Международная гарантия в отношении подвижного оборудования: материально-правовые и коллизионно-правовые аспекты тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 12.00.03, кандидат наук Мартынец Павел Владимирович

  • Мартынец Павел Владимирович
  • кандидат науккандидат наук
  • 2016, ФГБОУ ВО «Московский государственный юридический университет имени О.Е. Кутафина (МГЮА)»
  • Специальность ВАК РФ12.00.03
  • Количество страниц 221
Мартынец Павел Владимирович. Международная гарантия в отношении подвижного оборудования: материально-правовые и коллизионно-правовые аспекты: дис. кандидат наук: 12.00.03 - Гражданское право; предпринимательское право; семейное право; международное частное право. ФГБОУ ВО «Московский государственный юридический университет имени О.Е. Кутафина (МГЮА)». 2016. 221 с.

Оглавление диссертации кандидат наук Мартынец Павел Владимирович

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. ВОЗНИКНОВЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНОЙ ГАРАНТИИ: МАТЕРИАЛЬНО-ПРАВОВЫЕ АСПЕКТЫ

§1. Определение и правовая природа международной гарантии

§2. Сделки, опосредующие создание международной гарантии

ГЛАВА 2.КОЛЛИЗИОННО-ПРАВОВЫЕ АСПЕКТЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНОЙ ГАРАНТИИ, ПРИНЦИПЫ ТОЛКОВАНИЯ КЕЙПТАУНСКОЙ КОНВЕНЦИИ

§ 1. Коллизионные аспекты создания и реализации обеспечительных прав на подвижное оборудование

§ 2. Признание и адаптация иностранных обеспечительных прав

§ 3. Влияние основополагающих принципов Конвенции на функционирование международной гарантии

ГЛАВА 3. ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ СРЕДСТВ ПРАВОВОЙ ЗАЩИТЫ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫХ КЕЙПТАУНСКОЙ КОНВЕНЦИЕЙ

§ 1. Общая характеристика средств правовой защиты

§ 2. Вступление во владение или получение контроля над объектом

§ 3. Продажа или передача заложенного объекта в аренду. Закрепление объекта в собственности в счет погашения долга

§4 Средства правовой защиты, доступные согласно Авиационному протоколу

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

БИБЛИОГРАФИЯ

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Гражданское право; предпринимательское право; семейное право; международное частное право», 12.00.03 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Международная гарантия в отношении подвижного оборудования: материально-правовые и коллизионно-правовые аспекты»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. В современных условиях гражданского оборота деятельность большинства его участников строится с учетом привлечения финансовых средств на кредитной основе. Вразвитии международного оборота ведущая роль принадлежит процессам либерализации трансграничного движения капитала, товаров и услуг. Деятельность транснациональных корпораций в свою очередь выдвигает принципиально новые требования к доступности привлекаемого финансирования и защите инвестиций.

В свете новых требований к защищенности иностранных инвестиций и привлечению финансирования особое вниманиедолжно уделяться средствам предупреждения неисполнения договорных обязательств. Большую значимость получаетпроблема обеспечения исполнения обязательств в международном торговом обороте, особенно в свете трансграничного финансирования сделок по приобретению дорогостоящего подвижного оборудования, такого как воздушные суда, железнодорожный подвижной состав, космические объекты. Исполнение подобных сделок осложняется не только спецификой приобретаемого оборудования, но и существенными различиями в национально-правовом регулировании подобных сделок, начиная от правового режима указанных объектов и заканчивая доступными сторонам способами воздействия на недобросовестного контрагента.

Высокая стоимость приобретаемого оборудования требует усложнения структуры сделки, обусловленной необходимостью привлечения заемных средств иностранных банков, лизинговых компаний, национальных кредитно-экспортных агентств. Для каждой сделки фактически создается отдельная система финансовых гарантий, эффективность которых напрямую зависит от грамотного планирования сторонами условий оплаты и эксплуатации, так какв связи с подвижным характером приобретаемого

оборудования увеличиваются рискиневозвратавложенных средств, обусловленные прежде всего политическими и экономическими факторами.

Как правило, финансирование приобретениядорогостоящего подвижного оборудования предоставляется на кредитной основе под обеспечение залогового типа. Однако исторически использование такого рода обеспечения в международном обороте создавало множество неудобств для сторон в силу различий в правовом регулировании, сложности процедуры обращения взыскания на предмет залогаирегистрации обременения.Проблемы установления применимого права, обусловленные применением коллизионной привязки ¡вхг^зНав при перемещении обремененного залогомимущества через границу также усложняют трансграничное кредитование. Впоследствии, с развитием альтернативных залогу средств обеспечения исполнения обязательств, проблема адаптации обеспечительной сделкик правовой системе страны, принимающей инвестиции,еще более затруднила возможностиразвития

гражданскогооборота движимого имущества в целом и подвижного оборудования в частности.

Обеспечительные сделки, фактически направленные на финансирование приобретения дорогостоящего оборудования, слабо отвечаютнуждам международногогражданского оборота: обеспечительные сделки представлены в различных странах множеством национальныхконструкций, которые зачастуюне имеютаналогов в зарубежном праве.

Сделки по финансированию приобретения и лизингу воздушных судов, железнодорожного подвижного состава сопряжены со значительными рисками. Природа данного оборудования такова, что в процессе эксплуатации оно постоянно изменяет свое местоположение, пересекая государственные границы, что может привести к невозможности защиты прав кредитора, финансирующего приобретение оборудования. Так, воздушное судно или железнодорожный вагон могут в течение короткого времени покинуть юрисдикцию, в которой они находились на момент

создания обеспечения. В случае перемещения оборудования в новую юрисдикцию кредитор не всегда может рассчитывать на то, что его правовойинтересв предметесделки, служащим обеспечением, получит должное признание и защиту в соответствующей юрисдикции. Высокая подвижность такого оборудования как воздушные суда, железнодорожный подвижной состав также означает, что классические коллизионные нормы, указывающие на применениеправа местонахождения имущества (1ехте18Ыае)как на право, применимое и к различного рода обременениям в данном имуществе, не всегда адекватны ситуации.

Обращение к коллизионным нормам ставит возможность защиты прав кредитора в зависимость от сменяющихся компетентных правопорядков, не все из которых могут должным образом обеспечить защиту интересов кредитора. Так, регламентация института обеспечительных сделок на уровне национальных правовых систем характеризуется существеннымиразличиями по таким ключевым вопросам, как: а) природа прав кредиторав обеспечительной сделке (обеспечительныеправа кредитора); б) виды движимого имущества, которые могут служить объектом обеспечительной сделки; в) условия действительности сделки; г)средства защиты в случае неисполнения должником обязательств по основному договору и т.п.

Отсутствие единого международного свода правил, позволяющего урегулировать заключение, исполнение и прекращение обеспечительных сделок в отношении подвижного оборудования, породило серьезную неопределенность, что, с учетом высокой стоимости оборудования, существенно повышает стоимость их финансирования.

К проблемам регулирования обеспечительных сделок не раз обращались различные международные организации, ставя перед собой задачу подробного изучения национальных особенностей обеспечительных сделок и разработки соответствующих унифицирующих актов.

Проведенные ЮНСИТРАЛ в 1977 году исследования, посвященные принципам регулирования обеспечительных гарантий (securitymterests) в различных правовых системах, показали, что создание международной конвенции, обеспечивающей унифицированное материально-правовое регулирование обеспеченного кредитования, не только трудноосуществимо, но и нежелательно.

Принятие подобной конвенции, унифицирующей коллизионно-правовое регулирование, также не позволяет добиться сколько-нибудь приемлемой защиты прав кредиторови снижения рисков для участников обеспечительных сделок, поскольку не устраняет различий в материально-правовом регулировании стран—участниц.Показателен

примерЖеневскойконвенция 1948 года о международном признании прав на воздушные суда, гарантирующейвзаимноепризнание прав (в частности залогов, ипотек и иныхправ на воздушные суда, возникающих в качестве обеспечения платежей по задолженности), зарегистрированных в их национальных реестрах. Несмотря на значительное число участников данного договора, воспринятый данной Конвенцией подход, направленный на единообразное коллизионное регулирование, не позволил создать универсальный правовой режим для обеспечительных сделок в отношении воздушных судов. Предположим, что принятие аналогичных конвенций в отношении иных типов оборудования окажется еще менее эффективным, поскольку большинство государств не ведет каких-либо специализированных реестров для остальных видов подвижного оборудования.

Аналогичная ситуация сложилась и при разработке унифицированного регулирования иных обеспечительных сделок, связанных с получением финансирования. Так, несмотря на авторитет Международного института унификации частного права - УНИДРУА, разработанная под его эгидой Конвенция о международном финансовом лизинге 1988 г. широкого распространения не получила, что, на наш взгляд, подтверждает тезис о

нецелесообразности разработки универсальной конвенции в отношении обеспечительных сделок.

