Диагностирование прецизионных узлов топливной аппаратуры тракторного дизеля по изменению давления в линии нагнетания топлива тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, кандидат технических наук Крашенинников, Семён Валерьевич

• Крашенинников, Семён Валерьевич
• кандидат технических наук
• 2011

Оглавление диссертации кандидат технических наук Крашенинников, Семён Валерьевич

Введение

Глава 1. Состояние вопроса, научная гипотеза и задачи исследования

1.1 Состояние топливной аппаратуры в условиях эксплуатации 7 техники

1.2 Методы и технические средства диагностирования топливной 10 аппаратуры тракторных дизелей

1.3 Выбор места установки датчика давления при диагностировании 18 топливной аппаратуры

1.4 Выбор режима работы тракторного дизеля в процессе 21 диагностирования топливной аппаратуры

Научная гипотеза и задачи исследования

Глава 2. Теоретические предпосылки диагностирования прецизионных узлов топливной аппаратуры по изменению давления 25 в линии нагнетания топлива

2.1 Анализ методов моделирования процесса подачи топлива

2.2 Моделирование процесса подачи топлива с учётом износа прецизионных узлов топливной аппаратуры, вязкости и 32 сжимаемости топлива

2.3 Оценка влияния прецизионных узлов на изменение давления в линии 54 нагнетания топлива

Глава 3. Методика экспериментальных исследований

3.1 Программа экспериментальных исследований

3.2 Основные положения методики проведения экспериментальных 67 исследований и методика обработки полученных данных

3.3 Экспериментальная установка, оборудование, приборы, 73 информационно-измерительная система

Глава 4. Результаты экспериментальных исследований

4.1 Анализ влияния параметров технического состояния прецизионных узлов топливной аппаратуры на изменение давления в линии 83 нагнетания топлива

4.2 Технология диагностирования прецизионных узлов топливной аппаратуры дизельного двигателя по изменению давления в линии нагнетания топлива

Глава 5. Оценка экономической эффективности

5.1. Методика определения экономического эффекта

5.2 Расчёт экономической эффективности

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Диагностирование прецизионных узлов топливной аппаратуры тракторного дизеля по изменению давления в линии нагнетания топлива»

К основным показателям дизельного двигателя относятся мощность, крутящий момент и расход топлива. При эксплуатации со временем происходит изменение регулировочных параметров, возникают неисправности, которые сопровождаются уменьшением мощности на 10 - 20%, увеличением расхода топлива на 10-25%. Как следствие, растут эксплуатационные затраты. В литературе отмечается, что в большинстве случаев изменение характеристик дизеля вызывается неисправностями топливной системы, на которую приходится 45-60% [18,19,23,24,29] всех отказов, возникающих в дизельном двигателе, основной причиной которых является неудовлетворительное состояние прецизионных узлов.

Анализ существующих методов и технических средств диагностирования прецизионных узлов показал, что большинство из них требуют предварительной разборки топливной аппаратуры (ТА) перед диагностированием, а трудоемкость операций возрастает при диагностировании многоцилиндровых тракторных дизелей.

Поэтому исследования, направленные на разработку методов и средств технического диагностирования прецизионных узлов ТА, которые позволяют быстро и эффективно оценивать их состояние, являются актуальными.

Цель исследования. Сокращение материальных и трудовых затрат при диагностировании прецизионных узлов топливной аппаратуры тракторных дизелей с рядными топливными насосами высокого давления (ТНВД) за счёт совершенствования метода и технологии технического диагностирования.

Объект исследования. Процессы изменения давления топлива в линии нагнетания при изнашивании прецизионных узлов топливной аппаратуры.

Предмет исследования. Закономерности изменения давления топлива в линии нагнетания в зависимости от технического состояния прецизионных узлов.

Научную новизну представляют:

- зависимости изменения давления в линии нагнетания топлива от технического состояния прецизионных узлов ТА в режиме свободного разгона тракторного дизеля;

- взаимосвязи между диагностическими и структурными параметрами технического состояния плунжерных пар, нагнетательных клапанов и распылителей.

