Полимерно-битумные эмульсии и органоминеральные смеси на их основе тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.05, кандидат технических наук Милицын, Дмитрий Александрович

• Милицын, Дмитрий Александрович
• кандидат технических наук
• 2013

Оглавление диссертации кандидат технических наук Милицын, Дмитрий Александрович

СОДЕРЖАНИЕ

Стр.

Введение

Глава 1. Состояние вопроса и задачи исследования

1.1 Применение битумных эмульсий в дорожном хозяйстве

1.2 Опыт применения битумных эмульсий

1.3 Классификация битумных эмульсий

1.4 Общие требования к дорожным битумным эмульсиям

1.5 Типы эмульгаторов (ПАВ) для производства битумных эмульсий

1.6 Применение полимерно-битумных вяжущих

1.7 Выводы по главе 1

Глава 2 Теоретические и технологические предпосылки для

производства органоминеральных смесей на битумной основе

2.1 Минеральные материалы для покрытий нежестких дорожных одежд

2.2 Органоминеральные смеси с применением битумных

эмульсий

2.3 Обоснование выбора пластификатора и полимерного модификатора битума

2.4 Обоснование выбора ПАВ для получения битумно-полимерной эмульсии

2.5 Выводы по главе 2

Глава 3. Экспериментальная часть

3.1 Получение ПБВ и определение их физико-механических

характеристик

3.2 Оценка влияния количества полимера в ПБВ на устойчивость битумно-полимерной эмульсии

3.3 Получение битумно-полимерных эмульсий в лабораторных условиях

3.4 Определение кислотности растворов эмульгаторов и эмульсий

3.5 Изучение структуры полученных составов ПБВ и битумно-полимерных эмульсий

3.6 Исследование компонентов битумной композиции методами спектроскопии ЯМР 'Н и 13С

3.7 Данные спектров ЯМР ]Н и 13С битума БНД 90/130

3.8 Данные спектров ЯМР и 13С индустриального масла И-40А

3.9 Данные спектров ЯМР и 13С полимера ДСТ-30

3.10 Исследование ПБВ композиций методами спектроскопии ЯМР

!Н и 13С

3.11 Выводы по главе 3

Глава 4. Лабораторные и промышленные испытания

органоминеральных смесей на основе битумно-полимерной эмульсии

4.1. Технология получения битумно-полимерной эмульсии и

органо-минеральных смесей на ее основе

4.2 Оценка величины адгезии разработанных составов битумно-полимерных эмульсий

4.3 Разработка компонентного состава и регулирование свойств органоминеральных смесей на основе разработанных битумно-полимерных эмульсий

4.4 Выводы по четвертой главе

Глава 5. Оценка экономической эффективности использования

органоминеральных смесей, приготовленных с применением

битумно-полимерных эмульсий

5.1 Расчет стоимости битумных эмульсий

5.2 Расчет эффективности применения органоминеральных смесей

на основе разработанных битумно-полимерных эмульсий

5.3 Выводы по главе 5

Основные выводы

Литература

Приложения

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Полимерно-битумные эмульсии и органоминеральные смеси на их основе»

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время, при ремонте и строительстве автомобильных дорог широко применение получили катионно-битумные эмульсии. Отсутствие современного оборудования на предприятиях дорожной отрасли затрудняют оценку качества произведенной продукции, что влечет за собой низкий спрос и применение эмульсий в дорожном строительстве.

Зарубежные технологии по содержанию и ремонту, автомобильных дорог предусматривают достаточно широкое использование катионно-битумных эмульсий, которые позволяют повысить качество покрытий и увеличить срок их службы.

Основой битумных эмульсий являются дорожные битумы различных марок, для России выпускаемых по ГОСТу 22245-90. Температура хрупкости которых предусмотренная гостом не соответствует температурам эксплуатации дорожных покрытий. Это характерно для большей части (более 96%) территории России. В связи с тем, что битумы в РФ производят методом окисления, одним из главных их недостатков является низкая адгезия к каменным материалам. Перечисленные недостатки, безусловно, отрицательно влияют и на качественные показатели битумных эмульсий.

Для повышения комплекса физико-механических свойств битумных эмульсий целесообразно использовать полимерно-битумные вяжущие (ПБВ), имеющие качественные показатели не ниже установленных требований. Применение поверхностно активных веществ в составе ПБВ, повышает их адгезионные качества, а стабилизирующие добавки отвечают за устойчивость битумных эмульсий.

В России катионно-битумные эмульсии, как правило, применяются при ремонтно-строительных работах: повышение эксплуатационных свойств покрытия - поверхностная обработка, подгрунтовка, укреплении обочин методом пропитки и др. Кроме того, битумные эмульсии являются вяжущим для производства органоминеральных смесей (ОМС). В условиях первой

дорожно-климатической зоны нормативами не предусматривается применение (ОМС) это связано с малоизученными физико-механическими свойствами данных материалов.

Таким образом, проведенный аналитический обзор и анализ используемых катионно-битумных эмульсий показал. Что для первой дорожно-климатической зоны необходимы эмульгированные вяжущие с высокими физико-механическими свойствами: низкая температура хрупкости, устойчивость к ультрафиолету, повышенный интервал пластичности и эластичность. Получение таких эмульсий на сегодняшний день является актуальной проблемой.

Целью данной работы является разработка составов и технологии получения катионно-битумных эмульсий на основе битума БНД 90/130, полимера ДСТ-30-01, масла индустриального (И40-А) в качестве пластификатора, катионные поверхностно-активные вещества (ПАВ). Получение на их основе органоминеральных смесей.

Для достижения поставленной цели были решены следующие задачи:

1. Подбор процентного содержания ДСТ 30-01 для модификации битума БНД 90/130

2. разработать составы и катионо-битумных эмульсий на основе модифицированного битума БНД90/130

3. выполнить экспериментальные исследования полученных составов катионно-битумных эмульсий

4. разработать составы органоминеральных смесей на основе катионных битумно-полимерных эмульсий и определить их физико-механические свойства.

