Повышение долговечности плунажерных пар дизельной топливной аппаратуры за счет контроля влагосодержания в топливной системе: в условиях эксплуатации юга Дальнего Востока тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, кандидат технических наук Ломоносов, Дмитрий Александрович

• Ломоносов, Дмитрий Александрович
• кандидат технических наук
• 2006

Оглавление диссертации кандидат технических наук Ломоносов, Дмитрий Александрович

Основные обозначения и сокращения.

Введение.

1. Состояние вопроса, цель и задачи исследования.

1.1. Качественные показатели топлива, и их влияние на работоспособность и надежность топливной аппаратуры дизельных двигателей.

1.1.1. Общая характеристика загрязненности топлива.

1.1.2. Оценочные показатели загрязненности.

1.1.3. Влияние загрязнений на работоспособность и надежность системы топливоподачи дизельных двигателей.

1.2. Анализ воздействия основных факторов на загрязнение дизельного топлива в процессе эксплуатации.

1.2.1. Влияние конструкции системы топливоподачи на динамику загрязнения и очистки топлив в эксплуатации.

1.2.2. Влияние внешних атмосферных факторов на процесс обводнения системы топливоподачи.

1.3. Выводы по главе.

1.4. Цель и задачи исследования.

2. Теоретические предпосылки исследования.

2.1. Влияние внешних атмосферных факторов на процесс обводнения топлива в емкостях энергосредств.

2.2. Влияние концентрации воды в дизельном топливе на процесс изнашивания прецизионных сопряжений системы топливоподачи двигателей внутреннего сгорания.

2.3. Теоретические предпосылки разработки устройства для измерения влагосодержания дизельного топлива.

2.4. Выводы по главе.

3. Методика экспериментальных исследований.

3.1. Характеристика климатических условий района исследований.

3.2. Методика оценки обводнения дизельных топлив.

3.2.1. Отбор проб топлива.

3.2.2. Определение содержания воды.

3.3. Методика оценки износов прецизионных сопряжений.

3.4. Методика оценки погрешностей и определения количества опытов.

3.5. Методика проведения опытов.

3.5.1. Исследование естественного обводнения топлива.

3.5.2. Оценка влияния концентрации воды в топливе на износ прецизионных сопряжений.

3.6. Обоснование режимов работы экспериментальной установки.

3.6.1. Лабораторная установка по определению обводнения дизельного топлива.

3.6.2. Лабораторная установка для проведения ускоренных испытаний ТНВДДТА.

4. Результаты экспериментальных исследований.

4.1. Экспериментальные исследования процесса накопления воды в топливных баках.

4.1.1. Предварительные экспериментальные исследования накопления воды в топливе.

4.1.2. Исследование механизма накопления воды в дизельном топливе методом планирования эксперимента и теории подобия.

4.2. Исследование влияния концентрации воды в топливе на процесс изнашивания прецизионных пар ТНВД.

4.3. Технология ТО системы топливоподачи.

4.4. Результаты производственной апробации.

5. Оценка экономической эффективности от внедрения мероприятий по снижению обводненности дизельного топлива.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение долговечности плунажерных пар дизельной топливной аппаратуры за счет контроля влагосодержания в топливной системе: в условиях эксплуатации юга Дальнего Востока»

Технология производства сельскохозяйственной продукции в определяющей мере базируется на применении мобильных энергетических средств (МЭС): тракторов, самоходных шасси, комбайнов и автомобилей. В силу особой специфики сельского хозяйства эти средства снабжены дизельными двигателями и являются одними из основных потребителей нефтепродуктов в стране. При совершенствовании дизелей большое внимание уделяется топливной системе (ТС) и топливной аппаратуре (ТА), так как от качества ее работы в значительной мере зависит долговечность и экономичность агрегата. Однако практика показывает, что наибольшее число отказов дизелей, до 50%, происходит вследствие нарушения работы топливной аппаратуры.

Известно, что топливная аппаратура дизелей очень чувствительна к чистоте топлива, в том числе и к его обводненности. Загрязнения в виде воды, механических примесей и других веществ попадающие в топливо различными путями, вызывают повышенный износ прецизионных пар топливной аппаратуры, подкачивающих насосов, забивку фильтров, коррозию деталей и другие отрицательные эффекты, вызывая при этом аварийный выход из строя техники.