- метод безразборного диагностирования прецизионных узлов ТА тракторных дизелей с рядными ТНВ Д.

Практическая значимость. Разработаны информационно-измерительная система (ИИС) и технология диагностирования, позволяющие проводить техническое диагностирование прецизионных узлов ТА тракторных дизелей с рядными ТНВД, которые упрощают процесс оценки технического состояния, сокращают время и трудоемкость постановки диагноза, снижают затраты на техническое диагностирование. Техническая новизна ИИС для диагностирования ТА дизельного двигателя внутреннего сгорания (ДВС), реализующая разработанный метод, подтверждена патентом РФ.

Реализация результатов исследования. Работа выполнена в соответствии с планом НИР ГНУ СибИМЭ Россельхозакадемии «Разработать технологии и технические средства для обеспечения работоспособности сельскохозяйственной техники нового поколения в производственно-климатических условиях Сибири на основе комплексного использования информационных ресурсов при технической эксплуатации машин», номер государственной регистрации 09.06.01.17.Н5.

Разработанная информационно-измерительная система и технология диагностирования топливной аппаратуры тракторных дизелей с рядными ТНВД прошли производственную проверку в условиях муниципального унитарного предприятия (МУЛ) Болотнинского района «Болотнинское автотранспортное предприятие (АТП)» и рекомендованы для диагностирования ТА дизельных ДВС в условиях эксплуатации и стационарных условиях.

Материалы исследования рассмотрены и одобрены, а исходные требования на устройство для диагностирования ТА дизельных ДВС утверждены НТС департамента АПК Новосибирской области.

Технология диагностирования ТА дизельного ДВС внедрена в учебный процесс для обучения студентов по дисциплине «Контроль технического состояния и техническое обслуживание автомобилей» в ГОУ ВПО Н111У на факультете «Технологии и предпринимательства». е

Апробация работы. Основные положения диссертационной работы доложены и одобрены: на международных научно-практических конференциях: «Информационные технологии, системы и приборы в АПК» (г. Новосибирск 2009г.); «Новейшие направления развития аграрной науки», (р.п. Краснообск, 2010г.); «Актуальные вопросы научного обеспечения производства сельскохозяйственной продукции в Сибири» (р.п. Краснообск, 2011г.); «Актуальные проблемы сельского хозяйства горных территорий» (г. Горно-Алтайск, 2011г.); «Инновационные технологии сервиса транспортных средств» г. Новосибирск, 2011г.); на международном молодёжном инновационном t форуме в Сибири «Интерра» (г. Новосибирск, 2010г.); на Ученом Совете ГНУ СибИМЭ Россельхозакадемии (р.п. Краснообск, 2008-2011 гг.). Работа удостоена гранта мэрии г. Новосибирска как победитель конкурса научных работ молодых учёных (г. Новосибирск 2010-2011 гг.)

Публикации. Материалы, отражающие основное содержание диссертационной работы, опубликованы в 10 печатных работах, в том числе в одном патенте РФ на полезную модель и двух работах в изданиях, указанных в «Перечне ведущих рецензируемых научных журналов и изданий», рекомендованном ВАК.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, общих выводов, библиографического списка и приложений. Объём работы составляет 125 страниц основного текста, 43 рисунка, 14 таблиц и приложения. Библиографический список состоит из 118 источников, из них три на иностранном языке.

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», Крашенинников, Семён Валерьевич

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ

1. Установлено, что до 45-60% отказов в тракторном дизеле приходится на топливную систему. Состояние ТА в условиях эксплуатации тракторов является неудовлетворительным, а существующие средства и технологии диагностирования прецизионных узлов ТА тракторных дизелей имеют недостатки, выраженные в высокой трудоёмкости диагностирования, низкой достоверности диагноза, частичной разборке элементов топливной системы.

2. Показано, что дизель при проведении диагностирования должен работать в переходном режиме свободного разгона, при котором обеспечивается полная цикловая подача топлива и его загрузка.

