаных грунтов;

- подбор составов грунтобетонов на основе техногенных грунтов КУМ с применением композиционного вяжущего;

- подготовка нормативных документов для реализации теоретических и экспериментальных исследований. Внедрение результатов исследований.

Научная новизна работы.

Разработаны принципы повышения эффективности грунтобетонов на основе песчаных грунтов, заключающиеся в управлении процессами структурообразования за счет использования композиционного грунто-известкового вяжущего (КГИВ). Повышение активности КГИВ предлагается путем механоактивации полидисперсного и полиминерального алюмосиликатного сырья в присутствии извести, что позволяет максимально увеличить количество точек химического и физико-химического взаимодействия основного компонента (грунта) и активатора твердения (извести) и, тем самым, обеспечить увеличение формирования кристаллизационных контактов в структуре грунтобетона.

Выявлен характер зависимости сорбционной емкости отходов КУМ в среде, насыщенной ионами Са , от их минералогического состава. Наблюдается прямая зависимость между количеством слоистых алюмосиликатов и величиной емкости поглощения. Произведено ранжирование отходов КУМ по увеличению степени их активности по отношению к СаО в системе «алю-мосиликатное сырье — известь» в следующей последовательности: отходы углеобогащения в виде частиц аргиллита и угля —>• отходы углеобогащения (песчаник, алевролит, аргиллит, уголь) —> аргиллиты —>• породы угленосной толщи (песчаник, алевролит, аргиллит, уголь) —> отходы углеобогащения в виде обломков алевролита, аргиллита, угля размером до 100 мм —■> опока —> глина опоковидная. Установлено наличие рентгеноаморфного вещества (RAS), представленного как аморфным кремнеземом, так и широким спектром алюмосиликатного вещества, а также углеродистым материалом.

Предложена расчетно-экспериментальная методика определения минимального количества извести, необходимого для достижения рациональных условий структурообразования грунто-известкового композита, заключающаяся в анализе системы «алюмосиликатный грунт - известь — вода», с учетом производной характеристики минералогического состава — емкости поглощения алюмосиликатной кристаллической и коллоидной фракциями грунта ионов Са . Рациональные условия структурообразования композита могут быть достигнуты при полном насыщении активной составляющей

94грунта катионами Са , а следовательно, синтезе максимального количества кристаллогидратов силикатов и алюминатов кальция, что, в свою очередь, приведет к формированию более прочной, водо- и морозостойкой структуры укрепляемого материала.

Практическое значение работы.

Разработаны рекомендации по использованию в качестве сырьевых компонентов отходов КУМ при производстве дорожно-строительных материалов.

На основе глины опоковидной КУМ разработано композиционное вяжущее для укрепления песчаных грунтов в дорожном строительстве.

Предложены составы грунтобетонов с применением КГИВ для устройства конструктивных слоев дорожных одежд.

Построена номограмма по определению требуемого количества КГИВ для получения заданного класса прочности грунтобетонов на основе исследуемых отходов исходя из условий прочности и морозостойкости.

Предложена технология производства грунтобетонов I, II, III класса прочности на основе отходов углеобогащения КУМ и КГИВ, пригодных для строительства покрытий и оснований автомобильных дорог в III дорожно-климатической зоне.

Внедрение результатов исследований.

Апробация полученных результатов в промышленных условиях осуществлена при строительстве 6 км автомобильной дороги IV категории в поселке Полевой Челябинской области.

Для внедрения результатов работы при строительстве, ремонте и реконструкции автомобильных дорог разработаны следующие технические документы:

- стандарт организации СТО 02066339-003—2009 «Композиционное грунто-известковое вяжущее на основе глины опоковидной Коркинского угольного месторождения»;

- рекомендации по использованию попутно-добываемых пород Коркинского угольного разреза для производства композиционного вяжущего;

- рекомендации по использованию отходов углеобогащения Коркинского разреза для строительства укрепленных оснований, покрытий со слоем износа и обочин автомобильных дорог;

- технологический регламент на производство композиционного вяжущего для дорожных грунтобетонов.

Теоретические положения диссертационной работы, результаты экспериментальных исследований и промышленного внедрения используются в учебном процессе при подготовке инженеров по специальностям 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы» и 270106 «Производство строительных материалов, изделий и конструкций». Публикации.

