Обоснование параметров гравитационного торцевыравнивателя с поворотными щитами для формирования пачек круглых лесоматериалов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.21.01, кандидат технических наук Фадеев, Анатолий Степанович

• Фадеев, Анатолий Степанович
• кандидат технических наук
• 1999

Оглавление диссертации кандидат технических наук Фадеев, Анатолий Степанович

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ВВЕДЕНИЕ

1 .СОСТОЯНИЕ ВОП ЮСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ

1.1. Обоснование применения гравитационных торцевыравни-вающих устройств

1.2. Анализ и классификация торцевыравнивающих устройств

1.3. Литературный и патентный поиск

1.4. Цель и задачи исследований

2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССА ТОРЦЕВАНИЯ КРУГЛЫХ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ

2.1. Допущения и методы, принятые при теоретических исследованиях

2.2. Исследования усилия торцевания пучка бревен

2.2.1. Определение нормальных сил, действующих на пучок бревен

2.2.2. Определение усилия торцевания пучка бревен по зависимости перемещения бревен горизонтальными рядами

2.2.3.Определение усилия торцевания пучка бревен по зависимости перемещения бревен вертикальными рядами

2.2.4. Определение усилия торцевания пучка бревен прямоугольной формы

2.2.5. Определение усилия торцевания пачки бревен трапецеидальной формы

2.2.6. Сравнение результатов расчета усилий торцевания пачек бревен

2.2.7. Основные методические указания к расчету усилия торцевания пучков и пачек бревен

2.3. Теоретические исследования процесса выравнивания торцов пачки бревен гравитационным торцевыравнивателем

2.3.1. Исследование процесса выравнивания торцов пачки бревен

2.3.2. Влияние ребер торцевыравнивателя на усилие торцевания пачек бревен

2.4. Определение коэффициента выравнивания торцевания пачек бревен гравитационного торцевыравнивателя

2.5. Выводы

3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ГРАВИТАЦИОННОГО ТОРЦЕВЫРАВНИВАТЕЛЯ

3.1. Программа и методика экспериментальных исследований

3.2. Экспериментальные исследования торцевыравнивателя К

3.3. Разработка технологического процесса выгрузки древесины из воды целыми пучками

3.4. Разработка, изготовление и испытания модернизированного торцевыравнивателя К

3.5. Совершенствование технологического процесса выгрузки пучков из воды

3.6. Выводы

4. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ НА ПРОИЗВОДСТВЕ

4.1. Совершенствование перевозок круглых лесоматериалов в цилиндрических пакетах

4.2. Расчет экономической эффективности гравитационного торце выравнивателя

4.3. Внедрение модернизированного торцевыравнивателя в производство

4.4. Оценка экономической эффективности результатов исследований

4.5. Выводы

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Обоснование параметров гравитационного торцевыравнивателя с поворотными щитами для формирования пачек круглых лесоматериалов»

Актуальность темы. Эффективность работы транспорта на перевозке лесных грузов зависит от степени загрузки подвижного состава. Проведенные ВКНИИВОЛТом и автором [138, 139, 140] исследования по размещению пакетов круглых лесоматериалов на открытом подвижном составе МПС и транспортных судах МРФ показали, что грузовместимость транспортных судов МРФ возрастает до 15%, а открытого подвижного состава МПС до 11% в зависимости от вида погрузки и качества формирования пакетов.

Организованные опытные перевозки и постоянно действующие линии: Мариинск - Амурск, рейды Волго - Балт - Балахна, Унжа - Усть-Донецк - шахты Донбасса, Комсомольск-на-Амуре - порт Ванино, Томск -шахты Кузбасса, Киров - Горький - Волгоград - шахты Донбасса подтвердили, что грузовместимость транспортных средств увеличивается при условии, если пакеты и пачки бревен сформированы определенных размеров поперечного сечения и с выровненными торцами [142, 143, 30, 70, 146, 137, 147]. Отклонения формы продольного сечения лесных грузов, вызваны: условиями формирования пакетов и пучков круглых лесоматериалов на лесопромышленных предприятиях, неоднократной перегрузкой лесных грузов при перевозке в смешанном сообщении, условиями ветроволнового режима водных путей при буксировке плотов.

Одной из основных операций при формировании транспортного пакета круглых лесоматериалов является операция выравнивания торцов, при которой изменяется форма продольного сечения лесного груза. По данным КирНИИЛП и ЦНИИМЭ [34] в формируемых пачках подвергаются выравниванию торцов бревен от 3% до 63% длинномерных сортиментов и до 80% короткомерных. Для выравнивания торцов пакетов (пачек) круглых лесоматериалов разработаны разнообразные торцевыравнивающие устройства. Существующие торцевыравниватели имеют ряд недостатков, которые не позволяют эффективно использовать их на лесопромышленных предприятиях. Выполнение операции выравнивания торцов лесных грузов требует эффективного решения вопроса механизации и автоматизации процесса формирования пакетов (пачек) бревен.

Цель работы и задачи исследований. Целью работы является научное обоснование основных параметров гравитационных торцевыравни-вателей с поворотными щитами, обеспечивающих требуемые размеры пачек круглых лесоматериалов для последующей погрузки их в транспортные средства.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

1. Провести анализ и разработать классификацию торцевыравни-вающих устройств.

2. Обосновать применение гравитационных торцевыравнивателей на лесопромышленных предприятиях.

3. Провести теоретические исследования процесса выравнивания торцов пучков вертикальными щитами и пачек бревен в гравитационным торцевыравнивателем с поворотными щитами.

4. Изготовить опытные образцы гравитационных торцевыравнивателей с поворотными щитами и провести экспериментальные исследования в заводских и производственных условиях.

5. Разработать технологические схемы выгрузки древесины из воды целыми пучками с использованием торцевыравнивателей.

6. Организовать перевозки круглых лесоматериалов в цилиндрических пакетах на подвижном составе МПС и МРФ.

7. Внедрить в технологические процессы предприятий лесопромышленного комплекса выгрузочные устройства К-125 и гравитационные тор-цевыравниватели К-127, К-143, К-153.

Методика исследования. Для решения поставленных задач были проведены литературные и патентные исследования. В процессе изучения патентной информации удовлетворительных технических решений не обнаружено. При выполнении работы использовались методы из аналитической геометрии, дифференциального и интегрального исчисления, теории вероятностей и математической статистики, методы испытаний, применяемые транспортными организациями. Методика определения экономической эффективности и использования в лесозаготовительной промышленности и на лесосплаве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений, методика определения оптовых цен на машиностроительную продукцию производственно-технического назначения (временная). При проведении производственных испытаний и экспериментальных исследований использовались методы фотосъемки, хронометража, имитации испытания на соударения, поездные испытания, опытные перевозки.