3. Моделированием процесса подачи топлива установлено, что при предельном состоянии распылителя и плунжерной пары давление топлива в линии нагнетания уменьшается на 40%, а износ нагнетательного клапана приводит к увеличению давления начала подачи топлива в линии нагнетания на 20%. Такое существенное изменение давления отражает тесную взаимосвязь между техническим состоянием распылителя, плунжерной пары, нагнетательного клапана с изменением давления в линии нагнетания топлива, которая подтверждается увеличением утечек топлива на 84% через образовавшиеся неплотности в прецизионных узлах в результате их износа до предельного состояния.

4. Разработана ИИС диагностирования прецизионных узлов ТА тракторных дизелей с рядными ТНВД, которая состоит из аналогово-цифрового преобразователя, персонального компьютера, датчиков, монтируемых на ДВС и ТА, коммутационных элементов и программного обеспечения. ИИС позволяет проводить исследования процесса изменения давления топлива в режиме свободного разгона дизеля и определять такие числовые параметры, как: давление начала подачи топлива, давление конца подачи топлива, максимальное давления импульса подачи топлива, длительность импульса подачи топлива, частота вращения и ускорение коленчатого вала тракторного дизеля.

5. Теоретическими и экспериментальными исследованиями определены перечень и значения диагностических параметров. Для диагностирования плунжерных пар используется значение изменения максимального давления в линии нагнетания топлива, которое не должно опускаться ниже 30 МПа. Для диагностирования распылителей используется значение максимального давления, полученное в области номинальной частоты вращения коленчатого вала двигателя, значения параметра лежат в диапазоне от 36 до 42 МПа. Диагностирование нагнетательных клапанов осуществляется по параметру изменения давления начала подачи топлива в линии нагнетания, значения параметра должно лежать в диапазоне от 0,5 МПа до 3 МПа. Значения диагностических параметров получают в режиме свободного разгона тракторного дизеля.

6. Разработанные регрессионные модели, характеризующие зависимость изменения давления топлива в линии нагнетания от состояния прецизионных узлов, в режиме свободного разгона дизеля, позволяют оценивать состояние плунжерной пары, распылителя, нагнетательного клапана с погрешностью, не превышающей 5%.

7. Разработана технология и метод диагностирования прецизионных узлов ТА тракторных дизелей с рядными ТНВД с использованием ИИС, которые позволяют снизить трудоёмкость диагностирования в 3 раза за счёт сокращения времени на проведение операций по техническому диагностированию и постановки диагноза.

8. В результате расчёта экономической эффективности применения технологии и ИИС для технического диагностирования прецизионных узлов ТА получена экономия от снижения затрат при диагностировании четырехцилиндрового дизеля в размере 260 рублей на одно диагностирование.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Крашенинников, Семён Валерьевич, 2011 год

1. ГОСТ 20793-86. Тракторы и машины сельскохозяйственные. Техническое обслуживание. М.: Изд-во стандартов, 1987. - 17 с.

2. ГОСТ 4749-73. Топливо для быстроходных дизелей. М.: Изд-во стандартов,1980.-5 с.

3. ГОСТ 17510-79. Надежность в технике. Система сбора и обработки информации. Планирование наблюдений. М.: Изд-во стандартов, 1979. - 23 с.

4. ГОСТ 20911-89. Техническая диагностика. Термины и определения. М.: Изд-во стандартов, 1990. - 13 с.

5. ГОСТ 23435-79. Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Номенклатура диагностических параметров. М.: Изд-во стандартов, 1979. - 8 с.

6. ГОСТ 18509-80. Дизели тракторные и комбайновые. Методы стендовых испытаний. М.: Изд-во стандартов, 1985. - 58 с.

7. ГОСТ 20760-75. Техническая диагностика. Тракторы. Параметры и качественные признаки технического состояния. М.: Изд-во стандартов, 1975. -12 с.

8. ГОСТ 20417-75. Техническая диагностика. Общие положения о порядке разработки систем диагностирования. М.: Изд-во стандартов, 1975. - 4 с.

9. ГОСТ 25044-81. Диагностирование автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных, строительных и дорожных машин. Основные положения. М.: Изд-во стандартов, 1982. - 9 с.

