Системный анализ, модели и методы управления процессами и объектами в сетях автозаправочных станций тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.13.01, кандидат наук Безродный, Алексей Анатольевич

• Безродный, Алексей Анатольевич
• кандидат наук
• 2010

Оглавление диссертации кандидат наук Безродный, Алексей Анатольевич

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ СЕТЕЙ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ

1.1. Содержательное описание сетей автозаправочных станций

1.2. Обзор известных результатов исследований

1.3. Постановка задачи исследования

Выводы

ГЛАВА 2. МЕТОДОЛОГИЯ ПОСТРОЕНИЯ СТРУКТУР И АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ СЕТЯМИ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ

2.1. Модели и алгоритмы синтеза структур сложных многоконтурных систем

2.2. Системный причинно-следственный подход к построению структур и управлению в сетях автозаправочных станций

2.3. Методология рационального построения структур и автоматизированного управления сетями автозаправочных станций

Выводы

ГЛАВА 3. СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ СЕТЕЙ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ

3.1. Анализ сетей автозаправочных станций

3.2. Постановки задач и показатели эффективности сетей АЗС

3.3. Алгоритмы совершенствования сетей автозаправочных станций

Выводы

ГЛАВА 4. ЗАДАЧИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ

НЕФТЕПРОДУКТООБЕСПЕЧЕНИЯ

4.1. Построение структур предприятий НПО и управление ими

4.2. Модели производственных процессов предприятий

нефтепродуктообеспечения

4.3. Результаты решения задач совершенствования предприятий НПО

Выводы

ГЛАВА 5. ЗАДАЧИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСОВ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ

5.1. Модели структур и управления комплексами автозаправочных станций

5.2. Рациональное размещение сетей автозаправочных станций

5.3. Построение эффективных комплексов автозаправочных станций

Выводы

ГЛАВА 6. ЗАДАЧИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ

6.1. Анализ и синтез структур и управления автозаправочных станций

6.2. Совершенствование обслуживания автотранспортных средств на АЗС с использованием автоматизированных автозаправочных терминалов

6.3. Параметры эффективных автозаправочных станций

Выводы

ГЛАВА 7. НАПРАВЛЕНИЯ ПРАКТИЧЕСКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРЕДЛОЖЕННЫХ МОДЕЛЕЙ И МЕТОДОВ

7.1. Адекватност моделей и методов совершенствования сетей АЗС

7.2. Характеристики программного обеспечения

7.3. Анализ результатов применения моделей и методов совершенствования сетей автозаправочных станций

Выводы

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1. Содержательное описание воздействий внешней среды на размещение и функционирование сетей АЗС

Приложение 2. Основные положения ранее созданных работ по повышению эффективности сетей автозаправочных станций

Приложение 3. Характеристика производственных процессов в сетях автозаправочных станций

Приложение 4. Схема обработки данных БД АСУ АЗС ПЕТРОСОФТ

Приложение 5. Воздействия, ограничения и требования среды и системы при обеспечении безопасности и надежности сетей автозаправочных станций

Приложение 6. Трехмерное моделирование особо опасных объектов НПО

Приложение 7. Совершенствование систем подготовки персонала НПО

Приложение 8. Структура и состав АЗС с совместным использованием компьютерно-кассовой системы и автоматических автозаправочных терминалов

Приложение 9. Документ о внедрении

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Системный анализ, модели и методы управления процессами и объектами в сетях автозаправочных станций»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы. Сети автозаправочных станций (АЗС) как системы обеспечения нефтепродуктами служат для реализации моторных топлив конечным потребителям. Они входят в состав нефтяной промышленности и наряду с электро- и газоснабжением, транспортом и связью образуют стратегические национальные сетевые образования, необходимые для функционирования и развития государства и общества в целом. В этой связи вопросы повышения эффективности или совершенствования сетей автозаправочных станций являются актуальными.

К настоящему времени разработан целый ряд моделей и методов управления сложными системами, в том числе и в топливно-энергетическом комплексе. Широко известны работы таких ученых и специалистов как Н.П. Бусленко, С.Н. Васильев, Е.С. Вентцель, В.М. Глушков, А.П. Копелович, В.В. Кульба, О.И. Ларичев, А.Г. Мамиконов, H.H. Моисеев, И.В. Прангишвили, Д.А. Поспелов, В.А. Трапезников, А.Д. Цвиркун (системный анализ), В.Ю. Алекперов, Ф.А. Давлетьяров, Е.И. Зоря, Ф.М. Кантор, В.Г. Коваленко, А.Д. Прохоров, С.Р. Хабаров, Т.З. Хурамшин, Д.В. Цагарели и B.C. Шарифов (нефте-продуктообеспечение), В.А. Иващенко, В.А. Кушников, А.Ф. Резчиков, (АСУ энергохозяйством промышленных предприятий). За рубежом работы вели Р.Л. Акофф, М. Месарович, Хемди A.Taxa, Я. Такахара, Р. Эшби (теория систем и управления), К. Ишикава, Дуглас Т. Росс, С. Хори (структурный анализ), Б. Польстер, Т. Рассел и М. Уитцел (нефтепродуктообеспече-ние).

В работах данных авторов, посвященных сетям автозаправочных станций, в качестве объекта исследования рассматривались, главным образом, системы обеспечения потребителей нефтепродуктами межрегионального или общегосударственного уровней или же устройства АСУ ТП. Появление новых видов автозаправочного оборудования и моторных топлив, неуклон-

ный рост автотранспортных потоков, широкое применение автоматизированных систем управления и развитие региональных сетей АЗС вызывают необходимость проведения системного анализа и построения новых моделей и методов для повышения эффективности исследуемых систем. Кроме того, в современных условиях все более важным становится учет взаимодействия объектов, процессов, событий и явлений различной природы, что ранее требовалось в меньшей степени.

Таким образом, создание методологии рационального построения и непрерывного совершенствования структур сетей автозаправочных станций и эффективного автоматизированного управления процессами и объектами в данных системах, основанной на системном подходе, становится насущной необходимостью.

Диссертационная работа соответствует направлениям научных исследований, проводимых на кафедре «Системотехника» Саратовского государственного технического университета, а также в лаборатории «Системные проблемы автоматизации и управления в машиностроении» Института проблем точной механики и управления РАН в г. Саратове (№ per. 01.99 0.0 05886).

Цель работы - разработка моделей и методов для повышения эффективности сетей автозаправочных станций.

Под эффективностью понимается наилучшее соотношение доходов и издержек, зависящее от адекватности моделей, достоверности результатов и оперативности принятия решений по построению структур и выбору управляющих воздействий,оптимальных или наилучших по заданным критериям.

Объект исследования - сети автозаправочных станций.

Предмет исследования - модели и методы анализа, построения структур и выбора управляющих воздействий, оптимальных или наилучших по заданным критериям, в сетях автозаправочных станций.

Проблема состоит в необходимости повышения технико-экономических показателей сетей АЗС и недостаточности известных моделей и методов для эффективного управления процессами и объектами в данных системах.

Направления исследования:

- анализ объекта исследования и работ по топливно-энергетическому комплексу, позволивший определить основные направления диссертации;

- построение новых и совершенствование ранее созданных моделей и методов, обеспечивающих повышение эффективности автозаправочных, автога-зозаправочных (АГЗС) и многотопливных автозаправочных (МТАЗС) станций (далее АЗС), комплексов АЗС и систем предприятий нефтепродукто-обеспечения (НПО);

- разработка методологии рационального построения и непрерывного совершенствования структур сетей автозаправочных станций и эффективного автоматизированного управления процессами и объектами в данных системах, направленной на повышение технико-экономических показателей функционирования предприятий НПО.

Для реализации поставленной цели решены следующие задачи:

- создание новых и совершенствование ранее созданных постановок задач, показателей, моделей и методов, позволяющих синтезировать структуры и выбирать управляющие воздействия, приводящие к повышению эффективности сетей АЗС;

- построение алгоритмов и информационно-логических схем, обеспечивающих принятие решений в системах управления сетями автозаправочных станций по неполной информации;

- разработка методологии рационального построения и непрерывного совершенствования структур сетей автозаправочных станций и эффективного автоматизированного управления процессами и объектами в данных систе-

мах, обеспечивающей рост технико-экономических показателей функционирования предприятий нефтепродуктообеспечения;

- выработка рекомендаций по практическому использованию результатов.