Научная новизна. Расширена и научно обоснована классификационная схема торцевыравнивающих устройств. Впервые получены аналитические зависимости усилия торцевания пучка бревен в общем виде. Составлено математическое описание процесса выравнивания торцов бревен гравитационными торцевыравнивателями с поворотными щитами.

Впервые научно обоснованы параметры модернизированного торце-выравнивателя с поворотными щитами, который защищен двумя авторскими свидетельствами, а его конструкция обладает патентной чистотой в США, Канаде, Швеции, Финляндии, Болгарии.

Разработаны теоретические основы методики расчета усилия торцевания пучков и как частный случай - пачек бревен разных форм поперечного сечения, а также влияния ребер, установленных на рабочей поверхности щитов торцевыравнивателя на повышение качества формирования пачек круглых лесоматериалов. Разработаны технологические схемы и системы машин для выгрузки круглых лесоматериалов из воды целыми пучками.

Положения, выносимые на защиту.

1. Классификационная схема торцевыравнивающих устройств для формирования пачек круглых лесоматериалов.

2. Математическая модель процесса выравнивания торцов пачек бревен гравитационными торцевыравнивателями с поворотными щитами.

3. Методические указания к расчету усилия торцевания пучков и пачек бревен разных форм поперечного сечения.

4. Технологические схемы и комплект оборудования для выгрузки древесины из воды целыми пучками.

5. Методика расчета заполнения погрузочного габарита вагона пакетами разных форм поперечного сечения.

Практическое значение. Выполненные исследования позволяют проектировать гравитационные торцевыравниватели с поворотными щитами непосредственно на лесопромышленных предприятиях. Результаты теоретических и экспериментальных исследований использованы при проектировании металлоконструкций гравитационных торцевыравнивателей К-127, К-142, К-153. Применение разработнанных торцевыравнивателей на предприятиях лесного комплекса позволит повысить качество сформирования пачек круглых лесоматериалов и уменьшить их энергоемкость.

Результаты выполненных исследований апробированы в производственных условиях лесопромышленных предприятий и рекомендованы к внедрению в технологических процессах лесоскладских и лесоперевалочных работ. На основании заключенных договоров с предприятиями лесного комплекса ВКНИИВОЛТом изготовлено 7 торцевыравнивателей и 4 выгрузочных устройства К-125.

На основе проведенных исследований по размещению пакетов круглых лесоматериалов на подвижном составе МПС и МРФ разработаны «Временное технологическое руководство по формировке цилиндрических пакетов, их штабелевке, погрузке в суда, размещению и выгрузке из судов» и «Временное технологическое руководство по формировке, штабелевке и погрузке цилиндрических пакетов круглых лесоматериалов в вагоны МПС», а также «Местные технические условия для железных дорог МПС» (ДВжд, ЗСжд и Горьк.жд) и Амурского речного пароходства МРФ.

13

Апробация работы. Достоверность теоретических исследований подтверждено результатами экспериментальных исследований на промышленной площадке ЭПЗ ВКНИИВОЛТ и производственными испытаниями, проведенными на Болтинской ЛПБ, Човской ЛПБ, Жешартской ЛПБ и Сыктывдвинском ЛПХ, а также опытными перевозками в прямом и смешанном сообщениях. Основные положения диссертации и отдельные ее разделы были заслушаны и получили одобрение на:

- V Всесоюзной научно-технической конференции аспирантов, соискателей и молодых специалистов ЦНИИМЭ в 1975 году;

- научно-теоретической конференции профессорско-преподавательского состава и аспирантов МарГТУ в 1976. 1999 годах;

- заседаниях Ученого совета ВКНИИВОЛТ в 1983. 2000 годах;

- международной научно-практической конференции МарГУ «Рациональное использование лесных ресурсов" в 1999 году.

Реализация работы. Результаты работы внедрены в технологическом процессе лесоперевалочных работ на Болтинской лесоперевалочной базе Котласской сплавной конторы, Човской и Жешартской лесоперевалочных баз, а также на прирельсовом лесопромышленном складе Сыктыв-динского леспромхоза ВО «Комилеспром». Основное содержание работы опубликовано в 16 статьях и получено 11 авторских свидетельств.

Объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, основных выводов и рекомендаций, списка литературы и приложений. Объем работы изложен на 250 стр., количество иллюстраций 30, таблиц 20, список литературы включает 161 наименование.

Заключение диссертации по теме «Технология и машины лесозаготовок и лесного хозяйства», Фадеев, Анатолий Степанович

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

Проведенные теоретические и экспериментальные исследования позволили получить научно-обоснованные выводы и рекомендации, направленные на создание гравитационных торцевыравнивателей с поворотными щитами для формирования пачек круглых лесоматериалов перед погрузкой их в лесовозный транспорт.

1. Применение торцевыравнивающих устройств обусловлено несовершенством технологического оборудования, применяемого на лесоскладских работах, условиями транспортировок круглых лесоматериалов по водным и железнодорожным путям, перевозки их в смешанном сообщениях. Сопоставительный анализ конструкций торцевыравнивающих устройств показал, что современному уровню лесопромышленного производства наиболее полно соответствуют гравитационные торцевыравниватели с поворотными щитами.

2. Проведенный патентный и литературный поиск подтвердил, что гравитационные торцевыравниватели обладают патентной чистотой, им характерна мировая новизна. Конструкция гравитационного торцевыравнивателя проста в изготовлении, не имеет электропривода, менее энергоемкая и формирует широкий диапазон длин пачек круглых лесоматериалов.

3. На основе анализа конструкций, существующих торцевыравнивающих устройств научно обоснована классификационная схема торцевыравнивателей по следующим показателям: принципу действия, технологическому и конструктивному признакам, которая позволяет создавать и проектировать новые технические решения в области формирования пакетов лесных грузов. Проведенными исследованиями установлена техническая возможность и экономическая целесообразность формирования пачек круглых лесоматериалов в гравитационных торцевыравнивателях с поворотными щитами.

4. В результате теоретических исследований разработаны методические указания к расчету усилия торцевания пучков и пачек бревен любой формы поперечного сечения, размещенных в формировочном устройстве торцевы-равнивателя. Определены зависимости по определению усилия перемещения любого горизонтального (2.23) и вертикального (2.27) рядов бревен, размещенных в формировочном устройстве торцевыравнивателя. Построены эпюры усилий торцевания круглых лесоматериалов (рис. 2.4.2.7), по которым определено место расположения равнодействующей силы торцевания пачки бревен, что необходимо при расчете металлоконструкции торцевыравнивателя.

5. Усилие торцевания пучка бревен зависит от веса пучка Оп , коэффициента сопротивления круглых лесоматериалов вдоль волокон/с, соотношения высоты пучка к среднему диаметру бревен Я/с/, угла взаимного расположения бревен в пучке а, коэффициента трения бревен поперек волокон /л, отношения количества выступающих бревен к их общему количеству в пучке тр, радиуса кривизны бревен г, коэффициента К, учитывающего тип обвязки пучка.