10. ГОСТ 24925-81. Техническая диагностика. Тракторы. Приспособленность к диагностированию. Общие технические требования. М.: Изд-во стандартов,1981.-14 с.

11. ГОСТ 22870-84. Техническая диагностика. Тракторы сельскохозяйственные. Правила диагностирования. — М.: Изд-во стандартов, 1984.-8 с.

12. ГОСТ 22631-77. Техническое диагностирование тракторов и сельскохозяйственных машин. Общие требования. М.: Изд-во стандартов, 1977. - 8 с.

13. ГОСТ 23603-79. Статистическая оценка нагруженности машин и механизмов. Методы выбора условий проведения испытаний. М.: Изд-во стандартов, 1979. - 13 с.* *

14. Автомобильный справочник / Б. С. Васильев, М. С. Высоцкий, К. Л. Гаврилов, В. М. Приходько и др.. М.: Машиностроение, 2004. - 704 с.

15. Автомобильный справочник: пер. с. англ. / Г. С. Дугин, Е. И. Комаров, Ю. В. Онуфрийчук. М.: ЗАО "ОСИ "За рулем", 2004. - 992 с.

16. Альт В. В., Добролюбов И. П., Савченко О. Ф. Информационное обеспечение экспертизы состояния двигателей / В. В. Альт. Новосибирск: СО РАСХН, 2001.-220 с.

17. Амельченко П. А., Бычков Н. И., Козлов Е. Н., Подкидыш Ф. Г. Эксплуатация тракторов МТЗ-100 и МТЗ-102. М.: Росагропромиздат, 1991. -171 с.

18. Андреев Ю. В., Свистула А. Е. Быстроходные дизели производства зарубежных стран: учеб. пособие. Барнаул: Алтайский государственный технический университет им. И. И. Ползунова, 2002. - 169 с.

19. Астахов И. В. Динамика процесса впрыска топлива в быстроходных дизелях. Киев.: Бюро новой техники, 1948. - 91 с.

20. Астахов И. В. Топливные системы и экономичность дизелей / И. В. Астахов, Л. Н. Голубков, В. И. Трусов. -М.: Машиностроение, 1990. 288 с.

21. Ачкасов К. А., Вегера В. П. Справочник начинающего слесаря: ремонт и регулирование приборов системы питания и гидросистемы тракторов, автомобилей, комбайнов. М.: Агропромиздат, 1987. - 352 с.

22. Баловнев В. И. Автомобили и тракторы: краткий справочник / В. И. Баловнев, Р. Г. Данилов. М.: Академия, 2008. - 384 с.

23. Барский И. Б. Конструирование и расчет тракторов. М.: Машиностроение, 1980.-335 с.

24. Баширов Р. М. Топливные системы автотракторных и комбайновых дизелей, конструктивные особенности и показатели работы. Уфа: БГАУ, 200 -156 с.

25. Баширов Р. М. Основные показатели работы топливных систем автотракторных дизелей. Ульяновск, 1978. - 85 с.

26. Баширов Р. М. Топливоподающие системы автотракторных дизелей. Уфа: БГАУ, 1969. - 129 с.

27. Белов В. В. Снижение влияния колебаний на качество работы сельскохозяйственных агрегатов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2000. - № 1. - С. 30-32.

28. Вельских В. И. Диагностика технического состояния и, регулировка тракторов. М.: Колос, 1973. - 495 с.

29. Белявцев А. В., Процеров А. С. Топливная аппаратура автотракторных дизелей: конструктивные особенности и эксплуатация. М.: Росагропромиздат, 1988.-223 с.

30. Биргер И. А. Техническая диагностика. М.: Машиностроение, 1978. - 240 с.

31. Бледных В. В., Северный А. Э. Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве: учеб. пособие / В. И. Черноиванов. — Москва -Челябинск: ГОСНИТИ. ЧГАУ, 2003. 492 с.

32. Вантюсов Ю. А. Динамика механических цепей сельскохозяйственных агрегатов. Саранск: Изд-во Сарат. ун-та, 1984. - 204 с.