5. Произвести опытно-производственные испытания катионно-битумно-полимерных эмульсий и органоминеральных смесей на их основе.

6. Обосновать экономическую эффективность новых катионно-битумно-полимерных эмульсий и органоминеральных смесей на их основе.

Методы исследования:

Для решения поставленных задач были использованы следующие методы:

Исследование физико-механических свойств битума и полимерно-битумного вяжущего проводились по методикам утвержденными следующей нормативной документацией: ГОСТ 11501 определение глубины проникания иглы; ГОСТ 11506 определение температуры размягчения по кольцу и шару; ГОСТ 11505 растяжимость; ГОСТ 11507 температура хрупкости; ГОСТ 4333 температура вспышки; ГОСТ 18180 и ГОСТ 11506 изменение температуры размягчения после прогрева; ГОСТ Р 52056 однородность. Исследование физико-механических свойств катионно-битумно-полимерных и катионо-битумных эмульсий проводились по методикам утвержденными ГОСТ Р 52128: определение содержания вяжущего с эмульгатором; определение устойчивости эмульсии при перемешивании с минеральными материалами; определение остатка на сите; определение условной вязкости; определение устойчивости при хранении; определение сцепления эмульсий 1-го и 2-го классов с поверхностью щебня; определение физико-механических свойств остатка после испарения воды из эмульсии; определение устойчивости при ; транспортировании. Исследование физико-механических свойств

органоминеральных смесей проводились по методикам утвержденными ГОСТ 30491: придел прочности на сжатие; водостойкость; водостойкость при длительном водонасыщении; водонасыщение, % по объему; набухание, % по объему.

Кроме того, были применены физические методы для изучения группового состава битума, индустриального масла, ДСТ 30-01, композиционных составов ПБВ, катионно- битумно - полимерных эмульсий: методами ИК спектроскопии на приборе BRUKER IFS25, ЯМР на импульсном

спектрометре Вгикег БРХ250, на рентгеновском дифрактометре БЫтас^и ХМЭ-7000.

На защиту выносятся:

- Влияние полимера ДСТ 30-01 и пластификатора (индустриальное масло И 40-А) на устойчивость катионно-полимерно-битумной эмульсии.

- теоретическое обоснование и экспериментальное подтверждение выбора ПАВ для получения катионно-битумно-полимерной эмульсии.

- обоснование составов органоминеральной смеси на основе катионно-битумно-полимерных эмульсий.

- результаты опытно-производственных испытаний разработанной органоминеральной смеси на основе катионно-битумно-полимерной эмульсии.

Научная новизна работы:

- впервые теоретически обоснованы и получены катионно-битумно-полимерные эмульсии без применения водорастворимых латексов;

- выявлены закономерности влияния количества пластификатора и полимера, вводимых в состав полимирно-битумного вяжущего, на устойчивость катионно-битумно-полимерной эмульсии. Экспериментально установлено, что получение катионно-битумно-полимерной эмульсии возможно при концентрации полимера (СБС) от 0,5% до 3,5 %, а пластификатора от 12% до 30%. При использовании «АмдорЭМ», «БАП-ДС-ЗБ», «Динорам СЛ» в качестве ПАВ выявлено, что отечественные эмульгаторы «Амдор ЭМ», «БАП-ДС-ЗБ» позволяют получить устойчивые катионно-битумно-полимерные эмульсии при концентрации полимера от 0,5% до 2%, а пластификатора от 20% до 30%. При применении ПАВ зарубежного производства «Динорам СЛ», были получены катионно-битумно-полимерные эмульсии с концентрацией полимера от 0,5% до 3,5%, при этом концентрация пластификатора составила от 12% до 30%. Результаты эксперимента показали, что применение ПАВ «Динорам СЛ» для получения катионно-битумно-

полимерных эмульсий позволяют получить материал с более широким диапазоном физико-химических свойств.

-впервые использована катионно-битумно-полимерная эмульсия в качестве вяжущего при приготовлении органоминеральной смеси для устройства оснований и покрытий в первой дорожно-климатической зоне;

- комплексом методов физико-химического анализа, ИК спектроскопии, ЯМР спектроскопии, рентгеноструктурного анализа исследовано влияние диспергирования полимерно-битумного вяжущего на его структуру. Установлено, что процессы происходящие при диспергации ПБВ не значительно влияют на его структуру.

Обоснованность и достоверность научных положений, выводов и рекомендаций, содержащихся в работе, подтверждена:

- соответствием результатов опытно-производственных и лабораторных работ, выполненных с использованием современных приборов, оборудования и методов испытаний. Степень достоверности лабораторных исследований составляет - 96%;

- результаты экспериментов были подтверждены рядом физико-химических методов исследований ИК спектроскопии, ЯМР спектроскопии, рентгеноструктурного анализа.

Практическая значимость работы:

- на основании проведенных исследований определены компонентные составы катионно-битумно-полимерных эмульсий классов ЭБПК - 1, ЭБПК — 2 на основе ПБВ соответствующего требованиям нормативной документации. Эмульсия может применяться для повышения эксплуатационных свойств дорожных покрытий, ямочного ремонта, подгрунтовки, устройства дорожных одежд из щебня и пористых щебеночных смесей, приготовления плотных эмульсионно-минеральных смесей. Практическая ценность данной работы подтверждена патентом № 2462490 «Катионная полимерно-битумная эмульсия».

Реализация результатов работы. По результатам исследований проведены опытно-промышленные испытания. На производственной базе ООО «Дорожно-строительная компания» была смонтирована установка по производству ПБВ. Объем опытной партии составил 5 т. С использованием полученного ПБВ изготовлено 9 т битум-полимерной эмульсии и на ее основе получено 60 т органоминеральной смеси, на производственной базе ООО «ИркутскРемДорСтройХолдинг». Полученную смесь использовали для устройства верхнего слоя покрытия на улице Напольной в г. Иркутске общей площадью 300 м2.