6. Определены зависимости усилия торцевания пачек круглых лесоматериалов, развиваемые поворотными щитами гравитационного торцевыравнивателя, из: дифференциального уравнения Лагранжа II рода (2.146), общего уравнения динамики (2.130), уравнения статики (2.115), которые идентичны между собой. Усилие торцевания зависит от: веса пачки круглых лесоматериалов Стп, длины горизонтальной части Г-образного щита 4;, расположения оси поворота щита /6р скорости опускания пачки бревен у, коэффициента трения скольжения торцов бревен по поверхности щита^6>, места расположения высоты равнодействующей силы торцевания пачки бревен И, угла наклона щита к горизонту щ угла наклона пачки к горизонту

7. При проектировании основных элементов металлоконструкции торцевыравнивателя необходимо, чтобы длина горизонтальной части Г-образного щита изменялась в зависимости от длины выравниваемых бревен в пачке, а

178 ь поворота щитов должна находится на одной линии с рабочей поверхно-гью вертикальной части Г-образных щитов, при этом рабочая поверхность щтов оснащена вертикальными и горизонтальными ребрами, имеющими тре-гольную форму.

8. На основании теоретических исследований составлены программа и 1етодика экспериментальных исследований К-127.00.00.000.ПМ, К-[42.00.00.000ПМ, К-153.00.00.000ПМ гравитационных торцевыравнивателей <-127, К-142, К-153.

Разработаны частные методики проведения экспериментальных исследований слипового выгрузочного устройства К-125 и геометрического обмера пакетов круглых лесоматериалов автопогрузчиком 4043М.

9. Разработана техническая документация на торцевыравниватели К--127, К-142, К-153, по которой ЭГ13 ВКНИИВОЛТ изготовил 7 гравитационных торцевыравнивателей с поворотными щитами (2 К-127, 2 К-142, 3K-153), которые были подвергнуты приемо-сдаточным испытаниям в заводских и производственных условиях. Заводские испытания проводились на промышленной площадке экспериментально-производственного завода ВКНИИВОЛТ, а эксплуатационные - в производственных условиях Болтинской, Лимендской, Жешартской, Човской лесоперевалочных баз и Сыктывдинского ЛПХ.

10. Экспериментальные исследования в заводских условиях подтвердили повышение качества торцевания пачек бревен гравитационным торцевы-равнивателем, снабженного ребрами на поворотных щитах, уменьшение кост-рения круглых лесоматериалов в формировочном устройстве. В результате приемо-сдаточных испытаний установлены основные параметры гравитационных торцевыравнивателей с поворотными щитами К-127 (табл. 3.2), К-142 (табл. 3.6), К-153 (табл. 4.8) и разработаны конструктивные и технологические рекомендации: 1) конструкция горизонтальной части Г-образного щита должна быть телескопической; 2) ось поворота щита должна находится на одной

179 линии с вертикальной частью Г-образного щита; 3) расстояние между грузовыми балками - постоянным; 4) угол наклона горизонтальных ребер к поверхности щита должен составлять 0, 0524.0,1047 радиан и высота ребра -30.40мм; 5) высота размещения ребер от верха щита не должна превышать 1/3 высоты, занимаемой пачкой максимального объема; 6) пачка бревен должна опускаться в торцевыравниватель с ускорением свободного падения; 7) разброс торцов бревен в пачке не должен превышать +0,7 м; 8) фактический коэффициент выравнивания пачек бревен должен быть не более 0,482.

11. Разработанные и изготовленные по разовому заказу переносные гравитационные торцевыравниватели К-127 с поворотными щитами в количестве двух штук внедрены в производство на Болтинской лесобазе Котласской сплавной конторы. За время эксплуатации К-127 переработано более 40 тыс.м лиственного баланса. Годовой экономический эффект от внедрения торцевыравни-вателя К-127 по сравнению с ТГПК-1 составил 73910 рублей.

12. Разработанные и изготовленные ВКНИИВОЛТом модернизированные гравитационные торцевыравниватели К-142 с поворотными щитами в количестве двух штук внедрены в производство на Болтинской ЛПБ и Лименской ЛПБ Котласской СК. Один торцевыравниватель был установлен на первом выгрузочном устройстве К-125 Болтинской ЛПБ для формирования пачек лиственного баланса перед погрузкой на автопоезда или в штабель. Им было выровнено 15 тыс. м3 круглых лесоматериалов за период с 15 июля по 30 октября 1989 г. Второй К-142 был установлен в составе поточной линии ЦЛР-160 на Лименд-ской ЛПБ, которым было выровнено 2421 м экспортного березового баланса длиной 4 м и отправлено в 44 вагонах в Финляндию.

13. Разработанные и изготовленные ВКНИИВОЛТом 3 модернизированных гравитационных торцевыравнивателя с поворотными щитами К-153 внедрены в производство Човской ЛПБ, Жешартской ЛПБ и Сыктывдинского ЛИХ.

180

В Сыктывдинском ЛПХ торцевыравниватель К-153 установлен на Слободском лесопромышленном складе для формирования пачек круглых лесоматериалов длиной 4 м, объемом от 2 до 9 м' и погрузки консольно-козловым краном ККС-10 в железнодорожные вагоны по схеме «лесонакопитель-вагон» или «штабель-вагон» в объеме 2103 м" .

На Човской ЛПБ торцевыравниватель К—153 установлен под порталом башенного крана КБ-572 для формирования пачек бревен длиной 4 м в объеме Э

2000м перед погрузкой в вагоны МПС по схеме «автопоезд-вагон» и «штабель-вагон».

На Жешартской ЛПБ торцевыравниватель установлен на погрузочном железнодорожном тупике №9 в зоне действия крана КБ-572. В течение двух лет с его помощью осуществлено выравнивание торцов пачек бревен в объеме 2138 м3 перед погрузкой в вагоны по схемам «вода-вагон» и «штабель-вагон».

14. По договору с В/О «Архангельсклеспром» разработаны и внедрены технологические схемы выгрузки древесины из воды целыми пучками на Бол-тинской ЛПБ Котласской сплавной конторы с использованием 4-х выгрузочных устройств К-125 и 3-х торцевыравнивателей К-127 и К-142. С 1983 по 1992 годы из реки Малая Северная Двина с липовыми устройствами К-125 выгружено 623 тыс.м3 лиственных балансов в пучках, а гравитационными торцевырав-нивателями К-127 и К-142 сформировано 218 тыс.м3 круглых лесоматериалов, которые были отгружены на Котласский ЦБК по схемам «эстакада-автопоезд» и «штабель-автопоезд».