33. Вантюсов Ю. А., Поповский А. А., Макевнин А. В. Система контроля и регистрации энергетических процессов мобильных агрегатов // Техника всельском хозяйстве. 1989. - № 3. - С. 46-47.

34. Веденяпин Г. В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных / Веденяпин Г. В. М.: Колос, 1973. - 199 с.

35. Габитов И. И. Обеспечение надежности топливной аппаратуры дизелей сельскохозяйственного назначения в процессе ее эксплуатации / И. И. Габитов.- Санкт-Петербург: СПбГАУ, 2000. 317 с.

36. Габитов И. И., Неговора А. В. Топливная аппаратура автотракторных дизелей / И. И. Габитов, А. В. Неговора. Уфа: БГАУ, 2004. - 216 с.

37. Гольверк О. А., Бойко В. Д. Исследование эксплуатационной надежности топливной аппаратуры тракторов Т-74 // Механизация и электрификация сельского хозяйства: републ. межведомств, тематич. научнотехнич. сб. 1971. -№15.-С. 55-60.

38. Гольверк А. А., Вагнер И. В. Методика испытаний топливной аппаратуры дизелей. Киев: Урожай, 1964. - 152 с.

39. Горбаневский В. Е., Горбач Р. Н. Оборудование для испытания топливной аппаратуры дизелей. М.: Машиностроение, 1981. - 198 с.

40. Гребенников А. С. Диагностирование автотракторных двигателей динамическим методом. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2002. - 196 с.

41. Грехов JI. В., Светлов В. А, Сячинов А. В. Автоматизированный комплекс для исследования и диагностирования топливных систем дизельных двигателей. Рабочие процессы дизелей: учеб. пособие. — Барнаул: АлтГУ, 1995.- 160 с.

42. Грехов Л. В., Иващенко Н. А., Марков В. А. Топливная аппаратура и системы управления дизелей: учебник для вузов. М.: Легион-Автодата, 2004.- 344 с.

43. Гурин Т. Ю. Повышение долговечности форсунок автотракторных дизелей модернизацией распылителей. Дисс. на соиск. уч. ст. к.т.н. Омск, 2010.

44. Гуров О. Б., Змановский В. А., Стремнин В. А., Криков А. М. Диагностика и техническое обслуживание машин / О. Б. Гуров, В. А. Змановский, В. А. Стремнин, А. М. Криков // Сб. науч. тр., вып. 8, часть 2 / СО ВАСХНИЛ

45. СибИМЭ. Новосибирск: Западно-сибирское книжное издательство, 1972. -182 с.

46. Двигатели внутреннего сгорания: теория поршневых и комбинированных двигателей / Д. Н. Вырубов, Н. А. Иващенко, В. И. Ивин, А. С. Орлин и др.. -М.: Машиностроение, 1983.-372 с.

47. Диагностирование дизелей / Е. А. Никитин, Л. В. Станиславский, Э. А. Улановский и др.. М.: Машиностроение, 1987. - 224 с.

48. Диагностические испытания дизелей / В. М. Лившиц, А. А. Моносзон, Г. П. Бобрышев // Журнал "Автомобильная промышленность". 1998. - № 2. - С. 2326.

49. Дизели: справочник / Б. П. Байков, С. М. Баранов, В. А. Ваншейдт, И. П. Воронов, Л. В. Гендлер и др.; под ред. В. А. Ваншейдта. Л.: Машиностроение, 1964. - 600 с.

50. Динамический метод эксплуатационной диагностики автотракторных двигателей: научно-технический бюллетень № 5 / В. М. Лившиц. -Новосибирская область: СО ВАСХНИЛ, 1978.

51. Добролюбов И. П., Савченко О. Ф., Альт В. В. Идентификация состояния сельскохозяйственных объектов измерительными экспертными системами. — Новосибирск: СО РАСХН, 2003. 209 с.

52. Домников И. Ф. Техническая диагностика машин. М.: Моск. рабочий, 1978.- 152 с.

