Совершенствование методов и средств диагностирования топливной аппаратуры автотракторных дизелей тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, кандидат технических наук Давлетов, Азат Фирзинатович

• Давлетов, Азат Фирзинатович
• кандидат технических наук
• 2012

Оглавление диссертации кандидат технических наук Давлетов, Азат Фирзинатович

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1 АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1 Основные показатели работы топливной аппаратуры

1.2 Особенности рабочего процесса электроуправляемых топливоподающих систем

1.3 Методы и средства оценки характеристики впрыскивания в дизелях

1.4 Основные выводы и постановка цели и задачи исследования

2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ СРЕДСТВ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ

2.1 Разработка устройства для диагностики топливной аппаратуры по характеристике впрыскивания

2.2 Информационная модель функционирования устройства

2.3 Математическая модель рабочего процесса

2.4 Оптимизация конструктивных параметров устройства

3 МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТОВ

3.1 Экспериментальное оборудование предварительного эксперимента

3.2 Экспериментальное оборудование доработанной установки

3.3 Обработка экспериментальных данных, оценка погрешностей измерений

4 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ УСТРОЙСТВА

4.1 Предварительные экспериментальные исследования

4.2 Экспериментальные исследования на усовершенствованной установке

5 ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ

2

5.1 Разработка метода диагностирования топливной аппаратуры

с использованием разработанного устройства

5.2 Оценка экономической эффективности

ВЫВОДЫ

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

ПРИЛОЖЕНИЯ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование методов и средств диагностирования топливной аппаратуры автотракторных дизелей»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность проблемы. Быстрое и качественное выполнение технологических операций в сельскохозяйственном производстве невозможно без применения современной автотракторной техники. Возрастающие требования к технико-экономическим и экологическим показателям заставляют производителей сельскохозяйственной техники модернизировать конструкцию силовых установок. Такая модернизация не обходится без внесения изменений в систему топливоподачи. Для гибкого управления характеристики впрыскивания, во многом определяющей все показатели работы двигателя, применяют системы электронного управления процессом топливоподачи, в том числе позволяющие производить несколько впрыскиваний топлива за один рабочий цикл. Это позволяет не только повысить мощность двигателя и снизить расход топлива, но и уменьшить эмиссию вредных веществ. В ближайшее время двигателями с такими топливными системами будет оснащена значительная часть выпускаемой техники.

Эффективное техническое обслуживание и ремонт электронных систем топливоподачи невозможны без обращения в специализированные центры по ремонту топливной аппаратуры (ТА). С другой стороны производители топливоподающих систем с мультивпрыском не предоставляют технологию ремонта таких систем вследствие отсутствия широко доступного оборудования для фиксации характеристики впрыскивания, являющейся основным критерием документального подтверждения соответствия отремонтированной ТА заводским требованиям. Среди ремонтного и диагностического оборудования также нет и устройств для определения величины единичных последовательных впрысков топлива, как малоизвестны и методики таких измерений.

В связи с этим, исследования, направленные на совершенствование методов и средств диагностирования электроуправляемых топливоподающих

систем автотракторных дизелей, в настоящее время не только актуальны, но и необходимы.

Цель работы. Повышение эффективности ремонта топливной аппаратуры дизелей путем совершенствования методов и средств её диагностирования.

Объект исследования. Технологии и средства диагностирования ТА автотракторных дизелей.

Предмет исследования. Зависимости влияния конструктивных и режимных параметров устройства оценки характеристики впрыскивания на точность диагностирования топливной аппаратуры дизелей.

Научная новизна.

1. Получена теоретическая зависимость для определения цикловой подачи через характеристику впрыскивания с использованием универсального поправочного коэффициента, позволяющего исключить влияние температуры и вязкости рабочей жидкости.

2. Установлены взаимосвязи между качественными показателями оценки характеристики впрыскивания топлива и конструктивными параметрами устройства с учетом диапазона возможных цикловых подач и частоты впрыскивания.

3. Разработана методика диагностирования топливной аппаратуры дизелей по характеристике впрыскивания и величине цикловой подачи.

Новизна предлагаемых технических решений подтверждена патентом РФ на изобретение (№2433299).

Практическая значимость. По результатам исследований обоснованы конструктивные параметры и создано устройство для диагностирования топливной аппаратуры по характеристике впрыскивания с возможностью измерения цикловой подачи, обеспечивающее снижение трудоемкости процесса диагностирования.