15. Разработаны схемы размещения пакетов цилиндрической формы на открытом подвижном составе МПС, на основе которых разработаны и утверждены местные и временные технические условия размещения и крепления на платформах и полувагонах круглых лесоматериалов в гибких стропах СК-5 для Дальневосточной, Западно-Сибирской и Горьковской железных дорог. Статическая нагрузка вагонов пакетами цилиндрической формы увеличилась на 8-12 % по сравнению с пакетами прямоугольной формы.

181

16. Предложены и внедрены технологические схемы размещения пакетов круглых лесоматериалов, обвязанных стропами СК-5, на транспортных судах Амурского речного пароходства, которые утверждены в установленном порядке. Лесосплавными предприятиями ПЮ «Нижнеамурлес» перевезено в судах Амурского речного пароходства 5000 м" пакетированных круглых лесоматериалов в стропах СК-5 с экономической эффективностью 6500 рублей в 1973 году.

С рейдов Волго-Балта В/О «Вологдалеспром» перевезено в судах на Ба-лахнинский ЦБК 465 тыс.м хвойных балансов в цилиндрических пакетах с использованием стропов СК-5. Благодаря увеличению производительности кранов на выгрузке пакетов из судов и из воды на берег, исключению повторной сплотки лесоматериалов на машине ЦЛ-2М и сокращению потерь от утопа Ба-лахтинский ЦБК получил экономию 266 тысяч рублей за период с 1974 по 1981 годы.

17. Организованные постоянно действующие линии: Мариинск- Амурск, рейды Волго-Балта-Балахна, а также опытные перевозки в прямом и смешанном железнодорожно-водном сообщениях по маршрутам: Унжа-Усть-Донецк -шахты Донбасса, Киров - Горький - Волгоград - шахты Донбасса, Томск -шахты Кузбасса, Комсомольск-на-Амуре - порт Ванино подтвердили эффективность перевозки круглых лесоматериалов в цилиндрических пакетах.

18. Разработаны и утверждены «Временное технологическое руководство по формировке, штабелевке и погрузке цилиндрических пакетов круглых лесоматериалов в вагоны МПС» [48], «Временное технологическое руководство по формировке цилиндрических пакетов, их штабелевке, погрузке в суда, размещению и выгрузке из судов» [47].

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Фадеев, Анатолий Степанович, 1999 год

1. Азарин A.A., Фунтов В.А., Коротков А.И. и др. Торцевыравниватель гравитационный ЛВ-178 // Лесоэксплуатация и лесосплав. Науч,-техн.реф. сб. / ВНИПИЭИлеспром. 1985. - №3. - С. 9.

2. Азарин A.A., Фунтов В.А. Совершенствуем пакетную отгрузку круглого леса// Лесн. Пром-сть. 1986. - №5. - С. 14.

3. Аксянов A.A., Русанов Ю.В. Исследование факторов, влияющих на формирование пачек брёвен у продольных транспортеров при автоматизированной сортировке// Тр. ВКНИИВОЛТ . М.,1971. - Вып. XI. - С.158 -166.

4. Артоболевский И.И. Теория машин и механизмов М.-Л.: Гос. изд-во техн.-теорет. лит., 1940. - 762 с.

5. A.c., 130843 СССР, МКИ 81е,129. Устройство для выравнивания торцов круглого леса в пакете/ П.Н.Колосов (СССР). №646262/27; Заяв. 07.12.59; Опубл.ОЫГ60,Бюл.№15.-2с.:ил.

6. A.c. 192066 СССР МКИ 81е,129. Устройство для выравнивания торцов бревен в пачке /Д.И.Кожанов, Э.С.Ескараев, П.А.Юринкин (СССР). -№1049718/27-11; Заяв. 17.01.66; 0публ.23.01.67, Бюл. № 4 4. 2с.: ил.

7. A.c.406783 СССР МКИ В 65 G 39/00. Устройство для выравнивания торцов бревен в пачке /А.Г.Стесенко (СССР). №1763787/29-33; Заяв. 30.03.72; Опубл.21.11.73, Бюл.№46.-2с.:ил.

8. A.c. 424784 (СССР) МКИ. В 65 G 47/00. Устройство для выравнивания торцов бревен/ Д.И.Николенко (СССР). № 176293/29-33. - 3аяв.28.03.72. - Опубл.25.04.74, Бюл. №15.-2с.:ил.

9. A.c. 424784 (СССР) МКИ. В 65 G 47/00. Устройство для выравнивания торцов в пачке лесоматериалов/Л.И.Айплатов, К.А.Свиридюк,

10. A.А.Бедерсон (СССР). №1944770/30-15; Заяв. 16.07.73; Опубл. 15.07.75, Бюл.№26.-2с.:ил.

11. A.c.23069 (НРБ) МКИ В 65 G 85/80. Гравитационный торцевыравниватель круглого леса / М.Г.Георгиева, Е.Г.Сергеев, Т.Г.Тодоров (НРБ). -№8181; Заяв. 09.11.75; Опубл. 12.07.70, Бюл.№4.-2 е.: ил.

12. A.c.650912 СССР, МКИ.2. В 65 G 57/18. Устройство для выравнивания торцов пакета бревен / А.С.Фадеев, М.В.Борисов, А.В.Козлов,

13. B.И.Фадеева (СССР). -№2458746/27-11; Заяв. 03.03.77; Опубл. 05.03.79, Бюл.№9,- 2 е.: ил.

14. A.c.753751 СССР, МКИ3. В 65 G 67/04. Способ погрузки пакетов бревен/А.С.Фадеев, М.В.Борисов, А.В.Козлов (СССР).- №2317707/27-11; Заяв. 26.01.76; Опубл.09.08.80, Бюл. №29.-1с.:ил.

15. A.c. 962156 СССР. МКИ3. В 65 G 69/00. Способ выравнивания торцов бревен/А. С. Фадеев (СССР).-№2743418/29-11; Зая. 23.03.79; Опубл. 30.09.82,Бюл.№36.-1с.:ил.

16. A.c.965930 СССР. МКИ3. В 65 G 69/00. Устройство для выравнивания торцов бревен/А.С.Фадеев (СССР).-№2743418/29-11; Заяв. 27.03.79 с присоед. №3211638/29-11, Опубл. 17.10.82, Бюл.№38.-1с.:ил.

17. А.С.1183436 СССР, МКИ3. В 65 G 57/18. Устройство для выравнивания торцов пакета лесоматериалов/А.С.Фадеев, М.И.Кошкин, М.В.Щенов, В.И.Фадеева (СССР).-№3568685/27-11; Заяв. 24.03.83; 0публ.07.10.85, Бюл.№37.-2с.:ил.

18. A.c. 1456335 СССР. МКИ4. В 65 G 57/18, 69/00. Устройство для выравнивания торцов пакетов лесоматериалов/А.С.Фадеев (СССР).-№4134877/29-11, №4184031/29-11; Заяв.07.10.86; Опубл. 07.02.89, Бюл. №5.-2с.:ил.

