Стратегический подход к инфраструктурному обеспечению особой экономической зоны в регионе тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Бубаева, Татьяна Юрьевна

  • Бубаева, Татьяна Юрьевна
  • кандидат экономических науккандидат экономических наук
  • 2012, Иркутск
  • Специальность ВАК РФ08.00.05
  • Количество страниц 185
Бубаева, Татьяна Юрьевна. Стратегический подход к инфраструктурному обеспечению особой экономической зоны в регионе: дис. кандидат экономических наук: 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда. Иркутск. 2012. 185 с.

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Бубаева, Татьяна Юрьевна

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. ОСОБАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЗОНА КАК ФОРМА КОМПЛЕКСНОГО СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РЕГИОНА

1.1. Задачи создания особых экономических зон туристско-рекреационного типа

1.2. Роль инфраструктуры в создании особых экономических зон туристско-рекреационного типа

1.3. Стратегический подход к инфраструктурному обеспечению и долговременному взаимодействию государства и бизнеса в создании особой экономической зоны туристско-рекреационного типа

2. МЕТОДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ИНФРАСТРУКТУРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОСОБОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЗОНЫ ТУРИСТСКО-РЕКРЕАЦИОННОГО ТИПА НА ОСНОВЕ СТРАТЕГИЧЕСКОГО ПОДХОДА

2.1. Системные факторы формирования особой экономической зоны туристско-рекреационного типа в регионе

2.2. Методический подход к организации взаимодействия групп, участвующих в создании особой экономической зоны туристско-рекреационного типа и ее инфраструктурного обеспечения

2.3. Методические вопросы оценки эффективности развития инфраструктуры особой экономической зоны туристско-рекреационного типа

3. СТРАТЕГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ИНФРАСТРУКТУРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОСОБОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЗОНЫ ТУРИСТСКО-РЕКРЕАЦИОННОГО ТИПА В РЕГИОНЕ

3.1. Стратегическая значимость особой экономической зоны туристско-рекреационного типа для Республики Бурятия и направления совершенствования механизма ее создания

3.2. Организация деятельности по созданию особой экономической зоны туристско-рекреационного типа «Байкальская гавань» и ее инфраструктурному обеспечению

3.3. Влияние особой экономической зоны туристско-рекреационного типа и ее инфраструктуры на достижение стратегических целей социально-экономического развития региона

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЯ

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Стратегический подход к инфраструктурному обеспечению особой экономической зоны в регионе»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. Сложность социально-экономического положения российских регионов в эпоху рыночных преобразований привела к поиску новых приоритетов экономического роста, применению стратегического подхода к разработке решений для развития регионов, позволяющих повысить эффективность использования ограниченных ресурсов. В процессе выбора возможных вариантов развития многие регионы России в рамках своих долгосрочных стратегий рассматривают создание особых экономических зон (ОЭЗ) как одного из возможных направлений модернизации экономики. Зоны могут быть четырех типов: промышленные, технико-внедренческие, туристско-рекреационные и портовые. В диссертации речь идет о зонах туристско-рекреационного типа (ОЭЗ ТРТ).

В настоящее время в Российской Федерации формируются восемь особых экономических зон туристско-рекреационного типа: в Краснодарском, Ставропольском, Алтайском и в Приморском краях, в Калининградской и Иркутской областях, в Республиках Алтай и Бурятия, которые должны стать реальным фактором социально-экономического развития регионов. Практика создания ОЭЗ ТРТ свидетельствует, что фактически на всех территориях имеются схожие нерешенные проблемы:

• разнонаправленность стратегий/программ регионального развития и стратегических целей создания особых экономических зон;

• низкая инфраструктурная обеспеченность формируемых зон в регионах, несбалансированность планов создания ОЭЗ ТРТ с антропоструктурой и планами строительства объектов физической инфраструктуры для них;

• несогласованность взаимодействия лиц, участвующих в создании зоны;

• отсутствие эффективных структур управления процессом создания и эксплуатации ОЭЗ ТРТ;

• ограниченность инвестиционных ресурсов и недостаточное развитие государственно-частного партнерства.

В результате не выполняются планы, неэффективно используются ресурсы всех видов, отодвигается достижение намеченных целей на неопределенный срок. Так, по плану создания ОЭЗ ТРТ в Республике Бурятия, которая считается одной из передовых, первые туристы должны быть приняты в 2012 г., но фактическое отставание, по оценке Правительства Республики Бурятия, составит минимум 2 - 2,5 года.

На данный момент приостановлено финансирование из федерального бюджета по четырем ОЭЗ ТРТ в связи с невыполнением принятых обяза-

тельств регионами в части строительства базовых инфраструктурных объектов и отсутствия частных инвесторов, готовых вести туристско-рекреационную деятельность, осуществлять инвестиции в строительство объектов инфраструктуры. Согласно проверке, проведенной Счетной палатой РФ, на предмет эффективности использования государственных средств, выделенных на развитие зон в 2006-2011 гг., и данным ОАО РосОЭЗ (управляющая компания зонами при Министерстве экономического развития РФ) израсходовано только 46,3 млрд руб., или 53% от запланированной суммы. Основной причиной низкого уровня освоения финансовых средств является несвоевременность утверждения Министерством экономического развития РФ и регионами перечней планируемых к строительству объектов. Из 396 запланированных объектов инфраструктуры в эксплуатацию введено только 58 (15%). При таких низких темпах завершение строительства инфраструктуры ОЭЗ ТРТ в планируемые сроки проблематично. Кроме того, на сегодняшний день не выполнены условия соглашений в части передачи земельных участков и объектов недвижимости, в частности, в Республиках Алтай и Бурятия, на острове Русском. Из тех же территорий, где участки все-таки были предоставлены под создание зон (11,5 тыс. га), используется только 35%.

На наш взгляд, при существующей организации деятельности по созданию особых экономических зон туристско-рекреационного типа в регионах и их инфраструктурного обеспечения названные проблемы не могут быть решены. Необходим стратегический подход, позволяющий совместить решение задач долгосрочного социально-экономического развития региона, инфраструктурной поддержки стратегических целей и обеспечения создаваемых особых экономических зон, особенно в части их автодорожной составляющей.

Важность данных задач и их недостаточная разработка в теории и практике регионального управления обусловили актуальность темы диссертационного исследования.

Степень научной разработанности проблемы. Рассматриваемые в диссертации задачи являются одной из важных составляющих общих социально-экономических проблем развития регионов и особых режимов хозяйствования в них. При рассмотрении этих вопросов в диссертации использованы труды А.Г. Гранберга, В.И. Бутова, Т.П. Данько, Е.Б. Дондоковой, В.Г. Игнатова, Т.Д. Макаренко, З.М. Округ, В.Е. Селиверстова, В.И. Суслова, С.А. Суспицына, А.И. Татаркина и др.

При изучении различных аспектов экономических отношений между государством и бизнесом и их роли в развитии регионов в диссертации использованы труды таких ученых, как Л.И. Абалкин, В.Г. Варнавский, В.В. Кулешов, В.Л. Тамбовцев, O.A. Ястребов и др.

Рассмотрение специфики стратегического планирования и управления в регионе и особых экономических зонах в диссертации основано на научных работах Е.Г. Анимицы, С.Ю. Глазьева, А.И. Илларионова, В.В. Кулешова, Д.П. Нортона и P.C. Каплана, В.Е. Селиверстова, Т.В. Светник, A.A. Томпсона и А.Дж. Стрикленда и др. При изучении проблемы развития туризма и рекреации в регионе использованы труды В.Г. Гуляева, H.H. Даниленко, С.А. Севастяновой, А.К. Тулохонова, JI.B. Потапова и др.