Конструкторская документация по разработанному устройству передана в малое инновационное предприятие «ВУЗ-Техсервис» для реализации.

5

Устройство и методика диагностирования топливоподающих систем автотракторных дизелей внедрены в представительстве фирм Bosch и Denso -ООО «Башдизель» г. Уфа. Разработанная экспериментальная установка используется в учебном процессе кафедры «Тракторы и автомобили» ФГБОУ ВПО Башкирский ГАУ при подготовке магистров.

Вклад автора в проведенное исследование. Лично автором получены аналитические выражения для обоснования конструктивных параметров устройства. Изготовлено устройство и проведены эксперименты по обоснованию его параметров. Разработана и апробирована методика диагностирования топливной аппаратуры по дифференциальной характеристике впрыскивания.

Апробация работы. Основные положения диссертации обсуждались на научно-технических конференциях (Башкирский ГАУ, г. Уфа) в 2010...20И гг., на международных конференциях «Двигатель - 2010» (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва) в 2010 г., «Проблемы энергообеспечения предприятий АПК и сельских территорий» (СПбГАУ, г.С-Петербург) в 2011 г., «Научно-технические проблемы современного двигателестроения» (УГАТУ, г. Уфа) в 2011 г. «Участник молодежного научно-инновационного конкурса» (г. Уфа, 2011 г.).

Реализация результатов исследований. Результаты исследований приняты к внедрению в ЗАО «Алтайский завод прецизионных изделий» г.Барнаул, в МИЛ ООО «ВУЗ-Техсервис» г.Уфа. Устройство внедрено в ООО «Башдизель» г.Уфа, а также используются в учебном и научно-исследовательском процессах Башкирского ГАУ.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 8 печатных работ, в том числе 2 работы в изданиях ВАК и 1 патент на изобретение РФ №2433299.

Структура и объем диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, 5 глав, общих выводов, библиографического списка и приложений, содержит 113 страниц машинописного текста, 63 рисунка, 18 таблиц, 13 страниц приложений, списка литературы из 107 наименований.

Научные положения и результаты исследований, выносимые на защиту:

1. Аналитические выражения для перевода кривых давления регистрируемых в устройстве в характеристику впрыскивания с учетом изменения скорости распространения волны давления.

2. Аналитические выражения и практические рекомендации по оптимизации конструктивных параметров устройства.

3. Устройство для диагностирования электроуправляемой ТА по характеристике впрыскивания и величине единичных подач.

4. Методика диагностирования топлива электроуправляемой ТА с помощью разработанного устройства.

1 АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», Давлетов, Азат Фирзинатович

выводы

1. Комплексный анализ существующих методов фиксации характеристики впрыскивания показал, что наиболее оптимальным для диагностических целей является метод впрыскивания в длинную трубку. При этом основной погрешностью этого метода является непостоянство скорости звука в рабочей жидкости. Так теоретические исследования показали что изменение температуры рабочей жидкости с 20 до 70°С приводит к уменьшению скорости звука и увеличению коэффициента пропорциональности на 20%.

2. По результатам комплексного анализа, теоретических и экспериментальных исследований разработано новое устройство для диагностирования ТА по характеристике впрыскивания с возможностью измерения цикловой подачи (патент РФ №2433299). В результате теоретических исследований получены математические выражения устанавливающие связь величины цикловой подачи и частоты впрыскиваний с основными конструктивными параметрами устройства, которые позволили обосновать их оптимальные значения. Доказано, что для обеспечения точности в 0,5% в диапазоне цикловых подач до 100 ммУцикл и частот впрыскиваний до 3000 мин"1 оптимальными конструктивными параметрами являются: внутренний диаметр трубки Змм, длина трубки 5 м и эффективное проходное сечение дросселя 0,2 мм2.

3. Путем сравнения результатов численных и экспериментальных данных обоснованно применение универсального поправочного коэффициента устройства к,х для повышения точности оценки величины цикловой подачи путем учета изменения скорости распространения волны давления в зависимости от вязкости и температуры рабочей жидкости. Экспериментальные исследования показали, что значение поправочного коэффициента находится в диапазоне ка=0,98. .1,1.