Методы исследования. Исследования выполнены с использованием теории систем, теории управления, исследования операций, функционального анализа, теории графов, теории множеств, математической логики, теории вероятностей и имитационного моделирования. Научная новизна:

- новая методология рационального построения и непрерывного совершенствования структур сетей автозаправочных станций и эффективного автоматизированного управления процессами и объектами в данных системах, отличающаяся использованием системного причинно-следственного подхода и обеспечивающая рост технико-экономических показателей функционирования предприятий нефтепродуктообеспечения;

- предложенные постановки и методы решения задач уменьшения потерь от простоев автотранспортных средств и автозаправочного оборудования на автозаправочных станциях, рационального размещения сетей АЗС в местах максимальной интенсивности транспортных потоков с учетом параметров АЗС и характеристик улично-дорожных сетей и повышения эффективности систем предприятий нефтепродуктообеспечения;

- взаимоувязанные показатели, модели и структуры, отличающиеся совместным анализом и синтезом управляющих и управляемых систем различных уровней и обеспечивающие адекватность моделирования, достоверность результатов и оперативность принятия решений в системах управления сетями автозаправочных станций;

- новые алгоритмы и информационно-логические схемы, позволяющие принимать решения по построению структур и выбору управляющих воздействий, оптимальных или наилучших по заданным критериям, при непол-

ных и разнородных данных об исследуемых системах, внешней среде и их взаимодействии.

Достоверность теоретических разработок и научных положений и обоснованность выводов подтверждаются:

- корректностью применения методов исследования при изучении процессов и объектов сетей автозаправочных станций;

- анализом, имитацией и синтезом структур исследуемых систем путем моделирования на ЭВМ;

- близостью результатов ранее созданных и предложенных моделей и их апробацией на производственных объектах;

- использованием результатов в системах управления предприятий НПО.

На защиту выносятся следующие положения.

1. Взаимоувязанные показатели, модели и структуры сетей автозаправочных станций, отличающиеся совместным анализом и синтезом управляющих и управляемых систем, что позволяет повышать эффективность объекта исследования.

2. Постановки и методы решения задач рационального построения структур и эффективного автоматизированного управления в сетях автозаправочных станций, имеющих важное практическое значение.

3. Алгоритмы и информационно-логические схемы, обеспечивающие принятие решений по построению структур и выбору управляющих воздействий, оптимальных или наилучших по заданным критериям, по неполным и разнородным данным об исследуемой системе, внешней среде и их взаимодействии.

4. Методология рационального построения и непрерывного совершенствования структур сетей автозаправочных станций и эффективного автоматизированного управления процессами и объектами в данных системах, повышающая технико-экономические показатели функционирования пред-

приятий нефтепродуктообеспечения и, в конечном итоге, приводящая к экономии топлива на транспорте.

Практическая значимость заключается в повышении эффективности сетей автозаправочных станций путем создания моделей и методов, направленных на уменьшение очередей автотранспортных средств (АТС), снижение простоев топливораздаточных (ТРК) и газовых топливораздаточ-ных (ГТРК) колонок, рациональное размещение АЗС с учетом характеристик улично-дорожных сетей (УДС) и параметров объектов, а также построение структур и выбор управляющих воздействий на предприятиях НПО, оптимальных или наилучших по заданным критериям. Результаты применяются в сетях АЗС в Центральном, Приволжском и Южном федеральных округах Российской Федерации.

Внедрение. Основные результаты диссертации используются в Саратовском филиале ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт» (с нефтебазами в Саратовской, Пензенской, Воронежской и Белгородской областях), Саратовском и Волгоградском филиалах ОАО «ЛУКОЙЛ-Интер-Кард» (с агентствами, офисами и пунктами обслуживания в Саратовской, Воронежской, Пензенской и Тамбовской областях), Волгоградском филиале ЗАО «ЛУКОЙЛ-Информ» (с отделами в Саратове и Пензе), ООО «Техно-Информ-Системы» (с участками в Саратовской, Пензенской, Воронежской и Белгородской областях), ООО «Правобережное предприятие сервисного обслуживания» (с агентством в г. Саратове, представительствами в Пензенской и Воронежской и участком в Белгородской областях), ООО «Автотанк-Сервис-Волгоградский» (с подразделениями в Саратовской, Пензенской и Воронежской областях).

Результаты исследований применяются в учебном процессе на кафедре «Системотехника» Саратовского государственного технического университета, в учебном центре ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт» (г. Волгоград), учебном классе Саратовского филиала ООО «ЛУ-

КОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт» (г. Саратов), а также в работах по теме «Исследование и разработка человеко-машинных методов анализа и синтеза систем управления сложными объектами» по плану НИР Института проблем точной механики и управления РАН в г. Саратове (№ гос. регистрации 0120 0 8030015).

Апробация работы. Основные положения диссертации докладывались и обсуждались на научных семинарах кафедры «Системотехника» Саратовского государственного технического университета (Саратов, 1998-2010), на научно-практических семинарах лаборатории «Системные проблемы автоматизации и управления в машиностроении» и ученом совете Института проблем точной механики и управления РАН (Саратов, 1998 - 2010), заседании научно-технического совета Института проблем управления сложными системами РАН (Самара, 2010), в университете Саскатчевана (Оттава, Канада, 2002) и технологических институтах Южной и Северной Альберты (Калгари и Эдмонтон, Канада, 2002), на итоговом совещании по результатам производственной практики на MacEwen Petroleum, Inc. (Оттава, Канада, 2002), на VI Всероссийской научно-практической конференции «Современные технологии в машиностроении» (Пенза, 2003), IV российско-украинском научно-техническом симпозиуме «Информационно-вычислительные технологии и их приложения» (Пенза, 2006), III (Когалым, 2003), V (Москва, 2005) и VI (Нижний Новгород, 2006) научно-технических конференциях молодых ученых и специалистов ОАО ЛУКОЙЛ, на II и III (Волгоград, 2005 и 2006), IV (Саратов, 2007) и V-м (Волгоград, 2009) конкурсах молодых ученых и специалистов ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт», в Оу AutoTank Ab (Финляндия, 2006), XVIII-й Всероссийской научно-технической конференции «Информационные технологии в науке, проектировании и производстве» (г. Нижний Новгород, 2006 г.), VI Всероссийской научно-технической конференции «Современные промышленные технологии» (Нижний Новгород, 2006), X Междуна-

родной научно-практической конференции «Системный анализ в проектировании и управлении» (Санкт-Петербург, 2006), I Международной научно-практической конференции «Передовые научно-технические разработки -2006» (Днепропетровск, 2006 г.), I Международной научно-технической конференции «Аналитические и численные методы моделирования естественнонаучных и социальных проблем» (Пенза, 2006), Международных конференциях «Проблемы и перспективы развития прецизионной механики и управления в машиностроении» (Саратов, 2006 и 2007), III Международной научно-практической конференции «Умения и нововведения» (София, Болгария, 2007), I Международном Форуме «Нефтебаза-2008» (Москва, 2008), III Международной научно-практической конференции «Системы проектирования, моделирования, подготовки производства и управление проектами» (Пенза, 2009), VII Международной конференции «Современная АЗС: Рынок нефтепродуктов России, тенденции, оборудование и эксплуатация АЗС» (г. Москва, 2010), 7-й научно-технической конференции «Мехатрони-ка. Автоматизация. Управление» (Санкт-Петербург, 2010).

Публикации. Основные результаты диссертации опубликованы самостоятельно и в соавторстве в 56 работах, в том числе в двух монографиях, одном учебном пособии и восьми статьях в ведущих научных изданиях, рекомендованных ВАК РФ для публикации научных результатов диссертаций на соискание ученой степени доктора наук.

В работах, опубликованных в соавторстве, вклад автора состоит:

- в системном анализе объекта исследования и ранее созданных работ;

- в разработке методологии рационального построения и непрерывного совершенствования структур сетей автозаправочных станций и эффективного автоматизированного управления процессами и объектами в данных системах, отличающейся системным причинно-следственным подходом и обеспечивающей рост технико-экономических показателей предприятий нефтепродуктообеспечения при внедрении;

- в формулировке новых постановок и предложении методов решения задач повышения эффективности объектов и подсистем исследуемой системы различных уровней иерархии;

- в построении новых алгоритмов и информационно-логических схем принятия оперативных решений по выбору оптимальных или наилучших по заданным критериям структур и управления сетями АЗС;

- в создании новых показателей, моделей и структур, отличающихся совместным анализом и синтезом управляющих и управляемых систем данной предметной области различных уровней иерархии и обеспечивающих адекватность моделирования, достоверность результатов и оперативность принятия обоснованных решений;

- в обобщении результатов, полученных при внедрении в состав действующих информационных и организационно-технических систем управления и автоматизированных систем управления региональных и межрегиональных предприятий нефтепродуктообеспечения, а также обслуживающих их подрядных сервисных организациях.

