Моделирование и оптимизация энергетических параметров малоразмерных центробежных насосов авиакосмического назначения тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.13.18, кандидат технических наук Каталажнова, Ирина Николаевна

  • Каталажнова, Ирина Николаевна
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2005, Комсомольск-на-Амуре
  • Специальность ВАК РФ05.13.18
  • Количество страниц 187
Каталажнова, Ирина Николаевна. Моделирование и оптимизация энергетических параметров малоразмерных центробежных насосов авиакосмического назначения: дис. кандидат технических наук: 05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ. Комсомольск-на-Амуре. 2005. 187 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Каталажнова, Ирина Николаевна

УСЛОВНЫЕ 0Б031IA4EI1ИЯ.

ВЕРХНИЕ И11ДЕКСЫ.

НАДСТРОЧНЫЕ ЗНАКИ.

НИЖНИЕ ИНДЕКСЫ.

СПИСОК ОСНОВНЫХ ПРИВЕДЕННЫХ ВЕЛИЧИН.

СПИСОК ОСНОВНЫХ СОКРАЩЕНИЙ.

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ.

1.1. Конструкции и параметры малоразмерных центробежных насосов.

1.2. Сравнительный анализ методик расчёта энергетических параметров МЦН.

1.3. Постановка задачи.

ГЛАВА 2 МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ МАЛОРАЗМЕРНОГО ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА.

2.1 Принципы построения математической модели гидравлической лопаточной машины.

2.2 Виды математических моделей гидравлических лопаточных машин.

2.3 Описание энергетических параметров МЦН с помощью статистических моделей.

2.3.1 Методы и этапы статистической обработки экспериментальных данных.

2.3.2 Однофакторный статистический анализ энергетических параметров МЦН.

2.3.3 Многофакторный статистический анализ энергетических параметров МЦН.

2.4 Гидродинамическое обоснование выбора переменных для моделей энергетических параметров МЦН.

2.5 Физическое моделирование энергетических параметров МЦН

2.5.1 Описание экспериментальных установок.

2.5.2 Геометрия проточной части экспериментальных РКМЦН.

2.5.3 Методика проведения гидравлических испытаний МЦН.

2.5.4 Анализ погрешностей системы измерения.

ГЛАВА 3 РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМА КОРРЕЛЯЦИОННО

РЕГРЕССИОННОГО АНАЛИЗА ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ

ПАРАМЕТРОВ МЦН.

3.1 Модуль I. Стратификация экспериментальных данных.

3.2 Модуль II. Корреляционный анализ.

3.3 Модуль III. Дисперсионный анализ.

3.4 Модуль IV. Регрессионный анализ.

3.5 Модуль V. Учет парного взаимодействия.

3.6 Модуль VI. Точность описания модели.

3.7 Модуль VII. Принятие окончательного варианта ММ.

ГЛАВА 4 ФАКТОРНАЯ ОПТИМИЗАЦИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ МЦН.

4.1 Экспериментальное исследование энергетических характеристик МЦН.

4.2 Влияние геометрических и режимных параметров на энергетическую эффективность МЦН.

4.2.1 Однофакторная оптимизация энергетических параметров МЦН.

4.2.2 Многофакторная оптимизация энергетических параметров МЦН.

4.3 Совершенствование методики расчёта МЦН.

4.3.1 Алгоритм расчёта геометрии РК МЦН.

4.3.2 Повышение эффективности МЦН СТР при реализации предлагаемых методов оптимизации проточной части.

ВЫВОДЫ.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ», 05.13.18 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Моделирование и оптимизация энергетических параметров малоразмерных центробежных насосов авиакосмического назначения»

Малоразмерные центробежные насосы (МЦН) широко используются в авиационной и космической технике, а также в нефтяной, химической и пищевой промышленности [1, 2, 4, 5, 8, 9, 10, 11, 13, 26, 29, 30, 38, 43, 44, 48, 50, 54, 68, 69, 73, 77, 79, 80, 81, 85, 98, 99, 100, 111].

До последнего времени эти насосы не выделялись в отдельный класс по гидродинамическим показателям [10]. Их расчёт производится по методикам, предназначенным для проектирования полноразмерных центробежных насосов, адаптированным к данному классу насосов. При этом расчётные параметры МЦН, как правило, значительно расходятся с реальными значениями, получаемыми в рамках доводочных испытаний насосов. Из-за несовершенства методик расчёта энергетические показатели (коэффициент напора и КПД) серийно выпускаемых МЦН авиакосмического назначения получаются заниженными при не лучших массогабаритных показателях. Как следствие, КПД и коэффициенты напора МЦН ниже на 10%.40% аналогичных показателей других классов центробежных насосов. Учитывая, что в состав топливных авиационных систем и систем терморегулирования космических аппаратов входят десятки МЦН и доля этих насосов в общей массе энергетического оборудования летательного аппарата велика, не реализуется одно из основных преимуществ применения центробежных насосов в авиакосмических энергетических комплексах - минимальные габариты и масса с уровнем экономичности работы, не уступающим полноразмерным насосам.

