Обеспечение транспортно-технологического обслуживания АПК в Сибирском федеральном округе тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.01, кандидат наук Пехутов, Александр Сергеевич

  • Пехутов, Александр Сергеевич
  • кандидат науккандидат наук
  • 2017, Москва
  • Специальность ВАК РФ05.20.01
  • Количество страниц 321
Пехутов, Александр Сергеевич. Обеспечение транспортно-технологического обслуживания АПК в Сибирском федеральном округе: дис. кандидат наук: 05.20.01 - Технологии и средства механизации сельского хозяйства. Москва. 2017. 321 с.

Оглавление диссертации кандидат наук Пехутов, Александр Сергеевич

Оглавление

Введение

1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ В ОБЛАСТИ ТЕХНИКИ,

ТЕХНОЛОГИИ И ТРАНСПОРТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ АГРОПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА

1.1. Развитие техники и технологии производства сельскохозяйственной продукции

1.2. Развитие транспортной системы АПК

1.3. Условия перевозок грузов АПК

1.4. Методы формирования транспортного парка сельскохозяйственных предприятий

1.5. Существующие методики оценки приспособленности автомобилей к условиям эксплуатации

2. ОСНОВЫ ТЕХНОЛОГИИ ПЕРЕВОЗОЧНЫХТГРОЦЕССОВ

2.1. Технологическая система производства сельскохозяйственной продукции

2.2. Технология процесса перевозки грузов, ее составные параметры и результирующие показатели

2.3. Технологические показатели оценки перевозочных процессов в сельском хозяйстве

2.4. Потери технологических процессов перевозок грузов

3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН

3.1. Формирование эффективности использования транспортных средств

3.2. Количественные показатели оценки технологической адаптации транспортных машин

3.3. Модели технологической адаптивности

3.4. Адаптация транспортных средств к изменению объемной

массы грузов

3.5. Определение оптимальной высоты бортов транспртных

средств

3.6. Объемная грузовместимость

3.7. Совместимость транспортных средств с сельскохозяйственными машинами

3.8. Адаптация автомобилей по фактору времени использования

3.9. Универсальность автомобилей

3.10. Адаптация к температурным условиям эксплуатации

4. МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ

4.1. Объект и методы исследования

4.2. Методы моделирования

4.3. Методика формирования автомобильного парка предприятий

по производству сельскохозяйственной продукции

4.4. Алгоритм формирования автомобильного парка

5. МОДЕЛИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ В АПК

5.1. Интегральный критерий технологической адаптации автомобилей

к условиям сельскохозяйственного производства

5.2. Сравнение автомобилей и их оценка по интегральному критерию приспособленности

5.3. Исследование адаптационных свойств транспортных средств

по факторам условий эксплуатации

5.4. Требования предъявляемые к математическим моделям

5.5. Моделирование транспортных процессов в сельском хозяйстве

5.6. Математическая модель формирования автомобильного парка

6. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТО ВФОРМИРОВАНИЯ ПАРКА ПАРКА АВТОМОБИЛЕЙ ДЛЯ РЕАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА

Основные выводы и предложения

Библиографический список

ПРИЛОЖЕНИЯ

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Технологии и средства механизации сельского хозяйства», 05.20.01 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Обеспечение транспортно-технологического обслуживания АПК в Сибирском федеральном округе»

ВВЕДЕНИЕ

С 2013 года реализуется имеющая статус приоритетного национального проекта Государственная программа развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013-2020 годы, охватывающая весь спектр направлений развития агропромышленного комплекса, продовольственного обеспечения страны и устойчивого развития сельских территорий.

Согласно Программе производство продукции сельского хозяйства к 2020 году (в сопоставимой оценке) должно вырасти по отношению к 2012 году на 24,8 процента, пищевых продуктов - на 32,5 процента. Увеличение производства в сельскохозяйственных организациях, крестьянских (фермерских) хозяйствах, включая индивидуальных предпринимателей, картофеля до 6 млн. тонн, овощей открытого грунта - до 5,2 млн. тонн, овощей защищенного грунта - до 1,4 млн. тонн.

Рост объема сельскохозяйственной продукции требует новых подходов при решении транспортных проблем агропромышленного комплекса, способствующих коренному улучшению транспортного обслуживания его отраслей.

Ведущее место в транспортном подкомплексе АПК занимает автомобильный транспорт. Значимость его определяется не только подавляющим объемом перевозок и грузооборота, но и непосредственным участием в осуществлении производственных процессов сельскохозяйственных предприятий.

Особенность транспортного обеспечения сельского хозяйства выявляет существенную роль автомобильных транспортных средств в поступательном развитии предприятий по производству сельскохозяйственной продукции. Более 90 процентов объемов внутрихозяйственных перевозок произведенной продукции, а также доставка ее на реализацию осуществляется автомобильным транспортом. Большая номенклатура перевозимых грузов при

малой партионности по каждому из них обуславливают неопределенность в структуре автопарков сельскохозяйственных формирований и является причиной низкой занятости грузовых автомобилей в течение годового периода за счет сезонности производства и создает проблему в эффективном использовании подвижного состава.

При изменении условий производства в сельскохозяйственных предприятиях за годы перестройки зацентрализованная еще с периода становления социалистического общества транспортная система АПК оказалась не в состоянии эффективно обеспечивать грузовые перевозки в соотвествующих условиях. Диспаритет цен создавал затрудненное финансовое положение в предприятиях аграрной сферы, что в свою очередь не давало адаптировать структуру их транспортных парков к смене их направлений специализаций и условий среды производства сельскохозяйственной продукции.

В настоящее время транспортный потенциал агропромышленного комплекса страны, несмотря на его значительное сокращение в постперестроечный период является все еще высоким и возможности его достаточно велики. Однако раскрыть их полностью пока не удается, а показатели использования парка АПК оставляют желать лучшего.

Полное раскрытие потенциальных возможностей транспортного подкомплекса АПК на сегодняшний день является актуальной народнохозяйственной проблемой. Первоочередная задача состоит в резком повышении эффективности использования грузового парка, обслуживающего сельскохозяйственное производство. Кардинальное решение проблемы эффективного использования грузового автомобильного транспорта АПК органически связано с совершенствованием структуры транспортных парков сельскохозяйственных предприятий. Формирование автомобильных парков должно осуществляться с учетом специфических особенностей сельскохозяйственного производства, технологии перевозочных процессов, а

также особенностей конструкций автомобилей, определяющих их технологическую адаптацию к полному использованию своих

эксплуатационных параметров в данных условиях. Сформированные на этой основе транспортные парки должны соответствовать требованиям условий производства сельскохозяйственных предприятий как в целом, так по отдельным своим элементам (автомобилям).

Решение этих вопросов позволит повысить эффективность использования транспортных парков АПК за счет полной реализации потенциальных возможностей каждой транспортной единицы, а также всего парка, увеличит возможность осваивания пиковых объемов перевозок меньшим числом автомобилей, снизив потребность в привлеченных автомобилях. Это повлечет за собой уменьшение доли транспортных затрат в себестоимости на производство сельскохозяйственной продукции и обернется значительной экономией средств.

В связи с тем, что теоретические и методические вопросы, связанные с исследованием данной проблемы, до конца не разработаны, необходимость проведения таких исследований, а также создание на их основе методики формирования парка предприятий агропромышленного комплекса определили выбор темы диссертационной работы.

Целью диссертационной работы является интенсификация использования транспортных парков агропромышленного комплекса путем повышения их технологической адаптивности к местным условиям производства сельскохозяйственной продукции.

Для достижения цели в диссертационной работе поставлены следующие основные задачи:

1. Провести анализ современного состояния транспортного обеспечения агропромышленного комплекса и выявить причины низких показателей использование подвижного состава, определить специфичные факторы, оказывающие наибольшие влияние на интенсивность

использования подвижного состава;

2. Разработать метод объемного моделирования и показатели оценки технологии перевозок грузов при производстве сельскохозяйственной продукции;

3. Разработать методы оценки технологической адаптации транспортных средств по отдельным факторам условий эксплуатации и технологической совместимости с сельскохозяйственными машинами;

4. Разработать математическую модель для оценки адаптационных свойств транспортных средств в условиях сельскохозяйственного производства;

5. Разработать математическую модель и алгоритм формирования автомобильного парка с/х предприятий с учетом свойства адаптивности по переменным факторам условий перевозок;

6. Провести экономическую оценку алгоритма по результатам

расчетов на примере определенного хозяйства.

Объектом исследования является транспортно-технологическая система

агропромышленного комплекса.

Предмет исследования: транспортные технологии, технологические свойства транспортных машин и методы моделирования транспортно-производственных процессов в системе производства сельскохозяйственной продукции.

Теоретической и методологической основой диссертационной работы послужили научные труды отечественных ученых, законодательные акты и нормативные документы, посвященные вопросам совершенствования транспортного обслуживания сельскохозяйственных предприятий, непосредственные наблюдения диссертанта по теме исследования.

По вопросам, исследованным в диссертационной работе, была изучена отечественная и зарубежная специальная литература, а также передовой опыт сельскохозяйственных и транспортных предприятий.

Исходным материалом для разработки алгоритма формирования

транспортного парка явились данные первичной отчетности, путевые листы 0А0 «Барское», данные из его годовых отчетов.

Решение поставленных задач осуществлялось с использованием теории множеств, теории автоматов, методов математического моделирования и оптимизации. Расчеты проводились на ЭВМ с использованием программ EXEL, MATCAD, МА^АВ.

Научная новизна заключается в разработке процессов транспортно-технологического обслуживания АПК с учетом переменного фактора объемной массы грузов.

К числу вопросов, представляющих научную новизну, следует отнести:

- основы технологии перевозочных процессов;

- математические модели оценки технологической адаптации по переменным факторам;

- метод оценки адаптивности автомобилей к перевозке грузов с малой объемной массой;

- метод оценки адаптивности автомобилей по фактору годовой занятости;

- интегральный метод оценки адаптации автомобилей к условиям эксплуатации;

- дискретно - детерминированную математическую модель транспортного процесса предприятий агропромышленного комплекса;

- алгоритм формирования автомобильного парка с учетом его адаптации к условиям сельскохозяйственного производства.

Практическая ценность работы заключается в том, что разработана методика формирования транспортного парка, пользуясь которой предприятия агропромышленного комплекса могут иметь парки, лучше адаптированные к своим условиям, что будет способствовать их эффективному использованию. Определена оптимальная грузоподъемность для автомобилей с бортовой и самосвальной платформами, предназначенных для условий сельскохозяйственного производства. Даны рекомендации по повышению

технологической адаптации автомобилей к перевозке грузов малой плотности. Исследована адаптация автомобилей по фактору годовой занятости. Найдены возможные пути повышения годовой занятости автомобилей, выявлены типы подвижного состава, которые хорошо адаптированы к условиям сельскохозяйственного производства. Для промышленности определены дополнительные требования к автомобилям сельскохозяйственного назначения.

Пользуясь материалами диссертации и методикой формирования парка, можно определить потребность в подвижном составе районных, областных, республиканских агропромышленных комплексов. Может использоваться при определении нормативов потребного числа автомобилей на единицу площади угодий, а также нормативов годовой занятости автомобилей в сельском хозяйстве, дифференцированных по маркам.

Реализация работы. Теоретические положения диссертационной работы вошли в учебное пособие «Автомобильные перевозки», которое используется в учебном процессе обучающихся по специализации «Эксплуатация и сервис автотранспорта в сельском хозяйстве» на кафедре «Технический сервис автотракторной техники» БГСХА. Выводы и предложения использованы в методических рекомендациях Минсельхоза и НТС Бурятской АССР «Формирование и использование парка с/х техники и грузовых автомобилей с улучшением организационных методов работы механизаторских кадров» в 1989 г., в системе ведения агропромышленного производства Республики Бурятия на 1996-2000 гг. разработанной Сибирским отделением РАСХН.