Даже при самом строгом соблюдении технических условий (ТУ) применения топлив и эксплуатации ТА, в баках дизельных МЭС неизбежно происходит довольно значительное накопление воды из атмосферного воздуха вследствие конденсации и гигроскопических свойств самих топлив. Особенно характерен этот процесс для юга Дальнего Востока с его высокой влажностью воздуха наряду с большим перепадом температур в течение суток, что в результате влияет на увеличение содержания воды в топливных баках МЭС. В конечном итоге это негативно отражается на качестве работы ТА и долговечности прецизионных пар. В связи с указанными аспектами изыскание и исследование в области повышения долговечности плунжерных пар дизельной топливной аппаратуры за счет контроля влагосодержания в топливной системе (в условиях эксплуатации юга Дальнего Востока) представляет собой актуальную научную и практическую задачу.

На основании литературного обзора сформулированы задачи теоретических и экспериментальных исследований. Теоретический анализ проблемы позволил разработать основные положения по обоснованию оптимальной периодичности и регламента технического обслуживания системы топливоподачи низкого давления с разработкой устройства для текущего контроля влагосодержания. Экспериментальные исследования подтвердили правомерность основных теоретических положений. Эксплуатационные испытания показали достаточную эффективность и преимущества предлагаемого устройства.

В качестве объекта исследований был принят процесс накопления воды в топливной системе и его влияние на ресурс плунжерных пар.

Цель исследования - повышение эксплуатационной надежности дизельной топливной аппаратуры за счет контроля влагосодержания топлива.

Предмет исследования - закономерность изменения ресурса элементов топливной аппаратуры от степени обводненности топлива.

Методы исследований. Методологической основой исследования являются основные положения теории надежности, методы физического и математического моделирования. Экспериментальные исследования проведены с применением теории планирования экспериментов, использованием современных приборов и оборудования, стандартных методик обработки статистической информации.

Научная новизна заключается в установлении закономерности изменения ресурса элементов топливной аппаратуры от степени обводненности топлива и разработки рациональных рекомендаций по обслуживанию топливной аппаратуры, направленных на снижение влагосодержания топлива. Новизна конструктивного решения подтверждена патентом на полезную модель № 54190.

Практическая значимость работы. Разработка технологической документации по изменению регламента обслуживающих работ и рекомендаций по оснащению МЭС приборами для текущего контроля влагосодержания.

Внедрение. Разработанный регламент технического обслуживания и устройство для текущего контроля влагосодержания топлива в процессе эксплуатации тракторного парка внедрены в ФГУП Учхоз ФГОУ ВПО ПГСХА.

Апробация работы. Основные положения работы докладывались и обсуждались: на международной конференции "Современные проблемы технического сервиса в агропромышленном комплексе" (Москва, 2002), научно-производственной конференции (НПК) специалистов и молодых ученых аграрных вузов и научных учреждений Дальнего Востока (Уссурийск, 2002.2006), межрегиональной НПК "Автомобильный транспорт Дальнего Востока" (Хабаровск, 2002), заседании рабочей группы по распределению и совершенствованию сельскохозяйственной техники при департаменте сельского хозяйства и продовольствия Администрации Приморского края (Владивосток, 2005), заседаниях Ученого совета ПГСХА, Института механизации с.-х. (Уссурийск, 2004, 2006), кафедры "Эксплуатация и ремонт машин" (Уссурийск, 2001 .2006).

Результаты исследований демонстрировались на краевой выставке научно-технических достижений АПК (Владивосток, 2003), выставке "Наукоемкие технологии и техника" в рамках инновационного форума "Роль науки, новой техники и технологий в экономическом развитии регионов" (Хабаровск, 2003).

Публикации. По результатам исследований опубликовано 12 печатных работ, общим объемом 1,9 пл. (1,6 пл. являются индивидуальным вкладом соискателя), в том числе описание к патенту на полезную модель.

Структура и объем работы. Диссертация изложена на 145 страницах, включает введение, 5 глав, выводы и 5 приложений. Основной текст сопровождается 23 таблицами и 40 рисунками. Список литературы содержит 127 наименований.

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», Ломоносов, Дмитрий Александрович

Общие выводы

1. На основе исследований обводненности дизельного топлива в условиях юга Дальнего Востока выявлено, что содержание воды в пробах из топливных баков в 2.12 раз превышает содержание воды в топливе, взятом на заправочных пунктах.

2. Теоретически установлено, что на уровень обводнения дизельного топлива влияют коэффициент заполнения топливных баков, влажность воздуха и разность температур между топливом в баке и воздухом.

3. Экспериментально установлено, что наиболее интенсивный переход влаги из атмосферного воздуха в дизельное топливо происходит из-за перепада температур воздуха в течение суток. При кб = 0,25, содержание воды составило 0,27 гр/м .