Результаты исследований, отражающие основные положения диссертационной работы, изложены в 11 научных публикациях, в том числе в четырех статьях в центральных рецензируемых изданиях, рекомендованных ВАК РФ. На состав и технологию получения грунтобетонов подана заявка на патент № 2010108582, приоритет от 09.03.2010. Объем и структура работы.

Диссертация состоит из введения, шести глав, выводов, списка литературы и приложений. Работа изложена на 217 страницах машинописного текста, включающего 55 таблиц, 85 рисунков и фотографий, списка литературы из 148 наименований, 11 приложений. На защиту выносятся:

Заключение диссертации по теме «Строительные материалы и изделия», Николаенко, Михаил Алексеевич

6.5. Выводы

1. Произведен расчет конструкции дорожной одежды III категории с использованием в нижнем слое основания грунтобетона на основе отхода КУМ и КГИВ.

2. Предложена технология производства работ по устройству грунтобетонных слоев в зависимости от способов приготовления смеси, машин и механизмов, используемых при этом.

3. Доказана экономическая эффективность строительства дорожных одежд из грунтобетона на основе техногенного сырья КУМ, приготовленного в установке по сравнению с устройством традиционной конструкции на основе щебня во III дорожно-климатической зоне.

4. Внедрение отходов Коркинского угольного месторождения в практику дорожного строительства позволит значительно расширить сырьевую базу промышленности дорожно-строительных материалов повысить экономическую эффективность региона, а также наметить пути утилизации отходов, что приведет к освобождению занятых земель, снижению экологического прессинга.

5. Теоретические положения работы, результаты экспериментальных исследований и промышленного внедрения используются в учебном процессе при подготовке инженеров по специальностям 270205 « Автомобильные дороги и аэродромы» и 270106 «Производство строительных материалов, изделий и конструкций» (см. приложение 11).

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Выявлен характер зависимости сорбционной емкости отходов КУМ

0 Ав среде, насыщенной ионами Са , от их минералогического состава. Наблюдается прямая зависимость между количеством слоистых алюмосиликатов и величиной емкости поглощения. Произведено ранжирование отходов КУМ по увеличению степени их активности по отношению к СаО в системе «алюмосиликатов сырье - известь» в следующей последовательности: отходы углеобогащения в виде частиц аргиллита и угля —> отходы углеобогащения (песчаник, алевролит, аргиллит, уголь) —> аргиллиты —> породы угленосной толщи (песчаник, алевролит, аргиллит, уголь) —> отходы углеобогащения в виде обломков алевролита, аргиллита, угля размером до 100 мм —> опока —> глина опоковидная. Установлено наличие рентгеноаморфного вещества (Б1А8), представленного как аморфным кремнеземом, так и широким спектром алюмосиликатного вещества, а также углистым веществом.

Предложена расчетно-экспериментальная методика определения минимального количества извести, необходимого для достижения рациональных условий структурообразования грунто-известкового композита, заключающаяся в анализе системы «алюмосиликатный грунт — известь — вода», с учетом производной характеристики минералогического состава — емкости поглощения алюмосиликатной кристаллической и коллоидной фракциями грунта ионов Са*" . Рациональные условия структурообразования композита могут быть достигнуты при полном насыщении активной составляющей грунта катионами Са2+, а следовательно, синтезе максимального количества кристаллогидратов силикатов и алюминатов кальция, что, в свою очередь, приведет к формированию более прочной, водо- и морозостойкой структуры укрепляемого материала.

Разработаны принципы повышения эффективности грунтобетонов на основе песчаных грунтов, заключающиеся в управлении процессами структурообразования за счет использования композиционного грунто-известкового вяжущего (КГИВ). Повышение активности КРИВ предлагается путем механоактивации полидисперсного и полиминерального алюмосиликатного сырья в присутствии извести, что позволяет максимально увеличить количество точек химического и физико-химического взаимодействия основного компонента (грунта) и активатора твердения (извести) и, тем самым, обеспечить увеличение формирования кристаллизационных контактов в структуре грунтобетона.

На основе глины опоковидной КУМ разработано композиционное грун-то-известковое вяжущее III вида по ГОСТ 23558-94 для укрепления песчаных грунтов в дорожном строительстве. За рациональный принят состав с удельной поверхностью 500 м~/кг, при содержании извести 20 %, воды - 20 %.