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ СЕТЕЙ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ

1.1. Содержательное описание сетей автозаправочных станций

Автозаправочные станции предназначены для обслуживания конечных потребителей. В их состав входят территория, здания и сооружения, резервуары, технологические топливопроводы и топливораздаточные колонки, а также компьютерно-кассовые системы, терминалы обслуживания, средства связи и охранно-пожарной сигнализации и уровнемеры как компоненты АСУ АЗС[1].

АЗС классифицируются по следующим основным признакам:

- интенсивность обслуживания - 125, 250, 500, 750, 1000, 1500 и более элементарных актов отпуска нефтепродуктов или транзакций в сутки;

- виды моторных топлив - бензины и дизельное топливо на АЗС, сжиженные углеводородные газы (пропан-бутан) или СУГ на авто-газозаправочных станциях (АГЗС), сжатый природный газ (метан) на ав-тогазонаполнительных станциях (АГНКС), разнообразие моторных топлив на многотопливных автозаправочных станциях (МТАЗС) и т.п.;

- расположение - в городах и на трассах;

- аудитория потребителей - общего пользования и ведомственные;

- способы доставки нефтепродуктов - автоцистернами или АЦ, железнодорожными цистернами или ЖЦ, продуктопроводами, танкерами и т.п.;

- формы обслуживания - персоналом АЗС и самообслуживание;

- объем услуг - отпуск моторных топлив, мойка, СТО, продажа сопутствующих товаров, общественное питание, отдых;

- метод возведения - традиционные, блочно-модульные и т.п.;

- возможность изменения места расположения - стационарные, контейнерные КАЗС, передвижные ПАЗС.

Состав и структура типичной АЗС представлены на рис. 1.

Коллектор ливневой канализации ■Подача нефтепродуктов (м)►■ - материальные Стоки

-Команда, данные (И)-Оплата

товаров и услуг (Ф) »Эл.ток, линия 2 (Э)

, потоки (М) - информационные

, потоки ■ финансовые

Оплата услуг(Ф)

Г

Потребители

потоки - энергетические

потоки - объекты, разнесенные в пределах схемы

3 А Т Информация '— о товарах и услугах (И)

Мойка

Рис. 1. Состав и структура типичной современной автозаправочной станции Основными особенностями современных АЗС РФ являются появление новых видов моторных топлив (ЕВРО - 3, 4 и 5, ЭКТО), растущий уровень

автоматизации [2], выведение ряда функций на внешнее управление или аутсорсинг, снижение числа доступных земельных участков и т.п.

Выделение АЗС как объекта исследования обусловлено цикличностью операций обслуживания и распределенностью потребителей вдоль улично-дорожных сетей населенных пунктов и загородных путей сообщения. Фактически, автозаправочная станция является терминальной, конечной системой для реализации нефтепродуктов, сопутствующих товаров и услуг потребителям. Однако ее функционирование невозможно без обслуживания и обеспечения. Более того, для достижения заданных технико-экономических показателей целесообразно использование нескольких взаимосвязанных АЗС. В этой связи и считается, что АЗС функционирует в составе комплекса взаимодействующих автозаправочных станций или сетей АЗС.

Типичный комплекс автозаправочных станций состоит из собственно АЗС, продуктопроводящей и информационной сетей, объектов транспорта и обслуживания, информационного и энергетического обеспечения, источников и промежуточных складов, нефтебаз или терминалов хранения и перераспределения нефтепродуктов, систем сбора и обработки данных и т.п. Основными особенностями современных комплексов АЗС РФ, помимо указанных выше для АЗС, являются рост их размера, конкуренция вертикально-интегрированных нефтяных компаний (ВИНК) и независимых операторов, развитие систем безналичных расчетов и т.п.

Комплексы АЗС классифицируются по следующим признакам:

- виды вышестоящих систем - предприятия НПО ВИНК, независимые операторы и подразделения иных предприятий и организаций, реализующие данный процесс для обеспечения нефтепродуктами собственного транспорта или в виде сопутствующей деятельности при, например, супермаркетах;

- размер - до 10 АЗС до 100 АЗС и более;

- виды УДС - малые, средние и крупные города или мегаполисы, загородные пути сообщения или трассы.

Состав и структура типичного комплекса АЗС представлены на рис.2.

Подсистемы обеспечения и обслуживания

Подсистема обслуживания по картам

ЛПР

по^отовки

Данные в вышестоящую Подсистема систему (И)

!

Информация ■ ■■ || || || об объектах (И) Г\ Касса ^

Данные(И)-V

Потребители

Подсистема хранения и транспорта товаров и компонент услуг

Коллектор,

полигон отходов,,

_^

■Эл.ток, линия 1 (Э)» ■Эл.ток, линия 2 (Э)»

Система энергетического обеспечения-

Узел учета

—Вода (Э)

-Сточные воды, бытовой и производственный мусор (М)»

С,-

М

Эл. ток (Э>

КТП

(Потребители на АЗС и в иных подсистемах Эл. ток (^►|0д0руд0вание| освещение^ отопление и т.п.)

Расп. устр-во

Рис. 2. Состав и структура типичного современного комплекса АЗС На рис. 2 структура и состав АЗС представлены упрощенно, границы

между структурами выделены прерывистой линией.

Выделение комплексов АЗС как объекта исследования также обусловлено необходимостью достижения заданных показателей эффективности в течение приемлемого времени с учетом необходимости обеспечения и обслуживания объектов. В отличие от АЗС, которые сегодня могут быть автоматизированы полностью - автоматические автозаправочные терминалы, автоматы по выдаче сопутствующих товаров, терминалы обслуживания по картам - или хотя бы в какой-то части работать в режиме самообслуживания - посты подкачки колес, мойки, - комплексы автозаправочных станций представляют собой человеко-машинные системы. Фактически они являются системой обеспечения функционирования и развития нескольких АЗС как технических систем и систем обслуживания потребителей.

Однако в современных условиях речь должна идти об эффективном взаимодействии автозаправочных станций с внешней средой, долговременном ведении хозяйственной деятельности и развитии. В этой связи целесообразным является представление о функционировании комплексов АЗС в составе предприятий нефтепродуктообеспечения. Основными особенностями современных предприятий НПО РФ, помимо выделенных ранее для АЗС и их комплексов, являются централизация управления на верхних уровнях, реструктуризация ВИНК, построение единого информационного пространства и т.п.

Предприятие НПО включает АЗС, комплексы автозаправочных станций, организационно-технические и информационные системы, системы принятия решений и управления. Состав и структура типичного современного предприятия НПО во взаимодействии с внешней средой представлены на рис. 3.

(Система государственного управления ^

Глава государства

Исполнительные Законодательные Судебные

органы I органы органы

V У

нтп

НИОКР

БД и банки знаний

Право 4Р

Адвокатура, Правоохранитель-

Нефтебаза

Рис. 3. Состав и структура типичного современного предприятия нефтепродуктообеспе-

чения во взаимодействии с внешней средой

На рис. 3 полужирными линиями выделены подсистемы среды «Поставщики», «Конкуренты», «Потребители» и «Внешняя среда», при этом взаимодействие между ними не учитывается.

Предприятия НПО классифицируются по следующим основным признакам:

- степень обособленности эксплуатирующей организации - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель; предприятия, филиалы, представительства, нефтебазы, территориальные управления или производственные участки; в составе ВИНК или как независимые операторы;

- величина территориального охвата - региональные и межрегиональные;

- источники нефтепродуктов - собственные или приобретаемые;

- наименование или торговая марка - собственная или временно используемая на договорных условиях.

Выделение предприятий НПО как объекта исследования обусловлено необходимостью эффективного взаимодействия со средой в течение длительного периода времени. В связи с еще большим усложнением объектов и связей по сравнению с комплексами АЗС речь идет о человеко-машинных системах, эффективное автоматизированное управление которыми возможно путем создания банка моделей данной предметной области, включающего постановки задач, алгоритмы, информационно-логические схемы и методы принятия решений лицами, принимающими решения (ЛПР), по неполным и разнородным данным о системе, среде и их взаимодействии.