Разработанные методические подходы к организации инфраструктурного обеспечения ОЭЗ ТРТ и выбору его организационно-управленческого инструментария опираются на труды В.A. May, Г.П. и П.Г. Щедровицких,

A.Ю. Тупицына, В.Н. Княгинина, В.Г. Варнавского, С.А. Швецова, исследования рейтингового агентства «Эксперт РА», информационных агентств «Интегрум», «INFOLine». Решение вопросов оценки эффективности инфраструктурного обеспечения основаны на трудах М. Занди, М.В. Петроневича,

B.Н. Бугроменко, З.Б. Дондокова и др.

Однако в целом рассматриваемая в диссертационной работе проблематика стратегического подхода к инфраструктурному обеспечению ОЭЗ ТРТ в отечественных и зарубежных публикациях освещена недостаточно, особенно для депрессивных регионов, каким является Республика Бурятия, что требует детального изучения. Данное обстоятельство определило цель, предмет, объект и задачи проведенного исследования.

Цель диссертационного исследования заключается в разработке теоретических и методических положений по использованию стратегического подхода к инфраструктурному обеспечению особой экономической зоны в регионе.

Для достижения цели поставлены следующие задачи:

• уточнить задачи создания особых экономических зон в регионе;

• проанализировать инфраструктурную обеспеченность региона при создании ОЭЗ ТРТ;

• разработать стратегический подход к инфраструктурному обеспечению ОЭЗ ТРТ;

• оценить роль государственно-частного партнерства при долговременном взаимодействии государства и бизнеса;

• выделить и раскрыть системные факторы в управлении стратегией развития ОЭЗ ТРТ;

• предложить методический подход к организации взаимодействия групп, заинтересованных в создании ОЭЗ ТРТ;

• разработать методические вопросы оценки эффективности развития инфраструктуры ОЭЗ ТРТ;

• обосновать стратегические решения по развитию инфраструктуры создаваемой ОЭЗ ТРТ в Республике Бурятия;

• разработать систему организационно-управленческой деятельности, реализующей стратегический подход к созданию, эксплуатации ОЭЗ ТРТ в регионе и ее инфраструктурному обеспечению;

• определить эффекты влияния создаваемой ОЭЗ ТРТ и ее инфраструктуры на социально-экономическое развитие региона.

Объектом исследования являются процессы инфраструктурного обеспечения особой экономической зоны туристско-рекреационного типа в регионе.

Предмет исследования - совокупность теоретических и методических решений по стратегическому обеспечению инфраструктурой особой экономической зоны туристско-рекреационного типа в регионе.

Рабочая гипотеза исследования основывается на предположении о том, что для эффективного создания особых экономических зон требуется опережающее или хотя бы синхронное формирование их инфраструктуры, особенно автодорожной составляющей, отсталой в депрессивном регионе. Необходимы соответствующие методические разработки и их системная реализация, позволяющие рассматривать вопросы организационно-управленческого и финансового обеспечения зон инфраструктурой во взаимосвязи со стратегическими целями комплексного развития территории, что обеспечит получение синергетического эффекта от создания зон и улучшения социально-экономического положения региона.

Теоретической базой исследования являются исследования ученых и специалистов в области регионального управления, стратегического планирования и управления, партнерства государства и бизнеса, а также данные исследовательских центров, материалы научных конференций.

Методологической основой исследования являются общенаучные методы познания: анализа и синтеза явлений, приемов группировки и обобщения, экспертных оценок. При разработке стратегических решений по инфраструктурному обеспечению создаваемой особой экономической зоны в

регионе использовались SWOT-анализ, метод социотехнического проектирования, Invest-оценка.

Информационную базу диссертационного исследования составили действующие законодательные и нормативные акты Российской Федерации, Правительства Республики Бурятия; официальные статистические материалы, отражающие состояние и динамику инфраструктурной обеспеченности, развитие отрасли туризма и рекреации; аналитические отчеты, данные зарубежных информационных агентств; материалы по результатам применения инструментов социально-экономической политики, опубликованные в монографиях и периодических изданиях; материалы научно-практических конференций, ресурсы глобальной сети Internet, экспертные данные, а также первичная информация об инфраструктурной обеспеченности ОЭЗ ТРТ, собранная автором.

Наиболее существенные результаты диссертационного исследования, полученные автором.

1. Разработан методический подход к организации взаимодействия групп, участвующих в создании особой экономической зоны в регионе, соответствующий обоснованным в диссертации требованиям - стратегичности, соответствия тенденциям глобализации, развития партнерских отношений между государством и бизнесом, что имеет теоретическую и практическую значимость для разработки Концепции государственно-частного партнерства в регионе при реализации инфраструктурных проектов. Показано, что формирование инфраструктурной составляющей и организация государственно-частного партнерства могут стать основой ускорения процесса создания и дальнейшего функционирования особых экономических зон в регионе, эффективность которых количественно подтверждена на примере конкретного инфраструктурного проекта.

2. Развиты положения теории эффективности пространственного развития в уточненных слагаемых синергетического эффекта, возникающего от взаимосвязи результатов деятельности ОЭЗ ТРТ, влияния ее инфраструктурного обеспечения, согласованного с формированием региональной инфраструктуры и стратегией социально-экономического развития региона. Слагаемые синергетического эффекта учитывают наряду с традиционными факторами производства новые условия - развитие предпринимательства, управления, физической инфраструктуры и антропоструктуры региона, информации, национальной и региональной политики в сфере ОЭЗ ТРТ, институцио-

нальных условий, наличие уникальных туристско-рекреационных ресурсов, соответствие международным стандартам качества.

3. Проведена оценка состояния исследуемой проблемы в регионе на примере Республики Бурятия, и показано, что в ее инфраструктурных отраслях сложилась ситуация, близкая к критической (процессы эволюции элементов инфраструктуры рассинхронизированы, управление инфраструктурным обеспечением не поддерживает их синхронизацию, средства мышления по поводу инфраструктуры и создания необходимой деятельности не достаточно развиты), что требует коренной модернизации в соответствии с международными стандартами и выработки стратегических решений по инфраструктурному обеспечению создаваемой особой экономической зоны. В подобной постановке вопрос для Республики Бурятия не ставился и не решался.

4. Разработаны стратегические решения по организации деятельности для создания особой экономической зоны в регионе и ее инфраструктурному обеспечению, включающие формирование национальной региональной корпорации, обоснование ее структуры, функций и принципов деятельности, обеспечивающих перевод стратегии на операционный уровень, что развивает положения теории стратегического управления применительно к задачам комплексного регионального развития.

Элементы научной новизны заключаются в следующем:

1. Уточнено определение понятий «особая экономическая зона турист-ско-рекреационного типа», «инфраструктура особой экономической зоны ту-ристско-рекреационного типа», «государственно-частное партнерство в особой экономической зоне туристско-рекреационного типа», позволяющие учесть, в отличие от известных в научной литературе, системные свойства основных характеристик рассматриваемой проблемы.

