Щебеночно-мастичный асфальтобетон на основе техногенного сырья тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.05, кандидат технических наук Куцына, Наталья Петровна

• Куцына, Наталья Петровна
• кандидат технических наук
• 2007

Оглавление диссертации кандидат технических наук Куцына, Наталья Петровна

Введение

1. Состояние вопроси

1.1. Структура асфальтобетона

1.2. Состав и структура щебеночно - мастичного асфальтобетона

1.2.1. Особенности состава и структуры ЩМА

1.2.2. Стабилизирующие добавки в составе ЩМА

1.3. Преимущества дорожных покрытии из ЩМА, требования к ним

1.4. Опыт применения ЩМА за рубежом и в России

2. Характеристика исследуемых материалов и методы исследовании

2.1. Характеристика материалов, принятых для исследований

2.2. Методы исследований

2.2.1. Методы исследований свойств применяемых материалов

2.2.2. Методы исследований свойств ЩМА

3. Взаимодействие волокнистых .материалов с битумом

3.1. Определение показателя стекания вяжущего

3.2. Исследование адсорбции битума поверхностью волокнистых материалов

3.3. Механизм взаимодействия добавки П - 2 с органическим вяжущим 61 Выводы

4. ЩМА с использованием минеральных материалов из кварнптопесчанпка и волокнистой добавки П

4.1. Физико - механические характеристики ЩМА

4.2. Сдвигоустойчивость щебеночно - мастичных асфальтобетонов разработанных составов

Выводы

5. Долговечность щсбсночпо - мастичного асфальтобетона на основе техногенного сырья

5.1. Исследование водо- и морозостойкости ЩМА

5.2. Влияние стабилизирующих добавок на процессы старения ЩМА

5.3. Изменение свойств ЩМА под влиянием погодно -климатических факторов 102 Выводы

6. Производственные испытании п экономически» эффективность прпмспепп» волокнистого отхода промышленности П - 2 в составе ЩМА 106 Основные выводы 116 Список литературы 118 Приложен»»

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Щебеночно-мастичный асфальтобетон на основе техногенного сырья»

Актуальность. В настоящее время необходимо уделять особое внимание современным материалам и технологиям, значительно повышающим качество дорожного покрытия и увеличивающим межремонтные сроки. Одним из наиболее перспективных материалов для строительства дорожных покрытий является щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА), который обеспечивает высокий коэффициент сцепления с колесом автомобиля, уменьшение водяных брызг и аквапланирования шин, высокое сопротивление постоянной деформации, наивысшую долговечность, низкий уровень шума, снижение расходов па обслуживание.

Особенностью структуры щебеночно-мастичного асфальтобетона является наличие щебеночного каркаса, в котором все пустоты между щебнем заполнены смесыо битума с дробленым песком и минеральным порошком.

Значительные запасы попутно добываемых горных пород, в-частности, кварцитопесчаника Лебединского горно-обогатительного комбината (ЛГОКа), могут служить исходным сырьем для производства щебеночно-мастичного асфальтобетона. Щебень и отсев дробления обладают высоким качеством, не уступая по важнейшим показателям заполнителю из гранита, а по сцеплению с битумом даже превосходят его.

Обязательным компонентом щебеночно - мастичной асфальтобетонной смеси (ЩМАС) является стабилизирующая волокнистая добавка, чаще всего из целлюлозы. Обоснование возможности применения отходов промышленности в качестве стабилизирующей добавки позволяет не только повысить качество дорожного покрытия из ЩМА, по и снизить его стоимость, а также решает очень важный вопрос утилизации промышленных отходов.

Цель работы. Повышение эффективности дорожных покрытий за смет использования ЩМА па основе техногенного сырья.

Для достижения поставленной цели решались следующие задачи:

- изучение свойств волокнистых отходов промышленности по сравнению с традиционно используемыми и обоснование целесообразности их применения в качестве стабилизирующей добавки в щебепочно - мастичном асфальтобетоне;

- разработка составов щебеночно-мастичного асфальтобетона на местных материалах; выявление влияния волокнистых добавок па физико-механические характеристики щебеночно-мастичного асфальтобетона; исследование долговечности разработанных составов щебеночно-мастичного асфальтобетона; апробация результатов лабораторных исследований в промышленных условиях и обоснование экономической эффективности использования предложенных составов.

Научная новизна. Предложены принципы повышения качества щебеночно - мастичного асфальтобетона, заключающиеся в применении волокнистой добавки, которая является эффективным стабилизатором битума, а также щебня и отсева дробления кварцитопесчаника

Установлено, что на предложенном волокне, содержащем в своем составе амидные группы, происходит химическая адсорбция битума, приводящая к образованию прочных связей и обеспечивающая необходимый показатель стекания битума.