Апробация работы. Основные положения диссертационной работы докладывались и обсуждались на международной научно-практической конференции «Современные методы строительства автомобильных дорог и обеспечение безопасности движения», Белгород (2007); на международной научно-практической конференции «Актуальные проблемы в инвестиционно-строительной сфере, недвижимости и жилищно-комунальном комплексе», Иркутск (2007, 2009); на Всероссийской научно-практической конференции «Повышение долговечности транспортных сооружений и безопасности дорожного движения», Казань (2008); на научно-технической конференции «Современные материалы в строительстве», Улан-Удэ (2008); на Всероссийской научно-практической конференции «Инновационные технологии: производство, экономика, образование» Бийск (2009); на 1У-й Всероссийской научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «Прикладные аспекты химической технологии, полимерных материалов и наносистем». (Полимер-2010) Бийск (2010); на научно-практической конференции Союза дорожников Иркутской области «Проблемы проектирования, строительства, реконструкции, ремонта и содержания автодорог с применением новых технологий и материалов», Иркутск (2010); на научно-практической конференции преподавателей, научных работников и аспирантов посвященной 310 - летию инженерного образования в России,

Улан-Удэ (2011); на научно-практической конференции преподавателей, научных работников и аспирантов, Улан-Удэ (2012): на международной научно-практической конференции «Строительный комплекс России. Наука. Образование. Практика», Улан Удэ (2012).

Публикации. По материалам диссертации опубликовано 11 печатных работ, в том числе в рецензируемых изданиях по списку ВАК МОиН РФ три статьи, получен патент № 2462490

Объем и структура работы. Диссертационная работа состоит из введения, пяти глав, общих выводов, списка литературы и 4 приложений. Содержит 151 страницу машинописного текста, 40 рисунков, 42 таблицы. Список литературы состоит из 146 работ отечественных и зарубежных авторов.

Заключение диссертации по теме «Строительные материалы и изделия», Милицын, Дмитрий Александрович

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ

1. Получены катионные битумно-полимерные эмульсии ЭБПК - 1 и ЭБПК - 2 на основе БПВ соответствующих требованиям ГОСТ 52056.

2. Комплексом методов физико-химического анализа (ИК- скопии, ядерно-магнитного резонанса, дифракции рентгеновских лучей) исследовано влияние процесса эмульгирования вяжущего на его структуру. Установлено, что после эмульгирования структура БПВ практически не изменяется.

3. Проведенный анализ эффективности использования ПАВ позволил установить, что отечественные эмульгаторы, применяемые в данной работе, позволяют получить устойчивую битумно-полимерную эмульсию при количестве полимера не более 2%. В то же время использование импортного эмульгатора «Dinoram SL» позволяет получить эмульсии на основе битум-полимерного вяжущего содержащего от 0,5 до 3,5% полимера (SBS).

4. Исследованиями установлено, что значения водородного показателя эмульгирующего состава находятся в пределах от 3,7 до 4,34 РЬ.Что свидетельствует о наименьшем использовании HCl, а следовательно, снижается расход и уменьшается вредное влияние соляной кислоты на окружающую среду.

5. На основе разработанных составов катионных битумно-полимерных эмульсий получены ОМС для оснований и покрытий автомобильных дорог III и IV технических категорий для условий первой дорожно-климатической зоны.

6. Анализ экспериментальных данных показывает, что разработанные ОМС характеризуются широким диапазоном свойств: прочностью при 20°С в пределах 1,95- 2,63 МПа с коэффициентом водостойкости 0,81 - 0,96.

7. Разработанные составы битумно-полимерных эмульсий на основе БПВ прошли опытно-производственное внедрение при ямочном ремонте и устройстве покрытия на участке улично-дорожной сети г. Иркутска.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Милицын, Дмитрий Александрович, 2013 год

Литература

1. Алферов В. И. Сларри Сил [Текст] // Дороги России XXI века.- 2002г. - №4.-с.66-67.

2. Алферов В.И. Повышение надежности автомобильных дорог путем устройства слоев износа методом «Сларри Сил» [Текст] / В.И. Алферов // Тезисы докладов международной научно-практической конференции. М: МАДИ. 2000г. -с.180-190.

3. Алферов В.И. Повышение эксплуатационных свойств слоев износа и качества ремонтных работ на основе катионактивных битумных эмульсий [Текст]: Диссертация на соискание ученой степени канд. техн. наук. - Воронеж: ВГАСУ.-2001г.

4. Алферов В.И. Под руку с Америкой [Текст] / В.И. Алферов, Н.И. Паневин //

Автомобильные дороги. - 2001. - №1. - с.65.

5. Амброс P.A. Об исследовании влияния химических добавок на сцепление битума с минеральными материалами. - Таллин, 1956г. - 73 с.

6. Арутюнов В. Заслуживают особого внимания [Текст] / В. Арутюнов, Г. Кирюхин, В. Юманцев // Дороги России XXI века. - 2002.-№3. - с.58-61.

7. Бабаев В.И. Технические поверхностно-активные вещества из вторичных ресурсов в дорожном строительстве [Текст] / В.И. Бабаев, И.В. Королев, А.М. Гризчин//М.: Транспорт, 1991. - 144с.

8. Балабанов В.Б. Полимерасфальтобетон на основе пластифицированных полимерно-битумных вяжущих [Текст]: Автореф. Дис. Канд. Техн. наук: 05.23.05. -Улан-Удэ, 2006.-18 с.

9. Бернштейн A.B. самопроизвольное эмульгирование битумов. - Киев [Текст]: Наукова Думка, 1969.-69с.

10. Битумная эмульсия. Технический бюллетень №2. AKZO NOBEL.

