Технология обоснования управленческих решений по осуществлению амортизации и переоценки основных производственных фондов авиационно-промышленного предприятия России тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Дворников, Константин Юрьевич

• Дворников, Константин Юрьевич
• кандидат экономических наук
• 2009

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Дворников, Константин Юрьевич

ВВЕДЕНИЕ.

1. АНАЛИЗ СЛОЖИВШЕЙСЯ УПРАВЛЕНЧЕСКОЙ СИТУАЦИИ В СФЕРЕ ОБОСНОВАНИЯ, ПРИНЯТИЯ И РЕАЛИЗАЦИИ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ ПО ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ АМОРТИЗАЦИИ И ПЕРЕОЦЕНКИ ОСНОВНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФОНДОВ АВИАЦИ-ОННО-ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ РОССИИ.

1.1. Анализ комплекса внешних регламентаций выработки управленческих решений по осуществлению амортизации и переоценке имущественных активов авиационно-промышленного предприятия России.

1.2. Типологирование внутрифирменных управленческих решений по осуществлению амортизации и переоценки имущественных активов авиационно-промышленного предприятия России.

1.3. Исследование целесообразности осуществления и комплексирования специализированного внутрифирменного управления.

1.4. Анализ теоретических исследований и практического опыта в области подготовки и проведения амортизационных и переоценочных операций в отношении имущественных активов предприятий.

Резюме по главе 1.

2. КОНЦЕПТУАЛЬНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ОБОСНОВАНИЯ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ ПО ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ АМОРТИЗАЦИИ И ПЕРЕОЦЕНКИ ОСНОВНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФОНДОВ АВИАЦИОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ РОССИИ.

2.1. Формирование требований к технологии обоснования управленческих решений по осуществлению амортизации и переоценки основных производственных фондов авиационно-промышленного предприятия России.

2.2. Разработка концептуальных принципов формирования управленческих решений по осуществлению амортизации и переоценки основных производственных фондов авиационно-промышленного предприятия России.

2.3. Концептуальная структуризация организационно-экономического механизма по осуществлению амортизации и переоценки основных производственных фондов авиационно-промышленного предприятия России.

2.4. Концептуальное технологирование обоснования управленческих решений по осуществлению амортизации и переоценки основных производственных фондов авиационно-промышленного предприятия России.

Резюме по главе 2.

3. СИСТЕМОТЕХНИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ОБОСНОВАНИЯ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ ПО ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ АМОРТИЗАЦИИ И ПЕРЕОЦЕНКИ ОСНОВНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФОНДОВ АВИАЦИОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ РОССИИ.

3.1. Содержательная постановка задачи оптимизации управленческих решений по осуществлению амортизации и переоценки основных производственных фондов авиационно-промышленного предприятия России

3.2. Формализация задачи оптимизации управленческих решений по осуществлению амортизации и переоценки основных производственных фондов авиационно-промышленного предприятия России.

3.3. Разработка процедуры решения задачи оптимизации управленческих решений по осуществлению амортизации и переоценки основных производственных фондов авиационно-промышленного предприятия России.

3.4. Структуризация модельного инструментария обоснования управленческих решений по осуществлению амортизации и переоценки основных производственных фондов авиационнопромышленного предприятия России.

Резюме по главе 3.

4. МЕТОДИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ОБОСНОВАНИЯ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ ПО ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ АМОРТИЗАЦИИ И ПЕРЕОЦЕНКИ ОСНОВНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФОНДОВ АВИАЦИОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ РОССИИ.

4.1. Оптимизация схемы и периода амортизации основных производственных фондов авиационно-промышленного предприятия России.

4.2. Обоснование программы переоценки основных производственных фондов авиационно-промышленного предприятия России.

4.3. Оценка чувствительности специализированных управленческих решений к их комплексированности.

4.4. Оценка чувствительности специализированных управленческих решений к внешним условиям функционирования и развития авиационно-промышленного предприятия России

4.5. Оценивание ожидаемых экономических эффекта и эффективности внедрения разработанной управленческой технологии.

Резюме по главе 4.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Технология обоснования управленческих решений по осуществлению амортизации и переоценки основных производственных фондов авиационно-промышленного предприятия России»

Общая оценка сложившейся проблемной управленческой ситуации. Несомненно, что современная российская экономика, включая ее авиационно-промышленный комплекс, опять оказались в состоянии тяжелого кризиса.

Это во многом находит свое проявление в том, что российские товаропроизводители становятся принципиально неконкурентоспособными (в том числе и в финансово-экономическом плане) по сравнению со своими иностранными конкурентами - как на российском, так и на мировом рынках.

Однако, несмотря на внешние признаки преодоления этого кризиса, совершенно очевидно, что состояние отечественной экономики не является устойчивым, по крайней мере, в среднесрочной перспективе, и с неизбежностью должно либо развиваться, либо же переходить в фазу постепенного угасания. Именно одному из этих вариантов развития отечественной экономики и предстоит реализоваться на практике, причем он не может проявляться избирательно по отношению к отраслям — либо произойдет комплексное восстановление основ экономической деятельности, либо российская экономика будет уничтожена в целом как самостоятельное экономическое сообщество.