4. Экспериментально установлена закономерность изменения ресурсного параметра (гидравлической плотности) плунжерных пар топливных насосов серии 4ТН9х10 в зависимости от обводненности топлива. Наличие 1% воды в топливе увеличивает интенсивность изнашивания плунжерных пар примерно в 1,6 раза.

5. Методом технико-экономической оценки рекомендовано установить проведение технического обслуживания дизельной топливной аппаратуры с периодичностью 530 мото-ч.

6. Наиболее рациональным способом контроля текущего влагосодержания следует считать процесс поглощение энергии СВЧ диполей воды в увлажненном топливе, реализованный в устройстве по пат. № 54190.

7. На основе сравнительного анализа суммарной экономии всех производственных ресурсов серийной и усовершенствованной топливных систем установлена экономическая целесообразность применения предлагаемого устройства. Сравнительный экономический эффект за расчетный период составит 6050 руб., срок окупаемости затрат - около 4 лет при расчете на один трактор.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Ломоносов, Дмитрий Александрович, 2006 год

1. GISmeteo (Погода от ФОБОС и Мэп Мейкер) / Центр информационных технологий ПГСХА. Электр, дан. - Режим доступа: http: // www.gismeteo.ru/weather Дата обращения: 28 августа 2005 г..

2. Адлер Ю.П. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий/ Ю.П. Адлер, Е.В. Маркова, Ю.Б. Грановский. М.: Наука, 1976.-280 е.: ил.

3. Аллилуев В.А. Оценка технического состояния топливной аппаратуры / В.А. Аллилуев, Ю.Н. Сидыганов, А.С. Скудин // Тракторы и сельскохозяйственные машины. М., 2004.- № 2. - С. 48 - 50.

4. Анилович В.Я. Основы надежности сельскохозяйственной техники / В.Я. Анилович. -М.: МИИСП, 1973. 63 е.: ил.

5. Анилович В.Я. Эксплуатационная надежность сельскохозяйственных машин / В.Я. Анилович, В.А. Дьяченко, Ю.А. Манчинский. Минск: Урожай, 1974. - 264 е.: ил.

6. Анисимов В.Ф. Оценка технического состояния топливной аппаратуры / В.Ф. Анисимов // Техника в сельском хозяйстве. М.,1990. - № 3. - С. 46.

7. Антипов В.В. Износ прецизионных деталей и нарушение характеристики топливной аппаратуры дизелей / В.В. Антипов // М.: Машиностроение, 1972. - 177 с.

8. Архипов A.M. Исследование загрязненности и эффективности методов очистки дизельного топлива в механизированном сельскохозяйственном производстве Узбекской ССР: Автореф. дис. канд. техн. наук. Ташкент, 1970. -16 с.

9. Архипов A.M. Условия снижения загрязнения топлива / A.M. Архипов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. М., 1988.- №5.-С. 39-41.

10. Ачилов Х.А. Обоснование периодичности технического обслуживания системы питания трактора хлопковой модификации: автореф. дис. . канд. техн. наук: 05.20.03 / САИМЭ. Янгиюль, 1989. - 19 с.

11. Ачкасов К.А. Ремонт приборов системы питания и гидравлической системы тракторов, автомобилей и комбайнов / К.А. Ачкасов, В.П. Вегера. -М.: Высшая школа, 1970.-336 е.: ил.

12. Байбиков В.Ю. Электроочистка топлива в системе питания тракторного дизеля: автореф. дис. . канд. техн. наук: 05.20.03 / МГАУ им. В.П. Горячкина. Москва, 1989. - 15 с.

13. Барамзин С.В. Методика определения периодичности операций технического обслуживания агрегатов очистки топлива / С.В. Барамзин // Тракторы и сельхозмашины. М., 1974.- № 3. - С. 15 -17.

14. Бахтиаров Н.И. Повышение надежности работы прецизионных пар топливной аппаратуры дизелей / Н.И. Бахтиаров, В.Е. Логинов, И.И. Логачев. М.: Машиностроение, 1972. - 200 с.

15. Бахтиаров Н.И. Производство и эксплуатация прецизионных пар / Н.И. Бахтиаров, В.Е. Логинов. М.: Машиностроение, 1979. - 205 с.

16. Вельских В.И. Справочник по техническому обслуживанию и диагностированию тракторов / В.И. Вельских. М.: Россельхозиздат, 1986.-399 с.

17. Белявцев А.В. Влияние топливоподачи на работу дизеля / А.В. Белявцев // Техника в сельском хозяйстве. М., 1987. - № 1. - С. 30 -33.