Полученные на основе исследований практические рекомендации по повышению приспособленности автомобилей к местным условиям эксплуатации и методика формирования парка нашли свое применение в ОАО «Барское», а также ряде хозяйств Госагропром Республики Бурятия и Иркутской области.

Апробация работы. Материалы диссертационной работы докладывались и обсуждались на 45-й и 46-й научно-методических и научно-

исследовательских конференциях МАДИ, на научно-практической конференции Московского городского правления НТО автомобильного транспорта и дорожного хозяйства 22 декабря 1986 года, на научно-производственных конференциях Бурятского СХИ в 1986, 1988-1989гг., на заседаниях и семинарах кафедры «Автомобильные перевозки» МАДИ в 19841987гг., на научно-практических, региональных конференциях БГСХА в 19902011 гг., на научных конференциях БГУ в 2000-2001 гг., в 2003 и 2006 гг., на научных конференциях ВСГТУ в 2004 и 2009 гг., на международной конференции «Техник, технологийн салбар: технологи инновацийн залу судлаачдынин нийгэмлэг» в г. Улаанбатар, Монголия в 2011г., на 1Х региональной научно-практической конференции молодых ученых вузов Сибирского федерального округа г. Омск, 2011г., на международной научно-практической конференции «Научные исследования - основа модернизации с/х производства» г. Тюмень, 2011 г., на 1-й международной научно-практической конференции «Горячкинские чтения» МГАУ г. Москва, 2013 г., на Всероссийской научно-практической конференции с международным участием НГАУ г. Новосибирск, 2014 г., на международной конференции «Topical areas of fundamental and applied research VII» North Charleston, SC, USA, 2015, на международной конференции «Academic science - problems and achievements VIII» North Charleston, SC, USA, 2015.

Публикации. По результатам исследований опубликовано 64 работы общим объемом более 50 печатных листов, в том числе 2 монографии - 17,3 п.л., одно учебное пособие - 10,7 п.л., 21 работа опубликована в журналах, рекомендованных ВАК, 2 патента на полезные модели.

Структура и объем диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, 5-и глав, выводов и приложений. Содержит 321 страниц машинописного текста, в том числе 32 рисунков, 29 таблиц, 28 страниц библиографии, включающей 284 наименований, и 80 страниц приложений.

На защиту выносятся: объемная модель технологического процесса перевозок грузов; критерии и методы оценки адаптации автомобилей по

отдельным специфичным фактором условий эксплуатации АПК; интегральный критерий для оценки адаптации автомобилей к условиям сельскохозяйственного производства; математическая модель транспортного процесса и алгоритм формирования транспортного парка для сельскохозяйственных предприятий с учетом приспособленности к местным условиям эксплуатации.

1. СОВРЕННОЕ СОСТОЯНИЕ В ОБЛАСТИ ТЕХНИКИ И ТЕХНОЛОГИИ ТРАНСПОРТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ АГРОПРОМЫШЛЕННОГО

КОМПЛЕКСА 1.1. Развитие техники и технологии производства сельскохозяйственной продукции

Россия до 1910 года лидировала по технологиям в сельскохозяйственном производстве и могла прокормить не только свою страну, но и другие государства земного шара. Социалистическая система хозяйствования пропустила преобразования в технологиях производства сельскохозяйственной продукции, проходившие в мирей в 30-х и 80-х годах двадцатого столетия. Несовершенство технологий привели к высоким затратам и к чрезвычайно низкой эффективности использования техники и энергоресурсов. Использование удобрений на единицу площади сравнялось со среднемировым уровнем. Повсеместно осуществлялась химизация, орошение, мелиорация и лесопосадки для защиты полей. Однако урожайность по зерновым культурам была в два раза ниже средней мировой. Также было и по другим культурам. По силосу - 163 ц/га, по картофелю - 104 центнера с гектара, по сахарной свекле - 166 центнеров с гектара. Причем затраты на производство этих культур были самые высокие среди мировых производителей. Выход зерновых на один килограмм удобрения составлял 3,5 килограмм. Это в два раза ниже мировых и в три раза ниже европейских производителей.

Роль развитых технологий в современных условиях растет поскольку это обеспечивает конкурентоспособность предприятий и их качественное развитие. Современное состояние технологического развития осуществляется путем проектирования целостных технолого-экономических комплексов максимальной эффективности от начальной до конечной операции, обеспеченных современными технико-технологическими машинами. Повышение уровня технологического обеспечения сельскохозяйственного

производства создают условия роста конечных показателей аграрных формирований.

Сегодня в первую очередь инвестиции влаживают в технологии предприятий, за счет чего происходит финансовое оздоровление предприятий и улучшение жизненного уровня их работников.

Для управления производством, анализа его хозяйственной деятельности, обеспечения функционирования его производственных участков, определения экономической эффективности научных исследований и их внедрения в технологию производственного процесса, решения задач по модернизации производства за счет современных научных достижений необходимо знать структуру производства и передовые технологические процессы.

Инженерная составляющая сельскохозяйственных предприятий, в которой работает около 70% аграриев, является основной частью продовольственного комплекса России.

Научно-технический ресурс сельскохозяйственного производства был и есть приоритетной стратегией в обеспечении ее эффективности. Это связано со значительно й ее капиталоемкостью так как по стоимости машино-тракторный парк превышает 1 триллион рублей. В добавлении к этому сельское хозяйство ежегодно использует 78 миллионов тон условного топлива, включающего 15,6 миллионов тон дизельного и бензинового топлив. Эти сегменты аграрного производства составляют до 40-60% затрат на сельхозпродукцию. В связи с этим аграрное производство должно работать на основе ресурсосбережения, что обеспечит ее экономическую конкурентоспособность.

В основную часть инженерной сферы входят эффективные технологии, технические средства, энергетика, которые входят в систему рационального использования техники. В Федеральный технологический регистр включена система технологий производства сельхозпродукции. Лучше всего развиты блоки систем машин и ремонта. Имеются производственные, научные и

нормативные базы для их постройки, ведения и сертификации. Федеральная система энергетического обеспечения также имеет под собой разработанную научную основу. Слабее всего во всех аспектах выглядит эффективное использование технических систем в сельскохозяйственном производстве.

Эффективное использование технических систем и транспортных средств в сельскохозяйственном производстве обуславливает требование перехода АПК на научные рельсы для резкого снижения материальных и энергетических затрат. Когда начиналась индустриализация сельского хозяйства, эта проблема стояла в ряду первоочередных. Создаваемая более 70 лет назад научная сеть инженерно-технической сферы имела определенную специализацию: НИИ сельхозмашиностроения предназначались для разработки новой национальной техники, НИИ сельского хозяйства в составе ВАСХНИЛ - для разработки машинной агротехники (институты земледелия и животноводства) и эффективного использования активных фондов (ВИМ, ВИЭСХ, позднее ГОСНИТИ и др.). Основы теории земледельческой механики и машиноиспользования заложены академиком В. П. Горячкиным.

Вопросы по использованию машинно-тракторного парка освещены в работах профессоров С. А. Иофинова, Ю.К. Киртбая, Г. П. Лышко, М. П. Сергеева и др. Их научные труды по использованию машинно-тракторного парка в совокупности представляют собой систематизированную характеристику использования технически исправных, правильно отрегулированных машин. В них учитывались взаимосвязи рабочих органов сельскохозяйственных машин с почвой, растениями и другими предметами труда, степень загрузки двигателя трактора и удельные сопротивления машин-орудий, влияющие на производительность агрегатов и расход топлива, сделаны перспективные выводы о целесообразности применения в сельском хозяйстве тракторов большой мощности и широкозахватных агрегатов и т.д.

Большой вклад в теорию и практику использования техники и поддержания ее работоспособности внес профессор С. С. Черепанов. В его

последней монографии «Использование земледельческих агрегатов» (2000 г.) сделано научное обобщение трудов ведущих отечественных ученых в этих областях знаний, а также в экономических аспектах проблемы: академиков А. И. Селиванова, В. М. Кряжкова, Ю. Н. Петрова, В. И. Черноиванова, Ю. А. Конкина, профессора В.И. Казарцева и др.

Современными достижениями инженерно-технических наук являются работы ученых ВНИПТИМЭСХ, руководимые академиком М.С.Рунчевым по исследованию работы транспортно-уборочных комплексов. Они показали, что повышение интенсивности использования технических систем дает такой же эффект как приобретение и ввод в действие новых машин Отмечено, что разработка и внедрение новых научных способов производственной эксплуатации технических систем окупается в десятки раз меньшими затратами, чем ввод в действие новых машин.

Технические средства транспорта и их использование в сельском хозяйстве затронуты в работах И.И. Батищева, О.Н. Дидманидзе, Н.Е. Евтюшенкова, Ю.Л. Зеленина, В.А. Зязева, А.Ю. Измайлова, А.А. Ипатова, М.С. Каплановича, И.П. Ксеневича, Э.И. Липкович, В.А. Петрушова, З.Л. Сироткина, А.А. Сорокина, В.Н. Шалягина и многих других. Отмечено, что в силу особой специфики эксплуатации в сельском хозяйстве, не всегда удается полностью использовать технологические параметры транспортных средств.

Вопросы адаптивности (приспособленности) транспортной техники к условиям эксплуатации рассмотрены в трудах Алексеевой Т. Н., Бескина М. А., Великанова Д. П., Григорьева Р. С., Дзоценидзе Т.Д., Иванова К. В., Инкова А. И., Резника Л. Г., Ромалиса С.Т., Степанова В. П., Чаркова С.Т., Чеботаева А. А.

Применение сменных кузовов для повышения эффективности использования транспортных средств освещены в работах Гриффа М.И., Дмитренко А. И., Евтюшенкова Н.Е., Игнатова В. Д., Измайлова А.Ю., Зангиева А. А., Крылова Н. Д., Куданева Э.П., Пенкина М. Г., Темирханова Б Э., Терехова А. П., Чеботаева А. А., Шалягина В.Н., Эдиева С. Б. и др.

Методам формирования машино-тракторных и транспортных парков посвящены труды Ахметова Л., Варнакова В.В., Волкова В. Н., Гатаулина А. И., Гобермана В. А., Гостева В. А., Гриффа М. И. Кормакова Л. Ф., Королькова Ю. А., Лазаускаса И.А., Мишина В. Н., Лившица В. Н., Прудовского Б. Д., Скороходова А.Н., Сорокина А. А., Улезко В. В., Шмидта Р. Г.

Моделирование сельскохозяйственного производства и транспортных процессов нашли отражение в трудах Авербуха С. Л., Ахметова Л., Беккера М. Г., Бутузова Ю. В., Варнакова Д.В., Гатаулина А. И., Гобермана В. А., Кривуца З.Ф., Лазовского В. В., Мамедова А. М., Прудовского Б. Д., Рихтера К. Ю., Сметнева С.Д. и др.

Согласно подпрограммы 5 «Техническая и технологическая модернизация, инновационное развитие» Государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013-2020 гг. для повышения эффективности и конкурентоспособности продукции сельскохозяйственных производителей за счет технической и технологической модернизации производства предусматривается объем бюджетных ассигнований на период до 2020 года 31609866,5 тыс. руб. Будет реализовано сельским товаропроизводителям с мерами государственной поддержки 12,6 тыс. тракторов, 5,3 тыс. зерноуборочных комбайнов, 1,3 тыс. кормоуборочных комбайнов.

В течение последних лет научным исследованиям по эффективному использованию машин в сельском хозяйстве уделялось далеко не пристальное внимание. Более активно разрабатывались проблемы МТС в научных институтах ВНИПТИМЭСХ, ГОСНИТИ и в научно-исследовательских институтах ВНИИЭТУСХ и ВНИЭСХ.