К основным рабочим органам МЦН относятся подвод, рабочее колесо и отвод. При этом рабочее колесо (РК), как орган, в котором происходит приращение энергии рабочего тела, во многом определяет антикавита-ционные качества и энергетические параметры (напор и КПД) МЦН. Адаптация расчетных методов, предназначенных для полноразмерных ЦН, к малоразмерным ЦН, не позволяет выполнить их проектирование с оптимальными соотношениями геометрических параметров. Это становится возможным при проведении комплексных статистических исследований, позволяющих установить оптимальные корреляционные связи между энергетическими параметрами МЦН и геометрией рабочего колеса.

Установление таких связей возможно на основе проведения многофакторных физических экспериментов. Целевыми функциями здесь должны быть коэффициенты напора и КПД, характеризующие энергетическую эффективность работы МЦН. В качестве переменных могут рассматриваться, как геометрические размеры РК, так и режимные параметры МЦН (расход, плотность и вязкость рабочего тела, угловая частота вращения РК).

Статистическая обработка результатов испытания МЦН позволяет получить адекватные математические многофакторные модели, предназначенные для поиска оптимальной геометрии колес, и обеспечить максимальные значения целевых функций при заданных режимах работы МЦН.

Актуальность работы подтверждается выполнением исследований в ходе реализации 3-х научно-технических программ Министерства образования РФ в 2000.2004 гг.:

• "Научные исследования высшей школы в области транспорта", раздел 5.2. "Транспортные ракетно-космические системы", проект 005. 5.2. 02.01.09.

• "Научные исследования высшей школы по приоритетным направлениям науки и техники" подпрограмма 205 "Транспорт", раздел 205.02 "Транспортные ракетно-космические системы", проект 205. 0.2. 01.028.

• "Научные исследования высшей школы по приоритетным направлениям науки и техники" подпрограмма 204 "Технология живых систем", раздел 204. 03 "Биомедицинская техника жизнеобеспечения человека", проект 204. 03.02.066.

Целью работы является совершенствование методики проектирования МЦН авиакосмического назначения на основе адекватной математической многофакторной модели энергетических параметров насоса, полученной в процессе статистической обработки результатов гидравлических испытаний.

Для достижения указанной цели были решены следующие задачи.

• Обоснован выбор целевых функций и переменных для многофакторной модели энергетических параметров МЦН.

• Проведены многопараметрические гидравлические испытания МЦН в большом диапазоне изменения режимных и геометрических параметров.

• Разработан алгоритм корреляционно-регрессионного анализа результатов гидравлических испытаний МЦН.

• Построены одно и многофакторные математические модели энергетических параметров МЦН.

• Составлены регрессии для прогнозирования значений энергетических параметров МЦН.

• Разработаны рекомендации по выбору оптимальных геометрических соотношений проточной формы РК с целью получения максимальных значений целевых функций, характеризующих энергетические параметры МЦН.

• Усовершенствована методика проектирования рабочих колес МЦН на основе адекватной математической многофакторной модели энергетических параметров насоса.

11а защиту выносятся.

• Гидродинамическое обоснование выбора целевых функций и переменных, являющихся объектами многофакторного анализа энергетических параметров МЦН.

• Методика многофакторного корреляционно-регрессионного анализа, включающая алгоритм обработки экспериментальных данных и разработанное соответствующее программное обеспечение.

• Факторные регрессионные модели энергетических параметров МЦН, обеспечивающие получение экстремальных значений целевых функций в пределах выбранных интервалов изменения переменных.

• Методика расчета геометрических параметров рабочего колеса, обеспечивающая повышение коэффициента напора и полезного действия МЦН.

Научная новизна.

• Обоснован гидродинамический принцип выбора переменных для моделей энергетических параметров МЦН.

• Найдены оптимальные геометрические соотношения проточной формы рабочего колеса, которые, в пределах выбранных ограничений, обеспечивают получение экстремальных значений целевых функций в виде коэффициентов напора, полезного действия и гидравлического параметра.

• Модернизирован алгоритм расчёта геометрии рабочих колес с использованием многофакторной модели энергетических параметров МЦН.

Практическая ценность работы заключается в оптимизации методики проектирования МЦН, позволяющей за счёт повышения напорных качеств уменьшить радиальные размеры конструкции и повысить КПД насосов указанного класса.

Два рабочих колёса с оптимизированной проточной формой предложены для модернизации МЦН космического назначения в ОАО РКК "Энергия" им. С.П. Королёва.

Личный вклад автора.

Во всех работах, выполненных в соавторстве, личный вклад автора состоял в математической постановке задач, в создании алгоритмов и программ, в проведении расчётов и анализе полученных данных.