2. Обоснована рациональность использования стратегического подхода к инфраструктурному обеспечению особых экономических зон, адаптированного к целям исследования, что в отличие от традиционных подходов, не учитывающих стратегические цели развития территории, позволяет комплексно решать вопросы организационно-управленческого и финансового обеспечения создаваемых зон инфраструктурой во взаимосвязи с перспективными задачами улучшения социально-экономического положения региона.

3. Уточнены институциональные условия создания и деятельности особых экономических зон туристско-рекреационного типа в регионах России в части условий основного характера, допускаемых видов предприниматель-

ской деятельности, требований к выделяемой территории и составу земельных участков. Показано, что институциональные условия должны представлять целостный комплекс гибких регулятивных положений и норм, обеспечивающих взаимодействие органов государственной власти и частного бизнеса в создаваемых зонах, а также способствовать формированию предпосылок для долгосрочного развития туристско-рекреационной отрасли, муниципальных образований и региона.

4. Систематизированы факторы формирования особой экономической зоны туристско-рекреационного типа, уточняющие естественные, исторически сложившиеся, искусственно созданные и скрытые точки притяжения потенциальных инвесторов и клиентов, учет которых необходим при организации деятельности и мышления по поводу создания и инфраструктурного обеспечения зон.

Обоснованность и достоверность результатов исследования. Обоснованность результатов диссертационного исследования подтверждается применением современных теорий эмпирического исследования, оригинальных методов и научных положений, разработанных автором, позволяющих получить достоверную и надежную информацию с возможностью проверки выдвинутых гипотез.

Достоверность результатов диссертационного исследования подтверждена корректностью применения апробированного в научной практике исследовательского и аналитического аппарата, доказательством выводов исследования произведенными расчетами, применением методик обработки статистических данных, получения экспертных оценок, обсуждением результатов исследования на научных конференциях, опытом практической реализации разработок и рекомендаций диссертационной работы в деятельности Правительства Республики Бурятия, научно-исследовательской работе и учебном процессе.

Теоретическая и практическая значимость работы. Теоретическая значимость исследования заключается в систематизации и уточнении основных положений теории пространственного развития и стратегического управления в регионе при создании новых «точек» экономического роста.

Практическая значимость исследования заключается в том, что полученные результаты могут использоваться региональными органами управления при принятии решений по определению стратегий развития во взаимосвязи с целями создания и эффективного обеспечения инфраструктурой особых экономических зон туристско-рекреационного типа. Результаты иссле-

дования могут быть использованы в программах обучения студентов при чтении курса «Региональная экономика и управление», повышения квалификации и переподготовке работников региональных органов управления.

Область исследования и соответствие диссертации паспорту научной специальности. В соответствии с формулой специальности 08.00.05 -«Экономика и управление народным хозяйством (региональная экономика)» в диссертации разработаны теоретические и методические положения по инфраструктурному обеспечению создания и эксплуатации особых экономических зон туристско-рекреационного типа во взаимосвязи со стратегическими целями социально-экономического развития региона. Полученные результаты соответствуют пункту 3.20 «Особые экономико-правовые режимы регионального и местного развития. Экономические зоны, промышленные округа, и иные территориальные «точки» промышленного и инновационного развития» паспорта специальности.

Апробация результатов исследования. Основные положения диссертационного исследования обсуждались и получили положительную оценку на научно-практических конференциях: Международной научно-практической конференции «Мировая экономика и внешнеэкономическая деятельность, Теория и практика экономических преобразований» (Улан-Батор, Монголия, 2011), ежегодной Международной научно-практической конференции «Модернизация народного хозяйства. Приоритеты развития» (Троицк, Московская обл., 2011), Международной научно-практической конференции «Организационно-экономическая модернизация национальной экономики на востоке России» (Хабаровск, 2011) ежегодных Международных конференциях профессорско-преподавательского состава и аспирантов ФГБОУ ВПО Байкальского государственного университета экономики и права (Иркутск, 2009-2011), ежегодной Всероссийской научно-практической конференции «Стратегия устойчивого развития регионов России» (Новосибирск, 2011), Международного Байкальского экономического форума «Два взгляда на конкуренцию - государство и бизнес» (Иркутск, 2010), Межрегиональных конференций в г. Улан-Удэ (2009-2011).

Основные положения и выводы диссертационного исследования проанализированы и приняты к внедрению при разработке Концепции государственно-частного партнерства в Министерстве финансов Республики Бурятия, рассмотрены и использованы при разработке методического обеспечения учебного процесса Бурятской государственной сельскохозяйственной академии им. В.Р. Филиппова при изучении студентами специальности

080502.65 «Экономика и управление на предприятии (агропромышленного комплекса)» и 080504.65 «Государственное и муниципальное управление». Результаты диссертационного исследования, внедрены в инициативную тему кафедры экономики предприятия и предпринимательской деятельности Байкальского университета экономики и права «Адаптация систем управления предприятий к условиям внешней среды», этап 2 «Стратегии и механизмы адаптации предприятий региона к условиям внешней среды», выполняемую в 2000-2012 гг. в соответствии с Целевой комплексной программой научных исследований БГУЭП, а также в научную и проектную деятельность Научно-внедренческого центра Международного исследовательского института.

Публикации. Основные положения и результаты исследования нашли отражение в 18 статьях общим объемом 6,36 п.л., (из них авторских - 6,09 п.л.), в том числе в 5 статьях, опубликованных в рецензируемых научных журналах, определенных ВАК Минобрнауки РФ, общим объемом 1,93 п.л. (из них авторских - 1,66 п.л.).

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы и приложений. Основной текст диссертации изложен на 169 страницах и содержит 19 таблиц и 35 рисунков. Библиографический список включает 161 наименование. В дополнение к основному тексту представлено приложение.

Во введении обоснована актуальность темы, степень разработанности проблемы, показана теоретическая и практическая значимость работы, сформулированы цели и задачи, определены предмет и объект, выделены основные элементы научной новизны и полученные результаты, приведены данные об апробации результатов диссертационного исследования.

В первой главе «Особая экономическая зона как форма комплексного социально-экономического развития региона» рассмотрена эволюция различных моделей территориально-хозяйственного развития и управления -особых экономических зон туристско-рекреационного типа. Сформулированы задачи формирования ОЭЗ ТРТ и выявлены институциональные условия создания и деятельности. Определена роль инфраструктуры в создании ОЭЗ ТРТ. Обоснована необходимость применения стратегического подхода к инфраструктурному обеспечению и долговременному взаимодействию государства и бизнеса в создании особых экономических зон туристско-рекреационного типа в регионе.

Во второй главе «Методические вопросы инфраструктурного обеспечения особых экономических зон туристско-рекреационного типа на основе

стратегического подхода» предложена классификация точек притяжения как системообразующих факторов развития ОЭЗ ТРТ в регионе. Разработаны методические положения по применению стратегического подхода к решению поставленных проблем. Разработана методика оценки эффективности деятельности ОЭЗ ТРТ с учетом мультипликативного и синергетического эффектов.

В третьей главе «Стратегические решения по совершенствованию инфраструктурного обеспечения особой экономической зоны туристско-рекреационного типа в регионе» показана стратегическая значимость создания особой экономической зоны в Республике Бурятия, оценена современная ситуация в ее инфраструктурном обеспечении. На примере ОЭЗ ТРТ «Байкальская гавань» определены основные приоритеты развития, формы государственного участия и поддержки ее создания. Обоснована необходимость формирования национальной региональной корпорации для комплексной реализации обоснованного в диссертации стратегического подхода. Оценено влияние развития ОЭЗ ТРТ и ее инфраструктуры на экономическое развитие Республики Бурятия.

