Разработка дискретной модели изделия при выборе состава баз сборочной оснастки в машиностроении тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.08, кандидат технических наук Однокурцев, Константин Андреевич

• Однокурцев, Константин Андреевич
• кандидат технических наук
• 2010

Оглавление диссертации кандидат технических наук Однокурцев, Константин Андреевич

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ СОКРАЩЕНИЙ

ВВЕДЕНИЕ

1. СОВРЕМЕННЫЕ МЕТОДЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СРЕДСТВ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОСНАЩЕНИЯ ДЛЯ СБОРКИ ПЛАНЕРА САМОЛЁТА

1.1 Существующая методика проектирования сборочной оснастки

1.1.1 Роль сборочной оснастки в самолётостроении

1.1.2 Проектирование сборочной оснастки

1.2 Способы формализации проектирования сборочной оснастки

1.2.1 Комплексный подход на основе теории множеств и теории графов

1.2.2 Развитие методов автоматизированного проектирования сборки- 19*

1.2.3 Формализованное представление баз и размерный анализ

1.3 Программные средства автоматизированного проектирования сборочной оснастки

1.4 Цели и задачи исследования

2. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ СБОРОЧНЫХ БАЗ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КООРДИНАТНОЙ МОДЕЛИ

2.1 Задачи и методика исследования

2.1.1 Основная задача исследования

2.1.2 Методика исследования

2.2 Общие сведения о координатной модели

2.2.1 Понятие координатной модели и область её применения

2.2.2 Структура и состав данных координатной модели

2.3 Принципы построения координатной модели изделия

2.3.1 Особенности координатной модели авиационных сборочных единиц

2.3.2 Понятие поверхности базирования

2.4 Моделирование структуры изделия

2.4.1 Состав геометрических объектов ЭМ изделия

2.4.2 Множества твёрдых тел в ЭМ изделия

2.4.3 Множества поверхностей в ЭМ изделия

2.4.4 Множества линий в ЭМ изделия

2.4.5 Множества точек в ЭМ изделия

2.4.6 Иерархия геометрических объектов в ЭМ изделия*

2.5 Представление поверхностей базирования на координатной модели

2.5.1 Существенные характеристики поверхности базирования

2.5.2 Метод исследования поверхности базирования

2.5.3 Связь параметров поверхности и тонколистового тела

2.5.4 Определение габаритных размеров поверхности базирования

2.5.5 Система координат поверхности базирования

2.5.6 Относительные габариты поверхности базирования

2.5.7 Расположение базовых точек на поверхности базирования

2.5.8 Учёт формы контура поверхности базирования

2.5.9 Учёт кривизны поверхности базирования 68 2.5.1 ОУчёт взаимного расположения базовых точек

Выводы

3. МЕТОДЫ ПОСТРОЕНИЯ И АНАЛИЗА КООРДИНАТНОЙ МОДЕЛИ ПРИ ВЫБОРЕ СБОРОЧНЫХ БАЗ

3.1 Методика разработки координатной модели

3.1.1 Основные задачи разработки координатной модели

3.1.2 Общая последовательность разработки координатной модели

3.1.3 Относительный анализ жёсткости деталей

3.2 Подготовка исходной координатной модели 85 3.2.1 Построение координатной модели по конструкторской схеме базирования

3.2.2' Анализ исходной координатной модели

3.3 Выбор состава сборочных баз на основе координатной модели

3.3.1 Базирование по сопрягаемым поверхностям деталей

3.3.2 Базирование по отверстиям на деталях изделия

3.3.3 Базирование по отверстиям в сборочном приспособлении

3.3.4 Базирование по поверхностям в сборочном приспособлении

3.4 Анализ собираемости изделия

3.4.1 Ограничение степеней свободы детали по заданному составу

3.4.2 Анализ ограничений степеней свободы

3.4.3 Анализ возможности установки детали по выбранному составу

3.5 Анализ технологической жёсткости изделия в процессе сборки

3.5.1 Постановка задачи анализа технологической жёсткости

3.5.2 Использование метода конечных элементов

3.6 Размерный анализ сборочной схемы базирования

3.6.1 Виды отклонений в базовых точках координатной модели

3.6.2 Выбор размерных цепей на координатной модели

3.6.3 Выполнение размерного анализа координатной модели Выводы

4. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДАННЫХ КООРДИНАТНОЙ МОДЕЛИ ПРИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКЕ СБОРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА

