Системный анализ, модели и методы управления процессами и объектами в сетях автозаправочных станций тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.13.01, доктор технических наук Беродный, Алексей Анатольевич

• Беродный, Алексей Анатольевич
• доктор технических наук
• 2011

Оглавление диссертации доктор технических наук Беродный, Алексей Анатольевич

ВВЕДЕНИЕ.:.

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ СЕТЕЙ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ.

1.1. Содержательное описание сетей автозаправочных станций.

1.2. Обзор известных результатов исследований.

1.3. Постановка задачи исследования.

Выводы.

ГЛАВА 2. МЕТОДОЛОГИЯ ПОСТРОЕНИЯ СТРУКТУР И АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ СЕТЯМИ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ.

2.1. Модели и алгоритмы синтеза структур сложных многоконтурных систем.

2.2. Системный причинно-следственный подход к построению структур и управлению в сетях автозаправочных станций.

2.3. Методология рационального построения структур и автоматизированного управления сетями автозаправочных станций.

Выводы.

ГЛАВА 3. СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ СЕТЕЙ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ.:.

3.1. Анализ сетей автозаправочных станций.

3.2. Постановки задач и показатели эффективности сетей АЗС.

3.3. Алгоритмы совершенствования сетей автозаправочных станций.

Выводы.

ГЛАВА 4. ЗАДАЧИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ

ШФТЕПРОДУКТООБЕСПЕЧЕНИЯ.

4.1. Построение структур предприятий НПО и управление ими.

4.2. Модели производственных процессов предприятий нефтепродуктообеспечения.

4.3. Результаты решения задач совершенствования предприятий НПО.

Выводы.

ГЛАВА 5. ЗАДАЧИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСОВ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ.

5.1. Модели структур и управления комплексами автозаправочных станций

5.2. Рациональное размещение сетей автозаправочных станций.

5.3. Построение эффективных комплексов автозаправочных станций.

Выводы.1.

ГЛАВА 6. ЗАДАЧИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ.

6.1. Анализ и синтез структур и управления автозаправочных станций.

6.2. Совершенствование обслуживания автотранспортных средств на АЗС с использованием автоматизированных автозаправочных терминалов.

6.3. Параметры эффективных автозаправочных станций.

Выводы.

ГЛАВА 7. НАПРАВЛЕНИЯ ПРАКТИЧЕСКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРЕДЛОЖЕННЫХ МОДЕЛЕЙ И МЕТОДОВ.

7.1. Адекватност моделей и методов совершенствования сетей АЗС.2587.2. Характеристики программного обеспечения.

7.3. Анализ результатов применения моделей и методов совершенствования сетей автозаправочных станций.

Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Системный анализ, модели и методы управления процессами и объектами в сетях автозаправочных станций»

Актуальность темы. Сети автозаправочных станций (АЗС) как системы обеспечения нефтепродуктами служат для реализации моторных топлив конечным потребителям. Они входят в состав нефтяной промышленности и наряду с электро- и газоснабжением, транспортом и связью образуют стратегические национальные сетевые образования, необходимые для функционирования и-развития государства и. общества в целом. В,этой связи вопросы повышения эффективности или совершенствования сетей автозаправочных станций являются актуальными.

К настоящему времени разработан целый ряд моделей и методов управления сложными системами, в том числе и в топливно-энергетическом комплексе. Широко известны работы таких ученых и специалистов как Н.П. Бусленко, С.Н. Васильев, Е.С. Вентцель, В.М. Глушков, А.П. Копелович, В.В. Кульба, 0:И. Ларичев, А.Г. Мамиконов, H.H. Моисеев, И.В. Прангишвили, Д.А. Поспелов; В.А. Трапезников, А.Д. Цвиркун (системный анализ), В.Ю. Алекперов, Ф.А. Давлетьяров, Е.И. Зоря, Ф.М. Кантор, В.Г. Коваленко, А.Д. Прохоров, С.Р. Хабаров, Т.З. Хурамшин, Д.В. Цагарели и B.C. Шарифов (нефте-продуктообеспечение), В.А. Иващенко, В.А. Кушников, А.Ф. Резчиков, (АСУ энергохозяйством промышленных предприятий). За рубежом работы вели P.JL Акофф, М. Месарович, Хемди A.Taxa, Я. Такахара, Р. Эшби (теория систем и управления), К. Ишикава, Дуглас Т. Росс, С. Хори (структурный анализ), Б. Польстер, Т. Рассел и М. Уитцел (нефтепродуктообеспече-ние).

В работах данных авторов, посвященных сетям автозаправочных станций, в качестве объекта исследования рассматривались, главным образом, системы обеспечения потребителей нефтепродуктами межрегионального или общегосударственного уровней или же устройства АСУ ТП. Появление новых видов автозаправочного оборудования и моторных топлив, неуклонный рост автотранспортных потоков, широкое применение автоматизированных систем управления и развитие региональных сетей АЗС вызывают необходимость проведения системного анализа и построения новых моделей и методов для повышения эффективности исследуемых систем. Кроме того, в современных условиях все более важным становится учет взаимодействия объектов, процессов, событий и явлений различной природы, что ранее требовалось в меньшей степени.

Таким образом, создание методологии рационального построения и непрерывного совершенствования структур сетей автозаправочных станций и эффективного автоматизированного управления процессами и объектами в данных системах, основанной на системном подходе, становится насущной необходимостью.

Диссертационная работа соответствует направлениям научных исследований, проводимых на кафедре «Системотехника» Саратовского государственного технического университета, а также в лаборатории «Системные проблемы автоматизации и управления в машиностроении» Института проблем точной механики и управления РАН в г. Саратове (№ per. 01.99 0.0 05886).

Цель работы - разработка моделей и методов для повышения эффективности сетей автозаправочных станций.

Под эффективностью понимается наилучшее соотношение доходов и издержек, зависящее от адекватности моделей, достоверности результатов и оперативности принятия решений по построению структур и выбору управляющих воздействий,оптимальных или наилучших по заданным критериям.

Объект исследования - сети автозаправочных станций.

Предмет исследования - модели и методы анализа, построения структур и выбора управляющих воздействий, оптимальных или наилучших по заданным критериям, в сетях автозаправочных станций.

Проблема состоит в необходимости повышения технико-экономических показателей сетей АЗС и недостаточности известных моделей и методов для эффективного управления процессами и объектами в данных системах.