Показано, что волокнистый отход П-2 адсорбирует своей поверхностью в среднем на 24 % битума больше, чем традиционная добавка TOPCEL и на 14 % больше, чем добавка VIATOP, что позволяет использовать его в качестве эффективной стабилизирующей добавки для производства ЩМА.

Установлен характер влияния исследуемой стабилизирующей добавки на физико-механические характеристики ЩМА, заключающийся в том, что при использовании предложенного волокнистого материала наблюдается значительное уменьшение водонасыщеиия смеси, повышение прочности при 20°С и 50°С, а также водо-, морозо- и теплостойкости композита.

Показано, что предложенная стабилизирующая добавка замедляет процесс старения битума по сравнению известными волокнистыми добавками, что подтверждает ее активное взаимодействие с битумом.

Практическая ценность. Разработаны составы ЩМА из местного сырья, что позволит расширить номенклатуру минеральных материалов и волокнистых добавок.

Показано, что полученный щебеночно-мастичный асфальтобетон обладает повышенной водо- и морозостойкостью и устойчивостью к воздействию атмосферных факторов по сравнению с аналогичным материалом традиционного состава, что дает возможность повысить качество асфальтобетонного покрытия автодорог.

Доказана экономическая целесообразность использования ЩМА разработанных составов в конструкциях дорожных одежд. Для широкомасштабного внедрения результатов диссертационной работы при строительстве автодорог разработан технологический регламент.

Реализация работы. В 2005 году был устроен опытный участок -площадка для разворота транспортных средств с покрытием из щебеночн'о-мастичного асфальтобетона разработанного состава в с.

Репное Белгородской области. Наблюдение в течение двух лет показало, что покрытие характеризуется высокими и стабильными показателями ровности, шероховатости, сцепления с колесом автомобиля. На нем не образовались трещины, наплывы, волны.

В 2007 году заложен опытный участок с покрытием из ЩМА по ул. Белгородского полка в г. Белгороде, за которым также установлено наблюдение.

Результаты исследований внедрены в учебный процесс при подготовке инженеров специальности 270205.

Апробация работы. Основные положения, разработанные в диссертации, представлены на Международной научно-практической конференции . «Современные технологии в промышленности строительных материалов и стройиндустрии» (Белгород, 2005), III Международной студенческой конференции «Образование, наука, производство» (Белгород, 2006 г), Международной научно-практической Интернет - конференции «Современные методы строительства автомобильных дорог и обеспечение безопасности движения» (Белгород, 2007 г.), Всероссийской научно - практической конференции «Современные научно - технические проблемы транспортного строительства» (Казань, 2007).

Публикации. По теме диссертации опубликовано 8 научных работ, в том числе 2 в изданиях, рекомендованных ВАК, подана заявка на выдачу патента № 2006108490.

Объем п структура работы. Диссертация состоит из введения, 6 глав, общих выводов и приложений, содержит 151 страницу машинописного текста, 20 рисунков и фотографий, 17 таблиц, библиографический список, включающий 157 наименований.

Заключение диссертации по теме «Строительные материалы и изделия», Куцына, Наталья Петровна

Основные выводы

1. Предложены принципы повышения качества щебеночпо -мастичного асфальтобетона, заключающиеся в применении волокнистой добавки, которая является эффективным стабилизатором битума, а также щебня и отсева дробления кварцитопесчаника

2. Установлено, что предложенное волокно П-2 за счет образования химических связей адсорбирует своей поверхностью в среднем па 24% битума больше, чем традиционная добавка ТОРСЕЬ и па 14% больше, чем добавка У1АТОР, что позволяет использовать его в качестве эффективной стабилизирующей добавки для производства ЩМА и создает возможность расширения сырьевой базы стабилизирующих добавок за счет использования волокнистых отходов промышленности.

3. Применение в ЩМА смесях волокна П-2 в качестве стабилизирующей добавки и щебня и отсева дробления кварцитопесчаника позволяет получить эффективный асфальтобетон с высокими физико-механическими характеристиками. ЩМА разработанных составов отличаются повышенной устойчивостью к воздействию водно-тепловых режимов, т.е. характеризуются высокими показателями водо- и морозостойкости, температурной чувствительности, что должно положительно отразиться на долговечности покрытия. ЩМА с применением исследуемой добавки показывает лучшие результаты коэффициента внутреннего трения и сцепления при сдвиге, что должно повысить сдвигоустойчивость покрытия при высоких летних температурах.