Главным инструментом в области финансирования сделок по приобретению дорогостоящего подвижного оборудования стала Конвенция УНИДРУА о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования (далее -«Кейптаунская конвенция», «Конвенция»). Конвенция направлена на стимулирование привлечения финансирования в форме обеспеченного залогом кредитования, продажи с резервированием права собственности, лизинга (финансового или оперативного, с переходом либо без перехода права собственности на оборудование) относительно трех видов подвижного оборудования (mobile equipment) —авиационного оборудования (планеров воздушных судов, авиационных двигателей и вертолетов), железнодорожного подвижного состава, космических средств.

Основной целью Конвенции выступает создание единого правового режима для возникновения, регистрации и защиты прав кредиторов по трем типамсделок в отношении воздушных судов, железнодорожного подвижного состава и космических объектов. В круг означенных сделок включаются соглашения об обеспечении исполнения обязательства (в рамках национальных правовых систем им соответствуют всевозможные соглашения залогового типа), договоры о продаже с резервированием права собственности и соглашения о лизинге.

Однаиз отличительных особенностей Конвенции — создание института особого международного вещного права в отношении вышеупомянутых видов подвижного оборудования —международной гарантии. Международная гарантия является автономным по своей природе институтом, основанным исключительно на положениях Конвенции, а ее создание и применение не зависят от норм национального права. Публичность международной гарантии обеспечивается деятельностью специальных международных реестров, для отдельных видов оборудования, в которыхсодержатся сведения о зарегистрированных международных

гарантиях, об обременяемых объектах и заключенных соглашениях о старшинстве обеспечительных интересов, на основании которых и определяется приоритет какого-либо кредитора перед остальными. Права держателей международных гарантий защищены системой средств правовой защиты на случай неисполнения обеспечиваемого обязательства или банкротства должника. Будучи наиболее важным элементом международной гарантии, система средств правовой защиты не зависит от применимого материального права, что подтверждается унифицированным характером норм, регулирующих правомочия кредитора, а также возможностью кредитора обратиться к средствам правовой защиты, не дожидаясь вынесения соответствующего судебного решения.

В настоящем исследовании автор рассматривает природу международной гарантии сквозь призму регулирования обеспечительных сделок в отношении авиационного оборудования. Такой выбор в немалой степени обусловлен значимостью авиационной отрасли для развития международного коммерческого оборота, а также тем фактом, чтоприменительно к авиационному оборудованию выполнены все необходимые условия для надлежащего функционирования Кейптаунской конвенции. Упрощение доступа участников рынка авиаперевозок к финансированию путем создания общего правового режима для обеспечительных сделок призвано увеличить привлекательность данной отрасли для инвестиций, а также существенно снизить риски невозвращения финансирования и обеспечить интенсивное развитие рынка авиационных перевозок.

Вышеизложенные обстоятельства определяют актуальность темы исследования.

Степень разработанности темы диссертационного исследования

представляется явно недостаточной, особенно в российской доктрине. Так, в российской правовой науке отсутствуют системные работы, посвященные всеобъемлющему анализу положений Кейптаунской конвенции.

Современные российские исследователи, занимающиеся изучением обеспечительных сделок, упоминают институт международной гарантии лишь в контексте краткой характеристики Кейптаунской конвенции. Исследователи уделяют значительное вниманиеразвитию унификационного процесса, а также вопросам присоединения Российской Федерации к Кейптаунской конвенции, однако не предпринимают попытки охарактеризовать правовую природу международной гарантии. Равным образом отечественными авторами не анализируются средства правовой защиты, доступные держателям международной гарантии в отношении подвижного оборудования.

Отдельные аспекты международных обеспечительных сделок исследовались в работах таких авторов, как В.Д. Бордунов, А.С. Комаров, В.А. Кувшинов, Т.П. Лазарева, Н.И. Марышева. Серьезное внимание уделялось отечественными правоведами вопросам осуществления унификационных процессов права трансграничных контрактов и трансграничных обеспечительных сделок. В частности, отметим труды М.П. Бардиной, Н.Г. Вилковой, Л.М. Поздняковой, диссертационные исследования А.Г. Зенякиной (2013 г.), Е.А. Ивановой (2004 г.), А.А. Лопатина (1983 г.), Д.В Чеканова. (2003 г.). Концепция международной гарантии представляет определенный интерес и для ученых, занимающихся проблематикой современного международного космического права.Так, отдельные вопросы функционирования Кейптаунской

конвенцииотносительно космических объектов, освещали О.А. Волынская (2014 г.), М.Р.Юзбашян (2009 г.).

В зарубежной литературе институт обеспечительных сделок и международной гарантии в отношенииподвижного оборудования является объектом пристального изучения. Отметим Официальный комментарий Конвенции профессора Р. Гуда, а также работы Дж. Вула, У Дробнига, И. Дэвиса, Р. Каминга, М. Сандаля, П. Хоннебиера, Чж. Юна и др.

До настоящего времени вроссийской юридической науке отсутствуют комплексныеисследования института международной гарантии в отношении подвижного оборудования, определяющихкруг сделок, создающих международную гарантию и порядок применения средств правовой защиты в случае нарушения обеспечиваемого обязательства.

Объектом диссертационного исследования являются трансграничные гражданско-правовые отношения, складывающиеся в результате создания и исполнения международных гарантий в отношении подвижного оборудования.

Предметом диссертационного исследования выступаютнормы Кейптаунской конвенции о международных гарантиях в отношении подвижного оборудованияи Протокола по авиационному оборудованию к указанной Конвенции, нормы гражданского законодательства России и зарубежных стран, обычаи и обыкновения, регулирующие отношения, возникающие из участия сторон в международных обеспечительных сделках, отечественная и иностранная судебно-арбитражная практика, складывающаяся при разрешении споровизмеждународных обеспечительных сделок, а также положения отечественных и зарубежных доктринальных исследований трансграничных обеспечительных сделок.

Цель диссертационной работы заключаетсяв установлении места международных обеспечительных интересов в системе обеспечительных сделок, определение правовой природы международной гарантии, характеристика предоставленных кредитору средств правовой защиты.

Для достижения поставленной цели предполагается решить следующие задачи:

• определить круг сделок, порождающих международную гарантию в отношении подвижного оборудования;

• проанализировать особенности коллизионного регулирования обеспечительных сделок;

• исследовать проблемуадаптации обеспечительных вещных прав, созданных за рубежом, к реалиям российской правовой системы;

• оценить влияние принципов обеспеченного активами финансирования на толкование и применение Кейптаунской конвенции;

• проанализировать механизм квалификации обеспечительных сделок при определении доступных средств правовой защиты, предусмотренных Конвенцией;

• установить правовую природу международной гарантии и определить ее место в системе российского права;

• исследоватьсредства правовой защиты, предоставляемые держателю международной гарантии.

Диссертационное исследованиеосуществлено с

помощьютакихобщенаучных методов, как исторический,

логический,системный, герменевтический, анализа и синтеза. В качестве специальных юридических методов научного познания использовались формально-логический и сравнительно-правовой методы (примененные, в частности, при сопоставлении отдельных конструкций, предусмотренных Кейптаунской конвенцией с институтами российского и зарубежного права), а также метод исторического толкования (применение которого, в частности, позволило выявить генетическую связь ряда норм Конвенции с отдельными положениями Единообразного торгового кодекса США).

Теоретическую основу настоящего исследования составляют работы российских и советских цивилистов, специалистов по международному частному праву, международному праву и теории права: Л.П. Ануфриевой, М.М. Богуславского, В.Д. Бордунова, М.И. Брагинского, В.В Витрянского, Г.К. Дмитриевой, Н.Ю. Ерпылевой, В.П. Звекова, В.А. Канашевского, А.С. Комарова,В.А. Кувшинова, Т.П. Лазаревой, Л.А. Лунца, И.А. Покровского,С.В. Сарбаша, К.И. Скловского, Е.А. Суханова.

В силу исключительного влияния англосаксонских правовых традиций,

проявившегося при разработке Конвенции, особое внимание уделено

11

работам зарубежных ученых и комментаторов: П. Али, М. Бриджа, Ван Иттербеека, П. Винклер фон Моренфельса, Г. Вассгрена, Ф. Вуда, Дж. Вула, В. Глейстера, Р. Гуда, Ж. Гунниберти, A.B.Дайси, Ф. Дахана, У Дробнига, И. Дэвиса, Р. Каминга, К. Крейцера, Л. Кларка, Н. Коэна, Э. Маккендрика, Дж. Маккормака, У Магнуса, Д. Маури, Дж. X. Морриса, Ч. Муни, Т. Пола, М. Сандаль, В. Скотта, Дж. Тхилака, Б.П. Хоннебиера, Дж. Этвуда, Чж. Юна.