4. Сравнительная оценка и хронометраж трудоемкости процесса диагностирования элекгрощдроуправляемых форсунок аккумуляторных систем дизелей, по разработанной методике с использованием предложенного устройства показали, увеличение количества диагностических показателей до 7 единиц, точности измерения до 0,5% и снижение трудоемкости процесса диагностирования на 25%. Внедрение разработанного устройства в специализированное предприятие по техническому сервису топливной аппаратуры ООО «Башдизель» г.Уфа позволило получить экономический эффект в230 тыс. руб. в год.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Давлетов, Азат Фирзинатович, 2012 год

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1 Анализ технического уровня ДВС. Под ред. Давтяна Р.И. / М.: Информцентр - НИИД, 2002.- №41 -117 с.

2 Андрусенко П.И., Антонюк С.Д., Мержиевский В.В. Об оптимальных фазах топливоподачи транспортного дизеля автотракторного типа и путях их реализации // Конструирование, исследование и эксплуатация топливоподающих систем автотракторных дизелей: Сборник. — Ульяновск: Изд-во УСХИ, 1976. — с. 16-22.

3 Астахов И.В. Динамика процесса впрыска топлива в быстроходных дизелях, 1948.-91 с.

4 Астахов И.В., Голубков Л.Н., Трусов В.И., Хачиян A.C., Рябикин Л. Топливные системы и экономичность дизелей. М.: Машиностроение, 1990.-288 с.

5 Астахов И.В., Трусов В.И., Хачиян A.C. и др. Под ред. Астахова И.В. Подача и распыливание в дизелях. - М.: Машиностроение, 1979. - 359 с.

6 Баширов P.M. Основные показатели работы топливных систем автотракторных дизелей. - Ульяновск.: Ульяновский СХИ, 1978. - 85с.

7 Баширов P.M. Топливные системы автотракторных и комбайновых дизелей, конструктивные особенности и показатели работы. - Уфа, изд-во БГАУ, 2001- 156 с.

8 Бойко Ю.Ф., Хованских A.M., Фаворов В.И. дальнейшие направления совершенствования системы технического обслуживания тракторных дизелей. Труды НПО ЦНИТА.-Л., 1989. - с. 122-127

9 Бударин В.А. Методы расчета движения жидкости.- Одесса, Астропринт, 2006.- 138 с.

10 Вихерт М.М., Мазинг М.В. Топливная аппаратура автомобильных двигателей: конструкции и параметры. М.: Машиностроение, 1976. - 176 с.

11 Габбасов А.Г. Улучшение показателей тракторного дизеля совершенствованием топливоподачи и смесеобразования.- Дисс. канд. техн. наук. - Уфа, 2005. - 132 с.

12 Габитов И.И. Оценка неравномерности подачи топливных систем тракторных дизелей. - Дисс. канд. техн. наук. - Уфа, 1993.- 175 с.

13 Габитов И.И. Улучшение эксплуатационных показателей топливной аппаратуры сельскохозяйственных дизелей путем научного обоснования и реализации в ремонтном производстве технологических процессов, методов и средств диагностирования. - Дисс. докт. техн. наук. - Санкт-Петербург, 2001.- 322 с.

14 Габитов И.И., Грехов Л.В., Неговора A.B. Техническое обслуживание и диагностика топливной аппаратуры автотракторных дизелей: М.: Легион-Автодата, 2008. - 248 с.

15 Гафуров М.Д. Улучшение характеристик впрыскивания топливоподающей системы тракторного дизеля путем разработки и применения электрогидроуправляемой форсунки. - Дисс. канд. техн. наук. -Уфа, 2001.-121 с.

16 Грехов Л.В., Иващенко H.A., Марков В.А. Топливная аппаратура и системы управления дизелей: Учебник для вузов. - М.: Легион-Авто дата, 2004.- 344 с.

17 Губертус Гюнтер Диагностика дизельных двигателей. Серия «Автомеханик». Пер. с нем. Ю. Г. Грудского. — М ЗАО КЖИ «За рулем», 2004 г. - 176 с.

18 Гурский Д.А., Турбина Е.С. Вычисления в Mathcad 12. - СПб.: Питер, 2006.- 544с.

19 Двигатели внутреннего сгорания: Системы поршневых и комбинированных двигателей. Учебник для вузов по специальности «Двигатели внутреннего сгорания»/С. И. Ефимов, H.A. Иващенко, В.И. Ивин и др.; Под общ. ред. A.C. Орлина, М.Г. Круглова.- 3-е изд., перераб. и доп.- М.: Машиностроение, 1985. - 456 с.