4.1 Разработка схемы базирования сборочной единицы

4.1.1 Последовательность разработки сборочной схемы базирования

4.1.2 Получение исходных данных о сборочной единице

4.1.3 Построение исходной координатной модели

4.1.4 Выбор состава сборочных баз

4.2 Проектирование сборочной оснастки

4.3 Проектирование технологического процесса сборки

Выводы

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Разработка дискретной модели изделия при выборе состава баз сборочной оснастки в машиностроении»

Современное машиностроение характеризуется высоким уровнем конкуренции, и, как следствие, повышением требований к качеству изделий и сокращению цикла производства. Одновременно повышается сложность изделий, в частности, повышается доля использования маложёстких деталей с целью • снижения материалоёмкости и массы конструкции изделия. Для обеспечения высокой точности сборки таких изделий требуется сборочная оснастка. Необходимость её проектирования и изготовления приводит к увеличению трудоёмкости и длительности цикла технологической подготовки производства.

Часть машиностроительного комплекса представляет самолётостроение. Данная отрасль наряду с другими отражает основные тенденции современного машиностроения. Конструкция самолёта отличается большим количеством маложёстких деталей и высокими требованиями к точности сборки при больших габаритах изделий. Значительную долю цикла производства самолёта составляют сборочные работы и технологическая подготовка сборочного производства. Качество сборки изделий из маложёстких деталей, в том числе сборочных единиц планера самолёта, в значительной мере обеспечивается сборочной оснасткой. В то же время, конструкция сборочной оснастки влияет на трудоёмкость сборочных работ и технологической подготовки сборочного производства, следовательно, и на продолжительность цикла производства.

Проектирование средств технологического оснащения для выполнения сборки планера самолёта — трудоёмкий процесс, требующий учёта различных конструктивных и технологических параметров и высокой квалификации инженера. Основными параметрами сборочной оснастки, которые определяют общие требования к её конструкции, являются способы базирования деталей изделия и состав сборочных баз. Эти параметры закладываются на начальных этапах проектирования сборочной оснастки и зависят как от конструктивных особенностей изделия, так и от технологического процесса его сборки. Таким образом, при проектировании сборочной оснастки необходимо учитывать взаимосвязь её конструкции и структуры технологического процесса сборки изделия.

Применение современных средств автоматизированного проектирования позволяет добиться снижения трудоёмкости проектирования сборочной оснастки. В настоящее время существуют различные САЬ/САМ/САЕ/РБМ-системы, позволяющие выполнить комплексную автоматизацию процессов технологической подготовки и сопровождения производства. Их использование при проектировании технологической оснастки для сборки изделий из маложёстких деталей позволяет выполнять объёмную увязку её размеров, инженерный анализ конструкции, автоматизировать разработку технологических процессов изготовления элементов сборочной оснастки, обеспечить хранение и доступ к данным об изделии, технологических процессах и средствах технологического оснащения.

На сегодняшний день начальные этапы проектирования сборочной оснастки для изделий из маложёстких деталей слабо формализованы-. В существующих CAD/CAM* системах отсутствуют средства автоматизированного выбора способов базирования- деталей, состава сборочных баз сборочной оснастки и согласования их с технологическим процессом сборки изделия. Соответственно, принятие решения' по перечисленным задачам выполняется инженером высокой квалификации, обладающим знаниями и навыками как конструктора, так и технолога, преимущественно на основе его опыта. Это существенно повышает вероятность принятия неоптимальных решений, вследствие субъективных ошибок, а также повышает трудоёмкость и продолжительность процесса-проектирования- сборочной оснастки.