Нормативной основойисследования являются документы универсального и регионального характера, разработанные Международным институтом по унификации частного права (УНИДРУА), Комиссией Организации Объединенных Наций по праву международной торговли (ЮНСИТРАЛ), Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР). Значительное внимание уделено анализу нормативных правовых актов Российской Федерации и некоторых зарубежных государств (Англии, США, Германии, Франции, Нидерландов), касающихся заключения обеспечительных сделок и возникновения международных гарантий в отношении подвижного оборудования.

Научная новизна диссертационного исследования отражена в положениях, выносимых на защиту.

1. Сформулировано определение международной гарантии в отношении подвижного оборудования,под которой понимается особый вид трансграничного обеспечительного вещного права, позволяющего обеспеченному кредитору изъять, продать, передать в аренду или принять в собственность предмет обеспечения в случае нарушения должником основного обязательства.

2. Определены существенные признаки международной гарантии:

a) международная гарантия предоставляется исключительно на основе норм Кейптаунскойконвенции;

b) возникает в результате заключения ограниченного круга

обеспечительных сделок (соглашений залогового типа,

12

соглашений о лизинге, аренде, купле-продаже с сохранением права собственности); ^ предполагает наличие особого субъектного состава; d) возникает в отношении специфического объекта обеспечения (отдельные виды подвижного оборудования— воздушные суда, вертолеты, авиационные двигатели, железнодорожный подвижной состав, космическое имущество). Предварительным условием возникновения международной гарантии является действительность основной сделки (лизинга, купли-продажи и т.д.) согласно применимому праву, которая (сделка) может носить трансграничный или внутренний характер (когда центр основных интересов сторон сделки находится на территории одного государства).

3. Международная гарантия обладает вещно-правовым характером, который проявляется в наличии признаков ограниченных вещных прав, таких как юридическая связь субъекта с вещью, возможность удовлетворить свой интерес без посредства других лиц,абсолютный характер международной гарантии и правоследования. Отдельные свойства международной гарантии тесно связаны с функционированием Международного реестра[международных гарантий],обеспечивающего невмешательство третьих лиц в осуществление кредитором принадлежащих ему правомочий.

4. Отдельные виды лизинговых соглашений и договоров продажи с резервированием права собственности могут квалифицироваться как соглашения об обеспечении исполнения обязательства. Так, лизинговые соглашения, предполагающие выкуп имущества, согласно Кейптаунской конвенции следует рассматривать как фактически опосредующие предоставление реального кредита, где право собственности лизингодателя на предмет лизинга обеспечивает надлежащее исполнение договора лизингополучателем. Таким образом, любая сделка, в зависимости от ее условий, может рассматриваться как соглашение об обеспечении исполнения обязательства.

5. Отмечена тенденция к снижению роли коллизионного регулированияиностранных обеспечительных вещных прав на воздушные суда, в частности закона места нахождения вещи (¡ехге1зИае). Отказ от применения соответствующей привязки сопровождается обращением к критерию места регистрации воздушного судна, независимо от отнесения воздушных судов к категории движимых или недвижимых вещей.

6. Предложен способ разрешения проблемы адаптации иностранных вещных прав к требованиям национального права. Унификация средств правовой защиты позволяет снять вопрос об адаптации иностранного вещного права, возникшего на момент нахождения оборудования за рубежом, поскольку кредиторам предоставляется одинаковый объем правомочий, фактически не зависящий от места нахождения предмета обеспечения.

7. Проведена классификация источников правовогорегулирования и иных регуляторов отношений, возникающих по поводу применения международных гарантий в отношении подвижного оборудования.

Кданным регуляторам относятся:

• международные договоры— Кейптаунская конвенция и Протоколы к ней;

• источники международного «мягкого» права- основополагающие принципы обеспеченного активами финансирования (в том виде, в каком они отражены в Руководстве ЮНСИТРАЛ для законодательных органов по обеспечительным сделкам и документах Европейского банка реконструкции и развития);

• прецедентная практика судов стран англо-американского права, обобщающаяприменение принципа коммерческой обоснованности, сложившаяся в том числе до момента принятия Кейптаунскойконвенции.

8. За основу представления правовой защиты кредитора принят принцип

коммерческой обоснованности, который позволяет определить меру

14

разумного поведения кредитора исходя из типа предмета обеспечения, технического состояния предмета обеспечения, числа участников торгов при реализации предмета обеспечения и вырученной суммы. Соблюдение данного принципа необходимо для реализации соглашений об обеспечении исполнения обязательства.В то же время указанный принцип не применяется к соглашениям, в которых кредитор является собственником предмета обеспечения.

9. Независимость международной гарантии предполагает отказ от национальных процедур по обращению взыскания на имущество на основании положений применимого национального права. Продажа предмета обеспечения, изъятие имущества из владения неисправного должника, а также обращение имущества в собственность обеспеченного кредитора должны осуществляться исключительно на основе норм Кейптаунской конвенции, без обращения к процедурам, предусмотреннымнациональным правом.

Теоретическая и практическая значимость диссертации заключается в том, что ее основные положения могут служить базой для дальнейшего исследования проблем регулирования трансграничных обеспечительных сделок в отношении подвижного оборудования.

Предложенные результаты исследования могут быть применены для совершенствования действующих норм международного частного права, а также для разработки и принятия новых правовых норм. Положения настоящей диссертации могут быть использованысудебными органами, арбитражными институтами, а такжеприменены в практике банкови лизинговых компаний при заключении, исполнении и защите своих интересов по трансграничным обеспечительным сделкам в отношении подвижного оборудования.

Основные выводы и предложения диссертации могут найти применение в учебно-педагогической практике, в частности в процессе преподавания и

изучения международного частного права, гражданского права, предпринимательского права.

Апробация результатов исследования. Диссертационное исследование выполнено и обсуждено на кафедре международного частного права Московского государственного юридического университета имени O.E. Кутафина (МГЮА).Основные положения и выводы диссертационного исследования нашли отражение в четырех опубликованных научных статьях, докладывались на межвузовских научно-практических конференциях («Актуальные проблемы частного и публичного права», Москва, 2014 г., «Бизнес в законе», Москва, 20014 г., «Традиции и новации в системе современного российского права». Москва, 2014), а также внедрены в учебный процесс Московского государственного юридического университета имени O.E. Кутафина (МГЮА) при проведении семинарских занятий в рамках курса международного частного права.

Структура диссертации. Цель и задачи диссертационного исследования

обусловили структуру работы, которая состоит из введения, трех глав,

заключения, списка использованных источников и литературы. Во введении

Похожие диссертационные работы по специальности «Гражданское право; предпринимательское право; семейное право; международное частное право», 12.00.03 шифр ВАК

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Мартынец Павел Владимирович, 2016 год

БИБЛИОГРАФИЯ

1. Международно-правовые документы

1. Конвенция о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования (Кейптаунская конвенция) // Бюллетень международных договоров. -2012.- № 10.

2. Протокол по авиационному оборудованию к Конвенции о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования // Бюллетень международных договоров. - 2012. - № 10.

3. Конвенция о международной гражданской авиации (заключена в Чикаго 7 декабря 1944 г.) // Международное воздушное право. Кн.1. -М., Наука, 1980.- С. 280-316.

4. Женевская конвенция о международном признании прав на воздушные суда принята в Женеве 19 июня 1948, Российской Федерацией ратифицирована не была) // Документ официально опубликован не был. URL : http://www.aerohelp.ru/legislation/document/1034 (дата обращения : 09.07.2014).

5. Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах международной купли-продажи товаров 1980г. // Сборник международных договоров СССР и Российской Федерации. Вып. XLVII.- М., 1994.

6. Венская конвенция о праве международных договоров (заключена в Вене 23.05.1969) // Сборник международных договоров СССР.Вып.XLII. -1988.

7. Конвенция УНИДРУА «О международном финансовом лизинге» 1988 // Международный институт унификации частного права //Оттава 28.05.1988 //Бюллетень международных договоров - 1999. -№ 9.

8. Руководство ЮНСИТРАЛ для законодательных органов по обеспечительным сделкам.- Нью-Йорк : Организация Объединенных Наций, 2010.

9. Report of the Secretary-General: study on security interests (A/CN.9/131). UNCITRAL Yearbook. 1977. Vol. VIII.

10. European Bank for Reconstruction and Development. Core Principles for a Secured Transactions Law. URL : http://www.ebrd.com/what-we-do/legal-reform/access-to-finance/transactions.html (дата обращения 08.07.2014).