11. Бьжова Н. Дороги прослужат дольше [Текст] / Н. Быкова // Автомобильные дороги. - 2006. - №6. С.33-37.

12. Вихрев А. В. Строительство и ремонт покрытий дорог низких технических

категорий из эмульеионно-минеральных смесей, получаемых на основании принципа самоэмульгирования битума [Текст]: Автореф. Дис. Канд. Техн. наук: 05.23.11.-М, 1995.-19 с.

13. Воскресенская Н.И. Опыт подбора составов катионактивных битумных эмульсий под заданные свойства. [Текст] / Н.И. Воскресенская, М.А. Славуцкий // Дороги России XXI века, Тематическое приложение «ВИАДУК». - 2006г.-№3-С46-47.

14. Вознесенский В.А. Современные методы оптимизации композиционных материалов. [Текст]/ В.А. Вознесенский, В.Н. Выровой, В.Я. Херш и др. - Киев: Буддвельник, 1983. - 144 с.

15. Вознесенский В.А. Численные методы решения строительно-технологических задач на ЭВМ: Учебник. [Текст] / В.А. Вознесенский, Т.В. Ляшенко, Б.Л. Огарков - Киев: Высш. шк., 1989. - 328 с.

16. Воюцкий СС. Курс коллоидной химии. - М.: Изд-во «Химия». -1975г.-512с.

17. Горелов СВ. Измерение диэлектрических параметров остаточного вяжущего битумных эмульсий [Текст] / СВ. Горелов, Ю.И. Гольцов, И.В. Мардиросова, H.H. Харабаев //МНПК «Строительство-2006». - Ростов-на-Дону, 2006г.- С. 10-12.

18. Горелов СВ. Исследование взаимосвязи диэлектрической проницаемости битумного вяжущего с его физико-механическими свойствами [Текст] / СВ. Горелов, Ю.И. Гольцов, Д.А. Строев // «ВЕСТНИК ХНАДУ» Сборник научных трудов.-Харьков,2006.-Выпуск 34-35.-С 127-129.

19. Горелов C.B. Исследование влияния водорастворимых полимеров на скорость распада битумных эмульсий [Текст] / СВ. Горелов, Д.А. Строев // МНПК «Строительство-2006». - Ростов-на-Дону, 2006г. - С.9-10.

20. Горелов C.B. Исследование влияния водорастворимых ПАВ - модификаторов на скорость распада битумных эмульсий [Текст] / СВ. Горелов, Д.А. Строев // «Проблемы проектирования, строительства и эксплуатации транспортных сооружений». - Омск, СибАДИ, 2006г.- книга 3. - С.173-175.

21. Горелов C.B. Новый отечественный эмульгатор для катионных эмульсий класса ЭБК-1 [Текст] / СВ. Горелов // Изв. Ростовского гос. строит, ун-та. -2004г.-

№8.-С256-257.

22. Горелов C.B. Стабилизатор битумных эмульсий [Текст] / СВ. Горелов, A.B. Горгулевский // «Проблемы проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог». - Пермь 2004г. - С.96-98.

23. Горелышев Н.В., Любимова Т.Ю., Колбановская A.C. и др. Физико-химические методы характеристики свойств и структуры дорожно- строительных материалов. [Текст] / Н.В. Горелышев, Т.Ю. Любимова, A.C. Колбановская и др. // Автотрансиздат. - М. - 1961г. - 96с.

24. Горелышева Л. А. Битумные эмульсии в дорожном строительстве [Текст] / Л.А. Горелышева // Автомобильные дороги и мосты. Обзорная информация.М: Информавтодор.- 2003г. - Вып. 7.-132с.

25. Горелышева Л.А. Органоминеральные смеси в дорожном строительстве [Текст] / Л.А. Горелышева // Автомобильные дороги. Обзорная информация М.: Информавтодор.- 2000. - Вып. 3.-108 с.

26. ГОСТ Р 52128-2003. Эмульсии битумные дорожные. Технические условия. -М.: ГОССТРОЙ РОССИИ. - 2004г. - 25с.

27. ГОСТ 857-88. Кислота соляная синтетическая - М.: Изд-во стандартов, 1988.-11с.

28. Гохман Л.М. Комплексные органические вяжущие материалы на основе блоксополимеров типа СБС [Текст] / Гохман Л.М. // Учебное пособие. М.: ЗАО «ЭКОН-ИНФОРМ», 2004. - 510 с.

29. Гун. Р.Б. Нефтяные битумы. - М.: Химия, 1973. - С432.

30. Дорожные эмульсии [Текст] // Энциклопедия в III томах: Евроазиатская Ассоциация дорожных эмульсий. Синдикат производителей битумных дорожных эмульсий S, F, Е, К, В, 52, av. Des Champs Elysees 75008. Под общей редакцией И. Н. Петухова.

31. Дусе Ж.П. В стремлении к совершенству. Французские реагенты для производства дорожных битумных эмульсий [Текст] / Ж.П. Дусе, А. Булыгин, А. Ронов // Дороги России. М.: Государственная служба дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ. - 2002, - №3. - с.45.

32. Евстратова К.И. Физическая и коллоидная химия: Учеб. для фарм. вузов и факультетов [Текст] / К.И. Евстратова, Н.А. Купина, Е.Е. Малахова // - М.: Высш. шк., 1990.-487 с. ил.

33. Егоров С. В. Покрытия с применением эмульсий и катионоактивной добавки [Текст] / С. В. Егоров, А. В. Бернштейн, Е. М. Нашиванко //. - М.: Автотрансиздат, 1962.-27с.

34. Ермилов П.Н. Диспергирование пигментов - М, Химия. -1971г. -300с.

35. Жукова Т. Просто, технологично, эффективно [Текст] / Т. Жукова, А. Коршунов, Э. Сандлер // Автомобильные дороги. - 1998. -№ 2. - С. 25

36. Зеленая С.А. Катионные поверхностно-активные вещества. [Текст] - М.: ЦНИИТЭНЕФТЕХИМ, 1979. - С.7-10.