В рамках проведенного исследования получены следующие результаты.

1. Усовершенствована методика проектирования МЦН авиакосмического назначения. Результаты сравнительных испытаний ЭНА СТР показали, что это обеспечивает прирост коэффициента напора на 41% и КПД МЦН на

3%. Как следствие, появляется возможность уменьшения радиальных габаритов конструкции на 10.7% и снижения уровня потребления энергии МЦН авиакосмического назначения от бортовых источников питания.

2. Получены математические многофакторные модели в виде уравнений регрессии, адекватно описывающие в пределах выбранных ограничений, связь исследуемых энергетических параметров МЦН с совокупностью геометрических соотношений проточной формы рабочего колеса и режимных параметров работы насоса.

3. Разработано программное обеспечение, позволяющее автоматизировать процесс статистической обработки экспериментальных данных в области гидравлических испытаний центробежных насосов.

4. Найдены оптимальные геометрические соотношения проточной формы рабочего колеса, которые, в пределах выбранных ограничений, обеспечивают получение экстремальных значений целевых функций. Полученные результаты представлены в виде регрессионных зависимостей энергетических параметров МЦН от геометрии рабочего колеса и коэффициента быстроходности насоса.

5. Решена задача прогнозирования, при оптимальных геометрических соотношениях проточной формы каналов РК, коэффициентов напора Н, полезного действия г], а также гидравлического параметра kzr|r в точке расчётного режима работы.

6. Подтверждена результативность исследований и эффективность методики расчета рабочих колес МЦН при испытании центробежного электронасосного агрегата системы терморегулирования ЭНА ЗЗУ.3592.004.

Апробация работы. Научные положения и результаты исследований докладывались и обсуждались на международных, всероссийских научно-технических конгрессах, симпозиумах и конференциях: ВНТК "Перспективные материалы, технологии, конструкции, экономика" (г. Красноярск, 2002.2004 гг.), II международный технологический конгресс "Военная техника, вооружения и технологии двойного применения в XXI веке" (г. Омск,

2003г.), XV Международная Интернет-конференция по современным проблемам машиноведения (г. Москва, 2003), MI ITK "Современное состояние и перспективы развития гидромашиностроения в XXI веке" (г. Санкт-Петербург, 2003 г.), ВНТК "Прогрессивные технологии конструкции и системы в приборо- и машиностроении" (г. Москва, 2003 г.), МНТК "Fifth International Young Scholars' Forum of the Asia-Pacific Region Countries" (г. Владивосток, 2003 г.), МНТК "Современные информационные технологии" (г. Пенза, 2003.2004 гг.), III международный симпозиум "Аэрокосмические приборные технологии" (г. Санкт-Петербург, 2004 г.), МНТК "Компьютерное моделирование" (г. Санкт-Петербург, 2004 г.), МНТК "Измерение, контроль, информация" (г. Барнаул 2004 г.), научно-техническом семинаре в ФОКБ ОАО "ОКБ Сухого" (г. Комсомольск-на-Амуре, 2005 г.)

Структура и объём работы. Диссертация состоит из оглавления, введения, четырёх глав, выводов по работе, библиографического списка и приложений. Диссертация изложена на 187 страницах (считая приложения на 44 стр.), включает 52 рисунка и 14 таблиц. Библиографический список охватывает 115 литературных источников.

В главе 1 проведен анализ существующих методов проектирования геометрии рабочих колес ЦН. Указано, что расчет и профилирование межлопаточных каналов чаще всего производят с использованием коэффициентов или зависимостей, полученных на основе результатов экспериментальных работ или обработки статистических данных, накопленных в ходе доводочных испытаний насосов. Применяемые расчётные зависимости можно интерпретировать, как однофакторные модели, использование которых не позволяет выполнить поиск оптимальной геометрии проточной части и вынуждает увеличивать объем и трудоёмкость проведения доводочных испытаний насосов.

Повысить степень адекватности уравнений связи между энергетическими параметрами ЦН и геометрией его проточной части можно с помощью многофакторного статистического анализа результатов гидравлических испытаний, базирующегося на обоснованном выборе независимых переменных (факторов) при включении их в математическую модель.

В главе 2 изложены основные положения и математические выкладки по методам статистической обработки экспериментальных данных, а также математического и физического моделирования энергетических параметров МЦН.

Глава 3 описывает разработанный алгоритм корреляционно-регрессионного анализа обработки данных гидравлических испытаний ЦН. Блок-схема статистической обработки экспериментальных данных состоит из семи модулей. Совершенствование алгоритма в рамках настоящего исследования заключалось в:

• применении метода последовательного включения, а не исключения переменных в текущую регрессионную модель, что позволило устранить » ограничение на число исходных влияющих факторов, исследуемых в процессе анализа;

• введении модуля учёта парного взаимодействия влияющих факторов в процедуру оценки точности описания модели.

