Особенности технологического процесса выгрузки лесоматериалов из воды на берег при помощи гидравлических лесоподъемников тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.21.01, кандидат технических наук Зверев, Вячеслав Иванович

• Зверев, Вячеслав Иванович
• кандидат технических наук
• 1984

Оглавление диссертации кандидат технических наук Зверев, Вячеслав Иванович

ВВЕДЕНИЕ

1. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ

1.1. Анализ используемых способов выгрузки лесоматериалов из воды на берег на лесоперевалочных предприятиях

1.2. Обоснование необходимости совершенствования процесса выгрузки лесоматериалов из воды на берег

1.3. Результаты анализа патентного поиска по теме

1.4. Анализ литературного поиска по технике и технологии выгрузки лесоматериалов из воды на берег

1.5. Выводы. Постановка задачи

2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РАСЧЕТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ЛЕСОПОДШ-НИКОВ

2.1. ГЛП-1 (Двухкамерный затворный наливной гидравлический лесоподъемник)

2.2. ГЛП-2 (Вакуумный гидравлический лесоподъемник с продольной подачей сплоточных единиц)

2.3. ГЛП-3 (Вакуумный гидравлический лесоподъемник с поперечной подачей сплоточных единиц)

2.4. ГЛП-4 (Гидравлический лесоподъемник переливного типа)

2.5. ГЛП-5 (Гидравлический затворный лесоподъемник с вынесенной загрузочной камерой)

2.6. ГЛП-6 (Гидравлический лесоподъемник с цилиндрической загрузочной камерой)

2.7. ГЛП-7 (Гидравлический лесоподъемник для выгрузки молевых лесоматериалов)

2.8. Сравнение эффективности предлагаемых вариантов гидравлических лесоподьемников

2.9. Выводы

3. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

ПРОЦЕССА ВСПЛЫТИЯ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ В КАМЕРАХ ГЛП

3.1. Определение условий моделирования изучаемых процессов

3.2. Описание экспериментальной установки и методика проведения экспериментов

3.3. Анализ результатов экспериментальных исследований

3.4. Выводы

4. РАСЧЕТ ВСПЛЫТИЯ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ В КАМЕРУ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ЛЕСОПОДЪЕМНИКОВ

4.1. Краткий обзор работ, посвященных перемещению цилиндрических тел в жидкости

4.2. Расчет скорости и времени всплытия пучка лесоматериалов и одиночных бревен в камере гидравлического лесоподьемника

4.3. Выводы

5. СИСТЕМАТИЧЕСКИЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

5.1. Задачи экспериментальных лабораторных исследований

5.2. Выбор варьируемых факторов (независимых переменных)

5.3. Математическое планирование эксперимента

5.4. Описание экспериментальной установки 128 Методика проведения экспериментов

5.5. Методика обработки кинопленки

5.6. Определение необходимого числа опытов

5.7. Обработка экспериментальных данных

5.8. Получение уравнений регрессии

5.9. Экспериментальное определение коэффициента вихревого сопротивления движению сплоточной единицы нормально продольной оси

5.10. Анализ результатов теоретических и экспериментальных исследований

5.11. Выводы

6. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ НА МОДЕЛИ ОПЫТНО-ПРОМЫШЛЕННОГО ОБРАЗЦА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЛЕСОПОДЬЕМ-НИКА

6.1. Описание модели опытно-промышленного образца гидравлического лесоподьемника

6.2. Проведение экспериментов

6.3. Результаты экспериментальных исследований и их анализ

6.4. Выводы

7. РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРЕДПОЛАГАЕМОГО ВНЕДРЕНИЯ ГЛП ВАКУУМНОГО ТИПА НА ВОЛЖСКОМ ЛПК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Особенности технологического процесса выгрузки лесоматериалов из воды на берег при помощи гидравлических лесоподъемников»

Актуальность темы. В решениях ХХУ и ХХУ1 съездов КПСС, в приказах и распоряжениях Министерства лесной, целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности СССР большое внимание уделяется проблеме более полного использования биомассы дерева, а также вопросам дальнейшего повышения эффективности водного транспорта леса, улучшения структуры производства, совершенствования техники и технологии лесозаготовок и лесотранспорта.