19. A.c.1632898 СССР, МКИ5. В 65 G 57/18. Торцевыравниватель, размещенный на транспортной платформе пакета бревен / А.С.Фадеев (СССР).-№4656547/11; Заяв. 28.02.89; Опубл.27.03.91,Бюл.№9.-2с.:ил.

20. A.c. 1089022 СССР, МКИ3. В 65 G 69/20. Устройство для выгрузки лесоматериалов из воды/ А.П.Батанов; Е.А.Ганачевский, Н.И.Митянов, А.С.Фадеев (СССР).-№3334373/27-11; Заяв. 31.08.82; Опубл.30.04.84, Бюл.№16.-3с.:ил.

21. A.c. 1204532 СССР, МКИ4. В 65 G 69/20. Лесовозная тележка/А.С.Фадеев, Н.И.Митянов, В.П. Макаревич, Г.Я.Сердюк (СССР).-№3768051/27-11; Заяв. 17.07.84; Опубл. 15.01.86, Бюл.№2.-2с.:ил.

22. A.c. 1306868 СССР, МКИ4. В 65 G 69/20. Способ выгрузки лесоматериалов из воды/А.С.Фадеев, В.П.Макаревич, В.И.Фадеева, Н.И.Холунин, Е.В.Воротилин (СССР).-№3912614/29-11; Заяв. 19.06.85; Опубл.30.04.87,Бюл.№16.-2с.:ил.

23. A.c. 1342849 СССР, МКИ4. В 65 G 69/20. Лесовозная тележка/А.С.Фадеев, Р.Д.Милютина, Е.А.Ганачевский (СССР).-№4084093/29-II; Заяв. 11.05.86; Опубл.07.10.87,Бюл.№37.-2с.:ил.

24. Барановский В. А., Брик М.И., Бур дин H.A. Техническое развитие лесной промышленности.-М.:Лесн. Пром-сть, 1977.-119 с.

25. Барановский В.А., Некрасов P.M. Системы машин для лесозаготовок.-М.: Лесн. пром-сть, 1977. 246 с.

26. Богданович С.И. О трении тросового силового контура при сжатии пачки деревьев// Тр. / ЦНИИМЭ. Химки, 1972.-№ 129. - С.45.

27. Богданович С.И. О формировании пакета в тросовом контуре бесчокер-ных машин // Тр. / ЦНИИМЭ,- Химки, 1972. -№ 123. С. 98.

28. Борисов М.В. Расчёт усилия торцевания// Лесн пром-сть. 1969. № 7. -С. 6.

29. Борисов М.В. Перевозка леса в судах М.: Лесн. пром-сть, 1971. - С.55-56, 60-62.

30. Борисов М.В. Исследование влияния вибрации на снижение усилий выравнивания торцов пучков // Изв ВУЗ. Лесн. журн. 1969. -№ 5. - С.25

31. Борисов М.В. К вопросу определения усилия торцевания пачек(пакетов) брёвен// Тр. ВКНИИВОЛТ. М.:Лесн. пром-сть, 1971,- С.13-19.

32. Борисов М.В., Фадеев A.C., Сивков Н.И. Перевозка лесоматериалов в па-кетах.//Речной транспорт. 1979.-№6. - С.9-10.

33. Брагин А.П., Дьячков Б.В. Комплексная механизация на складах сырья лесопильных предприятий-М.: Лесн. пром-сть, 1975 256 с.

34. Бронштейн И.Н., Семендяев К.А. Справочник по математике для инженеров и учащихся ВТУЗов.-М.: Изд-во техн.- теорет. лит., 1957. 608 с.

35. Варакса Н.Е., Курапцев Н.Ф. Анализ и классификация торцевыравнива-телей брёвен// Лесоэксплуатация и лесосплав: Науч.-техн. реф. сб. / ВНИПИЭИлеспром. -1971.-Вып. 28.-С.18-19.

36. Варакса Н.Е. Оценка экономической целесообразности применения тор-цевыравнивателей брёвен// II научн.-техн. конф. по лесосплаву: Тез. докл.-Л., 1972.-С. 94.

37. Варакса Н.Е. Исследование и совершенствование технологии сортировки и устройств для выравнивания торцев брёвен на нижних лесных складах: Авт. дис. .канд. техн. наук. Воронеж, 1974. 19 с.

38. Ветренко Л.Д. Основы технологии перегрузки грузов в морских портах. -М.транспорт, 1961.-402 с.

39. Виногоров Г.К. О машинах для комплексной механизации лесосечных работ // Тр. / ЦНИИМЭ. XX. Москва-Химки, 1961. - С.3-62.

40. Виногоров Г.К., Подосенов А.Ф., Кислов Л.М. Валка деревьев напроход //Лесн. пром-сть. 1965. - №5,- С. 6-8.

41. Виногоров Г.К., Тюкавин В.П. Испытания лесозаготовительных машин в Канаде. // Лесоэксплуатация и лесосплав: Науч.-техн. реф. сб. / ВНИПИЭИлеспром. М., 1979. - С. 28-29

42. Виногоров Г.К., Гугелев С.М., Закревский П.Б. и Горбачев H.H. Основные принципы валки деревьев напроход// Проблемы технологии и механизации лесосечных работ. Тр. ЦНИИМЭ. Химки, 1969. - Вып. 96- С. 59-85.

43. Водный транспорт леса. Справочник / Под ред. к.т.н В.И.Патякина.-М.: Лесн. пром-сть, 1963 С. 249 - 256.

44. Водный транспорт леса. Справочник. /Под ред. к.т.н В.И.Патякина-М. Лесн. пром-сть, 1973,- С. 303-305.

45. Володенков Ф.И. Определение усилий в обвязках пучков из брёвен// Сб. науч. тр. по лесосплаву. М.: Лесн. пром-сть, 1965. № 5. - С. 78-79.

46. Воронков И.М. Курс теоретической механики М.:Наука, 1965. - 596 с.

47. Временные технические условия погрузки, крепления и транспортировки в полувагонах пакетов круглых лесоматериалов в строп-контейнерах СК-5 / МПС ДВжд Казань, 1974,- 4 с.

48. Временные технические условия размещения и крепления на платформах и полувагонах пакетов круглых лесоматериалов с использованием стропов CK-5 / МПС ЗСжд. Новосибирск, 1976,- С. 7.

49. Временное технологическое руководство по формировке цилиндрических пакетов, их штабелевке, погрузке в суда, размещению и выгрузке из судов / ВКНИИВОЛТ. Казань, 1974. -20с.

50. Временное технологическое руководство по формировке, штабелевке и погрузке цилиндрических пакетов круглых лесоматериалов в вагон МПС ВКНИИВОЛТ. Казань, 1972. -18с.

51. Временное практическое руководство по нормированию, подтверждению и обеспечению надежности машиностроительной продукции. М.: ВНИИНМАШ, 1986.-64с.

