Оценка надёжности водопропускных труб тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.11, кандидат технических наук Логинова, Ольга Анатольевна

• Логинова, Ольга Анатольевна
• кандидат технических наук
• 2006

Оглавление диссертации кандидат технических наук Логинова, Ольга Анатольевна

Условные обозначения и сокращения.

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. Физико-географические условия Республики Татарстана.

1.1. Рельеф.

1.2. Гидрография.

1.3. Осадки.

1.4. Почвы и овражно-балочная расчлененность территории Татарстана.

1.5. Растительность.

1.6. Выводы.

ГЛАВА 2. Методы расчёта максимального стока дождевых вод.

2.1. Методы расчёта максимального стока, применяемые в России.

2.2. Методы расчёта максимального стока, применяемые в зарубежных странах.

2.3. Выводы.

ГЛАВА 3. Надёжность водопропускных труб.

3.1. Основные положения теории надёжности конструкций и сооружений.

3.2. Методика оценки надёжности сооружений на этапе эксплуатации.

3.3. Нормирование показателей надёжности.

3.4. Степень ответственности малых водопропускных сооружений и расчетные критерии вероятности превышения поверхностного стока.

3.5. Понятие надёжности водопропускной трубы и модели её отказа.

3.6. Расчетная модель надёжности водопропускной трубы.

3.7. Отказ по пропускной способности.

3.8. Выводы.

Глава 4. Результаты натурного обследования дорог Татарстана.

4.1. Состояние водопропускных труб.

4.2. Заиление водопропускных труб и их влияние на экологическую ситуацию.

4.3. Способы борьбы с заилением.

4.4. Трубопроводы в водопропускных трубах.

4.5. Разрушение укреплений водопропускных труб, размывы русла и овраго-образование.

4.6. Металлические технически гладкие (негофрированные) трубы.

4.7. Размыв откоса насыпи у оголовков.

4.8. Деформации оголовков трубы.

4.9. Расчёт отказа трубы по пропускной способности.

4.10. Выводы.

ГЛАВА 5. Обработка экспериментальных данных.

5.1. Корреляционный анализ.

5.1.1. Общие корреляции.

5.1.2. Частные корреляции.

5.2. Диаграммы размаха.

5.3. Модели регрессии дефектов содержания автомобильных дорог, прямо или косвенно влияющих на окружающую природную среду.

5.4. Выводы.

ГЛАВА 6. Гидравлический расчет заиленной трубы.

6.1. Гидравлический расчёт.

6.2. Экономический расчёт приведённых затрат на содержание заиленных труб.

6.3. Выводы.

ВЫВОДЫ.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Оценка надёжности водопропускных труб»

Актуальность темы.

Диссертационная работа посвящена одному из вопросов проектирования автомобильных дорог - надёжности работы малых дорожных водопропускных сооружений. От правильного определения максимальных дождевых расходов воды, типа конструкции, размера отверстия, условий их содержания зависят стоимостные показатели строительства, эксплуатации и реконструкции автомобильных дорог. На автомобильных дорогах Татарстана расположено 7235 водопропускных труб. Эффективность работы малых водопропускных сооружений является одной из составляющей успешной работы автомобильной дороги.

Опыт обследования малых водопропускных искусственных сооружений Российской Федерации, проведенный рядом специализированных организаций, показывает низкую надёжность и экономичность малых водопропускных сооружений. По этим данным на отдельных автомобильных дорогах страны до 80% перечисленных сооружений имеет ту или иную степень повреждения.

Одним из факторов, вызывающих повреждения водопропускной трубы, её оголовков и укреплений, является заиление трубы.

Отсутствие методически обоснованного подхода к расчётам заиленных водопропускных сооружений, а также нормативно инструктивной базы этих расчетов и предопределили необходимость проведения настоящего диссертационного исследования.

Цель работы состоит в определении понятия надёжности водопропускной трубы и моделей её отказа, в создании расчётной модели надёжности водопропускной трубы, в определении отказа по пропускной способности, в разработке методики гидравлического расчёта заиленных водопропускных сооружений малого типа.

Методика исследования.