За последние годы наметились несколько направлений решения поставленных задач. Одним из наиболее перспективных является постепенный переход к доставке древесины на лесоперевалочные, лесопильно-деревообрабатывающие и целлюлозно-бумажные предприятия в хлыстовых пакетах. Полный переход к сплаву леса в хлыстах приведет к кардинальному изменению всей структуры водного транспорта леса. В настоящее время уже не нужно никому доказывать преимущества этого способа сплава. Кратко они сводятся к следующему: создается возможность доставки водным путем всей заготовляемой древесины, что устраняет потери значительного количества короткомерных отрезков, мелкотоварной хвойной и лиственной древесины, которые в настоящее время сжигаются или гниют на лесосеках; становится возможной организация комплексных укрупненных бригад для проведения лесозаготовительных работ по вахтовому методу с конечной фазой формирования хлыстовых плотов; резко повышается производительность труда на всех фазах работ вследствие образования единого транспортного пакета; полностью исключаются потери лесоматериалов при транспортировке, т.к. волноустойчивость плота из хлыстовых пачек значительно выше, чем из сортиментов; перенос разделки хлыстов из глубинных малонаселенных пунктов на постоянно-действующие промышленные предприятия, расположенные в крупных поселках и городах, позволяет решить ряд социально-экономических проблем, связанных с набором и закреплением квалифицированных кадров рабочих и инженерно-технических работников, уменьшает потребность в рабочей силе на лесозаготовках, где ощущается ее острая нехватка; сосредоточение разделки хлыстов в пунктах потребления или перевалки с воды на железную дорогу позволит значительно поднять производительность труда путем перехода на автоматизированную разделку и учет древесины, обеспечить эффективное использование отходов, шире применять современные средства механизации и автоматизации производственного процесса.

Однако полный переход к сплаву леса в хлыстах встречает на своем пути ряд серьезных трудностей. Существующие лесоперевалочные предприятия не в состоянии переработать все возрастающие объемы хлыстовых лесоматериалов, причем наиболее слабым их звеном является выгрузка хлыстовых пучков из воды на берег, вследствие отсутствия производительных выгрузочных устройств достаточной грузоподъемности. Лесоперевалочные предприятия по степени необходимой реконструкции можно условно разделить на три группы.

К первой группе относятся вновь строящиеся или переносимые на новое место предприятия. На этих предприятиях возможно применение самых современных машин и механизмов,увязка всех фаз производственного процесса в единую систему в зависимости от конкретных характеристик предприятия и места его расположения. При этом может быть достигнута наивысшая эффективность его работы.

Во вторую группу входят действующие предприятия, нуждающиеся в реконструкции отдельных фаз производственного процесса, замене устаревшего или малоэффективного оборудования с сохранением основной структуры производства и размещения участков на территории. На этих предприятиях для повышения эффективности необходим тщательно продуманный подбор оборудования и согласование его работы с существующими машинами и механизмами.

К третьей группе предприятий относятся предприятия с современным оборудованием, отличной организацией производственного процесса, развитым внутризаводским транспортом. Такие предприятия для эффективной работы при увеличении поступления хлыстовых материалов требуют только реконструкции выгрузочного участка. При этом установка нового выгрузочного оборудования требует увязки его работы с работой остальных участков.

Большинство современных лесоперевалочных предприятий относятся к третьей группе, где нерентабельно нарушение сложившегося производственного процесса. Учитывая, что и на предприятиях второй группы первым шагом реконструкции будет, вероятно,замена выгрузочного оборудования, можно прийти к выводу, что наиболее актуальным вопросом в настоящее время является создание новых выгрузочных средств значительной грузоподъемности и увязка их работы с существующим сложившимся производственным процессом сортировки, штабелевки, раскряжевки, переработки и отгрузки лесоматериалов. В наибольшей степени этим требованиям удовлетворяют гидравлические лесоподъемники, несколько вариантов которых разработаны в настоящее время. Однако, внедрению этих перспективных выгрузочных средств в производство препятствует недостаточная изученность протекающих в них процессов, отсутствие рекомендаций по определению геометрических, энергетических и технологических параметров ГЛП.

Решение этой задачи позволит в дальнейшем перейти к решению вопроса о разработке единой системы гидротранспорта лесоматериалов внутри лесопромышленного предприятия, порученного управлением Минлесбумдревпрома СССР кафедре водного транспорта леса и гидравлики Марийского политехнического института им.М.Горького (приложение I).

Цель работы. Настоящими исследованиями предусматривается решение вопроса увеличения производительности труда на выгрузке лесоматериалов из воды на берег с помощью гидравлических лесоподъемников, путем изучения протекающих в них процессов и разработки рациональных режимов выгрузки с тем, чтобы использовать их впоследствии в производстве.

Научная новизна. Развитое в диссертации новое направление совершенствования водного транспорта леса, заключающееся в использовании гидравлических средств для выгрузки лесоматериалов из воды на берег, базируется на разработках ряда новых конструкций гидравлических лесоподъемников, теоретических положениях, касающихся определения характера и параметров всплытия лесоматериалов в камерах гидравлических лесоподъемников при их выгрузке из воды на берег.

