Антигололедный асфальтобетон для дорожного строительства тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.05, кандидат технических наук Котухов, Андрей Николаевич

• Котухов, Андрей Николаевич
• кандидат технических наук
• 2003

Оглавление диссертации кандидат технических наук Котухов, Андрей Николаевич

ВВЕДЕНИЕ.

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА.

1.1 Обзор отечественных и зарубежных методов предупреждения и ликвидации зимней скользкости на автомобильных дорогах.

1.1.1 Существующие способы борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах.

1.1.2 Опыт применения на автомобильных дорогах материалов покрытий, обладающих противогололёдными свойствами.

1.2Физико-химические процессы, протекающие при формировании структуры битумоминеральных композиций.

1.3 Цель работы и задачи исследований.

2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ИССЛЕДОВАНИЙ.

2.1 Теоретические предпосылки создания антигололедного асфальтобетона на основе хлористого натрия.

2.2 Обоснование выбора материала для придания асфальтобетону противогололедных свойств.

3 МЕТОДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ИССЛЕДОВАНИЙ.

3.1 Общая методика исследования и обоснование условий эксперимента.

3.2 Методики, принятые для определения противогололедных свойств асфальтобетона.

3.3 Методики, принятые для исследования применяемых битумов.

3.4 Методики, принятые для исследования асфальтового бетона с использованием солевых добавок.

3.5 Материалы, принятые для исследования.

4 ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ХЛОРИСТОГО НАТРИЯ НА КОМПОНЕНТЫ АСФАЛЬТОБЕТОННОЙ СМЕСИ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА АСФАЛЬТОБЕТОНА.

4.1 Влияние добавки хлористого натрия на показатели свойств, групповой химический состав битума и его взаимодействие с минеральными материалами.

4.1.1 Изменение физико-механических показателей битума под воздействием солевой добавки.

4.1.2 Изменение группового химического состава битума и его взаимодействия с минеральными материалами в присутствии хлористого натрия.

4.1.3 Влияние соли на свойства битума при прогреве.

4.2 Изучение влияния вида, крупности и количества вводимой соли на свойства асфальтобетона.

4.2.1 Исследование влияния на свойства асфальтобетона солевых добавок различного происхождения.

4.2.2 Влияние крупности солевой добавки на физико-механические и противогололёдные свойства асфальтобетона.

4.2.3 Влияние количества вводимой соли на противогололёдные свойства асфальтобетона.

4.2.4 Зависимость физико-механических свойств асфальтобетона от количества вводимой соли.

4.3 Изучение возможности использования электрометаллургических шлаков ОЭМК в составе антигололедного асфальтобетона.

4.4 Выводы по главе.

5 ВНЕДРЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТЫ.

5.1 Строительство опытно-экспериментального участка.

5.2 Расчёт экономического эффекта.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Антигололедный асфальтобетон для дорожного строительства»

Актуальность.

В зимний период на автомобильных дорогах значительной территории России часты случаи образования снежно-ледяных отложений, что существенно уменьшает сцепление колес автомобилей с покрытием и является основной причиной происходящих дорожно-транспортных происшествий.

Борьба с зимней скользкостью на автомобильных дорогах ведется с применением различных противогололедных реагентов, в основном хлоридов, которые, согласно общепринятому мнению, оказывают негативное воздействие на материалы покрытия, металлические детали машин и дорожных сооружений, а также пагубно влияют на экологическую обстановку придорожной полосы.

Современные методы зимнего, содержания автомобильных дорог развиваются по пути полного или частичного отказа от распределения хлоридов. Наиболее перспективным является направление предупреждения образования гололеда за счет создания материалов покрытий автомобильных дорог, обладающих противогололедными свойствами, что делает возможным механическое удаление снежно-ледяных отложений с поверхности покрытия и исключения отрицательного воздействия химических реагентов. В настоящее время имеется опыт разработки дорогостоящих антиобледенительных добавок, которые не нашли широкого применения, поскольку их введение в состав асфальтобетона значительно повышает стоимость готового покрытия. Практически не изучено влияние вышеуказанных добавок на физико-механические свойства асфальтобетона: теплоустойчивость, деформативность, коррозионную устойчивость битумоминеральных материалов, а также стабильность сохранения его первоначальных свойств под действием комплекса климатических факторов.

В настоящей работе для повышения противогололедных свойств асфальтобетона использовался широко распространенный, повсеместно применяемый дорожными организациями для борьбы с зимней скользкостью - хлорид натрия. Большое внимание уделено исследованию его влияния на физико-механические свойства асфальтобетона и изучению процессов физико-механического взаимодействия структурообразующих компонентов асфальтобетона в присутствии солевой добавки, что позволит обоснованно назначать ее вид, крупность, количество и, тем самым, регулировать не только противогололедные, но и физико-механические свойства полученного материала.

Цель работы заключается в получении антигололедного асфальтобетона за счет введения в его состав технической соли.

Научная новизна работы.

Установлено, что в качестве эффективной антигололедной добавки в асфальтобетон может быть использована техническая соль различной крупности с содержанием NaCl не менее 95%. С использованием разработанных методик определения противогололедных свойств асфальтобетона и его способности сопротивляться воздействию комплекса погодно-климатических факторов установлено, что ввод в состав асфальтобетона 5% немолотой технической соли обеспечивает высокие противогололедные свойства асфальтобетонных покрытий, а также долговечность их работы в установленные нормативные сроки.