На основе предложенного вяжущего разработаны грунтобетоны марок по прочности М10-М40 и морозостойкости F5-F25. Укрепленные материалы могут быть использованы при устройстве покрытий со слоем износа, верхних и нижних слоев оснований на дорогах IV, V категории, а также нижних слоев оснований на III категории в III дорожно-климатической зоне.

Получены эмпирические модели кинетики падения прочности грунтобетонов и коэффициентов морозостойкости в зависимости от содержания КГИВ и количества циклов замораживания-оттаивания. Построена номограмма, которая позволяет решать задачи подбора состава для заданной прочности на сжатие, при изгибе и морозостойкости конечного продукта — грунтобетона для строительства конструктивных слоев дорожных одежд на основе изученных типов техногенных грунтов.

Доказана экономическая эффективность строительства дорожных одежд из грунтобетонов на основе техногенного сырья КУМ, приготовленного в установке, по сравнению с устройством традиционной конструкции из щебня в III дорожной климатической зоне.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Николаенко, Михаил Алексеевич, 2010 год

1. Концепция национальной программы модернизации и развития автомобильных дорог Российской Федерации до 2025 года. — М.: Министерство транспорта, ГСДХ. 2003. 33 с.

2. Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010-2015)» Подпрограмма «Автомобильные дороги». М.: Министерство образования РФ. 2008. - 139 с.

3. Челябинский угольный бассейн — Электронный ресурс. — Режим доступа: http://www.book-chel.ru/ind.php?what=card&id=4405

4. Коркинский разрез Электронный ресурс. - Режим доступа: http ://www.geocaching.su/?pn= 101 &cid=2086

5. Тынтеров, И.А. Коркинский угольный разрез / И.А Тынтеров, Ю.М. Кузьменко, Г.Г. Ширкин. Челябинск, 2000. - 225 с.

6. Использование отходов, попутных продуктов в производстве строительных материалов и изделий. Охрана Окружающей среды. Научно-технический реферативный сборник, Вып. 12, М., 1996.

7. Меренцова, Г.С. Использование местных материалов и отходов промышленности для укрепления грунтов Западной Сибири / Г.С. Меренцова, А.О. Хребто // Ползуновский альм. 2001. - №3. - С. 270-272.

8. Использование техногенных песков в дорожном строительстве / Р.В. Лесовик, М.В. Кафтаева, С.М. Шаповалов, С.А. Белоброва // Строительные материалы. 2007. - №8. - С. 58-59.

9. Гридчин, A.M. Дорожно-строительные материалы из отходов промышленности: учебное пособие / A.M. Гридчин. — Белгород: Изд-во Бел-ГТАСМ, 1997.-204 с.

10. Ходыкин, Е.И. Получение сульфоалюминатных добавок в цемент на основе Коркинских углеотходов / Е.И. Ходыкин, Г.П. Вяткин, Б.Я. Трофимов. Челябинск: Южно-Уральский Государственный университет, 1998. -17 с.

11. Ходыкин, Е.И. К проблеме использования топливосодержащих отходов в промышленности строительных материалов: монография / Е.И. Ходыкин Белгород: Изд-во БелГТАСМ, 2000. - 40 с.

12. Регионы россии Электронный ресурс. - Режим доступа: http://gosrf.ru/joumaleditorialboard/contacteditorialstaff/1417. 75 лет Челябинской области — Электронный ресурс. — Режим доступа: http://libozru.hostfabrica.ru/pages/index/127

13. Жаббаров, К ФГУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» ФДА / К. Жаббаров // Автомобильные дороги. В объективе регион 2007. - № 9. - С. 43^15.

14. Транспортная система Челябинской области — Электронный ресурс. — Режим доступа: http://www.megau.ru

15. Прорыв в решении дорожного вопроса — Электронный ресурс. — Режим доступа: http://www.chelyabinsk.chelsi.ru/viewart.php?id=1151

16. Наша задача — строить и содержать дороги — Электронный ресурс. — Режим доступа: www.chrab.chel.su

17. Областная программа «Развитие производственной базы строительного комплекса Челябинской области на 2006-2010 годы». — Министерство строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Челябинской области. 2006. 68 с.