Дано теоретическое обоснование и разработаны основные положения решения этой задачи: разработаны новые схемы гидравлических лесоподъемников для выгрузки лесоматериалов из воды на берег; предложен метод сравнения эффективности различных вариантов гидравлических лесоподьемников; разработаны теоретические основы всплытия пучков лесоматериалов в камерах гидравлических лесоподъемников; разработана технология работы гидравлических лесоподъемников на выгрузке лесоматериалов из воды на берег; разработаны схемы согласования работы предлагаемых гидравлических средств выгрузки с существующим производственным процессом лесоперевалочного предприятия; решен вопрос о влиянии ограничения пространства на параметры всплытия лесоматериалов.

На основе проведенных теоретических и экспериментальных исследований разработаны рекомендации по определению геометрических размеров ГЛП, их энергетических и технологических характеристик.

Практическое значение. Результаты проделанной работы позволяют непосредственно перейти к проектированию гидравлических лесоподъемников. Применение гидравлических лесоподъемников на выгрузке лесоматериалов из воды на берег позволит устранить одну из значительных трудностей на пути дальнейшего перехода к сплаву леса в хлыстовых плотах.

Обладая высокой производительностью и универсальностью гидравлические лесоподъемники могут выгружать лесоматериалы как молью, так и в сортиментных и хлыстовых пучках любого объема на предприятиях с большим годовым объемом перевалки. Увязка их работы с производственным процессом лесоперевалочного предприятия позволит значительно повысить эффективность работы предприятия без вмешательства в работы на берегу, что особенно важно при высокой степени их организации.

Применение лесоподъемников позволит также устранить ручной труд на выгрузке лесоматериалов, исключить необходимость в размолевочных устройствах, устранить топляко-подъем-ные работы, резко увеличить комплексную выработку на списочного рабочего, улучшить условия охраны труда и окружающей среды.

Экономический эффект от предполагаемого внедрения гидравлических лесоподъемников составляет 154,0 тыс.руб. (приложение б).

Личный вклад. Теоретические и экспериментальные исследования процесса всплытия лесоматериалов в камерах ГЛП, технологические расчеты гидравлических лесоподъемников, а также разработка вопросов использования ГЛП на лесоперевалочных предприятиях выполнены лично автором.

Место проведения исследований. Настоящая работа выполнена в гидросплавной лаборатории кафедры водного транспорта леса и гидравлики Марийского политехнического института им. М.Горького, где на специально изготовленных в двух масштабах установках были проведены систематические экспериментальные исследования.

Апробация работы. Достоверность теоретических зависимостей подтверждена результатами экспериментальной проверки, проведенной в лабораторных условиях. Основные положения диссертации и отдельные ее разделы были заслушаны и получили одобрение: заседаний Технического Совета Куйбышевского производственного лесосплавного объединения "Волголесосплав" в декабре 1980 г., в декабре 1981 г., в декабре 1982 г. (приложения 3, 4, 5); научно-технических конференций профессорско-преподавательского состава и аспирантов Марийского политехнического института им.М.Горького в 1980 г., 1981 г., 1982 г., 1983 г.; кафедры водного транспорта леса и гидравлики Марийского политехнического института им. М.Горького в ноябре 1982 г.

Реализация работы. Результаты, полученные в настоящей работе, явились обоснованием для включения темы "Создать единую систему гидротранспорта лесоматериалов внутри лесоперевалочного предприятия" в план Минвуза РСФСР ( приказ Минвуза РСФСР № 599 от 15 октября 1981 года). Решениями технического Совета объединения "Волголесосплав" и технического управления деревообрабатывающей промышленности Минлесбумдрев-прома СССР результаты работы рекомендованы к внедрению в производство ( приложения 6,9).

Результаты работы опубликованы в трех статьях, получены два положительных решения (приложения 2,й) и одно авторское свидетельство на изобретение (приложение 7).

Объем работы и построение. Диссертация состоит из введения, семи глав, заключения, списка использованной литературы и десяти приложений.

Заключение диссертации по теме «Технология и машины лесозаготовок и лесного хозяйства», Зверев, Вячеслав Иванович

6.4. Выводы.

1. Спроектирована и построена модель опытно- промышленного образца гидравлического вакуумного лесоподъемника, представляющая собой точную копию натурной установки, доказана работоспособность разработанной схемы ГЛП, надежность работы всех его узлов.

2. Отработан технологический цикл выгрузки пучка лесоматериалов из воды на берег с помощью гидравлического лесоподъемника типа ГЛП-3.