Поэтому абсолютно очевидна необходимость анализа кризисообра-зующих факторов и выработки реально действующих антикризисных мер на всех уровнях, включая внутрифирменный и внутрикорпоративный.

Анализ сложившейся в российской экономике ситуации безусловно показывает, что основные проблемы российских товаропроизводителей связаны:

- с общим уменьшением спроса на товары российского производства и со слабой конкурентоспособностью предложения со стороны соответствующих российских товаропроизводителей, что катастрофически сокращает доходы российских предприятий, позиционирующихся как на российском (внутреннем), так и на международном (внешнем) рынке;

- с низким качеством современного менеджмента на всех уровнях и во всех сферах, причем в отношении организации, применяемого инструментария и задействованного контингента управленцев. Принимаемые плохо обоснованные и вследствие этого неприемлемо часто ошибочные управленческие решения не позволяют рационально использовать еще сохраняющийся потенциал предприятий, развить его и хотя бы рационально I использовать получаемые предприятиями доходы.

Среди основных кризисообразующих факторов первопричинными являются управленческие. Они могут быть устранены исключительно в комплексе и на основе применения современных высокоуровневых информационно-экономических управленческих технологий, позволяющих комплексно планировать проведение производственно-хозяйственных операций для всего многообразия возможных управленческих решений, в том числе решений по применению возможных схем начисления амортизационных отчислений (амортизации) и переоценки имущественных активов предприятий.

Конкретизация описанной общей ситуации применительно к современным ведущим предприятиям авиационно-промышленного комплекса России обнаруживает, что, несмотря на наличие спроса на производимую и поставляемую этими предприятиями авиационную продукцию, конечные финансово-экономические результаты их производственно-хозяйственной деятельности либо плохи, либо могли бы быть существенно лучшими, нежели чем они есть в реальности.

Одним из направлений совершенствования управления является оптимизация амортизационной и переоценочной политик для предприятий.

Актуальность диссертационного исследования. Актуальность проведенного диссертационного исследования обусловлена, прежде всего, описанной выше кризисной ситуацией на предприятиях, включая предприятия российского авиационно-промышленного комплекса, а также до конца не изученным потенциалом самофинансирования предприятий, одним из важнейших аспектов которого является оптимизация комплекса амортизационной и переоценочной деятельности предприятия.

Отсутствие достаточных средств для осуществления капитальных вложений затронуло предприятия большинства отраслей, способных обеспечить конкурентоспособность российской экономики. Сложное финансовое положение предприятий авиационно-промышленного комплекса нашей страны является причиной их низкой инвестиционной активности и привлекательности и приводит к снижению уровня технического состояния и количественному сокращению парка воздушных судов.

Износ оборудования в среднем по отрасли составляет 67%, в частности в радиоэлектронном комплексе износ оборудования составляет 74%.

Эксплуатация устаревшего парка экономически невыгодна авиационным компаниям, дефицит конкурентоспособных воздушных судов с каждым годом увеличивается. Выбытие старой авиационной техники в несколько раз превосходит ее обновление. Согласно оценкам экспертов, дефицит воздушных судов в сравнении с растущим пассажирооборотом наступил уже в 2007г., около 50% всех российских самолетов будет, скорее всего, списано к 2010г., и 80% - к 2015г. Это, в частности, приведет к тому, что к 2010г. российским авиационным компаниям потребуется свыше 600 новых авиалайнеров. Только авиационной компании «Аэрофлот» для обеспечения планируемых темпов роста пассажирских перевозок необходимо будет ввести в свой парк порядка 60 новых самолетов до 2010г. Таким образом, воздушный транспорт России, выполняющий более 30% общего объема пассажирских перевозок, требует обновления и увеличения самолетного парка.

В этой ситуации российские авиационно-промышленные предприятия вынуждены искать и реализовывать новые подходы к управлению основными производственными фондами, а в частности их стоимостью.

Указанный аспект диссертационного исследования также затрагивает вопросы повышения уровня рыночной капитализации прав участия в предприятиях (в случае, если предприятие создано в организационно-правовой форме открытого акционерного общества), инвестиционной привлекательности и деловой репутации. Однако, как представляется автору, данные вопросы выходят за рамки данного диссертационного исследования, и поэтому далее специально не обсуждаются.

Часть вторая Налогового Кодекса Российской Федерации, введенная 5 августа 2000г. (№ 117-ФЗ, с изменениями от 4 ноября 2005г.), и введенное в действие с 18 мая 2002г. Положение по бухгалтерскому учету «Учет основных средств» ПБУ 6/01, разрешающего применять различные методы и способы начисления амортизации объектов основных средств, позволяют предприятиям и организациями реализовать новый подход к финансированию поддержания и развития основных производственных фондов за счет возникновения эффекта вариабельности соответствующих управленческих решений.

Между тем высокоэффективная амортизация и переоценивание создают возможности для более активного использования традиционных источников финансирования и образования новых.