Установлено влияние хлористого натрия на групповой химический состав битума, которое заключается в увеличении доли асфальтенов битума с повышением их лиофильности за счет снижения содержания парафино-нафтеновых углеводородов.

Показано, что происходящие в присутствии хлористого натрия изменения в групповом химическом составе битума не приводят к снижению показателей физико-механических свойств асфальтобетона, при этом расширение интервала пластичности битума позволяет прогнозировать надежность работы покрытий из антигололедного асфальтобетона в более широком интервале температур.

Практическая ценность работы заключается в:

- обосновании возможности получения антигололедного асфальтобетона для устройства верхних слоев покрытий автомобильных дорог;

- использовании для повышения противогололедных свойств асфальтобетонных покрытий немолотых технических солей, содержащих не менее 95% хлористого натрия;

-расширении ресурсной базы приготовления антигололедного асфальтобетона за счет использования в качестве минерального порошка электросталеплавильных шлаков ОЭМК;

- разработке технических условий на смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон, обладающий противогололедными свойствами;

-разработке технологии приготовления и укладки асфальтобетонной смеси с добавками технической соли;

-разработке технологического регламента на приготовление асфальтобетонных смесей с солевыми добавками, строительство и эксплуатацию покрытий, обладающих противогололедными свойствами.

На защиту выносятся:

- возможность использования в качестве противогололедной добавки в асфальтобетон хлористого натрия;

-характер влияния хлористого натрия на компоненты асфальтобетонной смеси и особенности их взаимодействия;

- методика определения прочности сцепления льда с асфальтобетоном;

-зависимости эксплуатационных свойств антигололедных асфальтобетонов от вида, крупности и количества вводимой добавки хлористого натрия;

-возможность приготовления асфальтобетонных смесей, обладающих противогололедными свойствами, с использованием материалов различной природы и техногенного сырья;

-технология приготовления асфальтобетонной смеси с добавками технической соли и устройства покрытий автомобильных дорог, обладающих противогололедными свойствами.

Апробация работы.

Основные положения диссертационной работы докладывались на: III Международной научно-практической конференции - школе-семинаре молодых ученых, аспирантов и докторантов, посвященной памяти В.Г. Шухова, г. Белгород, 2001; Международной научно-технической конференции «Строительство-2002», г. Ростов-на-Дону, 2002; Международной научно-практической конференции «Современные технологии, машины и материалы для зимнего содержания автомобильных дорог», г. Могилев, 2003.

Публикации по теме работы.

По результатам диссертационной работы опубликовано 9 работ:

1. Котухов А.Н. Асфальтобетон с солевыми добавками, как средство улучшения экологической обстановки придорожной полосы (Гридчин A.M., Духовный Г.С.) // Современные проблемы строительного материаловедения: Шестые академические чтения РААСН. - Иваново, 2000. — С. 144-146.

2. Котухов А.Н. Изучение физико-механических и противогололёдных свойств асфальтобетона с солевыми добавками (Гридчин A.M., Духовный Г.С.) // Качество, безопасность, энерго- и ресурсосбережение в промышленности строительных материалов и строительстве на пороге XXI века: Сб. докл. Междунар. науч.-практич. конф. - Белгород: изд-во БелГТАСМ, 2000. - 4.2. - С. 111-114.

3. Котухов А.Н. Исследование изменения свойств асфальтобетона при введении в его грансостав технической соли (Гридчин A.M., Духовный Г.С.) // Современные проблемы технического, естественнонаучного и гуманитарного знания: Сб. докладов II регион, науч.-практич. конф. -Губкин: издательско-полиграфический центр «Мастер-Гарант», 2001. - С. 204-208.

4. Котухов А.Н. Некоторые особенности асфальтобетона с добавками технической соли, обладающего противогололёдными свойствами (Духовный Г.С.) // Современные проблемы строительного материаловедения: Седьмые академические чтения РААСН. - Белгород, 2001. - С. 121-124.

5. Котухов А.Н., Повышение противогололёдных свойств асфальтобетона с применением отходов КМА (Духовный Г.С., Погромский А.С.) // «Строительство - 2002»: Материалы Международной научно-практической конференции. - Ростов н/Д: Рост. гос. ун-т, 2002. - С. 81.

6. Котухов А.Н. Разработка методики определения прочности адгезионного сцепления льда с асфальтобетонным покрытием (Духовный Г.С., Погромский А.С.) // Архитектурно-строительное материаловедение на рубеже веков: Сб. докл. Междунар. интернет-конференции - Белгород: изд-во БелГТАСМ, 2002. — С. 57-60.

7. Котухов А.Н. Опыт зимней эксплуатации асфальтобетонного покрытия с использованием в составе смеси солевых добавок (Духовный Г.С., Погромский А.С.) // Актуальные проблемы современного дорожного строительства и хозяйства: Материалы Всероссийской научно-практической конференции. - Вологда: ВоГТУ, 2002. - С. 185-187.

8. Котухов А.Н. Строительство асфальтобетонных покрытий, обладающих противогололедными свойствами (Духовный Г.С.) // Современные технологии, машины и материалы для зимнего содержания автомобильных дорог: Материалы междунар. науч.-техн. конф. — Могилев: МГТУ, 2003. — С. 49-51.

9. Котухов А.Н. Оценка воздействия климатических факторов на асфальтобетон (Гридчин A.M., Духовный Г.С., Погромский А.С.) // Вестник БГТУ им. В.Г. Шухова / Материалы Международного конгресса

Современные технологии в промышленности строительных материалов и стройиндустрии». - Белгород: БГТУ, 2003. - №5. - Ч. I. - С. 262-264.