3. Определена величина цикла выгрузки, составляющая в натуре около 10 минут.

4. Доказана правомерность моделирования изучаемых явлений по критерию Фруда.

7. РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРЕДПОЛАГАЕМОГО ВНЕДРЕНИЯ ГЛП ВАКУУМНОГО ТИПА НА ВОЛЖСКОМ ЛПК.

Волжский ЛПК объединения "Волголесосплав" расположен на левом берегу р. Волга в районе города Волгограда. Комбинат получает лесоматериалы в плотах, состоящих из хлыстовых пучков объемом до 100 м3. Пучки состоят из двух-четырех пачек объемом 20-30 м3. Основной особенностью поставляемых лесоматериалов является их крайне низкая плавучесть. Выгрузка лесоматериалов из воды на берег производится двумя кабель кранами КК-20 с пролетом 575 м и двумя выгрузочными устройствами ВУ-1,2. Грузоподъемность кранов не позволяет выгружать из воды целые пучки, что вынуждает распускать их на пачки на акватории. Вследствие низкой плавучести лесоматериалов значительная часть пачек (20-40%) тонет. На подъеме топляка работают плавучий кран Ганц и агрегат ЛС-41. Необходимо отметить, что объемы поднимаемого топляка не возмещают потерь от утопа. Выгрузочные устройства ВУ-1,2 представляют собой бремсберги, способные выгружать из воды на берег хлыстовые пучки объемом до 100 м3. Выгруженные пучки распускаются на пачки и перегружаются на лесовозный автотранспорт кранами ЛТ-62. Конструкция бремсбергов несовершенна, что вызывает значительные их простои. Цикл выгрузки одного пучка доходит до 30-40 минут.

В проектируемом варианте выгрузка лесоматериалов производится вакуумным гидравлическим лесоподъемником целыми пучками любого объема. Перегружают лесоматериалы на лесовозные автомобили два крана ЛТ-62. Проектируемый вариант выгрузки позволяет полностью исключить потери от утопа, сохранить в чистоте акваторию комбината.

Приведенный ниже в таблицах 7.1-7.8 расчет экономической эффективности предполагаемого внедрения ГЛП на Волжском ЛПК не учитывает неизбежное снижение качества древесины, поднятой топлякоподъемным агрегатом, экономические последствия засорения реки и ущерб, нанесенный этим окружающей среде.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Использование гидравлических лесоподъемников на выгрузке лесоматериалов из воды на берег устраняет одно из основных препятствий на пути дальнейшего увеличения поставок леса потребителям в хлыстовых пучках большого объема. Возможность выгрузки сплоточных единиц любого объема позволяет отказаться от роспуска их на пачки на воде и тем самым исключить потери древесины от утопа, сохранить в чистоте акваторию рейдов приплава. Высокая производительность, универсальность и надежность в работе, полное отсутствие ручного труда, значительная комплексная выработка на одного рабочего делают ГЛП весьма перспективными. Ликвидация размолевочных станков и топлякоподьемных агрегатов еще более повышает эффективность их использования.

Внедрению гидравлических лесоподъемников в производство способствуют выводы и рекомендации, полученные в результате проведенных исследований:

1. Предложены новые варианты гидравлических лесоподъемников, пригодные для использования в различных условиях, разработана технология их работы на лесоперевалочных предприятиях.

2. Предложен способ сравнения эффективности работы различных вариантов ГЛП, что позволяет определить оптимальную область их применения.

3. Получены зависимости для определения производительности лесоподъемников, объемов перекачиваемой за один цикл воды и мощности установленного насосного оборудования, а также параметров всплытия лесоматериалов в камерах ГЛП (4.16, 4.17, 4.20, 4.23, 4.28, 4.29, 5.II). Даны рекомендации по их практическому использованию при непосредственном проектировании ГЛП проектно-конструкторскими учреждениями, при технических и технологических расчетах.

4. Разработаны рекомендации по определению размеров камеры всплытия, при которых высокая производительность гидравлического лесоподъемника сочетается с низкой стоимостью конструкции и установленного оборудования.

5. Разработаны варианты стыковки гидравлических лесоподъемников с производственным процессом лесоперевалочного предприятия, приведены различные схемы узла перегрузки лесоматериалов с верхнего бьефа лесоподъемника на внутризаводской лесовозный транспорт (приложение 10).

6. Использование ГЛП, как выгрузочных средств высокой производительности, рекомендуется на лесоперевалочных и деревообрабатывающих предприятиях с большим объемом работы (не менее 300-500 тыс.м3 в год).