Направления исследования:

- анализ объекта исследования и работ по топливно-энергетическому комплексу, позволивший определить основные направления диссертации;

- построение новых и совершенствование ранее созданных моделей и методов, обеспечивающих повышение эффективности автозаправочных, автога-зозаправочных (АГЗС) и многотопливных автозаправочных (МТАЗС) станций (далее АЗС), комплексов АЗС и систем предприятий нефтепродукто-обеспечения (НПО);

- разработка методологии рационального построения и непрерывного совершенствования структур сетей автозаправочных станций и эффективного автоматизированного управления процессами и объектами в данных системах, направленной на повышение технико-экономических показателей функционирования предприятий НПО.

Для реализации поставленной цели решены следующие задачи:

- создание новых и совершенствование ранее созданных постановок задач, показателей, моделей и методов, позволяющих синтезировать структуры и выбирать управляющие воздействия, приводящие к повышению эффективности сетей АЗС;

- построение алгоритмов и информационно-логических схем, обеспечивающих принятие решений в системах управления сетями автозаправочных станций по неполной информации;

- разработка методологии рационального построения и непрерывного совершенствования структур сетей автозаправочных станций и эффективного автоматизированного управления процессами и объектами в данных системах, обеспечивающей рост технико-экономических показателей функционирования предприятий нефтепродуктообеспечения;

- выработка рекомендаций по практическому использованию результатов.

Методы исследования. Исследования выполнены с использованием теории систем, теории управления, исследования операций, функционального анализа, теории графов, теории множеств, математической логики, теории вероятностей и имитационного моделирования.

Научная новизна:

- новая методология-рационального построения и непрерывного совершенствования структур сетей автозаправочных станций и эффективного автоматизированного управления процессами и объектами в данных системах, отличающаяся использованием системного причинно-следственного подхода и обеспечивающая рост технико-экономических показателей функционирования предприятий нефтепродуктообеспечения;

- предложенные постановки и методы решения задач уменьшения потерь от простоев автотранспортных средств и автозаправочного оборудования на автозаправочных станциях, рационального размещения сетей АЗС в местах максимальной интенсивности транспортных потоков с учетом параметров АЗС и характеристик улично-дорожных сетей и повышения эффективности систем предприятий нефтепродуктообеспечения;

- взаимоувязанные показатели, модели и структуры, отличающиеся совместным анализом и синтезом управляющих и управляемых систем различных уровней и обеспечивающие адекватность моделирования, достоверность результатов и оперативность принятия решений в системах управления сетями автозаправочных станций;

- новые алгоритмы и информационно-логические схемы, позволяющие принимать решения по построению структур и выбору управляющих воздействий, оптимальных или наилучших по заданным критериям, при неполных и разнородных данных об исследуемых системах, внешней среде и их взаимодействии.

Достоверность теоретических разработок и научных положений и обоснованность выводов подтверждаются:

- корректностью применения методов исследования при изучении процессов и объектов сетей автозаправочных станций;

- анализом, имитацией и синтезом структур исследуемых систем путем моделирования на ЭВМ;

- близостью результатов ранее созданных и предложенных моделей и их апробацией на производственных объектах;

- использованием результатов в системах управления предприятий НПО.

На защиту выносятся следующие положения.

1. Взаимоувязанные показатели, модели и структуры сетей автозаправочных станций, отличающиеся совместным анализом и синтезом управляющих и управляемых систем, что позволяет повышать эффективность объекта исследования.

2. Постановки и методы решения задач рационального построения структур и эффективного автоматизированного управления в сетях автозаправочных станций, имеющих важное практическое значение.

3. Алгоритмы и информационно-логические схемы, обеспечивающие принятие решений по построению структур и выбору управляющих воздействий, оптимальных или наилучших по заданным критериям, по неполным и разнородным данным об исследуемой системе, внешней среде и их взаимодействии.

4. Методология рационального построения и непрерывного совершенствования структур сетей автозаправочных станций и эффективного автоматизированного управления процессами и объектами в данных системах, повышающая технико-экономические показатели функционирования предприятий нефтепродуктообеспечения и, в конечном итоге, приводящая к экономии топлива на транспорте.

Практическая значимость заключается в повышении эффективности сетей автозаправочных станций путем создания моделей и методов, направленных на уменьшение очередей автотранспортных средств (АТС), снижение простоев топливораздаточных (ТРК) и газовых топливораздаточных (ГТРК) колонок, рациональное размещение АЗС с учетом характеристик улично-дорожных сетей (УДС) и параметров объектов, а также построение структур и выбор управляющих воздействий на предприятиях НПО, оптимальных или наилучших по заданным критериям. Результаты применяются в сетях АЗС в Центральном, Приволжском и Южном федеральных округах Российской Федерации.

Внедрение. Основные результаты диссертации используются в Саратовском филиале ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт» (с нефтебазами в Саратовской, Пензенской, Воронежской и Белгородской областях), Саратовском и Волгоградском филиалах ОАО «ЛУКОЙЛ-Интер-Кард» (с агентствами, офисами и пунктами обслуживания в Саратовской, Воронежской, Пензенской и Тамбовской областях), Волгоградском филиале ЗАО «ЛУКОЙЛ-Информ» (с отделами в Саратове и Пензе), ООО «Техно-Информ-Системы» (с участками в Саратовской, Пензенской, Воронежской и Белгородской' областях), ООО «Правобережное предприятие сервисного обслуживания» (с агентством в г. Саратове, представительствами в Пензенской и Воронежской и участком в Белгородской областях), ООО «Автотанк-Сервис-Волгоградский» (с подразделениями в Саратовской, Пензенской и Воронежской областях).

Результаты исследований применяются в учебном процессе на кафедре «Системотехника» Саратовского государственного технического университета, в учебном центре ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт» (г. Волгоград), учебном классе Саратовского филиала ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт» (г. Саратов), а также в работах по теме «Исследование и разработка человеко-машинных методов анализа и синтеза систем управления сложными объектами» по плану НИР Института проблем точной механики и управления РАН в г. Саратове (№ гос. регистрации 0120 0 8030015).