Глава 4 посвящена анализу результатов статистической обработки' данных гидравлических испытаний МЦН и построению факторных моделей энергетических параметров МЦН. Важным элементом исследования в этой главе стал поиск оптимальных интервалов изменения геометрических соотношений проточной части РК, задаваемых в процессе проектирования МЦН. В последней части главы описана разработанная методика расчёта проточной части РК МЦН и приведены результаты испытаний опытных конструкций МЦН с усовершенствованными РК.

В заключительной части диссертационной работы сформулированы выводы проведенным в диссертации исследованиям.

Похожие диссертационные работы по специальности «Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ», 05.13.18 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ», Каталажнова, Ирина Николаевна

выводы

1. Усовершенствована методика проектирования малоразмерных центробежных насосов авиакосмического назначения на основе построения математических моделей энергетических параметров МЦН.

Результаты сравнительных испытаний ЭНА системы терморегулирования космического назначения 33у.3592.004 разработки РКК «Энергия» показали, что это обеспечивает прирост коэффициента напора на 41% и КПД МЦН на 3%. Как следствие, появляется возможность уменьшения радиальных габаритов конструкции на 10.7% и снизить уровень потребления энергии МЦН авиакосмического назначения от бортовых источников питания.

2. Получены математические многофакторные модели в виде уравнений регрессии, адекватно описывающих в пределах выбранных ограничений, связь исследуемых энергетических параметров МЦН с совокупностью геометрических соотношений проточной формы рабочего колеса и режимных параметров работы насоса.

3. Разработано программное обеспечение, позволяющее автоматизировать процесс статистической обработки экспериментальных данных в области гидравлических испытаний центробежных насосов.

4. Найдены оптимальные геометрические соотношения проточной формы рабочего колеса, которые, в пределах выбранных ограничений, обеспечивают получение экстремальных значений целевых функций.

5. Построены факторные модели энергетических параметров МЦН, позволившие прогнозировать энергетические параметры МЦН при оптимальных геометрических соотношениях проточной формы каналов РК.

6. Решена задача прогнозирования, при оптимальных геометрических соотношениях проточной формы каналов РК, коэффициентов напора Н, полезного действия т|, а также гидравлического параметра kzT|r в точке расчётного режима работы.

В целом, в диссертационной работе решена актуальная задача совершенствования теории и практики расчёта МЦН авиакосмического назначения на основе построения факторных математических моделей энергетических параметров рассматриваемого класса центробежных насосов.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Каталажнова, Ирина Николаевна, 2005 год

1. Агрегаты автономных энергетических систем. Учеб. пособие / Е.Н. Головёнкин, Д.В. Двирный, Н.А. Ковалёв и др. Под ред. К.Г. Смирнова-Васильева. Красноярск: КрПИ, 1986. - 89 с.

2. Аринушкин J1.C., Абрамович Р.Б., Полиновский А.Ю. и др. Авиационные центробежные насосные агрегаты. М.: Машиностроение, 1967. -255 с.

3. Афифи А., Эйзен С. Статистический анализ. Подход с использованием ЭВМ. М.: Мир, 1982. - 136 с.

4. Байков А.Н. Искусственные желудочки сердца / Под ред. A.M. Медведева. — Томск, 1999. — 112 с.

5. Баренбойм А.Б. Малорасходные фреоновые турбокомпрессоры. — М.: Машиностроение, 1974. -224 с.

6. Баренбойм А.Б., Шлифштейн А.И. Газодинамический расчёт холодильных центробежных компрессоров. М.: Машиностроение, 1980. — 152 с.

7. Бобков А.В. Использование насосов СТР в системах искусственного кровообращения // Конверсия науки международному сотрудничеству: Сб. науч. тр. 3-го междунар. симпозиума Сибконверс 99. - Томск: ТУСУР, 1999.-С. 34.

8. Бобков А.В. Повышение эффективности малоразмерных центробежных насосов авиакосмических энергосиловых установок и систем терморегулирования // Дис. . д-ра техн. наук / М.: Моск. гос. авиацион. ин-т, 2004. - 399 с.

9. Бобков А.В. Условие оптимизации конструкции центробежного насоса при изменении его энергетических характеристик // Перспективные материалы, технологии, конструкции: Сб. науч. тр. Красноярск: ГАЦМиЗ, 2000. - Вып.6. - С. 536-538.

10. Бобков А.В. Центробежные насосы систем терморегулирования космических аппаратов. Владивосток: Дальнаука, 2003. — 217 с.

11. Бобков А.В., Каталажнова И.Н. Критерии выбора агрегатов для бортового гидроблока космического аппарата // Развитие оборонно-промышленного комплекса на современном этапе: материалы науч.-техн. конф. 41.- Омск: Омский гос. техн. ун-т, 2003. С. 8-9.