Для решения поставленных задач методика исследования предусматривала: литературные и патентные исследования; натурные исследования водопропускных труб Республики Татарстан, систематизацию, статистический и корреляционный анализы полевых данных; выявление, разработку и нормирование показателей надёжности водопропускной трубы.

Научная новизна.

Введено определение понятия надёжности водопропускной трубы, разработаны модели отказа трубы. Создана расчётная модель надёжности водопропускной трубы. Определен отказ трубы по пропускной способности.

Разработана методика гидравлического расчёта заиленных труб различного поперечного сечения.

Регрессионные модели, разработанные для Татарстана, позволяют определить и прогнозировать заиление тела трубы, разрушение укрепления, появление размыва русла, образование оврагов и извилистости русла, разрушение оголовка, зарастания укрепления оголовка травой.

Практическая ценность.

Разработанная методика расчета заиленной трубы и регрессионные модели могут быть использованы в практике гидравлических расчётов при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог Татарстана. Это позволит повысить надёжность труб, предотвратить развитие нежелательных экологических процессов, прогнозировать их возможное развитие.

Апробация работы.

Основные положения диссертации обсуждены и одобрены на республиканских научных конференциях профессорско-преподавательского состава КГ АСА (1998 - 2003 гг.), на 3 научно-практической конференции студентов и аспирантов «Актуальные проблемы жилищно-коммунального хозяйства и социальной сферы города» (г. Казань, 2001 г.), на I, II, III Международной научно-практической кон-, ференции «Автомобиль и техносфера» (г. Казань, 1999, 2001, 2003 гг.), на 32 Всероссийской научно-технической конференции «Актуальные проблемы современного строительства» (г. Пенза, 2003 г.), на V республиканской научно-практической конференции молодых ученых и специалистов «Наука. Инновации. Бизнес» (г. Казань, 2005 г.).

Автор защищает: расчётную модель надёжности водопропускной трубы, модели отказа трубы, определение надёжности водопропускной трубы; результаты практических исследований состояния водопропускных труб; регрессионные модели, позволяющие оценить влияние водопропускных труб на окружающую среду; методику, алгоритм и программное обеспечение гидравлического расчёта заиленных труб.

Публикации.

Результаты проведённых исследований и основное содержание диссертации опубликованы в девяти печатных работах, в том числе получен один патент на изобретение.

Структура и объём работы.

Диссертация состоит из введения, 6 глав, выводов, списка использованных источников, 11 таблиц, 31 рисунка, 7 приложений (180 страниц машинописного текста).

Заключение диссертации по теме «Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей», Логинова, Ольга Анатольевна

1. Предложено понятие надёжности водопропускной трубы, основные кри терии надёжности для водопропускных труб. Разработаны деревья отказа водопро пускной трубы и отказа трубы по пропускной способности. 2. Проведено натурное обследование дорожных водопропускных труб Та тарстана на важнейших участках дорог, с регистрацией основных факторов повре ждения сооружений. Установлены статистические показатели повреждений. 3. Установлено, что на автодорогах Татарстана наиболее опасным для нор мативной эксплуатации дорожных труб является их заиление. Определена степень заиления труб и оголовков, разрушения укрепления,

размыва русла, оврагообразования, размыва откосов насыпи у оголовков на раз личных автодорогах Татарстана. 4. Установлено, что воздействие водопропускных труб на окружаюшую сре ду осуществляется с учетом влияния сезонных погодно-климатических и геолого 1^ географических факторов. Наиболее напряженным, с точки зрения экологической

нагрузки, является период ливневых дождей, в который возможно заиление труб,

разрушение их укреплений, размывы откосов насыпи у оголовков и оврагообразо вание. 5. Разработана методика расчёта заиленных дорожных водопропускных труб

и оценки опасности перелива через насыпь дорог. Составлен алгоритм и программа

для ЭВМ, реализующие данный расчёт. 6. Предложены математические модели заиления труб, разрушения укренле ния, извилистости русла, размыва русла, наличия оврагов, разрушения оголовка,

заиления оголовка. Установлено, что основные параметры, влияющие на эти фак торы - орографическая зона, вид препятствия, количество очков у трубы, диаметр

отверстия, длина трубы, вид оголовка, высота насыпи над трубой. Уровень значи мости всех моделей р<0,001, т.е. высокозначимый. 7. Предлагается ввести рекомендации но увеличению отверстия труб и воз вышении бровки земляного полотна.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Логинова, Ольга Анатольевна, 2006 год

1. Алексеев Г.А. Схема расчета максимальных дождевых расходов воды по фор- муле предельной интенсивности стока. // Труды ГГИ, вып. 134, 1966. 55 - 71.