11. Modern Law for Global Commerce. Proceedings of the congress of the United Nations Commission on International Trade Law held on the occasion of the Fortieth Session of the Commision. : United Nations, March, 2011.

12. Practitioners' Guide to The Cape Town Convention and The Aircraft Protocol. Aviation Working Group 2012.

2. Нормативные акты Российской Федерации

13. Конституция Российской Федерации, принята всенародным голосованием 12 декабря 1993 г. // СЗ РФ. 04.08.2014. - № 31.-Ст. 4398.

14. Гражданский кодекс РФ (часть первая) от 30.11.1994 № 51 -ФЗ (с изм. и доп.) // СЗ РФ.- 1994.- № 32.- Ст. 3301.

15. Гражданский кодекс РФ (часть вторая) от 26.01.1996. № 14-ФЗ (с изм. и доп.) // СЗ РФ.- 1996. -№ 5. -Ст. 410.

16. Гражданский кодекс РФ (часть третья) от 26.11.2001 г. № 146- ФЗ (с изм. и доп.) // СЗ РФ.- 2001. -№ 49. -Ст. 4552.

17. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ (ред. от 13.07.2015) // СЗ РФ. - 1997. - № 12. -Ст. 1383.

18. Основы законодательства Российской Федерации о нотариате от 11 февраля 1993 г. № 4462-1 (в ред. от 30 декабря 2008 г.) // Ведомости СНД и ВС РФ. - 1993.-№ 10.-Ст. 357.

19. Федеральный закон от 21 июля 1997 г. № 122-ФЗ «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним» //СЗРФ от 28 июля 1997 г. -№ 30. -Ст. 3594.

20. Федеральный закон от 16 июля 1998 г. № 102-ФЗ «Об ипотеке (залоге недвижимости)»// СЗ РФ. 20 июля 1998 г. - № 29.- Ст. 3400.

21. Федеральный закон от 29 октября 1998 г. № 164-ФЗ (в ред. от 26 июля 2006 г.) «О финансовой аренде (лизинге)» // СЗ РФ. - 1998. - № 44. Ст. 5394.

22. Федеральныйзаконот 2 октября 2007 г. № 229-ФЗ «Об исполнительном производстве» (ред. от 29 июня 2015 г.) // СЗ РФ. - 2007.- № 41.- Ст. 4849.

23. Федеральный закон от 14.03.2009 № 31-ФЗО государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними // СЗРФ.-2009 г. - № 11. -Ст. 1260.

24. Постановление Правительства РФ от 28 ноября 2009 г. № 958 «Об утверждении правил ведения Единого государственного реестра прав на воздушные суда и сделок с ними» // СЗ РФ. - 2009. - № 49. - Ст. 5961.

25. Приказ Минюста РФ от 01.07.2002 № 184 (ред. от 19.01.2005) «Об утверждении Методических рекомендаций по порядку проведения государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним» // - Бюллетень Минюста РФ. -2002.-№ 11.

26. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 5 декабря 2013 г. № 457 «Об утверждении Административного регламента Федерального агентства воздушного транспорта предоставления государственной услуги по государственной регистрации гражданских воздушных судов и ведению Государственного реестра гражданских судов Российской Федерации» //Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти. - 2014. - №16.

27. Административный регламент Федерального агентства воздушного транспорта предоставления государственной услуги по государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними. Утвержден приказом Минтранса России от 06.05.2013 № 170.Зарегистрирован Минюстом России от 07.06.2013 № 28726 // Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти. - 2013. - №32.

3. Иностранные нормативные правовые акты

28. Law of Property Act 1925. URL : http://www.legislation.gov.uk/ukpga/Geo 5/15-16/20 (датаобращения: 05.07.2015).

29. Law of Property (Miscellaneous provisions) Act 1989. URL : http://www.le gislation.gov.uk/ukpga/1989/34/contents (дата обращения: 05.07.2015).

30. Mortgaging of Aircraft Order 1972. URL : http://www.legislation.gov.uk/uk si/1972/1268/made (дата обращения: 05.07.2015).

31. Hire Purchase Act 1964 URL : http://www.legislation.gov.uk/ukpga/1964/53 /contents (дата обращения: 05.07.2015).

32. Companies Act 1985 URL : http://www.legislation.gov.uk/ukpga/1985Z6 (дата обращения: 05.07.2015).

33. Companies Act 2006 URL : http://www.legislation.gov.uk/ukpga/2006/46/c ontents (дата обращения: 05.07.2015).

34. Consumer Credit Act 1974 URL : http://www.legislation.gov.uk/ukpga/1974 /39/contents (датаобращения: 05.07.2015).

35. Personal Property Security Act, R.S.O. 1990, c. P.10. URL : http://www.ontario.ca/laws/statute/90p10/v13 (дата обращения: 07.07.2015).

36. Sale of Goods Act 1979 URL : http://www.legislation.gov.uk/ukpga/1979/5 4 (дата обращения: 05.07.2015).

37. Uniform Commercial Code (2012) URL : https://www.law.cornell.edu/ucc (датаобращения: 05.07.2015).

38. Canadian Aviation Regulations SOR/96-433. URL :http://laws-lois.justice.gc.ca/eng/regulations/SOR-96-433/FullText.html (дата обращения: 12.07.2015).

39. Гражданское уложение Германии. Вводный закон к Гражданскому уложению : пер. с нем. / введ., сост. В. Бергманн. 3-е изд., перераб. - М., Волтерс Клувер, 2008.

40. Единообразный торговый кодекс США: пер. с англ. // Серия Современное зарубежное и международное частное право. - М., Международный центр финансово-экономического развития, 1996.

4. Российская судебная практика

41. Информационное письмо Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ от 16 февраля 2001 г. № 59 «Обзор практики разрешения споров, связанных с применением Федерального закона «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним» // Вестник ВАС РФ.-2001.-№4.

42. Постановление Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 14 марта 2014г. № 17 «Об отдельных вопросах, связанных с договором выкупного лизинга» // Вестник ВАС РФ.- 2014.- №5.

43. Постановление Федерального арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 03.10.2007 № Ф04-5723/2007(37396-А81-36) // СПС «КонсультантПлюс».

44. Постановление Федерального арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 03.10.2007 № Ф04-5722/2007(37391-А81-36) // СПС «КонсультантПлюс».

45. Постановление Федерального арбитражного суда Московского округа от 09.01.2007 и 16.01.2007 № КГ-А41/12813-06 // СПС «КонсультантПлюс».

46. Постановление Федерального арбитражного суда Восточно-Сибирского округа от 06.11.2002 № А78-235/02-С1-1/7-Ф02-3238/02-С2 // СПС «КонсультантПлюс».

47. Постановление Федерального арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 30.11.2012 № А63-2326/2012 // СПС «КонсультантПлюс».

48. Постановление Федерального арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 19.11.2012 № А63-2324/2012 // СПС «КонсультантПлюс».

49. Постановление Федерального арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 19.11.2012 № А63-2321/2012 // СПС «КонсультантПлюс».

50. Постановление Федерального арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 07.03.2012 № А32-11599/2011 // СПС «КонсультантПлюс».

51. Постановление Федерального арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 25.09.2007 № Ф08-5972/2007 // СПС «КонсультантПлюс».

52. Постановление Федерального арбитражного суда Уральского округа от 06.08.2009 № Ф09-8095/08-С4 // СПС «КонсультантПлюс».

5. Иностранная судебная практика

53. AluminiumIndustrieVaassenB.V. v. RomalpaAluminiumLtd. CA. 16 Jan 1976. URL : http://swarb.co.uk/aluminium-industrie-vaassen-b-v-v-romalpa-aluminium-ltd-ca-16-jan-1976/ (дата обращения: 20.04.2015).

54. American Express International Banking Corporation v Hurley [1986], URL : http://swarb.co.uk/american-express-international-banking-corporation-v-hurley-chd-1985/ (датаобращения:: 19.04.2014).

55. Aviation Finance Group v DUC Housing Pertners, (2010) WL 1576841 (D. Idaho)

56. Birmingham Citizens Permanent Building Society v Caunt [1962] Ch 883. См. URL: http//: www.swarb.co.uk/birmingham-citizens-permanent-building-society-v-caunt-1962/ (дата обращения:: 15.03.2014).

57. Blue Sky One Ltd & ors v Mahan Air and anor.[2010] EWHC 631 (Comm). См. URL : http://www.bailii.org/ew/cases/EWHC/Comm/2010/631.html (датаобращения: 03.02. 2014).