12. Бобков А.В., Каталажнова И.Н. Методология оптимальной компоновки ЭНЦА космического базирования // II Междунар. технолог, конгресс "Военная техника, вооружение и технологии двойного применения в XXI веке". СПб., 2004. - С. 7-8.

13. Бобков А.В., Каталажнова И.Н., Андрюхин С.А. Расчёт параметров уплотнения малорасходного центробежного насоса // Перспективные материалы, технологии, конструкции, экономика: Сб. науч. тр. / Под общ. ред.

14. В.В. Стацуры. Красноярск: ГУЦМиЗ, 2004. - Вып. 10. Ч. I. - С. 184-186.

15. Бобков А.В., Каталажнова И.Н., Качалов А.А. Расчёт полей линий уровня коэффициента быстроходности центробежного нагнетателя космического аппарата // Успехи современного естествознания. 2004. - №4. — С. 50-51.

16. Болдин М.В., Глынин Л.П., Ложкин В.Л. и др.; методические указания по применению статистических методов в задачах авиационной техники. М.: МАИ, 1998. - 48 с.

17. Бомас В.В. Статистическая обработка в компьютерных исследованиях. Учебное пособие. — М.: МАИ, 1994. 28 с.

18. Боровиков В. Statistica. Искусство анализа данных на компьютере: для профессионалов. 2-е изд. — СПб.: Питер, 2003. — 688 с.

19. Боровский Б.И. Энергетические параметры и характеристики высокооборотных лопастных насосов. М.: Машиностроение, 1989. - 184 с.

20. Буренин В.В., Гаевик Д.Т., Дронов В.П. и др. Конструкция и эксплуатация центробежных герметичных насосов. М.: Машиностроение, 1977.-152 с.

21. Бушин П.Я. Статистические методы. Хабаровск: Хабаровская гос. акад. экономики и права, 2002. - 79 с.

22. Васильков Ю.В., Василькова Н.Н. Компьютерные технологии вычислений в математическом моделировании. Учебное пособие. М.: Финансы и статистика, 2002. — 256 с.

23. Васильцов Э.А., Невелич В.В. Герметичные электронасосы. Л.: Машиностроение, 1968. — 260 с.

24. Вейнберг Д.М., Верещагин В.П., Мирошник О.М. и др. Уникальные электромеханические бортовые системы орбитальной космической станции "Мир". М.: Наука, 2001. - 55 с.

25. Венецкий И.Г., Венецкая В.И. Основные математико-статистические методы. М.: Статистика, 1979. — 447 с.

26. Вентцель Е.С. Теория вероятностей. — М.: Наука, 1998. 576 с.

27. Винтер В., Винтер П., Microsoft Office для Windows в подлиннике: пер. с англ. СПб.: BHV — Санкт-Петербург, 1996. - 1056 с.

28. Высокооборотные лопаточные насосы / Под ред. Б.В. Овсянникова и В.Ф. Чебаевского. М.: Машиностроение, 1975. — 336 с.

29. Ганчев Б.Г., Полосин В.В., Селиховкин С.В. Проектирование ступени лопаточной машины: Учеб. пособие / Под ред. JI.JI. Калишевского. — М.: МГТУ, 1993.-66 с.

30. Ганьшин В.Н., Русол В.А., Липин А.В. Применение методов математической статистики в авиационной практике. — М.: Транспорт, 1993. — 192 с.техники. М.: Машиностроение, 1987. - 184 с.

31. Глынин Л.П., Чернов Н.И., Шин Г.З. Методические указания к выполнению графических работ по математической статистике для инженерных факультетов. — М.: МАИ, 1994. 38 с.

32. Гмурман В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика. -М.: Высшая школа, 1977. 479 с.

33. Горелова Г.В., Кацко И.А. Теория вероятностей и математическая статистика в примерах и задачах с применением Excel. Ростов-на-Дону: Феникс, 2002.-238 с.

34. Гришин В.К., Живописцев Ф.А., Иванов В.А. Математическая обработка й интерпретация физического эксперимента. — М.: МГУ, 1988. — 205 с.

35. Двирный В.В. Технологические особенности агрегатов автоматики систем терморегулирования космических аппаратов с длительным сроком активного существования: Дисс. . канд. техн. наук в форме научного доклада / СибАА. Красноярск, 1993. - 44 с.

36. Двирный В.В., Краев М.В. Малорасходные автономные нагнетатели. Красноярск: КрГУ, 1985. - 152 с.

37. Девятченко Л.Д. Главные компоненты информационных матриц. Введение в факторный анализ. Учебное пособие. — Магнитогорск: МаГУ, 2000. 95 с.

38. Демиденко Е.З. Линейная и нелинейная регрессия. М.: Финансы и статистика, 1981. - 303 с.