В настоящей работе рассмотрены проблемы- формализованного решения- задач, возникающих на начальных этапах проектирования сборочной оснастки- для изделий из маложёстких деталей, на примере самолётостроительной отрасли машиностроения. В качестве единого источника геометрической информации об изделии использован его электронный макет (ЭМ), выполненный в CAD-системе объёмного моделирования. Автором предложена дискретная структурно-геометрическая модель изделия и алгоритмы её построения и анализа, имеющие целью определение способов базирования, состава сборочных баз и конструктивной компоновки сборочной оснастки для изделий из маложёстких деталей. Предложенная дискретная модель предусматривает возможность автоматизации её построения и анализа на основе ЭМ изделия с помощью программных средств интегрированной среды управления данными об изделии, связанных с CAD-системой.

Заключение диссертации по теме «Технология машиностроения», Однокурцев, Константин Андреевич

Результаты работы использованы в учебном процессе кафедры «Самолётостроение и эксплуатация авиационной техники» ИрГТУ при подготовке студентов специальности «Оамолёто- и вертолётостроение» по дисциплинам «Автоматизация проектно-конструкторских работ и технологических процессов», «Автоматизация технологической подготовки производства и технологических процессов» и «Проектирование сборочных приспособлений».

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В настоящей работе рассмотрена проблема формализованного решения задач, возникающих на начальных этапах проектирования сборочной оснастки для изделий из маложёстких деталей, на примере самолётостроительной отрасли машиностроения. Предлагаемое решение основано на широком использовании возможностей современных САО/САЕ/РБМ-систем и, в частности, использовании ЭМ в качестве единого источника геометрической информации об изделии.

В процессе решения проблемы автоматизированного проектирования сборочной оснастки на основе формализованных методов с использованием средств САПР и АСТПП, были решены поставленные задачи:

- разработать дискретную математическую модель изделия, позволяющую решать задачи технологической подготовки сборочного производства с использованием численных методов на основе минимального состава параметров изделия;

- разработать методику анализа конструктивно-технологических характеристик изделия и выбора состава сборочных баз с использованием предложенной модели изделия;

- разработать методику построения предложенной модели на основе ЭМ изделия в условиях интегрированной среды управления данными об изделии;

- определить формальные критерии для выбора метода сборки и состава сборочных баз на основе данных из ЭМ изделия и разработанной дискретной модели;

- определить способы использования разработанной модели изделия при проектировании конструкции сборочной оснастки, технологического процесса её монтажа и технологических процессов сборки и контроля изделия.

Косвенно решены задачи объективизации выбора метода сборки и последовательности установки деталей СЕ в сборочное положение, от решения которых зависит выбор состава сборочных баз изделия.

Автором предложена дискретная структурно-геометрическая модель, названная координатной моделью, для представления сборочных баз изделия и сборочной оснастки, алгоритмы её построения и анализа. Она состоит из конечного множества базовых точек с заданными в них конструктивно-технологическими параметрами изделия и связями между ними. Структура и состав данных координатной модели зависят от конструктивно-технологических свойств изделия и от поставленной задачи технологического проектирования. Так, при выборе состава сборочных баз на координатной модели отражаются все существенные характеристики каждой сборочной базы и связи между ними. Это позволяет использовать методы анализа сборочных баз и выбора конструктивной компоновки сборочной оснастки, основанные на формальных критериях и условиях.

При построении и анализе координатной модели сборочной единицы применяется математический аппарат теории множеств и теории графов, векторной алгебры и математической логики. Источником данных для неё является ЭМ изделия, выполненный в САЛ-системе. Получение данных из ЭМ изделия-осуществляется-с помощью программных средств € АО-системы и связанной с ней интегрированной среды управления данными об изделии. Это освобождает технолога от выполнения рутинных операций и снижает вероятность появления субъективных ошибок.