4. Процессы старения битума в ЩМА с использованием волокна П-2 замедляются по сравнению с обычным асфальтобетоном и ЩМА со стандартным волокном, что доказывает образование хемосорбционных связей на границе раздела фаз «битум -волокно -минеральный материал», блокирующих протекание окислительно-полимеризационных процессов в вяжущем, и подтверждает возможность получения высококачественного щебеночно-мастичпого асфальтобетона.

5. Апробация результатов теоретических и экспериментальных исследований в промышленных условиях, а также расчет экономического эффекта от внедрения стабилизирующей добавки П-2 подтверждает высокую эффективность ее применения в щебеночно-мастичном асфальтобетоне.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Куцына, Наталья Петровна, 2007 год

1. Алхимова, II. Задача первостепенного значения / Н. Алхимова // Автомобильные дороги. 2006. -№11.- С.8 -11.

2. Рыбьев, И.А. Создание строительных материалов с заданными свойствами / И.А. Рыбьев, А,А, Жданов // Известия вузов. Строительство. 2003. - №3. - С. 45 - 48.

3. Ковалев, Я.Н. Активационные технологии дорожных композиционных материалов (научно-практические основы) / Я.Н. Ковалев. Мн.: Беларуская Энцыклапедыя, 2002. - 334с.

4. Котлярский, Э.В. Формирование структуры и свойств асфальтобетона в процессе уплотнения: автореф. дис. . канд. техн. наук / Котлярский Эдуард Владимирович; МАДИ. -M., 1990 26с.

5. Гегелия, Д.И. Закономерности изменения некоторых расчетных параметров асфальтобетонов при длительном воздействии воды и знакопеременных температур / Д.И. Гегелия // Сб. научн. тр. Союздорпии. Балашиха. 1981. - №100 - С. 113-121.

6. Рыбьев, И.А. Строительные материалы па основе вяжущих веществ / И.А. Рыбьев. М.: Высшая школа, 1978. - 307 с.

7. Королев, В.И. Принципы направленного структурообразования асфальтобетона / В.И. Королев // Сб. тр.: Управление структурообразованием, структурой и свойствами дорожных бетонов. Тез. докладов всесоюзной конференции. Харьков, 1983. -С. 8-9.

8. Грушко, И.М. Дорожно-строительные материалы / И.М. Грушко, И.В. Королев, И.М. Борт, Г.М. Мищенко. М.: Транспорт, 1983. -383 с.

9. М.Лукашевич, В.П. Исследование процессов структурообразования асфальтобетонных смесей, приготовленных с использованием двухстадийиой технологии / В.Н. Лукашевич // Изв. вузов. Строительство.- 2000. -№2-3.-С. 25-31.

10. Соколов, Ю.В. Предложения по оптимизации состава дорожных асфальтобетонов / Ю.В. Соколов. Омск, 1981. 33 с.

11. Соломатов, В.И. Элементы общей теории композиционных материалов / В.И. Соломатов // Изв. вузов. Строительство и архитектура. 1980. - №8. - С. 61 -70.

12. Соломатов, В.И. Кластеры в структуре и технологии композиционных строительных материалов / В.И. Соломатов // Изв. вузов. Строительство и архитектура.- 1983. №4. - С. 56-60.

13. Хозии, В.Г. Усиление эпоксидных полимеров / В.Г. Хозин. Казань: Изд - во ПИК «Дом печати», 2004. - 446 с.

14. Хозин, В.Г. Аниоиактивные битумные эмульсии для дорожных покрытий / В.Г. Хозин, A.B. Мурафа, Д.Б. Макаров, М.А. Нуриев. -Астана,2007. С. 210-216.

15. Ворожейкин, В. Как ниточка с иголочкой связаны свойства асфальтобетона и структура битумной пленки/ В. Ворожейкин // Автомобильные дороги. 2003. - №7. - С. 18-20.

16. Урьев, I I.Б. Высококонцентрированные дисперсные системы / Н.Б. Урьев. М.: Химия, 1980. - 319 с.

17. Смирнов, В.М. Структура и механические свойства асфальтового бетона / В.М. Смирнов // Труды ХАДИ. Харьков - 1954. - Вып. 17. -С. 59-68.

18. Борщ, И.М. Минеральные порошки для асфальтовых материалов / И.М. Борщ, Л.С. Терлецкая // Труды ХАДИ. Харьков - 1961. -Вып. 26.-С. 29-33.