2. Андреев О.В. Защита малых искусственных сооружений от местного размы- ва.//Тр. ин-та/ Всесоюз. НИИ жел. дор. стр-ва и проектир. - 1954. - Сообщение№ 49. - 40с.

3. Анциперовский B.C., Нижевясов В.В. Причины деформации водопропускных труб на линии Тайщет - Лена // Тр. ин-та / Новосибирский ин-т инж. жел-дор.тр-та. - Новосибирск, 1965. - 119 - 124.

4. Арасланов A.M. Расчет элементов конструкций заданной надёжности при слу- Щчайных воздействиях. - М.: Машиностроение, 1987.

5. Баскин ЯМ. Расчет отверстий малых искусственных сооружений и поверхност- ных водоотводов при постройке железных дорог. М. - Л.: Госжелдориздат,1933.-87 с.^ 6. Бастраков Г.В. Эрозионная прочность горных пород. // Геоморфология, N22,1977.-С. 52-55.

6. Бегам Л.Г., Цыпин В.Ш. Надежность мостовых переходов через водотоки. - М.: Транспорт, 1984.-253 с.

7. Бернацкий Л.Н. Искусственные сооружения малого отверстия и поверхностного водоотвода М.: Изд-е ред.-изд отдела НКПС (ЦБК), 1922. - 257 с.

8. Бефани А.Н. Новый метод расчёта максимальных ливневых расходов в услови- ях степной полосы Украины. // Труды ОГМИ. Вып 12, 1957. - 179 - 205.128

9. Бефани А.Н. Основы теории ливневого стока. // Труды ОГМИ, вып. 14, Л.: Гид- рометеоиздат, 1958. - 310 с.И.Бефани Н.Ф. Добегание ливневых вод со склонов. // Труды ОГМИ. Вып 12,1957.-С. 165-177.

10. Бирбаер А.Н., Шульман Г. Прочность и надежность конструкций АЭС при особых динамических воздействиях. - М.: Энергоиздат, 1989.

11. Биргер И.А. Техническая диагностика. - М.: Машиностроение, 1978.

12. Болдаков Е.В. Переход через водотоки. - М.: Транспорт, 1965. - 422 с.

13. Болотин В.В. Применение методов теории вероятностей и теории надёжности в расчетах сооружений. - М.: Стройиздат, 1971.

14. Болотин В.В. Ресурс машин и конструкций. - М.: Машиностроение, 1990.

15. Болотин В.В. Статистические методы в строительной механике. - М.: Стройиз- дат, 1965.

16. Боровиков В. STATISTIKA. Искусство анализа данных на компьютере: Для профессионалов. - СПб.: Питер, 2003. - 688 с.

17. Будем ли гулять зимой в плавках. // газета «Казанский Университет», ^222-23, декабрь, 2000.129

18. Вершинина Л.К. Анализ и методика расчёта дождевых паводков рек Примор- ского края. // Труды ГГИ, вып. 79,1960. - 190 - 197.

19. Воскресенский К.П. Гидрологические расчеты при проектировании сооружений на малых реках, ручьях и временных водотоках. Л.: Гидрометеоиздат,1965. -468 с.

20. Гавриленко Т.В. Оценка надёжности плотинного водосброса. Автор, дис. канд. техн. наук. - СПб., 1994. - 24 с.

21. Географическая оценка карстопораженных и оврагопораженных земель в раз- ных климато-ландшафтных зонах Европейской части СССР за период 1976-1980. // НИС. Отчет. Науч. рук-ль Ступишин А.В. Казань, 1980. - 46 с.

22. Гмурман В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика. Учеб. пособие для вузов. - М.: Высш. шк., 1997. - 479 с.