Решение задач технологического проектирования с использованием координатной модели выполняется методом последовательных приближений с использованием различных формальных критериев и условий. Они определяются на основе ограничений степеней свободы устанавливаемых деталей, параметров относительной жёсткости деталей, текущей жёсткости собранной части конструкции на каждом этапе процесса сборки, отклонений базовых точек координатной модели от номинального« положения. В результате выбранный состав, сборочных баз обеспечивает сборку изделия* с учётом требований однозначности и точности базирования-, жёсткости фиксации деталей, минимума сборочных баз и наименьшей трудоёмкости изготовления и монтажа сборочной оснастки.

Полученная схема базирования определяет также последовательность установки деталей в процессе сборки и конструктивную компоновку сборочной оснастки. Координатная модель позволяет учесть расчётные отклонения сборочных и измерительных баз при проектировании технологических процессов изготовления и монтажа сборочной оснастки и технологического процесса сборки изделия. Для этого используются параметры, заданные' в базовых точках координатной модели. Кроме того,» базовые точки могут быть использованы при выполнении безэталонного монтажа сборочной оснастки и автоматизированной сборки изделия в качестве управляемых точек, по координатам которых выполняется позиционирование устанавливаемого объекта.

Таким образом, в качестве основных результатов, отражающих научную новизну исследования, выделим следующие:

1) впервые разработана дискретная структурно-геометрическая модель изделия, позволяющая решать задачи технологической подготовки сборочного производства с использованием численных методов на основе минимального состава параметров изделия. Она содержит конечные множества характерных точек изделия, графы связей между ними и параметры, заданные в указанных точках;

2) разработана методика анализа конструктивно-технологических характеристик изделия и выбора состава сборочных баз- с использованием предложенной дискретной модели. При- этом-используются формальные критерии на основе ограничений степеней свободы, параметров относительной жёсткости, отклонений точек модели от номинального положения;

3) предложена методика построения предложенной дискретной: модели на основе ЭМ изделия; в условиях интегрированной среды-управления данными об изделии, связанной с СЖ)-системой;

4) предложены критерии: оценки относительной жёсткости деталей, позволяющие учитывать, величину и соотношение- габаритных; размеров, форму и тип конструкции детали;

5) разработан математический аппарат и программное; обеспечение для определения параметров управления- приводами: манипулятора, при автоматизированном позиционировании изделия.

Кроме того, отметим практических выводов по использованию результатов данной работы:

1) использование дискретной модели изделиями методов её:анализа по формальным критериям; позволяет снизить влияние субъективного фактора при принятии решений в ходе технологической^ подготовки, сборочного производства;

2) разработанная» дискретная: модель изделия, содержит минимальный необходимый! объёма данных,, в отличие от ЭМ изделия, и требует меньшего объёма; аппаратных ресурсов ЭВМ;

3) выполнен безэталонный; монтаж с использованием, управления; по; координатам; точек на. ИАЗ - филиале ОАО «НПК «Иркут», с помощью автоматизированного средства. измерения пространственных координат, устройства позиционирования и разработанной автором программы для вычисления, параметров управления приводами позиционера;

4) показана возможность использования предложенной дискретной модели изделия, разработанных методов и полученных с их помощью данных при решении следующих задач технологической подготовки сборочного производства:

- при выборе основного способа базирования и состава сборочных баз изделий из маложёстких деталей;

- при выборе конструктивной компоновки сборочной оснастки;

- при проектировании и выполнении процесса безэталонного монтажа сборочной оснастки;

- при' проектировании и выполнении процесса автоматизированной сборки и контроля изделия.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Однокурцев, Константин Андреевич, 2010 год

1. Абибов А.JI. Технология самолетостроения- : учебник для авиац. спец. вузов / А.JT Абибов, ШШ. Бирюков, ВШ. Бойцов и др.; под ред. А.Л; Абибова. 2-е изд., перераб; й доп. - М. : Машиностроение, 1982. - 551 с. : а-ил.

2. Александров A.Bi Сопротивление.материалов / A.B. Александров. М- : Высш. шк., 2003. - 560 с.