19. Ребиндер, П.А., Михайлов, Н.В. Научные основы технологии производства новых строительных материалов / П.А. Ребиндер, Н.В. Михайлов // Вестник АН СССР. М.: Изд-во АН СССР - 1961. -№10. - С. 70-77

20. Горелышев, Н.В. Эксплуатационные свойства асфальтобетона: Тез. докл. меж. гос. Ассоц. исслед. асфальтобетона 27.01.2000, М.: МАДИ, 2000.-С. 13-15.

21. Горелышев, Н.В. Асфальтобетон и другие битумоминеральпые материалы / Н.В. Горелышев. Можайск - Терра, 1995. - 176 с.

22. Гезенцвей, Л.Б. Асфальтовый бетон / Л.Б. Гезенцвей. М.: Стройиздат, 1964. - 444 с.

23. Ладыгин Б.И. Прочность и долговечность асфальтобетона / Б.И. Ладыгин, И.К. Яцевпц, С.Л. Вдовиченко. Мн.: Наука и техника. 1972.-С. 89-93.

24. Золотарев, В.А. О вкладе составляющих асфальтобетона в его прочность/ В.А. Золотарев // Повышение эффективности использования материалов при строительстве асфальтобетонных и черных покрытий: Труды Союздорнии. М. - 1989. - С.78-84.

25. Горелышев, Н.В. Новые принципы стандартизации асфальтобетона / Н.В. Горелышев, Н.В. Быстров // Сб. трудов: Методы и средства повышения надежности материалов и сооружений на автодорогах с учетом транспортных воздействий. МАДИ (ТУ). 1996. - С. 155156.

26. Колбановская, A.C. Дорожные битумы / A.C. Колбановская, В.В. Михайлов. М.: Трантпорт, 1973.- 261 с.

27. Руденская, И.М. Органические вяжущие для дорожного строительства / И.М. Руденская, A.B. Рудеиский. М.: Транспорт,1984. 229 с.

28. Кучма, М.И. Поверхностно-активные вещества в дорожном строительсве / М.И. Кучма. М.: Транспорт. 1980. - 191 с.

29. Benesi H.A., Jones A.C. An infrared study of water- silicagel system. // J. Phys. Chem. 1959. - T. 63. - №2. - P. 179-182.

30. Ребиндер, П.А. Вступительное слово // Материалы работ симпоз. по структуре и структурообразованию в асфальтобетоне. Балашиха, 1968.-С. 5-9.

31. Дорожный асфальтобетон / Л.Б. Гезеицвей, П.В. Горелышев, A.M. Богуславский, И. М. Королев; под общ. ред. Л. Б. Гезенцвея. -М.: Транспорт, 1985. 350 с.

32. Superpave performance Graded Asphalt Binder Specification and Testing. Asphalt Institute Superpave Sepies- 1997. №1. - 84 p.

33. Волков, М.И., Борщ, И.М. Исследования минеральных порошков для асфальтовых бетонов. Труды ХАДИ. 1956. - Вып. 18. - С. 12-17.

34. Горелышев, Н.В. Взаимодействие битума и минерального порошка в асфальтовом бетоне. Труды ХАДИ. 1955. - Вып. 16. - С. 10-23.

35. Дорожно строительные материалы / И.М. Грушко, И.В. Королев, И.М. Борщ, Г.М. Мищенко. - М.: Транспорт, 1991 - 357 с.

36. Гохман, Л.М. О роли органических вяжущих материалов в обеспечении работоспособности асфальтобетона / Л.М. Гохман // Автомобильные дороги. 1987. - №3. - С. 19-20.

37. Ребиндер, П.А. Физико химическая механика дисперсных структур //Сб. ст. АН СССР. - М.: Наука, 1966. - С. 3 - 16.

38. Ребипдер, П.А. Поверхностно активные вещества / П.А. Ребиндер. -М.: Знание, 1961.-46 с.

39. Гезенцвей, Л.Б. Асфальтовый бетон из активированных минеральных материалов / Л.Б. Гезенцвей. М.: Стройиздат, 1971. -255 с.

40. Лысихина, А.И. Поверхностно активные добавки для повышения водоустойчивости дорожных покрытий с применением битумов и дегтей / А.И. Лысихина. - М.: Автотрансиздат, 1959. - 232 с.

41. Колбановская, A.C. О подборе поверхностно активных добавок, улучшающих сцепление битума с минеральными материалами / A.C. Колбановская // Автомобильные дороги. - 1958. - №7. - С. 14-15.