В российской практике ныне наиболее широко применяют только один метод начисления амортизационных отчислений - линейный. Это обусловлено простотой ведения, бухгалтерского и налогового учета, а также сокращением на предприятиях должностных лиц, принимающих решения по амортизации и переоценке основных производственных фондов.

Актуальность диссертационного исследования определяется:

- с одной стороны, необходимостью создания эффективной системы управления основными производственными фондами предприятий авиа-ционно-промышленного комплекса, так и для совершенствования налогового обременения, что приведет к увеличению размеров прибыли авиаци-онно-промышленных предприятий в долгосрочной перспективе, увеличению рыночной капитализации прав участия в предприятиях, притоку инвестиционных средств, а также к устойчивому росту отчислений в консолидированный бюджет страны;

- с другой стороны, фактическим объективным отсутствием информационно-экономических управленческих технологий обоснования комплексных управленческих решений по амортизации и переоценке основных производственных фондов предприятия, причем отсутствием объективной возможности применения существующих разработок теоретического и прикладного характера, соотносимых с областью данного исследования.

Остановимся более подробно на обоих выделенных аспектах актуальности проведенного диссертационного исследования.

Реализуемые правила переоценки и амортизации основных производственных фондов очень существенно сказываются на финансово-экономических состоянии и результатах деятельности российских промышленных предприятий.

Управленческие решения по выбору схемы начисления амортизационных отчислений и переоценке основных производственных фондов предприятия, как правило, определяют нормы амортизационных отчислений и переоценки основных производственных фондов. Они являются сложными вследствие того, что они затрагивают несколько аспектов результатов его деятельности, соотносятся с несколькими видами управленческих воздействий, а также имеет место динамическая и перекрестная связь соответствующих входов и выходов предприятия.

Поэтому требуется выполнение глубокого и комплексного технико-экономического обоснования управленческих решений по амортизации и переоценке основных производственных фондов, которые являются ком-плексированными вследствие их взаимной рекурсивности.

В том случае, если решения по амортизации и переоценке основных производственных фондов улучшат ожидаемые финансово-экономические результаты деятельности российского авиационно-промышленного предприятия, то тем самым будет обусловлена целесообразность такого рода управленческих решений и найдены условия такого рода предпочтительности.

В принципе в качестве потенциальных поставщиков такого рода информационно-экономических управленческих технологий могут выступать как зарубежные, так и отечественные разработчики.

Рассмотрим вкратце возможности использования каждого из этих категорий поставщиков.

За рубежом разработано и развернуто значительное количество информационно-экономических управленческих технологий, связанных с управлением промышленными предприятиями производителями авиационно-космической техники. Однако особенных выделений рассматриваемой сферы управления в доступных информационных источниках выявить не удалось.

На современном рынке технологий планирования производственной деятельности практически отсутствует продукция отечественных разработчиков.

Вместе с тем достаточно широко известен ряд отечественных научных разработок в области организации производственно-хозяйственной деятельности. В их числе разработки таких специалистов, как Аблеева

A.M., Андреев A.B., Антипов П.А., Астахов В.П., Аркин В.И., Бодрунов С.Ю., Бойкова М.П., Веретенникова И.И., Верещагин С.А., Воронина Л.И., Ворсин Е.А., Дмитриев О.Н., Захарова И.В., Захарьин В.Р., Захарьина А.В., Касьянова Г.Ю., Ковальков Ю.А., Кожинов В.Я., Конышев А.В., Кударь Г.В., Кочергов Д.С., Моляков Д.С., Ованесян С.С., Пархачева М., Родионов A.M., Фролова М.В., Халынин Э.В., Ходов Л.Г., Холоденко Е.М., Черева-тенко Ю.Л., Шохин Е.И., Щуко Л.П. и некоторые другие.

Однако эти работы непосредственно не затрагивали вопросов комплексного управления, связанных с амортизационными отчислениями и переоценкой основных производственных фондов предприятий.

Таким образом, объективно имеет место неудовлетворенная потребность в специализированной информационно-экономической управленческой технологии, что обуславливает актуальность проведения научных исследований по технологированию оптимизации амортизационной и переоценочной деятельности авиационно-промышленного предприятия России.

Объект диссертационного исследования. Объектом исследования выбрано типизированное в плане общего финансово-экономического состояния и амортизационно-переоценочной деятельности предприятие российского авиационно-промышленного комплекса.

В обеспечение фактографичности аналитических и методических построений это предприятие было конкретизировано как некоторым образом сходное с реальным предприятие российского авиационно-промышленного комплекса, которое правомерно рассматривать в качестве репрезентативного исследовательского полигона.

Предмет диссертационного исследования. Объект исследования в рамках диссертационного исследования был рассмотрен через призму тех-нологирования обоснования управленческих решений по амортизации и переоценке основных производственных фондов предприятия современного российского авиационно-промышленного комплекса.

Цель диссертационного исследования. Целью диссертационного исследования являлось получение применимых на практике составляющих специализированной внутрифирменной управленческой технологии — технологии выполнения обоснования комплексированных внутрифирменных управленческих решений по амортизации и переоцениванию основных производственных фондов предприятия современного российского авиа-ционно-промышленного комплекса.