3. Ахатов Р.Х. Автоматизация проектно-конструкторских работ и технологической подготовки производства: учеб. пособие / PIX. Ахатов. Иркутск : Изд-во ИрГТУ, 2007. - 104 с.

4. Ахатов Р.Х. Формализованный метод выбора и анализа сборочных баз в самолётостроении / Р.Х. Ахатов, К.А. Однокурцев // Вестник Сибирского государственного аэрокосмического университета им. акад. М.Ф. Решетнёва. 2009. - Вып. 2 (№ 23). - С. 232-237.

5. Бабушкин А.И. Методы сборки самолетных конструкций / А.И. Бабушкин. М. : Машиностроение, 1985. - 248 с.

6. Бабушкин А.И. Моделирование и оптимизация сборки летательных аппаратов / А.И. Бабушкин.- Mi : Машиностроение, 1972. 240 с.

7. Базров Б.М. Основы технологии машиностроения: учебник для вузов / Б. М. Базров. М. : Машиностроение, 2005. - 736 с. : ил.

8. Балакшин Б.С. Теория и практика технологии машиностроения : в 2 кн. / Б.С. Балакшин. -М;.: Машиностроение, 1982

9. Кн. 1 : Технология станкостроения. Б.м. : Б:и., 1982.- 239 с. \2. Балакшин Б.С. Теория и практика технологии машиностроения : в 2 кн. / Б.С. Балакшин. - М.: Машиностроение, 1982

10. Белостоцкий A.M. Сравнительный анализ программных комплексов СТАДИЮ и ROBOT на задачах расчета многоэтажных зданий / A.M. Белостоцкий, В.Н. Сидоров, Д.К. Каличава // САПР и графика. 2004. -№ 2. - С. 16-19.

11. Беляков Д.Ю. Автоматизация обеспечения оценки точности технологического оборудования при статически неопределимом базировании : дис. . канд. техн. наук : 05.13.06 / Беляков Дмитрий Юрьевич. М:, 2003. - 160 с.

12. Белякова М.С. Моделирование поверхностей с учётом отклонений их формы и расположения, определяемых техническими требованиями / М.С. Белякова, М.Г. Косов // Технология машиностроения. М., 2007. -№ 5. - С. 64-65.

13. Библиотека справочников NX 6 Электронный ресурс. / Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. Документ опубликован не был. Доступ из системы системы объёмного моделирования изделий "NX 6".

14. Бойцов В.В. Сборка агрегатов, самолета : учеб. пособие для вузов по спец. "Самолетостроение" / В.В. Бойцов, Ш.Ф. Ганиханов, В.Н. Крысин. М.: Машиностроение, 1988. - 148 с.: а-ил.

15. Гаер М.А. Квадратичные формы при моделировании сборок с допусками / М.А. Гаер, A.C. Калашников, A.B. Шабалин // Материалырегиональной научно-практической конференции «Винеровские чтения». Иркутск, 2005. - С. 56-59.

16. Гаер М.А. Разработка и исследование геометрических моделей пространственных допусков сборок с использованием кватернионов: дис. . канд. техн. наук: 05.02.08 / Гаер Максим Александрович; Иркут. гос. техн. ун-т. Иркутск, 2005. - 148 с.

17. Галанин М.П. Численное исследование метода конечных суперэлементов на примере решения задачи о скважине для уравнения Лапласа / М.П: Галанин, С.А. Лазарева, Е.Б. Савенков // Препринты ИПМ им. М'.В. Келдыша РАН. 2005. - 26 с.

18. Ганиханов Ш.Ф: Моделирование и разработка технологических процессов сборки самолетов: (На прим. плоских каркас, узлов) / Ш.Ф. Ганиханов, Ю.А. Боборыкин, 3.3. Шамсиев. Ташкент : издательство «Фан» УзССР; 1982. - 140 с.

19. ГОСТ 21495-76. Базирование и базы в машиностроении. Термины и определения. М.: Издательство стандартов, 1982. - 36 с.