Объём и структура диссертации.

Диссертационная работа состоит из введения, пяти глав, общих выводов, списка литературы, приложений и содержит 146 страниц основного машинописного текста, 26 рисунков и фотографий, 31 таблицу, 172 использованных источника, 5 приложений.

Заключение диссертации по теме «Строительные материалы и изделия», Котухов, Андрей Николаевич

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1) Выявлен характер изменений группового химического состава битума в присутствии хлористого натрия и минеральных материалов, который заключается в увеличении доли асфальтенов с одновременным повышением их лиофильности за счет снижения содержания парафино-нафтеновых углеводородов битума. Установлено влияние NaCl на физико-механические свойства битума и активность адсорбционных процессов последнего с минеральными материалами различной природы.

2)Разработана методика определения прочности сцепления льда с асфальтобетоном, которая позволяет оценить противогололедные свойства последнего в зависимости от количества солевой добавки и температуры. Введение в состав асфальтобетона не менее 5% добавки немолотой технической соли значительно снижает прочность сцепления к нему льда, что создает возможность удаления снежно-ледяных отложений с поверхности покрытия снегоуборочной техникой. При определении длительности антигололедного эффекта установлено, что вымывание NaCl из асфальтобетона не превышает 15-20% в год, что подтверждается данными ион-селективной рН-метрии и определением потери массы образцов после попеременного водонасыщения-высушивания.

3) Доказано, что ввод в состав минеральной части асфальтобетона 5% немолотых технических солей различных месторождений с содержанием в них NaCl более 95% и крупностью зерен до 5 мм, обеспечивает антигололедные свойства асфальтобетонных покрытий, а также долговечность их работы в установленные нормативные сроки.

4) Установлена возможность приготовления антигололедных асфальтобетонов с использованием не только традиционных материалов, но и техногенного сырья: щебня и отсева дробления кварцитопесчаника, а также минерального порошка из отвальных шлаков ОЭМК.

5) Для производственного внедрения результатов диссертационной работы разработана технология приготовления антигололедных асфальтобетонов, отличающаяся способом ввода добавки хлористого натрия, а также разработан пакет нормативных документов:

- технические условия ТУ 5718-008-02066339-2003 «Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон, обладающий противогололедными свойствами»;

- технологический регламент на приготовление асфальтобетонных смесей с солевыми добавками, строительство и эксплуатацию покрытий, обладающих противогололедными свойствами.

6) Строительство верхних слоев покрытий автомобильных дорог из антигололедного асфальтобетона позволяет получить годовой экономический эффект в размере около 20 тыс. руб/км за счет отказа от распределения песчано-солевой смеси и снижения случаев возникновения дорожно-транспортных происшествий.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Котухов, Андрей Николаевич, 2003 год

1. Подольский В.П., Самодурова Т.В., Федорова Ю.В. Экологические аспекты зимнего содержания дорог. — Воронеж: ВГАСА, 2000. 152 с.

2. Скорченко В.Ф. Исследование влияний дорожных условий на загрязнение окружающей среды автомобилями: Автореф. дис. . канд. техн. наук. Киев, 1980. - 229 с.

3. Якубовский Ю. Автомобильный транспорт и защита окружающей среды. Пер. с польск. М., 1979. - 198 с.

4. Зонов Ю.Б. Выбор методов борьбы с зимней скользкостью автомобильных дорог в целях повышения безопасности движения автомашин: Автореф. дис. канд. техн. наук. М., 1989. — 22 с.

5. ВСН 24-88. Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог. — Введ. 01.01.84. -М.: Транспорт, 1985. — 157 с.

6. Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах. Введ. 16.06.2003. - М., 2003. - 72 с.

7. Временные рекомендации по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах Московской области. М.: ГП РосдорНИИ, 1997. — 31 с.

8. Самодурова Т.В. Организация борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах по данным прогноза: Дис. . канд. техн. наук. — М., 1992.-235 с.

9. Васильев А.П., Сиденко В.М. Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения: Учебн. для вузов / Под ред. А.П. Васильева. М.: Транспорт, 1990. - 304 с.

10. Методические рекомендации по зимнему содержанию автомобильных дорог в Казахстане / Под ред. Л.Б. Гончарова. Алма-Ата, 1973.-241 с.

11. Зимнее содержание автомобильных магистралей: Обзорная информация / ЦБНТИ Минавтодора РСФСР. М., 1985. - Вып. 4. - 65 с.

12. Nach Feuchtsalz-Mischalz. New Fahrzeuge fur un newes Verfahren. // Mot. Schnee. 1984. -V. 15, №5. - S. 24 (нем.).

13. Пат. №3420685.5 ФРГ МКИ С 09 К 3/18. Umweltfreundliches winterstreund vertikufiermittel / Hardebeck Karl. Опубл. 02.06.84.

14. Gustafson К. Hafkbek ampnings metoder. Kunstkap sfage och aktuef farking // VTI rapp. 1984. - №278, X 102 s. ill (швед.).

15. Ломаченко B.A., Паус К.Ф. Некоторая аномалия зависимости температуры замерзания от концентраций для ряда растворов электролитов // Исследования в области химии и химической технологии стройматериалов, Белгород: изд-во БТИСМ, 1978. С. 22.