53. Дролов Л. В. Исследование способа оценки технического состояния дизельных двигателей по характеристикам переходного процесса в эксплуатационных условиях. Дисс. на соиск. уч. ст. к.т.н. Новосибирск, 1981.

54. Дьяченко Н. X. Теория двигателей внутреннего сгорания / Н. X. Дьяченко. -Л.: Машиностроение, 1974. 552 с.

55. Евсиков А. В., Попов В. Я. Технология производства и ремонта топливной аппаратуры дизелей. М.: Машгиз, 1958. - 307 с.

56. Ежевский А. А., Черноиванов В. И., Федоренко В. Ф. Научно-аналитический обзор (по материалам выставки "SIMA 2005") / А. А. Ежевский, В. И. Черноиванов, В. Ф. Федоренко. - М.: ФГНУ "Росинформагротех", 2005. - 224 с.

57. Ждановский Н. С., Улитовский Б. А., Аллилуев В. А. Диагностика дизелей автотракторного типа. Л.: Колос, 1970. - 192 с.

58. Ждановский Н. С., Николаенко А. В. Надежность и долговечность автотракторных двигателей / Н. С. Ждановский, А. В. Николаенко. Л.: Колос, 1981.-296 с.

59. Загородских Б.П., Хатько В.В. Ремонт и регулирование топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых двигателей / Б.П. Загородских, В.В. Хатько. -М.: Россельхозиздат, 1986. 142 с.

60. Казарцев В. И. Ремонт машин (тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин) / В. И. Казарцев. Л.: Государственное издательство сельхоз литературы, 1949. - 696 с.

61. Косенко Б. Ф., Тюркин Б. П. Тракторы: справочная книга. Л.: Лениздат, 1968.-502 с.

62. Костин А. К. Работа дизелей в условиях эксплуатации: справочник / А. К. Костин, Б. П. Пугачев, Ю. Ю. Кочинев; под ред. А. К. Костина. Л.: Машиностроение, 1989. - 284 с.

63. Кривенко П. М., Федосов И. М. Дизельная топливная аппаратура. М.: Колос, 1970.-536 с.

64. Крохотин Ю. М. Дизельные двигатели иномарок. Отказы и неудовлетворительная работа. Причины и способы устранения. М.: Легион-Автодата, 2000 - 76 с.

65. Крючков С. В. Совершенствование методов и средств контроля показателей топливоподачи при испытаниях топливных насосов тракторных двигателей. Дисс. на соиск. уч. ст. к.т.н. Саранск, 2006.

66. Кудрин А. И. К вопросу о диагностировании топливной аппаратуры дизелей. / А. И. Кудрин. Челябинск: ЧПИ, 1974. - 106 с.

67. Кулешов А. С., Грехов Л. В. Математическое моделирование и компьютерная оптимизация топливоподачи и рабочих процессов двигателей внутреннего сгорания. М.: МГТУ, 2000. - 64 с.

68. Купер Дж., Макпилен К. Вероятностные методы анализа сигналов и систем. Пер. с англ. М.: Мир, 1989. - 376 с.

69. Кутовой В. А. Впрыск топлива в дизелях. М.: Машиностроение, 1981. -119 с.

70. Кутьков Г. М. Теория трактора и автомобиля. М.: Колос, 1996. - 287 с.

71. Ленин И. М., Малашкин О. М., Самоль Г. И., Костров А. В. Системы топливоподачи автомобильных и тракторных двигателей. М.: Машиностроение, 1976. - 287 с.

72. Лившиц В. М. Управление технологическими процессами технического обслуживания машинотракторного парка (методы, алгоритмы, средства): научно-технический бюллетень / В. М. Лившиц. Новосибирская область: СО ВАСХНИЛ, 1987.

73. Лившиц В. М. Развитие методов и средств повышения эффективности использования сельскохозяйственной техники: научно-технический бюллетень № 42 / В. М. Лившиц. Новосибирская область: СО ВАСХНИЛ, 1981.

74. Лившиц В. М. Динамический метод эксплуатационной диагностики автотракторных двигателей: научно-технический бюллетень № 5 / В. М.