18. Минке, Г. Глинобетон и его применение / Г. Минке. — Калининград: ФГУИПП «Янтарный сказ», 2004. 232 с.

19. Уоррел, У. Глины и керамическое сырье / У. Уоррел. М.: Мир, 1978.-240 с.

20. Трофимов, В.Т. Грунтоведение: классический университетский учебник / В. Т. Трофимов и др. 6-е изд. переработ, и доп. — М.: Изд-во МГУ, 2005.-1024 с.

21. Осипов, В.И. Природа прочностных и деформационных свойств глинистых пород / В.И. Осипов. М.: Изд-во МГУ, 1979. - 232с.

22. Чухров, Ф.В. Глины, их минералогия, свойства и практическое значение / Ф.В. Чухров, В.П. Петров, А.П. Никитина, — Москва, 1970. — 272 с.

23. Грим, Р.Э. Минералогия и практическое использование глин / Р.Э. Грим. М.: Изд-во «Мир», 1967. - 512 с.

24. Котельников, Д.Д. Глинистые минералы осадочных пород / Д.Д. Котельников, Конюхов А.И. М.: Недра, 1986. — 247 с.

25. Теория цемента. Под редакцией A.A. Пащенко. К.: Буд'тельник, 1991.-168 с.

26. Химия цементов. Под редакцией Х.Ф. Тейлора. Стройиздат, 1972.-255 с.

27. Пащенко, A.A. Вяжущие материалы / A.A. Пащенко. Киев: Высшая школа, 1985. - 440 с.

28. Королев, И.В. Дорожно-строительные материалы: Учебник для автомоб.-дор. техникумов / Королев И. В., Финашин В. Н., Феднер JL А. — М.: «Транспорт», 1988. 304 с.

29. Применение горелых пород, отходов добычи и обогащения угля — Электронный ресурс. Режим доступа: http://bibliotekar.ru/spravochnik-110-stroitelnye-materialy/18.htm

30. Бируля, А.К. Новые конструкции оснований для дорожных покрытий / А.К. Бируля // Строительство дорог. 1989. — № 6 — С. 45-48.

31. Духовный, Г.С. Современные технологи и материалы для дорожного строительства: методические указания к выполнению лабораторных работ для студентов специальности 270205 / Г.С. Духовный, A.A. Логвиненко. Белгород: Изд-во БГТУ, 2008. - 39 с.

32. Носов, В.П. Зарубежный опыт прогнозирования состояния дорожных одежд / В.П. Носов, С.А. Гнездилова // Повышение долговечности транспортных сооружений и безопасности дорожного движения: сб. научных трудов. / КГАСУ. Казань, 2008. - С. 8-12.

33. Безрук, В.М. Укрепление грунтов в дорожном и аэродромном строительстве / В.М. Безрук. -М.: Изд-во «Транспорт», 1971. 247 с.

34. Укрепленные грунты (свойства и применение в дорожном и аэродромном строительстве) / В. М. Безрук, и др.. М.: Транспорт, 1982. -231 с.

35. Безрук, В.М. Основные принципы укрепления грунтов / В.М. Безрук-М.: Транспорт, 1987.-261 с.

36. Карацупа, C.B. Укрепление глинистых пород в дорожном строительстве / C.B. Карацупа, Е.А. Яковлев, Т.В. Дмитриева // Вестн. БГТУ -2008.-№3.-С. 12-15.

37. Санабрия, Луис Укрепление оснований дорог второй и третьей категории со сниженной себестойностью / Санабрия Луис, Корреа Джон,

38. Эффективное средство укрепления грунтов. Uno stabillizatore naturale d'eccellenza. Santa Francesco. Cant. Strade costr. 2002. 19, № 168, C. 36-38.

39. Патент 2192517 Россия, МПК7 E 02 D 3/12. Способ укрепления грунтов / Шильникова Г.П., Жданова С.М., Воронин В.В.; заявитель и патентообладатель Дальневост. гос.ун-т путей сообщ. — №2001103825/03; Заявл. 12.02.2001; Опубл. 10.11.2001.

40. Onfield, J.-N. Вяжущее для укрепления грунтов / Onfîeld J.-N. // Route actual. 1999. - №88. - С. 20.

41. Фурсов, С.Г. Укрепленные грунты. Укрепление грунтов в дорожном строительстве / С.Г. Фурсов, О.Б. Гопина, Б.С. Мрышева. ССТ: Строит, техн. и технол. - 2005. - №2. - С. 116-118.