42. Амброс, P.A. Об исследовании влияния химических добавок на сцепление битума с каменными материалами / P.A. Амброс // Тр Таллиннского политехнического инст.: Эстонгосиздат. - 1956. -Серия А. -№69.-С. 74 - 77.

43. Органические вяжущие для дорожного строительства: учеб. пособие для вузов по специальности «Автомобильные дороги и аэродромы» / С.К. Илиополов, И.В. Мардиросова, Е.В. Углова, O.K. Безродный. -2003.-428 с.

44. Колбановская, A.C. Метод красителей для определения сцепления битума с минеральными материалами / A.C. Колбановская. М.: Автотрансиздат, 1959.-63 с.

45. Стебаков, А.П. Щебеночно мастичный асфальтобетон - будущее дорожных покрытий / А.П. Стебаков, Г.Н. Кирюхин, О.Б. Гопин // Строительная техника и технологии. - №3. - 2002 г. - С. 25 - 29.

46. ГОСТ 31015-2002. Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебеночпо-мастичный. Техн. условия. Изд. офиц.; Введ. 2003-05-01.-М.: Госстрой России, ГУП ЦПП, 2003. - 21 с.

47. Королев, И.В. Строение и свойства граничных слоев битума на минеральном зерне / И.В. Королев, Т.А. Ларина // Всероссийское совещание дорожников. «Асфальтобетонные и черные облегченные покрытия автомобильных дорог» М.: Союздорнии, 1981.-С. 38-40.

48. Splittmastixasphalt / Dr. Ing. К.Н. Kolb, die Herren H. Erhard, F. Hoggenmuller, O. Kast und andere; LEITFADEN. Deutscher Asphaltverband (DAY). 2000. - 27 s.

49. ТУ-5718.030.01393697-99. Смеси асфальтобетонные щебеночно-мастичные и асфальтобетон. Технические условия. Введ. 2000-0101. - М.: Корпорация «Трансстрой», 1999. -20 с.

50. ГОСТ 12801-98 Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний. -Введ. 1999-01-01. М.: Госстрой России, ГУП ЦПП, 1999.- 36 с.

51. Иваньски, М. Исследование процессов старения ЩМА / М. Иваньски, И.Б. Урьев // Наука и техника в дорожной отрасли. -2002. №4. С. 26-29.

52. Кирюхин, Г. Н. Контроль плотности покрытия из щебеночпо-мастнчиых асфальтобетонов/ Г.Н. Кирюхин // Наука и техника в дорожной отрасли. 2005. - №1. - С. 15-17.

53. GroBhans D., Pohlmann Р., Reuter H-R. Ursachen für Verformungen in Asphaltbefestigungen mit Splittmastixasphaltdeckschichten am Beispiel des Autobahnnetyes in Brandenburg // Bitumen. 1998. -№ 2. - S. 50-59.

54. Splittmastixasphalt mint Zusats von synthetischen Fasern. Schumaher Gunter, Bullinger Ludvig, Lehdrich Jürgen Bitumen. 2002. - №4. - S. 157-158.

55. Ларина, T.A. Влияние температурного фактора на технологические процессы и долговечность асфальтобетонных покрытий / Т.А. Ларина // Доркомстрой. №5. - 2005. - С. 77-80.

56. Методические рекомендации по устройству верхних слоев дорожных покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА) / ФГУП «Союздорнии». М., 2002. - 36 с.

57. Utilisation destibresde verre en technique contiere. Rai 11 at P., Chong G.Rev. gen. Roufes et acrodr. 1998. - №768. - S. 122-124.

58. Заявка на изобретение № 2006142424 Российская Федерация МПК7 С 04 В 26/26. Способ армирования асфальтобетонной смеси / Нугманов O.K., Григорьева Н.П., Хлебников В.Н., Романов Г.В. и др. Опубл. 24.11.2006.

59. Смирнов, Н.В. Опыт применения композиционных вяжущих БИТРЭК в дорожных асфальтобетонах / Н.В. Смирнов // Дороги России XXI века 2004 - №2 - С. 92-96.

60. Илиополов С.К. Эффективный модификатор-стабилизатор для щебеночно-мастичных смесей / С.К. Илиополов, И.В. Мардиросова // Автомобильные дороги. 2005.- №.- С. 19 -22.

61. Рекомендации по применению полимерно дисперсного армирования асфальтобетонов с использованием резинового термоэластопласта (РТЭП). Росавтодор. - М., 2006.

62. Задорожный, Д.В. ЩМА с повышенными эксплуатационными свойствами / Д.В. Задорожный // Изд. Ростов, гос. строит, ун та. -2004. - №8.-С. 259.