Задачи диссертационного исследования. В рамках настоящего диссертационного исследования были сформулированы и решены следующие задачи:

1) мотивирование заключения о целесообразности выполнения профильных технико-экономических обоснований, а также формирование требований к соответствующей специализированной управленческой технологии;

2) концептуальное проектирование специализированной управленческой технологии;

3) синтез специализированной управленческой технологии как управленческой компоненты подсистемы системы внутрифирменного управления в разрезе содержательной постановки, формализации и техно-логирования решения управленческой задачи оптимизации амортизационных и переоценочных управленческих решений дирекции предприятия;

4) методическое апробирование разработанной специализированной управленческой технологии;

5) оценивание ожидаемой экономической эффективности внедрения разработки.

Научный аппарат диссертационного исследования. В качестве научно-теоретической базы при осуществлении диссертационного исследования выступали: системный анализ, методы исследования экономических операций, комплекс экономических научных дисциплин и различные методы организации производства на различных уровнях. Кроме того, был использован комплекс профильных законодательных актов, стандартов и методических материалов.

Результаты диссертационного исследования. В ходе выполнения диссертационного исследования были получены следующие научные и научно-прикладные результаты, выносимые автором на защиту:

1) констатация неприемлемо низкого уровня развития управленческой сферы российского авиационно-промышленного производства в части амортизации и переоценивания основных производственных фондов;

2) система концептуальных принципов организации и осуществления внутрифирменного амортизационного и переоценочного управления авиационно-промышленным предприятием, а также средовое, структурное и процедурное исполнение организационно-экономического механизма этого управления;

3) содержательная постановка, формализация управленческой задачи оптимизации амортизационных отчислений и переоценок основных производственных фондов авиационно-промышленного предприятия, а также технология ее решения, включая структурный облик математического инструментария;

4) доказательство методической реализуемости разработанной технологии, а также описание ряда нетривиальностей сопоставляемых реакций на реализацию управленческих решений;

5) оценка ожидаемой экономической эффективности внедрения разработанной управленческой технологии.

Научная новизна результатов диссертационного исследования заключается в целом в позиционировании, комплексировании и техноло-гировании обоснования управленческих решений по амортизации и переоценке основных производственных фондов авиационно-промышленного предприятия России.

В разрезе полученных результатов она представляется следующим образом:

1) в выявлении повышенной приоритетности и комплексировании новой сферы внутрифирменного управления на современных авиационно-промышленных предприятиях России; г

2) в принципной концептуализации специализированного внутрифирменного управления и введении регламента этого управления в виде синтезированного специализированного организационно-экономического механизма;

3) в придании специализированной управленческой технологии строгого системотехнического вида;

4) в использовании для доказательства работоспособности созданной технологии компьютерных экспериментов, а также в выявлении при этом ряда неочевидных реакций;

5) в технологировании оценивания ожидаемой экономической эффективности внедрения разработанной технологии.

Достоверность результатов диссертационного исследования обусловлена привлечением результатов научных исследований авторитетных ученых, использованием достоверных исходных данных, согласованием предложенных формализаций и выявленных закономерностей с экономической сущностью протекающих в объекте исследований процессов, а также корректной смысловой экономической интерпретируемостью результатов обоснований.

Практическая ценность результатов диссертационного исследования определяется и подтверждается:

- разработанностью непосредственно применимой в деятельности управленческого персонала предприятий специализированной управленческой технологии;

- наличием объективной потребности российских и, возможно, зарубежных предприятий в разработанной специализированной управленческой технологии.

Апробация результатов диссертационного исследования осуществлялась в ходе Международной научной конференции «Структурные преобразования в экономике: переход на инновационный путь развития» организованной кафедрой макроэкономического регулирования и планирования на экономическом факультете Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова с 4 по 5 октября 2007 года и в ходе Международной межвузовской научно-практической конференции на тему «Россия и ВТО: проблемы и перспективы», организованной во Всероссийской государственной налоговой академии с 27 по 28 ноября 2007 года.

Внедрение результатов диссертационного исследования.

Основные разработанные аспекты диссертационного исследования были внедрены на ФГУП «ГосНИИ авиационных систем».

Авторские публикации по результатам диссертационного исследования представлены в виде четырех научных статей общим объемом 1,98 п.л. (в том числе одна статья опубликована в издании, рекомендованном ВАК, на 0,12 п.л.) и монографии объемом 8,00 п.л. Все публикации — без соавторства.

Содержание диссертационного исследования представлено следующим образом.

В первой главе диссертации представлены результаты исследования нормативно-правовой базы и наиболее важных вопросов современного состояния управленческой сферы в отношении основных производственных фондов современных российских авиационно-промышленных предприятий.

В контексте типологирования управленческих решений по осуществлению амортизации и переоценки основных производственных фондов мотивированно выделена диверсификация схем начисления амортизационных отчислений.