42. Прокопец, B.C. Влияние малоактивированной целлюлозы на свойства полимерцементногрунтовой смеси / В.С Прокопец, Е.А.Голубева // Вестник ТГАСУ. 2008. - №4. - С. 176-182.

43. Прокопец, B.C. Повышение однородности грунтоцементной смеси раздельно-последовательным способом / В.С Прокопец, С.И. Барайщук, М.В. Тарасова // Вестник ТГАСУ. 2008. - №4. - С. 165-170.

44. Фурсов, С.Г. Современные технологии укрепления грунтов / С.Г.Фурсов // Автомобильные дороги. 2008. - №5. - С. 123-124.

45. Математическая модель оценки прочности грунтобетона / В.В. Строкова, C.B. Карацупа, А.О. Лютенко, Е.А. Яковлев // Строительные материалы. 2006. - № 4. - С. 80-82.

46. Степанец, В.Г. Одежда из укрепленных грунтов / В.Г. Степанец // Автомобильные дороги — 2009. — №2. — С. 65-66.

47. Кнатько, В.М. Укрепление дисперсных грунтов / В.М. Кнатько -Л.: ЛГУ, 1989.-272 с.

48. ГОСТ 25100-95. Грунты. Классификация. Взамен ГОСТ 2510082. - Введ. 1996-07-01

49. Огородникова, Е. Н. Техногенные грунты / E.H. Огородникова, С.К. Николаева: Учебное пособие. -М.: Изд-во МГУ, 2004. 250 с.

50. Лодочников, В.Н. Главнейшие породообразующие минералы /

51. B.Н. Лодочников. -М.: Госгеолтехиздат, 1955. 280 с.

52. Тарасевич, Ю.И. Адсорбция на глинистых минералах / Ю.И. Та-расевич, Ф.Д. Овчаренко. Киев: Наук, думка, 1975. — 1975. — 352 с.

53. Илмаз, И Связь предела текучести, емкости катионного обмена и набухаемости глинистых почв Турции / И. Илмаз // Почвоведение. — №5.1. C. 588-595.

54. Цытович, H.A. Механика грунтов (краткий курс): учебник для строит, вузов. 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Высш. шк.,1983. — 288 е., ил.

55. Бартоломей, A.A. Механика грунтов / A.A. Бартоломей. — М.: Изд-во АСВ, 2004. 304с.

56. Воронкевич, С.Д. Основы технической мелиорации грунтов / С.Д. Воронкевич. -М.: Научный мир, 2005. 504 с.

57. Егоров, И.В. Использование молотой негашеной извести для строительства оснований и покрытий из переувлажненных глинистых грунтов / И.В.Егоров. Лениздат, 1962. - 260 с.

58. Левченко, A.B. Определение добавки извести при укреплении грунтов / А.В. Левченко // Автомобильные дороги — 1975. — № 1, С. 19-21.

59. Борисова, Е. Г. Теоретические основы цементации грунтов известью / Е.Г. Борисова // Вопросы технической мелиорации грунтов. — М.: МГУ, 1953.-С. 102-145.

60. Строкова, В.В., Особенности структурообразования в системе «глинистые породы известьсодержащие отходы - цемент» / В.В. Строкова, C.B. Карацупа, А.Ф. Щеглов // Строительные материалы. - 2004. - №3. — С. 16-17.

61. Ребиндер, П.А. Поверхностные явления в дисперсных системах / П.А. Ребиндер // Физико-химическая механика. Избр. труды / Отв. ред. Е.Д. Щукин. М.: Наука, 1979. 381 с.

62. Ormsby, W.C., Bolz L.H. Kaolin-lime-water Systems. Part 2. Elektron Microscope Observtions Public Roads, Journal of Highway Research, vol. 32 N 2, June, 1968.

63. Левчановский, Г.Н. Укрепление грунтов известью в дорожном и аэродромном строительстве / Г. Н. Левчановский, Л.А. Марков, Г.А. Попан-допуло. -М.: «Транспорт», 1977. 148 с.

64. Goldberg I., Klein A. Some Effects of Treating Expansive Clays with Calcium Hydroxide. Proc. 50 th Annual Meeting, ASTM, Exchange Phenomena in Soils, 1952.