20 Двигатели внутреннего сгорания: Теория поршневых и комбинированных двигателей. Учебник для втузов по специальности «Двигатели внутреннего сгорания»/Д. Н. Вырубов, Н. А. Иващенко, В. И. Ивин и др.; Под ред. А. С. Орлина, М. Г. Круглова. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1983. - 372 с.

21 Дж. Фрайден Современные датчики. Справочник.- М.: Техносфера, 2005.592 с.

22 Джексон Р.Г. Новейшие датчики.- М.: Техносфера, 2007.- 384 с.

23 Дизельные двигатели - устройство, обслуживание, ремонт, поиск и устранение неисправностей (сертифицировано для станций технического обслуживания). - М.: Петит, 2002. - 384 с.

24 Иващенко H.A., Вагнер В.А., Грехов JI.B. Дизельные топливные системы с электронным управлением. - Барнаул, Изд-во Алт.ГТУ - 2000. - 111 с.

25 Ильин В.А. Повышение эффективности технического сервиса топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых дизелей. - Дисс. канд. техн. наук. - Уфа, 2006. - 141 с.

26 Инсафутдинов С.З. Совершенствование методики оценки неравномерности подачи топливных систем тракторных дизелей. - Дисс. канд. техн. наук. - Уфа, 2004. - 152 с.

27 Кислов В.Г., Баширов P.M., Марков В.А., Горбаневский В.Е. Дизельная топливная аппаратура. -М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э.Баумана, 1996. - 140с.

28 Кислов В .Г., Баширов P.M., Попов В.Я. Топливные насосы распределительного типа. -М.: Машиностроение, 1975. - 176 с.

29 Колесников К.С., Александров Д.А., Асташев В.К. и др. Машиностроение. Энциклопедия. Том 1-3: Динамика и прочность машин. Теория механизмов и машин. - М.: Машиностроение, 1994. - 534с.

30 Костин А. К. и др. Работа дизелей в условиях эксплуатации: Справочник / А. К. Костин, Б. П. Пугачев, Ю. Ю. Кочинев; Под общ. ред. А. К-Костина. - Л.: Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1989. - 284 с.

31 Кремлевский П. П. Расходомеры и счетчики количества веществ: Справочник: Кн. 1.- 5-е изд. перераб. и доп. - СПб.: Политехника, 2002. -409 с.

32 Кремлевский П. П. Расходомеры и счетчики количества веществ: Справочник: Кн. 2 / Под общ. ред. Е.А.Шорникова.- 5-е изд., перераб. и доп.- СПб.: Политехника, 2004.— 412 с.

33 Кривенко П.М., Федосов И.М. Ремонт и техническое обслуживание системы питания автотракторного двигателя. М.: Колос, 1980. - 288с.

34 Кривенко П.М., Федосов И.М., Аверьянов В.Н. Ремонт дизелей сельхозназначения. М.: Агропромиздат, 1990. - 271с.

35 Крутов В.И. Автоматическое регулирование и управление двигателей внутреннего сгорания. - М.: Машиностроение, 1989. - 416 с.

36 Кулешов A.C., Грехов JI.B. Математическое моделирование и компьютерная оптимизация топливоподачи и рабочих процессов двигателей внутреннего сгорания. - М.: МГТУ, 2000. - 64 с.

37 Кутовой В. А. Впрыск топлива в дизелях.— М.: Машиностроение, 1981.—119 с.

38 Ландау J1. Д., Лифшиц Е. М. Теоретическая физика: Учебное пособие. Т. VI. Гидродинамика. - 3-е изд., перераб. - М.: Наука. Гл. ред. физ-мат. лит., 1986. - 736 с.

39 Левин М.И. Современное состояние. Проблемы дизельной автоматики в зарубежной практике и отечественный опыт. // Двигателестроение. 1999.-№4. -с.28-31., 2000.-№1 - с. 17-20.

40 Ленин И.М. Системы топливоподачи автомобильных и тракторных двигателей. М., «Машиностроение», 1976. - 287 с.

41 Лиханов В.А., Сайкин A.M. Снижение токсичности автотракторных дизелей. - М.: Агпромиздат, 1994. - 224 с.