Апробация работы. Основные положения диссертации докладывались и обсуждались на научных семинарах кафедры «Системотехника» Саратовского государственного технического университета (Саратов, 1998-2010), на научно-практических семинарах лаборатории «Системные проблемы автоматизации и управления в машиностроении» и ученом совете Института проблем точной механики и управления РАН (Саратов, 1998 - 2010), заседании научно-технического совета Института проблем управления сложными системами РАН (Самара, 2010), в университете Саскатчевана (Оттава, Канада, 2002) и технологических институтах Южной и Северной Альберты (Калгари и Эдмонтон, Канада, 2002), на итоговом совещании по результатам производственной практики на MacEwen Petroleum, Inc. (Оттава, Канада, 2002), на VI Всероссийской научно-практической конференции «Современные технологии в машиностроении» (Пенза, 2003), IV российско-украинском научно-техническом симпозиуме «Информационно-вычислительные технологии и их приложения» (Пенза, 2006), III (Когалым, 2003), V (Москва, 2005) и VI (Нижний Новгород, 2006) научно-технических конференциях молодых ученых и специалистов ОАО ЛУКОЙЛ; на II и III (Волгоград, 2005 и 2006), IV (Саратов, 2007) и V-м (Волгоград, 2009) конкурсах молодых ученых и специалистов ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт», в Оу AutoTank Ab (Финляндия, 2006), XVIII-й Всероссийской научно-технической конференции «Информационные технологии в науке, проектировании и производстве» (г. Нижний Новгород, 2006 г.), VI Всероссийской научно-технической конференции «Современные промышленные технологии» (Нижний Новгород, 2006), X Международной научно-практической конференции «Системный анализ в проектировании и управлении» (Санкт-Петербург, 2006), I Международной научно-практической конференции «Передовые научно-технические разработки -2006» (Днепропетровск, 2006 г.), I Международной научно-технической конференции «Аналитические и численные методы моделирования естественнонаучных и социальных проблем» (Пенза, 2006), Международных конференциях «Проблемы и перспективы развития прецизионной механики и управления в машиностроении» (Саратов, 2006 и 2007), III Международной научно-практической конференции «Умения и нововведения» (София, Болгария, 2007), I Международном Форуме «Нефтебаза-2008» (Москва, 2008), III Международной научно-практической конференции «Системы проектирования, моделирования, подготовки производства и управление проектами» (Пенза, 2009), VII Международной конференции «Современная АЗС: Рынок нефтепродуктов России, тенденции, оборудование и эксплуатация АЗС» (г. Москва, 2010), 7-й научно-технической конференции «Мехатрони-ка. Автоматизация. Управление» (Санкт-Петербург, 2010).

Публикации. Основные результаты диссертации опубликованы самостоятельно и в соавторстве в 56 работах, в том числе в двух монографиях, одном учебном пособии и восьми статьях в ведущих научных изданиях, рекомендованных ВАК РФ для публикации научных результатов диссертаций на соискание ученой степени доктора наук.

В работах, опубликованных в соавторстве, вклад автора состоит:

- в системном анализе объекта исследования и ранее созданных работ;

- в разработке методологии рационального построения и непрерывного совершенствования структур сетей автозаправочных станций и эффективного автоматизированного управления процессами и объектами в данных системах, отличающейся системным причинно-следственным подходом и обеспечивающей рост технико-экономических показателей предприятий нефтепродуктообеспечения при внедрении;

- в формулировке новых постановок и предложении методов решения задач повышения эффективности объектов и подсистем исследуемой системы различных уровней иерархии;

- в построении новых алгоритмов и информационно-логических схем принятия оперативных решений по выбору оптимальных или наилучших по заданным критериям структур и управления сетями АЗС;

- в создании новых показателей, моделей и структур, отличающихся совместным анализом и синтезом управляющих и управляемых систем данной предметной области различных уровней иерархии и обеспечивающих адекватность моделирования, достоверность результатов и оперативность принятия обоснованных решений; - в обобщении результатов, полученных при внедрении в состав действующих информационных и организационно-технических систем управления и автоматизированных систем управления региональных и межрегиональных предприятий нефтепродуктообеспечения, а также обслуживающих их подрядных сервисных организациях.

Заключение диссертации по теме «Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям)», Беродный, Алексей Анатольевич

Основные результаты работы состоят в следующем.

1. Проведен системный анализ процессов и объектов в сетях автозаправочных станций и ранее созданных работ, что позволило определить основные направления исследования.

2. Разработаны теоретические основы рационального построения и непрерывного совершенствования структур сетей автозаправочных станций и эффективного автоматизированного управления процессами и объектами в данных системах.

3. Проблема повышения технико-экономических показателей сетей автозаправочных станций и недостаточности известных моделей и методов для эффективного управления процессами и объектами в данных системах формализована в виде задачи дискретного нелинейного программирования высокой размерности с алгоритмически заданными ограничениями. С целью ее решения сформулирован системный причинно-следственный подход, проведена декомпозиция объекта исследования, имитация его функционирования и синтез структур и управляющих воздействий, оптимальных или наилучших по заданным критериям с последующим уточнением по мере внедрения результатов, а также развития системы и представлений о ней.

4. На основе предложенного методологического подхода разработаны взаимосвязанные задачи построения структур и выбора управляющих воздействий с едиными формами компактного представления организационно-технической, информационной и управляемых систем.

5. Созданы модель, метод, информационно-логическая схема и алгоритм определения направления развития сетей автозаправочных станций в зависимости от стадии развития с учетом ранее проведенных работ.

6. Сформулированы постановки и предложены методы решения задач снижения простоев автотранспортных средств и автозаправочного оборудования на АЗС и определения их оптимальных параметров, рационального размещения сетей АЗС и повышения эффективности предприятий нефте-продуктообеспечения, обеспечивающие соответствие требованиям вышестоящих систем, воздействиям внешней среды и ограничениям системы.

7. Разработаны новые и усовершенствованы использовавшиеся ранее показатели, модели и структуры, отличающиеся совместным анализом и синтезом управляющей и управляемых систем и обеспечивающие адекватность моделирования, достоверность результатов и оперативность принятия решений.

8. Построены алгоритмы и информационно-логические схемы выбора оптимальных или наилучших по заданным критериям структур и управляющих воздействий, повышающие эффективность сетей автозаправочных станций в известных ситуациях и при наступлении признаков- неизвестных ситуаций по неполным и-разнородным данным.