65. Eades J.L., Grim R.E. Reaction of Hydratet Lime with Pure Clay Minerals in Soil Stabilization. HRB Buii. 262,1960.

66. Инструкция по применению грунтов, укрепленных вяжущими материалами для устройства оснований и покрытий автомобильных дорог и аэродромов. СН 25-74. М.: Стройиздат, 1975. 126 с.

67. ГОСТ 25558-94. Смеси щебеночно-гравийно-песчаные и грунты, обработанные неорганическими вяжущими материалами, для дорожного и аэродромного строительства. Введ. 1.01.1995. М.: Издательство стандартов. -15 с.

68. Пособие по строительству покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов из грунтов, укрепленных вяжущими материалами, К СНиП 3.06.03-85 И СНиП 3.06.06-88. -М. 1990. ~ 88 с.

69. ГОСТ 12071-2000. Отбор, упаковка, транспортирование и хранение образцов. — Взамен ГОСТ 12071— 84; Введен с 1 июля 2001 г. 23 с.

70. ГОСТ 12536-79. Методы лабораторного определения гранулометрического (зернового) и микроагрегатного состава. Переизд. Янв. 1988 -Взамен ГОСТ 12536-79; Введ. 01.07.80 - М.: Издательство стандартов, 1988. -24 с.

71. Артамонова М.В. Практикум по общей технологии силикатов / М.В. Артамонова. Учебное пособие для ВУЗов. — М.: Стройиздат, 1996.-280 с.

72. ГОСТ 5180-84. Методы лабораторного определения физических характеристик.- Взамен ГОСТ 5180-75; ГОСТ 5181-78; ГОСТ 5182-78; ГОСТ 5183-77; Введ. 01. 07. 85 г. -24 с.

73. ГОСТ 30416-96. Грунты. Лабораторные испытания. Общие положения. — Введ. 01. 01. 97. — М.: Минстрой России, 1997. — 21 с.

74. ГОСТ 22733-2002. Грунты. Метод лабораторного определения максимальной плотности —Взамен ГОСТ 22733-77; Введ. 01.07.2003 г. 12 с.

75. Рентгеноструктурный анализ. Справочное руководство / Л.И. Миркин. М.: Наука, 1976. - 570 с.

76. Шлыков, В.Г. Рентгеновский анализ минерального состава дисперсных грунтов / В.Г. Шлыков. — М.: ГЕОС, 2006. — 176 с.

77. Ковба, Л.М. Рентгенофазовый анализ / Л.М. Ковба, В.К. Трунов. -М.: МГУ, 1968.-232 с.

78. Пущаровский, Д.Ю. Рентгенография минералов / Д.Ю. Пущаров-ский. М.: Геоинформарк, 2000. 292 с.

79. Шлыков, В.Г. К методике количественного рентгеновского анализа минерального состава грунтов / В.Г. Шлыков, В.Д. Харитонов // Геоэкология-2001. №2. - С. 129-140.

80. Некоторые возможности применения полнопрофильного РФА в задачах строительного материаловедения / И.В. Жерновский, В.В. Строкова, Е.В. Мирошников, А.Б. Бухало, Н.И. Кожухова, С.С. Уварова // Строительные материалы. 2010. — № 3. — С. 102-105.

81. Rietveld, Н.М. Line profiles of neutron powder-diffraction peaks for structure refinement // Acta Ciyst. 1967. №22. Pp. 151-152.

82. Rietveld, H.M. Profile Refinement Method for Nuclear and Magnetic Structures // J. Appl. Cryst. 1969. №2 Pp. 65-71.

83. Chateigner, D. Combined Analysis: structure-texture-microstructure-phase-stressesreflectivity determination by X-ray and neutron scattering: CRIS-MAT-ENSI-CAEN, UMR CNRS n 6508, 6 Bd. M. Juin, F 14050 Caen, France.

84. Rodriquez-Carvajal, J An Introduction to the Program FullProf 2000: Laboratorie Leon Brillouin (CEA- CNRS) / Saclay, 91191 Cif sur Yvette Cedex, France. 2000.- 139 p.

