Моделирование трудовых затрат в процессе согласования контрактных цен судов на мировом рынке тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Клопов, Александр Евгеньевич

• Клопов, Александр Евгеньевич
• кандидат экономических наук
• 1998

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Клопов, Александр Евгеньевич

ВВЕДЕНИЕ

1 . ИССЛЕДОВАНИЕ КОНЪЮНКТУРЫ РЫНКА СУДОВ И СУДОВОГО КОМПЛЕКТУЮЩЕГО

ОБОРУДОВАНИЯ

1.1. Состояние и развитие Мирового рынка

1.2. Состояние и развитие отечественного рынка

2. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ЗАТРАТ НА СОЗДАНИЕ НОВЫХ ПРОЕКТОВ СУДОВ И ОБРАЗЦОВ

СУДОВОГО КОМПЛЕКТУЮЩЕГО ОБдРЩЭ&АНШ

2.1. Этапы прогнозирования затрат иинкнваций - продуктов

2.2. Модели прогнозирования затрат

3. МОДЕЛИРОВАНИЕ ТРУДОВЫХ ЗАТРАТ

ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ СУДОСТРОЕНИЯ

3.1. Структуризация системы себестоимости

3.2. Разработка информационного обеспечения моделирования трудозатрат в процессе согласования контрактной цены судна

4. РАЗРАБОТКА И АПРОБАЦИЯ ПРОГРАММНЫХ КОМПЛЕКСОВ СОГЛАСОВАНИЯ КОНТРАКТНЫХ

ЦЕН СУДОВ И КОМПЛЕКТУЮЩИХ ИЗДЕЛИЙ

4.1. Программный комплекс имитационного моделирования процесса согласования контрактных цен комплектующих изделий

4.2. Программный комплекс имитационного моделирования процесса согласования контрактной цены судна

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Моделирование трудовых затрат в процессе согласования контрактных цен судов на мировом рынке»

Проблема организации рентабельного производства продукции судостроения в условиях конкуренции на Мировом рынке является сложной, особенно для конверсируемых предприятий отрасли.

Для преодоления сложности этой проблемы необходимы новые подходы к формированию портфеля заказов, один из которых заключается в мониторинге состояния и изменений конъюнктуры рынка.

Результаты мониторинга должны быть положены в основу рационального выбора проектов судов и образцов судового оборудования, которыми предприятие - строитель может обеспечить конкурентоспособность на рынке.

Рациональность выбора предприятием-строителем проекта судна определяется следующими условиями: соответствием конструктивно - технологических характеристик проекта судна основным производственным фондам предприятия - строителя, которое должно оцениваться главными размерениями судна, массой судна порожнем, габаритными размерами и массой секций и блоков, габаритными размерами и массой листового проката; соответствием структуры трудоёмкости постройки судна структуре наличных ресурсов верфи и МСЧ предприятия - строителя , которые должны обеспечить поставку судна Покупателю в сроки, установленные контрактом купли - продажи ;

Первое и второе условия могут быть удовлетворены специализацией предприятия - строителя по типам строящихся судов или довооружением предприятия необходимыми средствами технологического оснащения , подъёмно - транспортным оборудованием , кадрами работников для освоения производства новой продукции, последнее является проблематичным в современных и прогнозируемых экономических условиях .

Обоснование контрактных цен и сроков поставки, которые взаимосвязаны общей трудоёмкостью и её распределением по цехам , может быть осуществлено на основе результатов моделирования трудовых затрат на всех уровнях структуры производственного процесса постройки судна.

Моделирование трудовых затрат в процессе согласования контрактной цены возможно с использованием современных информационных технологий, обеспечивающих обработку значительного числа взаимосвязанных показателей.

Организационные и экономические условия, в которых предприятия отрасли осуществляют свою производственно - сбытовую деятельность , существенно изменились, что является следствием : коренного преобразования экономической системы в стране, определившего отличный от прежнего хозяйственно - правовой статус судостроительных предприятий и организационно - производственных структур ; негативных последствий дезинтеграции государства - разрушение единого народно - хозяйственного комплекса и разрыв хозяйственных связей между предприятиями - строителями судов России и предприятиями - поставщиками судового комплектующего оборудования ; изменения конъюнктуры Мирового рынка судов различных типов ; появления на внутреннем рынке зарубежных (дальнее зарубежье) Продавцов судового комплектующего оборудования, обостряющего конкурентную борьбу ;

V 6 систематического изменения цен комплектующих материалов и изделий ; потери вследствие недостатков в проведении экономических реформ завоёванных ранее рынков судов, а также жёсткой конкурентной борьбой за возвращение на уже занятые рынки; требований Мирового рынка обязательной сертификации комплектующих изделий, что является одним из факторов конкурентоспособности судов.

Новые организационные и экономические условия требуют разработки и реализации соответствующих подходов к производственно-хозяйственной деятельности предприятий, обеспечивающей конкурентоспособность продукции судостроения (Класс 36 Классификатора ЕСКД), что свидетельствует об актуальности диссертации.