В заключении сформулированы выводы и приведены наиболее значимые результаты диссертационного исследования.

В приложении приведены материалы З^ОТ-анализа и исходные данные по строительству инфраструктурных объектов.

Похожие диссертационные работы по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Бубаева, Татьяна Юрьевна

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Подводя итоги исследования необходимо подчеркнуть, что его материалы, научные обобщения, результаты, выводы и рекомендации достаточно концентрированы, разнообразны и носят многоцелевой характер, подчинены целостной и непротиворечивой логике и взаимоувязаны как в целом, так и поэлементно. Эта разноплановость материала исследования не искусственная, а является следствием принципа необходимого разнообразия (по Эшби) портфеля стратегических решений по инфраструктурному обеспечению процессов создания и развития особых экономических зон, обусловленного многообразием и разнообразием стратегических задач, региональными социально-экономическими проблемами и потенциалом туристско-рекреационной сферы России.

В диссертации, уточнен понятийный аппарат рассматриваемой проблемы, что позволило учитывать системные свойства туристско-рекреационной деятельности, условия особого режима предпринимательской деятельности, интересы разных групп влияния при использовании уникальных природных ресурсов, необходимых для выработки стратегических решений по инфраструктурному обеспечению особой экономической зоны ту-ристско-рекреационного типа. Определение институциональных условий хозяйствования в особой экономической зоне туристско-рекреационного типа и систематизация точек притяжения по признаку притягательности позволяют определить виды предпринимательской деятельности не противоречивших законодательству РФ и выделить приоритетные направления формирования и использования объектов интереса основных участников зоны: потребителей (туристов и рекреантов) и инвесторов (резидентов).

В рамках стратегического подхода обоснована целесообразность ориентации на перспективные цели развития региона, организации стратегического мышления и деятельности, предотвращения ситуаций и действий мешающих внедрению и комплексному решению его социально-экономических проблем, формирования механизмов, обеспечивающих разработку стратегии/программ и их перевод на операционный уровень при создании ОЭЗ ТРТ и ее инфраструктуры.

Сделан вывод о том, что во всех регионах России неразвитая инфраструктура является тормозом для создания ОЭЗ ТРТ. Задачи создания инфраструктуры должны решаться стратегически. Для эффективного создания осо

157 бых экономических зон необходимо опережающее или хотя бы синхронное формирование их инфраструктуры, особенно автодорожной составляющей, отсталой в депрессивном регионе. Необходимы соответствующие методические разработки и их системная реализация, позволяющие рассматривать вопросы организационно-управленческого и финансового обеспечения зон инфраструктурой во взаимосвязи со стратегическими целями комплексного развития территории, что обеспечит получение синергетического эффекта от создания зон и улучшения социально-экономического положения региона.

На примере инфраструктурного проекта в Республике Бурятия доказана эффективность организации государственно-частного партнерства при строительстве автодорожной инфраструктуры ОЭЗ ТРТ и гармонизации разнонаправленных интересов для ускорения экономического роста в регионе.

Рассчитаны эффекты от формирования на основе предложенного стратегического подхода национальной региональной корпорации «БайкалГа-ваньСтрой» и механизма ее деятельности в виде среднегодовых темпов роста ВРП, прироста инвестиций в общем объеме и на душу населения, увеличения долей туристско-рекреационной и смежных ей отраслей в ВРП, совокупных налоговых поступлений, дополнительных рабочих мест и т.д. В диссертации показано, что перевод стратегий на операционный уровень позволит сократить возможные потери финансовых, материальных, временных и иных ресурсов, а синхронизация средств мышления и деятельности по поводу использования уникальных природных ресурсов международного значения -оз. Байкал и создания ОЭЗ ТРТ «Байкальская гавань» и ее инфраструктуры в Республике Бурятия обеспечит достижение стратегических целей социальноэкономического развития региона.

Практическая значимость результатов исследования заключается в том, что теоретические положения доведены до конкретных рекомендаций по трансформации управления стратегическим развитием ОЭЗ ТРТ «Байкальская гавань» на федеральном и региональном уровнях. Основные теоретические и практические рекомендации могут использоваться региональными и муниципальными органами управления в рамках разработки и реализации стратегии/программ инфраструктурного развития, трансформации своей социально-экономической системы в новых условиях хозяйствования.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Бубаева, Татьяна Юрьевна, 2012 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Международная конвенция по упрощению и гармонизации таможенных процедур (Киотская конвенция 1973г.) Приложение 1. Относительно свободных экономических зон // Право и экономика. 1995.-№8

2. Федеральный закон РФ № 116-ФЗ от 22 июля 2005г. «Об особых экономических зонах в Российской Федерации». Об особых экономических зонах в Российской Федерации: Федеральный закон от 22.07.2005 №116-ФЗ в ред. Федеральных законов от 03.06.2006 №76-ФЗ; от 18.12.2006 №232-Ф3; от

30.10.2006. №240-ФЗ.

3. Абалкин Л.И. Размышления о долгосрочной стратегии, науке и демократии / Л.И. Абалкин // Вопросы экономики. - 2006. - № 12. - С. 6-7.

4. Авдокушин Е.Ф. Международные экономические отношения: Учебный мастер. Пос. / Е.Ф. Авдокушин. М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2000. - С. 126.

5. Акофф И. Стратегическое управление / И. Акофф. Пер. с англ. -

М.: Экономика, 1989 - 223 с.

6. Амирханов М.М., Особые экономические зоны и развитие туризма. / М.М. Амирханов, Ю.А. Барзыкин, П.П. Чуваткин. - Сочи, 2006. - 154с.

7. Анимица Е.Г. Пространственная проекция инновационной экономики / Е.Г. Анимица, П.Е. Анимица // Труды IV Всероссийского симпозиума по экономической теории. Т.З Екатеринбург: ИЭ УрО РАН, 2010. - с. 9-10.

8. Арутюнов Д.Р. Административно-правовое регулирование предпринимательской деятельности в особых экономических зонах РФ: дис. к.ю. н. / Д.Р. Арутюнов. - Московский гуманитарный университет. Москва 2006. -146 с.

9. Бардаханова Т.Б. О некоторых подходах к планированию и развитию экономики Республики Бурятия в условиях экологических ограничений на Байкальской природной территории / Т.Б .Бардаханова, Т.Н. Алаева // Экологическая безопасность: отечественный и зарубежный опыт в деятельности парламентов и регионов (к «правительственному часу» 256-го заседания Совета Федерации) Серия: Развитие России. 2009. - №17 (384).

10. Блауг М. Экономическая мысль в ретроперспективе: / М. Блауг Пер. с англ. - 4-е изд. - М.: Дело ЛТД, 1994. - С.549.

11. Бубаева Т.Ю. Методические вопросы инфраструктурного обеспечения особых экономических зон туристско-рекреационного типа / Т.Ю. Бубаева // Известия Иркутской государственной экономической академии (Байкальский государственный университет экономики и права). - 2010. -

№1 .-С. 77-79 (0,31 п.л.).