В основных ограничениях в эффективном ведении сельскохозяйственного производства сегодня преобладают проблемы качественной трудовой деятельности с использованием новых технологий,

являющихся базой для полного использовании технологических машин агропромышленного комплекса. Современный этап развития сельскохозяйственного производства характерен повышением роли квалифицированного работника для повышения производительности труда. Опыт показывает, что несмотря на то, что парк техники сократился в два раза относительно девяностых годов прошлого столетия сегодня выполняются все основные объемы сельскохозяйственных работ И причина здесь не только в благоприятных погодных условиях, но и в том, что на селе прошли отбор кадров, конкуренция, и техника оказалась в руках более квалифицированных механизаторов, которые поддерживают ее работоспособность на должном уровне и показывают высокую выработку на агрегат. Более того, реализованы методы эффективного использования техники, что дало огромный эффект. Например, в 2002 г. каждый зерноуборочный комбайн убрал в среднем около 250 га с намолотом до 1000 т, или почти в 3 раза больше, чем 10 лет назад. Например, в 2002 г. каждая зерноуборочная машина убрала по 250 гектаров полей и намолотила по тысячи тон зерна, или почти в 3 раза выше, чем десять лет назад.

Поэтому необходимо тщательно проанализировать такое явление и внести коррективы в научные исследования по созданию оптимальных парков машин и разработки новых методов полного их использования.

Важная роль принадлежит транспортному подкомплексу АПК. Наметившийся рост объема сельскохозяйственной продукции, повышение ее качества требует новых подходов при решении транспортных проблем агропромышленного комплекса, способствующих коренному улучшению транспортного обслуживания его отраслей.

Ведущее место в транспортном подкомплексе АПК занимает автомобильный транспорт. Значимость его определяется не только подавляющим объемом перевозок и грузооборота, но и непосредственным участием в осуществлении производственных процессов сельскохозяйственных предприятий. Современные транспортные технологии

основаны на классической теории автомобильных перевозок авторов [17]. По этой теории элементарный транспортно-технологический цикл вместо целого числа получается дробным. В результате выходные показатели работы подвижного состава могут отличаться от реальных. Кроме того, не просто оценить потери и показатели эффективности той или иной перевозочной технологии.

1.2.Развитие транспортной системы АПК СФО

Агропромышленный комплекс (АПК) страны представляет собой уникальную крупномасштабную систему, охватывающую многие сферы материального производства. Объем перевозок в этой отрасли в 2006 г. достиг 4,1 млрд. т и с тех пор ежегодно возрастает. Затраты труда на транспортные и погрузочно-разгрузочные работы при производстве продукции составляют 40% от общих [133].

Похожие диссертационные работы по специальности «Технологии и средства механизации сельского хозяйства», 05.20.01 шифр ВАК

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Пехутов, Александр Сергеевич, 2017 год

Библиографический список

1. Авербух, С. Л. Системное описание и моделирование сельскохозяйственного производства / С. Л. Авербух, А. И. Бочаров // Мех. и электр. сел. хоз-ва. - 1987. - № 1. - С. 3-6.

2. Автомобили-самосвалы / В. Н. Белокуров и др.: под общ. ред. А. С. Мелик-Саркисьянца. - М.: Машиностроение, 1987. - 216 с.

3. Алдошин, Н.В. Анализ транспортного обеспечения сбора и доставки техники на утилизацию / Н.В. Алдошин // Международный технико-экономический журнал. - ISSN 1995-4646. - 2010, №1, с. 75...79.

4. Алдошин, Н.В. Выбор автомобилей для сельскохозяйственного производства / Н.В. Алдошин, А. С. Пехутов, Ц. Т. Батуев // Механизация и электрификация с/х. - 2012 - №2. С. 22-24.

5. Алдошин, Н.В. Выбор рациональных маршрутов движения при выполнении грузовых автомобильных перевозок / Н.В. Алдошин. - М.: ООО УМЦ «Триада», 2009 - 59 с.

6. Алдошин, Н.В. Исследование стабильности транспортного обеспечения технологических процессов сбора техники на утилизацию / Н.В. Алдошин // Международный технико-экономический журнал. - ISSN 19954646. - 2010. - №1. -С. 70-75.

7. Алдошин, Н.В. Исследование технологических процессов в растениеводстве при помощи стохастических матриц / Н.В. Алдошин // Техника в сельском хозяйстве. - 2007. - № 3. - С. 45 - 47.

8. Алдошин, Н.В. Моделирование процессов утилизации техники в системе технического сервиса АПК: дис. докт. техн. наук: 05.20.01 / Алдошин Николай Васильевич. - М., 2010. - 303 с.

9. Алдошин, Н.В. Моделирование технологического процесса перевозок грузов / Н.В. Алдошин, А. С. Пехутов // Вестник ФГБОУ ВПО МГАУ. - М.: Издательский центр ФГБОУ ВПО МГАУ им. В.П. Горячкина, -2012. - № 2 (53). - С. 41-44.

10. Алдошин, Н.В. Повышение производительности при перевозке

сельскохозяйственных грузов / Н.В. Алдошин, А. С. Пехутов // Механизация и электрификация с/х. - 2012. - №4 С. 26-27.

11. Алдошин, Н.В. Показатели эффективности транспортирования техники на утилизацию/ Н.В. Алдошин, В.В. Кулдошина, Л.М. Джабраилов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. - 2008. - №5 с. 34-35.

12. Алдошин, Н.В. Стабильность технологических процессов в растениеводстве / Н.В. Алдошин // Механизация и электрификация в сельском хозяйстве. - 2007. - № 3. - С. 5 - 7.

13. Алдошин, Н.В. Стратегии сбора и транспортировки техники на утилизацию / Н.В. Алдошин // Международный научный журнал. - ISSN 1995-4638.- 2010. - №1, С. 64...69.

14. Алексеева, Т. Н. Опыт исследования адаптационных процессов / Т. Н. Алексеева, М. А. Бескин, А. И. Инков // Проблемы адаптации автомобилей к суровым климатическим условиям Севера и Сибири: Сб. тр. ТИИ. - Тюмень, 1978. - Вып. 68. - С. 67-79.

15. Алферьев, В.П. Развитие рынка техники в сельском хозяйстве / Алферьев В.П., А.В. Федотов // Техника и оборудование для села. - 2006. - № 5. С. 8-11; № 6. С. 11-13; № 7. С. 7-10.

16. Алямовский, К. И. Становление и преспективы развития ОАО «Автоспецоборудование-SILANT» / К. И. Алямовский // Технология колесных и гусеничных машин. - 2012. - № 1. С. 15-19.

17. Афанасьев, Л. Л., Островский, Н. Б., Цукерберг, С. П. Единая транспортная система и автомобильные перевозки: учебник для студентов вузов /Л. Л. Афанасьева, Н. Б. Островский, С. П. Цукерберг. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1984. - 333 с.

18. Ахметов, Л. Экономико-математические модели развития автомобильного транспорта узбекской ССР: дис. ... докт. экон. наук / Л. Ахметов. - Ташкент, 1975. - 415 с.

19. Багир-Заде, Е.М. Рациональная организация уборочно-транспортных процессов // Механизация и электрификация сельского

хозяйства. - 1975.- № 7. - С. 33-34.

20. Бакаев, А.А. Экономико-математические модели планирования и проектирования транспортных систем. - Киев: Техника, 1973. - 220 с.

21. Барун, В.Н. Эффективность применения большегрузных автомобилей на уборочно-транспортных работах / В.Н. Барун, В.Д. Игнатов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. - 1981. - № 10. - С. 114.

22. Батищев, И. И. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте: учебник для техникумов / И. И. Батищев. - 5-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1983. - 216 с.

23. Батищев, И. И. Транспортное обслуживание сельского хозяйства / И. И. Батищев, В. А. Зязев, Г. Е. Кузнецов // Автомоб. трансп. - М.: - 1980. -№ 1. - С. 20-22.

24. Батищев, И. И. Контейнеризация и пакетирование на автомобильном транспорте / И. И. Батищев, А. И. Прудниченков, Ю. К. Жуковский. - М.: Транспорт, 1978. - 133 с.

25. Беккер, М. Г. Введение в теорию систем «местность-машина» / М. Г. Беккер; пер. с англ. - М.: Машиностроение, 1973. - 520 с.

26. Богатырев, А.В. и др. Автомобили/ А. В. Богатырев, Ю. К. Есеновский-Лашков, М. Л. Насоновский, В. А. Чернышев: под ред. А.В. Богатырева. - М. : Колос, 2001. - 496 с.: ил. - (Учебники и учеб. пособия для студентов высш. учеб.заведений).

27. Богдановский, В.А. Техническая оснащенность и производительность труда в личных подсобных хозяйствах/ В.А. Богдановский // Техника и оборудование для села. - 2008. - № 7. С. 6-7.

28. Борковой, В. И. Исследование качества перевозок грузов автомобильным транспортом и методов его повышения: дис. ... кан. техн. наук / В. И. Борковой. - М., 1960. -160 с.

29. Буклагин, Д.С. Состояние и меры по развитию российского сельскохозяйственного машиностроения / Д.С. Буклагин, Э.Л. Аронов // Техника и оборудование для села. - 2006. - № 5. - С. 26-28; - № 6.- С. 32-34.

30. Бутузов, Ю. В. Исследование процессов обоснования состава автомобильного парка и повышения эффективности перевозок в сельскохозяйственных предприятиях: дис. канд. техн. наук / Ю. В. Бутузов. -М., 1978. - 144 с.

31. Ванчукевич, В.Ф. Автомобильные перевозки: учеб. для сред. учеб. заведений / В.Ф. Ванчукевич, В.Н. Седюкевич. - Минск: Выш. шк., 1988. -264 с.

32. Васильев, К. В. Совершенствование оценки качества перевозочного процесса / К. В. Васильев // Эффективность и качество использования автомобилей: межвуз. темат. сб. тр. ЛИСИ, - 1983. - С. 17-25.

33. Вахламов, В. К. Техника автомобильного транспорта: Подвижной состав и эксплуатационные свойства: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений /В. К. Вахламов. 2-е изд. , стер. - М.: Издательский центр «Академия», 2005. - 528 с.

34. Великанов, Д. П. Выбор наиболее эффективных грузовых автомобилей для определенного вида перевозок / Д. П. Великанов // Автомоб. трансп. - 1977. - № 6. - С. 14-17.

35. Великанов, Д. П. Перспективные типажи автомобилей и требования к их развитию на период до 1990 года / Д. П. Великанов // Автомоб. трансп. -

1978. - № 2. - С. 27-31.

36. Великанов, Д. П. Развитие методов изучения соответствия автомобилей требованиям эксплуатации / Д. П. Великанов //Проблемы и пути развития технической базы автомобильного транспорта: сб. тр. - М.: НИИАТ,

1979. - С. 3-23.

37. Великанов, Д. П. Эксплуатационные качества автомобилей / Д. П. Великанов. - М.: Научно-технич. изд-во Минист. авт-го тр-та и шоссейных дорог РСФСР, 1962. - 400 с.

38. Великанов, Д. П. Эффективность автомобиля / Д. П. Великанов. -М.: Транспорт, 1969. - 240 с.

39. Великанов, Д. П. Эффективность автомобильных транспорных средств и транспортной энергетики / Д. П. Великанов. - М.: Наука, 1989. - 199 с.

40. Вельможин, А.В. Измерение эффективности автоперевозок. -Волгоград: Нижн. - Волж. кн. изд-во, 1985. - 144 с.