16. А.с. №655772 СССР, МКИ E0ZB Ъ/Щ . Способ обратной засыпки оснований и фундаментов / В.А. Ломаченко, К.Ф. Паус // Б.И. — 1978.

17. А.с. №62053 СССР, МКИ Е 02 Ь Ъ/Щ. Способ подготовки мерзлого грунта к разработке землеройными машинами / В.А. Ломаченко, К.Ф. Паус // Б.И. 1978.

18. Внедрение программы предотвращения образования гололеда в США // Автомоб. дороги: Научно-технический информ. сб. / Информавтодор. М., 2000. - Вып. 5. - 56 с.

19. Mergenmeier A. New strategies can improve winter road maintenance operations // Public Roads. 1995. - V.58, №4. - P. 16-17 (англ.).

20. Попов В.А. Проблемы зимнего содержания автомобильных дорог // Автомобильные дороги. — 1991. №9. - С. 1-3.

21. Valeux J.-C., Darnault С. Qualite du dosage des epandeuses du servise hiverhay // Rev. Gen. Routes et aerodr. 1998. - №758. - P. 37-39 (фр.).

22. Карабан Г.Л., Ратинов В.Б. Борьба со снежно-ледяными образованиями на дорогах с помощью химических реагентов. М.: Стройиздат, 1976. - 80с.

23. Противогололедные реагенты и их влияние на природную среду / Под ред. Л.Ф. Николаевой. М., 1998. - 60 с.

24. Теоретические основы процессов засоления — рассоления почв / Под ред. Е.Н. Земенченко. Алма-Ата, 1981.-76 с.

25. Feiiner A. Salt and den straPen. // Tiefbau Ingenieurbau strassenbau, -1986, №2.-S. 84-86 (нем.).

26. Борьба с зимней скользкостью на автомобильных дорогах / Под ред. Г.В. Бялобжевского. М.: Транспорт, 1975. - 214 с.

27. Васильев А.П. Основные положения концепции управления состоянием дорог в современных условиях // Вестник отделения «Транспортное строительство». Российская акад. трансп. 1994. - №2. - С. 37-40.

28. Langille A. One seasons salt accumulation in soil and trees adjacent to a highway // Hart science. 1976. - V.l 1, №6. - S. 575-576.

29. Verspoor Wayne A. Highway drainage and its effect on Michigan Waters // Michigan Highway Conf. Proc. 56-th Grand Rapids. Mech. 1971. - P. 45-50.

30. Захарин A.A. Водно-солевой обмен растений при солевом стрессе: Автореф. дис. д-ра биол. наук. — М., 1994. 32 с.

31. Гузев B.C. Экологическая оценка антропогенных воздействий на микробную систему почвы: Автореф. дис. . д-ра биол. наук. — М., 1988. 32 с.

32. Отегенов Ж. Изменение химического состава растений под влиянием NaCl: Автореф. дис. канд. биол. наук. Ташкент, 1974. - 28 с.

33. Dobrzanski В. Wplyw zwiazkow chemicznych stosowanych do alsnilzama na zasolenie glet zielecow Warszawy // Roczn. Gleloznawcze. -Warszawy, 1971. №22. - P. 59-74.

34. Hanes R. Effects of deicing salt on plant biota and seril. Experimental phase // Nat. Coop. Highway Res. Program Rept. 1976. V.l70. - 88 p.

35. Koch T. An saltska de lind (Tilia Vulgaris) // Dausk skaforen tidsskr. -1967.-№5.

36. Krapfenbauer A. StraPenvegetation and Auftaumittel. // Cbl. Ges Fost W.- 1976. V.93, №1. - S. 23-39.

37. Wentzell К. Salz spritzwasserschaden vonden. Autobahuen in die Tiefe der Waldbestande // Eur. J. Forest Pathol. - 1974. - V.4, №1. - p. 45-46.

38. Ranwell P. Roace salting effect on sail and plats. Sodium in roadside verge soil vegetetion and use of salt for deicing // Nat. Environment Res. Counsil (NERC). London, 1974. - 24 p.

39. Строганов Б.П. Физиологические основы солеустойчивости растений. М., 1962.- 17 с.

40. Steubing L. Immissions belastung der straPenrand-vegetation // Natur und Land sch. 1976. V.51, №9. - S. 239-244.

41. Берукштис Г.К., Кларк Г.Б. Коррозийная устойчивость металлов металлических покрытий в атмосферных условиях. — М., 1971. 159 с.

42. Коррозия автомобиля и ее предотвращение / Т. Бестик; Пер. с польск. М., 1985. - 255 с.

43. Иванов Ф.М. Защита железобетонных сооружений от коррозии. — М., 1968.- 176 с.

44. Методы защиты покрытий дорог и улиц от гололедицы / Зарубежный опыт. Минск, 1976. - 24 с.

45. Пат. №2044118 РФ, МПК Е 01 Н 10/00. Способ удаления снежно-ледяных покровов дорожных покрытий и противогололедный препарат «Кама» / Орешкин В.В., Митюшов С.В. // Б.И. -1994. №20.

46. Пат. №2039072 РФ, МПК С 09 К 3/18. Антигололедное средство / Н.А. Казакова, JI.M. Панулов и др. // Б.И. 1995. - №19.

47. Пат. №2127293 РФ, МПК С 09 К 3/18. Состав для предотвращения наледи на дорогах / М.З. Дубиновский, В.А. Войтович и др. // Б.И. 1999. -№7.-ч. 2.