Предприятие НПО обеспечивает долговременное функционирование и развитие АЗС, причем, с одной стороны, возможно наличие у предприятия НПО лишь одной АЗС, что обычно экономически нецелесообразно, или передача управления на уровень сетей АЗС, тогда как с другой - любое предприятие НПО, как правило, входит в состав более крупных систем (табл. 1).

Таблица 1

Характеристика систем обеспечения нефтепродуктами различных уровней

Уровень Основной процесс Сущность процесса, функции объекта

1. АЗС Обслуживание потребителей Циклы операций отпуска нефтепродуктов и обслуживания потребителей

2. Комплекс АЗС Обеспечение функционирования АЗС Транспорт, хранение и отпуск нефтепродуктов потребителям, распределенным на УДС через АЗС, обслуживаемых сервисными подсистемами

3. Предприятие НПО Поддержание долговременного функционирования и развития комплексов АЗС Управления комплексами АЗС для достижения целей, заданных параметров и характеристик во взаимодействии с внешней средой

4.Межрегио-нальное предприятие НПО Обеспечение прогнозируемых объемов производства НПЗ Формирование и поддержание баланса спроса и предложения потребителей данной торговой марки в регионе

5.1. ВИНК Функционирование нефтяной промышленности в современных условиях Интеграция разведки, добычи, переработки и сбыта

5.2. Топливный Союз Интеграция предприятий НПО в рамках региона

6. Система НПО общества и государства Обеспечение функционирования и развития экономики Система обеспечения нефтепродуктами государства с несколькими центрами принятия решений и управления

Как видно из данных табл. 1, деление систем на комплексы автозаправочных станций и предприятия НПО достаточно условно в силу подобия их функций обеспечения функционирования и обслуживания АЗС. Более того, объекты уровней, следующих за предприятием НПО, обладают большинством из его признаков и отчасти являются его количественной разновидностью. Именно в этой связи целесообразно выделение трех основных уровней исследуемых систем - АЗС, комплексы АЗС и предприятия НПО.

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Безродный, Алексей Анатольевич, 2010 год

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Цагарели Д.В. Технологическое оборудование автозаправочных станций / Д.В. Цагарели, В.А. Бондарь, Е.И. Зоря. - М.: Паритет Граф, 2000. - 406 с.

2. Коммерческий учет товарных потоков нефтепродуктов автоматизированными системами / Годнев А.Г., Зоря Е.И. Несговоров Я А Давыдов H.B. - М.: МАКС Пресс, 2008. - 426 с.

3. Вентцель Е.С. Исследование операций / Е.С. Вентцель. - М.- Сов радио 1972.-552 с. '

4. Вентцель Е.С. Теория случайных процессов и ее инженерные приложения / Е.С. Вентцель, Л.А. Овчаров. - М.: Высш. шк., 2007. - 479 с.

5. Трапезников В.А. Управление и научно-технический прогресс / В А

Трапезников. - М.: Наука, 1983. - 224 с. (Серия «Наука и технический прогресс»).

6. Глушков В.М. Синтез цифровых автоматов / В.М. Глушков. - М.: Физматгиз, 1962.-476 с.

7. Глушков В.М. Введение в АСУ / В.М. Глушков. - 2-е изд испр и доп -Киев: Техшка, 1974. - 320 с.

8. Бусленко Н.Б. Моделирование сложных систем / Н.Б. Бусленко - М • Наука, 1968.-342 с.

9. Бусленко Н.П. Беседы о поколениях ЭВМ / Н. Бусленко, В Бусленко -М.: Мол. гвардия, 1977. - 238 с.

10. Моисеев H.H. Математические задачи системного анализа. - М.: Наука. Главная редакция физико-математической литературы, 1981. - 488 с.

11. Ларичев О.И. Теория и методы принятия решений, а также Хроника событий в Волшебных странах / О.И. Ларичев. - М.: Университетская книга, Логос, 2006. - 392 с.

12. Ларичев О. И. Вербальный анализ решений / О. И. Ларичев; [отв. ред. А. Б. Петровский]; Ин-т системного анализа РАН. - М.: Наука, 2006. - 181 с.

13. Прангишвили И.В. Энтропийные и другие системные закономерности: Вопросы управления сложными системами / И.В. Прангишвили - М ■ СИНТЕГ, 2000. - 521 с.

14. Прангишвили И.В. Системный подход и повышение эффективности управления / И.В. Прангишвили; Ин-т проблем упр. им. В.А. Трапезникова РАН. - М.: Наука, 2005. - 422 с.

15. Поспелов Д.А. Логико-лингвистические модели в системах управления / Д.А. Поспелов. - М. : Энергоиздат, 1981.-232 с.

16. Поспелов Д. А. Системы управления. Задание. Проектирование. Реализация / В.Н. Захаров, Д.А. Поспелов, В.Е. Хазацкий. - М.: Энергия 1972.-344 с. '

17. Хазацкий В.Е. Управляющие машины и системы / В.Е. Хазацкий - М ■ Энергия, 1976. - 248 е.: ил.

18. Цвиркун А.Д. Основы синтеза сложных систем /АД Цвиркун - М • Наука, 1975.-432 с.

19. Цвиркун А.Д. Структура сложных систем / А.Д Цвиркун. - М ■ Наука 1981.-345 с.

20. Резчиков А.Ф. Структуры автоматизированных систем управления энергетикой промышленных предприятий: в 2 т. / А.Ф. Резчиков. - Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1983.

21. Резчиков А.Ф. Управление энергетикой промышленных предприятий / А.Ф. Резчиков. - Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2006. - 348 с.

22. Резчиков А.Ф. Управление и диагностирование в сложных системах / А.Ф. Резчиков, В.А. Твердохлебов. - Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1997. -256 с.

23. Резчиков А.Ф. Техническое диагностирование мехатронных систем / А.Ф. Резчиков, В.А. Твердохлебов // Мехатроника, автоматизация управление. - 2003. - № 2. - С. 2-6.

24. Проблемы управления и моделирования в сложных системах: тр. III Междунар. конф. / под ред.: акад. В.П. Мяникова, акад. H.A. Кузнецова, проф. В.А. Виттиха. - Самара: Самар. науч. центр РАН, 2001. - 668 с.

25. Виттих В.А. Организация сложных систем / В.А. Виттих. - Самара: Самар. науч. центр РАН, 2010. - 66 с.

26. Богомолов A.M. Диагностика дискретных устройств с памятью. Теория дискретных управляющих устройств / A.M. Богомолов, В.А. Твердохлебов -М.: Наука, 1982.

27. Резчиков А.Ф. Причинно-следственные комплексы как модели процессов в сложных системах / А.Ф. Резчиков, В.А. Твердохлебов // Мехатроника, автоматизация, управление. - 2007. - № 7. - С. 2-8.

28. Резчиков А.Ф., Причинно-следственные модели производственных систем / А.Ф. Резчиков, В.А. Твердохлебов. - Саратов: ООО Изд центр «Наука», 2008. - 137 с.

29. Твердохлебов В.А. Логические эксперименты с автоматами / В.А. Твердохлебов. - Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1988. - 170 с.

30. Анализ устойчивости функционирования финансовых институтов / A.A. Триф, О.Б. Уткин, В.Е. Кривоножко, Р.В. Сеньков, А. В. Антонов // Нефть, газ и бизнес. - 1999. - № 5. - С. 27-33.

31. АСФ: презентация новых технологий системного анализа / О.Б. Уткин, Е.К. Терпугов и др. // Нефть, газ и бизнес. - 2000. - № 6. - С. 28-32.

31. Давлетьяров Ф.А. Нефтепродуктообеспечение / Ф.А. Давлетьяров, Е.И. Зоря, Д.В. Цагарели. -М.: ИЦ «Математика», 1998. - 662 с.

32. Е.И. Зоря. Операции с нефтепродуктами / В.А. Бондарь, Е.И. Зоря, Д.В. Цагарели. - М., 1999. - 349 с.

33. Коваленко В.Г. Системы обеспечения нефтепродуктами / В.Г. Коваленко, Ф.М. Кантор, С.Р. Хабаров. - М.: Недра, 1982. - 237 с.