23. Горшков И.Ф. Гидрологические расчёты. Л.: Гидрометеоиздат, 1979.-432 с.

24. Горшков И.Ф. Приближенная схема расчета максимального дождевого стока на реках Дальнего Востока. Труды ЛГМИ, вып. 13, 1962.

25. ГОСТ 27.002. - 89.Надёжность в технике. Основные понятия. Термины и опре- деления. - М.: Изд - во стандартов, 1990. — 36 с.

26. Гусаров В.М. Статистика: Учеб. пособие для вузов. - М.: ЮПИТИ-ДАНА, 2001. -463 с.

27. Денисов В.М. О расчёте дождевых паводков с малых водосборов Средней Азии. // Метеорология и гидрология. 1975, № 7. - 81 - 89.

28. Джа Прем Чандра. Методика расчёта максимальных расходов воды для Непала. // Автомобильные дороги. 1996, № 1. - 12 - 13.130

29. Долгов Н.Е. Основные положения теории стока ливневых вод. Гидрологический вестник, 1916. - 45 с.

30. Дуглав В.А., Лаптева Н.Н. Некоторые вопросы изучения овражных систем тер- ритории Татарской АССР. // Теоретические основы противоэрозионных меро-приятий. Одесса, 1979. - 141 с.

31. Журавлев М.М. Вопросы оптимизации расчетных паводков для переходов через водотоки на автомобильных дорогах // Труды Союздорнии. Проектирование истроительство искусственных сооружений на автомобильных дорогах. - М.,1974.-Вып. 68.-С. 98-137.

32. Журавлев М.М. Дефекты малых искусственных сооружений на автомобильных дорогах //Труды Союздорнии. Проектирование и строительство искусственныхсооружений на автомобильных дорогах. - М., 1969. - Вып. 31. - 104 - 136.131

33. Завадский Ю.В. Статистическая обработка эксперимента. Учеб. пособие. М.: Высш. шк., 1976.-270 с.40.3алеский Ф.В. О разработке норм расчета максимальных расходов воды дожде-вых паводков. // Метеорология и гидрология, 1969, №5. - 60 - 65.

34. Зеленая книга Республики Татарстан / Под ред. Н.П. Торсуева. - Казань: Изд-во Казан, ун-та, 1993.-421 с.

35. Зеленая книга Республики Татарстан. Казань, Изд-во Казан. Ун-та, 1993. - 421 с.

36. Ильина А.А. Мероприятия по снижению уровня загрязнения ливневых и талых поверхностных стоков с автомобильных дорог. // Автомоб. дороги: Науч.-техн.информ. сб. / Информавтодор. М., 2004, Вып. 3. - 19-36.

37. Ильина А.А. О проектировании водоотвода и очистных сооружений на автомо- бильных дорогах и мостах. // Дороги России. 2004. -К^З.-с.10 72.

38. Инструкция по проведению осмотров мостов и труб на автомобильных дорогах, в е н 4 - 8 1 . М.: Транспорт, 1981.-33с.

39. Инструкция по расчету ливневого стока с малых бассейнов. ВСН 63-76. М.: Минтрансстрой СССР, 1977. - 103 с.

40. Климат Татарской АССР. Иод ред. Н.В. Колобова. Казань, Изд-во Казан. Ун-та, 1983.- 160 с.132

41. Климешов В.И., Константинов Н.М. Ущерб от разрушения дорожных водопро- пускных сооружений // Труды МАДИ. Гидравлика дорожных водопропускныхсооружений. 1976, Вып. 121-С. 4 6 - 5 1 .

42. Климешов В.И., Суцепин В.А. Гидравлическая очистка горизонтальной поверх- ности от механических загрязнений // Труды МАДИ. Гидравлика транспортныхсредств и дорожных сооружений. 1988. - 94 - 101.

43. Константинов Н.М. Экология гидравлики дорожных сооружений. // Сб. науч. тр. МАДИ. Расчет элементов гидравлических систем, машин и сооружений. М.,1990.-С. 27-35.

44. Константинов Н.М., Милитеев А.Н., Суцепин В.А. Заиление дорожных труб и малых мостов // Труды МАДИ. Гидравлика дорожных водопропускных соору-жений. 1982.-С. 72-75.