12. Бубаева Т.Ю. Стратегические вопросы создания инфраструктуры особой экономической зоны туристско-рекреационного типа в Республике Бурятия / Т.Ю. Бубаева // Известия Иркутской государственной экономической академии (Байкальский государственный университет экономики и права). - 2011. - №2. Идентификационный номер статьи в НТЦ

«ИНФОРМРЕГИСТР» (Электронный журнал) 0421100101X0086 (0,44 пл.).

www.eizvestia.isea.ru

13. Бубаева Т.Ю. Государственно-частное партнерство в создании инфраструктурных объектов особой экономической зоны туристско-рекреационного типа / Т.Ю. Бубаева // Известия Иркутской государственной экономической академии (Байкальский государственный университет экономики и права). - 2011. - №4. Идентификационный номер статьи в НТЦ «ИНФОРМРЕГИСТР» (Электронный журнал) 0421100101X0174 (0,31 п.л.).

www.eizvestia.isea.ru

14. Бубаева Т.Ю. Стратегический подход к решению проблемы инфраструктурной обеспеченности особых экономических зон туристско-рекреационного типа / Т.Ю. Бубаева // Известия Иркутской государственной экономической академии (Байкальский государственный университет экономики и права). - 2011. - №5. - С. 47-50. (0,34 п.л.).

15. Бубаева Т.Ю. Стратегическое управление созданием особой экономической зоны туристско-рекреационного типа в республике Бурятия / Т.В. Светник, Т.Ю. Бубаева // Известия Иркутской государственной экономической академии (Байкальский государственный университет экономики и права). - 2011. - №5. Идентификационный номер статьи в НТЦ «ИНФОРМРЕГИСТР» (Электронный журнал) 04211001014 (0,53 п.л., в т.ч

авторских 0,26 п.л.). www.eizvestia.isea.ru

16. Бубаева Т.Ю. Влияние особой экономической зоны туристско-рекреационного типа и ее инфраструктуры на социально-экономическое развитие Республики Бурятия / Т.Ю. Бубаева // Российский экономический интернет журнал. - 2011. (0,47 п.л.) www.e-rej.ru/Articles/201 lZBubaeva.pdf

17. Бубаева Т.Ю. К вопросу о создании особой экономической зоны / Т.Ю. Бубаева // Проблемы и перспективы социально-экономического развития региона глазами молодых исследователей: мат-лы регион, научно-практ. конф. (г.Улан-Удэ 16 марта 2009 г.). - Улан-Удэ: Изд-во Бурятского госуниверситета, 2009. - С. 46-48 (0,31 п.л.).

18. Бубаева Т.Ю. Этапы формирования и развития особых экономических зон туристско-рекреационного типа / Т.Ю. Бубаева // Механизм деятельности хозяйствующих организаций в рыночных условиях: мат-лы меж-дунар. науч.-практ. конф., (Иркутск 21 мая 2009 г.) - Иркутск: Изд-во

БГУЭП, 2009. - С. 163-168 (0,28 п.л.).

19. Бубаева Т.Ю. Государственно-частное партнерство в создании инфраструктурных объектов особой экономической зоны туристско-рекреационного типа / Т.Ю. Бубаева // Экономический кризис и возможные пути его преодоления: мат-лы междунар. науч.-практ. конф., ( г. Иркутск, 2224 марта 2010 г.); под ред. В.И. Самарухи, Ж.-П. Гишара. - Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2010. - С.297-302 (0,31 п.л.). www.smy.isea.rU/tmd/fi:anz.pdf

20. Бубаева Т.Ю. Государственно-частное партнерство в создании инфраструктурных объектов особой экономической зоны туристско-рекреационного типа) / Т.Ю. Бубаева // Проблемы коммерциализации научных исследований как основы модернизации экономики региона: мат-лы ме-

ждунар. науч.-практ. конф. ( Иркутск, 20-22 мая 2010 г.). - Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2011. - С.87-91 (0,31 п.л.).

21. Бубаева Т.Ю. Системный подход к созданию инфраструктуры особой экономической зоны / Т.Ю. Бубаева // Два взгляда на конкуренцию -государство и бизнес: мат-лы VI Байкальского международного экономического форума, 7-10 сентября 2010 г. - Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2010. - С.39-43 (0,31 п.л.).

22. Бубаева Т.Ю. Системные факторы в управлении стратегией развития особой экономической зоны туристско-рекреационного типа (ОЭЗ ТРТ) / Т.Ю. Бубаева // Устойчивое развитие сельских территорий: опыт и инновации: мат-лы науч.-практ. конф. - Улан-Удэ: Изд-во БГСХА им. В.Р. Филиппова, 2011. - С.232-239 (0,44 п.л.).

23. Бубаева Т.Ю. Обеспечение системных свойств стратегии развития особой экономической зоны туристско-рекреационного типа / Т.Ю. Бубаева // Развитие экономики и бизнеса: сб. науч. тр.; под ред. А.Ф. Шуплецо-ва. - Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2011. - С. 15-18. (0,31 п.л.).

24. Бубаева Т.Ю. Особая экономическая зона туристско-рекреационного типа как фактор социально-экономического развития Республики Бурятия / Т.Ю. Бубаева // Стратегия устойчивого развития регионов России: сб. мат-лов V Всерос. науч.-практ. конф.; под общ. ред. С.С. Чернова.

- Новосибирск: Изд-во НГТУ, 2011. - С. 241-245 (0,31 п.л.).

25. Бубаева Т.Ю.Стратегии создания инфраструктуры особых экономических зон туристско-рекреационного типа / Т.Ю. Бубаева // Проблемы модернизации экономики Монголии и России: мат-лы междунар. науч.-практ. конф. (Иркутск, 12-13 мая 2011 г.). - г. Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2011.

- С.259-263 (0,31 п.л.).

26. Бубаева Т.Ю. Зарубежный опыт и проблемы модернизации российской инфраструктуры / Т.Ю. Бубаева // Организационно-экономическая модернизация национальной экономики на Востоке России: мат-лы междунар. науч.-практ. конф.; под ред. А.Е. Зубарева: кн. 2 - Хабаровск: Изд-во Тихоокеан. гос. ун-та, 2011. - С.250-256 (0,38 п.л.).

27. Бубаева Т.Ю. Инфраструктура как фактор устойчивого социально-экономического развития Республики Бурятия / Т.Ю. Бубаева // Социально-экономическое развитие России и Монголии: проблемы и перспективы: мат-лы II междунар. науч.-практ. конф. ( г. Улан-Батор, Монголия 7-8 мая 2011 г.). - Т. 2. Мировая экономика и внешнеэкономическая деятельность. Теория и практика экономических преобразований. - Изд-во ВСГТУ, 2011. -

С. 102-105 (0,31пл.).

28. Бубаева Т.Ю. Стратегическая идея создания особой экономической зоны туристско-рекреационного типа в Республике Бурятия / Т.Ю. Бубаева // Всероссийский научно-практический журнал Народное хозяйство. Вопросы инновационного развития. Модернизация народного хозяйства. Приоритеты развития: мат-лы III междунар. науч.-практ. конф. (Троицк, Московская область, 2-4 июля 2011 г.). - 2011. - № 3. - С. 111-118 (0,38 п.л.).

29. Бугроменко В.Н. Синергетический подход к обоснованию уровня финансирования транспортной инфраструктуры / В.Н. Бугроменко // http://geogracom.ru/sinerget.htm.

30. Булгадаева С.А. Государственное регулирование - стратегический фактор социально-экономического развития региона / С.А. Булгадаева // Дайджест-Финансы, 2004. - №1 (109). - С. 26-34.

31. Варнавский В.Г. Партнерство государства и частного сектора: формы, проекты, риски / В.Г. Варнавский / Ин-т мировой экономики и международных отношений. М.: Наука, 2005. - 315 с.