48. Пат. №2130958 РФ, МПК С 09 К 3/18. Антигололедный реагент и способ его получения / И.Ф. Ли, Т.Н. Черкасова и др. // Б.И. 1999. - №15.

49. Пат. №2027731 РФ, МПК С 09 К 3/18. Противогололедное средство / Г.Г. Шмидт, А.И. Гладкова и др. // Б.И. 1995. - №3.

50. Пат. №2017785 ФРГ, МПК С 09 К 3/18. Антигололедная жидкая композиция / Ахим Штанковиак, Иозеф Калфингер, Герхард Беттерманн // Б.И.- 1994.-№15.

51. Пат. №2001957 РФ, МПК С 09 К 3/18. Способ получения антигололедного реагента / В.Н. Коробанов и др. // Б.И. 1994. - №5.

52. Пат. №2052484 РФ, МПК С 09 К 3/18. Состав для удаления снежных и ледяных образований / Баранник В.П. // Б.И. — 1996. №2.

53. Кириллов В. Власти экспериментируют. со здоровьем людей. // «АиФ Здоровье» интернет-версия. №15(400). - 11.04.2002.

54. Скворцов О. Не навреди! // Автомобильные дороги. 2000. - №3.

55. Пат. №2086601 ФРГ, МПК С 09 К 3/18. Противообледенительное покрытие / Стуре Перссон, Ларс-Орф Андерсон // Б.И. 1997. - №22.

56. Verburg D.J. Voorkomen is beter dan gemzen // Otar. — 1997. V.82, №9.-S. 322-323 (нид.).

57. Борьба с обледенением покрытия дорог в зимнее время // Строительство и эксплуатация дорог: Зарубежный опыт / Экспрессинформация ЦБНТИ Минавтодора РСФСР. М., 1981. — Вып. №2. -С. 8-10.

58. Dupuis I., Hussain N. Glatteishemmender Strassenbelag anf der Umfahrungsstrasse von Valangin // Strasse und Verkehr. 1977. - V.63, №4.

59. Борьба со снегом и гололедом на транспорте // Материалы 2-го международного симпозиума / Под ред. А.П. Васильева. М.: Транспорт, 1986.-216 с.

60. Мазепова В.И., Бережная Ю.А. Применение хлоридов для борьбы с гололедом и их воздействие на окружающую среду // Пути повышения эффективности зимнего содержания дорог / Тез. докл. Всесоюз. научн.-техн. конф.-М., 1987.-С. 18-20.

61. Coghlan Andy. A Saltfree diet for ailing roads // New Sci. 1990. -V.125, №1704. - P. 34.

62. Эльсенар П. Современные взгляды в Европе по вопросу улучшения методов борьбы со снегом и льдом // Борьба со снегом и льдом на транспорте. М., 1986. - 38 с.

63. Королев И.В., Касымов А.И. и др. Асфальтобетонное покрытие с противогололедными свойствами // Автомобильные дороги. 1987. - №1. -С.15-16.

64. Касымов А.И. Пути снижения адгезии льда в асфальтобетоне // Пути совершенствования технического производства и повышения качества ДСМ. -М., 1987.-С. 74-77.

65. Касымов А.И., Королев И.В. Асфальтобетоны с пониженной адгезией льда // Проектирование, строительство и эксплуатация автодорог: Материалы научно-техн. семинара. — JI., 1988. С. 65-70.

66. Лысенко В.Е. Антигололедное покрытие // Автомобильные дороги. -1996.-№4.-С. 18.

67. Гриневич С.В., Лысенко В.Е. Покрытие борется со льдом // Автомобильные дороги. 1997. - №7. - С. 14-15.

68. Пат. №2053971 РФ, МГПС С 04 В 26/26. Способ приготовления композиций для устройства верхнего слоя дорожного покрытия / Гриневич С.В., Каменецкий Л.Б., Лысенко В.Е. // Б.И. 1995. - №13.

69. Гриневич С.В., Каменецкий Л.Б., Лысенко В.Е. Способ приготовления композиций для устройства верхнего слоя дорожного покрытия // Автомоб. дороги: Научно-технический информ. сб. / Информавтодор. М., 1998. - Вып. 2. - С. 3-7.

70. Пат. №1592297 СССР, МПК С 04 В 26/26. Асфальтобетонная смесь / В.А. Краснюк, Р.А. Шир и др. // Б.И. 1990. - №34.

71. Пат. №2090689 ФРГ, МПК С 09 К 3/18. Порошкообразный наполнитель для битумосодержащих путей движения транспорта / Дитер Аннемайер и др. // Б.И. 1997. - №26. - ч.2.

72. Пат. №2013430 ФРГ, МПК С 09 К 3/18. Способ изготовления водоотталкивающей мелкозернистой смеси для дорожных покрытий / Вернер Зигмунд и др. // Б.И. 1994. - №10.

73. Колбановская А.С., Михайлов В.В. Дорожные битумы. М.: Транспорт, 1973.-264 с.

74. Рыбьев И.А. Асфальтовые бетоны: Учебн. пособие для строительных вузов. -М.: Высшая школа, 1969. 399 с.

75. Данильян Е.А. Физико-химическое обоснование температур перемешивания и уплотнения асфальтобетонных смесей: Дис. . канд. техн. наук. — Ставрополь, 2000. — 190 с.

76. Ребиндер П.А. Избранные труды. Поверхностные явления в дисперсных системах. Коллоидная химия. М.: Наука, 1978. — 368 с.