52. Временные отраслевые указания по определению и нормированию индивидуальных показателей надежности. М.: ВНИИстройдормаш, 1986. -23с.

53. Выгодский М.Я. Справочник по элементарной математике.-М.: Гл. ред. Физ.-математ. Лит., 1982.-336 с.

54. Гагарский Э.А. Транспортировка лесоматериалов в смешанных сообщениях. -М.: Транспорт, 1977.-198с.

55. Георгиева М., Сергиев Е., Тонева Ш., Тодоров Т. Гравитационен уравни-тел зв объел дървен материал // Корабостроение Корабоплаване . Варна: Болгария, 1976. -№ 15. С. 7-8.

56. Георгиева М. Гравитационен уравнител за дървен трупи с дълщина 4 метра. Библ. На ОР на НТС по транспорта. Бургас, 1975. С. 12.

57. Гилев Н.К., Воробьев И.В. Организация и механизация работ на нижних лесных складах у железных дорог М.:Лесн. пром-сть, 1974. - 64 с.

58. Гончаренко Н.Т. Исследование торцевыравнивателя лесоперегрузочного крана ЛПК-5// Тр. / ЦНИИМЭ. Химки, 1964,- Вып.58. - С.45-51.

59. Гончаренко Н.Т. Исследование статических и динамических распорных усилий в беспрокладочном штабеле круглых лесоматериалов: Дис. . канд.тех.наук. М., 1959. - 18 е.

60. Гончаренко Н.Т. К вопросу о расчете распорных усилий беспрокладочного штабеля брёвен// Тр. / ЦНИИМЭ. 1969. - Вып. XVI1. - С. 20-22.

61. Гончаренко Н.Т. Погрузка и выгрузка лесоматериалов М.: Лесн. пром-сть, 1970. -262с.

62. ГОСТ 17.1.3.01-76 Охрана природы. Гидросфера. Правила охраны водных объектов при лесосплаве. М.:Изд-во стандартов,1982.-Зс.:ил. -УДК.502.3:006.354. Группа Т58. СССР.

63. ГОСТ 16032-70 Лесосплав: Термины и определения.-М.:Изд-во стандартов,1970.-22с.:ил. -УДК 634.0.378:0001.4. ГруппаКОО.

64. ГОСТ 17461-84. Технология лесозаготовительныой промышлен-ности. Термины и определения.-М.:Изд-во стандартов, 1985.-21с.:ил. УДК 001.4:630.31.006.354. ГруппаКОО.

65. ГОСТ 17465-84. Продукция лесозаготовительной промышленности: Термины и определения. -М.:Изд-во стандартов, 1985.-25с.:ил. УДК 001.4:630.31.006.354.

66. ГОСТ 7.1-84.Система стандартов по информации, библиотечному и издательскому делу. Библиографическое описание документа. Общие требования и правила составления.-М.:Изд-во стандартов,1984.-77с.:ил. УДК 016:006.354. Группа Т 62.

67. ГОСТ14110-80. Стропы многооборотные полужесткие.-М.:Изд-во стан-дартов,1969.-6с.:ил. УДК 656389.6. . Группа Г 86.

68. ГОСТ 16369-88 Пакеты трак&юртные лесоматериалов. Размеры.-М.:Изд-во стандартов,1969,-6с.:ил,- УДК 656389.6. Группа Г 86.

69. Грубов С.И. Исследование коэффициентов сопротивления движению неокоренной древесины// Тр. / ЦНИИМЭ. -1964. № 52. - С. 35.

70. Грубов С.И. Исследования влияния формы древесного ствола на величину коэффициента трения покоя// Тр. / ЦНИИМЭ. -1970 № 120. - С. 7284.

71. Гутелев С.М., Закревский П.Б.Теоретическое определение срезания усилий деревьев напроход ножом У-образной формы// Вопросы механизации лесосечных работ: Тр. / ЦНИИМЭ . Химки, 1978. - Вып. 127. - С. 4956.

72. Донской И.П. Виноградов Я.И. Усилия выравнивания торцов пакетов брёвен// Лесосечные^есоскладские работы и транспорт леса. Межвуз, сб. науч. тр. Л.: РИО ЛТА, 1974.-Вып. 111. С. 13-17.

73. Донской И.П., Савельев В.В. Водный транспорт леса. 2-е изд., перераб.- М.: Лесн. пром-сть, 1979. 285 с.

74. Дудин Г.А., Фадеев A.C. Перевозка цилиндрических пакетов в полувагонах // Лесоэксплуатация и лесосплав: Реф.информ. / ВНИПИЭИлеспром.- 1974.-Вып.26.-С.12-14.

75. Евдокимов В.М., Приезжий И.И, Пярноя А.Х. Системы машин для лесосплава-М.: Лесн. пром-сть, 1978. 189 с.

76. Еговцев Л.Г. Экспериментальное исследование структуры пачки брёвен// Тр. / ВКНИИВОЛТ. М., 1971. - Вып. X. - С.8.

77. Жарков Н.И. Технология и механизация выравнивания торцов пачек круглых лесоматериалов: Авт.реф. дис. канд.техн.наук. Минск, 1987,-17с.

78. Закревский П.Б. Некоторые способы управления падением дерева при срезании напроход// Проблемы технологии и механизации лесосечных работ: Тр. / ЦНИИМЭ. Химки, 1969. - С.100-124.

79. Залегаллер Б.Г., Ласточкин П.В., Байков СЛ. Технология и оборудование лесных складов: Учебник для ВУЗов. 3-е изд. М.: Лесн. пром-сть, 1984. -С. 264-271.

80. Заявка №53-8431 Япония, М.кл. В 65 G 69/00. Устройство для корректировки положения груза/Ханао СЭККЭН Н.К.(Япония).-№50-44523; Заявлено 12.04.75. 0публ.28.03.78.

81. Игутов В.Е. Выбор типа торцевыравнивающих устройств// Лесоэксплуатация и лесосплав: Научн.-техн. реф. сб. / ВНИПИЭИлеспром. М., 1972. -Вып.24- С. 13-14.

82. Игутов В.Е. К вопросу об исследовании структуры плотного штабеля круглых лесоматериалов//Тр. / ЦНИИМЭ. 1974. - № 124. - С. 12.

83. Игутов В.Е. Сравнение способов штабелевки и погрузки брёвен// Лесн. пром-сть . 1972. - №5,- С. 6-8.

84. Игутов В.Е. Выбор типа торцевыравнивающих устройств// Лесоэксплуатация и лесосплав: Науч.-техн. реф.сб./ ВНИПИлеспром. 1972. - № 2. -С. 13-14.

85. Исследование технологических процессов основных и вспомогательных работ лесоперевалочных предприятий и разработка рекомендаций по механизации и автоматизации с технико-экономическим обоснованием. Тема 10. ВКНИИВОЛТ. Казань, 1970. - 153 с.