85. Nishi, F The tricalcium silicate Ca30SiC>4.: the monoclinic superstructure / F. Nishi, Y. Takeuchi, I. Maki // Zeitschrift fur Kristallographie. 1985. №172. Pp. 297-314.

86. Горшков, B.C. Термография строительных материалов /

87. B.C. Горшков. -M.: Стройиздат, 1968.-238 с

88. Рамачандран, B.C. Применение дифференциального термического анализа в химии цементов / B.C. Рамачандран. М.: Стройиздат, 1977. -408 с.

89. Горшков, B.C. Методы физико-химического анализа вяжущих веществ: учебное пособие / В.С Горшков. В.В. Тимашев, В.Г. Савельев. — М.: Высшая школа, 1981. —335с.

90. Хигерович, М.И. Физико-химические и физические методы исследования строительных материалов / М.И. Хигерович, А.П. Меркин — М.: Высшая школа, 1968. 136с.

91. Заварицкий, В.А. Петрография. Микроскопический метод в петрографии / В.А. Заврицкий. JL: Изд-во Ленингр. горн, ин-та, 1970. - Т. III.1. C.56.

92. Бутт, Ю.М. Практикум по химической технологии вяжущих материалов / Ю.М. Бутт, В.В. Тимашев. М.: Высшая школа, 1973. - 504 с.

93. ГОСТ 26423-85. Почвы. Методы определения удельной электрической проводимости, рН и плотного остатка водной вытяжки Введ. 01. 01. 86. до 01. 01. 96.- В сб.: ГОСТ 26423-85 и др.-М., 1985. - 7 с.

94. ГОСТ 22688-77. Известь строительная. Методы испытаний. -Взамен ГОСТ 9179-70; Введ.01.01.1979 г. -7 с.

95. ГОСТ 10178-85. Портландцемент и шлакопортландцемент. Технические условия Переизд. Июль 1988 с. Изм. 1. - Взамен ГОСТ 10178-76; Введ. 01. 01. 87. -М.: Издательство стандартов, 1988. — 7 с.

96. Челябинскуголь — Электронный ресурс. — Режим доступа: http://chelyabinsk.ws/helpme/47-oao-po-dobyche-uglja-cheljabinskaja olnaja.html

97. ГОСТ 8267—93. Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия. — Введ. 1995-01-01. — М.: МНТКС, 1995.-15 с.

98. ГОСТ 3344-83. Щебень и песок шлаковые для дорожного строительства. Технические условия. Введ. 1985—01—01. — М.: Госстрой СССР, 1985.- 12 с.

99. СНиП 2.05.02. 85. Автомобильные дороги. - М.: Госстрой, 1987.-56 с.

100. Осипов, В.И Микроструктура глинистых пород / В.И. Осипов, В.Н. Соколов, H.A. Румянцева М.: Недра, 1989. — 211 с.

101. Миловский, A.B. Минералогия и петрография / A.B. Мидовский // учебник для техникумов. Изд. 4-е перераб. и доп. М.: Недра, 1979. 439 с.

102. Миловский, A.B., Минералогия / A.B. Миловский, О.В. Кононов М.: Изд-во МГУ, 1982.-312 с.

103. Парфенова, Е.И., Минералогические исследования в почвоведении / Е.И. Парфенова, Е.А. Ярилова М.: Изд-во академии наук СССР, 1962. -207 с.

104. Котельников, Д.Д. Глинистые минералы осадочных пород / Д.Д. Котельников, А.И. Конюхов М.: Недра, 1986. — 247 с.

105. Диатомовые водоросли. Материал из Википедии -свободной энциклопедии. — Электронный ресурс. Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/Bacillariophyta.

106. Водоросли диатомовые центрические. Энциклопедии, словари, справочники / геологический словарь. Электронный ресурс. - Режим доступа: http://www.cnshb.ni/AKDiL/0042/base/RV/010047.shtm.

107. Водоросли диатомовые пеннантные. Энциклопедии, словари, справочники / геологический словарь. — Электронный ресурс. — Режим доступа: http://www.cnshb.ni/AKDiL/0042/base/RV/010047.shtm.

108. Мосьпан, В.И. Перспективы использования кремнеземсодержа-щего сырья для получения гранулированного заполнителя легких бетонов / В.И. Мосьпан, Е.И. Ходыкин, JI.H. Соловьёва // Вестник БГТУ им. В.Г. Шухова Белгород: Изд-во БГТУ, 2008. - № 1. - С. 9-11.