7. Расчетный годовой экономический эффект от предполагаемого внедрения ГЛП на Волжском ЛПК составляет 177 тыс.руб. После согласования и уточнения расчета с предприятием сумма годового экономического расчета составляет окончательно

154 тыс.руб. (приложение 6).

8. Проведенные исследования являются основой для осуществления полной автоматизации процесса выгрузки лесоматериалов из воды на берег. А возможность предсказания в каждом конкретном случае скорости и времени всплытия лесоматериалов позволяет надлежащим образом согласовать работу в нижнем и верхнем бьефе ГЛП и обеспечить максимальную производительность' установки.

Приведенные выше выводы и рекомендации могут быть использованы при проектно-конструкторских работах по созданию ГЛП.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Зверев, Вячеслав Иванович, 1984 год

1. Авраменко П.Г. Присоединенная масса эллиптического цилиндра у границ жидкости,- В сб.: Гидротехника и гидромеханика.- Киев, Наукова думка, 1964.

2. Ашмарин И.П., Васильев Н.Н., Амбросов В.А. Быстрые методы статистической обработки и планирование экспериментов.-Л.: Изд. ЛГУ, 1970,- 80 с.

3. Борисовец Ю.П. Сплав леса в хлыстах.- Лесная промышленность, 1975, № 2, с.7-9.

4. Будыка С.Х., Манухин Г.А., Пименов А.Н. Водный транспорт леса и механизация лесосплавных работ.- Минск: Высшая школа, 1970.- 439 с.

5. Будыка С.Х. Научно-технический прогресс на водном транспорте леса.- В сб.: Вопросы лесного хозяйства, лесной и химической промышленности.- Минск: 1967, с.14-23.

6. Васильев В.В. Влияние поверхности раздела жидкости и твердых стенок на гидродинамические характеристики тел. Автореферат дисс. на соискание уч. степени канд. техн. наук-г Л., 1969.

7. Васильев Г.М., Лялин Н.Д. Механизация погрузки и выгрузки хлыстов.- Лесная промышленность, 1977, № 12, с.5-6.

8. Веденяпин Г.В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных.- М.: Колос, 1973,-200 с.

9. Водный транспорт леса: Справочник. Под ред. Патякина В.И.-М.: Лесная промышленность, 1973,- 404 с.

10. Войткунский Я.И. Влияние ограничения ширины фарватера на сопротивление.- Судостроение, 1949, № 2.

11. Гиневский А.С. Теория турбулентных струй и следов.- М.: Машиностроение, 1969,- 400 с.

12. Гончаренко Н.Т. Погрузка и выгрузка лесоматериалов.-М.: Лесная промышленность, 1970,- 262 с.

13. Гончаренко Н.Т. Краны и автопогрузчики в лесной промышленности.- М.: Лесная промышленность, 1982,- 296 с.

14. Гуревич М.И. Теория струй идеальной жидкости.-М.: Физ-матгиз, 1961,- 496 с.

15. Дмитриев Ю.Я. Гидравлические ускорители на лесосплаве.-М.: Лесная промышленность, 1971,- 200 с.16. .Дмитриев Ю.Я. Гидравлические ускорители на лесосплаве и их теоретические основы.- М.: Гослесбумиздат, 1970.

16. Дмитриев Ю.Я., Зверев В.И., Самойленко В.Г., Алексеев В.П. Гидравлический лесоподъемник.- Положительное решение на изобретение (СССР) № 3267621/15, 1982.

17. Дмитриев Ю.Я., Самойленко В.Г., Царев Е.М. Глубинный затвор.- Положительное решение на изобретение (СССР)3367591/29-15/183230/, 1982.

18. Дмитриев Ю.Я., Самойленко В.Г., Зверев В.И.,Алексеев В.П. Выгрузка молевых лесоматериалов из воды на берег гидравлическим лесоподъемником.- М. : ВНИПИЭИлеспром, 1982,5 с.

19. Евдокимов В.М., Приезжий И.И., Пярноя А.Х. Системы машин для лесосплава.- М.: Лесная промышленность, 1978, 192 с.

20. Еговцев Л.Г., Сокольский Г.К. Выгрузка пучков бревен. ЦНИИ информации и технико-экономических исследований по лесной, целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности.- М.: 1969,- 32 с.

21. Еговцев Л.Г. Оптимальные схемы разгрузки и переработки хлыстов.- Лесная промышленность, 1979, № 3, с.13-15.

22. Еговцев Л.Г., Сокольский Г.К. Оборудование для выгрузки и раскряжевки хлыстов.- Лесная промышленность, 1979,№ 8,с. 14-16.