41. Вельможин, А.В. Организация грузовых перевозок. - Волгоград: Ниж.-Волж. изд-во, 1988. - 160 с.

42. Вельможин, А.В. Технология и организация грузовых автомобильных перевозок: учеб.пособ. - Волгоград: ВолгПИ, 1987. - 128 с.

43. Верещагин, Н.И. Организация и технология механизированных работ в растениеводстве: уч. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования / Н.И. Верещагин, А.Г. Левшин, А.Н. Скороходов и др. - изд. 8-е стер. - М. : Издательский центр «Академия» - 2014. - 416 с. ISBN 978-5-44680674-4

44. Вероятность отказов автомобилей при низких температурах / Р. С. Григорьев, К. В. Иванов, В. П. Степанов, А. М. Инков: сб. тр. - Якутск: Якутск. фил. Со АН СССР. - 1978. - С. 19-25.

45. Власенко, В. Н. Оценка приспособленности тракторов к диагностированию / В. Н. Власенко // Мех. и электр. сел. хоз-ва. - М., 1980. -№ 9. - С. 37-38.

46. Власко, Ю. И. Конструкция автомобиля и эффективность его работы / Ю. И. Власко // Автомоб. трансп. - 1980. - № 5. - С. 45-47.

47. Волков, В. Н. Микро-ЭВМ в сельскохозяйственном производстве / В. Н. Волков, А. М. Криков. - М.: Агропромиздат, 1987. - 256 с.

48. Волкова, Н. Г. Пути улучшения использования большегрузных автомобилей в сельском хозяйстве / Н. Г. Волкова // Совершенствование производственных и экономических связей между отраслей агропромышленного комплекса: сб. науч. тр. / ВАСХНИЛ,

ВНИИЭТУСХ, 1982. - С. 68-73.

49. Воркут, А. И. Грузовые автомобильные перевозки (основы теории транспортного процесса): учеб. пособие для вузов / А. И. Воркут. -Киев: Вища школа, Головное изд-во, 1979. - 392 с.

50. Галкин, С. Н. Агротехнические и технологические параметры автомобилей сельскохозяйственного назначения / С. Н. Галкин, Т.Д. Дзоценидзе, А.Г. Левшин, Н.Е. Евтушенков // Тракторы и сельхозмашины. 2011. № 5. - С. 3-6.

51. Галкин, С. Н. Разработка опытного образца автомобиля Урал-432091 сельскохозяйственного назначения с колесной формулой 4х4 и грузоподъемностью 5...6 т / С. Н. Галкин, А. А. Ведерников // Технология колесных и гусеничных машин. - 2012. - № 1. С. 35-41.

52. Гатаулин, А. И. Экономико-математические методы в планировании сельскохозяйственного производства / А. И. Гатаулин, Г. В. Гаврилов, Л. А. Харитокова. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Агропромиздат, 1986. - 272 с.

53. Глинер, Л.Е. Обоснование и практическая реализация полноприводной компоновочной схемы грузовых автомобилей общетранспортного назначения как резерва повышения производительности производительности автотранспортных средств: автореф. дис... канд. тех. наук. - М.: 1987. - 24 с.

54. Гоберман, В. А. Автомобильный транспорт в сельскохозяйственном производстве: эффективность и качество работы, оценка и разработка организационно-технических решений / В. А. Гоберман. - М.: Транспорт, 1986. - 287 с.

55. Говорущенко, И. Я. Основы теории эксплуатации автомобилей / И.Я. Говорущенко. - Киев: Вища школа, 1971. - 232 с.

56. Гонин, П. Б. Рационально использовать транспортные средства на перевозке сельскохозяйственной продукции / П. Б. Гонин // Техника в сельском хозяйстве. - 1985. - № 7. - С. 44-45.

57. Государственная программа развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013-2020 годы [Электронный ресурс] Режим доступа: http://www.mcx.ru/documents/file_document/show/17293.342.htm

58. Гостев, В. А. Организационно-экономическое обоснование рациональной структуры грузового транспорта в сельском хозяйстве (на примере колхозов и совхозов Краснодарского края): дис. кан. экон. наук / В. А. Гостев. - М., 1966. - 260 с.

59. Грифф, М. И. Автотранспортные средства с грузоподъемными устройствами для перевозки грузов в контейнерах и пакетах / М. И. Грифф, Р. А. Затван, В. Ф. Трофименков. - М.: Транспорт, 1989. - 159 с.

60. Дановски, В. М. Исследование влияния дорожных условий на расход эксплуатационных материалов (топлива и шин) и отражение его в нормировании: дис. кан. техн. наук / В. М. Дановски. - М., 1970. - 140 с.

61. Дежаткин, М.Е. Комплексная оценка качества поставок запасных частей при организации технического сервиса / М.Е. Дежаткин, В.В. Варнаков, Д. В. Варнаков // Вестник УГСХА. - 2013. - № 1(21). - С.132-139.

62. Дзоценидзе, Т.Д. Автомобильный транспорт для малых форм хозяйствования. Конструкция и особенности эксплуатации / Т. Д. Дзоценидзе, М. А. Козловский, Д. А. Загарин, А. В. Журавлев, П. А. Кабанин: монография. - М.: ЗАО «Металлург издат», 2011. - 288 с.

63. Дзоценидзе, Т. Д. К вопросу создания сменных технологических адаптеров сельскохозяйственного назначения на шасси автомобиля Урал-432065 / Т. Д. Дзоценидзе, С. Н. Галкин, А. Г. Левшин, К. Ю. Логинов // Технология колесных и гусеничных машин. - 2012. - № 3. С. 30-38.

64. Дзоценидзе Т. Д. Новый транспорт сельскохозяйственного назначения / Т.Д. Дзоценидзе // Аграрная наука. - 2009. - № 1. - С. 29-32.

65. Дзоценидзе, Т. Д. Комплексные исследования новых транспортных средств сельскохозяйственного назначения / Т.Д. Дзоценидзе // Вестник КрасГАУ. - 2009. - № 3. С. 152-161.

66. Дзоценидзе, Т. Д. Концепция национальной программы «Создание новой экспортно-ориентированной автомобильной промышленности России» / Т.Д. Дзоценидзе // Вестник машиностроения. - 2008. - № 10. - С. 80-84.

67. Дзоценидзе, Т. Д. Обоснование параметров малогабаритных транспортных средств сельскохозяйственного назначения с широкими функциональными возможностями: дис... д-ра техн. наук 05.20.01 / Дзоценидзе Тенгизи Джомалиевич. - М., 2009. 407 с.

68. Дзоценидзе, Т. Д. Перспективы развития российского автопрома / Т.Д. Дзоценидзе // Металлург. - 2005. - № 8. - С. 5-10.

69. Дзоценидзе, Т. Д. Планируемые ориентировочные показатели ходовых макетных образцов грузовых автомобилей ГАЗ «Ермак» из новой линейки сельскохозяйственного назначения / Т. Д. Дзоценидзе // Технология колесных и гусеничных машин. - 2012. - № 3. - С. 24-29.

70. Дзоценидзе, Т. Д. Создание малогабаритных транспортных средств для сельского хозяйства / Т. Д. Дзоценидзе // Вестник МГАУ им. В.П. Горячкина. - 2009. - № 6. - С. 22-24.

71. Дзоценидзе, Т. Д. Создание новой линейки специализированного автомобильного транспорта сельскохозяйственного назначения / Т. Д. Дзоценидзе, А. Г. Левшин, А. Ю. Измайлов, Н. Е. Евтушенков, С. Н. Галкин, В. Н. Сорокин, П.В. Середа // Технология колесных и гусеничных машин. -2012. - № 1. - С. 29-35.

72. Дидманидзе, О. Н. и др. Автотранспортные и тракторные перевозки. Учебник для сельскохозяйственных вузов / О. Н. Дидманидзе, К. В. Рыбаков, Г. Е. Митягин, В. Л. Пильщиков, Р. Н. Егоров, Я. В. Чупеев, Е. Э. Чупеева. - М.: УМЦ «ТРИАДА», 2005. - 552 с.: ил.

73. Дидманидзе, О.Н. Выбор стратегий сбора и транспортировки техники на утилизацию / О.Н. Дидманидзе, Н.В. Алдошин // Международный технико-экономический журнал, - ISSN 1995-4646. - 2010. -№5. - С. 76.81.

74. Дидманидзе, О.Н. Концепция технического сервиса по фактическому состоянию машин на основе оценки их параметрической надежности / О.Н. Дидманидзе, Д.В. Варнаков, В.В. Варнаков // Вестник ФГОУ ВПО МГАУ им. В.П. Горячкина. - 2016.- № 2(72). - С 51-55.

75. Дидманидзе, О.Н. Оптимизация по критериям ресурсосбережения, состава и режимов работы средств для сбора, транспортировки и переработки чайного листа: дис... д-ра тех. наук 05.20.01 / Дидманидзе Отари Назирович. -М., 1996. - 301 с.

76. Дубаков, В. Д. Совершенствование транспортного обслуживания сельского хозяйства: совершенствование организации материально-технического снабжения предприятий и организаций агропромышленного комплексов / В. Д. Дубаков, Е. Н. Левина // Организация материально-технического снабжения предприятий и организаций агропромышленного комплексов: сб. науч. тр. - Рязань: ВНИМС. - 1984. - С. 9-15.

77. Евтошкин, А. А. Обоснование критерия и показателей при выборе рационального транспортного средства для перевозки грузов / А. А. Евтошкин, В. А. Богомазов // Совершенствование управления производственным процессом на автомобильном транспорте. - 1984. - С. 101— 104.

78. Евтюшенков, Н.Е. Обоснование транспортно-технологических процессов внутрихозяйственных перевозках зерна / Н.Е.Евтюшенков // Труды ВИМ. - 1989. - Т. 12. - С. 32-39.

79. Евтюшенков, Н.Е. Разработка рациональных транспортно-технологических процессов / Н.Е. Евтюшенков // Техника в сельском хозяйстве - 1991. - № 5. - С. 10...14.

80. Егоров, Р.Н. Оптимизация транспортных процессов. / Р.Н. Егоров, Н.В. Алдошин / М.: ФГБОУ ВПО МГАУ, 2011.- 40с.

81. Единые нормы выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузочно-разгрузочные работы. - М.: Экономика, 1987. - 72 с.

82. Ерохин, М. Н. Анализ потребности крупных сельскохозяйственных предприятий в автомобильном транспорте / М. Н. Ерохин, А. Г. Левшин, Т. Д. Дзоценидзе, В. Т. Водянников, В. А. Абаев // Технология колесных и гусеничных машин. - 2012. - № 1. - С. 10-14.

83. Загарин, Д.А. Обоснование параметров и режимов работы малогабаритного транспортного средства для малых форм хозяйствования: дис... канд. техн. наук 05.20.01/ Загарин Денис Александрович. - М., 2010. -159 с.

84. Загарин, Д А. Колесная транспортно-тяговая машина сельскохозяйственного назначения для перевозки грузов / Д.А. Загарин // Международный научный журнал. - 2010. - №4. - С. 48-53.

85. Зангиев, А.А. Обоснование параметров транспортно-технологических агрегатов / А.А. Зангиев // Механизация и электрификация сельского хозяйства . - 1987. - № 10.- С. 8-11.

86. Зеленин, Ю.Л. Разработка и научное обоснование требований к конструкции и к технико-эксплуатационным показателям семейства автомобилей грузоподъемности 1,0 - 1,5 т: дисс. канд. техн. наук. - М., 1988. -195 с.

87. Зеленин, Ю.Л. Пути повышения производительности магистральных автопоездов за счет совершенствования конструкции / Ю.Л. Зеленин, Ю.П. Назаров, А.П. Кожеуров, М.М. Кожеуров //Труды НАМИ. - М.:

- 1986. - С. 115-127.