37. Зяблов С.Ф. Устройство шероховатых слоев износа из открытых битумоминеральных смесей на автомобильных дорогах Красноярского края [Текст] / С.Ф. Зяблов, З.П. Вешникова // Автомобильные дороги: Информ. сб.; - М., 2001г. Вып.2. - с.69.

38. Илиополов С.К. АЛКАПАВ - стабилизатор катионных битумных эмульсий. [Текст] / С.К. Илиополов, СВ. Горелов, А.В. Горгулевский // МНПК «Строительство-2004». - Ростов-на-Дону, 2004г. - С. 14-15.

39. Илиополов С.К. Исследование влияния аминного числа эмульгатора на свойства получаемых битумных эмульсий [Текст] / С.К. Илиополов, СВ. Горелов, Л.А. Федяева // «Проблемы проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог». - Пермь 2005г. - С. 142-144.

40. Илиополов С.К. Исследование эффективности действия эмульгаторов путем измерения межфазного поверхностного натяжения [Текст] / С.К. Илиополов, СВ. Горелов, Л.А. Федяева // МНПК «Строительство-2005». - Ростов-на-Дону, 2005г. -С.15-16.

41. Илиополов С.К. Катионные полимерно-битумные эмульсии с использованием эмульгатора «БИЭМ» [Текст] / С.К. Илиополов, СВ.Панькин, А.А. Бедусенко//МНПК «Строительство-2001». - Ростов-на-Дону, 2001. - с.6-7.

42. Илиополов С.К. Комплексный модификатор для катионной полимерно-

битумной эмульсии класса ЭБК-3 [Текст] / С.К. Илиополов, И.В. Мардиросова, СВ. Горелов // Изв. вузов. «Строительство». - 2004г.-№2. - С.40-45.

43. Илиополов С.К. Оценка эффективности действия эмульгаторов путем измерения межфазного поверхностного натяжения [Текст] / С.К. Илиополов, И.В. Мардиросова, СВ. Горелов // МНГЖ «Строительство-2003». - Ростов-на-Дону, 2003г.-С.5-7.

44. Илиополов С. К. Разработка и исследование оптимальных составов катионных битумных эмульсий на отечественных эмульгаторах [Текст] / С. К. Илиополов, A.A. Бедусенко, С. В. Панькин // Тез. докл. междун. научнопрактич. конф. «Современные проблемы транспортного строительства, автоматизации и высокоинтеллектуальные научнопедагогические технологии». - Омск, 2000.- С. 109110.

45. Источник: <а href="http://library.stroit.ru/index.htmr' targetF"_blank"> Библиотека строителя на STROIT.RU</a>.

46. Казарновская Э.А. Влияние природы ПАВ - эмульгаторов на поглощение известняком их водных растворов. [Текст] / Э.А. Казарновская // Тр. Союздорнии.-М.: 1974.Вып.71 .-С.58-61.

47. Казарновская Э.А. Исследование процесса формирования и свойств пленок из битумных эмульсий. [Текст / Э.А. Казарновская] // Тр. Союздорнии, М.: 1972. Вып.57, с.45-60.

48. Казарновская Э.А. Исследование процессов формирования эмульсионно-минеральных смесей на катионных эмульсиях [Текст] / Э.А. Казарновская // Тр. Союздорнии М.: 1977. Вып. 99, с.76-93.

49. Калабин Г.А. Количественная спектроскопия ЯМР природного органического сырья и продуктов его переработки. [Текст] 48. / Калабин Г.А., Каницкая JI.B., Кушнарев Д.Ф. // М.: Химия, 2000. - 408 с.

50. Карпенко Ф.В. Битумные эмульсии. Основы физико-химической технологии производства и применения [Текст] / Ф.В, Карпенко, Гуреев // М.: ЦНИИ-ТЭ нефтехим, 1998. - с. 152-166.

51. Карпенко Ф.В. Регулирование свойств катионных битумных эмульсий

[Текст]: Дис.канд.техн. наук: 05.17.07. Защищена 1998; М, 1998. - 160 с: ил. -Библиогр.: 151с.

52. Катионные эмульсии дорожного битума. Материалы симпозиума французской фирмы «Прохинор». М., 1974г. - 41с.

53. Кинг Г.Н. Материалы и технологии компании Koch Materials для строительства и ремонта дорожных покрытий [Текст] / Г.Н.Кинг, Б.С. Радовский // Новости в дорожном деле. - 2004г.- №6.

54. Козлова E.H. Холодный асфальтобетон. Автотрансиздат, М., 1958г.

55. Колбановская A.C. Дорожные битумы. [Текст] / A.C. Колбановская, В.В. Михайлов //М.: Транспорт, 1973. - 264с.

56. Королев И.В. Модель строения битумной пленки на минеральных зернах. [Текст] / И.В. Королев // Известия вузов: Строительство и архитектура. - М., 1981г.-№8.-с.63-67.

57. Кучма М.И. О распаде катионных битумных эмульсий на минеральных материалах различной природы. [Текст] / Кучма М.И. // Строительство и эксплуатация дорог и мостов. - Киев.: Будивельник, 1975г. - с.50-57.

58. Кучма М.И. Поверхностно-активные вещества в дорожном строительстве [Текст] /М.И. Кучма//М.: Транспорт, 1980 - 191с.

59. Лаврухин В.П. Повышение качества асфальтобетонных покрытий сприменением битумно-каучуковых вяжущих. [Текст] / В.П. Лаврухин, В.И. Микрин// Повышение качества строительства асфальтобетонных и черных покрытий. -М.:Транспорт, 1988г. - С.34-39.

60. Лефлер У.Л. Переработка нефти. 2-е изд., пересмотренное [Текст] / Пер с англ. // М.: ЗАО «Олимп—Бизнес», 2004. - 224 с.