Приведены результаты исследования целесообразности осуществления и комплексирования специализированного внутрифирменного управления. Также приведены результаты исследования российского и зарубежного теоретического и практического опыта в области управленческих решений по осуществлению амортизации и переоценки основных производственных фондов.

Во второй главе диссертации изложены основные требования, предъявляемые к технологии выполнения технико-экономического обоснования принятия управленческих решений по осуществлению амортизации и переоценки основных производственных фондов. Приведены концептуальные принципы и общая технология выполнения технико-экономического обоснования принятия управленческих решений по осуществлению амортизации и переоценки основных производственных фондов авиационно-промышленного предприятия России. Также представлено описание среды, структуры и процедуры функционирования организационно-экономического механизма по осуществлению амортизации и переоценки основных производственных фондов авиационно-промышленного предприятия России.

В третьей главе диссертации приведена содержательная постановка управленческой задачи оптимального начисления амортизационных отчислений и ее формализация. Также предлагается и подвергается апробированию методический инструментарий оценки экономической эффективности внедрения разработки. В том числе, определяется структура под держивающего технико-экономическое обоснование математического инструментария.

В четвертой главе диссертации приведено описание методического проектирования и апробирования технологии обоснования управленческих решений в разрезах оптимизации схемы и периода амортизации основных производственных фондов предприятия, обоснования программы переоценки, оценки чувствительности специализированных управленческих решений. Далее представлены результаты апробирования технологии технико-экономического обоснования управленческих решений, оценки ожидаемых эффекта и эффективности внедрения управленческой технологии.

В заключении сосредоточены основные констатации, выводы и рекомендации, вытекающие из результатов проведенного диссертационного исследования.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Дворников, Константин Юрьевич

Основные результаты исследования

Норма амортиза-\ ции \ ПЧОПФ, \ % Норма \ амортизации \ АЧ ОПФ, % \ 1 3 5 7 9

6 1206,842 1196,757 1188,456 1181,657 1176,122

9 1196,132 1186,048 1177,746 1170,948 1165,412

12 1188,335 1178,251 1169,949 1163,151 1157,616

15 1182,749 1172,664 1164,363 1157,564 1152,029

Это логически объясняется тем, что уменьшая долю амортизации в структуре себестоимости при неизменной цене продукции предприятия увеличивается валовая прибыль и, как следствие, увеличивается чистая прибыль. Следует отметить, что при этом увеличиваются абсолютные величины налогов на имущество и прибыль, но влияние данных величин не настолько существенно сказывается на результативности исполнения управленческих решений по амортизации ОПФ.

Вследствие изменения норм амортизации имущественных активов, изменяются не только значения чистой прибыли, но и совокупных налоговых отчислений предприятия, а так же величина баланса наличности и превышения стоимости чистых активов предприятия над его уставным капиталом.

При этом темпы изменения вышеуказанных показателей различны:

- величина чистой прибыли на конец расчетного периода увеличилась на 61,618 млн. руб. по отношению к предприятию, использующему линейный метод начисления амортизации. Относительный прирост чистой прибыли во всем планируемом периоде составил 5,106%;

- величина совокупных налоговых отчислений на конец расчетного периода увеличилась на 25,024 млн. руб. по отношению к предприятию, использующему линейный метод начисления амортизации. Относительный прирост совокупных налоговых отчислений во всем планируемом периоде составил 1,152%;

- величина баланса наличности уменьшилась на конец расчетного периода на 250,243 млн. руб. (-1,393% относительно предприятия использующего линейный метод начисления амортизации), но этот фактор удовлетворяет условиям области допустимых значений состояния объекта управления с точки зрения критерия эффективности.

- величина превышения стоимости чистых активов предприятия над уставным капиталом на конец расчетного периода увеличилась на 174,281 млн. руб. по отношению к предприятию, использующему линейный метод начисления амортизации. Относительный прирост данного показателя во всем планируемом периоде составил 0,92%;

Более подробно последствия изменения норм амортизационных отчислений показаны на рис. 4.1 - 4.2 и в табл. 4.2.

Анализ результатов исследования показал, что нетрудно сделать, не противоречащий разумной логике вывод о целесообразности применения нелинейного метода начисления амортизационных отчислений и выборе наибольшего из возможных срока полезного использования ОПФ, с точки зрения выбранного в разделе 3.2 критерия эффективности.

2500,000

2000,000

1500,000 ю а

• х С г

1000,000

500,000

0,000

2008

2009

2010

Чистая прибыль (линейный метод)

Совокупные налоговые отчисления (линейный метод)

Чистая прибыль нелинейный метод)

Совокупные налоговые отчисления (нелинейный метод)

2012 2013 2014 2015 2016 2017 Годы

Рис. 4.1. Изменение чистой прибыли и совокупных налоговых отчислений в зависимости от применяемого метода начисления амортизации

25000,000 20000,000

Баланс наличности (линейный метод)

15000,000 -*— Величина превышения ЧА над УК (линейный млн. руб 10000,000 метод) —*— Баланс наличности (нелинейный метод)

5000,000 -0,000 -•—Величина превышения ЧА над УК (нелинейный метод)

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Годы

Рис. 4.2. Изменение баланса наличности и величины превышения ЧА над УК в зависимости от применяемого метода начисления амортизации

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Дворников, Константин Юрьевич, 2009 год

1. Налоговый Кодекс РФ, Часть вторая, утвержден Федеральным Законом РФ 110-ФЗ от 6 августа 2000 года (Глава 25).