42 Лойцянский Л. Г. Механика жидкости и газа: Учеб. для вузов. - 7-е изд., испр. - М.: Дрофа, 2003. - 840 с.

43 Лышевский A.C. Процессы распыливания топлива дизельными форсунками. - М.: Машгиз, 1963. - 179 с.

44 Лышевский A.C. Системы питания дизелей. - М.: Машиностроение, 1981. -216с.

45 Мазинг М.В. Законы управления топливоподачей// Автомобильная промышленность. 1994. - №9.- с.7-9.

46 Марков В.А., Баширов P.M., Габитов И.И. Токсичность отработавших газов дизелей. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Изд-во МГТУ им Н Э. Баумана, 2002. - 376 с.

47 Марков В.А., Баширов P.M., Габитов И.И., Кислов В.Г. Токсичность отработавших газов дизелей. - Уфа: Изд-во БГАУ, 2000. - 144с.

48 Марков В.А., Кислов В.Г., Хватов В.А. Характеристики топливоподачи транспортных дизелей. - М.: Изд-во МГТУ им. Баумана, 1997. - 160с.

49 Марков В.А., Шатров В.И. Характеристики топливоподачи, топливная экономичность и вредные выбросы дизелей // Автомобильная промышленность. - 1998. - N4.-C.13-16.

50 Мошенников H.A., Френкель А.И. Обобщенные зависимости влияния регулировок дизеля на его токсичность и экономические показатели / Автомобильная промышленность. - 1974. - с. 17-20.

51 Насос топливный высокого давления типа 4УТНМ: Техническое описание по эксплуатации 4УТНМ-1111005 ТО. - Ногинск: ОАО «Ногинский завод топливной аппаратуры», 2002. - 23с.

52 Неговора A.B. Особенности эксплуатации топливной аппаратуры зарубежных дизелей сельскохозяйственного назначения / Проблемы экономичности и эксплуатации ДВС в АПК СНГ. Мат. м/нар. н.-т. семинара. Выпуск 15 - Саратов: СГАУ, 2002.- с.237-240

53 Неговора A.B. Оценка влияния межцикловой неравномерности топливоподачи на технико-экономические показатели одноцилиндрового дизеля. Дисс. канд. техн. наук. - Санкт-Петербург, 1997 - 168с.

54 Неговора A.B. Топливная аппаратура автотракторных дизелей: Учебно-практическое пособие. - Уфа: Изд-во ООО «Башдизель» , 2006. - 150с.

55 Неговора A.B., Улучшение эксплуатационных показателей автотракторных дизелей совершенствованием конструкции и технологии диагностирования топливоподающей системы.- Дисс. докт. техн. наук.-Санкт-Петербург, 2004.- 340 с.

56 Нигматуллин Ш.Ф. Совершенствование методов и средств диагностирования топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых дизелей.- Дисс. канд. техн. наук.- Уфа, 2002.- 153 с.

57 Никитин Е.А., Станиславский JI.B., Улановский Э.А. и др. Диагностирование дизелей. - М.: Машиностроение, 1987. - 224 с.

58 Николаенко A.B. Улучшение топливно-энергетических и экологических показателей автотракторных двигателей/ Л.: ЛСХИ, 1990. - 46 с.

59 Николаенко A.B., Хватов В.Н. Повышение эффективности использования тракторных дизелей в сельском хозяйстве. Л.: Агропромиздат, 1986. -191с.

60 Овтов В.А. Исследование параметров топливоподачи в условиях вынужденного изменения температуры топлива / Улучшение технико-эксплуатационных показателей мобильной техники: Материалы XIV научно-практической конференции вузов Приволжья и Предуралья. -Ижевск, 2003. - с.23-26.

61 Патент № 2116497, F02 М65/00. Устройство для измерения цикловой подачи топлива.- Баширов P.M., Габитов И.И., Неговора A.B.- Заявл. 21.05.1996. Опубл. 27.07.1998.- Бюл. №6, 1998.

62 Патент № 2161725, F02 М65/00. Способ определения цикловой подачи топлива в дизельном двигателе.- ГОСНИТИ.- Заявл. 18.08.1998. Опубл. 10.01.2001.- Бюл. №28, 1998.

63 Патент №1242410 (ФРГ) Устройство для измерения цикловой подачи топлива.- Р.Бош.- заявл. 1966; опубл. 1967.