45. Кочергин Д.И. Вопросы инженерной гидрологии. 1932.

46. Кузьмин Ф.И. Задачи и методы оптимизации показателей надёжности. М.: Ра- дио и связь. - М.: Советское радио, 1972. - 224 с.

47. Кучмент Л.С. Модели процессов формирования речного стока. - Л.: Гидроме- теоиздат, 1980. - 244 с.

48. Кучмент Л.С. Формирование речного стока. - М.: Наука, 1983. - 376 с. 133

49. Леонтьев Н.Л. Техника статистических вычислений. М.: Лесная промышлен- ность, 1966.-250 с.

50. Лисов В.М. Совершенствование водопропускных труб // Автомобильные доро- ги. 1982, № 7 . - С . 9-10 .

51. Лиштван Л.Л. Об учёте распластывания паводочной волны при проектировании малых мостов и труб // Транспортное строительство. 1960, К» 4. - 43 - 45.

53. Логинова О.А. О надежности водопропускных труб. // Актуальные проблемы современного строительства. Сборник материалов 32 Всероссийской научно-технической конференции. Часть 1. Пенза: ПГАСА, 2003. - 30 - 31.

54. Лукашук Л.В., Гаранин А.Р. Изменение гидрологического режима водосборных бассейнов. // Автомобильные дороги. 1993, JSfo 2. - 21 - 22.

55. Лукашук Л.В., Гаранин А.Р. Определение размеров водопропускных труб с учё- том природоохранных требований. // Автомобильные дороги. 1993, JNfo 3. - 18-19.

56. Марчук Г,И. Математическое моделирование в проблеме окружающей среды. - М.: Наука, 1982.-320 с.134

57. Методические рекомендации по расчету максимального дождевого стока и его регулированию. М.: Союздорпроект, 1981. — 142 с.

58. Миронова Е.А.. Овражность территории СССР. // Геоморфология №3, 1971. - 25-35.

59. Надёжность и эффективность в технике. Справочник в 10 т. / Ред. совет: B.C. Адуевский (пред.) и др. Т. 1.Методология. Организация. Терминология / Подред. А.И. Рембезы. - М.: Машиностроение, 1989. - 224 с.

60. Народецкая Р.Я. К расчету максимального стока рек Приморского края. «Гид- ротехника и мелиорация» №6, 1960.

61. Наставления по изысканиям и проектированию железнодорожных и автомо- бильных мостовых переходов через водотоком. М.: Транспорт, 1972. - 297 с.

62. Ненашев А.В., Болотовский Р.Г. Исследование работы прямоугольных железо- бетонных труб в период возведения насыпи // Тр. ин-та / Ин-т инж. жел.-дор. тр-та.-Л., - 1980.-С. 86-92.

63. Отчет о поездке группы специалистов Союздорпроекта и Союздорнии в Поль- шу и Чехословакию. М., 1963.

64. Патент РФ № 2228400, МПК' Е 01 F5/00, Е 02 В 1/00. Способ пропуска воды и плавающего мусора через дорожную трубу / Лобанов Ю.В., Брехман А.И., Фа-деева О.А. Опубл. 10.05.04, бюл. № 13. Приоритет 27.12.01.

65. Перевозников Б.Ф. О разработке региональных норм ливневого стока при про- ектировании автомобильных дорог в неизученных районах. Сборник указанийпо изысканиям и проектированию автомобильных дорог. Главтранспроект, Со-юздорпроект, JSfol, М., 1966.

66. Перевозников Б.Ф. Расчеты максимального стока при проектировании дорож- ных сооружений. М.: Транспорт, 1975.- 304 с.

67. Перевозников Б.Ф. Региональные нормы стока. «Автомобильные дороги» М., 1970, ЯзЗ.-С. 15.136

68. Перевозников Б.Ф. Формула максимального стока на реках Непала. «Автомо- бильные дороги» М.,1967, №3.

69. Перевозников Б.Ф., Селиверстов В.А. Дорожно-мостовые габионные конструк- ции и сооружения. - М., 2001. - 96 с. - (Автомоб. дороги: Обзорн. инфор. / Ин-формавтодор; Вып.2).