61. Луканов А., Бабков И., Силкин В. // Дорожная техника и технология. -2001.-№5.-с.84.

62. Лысихина А. И. Дорожные покрытия и основания с применением битумов и дегтей [Текст] / А. И. Лысихина // М.: Науч.-техн. изд-во Минавтошосдора РСФСР, 1962. -360с.

63. Лысихина А. И. О стабильности битумов и взаимодействии их с ми-

неральными материалами. [Текст] / А. И. Лысихина, Л. Н. Ястребова // М.: Дориздат, 1952.-176 с.

64. Лысихина А. И. Поверхностно-активные добавки для повышения водоустойчивости дорожных покрытий с применением битумов и дегтей [Текст] / А. И. Лысихина // М.: Автотрансиздат, 1959г. - 232с.

65. Макк Ч. Физическая химия битумов // Битумные материалы (асфальты, смолы, пеки)/ Под ред. А.Хойберга. - М.: Химия, 1974г. - С.7-88.

66. Методические рекомендации по устройству защитного слоя износа из литых эмульсионно-минеральных смесей типа «Сларри Сил» [Текст] // Росавтодор. -М., 2001г.-с.34.

67. Милицын Д.А. Использование битумных эмульсий на основе модифицированных битумов в дорожном хозяйстве [Текст] /Д.А. Милицын, Н.Н. Самбаров // Мат-лы МНПК «Актуальные проблемы в инвестиционно-строительной, сфере недвижимости и жилищно-комунальном комплексе». Иркутск: ИрГТУ, 2007. -С. 79-82.

68. Милицын Д.А Применение полимерно-битумных эмульсий для дорожного строительства [Текст] / Д.А. Милицын // Сборник докладов междунар. науч-прак. интер. - конф., посвященная 10-летию образования кафедры автомобильных дорог и аэродромов. «Современные методы строительства автомобильных дорог и обеспечение безопасности движения». - Белгород: БГТУ, 2007. - С. 231 - 235.

69. Милицын Д. А. Применение эмульсий на основе модифицируемых битумов в дорожном хозяйстве [Текст] / ДА. Милицын, В.Л. Николаенко, В.Б. Балабанов // тезисы и доклады 1У-й Всероссийской науч. - прак. конф. студентов, аспирантов и молодых ученых, посвящается светлой памяти Белоусова А. М. «Прикладные аспекты химической технологии, полимерных материалов и наносистем (Полимер 2010)». - Бийск: БТИ АлтГТУ, 2010. - С. 102 - 105.

70. Немчинов М. Рецепты дорожного долголетия [Текст] / М. Немчинов // Автомобильные дороги. - 2002г.-№12 - С.72.

71. Немчинов М.В. Устройство шероховатых слоев износа [Текст] / М.В. Немчинов // Наука и техника в дорожной отрасли. - 2001.-№5. - с.84.

72. Неппер Д. Стабилизация коллоидных дисперсий полимерами. - М.: Мир, 1986.-488с.

73. Никишина И.Г. Опыт устройства поверхностной обработки дорог на объектах ДОФФ. [Текст] / И.Г. Никишина // Техника и технология дорожного хозяйства. -1998г.-№3. - с.39-41.

74. Никишина М.Ф. Дорожные эмульсии [Текст]/ М.Ф. Никишина, И.М. Эвентов, А.П. Архипова и др. // М.: Транспорт, 1964. - 172с.

75. Новые материалы и передовые технологии как средство повышения долговечности автодорожных сооружений и эффективного использования инвестиций. [Текст] //ГУ "Севкавуправтодор", г.Ростов-на-Дону, 2002г. с. 16.

76. Овчинников И. Правовой вакуум [Текст] / И. Овчинников, О. Распров, В. Столяров // Автомобильные дороги. - 2006г.-№3. - С.41-44.

77. Ольховиков В.М. Строительство дорожных одежд низкой стоимости с основаниями из укрепленных грунтов и тонкослойными покрытиями. [Текст] / В.М. Ольховиков // Автомобильные дороги и мосты. Обзорная информация. М.: Информавтодор.- 2003. - Вып. 1.-84 с.

78. Ольховиков В.М. Технология устройства защитных слоев на основе катионных битумных эмульсий и задачи по её освоению [Текст] / В. М. Ольховиков., А. П. Лупанов, И. Б. Бабков // Строительство. - 1998. -№ 2. -С. 119-120.

79. Панькин С. В. Опыт работы федеральной дирекции автомобильной дороги Воронеж - Ростов-на-Дону по применению эффективных материалов и прогрессивных технологий [Текст] / С. В. Панькин., В.Ф. Геймор, В. И. Шевченко // Автомобильные дороги. Информационный сборник-1998.-№ 3.-С.9-13.

80. Патент №2241012 РФ, 7 С 08 Ь 95/00, 9/00. Катионная битумная эмульсия для дорожного строительства [Текст] / С.К. Илиополов, И.В. Мардиросова, СВ. Горелов и др. // Зарегистрирован 27.11.2004. Бюл. №33. - 5с.

81. Патент №2243949 РФ, С 04 В 26/26//С 04 В 111:20, С 08 Ь 95/00. Плотная литая эмульсионно-минеральная смесь. [Текст] / С.К. Илиополов, И.В. Мардиросова, СВ. Горелов и др. // Зарегистрирован 10.01.2005. Бюл. №1. -5с.

82. Пепеляев С. Н. Закономерности разрушения прямых и обратных

эмульсий на поверхности твёрдой фазы: Автореф. Дис. Канд. Техн. наук: 02.00.04. - Пермь, 1997. - 16 с.

83. Петухов И.Н. Технология приготовления складируемых холодных смесей на эмульсиях [Текст] /И.Н. Петухов// Технология строительства дорожных покрытий из холодных смесей на эмульсиях. - Минск: БелдорНИИ, 1972г. -с.47-52.