20. Гребенюк Е.И. Интегрирование научных школ университета на базе ИПИ-технологий 7' Е.И. -Гребенюк. // Авиационный технолог. Газета МАТИ РГТУ им. К.Э.* Циолковского. - 2005. - 20 декабря (№23-24).

21. Григорьев В.П. Приспособления для сборки узлов и агрегатов самолетов и вертолетов : учеб. пособие для авиац. специальностей вузов / В.П. Григорьев, Ш.Ф. Ганиханов. М. : Машиностроение, 1977. - 138 с.

22. Громашев А.Г. Автоматизация проектирования процессов производства в машиностроении : курс лекций / А.Г. Громашев; Иркут. гос. техн. ун-т. Иркутск : Изд-во ИрГТУ, 1997. - 124 с. : ил.

23. Громашев А.Г. Совместимость оборудования и планера при сборке самолётов. Иркутск : Изд-во ИрГТУ, 1994. - 224 с.

24. Давыдов Ю.В. Информационные технологии основа качества производства наукоёмких изделий / Ю.В. Давыдов // Технологические системы. - 2004. - № 4. - С. 95-99.

25. Давыдов Ю.В. Обеспечение качества производства наукоемких изделий на основе информационных- технологий / Ю.В. Давыдов // Информационные технологии в проектировании и производстве. Вып. 1. -2007.-С. 16-19.

26. Данко П.Е. Высшая математика в упражнениях и задачах : учеб. пособие для вузов : в 2 ч. / П. Е. Данко, А.Г. Попов, Т.А. Кожевникова. М. : ОНИКС, 20074.1. - Б.м.: Б.и., 2007. - 303 с.: ил.

27. Ершов В.'И. Технология сборки самолетов : учебник для студентов авиац. спец. вузов / В.И. Ершов, В.В. Павлов, М.Ф.- Каширин, B.C. Хухорев. М. : Машиностроение, 1986: - 456 с.: ил.

28. Журавлёв Д.А. Анализ собираемости изделия при моделировании деталей посредством квадратичных форм / Д.А. Журавлёв, A.C. Калашников, М.А. Гаер // Вестник Иркутского государственноготехнического университета. 2007. - № 2, Ч. 1. - С. 99-102.

29. Калашников А^С. Выделение.замкнутых контуров в,топологии допусков / A.C. Калашников, А.В. Никинтин // Вестник ИрГТУ. 2006; - № 4. - С131.136. =

30. Калашников/A.C. Пространственный размерный= анализ; собираемости изделий машиностроения / A.C. Калашников //• Материалы региональной научно-практической конференции; «Винеровские. чтения».- Иркутск, 2007.- С. 45-52.

31. Калашников A.C. Размерный анализ ■ сборок с пространственными допусками при автоматизированном проектировании : дис. канд. техн. наук : 05.02.08 / Калашников Александр Сергеевич;,Иркут. гос. техн.ун-т. Иркутск, 2008. - 132 с.

32. Капустин H.M. Автоматизация производственных процессов в машиностроении : учеб. для втузов / Н.М. Капустин, П.М. Кузнецов,

33. A.Г. Схиртладзе и др.; под ред. H. М. Капустина. М. : Высш. шк., 2004.-415 с.

34. Колесов И.М. Основы технологии машиностроения: учеб. для машиностроит. специальностей вузов / И.М. Колесов. 3-е изд., стер. -М. : Высш. шк., 2001. - 590 с. : а-ил.

35. Крысин В.Н. Технологическая подготовка авиационного производства /

36. B.H. Крысин. М. : Машиностроение, 1984. - 200 с.

37. Кузьмин В.В. Автоматизированное выявление сборочных размерных цепей / В.В. Кузьмин,-Ю.Л. Шурыгин // Автоматизация;и современныетехнологии. 1995. - № 3. - С. 31-34.

38. Основы автоматизации машиностроительного производства : учеб. длямашиностроит. специальностей вузов / Е.Р. Ковальчук, М.Г. Косов, B.F. Митрофанов, Ю.М. Соломенцев; Под ред. Ю.М. Соломенцева. 2-е изд., испр. - М-. : Высш. шк., 1999. - 311с. : а-ил.