39. Думов В.И. Определение теплового состояния топливных комплексов летательных аппаратов, оборудованных гидроприводными баковыми насосами. М.: ЦИПКК, 1990. - 56 с.

40. Думов В.И. Расчёт топливных лопаточных насосов центробежного типа. М.: ЦИПКК, 1989. - 72 с.

41. Дунин-Барковский И.В. Смирнов Н.В., Теория вероятностей и математическая статистика в технике. М.: Гостехиздат, 1965. - 517 с.

42. Елисеев А.С. Техника космических полётов. — М.: Машиностроение, 1983.-307 с.

43. Ермаков С.М., Михайлов Г.А. Статистическое моделирование. — М.: Наука, 1982.-296 с.

44. Жарковский А.А., Шкарбуль С.Н., Дмитриева С.А. Математические модели для лопастных гидромашин. Корреляционный и регрессионный анализ. Учебное пособие — СПб.: СПб. гос. техн. университет, 1996. 48 с.

45. Живописцев Ф.А., Иванов В.А. Регрессионный анализ в экспериментальной физике. М.: МГУ, 1995. - 208 с.

46. Ионов А.Г., Мекеницкий СЛ., Боголюбский O.K. Насосно-циркуляционные системы морозильных установок. — М.: Пищевая промышленность, 1976. 190 с.

47. Калинин М.М., Смирнов Н.А. Выбор оптимального входного угла лопатки при работе центробежного колеса в неавтомодельной области по числу Re // Изв. вузов. Машиностроение, 1989. — № 5. — С. 61-63.

48. Калинин М.М., Смирнов Н.А. О выборе газодинамических параметров центробежного колеса при малых числах Рейнольдса // Изв. вузов. Машиностроение, 1989. № 7. - С. 75-77.

49. Калинина В.Н., Панкин В.Ф. Математическая статистика. Учебное пособие. М.: Дрофа, 2002. - 336 с.

50. Каталажнова И.Н. Приложение дисперсионного анализа к анализу статистической устойчивости экспериментальных данных // Успехи современного естествознания. 2004. - №4. - С. 52-53.

51. Каталажнова И.Н., Качалов А.А. Особенности гидродинамики крыльчатки искусственного сердца роторного типа // Тез. докл. XV Междунар. Интернет конф. по современным проблемам машиноведения, 3-5 дек. — Москва: ИМАШ РАН, 2003. - С. 41.

52. Космические аппараты / Под общ. ред. К.П. Феоктистова. — М.: Воениздат, 1983.-319 с.

53. Костылев А.А., Миляев П.В., Дорский Ю.Д. Статистическая обработка результатов экспериментов на ЭВМ. — Л.: Энергоатомиздат, 1991. — 304 с.

54. Краев М.В., Кишкин А.А., Сизых Д.Н. Гидродинамика малорасходных насосных агрегатов. Красноярск: СибАА, 1998. - 157 с.

55. Краев М.В., Лукин В.А., Овсянников Б.В. Малорасходные насосы авиационных и космических систем. М.: Машиностроение, 1985. - 128 с.

56. Кузьмин В.Н., Михайлов Е.М., Стома С.А. Электронасосные агрегаты космических аппаратов с гидроопорами ротора // Электротехника — 1996.-№5.-С. 24-26.

57. Лабораторный курс гидравлики, насосов и гидропередач / Под ред. Руднева С.С. и. Подвиза Л.Г. М.: Машиностроение, 1974. - 416 с.

58. Леман Э.Л. Рус. пер.: Проверка статистических гипотез. М.: Наука, 1964.-358 с.

59. Ложкин В.Л. Проверка статистических гипотез. Учебное пособие. -М.: МАИ, 1991.-44 с.

60. Локшин Л.С., Лурье Г.О., Дементьева И.И. Искусственное и вспомогательное кровообращение в сердечно-сосудистой хирургии. -М.: Пресса, 1998.-221 с.

61. Ломакин А.А. Центробежные и осевые насосы. Л.: Машиностроение, 1966.-363 с.

62. Лопастные насосы: Справочник Зимницкий В.А., Каплун А.В., Папир А.Н., Умов В.А; / Под общ. ред. Зимницкого В.А.и Умова В.А. — Л.: Машиностроение, 1986. 334 с.

63. Ляпков П.Д. О гидравлическом КПД погружных центробежных насосов для скважин // Вестник машиностроения. 1965. - № 9. - С. 34-37.

64. Малозёмов В.В., Кудрявцева Н.С. Оптимизация систем терморегулирования космических аппаратов. -М.: Машиностроение, 1988. 134 с.

65. Михайлов А.К., Малюшенко В.В. Лопастные насосы. Теория, расчёт и конструирование. М.: Машиностроение, 1977. - 288 с.

66. Многоразовый орбитальный корабль "Буран" / Семенов Ю.П., Ло-зино-Лозинский Г.Е., Лапыгин В.Л., Тимченко В.А. и др.; / Под ред. Семенова Ю.П. и др. М.: Машиностроение, 1995. - 448 с.