58. Borden (UK) Ltd v Scottish Timber Products Ltd [1981] Ch 25. URL : http:www.insitelawmagazine.com/saleretentionoftitle.htm (дата обращения: 07.01.2015).

59. BrownvCole (1845) 14 Sim 427. URL : http//:chestofbooks.com/real-estate/Mortgage-Law/Sec-252-When-the-right-to-redeem-arises.html#.VCWcCGd_sac (дата обращения:: 15.02.2014).

60. C.I.T. Leasing Corp. v Brasmex-Brasil Minas Express LTDA, No 03 Civ. 5077(DAB) (FM), 2007. URL : https://casetext.com/case/cit-leasing-corp-v-brasmex (дата обращения: 12.01.2015).

61. Carter v Wake (1877) LR 4 Ch D 605, 606. Цит. по URL : http://chestofbooks.com/real-estate/Mortgage-Law/Sec-231-The-right-to-foreclosure-or-sale.html#.VWRZAk_tmko (дата обращения: 17.04.2014).

62. Central Budget Corp. v Garrett, (1975) 48 A.D.2d 825, 368 N.Y.S.2d 268. URL : https://casetext.com/case/central-budget-corp-v-garrett (дата обращения:

20.12.2014).

63. Chaversv. Frazier, 93 B.R. 366 (BkcyM.D. Tenn. 1989) // URL : http://www.cali.org/lessons/web/ct11_1/case_chavers.htm (дата обращения:

17.02.2015).

64. Citibank NA v MBI Assurance SA [2007].URL : http://www.mondaq.com/x/49944/Banking+Finance/Mortgage+Developments (датаобращения: 16.03.2014).

65. Cityland and Property (Holdings) Ltd -v- Dabrah [1968] Ch 84. URL : http://swarb.co.uk/lisc/UndIn19601969.php (дата обращения:: 15.02.2014).

66. Connex Press v International Airmotive, (1977) 436 Supp. 51, 22 UCC Rep. Serv. 1310, Civ. A. No 76-0538 // URL : http://www.leagle.com/decision/1977487436FSupp51_1480.xml/C0NNEX%20PR ESS,%20INC.%20v.%20INTERNATI0NAL%20AIRM0TIVE,%20INC.(датаобр ащения: 17.02.2015).

67. Cuckmere Brick Co v Mutual Finance Ltd [1971], URL : http://www.bailii.org/ew/cases/EWCA/Civ/1971/9.html (датаобращения: 19.04.2014);

68. Deere Credit v Lowell Quarries, (2002). URL : https://casetext.com/case/deere-credit (дата обращения: 09.07.2015).

69. Deverges v Sandeman, Clark & Co [1902] 1 Ch 579, CA. См. Burrows A. English Private Law. Oxford, OUP 2013, P. 339.

70. Downsview Nominees Ltd v First City Corporation Ltd [1993] AC 295 PC. URL : http://swarb.co.uk/downsview-nominees-ltd-and-another-v-first-city-corporation-ltd-and-another-pc-19-nov-1992/ (дата обращения: 13.04.2014).

71. Four-Maids Ltd v Dudley Marshall (Properties) Ltd [1957] Ch 317, 320. Цит. по: Harvey B., Meisel F., Cook P. Harman J. Property and Protection:Legal Rights and Restrictions: Essays in Honour of Brian W. Harvey. Oxford, Hart Publishing, 2000. P. 158.

72. General Finance Corporation v Smith, (1987) 505 So.2d 1045, URL : http://law.justia.com/cases/alabama/supreme-court/1987/505-so-2d-1045-1.html (датаобращения: 23.07.2014);

73. Heath and Another v Pugh (1880-81) L.R. 6 Q.B.D. 345 Heath and Another v Pugh (1880-81) L.R. 6 Q.B.D. 345. URL : http://swarb.co.uk/heath-v-pugh-ca-1881/ (дата обращения: 05.08.2014).

74. In re Continental Oxygen Company [1897]. URL : http://www.ebooksread.com/authors-eng/robert-campbell/english-ruling-cases-volume- 18-pma/page-93-english-ruling-cases-volume- 18-pma.shtml.

75. In re Downing, 286 B.R. 900 (Bkcy W.D. Mo. 2002) // URL :

http://www.cali.org/lessons/web/ct11_1/case_downing.htm (датаобращения:

16.05.2015).

76. Johnson v Diprose [1893] 1 QB 512 Esher L. Цит. по: Jacobs, Bertram.Encyclopaedia of the Laws of England: With Forms and Precedents. Vol. 11. Reprint. London, Forgotten Books 2013. P. 263;

77. Kreglinger v New Patagonia Meat and Cold Storage Company Limited [1914] AC 25. URL : http://swarb.co.uk/g-c-kreglinger-v-the-new-patagonian-meat-and-cold-storage-company-hl-20-nov-1913/ (дата обращения:: 15.02.2014).

78. Mallicoat v. Volunteer Finance & Loan Corp., 57 Tenn. App. 106, 415

S.W.2d (1966). URL : http://www.cali.org/lessons/web/ct11_1/case_chavers.htm

(дата обращения: 17.02.2015).

79. National Bank v. Huff, 582 P.2d 364 (Nev. 1978) // URL : http://nv.findacase.com/research/wfrmDocViewer.aspx/xq/fac.1978_40136.NV.ht m/qx (дата обращения:: 09.03.2015).

80. Osborne v. Minnesota Recovery Bureau URL : https://ecf.ord.uscourts.gov/cgi-

bin/show_doc.pl?caseid=4950&de_seq_num=123&dm_id=&doc_num=38 (дата обращения: 23.07.2014);

81. Palk vMortgage Services Funding plc [1993] Ch 330, 336. Nichols D. // Megarry R, Wade W.,Harpum C. and anor., The Law of Real Property. London, Sweet & Maxwell 2012, P. 1137.

82. Parker-Tweedale v Dunbar Bank plc [1991] Ch 12, CA. // Burrows A. English Private Law. Oxford : Oxford University Press, 2013. P. 327.

83. Sadler v Worley [1894] 2 Ch. 170. // Falconbridge J.D. The Law Of Mortgages Of Real Estate Canada Law Book Company Limited, 1919.

84. Sanchez v Mbank of El Paso, (1990) 792 S.W.2d 530, URL : http://www.leagle.com/decision/19901322792SW2d530_11261.xml/SANCHEZ% 20v.%20MBANK%20OF%20EL%20PASO (датаобращения: 23.07.2014);

85. Santley v Wilde [1899] 2 Ch 474, 475, CA. См. URL : http//: swarb.co.uk/lisc/Equit18491899.php (датаобращения:: 15.02.2014).

86. Smith v. Daniels, 634 S.W.2d 276, 278 (Tenn.App.1982). // URL :

http://www.cali.org/lessons/web/ct11_1/case_chavers.htm (датаобращения:

17.02.2015).

87. Trimble v. Sonitrol of Memphis, Inc., 723 S.W.2d 633, 641 (Tenn.App.1986). URL :

http://www.cali.org/lessons/web/ct11_1/case_chavers.htm (дата обращения:

17.02.2015).

88. Waring (Lord) v London and Manchester Assurance Company Limited [1935] Ch 310. Цит. по. Ellinger E., Lomnicka E.,Hare C. Ellinger's Modern Banking Law. Oxford, OUP 2011, P.815.

89. White v City of London Brewery (1889). //Topham A.F. Real Property, An Introductory Explanation Of The Law Relating To Land. London Butterworth & Co. 1908. // URL : http://chestofbooks.com/real-estate/Real-Property-Law/index.html#.Va5h9_ntk_8 (датаобращения: 17.02.2015).

6. Научная и учебная литература на русском языке

90. Абрамова, М. В. Ипотека морских судов, воздушных судов, космических объектов : дис. ... канд. юрид. наук. — М., 2003.

91. Агарков, М. М. Избранные труды по гражданскому праву : в 2 т. — М., 2002. - Т. 1.

92. Андреев, Ю. Н. Механизм гражданско-правовой защиты — М., Норма ИНФРА-М, 2010.

93. Асосков, А. В. Коллизионное регулирование договорных обязательств. — М., Инфотропик Медиа, 2012.

94. Ахметьянова, З. А. Вещное право: учебник. — М., Статут, 2011.

95. Бахин, С. В. Сотрудничество государств по сближению национальных правовых систем (унификация и гармонизация права) : дис. ... д-ра юрид. наук. — СПб., 2003.

96. Беседин, Р. С. Безотзывная доверенность в гражданском праве : дис. ... канд. юрид. наук. — М., 2014.

97. Бирюкова, Л.А. Фидуциарная собственность как способ обеспечения защиты кредитора // Актуальные проблемы гражданского права / ред. С.С. Алексеев/ Исследовательский центр частного права. Уральский филиал. Российская школа частного права. Уральское отделение. — М., Статут, 2000.