39. ОСТ 1 00022180. Предельные-отклонения размеров от 0,1 до 10 ООО мм,и допуски формы и расположения поверхностей, не указанные на чертеже. Ml : Издательство стандартов, 1980. - 23 с.

40. Официальный сайт ANSYS, Inc. Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.ansys.com.

41. Официальный сайт группы компаний ADEM Электронный ресурс. -Режим доступа: http://www.adem.ru.

42. Официальный сайт ЗАО «СПРУТ-Технология» Электронный ресурс. -Режим доступа: http://www.sprnt.ru.

43. Официальный сайт ЗАО «Топ Системы» Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.tflex.ru.

44. Официальный сайт компании Autodesk Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.autodesk.ru.

45. Официальный сайт компании Dassault Systèmes Электронный ресурс. -Режим доступа: http://www.3ds.com.

46. Официальный сайт компании Leica Geosystems Электронный ресурс. -Режим доступа: http://www.leica-geosystems.com.

47. Официальный сайт компании MSC Software Corporation Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.mscsoftware.com.

48. Официальный сайт компании Romer Portable Coordinate Measuring Machines Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.romer.com.

49. Официальный сайт компании АСКОН Электронный ресурс. Режим доступа: http://ascon.ru.

50. Официальный сайт компании НПП «ИНТЕРМЕХ» Электронный ресурс. Режим доступа: http://intermech.ru.

51. Официальный сайт компании ОАО «НИЦ АСК» Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.nicask.ru.63! Официальный "сайт корпорации «Вектор-Альянс» Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.tehnopro.com.

52. Официальный сайт корпорации Siemens PLM Software Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.plm.automation.siemens.com.

53. Павлов В.В. Теоретические основы сборки летательных аппаратов : учеб. пособие / В.В. Павлов. М. : МАТИ, 1975. - 51 с. : ил.

54. Перкарш А.И. Современные технологии агрегатно-сборочного производства самолетов / А.И. Пекарш, Ю.М. Тарасов, Г.А. Кривов и др. М. : Аграф-пресс, 2006. - 304 с. :.ил.

55. Разумихин М.И. Приспособления для сборки агрегатов самолета : конспект лекций / М.И. Разумихин, И.И. Исаюк. Куйбышев : Б.и., 1973. -71 с.

56. Российская энциклопедия CALS. Авиационно-космическое машиностроение / под ред. А.Г. Братухина. М. : ОАО «НИЦ АСК», 2008. - 608 с.

57. Сагдиев Т.А. О компьютерном моделировании узловой сборки при подготовке производства самолётов / Т.А. Сагдиев // Информационные технологии в проектировании и производстве. 2008. - № 2. - С. 51-54.

58. Самсонов О.С. Моделирование процессов конструкторско-технологического проектирования сборки летательных аппаратов,/ О.С. Самсонов // Технология машиностроения. 2007. - № 9. - С. 18-26.

59. Сандалски Б.П. Решение пространственной задачи размерно-точностного анализа сборочных единиц / Б.П; Сандалски, A.C. Стоев // Вестник машиностроения. 1992. - № 4. - С. 39-42.

60. Скворцов A.B. Автоматизированная система комплексного размерного анализа в среде CALS/ИПИ-технологий / A.B. Скворцов // Вестник машиностроения. 2007. - № 5. - С. 36-42.

61. Скворцов A.B. Угловые координатные преобразования при комплексном размерном анализе деталей и сборочных единиц в среде

62. CALS/ИПИ-технологий / А.В. Скворцов // Проблемы машиностроения» и надёжности. 2006. - № 2. - С. 85-90.

63. Современные технологии авиастроения / под ред. А.Г. Братухина, Ю.Л. Иванова. М. : Машиностроение, 1999. - 832 с.

64. Соломенцев Ю.М. Автоматизированное проектирование и производство в машиностроении / под ред. Ю.М. Соломенцева, В'.Г. Митрофанова. -М. : Машиностроение, 1986. 256 с.