2. Приказ Министерства финансов Российской Федерации от 30 марта 2001г. № 26н «Об утверждении положения по бухгалтерскому учету» «Учет основных средств» ПБУ 6/01.

3. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 15 ноября 2002г. № 1611-р «О переоценке стоимости основных средств и нематериальных активов, находящихся в оперативном управлении бюджетных учреждений».

4. Приказ Минэкономразвития России, Минфина России и Росстата от 2 октября 2006г. № 306/120н/139.

5. Порядок проведения переоценки основных средств и нематериальных активов бюджетных учреждений, утвержденный приказом Минэкономразвития России, Минфина России, Минимущества России и Госкомстата России от 25 января 2003г. № 25/6н/14/7.

6. Письмо Минфина РФ от 8 февраля 2007г. № 02-14-07/274.

7. Налоговый Кодекс Российской Федерации. Части первая и вторая — М.: Юрат-издат. 2004 - 521 с. Ю.Налоговый Кодекс РФ, Часть вторая, утвержден Федеральным Законом РФ № 139-ФЗ от 11 ноября 2003 года (Глава 30).

8. Бодрунов Д., Дмитриев О.Н., Ковальков Ю.А. Авиационно- промышленный комплекс России на рубеже XXI века: проблемы эффективного управления - СПб.: Корпорация «Аэрокосмическое оборудование», 2002 - 890 с.

9. Дмитриев О.Н. Системный анализ в управлении / 2-е издание, дополненное и переработанное - М.: «Гном и Д», 2002 - 240с.

10. Дмитриев О.Н., Базадзе Н.Г. Организация предпринимательской деятельности в сфере наукоемкого производства в России - М.: МАИ и «Гном и Д» - 2000.

11. Дмитриев О.Н. Аналитическое моделирование финансово- экономического потенциала предприятия и корпоративной структуры при формировании внутрифирменных и внутрикорпоративных стратегий - М.: «Гном и Д», 2002 - 246с.

12. Бунич П.Г., Основные фонды социалистической промышленности, М., 1960.

13. Бунич П. Г., Эффективность использования основных фондов, М., 1966;

14. Куклина И. Н., Амортизация основного капитала промышленности в США, М., 1967.

15. Иванов Е. А., Воспроизводство и использование основных фондов, М., 1968.

16. Остроумов В. С, Шевчук А. В., Воспроизводство основных фондов в СССР,М., 1970.

17. Голикова Е. И., Механизм интенсификации воспроизводственной функции амортизации: дис. канд. экон. наук: 08.00.05 Москва, 2006, 141 с , Москва: ПроСофт-М, 2007.

18. Морозова Н. А., Формирование амортизационной политики предприятия: дис. канд. экон. наук: 08.00.05 Н. Новгород, 2006, 146 с , Москва: ПроСофт-М, 2005.

19. Мишина О. А., Повышение эффективности реинвестирования амортизационных отчислений (на примере предприятий Брянской области): дис. канд. экон. наук: 08.00.05 Брянск, 2006, 191 с , Москва: ПроСофт-М, 2005.

20. Гришина В., Учетно-аналитическое обеспечение движения и использования амортизируемого имущества судостроительно-судоремонтных заводов: дис. канд. экон. наук: 08.00.12 Астрахань, 2006, 213 с , Москва: ПроСофт-М, 2005.

21. Ежов Ю. В., Метод капитализации амортизационного фонда машиностроительного предприятия: Дис. канд. экон. наук: 08.00.05 Вологда, 2003, 153 с , Москва: ПроСофт-М, 2003.

22. Ворсин Е. А., Формирование эффективной амортизационной политики промышленного предприятия с целью повышения его инвестиционного потенциала: дис. канд. экон. наук: 08.00.05 Москва, 2003, 250 с , Москва: ПроСофт-М, 2003.

23. Кочергов Д. С, Амортизация: новые правила бухгалтерского и налогового учета, Москва: ОМЕГ А-Л, 2007.

24. Мусина А. Д., Амортизация в бухгалтерском и налоговом учете: амортизация основных средств. Амортизация нематериальных активов. Учет разницы в соответствии с ПБУ 18/02, Москва: Налог-Инфо, 2007.

25. Бабкин А. В., Экономика предприятия: учебное пособие, Министерство образования РФ; -Петерб. гос. политехи, ун-т, СПб.: Изд-во СПбГПУ, 2003.

26. Шишкоедова Н. Н., Амортизация в бухгалтерском и налоговом учете в соответствии с требованиями ПБУ 18/02, М.: Главбух, 2004.

27. Костюкова Е. И. Амортизация как инструмент управления основными средствами сельскохозяйственных организаций, Ставрополь: АГРУ С, 2005.