88. Зубков, В. И. Эффективное использование прицепов / В. И. Зубков.

- М.: Транспорт, 1981. - 72 с.

89. Зуев, В. М. Экономическая оценка эффективности энергетических средств / В. М. Зуев // Мех. и электр. сел. хозяйства. - 1987. - № 2. - С. 16-17.

90. Зязев, В. А. Перевозки сельскохозяйственных грузов автомобильным транспортом / В. А. Зязев, М. С. Капланович, В. И. Петров. -М.: Транспорт, 1979. - 253 с.

91. Зязев, В. А. Рациональная организация перевозок

сельскохозяйственных грузов автомобильным транспортом (НИИАТ) / В.А. Зязев. - М.: Транспорт, 1973. - 40 с.

92. Иванов, В. П. Организация централизованного планирования производственной деятельности автопарка АПК административного района / В. П. Иванов // Организация транспортного обслуживания сельскохозяйственного производства в условиях межхозяйственной кооперации и агропромышленной интеграции: сб. науч. тр. - М.: ВНИИЭТУСХ, 1981. - С. 30-37.

93. Игнатов, В.Д. Организация перевозок грузов в колхозах и совхозах / В.Д. Игнатов.- М.: Россельхозиздат, 1978. - 204 с

94. Игнатов, В. Д. Транспорт на уборке зерновых в Сибири / В.Д. Игнатов. - Новосибирск, Западно-Сибирское книжное издательство, 1980. -130 с.

95. Измайлов, А. Ю. Инновационный подход в развитии транспортной инфраструктуры агропромышленного комплекса / А. Ю. Измайлов, Т. Д. Дзоценидзе, Н. Е. Евтушенков, А. Г. Левшин, С. Н. Галкин, В. Н. Сорокин, П.В. Середа // Технология колесных и гусеничных машин. - 2012. - № 1. С. 23-28.

96. Измайлов, А.Ю. Использование системы сменных кузовов при уборке сельскохозяйственной продукции / А. Ю. Измайлов // Техника и оборудование для села. - 2008. - №3. - С. 25-26.

97. Измайлов, А.Ю. Моделирование погрузочно-транспортных процессов при уборке зерновых / А. Ю. Измайлов // Техника в сельском хозяйстве. 2007. №3. С. 33-38.

98. Измайлов, А.Ю. Обоснование емкостей бункеров накопительных площадок при уборке зерновых / А. Ю. Измайлов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. - 2007. - №1. - С. 6-7.

99. Измайлов, А.Ю. Перспективная потребность сельского хозяйства в автомобилях повышенной проходимости / А. Ю. Измайлов // Техника в сельском хозяйстве. - 2006. - №3. - С. 34-35.

100. Измайлов, А.Ю. Повышение уровня использования транспорта в сельском хозяйстве / А. Ю. Измайлов // Техника в сельском хозяйстве. - 2006. - №2. - С. 8-10.

101. Измайлов, А.Ю. Применение сборочно-контейнерных транспортных систем в сельском хозяйстве / А. Ю. Измайлов // Техника в сельском хозяйстве. - 2007. - №2. - С. 24-26.

102. Измайлов, А.Ю. Развитие транспорта в сельском хозяйстве / А. Ю. Измайлов // Техника в сельском хозяйстве. - 2006. - №1. С. 3-4.

103. Измайлов, А.Ю. Техническое обеспечение транспортной логистики в технологиях производства сельскохозяйственной продукции: дис. докт. техн. наук 05.20.01 / Измайлов Андрей Юрьевич. - М., 2007. - 342 с.

104. Измайлов, А.Ю. Технологии и технические решения по повышению эффективности транспортных систем АПК / А. Ю. Измайлов. - М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2007. - 200 с.

105. Измайлов, А.Ю. Типаж и структура транспортных погрузочно-разгрузочных средств в АПК / А. Ю. Измайлов // Техника в сельском хозяйстве. - 2006. - №4. - С. 20-23.

106. Измайлов, А.Ю. Транспортное обеспечение производственных процессов / А. Ю. Измайлов, А.Г. Левшин, Н.Е. Евтушенков: Учеб. пособ. -М.: МГАУ, 2007. - 223 с.

107. Измайлов, А.Ю. Транспортные системы в сельском хозяйстве на базе контейнерных технологий / А. Ю. Измайлов // Техника и оборудование для села. - 2007. - №3. - С. 22-24.

108. Измайлов, А.Ю. Транспортное обеспечение уборочных комплексов / А. Ю. Измайлов // Техника в сельском хозяйстве. - 2007. - №3. - С. 16-18.

109. Иофинов, С.А. Эксплуатация тракторов и автомобилей на транспортных работах в сельском хозяйстве / С.А. Иофинов, А.А. Цырин. -Л.: Колос, 1975. - 228 с.

110. Ипатов, А.А. Формирование эксплуатационно-экономических требований к перспективным моделям грузовых автомобилей / А.А. Ипатов. -

М.: ЗАО «Издательство «Экономика», 2003. - 236 с.

111. Ипатов, А.А. Технологии промышленной политики и перспективы отечественного автопрома / А.А. Ипатов, Т.Д. Дзоценидзе // Грузовик &. -2007. - № 12. - С. 41-45.

112. Ипатов, А.А. Первый в мире типаж мобильных малогабаритных АТС для сельского хозяйства / А.А. Ипатов, Т.Д. Дзоценидзе, И.М. Минкин, А.К. Пономарев, Д.А. Загарин // Автомобильная промышленность. - 2008. - № 10. - С. 10-13.

113. Исследование адаптации двигателей автомобилей к дорожным условиям Севера и Сибири // Проблемы адаптации автомобилей к суровым климатическим условиям Севера и Сибири: межвуз. темат. сб. тр. - Тюмень, 1979. - Вып. 69. - С. 98-101.

114. Камнев, И. М. Основные пути повышения эффективности использования грузового автотранспорта в условиях интенсификации сельскохозяйственного производства: дис. канд. экон. наук / И. М. Камнев. -1983. - 196 с.

115. Капланович, М. С. Справочник по сельскохозяйственным транспортным работам / М. С. Капланович. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Росгаропромиздат, 1988. - 366 с.

116. Кардаш, В. А. Экономика оптимального погодного риска в АПК (теория и методы) / В. А. Кардаш. - М.: Агропромиздат, 1989. - 167 с.

117. Квитко, Х. Д. Эффективность использования грузовых автомобилей / Х. Д. Квитко; под ред. А. Н. Малышева. - М.: Транспорт, 1979. - 174 с.

118. Козловская, М. А. Разработка и исследование опытного образца трехосного грузового автомобиля НАМИ-3333 / М. А. Козловская // Технология колесных и гусеничных машин. - 2012. - № 1. - С. 41-47.

119. Кормаков, Л. Ф. Исследование экономической эффективности автомобильного и тракторного транспорта в сельскохозяйственном производстве: дис. канд. экон. наук / Л. Ф. Кормаков. - М.: 1965. - 198 с.

120. Коробов, В. Н. Влияние уровня концентрации автопарка на

экономическую эффективность производственно-транспортных систем / В. Н. Коробов // Организация транспортного обслуживания сельскохозяйственного производства ив условиях межхозяйственной кооперации и агропромышленной интеграции: сб. науч. тр. - М.: ВНИИЭТУСХ, 1981.

121. Коробов, В. Н. Совершенствование производственно-организационной структуры автотранспорта РАПО / В. Н. Коробов // Организационно-экономические проблемы транспортного обеспечения сельскохозяйственного производства: сб. науч. тр. - М.: ВНИИЭТУСХ, 1985. - С. 49-60.

122. Корольков, Ю. А. Исследование некоторых вопросов выбора рациональной численности и структуры грузового автомобильного парка страны на перспективу: дис. канд. техн. наук / Ю. А.Корольков. - М., 1973. -181 с.

123. Котелянец, В. И. Эффективность использования транспорта в агропромышленном комплексе / В. И. Котелянец, А. И. Пилипченко. - М.: Агропромиздат, 1987. - 240 с.

124. Краткий автомобильный справочник. - 10-е изд., перераб. и доп. -М.: Транспорт, 1984. - 220 с.

125. Кривуца, З.Ф. Влияние внешних факторов на оптимизацию работы автомобильного транспорта в Амурской области/ З.Ф. Кривуца //Автоматизация и информационное обеспечение производственных процессов в сельском хозяйстве: материалы XI Международной науч.-практ. конф. Часть 1. (Углич, 14-15 сентября 2010г.) -2010. - С.378.

126. Кривуца, З. Ф. Влияние температуры окружающей среды на расход топлива грузовых автомобилей при различных скоростных режимах / З.Ф. Кривуца, С.В. Щитов // Научное обозрение. - 2013. - №11. - С.20.

127. Кривуца, З. Ф. Использование математических моделей для оптимизации работы автомобильного транспорта / З.Ф. Кривуца// Механизация и электрификация технологических процессов в сельскохозяйственном производстве. Выпуск 17. - Благовещенск: Изд-во

ДальГАУ. - 2010. - С.136.

128. Кривуца, З.Ф. Повышение эффективности транспортно-технологического обеспечения АПК Амурской области: дисс. докт. техн. наук 05.20.01 / Кривуца Зоя Федоровна. - Благовещенск, 2015. - 362 с.

129. Куданев, Э. П. Транспортные средства со сменными кузовами / Э. П. Куданев // Проблемы комплексной механизации транспортных работ в сельском хозяйстве: сб. науч. тр. ВИМ. - М., 1985. - Т. 105. - С. 80-86.

130. Кутьков, Г. М. Тракторы и автомобили. Теория и технологические свойства / Г. М. Кутьков. - М.: КолосС, - 2004. - 504 с.

131. Лазаускас, И. А. Повышение эффективности использования грузового автомобильного транспорта районных аграрно-промышленных объединений: Автореферат дис. канд. экон. наук / И. А. Лазаускас. - М., 1984.

- 18 с.

132. Лазовский, В. В. Устойчивость технологических комплексов в сельском хозяйстве / В. В. Лазовский. - М.: Агропромиздат, 1986. - 86 с.

133. Левшин, А.Г. Транспортное обеспечение производственных процессов . / А.Г. Левшин, А.Ю. Измайлов, Н.Е. Евтюшенков, - М.: ФГОУ ВПО МГАУ, 2007. - 160 с.

134. Лейдерман, С. Е. Эксплуатация грузовых автомобилей / С. Е. Лейдерман. - М.: Транспорт, 1966. - 152 с.

135. Лившиц, В. Н. Системный анализ экономических процессов на транспорте / В. Н. Лившиц. - М.: Транспорт, 1986. - 240 с.

136. Литвинов, А. С. Автомобиль: теория эксплуатационных свойств: учебник для вузов по спец. «Автомобили и автомобильное хозяйство» / А. С. Литвинов, Я. Е. Фаробин. - М.: Машиностроение, 1989. - 240 с.

137. Лосавио, Г. С. Исследование низкотемпературных свойств автомобилей / Г. С. Лосавио // Исследование технико-эксплуатационных свойств автомобильного подвижного состава: сб. тр. / Под ред. Ю. М. Власко.

- М.: НИИАТ, 1977. - Вып. 1. - С. 99-113.

138. Маборода, М.Е. Грузовые автомобильные перевозки: учебник / М.Е. Майборода, В.В. Беднарский. - Ростов н/Д : Феникс, 2007. - 442, [1] с.

139. Мамедов, А. М. Экономико-математическая модель оптимизации структуры грузового парка автотранспорта общего пользования на перспективу / А. М. Мамедов // Народное хозяйство Азербайджана. - Баку, 1985. - № 5. - С. 47-49.