9. Разработана методология рационального построения и непрерывного совершенствования структур сетей автозаправочных станций и автоматизированного управления процессами и объектами в исследуемых системах, применение которой приводит к росту технико-экономических показателей предприятий нефтепродуктообеспечения и экономии топлива на автомобильном транспорте.

При применении|Созданных моделей и методов за счет построения оптимальных структур автозаправочного оборудования и систем надежного и оперативного обслуживания потребителей, а также повышения качества подготовки персонала, снижаются очереди автотранспортных средств на АЗС и повышается их пропускная способность. Кроме того, благодаря рациональному размещению автозаправочных станций» уменьшаются холостые пробеги транспорта на улично-дорожных сетях различных видов. Наконец, с помощью вновь созданной эффективной системы технического содержания объектов обеспечивается минимально-допустимое время ремонта оборудования. Указанные мероприятия позволяют снижать удельные расходы топлива на автомобильном транспорте на 2,5 % и выше.

Внедрение вновь, разработанной методологии рационального построения и непрерывного совершенствования структур сетей автозаправочных станций и эффективного автоматизированного управления процессами и объектами в данных системах в целом позволяет улучшать обслуживание потребителей на АЗС, повышать эффективность управления на предприятиях нефтепродуктообеспечения и совершенствовать региональные и межрегиональных систем обеспечения нефтепродуктами в целом.

Созданные модели и методы в настоящее время применяются на предприятиях НПО и в обслуживающих сервисных организациях в Саратовской, Пензенской, Воронежской, Белгородской и Тамбовской областях.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Основным результатом диссертационной работы является решение важной научно-технической проблемы рационального построения и непрерывного совершенствования структур сетей автозаправочных станций и эффективного автоматизированного управления процессами и объектами в данных системах путем разработки новых и усовершенствования ранее созданных постановок задач, показателей, моделей, методов, алгоритмов и информационно-логических схем.

Решение указанной проблемы имеет важное значение, так как позволяет развивать системы обеспечения нефтепродуктами различных уровней, улучшать обслуживание потребителей в сетях автозаправочных станций и повышать эффективность предприятий нефтепродуктообеспечения, тем самым снижая удельные расходы топлива на транспорте.

Это дает возможность разрабатывать и включать в состав систем управления исследуемых систем взаимоувязанные компоненты, повышающие адекватность моделей, достоверность результатов и оперативность принятия решений по выбору оптимальных или наилучших по заданным критериям структур, управляющих воздействий и управлений по неполным и разнородным данным.

Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Беродный, Алексей Анатольевич, 2011 год

1. Цагарели Д.В. Технологическое оборудование автозаправочных станций / Д.В. Цагарели, В.А. Бондарь, Е.И. Зоря. М.: Паритет 1'раф, 2000. - 406 с.

2. Коммерческий учет товарных потоков нефтепродуктов автоматизированными:системами / Еоднев А.Т., Зоря E.Hi, Несговоров:Д.А., Давыдов Н.В. М.: МАКС Пресс, 2008. - 426 с. ;

3. Вентцель E.G. Исследование: операций:/ Е.С. Вентцель. М.: Сов. радио, 1972:-552 с. , ■ . • .■ ■

4. Вентцель E.G. Теория случайных процессов и ее инженерные приложения /Е.С. Вентцель,Л: А. Овчаров г -М::ЛЗысш. иле,.2007. 479fc.

5. Трапезников В:А. Управление: и научно-технический: прогресс / В!А. Трапезников; — N4.: Наука, 1983. — 224 с. (Серия «Наука и технический прогресс»).6; Глушков* BiM; Синтез, цифровых автоматов- / В.М. Глушков. М;: Физматгиз, 1962. - 476 с.

6. Глушков В.М. Введение в АСУ / В.М. Глушков. 2-е изд., испр. и доп. -Киев: Техщка, 1974. - 320 с.8., Бусленко Н.Б: Моделирование: сложных систем / Н(Б; Бусленко!. - Mi: Наука^ 1968.-342 с. .

7. Бусленко 1Т.П. Беседы.о поколениях ЭВМ / Н. Бусленко, В. Бусленко. М.: Мол. гвардия, 1977. -238 с. .

8. Моисеев Н.Н.Математические задачи;системного анализа: М.: Наука. Главная редакциягфизико-математической литературы, 198- 488 с:

9. Ларичев О.И. Теория и хметоды принятия решений, а также Хроника событий в Волшебных странах / О.И. Ларичев. М.: Университетская книга, Логос. 2006. - 392 с,

10. Ларичев О: И. Вербальный анализ решений / О. И. Ларичев; отв. ред. А. Б. Петровский.; Ин-т системного анализа РАН. М.: Наука, 2006. - 181 с.

11. Праигишвили И.В. Энтропийные и другие системные3 закономерности: Вопросы, управления сложными системами / И.В- Прангишвили. М.: СИНТЕГ, 2000. - 521 с.

12. Прангишвили И.В: Системный подход и повышение эффективности управления / И.В. Прангишвили; Ин-т проблем упр. им. В.А. Трапезникова РАН. М.: Наука, 2005. - 422 с.

13. Поспелов Д.А. Логико-лингвистические модели в системах управления / Д.А. Поспелов. М. : Энергоиздат, 1981. - 232 с.

14. Поспелов Д. А. Системы управления. Задание. Проектирование. Реализация / В.Н. Захаров, Д.А. Поспелов, В.Е. Хазацкий. Mi: Энергия, 1972.-344 с.

15. Хазацкий В.Е. Управляющие машины и системы / В.Е. Хазацкий Mi: Энергия, 1976. -248 е.: ил.

16. Цвиркун А.Д. Основы синтеза сложных систем / А.Д. Цвиркун. М.: Наука, 1975.-432 с.

17. Цвиркун А.Д. Структура сложных систем / А.Д Цвиркун. М.: Наука, 1981.-345 с.

18. Резчиков А.Ф. Структуры автоматизированных систем управления энергетикой промышленных предприятий: в 2 т. / А.Ф. Резчиков. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1983.

19. Резчиков А.Ф. Управление энергетикой промышленных предприятий / А.Ф. Резчиков. — Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2006. 348 с.

20. Резчиков А.Ф. Управление и диагностирование в сложных системах / А.Ф. Резчиков, В.А. Твердохлебов. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1997. -256 с.