98. Бирюкова, Н. С. Проблема правовой квалификации в международном частном праве : дис. ... канд. юрид. наук. — М., 2007.

99. Бордунов, В. Д. Международное воздушное право: учебное пособие. — М., Авиабизнес, Научная книга, 2007.

100. Брагинский, М. И. Витрянский, В. В. Договорное право. Договоры о передаче имущества (книга 2). 4-е изд., стер. — М., Статут, 2002.

101. Брагинский, М. И., Витрянский, В. В. Договорное право (книга первая): общие положения. 3-е изд., стер. — М., Статут, 2011.

102. Брагинский, М. И. К вопросу о соотношении вещных и обязательственных правоотношений. // Гражданский кодекс России. Проблемы. Теория. Практика. — М., МЦФЭР, 1998.

103. Василевская, Л. Ю. Учение о вещных сделках по германскому праву. — М., Статут, 2004.

104. Венкштерн, М. Основы вещного права // Проблемы гражданского и предпринимательского права Германии:пер. с нем. — М., БЕК, 2001.

105. Вершинин, А. П. Выбор способа защиты гражданских прав. - СПб., 2000.

106. Викторова, Н. Н. Конвенция ООН о договорах международной купли-продажи товаров 1980 г.: толкование и применение национальными судами государств : дис. ... канд. юрид. наук. — М., 2006.

107. Гаврилов, Э. П. // Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, части первой (постатейный) / под ред. С. П. Гришаева,

A. М. Эрделевского. — М., 2005.

108. Гантовер, Л. В. Залоговое право. - М., 1890.

109. Гонгало, Б. М. Учение об обеспечении обязательств. — М., Статут, 2002.

110. Горемыкин, В. А. Лизинг: учебник. — М., Дашков и К., 2003.

111. Гражданское право : учебник. Ч. 1 / под ред. А. Л. Сергеева, Ю. К. Толстого. — М., Проспект, 1998.

112. Гримм, Д. Д. Лекции по догме римского права / под ред. и с предисл.

B. А. Томсинова. — М., 2003.

113. Международное частное право: учебник / отв. ред. Г.К. Дмитриева. — М., ТК Велби, Проспект, 2004.

114. Дернбург, Г. Пандекты : вещное право / ред. А. Ф Мейендорф. 6-е изд. испр.Т. 1, Ч.2.— СПб., 1905.

115. Дыдынский, Ф. Залог по римскому праву. - Варшава, 1872.

116. Васьковский, Е.В. Учебник гражданского права. — М., Статут, 2003.

117. Ерёмичев, Н.Е. Способы обеспечения договорных обязательств: национально-правовое международно-правовое регулирование : дис. ... канд. юрид. наук. — М., 2004.

118. Ефимов, В. В. Догма римского права. Общая часть. Вещное право. Посмертное перераб. изд. : Т. I.- Пг., 1918.

119. Звоницкий, А. С. О залоге по русскому праву. - Киев, 1912.

120. Иванов, А. А. Договор финансовой аренды (лизинга): учебно-практическое пособие. — М., Проспект, 2001.

121. Иванова, Е.А. Международно-правовое регулирование обеспечительных сделок : дис. ... канд. юрид. наук.- М., 2004.

122. Кабатова, Е. В. Кабатова Е.В. Лизинг: правовое регулирование, практика. — М., ИНФРА-М, 1998.

123. Канашевский, В. А. Внешнеэкономические сделки: материально-правовое и коллизионное регулирование. — М., Волтерс Клувер, 2008.

124. Канашевский, В. А.Международное частное право: учебник. Изд. 2-е, доп. — М., Международные отношения., 2009.

125. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации (постатейный), 3-е изд., ч. 1 (комментарий к ст. 448 ГК РФ, п. 1, автор — В. В. Безбах) / ред. Садиков О. Н. — М., 2005.

126. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, части третьей (постатейный) / Р. И. Виноградова, Г. К. Дмитриева, В. С. Репин; под ред. В.П. Мозолина. — М., Норма. Инфра-М, 2002.

127. Кох, Х. Магнус, У, Моренфельс, В.П., фон Международное частное право и сравнительное правоведение : пер. с нем. Ю. М. Юмашева. — М., Международные отношения, 2001.

128. Кулаков, В. В. Залог недвижимости как способ обеспечения обязательства : дис. ... канд. юрид. наук. - Ульяновск, 1999.

129. Ланина, О. В. Оговорка о сохранении права собственности в договорных обязательствах. — М., Статут, 2014.

130. Латыев, А. Н. Вещные права в гражданском праве: понятие и особенности правового режима: дис.... канд. юрид. наук. — М., 2004.

131. Латынцев, А. В. Обеспечение исполнения договорных обязательств. — М., Лекс-Книга, 2002.

132. Лещенко, М. И. Основы лизинга: учебное пособие. — М., 2002.

133. Лопатин, Л. А. Обеспечительные интересы в движимом имуществе по праву капиталистических стран : дис.... канд. юрид. наук. — М., 1983.

134. Лунц, Л. А. Курс международного частного права : в 3 т. Особенная часть. — М., Спарк, 2002.

135. Международное частное право./ отв. ред.Марышева, Н. И.Учебник. — М., Юристъ, 2004.

136. Мейер, Д. И. Древнее русское право залога. Казань, 1855.

137. Михеева, Л. Ю. Доверительное управление имуществом. — М., Юристъ, 1999.

138. Москвина, А. В. Трансграничный лизинг: правовое регулирование, проблемы квалификации : дис. ... канд. юрид. наук. — М., 2014.

139. Мочалова, В.А. Гражданско-правовые вопросы обращения: взыскания на заложенное недвижимое имущество : науч.-практ. пособие. — М., Юстицинформ, 2013.

140. Наумова, Л. Н. Комментарий к Федеральному закону «Об ипотеке (залоге недвижимости)» (постатейный). — М., Волтерс Клувер, 2008.

141. Новоселова, Л. А. Публичные торги в рамках исполнительного производства. — М., Статут, 2006.

142. Останина, Е. А. Зависимость правовых последствий сделки от отлагательного и отменительного условий: науч.-практ. пособ. — М., Юстицинформ, 2010.

143. Плеханов В.В. Переход права собственности по договору международной купли-продажи товаров : дис. ... канд. юрид. наук. М., 2008.

144. Право собственности: актуальные проблемы / отв. ред. В. Н. Литовкин, Е. А. Суханов, В. В. Чубаров. — М., Статут., 2008.

145. Победоносцев, К. П. Курс гражданского права. Первая часть: Вотчинные права. — М., Статут, 2002.

146. Научно-практический комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, части первой / под ред. В. П. Мозолина, М. Н. Малеиной. — М., 2004.

147. Постатейный комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, части второй. В 3 т. Т. I / Под ред. П.В. Крашенинникова. — М., Статут, 2011.

148. Покровский, И. А. История римского права. 4-е изд., испр. - Пг. , 1918.

149. Покровский, И. А. Основные проблемы гражданского права. — М., 1998.

150. Решетник, И. А. Гражданско-правовое регулирование лизинга в РФ : автореф. дис. ... канд. юрид. наук. — Пермь, 1998.

151. Савранский, М. Ю. Правовое регулирование международного финансового лизинга: дис. ... канд. юрид. наук. — М., 2001.

152. Сарбаш, С. В. Удержание правового титула кредитором. — М., Статут, 2007.

153. Сергеев, А. П., Егоров, Н. Д. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, часть первая (постатейный) / 3-е изд. — М., Проспект, 2006.

154. Синайский, В. И. Русское гражданское право. — М., Статут, 2002.

155. Скловский, К. И. Собственность в гражданском праве. — М., Статут, 2010.

156. Суханов, Е. А. Гражданское право : в 4 т. Т. 2 : Вещное право. Наследственное право. Исключительное право : учебник. 3-е изд. — М., Волтерс Клувер, 2008.

157. Суханов, Е. А. Признаки вещных прав // Право собственности: актуальные проблемы. / отв. ред. В. Н. Литовкин, Е. А. Суханов, В. В. Чубаров. — М., Статут, 2008.

158. Суханов, Е. А. Российское гражданское право : учебник : в 2 т. — М., Статут, 2011. - Т. 1.

159. Формакидов, Д. А. Вещное право проживания. - СПб., Юридический центр Пресс, 2006.

160. Хвостов, В. М. Система римского права. — М., Спарк, 1996.

161. Чеканов, Д. В. Гражданские правоотношения с искусственными космическими : дис. ... канд. юрид. наук. — М., 2003.