18. Белявцев А.В. Работа топливоподающей аппаратуры / А.В. Белявцев // Механизация и электрификация сельского хозяйства. М., 1986.- № 5. -С. 39-42.

19. Борзенков В.А. Контроль качества нефтепродуктов / В.А. Борзенков,

20. В.И. Гулимов, В.Н. Зрелов, Н.Г. Постникова // Механизация и электрификация сельского хозяйства. М., 1990.- № 5. - С. 46.

21. Борзенков В.А. Нефтепродукты для сельскохозяйственной техники / В.А. Борзенков// М.: Химия, 1988. 228 с.

22. Веденяпин Г.В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных / Г.В. Веденяпин // М.: Колос, 1967. - 159 с.

23. Власов Н.С. Методика экономической оценки сельскохозяйственной техники / Н.С. Власов, Ю.А. Конкин II М.: Экономика, 1971. - 216 с.

24. Власов П. А. Особенности эксплуатации дизельной топливной аппаратуры / П.А. Власов II- М.: Агропромиздат, 1987. 127 е.: ил.

25. Воронин Д.М. Исследование динамического способа оценки топливных показателей тракторных дизелей в эксплуатационных условиях Сибири: автореф. дис. . канд. техн. наук: 05.20.03 / СибИМЭ. Новосибирск, 1973. - 22 с.

26. Габбасов У.Г. О состоянии эксплуатации топливной аппаратуры дизелей / У.Г. Габбасов, Р.Я. Махмутов // Совершенствование конструкцй, методов эксплуатации и ремонта сельскохозяйственной техники: сб. науч. тр. // Башкирский ГАУ. Уфа, 1995. - С. 129-83.

27. Габитов И.И. Надежность топливной аппаратуры зарубежных дизелей / Габитов И.И. // Тракторы и сельскохозяйственные машины. М., 2001.-№2.-С. 41 -42.

28. Гиберт А.И. Метод оценки состояния секций топливных насосов дизелей по динамическому показателю / А.И. Гиберт // Сибирский вестник сельскохозяйственной науки. 1990. - №2. - С. 67 -73.

29. Гиберт А.И. Методы оценки технического состояния механизмов мобильных машин с применением информационных технологий: автореф. дис. . докт. техн. наук: 05.20.03 / СибФТИ. Новосибирск,2000.-58 с.

30. Глыбин А.И. Автотракторные фильтры / А.И. Глыбин. JL: Машиностроение, 1980. - 182 с.

31. ГОСТ 16350-80. Климат СССР: Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических целей. изд. официальное. - М.: Стандарты, 1981. - 16 с.

32. ГОСТ 2477-05. Нефть и нефтепродукты: Метод определения содержания воды. изд. официальное. - М.: Стандарты, 1966. - 16 с.

33. ГОСТ 305-82. Топливо дизельное. Технические условия. М.: Стандарты,1982.

34. ГОСТ 6370-83. Нефть, нефтепродукты и присадки. Метод определения механических примесей. М.: Стандарты, 1983.

35. ГОСТ 2517-85. Нефть и нефтепродукты. Методы отбора проб. Введ. 01.01.87.-М.: Изд-во стандартов, 1985.-31 с.

36. ГОСТ 14870-77. Продукты химические. Методы определения воды. -Введ. 01.01.78. -М.: Изд-во стандартов, 1977. 22 с.

37. Григоров В.Д. Регулировкам топливных насосов входной контроль / В.Д. Григоров, A.JI. Барышников // Техника в сельском хозяйстве. -М., 1980.-№5.-С. 45.

38. Григорьев М.А. Очистка топлива в двигателях внутреннего сгорания / М.А. Григорьев, Г.В. Борисова. М.: Машиностроение, 1991. - 208 е.: ил.

39. Груздев В.В. Исследование очистки дизельного топлива центробежным насосом с целью повышения долговечности прецизионных пар топливной аппаратуры тракторных дизелей : Дис. канд. техн. наук. М., 1975. - 156 с.

40. Дероберти С.С. Обоснование экономической эффективности строительных машин и оборудования: Уч. пособие. Томск, ТГАСУ,1997.-223 с.

41. Добыт Г.Ф. Совершенствование организации технического обслуживания тракторов / Г.Ф. Добыш, А.И. Костиков, А.В. Новиков, В.Я. Тимошенко // Механизация и электрификация сельского хозяйства. М., 1990.- № 11. - С. 44 - 45.