140. Мандрица, В. М., Краев, В. Н. Прогнозирование перевозок грузов на автомобильном транспорте / В. М. Мандрица, В. Н. Краев. - М.: Транспорт, 1981. - 152 с.

141. Марунченко, Ю. М. Вопросы перспективного планирования объемов перевозок сельскохозяйственных грузов и потребности в автотранспортных средствах (на примере РСФСР): Дис. канд. экон. наук / Ю.М. Марунченко. - М., 1974. - 250 с.

142. Методика разработки нормативов объемов перевозок грузов и норм потребности в грузовых и специализированных автомобилях и прицепах для колхозов и совхозов и других сельскохозяйственных предприятий / НИИПиН, ВАСХНИЛ, ВИМ. - М., 1986. - 60 с.

143. Методика экономической оценки тракторов, самоходных машин, транспортных средств и комплексов сельскохозяйственных машин методом наложения на хозяйство с применением ЭЦВМ Минск-22: научный отчет ВНИИЭСХ. - М., 1969. - 120 с.

144. Миронюк, С. К. Использование транспорта в сельском хозяйстве / С. К. Миронюк. - Минск: Колос, 1982. - 287 с.

145. Мишин, В. Н. Анализ основных тенденций эффективности использования автомобилей в сельском хозяйстве / В. Н. Мишин // Организация транспортного обслуживания сельскохозяйственного производства в условиях межхозяйственной кооперации и агропромышленной интеграции: сб. науч. тр. - Косино: ВНИИЭТУСХ, 1981. - С. 59-70.

146. Мороз, А. И. Курс теории систем: учебн. пособ. для вузов по спец. «Прикладн. математика» / А. И. Мороз. - М.: Высш. эк., 1987. - 304 с.

147. Морозова, Л. В. Методика определения декадных объемов перевозок / Л. В. Морозова // Организация транспортного обслуживания сельскохозяйственного производства в условиях межхозяйственной кооперации и агропромышленной интеграции: сб. науч. тр. - М.: ВНИИЭТУСХ, 1981. - С. 38-44.

148. Московский международный автомобильный салон 2012 (31 августа - 9 сентября 2012 года): Обзор выставки в Московском выставочном центре «Крокус Экспо» // Технология колесных и гусеничных машин. - 2012. - № 3. С. 12-17.

149. Найденов, Б. С. Объемные веса и удельные объемы грузов: справочник / Б. С. Найденов. - М.: Транспорт, 1971. - 160 с.

150. Ненашева, М. А. Развитие конструкций грузовых автомобилей и их влияние на затраты в сфере эксплуатации / М. А. Ненашева // Резервы снижения себестоимости автомобильных перевозок грузов: материалы семинара МДНТП им. Ф. Э. Дзержинского. - М., 1983. - С. 43-49.

151. Нормативно-справочный материал для экономической оценки сельскохозяйственной техники: спр. прилож. к ГОСТ 23728-79-23730-79 / Техника сельскохозяйственная. Методы экономической оценки. - М.: ЦНИИТЭИ Госкомсельхозтехники СССР, 1980. - 240 с.

152. Нормы и нормативы для планирования механизации и электрификации в отраслях АПК / Сост. М. В. Махмаев, В. И. Юркин. - М.: Агропромиздат, 1988. - 591 с.

153. Оптимизация планирования и управления транспортными средствами / В. Н. Лившиц, Е. М. Васильева, Г. А. Бердянский и др. / Под ред. В. П. Лившица. - М.: Транспорт, 1987. - 208 с.

154. Организация контейнерных перевозок грузов в колхозах и совхоза: рекомендации. - М.: Россельсхозиздат, 1980. - 51 с.

155. Павлова, В. В. Анализ использования и экономическое обоснование потребности транспортных средств в совхозах различной специализации: Дис. канд. экон. наук / В. В. Павлова. - М., 1967. - 176 с.

156. Пехутов, А. С. Автомобильные перевозки: учебное пособие / А. С. Пехутов. - Улан-Удэ: Издательство ФГОУ ВПО «Бурятская государственная сельскохозяйственная академия», 2010. - 172 с.

157. Пехутов, А. С. Автопоезда в сельском хозяйстве / А.С. Пехутов // БАИН, № 5, Улан-Удэ, 2001. - С. 40-42.

158. Пехутов, А. С. Влияние качества моторных масел на пусковые свойства ДВС / А.С. Пехутов, М.-Ж. Н. Доржиев // Вестник Бурятского университета, Серия 9, Физика и техника. Вып. 1. - Улан -Удэ: Изд-во БГУ, 2001. - С. 192-194.

159. Пехутов, А.С. Влияние климатических условий на приспособленность тракторных дизелей / А.С. Пехутов, М.-Ж.Н. Доржиев // Наука, образование, новые технологии: матер. нуч.-практ. конф. Улан-Удэ: Изд-во ФГОУ ВПО «БГСХА им В.Р.Филиппова», 2004. - С. 151-152.

160. Пехутов, А.С. Влияние свойств моторных масел на приспособленность с/х энерготехники к климатическим условиям Бурятии / А.С. Пехутов, М.-Ж.Н. Доржиев: матер. науч. практич. конф. - У-Удэ, изд-во БГСХА, 2000. - С. 83-84.

161. Пехутов, А. С. Влияние температуры окружающего воздуха на тепловой режим двигателя / А.С. Пехутов, М.-Ж.Н. Доржиев: материалы регион. науч.-практ. конф. БГСХА, Улан-Удэ, изд-во БГСХА, 2001. - С. 118119.

162. Пехутов, А. С. Грузовместимость автомобилей. / А.С. Пехутов, М.-Ж.Н. Доржиев // Вестник Бурятского университета, Серия 9, Физика и техника. Вып. 1. - Улан -Удэ: Изд-во БГУ, 2001. - С. 189-190.

163. Пехутов, А.С. Грузовместимость автомобиля / А.С. Пехутов, М.-Ж.Н. Доржиев, А.П. Иванов // Наука, образование, новые технологии: матер. нуч.-практ. конф. Улан-Удэ: Изд-во ФГОУ ВПО «БГСХА им В.Р.Филиппова», 2004. - С. 173-174.

164. Пехутов, А. С. Грузовместимость транспортных средств / А.С. Пехутов, М.-Ж.Н. Доржиев: матер. науч. практич. конф. - У-Удэ, изд-во

БГСХА, 2000. - С. 81-82.

165. Пехутов, А. С. Автомобильные перевозки: учебное пособие / А. С. Пехутов. - Улан-Удэ: Издательство ФГОУ ВПО «Бурятская государственная сельскохозяйственная академия», 2010. - 172 с.

166. Пехутов, А. С. Автопоезда в сельском хозяйстве / А.С. Пехутов // БАИН, № 5, Улан-Удэ, 2001. - С. 40-42.

167. Пехутов, А. С. Влияние качества моторных масел на пусковые свойства ДВС / А.С. Пехутов, М.-Ж. Н. Доржиев // Вестник Бурятского университета, Серия 9, Физика и техника. Вып. 1. - Улан -Удэ: Изд-во БГУ, 2001. - С. 192-194.

168. Пехутов, А.С. Влияние климатических условий на приспособленность тракторных дизелей / А.С. Пехутов, М.-Ж.Н. Доржиев // Наука, образование, новые технологии: матер. нуч.-практ. конф. Улан-Удэ: Изд-во ФГОУ ВПО «БГСХА им В.Р.Филиппова», 2004. - С. 151-152.

169. Пехутов, А. С. Влияние свойств моторных масел на приспособленность с/х энерготехники к климатическим условиям Бурятии / А.С. Пехутов, М.-Ж.Н. Доржиев: матер. науч. практич. конф. - У-Удэ, изд-во БГСХА, 2000. - С. 83-84.

170. Пехутов, А. С. Влияние температуры окружающего воздуха на тепловой режим двигателя / А.С. Пехутов, М.-Ж.Н. Доржиев: материалы регион. науч.-практ. конф. БГСХА, Улан-Удэ, изд-во БГСХА, 2001. - С. 118119.

171. Пехутов, А. С. Грузовместимость автомобилей. / А.С. Пехутов, М.-Ж.Н. Доржиев // Вестник Бурятского университета, Серия 9, Физика и техника. Вып. 1. - Улан -Удэ: Изд-во БГУ, 2001. - С. 189-190.

172. Пехутов, А.С. Грузовместимость автомобиля / А.С. Пехутов, М.-Ж.Н. Доржиев, А.П. Иванов // Наука, образование, новые технологии: матер. нуч.-практ. конф. Улан-Удэ: Изд-во ФГОУ ВПО «БГСХА им В.Р.Филиппова», 2004. - С. 173-174.

173. Пехутов, А. С. Грузовместимость транспортных средств / А.С.

Пехутов, М.-Ж.Н. Доржиев: матер. науч. практич. конф. - У-Удэ, изд-во БГСХА, 2000. - С. 81-82.

174. Пехутов, А. С. Грузовместимость транспортных средств / А. С. Пехутов, Ц. Т. Батуев // Техник, технологийн салбар: технологи инновацийн залу судлаачдынин нийгэмлэг. - Улаанбатар, 2011. - С. 234-236.

175. Пехутов, А. С. Измерители технологических свойств транспортных средств / А. С. Пехутов // Вестник Бурятского университета. Сер 9: «Физика и техника». - Вып. 5. - Улан-Удэ: Издательство Бурятского госуниверситета, 2006. - С. 175 -184.

176. Пехутов, А. С. Климатические условия использования энерготехники в Республике Бурятия / А.С. Пехутов, Доржиев М.-Ж.Н., Бутуханов К.А., Гармаев И.М. // Совр. проблемы совершенствования системы обучения по физико-математ. и общеинж. дисциплинам: материалы регион. науч.-метод. конференции. - У-Удэ, Изд-во БГУ, 2000. - С. 7-8.

177. Пехутов, А. С. Математическая модель формирования автомобильного парка сельскохозяйственных предприятий // Аграрная наука. -№3. - Москва: 2010. - С. 26-28.

178. Пехутов, А. С. Многофункциональная транспортно-технологическая машина для фермера / А.С. Пехутов, М.-Ж.Н. Доржиев, В.А. Байминов // Вестник Бурятского университета. Сер.9: Физика и техника.-Вып.2. - Улан-Удэ: Изд-во БГУ, 2003. С.

179. Пехутов, А. С. Моделирование транспортного процесса в сельском хозяйстве. / А.С. Пехутов: материалы регион. науч.-практ. конф. БГСХА, Улан-Удэ, изд-во БГСХА, 2001. - С.

180. Пехутов, А. С. Объемная модель технологического процесса перевозок грузов // А. С. Пехутов, Ц. Т. Батуев // Сборник научных трудов серия: Технология и технические средства в АПК, выпуск 8. - Улан-Удэ: Изд-во ВСГУТУ, 2012. С. 54-60.

181. Пехутов, А. С. Оптимальные автомобили для сельского хозяйства / А.С. Пехутов, Н.Б. Бояров, Б.Н. Туманов: материалы регион. науч.-

практ. конф. БГСХА, Улан-Удэ, изд-во БГСХА, 2001. - С. 115-117.

182. Пехутов, А. С. Основы технологии перевозочных процессов в сельском хозяйстве / А. С. Пехутов. - Улан-Удэ: Издательство ФГОУ ВПО «Бурятская государственная сельскохозяйственная академия», 2010. - 164 с. ISBN 978- 82000191-3.

183. Пехутов, А. С. Оценка технологических свойств автомобилей / А.С. Пехутов, М.-Ж. Н. Доржиев // Вестник Бурятского университета, Серия 9, Физика и техника. Вып. 1. - Улан -Удэ: Изд-во БГУ, 2001. - С. 195-196.