67. Насосы / Справочное пособие. Перевод с немецкого. М.: Машиностроение, 1979. - 502 с.

68. Ноутбук с водяным охлаждением // Известия. — 2002. — № 39. —1. С. 6.ния жидкостных ракетных двигателей. 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 1986.-376 с.

69. Овсянников Б.В., Яловой Н.С. Моделирование и оптимизация характеристик высокооборотных насосных агрегатов. — М.: Машиностроение, 1992.-256 с.

70. Олизаров В.В., Илюшин Ю.С. Системы жизнеобеспечения и безопасности полёта экипажа ДА. М.: ВВИА им. Н.Е.Жуковского, 1984. - 59 с.

71. Павленко В.Ф., Дьяченко А.А., Жулев В.И. и др. Боевая авиационная техника: летательные аппараты, силовые установки и их эксплуатация / Под ред. В.Ф. Павленко. М.: Воениздат, 1984. - 320 с.

72. Пичулин B.C., Олизаров В.В. Системы терморегулирования индивидуального защитного снаряжения экипажей летательных аппаратов: Учеб. пособие. М.: МАИ, 1995. - 60 с.

73. Пугачев B.C. Теория вероятностей и математическая статистика. Учебное пособие. М.: Физматлит, 2002. - 496 с.

74. Пытьев Ю.П., Шишмарёв И.А. Курс теории вероятности и математической статистики для физиков. М.: Моск. ун-та, 1993. - 297 с.

75. Рожков В.Ф. Сборник задач по основам теории обработки экспериментальных исследований систем обеспечения жизнедеятельности экипажей летательных аппаратов. Учебное пособие. М.: МАИ, 1996. - 48 с.

76. Румшинский Л.З. Математическая обработка результатов эксперимента. -М.: Наука, 1971. —341 с.

77. Селифонов B.C., Овсянников Б.В., Боровский Б.И. Теория и расчёт агрегатов питания двигательной установки: Учеб. пособие. / Под ред. Б.В. Овсянникова. М.: МАИ, 1980. - 80 с.

78. Толяренко Н.В. Основы проектирования орбитальных станций: Учеб. пособие. М.: МАИ, 1994. - 64 с.

79. Францев В.К., Шерлыгин Н.А. Силовая установка самолётов Як-40 и М-15. -М.: Транспорт, 1981.-231 с.

80. Хаустов А. И. Разработка систем для нагнетания крови с использованием опыта ракетного двигателестроения: Дис. . д-ра техн. наук. / М.:

81. Моск. гос. авиацион. ин-т, 1998. - 183 с.

82. Хлопенков П.Р., Веселов В.И. Повышение эффективности рабочих колёс центробежных насосов систем жидкостного охлаждения РЭА // Вопросы радиоэлектроники. ТРТО. 1981. - Вып. 1. — С. 52-58.

83. Хоуард И., Осборн Г. Применение модели "струя-след" к анализу течения в межлопаточном канале рабочего колеса центробежного компрессора // Тр. Амер. о-ва инж. -мех. Теоретические основы инженерных расчётов. 1977. - № 1. - С.241 -248.

84. Худсон Д. Статистика для физиков. М.: Мир, 1975. - 198 с.

85. Чебаевский В.Ф., Петров В.И. Кавитационные характеристики высокооборотных шнеко-центробежных насосов. — JL: Машиностроение, 1973.- 151 с.

86. Чумаченко Б.Н. Высокооборотные лопаточные агрегаты // ЦНТИ "Поиск". Обзор, - 1987. - С. 93.

87. Чуян Р.К., Ганьшина Т.Е. Статистические методы построения и анализа математических моделей двигателей летательных аппаратов. Учебное пособие по курсовому проектированию. М.: МАИ, 2000. - 36 с.

88. Шеффе Г., Дисперсионный анализ. М.: Физматгиз, 1963. —294 с.

89. Яременко О.В. Испытания насосов. Справочное пособие. — М.: Машиностроение, 1976. 225 с.

90. Douglas С. Montgomery. Design and analysis of experiments. — Georgia Institute of technology.: John Wiley, Sons. New York, 1980. 383 p.

91. Draper N.R., Smith H. Applied regression analysis. John Wiley, sons. - New York, 1987. - 351 p.

92. Harald Cramer. Mathematical methods of statistics. University of Stockholm, 1976.-648 p.

93. Johnsson G., Bigert M. Development of small centrifugal pumps for an electric propellant pump system / 40th congress of the international astronautical federation. IAF 89-290. Malaga. October 7-12, 1989. - P. 1-12.

94. Norman L. Jonson, Fred C.Leone. Statistics and experimental design in Engineering and the Physical Sciences. Volume II.: John Wiley, Sons, New York, 1977.-520 p.