42. Доспехов Б.А. Методика полевого опыта / Б.А. Доспехов// М.: Колос, 1979. - 416 е.: ил. - (Учебники и учеб. пособия для высш. с.-х. учеб. заведений).

43. Елизаветин М.А. Повышение надежности машин / М.А. Елизаветин// -М.: Машиностроение, 1968. 256 е.: ил.

44. Жарова О.М. Типовые задачи по экономике автотранспорта / О.М. Жарова-М.: Высшая школа, 1991.-223 с.

45. Загородских Б.П. Ремонт и регулирование топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых двигателей / Б.П. Загородских, В.В. Хатько. -М.: Россельхозиздат, 1986. 142 е.: ил.

46. Зыков С.А. Комплексная очистка топлива в системе питания автотракторных дизелей: автореф. дис. . канд. техн. наук: 05.20.03 / МГАУ им. В.П. Горячкина. Москва, 2003. - 20 с.

47. Зыков С.А. Повышение чистоты топлива основа улучшения его использования в сельском хозяйстве / С.А. Зыков, К.В. Рыбаков, А.В. Симоненко // Сельскохозяйственные тракторы и тракторные двигатели: Сб. науч. тр. - М., 1996. - С. 78 - 83.

48. Зыков С.А. Предотвращение образования и накопления воды втопливных баках дизельных двигателей с помощью устройства для обработки топлива / С.А. Зыков, А.В. Симоненко // Технический сервис в АПК: Сб. науч. тр. М., 2002. - С. 99 - 103.

49. Иванов Г.И. Повообразование на юге Дальнего Востока / Г.И. Иванов. М.: Наука, 1976. - 200 е.: ил.

50. Икрамов У. Механизм и природа абразивного изнашивания / У. Икрамов Ташкент: Фан, 1979. - 136 с.

51. Итинская Н.И. Топливо, смазочные материалы и технические жидкости / Н.И. Итинская. М.: Колос, 1974. - 352 е.: ил.

52. Итинская Н.И. Справочник по топливу, маслам и техническим жидкостям / Н.И. Итинская, Н.А. Кузнецов. М.: Колос, 1982. - 340 е.: ил.

53. Кадыров С.М. Исследование и расчет износа элементов плунжерных пар топливоподающей аппаратуры автотракторных дизелей / С.М. Кадыров // Трение и износ.-М., 1981. №6. - С. 22 - 29.

54. Карпекина Т.П. Исследование загрязненности и фильтрации дизельного топлива в связи с проблемой повышения надежности автомобилей: Дис. канд. техн. наук. М.: 1970. - 206 с.

55. Киевский В.Г. Экономическая эффективность новой техники в строительстве / В.Г. Киевский М.: Стройиздат, 1991. - 223 с.

56. Кислов В.Г. Конструирование и производство топливной аппаратуры тракторных дизелей / В.Г. Кислов. М.: Машиностроение, 1971.-302 е.: ил.

57. Мельников С.В. Планирование эксперимента в исследованиях сельскохозяйственных процессов / С.В. Мельников, В.Р. Алешкин, П.М. Рощин. 2-е изд., перераб и доп. - Л.: Колос. Ленингр. отд-ние, 1980.-168 е.: ил.

58. Коваленко В.П. Борьба с потерями нефтепродуктов от загрязнения иобводнения / В.П. Коваленко // Техника в сельском хозяйстве. 1982. -№3.-С. 35-36.

59. Коваленко В.П. Загрязнения и очистка нефтяных масел / В.П. Коваленко М.: Химия, 1978. - 302 с.

60. Коваленко В.П. Основы техники очистки жидкостей от механических загрязнений / В.П. Коваленко, А.А. Ильинский. М.: Химия, 1982. -277 с.

61. Коваленко В.П. Разработка системы обеспечения чистоты нефтепродуктов в сельском хозяйстве: автореф. дис. . докт. техн. наук: 05.20.03 / МГАУ им. В.П. Горячкина. Москва, 1989. - 40 с.

62. Коваленко В.П. Снижение обводненности и загрязненности топлива в баках мобильных машин / В.П. Коваленко, B.C. Лоскутов // Тракторы и эксплуатация МТА: Сб. науч. тр. / МГАУ им. В.П. Горячкина. -Москва, 1999.-С. 36-44.

63. Корнеев В.М. Модернизация средств технологического оснащения для испытания дизельной топливной аппаратуры: автореф. дис. . канд. техн. наук: 05.20.03 / МГАУ им. В.П. Горячкина. Москва, 2004. - 19 с.

64. Кох П.И. Климат и надежность машин / П.И. Кох. М.: Машиностроение, 1981.- 175 е.: ил.