86. Исследования по обоснованию основных и принципиальных схем торцевыравнивателя пачек к башенным и портальным кранам. Отчет по поисковой тем е./ ВКНИИВОЛТ. Казань, 1972.-60с.

87. Исследование технологических процессов основных и вспомогательных работ лесоперевалочных предприятий и разработка рекомендаций по механизации и автоматизации с технико-экономическим обоснованием: Отчет по теме № 22. /МЛТИ. М., 1969. - 170 с.

88. Казовский И.Г. Рационализация перевозок грузов на железных дорогах: М.: Транспорт, 1977. 288 с.

89. Кожанов Д.И. Исследование процессов торцовки и переплотки пучков// Тр. / ВКФ ЦНИИЛесосплава. М., 1959. - Вып. V. - С. 95.

90. Кандауров И.И. Механика зернистых сред и её применение в строительстве. М.:Стройиздат, 1966.-320с.

91. Каневский М.В., Скиба И.А. Вопросы механизации лесозаготовок в Канаде// Лесоэксплуатация: Сб. / ЦНИИТЭИлеспром, М., 1968. С. 53-54.

92. Кариков Н.М. Исследование процесса формирования пачек круглых лесоматериалов и основных параметров торцевыравнивающих устройств: Автореф. дис. . канд.техн.наук. -Минск, 1981. -18с.

93. Ключников В.Ю. Исследование напряжений торцовых захватов//Лесн. пром-сть. 1970. - №3,- С. 26-28.

94. Ключников В.Ю. Экспериментальные исследования нагружения торцовых грузозахватов// Тр. ЦНИИМЭ. М., 1970. - № 108. - С.124.

95. Ключников В.Ю. Экспериментальные исследования нагружения торцовых захватов // Тр. / ЦНИИМЭ. М., 1950. - Вып. XXI. - С. 1-8.

96. Козлов A.B. Исследования влияния вибрации на формирование пачек круглых лесоматериалов: Автореф. дис.канд. техн. наук Йошкар-Ола, 1971.-25с.

97. Козлов A.B., Фадеев A.C. Устройство для выравнивания торцов круглых лесоматериалов. М., 1983. - 12 с. - (Экспресс-информ.^ЩИМлеспром. Сер. Леспоэксплуатация и лесосплав; Вып. 3.

98. Колобко С.Ф., Рябинин В.В. Технология перегрузки круглого леса грейферами. (Опыт работы порта Мыс Лазарева). М., 1975. - С. 12. -(Сер. Морские порты / ЦБНТИ ММФ., №5).

99. Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ на транспорте . М.Транспорт, 1976. - 182 с.

100. Комплексная механизация портовых перегрузочных работ/Под ред.Н.И.Ерофеева. М.:Транспорт, 1977. - С.201-204.

101. Короткое А.И. Гравитационные тоцевыравниватели для лесных складов Дальнего Востока // Пути совершенствования технологии и организации лесозаготовок в условиях Дальнего Востока: Тр. ЦНИИМЭ. Химки. 1980. - С. 86-90.

102. Кузин Ф.А. Кандидатская дисертация. Методы написания, Правила оформления и порядок защиты: Практ. пособие для асп. и соиск. учен, степ. М.: «Ось-89», 1977. - 208 с.

103. Лебедь С.С. Теоретические основы исследрвания процессов формирования пакетов круглых лесоматериалов// Технология и оборудование заготовки и переработки древесины: Респ. межвед. сб. науч. тр.- Минск, 1988. Вып. 3.-С.19-30.

104. Левина Л.И. Программа реструктуризации лесопромышленного комплекса России//Лесн. пром-сть. 1998. - № 4,- С. 2-5.

105. Леонтьев Н.И. Техника статистических вычислений. 2-е изд. М.: Лесн. пром-сть, 1966. - 250 с.

106. Лешкевич А.И. Исследование распорных сил в беспрокладочных штабелях круглого леса// Тр. / ЦНИИМЭ. 1970. - Вып. 127. - С. 58.

107. Лукин В.Т. Влияние формы поперечного сечения пакетов брёвенна усилие их торцевания// Перспективы механизации рейдовых и лесо-складских работ: Сб. тр. / ЦНИИлесосплава. ~М., 1978. С.113-118.

108. Макаревич В.П., Фадеев А.С. Гравитационный переносной торцевырав-ниватель бревен К-127с поворотными щитами // Лесоэксплуатация и лесосплав: Науч.-техн.реф.сб. / ВНИПИЭИлеспром. М., 1985.-Вып.10. -С.10-11.

109. Машины, механизмы и оборудование для лесосплава: Каталог/ ЭПЗ ВКНИИВОЛТ Минлесбумпрома. Казань, 1967- С. 16 -17.

110. Методические рекомендации по проведению патентных исследований СССР. М.:ЦНИПИ, 1984. 194 с.

111. Методика определения экономической эффективности использования в лесозаготовительной промышленности и на лесосплаве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений / Минлеспром СССР. -М., 1979. -341с.

112. Методика опеределения оптовых цен на машиностоительную продукцию производственно-технического назначения (временная). М.: Прейску-рантиздат, 1987 .-20с.

113. Меркуров П.А. Выравнивание торцов пучка леса при зимней сплотке// Лесоэксплуатация и лесосплав: Науч.-техн. реф. сб./ ВНИПИЭИлеспром. -М., 1970.-№ 19,-С. 15.

114. Местные технические условия размещения и крепления на платформах и полувагонах пакетов круглых лесоматериалов в стропах типа СК. МПС Горьк. жд. Горький, 1979. - 8 с.

115. Неверов Ю.Н. Влияние условий резания на энергоемкость процесса при непрерывном движении машины//Вопросы механизации лесосечных работ: Тр. / ЦНИИМЭ. Химки, 1978. Вып. 151.- С. 80-82.

116. Николенко Д.И. Торцовка круглого леса. Белгород-Днестровский морской порт, 1974. - 25 с.

117. Николенко Д.И. К вопросу о торцевании круглого леса в процессе перегрузки// Сб. науч. тр./ Одес. ин-т инж. морского флота. М.: ЦРИА «Морфлот», 1979. - Вып. 12,-С. 97-100 ОИИМФ.

118. Пат. 3647092 США, МКИ. В 65 G 1/14. Выравниватель для пачки бревен/R. Jaun (Канада).-№2338; Заяв. 27.03.70; 0публ.07.03.72. -4с. 2л.ил

119. Пат. 892985 Канада, МКИ. В 65 G 1/14. Выравниватель для пачки бревен/ R. Jaun (Канада). -№059729; Заяв. 18.08.69; 0публ.15.02.72.

120. Патент 3023916 США, МКИ. В 65 G 60/00. Устройство для выравниванияштабеля поддонов/Ernst Purse (США).-№466; Заяв. 28.12.59; Опубл.06.03.62.