63. Кирюхин, Г.Н. Строительство дорожных и аэродромных покрытий из щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей / Г.Н. Кирюхин, Е.А. Смирнов. М., 2003. - 96 с. - (Автомоб. дороги и мосты: Обзорн. информ. / Информавтодор; Вып. 2)

64. Первые результаты внедрения щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей в России / Росавтодор. Щебеночио-мастичиые асфальтобетонные смеси в дорожном строительстве. Тематическая подборка. - М., 2004. - 80 с.

65. Будянская, Л.А. Щебёночно-мастичпый асфальтобетон в условиях Западной Сибири: опыт применения / Л.А. Будянская, Е.Ю. Махров,

66. A.K. Эфа // Материалы 4 й Международной научно -технической конференции «Современные технологии устройства и содержания дорожного покрытия». - Звенигород, - 2004.

67. Смирнов, Е.А. Щебеночно мастичный асфальтобетон -эффективный материал для городских магистралей / Е.А. Смирнов // Доркомстрой. - №2. - 2005.

68. Укрпромбуд. Щебеночно-мастичный асфальтобетон на Украине . lnip://\v\v\v.ukrproinbid.ukrbiz.nel/archtexl.ukrbiz?arch=7191

69. Раипхольд Дитер. Щебеночно-мастичный асфальт/ Дитер Раинхольд // Автомобильные дороги. 2002. - №3. -С. 80.

70. Арутюнов, В.Г Первый опыт строительства покрытий из щебеиочно-мастичного асфальтобетона в России / В. Г. Арутюнов, Г.Н. Кирюхин, В.М. Юмашев // Дороги России XXI века. 2002. - № 3. -С. 58-61.

71. Кирюхин, Г.Н. Сдвигоустойчивость асфальтобетона в покрытиях дорог / Г.Н. Кирюхин // Вопросы проектирования и стр-ва автомоб. дорог. М., 1993. -С.79-91. - (ТрУСоюздорнии).

72. Кирюхин, Г.Н. Повышение сдвигоустойчивости асфальтобетона добавками полимеров / Г.Н. Кирюхин, В.М. Юмашев // Автомобильные дороги.-1992.-№7-8, с. 12 -14.

73. Методические рекомендации по оценке сдвигоустойчивости асфальтобетона. М.,2002. - 25 с.

74. Wu Shao-peng, Yang wen-feng. Проектирование и изготовление щебнемастичного асфальтобетона // J. Wuhan unin. Technolog. Mater.1. Sci. -2003. №3. С. 86-88.

75. Методические рекомендации по применению битумов разных марок в асфальтобетонных смесях различного гранулометрического состава / Союздорнии. М., 1981. - 15 с.

76. Кирюхин, Г.Н.Устройство слоев износа из горячих щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей / Г.Н. Кирюхин, С.Ф. Балашов, М.Б, Сокольская // Юбилейн. вып. М., 2001. - С. 76-84. - (Сб. науч. тр. / Союздорнии).

77. Оев, А. М. Щебнемастичный асфальтобетон для тонкослойных покрытий / A.M. Оев, Б.Б. Каримов // Наука и техника в дорожной отрасли. 2006. - №2. - С. 24-25.

78. ГОСТ 9128 97. Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия. - Введ. 1998-01-01.

79. ГОСТ 8267-93. Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия. Введ. 1994-01-01.

80. ГОСТ 8236 93. Песок для строительных работ . Технические условия. - Введ 1994-01-01.

81. ГОСТ 52129-2003. Порошок минеральный для асфальтобетонных смесей. Технические условия. Введ. 2004 -01-01.

82. ГОСТ 22245-90. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия. Введ. 1991-01-01.

83. ГОСТ 8269 -97. Щебень и гравий из плотных горных пород. Методы испытаний. Введ. 1998-01-01.

84. ГОСТ 8736 93. Песок для строительных работ. Методы испытаний. - Введ. 1994-01-01.

85. Ждашок, В.К. Исследование дорожных окисленных битумов методом ИК- спектроскопии / В.К. Ждашок // Повышение качества дорожных и строительных материалов из отходов промышленности: Сб. науч. трудов. Омск: СибАДИ,1995. - С. 26-32.

86. Киселев, A.B. Инфракрасные спектры поверхностных соединений / A.B. Киселев, В.И. Лыгин. М.:Наука,1972. - 459 с.