84. Плотникова И.А. Исследование отечественных катионных ПАВ как эмульгаторов [Текст] /И. А. Плотникова // Исследование и применение дорожных эмульсий. - М., 1972г. - С.5-24. - (Тр. Союздорнии, вып.57).

85. Плотникова И.А. Исследование устойчивости катионных эмульсий при взаимодействии с тонкодисперсными материалами. / И.А. Плотникова // Тр./Союздорнии-М., 1974г.-№1 -С. 7-14.

86. Плотникова И.А. Исследование устойчивости катионных эмульсий при взаимодействии с тонкодисперсными материалами [Текст] / И.А. Плотникова // Труды Союздорнии, 1974г. - Вып.71 - с.4-22.

87. Плотникова И.А. Критерии оценки дисперсности битумных эмульсий. [Текст] / И. А. Плотникова//В сб.: Труды Союздорнии, вып. 50.-М., 1971.-с. 136-139.

88. Плотникова И.А. Поверхностная обработка с применением катионных эмульсий [Текст] / И.А. Плотникова, Э.М. Рвачева, Л.Б. Гезенцвей // Автомобильные дороги. - 1974. - №8. - с.22-24.

89. Пособие по приготовлению и применению битумных дорожных эмульсий (к СНиП 3.06.03.-85)./ Союздорнии. - М.: Стройиздат, 1989. - с.55.

90. Рвачева Э.М. Применение катионных битумных эмульсий для строительства слоев износа с шероховатой поверхностью: Диссертация на соискание ученой степени канд. техн. наук. - М.: Союздорнии, 1982.

91. Рвачёва Э.М. Устройство поверхностной обработки с использованием эмульсионно-минеральных смесей [Текст] / Э.М. Рвачева // Автомобильные дороги. Обзорная информация. - М.: Информавтодор. - 2000г.-№4. - С. 1 -8. 125

92. Ребиндер П.А. Избранные труды. Поверхностные явления в дисперсных системах. Коллоидная химия. - М.: Наука, 1978г. - 368с.

93. Ребиндер П. А. Физико-химическая механика. Новая область науки - М.:

Знание, 1958. - 64 с.

94. Рекомендации по применению битумных шламов для устройства защитных слоев износа на автомобильных дорогах с интенсивным движением (дополнение к ВСН 27-76) [Текст] / Минавтодор РСФСР, 1979г. - с. 14.

95. Рекомендации по устройству дорожных покрытий с шероховатой поверхностью [Текст] /РОСАВТОДОР. - М. - 2004г. - 58с.

96. Романов С.И. Регулирование структурообразования в нефтяных вязких битумах, свойств вяжущих и конгломератов на их основе для дорожного строительства [Текст] /С.И. Романов // Дисс. на соискание уч. степени д-ра техн. наук. - 1996г.Волшград.

97. Руководство по применению поверхностно-активных веществ при устройстве асфальтобетонных покрытий (взамен ВСН 59-68) / Росавтодор. -М. - 2003г. - 40с.

98. Синтетический каучук, под ред. И.В. Гармонова, 2-е изд., // JL: Химия, 1983, -559 с.

99. СНиП 23.01.99 «Строительная климатология»

ЮО.Соколов Ю.В. Дорожные эмульсии: Учеб. пособие. - Омск: СибАДИ. -1988.-83с.

101.Соколов Ю. В. Дорожные эмульсии: Учеб. Пособие. - Омск: Издательство СибАДИ, 1998г.-82с.

Ю2.Соловьев Н. Битумные эмульсии: технология приготовления, оборудование, мониторинг цен [Текст] / Н. Соловьев // Дорожная техника и технологии, -2001г.-№5.

103 .Сорокина C.B. В Федеральном Собрании обсудили проблемы дорожного комплекса [Текст] /C.B. Сорокина// Дороги России XXI века. - 2005г.-№3. С.10-13.

Ю4.Ступакова Л.Ф. Исследование влияния химического состава катионактивных эмульгаторов на образование и устойчивость битумных эмульсий. [Текст] / Л.Ф. Ступакова, A.B. Полетаев и др.// Исследование и применение дорожных эмульсий. -М, 1972. - с.38-45. - (Тр. Союздорнии, вып.57).

105 .Технические указания по применению битумных шламов для устройства защитных слоев на автомобильных дорогах: ВСН 27-76 [Текст] / Минавтодор РСФСР. - М.: Транспорт, 1977г.

Юб.Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды [Текст] / под ред. С.К. Илиополов, В.П. Матуа, C.B. Горелов и др. // РО-САВТОДОР. - М, 2006г. - С.408.

107. Технические условия по устройству дорожных покрытий с шероховатой поверхностью. ВСН 38-90 - М.: Транспорт, 1990 - 47с.

Ю8.Третий Международный конгресс по эмульсиям. - Лион, 2002 - Сентябрь.

109.ТУ 2482-004-04706205-03. Алкилтриметиламмоний хлориды.

110.ТУ 2482-009-04706205-03. Катионный реагент КАДЭМ-ВТ.

111. Труды IV Международного конгресса ISSA. - Франция: Париж, 1997. - с.88.

112.Турбин B.C. Экологический и техногенный аудиты автомобильных дорог [Текст] / B.C. Турбин, А.Н. Канищев, В.И. Алферов // Воронеж. Экологический вестник Черноземья. Выпуск №11,2001 г., - с. 21-24.

113.Физико-химические основы коллоидной науки. - М.: Госхимиздат, 1934г.

114.Финские нормы на асфальт [Текст] / Консультативный совет по покрытиям PANK. - Хельсинки, 2000г. - 75с.

115. Фридрихсберг Д.А. Курс коллоидной химии. - JL: Изд-во «Химия». -1974г.-351с.

116. Харченко В.А. Опыт применения битумных эмульсий для устройства дорожных конструкций [Текст] / В.А. Харченко, В.И. Резванцев, JI.M. Чигиринцева // Тр. Союздорнии, 1972г. - Вып.57. - с. 102-108.