121. Писаренко Г.С. Яковлев А.П., Матвеев В.В. Справочник по сопротивлению материалов Киев: Наукова Думка, 1975. - 704 с.

122. Письмо Минлеспрома СССР № 20.8/155/18/-227 от 04.04.79 г. Москва, ул. Грицевец, 2/16.-1 с.

123. Поминова Г.И., Харитонов В.В. Комплексная механизация и автоматизация лесоперевалочных работ М.:Лесн. пром-сть, 1967. - 240 с.

124. Программа технического перевооружения лесоперевалочных баз в 19901995 г.г. ВКНИИВОЛТ. Казань,1989.-166с.

125. Разработка теорий расчёта и основ проектирования сплоточных механизмов: Отчет по теме № 3 ВКФ/ ЦНИИЛесосплава. М.,1940.

126. Разработка, изготовление и внедрение модернизированных гравитационных торцевыравнивателей: Отчет по теме № 40-2 -89./ВКНИИВОЛТ,-№ГР01.89.0010274. -М.,1989.-125с.

127. Реутов Ю.М. Расчёты пучков (пакетов) круглых лесоматериалов.-М.:Лесн. пром-сть, 1975. 152 с.

128. Сборник правил перевозок и тарифов речного транспорта РСФСР. Вып. 3а. Транспорт. М., 1968,- 20 с.

129. Свиридюк К.А. Аналитические исследования процесса выравнивания торцов брёвен в установках гравитационного типа// Тр. / ЦНИИМЭ. -1975.-Вып. 143. С.122-129.

130. Свиридюк К.А. Исследование процесса выравнивания торцов бревен устройствами гравитационного действия и влияния этих устройств на конструкцию крана: Автореф.дисс.канд.техн.наук.-Львов,1977.-24с.

131. Сергиев Е. И др. Повишаване степента на механизация при обработка не объл дървен материал, внос от КОМИ АССР. ДСО «Воден транспорт». -Варна, 1974.

132. Смирнов А.Н. Горизонтальная торцевальная машина// Произв.-техн. сб. техн. управления МРФ РСФСР. М., 1967. - 10 с.

133. Сокикас В.И. Исследование взаимодействия круглых лесоматериалов с формирующим устройством при торцевыравнивании: Автореф. дисс . канд.техн.наук. Красноярск, 1975.-22с.

134. Соромотин И.И. Лесные грузы.-М.:Лесн. пром-сть, 1980. 250 с.

135. Стесенко А.Г. Опыт внедрения и эксплуатации торцевального станка в морском порту Мыс Лазарева. М., 1975. 7 с. -( Сер. Морские порты / ЦБНТИ ММФ, №16).

136. Суколенов А.Е., Артюхин Ю.Г. Подъёмно- транспортные машины и механизация перегрузочных работ. М.: Транспорт, 1972 - С. 214 - 232.

137. Техническое задание на торцевыравниватель гравитационный ЛВ-178. ДальНИИЛП. -Хабаровск., 1981.-59с.

138. Технические условия погрузки и крепления грузов. Транспорт / МПС-М., 1969. 288 с.

139. Технические условия погрузки и крепления грузов. Транспорт / МПС-М., 1990.-408 с.

140. Труфанов A.A. Выбор сечения обвязок сплавных пучков брёвен// Лесн. пром-сть. -1950 .- № 8. С.9.

141. Фадеев A.C., Кулакин Н.Д. Выгрузка древесины пучками//Лесн. пром-сть,-1984.-№4. С. 15-16.

142. Фадеев A.C., Субханкулова Т.Х. Загрузка судов цилиндрическими пакетами. М., 1978. - 16 с. - (Реф.информ. / ВНИПИЭИлеспром. Сер. Лесоэксплуатация и лесосплав).- Вып. 26.

143. Фадеев A.C. Исследование возможности размещения пакетов циллиндри-ческой формы в суженной части габарита перегрузки подвижного состава // Тез. докл. участников V науч.-техн. конф. асп., соиск. и молодых спец. десн.пром-сти. -Химки, 1975.-С.17-19.

144. Фадеев A.C. Исследование размещения пакетов брёвен эллиптической формы в железнодорожных вагонах/ЯТерспективы механизации рейдовых и лесоскладских работ на лесосплаве: Сб.тр. / ЦНИИлесоплава. -М.: Лесн.пром-сть, 1977. Вып. 27. - С. 60-69.

145. Фадеев A.C. Исследование размещения пакетов в стропах СК-5 в транспортных судах МРФ// Перспективы механизации рейдовых и лесоскладских работ на лесосплаве: Сб. тр. / ЦНИИлесосплава. М.: Лесн.пром-сть, 1978. - Вып. 30. - С. 70-74.

146. Фадеев A.C., Вахонина Г.С. Исследование усилия торцевания, развиваемого поворотным щитом гравитационного типа торцевыравнивателя // Механизация работ на лесосплаве: Сб.тр./ЦНИИлесосплава.-М.: Лесн. пром-сть, 1989,- С.116-127.

147. Фадеев A.C. Круглый лес пакетами // Речной транспорт. - 1974. -№6. -С.11.

148. Фадеев A.C. Пакетирование короткомерных лесоматериалов // Механизация рейдовых работ на лесосплаве: Сб.тр. /ЦНИИЛесосплава. -М.: Лесн. пром-сть. 1972. С.137-142.

149. Фадеев A.C. Перевозка леса в пакетах //Тр. / ВКНИИВОЛТ. М.: Лесн. пром-сть, 1971 - С. 104.

150. Фадеев A.C., Рубцов Ф.Л. Перевозка пакетированного баланса в стропах СТ-8 // Лесоэксплуатация и лесосплав: Науч.-техн. реф. сб. / ВНИПИЭИлеспром,-М., 1981.-Вып. 4.-С. 13-14.

151. Фадеев A.C., Емельянов И.В. Перевозка круглого леса на линии Мари-инск-Амурск //Лесоэксплуатация и лесосплав: Науч.реф.сб./ ВНИПИЭИлеспром. М., 1975.-Вып.35.-С. 11-12.

152. Фадеев A.C. Перегрузка пакетов в речных портах// Лесоэксплуатация и лесосплав: Науч.-техн. реф. сб. / ВНИПИЭИлеспром. М., 1982. - Вып.4 .-С. 5.

153. Фадеев A.C., Еговцев Л.Г.Переносной гравитационный торцевыравнива-тель К-127. Казань, 1985. - С. 1- (Информ. листок / Татар, межотрасл. центр, научн.-техн. информ. и пропаганды; №353-85).

154. Фадеев A.C. Размещение пакетов цилиндрической формы в полувагонах // Лесоэксплуатация и лесосплав: Науч.-техн.реф.сб. / ВНИПИЭИлес1. ПРШОЖЕНИЕ /I