65. Соломенцев Ю.М. Концепции CALS-технологий / Ю:М: Соломенцев,

66. B.Г. Митрофанов // Автоматизация и современные технологии. 2005. -№ 9. - С. 3-9.

67. Способ установки изделия в заданное пространственное положение и устройство для его осуществления / пат. 2226168 Рос. Федерация : МПК7 В 64 F 5/00, G 01 В 11/00, 11/02, 21/00 / Ахатов Р.Х., Яманов

68. Строганов Г.Б. Технологическое обеспечение авиационного производства / Г.Б. Строганов, Ю.Г. Роик, В.Й. Климентьев и> др.; под общ. ред. Г.Б. Строганова. 2-е изд., доп. - М. : Машиностроение, 1991. -367 с. : ил.

69. Федоренко Р.П. Введение в вычислительную физику / Р.П. Федоренко. -М. : Изд-во МФТИ, 1994. 527 с.

70. Фёдоров В.Б. Технология сборки изделий авиационной техники : текст лекций / В.Б. Фёдоров. Челябинск : Издательство ЮУрГУ, 2003. - 50 с. ,

71. Чумадин А.С. Основы технологии производства летательных аппаратов : учебное пособие /А.С. Чумадин, В.И. Ершов, В.А. Барвинок и др. М. : Наука и технологии, 2005. - 912 с.

72. Яценко О.В. Интервальный анализ собираемости деталей с допусками при автоматизированном проектировании : дис. . канд. техн. наук : 05.02.08 / Яценко Ольга Валерьевна; Иркут. гос. техн. ун-т. Иркутск, 2000. - 154 с.

73. Barnett T.J. Design and development of a classification system for knowledge management tools and methods / T.J. Barnett, J.A. Harding, A. Nurse // Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part B:

74. Journal of Engineering Manufacture. Volume 224. Professional Engineering Publishing, 2010. - № 6. - P. 981-993.

75. CAD Information network. Published by Digital Business Media Pty Ltd Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.cadinfo.net.

76. EdmondsonN.F. Generic flexible assembly system design /N.F. Edmondson, A.H. Redford // Assembly Automation. Vol. 22. 2002. - № 2. - P. 139-152.

77. Felippa C.A. A direct flexibility method / C.A. Felippa, K.C. Park // Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering. Volume 149. -1997. № 1-4. - Pages 319-337.

78. Felippa C.A. Partitioned analysis of coupled mechanical systems / C.A. Felippa, K.C. Park, C. Farhat // Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering. Volume 190. 2001. - №24-25. - Pages 3247-3270.

79. Felippa C.A. The construction of free-free flexibility matrices for multilevel structural analysis / C.A. Felippa, K.C. Park // Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering. Volume 191. 2002. - №19-20. - C. 2139-2168.

80. Holland W. Assembly features in modeling and planning / Winfried van Holland, Willem F. Bronsvoort // Robotics and Computer Integrated Manufacturing. 2000. - № 16. - P. 277-294.

81. Internet engineering portal: Development by the new possibilities group, LLC Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.cad-portal.com.

82. Mantegazza P. Finite element program for flight structure analysis / Paolo Mantegazza, Cesare Cardani // Meccanica. Volume 8. 1973. - № 1. - P. 6876.

83. Mirahmadi A. Mathematical models for manufacturing using Vudjood algebra / A. Mirahmadi // Proceedings of the Institution of Mechanical

84. Engineers. Part B: Journal of- Engineering* Manufacture. Volume 223. -. Professional Engineering Publishing, 2009. № 7. - P. 865-873.

85. Schodek D: Digital Design and Manufacturing: CAD/CAM Applications in Architecture and Design / D: Schodek, M. Bechthold, K. Griggs,. K.M; Kao, M. Steinberg. «John Wiley & Sons», 2005. - 386 p.

86. Willemse M.A., Storm T. Designer support for assembly decisions / M.A. Willemse, T. Storm // Computers in Industry. Volume 33. 1997. - № 2-3. -P. 245-252.