162. Чешир, Дж. Норт, П. Международное частное право / пер. с англ. С. Н. Андрианова ; под ред. М. М. Богуславского. — М., Прогресс, 1982.

163. Шершеневич, Г. Ф. Учебник русского гражданского права. — М., Спарк, 1995.

6. Научная и учебная литература на иностранных языках

164. Ali P.TheLawofSecuredFinance: AnInternationalSurvey Of Security Interests Over Personal Property - Oxford : Oxford University Press, 2002.

165. Batiffol H. Lagarde P. Traite de Droit International Prive - Paris : , 1993.

166. Beale H., Bridge M., Gullifer L., Lomnicka E. The Law of Security and Title-Based Financing, 2nd edn. - Oxford : Oxford University Press, 2012.

167. Bridge M. Personal Prooperty Law, 3rd edn. Oxford : Oxford University Press, 2002.

168. Burrows A. English Private Law. Oxford : Oxford University Press, 2013.

169. Calnan R. Taking Security: Law and practice. Bristol : Jordan Publishing, 2006.

170. Collins L. and ors. Dicey, Morris and Collins on the Conflict of Laws. 14th ed. London : Sweet & Maxwell, 2006.

171. Crans B., Nath R. Aircraft Repossession and Enforcement: Practical Aspects. Kluwer Law International, 2009. Vol. I.

172. Derrupe J. Droit international prive. Paris : , 1990.

173. Ellinger E. Lomnicka E., Hare C. Ellinger's Modern Banking Law. Oxford : Oxford University Press, 2011.

174. Gdanski M. Taking Security in France. // Cross-Border Security and Insolvency. Ed. Bridge M. Stevens. Oxford,Oxfrod University Press, 2001.

175. Goode R., Kronke H., McKendrick E. Transnational Commercial Law: Tex, Cases and Materials. Oxford : OUP, 2007.

176. Goode R. Convention on International Interests in Mobile Equipment and Protocol Thereto on Matters Specific to Aircraft Euipment: Official Commentary. Rome : UNIDORIT, 2008.

177. Gullifer L. (ed). Goode on Legal Problems of Credit and Security, 4th edn. London : Sweet & Maxwell, 2008.

178. Harvey B. Meisel F., Cook P. Harman J. Property and Protection: Legal Rights and Restrictions : Essays in Honour of Brian W. Harvey. Oxford : Hart Publishing, 2000.

179. Jacobs B. Encyclopaedia of the Laws of England: With Forms and Precedents. Reprint. London : Forgotten Books, 2013. T. Vol. 11.

180. Jefferies T. Mortgage in Halsbury's Laws of England (5-th edn) vol. 77. London, LexisNexis, 2010.

181. Junker A. Internationales Privatrecht. Munchen, 1998.

182. Lawson F. H. Rudden B. The law of property. Oxford : Clarendon Press, 1982.

183. Mayss A. J Principles of Conflict of Laws, 3rd edn. London : Routledge-Cavendish, 1999.

184. Megarry R Wade W., Harpum C. and anor The Law of Real Property. London : Sweet & Maxwel, 2012.

185. Thorne P. Aircraft Mortgages. [Book Section] // Interests in Goods, 2nd ed / ed. Palmer N. McKendrick E. London : LLP, 1998.

186. Topham A. F. Real Property, An Introductory Explanation Of The Law Relating To Land. London : Butterworth & Co, 1908.

187. West's Encyclopedia of American Law Vol. 9.

188. Wood P. Comparative Law of Security Interests and Title Finance, 2nd ed. London : Sweet&Maxwell, 2007.

7. Научные статьи

189. Абрамов, Б.А., Акопян, К.Э., Шапкин, В.С. Причины внесения в реестры других государств ВС иностранного производства, эксплуатируемых в России // Научный Вестник МГТУГА. - 2013. - №187.

190. Белов, А. П. Переход права собственности на товар и риска при международной купле-продаже товаров // Право и экономика. - 2001. - №12.

191. Бенцианова, Т. Д. Оговорка о сохранении права собственности за продавцом до оплаты товара / Актуальные проблемы гражданского права : сб. ст. / под ред. О. Ю. Шилохвоста. — М., Норма, 2004. - Вып. 8.

192. Будылин, С. Л. Регистрация воздушных судов за рубежом. // Законодательство. - 2009. - № 1.

193. Волков, К. Н. Некоторые правовые проблемы, возникающие при реализации имущества должника на публичных торгах // Право: теория и практика. - 2009. - № 13.

194. Газман, В. Д. Причины кризиса в законодательстве о лизинге // Лизинг-ревю. - 1999. - №11-12.

195. Громов, С. А. Тезисы контрдоклада на круглом столе «Лизинговая операция: как распутать клубок противоречий?» (2 февраля 2012 г.). URL : http://m-logos.ru/img/Leasing_ContrReport_Gromov.pdf (дата обращения: 09 09 2015).

196. Егоров, А. В. Лизинг: аренда или финансирование? // Вестник ВАС РФ. - 2012. - № 3.

197. Егоров, А. В. Тезисы вводного доклада на круглом столе «Лизинговая операция: как распутать клубок противоречий?». URL : http://m-logos.ru/img/Tezisi%20Egorova_02.02.12.docx. (дата обращения: 09.09.2015).

198. Емелькина, И. А. Вещные «ожидаемые права» в гражданском праве России и зарубежных стран // Вестник гражданского права. - 2010. - № 6.

199. Зыкин, И. С. К вопросу о соотношении вещного и обязательственного статутов // Гражданское право современной России. — М., Статут, 2008.

200. Ильченко, А. Л. Защита прав продавца при купле-продаже недвижимости // Юрист. - 2004. - № 6.

201. Интервью Председателя Высшего Арбитражного Суда РФ профессора А. А. Иванова журналу «Закон» // Закон. - 2006. - № 12.

202. Ковальковская, Т. Шедогубов, И. Государственная регистрация прав на воздушные суда // Российская юстиция. - 2001. - № 1.

203. Кувшинов, В.А. Кейптаунская конвенция о международных имущественных правах на подвижное оборудование 2001 г. и Протокол по авиационному оборудованию к этой Конвенции // Государство и право. -2003. - № 2.

204. Лазарева, Т. П. Международно-правовое регулирование обеспечительных сделок: Конвенция УНИДРУА о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования // Журнал российского права. - 2006. - № 11.

205. Лебедев, С. И. Унификация правового регулирования международных хозяйственных отношений. // Юридические аспекты осуществления внешнеэкономических связей. Труды кафедры международного частного и гражданского права МГИМО. — М., 1979.

206. Литвинова, С. А. Зарубежные модели ипотечного кредитования и их применение в России // Аудит и финансовый анализ. - 2011. - № 6.

207. Лунц, Л. А. К вопросу о «квалификации» в международном частном праве // Советский ежегодник международного права. 1979. — М., Наука, 1980.

208. Лунц, Л. А. Соотношение международного договора и внутригосударственного закона в гражданском и трудовом праве // Учен. зап. ВНИИСЗ. - 1968. - 14.

209. Майер, А. Вещные права в немецком международном частном праве. К

вопросу о признании и трансформации по немецкому праву иностранных

215

способов обеспечения исполнения обязательств, относящихся к движимому имуществу // Государство и право. - 2007. - № 1.

210. Маковская, А. А. Право залога // Хозяйство и право. - 2009. - № 4.

211. Масевич, М. Г. Права на чужие вещи // Гражданское и торговое право зарубежных стран : учеб. пособие / под ред. В. В. Безбаха, В. К. Пучинского. -М., МЦФЭР, 2004.

212. Медведев, Д. А. Российский закон о залоге // Правоведение. - 1992. -№5.

213. Перетерский, И. С. Самолет как объект гражданского права по советскому законодательству // Вопросы воздушного права. - М. — Л., 1930. -Вып. 2.

214. Плеханов, В. В. Некоторые общие вопросы регулирования вещных прав в международном частном праве. // Актуальные проблемы российского права.

- 2008. - № 3.

215. Райхер, В. К. Абсолютные и относительные права (к проблеме деления хозяйственных прав). В особенности применительно к советскому праву // Вестник гражданского права. - 2007. - № 2.

216. Раднаева, Д.Б. Недействительность договоров ипотеки (залога недвижимости). // Вопросы экономики и права. - 2011. - №4.

217. Савранский, М. Ю. Значение Конвенции УНИДРУА о международном финансовом лизинге и проблемы ее применения в России // Международное частное право: Сборник статей под ред. М.М. Богуславского и А.Г. Светланова. - М., 2000.

218. Сарбаш, С. В. Некоторые проблемы обеспечения исполнения обязательств // Вестник Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации.

- 2007. - № 7.