77. Липатов Ю.С. Физико-химия наполненных полимеров. Киев: «Наукова думка», 1967. - 233 с.

78. Колбановская А.С. Исследование дисперсных структур в нефтяных битумах с целью получения оптимального покрытия для дорожного строительства: Автореф. дис. . д-ра техн. наук. — М., 1967. — 54 с.

79. Колбановская А.С, Давыдова А.Р., Сабсай О.Ю. Структурообразование дорожных битумов / Физико-химическая механика дисперсных структур. -М.: Наука, 1971. — С.103-113.

80. Колбановская А.С. Развитие дисперсных структур в моделях нефтяных битумов // Коллоидный журнал. 1968. - т. XXX, №3. - С. 393397.

81. Шалыт С.Я., Михайлов Н.В., Ребиндер П.А. Влияние активного наполнителя и растворителя на структурно-механические свойства битумов // Коллоидный журнал. 1957. - С.244.

82. Смирнов В.М. Структура и механические свойства асфальтового бетона: Труды ХАДИ. Харьков: Изд-во ХГУ, 1954. - Вып. №17. - С.59-68.

83. Романенко Н.И. К вопросу структурообразования в асфальтовых смесях: Труды ХИИКС. — Киев: Изд-во Академии архитектуры и строительства, 1956. Вып. №7. - С. 103.

84. Терлецкая JI.C. Влияние структуры минерального порошка на свойства асфальтобетонной смеси: Труды МАДИ / Опыт строительства асфальтобетонных покрытий. — М.: Автотранспорт, 1953. — Вып. №23. С. 70-74.

85. Гун Р.Б. Нефтяные битумы. — М.: «Химия», 1973. — 432 с.

86. Битумы. Получение и способы модификации: Уч. пособие / Под ред. Д.А. Розенталя. Л., 1979. - 80.

87. Сергиенко С.Р. Высокомолекулярные соединения нефти. М.: Химия, 1959.-412 с.

88. Сергиенко С.Р., Таимова Б.А., Талалаев Е.И. Высокомолекулярные соединения нефти. М.: Наука, 1979. - 270 с.

89. Пажитнова Н.П. Исследование влияния природы сырья на состав и свойства окисленных дорожных битумов: Автореф. дис. . канд. техн. наук. -М., 1970.-22 с.

90. Гурарий Е.М. Влияние природы асфальтенов на упруго-вязкие характеристики моделей нефтяных битумов: Труды СоюздорНИИ / Структурообразование, методы испытаний и улучшение технологии получения битумов. — М., 1971.-С.75-81.

91. Ахметова Р.С., Печеный Б.Г., Фрязинов В.В. Исследование битумов и их компонентов дилатометрическим методом / Исследование остаточных продуктов нефтепереработки. — М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1977. С. 81-86.

92. Колбановская А.С., Руденский А.В. Влияние твердых парафинов на структурно-реологические свойства битумов // Коллоидн. ж. 1968. — Т.ЗО. -№4.-С. 522-526.

93. Жерздева Л.Г., Сидляренок Ф.Г. Состав и свойства высокомолекулярной части нефти. — М.: Из-во АН СССР, 1958. — С. 40-48.

94. Розенталь Д.А. Нефтяные окисленные битумы. — Л.: Изд-во ЛТИ, 1973.-87 с.

95. Neumann H.J., Rosier Н. Untersuchungen uber den Einbahn polarer Stoffe in Bitumen // Bitum., Teer., Asph., Pech. und verw. Stof. 1970. - №12. - S. 532-533.

96. Фрязинов B.B. Исследование влияния углеводородного компонента на свойства битумов: Дис. канд. техн. наук. Уфа, 1975. — 216 с.

97. Гоппель Дж. М., Кнотнерус Дж. Основы производства окисленных битумов / IV Международный нефтяной конгресс. М.: Гостоптехиздат, 1956.-т. 4.-С. 433.

98. Руденская И.М., Руденский А.В. Реологические свойства битумов. -М.: Высшая школа, 1967. 118 с.

99. Сюняев З.И. Нефтяные дисперсные системы. — М., 1981. 84 с.

100. Глазман Ю. М., Фукс Г.И. Факторы агрегативной устойчивости коллоидных дисперсий // Успехи коллоидной науки. М.: Наука, 1976. - С. 140-158.

101. Королёв И.В. Пути экономии битума. М.: Транспорт, 1986. — 149с.

102. Дорожный теплый асфальтобетон / Под ред. И.В. Королёва. — Киев: Вища школа, 1984. 199 с.

103. Гридчин A.M., Королёв И.В., Шухов В.И. Вскрышные породы КМА в дорожном строительстве. Воронеж: Книжное издательство, 1983. -95 с.

104. Гурарий Е.М. Влияние природы асфальтенов на адсорбционное взаимодействие с поверхностью минеральных материалов // Исследованиеорганических вяжущих материалов для дорожного строительства. Труды СоюздорНИИ. -М., 1977.-№100.-С. 12-18.

105. Печеный Б.Г. Долговечность битумных и битумоминеральных покрытий. -М.: Стройиздат, 1981. 123 с.

106. Печеный Б.Г. Битумы и битумные композиции. — М.: Химия, 1990. -256 с.

107. Королев И.В., Золотарев В.А., Ступивцев В.А. Асфальтобетонные покрытия. Под ред. Волкова М.И. Донецк: Донбасс, 1970. - 161 с.