32. Вернер Р. Особенности самоорганизации социально-экономических систем / Р. Вернер // Экономическое возрождение России. Вып.З (5). Спб: Изд. инст-та проблем экономического возрождения, 2005. -С.45.

33. Виханский О.С. Менеджмент: Человек, стратегия, организация, процесс: / О.С. Виханский [и др.].Учеб. М: Гардарика, 2006. - 416 с.

34. Волосов А.И. Реализация инфраструктурных проектов на основе государственно-частных партнерств. / А.И. Волосов // Экономика и управление - 2008. - №3. - С.129-135.

35. Выступление министра транспорта РФ И. Левитина на семинаре Всемирного банка «Значение государственно-частных партнерств в российском транспортном секторе» 03.03.2005.

36. Гемингер Р. Стратегические разработки нуждаются в инновациях / Р.Гемингер // Проблемы теории и практики управления. 1997. - №6. -С.112.

37. Глущенко В.В. Разработка управленческого решения. / В.В. Глу-гценко, И.И. Глущенко. - Моск. обл.: НПЦ «Крылья», 1997. - 400 с.

38. Голобокова Г.М. Стратегическое управление регионом в транзитивной экономике. / Г.М. Голобокова. - Иркутск: Изд-во ИГЭА, 1997. 160 с.

39. Гончаренко С.С. Стратегические предпосылки формирования транспортно-логистической системы нового поколения. / С.С. Гончаренко //

Вестник транспорта - 2011.- №3. - С. 3-9.

40. Горизонтов Б.Б. Интеграционная производственная инфраструктура / Б.Б. Горизонтов, A.B. Летенко // Общественные науки. - 1983. - №1. -С. 68.

41. Гранберг А.Г. Основы региональной экономики. / А.Г. Гранберг.

М.: Изд. дом. ГУ ВШЭ, 2006. - 495 с.

42. Гуляев В.Г. Туризм: экономика и социальное развитие. / В.Г. Гуляев. - М.: Финансы и статистика, 2003. - 304 с.

43. Даниленко H.H. Региональные туристские ресурсы: понятие, влияние на развитие туризма, стратегии управления / H.H. Даниленко, Л.П. Людвиг. - Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2008. - 210 с.

44. Данько Т.П. Свободные экономические зоны в мировом хозяйстве. / Т.П. Данько, З.О. Округ. Учебное пособие. Российская экономическая академия им. Г. В. Плеханова. М.: Инфра-М, 1998.- 168 с.

45. Деружинская М.П. Адаптивный инструментарий оценки экономико-институциональной инфраструктуры муниципального образования / М.П. Деружинская // Экономические и институциональные исследования. Альманах научных трудов. - Вып.1. - Ростов-н/Д: Изд-во ЮФУ. - 2008. 315 с.

46. Доклад зам. министра экономического развития РБ Е. В. Пегасо-ва «Экономика региона: комплексные проекты и перспективы сотрудничества», 1 августа 2008г.

47. Долгосрочный прогноз развития экономики России на 2007-2030

гг. (по вариантам) по материалам, представленным специалистами Института народнохозяйственного прогнозирования РАН В.В Ивантером, М.Н. Узя-ковым, И.Н. Шокиным, A.A. Шировым и др. руководитель.: В.В. Ивантер, М.Н. Узяков // Проблемы прогнозирования. - 2007. - №6. - С. 14.

48. Дондоков З.Б. Мультипликационные эффекты в экономике. / З.Б. Дондоков. Улан-Удэ: Изд-во ВСГТУ, 2000. 145 с.

49. Дондокова Е.Б. Экономическая эффективность и приоритеты развития сельского хозяйства в Республике Бурятия. / Е.Б. Дондокова, Б.Б. Лха-саранов // Известия Иркутской государственной экономической академии (Байкальский государственный университет экономики и права), - 2009. -№1 с. 47-50.

50. Друзик Я.С. Свободные экономические зоны в системе мирового хозяйства / Я.С. Друзик: Учеб. Пособие.-Мн.: «ФУА-информ», 2000. - 368 с.

51. Друкер П. Посткапиталистическое общество // Новая постиндустриальная волна на Западе. Антология / Под ред. В.А. Иноземцева. -

М.:Academia, 1999. с.72-100.

52. Дьяченко A.B. Теория систем и некоторые экономические проблемы. / A.B. Дьяченко. - Волгоград: Изд-во ВолГУ, 1996. - С. 23-25; 84-90.

53. Ерзнкян Б.А. Сетевая природа кластерной системы и основные направления формирования кластерной стратегии мезоэкономического развития России / Б.А. Ерзнкян, В.А. Агафонов // Экономическая наука современной России. - 2011. - №1. - С. 39-48.

54. Ефремов B.C. Стратегия бизнеса: Концепции и методы планирования: учеб. пособие./ B.C. Ефремов. М.: «Финпресс», 1998. - 192 с.

55. Ефремова М.В. Основы технологии туристского бизнеса: учеб.

пособие / М.В. Ефремова. -М.: «Ось-89», 2001. - 192 с.

56. Жамин В.А. Инфраструктура при социализме / В.А. Жамин // Вопросы экономики. - 1977. - №2. - С.15.

57. Иванов С. Выступление первого заместителя председателя Правительства РФ Сергея Иванова на 44-й Мюнхенской конференции по вопросам безопасности и обороны по теме: «Куда идет Россия? Новые видения общеевропейской безопасности». - ФРГ, Мюнхен, 10 февраля 2008 г.

58. Игнатов В., Свободные экономические зоны. Учебное пособие / В. Игнатов, В. Бутов - М.: Ось-89. - 1997. - 192 с.

59. Илларионов А. Природа российского кризиса. Чем он является / А.И. Ларионов. Дата публикации 29.12.2008 г. // http://www.iea.ra/macroeconom.php?id= 16

60. Иноземцев В.Л. За пределами экономического общества. / В.Л. Иноземцев. - М.: Academia: Наука. - 1998. - С. 112.

61. Иншаков О.В. О стратегии развития Южного макрорегиона России: Методологические и методические проблемы формирования. / О.В. Иншаков - Волгоград: Изд-во ВолГУ. - 2003. - С. 16-19.

62. Инфраструктура российского хозяйства: эволюция теории и практики [Текст]: [монография] / авт. коллектив: И.М. Шабунина, Е.Г. Рус-скова, Г.В. Тимофеева, Н.К. Фигуровская [и др.]; сост.: Н.К. Фигуровская, Г.В. Тимофеева; ГОУ ВПО «ВолГУ», ЮССРЭ ООН РАН. - Волгоград: Изд-

во ВолГУ, 2007.-156 с.

63. К. Мюллер-Бюлов. Управление отраслями инфраструктуры в системе региона. / К. Мюллер-Бюлов, В.А. Прокопьев - Л.: Изд-во ЛГУ. -1980.-С. 158.

64. Капица С.П. Синергетика и прогнозы будущего / С.П.. Капица, С.П. Курдюмов, Г.Г. Малинецкий. - М.: УРСС, 2001. - 285 с.

65. Кархова И.Ю. ОЭЗ как инструмент повышения конкурентоспособности и диверсификации национальной экономики / И.Ю. Кархова, Д.А. Кунаков // Российский внешнеэкономический вестник. - 2007. - №9. - С.16-

19.