34. Прохоров А.Д. Системы оптимального хранения и распределения нефтепродуктов: автореф. дис. ... д-ра техн. наук / А.Д. Прохоров. - М.: АО «Диалог-МГУ», 1999. - 43 с.

35. Цагарели Д.В. Техническое развитие нефтепродуктообеспечения / Д.В. Цагарели. - М.: Нефть и Газ, 1995. - 112 с.

36. Нефть - топливо - экономика / Е.И. Зоря, Г.Б. Клейнер, A.B. Скрипников, Д.В. Цагарели. - М.: ИЦ «Математика», 1996. - 231 с.

37. Шарифов B.C. Эффективное управление в условиях рынка / B.C. Шарифов. - М.: Нефть и Газ, 1997. - 240 с.

38. Бутков П.П. Заправочные станции и пункты / П.П. Бутков. - М.: Недра, 1967.-312 с.

39. Козак М.М. Анализ работы АЗС как системы массового обслуживания / М.М. Козак, В.Г. Матюнин // М.: ВНИИОЭНГ. - Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. - 1973. - № 6. - С. 28-30.

40. Куколкин А.И. Системный подход к повышению эффективности функционирования объектов обеспечения автомобильного транспорта нефтепродуктами: дис. ... канд. техн. наук [Электронный ресурс] / А.И. Куколкин. - М.: РГБ, 2007.

41. Лосев А.И. Обоснование планировочных решений объектов инфраструктуры автомобильных дорог: автореф. дис. ... канд. техн. наук [Электронный ресурс] / А.И. Лосев. - М.: РГБ, 2004.

42. Перфильев С.А. Оптимизация запасов топлива в распределительной системе АЗС: автореф. дис. ... канд. техн. наук [Электронный ресурс] / С.А. Перфильев. - М.: РГБ, 2003.

43. Плитман И.Б. Планировочные решения и технологические схемы АЗС / И.Б. Плитман. - М.: Изд-во ЦНИИТЭнефтехим, 1973. - С. 50.

44. Сощенко Е.М. Экономическая оценка эффективности развития автозаправочных станций / Е.М. Сощенко, В.Б. Савицкий; ВНИИОЭНГ // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. - 1971. - № 9. - С. 25-28.

45. Ткаченко C.B. Оценка целесообразности строительства ведомственных АЗС / C.B. Ткаченко, З.Н. Бирючинская, Ю.В. Кулик // Нефтяная и газовая промышленность. - 1990. - № 3. - С. 44-45.

46. Халушаков З.Б., Пинский В.М. Автозаправочные станции / З.Б. Халушаков, В.М. Пинский. - М.: Недра, 1980. - 325 с.

47. Халушаков З.Б. Автозаправочные станции (эксплуатация и ремонт) / З.Б. Халушаков, К.В. Ратмиров, В.К. Красников. - М.: ВНИИОЭНГ, 1968. -104 с.

48. Чернецкий Н. Как создать удачную АЗС / Н. Чернецкий. - Киев: United Petroleum Consultatifs, 2002. - 135 с.

49. Мигдалов В.Н. Системы АЗС в условиях перехода к рынку / И.Ф. Дяченко, В.Н. Мигдалов, А.Д. Прохоров // Транспорт и хранение нефтепродуктов. - 1997. - № 4-5. - С. 23-27.

50. Мигдалов В.Н. Системы АЗС в условиях перехода к рынку / И.Ф. Дяченко, В.Н. Мигдалов, А.Д. Прохоров // Транспорт и хранение нефтепродуктов. - 1997. - № 4-5. - С. 23-27.

51. Прогнозирование потребительского спроса в целях ориентации системы нефтепродуктообеспечения на потребителя / Е.И. Зоря, Д.В. Цагарели, JI.B. Митрофанова, Е.Д. Сушко // Транспорт и хранение нефтепродуктов -1994.-№12.-С. 2-8.

52. Кузнецов Е.С. Техническая эксплуатация автомобилей в США / Кузнецов Е.С. - М.: Транспорт, 1992. - 352 е.: ил., табл.

53. Пектемиров Г.А. Автозаправочные станции и их размещение на дорогах / Г.А. Пектемиров, И.П. Сердюков // Автомобильные дороги. - 1966 - № 6 -С. 12-14.

54. Прохоров Д.А. Разработка методов управления проектами развития сети АЗС: автореф. дис. ... канд. техн. наук / Д.А. Прохоров. - М.: ООО «МАКС Пресс», 2000. - 22 с.

55. Саркисов В.В. Разработка методики формирования корпоративной сети АЗС на автомагистралях: дис. ... канд. техн. наук [Электронный ресурс] /

B.В. Саркисов; 25.00.19. - М.: РГБ, 2003.

56. Хабаров A.C. Повышение эффективности функционирования региональных сетей автозаправочных станций: автореф. дис. ... канд. техн. наук / A.C. Хабаров. - М. ГАНГ им. И.М. Губкина, 1992. - 21 с.

57. Хачатуров B.C. Разработка технологической схемы отпуска нефтепродуктов по кредитным картам (на примере Эстонской ССР): дис. ... канд. техн. наук / B.C. Хачатуров. - М., 1988. - 192 с.

58. Кантор Ф.М. Научные основы развития сети автозаправочных станций / Ф.М. Кантор, И.Ю. Юсупов. - Ташкент: ФАН, 1981. - 112 с.

59. Схема развития сети АЗС г. Волгограда на период 1991-2005 гг. - М • НТТМ «Стимул», 1990. - 145 с.

60. Цагарели Д.В. Научные основы технического развития системы транспортирования, хранения и распределения нефтепродуктов / Д.В. Цагарели. - М., 1996. - 52 с.

61. Глухарев К.К. Теория, моделирование и корпоративные механизмы строительства региональной бензиновой сети АЗС / К.К. Глухарев, Д.В. Цагарели // Транспорт и хранение нефтепродуктов. - 1997 - № 3 -

C. 16-25.

62. Ахриев Ю.К.. Вопросы методологии корпоративного планирования нефтепродуктообеспечения / Ю.К. Ахриев. - М.: Изд. дом «МЕЛАП» 2002 - 240 с.

63. Ахриев Ю.К. Региональные рынки нефтепродуктов (вопросы анализа и прогнозирования) / Ю.К. Ахриев, И.Е. Клепацкая; под ред. С.Б. Карнаухова. - М.: Изд.-книготорг, центр «Маркетинг», 2002. - 192 с.

64. Транспорт Страны Советов: Итоги за 70 лет и перспективы развития / И.В. Белов, В.А. Персианов, Б.А. Волков и др.: Под ред. И.В. Белова. - М.: Транспорт, 1987. - 311 е., ил., табл. - Список лит.: с. 309.

65. Веденеев Г. И. К вопросу построения системы управления процессом реализации нефти и нефтепродуктов на основе новых информационных технологий / Г. И. Веденеев // Транспорт и хранение нефтепродуктов -1995.-№3-4.-С. 11-13.

66. Гинзбург М.Я. Снабжение нефтью и нефтепродуктами народного хозяйства СССР / Л.А. Тимонов, М.Я. Гинзбург, В.В. Разумов - М • Недоа 1972.-272 с.

67. Ресурсосберегающий сервис нефтепродуктообеспечения / И.Е. Зоря, В.И. Зенин, О.В. Никитин, А.Д. Прохоров. - М.: ФГУП Изд-во «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, 2004. - 448 с.

68. Организация снабжения нефтепродуктами / И.М. Торочков, П.Я. Бейдер, Р.Д. Балаян, Л.А. Мацкин. - М.: Недра, 1978. - 223 с.

69. Широкшина Е.В. Автоматизированное нечеткое управление производством и реализацией нефтепродуктов: дис. ... канд. техн. наук [Электронный ресурс] / Е.В. Широкшина. - М.: РГБ, 2005.

70. О концепции построения информационно-управляющей системы нефтяной компании на основе информационных технологий / Ф.А. Давлетьяров, Д.В. Цагарели, Е.И. Зоря, Г.И. Веденеев // Транспорт и хранение нефтепродуктов. - 1996. - № 10-11. - С. 6-10.

71. Давлетьяров Ф.А. Система территориального мониторинга в контуре управления нефтяной компанией / Ф.А. Давлетьяров // Транспорт и хранение нефтепродуктов. - 1996. - №10-11. - С. 2-6.