219. Сарбаш, С. В. Обеспечительная передача правового титула // Вестник гражданского права. - 2008. - № 1.

220. Стукало, А. А. Комментарий к Конвенции УНИДРУА о международном финансовом лизинге // Законодательство. - 1998. - №3.

221. Тепкина, А. В. Договор лизинга как вид аренды или обеспечительной сделки. // Юрист. - 2012. - № 15.

222. Хвощинский, А. Вынужденный риск - залог шампанского? // Бизнес-адвокат. - 1999. - № 21.

223. Чеканов, Д. В. Залог космических объектов в международном частном праве («международная гарантия») // Электронная версия журнала Консалтинговой группы «ЮРцентр» от 29 октября 2002 года. URL : http://law.edu.ru/doc/document.asp?docID=1120598 (дата обращения: 15 02 2015).

224. Щенникова, Л.В. Вещное право в Гражданском кодексе: вопросы практикующего юриста законодателю. // Законодательство. - 2000. - № 10.

225. Юрьев, С.С., Евстигнеева, И.С. Особые способы защиты лизингодателей по Кейптаунской конвенции о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования 2001 г. // Закон. - 2014. - №14.

226. Alarousse V.Acomparativeapproachtotheconflictofcharacterizationinprivatei nternationallaw. // CaseWesternReserveJournal of International Law. 1991. №3 : Vol. 23.

227. Atwood J. The Status of the Mobile Equipment (Cape Town) Convention — Arrival of an International Registration System. // Uniform Commercial Code Law Journal. 2006. № 1.

228. Bartin E. De l'mpossibilite d'arriver a la supprission definitive des conflits de lois. // Clunet. Paris : 1897. № 1897.

229. Bartin E. Doctrine des qualifications. // Cours de l'Academie de droit international. 1930. I.

230. Bridge M., Macdonald R., Simmonds R., Walsh C. Formalism, Functionalism and Understanding the Law of Secured Transactions. // McGill Law Journal, 1999. № 44.

231. Bonnel M. The UNIDROIT Principles and CISG. // An International Restatement of Contract Law. New-York : Transnational: Irvington, 1997.

232. Choroszucha L. Secured Transactions in Poland: Practicable Rules, Unworkable Monstrosities and Pending Reforms. // Hastings Internationall Comparative Law Review. 1994. №17.

233. Clark L. The 2001 Cape Town Convention on International Interests in Mobile Equipment and Aircraft Equipment Protocol: Internationalising Asset-Based Financing Principles for the Acquisition of Aircraft and Engines. // Journal of Air Law and Commerce. 2004. № 69.

234. Cuming R. C. The Convention on International Interests in Mobile Equipment. When It Applies And With What Consequences. A paper presented to the Canadian Cape Town Convention Seminar Toronto Ontario. April 2930, 2013. URL : www. capetowntreatyforum. com./toronto/2013/presentations/Mobi le Equipment Convention Conference Paper.doc (дата обращения: : 12.11.2013).

235. Cumulative Remedies Under Article 9 of the Uniform Commercial Code: An Answer to Fuentes v. Shevin, // William & Mary Law Review. 1972 :. 213 : Т. 14.

236. Davidson T. D., Liechtling M. A., Beardsley W. P. and anor. Executive's guide to remedies. Equipment Leasing and Finance Association, 13.01. 2015. https://www.elfaonline.org/issues/legal/PDFs/Remedies.pdf. (дата обращения: 01.02.2015).

237. Davies I. The New Lex Mercatoria: International Interests in Mobile Equipment. // International and Comparative Law Quarterly. 2003.Т. 52.

238. Despagnet F. Des conflits des lois relatifs a la qualification des rapports juridiques. // Journal de droit international prive. 1898. № 25.

239. Drobnig U. Secured Credit in International Insolvency Proceedings. // Texas International Law Journal. 1998. № 33.

240. Gabriel H. The New Zealand Personal Property Securities Act: A Comparison with the North American Model for Personal Property Security. // Internationall Lawyer. 2000. № 3.

241. Gebauer M. Uniform Law, General Principles and Autonomous Interpretation. // Uniform Law Review. 2000. № 4.

242. Glaister W. J., Murphy R., Chan M. and ors. Lex situs after Blue Sky: is the Cape Town Convention the solution? // Cape Town Convention Journal. September 2012.

243. Gleimer E. When Less Can Be More: Fractional Ownership of Aircraft - The Wings of The Future. // Journal of Air Law and Commerce. 1999. №4.

244. Gnatek C. The New Mortgage Foreclosure Law: Redemption and Reinstatement. // University of Illinois Law Review. 1989.

245. Goode R. From Acorn to Oak Tree: the Development of the Cape Town Convention and Protocols // Uniform Law Review. 2012.

246. Goode R. Security in Cross-Border Treansactions. //Texas International Law Journal 1998. №33.

247. Goode R. The International Interest as an Autonomous Property Interest // European Review of Private Law. 2005. № 1.

248. Guniberti G. Advance relief under the Cape Town Convention // Cape Town Convention Journal. September 2012

249. Gutierrez-Machado H. The Personal Property Secured Financing System of Venezuela: A Comparative Study and the Case for Harmonization // University of Miami Inter-American Law Review. 1998. № 30.

250. Half C. Funding Growth: Leasing and Small and Medium Enterprise Financing in Russia // Harvard international Law Journal. 2002. №43.

251. Honnebier P. The New International Regimen Proposed by UNIDROIT as a Means of Safeguarding Rights in Rem of the Holder of an Aircraft under Netherlands Law. // Uniform Law Review. 2001. № 6.

252. Honnebier P. The Fully-Computerized International Registry For Security Interests In Aircraft Protocol that Will Become Effective Toward the Beginning of 2006. // Journal of Air Law and Commerce. 2005.№ 70.

253. Kreuzer K. Jurisdiction and choice of law under the Cape Town Convention and the Protocols thereto. // Cape Town Convention Journal. 2013. № 8.

254. Lewald H. Regles generales des conflits de lois. Contribution a la technique du droit international prive // Recueil des Cours. 1939. Vol. 69.

255. Magnus U. General Principles of UN-Sales Law // Rabels Zeitschrift for foreign and international Private Law. 1995. № 3-4 : T. 59.

256. Mauri G. Itterbeek B. The Cape Town Convention on International Interests in Mobile Equipment and its Protocol on Matters Specific To Aircraft Equipment: A Belgian Perspective. // Uniform Law Review. 2004. №9.

257. Mauri G. The Cape Town Convention on Interests in Mobile Equipment as Applied to Aircraft: Are Lenders Better off under the Geneva Convention? // European Review of Private Law. 2005. №5.

258. Milo J. M. Retention of Title in European Business Transactions // Washburn Law Journal. 2003. T. 43.

259. Monti G. Nejman G., Reuter W. J. The Future of Reservation of Title Clauses in the European Community. // International and Comparative Law Quarterly.

1997. Vol. 46.

260. Muriel A. Inside Story on a Very Exclusive Club for Lawyers. // European Lawyer. 2002. №1.

261. Oakley A. Proprietary Claims and Their Priority in Insolvency // Cambridge Law Journal and Contributors. 1995.

262. Rabel E. The Conflict of Laws: A Comparative Study. Vol. 4. - Chicago : University of Michigan, 1958. Vol. 4.

263. Saunders A. Walter I. Proposed UNIDROIT Convention on International Interests in Mobile Equipment as Applicable to Aircraft Equipment through the Aircraft Equipment Protocol: Economic Impact Assessment. // Air and Space Law.

1998.Vol. 23. № 6

264. Schroth P. Financial Leasing of Equipment in the Law of the United States // The American Journal of Comparative Law. 2010. № 58.

265. Shilling T. Some European Decisions on Non-possessory Security Rights in Private International Law // International and Comparative Law Quarterly. 1985. Vol. 34.

266. Sundahl M. J. The "Cape Town Approach": A new Method of Making International Law. // Columbia Journal of Transnational Law. 2006. Vol. 44.

267. Thatcher A. In Flight Between Geneva and Rome: Abandoning Choice Of Law Systems for Substantive Legal Principles In International Aircaft Finance // University of Pennsylvania Journal of International Economic Law. 1999.

268. Wassgren H. Rights of Financiers in Aircraft: a Finnish Perspective on the 2001 Cape Town Instruments // Uniform Law Review. 2004. № 3.

269. Wool J. The Case for a Commercial Orientation to the Proposed Unidroit Convention as Applied to Aircraft Equipment // Law and Policy in International Business. 1999. №31

270. Zinnecker T. The Default Provisions of Revised Article 9 of the Uniform Commercial Code: Part I // Business Law. 1998-1999. T. 54.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.