23. Емцев Б.Т. Техническая гидромеханика.-М.: Машиностроение, 1978,- 464 с.

24. Жуковский Н.Е. Собрание сочинений т.З Гидравлика. Прикладная механика.- M.-JI., Гостехиздат, 1948,- 700 с.2$. Захаренков Ф.Е. Механизация выгрузки и переработки хлыстов.- Лесная промышленность, 1979,№ 7, с.21-22.

25. Зверев В.И. Технология работы лесоперевалочного предпри-тия с использованием гидравлического лесоподъемника.

26. В кн.: Сб. статей проф.,препод.,научных сотрудников и аспирантов.- Йошкар-Ола: МПИ, 1981, с.301-303.

27. Зверев В.И. Определение параметров всплытия пучка лесоматериалов в камере гидравлического лесоподъемника.-М.: ВНИПИЭИлеспром, 1983,- 13 с.

28. Иванов С.М., Найман B.C. Технология рейдовых работ и сплоточные машины.-М.: Лесная промышленность, 1981,224 с.

29. Камусин А.А., Лебедев Н.И., Пименов А.Н. Пути повышения эффективности лесоперевалочных работ.

30. Келдыш М.В., Седов Л.И. Теория волнового сопротивления в канале конечной глубины.- Труды конференции по теории волнового сопротивления,- М.: изд.ЦАГИ, 1937.

31. Ключников Г.М., Прокофьев Г.С. Крановое оборудование на перегрузке хлыстов.- Лесная промышленность, 1979, № 7, с.20.

32. Кондратьев В.М. К вопросу о правомерности пересчета по Фруду лабораторных данных по определению сил влечения пыжей из пучков.- В кн.: Труды СТИ, сб.31.- Красноярск, 1961.

33. Корякин М.И. Устройство для выгрузки пучков из воды.

34. Лесная промышленность, 1977,№ 3, с. 22.

35. Костюков А.А. Взаимодействие тел, движущихся в жидкости.-Л.: Судостроение, 1972,- 312 с.

36. Кочин Н.Е., Кибель И.А., Розе Н.В. Теоретическая гидромеханика. 4.I.- М.: Физматгиз, 1963.

37. Кудрявцев А.В., Гаврилова Е.Н. Выгрузка леса из воды и погрузка в суда.- М.-Л.: Гослесбумиздат, 1949,- 132 с.

38. Лавров Н.И., Рогулин В.Г. Переработка хлыстов на Волге.-Лесная промышленность, Лесная промышленность, 1975, № 12, с.11-12.

39. Липман Д.Н. Гидравлический л е,с о подъемник. А.с.№ 550473 (СССР).- Опубл. в Б.И., 1977, № 10.

40. Лойцянский Л.Г. Механика жидкости и газа.- М.: Наука, 1973,- 848 с.

41. Мазур В.Ю. Движение кругового цилиндра вблизи вертикальной стенки.- Механика жидкости и газа, 1966, № 3.

42. Макаров Р.А. Тензометрия в машиностроении. Справочное пособие.- М.: Машиностроение, 1975,- 288 с.

43. Маккавеев В.М., Коновалов И.М. Гидравлика.-М.: Речиздат, 1940.

44. Материалы ХХУ съезда КПСС.- М.: Политиздат,1976,- 256 с.

45. Материалы ХХУ1 съезда КПСС.- М.:Политиздат,1981,- 223 с.

46. Машины, суда и оборудование лесосплава. Справочник. Под ред. Патякина В.И.- М.: Лесная промышленность, 1983,336 с.

47. Милн-Томсон Л.М. Теоретическая гидродинамика. Пер. с ан-глийск.,- М.: Мир, 1964.

48. Милович А.Я. Гидродинамические основы газовой борьбы.-Новочеркасск: Донской печатник, 1918,- 85 с.

49. Мосевич П.И. Организация и механизация лесоперевалочных работ в лесной промышленности.- В кн.: Сб.трудов ЦНИИЛе-сосплава, вып.14.- Л.: 1971, с.62-79.

50. Обухов A.M. Прикладная математика и механика. Т.6, вып. 23, 1942.

51. Островский В.А. Гидравлический лесоподъемник. А.с.№359338 (СССР).-Опубл. в Б.И., 1972, № 35.

52. Островский В.А. Устройство для перевалки леса.- В кн.: Сб. трудов ЦНИИЛесосплава, вып.29.- М.: Лесная промышленность, 1978, с.14-18.

53. Островский В.А. Гидротехнические сооружения для перевалки леса.- В кн.: Сб. трудов ЦНИИЛесосплава, вып.33.-М.: Лесная промышленность, 1979, с.53-59.