72. Зарнадзе А.А. Нефтяная компания как целостная экономическая система / А.А. Зарнадзе, Д.В. Цагарели // Транспорт и хранение нефтепродуктов. - 1997. - № 7. - С. 2-8.

73. Зоря Е.И. Нейросетевая экспертная система формирования оценок состояния процесса нефтепродуктообеспечения / Е.И. Зоря, В.В. Прохоров // Транспорт и хранение нефтепродуктов. - 1995. - № 8.

74. http://www.lukoil.ru/press.asp?div_id=l&id=2450&year=2010.

75. СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги.

76. Схема развития и размещения АЗС на территории Московской

области для государственного и индивидуального транспорта -М 1990 -

181с.

77. Методика определения потребности и размещения АЗС в отдельном экономическом районе / под ред. Ф.М. Кантора. - М.: Госкомнефтепродукт РСФСР; НПО АЗТ, 1980. - 96 с.

78. Методика оценки целесообразности сооружения автозаправочных станций на территории Москвы. - М.: НИПИ Генплана г. Москвы, 2000 -75 с.

79. Временные нормы и правила проектирования планировки и застройки г. Москвы МГСН. 1.01.98.-М.: ГУЛ НИАЦ, 1998.-С. 133.

80. Drucker Р. F. Management Challenges for the 21-st century / Peter F. Drucker. - New York: HarperCollins Publishers Inc., 2002. - 207 p.

81. Деминг В. Э. Выход из кризиса / В. Эдвард Деминг. - Тверь: Альба 1994-497 с.

82. Месарович М. Теория иерархических многоуровневых систем / М. Месарович, Д. Мато, Я. Такахара. - М.: Мир, 1973. - 345 с.

83. Акофф Р. О целеустремленных системах: пер. с англ. / Р. Акофф, Ф. Эмери; под ред. и с предисл. И.А. Ушакова. - 2-е изд., доп. - М • Изд-во ЛКИ, 2008. - 272 с.

84. Акофф Р. Л. Идеализированное проектирование / Рассел Л. Акофф, Джейсон Магидсон, Герберт Дж. Эдиссон. - Днепропетровск: Баланс Бизнес Букс, 2007. - 320 с.

85. Марка Д. А. Методология структурного анализа и проектирования SADT (Structured Analysis & Design Technique) / Дэвид А. Марка, Клемент МакГоуэн. Пер. с англ. - М: МетаТехнология,. 1993. - 240 с.

86. Berman О. Optimal Location of Discretionary Service Facilities / Oded Berman, Richard C. Larson, Nikoletta Fouska // Transportation Science - V 26 -Aug. 1992.-P. 201-211.

87. Hakimi S.L. Optimal Locations of Switching Centers and the Absolute Centers and Medians of Graph / S.L. Hakimi // Opns. Res. - 1964. - P. 450-459.

88. Таха A.X. Введение в исследование операций: пер. с англ. / Хемди А. Таха. - М.: Изд. дом «Вильяме», 2001. - 912 с.

89. Левин И. А. Оптимизация сети нефтебаз и оптимизация товарных запасов на нефтебазах региональной сбытовой компании. Shell Global Solutions: I Международный Форум «Нефтебаза-2008: технологии хранения, налива и транспортировки нефтепродуктов». М., 2008 г.

90. Witzel М. К. Gas stations: coast to coast / Michel K. Witzel. - Osceola, Wi: MBI Publishing Company, 2000. - 180 p.

91. Dawn S. Drive-through gas station / Stover Dawn // Popular Science - V 251.-Sept. 1997.

92. Helms T.P. A collection of vintage gas station photographs / Todd P. Helms, Chip Flone. - Atgen PA: Schiffer Publishing Ltd., 1997. -159 c.

93. Polster Bernd. Super oder Normal: Tankstellen -Geschichte eines modernen Mythos / Bernd Polster. - Koln: DuMont, 1996. - 247 s.

94. Kleinmanns J. Super, voll! Kleine Kulturgeschichte der Tankstelle / J. Kleinmanns - Jonas Verlag, Marburg, 2002. - 248 S.

95. Dyke K.V. Fundamentals of Petroleum / K.V. Dyke. - Austin (Texas): Petroleum Extension Service, 1997. - 360 p.

96. Безродный А.А. Автозаправочные станции: вопросы теории, практики функционирования и подготовки персонала / А.А. Безродный. - Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2006. 326 с.

97. Системный анализ и принятие решений: словарь-справочник / под ред. В.Н. Волковой и др. - М.: Высш. шк., 2004. - 616 с.

98. Словарь по кибернетике / под ред. B.C. Михалевича. - 2-е изд. - Киев: Гл. ред. УСЭ им. М.П. Бажана, 1989. - 751 с.

99. Мамиконов А.Г. Проектирование подсистем и звеньев АСУ /

A.Г. Мамиконов. - М.: Наука, 1982. - 323 с.

100. Растригин Л.А. Современные принципы управления сложными объектами / Л.А. Растригин. - М.: Сов. радио, 1980. - 232 с.

101. Основы системного подхода и его приложение к разработке территориальных автоматизированных систем управления / Б.А. Гладких,

B.М. Люханов, Ф.И. Перегудов и др. - Томск, 1976.

102. Растригин Л.А., Маджаров Н.Е. Введение в идентификацию объектов управления / Л.А. Растригин, Н.Е. Маджаров. - М.: Энергия, 1977.

103. Математическая энциклопедия: в 5 т. / под ред. И.М.' Виноградова. -М.: Сов. энциклопедия, 1982.

104. Цирлин A.M. Оптимальное управление технологическими процессами / A.M. Цирлин. - М.: Энергоатомиздат, 1986. - 400 с.

105. Сафронов В.В. Основы системного анализа: методы многовекторной оптимизации и многовекторного ранжирования: монография / В.В. Сафронов. - Саратов: Научная книга, 2009. - 329 с.

106. Безродный A.A. Модели структур и алгоритмы управления автозаправочными станциями / A.A. Безродный, А.Ф. Резчиков - Саратов-СГТУ, 2004. - 249 с.

107. Безродный A.A. Оптимизация структур управления системами нефтепродуктообеспечения / A.A. Безродный, В.А. Иващенко, А.Ф. Резчиков // Мехатроника, автоматизация, управление - 2005 - № 3 - С 4249.

108. Фок В.А. Теория пространства, времени и тяготения / В.А. Фок. - М.: Физматгиз, 1961. - 568 с.

109. Ландау Л.Д. Теория поля / Л.Д. Ландау, Е. М. Лившиц. - М/ Наука 1967.-460 с. '

110. Большая Советская Энциклопедия. М., 1975. - Т. 20. - 1971 с.

111. Ishikawa К.. Guide to Quality Control / К. Ishikawa. - Tokyo, Asian Productivity Organization, 1976.

112. Резчиков А.Ф. Причинно-следственные комплексы взаимодействий в производственных процессах / А.Ф. Резчиков // Проблемы управления -2010.-№>3.-С. 51-59.

113. Безродный A.A. Модели функций взаимодействия компонент расширенных комплексов причинно-следственных связей, реализуемых на автозаправочных станциях / A.A. Безродный // Управление сложными системами: сб. науч. ст. - Саратов: Научная книга, 2009 . - С. 42-52.

114. Безродный A.A. Модели комплексов причинно-следственных связей подсистем систем нефтепродуктообеспечения / A.A. Безродный // Актуальные задачи управления социально-экономическими и техническими системами: сб. науч. ст. - Саратов: Научная книга, 2008. - С. 92-113.

115. Безродный A.A. Модели теоретико-множественного описания сетей автозаправочных станций / A.A. Безродный // Актуальные проблемы теории

управления и прикладного системного анализа: ссб. науч. ст. - Саратов-Научная книга, 2006. - С. 57-67.

116. Безродный A.A. Методология совершенствования систем нефтепродуктообеспечения / A.A. Безродный // Мехатроника, автоматизация, управление управление: материалы 7-й науч.-техн. конф. -СПб.: ОАО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор», 2010. - С. 70-73.

117. Безродный A.A. Об автоматизированном управлении системами обеспечения нефтепродуктами / A.A. Безродный // Современная АЗС -2010.-№6.-С. 58-66.

118. Безродный A.A. Системный анализ сетей автозаправочных станций / A.A. Безродный // Актуальные проблемы теории управления и прикладного системного анализа: сб. науч. ст. - Саратов: Научная книга, 2006 - С 84100.