75. Лившиц. Новосибирская область: СО ВАСХНИЛ, 1978.

76. Лившиц В. М., Добролюбов И. П., Дролов Л. В. Динамический метод диагностики автотракторных двигателей. Часть 3. Методика экспериментальных исследований: метод, рекомендации. Новосибирск: СО ВАСХНИЛ, 1983. -115 с.

77. Лышевский А. С. Системы питания дизелей: учеб. пособие / А. С. Лышевский. М.: Машиностроение, 1981. — 216 с.

78. Лышевский А. С. Процессы распыливания топлива дизельными форсунками. М.: Машгиз, 1963. - 177 с.

79. Марков В. А., Баширов Р. М., Габитов И. И. Токсичность отработавших газов дизелей. М.: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2002. - 376 с.

80. Марков В. А., Девянин С. Н., Мальчук В. И. Впрыскивание и распыливание топлива в дизелях. М.: Издательство МГТУ им. Н.Э.Баумана, 2007. - 360 с.

81. Митропольский А. К. Техника статистических вычислений / А. К. Митропольский. М.: Наука, 1971. - 576 с.

82. Налимов В. В, Голикова Т. И. Логические основания планирования эксперимента / В. В. Налимов, Т. И. Голикова. М.: Наука, 1980. - 64 с.

83. Неговора А. В. Улучшение эксплуатационных показателей автотракторных дизелей совершенствованием конструкции и технологии диагностирования топливоподающей системы. Дисс. на соиск. уч. ст. д-ра техн. наук. Санкт-Петербург-Пушкин, 2004.

84. Немцев А. Е. Система технического сервиса в АПК / А. Е. Немцев. -Новосибирск: РАСХН сиб. отд-ние СибИМЭ, 2002. 264 с.

85. Николаенко А. В. Диагностика, повышение эффективности, экономичности и долговечности двигателей / А. В. Николаенко. — Л.: Колос, 1982. 257 с.

86. Обеспечение работоспособности автотракторных дизельных двигателей: учеб. пособие / Б. С. Антропов, Е. П. Слабов, Ю. 3. Звонкин и др.. -Ярославль: ЯГТУ, 2005. 186 с.

87. Ольшевский С. Н. Комплексный контроль технического состояния ДВС по параметрам переходных режимов. Дисс. на соиск. уч. ст. к.т.н. Новосибирск, 2005.

88. Павлов Б.В. Технический сервис в сельскохозяйственных предприятиях и организациях. Сб. статей / РАСХН Сиб. отд-ние. СибИМЭ. Новосибирск, 2005.-176 с.

89. Петровский Д. И. Диагностирование топливной системы высокого давления дизелей по амплитудно-фазовым параметрам топливоподачи. Дисс. на соиск. уч. ст. к.т.н. — Москва, 2004.

90. Подлевских А. П. Разработка и обоснование параметров технологической оснастки для ремонта двигателей внутреннего сгорания. Дисс. на соиск. уч. ст. к.т.н. Оренбург, 2006.

91. Пронин В.М., Прокопенко В. А. Технико-экономическая оценка эффективности сельскохозяйственных машин и технологий по критерию часовых эксплуатационных затрат. М.: ООО «Столичная типография». 2008. -162 с.

92. Родичев В. А., Родичева Г. И. Тракторы и автомобили. М.: Агропромиздат, 1986.-251 с.

93. Савченко О. Ф., Добролюбов И. П., Альт В. В., Ольшевский С. Н. Автоматизированные технологические комплексы экспертизы двигателей. -Новосибирск: СО РАСХН, 2006. 272 с.

94. Сафарбаков А. М., Лукьянов А. В., Пахомов С. В. Основы технической диагностики: учеб. пособие. Иркутск: ИрГУПС, 2006. - 216 с.

95. Свиридов Ю. Б., Малявинский Л. В., Вихерт М. М. Топливо и топливоподача автотракторных дизелей. Л.: Машиностроение, 1979. - 248 с.

96. Системы управления дизельными двигателями: пер. с нем. / Ю. Г. Грудский, А. Г. Иванова. М.: ЗАО "КЖИ "За рулем", 2004. - 480 с.