66. Клейнер Г.Б. и др. Предприятие в нестабильной экономической среде: риски, стратегии, безопасность. / Г.Б. Клейнер - М.: ОАО Изд-во Экономика, 1997. - С. 20-23.

67. Княгинин В. Стратегия Сибири / В. Княгинин, А. Тупицын, П.

Щедровицкий // http://www.povestka.ru

68. Князева E.H., Курдюмов С. П., Законы эволюции и самоорганизации сложных систем. / E.H. Князева, С. П. Курдюмов, - М.: Наука, 1994. -С.11

69. Комаров М.П. Инфраструктура регионов мира: учебник./ М.П. Комаров. - Спб.: Изд-во Михайлова В.А., 2000. - С.20.

70. Кондратьев В. Инфраструктурная ловушка / В. Кондратьев //

Прямые инвестиции, 2010, №11. - С.22-25.

71. Котлер Ф. Основы маркетинга: Пер. с англ. / Общ. ред. и вступ.

ст. Е.М. Пеньковой. М.: Прогресс, 2005. - 736 с.

72. Красовский В.П. Проблемы совершенствования инфраструктуры / В .П. Красовский // Плановое хозяйство. - 1981. - №10. - С.54.

73. Красовский В.П. Современные проблемы инфраструктуры в СССР. / В.П. Красовский. - М.: ИЭ РАН СССР, 1976. - с. 12.

74. Кузнецова Л.И. Свободные экономические зоны: мифы и реальность / Л.И. Кузнецова, В.П. Кузьменко // Экономика предприятия. - 1999. №2-3.

75. Кулешов B.B. Стратегия социально-экономического развития Сибири: институциональные условия и механизмы реализации / В.В. Кулешов, В.Е. Селиверстов // Экономика региона. - 2005. - №4. - С. 5-24

76. Курмазов А. Рыбацкая СЭЗ / А. Курмазов // Дальневосточный капитал. 2006.-№7.

77. Макаренко Т.Д. Оценка ресурсного потенциала региональной экономической системы [Текст] / Т.Д. Макаренко, Л.Б. Ковальчук. - Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2006. - 173 с.

78. Маркс К. Капитал. Т. 1 / Маркс К., Энгельс Ф. Соч. - 2-е изд. - Т. 23.-М.: Гос. изд-во полит, лит., 1961. - С. 191, 395-396.

79. Маркс К. Капитал. Т. 4 / Маркс К., Энгельс Ф. Соч. - 2-е изд. - Т. 26,4.1 - М.: Гос. изд-во полит, лит., 1961. - С. 149.

80. Маркс К. Теория прибавочной стоимости. Капитал. Т. 4, ч. 2 / Маркс К., Энгельс Ф. Соч. - 2-е изд. - Т.26, ч. 2. - М.: Гос. изд-во полит, лит.,

1961.-С. 557-558.

81. Маркс К. Экономические рукописи 1857-1863 гг. / Маркс К., Энгельс Ф. Соч. - 2-е изд. - Т.46, ч.2. - М.: Гос. изд-во полит, лит., 1969. - С. 22-23.

82. Маршалова A.C. Основы теории регионального воспроизводства. / A.C. Маршалова, A.C. Новоселов - М.: Экономика, 1998. - 192 с.

83. May В. В защиту агностицизма / В. May // Эксперт. - 2000, - №4. 31 января С. 10.

84. Медоуз Д.Х. Пределы роста. / Д.Х. Медоуз, Д.Л. Медоуз, И. Ран-дерс. -М.: Изд-во МГУ, 1994. - С.231.

85. Михеев О.Л. Финансовый механизм государственно-частного партнерства в системе государственного управлении / О.Л. Михеев // Финансовый бизнес, ноябрь-декабрь 2010. - с. 15-20.

86. Могилевкин И.М. Глобальная инфраструктура: механизм движения в будущее / И.М. Могилевкин. - ИМЭМО РАН М.: Магистр, 2010. - С.-9-12.

87. Некрасов H.H. Региональная экономика. / H.H. Некрасов - М.:

Экономика, 1975. - 175 с.

88. Новое в синергетике. Загадки мира неравновесных структур. М.:

Наука, 1996.-263 с.

89. Нортон Д.П., Каплан P.C. Сбалансированная система показателей. От стратегии к действию / Д.П. Нортон, P.C. Каплан. - Олимп-Бизнес, 2010.-320 с.

90. Нортон Д.П., Каплан P.C. Награда за блестящую реализацию стратегии. Связь стратегии и операционной деятельности - гарантия конкурентного преимущества / Д.П. Нортон, P.C. Каплан / [Пер. с англ. М. Павловой]. -М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2010. - 368 с.

91. Ожегов С.И., Шведов Н.Ю. Толковый словарь русского языка: 8000 слов и фразеологических выражений / Рос. АН.; Рос. Фонд культуры. 2-е изд., испр. и доп. М: АЗЪ, 1994. - 928 с.

92. Основные инвестиционные проекты Алтайского края на 20112015 годы и на период до 2025 года // Эксперт-Сибирь, №9-10 14-27. 03.2011 С. 29.

93. Официальный портал органов государственной власти Республики Бурятия, www.egov-buryatia.ru

94. Официальный сайт Территориального управления Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами по Республике

Бурятия, www.baikal.rosoez.ru

95. Официальный сайт Федеральной службы государственной статистики. www.gks.ru

96. Петроневич М. В. Влияние модернизации сети федеральных автодорог на рост отдельных макропоказателей регионов / М. В. Петроневич // Экономический журнал ВШЭ, 2009. - №2 - с. 295-315.

97. Пизенти А. Очерки политической экономии капитализма. - Т.2. / А. Пизенти - М.: Прогресс, 1976. - С.116.

98. Понизов П. Количественная оценка эффективности проектов государственно-частного партнерства / П. Понизов // Социальная политика и социальное партнерство, - 2009. - №4. - С. 34-39.

99. Попов А.И. Концессионные риски в государственно-частном партнерстве / А.И. Попов // Финансы и кредит, - 2007, - №19 - с.34-43.

100. Прокофьева Т.А. Транспортно-логистические центры как стратегические точки социально-экономического роста регионов Сибири и Дальнего Востока. / Т.А. Прокофьева - 2004. - №7. - с. 107-119.

101. Региональное развитие и экономический рост / Е.В. Федюкович. -Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2009. - 173 с.

102. Республиканская целевая программа«Развитие внутреннего и въездного туризма в Республике Бурятия на 2011-2016 годы». 2010. 51 с.

103. Рыбаков С.А. Особые экономические зоны в России. Налоговые льготы и преимущества./ С.А. Рыбаков - М.: Вершина, 2006. - С. 126.

104. Сангадиева И.Г. Стратегическое управление социально-экономическим развитием региона. / И.Г. Сангадиева. - М.: Изд-вд МАИ:

Доброе слово, 2004. - С. 145.

105. Сапрунова В.Б. Туризм: эволюция, структура, маркетинг / В.Б.

Сапрунова. -М.: «Ось-89», 1997. - 160 с.

106. Свинцов В .И. Логика: учеб. пособие для вузов. / В.И. Свинцов -

М.: Высшая школа, 1997. - С. 189.

107. Светник Т.В. Стратегическое управление экономикой региона /

Т.В. Светник. - Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2007. - 175 с.