119. Безродный A.A.. Подходы и алгоритм описания системы нефтепродуктообеспечения с помощью формализованных представлений / A.A. Безродный // Информационные технологии в науке, проектировании и производстве: материалы XVIII Всерос. науч.-техн. конф. (Computer-Based Conferences). - Н. Новгород: Нижегород. науч. и информ.-метод. центр «Диалог» (ННИМЦ «Диалог»), 2006. - С. 10-14.

120. Бурков В.Н. Теория активных систем: состояние и перспективы / ВН. Бурков, Д.А. Новиков. - М.: Синтег, 1999. - 128 с.

121. Безродный A.A. Построение структуры показателя эффективности предприятия нефтепродуктообеспечения / A.A. Безродный, Р.В. Новиков, А.Ф. Резчиков // Вопросы преобразовательной техники, частотного электропривода и управления: межвуз. науч. сб. - Саратов- СГТУ 2000 -С. 75-79.

122. Безродный A.A. Факторы размещения автозаправочных станций / A.A. Безродный, Ю.Ф. Белов, Р.В. Новиков // Системный анализ в проектировании и управлении: тр. X Междунар. науч.-практ. конф. - Ч. 1. -СПб: Изд-во Политехи, ун-та, 2006. - С. 310-314.

123. Безродный A.A. Модель и алгоритм анализа среды функционирования для АЗС и их сетей / A.A. Безродный // Становление современной науки -2006: материалы 1-й Междунар. науч.-практ. конф. - Т. 1. Технические науки. - Днепропетровск: Наука и образование, 2006. - С. 32-46.

124. Безродный A.A. Внешняя среда, целеобразование и общий алгоритм построения структур нефтепродуктообеспечения / A.A. Безродный // Динамика научных исследований - 2006: материалы V Междунар. науч.-практ. конф.- Днепропетровск: Наука и образование, 2006. - Т. 7. - С. 28-36.

125. Безродный A.A. Внешняя среда, целеобразование и общий алгоритм построения структур нефтепродуктообеспечения / A.A. Безродный // Динамика научных исследований - 2006: материалы V Междунар. науч.-практ. конф. - Днепропетровск: Наука и образование, 2006. - Т. 7 - С 2836.

126. Безродный A.A. Оптимизация структур нефтепродуктообеспечения с использованием модели функциональной структуры управления / A.A. Безродный, Ю.Ф. Белов // Информационные технологии в науке, проектировании и производстве: материалы XVIII Всерос. науч.-техн. конф.' (Computer-Based Conferences). - H. Новгород: Нижегород. науч. и информ,-метод. центр «Диалог» (ННИМЦ «Диалог»), 2006. - С. 6-10.

127. Безродный A.A. Оптимизация структуры управления процессами предприятия нефтепродуктообеспечения / A.A. Безродный, Р.В. Новиков, А.Ф. Резчиков // Электротехнические комплексы и силовая электроника. Анализ, синтез и управление: межвуз. науч. сб. - Саратов: Сарат гос техн ун-т, 2003.-С. 66-79.

128. Безродный A.A. Оптимизация структур нефтепродуктообеспечения на основе использования модели функциональной структуры управления / A.A. Безродный, Ю.Ф. Белов // Проблемы и перспективы развития прецизионной механики и управления в машиностроении: материалы Междунар. конф. - Саратов: ИПТМУ РАН, 2006. - С. 279-286.

129. Безродный A.A. Системный анализ процесса реализации сопутствующих товаров и услуг в сфере нефтепродуктообеспечения / A.A. Безродный // Инновационные процессы в управлении предприятиями и организациями: сб. ст. VI Междунар. науч.-практ. конф. - Пенза, 2007 - С 10-19.

130. Безродный A.A. Модели теоретико-множественного описания подсистемы реализации сопутствующих товаров и услуг системы нефтепродуктообеспечения / A.A. Безродный // Передовые научно-технические разработки - 2006: материалы I Междунар. науч.-практ. конф. - Днепропетровск: Наука и жизнь, 2006. - Т. 5. - С. 57-66.

131. Безродный A.A., Резчиков А.Ф. Построение иерархии моделей и методов оптимизации структур управления предприятиями нефтепродуктообеспечения / A.A. Безродный, А.Ф. Резчиков // Электротехнические комплексы и силовая электроника. Анализ, синтез и управление: межвуз. науч. сб. - Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т 2002 - С 84-92.

132. Макконелл К. Р. Экономикс: принципы, проблемы и политика: в 2 т. / Кэмпбел Р. Макконелл, Стэнли JI. Брю. - М.: Республика, 1993.

133. Безродный A.A. Модель потенциально-функциональной структуры системы управления подсистемой реализации сопутствующих товаров и оказания услуг НПО / A.A. Безродный // Передовые научно-технические разработки - 2006: материалы I Междунар. науч.-практ. конф. -Днепропетровск: Наука и жизнь, 2006. - Т. 5. - С. 46-57.

134. Безродный A.A. Модели теоретико-множественного описания подсистемы обеспечения безопасности нефтепродуктообеспечения / A.A. Безродный // Прогнозирование и программирование социально-экономических процессов в регионе: сб. ст. IV Всерос. науч.-практ. конф. -Пенза: Приволж. Дом знаний, 2006 - С. 68-76.

135. Безродный A.A. Модель оптимизации структуры обеспечения безопасности объектов снабжения нефтепродуктами / A.A. Безродный, Д.Г. Солод // Современный российский менеджмент: состояния, проблемы, развитие: сб. ст. VI Междунар. науч.-метод. конф. МК-94-16 - Пенза 2006 -С. 21-31.

136. Безродный A.A. Моделирование структур безопасности автозаправочных станций / A.A. Безродный, Д.Г.Солод // Системы проектирования, моделирования, подготовки производства и управление проектами CAD/САМ/СAE/PDM: сб. ст. III Междунар. науч.-практ. конф. -Пенза: Приволжский Дом Знаний, 2009. - С. 3-7.

137. Вопросы специальной подготовки персонала системы нефтепродуктообеспечения: учеб. пособие / под ред. A.A. Безродного. -Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2005. - 163 с.

138. Автозаправочная техника-99: материалы выставки и конференции -М.: АЗС-Экспо, 199г. - 98 с.

139. Пластиковые карты: учебный курс. - М.: Изд-во Академии народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации, 1996. - 568 с.

140. Безродный A.A. Системный анализ и алгоритм построения сетей обслуживания по микропроцессорным картам / A.A. Безродный, Ю.В.Белов// Проблемы управления в социально-экономических и технических системах: сб. науч. тр.- Саратов: Научная книга, 2006 - С 1135.

141. Безродный A.A. Методика оценки функционирования структур обслуживания по микропроцессорным картам / A.A. Безродный, Ю.Ф. Белов, Р.В. Новиков // Математические методы и информационные технологии: сб. ст. XVII Междунар. науч.-техн. конф. - Пенза, 2006 - С 2632.

142. Клинковштейн Г. И. Организация дорожного движения / Г.И. Клинковштейн, М.Б. Афанасьев. - М.: Транспорт, 1997. - 231 с.

143. W. Schnabel. Lichtsignalanlagen im Strassenverkehr // Motor-Jahr: e.internat. Revue. - Berlin:Transpress,1988 - S.:341.

144. Луканин B.H., Буслаев А.П., Трофименко Ю.В., Яшина M.B. Автотранспортные потоки и окружающая среда: учебное пособие для вузов / Под ред. В.Н. Луканина - М.: ИНФРА-М, 1998 - 408 с.

145. Безродный A.A. Учет характеристик улично-дорожной сети малых и средних городов при размещении объектов сетей автозаправочных станций / A.A. Безродный, Ю.Ф. Белов, А.Г. Дурманов // Проблемы и перспективы прецизионной механики и управления в машиностроении: материалы Междунар. конф. - Саратов, 2007. - С. 308-315.

146. Безродный A.A. Алгоритм построения сетей автозаправочных станций с учетом факторов размещения и взаимного влияния АЗС / A.A. Безродный // Управление сложными системами: сб. науч. ст. - Саратов- Научная книга 2009.-С. 30-42.

147. Безродный A.A. Вопросы построения сетей АЗС с учетом особенностей УДС малых и средних городов / A.A. Безродный // Актуальные задачи управления социально-экономическими и техническими системами: сб. науч. тр. - Саратов: Научная книга, 2008. - С. 45-52.