108. Дерягин Б.И., Кротова Н.А., Смяга В.П. Адгезия твердых тел. М.: Наука, 1973.-270 с.

109. Ахматов А.С. Молекулярная физика граничного трения. М.: Физматиз, 1963. -472 с.

110. Горелышев Н.В., Акимова Т.Н., Пименова И.И. Механические свойства битума в тонких слоях // Опыт строительства асфальтобетонных покрытий / Труды МАДИ. М., 1958. - Вып. 23. - С. 42-52.

111. Прусенко С. Д. Про вплив хлорид1в на розвиток пошкоджень асфальтобетонних покригпв вщ знакозмшних температур та змшних навантажень // Автомобшьш дороги i дорожне буд1вництво. 1994. - вип. 52. -С. 108-112.

112. Сфремов С.В., Золотарьов В.О. Взаемосвязок довготривкоТ мщност1 асфальтобетошв з поверхневими властивостями агрессивних р1дин // Автомобшьш дороги i дорожне буд1вництво. — 1994. вип. 52. - С. 98-102.

113. Коппель М.К.-Э. Исследование водо- и морозо- стойкости асфальтобетона: Автореф. дис. канд. техн. наук. Таллин, 1969. - 28 с.

114. Жданова С.Г. Каталитическое окисление битумов: Автореф. дис. . канд. техн. наук. JL, 1967. - 28 с.

115. Neumann H.J. Bitumen-neue Erkenntnisse tiber Autobahn und Eigenschaften // Erd. und Kohle-Erdgas-Petrochem. 1981. - V.34, №8. - S. 336342.

116. Зимницкий B.B., Ковалев Я.Н., Яглов B.H. Материалы для борьбы с зимней скользкостью // Современные технологии, машины и материалы для зимнего содержания автомобильных дорог: Сб. докл. межд. науч.-техн. конф. Могилев, 2003. - С. 28-29.

117. Зонов Ю.Б. Влияние противогололедных материалов на сцепление колеса с покрытием // «Автомобильные дороги». — 1987. №12. - С. 22-23.

118. Казанский В. Д. Влияние противогололедных солей на придорожные насаждения // «Автомобильные дороги». 1971. - №19. — С. 16-17.

119. Смирнов И. А. Солевыносливость древесных растений. — Красноярск, 1986. 15 с.

120. Испытания дорожно-строительных материалов. Лабораторный практикум. Учебн. пособие для вузов / М.И. Грушко, В.А. Золотарев, Н.Ф. Глущенко и др. М.: Транспорт, 1985. - 200 с.

121. Митропольский А.К. Техника статистических вычислений. М.: Наука, 1971.-57 с.

122. Статистические методы обработки эмпирических данных. — М.: Изд-во Стандартов, 1978. 232 с.

123. Морозов А.И. Пути улучшения адгезионных свойств щебня из попутно-добываемых пород КМА и вяжущим // Автомобильные дороги. Экспресс-информация. 1987. - №5. - С. 23-28.

124. Морозов А.И. Повышение качества щебня из попутно-добываемых пород КМА и органоминеральных материалов на его основе // Автореф. дис. . канд. техн. наук. Харьков, 1987. — 24 с.

125. Гридчин A.M. Производство и применение щебня из анизотропного сырья в дорожном строительстве. — Белгород: Изд-во БелГТАСМ, 2001.-149 с.

126. Гридчин A.M., Королев И.В., Шухов В.И. Вскрышные породы КМА в дорожном строительстве. Воронеж: Центр.-Черноз. книжное изд-во, 1983.-94 с.

127. Кузнецов Д.А. Асфальтобетон с использованием минеральных материалов из кварцитопесчаника // Автореф. дис. . канд. техн. наук. — Белгород, 2003.-22 с.

128. Колбановская А.С., Головкина O.K. Химический состав и свойства дорожных битумов // «Химия и технология топлив и масел». — 1962. №2. -С.31.

129. Петров А.А., Позднышев Г.Н., Штоф И.К. Структура смолисто-асфальтеновых веществ в нефти. / Структурообразование, методы испытаний и улучшение технологии получения битумов. Труды СоюздорНИИ. — М., 1971.-С. 45-56.

130. Fischer К.A., Schram A. Die konstitution von bituen // Erdol und kohle. 1959. - V.12, №5. - S. 368-374.

131. Stewart J.E. Infrared spectra of chromatographically fractionated asphalts // J. Res. nat. Bur. Standards. 1957. - V.58. - S. 265.

132. Knotnerus J. The determination of oxygen-containing functional groups in blown asphaltic bitumens and similar substances // J. Inst. Petroleum. — 1956. -V.42. S.355.

133. Смит А. Прикладная ИК-спектроскопия: Основы, техника. — М.: Мир, 1982.-327 с.

134. Печеный Б.Г., Железко Е.П. Об изменении состава и свойств битумов в процессе старения при различных температурах // Нефтеперерабока и нефтехимия. 1975. - №8. - С. 10-13.

135. Ахметова JI.A. Исследование старения битумов, полученных по различной технологии: Дис. канд. техн. наук. Уфа, 1979. — 139 с.

136. Духовный Г.С. Исследование свойств горячих асфальтобетонов в зависимости от качества битумов, полученных из западно-сибирской нефти по различной технологии: Дис. канд. техн. наук. М., 1978. - 200 с.