21. Резчиков А.Ф. Техническое диагностирование мехатронных систем / А.Ф. Резчиков, В.А. Твердохлебов // Мехатроника, автоматизация, управление. 2003. - № 2. - С. 2-6.

22. Проблемы управления и моделирования в сложных системах: тр. III Междунар. конф. / под ред.: акад. В.П. Мяникова, акад. H.A. Кузнецова, проф. В.А. Виттиха. Самара: Самар. науч. центр РАН, 2001. - 668 с.

23. Виттих В.А. Организация сложных систем / В.А. Виттих. Самара: Самар. науч. центр РАН, 2010. — 66 с.

24. Богомолов A.M. Диагностика дискретных устройств с памятью. Теория дискретных управляющих устройств / A.M. Богомолов, В.А. Твердохлебов. -М.: Наука, 1982.

25. Резчиков А.Ф. Причинно-следственные комплексы как модели процессов в сложных системах / А.Ф. Резчиков, В.А. Твердохлебов // Мехатроника, автоматизация, управление. 2007. — № 7. — С. 2-8.

26. Резчиков А.Ф., Причинно-следственные модели производственных систем / А.Ф. Резчиков, В.А. Твердохлебов. Саратов: ООО Изд. центр «Наука», 2008. - 137 с.

27. Твердохлебов В.А. Логические эксперименты с автоматами / В.А. Твердохлебов. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1988. - 170 с.

28. Анализ устойчивости функционирования финансовых институтов / A.A. Триф, О.Б. Уткин, В.Е. Кривоножко, Р.В. Сеньков, А. В. Антонов // Нефть, газ и бизнес. 1999. - № 5. - С. 27-33.

29. АСФ: презентация новых технологий системного анализа / О.Б. Уткин, Е.К. Терпугов и др. // Нефть, газ и бизнес. 2000. - № 6. - С. 28-32.

30. Давлетьяров Ф.А. Нефтепродуктообеспечение / Ф.А. Давлетьяров, Е.И. Зоря, Д.В. Цагарели. М.: ИЦ «Математика», 1998. - 662 с.

31. Е.И. Зоря. Операции с нефтепродуктами / В.А. Бондарь, Е.И. Зоря, Д.В. Цагарели. М., 1999. - 349 с.

32. Коваленко В.Г. Системы обеспечения нефтепродуктами / В.Г. Коваленко, Ф.М. Кантор, С.Р. Хабаров. М.: Недра, 1982. - 237 с.

33. Прохоров А.Д. Системы,оптимального хранения и распределения нефтепродуктов: автореф: дис. . . . д-ра техн. наук /А.Д. Прохоров. М.: АО «Диалог-МГУ», 1999. - 43 с. ,

34. Цагарели Д:В. Техническое развитие нефтепродуктообеспечения / Д.В: Цагарели. М.: Нефть и Газ, 1995. — 112 с. ■36; Нефть топливо - экономика / Е.И. Зоря; Г.Б. Клейнер, А.В. Скрипнпков, Д.В. Цагарели. - М.: ИЦ «Математика», 1996. — 231 с.

35. Шарифов B.C. Эффективное управление в условиях- рынка / B.C. Шарифов. М.: Нефть и Газ, 1997. - 240 с.

36. Бутков П.11. Заправочные станции и пункты / П.П. Бутков. М.: Недра, ■■ 1967.-312 с.

37. Козак М.М. Анализ работы АЗС как системы массового обслуживания / ММ. Козак, В .Г. Матюнин // М.: ВНИИОЭНГ. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. - 1973.-№ 6. - С. 28-30:

38. Куколкин А.И. Системный подход к повышению эффективности функционирования объектов; обеспечения автомобильного транспорта: нефтепродуктами:, дис. . канд. техн. наук Электронный ресурс. 7 А.И. Куколкин. М.: РГБ, 2007. •

39. Лосев А.И. Обоснование планировочных решений объектов инфраструктуры; автомобильных дорог: автореф: дис. . канд. техн. наук Электронный ресурс./ A.Hi Лосев: М'.: РГБ, 2004.

40. Перфильев С.А. Оптимизация запасов топлива в распределительной системе АЗС: автореф. дис. . канд. техн. наук Электронный ресурс. / С.А. Перфильев. М : РГБ, 2003.

41. Плитман И.Б. Планировочные решениями технологические схемы АЗС / И.Б. Плитман. М.: Изд-во ЦНИИТЭнефтехим, 1973. - С. 50.

42. Сощенко Е.М. Экономическая оценка эффективности развития автозаправочных станций / Е.М. Сощенко, В.Б. Савицкий; ВНИИОЭНГ // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов.— 1971. № 9. — С. 25-28.

43. Ткаченко С.В. Оценка целесообразности строительства ведомственных АЗС / С.В. Ткаченко, З.Н. Бирючинская, Ю.В. Кулик // Нефтяная и газовая промышленность. 1990. - № 3. - С. 44-45.

44. Халушаков З.Б., Пинский В.М. Автозаправочные станции^ / З.Б. Халушаков, В.М. Пинский. — М.: Недра, 1980. 325 с.

45. Халушаков З.Б. Автозаправочные станции (эксплуатация и ремонт) / З.Б. Халушаков, К.В. Ратмиров, В.К. Красников. М.: ВНИИОЭНГ, 1968. -104 с.

46. Чернецкий Н. Как создать удачную АЗС / Н. Чернецкий. Киев: United Petroleum Consultatnts, 2002. - 135 с.

47. Мигдалов В.Н. Системы АЗС в условиях перехода к рынку / И.Ф. Дяченко, В.Н. Мигдалов, А.Д. Прохоров // Транспорт и хранение нефтепродуктов. 1997. - № 4-5. - С. 23-27.

48. Мигдалов В.Н. Системы АЗС в условиях перехода к рынку / И.Ф. Дяченко, В.Н. Мигдалов, А.Д. Прохоров // Транспорт и хранение нефтепродуктов. 1997. - № 4-5. - С. 23-27.

49. Прогнозирование потребительского спроса в целях ориентации системы нефтепродуктообеспечения на потребителя / Е.И. Зоря, Д.В. Цагарели, JI.B. Митрофанова, Е.Д. Сушко // Транспорт и хранение нефтепродуктов. -1994.-№ 12.-С. 2-8.