54. Островский В.А. Лесоподъемник. А.с.№ 712348 (СССР).-Опубл. в Б.И., 1980, № 4.

55. Отчет о патентных исследованиях. Свердловский филиал ВЦПУ, заказ № 3149 (2) Д-5.- Свердловск: 1979,- 53 с.

56. Отчет о патентных исследованиях. Свердловский филиал ВЦПУ, заказ № 3149 (2) Д-5.- Свердловск: 1980.- 72 с.

57. Охальников В.Н. Совершенствование лесоперевалочных работ в тресте Волголесосплав.- В кн.: Сб. трудов ЦНИИЛесосплава, вып. № 14.- Л.: 1971, с.62-79.

58. Павленко Г.Е. Сопротивление воды движению судов.-М.: Морской транспорт, 1956.- 507 с.

59. Падня В.А. Погрузочно-разгрузочные машины.- М.: Транспорт, 1981.- 448 с.

60. Патрашев А.Н. Гидромеханика.- М.: В-М. изд-во,1953.-720 с.

61. Патякин В.И. Лесосплав без потерь.- М.: Лесная промышленность, 1974.- 128 с.

62. Пименов А.Н., Селин М.Ф. Машины и механизмы лесосплава. -М.: Лесная промышленность, 1978.- 294 с.

63. Повх И.Л. Техническая гидромеханика.- М.: Машиностроение, 1976,- 504 с.

64. Подыниглазов А.А., Кузнецов А.С., Бондарчук П.И. Устройство для выгрузки пучков бревен из воды.- Лесная промышленность, № 3, 1978, с.16-17.

65. Прандтль Л. Гидроаэромеханика. Пер. с нем. Изд.2-е.-И-Л.:. 1951.

66. Приезжий И.И. Проблемы повышения эффективности водного транспорта леса.- М.: Лесная промышленность, 1977.296 с.

67. Рауз X. Механика жидкости. Пер. с англ.-М.:Стройиздат, 1967.

68. Реутов Ю.М. Техническое перевооружение лесоперевалочных предприятий.- Лесная промышленность, № 4, 1978, с.21.

69. Реутов Ю.М. Расчеты пучков (пакетов) круглых лесоматериалов.-М.: Лесная промышленность, 1975.- 152 с.

70. Риман И.С., Крепе Р.Л. Присоединение массы тел различной формы.- Труды ЦАГИ, 1947, № 635.

71. Родионов В.И., Разматуллин М.Г. Опыт сплава леса в хлыстах в Волжско-Камском бассейне.-М.-Л.: Гослесбумиздат, 1957.- 60 с.

72. Сабанеев B.C. 0 движении эллипсоида вращения в жидкости, ограниченной плоской стенкой.- Вестник ЛГУ, 1958, № 13, вып. 3.

73. Самойленко В.Г. Гидравлическая транспортировка лесоматериалов из воды на берег.- В кн.: Сб. статей проф., препод., научных сотрудников и аспирантов.- Йошкар-Ола: МПИ, 1981, с.299-301.

74. Самойленко В.Г., Шишкова И.О. Устройство для выгрузки лесоматериалов кранами.- М.:ВНИПИЭИлеспром, 1982.-7 с.

75. Самойленко В.Г. Технология лесоперевалочных предприятий при использовании гидравлических средств вертикальных и горизонтальных перемещений лесоматериалов.-Дис. канд. техн. наук.- Йошкар-Ола, 1983.- 229 с.

76. Седов Л.И. Методы подобия и размерности в механике.-М.: Наука, 1981.- 447 с.

77. Семенов А.Г. Техническое перевооружение лесоперевалочных- предприятий.- Лесная промышленность, 1979, № 7,с.8--9.

78. Сокольский Г.К., Козлов А.В. Перевалка круглых лесоматериалов. (Обзорная информация).- М.:1979.- 40 с.

79. Сокольский Г.К., Хикматов И.Н. Совершенствовать переработку хлыстов.- Лесная промышленность, № 3, 1975,с.6-8.

80. Сунцов Н.Н. Методы аналогий в аэрогидродинамике.-М.: Физматгиз, 1958.

81. Таубер Б.А. Подъемно-транспортные машины.-М.: Лесная промышленность, 1980.- 456 с.

82. Таубер Б.А., Калитиевский Р.Е., Громцев Е.К. Внутризаводской транспорт.-М.: Лесная промышленность, 1978.- 238 с.

83. Турлов Г.А. Применение батарейного гидроускорителя.-Лесоэксплуатация и лесное хозяйство, 1965, № 15.