184. Пехутов, А. С. Оценка технологических свойств автомобиля / А.С. Пехутов, В.А. Байминов: материалы регион. науч.-практ. конф. БГСХА, Улан-Удэ, изд-во БГСХА, 2001. - С. 122-123.

185. Пехутов, А.С. Оценка технологических свойств транспортных средств / А.С. Пехутов // Вестник Бурятского университета. Сер.9: Физика и техника.-Вып.2. - Улан-Удэ: Изд-во БГУ, 2003. - С.

186. Пехутов, А.С. Повышение адаптации автомобилей к условиям сельскохозяйственных перевозок. / А.С. Пехутов // Проблемы совершенствования транспортного обслуживания народного хозяйства и населения г. Москвы. Тез. докл. науч. прак. конф. МГИ НТО АТ и ДХ. М., 1986. - С. 6-8.

187. Пехутов, А. С. Повышение приспособленности автомобилей, эксплуатирующихся в условиях сельского хозяйства /А.С. Пехутов: труды БурСХИ. - Улан-Удэ, 1999. - С. 84-89.

188. Пехутов, А. С. Повышение эффективности использования автомобилей в сельском хозяйстве / А.С. Пехутов // Состояние и проблемы развития агропромышленного комплекса Республики Бурятия: Матер. науч.-практ. конф. - Улан-Удэ: Изд.-во БГСХА, 2001. С.

189. Пехутов, А. С. Показатели грузовместимости транспортных средств / А. С. Пехутов, Ц. Т. Батуев // Инновации молодых ученых аграрных вузов - агропромышленному комплексу Сибирского региона: матер. 1Х регион.науч.-практ. конф. молодых ученых вузов Сибирского федер. окр. -

Омск: ИПК Макшеевой Е.А., 2011. С.65-68.

190. Пехутов, А. С. Показатели технологического процесса перевозки грузов в АПК / А. С. Пехутов // Труды Кубанского ГАУ. - Вып. 3(12). -Краснодар: Издательство КубГАУ, 2008. - С. 220 - 224.

191. Пехутов, А. С. Показатели эффективности транспортных технологий в сельском хозяйстве / А. С. Пехутов // Вестник КрасГАУ. - Вып. 2. - Красноярск: Издательство КрасГАУ, 2008. - С. 258 - 264.

192. Пехутов, А. С. Показатели технологических свойств /.С. Пехутов, А.В. Баранов: материалы науч.-практ. конф. преподавателей, сотрудников и аспирантов, посвящ. 75-летию БГСХа им В.Р. Филиппова. - Улан-Удэ: Изд-во БГСХА, 2006. - С. 39-40.

193. Пехутов, А. С. Применение универсальных автомобилей в сельском хозяйстве / А.С. Пехутов: труды БурСХИ. - Улан-Удэ, 1992. - С. 4851.

194. Пехутов, А. С. Приспособленность автомобилей к условиям перевозок агропромышленного комплекса / А. С. Пехутов // Программное обеспечение автомобильных перевозок и безопасности дорожного движения: сб. науч. тр. - М.: МАДИ, 1989. - С. 13-15.

195. Пехутов, А.С. Приспособленность автомобилей к перевозке сельскохозяйственных грузов / А.С. Пехутов: труды БурСХИ. - Улан-Удэ, 1994. - С. 105-108.

196. Пехутов, А.С. Приспособленность автомобилей к перевозке сельскохозяйственных грузов / А.С. Пехутов: труды БурСХИ. - Улан-Удэ, 1994. - С. 105-108.

197. Пехутов, А.С. Приспособленность автомобилей по фактору времени использования. / А. С. Пехутов // Повышение эффективности и качества автотранспортного обслуживания. Сб. науч.тр. МАДИ, М., 1989. - С. 46-51.

198. Пехутов, А. С. Приспособленность мобильных энергетических средств к температурным условиям / А.С. Пехутов // Труды БурСХИ. - Улан-

Удэ, 1999. - С. 119-122.

199. Пехутов, А. С. Пусковая характеристика двигателей / А.С. Пехутов, М.-Ж.Н. Доржиев: труды БГСХА.- Выпуск 41. Ч. 2. Разд. -Механизация сельского хозяйства и экономика. - Улан-Удэ: Изд.-во БГСХА, 2000. - С. 37-39.

200. Пехутов, А. С. Пусковая характеристика двигателей сельскохозяйственной энерготехники / А.С. Пехутов, Доржиев М.-Ж.Н. // Совр. проблемы совершенствования системы обучения по физико-математ. и общеинж. дисциплинам: материалы регион. науч.-метод. конференции. - У-Удэ, Изд-во БГУ, 2000. - С. 54-55.

201. Пехутов, А. С. Работа автомобилей с зерноуборочными комбайнами / А. С. Пехутов, Ц. Т. Батуев //Научные исследования - основа модернизации с/х производства: матер. междунар. науч.-практ. конф. -Тюмень: Изд-во Тюменской ГСХА, 2011. с. 249-251.

202. Пехутов, А. С. Развитие методов оценки приспособленности автомобилей к условиям эксплуатации / А.С. Пехутов, К.А. Бутуханов: матер. науч. практич. конф. - У-Удэ, изд-во БГСХА, 2000. - С. 82-83.

203. Пехутов, А. С. Совместимость транспортных средств с зерноуборочными комбайнами / А. С. Пехутов, Ц. Т. Батуев // Инженерное обеспечение и технический сервис в АПК: матер. междунар. науч.-практ конф. -Улан-Удэ: Изд-во БГСХА им. В.Р. Филиппова, 2011. с. 153-157.

204. Пехутов, А. С. Статические характеристики температурного режима воздуха в условиях климата Республики Бурятия / А.С. Пехутов, М.-Ж.Н. Доржиев: труды БГСХА. - Выпуск 41. Ч. 2. Разд. - Механизация сельского хозяйства и экономика. - Улан-Удэ: Изд.-во БГСХА, 2000. - С. 3337.

205. Пехутов, А. С. Технологии и средства механизации в АПК / А.С. Пехутов, М.-Ж.Н. Доржиев // Агроинженерная наука: Проблемы и перспективы развития./Материалы международной научно-практической конференции.-Улан-Удэ:Издательство ФГОУ ВПО БГСХА, 2005. - С.

206. Пехутов, А. С. Технологическая производительность транспортных средств // А.С. Пехутов: материалы регион. науч.-практ. конф. БГСХА, Улан-Удэ, изд-во БГСХА, 2001. - С. 127-130.

207. Пехутов, А. С. Технологический процесс перевозок грузов в сельском хозяйстве / А. С. Пехутов // Вестник Бурятской государственной сельскохозяйственной академии им. В.Р. Филиппова. - Выпуск VI. - Улан-Удэ: Изд-во Бурятской ГСХА им. В.Р. Филиппова, 2007. - С. 70-84.

208. Пехутов, А. С. Технологический процесс перевозок грузов в сельском хозяйстве и его показатели / А. С. Пехутов // Вестник КрасГАУ. -Вып. 3. - Красноярск: Издательство КрасГАУ, 2008. - С. 258 - 264.

209. Пехутов, А. С. Технологические свойства автомобилей / Технологии и средства механизации в АПК: Сб. науч. Тр. Вып.1. - Улан-Удэ: Изд-во ВСГТУ, 2004. - С. 64-66.

210. Пехутов, А. С. Технологические свойства транспортных средств / А.С. Пехутов:. матер. науч. практич. конф. - У-Удэ, изд-во БГСХА, 2000. - С. 84-85.

211. Пехутов, А. С. Технологические свойства транспортных средств: монография / А. С. Пехутов. - Улан-Удэ: Издательство «Бурятская ГСХА им.

B. Р. Филиппова», 2006. - 120 с.

212. Пехутов, А.С. Удельные измерители технологических свойств автомобилей / А.С. Пехутов // Состояние и перспективы развития агропромышленного комплекса Забайкалья: матер. науч.-прак. конф. - Улан-Удэ: Изд.-во БГСХА, 2003. С. 206-208.

213. Пехутов, А. С. Улучшение технологических свойств автомобилей для сельского хозяйства / А. С. Пехутов // Вестник Бурятской государственной сельскохозяйственной академии.- №1(18). - Улан-Удэ: Изд-во БГСХА, 2010. -

C. 66-73.

214. Пехутов, А. С. Универсальность автомобилей / А.С. Пехутов // Вестник Бурятского университета, Серия 9, Физика и техника. Вып. 1. - Улан -Удэ: Изд-во БГУ, 2001. - С. 191-192.

215. Пехутов, А. С. Универсальность автомобилей / А. С. Пехутов, Ц.Т. Батуев // Вестник Бурятской государственной сельскохозяйственной академии.- №1(22). - Улан-Удэ: Изд-во БГСХА, 2011. - С. 67-71.

216. Пехутов, А. С. Универсальность транспортных средств / А.С. Пехутов, И.М. Гармаев: матер. науч. практич. конф. - У-Удэ, изд-во БГСХА, 2000. - С. 85-86.

217. Пехутов, А. С. Формирование парка автомобилей со сменными кузовами / А.С. Пехутов, М.-Ж.Н. Доржиев: материалы регион. науч.-практ. конф. БГСХА, Улан-Удэ, изд-во БГСХА, 2001. - С. 120-121.

218. Платов, А. П. Пути экономии трудовых, материальных и топливно-энергетических ресурсов на транспортных предприятиях: обзор. информ. / А. П. Платов, Л. И. Комаров // Госагропром СССР.- М.: ЦНИИТЭИ, 1986. - 33 с.

219. Попченко, Я. А. Пути повышения эффективности грузовых автомобильных перевозок / Я. А. Попченко, Г. Д. Луцкер. - М.: Транспорт, 1986. - 94 с.

220. Прочность и долговечность автомобиля / Б. В. Гольд, Е. П. Оболенский, Ю. Г. Стефанович, С. Ф. Трофимов / Под ред. Б. В. Гольда. - М.: Машиностроение, 1974. - 328 с.

221. Прудовский, Б. Д. Математические методы оптимальной организации перевозок грузов / Б. Д. Прудовский. - М.: Транспорт, 1975. - 33 с.

222. Раднаев, Б. Л. Совершенствование транспортной системы Бурятии / Б. Л. Раднаев. - Улан-Удэ: Бурят. кн. изд-во, 1983. - 79 с.

223. Резервы аграрной экономики: материалы Всесоюзного экономического совещания по проблемам агропромышленного комплекса. -М.: Политиздат, 1984. - 351 с.

224. Резник, Л. Г. Эффективность использования автомобилей в различных условиях эксплуатации / Л. Г. Резник, Г. М. Ромалис, С. Т. Чарков. - М.: Транспорт, 1989. - 123 с.

225. Рихтер, К. Ю. Транспортная эконометрия / К. Ю. Рихтер; пер. с нем. О. А. Григорьева / Под ред. Э. И. Позамантира. - М.: Транспорт, 1982. - 317 с.

226. Ротенберг, Р. В. Основы надежности системы водитель -автомобиль - дорога - среда / Р. В. Ротенберг. - М.: Машиностроение, 1986. -216 с.

227. Рыбаков, К.В. Автотранспортные процессы и системы / К.В. Рыбаков, О.Н. Дидманидзе. Учебное пособие. - М.: УМЦ «ТРИАДА», 2004. -128 с.

228. Саакян, Д. Н. Система показателей комплексной оценки мобильных машин / Д. Н. Саакян. - М: Агропромиздат, 1988. - 415 с.

229. Савин, В. И. Перевозки грузов автомобильным транспортом: Справочное пособие / В. И. Савин, Д. Л. Щур. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Издательство «Дело и Сервис», 2007. - 544 с.