50. Кузнецов Е.С. Техническая эксплуатация автомобилей в США / Кузнецов Е.С. М.: Транспорт, 1992. - 352 е.: ил., табл.

51. Пектемиров Г.А. Автозаправочные станции и их размещение на дорогах / Г.А. Пектемиров, И.П. Сердюков // Автомобильные дороги. — 1966. № 6. -С. 12-14.

52. Прохоров Д.А. Разработка методов управления проектами развития сети АЗС: автореф. дис. . канд. техн. наук / Д.А. Прохоров. М.: ООО «МАКС Пресс», 2000. - 22 с.

53. Саркисов В.В. Разработка методики формирования корпоративной сети АЗС на автомагистралях: дис. . канд. техн. наук Электронный ресурс. /

54. B.В. Саркисов; 25.00.19. М.: РГБ, 2003.

55. Хабаров A.C. Повышение эффективности функционирования региональных сетей автозаправочных станций: автореф. дис. . канд. техн. наук / A.C. Хабаров. М. ГАНГ им. И.М. Губкина, 1992. - 21 с.

56. Хачатуров B.C. Разработка технологической схемы отпуска нефтепродуктов по кредитным картам (на примере Эстонской ССР): дис. . канд. техн. наук / B.C. Хачатуров. М., 1988. - 192 с.

57. Кантор Ф.М. Научные основы развития сети автозаправочных станций / Ф.М. Кантор, И.Ю. Юсупов. Ташкент: ФАН, 1981. - 112 с.

58. Схема развития сети АЗС г. Волгограда на период 1991-2005 гг. М.: НТТМ «Стимул», 1990. - 145 с.

59. Цагарели Д.В. Научные основы технического развития системы транспортирования, хранения и распределения нефтепродуктов / Д.В. Цагарели. М., 1996. - 52 с.

60. Глухарев К.К. Теория, моделирование и корпоративные механизмы строительства региональной бензиновой сети АЗС / К.К. Глухарев, Д.В. Цагарели // Транспорт и хранение нефтепродуктов. 1997. - № 3. ~1. C. 16-25.

61. Ахриев Ю.К. Вопросы методологии корпоративного планирования нефтепродуктообеспечения / Ю.К. Ахриев. М.: Изд. дом «МЕЛАП», 2002. - 240 с.

62. Ахриев Ю.К. Региональные рынки нефтепродуктов (вопросы анализа и прогнозирования) / Ю.К. Ахриев, И.Е. Клепацкая; под ред. С.Б. Карнаухова. -М.: Изд.-книготорг, центр «Маркетинг», 2002. 192 с.

63. Транспорт Страны Советов: Итоги за 70 лет и перспективы развития / И.В. Белов, В.А. Персианов, Б.А. Волков и др.: Под ред. И.В. Белова. М.: Транспорт, 1987. - 311 е., ил., табл. - Список лит.: с. 309.

64. Веденеев Г. И. К вопросу построения системы управления процессом реализации нефти и нефтепродуктов на основе новых информационных технологий / Г. И. Веденеев // Транспорт и хранение нефтепродуктов. -1995.-№3-4.-С. 11-13.

65. Гинзбург М.Я. Снабжение нефтью и нефтепродуктами народного хозяйства СССР / JI.A. Тимонов, М.Я. Гинзбург, В.В. Разумов. М.: Недра, 1972.-272 с.

66. Ресурсосберегающий сервис нефтепродуктообеспечения / И.Е. Зоря, В.И. Зенин, О.В. Никитин, А.Д. Прохоров. М.: ФГУП Изд-во «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, 2004. - 448 с.

67. Организация снабжения нефтепродуктами / И.М. Торочков, П.Я. Бейдер, Р.Д. Балаян, JI.A. Мацкин. М.: Недра, 1978. - 223 с.

68. Широкшина Е.В. Автоматизированное нечеткое управление производством и реализацией нефтепродуктов: дис. . канд. техн. наук Электронный ресурс. / Е.В. Широкшина. М.: РГБ, 2005.

69. О концепции построения информационно-управляющей системы нефтяной компании на основе информационных технологий / Ф.А. Давлетьяров, Д.В. Цагарели, Е.И. Зоря, Г.И. Веденеев // Транспорт и хранение нефтепродуктов. 1996. — № 10-11. - С. 6-10.

70. Давлетьяров Ф.А. Система территориального мониторинга в контуре управления нефтяной компанией / Ф.А. Давлетьяров // Транспорт и хранение нефтепродуктов. 1996. - №10-11. - С. 2-6.

71. Зарнадзе А.А. Нефтяная компания как целостная экономическая система / А.А. Зарнадзе, Д.В. Цагарели // Транспорт и хранение нефтепродуктов. 1997. - № 7. - С. 2-8.

72. Зоря Е.И. Нейросетевая экспертная система формирования оценок состояния процесса нефтепродуктообеспечения / Е.И. Зоря, В.В. Прохоров // Транспорт и хранение нефтепродуктов. 1995. - № 8.74. http://www.lukoil.ru/press.asp7divid-l &id=2450&year=2010.

73. СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги.

74. Схема развития и размещения АЗС на территории Московской области для государственного и индивидуального транспорта. М., 1990. -181 с.

75. Методика определения потребности и размещения АЗС в отдельном экономическом районе / под ред. Ф.М. Кантора. М.: Госкомнефтепродукт РСФСР; НПО АЗТ, 1980. - 96 с.

76. Методика оценки целесообразности сооружения автозаправочных станций на территории Москвы. М.: НИПИ Генплана г. Москвы, 2000. -75 с.

77. Временные нормы и правила проектирования планировки и застройки г. Москвы МГСН. 1.01.98.-М.: ГУПНИАЦ, 1998.-С. 133.

78. Drucker P. F. Management Challenges for the 21-st century / Peter F. Drucker. New York: HarperCollins Publishers Inc., 2002. - 207 p.

79. Деминг В. Э. Выход из кризиса / В. Эдвард Деминг. Тверь: Альба, 1994-497 с.

80. Месарович М. Теория иерархических многоуровневых систем / М. Месарович, Д. Мато, Я. Такахара. М.: Мир, 1973. - 345 с.