64 Патент №1355750, F02 М65/00. Устройство для определения характеристики подачи топлива.- Грехов JI.B., С.М. Возчиков.- Заявл. 02.01.1986. Опубл. 30.11.1987.- Бюл. №44, 1987.

65 Патент №1768792, F02 М65/00. Устройство для измерения цикловой подачи топлива.- Баширов P.M., Габитов И.И.- Заявл. 29.08.1990. Опубл. 15.10.1992.- Бюл. №38, 1992.

66 Патент №2003123007, F02 М65/00. Устройство для измерения неравномерности подачи топлива.- Баширов P.M., Инсафутдинов С.З. -Заявл. 21.07.2003. Опубл. 22.06.2004.- Бюл. №359, 2004.

67 Патент №2059870, F02 М65/00. Устройство для измерения цикловой подачи топлива.- Баширов P.M., Габитов И.И., Неговора A.B., Ахметов С.Р. - Уфа: БСХИ.- Заявл. 10.08.93. Опубл. 10.05.96.- Бюл. №13, 1996.

68 Пинский Ф.И., Давтян Р.И., Черняк Б.Я. Микропроцессорные системы управления автомобильными двигателями внутреннего сгорания. - М.: Изд-во "Легион-Автодата", 2001. - 136 с.

69 Программный комплекс «Впрыск». Расчет топливоподачи и оптимизация впрыскивающей аппаратуры ДВС. Экземпляр для работы в ВУЗе от 11.12.2005. - Москва: МГТУ, 2005. - Версия 3.4

70 РТМ 10.0025-95 Система эталонирования дизельной топливной аппаратуры ремонтных предприятий министерства сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации. М.: Информагротех, 1995.

71 Русинов Р.В. Конструкция и расчет дизельной топливной аппаратуры М. -Л., Изд. «Машиностроение», 1965. - 148 с.

72 Русинов Р.В. Топливная аппаратура судовых дизелей. Л.: Судостроение, 1971.-224 с.

73 Свиридов Ю.Б., Малявинский П.В., Вихерт М.М. Топливо и топливоподача автотракторных дизелей. Л.: Машиностроение, 1979. -248с.

74 Семенов В.Н. ТНВД серии УТН. - М.: Легион-Автодата, 2003. - 80с.

75 Системы управления дизельными двигателями. Перевод с немецкого. Первое русское издание. - М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2004. - 480 с.

76 Современные подходы к созданию дизелей для легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков / А.Д. Блинов, П.А. Голубев, Ю.Е. Драган и др. Под ред. B.C. Папонова и А.М. Минеева. - М.: НИЦ «Инженер», 2000.- 332с.

77 Станиславский JI.B. Техническое диагностирование дизелей. - Киев; Донецк: Высшая школа. Главное изд-во, 1983. - 136 с.

78 Технология контроля и восстановления экологических показателей дизелей в условиях эксплуатации. М.: ГОСНИТИ, 1994. - 88с.

79 Топливная аппаратура легковых автомобилей. Дизель. Устройство и обслуживание. - Мн.: «Автостиль», 2003. - 112 с.

80 Топливные системы дизелей с насос-форсунками и индивидуальными ТНВД. Перевод с английского. Учебное пособие - М.: ЗАО «Легион-Автодата», 2009. - 48с.

81 Топливо и топливные системы судовых дизелей / Пахомов Ю.А., Коробков Ю.П., Дмитриевский Е.В., Васильев Г.Л. Под редакцией Пахомова Ю.А. - М.: Рконсульт, 2004. - 496 с.

82 Файнлейб Б.Н. Топливная аппаратура автотракторных дизелей. Л.: Машиностроение, 1990. - с.352.

83 Файнлейб Б.Н. Топливная аппаратура автотракторных дизелей/ Л.: Машиностроение, 1974. - с.264.

84 Файнлейб Б.Н., Гинзбург А.М., Волков В.И. Оптимизация угла начала впрыска в дизелях//Двигателестроение, 1981, №2. -с. 16-18.

85 Bosch Wilhelm. Der Einspritzgesetz-indikator, ein neues Meßgerat zur direkten Bestimmung des Einspritzgesetzes von Einzeleinspritzungen. Motortechn, 1964, №7, стр. 268-282.