109. Разработка композиционного вяжущего на основе кремнеземистых пород / B.C. Лесовик, В.В. Строкова, Е.И. Ходыкин,

110. А.Н. Кривенкова // Вестник БГТУ им. В.Г. Шухова Белгород: Изд-во БГТУ, 2009. -№ 1.-С. 25-28.

111. Искусственные керамические вяжущие суспензии на основе кремнеземсодержащих материалов / Е.И. Евтушенко, Е.И. Ходыкин, И.Ю. Морева, В.А. Дороганов, М.С. Агеева // Строительные материалы, 2008. — №8.-С. 78-79.

112. Лютенко, А.О. Дорожные грунтобетоны на основе отходов Архангельской алмазоносной провинции: дис. канд. техн. наук : 05.23.05 : защищена 25.06.07 : утв. 12.10.07 / Лютенко Андрей Олегович. Белгород: Изд-во БГТУ, 2007 - 229 с.

113. Козлова, О.Г. Рост и морфология кристаллов / О.Г. Козлова. 3-е изд. - М.: Изд-во МГУ, 1980. - 368 с.

114. Чаус, К.В. Технология производства строительных материалов, изделий и конструкций / К.В. Чаус, Ю.Д. Чистов М.: Строиздат, 1988. — 488 с.

115. Клушанцев, Б.В. Дробилки. Конструкция, расчет, особенности эксплуатации / Б.В. Клушанцев, А.И. Косарев. — М.: Машиностроение, 1990. 320 с.

116. Использование отходов, попутных продуктов в производстве строительных материалов и изделий. Охрана Окружающей среды. Научно-технический реферативный сборник, Вып. 12 — М. — 1996.

117. Борщевский, А. А. Механическое оборудование для производства строительных материалов и изделий / A.A. Борщевский — М.: Высшая школа, 1987.-315 с.

118. Гидросиликаты кальция. Синтез кристаллов и кристаллохимия / В.В. Илюхин и др.. М:, Наука, 1979. - 184 с.

119. Куковский, Е.Г. Особенности строения и физико-химические свойства глинистых минералов / Е.Г. Куковский. — Киев: Наук, думка, 1966. -143 с.

120. Куковский, Е.Г. Превращения слоистых силикатов / Е.Г. Куковский. Киев: Наук. Думка, 1973. 104 с.

121. Александров, A.A. Оптимальные и адаптивные системы: Учеб. пособие. М.: Высш. шк., 1989. 263 с.

122. Сиденко, В.М. Технология строительства автомобильных дорог / В.М. Сиденко, О.Т. Батраков, А.И. Леушин. — Киев: Высшая школа 1970. — 98 с.

123. Могилевич, В.М. Дорожные одежды из цементогрунта / В.М. Могилевич, Р. П. Щербакова, О. В. Тюменцева. М.: Транспорт, 1973. -216 с.

124. ОДН 218.046-2001. Проектирование нежестких дорожных одежд. Взамен ВСН 46-83; Введ. 01. 01. 2001. - М.: Издательство стандартов, 2001.-93 с.

125. Кубасов, А.У. Строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог / А.У. Кубасов, Ю. JL Чумаков, С.Д. Широков. М.: Транспорт, 1985.-221 с.

126. Безрук, В.М. Технология и механизация укрепления грунтов в дорожном строительстве / В.М. Безрук. — М.: Транспорт, 1976. — 230 с.

127. Бабков, В.Ф. Проектирование автомобильных дорог / В.Ф. Бабков, О.В. Андреев М.: Транспорт, 1979. Ч. 1. - 367 с.

128. Некрасов, В.К. Строительство автомобильных дорог / В.К. Некрасов, Е.В. Калечиц. — М.: Научно-техническое издательство автотранспортной литературы, 1957. — 487 с.

129. Справочник инженера дорожника. Изыскания и проектирования автомобильных дорог / А.К. Бируля —М.: Транспорт, 1984.-552 с.

130. СНиП 3.06.03-85. Автомобильные дороги: Введ. с 1.01.1986.

131. ГЭСН 2001-27. Автомобильные дороги. Введ. 2001-15-07. -М.: Госстрой России, 2001. — 99 с.