230. Самосвальный автопоезд для сельского хозяйства / С. А. Щуклин, Л. В. Глинер, Л. Д. Шалягин и др. // Техн. в сел. хоз-ве. - 1982. - № 8. - С. 3334.

231. Самосвальные автопоезда для сельского хозяйства / С. Д. Сметнев,

B. Н. Шалягин, И. С. Сидоров, Б. П. Черников // Техн. в сел. хоз-ве. - 1982. -№ 12. - С. 43-44.

232. Сарафанова, Е.В. Грузовые автомобильные перевозки / Е.В. Сарафанова, А.А. Евсеева, Б.П. Копцев. - М.: ИКЦ «МарТ»; Ростов на Дону: Издательский центр «МарТ», 2006. - 480 с.

233. Селиванов, В. Д. Региональное планирование потребности сельского хозяйства в автомобильном транспорте / В.Д. Селиванов // Организационно-экономические проблемы транспортного обеспечения сельскохозяйственного производства: сб. науч. тр. - М.: ВНИЭТУСХ, 1985. -

C. 32-48.

234. Система ведения агропромышленного производства Республики Бурятия на 1996 - 2000 гг.: рекомендации. Сибирское отд. РАСХН / Раднатаров В.Д., Туманова М.Б., Пехутов А.С. и др. - Улан-Удэ, 1996. - 248 с.

235. Система машин для комплексной механизации сельскохозяйственного производства на 1981-1990 годы. - Ч. 1. Растениеводство. - М.: ЦНИИТЭИ Госкомсельхозтехники СССР, 1982. - 850 с.

236. Скороходов, А.Н. Системный подход к моделированию технологических и производственных процессов в растениеводстве / А.Н. Скороходов // Вестник ФГОУ ВПО МГАУ № 2, 2010. С. 44-47.

237. Скороходов, А.Н. Вероятностная оценка взаимодействия звеньев технологического комплекса / А.Н. Скороходов, О.Н. Дидманидзе // Международный технико-экономический журнал. 2012, -№ 1. -С. 54-65.

238. Советов, Б. Я. Моделирование систем: учебник для вузов по спец. «Автоматизированные системы управления» / Б. Я. Советов, С. А. Яковлев. -М.: Высш. шк., 1985. - 271 с.

239. Советов, М. П. Рационально использовать автотранспорт в сельском хозяйстве / М. П. Советов // Техника в сельском хозяйстве. - 1984. -№ 9. - С. 41-42.

240. Сорокин, А. А. Эффективность использования автомобильной техники в сельскохозяйственном производстве / А. А. Сорокин, Т. К. Горемыкина // Конструирование, исследование, технология и экономика производства автомобиля. - М., 1985. - Вып. № 13. - С. 178-183.

241. Сорокин, Б. Д. К методике установления рациональной структуры грузового автомобильного парка при помощи ЭВМ / Б. Д. Сорокин // Вопросы развития автомобильного транспорта: сб. тр. ИКТП. - М.: Транспорт, 1971. -С. 33-38.

242. Специализированный автомобильный подвижной состав (для топлив, масел и специальных жидкостей): справочник / К. В. Рыбаков, В. Е. Бычков, И. Я. Шарнин и др. - М.: Транспорт, 1982. - 175 с.

243. Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта / С. Л. Голованенко. С. М. Жарова, Т. И. Маслова и др. / Под общ. ред. С. Л. Голованенко. - М.: Транспорт, 1984.- 320 с.

244. Степанов, А. Е. Показатели эффективности использования автомобиля / А. Е. Степанов // Повышение эффективности и качества автотранспортного обслуживания: сб. науч. тр. - М.: МАДИ, 1989. - С. 38 -42.

245. Стратегия машинно-технологической модернизации сельского хозяйства России на период до 2020 года / Ю. Ф. Лачуга и др.; - М.: ФГНУ «Росинформагротех». - 2009. - 80 с.

246. Сысоев, А. М. Анализ предпосылок для приобретения сельскохозяйственными предприятиями автомобилей грузоподъемностью до 6 т. / А. М. Сысоев, М. Н. Ерохин, А.Г. Левшин, В.Т. Водянников, В. А. Абаев // Технология колесных и гусеничных машин. - 2012. - № 3. С. 7-9.

247. Телегин, А. Как устранить «узаконенные» потери /А. Телегин // Экономическая газета. - 1987. - № 35.

248. Темирханов, Б. Э. Предпосылки создания съемного кузова для транспортирования плодоовощной продукции / Б. Э. Темирханов // Проблемы комплексной механизации транспортных работ в сельском хозяйстве: сб. науч. тр. - М.: ВНИМ, 1985. - С. 59-63.

249. Техническая эксплуатация автомобилей: учебник для вузов / Под ред. Г. В. Крамаренко. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1983. - 488 с.

250. Транспортно-технологический автопоезд для сельского хозяйства / Л. К. Глинер, Ю. Л. Зеленин, Е. М. Кречетов, Х. Л. Сироткин // Мех. и электр. сел. хоз-ва. - 1985. - № 6. - С. 11-13.

251. Улезко, В. В. Составление оптимального транспортного баланса АПК в период уборки урожая / В. В. Улезко // Мех. и электр. сел. хоз-ва. -1985. - № 6. - С. 8-9.

252. Улезко, В. В., Дударуков Г. Б. Оптимизация численности парка машин / В. В. Улезко, Г. Б. Дударуков // Мех. и электр. сел. хоз-ва. - 1980. -№9. -С. 86.

253. Улезко, В. В., Киташова В. Ф. Распределение объема перевозок по

видам подвижного состава / В. В. Улезко, В. Ф. Киташова // Мех и электр. сел. хоз-ва. - 1980. - № 9. - С. 31-32.

254. Урубов, В. И. Обоснование основных параметров перевозки грузов автомобилями сельскохозяйственного назначения / В. И. Урубов // Мех и электр. сел. хоз-ва. - 1985. - № 6. - С. 9-11.

255. Филиппова, М. И. Построение комплексов имитационных моделей для исследования сложных экономических систем (на примере региональной автотранспортной системы): Дис. канд. экн. наук / М. И.Филиппова. - М., 1982. - 176 с.

256. Философские проблемы теории адаптации / Под ред. А. Перегородцева. - М.: Мысль, 1975. - 243 с.

257. Формирование и использование парка сельскохозяйственной техники и грузовых автомобилей с улучшением организационных методов работы механизаторских кадров в хозяйствах Бурятской АССР: методические рекомендации / А. С. Пехутов, Б. Ж. Чойжалсанов. - Улан-Удэ: Бурятск. кн. изд., 1989. - 64 с.

258. Хабатов, Р. Ш. Исследование структуры транспортного парка сельскохозяйственного предприятия (на примере колхоза лесостепной зоны УССР): Дис. канд. техн. наук/ Р. Ш. Хабатов. - Киев, 1984. - 142 с.

259. Ходош, М.С. Грузовые автомобильные перевозки: учебник для автотрансп. техникумов / М. С. Ходош. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1986. - 208 с.

260. Централизация перевозок ГСМ по Мухоршибирскому РАПО с использованием оптимизационных методов: отчет о НИР / Бурятск. с.-х. инст. (БурСХИ); руководитель А.С. Пехутов. - 6 м-88; № ГР 02188080057; Инв. № 0369405119. - Улан-Удэ, 1988. - 38 с.

261. Чеботаев, А. А. Специализированные автотранспортные средства: выбор и эффективность применения / А. А. Чеботаев. - М.: Транспорт, 1988. -159 с.

262. Чеботаев, А. А., Эдиев С. Б. Съемные кузова автомобилей /А. А.

Чеботаев, С. Б. Эдиев. - М.: Транспорт, 1976. - 93 с.

263. Чудаков, Е. А. Оценка основных качеств автомобиля / Е. А. Чудаков // Мотор. - М., 1928. - № 8. - С. 133-137.

264. Чудаков, Е. А. Перспективный типаж автомобилей для производства в СССР: Серия «Развитие конструкций» / Е. А. Чудаков. - М.: Машгиз, 1949. - Вып. 1. - 96 с.

265. Шалягин, В. Н. Определение областей эффективного применения транспортных средств / В. Н. Шалягин // Мех. и электр. сель. хоз-ва. - М., 1985. - № 6. - С. 3-5.

266. Шалягин, В. Н. Транспортные и транспортно-технологичечские средства повышенной проходимости: теория рабочих процессов и системное проектирование / В. Н. Шалягин. - М.: Агропромиздат, 1986. - 254 с.

267. Шалягин, В. Н. Экономическая эффективность транспортных и транспортно-технологических средств повышенной проходимости / В. Н. Шалягин // Мех. и электр. сел. хоз-ва. - М., 1985. - № 12. - С. 37-41.

268. Шахмаев, М. В. Формирование машинно-тракторного парка колхозов и совхозов / М. В. Шахмаев. - М.: Агропромиздат, 1986. - 231 с.

269. Шевченко, А. А. Резервы снижения себестоимости автомобильных перевозок / А. А. Шевченко // Техн. в сел. хоз-ве. - 1982. - № 10 - С. 40-42.

270. Шмидт, Р. Г., Бутузов В. В. Определение потребного количества и оптимального состава транспортных средств для колхозов и совхозов / Р. Г. Шмидт, В. В. Бутузов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. - М., 1971. - № 7. - С. 9-11.

271. Эдиев, С. А. Технико-экономическое исследование сфер применения съемных кузовов автомобилей: Дис. канд. техн. наук. - М., 1978. -210 с.

272. Dmochwski, E., Gesiarz, Z. Model procesu uzytkowania w transporcil budownictwa // Nauka i prakt. transp.: Mater. 4 Konf. nauk. - T. 6. - Sek. 7-8. -Warszawa, 1985. - 12-16.

273. Kokoszka, S. Transportochlounosc produkcji roslinnej w PGR // Alech.

Zol., 1986, 35, № 1, P. 13-16.

274. Martin, J.-Y. Materiels utilises pour les transports eu agriculture // Bull. tech. et eguip. agr., 1986, - № 3-4. P. 39-60.

275. Mikucki, K. Zasady racjonalnego wykorzystania transportu rolniczego // Mech. rol. 1986, 35, - № 1, P. 6-7.

276. Wehefritz, K. Vielscitige Fahrzeuge fur spezicle Aufgaben //Bol: Baumachinendienst, 1986, 22, - № 3, P. 268-272.

277. Farooq, Muhammad, Siddique, Kadambot (Eds.). Conservation Agriculture, 2015 - 665 p.

278. Guiliang Tian, Yi Zhuang, Jianzhong Hu, Xiujuan Guo. Sensitive Analysis of the Cargo Transported by Ports Contributes to Hinterland Economy Based on Input-Output Model / Modeling Risk Management for Resources and Environment in China. Computational Risk Management, 2011, pp. 109-117.

279. Jordan, Carl F. An Ecosystem Approach to Sustainable Agriculture

280. Energy Use Efficiency in the American South: Series: Environmental Challenges and Solutions, Vol. 1, 2013. - 247 p.

281. Lichtfouse, Eric (Ed.). Sustainable Agriculture Reviews, volume 15. Series: Sustainable Agriculture Reviews, Vol. 15, 2015. - 407 p.

282. Mendes, Armando, L. D. G. Soares da Silva, Emiliana, Azevedo Santos, Jorge M (Eds.). Efficiency Measures in the Agricultural Sector: With Applications, 2013. - 197 p.

283. Treiber, Martin, Kesting, Arne. Traffic Flow Dynamics: Data, Models and Simulation, Translated by Treiber, M., Thiemann, C. Original German edition "Verkehrsdynamik und -simulation", 2013. - 506 p.

284. Wright, L. and L. Fulton, 2005. Climate Change Mitigation and Transport in Developing Nations. Transport Reviews, Vol. 25, 6: pp. 691-717.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.