117. Шемонаева Д.С. Исследование влияния вида и содержания поверхностно-активных веществ на свойства дорожных битумов и асфальтобетонов. Диссертация на соискание ученой степени канд. техн. наук, М, 1979.

118. Alvares Loranca R.L. Pazos Rubido A. Un essai de laboratoire pour comparer les procedes anti-remontee de fissures dans les Chaussees.-1998.-№ 217.— C.28-32.

119. Auforderungeu au die Oberflacheneigensehften von Fahrbahnen / Huschek S. // Bitumen. - 1997. - 59, №4. - S. 152-156.

120. Barth R. Modifiziertes Asphaltguter fiir hochbelastete Strassen Rechenberg / R. Barth, H. Wellmitz H. Accorex // Asphalt. - 1998. - №4. - S.37-40.

121. Bibette J., Springer Tracts in modem physics. / Leal - Calderón F., Schmitt V.,

Poulin P., // Emulsion Science, Basic Principles. An Overview. - 2002. - Vol. 181. -140 p. Barth R, Rechenberg H., Wellmitz H. Accorex - modifiziertes Asphaltguter fur hochbelastete Strassen // Asphalt. -1998. - №4. - S.37-40.

122. Bilingual dictionary: Справочник Colas. - Париж, 2000г.

123. Brosseaud Y., Delalante G. //Rev. gen. routes. - 2001. - №794. - c.46-51.

124. Cationics for roads. Pierrefitte - Auby Spécialités Prochinor. 46, Rue Jacques-Dulud-92-Neuilly-Paris.

125. Claros E., Pös J. Mischguteigenshaften von Dünnen Schichten im Kalteinbau. Teil 1. Kohasionstwicklung. // Bitumen. - 2000. - №2. - c.58-63.

126. Dünne Schichten im Kalteinbau// Strassen-und Tiefbau-1988 - №1. -S.21-22.

127. Enduits superficiels а Г emulsions de bitume - SBS // Revue generale des routes et des aerodromes. -1989.- № 660 - P.67-70.

128. Gräts В. Beurteilung dünner Asphaltdeckschichten im heiß-und kalteinbau, insbesondere in Bezug auf die Oberflachene inse halten, Griffiakeit und Dichtig-keit //Forschung Strapenbauund StraPenverkenrstechnik. - 1993. -№649. - S15-18.

129.Guiot L., Moussu L. Les enrobes coules a froid discotinus, une solution in-novante pour le traitement des zones accidentogenes // Revue Generale desRoutes. - 1999. - №774, Juin. - P.3-57.

130. Haily, Dave J.R // Highw heave soustr. - V 130. - №3. - 1987. - P.42-43.

131.Judycki J., Doizycki Bohdan, Dembowski Jacek. Einfluss von Additiven in Bitumen auf Eigenschaften von Splitt-Mastix-Asphalt bei tiefen Temperaturen // Bitumen. -1998. -№ 4. -S. 51-58.

132. Jyri Mustonen, Raimo Tapio. Finnish Cold-Mix Asphalt Pavement 6th International Conference on Low-traffic Road-Minnesota USA,2003.-Vol.2.- PI 82-188.

133. Lombardi В., Boussad N., Cornet E., des Croix Ph., Lafon J.-F. Les nou-velles emulsions de bitumes Esso et let greves - bitume a froid, des produits en pointe, issus de la rechercihe Exxon/Esso.// Bitume actual.- 2000.-№101.- P. 16-20.

134. Maekawa Y, Yoshida T, Yoshida Y Quantitative 13C NMR spectroscopy of a coal-derived oils and the assignment of chemical shifts /Fuel, 1979, V58, № 12, P. 864-872.

135. Masson, J. F., Collins, P., Margeson, J.C., Polomark Analysis of bituminous crack

sealants by physicochemical methods and its relationship to field performance. // GMA version of this paper is published in Transportation Research Record, 2002, pp. 1-25 NRCC-45015

136. Menzies J. Oberflacheneigenschaften von AsphaltstraPen - ein Seminar in Gropbritannien // Asphalt (BRD). -1999. - 34, №5. - S.31-32.

137. Pallos I. Asphalt-plauning experiences and trends by using modified bitumens in Hungary //Period. Polytechn. Giv. Eng-1996. -40, №2. - S.103-113.

138. Safir B. Enrobage-enduisage а Г emulsion // Rev. Gen. routes etaerodr. - 1998.-Horsserie2.-S. 118-119.

139. Schmalz M., Schopphoven K.H., Stauglamyer H. Vermeidung von Schaden an Oberflachenbehandlungen mit Bitumenemulsionen // Asphalt (BRD). -1997,-31, №5.-S.25-32.

140. Sonderbauweisen in bituminösen strassenbau, - Baugewerbe, 1987. - №14-15, c.49-50. Автомобильные дороги // ЭИ, - M.: 1987, вып.21, с. 1-3.

141. Tatarek S., Lipp L. - Mechanizm wiazania i rozpadu emulsji asfaitowych. - Drog., 1970,N.5,s. 124-129.

142. Tommy L. Beatfy, Robert A. Ford, Frank L. Danchetz, David S. Keough and others "Pavement Preservation Technology in France, South Africa, and Australia" - October 2002 FHWA.

143. Van Nieuwenhuyze K., Tanghe T., Verlhas P., Eckmann B. Comprehension des propriétés de el emulsion a partir des caractéristiques du liant et de el emulsifiant// RGRA. -2001.-№ 793.-P.41-47.

144. Verfahren zur Oberflächenbehandlung von zu beschichtenden werfahren: Пам. 405849 Австралия: МПК6 E 01 С 7/35; Hilti art AG. - №1377/93.

145. www.slurry.com/rus-index.shtml

146. http://student.km.ru/ref_show frame.asp