108. Светник Т.В. Стратегическое управление созданием особой экономической зоны туристско-рекреационного типа в республике Бурятия / Т.В. Светник, Т.Ю. Бубаева. // Известия ИГЭА (БГУЭП). - 2011. - №5. Идентификационный номер статьи в НТЦ «ИНФОРМРЕГИСТР» (Электронный научный журнал) 0421100101Х www.eizvestia.isea.ru

109. Севастьянова С.А. Аттракторы как системообразующие факторы развития туризма / С.А. Севастьянова, К.В. Масленникова // Вестник

ИНЖЭКОНА.№5(18), - 2007. - С. 71-77.

110. Селищев A.C., Селищев H.A. Китайская экономика в XXI веке. / A.C. Селищев, H.A. Селищев. - Спб.: Питер, - 2004.

111. Современный словарь иностранных слов. Около 20000 слов. Спб:

Русский язык. Дуэт, Комета, 1994. - 752 с.

112. Создание туристической зоны в Бурятии позволит компенсировать ежегодные потери от «Байкальского фактора», www.vip-buryatia.ru/ in-dex.php.

113. Столяров Б. Великая восточная парадигма / Б.Столяров, О. Кузнецова // Эксперт. - 2006. - №18. - С.70-72.

114. Стратегии и проекты должны быть выполнимыми // Суслов В.И. /

ЭКО, - 2008. - №6. - С. 14-24.

115. Стратегические установки долгосрочного развития Сибири // Кулешов В.В., Суслов В.И., Селиверстов В.Е. / Регион: экономика и социология, - 2009.-№2. - С.3-22.

116. Стратегия «X» // Бизнес-Пост, №3 от 16 февраля 2011 г. С - 1.

117. Суслов В.И. Стратегия экономического развития макрорегиона: подходы к разработке, структура, модели / В.И. Суслов. // Регион: экономика

и социология, 2009, №4, С. 3-31.

118. Тамбовцев B.JL Теории государственного регулирования экономики: учебное пособие. / B.JI. Тамбовцев. - М.: Инфра-М, 2009. - 160 с.

119. Тамбовцев B.JL Теории институциональных изменений: Учебное пособие. / В.Л. Тамбовцев. -М.: Инфра-М, 2009. - 154 с.

120. Татаркин А.И. Инновационная миссия модернизации общественного уклада - потребность устойчивого развития России / А.И. Татаркин, Д.А. Татаркин // Экономическая наука современной России. - 2011. - №2. - с 7-25.

121. Томпсон A.A. Стратегический менеджмент: Концепции и ситуации / A.A. Томпсон, А.Д. Стрикленд. - М.: Вильяме, 2008. - 928 с.

122. Томпсон A.A., Стрикленд А. Дж. Стратегический менеджмент. Искусство разработки и реализации стратегии: Учеб для ВУЗов: Пер. с англ./ Под ред. Л.Г. Зайцева, М.И. Соколовой. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2006, -

576 с.

123. Тулохонов А.К. Байкальский регион: Проблемы устойчивого развития. / А.К. Тулохонов - Новосибирск: Наука. Сиб. Изд. филиала РАН, 1996.-208 с.

124. Туризм и отдых в Бурятии // Бизнес Пост. -2011. - №8. - С. 2.

125. Туризм на Байкале: планы и «подводные камни»/ А. Тулохонов // Прибайкальский краеведческий альманах. - 2008. -№2.

126. Уильямсон О.И. Экономические институты капитализма: фирмы, рынки, «отношенческая» контракция / Пер. с англ. Благова Ю.Е., Катькало B.C., Славнова Д.С. и др. Спб.: Ленинздат, CEV Press, 1996. - 702 с.

127. Усачева А.Н. Развитие инфраструктуры - ключевой фактор индустриального роста в России./ А. Н. Усачева // Промышленник России. - 2007 г.-№2.

128. Хеггие И.Г., Вискерс П. Управление и финансирование автомобильных дорог в рыночных условиях. Всемирный Банк, технический документ №409 / Пер. МАДИ А. Хрипунова; Под. ред. Проф. В.В. Сильянова. 1997.

129. Чернявский И.Ф. Инфраструктура сельскохозяйственного производства. Вопросы теории и практики. / И.Ф. Чернявский - М.: Экономика, 1979.-С.13.

130. Шарипов А.Ю. Экономическая сущность инфраструктуры при социализме / А.Ю. Шарипов // Управление отраслями инфраструктуры в системе региона. - 1968. - С. 174.

131. Швецов Л. Либерализация государственной региональной политики / Л. Швецов // Вопросы экономики, 2006. - №7. - С. 73-83.

132. Ястребов О.А. Концессионные формы партнерства между государством и частным бизнесом и перспективы их использования в России / О.А. Ястребов // Проблемы современной экономики. - 2009. - №3. С. 186190.

133. CG/LA Infrastructure. 2009.

134. G. Toft. Strategic Assessment of Regional Infrastructure Assets.

135. http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml72011/05/31/168339

3

136. http://www.infpol.ru/news/67l/67877.php

137. http://www.in¿>ol.ru/news/671/71517.php

138. http://www.ng.ru/economics/2011 -05-3 l/4_roads.html

139. http://www.ng.ru/economics/2011-05-31/4_roads.html Владимир Путин указал дорожникам выход из тупика ценой в 8 триллионов рублей

140. http://www.ng.ru/economics/2011-05-31/4_roads.htmlK 2020 году в России станет больше дорог

141. http://www.tourprom.ru/news/7543/

142. http://www.tverzem.ru/law/new-law/2006/new-law-l 1 .shtml

143. Infrastructure 2010. Invest Imperative. Urban Land Institute and

Ernst&Young, Wash. D.C. 2010.

144. Jochimsen R. Theorie der Infrastruktur. / R. Jochimsen. - 1966. - P.

217.

145. Machlup F. The Production and Distribution of Knowledge in the United States. / F. Machlup - Princeton, 1962.

146. Management. N.Y.: Harper B&RW, 1979. p. 110.

147. Masuda Y. The Information Society as Post-Industrial Society. / Y.

MasudaWash., 1981

148. Rosenstein-Rodan P. Notes on the Theory of the «Big Push» // Economic Development for Latin America. N.Y. 1961. - P.60.

149. Russia's Infrastructure at the Crossroad - The Key to Modernization.

USRBC White Paper, Wash D.C. 2010, pp. 8-13.

150. Russia's Infrastructure at the Crossroad - The Key to Modernization.

USRBC White Paper, Wash. D.C. 2010.

151. S. Shuster. Russia Faces Infrastructure «Catch-22». // Reuters, September 2008.

152. Stonier T. The Wealth of Information. L., 1983.

153. The Interstate Highway System: Fifty Years and Looking Forward. A summary Report of the Policy Forum Jointly Sponsored by AASHTO and the Transportation Construction Coalition, June 28-29, 2006.

154. The right way to invest in infrastructure. // McKinsey Quarterly.2009.

- September.

155. The Right Way to Invest in Infrastructure. McKinsey Quarterly, September 2009.

156. UNWTO World Tourism Barometer (English version) Vol. 08/Issue 01, January 2010.

157. UNWTO World Tourism Barometer / Volume 5. June 2007. №2. 17

P.

158. WTTC Russian Federation. Travel & Tourism Economic Research,

2007. 33 P.

159. www.glossary.ru

160. www. ItalyNews. ru/ tourizm

161. www. travel, ru/ News/2005/03/04/71520. Travel&Tourism Competitiveness Report - 2008 r.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.