65. Коцоев И.Б. Опыт организации календарного технического обслуживания / И.Б. Коцоев // Техника в сельском хозяйстве. 1987.-№ 1.-С. 28.

66. Красиков В.Н. О совершенствовании методов очистки дизельных топлив / В.Н. Красиков, В.В. Кондратов, Э.И. Карданский III Труды ЦНИИТА. 1980. - Вып. 75. - С. 48-52.

67. Кривенко П.М. Ремонт и техническое обслуживание системы питания автотракторных двигателей / П.М. Кривенко, И.М. Федосов. М.: Колос, 1980.-288 е.: ил.

68. Кривенко П.М. Техническое обслуживание дизельной топливной аппаратуры / П.М. Кривенко, И.М. Федосов. 3-е изд., перераб. и доп. -М.: Колос, 1973.-344 е.: ил.

69. Кругов В.И. Топливная аппаратура автотракторных двигателей / В.И. Кругов, В.Е. Горбаневский, В.Г. Кислов; под ред. В.И. Крутова. М.: Машиностроение, 1985.-208 е.: ил.

70. Кузнецов А.В. Практикум по топливу и смазочным материалам / А.В. Кузнецов, М.А. Кульчев. -М.: Агропромиздат, 1987. 224 е.: ил.

71. Кузнецов М.Е. Обезвоживание дизельного топлива в нефтехозяйствах колхозов и совхозов статическими сепарартарами: автореф. дис. . канд. техн. наук: 05.20.03 / МИИСП им. В.П. Горячкина. Москва, 1984.-20 с.

72. Лебедев В.В. Самоочищающийся фильтр-водоотделитель для бензина и дизельного топлива / В.В. Лебедев, В.В. Мороз, В.П. Коваленко // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2000,- № 6. - С. 30 - 32.

73. Лебедев В.В. Совершенствование процесса очистки дизельного топлива при приеме и выдаче на нефтескладах сельскохозяйственных предприятий: автореф. дис. . канд. техн. наук: 05.20.03 / МГАУ им. В.П. Горячкина. Москва, 2003. - 17 с.

74. Лышко Г.П. Топливо и смазочные материалы / Г.П. Лышко. М.: Агропромиздат, 1985. - 336 е.: ил. (Учебники и учеб. пособия для высш. с.-х. учеб. заведений).

75. Майоров К.П. Исследование работоспособности плунжерных пар топливной аппаратуры распределительного типа: автореф. дис. . канд. техн. наук: 05.20.03 / Саратовский политехнический ун-т. -Саратов, 1997. 16 с.

76. Маркова Е.В. Планирование эксперимента в условиях неоднородностей / Е.В. Маркова, А.Н. Лисенков. М.: Наука, 1973. -220 е.: ил.

77. Мельников С.В. Планирование эксперимента в исследованиях сельскохозяйственных процессов / С.В. Мельников, В.Р. Алешкин, П.М. Рощин. Л.: Колос, 1980. - 168 е.: ил.

78. Михлин В.М. Управление надежностью сельскохозяйственной техники /В.М. Михлин -М.: Наука, 1984.-335 е.: ил.

79. Налимов В.В. Статистические методы планирования экстремальныхэкспериментов / В.В. Налимов, Н.А. Чернова М.: Наука, 1965. - 340 е.: ил.

80. Обельницкий A.M. Топливо и смазочные материалы / A.M. Обельницкий. -М.: Высш. школа, 1982. 208 е.: ил.

81. Пономарев Н.Н. Расчет износа плунжерных пар топливного насоса высокого давления / Н.Н. Пономарев, М.А. Григорьев, А.С. Кукушкин // Вестник машиностроения. 1984.- № 12. - С. 34 - 44.

82. Пономарев О.А. Контроль плунжерных пар по гидроплотности / О.А. Пономарев // Автомобильный транспорт. 1987.- № 2. - С. 25 - 26.

83. Поспелов В. Стенд для регулировки дизельной топливной / В. Поспелов // Техника в сельском хозяйстве. 1976.- № 2. - С. 75 - 77.

84. Прейсман В.И. Основы надежности сельскохозяйственной техники / В.И. Прейсман. К.: Высшая школа, 1988. - 247 е.: ил.

85. Путинцев В.А. Исследование динамики загрязненности и процесса очистки топлива в дизелях тракторного типа: Дис. канд. техн. наук. -Омск, 1968.- 180 с.

86. Пучин Е.А. Надежность технических систем / Е. А. Пучин, О. Н. Дидманидзе, П. П. Лезин и др. М.: Изд-во УМЦ "Триада", 2005. - 353 е.: ил. - (Учебники и учеб. пособия для высш. учеб. заведений).