81. Акофф Р. О целеустремленных системах: пер. с англ. / Р. Акофф, Ф. Эмери; под ред. и с предисл. И.А. Ушакова. 2-е изд., доп. - М.: Изд-во ЖИ, 2008.-272 с.

82. Акофф P. J1. Идеализированное проектирование / Рассел JI. Акофф, Джейсон Магидсон, Герберт Дж. Эдиссон. Днепропетровск: Баланс Бизнес Букс, 2007. - 320 с.

83. Марка Д. А. Методология структурного анализа и проектирования SADT (Structured Analysis & Design Technique) / Дэвид А. Марка, Клемент МакГоуэн. Пер. с англ. М: МетаТехнология,. 1993. - 240 с.

84. Berman О. Optimal Location of Discretionary Service Facilities / Oded Berman, Richard C. Larson, Nikoletta Fouska // Transportation Science. V. 26. -Aug. 1992.-P. 201-211.

85. Hakimi S.L. Optimal Locations of Switching Centers and the Absolute Centers and Medians of Graph / S.L. Hakimi // Opns. Res. 1964. - P. 450-459.

86. Таха A.X. Введение в исследование операций: пер. с англ. / Хемди А. Таха. М.: Изд. дом «Вильяме», 2001. - 912 с.

87. Левин И. А. Оптимизация сети нефтебаз и оптимизация товарных запасов на нефтебазах региональной сбытовой компании. Shell Global Solutions: I Международный Форум «Нефтебаза-2008: технологии хранения, налива и транспортировки нефтепродуктов». М., 2008 г.

88. Witzel М. К. Gas stations: coast to coast / Michel K. Witzel. Osceola, Wi: MBI Publishing Company, 2000. - 180 p.

89. Dawn S. Drive-through gas station / Stover Dawn // Popular Science. V. 251.-Sept. 1997.

90. Helms T.P. A collection of vintage gas station photographs / Todd P. Helms, Chip Flone. Atgen PA: Schiffer Publishing Ltd., 1997. - 159 c.

91. Polster Bernd. Super oder Normal: Tankstellen -Geschichte eines modernen Mythos / Bernd Polster. Koln: DuMont, 1996. - 247 s.

92. Kleinmanns J. Super, voll! Kleine Kulturgeschichte der Tankstelle / J. Kleinmanns Jonas Verlag, Marburg, 2002. - 248 S.

93. Dyke K.V. Fundamentals of Petroleum / K.V. Dyke. Austin (Texas): Petroleum Extension Service, 1997. - 360 p.

94. Безродный А.А. Автозаправочные станции: вопросы теории, практики функционирования и подготовки персонала / А.А. Безродный. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2006. 326 с.

95. Системный анализ и принятие решений: словарь-справочник / под ред. В.Н. Волковой и др. М.: Высш. шк., 2004. - 616 с.

96. Словарь по кибернетике / под ред. B.C. Михалевича. 2-е изд. - Киев: Гл. ред. УСЭ им. М.П. Бажана, 1989. - 751 с.

97. Мамиконов А.Г. Проектирование подсистем и звеньев АСУ /

98. A.Г. Мамиконов. М.: Наука, 1982. - 323 с.

99. Растригин JI.A. Современные принципы управления сложными объектами / JI.A. Растригин. М.: Сов. радио, 1980. - 232 с.

100. Основы системного подхода и его приложение к разработке территориальных автоматизированных систем управления / Б.А. Гладких,

101. B.М. Люханов, Ф.И. Перегудов и др. Томск, 1976.

102. Растригин JI.A., Маджаров Н.Е. Введение в идентификацию объектов управления / JI.A. Растригин, Н.Е. Маджаров. М.: Энергия, 1977.

103. Математическая энциклопедия: в 5 т. / под ред. И.М. Виноградова. -М.: Сов. энциклопедия, 1982.

104. Цирлин A.M. Оптимальное управление технологическими процессами / A.M. Цирлин. М.: Энергоатомиздат, 1986. - 400 с.

105. Сафронов В.В. Основы системного анализа: методы многовекторной оптимизации и многовекторного ранжирования: монография / В.В. Сафронов. Саратов: Научная книга, 2009. - 329 с.

106. Безродный A.A. Модели структур и алгоритмы управления автозаправочными станциями / A.A. Безродный, А.Ф. Резчиков. Саратов: СГТУ, 2004. - 249 с.

107. Безродный A.A. Оптимизация структур управления системами нефтепродуктообеспечения / A.A. Безродный, В.А. Иващенко, А.Ф. Резчиков // Мехатроника, автоматизация, управление. 2005. - № 3. - С. 4249.

108. Фок В.А. Теория пространства, времени и тяготения / В.А. Фок. М.: Физматгиз, 1961. - 568 с.

109. Ландау Л.Д. Теория поля / Л.Д. Ландау, Е. М. Лившиц. М.: Наука, 1967.-460 с.

110. Большая Советская Энциклопедия. М., 1975. Т. 20. - 1971 с.

111. Ishikawa К. Guide to Quality Control / К. Ishikawa. Tokyo, Asian Productivity Organization, 1976.

112. Резчиков А.Ф. Причинно-следственные комплексы взаимодействий в производственных процессах / А.Ф. Резчиков // Проблемы управления. -2010. -№3.- С. 51-59.

113. Безродный A.A. Модели теоретико-множественного описания сетей автозаправочных станций / A.A. Безродный // Актуальные проблемы теорииуправления и прикладного системного анализа: ссб. науч. ст. Саратов: Научная книга, 2006. - С. 57-67.

114. Безродный A.A. Методология совершенствования систем нефтепродуктообеспечения / A.A. Безродный // Мехатроника, автоматизация, управление управление: материалы 7-й науч.-техн. конф. -СПб.: ОАО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор», 2010. С. 70-73.

115. Безродный A.A. Об автоматизированном управлении системами обеспечения нефтепродуктами / A.A. Безродный // Современная АЗС. -2010.-№6.-С. 58-66.

116. Безродный A.A. Системный анализ сетей автозаправочных станций / A.A. Безродный // Актуальные проблемы теории управления и прикладного системного анализа: сб. науч. ст. — Саратов: Научная книга; 2006. С. 84100.

117. Бурков В.Н. Теория активных систем: состояние и перспективы / В.Н. Бурков, Д.А. Новиков. М.: Синтег, 1999. - 128 с.