87. Соколов, Б.Ф. Моделирование эксплуатационно -климатических воздействий на асфальтобетон / Б.Ф. Соколов, С.М. Маслов. Воронеж: Из - во ВГУ, 1987. - 104 с.

88. Энциклопедия полимеров. М.: Изд-во «Советская энциклопедия», 1974. - С. 722 -728.

89. Кучма, М.И. Поверхностно активные вещества в дорожном строительстве / М.И. Кучма. - М.: Транспорт, 1980. - 191 с.

90. Беляков, Л.Д., Киселев, A.B. Получение, структура и свойства сорбентов // Докл. АН СССР. Госхимиздат. Л., 1959. - С. 180.

91. Киселев, A.B. Современные проблемы физической химии / A.B. Киселев, Ю.С. Никитин. М.: МТУ, 1968. - 195 с.

92. Киселев, A.B. Газо-адсорбционная хромография / A.B. Киселев, Я.И. Яшин. М.: Наука. - 1967. - 156 с.

93. Морозов, А.И. Опыт повышения качества щебня из вскрышных пород КМА и органоминеральных смесей на его основе в Белгородавтодоре / А.И. Морозов // Автомобильные дороги. /

94. Отечественный и производственный опыт: Экспресс-информация № 7. - М.:ЦБНТИ Мииавтодора РСФСР, 1987. -29 с.

95. Гридчин A.M. Повышение эффективности дорожных бетонов путем использования анизотропного сырья: автореф. . дне. доктора наук/ Анатолий Митрофанович Гридчин; Москва, 2002. 47 с.

96. Гридчин, A.M. Вскрышные породы КМА в дорожном строительстве / A.M. Гридчин, И.В. Королев, В.И. Шухов. -Воронеж: Центрально Черноземное книжное изд - во, 1983. - 94 с.

97. Зощук, H.H. Кристаллические сланцы Курской магнитной аномалии как заполнители для бетонов / H.H. Зощук, А.Е. Бабин // Комплексное использование нерудных материалов пород КМА в строительстве. М.: МИСИ, БТИСМ, 1978. - Вып.13. - Т.1. - С. 100- 1 19.

98. Зощук, П.И. Свойства кристаллических сланцев Старооскольского железорудного района / Н.И. Зощук, А.П. Боровский, Г.Н. Карпов // Комплексное использование нерудных пород КМА в строительстве. М.: МИСИ, БТИСМ, 1975. - Вып.13.- Т. 1. С. 25-35.

99. А.с. 867418 СССР, МКИ3 В 02 С 19/12. Способ измельчения дробленого минерального материала / Зощук Н.И., Сопим М.В., Филонич B.C., Шухов В.И. № 2848195; заявл. 05.12.1979; опубл. 30.09.81, Бюл. №36. -2 с.

100. Шухов, В.И. Дорожные цементобетоны с заполнителями из железистых отходов горнорудной промышленности Курской магнитной аномалии: автореф. дис. .канд. тех. наук / Виктор Иванович Шухов; Харьков, 1990. 20 с.

101. Гридчин, A.M. Производство и применение щебня из анизотропного сырья в дорожном строительстве / A.M. Гридчин. -Белгород: Изд-во БелГТАСМ, 2001.-149 с.

102. Лесовик, B.C. Строительные материалы из отходов горнорудного производства Курской магнитной аномалии: Уч. пособие / B.C. Лесовик. М. - Белгород: Изд-во АСВ, 1996. - 155 с.

103. Геология, гидрология и железные руды бассейна КМА. М.: Стройиздат, 1970. - Т. 1, кн. 1. - 398с.

104. Iwanski M.; Water- and Freeze Resistance of Asphalt Concrete vvith Quartzite Aggregate. V International Conference. Durable and Safe Road Pavements. Poland. Kielce. 11-12 May 1999. P. 77-84.

105. Beurteilung der Eignung unterschiedlicher Füller für den Asphaltstrabenbau // Scnellerberger Wilried Bitumen. 2002. 64. - №1 -C. 6-13.

106. Алексеева, E.A. Влияние коллоидных пленок на зернах песка на процессы взаимодействия с битумом / Е.А. Алексеева // Тр. Харьков, автомобильно-дор. ин-та. 1954. - №17. - С. 75-80.

107. Королев, И.В. Пути экономии битума в дорожном строительстве. М.: Транспорт, 1986. - 149 с.

108. Морозов, А.И. Повышение качества щебня из попутно-добываемых пород КМА и органо-минеральиых материалов па его основе: автореф. дис. .канд. техн. наук / Морозов Алексей Иванович, Харьков, 1987.-24 с.