84. Турлов Г.А. Исследование параллельноструйных ускорителей движения лесоматериалов на тиховодных лесосплавных рейдах. Диссерт. на соиск. уч. степени к.т.н.-Йошкар-Ола,

85. Ушаков Г.Г. Падение бревна в бассейн лесоцеха и анализ явлений, ему сопутствующих. В кн.: Труды СТИ, Красноярск, 1973, с.214-225.

86. Хамыженков П.Г., Приезжий И.И., Евдокимов В.М., Пярноя А.Х. Перспективные системы машин для лесосплава и лесоперевалочных работ.- Лесная промышленность, № 3, 1976, с.7-9.

87. Харитонов В.Я., Манухин Г.А. К вопросу о подводном перемещении бревен при сортировочно-сплоточных работах на сплавных рейдах.- Изв. высших уч. завед., Лесной журнал, 1964, № 6, с.70-76.

88. Харитонов В.Я. Всплывание (качение) бревна по направляющим.- Изв.ВУЗ, Лесной журнал, 1965, № 5, с.65-72.

89. Харитонов В.Я. Экспериментальные исследования движения бревен под водой.- Изв. ВУЗ, Лесной журнал, 1966, № 3, с.66-75.

90. Харитонов В.Я. Экспериментальные исследования движения бревен под водой. Сообщение 2. Свободное всплывание.-Изв.ВУЗ, Лесной журнал, 1966, № 4, с.60-69.

91. Харитонов В.Я. Перекатывание бревен по двум параллельным направляющим.- Изв. ВУЗ, Лесной журнал, 1967, № I, с.67-- 71.

92. Харитонов В.Я. К вопросу о вращении бревен под водой.-Изв. ВУЗ, Лесной журнал, 1970, № 4, с.154-157.

93. Харитонов В.Я. Исследование падения бревен на воду.-Изв.ВУЗ, Лесной журнал, 1977, № 5, с. 65-70.

94. Харитонов В.Я. Исследование параметров плавающего бревна.- Изв.ВУЗ, Лесной журнал, 1977, № 3, с.61-65.

95. Хаскинд М.Д. 0 поступательном движении тел под свободной поверхностью тяжелой жидкости конечной глубины.-Прикл. матем. и мех., 1945, т.9, вып.З.

96. Хикматов И.Н. Перспективные системы машин для лесоперевалочных работ.- Лесная промышленность, 1978, № 9, с. 17-19.

97. Худоногов В.Н., Корпачев В.П. Основы моделирования в лесосплавном деле.- Красноярск: РОИ СибТИ, 1974.-56 с.

98. Чаплыгин С.А. 0 давлении плоскопараллельного потока на преграждающие тела.- Матем. сб., 1910, т.28.

99. Чекалкин К.А. Движение твердых тел в жидкости: Конспект лекций.- Л.: ЛТЛ, 1981.- 49 с.

100. Чжен П. Отрывные течения.- М.: Мир, 1973- Том 1,-300 с, Том П,- 280 е., Том Ш,- 336 с.

101. Щербаков В.А. Лесосплавные рейды.- М.: Лесная промышленность, 1979.- 248 с.

102. Шлихтинг Г. Теория пограничного слоя. Пер. с нем.-М.: Наука, 1974.- 711 с.

103. Эйгенсон Л.С. Моделирование.- М.: Изд-во лит-ры по строит, материалам, 1949,- 240 с.

104. МИНИСТЕРСТВО Проректору по научнолесной и деревообрабатывающей исследовательской рапромышленности СССР боте Марийского поли

105. П9860-ГСП,Москва,Г-19,ул.Грицевец технического институ-2/16. Телеграфный:Москва, Г-19,Мин- та им.М.Горького леспром ' т.Бордовицыну Ю.А.3005.79 № 24/13/367 г.Йошкар-Ола,Марийс

106. На № кой АССР,пл.Ленина,3.

107. Управление лесосплава Минлеспрома СССР просит Вас поручить кафедре водного транспорта леса и гидравлики Марийского политехнического института выполнение научно-исследовательской работы по темам:

108. Разработка единой системы гидротранспорта лесоматериалов внутри лесопромышленного предприятия.

109. Определение оптимальных решений по сооружению плот-бищ береговой сплотки и увязка гидрологических и геодезических факторов, обеспечивающих съем груженных: лесоматериаловв Камском бассейне.

110. Упомянутые темы будут включены в план важнейших работ Минлеспрома СССР и обеспечены финансированием.

111. Соответствующие письма с нашей просьбой будут направлены в Министерство высшего образования РСФСР и Министерство высшего образования СССР.1. Начальник Управлениялесосплава1. Копия верна:( ^ уподпись1. Ю.П.Борисовец