28. Соловьева Г. М., Учет нематериальных активов: состав объектов и учетная документация, М.: Финансы и статистика, 2001

29. Лисенков А. М., Учет основных средств: инвентарный объект, инвентаризация, амортизация: автореф. дис. канд. экон. наук: 08.00.12 /Всерос. заоч. финансово-эконом. ин-т М., 2004.

30. Фонд амортизации и его использование в промышленности и строительстве Башкирской АССР: Сборник, статей / АН СССР, Башк. фил., Отд. экон. исслед., отв. ред. В. Ф. Шматов, Уфа: БФАН СССР, 1980.

31. Налоги и налоговое право. Учебное пособие / по ред. А. В. Брызгалина. М.: «Аналитика-Пресс», 1997. - 600 с.

32. Курицкий Б.Я. Поиск оптимальных решений средствами Excel 7.0 - СПб.: BHV. 1997.

33. Саймон Д. Программирование в Excel: наглядный курс создания интерактивных электронных таблиц.: Пер. с англ. - М.: Издательский дом «Вильяме», 2002. - 336 с.

34. Викуленко А.Е. Налогообложение и экономический рост России. - М.: Прогресс, 1999.

35. Положение о Федеральном казначействе Российской Федерации, утв. постановлением Совета министров - Правительства Российской Федерации от 27 августа 1993 г. № 864.

36. Николаева С, Мнацаканова Т., Гнездилова М. Учетная политика для целей налогообложения // Бухгалтерское приложение к газете «Экономика и жизнь», 2002. №6.

37. Захарьин В. Р., Учет основных средств: оценка, амортизация, выбытие, М.: Налоговый вестник, 2004.

38. Воробьева Л. П., Основные средства и амортизация в бюджетных учреждениях. Отраслевые стандарты учета, Москва: Нефть и газ, 2006.

39. Верещагин А., Основные средства: бухгалтерский и налоговый учет, М.: ООО Информполиграф, 2003.

40. Губарева Е. Ю., Принципы, особенности и инструменты амортизационной политики, Санкт-Петербург: Инфо-да, 2007.

41. Тальмина П. В., Амортизационная политика социалистического государства: учебное пособие для студентов всех специальностей, М.: МИУ, 1982.

42. Федотов А. В., Амортизация основных средств в бухгалтерском и налоговом учете, М.: Главбух, 2002.

43. Амортизация. Износ: нормы амортизационных отчислений: по основным средствам, по нематериальным активам, по малоценным и быстроизнашивающимся предметам, М.: ПРИОР, 1999.

44. Аркин В. И., Оптимизация амортизационной политики для привлечения инвестиций на новые проекты, М.: Центр, экон.-мат. ин-т Рос. акад. наук (ЦЭМИ), 2002

45. Кузнецова О. А., Оценка и амортизация основных средств в условиях рыночных отношений: автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. экон. наук: 08.00.12 / Ун-т экономики и финансов -Петербург, 1994.

46. Немкина О. И. Проблемы формирования и использования амортизационного фонда предприятия, под общ. ред. проф., д-ра экон. наук Н. Абдуллиной; Министерство общ. и проф. образования РФ. Каз. фин.-экон. ин-т Казань: изд-во Каз. фин.-экон. ин-та, 1997.

47. Веретенникова И. И. Амортизация и амортизационная политика, М.: Финансы и статистика, 2004.

48. Хлынин Э. В., Формирование рациональной амортизационной политики предприятия при воздействии экзогенных и эндогенных факторов: ав-тореф. дис. канд. экон. наук: 08.00.05, Моск. гос. технол. ун-т «Стан-кин», Тула, 2004.

49. Бухгалтерский учет амортизации: по осн. средствам, по нематериал, активам, ускор. амортизация, бухгалт. и аудит, контроль / В.И. Ткач, И.Ф. Сеферова, Г.Е. Крохичева, В.А. Проскурина, М.: ПРИОР, 2001.

50. Нормы амортизационных отчислений для целей налогообложения: (Дополнение): справ, пособие / авт.-сост. Захарьина А. В., М.: Дело и Сервис, 2003.

51. Нормы амортизационных отчислений для целей налогообложения: справ, пособие / авт.-сост. А. В. Захарьина, М.: Дело и Сервис, 2006.

52. Основные средства: бухгалтерский и налоговый учет / под ред. Касьяновой Г. Ю., Москва: Аргумент, 2007.

53. Классификация основных средств, включаемых в амортизационные группы, М.: Ось-89, 2002.

54. Практические рекомендации для бухгалтера и руководителя / общ. ред. Касьяновой Г. Ю., М.: Информцентр XXI в., 2005. 69.3акон РФ «О бухгалтерском учете» от 21.11.96 г. № 129-ФЗ.

55. Приказ Министерства финансов РФ от 29.07.1998 г. № 34н «Об утверждении положения по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности в Российской Федерации» с изменениями и дополнениями.

56. Rober Н. Bonczek, Clyde W. Holsappe, and Andrew B. Whinston, «Development in Decision Support Systems», undated manuscript, Management Information Research Center, Krannert Graduate School of Management, Purdue University, p. 3-4.