70. Подольский В.П. Комплексная оценка экологической безопасности автомо- бильной дороги. //Автомобильные дороги. 1993, № 2. - 17-18.

71. Пособие дорожного мастера по охране окружающей среды. Утверждено распо- ряжением Минтранса России № ОС-339-р от 14.04.2003 г. М.: Информавтодор,2003.- 127 с.

72. Пособие к СниП 2.05.03-84. «Мосты и трубы» по изысканиям и проектирова- нию железнодорожных и автомобильных мостовых переходов через водотоки./ПМП - 91/ Гос. Корпорация, «Трансстрой», ПКТИ Трансстой. М., 1992. - 411 с.

73. Пособие по гидравлическим расчетам малых водопропускных сооружений. Главное управление проектирования и капитального строительства /ГУПиКС/.Минтрансстрой СССР. М.: Транспорт, 1992.-408 с.

74. Пособие по определению расчетных гидрологических характеристик. Л..: Гид- рометеоиздат, 1984. - 448 с.137

75. Провести исследования и разработать рекомендации по предотвращению и борьбе с заилением дорожных водопропускных труб: Отчет о НИР / МАДИ; Ру-ководитель Н.М. Константинов. - Тема № 480/8; J^ 2 Гос. per. 81023634; Инв. №0284 0046489. - М., 1984.- 150 с.

76. Райзер В.Д. Методы теории надёжности в задачах нормирования расчетных па- раметров строительных конструкций. - М.: Стройиздат, 1986.

77. Райншке К., Ушаков И.А. Оценка надежности систем с использованием графов. - М.: Радио и связь, 1988. - 208 с.

78. Рао К.Н. Метод определения вероятных максимальных часовых осадков по су- точным осадкам. И.Л., перевод № 257/659/, ГГИ, Л., 1963, с. 10.

79. Расчеты паводочного стока. Методы расчетов на основе мирового анализа. Л., Гидрометеоиздат, 1978. - 304 с.

80. Рекомендации по учету требований по охране окружающей среды при проекти- ровании автомобильных дорог и мостовых переходов. / Сост. ГипродорНИИ,СоюздорНИИ, МАДИ, Федеральный дорожный департамент. 1995.

81. Ремонт и содержание автомобильных дорог: Справочник инженера-дорожника /А.П. Васильев, В.И. Баловнев, М.Б. Корсунский и др.; Под ред. А.П. Васильева.- М.: Транспорт, 1989. - 287 с.

82. Ржаницин А.Р. Теория расчета строительных конструкций на надёжность. - М.: Стройиздат, 1978.138

83. Снежко О.В. Деформации труб на западном участке амурской железной до- роги и их причины. // Сб. тр. Вып. № 11. / Вопросы проектирования, строитель-ства и эксплуатации железных дорог в условиях сурового климата. Благове-щенск, 1957.-С.25-43.

84. СНиП 2.01.14-83. Определение расчетных гидрологических характеристик. / Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1985. - 36 с.

85. СНиП 2.05.02 - 85. Автомобильные дороги. Госстрой СССР. - М.:ЦИТП Госстроя СССР, 1986. - 52 с.

86. СНиП 3.06.07 - 86. Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний / Госстрой СССР. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1988. - 40 с.

87. Соколовский Д.Л. Методика оценки физических возможных наибольших расходов воды на основе географических параметров формулы максимальногостока. Труды ГГИ, вып. 7 а, 1960. - 3 - 16.

88. Соколовский Д.Л. О потенциальных максимумах сток и метода их определе- ния. Труды ЛГМИ, вып. 2, 1961.

89. Соколовский Д.Л. Речной сток. Л.: Гидрометеоиздат, 1968. - 539 с.

90. Соколовский Д.Л., Орлов В.Г. Расчетные нормы максимального дождевого стока на реках Сахалина. Л., 1965, Труды ГГИ, вып. 23. /Вопросы методики рас-четов и прогнозов стоков/. - 3 - 40.