118. Безродный A.A. Факторы размещения автозаправочных станций / A.A. Безродный, Ю.Ф. Белов, Р.В. Новиков // Системный анализ в проектировании и управлении: тр. X Междунар. науч.-практ. конф. Ч. 1. -СПб: Изд-во Политехи, ун-та, 2006. - С. 310-314.

119. Макконелл К. Р. Экономикс: принципы, проблемы и политика: в 2 т. / Кэмпбел Р. Макконелл, Стэнли JI. Брю. М.: Республика, 1993.

120. Вопросы специальной подготовки персонала системы нефтепродуктообеспечения: учеб. пособие / под ред. A.A. Безродного. — Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2005. 163 с.

121. Автозаправочная техника-99: материалы выставки и конференции. -М.: АЗС-Экспо, 199г. 98 с.

122. Пластиковые карты: учебный курс. М.: Изд-во Академии народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации, 1996. — 568 с.

123. Клинковштейн Г. И. Организация дорожного движения / Г.И. Клинковштейн, М.Б. Афанасьев. М.: Транспорт, 1997. - 231 с.

124. W. Schnabel. Lichtsignalanlagen im Strassenverkehr // Motor-Jahr: e.internat. Revue. Berlin:Transpress,1988 - S.:341.

125. Луканин В.H., Буслаев А.П., Трофименко Ю.В., Яшина М.В. Автотранспортные потоки и окружающая среда: учебное пособие для вузов / Под ред. В.Н. Луканина М.: ИНФРА-М, 1998 - 408 с.

126. Безродный A.A. Алгоритм построения сетей автозаправочных станций с учетом факторов размещения и взаимного влияния АЗС / A.A. Безродный // Управление сложными системами: сб. науч. ст. — Саратов: Научная книга, 2009 . С. 30-42.

127. Безродный A.A. Вопросы построения сетей АЗС с учетом особенностей УДС малых и средних городов / A.A. Безродный // Актуальные задачи управления социально-экономическими и техническими системами: сб. науч. тр. Саратов: Научная книга, 2008. - С. 45-52.

128. Енохович A.C. Справочник по физике и технике / A.C. Енохович. -М.: Просвещение, 1989. 224 с.

129. Гулд X. Компьютерное моделирование в физике: пер. с англ.: в 2 ч. / X. Гулд, Я. Тобочник. М.: Мир, 1990.

130. Филатов А.Н. Теория устойчивости: курс лекций / А.Н. Филатов. -М.-Ижевск: Ин-т компьютерных исследований, 2003. 220 с.

131. Безродный A.A. Повышение эффективности управления сетями автозаправочных станций / A.A. Безродный // Известия высших учебных заведений. Поволжский регион. - Технические науки. — 2010. - № 2. С. 4151.

132. Безродный A.A. Размещение сетей автозаправочных станций в городах с учетом характеристик улично-дорожной сети / A.A. Безродный // Системы управления и информационные технологии. — 2009. №1. - Вып. 1 (35).-С. 125-129.

133. Безродный A.A. Алгоритм определения оптимального размера сетей автозаправочных станций малых и средних городов / A.A. Безродный // Вестник СГТУ. 2009. - № 2 (38). - Вып. 1. - С. 120-126.

134. Безродный A.A. Оценка эффективности автозаправочных станций / A.A. Безродный // Системы управления и информационные технологии. -2009. -№1. -Вып. 1(35).-С. 121-125

135. Безродный A.A. Оптимизация функционирования автозаправочных станций / A.A. Безродный, В.А. Иващенко, А.Ф. Резчиков // Высокие технологии путь к прогрессу: сб. науч. тр. — Саратов: Научная книга, 2003.-С. 241-246.

136. Безродный A.A., Иващенко В.А., Резчиков А.Ф. Методы восстановления характеристик транспортного потока по характеристикам потока заявок на выходе пунктов обслуживания (на примере сети АЗС) /

137. A.A. Безродный, В.А. Иващенко, А.Ф: Резчиков // Современные технологии в машиностроении: докл. VI Всерос. науч.-практ. конф. — Пенза, 2003. -С.115-119.

138. Безродный A.A. Оптимизация размещения автозаправочных станций на федеральных и межрегиональных трассах: системный анализ, метод решения задачи / A.A. Безродный, Ю.Ф. Белов, В.А. Иващенко // Вестник СГТУ. 2007. - № 1 (23). - Вып. 3. - С. 67-81.

139. Иващенко В.А. Конспект лекций по имитационному моделированию /

140. B.А. Иващенко. Саратов: СГТУ, 2009. https//portal.artech.sstu.ru

141. Кельтон В. Имитационное моделирование. Классика CS // Кельтон В., Лоу А. Имитационное моделирование. Классика CS. 3-е изд. — СПб. : Питер; Киев: Издательская группа BHV, 2004. 847 е.: ил.

142. Большаков ' А.А. Интеллектуальные системы управления организационно-техническими системами / А.А. Большаков. М.: Горячая линия - Телеком, 2006. — 15 с.

143. Андреев Е.Б. SCADA-системы взгляд изнутри / Е.Б. Андреев, Н.А. Куцевич. - М.: Изд-во «Москва», 2004.

144. Уокенбах Дж. Microsoft Excel 2000. Библия пользователя: пер. с англ. / Джон Уокенбах. -М.: Изд. дом «Вильяме», 2001. 873 с.

145. Эрбс Ч.-Э., Штольц О. Введение в программирование на языке Паскаль: Пер. с нем. М.: Мир, 1989. - 299 е., ил.

146. Маслобоев А.Н. Delphi на примерах / В.М. Пестриков, А.Н. Маслобоев. СПб.: БХВ-Петербург, 2005. - 496 с.

147. Сурков К.А. Программирование в среде DELPHI 2.0 / К.А. Сурков, Д.А. Сурков, А.Н. Вальвачев. Минск: ООО «Попурри», 1997. - 640 с.

148. Петров В.Н. Информационные системы / В.Н. Петров СПб.:Питер, 2002.-688 е.: ил.

149. Безродный А.А. Модели структур теоретико-множественного представления системы нефтепродуктообеспечения / А.А. Безродный, Ю.Ф. Белов // Управление сложными системами: сб. науч. ст. — Саратов: Научная книга, 2009. С. 14-29.