109. Киселев, A.B. Адсорбционные и каталитические свойства кремнезема с примесыо алюминия / A.B. Киселев, Б.В. Кузнецов, 10.С. Никитин // Кинетика и катализ. 1970. - T.XI. - Вып.2. - С. 500 -512.

110. Лесовик, B.C. Снижение энергоемкости производства строительных материалов с учетом генезиса горных пород: автореф. . дис. доктор техн. наук / Лесовик Валерий Станиславович. -Москва, 1997.- 33 с.

111. Сычев, М.М. Роль бренетедовеких кислотных центров в процессах гидратации цемента / М.М. Сычев, E.H. Казанская, A.A. Петухов // Известия вузов. Химия и хим. технология. 1987. - №10. -С. 85-88.

112. Танабе, К. Твердые кислоты и основания / К. Танабе. М.: Мир, 1973.- 183 с.

113. Нечипоренко, А.П. Кислотно-основные свойства поверхности твердых веществ: Метод. Указания / А.П. Нечипоренко // ЛТИ им. Ленсовета.-Л., 1989.- 22 с.

114. Шаигииа, H.H. Прогнозирование физико-механических характеристик бетонов с учетом донорно-акцепторных свойств поверхности наполнителей и заполнителей: автореф. дис. .докт. техн. наук / Шангина H.H. Санкт-Петербург, 1998. - 45 с.

115. Ядыкина, В.В. Взаимодействие метаморфогепного кварца с битумом / В.В. Ядыкина // Наука и техника в дорожной отрасли,2003. №2. - С. 25-26.

116. Ядыкина, В.В. Повышение качества асфальто- и цементобетона из техногенного сырья с учетом состояния его поверхности: дис. . докт. техн. наук / Ядыкина Валентина Васильевна. Белгород,2004.- 394 с.

117. Кузнецов, Д.А. Асфальтобетон с использованием минеральных материалов из кварцитопесчапика: автореф. . канд. техн. наук / Кузнецов Дмитрий Алексеевич; БГТУ им. В.Г. Шухова. Белгород, 2003.- 23 с.

118. Кирюхнн, Г.Н. Устойчивость к колееобразованию покрытий из щебеночно мастичного асфальтобетона / Г.Н. Кирюхин. -Астана,2007 - С. 20 - 25.

119. Золотарев, В.А. Долговечность дорожных асфальтобетонов / В.А. Золотарев. Харьков: Высш. шк. - 1977.

120. Печеный, Б.Г. Долговечность битумных и битумоминеральных покрытий / Б.Г. Печеный. М.: Стройнздат, 1981. - 123 с.

121. Подольский, В.П. Армированный асфальтобетон с применением активных минеральных отходов и побочных отходов промышленности / В.П. Подольский, Г.А. Расстегаева // Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века. -2000. №9.-С. 10-11.

122. Кирюхин, Г.Н. Обоснование нового метода ускоренной оценки склонности асфальтобетона к старению / Г.Н. Кирюхин // Тр. Союздорнии. М. 1994. - С. 65-75.

123. Печеный, Б.Г. Об изменении состава и свойств битумов в процессе старения при различных температурах / Б.Г. Печеный, Е.П. Железко // Нефтепереработка и нефтехимия. 1975. - №8. - С. 1013.

124. Печеный, Б.Г. Битумы и битумные композиции / Б.Г. Печеный. -М.: Химия, 1990. 256 с.

125. Прочность и долговечность асфальтобетона. Под ред. Б.И. Ладыгина и И.К. Яцевича. Мн., «Наука и техника», 1972. 288 с.

126. Худякова, Т.С. Влияние минерального материала на адгезионную прочность битумо минеральных смесей / Т.С. Худякова // Химия и технология топлив и масел. - 1990. - №12. - С. 28-29.

127. Пособие по строительству асфальтобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов (к СНиП 3.06.03-85 и СНиП 3.06.06-88)/Союздорнии. М., 1991.- 162 с.

128. Мелик Багдасаров, М.С. Строительство и ремонт дорожных асфальтобетонных покрытий: учебное пособие / М.С. Мелик -Багдасаров, К.А. Гноев, H.A. Мелик - Багдасарова. - Белгород:: КОНСТАНТА, 2007.- 159 с.

129. Государственные элементные сметные нормы на строительные работы ГЭСП 81-27-2001 Автомобильные дороги. М.: Издательство Госстроя России, 2000. - 88с.

130. Пособие по разработке технологического регламента на приготовление асфальтобетонных смесей. Саратов. - 2003. - 89 с.