91. Соловьева Н.Н. Формула расчета максимального дождевого стока. Труды ЛГМИ, вып. 23, 1965.139

92. Стефанишин Д.В. Расчет деревьев отказов для грунтовых плотин с учетом стохастических связей между событиями // Известия ВНИИГ им. Б.Е. Веденее-ва: Сб. науч. тр. - 1993, т. 227. - 38 - 46.

93. Стефанишин Д.В., Шульман Г. Проблемы надёжности гидравлических со- оружений. - С-Пб., 1991.

94. Ступишин А.В., Дуглав В.А., Лантева Н.Н.. Географический анализ овраж- но-балочных систем в пределах Татарской АССР. Казань, Изд-во Казан. Ун-та,1980.- 152 с.

95. Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог: ВСН 24- 88/ Минавтодор РСФСР. - М.: Транспорт, 1989. - 198 с.

96. Тимашев А. Надежность больших механических систем. - М.: Наука, 1982.

97. Угинчус А.А. Гидравлические и технико-экономические расчёты каналов. - М.: Изд-во лит-ры по стр-ву, 1965. - 274.

98. Указания за проектиране на автомобилни пътища. Конструктивни елменти и съоръжения на пътя.'Отводняване на пътното тялою - Софияю: ГУН при мини-стерство на транспорта, 1980. - 32 с.

100. Фадеева О.А. О дефектах малых искусственных сооружений на автомобиль- ных дорогах. // Мат-лы 51 респ. науч. конф. Сб. тр. аспирантов. Казань: КГАСА,2000.-С.122-124.

101. Фадеева О.А. О состоянии водопропускных сооружений на автодорогах Та- тарстана // Труды II международной науч. прак. конф. «Автомобиль и техно-сфера». Казань: Изд-во Казан, гос. техн. ун-та, 2001. - 518 - 519.

102. Фадеева О.А. О состоянии малых мостов и труб на автодорогах. // Труды 1 международной науч. прак. конф. «Автомобиль и техносфера». Казань: Изд-воКазан, гос. техн. ун-та, 1999. - 418-419.

103. Федорова Ю.В. Оценка экологического состояния придорожной полосы в зимний период. // 2-я Междун. науч.-техн. конф. «Высокие технологии в эколо-гии». Сб. науч. тр. - Воронеж, 1999. - 254 - 258.

104. Хабибуллина Ф.С. Овражно-балочная расчлененность территории Татарии. // Изв. Казан. Филиала АН СССР. Сер. Геол. 1950. Вып. 1. 111-120.

105. Хенли Э.Дж., Кумамото X. Надёжность технических систем и оценка риска. - М . : Машиностроение, 1984.

106. Хыоз Л., Оглсби К. Автомобильные дороги (пер. с англ.) М.: НТИ Авто- транспортной литературы, 1958. - 424 с.

107. Шахидов А.Ф. Оценка обеспеченности максимальных расходов дождевых вод при проектировании дорожных водопропускных сооружений. // Трансп.:Наука, техн., упр. / ВИНИТИ. - 2001, № 3. - 25 - 27.141

108. Шереметьев И.И. Ливневые дожди и норма максимального поверхностного стока по территории Приморья и Приамурья. Хабаровск, Дальгипротранс, 1961.- 8 0 с.

109. Янковский О.А. Водопропускные трубы под насыпями. - М.: Транспорт, 1982.-232 с.

110. Ярошенко В.А., Андреев О.В., Прокопович А.Г. Водопропускные трубы под железнодорожными насыпями. // Тр. ин-та / Всесоюз. НИИ жел. дор. стр-ва ипроектир. - 1952. - Вып. 5. - 232с.

112. Bhattacharya P.K. Elements of applied hydrology, Khanna Publishers, Dehli, 1982, p. 226.

113. Farradey R.V., Charlton F.G. Hydraulic Factors in bridge design. Hydraulics Re- search. Wallingford, 1981.

114. Hurd John Owen. Service life model verification for concrete pipe culverts in Ohio // Transp. Res. Rec- 1989, № 1191. - P. 118 - 126.

115. O'Flaherty C.A. Highways. Edward Arnold Publishers Ltd., London; 1967.

116. Patter John С Analysis of reinforced concrete pipe performance data // J. Transp. Eng. - 1988. - 144, .№5. - P. 530 - 538.