86 Dieselmotorische Einspritzratenformung unter dem Einfluss von Druckmodulation und Nadelsitzdrosselung, eines Doktor-Ingenieurs genehmigte Dissertation, der Universität Hannover, 2004

87 Dolenc. A. The injection equipment of future high speed DI diesel engine with respect to power and pollution requirements. I.Mech.E lecture, London, United Kingdom. 1990.

88 Einspritzverlaufsindikator EVI2 Messgerat zur Einspritzverlaufsmessung Bedienungshandbuch, IAV GmbH, 2004.

89 Kourosh Karimi, Characterization of Multiple-Injection Diesel Sprays at Elevated Pressures and Temperatures, School of Engineering, University of Brighton, 2007.

90 Milan Marcic, Sensor for Injection Rate Measurements. Faculty of Mechanical Engineering, University of Maribor, Smetanova 17, 2000 Maribor, Slovenia.

91 Mollenhauer K., Tschoeke H. (eds.), Handbook of Diesel Engines, SpringerVerlag Berlin Heidelberg, 2010.

92 Patent №050412, F02 M65/00. Apparatus and methods for testing a fuel injector nozzle. - Delphi technologies, inc., Michigan. - Filed. 5.06.2008. Pub. 22.01.2009.

93 Patent №1601945, G01M 15/00. Method and apparatus for measuring the quantity of fuel injection pumps for internal combustion engines. - Robert Bosch GmbH, Stuttgart. - Filed. 07.10.2003. Pub. 16.09.2004.

94 Patent №1746394, GO IF 9/00. Method for measuring the quantity of fluid ejected by an injector and device to effect said measuring. - Angeli di Rosora An. - Filed. 17.07.2006. Pub. 24.01.2007.

95 Patent №1944502, F02 M65/00. Measuring device and measuring method for an injector.- Sonplas GmbH, Straubing, FRG. - Filed. 11.01.2007. Pub. 18.03.2009.

96 Patent №1954938, F02 M65/00. Method and device for measuring the injection quantity and the injection rate of an injection valve for liquids.-Robert Bosch GmbH, Stuttgart. - Filed. 09.10.2006. Pub. 31.05.2007.

97 Patent №3937087, G01L 9/04. Transducer for engine fuel injection monitoring.- Canadian Patents & Development Limited, Canada. - Filed. 05.07.1974. Pub. 10.02.1976.

98 Patent №4362052, G01F 3/14. Flowmeter. - Leslie Hartridge Limited, Buckinghamshire, England. - Filed. 30.04.1981. Pub. 07.12.1982.

99 Patent №4391133, GO IF 15/00. Method and apparatus for measuring an injection amount from an injection device for use with an engine.-Nippondenso Co., Ltd., Kariya, Japan. - Filed. 27.05.1981. Pub. 05.07.1983.

100 Patent №4391133, G01M 15/00. Method and apparatus for measuring an injection amount from an injection device for use with an engine. -Nippondenso Co., Ltd., Kariya, Japan. - Filed. 27.05.1981. Pub. 05.06.1983.

101 Patent №4461169, G01M 15/00. Method, device and computer program for measuring the leakage of injection systems especially for internal combustion engines of motor vehicles. - Daimler-Benz Aktiengesellschaft, FRG. - Filed. 30.09.1982. Pub. 24.07.1984.

102 Patent №4714998, G01M 15/00. Fuel injection system monitoring equipment. - Leslie Hartridge Limited, Buckinghamshire, England. - Filed. 08.02.1985. Pub. 22.12.1987.

103 Patent №5801308, G01F 3/24. Measuring apparatus for measuring an injected quantity of liquid. - Denso Corporation, Kariya, Japan. - Filed. 04.09.1997. Pub. 1.09.1998.

104 Patent №7000450, F02 M65/00. Method, computer program and device for measuring the injection quantity of injection nozzles, especially for motor vehicles.- Robert Bosch GmbH, Stuttgart. - Filed. 01.02.2002. Pub. 21.02.2006.

105 Patent №7080550, G01F 15/00. Rate tube measurement system. - Cummins Inc., Columbus, - Filed. 13.08.2004. Pub. 25.07.2006.

106 Paul Dempsey, Troubleshooting and Repairing Diesel Engines, 4-th edition, 2008.

107 Tremmel, O.: Technische Beschreibung von Einspritzverlaufsindikator (EVI-IAV) I AY GmbH, 2001.