95. Pierre-Jean Laurent. Approximation et optimization. Universite sci-entifique et medicale de grenoble.: Hermann, Paris, - 1972. — 496 p.

96. Van der Waerden. Mathematische statistik.Universitat Zurich: Berlin, 1960.-435 p.

97. ПРОГРАММА ДЛЯ ЭВМ «КОРРЕЛЯЦИОННО-РЕГРЕССИОННЫЙ АНАЛИЗ И ПОСТРОЕНИЕ ГРАФИКОВ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА»фрагмент)

98. Приведение напорных характеристик к безразмерному виду

99. Лист №30-0,8-10000. Исходные данныеplgrl :-41.62^ P2grl-30 Ы1 = 4.16 Ь21 =4.41. Р 11 ■= Plgrl1. Р 21 =p2grl1. Ml

100. Напорные характеристики в виде полиномиальных регрессий

101. Значения параметров расчётного режима1. Hlmax fitHl( Vlma^размерныебезразмерныепараметры

102. KPDlmax = fitKPDl(Vlma^ Vlmax=27'i Vbrl V11. Vlmajnsl = U93.3(ol-^Vlmaxl06j-Hlmax0751. Hlmax= 132c2ml VlmaxF2ml 11. KPDlmax=0.3 HI1. Hbrl1. Hlmaxgpl = c2ml-u2 r1cot(P2l) nsl =85.c2mu2l =c2ml-u2r! gpl =0.0 KPDbrl ~ KPD11. KPDlma> c2mu2l = 0.0

103. Htbescl .= (to l-d2l-2 '-10 3)2-( 1 gpl)1. Htbescl =43(kztigl HlmaxHtbescl 1kztigl =0.3coefHl Hlmaxu2l2coefHl = 0.2b2Ll =0.6

104. ПРОГРАММА ДЛЯ ЭВМ «РАСЧЁТ ОТНОСИТЕЛЬНЫХ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ СООТНОШЕНИЙ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ПРОТОЧНУЮ ФОРМУ МЕЖЛОПАТОЧНЫХ КАНАЛОВ ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА»фрагмент)

105. Исходные параметры Угол лопаток на входеplgrl := 251. Угол лопаток на выходеp2grl := 28

106. Ширина лопатки на входе ы1 := 5

107. Ширина лопатки на выходе Ь21 := 2.81. Диаметр на входеdll := 151. Диаметр на выходеd2l := 381. Углы в радианахpll := plgrl — 1801. Р21 := p2grl-— 180

108. Коэффициент диффузорности каналов

109. Р! р2 1, b2l (n d2l sin(p2l) 6-0.8) ~ ~ ' bll (n dll sin(pil)-6 0.8)

110. Площадь меридионального сечения на выходе

111. Безразмерные геометрические соотношения

112. Расчёт геометрии каналов РК0074 d2l1. F1 F2 1 = 1.899- = 0.395 d2 11. Расчёт длины лопатки

113. Радиусы на входе и выходе рабочего колесаrl 1 := dl 10.5-10-3r2 1 := d2 10.510-3

114. Радиус образующей цилиндрических лопаток2 2

115. RLl(pll,p2l) -Г2-1 ~rlJ---гг2.(r2l cos(p2l) rll cos(pil))1. RLl:=RLl(pil,P2l)

116. Радиус расположения центров образующих лопаток

117. RC1 :=л/г112 + RLl2-2rllRLlcos(pil)1. Длина лопатки1. asir1. := RL1-^asin1. RL1+ RC1 rl 1 2RL1RC12^1- asin1 2 2^ RL1 + RC1 r2l2RL1RC1

118. Численные значения размеров1. RLl = 0.015

119. RC1 = 9.046x 10 LI = 0.021-3b2Ll := b2lLl~ ^Ю-3 b2 LI = 0.133b2RLl := b2l-RLl b2RLl = 0.183

120. L1:= L1RL1- 1 LRL1 = 1.38 b2 LI =0.133-110"31. T'1. Р2л=451. Р2л=60 Р2л=90 Р2л=301. Задание параметровpigr2 := 30 p2gr2 := 45 d22 := 40.5 pigr3 := 30 P2gr3 := 60 d23 := 40.5 Plgr4 := 30 P2gr4 := 90 d24 := 40.f pigrl := 30 P2grl := 30

121. T :=^24^14)-51ПР1-4;Р2-4. -»z(d2l -dlj)

122. Формирование матриц конечных результатов2Нfdl-3 -Л1. V d23 )fdl-4 ^ —.т41. И-1 Л -«оч d2l J

123. М2 := augment М3 := augment М4 := augment M l := augment1. Результирующие матрицы025 1.883^035 1.51104 1.3452 = 0.5 1.04606 0.78407 0.55408 0.349,1. М 3 =1. М 4 =0.250.350.4

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.