Без использования современных информационных технологий решение задач по обеспечению конкурентоспособности затруднено, что требует создания и использования Баз Данных: конструкторско-технологических характеристик проектов судов, на которые имеется устойчивый спрос на рынке ; комплектующих материалов ; судового комплектующего оборудования ; нормативов трудовых затрат на всех уровнях структуры производственных процессов постройки судов.

Цель диссертационной работы заключается в создании механизма, обеспечивающего рентабельность судов на Мировом рынке путём согласования контрактных цен с трудовыми затратами на основе их моделирования с использованием информационных технологий.

Для реализации цели необходимо решить совокупность задач, которая включает системно - структурный анализ конъюнктуры Мирового рынка по спросу и предложению продукции судостроения на основе обобщения статистической информации Классификационных обществ ; исследование состояния и развития отечественного рынка судов и комплектующих изделий в условиях разрыва хозяйственных связей отечественных предприятий - строителей судов с предприятиями - производителями судового комплектующего оборудования в странах ближнего зарубежья; выбор модели, обеспечивающей обоснованность оценки эффективности производственных инноваций по повышению конкурентоспособности продукции судостроения по фактору " Цена " ; структуризацию системы себестоимости по совокупности конструкторских , технологических, организационных и ресурсных факторов для определения организационно - технических мероприятий по снижению себестоимости продукции; анализ этапов и моделей прогнозирования затрат на создание новых проектов судов и образцов судового комплектующего оборудования ; определение аналитических зависимостей трудовых затрат на различных уровнях структуры производственного процесса постройки судна; разработку структуры трудовых и материальных затрат на изготовление комплектующих изделий на уровне цеха, участка, бригады ; разработку структуры программного комплекса моделирования трудовых затрат в процессе согласования контрактной цены судна; разработку Базы Данных изделий, материалов и трудоёмкости их изготовления как составной части структуры программного комплекса экспресс - анализа контрактных цен изделий для их согласования .

На защиту выносятся следующие основные результаты исследования : совокупность аналитических зависимостей нормативов трудоёмкости постройки судна от различных нормативообразующих показателей - технических характеристик проектов строящихся судов, организационных и технологических характеристик производственного процесса постройки судна, а также характеристик построечных мест; структура трудовых и материальных затрат на изготовление комплектующих изделий, отвечающая требованиям типовых опера-• торов обработки информационных массивов; структура программного комплекса моделирования трудовых затрат в процессе согласования контрактной цены судна; организация ведения Базы Данных изделий, трудоёмкости изготовления и материалов; структура программного комплекса экспресс - анализа контрактных цен изделий для их согласования (на примере сильфонных компенсаторов) .

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Клопов, Александр Евгеньевич

Основные результаты диссертации заключаются в следующем:

1. Определена целесообразность предложений на Мировом рынке судов со значительной долей собственных трудовых затрат в контрактных ценах.

2 . Обоснована необходимость решения задач обеспечения конкурентоспособности продукции судостроения по фактору " Цена " с использованием информационных технологий на основе Баз Данных состояния и тенденций изменения конъюнктуры рынка судового комплектующего оборудования, конструкционных материалов, нормативов трудоёмкости производственных процессов постройки судов и изготовления комплектующих изделий.

3. Предложена модель прогнозирования затрат на создание инноваций -продуктов (новые проекты судов и образцы судового комплектующего оборудования) для разработки организационных мероприятий по повышению их конкурентоспособности по фактору "Цена".

4 . Определены аналитические зависимости трудовых затрат от совокупности нормативообразующих и нормообразующих показателей на различных уровнях структуры производственных процессов .

5 . Разработана структура трудовых и материальных затрат на изготовление комплектующих изделий на уровнях производственной структуры - цех , участок , бригада .

6 . Разработана структура программного комплекса моделирования трудовых затрат в процессе согласования контрактной цены судна. Программный комплекс апробирован при согласовании контрактных цен танкеров и судов многоцелевого назначения, построенных на Херсонском судостроительном заводе. Программный комплекс является

15<б составной частью НИР " Разработка технико - экономической модели повышения рентабельности постройки гражданских судов в производственном объединении " Северное машиностроительное предприятие " .

7 . Разработана структура программного комплекса экспресс -анализа контрактных цен комплектующих изделий . Программный комплекс апробирован на примере сильфонных компенсаторов .

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Создан механизм, обеспечивающий рентабельность судов на мировом рынке путем согласования контрактных цен с трудовыми затратами на основе их моделирования.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Клопов, Александр Евгеньевич, 1998 год

1. Александров В. Л. Конъюнктура Мирового рынка судов . //

2. Минск : Наука и техника , 1976 , N 511 . Волков В. В. Совершенствование системы планирования машиностроительного производства на судостроительном предприятии. //

3. Экономика судостроительной промышленности, 1973 , N 1! 12 . Волков В. В. , Иванов М. Н. Планирование производства изделий машиностроения на судостроительном заводе в условиях АСУ . //