87. Рыбаков, Э.И. Удлер, М.Е. Кузнецов // Техника в сельском хозяйстве. -1983.-№10.-С. 46-47.

88. Рыбаков К.В. О механизмах обводнения дизельных топлив в баках транспортных машин / К.В. Рыбаков, Э.И. Удлер //Повышениеэффективности и качества работы машинно-тракторного парка: Сб. «науч. тр./МИИСП-Москва, 1981.-С. 18.21.

89. Рыбаков К.В. Обезвоживание авиационных горюче-смазочных материалов / К.В. Рыбаков, Е.Н. Жульдыбин, В.П. Коваленко. JL: Транспорт, 1979. - 182 с.

90. Рыбаков К.В. Предотвращать загрязнение дизельного топлива в баках машин / К.В. Рыбаков, В.П. Шевченко, Э.И. Удлер // Техника в сельском хозяйстве. 1983. - № 3. - С. 37 - 38.

91. Рыбаков К.В. Топливо в баках должно быть чистым / К.В. Рыбаков, Э.И. Удлер // Автомобильный транспорт. 1984. - № 10. - С. 38 - 39.

92. Рыбаков, К.В. Фильтрация авиационных топлив / К.В. Рыбаков М.: Транспорт. 1983. - С. 38 - 39.

93. Рыбаков К.В. Повышение чистоты нефтепродуктов / К.В. Рыбаков, Т.П. Карпекина. М.: Агропромиздат, 1986. - 112 с.

94. Сахаров А.Г. Дизельная топливная аппаратура современных тракторов

95. А.Г. Сахаров. М.: Колос, 1977. - 112 е.: ил.

96. Свиридов Ю.Б. Топливо и топливоподача автотракторных дизелей / Ю.Б. Свиридов, J1.B. Малявинский, М.М. Вихерт. М.: Машиностроение, 1979. - 180 е.: ил.

97. Свиридов Ю.Б. Топливу качественную оценку / Ю.Б. Свиридов, А.В. Пузырев, P.M. Мохов // Техника в сельском хозяйстве. - 1980. - № 1. -С. 49 - 50.

98. Семерин А.Н. Повышение чистоты дизельного топлива в тракторах, эксплуатируемых в условиях сельского хозяйства: Дис. канд. техн. наук. М., 1984.- 168 с.

99. Семянникова Я.И. Совершенствование технического обслуживания тракторов передвижными средствами в полевых условиях: автореф. дис. канд. техн. наук: 05.20.03 / СибИМЭ. Новосибирск, 1990. - 13 с.

100. Серябряков М.А. Влияние воды в горюче-смазочных материалах на надежность работы судовых дизелей Текст./ М.А. Серябряков // Результаты международной научно-практической конференции: Сб. науч. тр. / ХГТУ Хабаровск, 2002. - С. 21. .23.

101. Сидыганов Ю.Н. Региональные особенности организации ТО и реомнта МТП по результатам диагностирования / Ю.Н. Сидыганов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2003.- № 6. - С. 33 - 35.

102. Соколов Ю.А. К вопросу использования гидроциклонов для очисткитоплива на тракторных дизелях / Ю.А. Соколов, Л.И. Кербунова // Труды ЦНИИТА. 1974. - Вып. 63. - С. 46-49.

103. Сомов В.А. Топливо для транспортных дизелей / В.А. Сомов. Л.: Судпромгиз, 1963. - 232 с.

104. Удлер Э.И. Снижение загрязненности дизельного топлива в условиях Севера / Э.И. Удлер, К.В. Рыбаков, В.М. Павловский // Автомобильный транспорт. 1983.- № 3. - С. 37 - 38.

105. Удлер Э.И. Фильрация углеводородных топлив / Э.И. Удлер. Томск: Изд-во Томск, ун-та, 1981. - 152 с.

106. Удлер Э.И. Фильтрация нефтепродуктов / Э.И. Удлер. Томск: Изд-во Томск, ун-та, 1988. - 215 с.

107. Ульман И.Е. Определение безотказности отремонтированных топливных насосов / И.Е. Ульман, Ю.Н. Ломоносов, В.Д. Григорьев // Механизация и электрификация сельского хозяйства. М., 1981.- № 7. -С. 40-42.

108. Уразгалеев Т.К. Обводненность и загрязненность нефтепродуктов на нефтебазах республики Казахстан: автореф. дис. . докт. техн. наук: 05.20.03 / МГАУ им. В.П. Горячкина. Москва, 2000. - 32 с.