148. Енохович A.C. Справочник по физике и технике / A.C. Енохович -М.: Просвещение, 1989. - 224 с.

149. Гулд X. Компьютерное моделирование в физике: пер. с англ.: в 2 ч. / X. Гулд, Я. Тобочник. - М.: Мир, 1990.

150. Филатов А.Н. Теория устойчивости: курс лекций / А.Н. Филатов. -М.-Ижевск: Ин-т компьютерных исследований, 2003. - 220 с.

151. Безродный A.A. Размещение автозаправочных станций в малом городе / A.A. Безродный, Ю.Ф. Белов, Р.В. Новиков // Информационно-вычислительные технологии и их приложения: сб. статей IV Рос.-укр. науч,-техн. и метод, симпозиума. - Пенза: РИО ПГСХА, 2006. - С. 10-18.

152. Безродный A.A. Построение сетей автозаправочных станций при декомпозиции процесса выдачи нефтепродуктов на элементарные операции / A.A. Безродный // Умения и нововведения: материалы III Междунар. науч.-практ. конф. - Т. 2. Икономики. - София. «Бял ГРАД-БГ» ООД, 2007. - С. 56-62. http://www.rusnauka.com.

153. Безродный A.A. Особенности построения сетей АЗС с учетом данных о потоках заявок физических лиц / A.A. Безродный // Аналитические и численные методы моделирования естественнонаучных и социальных проблем: сб. ст. I Междунар. науч.-техн. конф. - Пенза, 2006. - С. 153-159.

154. Безродный A.A. Модель потенциальной функциональной структуры системы управления сетями автозаправочных станций / A.A. Безродный // Актуальные проблемы теории управления и прикладного системного анализа: сб. науч. ст. - Саратов: Научная книга, 2006. - С. 67-84.

155. Безродный A.A. Повышение эффективности управления сетями автозаправочных станций / A.A. Безродный // Известия высших учебных заведений. - Поволжский регион. - Технические науки - 2010 - № 2 С 4151.

156. Безродный A.A. Размещение сетей автозаправочных станций в городах с учетом характеристик улично-дорожной сети / A.A. Безродный // Системы управления и информационные технологии. - 2009 -№1 -Вып 1 (35).-С. 125-129.

157. Безродный A.A. Алгоритм определения оптимального размера сетей автозаправочных станций малых и средних городов / A.A. Безродный // Вестник СГТУ. - 2009. - № 2 (38). - Вып. 1. - С. 120-126.

158. Безродный A.A. Оценка эффективности автозаправочных станций / A.A. Безродный // Системы управления и информационные технологии -2009.-№1._ Вып. 1(35).-С. 121-125

159. Безродный A.A. Синтез структуры топливораздаточного оборудования АЗС с использованием автоматического автозаправочного терминала / A.A. Безродный, Р.В. Новиков, В.А. Симановский // Проблемы

и перспективы развития прецизионной механики и управления в машиностроении: материалы Междунар. конф. - Саратов- ИПТМУ РАН 2006.-С. 134-145.

160. Безродный A.A. Оптимизация функционирования автозаправочных станций / A.A. Безродный, В.А. Иващенко, А.Ф. Резчиков // Высокие технологии - путь к прогрессу: сб. науч. тр. - Саратов: Научная книга 2003.-С. 241-246.

161. Безродный A.A. Повышение пропускной способности структуры топливораздаточного оборудования на автозаправочных станциях с использованием автоматических автозаправочных терминалов / A.A. Безродный, В.А. Иващенко, Р.В. Новиков // Проблемы и перспективы развития прецизионной механики и управления в машиностроении: материалы Междунар. конф. - Саратов: ИПТМУ РАН, 2006. - С. 105-114.

162. Безродный A.A., Иващенко В.А., Резчиков А.Ф. Методы восстановления характеристик транспортного потока по характеристикам потока заявок на выходе пунктов обслуживания (на примере сети АЗС) / A.A. Безродный, В.А. Иващенко, А.Ф. Резчиков // Современные технологии в машиностроении: докл. VI Всерос. науч.-практ. конф. - Пенза 2003 -С. 115-119.

163. Безродный A.A. Оптимизация обслуживания автотранспортных средств на автозаправочных станциях с использованием автоматизированных автозаправочных терминалов / A.A. Безродный // Мехатроника, автоматизация, управление. - 2009. - № 11. - С. 47-52.

164. «Лукойл» продвигает автоматы // Современная АЗС. - 2006 - № 2 -С. 40-43.

165. Безродный A.A. Повышение эффективности структуры топливораздаточного оборудования на автозаправочных станциях с использованием автоматических автозаправочных терминалов / A.A. Безродный, Р.В. Новиков // Проблемы управления в социально-экономических и технических системах: сб. науч. тр. - Саратов: Научная книга, 2006.-С. 93-100.

166. Безродный A.A. Оптимизация размещения автозаправочных станций на федеральных и межрегиональных трассах: системный анализ, метод решения задачи / A.A. Безродный, Ю.Ф. Белов, В.А. Иващенко // Вестник СГТУ. - 2007. - № 1 (23). - Вып. 3. - С. 67-81.

167. Безродный A.A. Алгоритм определения адекватности моделей структур системы нефтепродуктообеспечения / A.A. Безродный // Инновационные процессы в управлении предприятиями и организациями: сб. статей V Междунар. науч.-практ. конф. - Пенза, 2006. - С. 24-33.

168. Иващенко В.А. Конспект лекций по имитационному моделированию / В.А. Иващенко. - Саратов: СГТУ, 2009. https//portal.artech.sstu.ru

169. Кельтон В. Имитационное моделирование. Классика CS // Кельтон В., Лоу А. Имитационное моделирование. Классика CS. 3-е изд. - СПб. : Питер; Киев: Издательская группа BHV, 2004. - 847 е.: ил.

170. Большаков А.А. Интеллектуальные системы управления организационно-техническими системами / А.А. Большаков. - М.: Горячая линия - Телеком, 2006. - 15 с.

171. Андреев Е.Б. SCADA-системы - взгляд изнутри / Е.Б. Андреев, Н.А. Куцевич. - М.: Изд-во «Москва», 2004.

172. Безродный А. А. Имитационное моделирование структуры топливораздаточного оборудования АЗС с помощью пакета Trace Mode 6 / А.А. Безродный, Ю.Ф. Белов // Современные промышленные технологии: материалы VI Всерос. науч.-техн. конф. (Computer-Based Conférences). - H. Новгород: Нижегород. науч. и информ.-метод, центр «Диалог» (ННИМЦ «Диалог»), 2006. - С. 9-13.

173. Безродный А.А. Моделирование функционирования автозаправочных станций с помощью SCADA-Системы Trace-Mode / А.А. Безродный, Ю.Ф. Белов // Проблемы и перспективы развития прецизионной механики и управления в машиностроении: материалы Междунар. конф - Саратов ИПТМУ РАН, 2006. - С. 198-206.

174. Уокенбах Дж. Microsoft Excel 2000. Библия пользователя: пер. с англ. / Джон Уокенбах. - М.: Изд. дом «Вильяме», 2001. - 873 с.

175. Эрбс Ч.-Э., Штольц О. Введение в программирование на языке Паскаль: Пер. с нем. - М.: Мир, 1989. - 299 е., ил.

176. Маслобоев А.Н. Delphi на примерах / В.М. Пестриков, А.Н. Маслобоев. - СПб. : БХВ-Петербург, 2005. - 496 с.

177. Сурков К.А. Программирование в среде DELPHI 2.0 / К.А. Сурков, Д.А. Сурков, А.Н. Вальвачев. - Минск: ООО «Попурри», 1997. - 640 с.

178. Петров В.Н. Информационные системы / В.Н. Петров - СПб -Питер 2002.-688 е.: ил.

179. Безродный А.А. Модели структур теоретико-множественного представления системы нефтепродуктообеспечения / А.А. Безродный, Ю.Ф. Белов // Управление сложными системами: сб. науч. ст. - Саратов: Научная книга, 2009. - С. 14-29.

180. Безродный А.А. Структуры, модели и методы автоматизированного управления системами обеспечения нефтепродуктами / А.А. Безродный // Современная АЗС: рынок нефтепродуктов в России, тенденции, оборудование, эксплуатация АЗС: сб. материалов VII Междунар. конф. -М., 2010 (http://www.sovazs.com/data/conf 2010 (moscowVrar).