97. Соловьев Д. Е. Разработка метода диагностирования дизеля в условиях эксплуатации с использованием неустановившихся режимов работы. Дисс. на соиск. уч. ст. к.т.н. Москва, 2004.

98. Спиридонов С. Б. Повышение долговечности топливных насосов высокого давления распределительного типа. Дисс. на соиск. уч. ст. к.т.н. Омск, 2006.

99. Спиридонов А. А. Планирование эксперимента при исследовании технологических процессов / А. А. Спиридонов. М.: Машиностроение, 1981. -184 с.

100. Справочник по тракторам "Кировец" / М. Г. Пантюхин, JI. И. Безверхний, Н. А. Березин и др.. М.: Колос, 1982. - 271 с.

101. Справочник слесаря по топливной аппаратуре двигателей / А. А. Зарин, А. Э. Зарин, В. Е. Логинов и др.. М.: Машиностроение, 1990. — 288 с.

102. Станиславский Л. В. Техническое диагностирование дизелей / Л. В. Станиславский. Киев; Донецк: Головное изд-во, 1983. — 136 с.

103. Техническая диагностика тракторов и зерноуборочных комбайнов / В.А. Аллилуев, Н.С. Ждановский, A.B. Николаенко и др.. М.: «Колос», 1978. -287с.

104. Тракторы "Беларус" семейств МТЗ и ЮМЗ. Устройство, работа, техническое обслуживание / Я. Е. Белоконь, А. И. Окоча, Г. В. Шкаровский и др.. ПКФ "Ранок", 2003. - 257 с.

105. Файнлейб Б. Н. Топливная аппаратура автотракторных дизелей: справочник. Л.: Машиностроение, 1990. - 352 с.

106. Федотов Г. Б., Левин Г. И. Топливные системы тепловозных дизелей. Ремонт, испытания, совершенствование. — М.: Транспорт, 1983. 192 с.

107. Фомин Ю.Я. и др. Топливная аппаратура дизелей: Справочник / Ю.Я. Фомин, Г.В. Никонов, В.Г. Ивановский. М.: Машиностроение, 1982. - 168с.

108. Цифровой виртуальный прибор для определения технического состояния топливного насоса высокого давления дизеля / Е.А. Пучин, С.В. Данилов // Журнал "Техника и оборудование для села". 2009. - №2. - С. 32-33.

109. Чемазоков М. М. Улучшение показателей работы тракторных дизелей путем совершенствования режима настройки топливных насосов высокого давления при выполнении ремонтно-обслуживающих работ. Дисс. на соиск. уч. ст. к.т.н. Нальчик, 2006.

110. Черепанов Д. А. Расчетно-экспериментальная модель изнашивания опор скольжения коленчатых валов поршневых ДВС. Дисс. на соиск. уч. ст. к.т.н. -Санкт-Петербург, 2004.

111. Черноиванов В. И. Концепция развития технического сервиса в АПК России на период до 2010 года / В. И. Черноиванов. М.: ФГНУ "Росинформагротех", 2004. - 200 с.

112. Шпилько А.В., Драгайцев В.И. и др. Экономическая эффективность механизации сельскохозяйственного производства. -М.: РАСХН, 2001. 346 с.

113. Юлдашев А. К., Медведев В. М., Юлдашев А. А. Динамические характеристики автотракторных двигателей // Труды II Международной научно-практической конференции "Автомобиль и техносфера". Казань: изд-во Казан, гос. техн. ун-та, 2001. - С. 187-190.

114. Mauer G.F., Watts R.J. Combustion engine performance diagnostics by kinetic energy measurement Trans ASME J. Eng. Gas Turbines and Power, 1990-112. №3.- p.301-307.

115. Mollenhauer K., Tschoeke H. Handbook of diesel engines Springer-Verlag Berlin Heidelberg, 2010-636.

116. Delphi Diesel Systems, Publication №: DDNX125(EN) Delphi Diesel Aftermarket Operations UK, 2002 - 76.