109. Уразгалеев Т.К. Очистка дизельного топлива в пористых металлах / Т.К. Уразгалеев, К.В. Рыбаков, Т.Н. Карпекина // Тракторы и эксплуатация МТА: Сб. науч. тр. / МГАУ им. В.П. Горячкина. М., 1999. - С. 44-51.

110. Уткин А.П. Слив отстоя из топливных баков и фильтров / А.П. Уткин // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1987.- № 2. - С. 22-24.

111. Федеральная целевая Программа стабилизации и развития агропромышленного комплекса Российской Федерации на 1996-2000-ные годы. Указ Президента Российской Федерации № 993 от1807.1996 г.

112. Филиппов, Р.Л. // Электротехнология в сельском хозяйстве / Труды ЧИМЭСХ. Челябинск, 1974. - Вып. 75. - С. 211-214.

113. Фомин Ю.Я. Топливная аппаратура дизелей / Ю.Я. Фомин, Г.В. Никонов, В.Г. Ивановский. М.: Машиностроение, 1982. - 240 е.: ил.

114. Хмелевой Н.М. Техническое обслуживание и текущий ремонт тракторов К-700, К-701, Т-150К, МТЗ-80 / Н.М. Хмелевой, С.И. Костенко. М.: Россельхозиздат, 1979. - 237 е.: ил.

115. Черненко Ж.С. Исследование фазовых переходов воды в реактивных топливах в натурных условиях / Ж.С. Черненко // Труды КИИГА: Сб. науч. тр. вып. 1. / КНИГ- 1970. С. 34.39.

116. Чертков Я.Б. Загрязнения и методы очистки нефтяных топлив / Я.Б. Чертков, К.В. Рыбаков, В.Н. Зрелов. М.: Химия, 1970. - 240 с.

117. Шевченко В.Н. Повышение чистоты дизельного топлива в транспортных средствах, эксплуатируемых в сельскохозяйственном производстве Сибири: автореф. дис. . канд. техн. наук: 05.20.03 / МГАУ им. В.П. Горячкина. Москва, 1985. - 16 с.

118. Шилин В. А. Исследование оптимизации режима технического обслуживания двигателя трактора Т-4А в условиях туркменской ССР: автореф. дис.канд.техн.наук: 05.20.03 / Туркменский сель. хоз. институт. Ашхабад, 1974. - 24 с.

119. В результате внедрения установлено:

120. Случаев отказа системы топливоподачи тракторов, -оснащенных экспериментальными приборами, в том числе в период поздних осенних полевых работ (из-за низких температур) отмечено не было.

121. Оптимизация периодичности и совершенствование технологии обслуживания системы топливоподачи тракторов позволили повысить среднюю наработку на отказ ТНВД с 700 мото-ч до 1500 мото-ч по сравнению с 2001 .2004 годами.

122. Зав. кафедрой ЭРМ ФГОУ ВПО ПГСХА1. Гл. инженер1. Ст. преподаватель11. А.С. Вишневский1. Д.А. Ломоносов1. АКТ

123. Настоящим актом удостоверяется введение в СХПК им.

124. МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ, НАУКИ И ТЕХНОЛОГИЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Российское объединение информационных ресурсов научно-технического развития

125. Росинформресурс) ГОСУДАРСТВЕНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ХАБАРОВСКИЙ ЦЕНТР НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ1. СЕРТИФИКАТв1. Удостоверяет участие

126. Департамент сельского хозяйства и продовольствия администрации Приморского края1. СЕРТИФИКАТ1. Удостоверяет участие

127. Ломоносова Дмитрия Александровичав краевой выставке научно-технических достижений с разработкой: "Совершенствование технологии технического обслуживания и диагностирования дизельной топливной аппаратуры в условияхnpjptcg^ei^oro края"1. При,

128. Руководитель департаме! 21 марта 2003 г.т€ШШ€ЖАШ ФВДЖАЩШЖа йй й й 8а а а а а а аа а а а а1. ЙЙЙЙЙ йй й й й1. НЛ ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ54190

129. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ВЛАГОСОДЕРЖАНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА81. Автор(ы): см. на обороте1. Заявка №2006102694

130. Приоритет полезной модели 30 января 2006 г. Зарегистрировано в Государственном реестре полезных моделей Российской Федерации 10 июня 2006 г.

131. Срок действия патента истекает 30 января 2011 г.

132. Руководитель Федеральной службы по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам1. Б.П. Симоновй й й йЙй й й й й й й йй й