137. Горелышев Н.В. Исследование асфальтобетона каркасной структуры и его эксплуатационных свойств в дорожных одеждах: Автореф. дис. . д-ра техн. наук. -М., 1978. -36 с.

138. Иванов Н.Н. Проектирование дорожных одежд. — М.: Автотрансиздат, 1955. 265 с.

139. Богуславский A.M. Дорожные асфальтобетонные покрытия. М.: Транспорт, 1965. - 112 с.

140. Богуславский A.M., Богуславский JI.A. Основы реологии асфальтобетона. М.: Высшая школа, 1972. — 199 с.

141. Руденский А.В., Руденская И.М. Реологические свойства битумоминеральных материалов. -М.: Высшая школа, 1971. — 131 с.

142. Иноземцев А. А. Битумо-минеральные материалы. — М.: Стройиздат, 1972. 152 с.

143. Поясник Г.В. Пути повышения водостойкости и морозостойкости асфальтобетона: Автореф. дис. канд. техн. наук. — Харьков, 1996. — 25 с.

144. Гезенцвей Л.Б. Асфальтовые бетоны. — М.: Стройиздат, 1966. — 326с.

145. Гезенцвей Л.Б., Горелышев Н.В., Богуславский A.M., Королёв И.В. Дорожный асфальтобетон. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1985. -350 с.

146. Волков М.И. Некоторые вопросы теории асфальтобетона / Опыт строительства асфальтобетонных покрытий / Труды МАДИ, вып. 23 М. -1958.-С. 31-36.

147. Соколов Б.Ф., Маслов С.М. Моделирование эксплуатационно-климатических воздействий на асфальтобетон. Воронеж: Изд-во ВГУ, 1987. -104 с.

148. Гельдфанд С.И. Устойчивость асфальтобетона и дегтебетона в зависимости от климатических факторов. М., Автотрансиздат, 1957. - 72 с.

149. Сюньи Г.К. Исследование службы асфальтобетонных покрытий / Труды КАДИ. 1969. - Вып.З. - С. 51-63.

150. Гридчин A.M. Исследование вскрышных горных пород Курской магнитной аномалии для дорожного строительства: Автореф. дис. . канд. техн. наук. Харьков, 1977. - 21 с.

151. Гридчин A.M. Дорожно-строительные материалы из отходов промышленности. Учеб. пособие. Белгород: Изд-во БелГТАСМ, 1997. -204 с.

152. Горелышев Н.В., Акимова Т.Н., Пименова И.И. Механические свойства битума в тонких слоях / Опыт строительства асфальтобетонных покрытий // Труды МАДИ, вып. 23 М. - 1958. - С. 42-52.

153. Курденкова И.Б., Королёв И.В. Направленное структурообразование асфальтобетона путём механохимического модифицирования минерального порошка / Асфальтовые и цементные бетоны для условий Сибири // Сб. науч. тр. Омск, 1989. - С. 9-13.

154. Козлова В.К. Основные направления использования зол и золошлаковых смесей ТЭЦ Сибири в производстве строительных материалов и в строительстве // Известия вузов. Серия Строительство и архитектура. -1990.-№ 10.-С. 60-64.

155. Железко Г.В., Гороховский В.А. Асфальтобетон на сланцезольных минеральных порошках // Проблемы автодорожного комплекса Саратовской области и пути их решения: Матер, науч.-практ. конф. Саратов, 1996. - С. 71-74.

156. Турбин B.C., Лаврухин В.П. Получение активированного минерального наполнителя из золошлаковых отходов ТЭЦ для приготовления асфальтобетона // Строительные материалы. 1993. - № 2. - С. 20-21.

157. Пат. № 2102354 РФ МКИ С 04 В 26/26. Асфальтобетонная смесь для дорожного строительства / Архонов В.Н., Бабушкин В.Н., Козлов Ю.С. и др. Опубл. 20.01.98. Бюл. № 2.

158. А.с. № 1204601 СССР С 04 В 26/26. Асфальтобетонная смесь / Чугуевская О.М., Леонтьев В.П., Улыбина И.М. Опубл. 15.01.86. Бюл. № 2.

159. А.с. № 1404491 СССР С 04 В 26/26. Асфальтобетонная смесь / Бутя Е.Л., Балуев В.А., Васильев И.И. Опубл. 23.06.88. Бюл. № 23.

160. Divet I-M., Cat М. Les systemes d'aide a decision en service hivernal d'ASF. // Rev. Gen. Routes et aerodr. №758. - 1998 (фр.).

161. Schmidt J., Luke P. CMA et alternativt Vejsalt // Dan. Vejtidsikz. -1996. - V.73, №12. - P. 12-14. (дат.).

162. CH 509-78. Инструкция по определению экономической эффективности использования в строительстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений. — Введ. 01.01.79. — М.: Стройиздат, 1979. -65 с.

163. Макаренко М.М., Починов В.П., Славуцкий О.А., Усов А.П. Экономика дорожного строительства / Сборник задач. — Киев.: Изд-во «Висща школа», 1986. С. 33-42.

164. Прейскурант № 13-01-01. Тарифы на перевозку грузов и другие услуги, выполняемые автомобильным транспортом. Введ. 01.01.90. — М., 1989.-42 с.

165. ВСН 3-81. Инструкция по учету потерь народного хозяйства от дорожно-транспортных происшествий при проектировании автомобильных дорог. Минавтодор РСФСР. Введ. 01.01.82. -М.: Транспорт, 1982. - 54 с.