57. Приказ Министерства финансов Российской Федерации от 06.05.1999 г. № 32н «Об утверждении положения по бухгалтерскому учету «Доходы организации» ПБУ9/99» с изменениями и дополнениями.

58. Саймон Д. Программирование в Excel: наглядный курс создания интерактивных электронных таблиц.: Пер. с англ. - М.: Издательский дом «Вильяме», 2002. - 336 с.

59. Приказ Министерства финансов Российской Федерации от 19.11.02 № 114н «Об утверждении положения по бухгалтерскому учету «Учет расчетов по налогу на прибыль» ПБУ 18/2002».

60. Канащенков А.И. Теория и практика управления современными организационно-экономическими системами — М.: БЛОК-Информ-Экспресс, 1999.

61. Братухин А.Г., Калачанов В.Д. Наукоемкая авиационная продукция: организационные и экономические проблемы разработки - М.: Машиностроение, 1993.

62. Щуко, Л. П. Амортизация имущества организаций: основных средств, нематериальных активов, малоценных и быстроизнашивающихся предметов, М., СПб.: Герда, 1999.

63. Основные средства: бухгалтерский и налоговый учет : поступление и выбытие, ремонт, амортизация, сложные вопросы, практические примеры / под ред. Касьяновой Г. Ю., Москва: Аргумент, 2007.

64. Практические рекомендации для бухгалтера и руководителя, общ. ред. Касьяновой Г. Ю., М.: Информцентр XXI в., 2003.

65. Амортизация: начисление, отражение в учете / ред. Покровская Г.И. М.: ПРИОР, 2002.

66. Колегаев Р. Н.,Орлов П. А., Шелепко В. И., Управление обновлением машинного парка / под общ. ред. Колегаева Р. Н., Киев : Техшка, 1981.

67. Конышев А. В., Амортизация и её роль в инвестиционном процессе, дис. канд. экон. наук: 08.00.01 Самара, 2000.

68. Сборник методических материалов по определению нормативных сроков службы и норм амортизационных отчислений по основным фондам промышленности строительных материалов / сост. ТарасюкП. К., Арак-сян Л. В., М.: ВНИИЭСМ, 1988.

69. Щуко Л. П., Амортизация имущества организаций: основных средств, нематериальных активов, малоценных и быстроизнашивающихся предметов. Учет износа основных средств бюджетных учреждений (по состоянию на 1 июля 2000 года), СПб.: Герда, 2000.

70. Куприянова Е. В., Бухгалтерский и налоговый учет основных средств, Москва: Гросс-медиа, 2005

71. Лях Л. В., Плановое регулирование возмещения орудий труда в промышленности, Киев: Наук, думка, 1983.

72. Верещагин А., Основные средства: бухгалтерский и налоговый учет / под общ. ред. Касьяновой Г. Ю., М.: Информцентр XXI в., 2005.

73. Макарьева В. И., Амортизация в целях бухгалтерского учета и налогообложения, М.: Налоговый вестник, 2003.

74. Андреев А. В., Стратегия формирования и использования амортизационного фонда на предприятии в современных условиях: дис. канд. экон. наук: 08.00.10 М., 2004.

75. Фролова М.В., Амортизационная политика предприятия в условиях рынка: учеб. пособие / М-во общ. и проф. образования РФ. Хабар, гос. техн. ун-т Хабаровск : Изд-во ХГТУ, 1998.

76. Ворсин Е. А., Формирование эффективной амортизационной политики промышленного предприятия с целью повышения его инвестиционного потенциала: дис. канд. экон. наук: 08.00.05 М., 2003.

77. Евсеев М. А., Митяев Н. И., Шевелев Л. Н., Совершенствование системы амортизации в черной металлургии, М.: Металлургия, 1990.

78. Петергова А.В., Петракова Т. М., Свистунов Г. А., Экономический механизм повышения значения амортизации в воспроизводстве основных фондов черной металлургии, М.: информ.-изд. дом «Филинъ», 1996.

79. Действующие системы амортизации: науч. обзор / Н.-и. экон. ин-т; подготовитель Шарова и др., М.: НИЭИ, 1989.

80. Амортизация основных средств и нематериальных активов в бухгалтерском и налоговом учете / сост. Нещадина Г.И., Тольятти: Сеан-Издат, 2003.

81. Волошин Д. А., Самые проблемные расходы, Москва : Главбух, 2007.

82. Мяснянкина О. В., Гремяченская М. А., Предприятие в системе рыночных отношений: учебное пособие, Воронеж: Воронежский гос. технический ун-т, 2005.

83. Соколов В. Я., Оценка и амортизация основных средств в бухгалтерском учете: автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. экон. наук : 08.00.12: Ленингр. фин.-экон. ин-т им. Н. А. Вознесенского, Л., 1989.

84. Ованесян С , Нечаев А. С , Управление амортизацией основных средств / М-во образования Рос. Федерации. Байк. гос. ун-т экономики и права, Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2003.